深圳驾照考试广仁考场注意事项

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广仁考场五项

广仁考场五项

广仁考场---3号道1.考试开始前准备好,并把车摆好在起点上车后准备动作---上车记得系安全带,调整座椅及靠背(调整到能看到水槽与车头棱角),调后视镜(后视镜能看到2/3车身,后门把手在右上方露出米粒大小即可)。

摆车---将车慢慢开到灰黄线中间,肩膀与之平行时停车(速度要慢);等候考试开始,考试开始后,按指纹,接着左打死,进入倒车入库,如下图:右入库前准备---将车摆到白色框里,车进来后将车棱角凸起处贴白色线慢行,此处可随意停车。

一定要慢,贴好了往前开,直到车头盖住白色框停车。

看左边后视镜,考试车是在看到车轮即将压倒白色线时停车,教练车是在看到车轮正好压倒白色线时停车,右打一圈90度,继续慢慢前进,当肩膀与黄色角平行时,停车,右打死方向盘,挂R档,进行右入库;右入库---控制好速度,慢慢后退,当在左后视镜看到车库角时,回半圈方向,继续后退,当看到车屁股与车库黄线呈半只鞋大小时回正方向盘,此时需要微调车身平行。

平行则即刻回正方向。

退到后车轮压倒库里白色线时停车(后视镜里看到是稍稍压过白色线)。

挂D档,准备左出库左出库---看一下左右后视镜,左出左宽不要动方向,如果右边宽或者两边一样宽,右打90度,数2秒回正方向盘。

当看到车窗后1/3与车库前黄线平行时,左打1圈90,左出,前进至车窗前1/3与黄白线平行时停车,挂R档,准备左入库;左入库—看左后视镜,当看到车屁股绕过车库角时,如果宽了,左打死方向盘,如果窄了,先不管,越来越宽不要动方向盘,压倒黄白线时左打死方向。

继续后退,看到车屁股与车库黄线呈一只鞋大小时回正方向盘。

此时需要微调车身平行。

平行则即刻回正方向。

退到后车轮压倒库里白色线时停车(后视镜里看到是稍稍压过白色线)。

挂D档,准备右出库;右出库---看一下左右后视镜,右出右宽不要动方向,如果左边宽或者两边一样宽,左打90度,数2秒回正方向盘。

当看到车窗后1/3与车库前黄线平行时,右打1圈90,右出。

深圳驾考要注意什么东西

深圳驾考要注意什么东西

深圳驾考要注意什么东西深圳驾考是一个相对较难的考试,因此考生在备考过程中应注意以下几个方面:首先是了解考试内容和考试要求。

深圳驾考的内容主要包括科目一理论考试、科目二技能考试和科目三路考。

考生应该详细了解每个科目的考试内容以及相应的考试要求,这样才能有针对性地备考。

其次是熟悉交通法规。

交通法规是深圳驾考科目一理论考试的重点内容,考生应该认真学习交通法规,了解各种交通标志和交通信号的含义,掌握交通规则和交通安全常识,熟悉交通事故的处理程序等。

此外,还应了解深圳市的交通管理措施、道路交通安全违法行为及处罚等相关信息。

第三是熟悉驾驶技巧和操作要求。

深圳驾考科目二技能考试主要考察考生的驾驶技巧和操作能力,因此考生应该熟悉各种车辆控制技巧,如起步、刹车、加速、转弯、变道、停车等。

同时,还应了解车辆灯光的使用方法,掌握不同交通环境下的安全驾驶技巧,如夜间驾驶、雨天驾驶、高速路驾驶等。

第四是熟悉路考路线和考试流程。

深圳驾考科目三路考是在实际道路上进行的,考生需要熟悉考试路线和考试流程。

最好提前到考试地点进行实地考察,了解路况和标志,并多进行模拟练习,熟悉考试要求和考试流程。

第五是养成良好的驾驶习惯和安全意识。

驾驶考试不仅仅是为了拿取驾照,更是为了培养良好的驾驶习惯和安全意识,保障自己和他人的生命安全。

因此,考生在备考过程中应注重提高自己的安全意识,养成遵守交通规则、礼让行人、文明驾驶的良好习惯。

最后是保持良好的心态和健康状态。

深圳驾考是一个相对较难的考试,考生在备考过程中可能会遇到一些困难和挫折。

因此,考生应保持良好的心态,积极面对困难,以饱满的热情和恒心投入到备考中。

同时,注意保持良好的身体健康,保证充足的休息和营养,保持集中注意力和良好的反应速度。

总之,深圳驾考是一个相对较难的考试,考生在备考过程中应注意了解考试内容和要求,熟悉交通法规,掌握驾驶技巧和操作要求,熟悉路考路线和考试流程,养成良好的驾驶习惯和安全意识,保持良好的心态和健康状态。

广仁科目二考试技巧及评判标准(新)

