预应力混凝土渡槽施工控制措施
预制渡槽混凝土施工质量控制与提高
产模致由 生板混于 褶间凝模 皱及土板 现模浆布 象板液粘 。布进贴 粘入不 贴模严 不板密 平布, 整与导
六、提出对策
主要因素 对策 目标 负责人
模板布粘贴 模板布上口采用钢板条压紧 混凝土施工过程中避免从模板布与模板 不严密 模板布避免进浆。 间进浆 姜红斌 模板布粘贴 模板布粘贴检查验收严密性、 避免混凝土面产生褶皱现象。 不平整 平整度、牢固性。
反 弧 段 模 板 面 粘 贴 模 板 布
五、原因分析及确认
根据现状试验调查结果显示,因预制渡槽内面结构体型为U型,反圆弧段混凝 土施工过程中,气泡垂直提升依附在渡槽内模板面无法再提升,导致渡槽过水面 反圆弧段气泡密集,严重影响预制渡槽混凝土施工质量。 1、预制渡槽混凝土施工技术交底不彻底。 预制渡槽混凝土工序施工工艺,项目部制定了《预制渡槽混凝土施工作业指导 书》,同时多次组织混凝土工序作业人员、技术、质量管理人员进行交底会议。 2、使用模板布工艺施工质量要求。 预制渡槽内模板粘贴模板布接缝严密、粘贴牢固、模板布保持干净、平整, 有效使用模板布,确保预制渡槽混凝土施工质量。 3、模板布粘贴质量不合格。
七、对策实施及实施效果
1、针对模板布粘贴工艺质量的问题 1.1 组织人员进行交底学习,针对预制渡槽混凝土施工模板布的使用性能,以及确 保模板布粘贴工艺质量要求。(见下图) 实施效果:模板布 粘贴工艺质量满足 混凝土工序施工情 况下,气孔明显减 少、无褶皱,并满 足混凝土外观质量 要求。
效果检查一:目标检查 通过QC小组活动,确保了预制渡槽混凝土工序施工达到了质量目标,有效的对预 制渡槽混凝土施工有效质量控制。
职务
项 柏华东 胡林海 姜红斌 张海宁 李海平 杨兵 徐明
性别 男
男 男 男 男 男 男 男 男 男 男
水利工程渡槽预应力混凝土浇筑方案
水利工程渡槽预应力混凝土浇筑方案关键词:水利工程;预应力混凝土;施工控制;1 施工准备渡槽槽身砼浇筑施工投入的主要设备有砼拌合机、发电机、装载机、砼运输车、砼输送泵、插入式振捣棒等其他配套人工使用工具。
2 槽身砼浇筑2.1 砼浇筑分层分块槽身混凝土浇筑施工应分2次进行:第一次浇筑槽底板及部分(即:八字角以上50 cm),第二次浇筑完成剩余侧墙及顶部人行道板等混凝土浇筑。
混凝土浇筑由一侧向另一侧浇筑,均衡上升。
2.2 混凝土拌合2.2.1 计量与配料混凝土采用拌合站搅拌机集中搅拌,并配备纤维专用计量和投料设备,计量系统定期复核。
2.2.2 拌合先将纤维和粗、细骨料投入搅拌机干拌30 s,然后再加水泥、粉煤灰。
水和外加剂搅拌90 s。
2.2.3 指标控制加强对各种原材料的检测、混凝土坍落度等指标的检测,调整过程中严禁随意加水。
2.3 混凝土运输2.3.1 运输混凝土应使用砼罐车从拌和站连续、快速及时地运到浇筑仓面,尽量减少运输时间,运输过程中混凝土不允许有严重泌水、漏浆、骨料分离、坍落度变化过大以及干燥等现象,运输时间不大于45 min。
严禁混凝土运输途中加水或加冰后运入仓内。
2.3.2入仓混凝土拌和后由10 m3混凝土运输车运输至浇筑现场,再由混凝土泵车输料进仓。
运输过程中转料及卸料时混凝土最大自由下落高度不超过2 m,超过2 m时通过串筒、溜槽等辅助设施下落,防止骨料分离。
2.4 混凝土浇筑与振捣2.4.1 检查验收浇筑前仔细检查支架、模板、钢筋、支座、预拱度、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置,确保钢筋保护层厚度符合设计要求,并做好记录,对预埋于混凝土中的锚具、波纹管和预应力筋等进行全面检查验收,符合要求后再进行开仓浇筑。
2.4.2 仓面清理模板内的积渣、积水应清理干净,钢筋应保持整洁。
模板应保持严密不漏浆,模板内面涂刷脱模剂,木模板要预先湿润。
2.4.3 检测浇筑混凝土前,对混凝土的均匀性和坍落度等性能进行检测,并按规定频率制取混凝土强度试件。
渡槽预应力施工工艺及质量控制要点
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4.2预应力钢绞线施工 第四步:螺旋筋固定在设计图纸要求所在的位置。 第五步:用泡沫胶等填充材 料将波纹管与锚垫板喇叭口 之间缝隙充填密实,在外面 再用塑料胶带缠裹严实
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4.2预应力钢绞线施工 b.锚固端锚具安装 第一步:螺旋筋旋入波纹管。 第二步:固定端锚板测量定位后,用定 位钢筋固定牢靠。 第三步:约束环与波纹管牢固连接
6《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370—2015
7《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T529-2016
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3、技术要求
《湖北省鄂北地区水资源配置工程 XX 渡槽 XX 槽身施工技术 要求》 ( 湖北省水利水电规划勘测设计院 ) 中就“矩形槽预应 力钢绞线施工技术要求”章节中写得很详细,主要包括:
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2、引用标准
1《湖北省鄂北地区水资源配置工程XX渡槽XX槽身施工技术
要求》(湖北省水利水电规划勘测设计院)
2《水电水利工程预应力锚索施工规范》DL/T5083-2010
3《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
4《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2014
5《预应力混凝土用螺纹钢筋》GB/T20065-2006
1.材料要求; 2.制作与安装要求; 3.预应力钢绞线张拉要求,作业时应严格遵照执行。
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4 、有粘结预应力施工方法及控制要点