广仁科目二考试技巧及评判标准(新)
6.47m
第二倒:车辆从道路 另一端的控制线倒入 库内; 第二出:车辆从库内 开至起点。
注:车辆进退途中不 得停车。
6.64m
6.64m
2. 12m
倒车入库-教学技巧
经过两进两退完成整个项目 开始位置
库位
倒车入库-评判标准
序号 1
2 3 4
扣分内容 不按规定路线、顺序行驶
车身出线 倒库不入 中途停车
坡长≥20米
坡长:≥20米
坡度:10度
坡道定点停车和起步-操作要求
控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。 起步时间不得超过30秒。
坡道定点停车和起步-评判标准
序号 扣分内容 所扣分值
1
2
车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前 轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm
起步时间超过规定时间
-100
-100
所扣分值 -100
-100 -100 -100
侧方位停车-项目介绍
以捷达车为例
7.45m
2.32m
3.17m
车位长: 车长的1.5倍加1米;
车位宽: 车宽加0.8米;
车道宽: 车宽的1.5倍加0.8米;
侧方位停车-教学重点和难点
1、车速和离合踏板的控制; 2、通过后视镜观察地上标线及判断车身位置; 3、转动转向盘的时机和角度。
侧方位停车-操作要求
车辆在库前 方靠右停稳 后,一次倒 车入库,中 途不得停车, 车轮不轧碰 车道边线、 库位边线。
侧方位停车-评判标准
序号 1 2 3 4 扣分内容 车辆入库停止后,车身出线 中途停车 起步未打左转向灯 行驶中轮胎触轧车道边线 所扣分值 -100 -100 -10 -10
直角转弯-项目介绍

最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍)

最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍)

一、上车四项准备工作(椅、背、镜、带)(非常重要,影响看点准确):1、调座椅(至膝盖弯起约140度,脚踩离合器轻松有力,座椅边缘刚碰上右腿肚,以使右腿能在必要时起很好的支撑作用);2、调靠背(贴紧靠背时,双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端);3、调后镜(左侧后镜:调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处;右侧后镜:调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处,然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘,同时能看到车轮触地的位置);4、系上安全带。

注意事项:启动,挂挡,最后放下手刹!注意事项:先打方向盘,再换档!先盘后档!注意事项:科目二打灯二次,坡起和侧方出库。

请记住:下左、上右!二、起步步骤:1、左脚踩离合到底;2、右脚踩脚刹到底;3、放开手刹;4、空挡挂至1挡;5、点火(车钥匙拧到底,2秒后松手,不可带回车钥匙,感觉车身震动点火成功);6、松开脚刹,轻抬离合,慢慢起步。

倒库练习:1、轻抬离合器,车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线(1号线)平齐时(把握提前量),踩脚刹和离合器到底;2、换挡至R挡,松开脚刹,轻抬离合,缓缓倒车;3、左侧头部靠上靠枕的左侧(重要,把握好侧身幅度),目视后镜后车轮上部边缘位置;4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时(把握好提前量),踩下脚刹和离合器到底。

5、此时,车尾距库后边线约30cm。

坡道拐弯练习:1、上坡时,慢慢抬高离合器,增加上坡时动力,保持缓慢匀速上坡(重要);2、上到坡顶时,轻轻放开离合,做好点刹准备;3、离合器踩到底,并同时连续轻点刹车;4、做好转向准备。

注意事项:踩脚刹,应先轻后重,以免刹车过猛!注意事项:换挡时,离合器必须踩到底,否则极易烧离合器!注意事项:挂挡刚起步时,车速较慢,不可猛松离合,否则车必定熄火!如何修正方向:a、车尾向左斜,向左打方向向左倒车,挂1档,再向左打方向前进;b、车尾向右斜,向右打方向向右倒车,挂1档,再向右打方向前进。

驾考注意事项

驾考注意事项

驾考注意事项
1. 哎呀,驾考的时候可得把眼睛瞪大咯!就像上战场一样,每个细节都不能放过啊!比如,进入考场前一定要检查自己带的东西齐不齐全,身份证可别忘带啦,不然那不就抓瞎了!
2. 你知道吗,考场上千万别紧张啊!很多人一紧张就容易出错。

就好像打球的时候过于紧张就发挥不好一样。

所以要保持平常心,深呼吸,告诉自己“我能行”!
3. 练车的时候可得认真对待呀!别总觉得差不多就行。

这可不是开玩笑的,你想想,要是盖房子地基没打牢会怎么样?到时候考试肯定过不了呀!
4. 教练说的话可都要记在心里啊!那可都是经验之谈。

就跟咱们小时候听老师的话一样,准没错!比如教练说的一些技巧,一定要反复练习。

5. 考试的时候注意时间把握呀!别慢悠悠的。

这就好比跑步比赛,你不抓紧时间,别人就跑前面去啦!别等时间到了才发现还有项目没完成。

6. 模拟考试也很重要啊,你可别不当回事儿!这就好像彩排一样,提前感受一下考试的氛围和流程,到正式考试的时候心里才有底呀,难道不是吗?
7. 心态要稳住啊,不管遇到什么情况!就像船在海上遇到风浪,你得沉得住气。

别因为一个小失误就慌了神儿,那可不行!
8. 考完不管过没过都要总结经验呀!过了就总结好的地方,没过就找找问题在哪。

就跟咱们打完一场比赛要复盘一样,这样才能进步呀!
我的观点结论就是:驾考真的不是一件简单的事儿,需要我们高度重视,认真对待每一个环节,保持良好的心态,这样才能顺利通过!。

深圳科目二社会化考场驾考流程详解

深圳科目二社会化考场驾考流程详解

深圳科目二社会化考场驾考流程详解2013-11-18来源:众悦学车网责任编辑:木子为解决驾考积压问题,开设了广仁社会化考场和东森社会化考场,大大缓解了深圳科目二考试积压现象。

那么,面对新考场,大家了解多少?这两个社会化考场又有什么驾考流程呢?广仁考场和东森考场考试流程基本一致,详情如下:一、起点:1、按照指定的考试车和考道就位;2、上车准备:上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;一切准备就绪后验证指纹;3、进入考试区域:车辆起步后进入考试区域,车辆跨入黄线后立即有语音提示“已进入倒车入库”,然后逐步按照锁定距离边线1.3米的点位逐步向左边线靠拢;二、倒车入库1、进入考试区域后,车辆位置不理想时,还可以重新摆车,摆车时,车辆不能超越前控制线,倒车也不能超越后控制线,符合距离边线1.3米左右的要求即可跨越前控制线,当前轮压到该线时停车;2、车辆到达前控制线停车后则提示“请考倒车入库”,即可开始进行倒车入库操作;3、车辆起步后则迅速向右打死方向,然后留意右后视镜,车辆尾部对准库门,适当调整方向,把车辆倒入车库内;4、车辆第一次入库后,如果车身四周不越线,则提示“倒库准确”,之后起步出库;5、第二次入库无误则再次提示“倒库准确”,然后打右方向灯,3秒后起步出库。

出库后,待车辆回正即关闭方向灯。

三、侧方位停车1、倒车入库完成出库后,语音即提示“前方考试:侧方停车,请开始”;2、车辆进入侧方停车区域后即提示“进入侧方停车”;3、车辆到达前控制线停车时则提示“请开始考侧方停车”;4、侧方停车无误即提示“侧方停车准确”。

四、坡道定点停车和起步1、侧方位停车项目完成后出库即提示“下一考试项目:上坡起步,请开始”;2、车辆进入坡道区域即提示“开始考上坡起步”;3、定点停车无误即提示“停车准确”,然后打左方向灯,3秒后起步,上至坡顶即可把方向灯关闭;五、曲线行驶1、坡道起步立刻就提示“下一考试项目:曲线行驶”;2、车辆进入曲线行驶区域则提示“请开始考曲线行驶”;六、直角转弯1、曲线行驶出口处语音提示“下一考试项目:直角转弯,请开始”;2、车辆进入直角转弯区域“请开始考直角转弯”;3、直角转弯无误,驶出直角转弯区域则提示“考试结束,成绩合格”。