4.1
概
述
4.2
预应力钢绞线施工
4.3
预应力钢筋施工
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4.1、概述 鄂北调水工程渡槽采用有粘结后张法施工工艺
张 拉
锁定 锚具密封
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4.2预应力钢绞线施工 第五步:用棉布清洁钢绞线并检查张拉端钢绞线外露长度。 第六步:清理张拉工作面、锚垫板和钢绞线上的杂物和污染物。 第七步: 根据孔位布置,将工作锚平顺地套入钢绞线。 第八步:安装工作锚夹片,用钢管将工作锚夹片整体推入工作锚内 ,钢管内径略大于钢绞线直径(Φ15.2的钢绞线可用Φ20的钢管) 。 第九步:按编号顺序对钢绞线逐根预紧。 2)张拉设备安装 第一步: 清理工作锚及周边的杂物。 第二步:据孔位布置,将限位板平顺地套入钢绞线并与工作锚贴合 紧密。
预制渡槽工程施工方案
一、工程概述本项目为预制渡槽工程施工,渡槽跨度为40米,渡槽长度为50米,渡槽采用预应力混凝土结构。
工程位于某水渠 cross 某道路处,施工环境较为开阔,交通便利。
二、设计依据1. 业主提供的项目区1:500测绘图、场地工程地质调查报告。
2. 规范手册:《灌溉与排水工程设计规范》(GB 50288-99)、《水利水电工程等级划分及洪水标准》、《灌区水工建筑物丛书渡槽(第二版)》、《混凝土结构设计规范》(GB500102002)、《DL5169-2002T水工混凝土钢筋施工规范》。
三、施工工艺及流程1. 预制构件生产(1)生产预制构件前,应根据设计图纸进行构件的放样和切割。
(2)采用预应力混凝土工艺,对构件进行浇筑。
在浇筑过程中,应严格控制混凝土的配合比、坍落度、浇筑速度等参数。
(3)混凝土浇筑完成后,对构件进行养护,养护时间不应少于7天。
2. 构件运输(1)运输前,应对构件进行检查,确保构件质量符合要求。
(2)采用专用运输车辆进行运输,确保构件在运输过程中保持稳定。
3. 构件安装(1)根据设计图纸,对构件进行定位,确保构件的位置、高度、倾斜度等参数符合要求。
(2)采用专用连接件将构件连接在一起,连接件应符合设计要求。
(3)连接完成后,对连接部位进行混凝土浇筑,浇筑过程中应严格控制混凝土的配合比、坍落度、浇筑速度等参数。
4. 施工质量控制(1)预制构件生产过程中,应定期对混凝土强度、预应力损失等进行检测。
(2)构件运输过程中,应定期对构件进行检查,确保构件不受损坏。
(3)构件安装过程中,应定期对构件的位置、高度、倾斜度等进行检测,确保构件安装准确。
四、施工组织设计1. 人员配置本项目施工队伍应包括项目经理、技术人员、施工人员、安全员等,确保施工过程中的各项工作得到有效开展。
2. 施工设备本项目施工设备包括混凝土搅拌站、预制构件生产线、运输车辆、吊装设备、测量仪器等。
3. 施工进度计划根据工程总量和施工工艺,制定详细的施工进度计划,确保工程按时完成。
预应力混凝土施工质量控制方法
预应力混凝土施工质量控制方法一、前期准备工作1.1 设计准备在进行预应力混凝土施工前,必须进行充分的设计准备工作。
在设计准备中,必须考虑到预应力混凝土的力学性能,以及施工工艺和材料的特点,保证施工质量。
1.2 材料准备预应力混凝土施工前必须进行充分的材料准备工作。
首先,需要检查预应力钢材和混凝土的材料质量,确保其符合国家标准。
其次,需要在施工前将材料分类、分批、编号,以便于后续的施工管理。
1.3 设备准备预应力混凝土施工需要使用一系列的设备,如吊臂、预应力张拉机、浇注机等。
在施工前,必须对这些设备进行充分的检查和维护,确保其正常运转,以保证施工质量。
二、预应力混凝土施工质量检查2.1 施工前的检查在进行预应力混凝土施工之前,必须对施工现场和材料进行检查。
检查施工现场是否符合施工要求,如地基是否平整、是否有障碍物等。
检查材料是否符合要求,如预应力钢筋的规格、数量是否正确。
只有在确保施工现场和材料符合要求的情况下,才能进行施工。
2.2 施工中的检查在进行预应力混凝土施工时,必须进行频繁的检查,以确保施工质量。
首先,要检查混凝土的坍落度是否符合要求,以保证浇注质量。
其次,要检查预应力钢筋的张拉力是否符合要求,以保证预应力混凝土的力学性能。
最后,要检查混凝土的表面质量,以确保混凝土的外观质量。
2.3 施工后的检查在预应力混凝土施工完成后,必须进行充分的检查,以确保施工质量。
首先,要对混凝土的表面质量进行检查,以确保其平整度和光洁度符合要求。
其次,要对预应力钢筋的张拉力进行检查,以保证预应力混凝土的力学性能。
最后,要对混凝土的强度进行检查,以确保其强度符合设计要求。
三、预应力混凝土施工质量控制3.1 施工过程的控制在进行预应力混凝土施工时,必须进行全程的质量控制。
首先,要控制混凝土的配合比,以保证混凝土的强度和耐久性。
其次,要控制预应力钢筋的张拉力,以保证预应力混凝土的力学性能。
最后,要控制混凝土的浇注速度和浇注方式,以保证混凝土的均匀性。
渡槽工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概述本渡槽工程位于XX地区,旨在解决灌溉、排涝问题,提高农业用水效率。
渡槽全长XX米,净跨XX米,采用预应力混凝土结构,设计流量为XX立方米/秒。
本方案针对渡槽工程的施工特点,制定以下专项施工方案。
二、施工准备1. 技术准备:组织技术人员对渡槽设计图纸进行详细研究,明确施工工艺、技术要求和质量标准。
对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握相关技能。
2. 材料准备:根据设计要求,采购预应力混凝土、钢筋、水泥、砂石等原材料,并确保材料质量符合国家标准。
3. 施工设备准备:准备混凝土搅拌站、混凝土运输车、钢筋加工设备、模板支架、泵送设备等施工设备。
4. 施工场地准备:平整施工场地,设置排水设施,确保场地干燥、整洁。
三、施工工艺1. 基础施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径为XX米,桩间距为XX米。