驾驶人考场规章制度

驾驶人考场规章制度

驾驶人考场规章制度一、考场管理规定1. 考场开放时间为每天早上8:00至晚上6:00,除了法定节假日外。

2. 考场严禁酒后驾驶,一经查实将取消资格并责令离场。

3. 考生需提前15分钟到达考场,并在规定时间内完成考试,迟到者不得进入考场。

4. 考场内严禁吸烟,大声喧哗及在非指定区域内行走,违者将受到警告并取消考试资格。

5. 考场内严禁使用手机、电子设备等通讯工具,如有违反将被认定作弊行为,取消成绩并禁止再次参加考试。

6. 考生需遵守考试秩序,听从监考人员的指挥,不准擅自离开座位。

二、考试流程规定1. 考试分为理论考试和实际驾驶考试两个阶段,合格才可领取驾驶证。

2. 理论考试包括交通法规、交通信号、道路标志、安全常识等内容,考试形式为选择题和判断题。

3. 实际驾驶考试包括倒车入库、侧方停车、坡道起步、直线行驶、曲线行驶等项目,考试形式为现场实操。

4. 考试成绩先进行公布,符合合格标准者方可进行实际驾驶考试。

5. 实际驾驶考试需遵守交通规则,按监考人员的指示进行操作,如有安全隐患或违章行为将影响成绩。

三、考试要求规定1. 考场内需穿着合适的车辆驾驶装备,包括合格的安全带、车头灯、反光镜等。

2. 考试车辆需符合规定标准,保持整洁,在开车前自行检查车辆状况,确保能够安全行驶。

3. 考试中需按照监考人员的要求进行操作,不得擅自变道、加速或刹车。

4. 在考试过程中如遇突发情况,需冷静应对,按照监考人员的指示进行处理,避免发生危险。

5. 考试过程中需保持专注,不得分心聊天、吃东西或做其他与驾驶无关的动作,以免影响考试成绩。

四、考试违规处理规定1. 若考生在考试过程中存在违规行为,将被警告或取消资格,并扣除一定的考试分数。

2. 若考生被发现作弊行为,将立即取消考试资格并对所涉及作弊行为进行处理。

3. 若考生发生事故或造成交通隐患,将被取消考试资格并立即下车。

4. 考试结束后如发现监考人员有收受贿赂等行为,需立即向相关部门进行举报。

[VIP专享]深圳广仁5项考场C2自动档考试

[VIP专享]深圳广仁5项考场C2自动档考试

深圳广仁5项考场C2自动档2015-5-8教练说这个考场允许进去看,还允许进去练车,所以考试合格率高。

当然,代价就是要多付200元进场费给驾校,还要多出一些路费、餐饮费。

如下图,自动档C2考试是上面的3号和4号车道,只需要练习一种曲线行驶和直角转弯,除非紧张腿脚发软,倒车入库和侧方位停车都好过,只有坡道定点停车才可能会扣点分。

教练为了提高合格率提成收入,喜欢推荐学员选社会考场。

学员为了避免麻烦、一次过,也乐意选择社会考场。

这里的自动档C2考试车是很新的BORA车,车况好,地上的线也还很清晰。

倒车入库:看清楚要停车的位置,3号库过线5~10厘米,要停;4号库过线20厘米要停;这些甚至都有练车人提前给你做好记号;倒车只要按照教练告诉的口诀操作,停车位也可能有练车人给你做好记号。

出库后,3号考位要向右打死,前往侧方停车位;4号考位保持1圈加90度就可以;步骤如下:打指纹;调整座位后视镜,系安全带,松手刹,挂前进档S1;个子不高的,座位一般调到最高,女的还要加垫子,目的是曲线行驶时看清楚车头盖与边线的关系。

左后视镜要能看清楚整个左后车轮,目的主要是看清楚停车的位置,以及车轮与车库边线的距离;右后视镜要能看清楚整个前门车把手,目的是侧方位停车时看清楚停车的位置;前进,方向盘与黄色边线对齐位置,向左打死方向盘,有的时候摆车就已经过了,直接向左打死。

向着停车位前进,车头盖左线与停车位线对齐,开进白色停车框中;从左镜盯着后轮,缓慢前进,可走走停停,不要走过头,直到预定位置:车轮距离左白边10-30厘米,3号库过线5~10厘米;4号库过线20厘米;向右打死方向盘,前进过黄色感应线;挂倒档,缓慢后退,盯着左倒车镜,寻找左入库直角,见到入库直角后立即回方向盘到只有1圈;缓慢后退,盯着左倒车镜,后轮进库,车身平行后回正;观察左边宽度,注意如果左边少则出库时要适当右打方向盘,并立即回正,左边宽度大则向左打,并立即回正;缓慢后退,盯着左倒车镜根部,到入库口盖住直角位置,停车;如果别人做了记号线,则后轮压到记号线停车;挂前进档,肩膀与左入库直角对齐,左打1圈加90度;前进,到达黄线或者多一点也没关系;挂倒档,缓慢后退,盯着左倒车镜,寻找左入库直角,如果感觉左边太宽,左打死;进入车库,平行时回正;缓慢后退,盯着左倒车镜根部,到入库口盖住直角位置,停车;观察两边宽度,注意如果右边少则出库时要适当左打方向盘,并立即回正;挂前进档,肩膀与左入库直角对齐,右打1圈加90度;据说它这里的车库位比训练场的要宽大一些,考场练得不错,就很容易过。

2015深圳广仁考场科目二考试攻略

2015深圳广仁考场科目二考试攻略

2015深圳广仁考场科目二考试攻略1、心态、车速、专注。

如果个子小带个坐垫,视野会好一些。

2、考试前需要携带身份证、准考证和坐垫。

3、到达考场后拿号,既得自己分到几号道和几号车。

4、考试前的准备:座椅(离合踩到底)、后视镜(看到左后轮和后把手)、安全带(如果没有系扣100分),看一下右边的座椅有没有放下去,车有没有打着火,然后才能按指纹。