施工过程中,严格控制桩位偏差,确保桩基质量。
2. 钢筋施工:根据设计图纸,制作钢筋骨架,严格控制钢筋间距、保护层厚度。
钢筋绑扎完成后,进行预应力张拉,确保钢筋受力均匀。
3. 混凝土施工:采用泵送混凝土,严格控制混凝土配合比,确保混凝土强度和耐久性。
施工过程中,注意混凝土浇筑顺序和振捣密实,防止蜂窝、麻面等质量问题。
4. 模板支架施工:根据设计图纸,制作模板支架,确保支架稳定、可靠。
模板安装过程中,注意模板接缝严密,防止漏浆。
5. 预应力施工:张拉预应力筋前,检查预应力筋锚固、张拉设备等,确保预应力施工质量。
6. 质量检测:施工过程中,对混凝土强度、钢筋保护层厚度、模板支架稳定性等进行检测,确保工程质量。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段:XX天2. 基础施工阶段:XX天3. 钢筋施工阶段:XX天4. 混凝土施工阶段:XX天5. 预应力施工阶段:XX天6. 质量检测阶段:XX天7. 施工验收阶段:XX天五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全教育,提高施工人员安全意识。
2. 严格执行施工规范,确保施工质量。
渡槽预应力混凝土施工措施
南水北调中线干线***渡槽工程20m跨架空渡槽C50预应力混凝土施工2006年1月1、工程概述南水北调中线总干渠***渡槽段是南水北调中线京石段应急供水工程的重要组成部分,工程位于河北省保定市满城县境内,距保定市约30公里。
***渡槽设计流量125m3/s,加大流量150m3/s。
本标段是***渡槽段工程的第Ⅱ标段,本段工程起点为渡槽进口渐变段起点,终点为渡槽20m跨槽身段。
干渠桩号(375+357~376+370.4),全长1013.4m,由进口段、进口连接段、槽身段(包括落地矩形槽段、20m跨多侧墙槽段)组成。
本标段的高标号预应力混凝土结构是20m多侧墙渡槽段,全长710m,共35跨。
中心线长339.85m 的范围为弯道段,转变半径第一段为530.946m,中心角21.574º,第二段为482.897m,中心角23.721º。
渡槽槽身单跨达20m,宽度22m,高7.7m,第34跨(槽墩编号34#~35#)由于跨越铁路,该跨布置为30m跨多侧墙槽身。
槽身为三槽一联多侧墙结构形式。
槽身底部由底板、纵梁、横梁三部分组成。
槽身底板厚50cm;纵梁顺槽身水流方向布置4根,间距5.3m,纵梁结构尺寸为(宽×高)1.3(1.4)×1.8m;横梁垂直槽身方向布置,间距2 m,共8根,结构尺寸为(宽×高)0.5×0.9m;槽身中间隔墙厚70cm,两边墙厚60 cm,边墙外侧设置侧肋,侧肋间距2 m,共8根,结构尺寸为(宽×高)0.5×0.7m;槽身顶部设连系梁,间距2 .2m,共8根,结构尺寸为(宽×高)0.3×0.7m。
结构断面图见图1:图1 槽身断面结构图2、施工重点和难点本工程为长距离调水工程,引水成本高,纵坡比为1/3900,坡度很小,减小水流阻力和水头损失及水量损失非常重要,因此要求渡槽混凝土表面(尤其是过流面)光洁、无气泡,内部密实,避免引水外渗;同时渡槽槽身单跨达20m,宽度22米,浇筑仓面大,支撑荷载大,要求支撑结构变形小,杜绝因支撑变形造成裂缝。
三向预应力现浇渡槽信息化施工工法(2)
三向预应力现浇渡槽信息化施工工法三向预应力现浇渡槽信息化施工工法一、前言在现代建筑和基础设施建设中,使用预应力技术可以提高结构强度和稳定性。
然而,传统的预应力施工方法存在着施工时间长、施工成本高等问题。
为了解决这些问题,三向预应力现浇渡槽信息化施工工法应运而生。
本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面对该工法进行详细介绍。
二、工法特点三向预应力现浇渡槽信息化施工工法具有以下几个特点:1. 提高施工效率:采用信息化技术,通过预测施工情况、自动化施工过程和实时监控施工进度,可以大大提高施工效率。
2. 优化结构设计:通过三向预应力施工,可以使结构更加均匀,提高结构的整体强度和稳定性。
3. 减少施工时间:预应力现浇施工可以提前进行预制构件制作,缩短施工时间,提前完成工程。
4. 降低施工成本:采用信息化施工工法,可以减少人力和材料的浪费,降低施工成本。
三、适应范围三向预应力现浇渡槽信息化施工工法适用于各类渡槽工程,包括公路、桥梁、隧道等项目。
特别适用于对施工时间和质量要求较高的项目。
四、工艺原理该工法基于三向预应力施工原理,通过使用预应力钢束对浇筑的混凝土进行预应力处理,从而实现对结构的强度和稳定性控制。
信息化施工则是通过预测施工情况、采用自动化设备和实时监控施工进度等手段,进行施工工艺分析和调整。
五、施工工艺1. 渡槽预制:根据设计要求,对渡槽进行预制构件制作。
2. 预应力布置:在渡槽模板中预留预应力孔,并将预应力钢束穿过孔洞。
3. 混凝土浇筑:将混凝土倒入渡槽模板,同时预应力钢束被拉力设备拉紧。
4. 预应力锚固:根据设计要求,将预应力钢束进行锚固,以保证对混凝土产生持久的预应力。
5. 养护和调整:对浇筑后的渡槽进行养护和调整,确保结构的稳定性和强度。
六、劳动组织该工法需要有合适的施工队伍和管理团队,包括预应力工程师、技术员、预制构件制作人员、浇筑工、拉力设备操作员等。
预制渡槽混凝土施工质量控制与提高
预制渡槽混凝
土试验块左侧
未粘贴模板布
反
质量,右侧粘
弧
贴模板布质量,
段
效果明显不同,
模
粘贴模板布的
板 面 粘
混凝土表面无 气泡且混凝土
贴
表面强度较高。
模
板
布
五、原因分析及确认
根据现状试验调查结果显示,因预制渡槽内面结构体型为U型,反圆弧段混凝 土施工过程中,气泡垂直提升依附在渡槽内模板面无法再提升,导致渡槽过水面 反圆弧段气泡密集,严重影响预制渡槽混凝土施工质量。 1、预制渡槽混凝土施工技术交底不彻底。 预制渡槽混凝土工序施工工艺,项目部制定了《预制渡槽混凝土施工作业指导 书》,同时多次组织混凝土工序作业人员、技术、质量管理人员进行交底会议。 2、使用模板布工艺施工质量要求。
八、体会和今后打算
在本次QC活动中,我们通过一系列学习、分析、试验、总结,充分的鼓励和 激发了小组成员的学习热情。经过大家的竭力合作,最后众志成城,圆满解决了 预制渡槽反圆弧段混凝土施工气泡集中难点。在今后的工程施工过程中,在科学 的组织理论指导下,一定要在工序、工艺、认真总结、认真分析,我们将继续坚 持应用QC方法,不断解决施工中出现的重点难点,积累施工经验,推进施工技术 发展。
预制渡槽场注解: 预制渡槽场由4大主功能区及辅助功能区组成,主功能区 为:钢筋加工场(主要进行钢筋加工、制做工序施工)、钢筋绑扎区(主要进
行预制渡槽钢筋绑扎工序施工)、制槽台座区(主要进行预制渡槽混凝土工序
施工)、预制渡槽存放区(主要进行预制渡槽临时存放、后续预应力工序施工。 储存能力为30榀渡槽);辅助功能区为:骨料仓(主要进行粗、细骨料以及沙 子的存放)、办公区。
一、工程概况
沙河制槽场位于河南省鲁山县楼张村,占地面积约 143.86 亩,制槽场承担 起止里程SH(3)2+994.1~ SH(3)4+404.1 范围内188片槽预制施工任务,渡槽 槽身采用U形双向预应力结构,单槽直径8米,U形段跨径30米,槽高9.2m,单 片槽重约1200吨,渡槽采用现场预制架槽机架设施工方法。
渡槽槽身砼浇筑及预应力张拉施工方案
目录1、工程简介 (1)2、渡槽槽身施工概述 (1)3、槽身承重排架 (1)3.1承重排架搭设依据 (1)3.2承重排架搭设验算 (1)4、槽身混凝土 (4)4.1混凝土施工的温控措施 (4)4.2槽身混凝土浇筑 (6)4.3施工缝面及止水 (8)5、预应力施工 (8)5.1概述 (8)5.2波纹管 (8)5.3钢绞线、锚垫板及排气孔 (9)5.4预应力张拉 (10)3.6锚固 (11)3.7孔道灌浆 (11)3.8封锚 (13)3.9支撑拆除 (13)3.10安全及注意事项: (13)1、工程简介高店北沟左岸排水渡槽中心桩号93+410,包括进口段(引渠、进口渐变段、进口连接段)、槽身段、出口段(出口连接段、渐变段、尾渠)及总干渠交通道路等。
槽身段由槽身、下部支承结构和基础组成。
槽身纵向承重结构采用单向张拉预应力混凝土多侧墙结构,渡槽采用2槽1联,单槽宽5.0m,侧墙高1.8m,单跨长22m,共3跨,槽身总长66m,纵坡1/500。
槽身和下部支承结构之间设置板式橡胶支座,下部支承结构中墩采用墩头修圆的薄壁墩结构,基础采用桩基础,桩径0.8m。
2、渡槽槽身施工概述渡槽槽身底模板采用钢模板拼装,墙体侧模采用定型钢模板。
槽身模板分二次支立安装:第一次支立包括双向板肋和主梁,底板八字角以上设计分逢线处;第二次模板安装为墙体和顶部板梁部位。
所有槽身混凝土施工承重结构全部采用钢架管支撑体系。
槽身混凝土浇筑顺序为:先施工中跨槽身混凝土,然后施工进口跨槽身混凝土,在完成中跨和进口跨槽身混凝土的预应力张拉及封锚混凝土后,再施工出口跨槽身混凝土。
3、槽身承重排架3.1承重排架搭设依据(1)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)(2)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204)(3)《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)(4)施工图纸3.2承重排架搭设验算3.2.1荷载效应组合渡槽槽身结构属于双向板肋和主梁结构,故采用梁板模板支架参与组合计算荷载,荷载取值如下表:梁板模板支架参与计算的荷载项及其取值3.2.2支撑架稳定验算渡槽支撑架搭设高度约 3.2m ,为低支撑空间框架式支撑架(多排或满堂设置的空间构架),小于稳定计算控制的最小高度值4m ,可不用进行支架稳定验算。
预制渡槽施工方案
预制渡槽施工方案介绍预制渡槽是一种在桥梁或隧道下方提供通道的结构,用于引导河流或水流通过。
它由一系列预制的混凝土构件组成,这些构件在现场进行组装和安装。
本文档将介绍预制渡槽的施工方案,包括材料准备、施工步骤和质量控制。
材料准备在开始施工之前,需要准备以下材料和设备:1.预制渡槽构件:这些构件由预制混凝土制成,并根据实际需要进行定制。
构件应符合相关标准和规范,并通过质量检测。
2.基础材料:用于支撑和稳定预制渡槽的基础,如砂石和碎石等。
3.混凝土:用于施工过程中的填充和修补,必须符合预制渡槽的设计要求,并通过强度检测。
4.建筑设备:包括吊车、推土机、压力机等,用于搬运和安装预制渡槽构件。
施工步骤以下是预制渡槽施工的基本步骤:步骤一:准备施工现场1.清理施工区域,确保没有障碍物和妨碍施工的物体。
2.根据设计要求,进行测量和标志,确定预制渡槽的位置和尺寸。
步骤二:安装基础1.挖掘和平整基础坑,确保基础坑的尺寸和平整度满足设计和规范要求。
2.在基础坑中铺设防渗膜,防止地下水渗漏。
3.倒入砂石或碎石,用于支撑和稳定预制渡槽的基础。
4.使用振捣机对基础进行振捣,以提高基础的密实度和承载能力。
步骤三:安装预制渡槽构件1.使用吊车将预制渡槽构件悬吊到安装位置。
2.定位和调整构件的位置,确保其与设计要求一致。
3.使用压力机或其他适当的设备将构件连接起来,确保其稳固和牢固。
步骤四:填充和修补1.使用混凝土填充预制渡槽的空隙和缝隙,确保其与周围环境紧密结合。
2.使用压力机将混凝土进行振捣,以提高填充物的密实度。
3.根据设计要求进行修补和养护,以确保预制渡槽的整体性和稳定性。
步骤五:质量控制和验收1.进行质量检测,包括预制渡槽构件的尺寸、强度和连接牢固性等方面。
2.进行外观检查,确保施工质量符合设计要求和规范。
3.完成施工记录和技术文件,包括施工过程中的检验记录和施工图纸等。
质量控制为确保预制渡槽的质量,需要进行以下质量控制措施:1.材料质量控制:对预制渡槽构件、混凝土和其他材料进行质量检测,确保其符合相关标准和规范。
渡槽槽身混凝土施工方案
XX渡槽槽身混凝土施工方案1 概述XX渡槽槽身纵向为16跨简支梁结构,单跨长40m。
槽身为三槽一联矩形预应力钢筋混凝土结构,单槽净宽7m,槽净高6.8m,边墙厚0.6m,中墙厚0.7m,底板厚0.4m,底横梁高0.7m,宽0.4m,间距2.5m。
渡槽共布置17个槽墩,墩身为实体重力墩,由墩帽、墩身、承台组成。
墩帽长26.2m,宽5.5m,高2.5m,墩身高6.7~14.1m。