松离合的时候慢慢松感受一下离合。

5、关于考道1号道,倒车入库和侧方停车都有点低坡,停好起步的时候,不要一下子松开刹车,先松点离合。

侧方位停车有一个干扰线,以黄虚线相间线为准。

1号车道从定点停车下坡的时候,车往右打一点好进曲线。

曲线是左曲线,拐弯也是左拐弯。

2号道,倒车入库和侧方停车都有点低坡,停好起步的时候,不要一下子松开刹车,先松点离合,再松刹车,定点停车下坡的时候往左打一下。

1号和2号共用一个曲线和拐弯道5号道、6号道、7号道和8号道,下坡的时候都是车往左打。

5号道和6号道共用一个曲线和拐弯。

7号道和8号道共用一个曲线和拐弯。

都是右曲线和右拐弯。

6、关于停车出发点黄线的网线不可以停车,做完了倒车入库,如果前面有一个侧方停车,在虚黄线前停车等一下,但是做完侧方停车就一定不能停车了,一定要摆好车开始上坡。

下坡以后可以停一下车,看前面有没有做曲线行驶的。

如果有等他做完。

随便也可以调一下车好进入曲线。

7、关于摆车1号道和2号道,黄线跟肩膀垂直向左打死。

5、6、7、8号道是车头盖着黄线向右打死,第一个车窗户按钮对着下面的黄线停车。

8、关于打灯:全程要打两个灯,侧方位出口要打左转向灯,半坡起步打左转向灯。

9、关于倒车入库向右打一圈半,横杆遮住左边仪表盘的40,看右边的后视镜,控制到车速,先看到角,然后看右后轮,还有三十公分的时候调一下角度,如果宽了,就往右打死。

如果窄了,就松45度,压着白线过角了,马上右打死。

然后看左边的右后边线,露出10公分,然后快速回正。

看是看左边的后视镜。

深圳科目三注意事项

深圳科目三注意事项

1、逆时针绕车一周项目。

顺序:1左后方2右后方3右前方4左前方2、上车后学员进行起步前检查,调整座椅、检查车门是否关闭、调整后视镜、系好安全带、检查手刹是否拉起、检查档位是否在空挡(P档)、车辆是否是启动状态,所有项目检查完毕后按指纹,按照车载语音开始模拟夜间灯光考试。

A开启灯光(近光灯)B在路边临时停车(将灯光控制开关扭至小灯位置也就是第二档,开启危险灯)C夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)D在有路灯照明良好的道路上行驶(近光灯)E通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有红绿灯控制的路口(交替使用远近光灯)F通过路口(近光灯)F会车(近光灯)G超车(交替使用远近光灯)H无照明或者照明不良路段(远光灯)模拟夜间灯光考试结束后必须关闭所有灯光3、变更车道:听到语音后开启左或右转向灯(三秒),通过内、外后视镜观察,并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。

变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。

4、靠边停车:听到语音后开启右转向灯(三秒),通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全后,减速,向右转向靠边,在30秒内平稳停车拉紧驻车制动器(超时不合格),关闭转向灯。

停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

(大于30cm的扣10分、大于50cm的扣100分、靠边停车过程中、停车时车身超过右侧边缘线或人行道边缘的扣100分)5、超车:听到语音后开启左转向灯(三秒),通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,并回头观察确认安全后,选择合理时机,完成超车动作。

超越后,开启右转向灯(三秒),通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认不影响被超越车辆正常行驶确保安全的情况下,驶回原车道,关闭转向灯。

6、掉头:听到语音后选择正确车道,观察前、后交通情况,确认安全后减速或停车,开启左转向灯(三秒)、掉头。

深圳广仁考场自编科目二

深圳广仁考场自编科目二
3.定点停车与半坡起步:先以右车头1/3对齐B线,再头向左偏看车头盖左缝对齐“停””字单人旁,从左后视镜下方看到一半地上中间的粗黄实线时停车,别犹豫,打左转向灯,慢松离合至车抖动时松脚刹起步(可参看转速表从10下降至5),向左打90度方向盘避免右边压线,特别注意:停车至起步,必须在30秒钟内完成,右车轮需在AB线之间,如果后溜迅速踩离合及刹车,慢松离合至车抖动时松脚刹重新起步,如果死火迅速踩离合及刹车重新点火起步(考试前一定要关空调,否则会死火)。
B
右倒库:挂倒挡,向右打一圈+90度,看右后视镜车轮运行轨迹,如果离库右角宽了再向右微调或右打死,平缓倒车中途不准停车,此时看左镜,当车身和边线E快平行时,马上回正方向盘向左打90度+1圈,从左后视镜下方刚看不见黄色边线D时停车,(在考场可参照左后轮正中压在H线上更精准);
左出库:挂一档前进,(如果车身Байду номын сангаас两边库边线距离不一致,前进时微调方向将车身调正),继续前行当左车门锁销刚对齐D线向左转一圈加90度,直至车门把手对齐B黄色感应线停车,前车轮可以多过点线;
5.直角转弯,进入前停车对准入口:
左转弯(1.2道):以车头右三分之一处对准A线,看左车门把手对齐左边直角时(或看车前盖盖到B线一半)立马向左打死方向盘,车直往右打一圈半回正;
右转弯(5.6.7.8道):以车头左缝对齐A边线一半,然后看右车门把手对准右直角时(或看车前盖盖到B线一半),立马向右打死方向盘,车直往左打一圈半回正。
左倒库:方向盘不动挂倒档看左后视镜慢速倒车,注意观察左后轮的运行轨迹离库左角的距离,宽了方向盘就往左微调或左打死,此时看右镜,当车身与边线F快平行时回正方向,再从左后视镜下沿看不见D线停车(在考场可参照左后轮正中压在H线上更精准);

深圳学员分享学车经验 韶关长训原来是这样的

深圳学员分享学车经验 韶关长训原来是这样的

深圳学员分享学车经验韶关长训原来是这样的上次小编与大家分享了一篇关于天津的学车日志,影响较好,想考驾照的朋友们表示很有用。

今天,小编就再跟大家分享一下深圳的学车情况,也是以一位刚考过驾照的朋友为例,希望对大家有所帮助!我在深圳一家驾校学的车,去年4月份报的名,上个月2号才拿到驾照,考了将近一年,说难不难说易也不易,只要平时练习好注意要领就可以顺利过关。

考试的时候,最重要的是放松心情,消除紧张状态!身边一起考驾照的学员挂科的原因主要是:1、不熟悉考场(在模拟的时候一定要去看一下);2、精神紧张,到了考场头脑空白手忙脚乱;3、考试车与平时训练不同,学员对车况不熟悉、不习惯。