承台长28.6m,宽7.6m,厚2.5m。
承台下设两排灌注桩,每排7根,桩距、排距均4.2m,桩径1.7m,桩长13.5~54m,边墩桩径1.5m,根据基岩承载力变化,桩尖深入弱风化岩内3.4~6m。
15号、16号槽墩采用扩大基础,基础底面坐落于弱风化基岩中,基础长29.5m,宽9m,厚2.5m。
进口节制闸选用开敞式钢筋混凝土结构,闸门为弧型钢钢门,采用液压启闭机。
进口节制闸闸室长22m,闸孔净宽3×7.0 m,总宽26.6m。
出口检修闸闸室长12m,宽26.6m,为3孔开敞式钢筋混凝土结构。
退水闸、排冰闸布置在渡槽进口渐变段上游右岸,中心线与总干渠轴线交角62°,退水闸和排冰闸由引渠、闸室、陡坡、消力池、退水渠组成,其中引渠、陡坡、消力池、退水渠由退水闸和排冰闸共用。
单跨槽身主要工程量见表1。
表1单跨槽身段混凝土工程主要工程量2 施工布置2.1 施工道路布置根据工程施工总布置,结合施工主干道及开挖的施工道路,槽身混凝土施工均利用施工道路运输混凝土。
2.2 施工水、电布置渡槽槽身施工用水主要用于混凝土拌制以及混凝土的养护,混凝土拌制用水由供水系统提供,混凝土养护用水采用洒水车直接供给。
拌合系统用电可直接从400KVA变压器接电缆供电,施工现场可就近从400KVA或者1000KVA变电站接线供电。
2.3 混凝土施工设备布置两套混凝土拌和系统,两套拌和系统均为HZS60型拌和站。
两套拌和系统合计生产率为80 m3/h,能够满足混凝土浇筑强度要求。
某大型渡槽预应力混凝土施工监理控制要点
某大型渡槽预应力混凝土施工监理控制要点摘要:本文结合笔者在南水北调项目从事大型渡槽预应力施工监理工作实践,从渡槽预应力混凝土施工准备阶段检查、施工工法措施、预应力钢绞线张拉及锚固、预应力张拉施工、孔道压浆、封端等方面浅述预应力混凝土施工过程中监理控制需要注意要点,希望对相关从业人员具有借鉴意义。
关键词:大型渡槽、预应力混凝土、监理控制前言:大型渡槽预应力混凝土施工难度大,质量控制要求高,在施工监理过程中,严格控制各个环节的质量,控制好预应力钢绞线穿线布设,把握好混凝土浇筑完成后的张拉时间和注浆时间,以及张拉过程中的张拉顺序,对于确保渡槽预应力混凝土质量是十分关键的。
1、渡槽预应力混凝土施工准备阶段检查1.1.分部工程开工申请,检查是否符合开工条件,是否通过监理审批。
1.2.主要人员分工,主要管理人员责任分工,钢筋、模板、混凝土振捣工、养护关键岗位技术工人安排,要求现场挂牌标示,落实质量追溯制。
1.3.材料准备情况,进场的钢筋、水泥、集料、减水剂、钢绞线、锚具、支座等质量合格,数量是否满足要求;模板材料提供进度、质量能否满足要求。
1.4.主要机械配置,混凝土拌合及运输、振捣、预应力张拉、压浆设备等是否完好,数量能否满足要求。
1.4.1.张拉设备千斤顶应为预应力系统专门设计,并经国家认定的技术监督部门认证的产品。
千斤顶的精度应在使用前校准。
千斤顶一般使用超过6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校准。
1.4.2.振捣设备插入式振动器具配合附着式振动器捣实整平。
振捣器的类型应经监理批准(振捣器应能以不小于4500脉冲/min的频率传递振动于混凝土)。
工地上应配有足够数量的处于良好状态的振捣器,以便可随时替补。
1.5.现场试验室,各种材料使用前是否复检合格,施工配合比签发等。
1.6.试验及监理单位平行试验,钢筋焊接工艺性试验、原材料复检、监理抽检。
1.7.施工组织方案审查,可采用方案会审的方式进行,在监理审核基础上组织参建各方审核方案的适用性、可行性,研讨方案中的重要、关键环节。
大型渡槽后张法预应力施工控制
大型渡槽后张法预应力施工控制一、工程概况洺河渡槽预应力槽身施工共计16跨,每跨槽身长40m、宽24.6m、高8.3m,槽身预应力施工采用三向张拉:分别为槽身中、边墙纵向张拉,槽身横向、底板纵向及槽身竖向张拉。
槽身及封锚砼强度等级采用C50,一跨槽身槽身砼方量为1741m3。
二、大型渡槽后张法预应力施工控制(一)波纹管安装渡槽钢筋安装并验收合格后,按预应力筋设计坐标进行定位筋放样,安装井字形定位筋,定位筋应点焊成片并与周围主筋焊接以加强其整体性;直线段定位筋间距不大于1m,曲线段定位筋间距不大于0.5m。
预应力筋采用φ90塑料或金属波纹管成孔。
管道接长采用接头管,接头管长度20~30cm。
接头管两端采用胶带缠裹严密以防渗漏。
波纹管安装前、安装后和穿束结束后,检查管道有无孔洞、破裂等缺陷,发现问题及时用胶带缠裹严密。
(二)钢绞线下料、编束和穿束下料编束场地要平整干净(或铺彩条布)。
钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中,再将铁皮剪断,然后抓住钢绞线一端,将钢绞线缓缓拉开(注意不使钢绞线产生有害变形,对有害变形的部分必须除掉),钢绞线下料用砂轮切割机切断,以确保钢绞线齐整不散头。
严禁用电、气焊切割,以防热损伤。
将下好的钢绞线放在工作台上,据设计编制成束。
要求编束一定要绑紧,钢绞线要顺直,根与根之间不得相扭。
穿束前将压浆孔及锚垫板上的混凝土灰浆清理干净,孔道用空压机向孔内吹气将杂物吹出。
澧河渡槽槽身跨径40m。
纵向钢绞线直线索下料长度40.58m,曲线索下料长度40.82m,单索重312.75~584.26kg(7~13根),若整束锚索制作好再穿索难度非常大(锚固端有先浇跨混凝土和侧墙竖向钢筋及竖向波纹管阻挡)。
对此在穿束前先将波纹管下料连接,并按设计锚索线形将波纹管固定,穿索采用单根绞线穿索。
为保证绞线在孔道内不产生绞纽,从张拉端穿牵引铅丝,每穿一根绞丝都做好标示,后续张拉施工证明该方法是可行的。
探讨大型渡槽预应力施工技术的质控要点
探讨大型渡槽预应力施工技术的质控要点摘要:大型渡槽预应力施工技术发挥出自身影响力,应该明确实际的应用条件,在此基础上制定出科学的质控措施,确保大型渡槽预应力施工技术展示出强大功能,保证项目的基本质量。
关键词:大型渡槽;预应力施工技术;质控要点大型渡槽预应力施工难度较大,有着极为严格的质量控制要求,主张在落实监理工作时合理把控各个环节的质量,详细分析预应力钢绞线穿线布设状态,以此才能让整体的效果得以维护,避免出现多种隐患。