我呢,没有紧张的感觉,因为觉得平时练习好了,所以很有信心能考过关。

再加之平时教练教导有方。

在临考前,教练还提示我些注意事项和考场细节。

每次学车回来,我都作了总结和记录。

现把自已学车的记录要领总结了日记。

希望对学车的朋友们有些帮助!一、科目一从报名、体检、理论学习、采集指纹、考试,中间总共间隔了将近两个月,也就是6月份的时候才考过科目一,总共考了96分,过关。

二、科目二科目二就五个项目,是在广仁考场进行的模拟考试,下面按照每个项目来给大家讲讲教练教授的东西,以及自己的心得。

1、第一次练习两个小时①上车调好坐位和后视镜,上车时顺手把车门关好;②挡位及手刹位置和操作;③油门、制动(脚刹)、离合器位置和操作。

④方向盘的正确握法转动;⑤练习左右打方向和前进1挡及倒挡行驶。

2、第二次周六上午一小时倒车入库倒车入库位的要领及练习:①调左边后视镜,调到可看尽左边车门把手位置为适合;②采用离合半联动控制,倒车入库时不得停车,左右两边不得压线;③倒车入库看左后视镜,左后轮中间位置轮胎边缘接触到库位线停车;④停车车尾部离线约30公分,不得超出线。

右侧倒车入库要领:①调整好位置,左右后视镜和车内后视镜,使视线看到可视范围;②摆正车辆停在预定车位置稍靠左(即车前盖左边线与车位左边线平衡直行驶),预定位置前有一黄线(停车时车头盖与车前的黄线刚好压线为合适);③挂倒挡缓慢直线倒车,看车内右侧后窗框或往后约10公分处位置对准库位右边外直角点时(根据个人的高低不同),迅速将方向向右打尽,打尽方向后看左边后视镜,当库位左边前直角点在左后视镜出现时将方向回半圈;④车辆缓缓入库当车头摆正时或看左右后视镜车身与库位边线平衡时回正方向;⑤观察后视镜车车身与库位距离适当调整方向后按点停车。

广仁考场科目二攻略

广仁考场科目二攻略

广仁考场科目二攻略2015年7月9号周四刚刚参加完科目二考试,考试成绩90分,考试合格。

下面分享下我参加广仁考场科目二考试的经验。

平时训练篇:1,允许自己出错,然后可以自己或者跟同学以及教练分析错误原因,这点很关键,平时多暴漏自己的问题,修正之后,考试才会更有把握。

相反,平时练得好的人,虽然信心满满,麻痹大意也容易出错,身边就有案例,一哥们考前一点不紧张,信心十足在侧方位停车的时候方向只打了一圈加九十度,结果第一把挂了,第二把因为第一把失败的阴影,在倒车入库就直接挂掉。

2,端正自己的心态,这里主要涉及到两个方面,一是对教练的絮絮叨叨,骂骂咧咧要学会过滤,他们说你也是为你好,当然他们说的可能也有不对的地方,比如说对点,明明自己对得很好,可他们说对得不行,分析其原因,他们在车外观看视线角度跟自己有差别,还有就是就怕教练不帮你分析原因还一个劲地说你,说的自己在练车的时候都蒙了,此时教练的在身边对自己练车还起到副作用。

另一方面,对自己一定有信心,科目二在深圳的通过率都百分之七八十,难道就真的那么难吗?有老头老太都能考过,咱年轻人还怕啥。

一定要对自己充满信心。

3,驾校还是有些钱规则的,平时请教练吃饭,喝水,送烟的,有的时候还免不了,除非自己内心足够强大,死皮白脸缠着教练练车,要不跟教练没搞好关系,连练车的机会都很少,没办法的事情,还有拿驾照的耗时比较长要做好心理准备,能有条件在内地考试最好了。

考试准备篇:1,广仁考场一定要教练带你事先踩点,一般广仁考场在当天考试结束后,允许拿号练车的,晚上是7点半左右关闭考场,在考场练一下科目二的所有项目,这时候暴漏出来的错误都是杀伤力极大的,但是问题暴露出来也是很幸运的,请教练帮你找出问题,第二天考试完全就可以避免了,比如说我走s弯道,因为考场的弯道跟练习场的不一样,我一直以为S弯道很简单,结果在考场练了两次,两次都快压线了,原因很简单,考场的弯道长,练习场很小,当车头的三分之二在外面的时候,一定要沿着弯道曲线走完,等车正了再回正方向,我拿着练习场的经验子在考场练习,结果两次都是一段曲线还没走完,就回正方向,结果右后轮压线。

深圳广仁学车日记

深圳广仁学车日记

上车准备1调整座椅位置1做到座椅要系上安全带2试踩离合2离合慢松离合3试踩脚刹3脚刹慢放脚刹4调整反光镜4挂挡将离合踩到底挂挡5系安全带5手刹按住按钮放下手刹6起步转向灯6左右转向灯向上搬是右转向灯,向下搬是左转向灯7调路边距离“考试车”的“试”字上面的点“、”距离路边线10公分左右为不压线且靠近路边缘8调整车距先向目标靠近并在不压线的前提下加倍距离靠近,直行一段,再向相反的方向打同样距离的方向盘,直行。