受到诸多因素的影响,大型渡槽预应力施工技术应用中反映出不足之处,需要做好质量控制工作,明确相关要点【1】。
一、大型渡槽预应力施工准备工作为保证项目的整体效果符合预期,需要将准备阶段的工作落实到位,还要结合施工要求加以分析,明确具体的要领。
分布工程开工申请至关重要,需要对开工条件展开详细分析,判断是否经过了监理审批,获取了相应资质。
此外,人员分工上,应该高度重视合理性和科学性,细化出模板、钢筋以及混凝土等关键岗位技术人员,落实质量追溯制,给项目整体建设保驾护航。
对于材料,需要落实好针对性分析,如水泥以及钢绞线等,均要保证质量合格,数量上也要符合标准。
机械设备也是需要重点考虑的内容,要保证张拉设备、振捣设备等符合需求,给大型渡槽施工提供支持。
相关单位应该设置出现场实验室,以便各种材料使用前接受对应检查,还要优化相应的管控方案【2】。
对施工组织要进行详细审查,运用方案会审的方案,使得方案更具可行性和适用性。
二、大型渡槽预应力施工阶段的质控要点(一)掌握张拉时间及顺序结合大型渡槽项目的具体要求,槽身强度达到90%设计强度且龄期在7天以上时需要施加预应力。
在张拉前期,应该将承压面清理干净,对于锚垫板进行检查,还要判断波纹管边缘的混凝土质量,如果发现存在着空鼓问题,应该及时将其修补,当待修补混凝土强度超出了设计强度的90%,可以及时的落实好张拉工作。
监理环节,需要明确张拉条件,还要控制好相应顺序。
渡槽预应力施工过程控制
渡槽预应力施工过程控制发表时间:2019-09-16T11:02:48.563Z 来源:《基层建设》2019年第18期作者:马尚乾[导读] 摘要:由于我国的地域辽阔,导致水源分布不均匀,整体呈现南部水源多,北部水资源较少的情况,且在降水方面,南方地区的降水量也要高于北方。
青海省水利水电勘测设计研究院青海西宁 810000摘要:由于我国的地域辽阔,导致水源分布不均匀,整体呈现南部水源多,北部水资源较少的情况,且在降水方面,南方地区的降水量也要高于北方。
因此,想要实现水资源的共享,就需要进行南水北调,而南水北调工程中渡槽预应力施工的过程控制极为重要,基于此,本文对渡槽预应力施工过程控制进行分析与论述。
关键词:渡槽;预应力施工;过程控制随着我国科技水平的快速发展,对于水利工程中的渡槽施工也有着很大的影响,在很大程度上提高了渡槽施工的质量水平。
渡槽预应力施工技术也得到了很好的发展,使我国水利工程的建设质量进一步提高。
渡槽预应力施工过程控制对于水利工程的整体质量有着至关重要的影响,因此,加强对渡槽预应力施工过程的控制,是实现水利工程质量提高的重要措施。
1.预应力技术1.1预应力混凝土技术预应力混凝土技术是指对混凝土结构预先施加荷载力,使混凝土结构在此情况下产生压应力,进而减少、甚至抵消因外部荷载力施加而产生的压应力。
该技术可以有效提高混凝土结构的刚性,并且能减少混凝土结构的弹性变形,提高混凝土结构的抗性与使用寿命。
预应力混凝土技术的应用优势主要体现在两方面:一,对混凝土构件的抗裂能力进行了提升,普通的混凝土构件并没有预应力,因此其抗裂能力都是取决于自身的抗拉强度,因此抗压强度较低。
而施加过预应力的混凝土构件,其内部受拉区有预应力的存在,可以在受到外部荷载力的情况下对进行抵消,只有将混凝土构件内的预应力全部抵消,并超过了混凝土本身的拉应变之后,预应力混凝土构件才会开裂。
二,预应力混凝土技术在提高了混凝土构件抗裂能力的同时,也在很大程度上提高了混凝土构件的整体刚度。
预应力混凝土渡槽施工控制措施
预应力混凝土渡槽施工控制措施摘要:南水北调总干渠南阳段的草墩河渡槽为大型三向预应力渡槽,槽体施工中承重支架采用贝雷架,采用架立钢筋和u形筋卡精确的进行预应力筋的定位和加固;混凝土采用水平分段分层浇筑,并采用二次复振的方法保证了槽体混凝土质量。
制定了科学合理的预应力张拉程序和张拉工艺,并用摩阻试验测试槽预应力体系的孔道预应力损失,并采取综合措施降低预应力损失值,保证了预应力施工质量。
本文对槽体混凝土和预应力的施工施工工艺和质量控制措施进行了总结,以供类似工程参考。
关键词:三向预应力渡槽贝雷支架预应力张拉中图分类号:tu37 文献标识码:a 文章编号:一、工程概况草墩河渡槽位于南水北调总干渠桩号181+693~182+024,主要建筑物从进口至出口依次为:进口渐变段、进口节制闸、进口连接段、槽身段、出口过渡段、出口检修闸、出口渐变段。
渡槽采用单跨双幅布置,受力体系为简支渡槽。
跨径组成为5×30m,槽体长29.94m,渡槽重2029吨,设计水深6.26m,加大水深6.96m,上部为三向预应力矩形槽,下部为空心薄壁墩,桩基础。
单槽净宽13m,槽净高7.28m,槽端底板厚1.15m,宽15.5m,腹板底宽1.07m,顶宽0.9m,槽体高8.93m;跨中底板厚0.7m,宽15.5m,腹板底宽1.07m,顶宽0.7m,槽体高8.48m,双幅槽体间距2.5m。
二、槽体混凝土施工1.施工顺序槽体混凝土浇筑先从3#墩间第三跨施工,后分别向下游进行第四跨、第五跨逐跨施工;向上游进行第二跨、第一跨逐跨施工;每一跨作为一节施工段,槽体混凝土浇筑按槽体混凝土底面向上3.2m 高度分层浇注施工,分缝处采用预留齿槽与防水板共用方式止水,先浇筑底板和部分腹板,后浇注腹板和顶板。
每跨槽体左幅先行施工,右幅槽体晚于左幅15天左右开始施工,左幅腹板混凝土强度达到2.5mpa后,腹板模板拆除进行右幅槽体腹板混凝土施工。
2.槽体承重排架搭设及模板安装渡槽槽身采用贝雷梁支架现浇,现浇支架按两跨双幅连续梁布置,支架基础为钻孔桩扩大基础,整个支架由下至上依次为钢管支架、工钢横梁、贝雷梁、分配梁、模板等。
预应力钢筋混凝土U型薄壁渡槽槽身支架现浇法施工技术方案
预应力钢筋混凝土U型薄壁渡槽槽身支架现浇法施工技术方案摘要:U型现浇渡槽槽身预应力钢筋混凝土薄壁结构的施工是渠系建筑物施工的难点。
通过对小浪底北岸(济源)灌区工程三标段大沟河渡槽槽身U型现浇支架法钢筋混凝土施工关键技术工序的介绍,提出了施工过程中存在的问题及有关注意事项,并阐述了施工中需注意的几个质量控制措施。
为今后同类工程施工提供了参考借鉴。