9远近光灯10离开座椅要关门1控制车速车速减慢,慢松离合。

车速加快,慢踩离合。

2定点停车从左视镜刚好看到黄色停车线后,立即将离合踩到底,同时将刹车踩到底。

要提前抬高离合,匀速上坡,以免熄火。

3坡道起步踩刹车到底,慢松离合,车有振动的时候慢慢松开刹车。

车开始前进之后,慢踩离合将车速降下来。

下坡时做好点刹车4S型转弯第一个转弯,当路边缘线中分车头时,打一圈方向盘,车头回正时直行至车头到达路边缘90%(弯道路边缘线占到车头位置的90%时)打一圈方向盘,满5直角转弯“考试车”的“试”字上面的点“、”距离路边线10公分左右为不压线且靠近路边缘,当车头挡住直角边的路边缘,立一广仁考场倒车入库1倒车入库2摆车3线路一位置一到位置二4线路二位置二到位置三5线路三位置三到位置二6线路四位置二到位置一注:二侧方位停车1摆车,对齐点1将后窗玻璃分界处5公分距离和点1对齐,方向盘向右打一圈,挂倒档,倒车2对点2倒车至左后车角部对齐点2时,向左回正方向盘,继续倒车,轻踩离合控制车速3对线3后车轮正好压到线3位置时,将方向盘向左打到底,继续倒车,注意控制车速,4当车头停正之后,将倒车挡换成1档,不用恢复方向盘的方向,5车头使出车位之后向右回正方向盘,6方向盘向右打一圈,使车身回正,缓慢前进,保持试上一点与路边缘10公分的距离离合踩到底之后有一个缓冲距离,可以巧妙利用这个缓冲距离将车停放到平行与黄线的位置;注意停车入库前后距离。

深圳科目三路考流程及要点

深圳科目三路考流程及要点

一、路考考生须依照考试预约的日期和场次,提前 30分钟在签到处签到;1、请确认随身携带有效身份证件、带齐驾驶员考试所有信息资料,以备查验;2、签到时必须出示有效身份证件和驾驶员考试所有信息资料,并且验证指纹,才能成功签到,并取得“签到单”;特别注意事项:1、严禁携带任何类型的通讯工具进入考场;2、严禁携带相关学习资料进入考场。

违例者取消考试资格,情节严重者取消全部考试成绩;二、签到后,在第一候考大厅内等候,等待广播叫号。

等候期间,考生通过阅读《考场挂图》熟悉考试流程及基本规则,并调整好自己的情绪与状态;特别提示:候考大厅内张贴有《路考场示意图》,考生必须学习并了解具体的考试项目及各考试要求,以便考试时考生顺利通过考试。

三、候考大厅内的显示屏会显示出考生的签到号与东考区或者西考区及考试车编号,同时,广播会重复呼叫“请 XXX 号考生,到东考区或者西考区 XX 号车考试”,考生须记清楚并确认,系统分配到的考区及考试车编号,再到第一候考大厅出口处等候,听从考场工作人员的安排,走学员通道到第二候考区等候(即考试发车区)。

四、考生到达第二候考区域,等候考试。

在等候期间,考生必须留在指定的“候考区”内,不得随意走动,严禁进入考试范围之内,以免影响正在考试的考生。

必须等到前一位考生考试结束,下车出来后,候考考生才能进入考道发车区。

特别提示:考生到达第二候考区时,绝对禁止跨越护栏、水泥墩、栏杆、黄线等,绝对禁止擅自进入考试范围以内,以免影响正在考试的考生,违者取消考试资格。

五、考试前准备工作, 前一位考生考试结束,第二候考区显示屏会显示下一位考生准备考试信息。

1、考生须稍等片刻,上一位考生开到终点后,由领考员负责将车开到第 X 考道并把车身摆正;考生必须等到车辆摆正停稳、领考员开门下车了,方可上车(上车前考生须确认该考试车停车位置,没有骑压发车区的实线或者黄色网状线,如有骑压必须调好车身不压线才能按指纹,否则起步就不合格。

驾照场考流程及注意事项

驾照场考流程及注意事项

驾照场考流程及注意事项关键词:半离合车速经过九九八十一难,终于场考过关,为了将我的教训转化为师弟师妹们的经验,特将场考流程梳理总结了一下,写在这里。

首先声明,本人高1.70m,重65KG,我所提供的参考点均是在本人体形条件下确定的点,各人应根据自身的身体特征适当调整参考点位置。

下面正式开始:1. 上车;上车注意先上右脚,再将身子坐进去,坐到座椅上后,首先调整座椅,由于座椅前后位置对参考点影响很大,所以每次一定要将座椅调整到一个固定的位置,才能确定参考点,我是每次将座椅都调整到最前,虽然舒适性差了,但参考点肯定是不变的。

然后调整左右后视镜,将左后视镜调整到可以看到左后车身后备箱,右后视镜调整到可以看到右后车身下方地面,最后系好安全带。

2. 起步:先将离合器踏板踩到底,接着换挡手柄推至一挡,松开离合器踏板至半联动状态(即离合器开始结合,但未完全结合),松开手制动手柄,汽车即开始起步向前滑动,这时缓慢完全松开离合器踏板,汽车正常前进。

3. 定点停车:汽车在前进到定点停车的坡道前时,应尽量绕大弯,以便尽早对准右边线,在上坡时,如下图一所示对点,将视线与左雨刮上的铆钉和大白线与小黄线之间的中点成一条直线,即可保证车轮压在小黄线上,距离大白线约30mm的距离,在上坡半途中可以通过右后视镜观察右后车轮与大白线距离是否合适,进行校正。

上坡过程中要注意不要跑偏,同时控制车速,缓慢前行,如离合操纵的好,可采用半离合上坡,但如果使用不好出现溜坡,熄火就完了,所以不建议采用;图一在汽车行驶到距定点停车线前5米处开始轻踩离合器踏板,降低车速,缓慢将车行驶至如图二所示,视线与右雨刮凸起及定点停车杆成一直线时完全分离离合器,同时将制动踏板踩到底,停下汽车,然后拉起手制动手柄(注意为防止溜坡最好不要松脚制动)。

图二停车起步时,先缓松离合器踏板,感觉到车身发抖加剧,车头开始上抬时缓慢松开脚制动踏板,松脚制动时一定要慢,如感觉到车身有下滑趋势时要同时再松一点离合器,松开脚制动后可将右脚移动到油门踏板,轻踩油门将发动机转速提高到2000r/m后,再松一点离合器踏板,随即松开手制动手柄,汽车缓慢起步前行后,松开油门踏板,完全松开离合器,驶向下一考点。

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我是考试之前看到这个贴的,考过之后我觉得坡度长更容易,因为坡短了,不好对点。

因为我平时练的是车管所的坡度。

我今天抽的广仁的三号道,三号车,晕,第一次上车侧方位停车就把杆对过了。

因为没有调后视镜,还好第二把通过了,有惊无险。

[小婉yuki](2010-12-6 21:30:48)
我是2号晚上在广仁考场考的,一把过的3号道连续障碍。

楼上的花香雨MM应该说的是车管所的定点停车位吧,所以如果是去广仁考场考的筒子有些地方就不太适用了。

因为广仁考场的定点定车位比车管所的要难,1.坡度大且长,2.要求定点位与黄线的距离不能超过30公分(车管所考场的没有这个要求)。

所以广仁考场这边除了黄线还有与它距离30公分的白色线。

应该是考试车的“考”字对准黄线,不要让考字跑到黄色线的右边去,这样有可能会压到黄线导致不合格。

而试字的“言”字旁应该保持在白色线的右边。

希望能去广仁考场的筒子们有点帮助。

我昨天刚长训回来,9选三考过两次。

第一次的两次机会都死在定点停车上。

第二次的第一次机会也是死在定点停车上。

第二次的第二次机会100分过的。

总结下经验,定点停车容易出问题的几个地方:
1、进入感应区域后不可以停车,离合只能上不能下。

如果起步离合压的很低,那上坡前就要放多点离合,不然车会在坡上停顿,电脑算不及格。

2、在坡上停车时,要看准杆位“1道4道是喇叭角,2、3是玻璃角”。

所以在上车做准备时就先看看喇叭玻璃角在哪,杆是哪根,免得定点停车时慌乱看错。

3、停车完成后,语音无提示表示定点成功。

陡坡起步要踩住刹车非常慢的放离合,绝对要慢。

等开始感觉车轻微向上抖动,稳住离合慢放脚刹。

刹车放完后在放高离合。

这里绝对不可以溜车,车后退达到一定距离就直接不及格了。

如不幸死火(扣10分)赶紧踩刹车。

然后转动钥匙启动车再来。

4、建议弄个枕头放屁股后面,这样视野和脚的伸展度会更好。

用言字旁对白线右侧,用考字压黄线走。

是啊,树上有做记号的,哈
点火肯定要挂回空档的,要不一起动就往前冲了,另外把手刹和脚刹都拉好踩好,防止车后溜。

启动后在按教练教的方法半坡起步咯
【个人总结】广仁考场9选3--内附上广仁考场示意图_百度文库
总结】广仁考场9选3--内附上广仁考场示意图_百度文库
因为路两边上的小树上都有红色的漆做了标记了,是铁饼的延长线了,过饼时“车”字一竖对准标
记点就好了;
以前练定点停车,是“考试车”的“考”字左边对准黄线的左边,考试的时候是“考”字左边对准黄线的右边,也就是考字完全在线外了,在车门开门把手中间对准“定点停车”蓝色牌子的铁杆的时候,离合刹车一起踩停车,这样车的前后距离刚好。

起步时先松离合,车抖动了松刹车。

我松刹车后,发现车要往下滑,赶紧踩住刹车,继续松了一点离合。

车往前启动要打一点方向盘,不然会撞墙上。

单边桥的时候,上左边的桥是,“考试车”的“车”字对准左边桥旁边地面的一条红色虚线,到车门的扶手对准右边一颗树干刷红的树时停车,继续过右边的桥。

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