关键词:预应力钢筋混凝土U型薄壁结构施工1工程概况小浪底北岸(济源)灌区工程三标段大沟河渡槽位于河南省济源市清涧村的大沟河上,起止桩号10+416.55-10+489.55,长度73m。
设计流量30m3/s,槽身结构型式为预应力混凝土矩形槽,下部结构为薄壁墩和扩大基础。
中间三节单节长20m,槽深3.7m,内口宽3.5m,槽身厚30cm,坡降1/600。
槽身为单槽,采用C50预应力钢筋混凝土,20m段单节混凝土方量为100.64m3。
预应力钢筋分布在槽身底板,共4束,钢束采用标准GB/T5224-2003φs15.2mm高强低松弛钢绞线。
槽身纵断面、横断面图如图1所示。
2渡槽槽身施工技术方案采用碗扣式满堂脚手架进行现浇施工。
地基处理按分层压实、浇注20cm混凝土进行处理;满堂支架采用碗扣式脚手架;槽身模板底模和内模采用胶合板,外模采用定型钢模;槽身钢筋、预应力筋及预应力管道均在加工场制作,现场人工绑扎,一次成型。
混凝土在搅拌站集中加工,罐车运至现场,泵车浇筑。
图1现浇槽身纵刨面、横断面图施工工艺如下:图2 支架现浇槽身施工工艺流程2.1满堂支架2.1.1支架地基处理将原河沟底部淤泥全部清除,标高挖至河沟基岩上。
分层回填级配碎石压实,并设置横向单向横坡,坡度控制在1%范围内,便于及时排除雨水;然后在压实度满足要求后浇筑一层15cm厚C20混凝土,横坡调整到1%内。
同时在基础周围设置排水沟,以防止雨水和其它水流入支架区,引起支架下沉。
2.1.2脚手架支架布置⑴支架材料规格支架采用碗扣式钢管架,立杆主要采用3.0m、2.4m、1.8m几种,立杆接长错开布置,顶杆长度为1.2 m 、0.9m,横杆采用0.9m、0.6m两种组成,顶底托采用可调托撑。
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预应力混凝土渡槽施工控制措施摘要:南水北调总干渠南阳段的草墩河渡槽为大型三向预应力渡槽,槽体施工中承重支架采用贝雷架,采用架立钢筋和u形筋卡精确的进行预应力筋的定位和加固;混凝土采用水平分段分层浇筑,并采用二次复振的方法保证了槽体混凝土质量。
制定了科学合理的预应力张拉程序和张拉工艺,并用摩阻试验测试槽预应力体系的孔道预应力损失,并采取综合措施降低预应力损失值,保证了预应力施工质量。
本文对槽体混凝土和预应力的施工施工工艺和质量控制措施进行了总结,以供类似工程参考。
关键词:三向预应力渡槽贝雷支架预应力张拉中图分类号:tu37 文献标识码:a 文章编号:一、工程概况草墩河渡槽位于南水北调总干渠桩号181+693~182+024,主要建筑物从进口至出口依次为:进口渐变段、进口节制闸、进口连接段、槽身段、出口过渡段、出口检修闸、出口渐变段。
渡槽采用单跨双幅布置,受力体系为简支渡槽。
跨径组成为5×30m,槽体长29.94m,渡槽重2029吨,设计水深6.26m,加大水深6.96m,上部为三向预应力矩形槽,下部为空心薄壁墩,桩基础。
单槽净宽13m,槽净高7.28m,槽端底板厚1.15m,宽15.5m,腹板底宽1.07m,顶宽0.9m,槽体高8.93m;跨中底板厚0.7m,宽15.5m,腹板底宽1.07m,顶宽0.7m,槽体高8.48m,双幅槽体间距2.5m。
二、槽体混凝土施工1.施工顺序槽体混凝土浇筑先从3#墩间第三跨施工,后分别向下游进行第四跨、第五跨逐跨施工;向上游进行第二跨、第一跨逐跨施工;每一跨作为一节施工段,槽体混凝土浇筑按槽体混凝土底面向上3.2m 高度分层浇注施工,分缝处采用预留齿槽与防水板共用方式止水,先浇筑底板和部分腹板,后浇注腹板和顶板。
每跨槽体左幅先行施工,右幅槽体晚于左幅15天左右开始施工,左幅腹板混凝土强度达到2.5mpa后,腹板模板拆除进行右幅槽体腹板混凝土施工。
2.槽体承重排架搭设及模板安装渡槽槽身采用贝雷梁支架现浇,现浇支架按两跨双幅连续梁布置,支架基础为钻孔桩扩大基础,整个支架由下至上依次为钢管支架、工钢横梁、贝雷梁、分配梁、模板等。
底模板采用厚1.8cm,长2.44m×宽1.22m竹胶板拼装。
底模安装好以后进行支架预压,对其位移、变形等方面进行测量,验证模架的实际受力反应与理论计算是否一致,准确掌握模架在现浇槽体施工过程中的实际挠度和刚度,得到模架在实际荷载作用下的弹性和非弹性变形,并消除结构的非弹性变形及正确设置预拱度,保证浇筑的槽身结构线形符合图纸设计要求,保证模架正常工作和安全使用。
3.钢筋及预应力筋安装底模板以及支座安装结束之后进行钢筋绑扎,φ20及以上钢筋采用机械连接,φ20以下钢筋采用搭接焊,钢筋交叉点采用扎丝进行绑扎,对腹板与底板钢筋交界处采用点焊加固。
底板第一层钢筋绑扎完毕之后进行底板波纹管施工,底板横向波纹管2层,纵向波纹管1层,总计3层。
施工顺序分别为横向下层预应力→纵向预应力→横向上层预应力,底板预应力施工完成之后,即开始进行底板上层钢筋安装。
预应力钢绞线由于采用夹片式锚具与穿心式千斤顶进行单端张拉,所以钢绞线下料长度为构件的孔道长度、张拉端锚垫板厚度、夹片式工作锚具厚度、张拉端外露预留长度、锚固端长度之和,在平整的场地上直线定出下料长度,用砂轮切割机切断,不得用电弧切割,钢束穿入波纹管前,按设计图纸每个孔道编号需配置钢绞线的数量,将钢绞线扎成束,每根钢绞线间应保持平行,人工穿束,困难时采用卷扬机配合。
由于槽身分为两仓浇筑,分仓线在距底板3.2m的高度,因此钢筋分为两次安装,接头采用机械连接。
腹板纵向预应力安装施工顺序从下往上逐步施工,先施工架立钢筋,其竖向位置按照图示预应力高程减去实际波纹管1/2直径所得高程确定,在腹板钢筋上标识出该位置,标识的点增设具有代表性的点,具体为端点、弧线起止点,确保预应力管道坐标准备无误,用粉笔在架立钢筋上标识出预应力管道的平面位置。
腹板竖向预应力用3条架立钢筋固定,架立钢筋横向布置在紧靠管道外缘处,3条架立钢筋竖向倾斜度与预应力管道倾斜度一致,第一道架立钢筋选择安放在固定端,第二道选择距底板2m处设置,第三道架立钢筋设置在腹板分仓处,架立钢筋设置完成之后,用粉笔标识出每道预应力管道位置。
预应力筋采用汽车吊配合人工安装,及时校核调整管道,确保预应力管道位置无误。
u形筋卡住预应力管道,同时u形筋与架立钢筋点焊,安装定位钢筋网,确保管道牢固、平顺。
4.混凝土浇筑及养护使用两套混凝土汽车泵泵送混凝土入仓,单槽体浇筑方向由跨中向两端进行,采用纵向4m分段、水平分层厚度不大于30cm连续灌筑;布料先从中间放料,利用混凝土的流动性使之由底板中间向四周扩散,两端底板及两侧腹板同步对称均匀浇筑,由两端向跨中方向推进直至底板浇筑完成;为保证腹板根部的导角(250×40)混凝土密实,在该部位的模板上预留天窗。
腹板混凝土浇筑同时均匀上升,在混凝土墙体浇筑时,要控制混凝土的浇筑上升速度,速度不能过快,避免发生意外,浇筑层铺厚度控制在30cm以内。
腹板第一分段混凝土在距离槽体内侧45cm预留宽10cm,深10cm 梯形齿槽,水平分缝布置4cm高,2cm宽遇水膨胀橡胶止水条,膨胀率≥300,保证分段间混凝土不泌水,砼结合面采取高压水冲毛为主,辅以人工凿毛,清除乳皮,确保结合面不小于6mm的自然粗糙面,清水冲净,无积渣残物。
腹板混凝土浇筑方向由两端向跨中方向进行,在跨中合拢,腹板混凝土浇筑同时均匀上升,要控制混凝土的浇筑上升速度,速度不能过快,避免发生意外,浇筑层铺厚度控制在30cm以内。
混凝土采用二次复振的方法,即在混凝土正常振捣30min后再进行一次振捣,以排除混凝土内的气泡,保证混凝土表面光洁度。
浇筑过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣,同时在振捣时相对应的模板外侧配合人工采用橡皮锤敲击辅助振捣排气。
混凝土浇筑完毕后,表面立即覆盖土工膜和保温被保温,混凝土浇筑完毕12~18h后即开始洒水养护,使其表面保持湿润状态,在炎热干燥气候情况下应提前进行养护。
槽体第一层混凝土浇筑前,在槽身每个底板内埋设2个温度探头,其中一个埋设在底板中间部位,用于测量内部温度,另外一个埋设在腹板混凝土水平缝中间处表面向内5cm位置,用于测量混凝土表面温度。
在气温较低且温度梯度较大时段内,应进行28d龄期内混凝土的保温工作,混凝土的保温采取延长拆模时间、覆盖保温被等措施。
三、预应力张拉1.预应力钢绞线束张拉顺序槽身纵、横、竖向均采用有粘结预应力钢绞线,采用后张法施工。
纵、横、竖向钢绞线均单端张拉,底板上层横向钢绞线沿干渠流向奇数排右侧端张拉,偶数排左侧端张拉,底板下层横向钢绞线沿干渠流向奇数排左侧端张拉,偶数排右侧端张拉,竖向钢绞线采用上端张拉,纵向钢绞线在施工前进方向的一端张拉。
共配置两台300吨穿心式油压千斤顶,左右对称张拉,钢绞线张拉顺序分步如下:step1:将腹板纵向zx15、zx16束按从上向下的顺序两侧腹板对称张拉至1.0σcon。
→step2:将底板纵向zx1~zx14束中的奇数束按从两边向中间的顺序对称张拉至1.0σcon。
→step3:将腹板纵向zx17~zx19束按从上向下的顺序两侧腹板对称张拉至1.0σcon。
→step4:将底板横向hx1~hx37束和竖向sx1~sx37中的奇数束张拉至1.0σcon,同一断面上底板上下层横向钢束同时张拉,然后对称张拉两侧腹板竖向钢束,即hx1→sx1→hx3→sx3……,严禁所有底板横向钢束张拉完毕后再张拉竖向钢束,竖向预应力施工方向为从两端向跨中进行张拉。
→step5:钢束灌浆强度达到其设计强度80%后拆除支架,支架拆除宜由跨中向两端对称进行,开始施加结构的自重→step6:将底板横向hx1~hx37束和竖向sx1~sx37中的偶数束张拉至1.0σcon,同一断面上底板上下层横向钢束同时张拉,然后对称张拉两侧腹板竖向钢束,即hx2→sx2→hx4→sx4……,严禁所有底板横向钢束张拉完毕后再张拉竖向钢束。
预应力施工方向为从两端向跨中进行张拉。
→step7:将底板纵向zx1~zx14束中的偶数束按从两边向中间的顺序对称张拉至1.0σcon。
2.摩阻试验试验原理:第一幅槽体浇筑混凝土时全部采用yjm型锚具,试验对象为槽体的纵、横、竖三向预应力体系,试验的束数为腹板纵向束n1~n3各1束,底板上层横向束不少于2束,下层横向束不少于2束。
测试草墩河渡槽预应力体系的孔道预应力损失来反推管道摩阻k、μ值,并对测试结果进行分析评定,并将试验结果反馈给设计进行复核。
测试方法:试验前对选定的孔道进行穿束、安装传感器、安装锚圈(不放锚塞以便反复张拉试验)、放对中套、安千斤顶。
两端千斤顶先同时充油至3~5mpa压力,然后一端张拉,一端锚固,以张拉力10%δcon、35%δcon、60%δcon、85%δcon、100%δcon 五级,逐级张拉到稍大于设计吨位为止,各级均记录传感器、油压表、千斤顶油缸长度变化值,注意在主、被动端的传感器应同时读数。
然后千斤顶放松,再以原来的被动端改为主动端重复试验,此为一次试验过程完毕。
以上试验须重复三次,对应结果计算平均值。
孔道摩阻力导致预应力损失值δn=δk[ 1-e],先进行直线孔道摩阻力试验,按公式弯曲孔道端部切线交角θ为零时求得孔道偏差系数k值,再进行曲线孔道的摩阻力试验,并将以上k值代入上式求得孔道摩阻系数u值。
3.钢束张拉钢束张拉按同步、对称、同时张拉的原则,按要求顺序进行张拉,本工程选用的φs15.2预应力钢绞线,每束张拉控制应力1302mpa,预应力钢束张拉时应力增加的速率控制在100mpa/min,分级张拉程序为:0→10%δcon(开始计入伸长量)→35%δcon→60%δcon→100%δcon(持荷稳压≥5min)→补足103%δcon(锁定锚固);从10%δcon~60%con每级加载到位持荷2min再进行下级张拉,100%δcon持荷5min,补足103%δcon持荷2min。
预应力张拉采用双控,即应力控制和伸长值控制,应力控制即由压力表读数控制,伸长值控制按张拉过程实测伸长值与理论伸长值比较,预应力钢束张拉伸长量的测定值与理论伸长值相比误差不得超过±6%。
钢绞线张拉完成后,松开送油截止阀,张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米,工作锚片锚固好预应力筋,关闭回油油路截止阀, 向回程油缸送油, 活塞慢慢回程到底,按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。
在距工作夹片5cm处,采用砂轮机切除多余的预应力筋,在锚板及锚垫板之间的缝隙处涂抹环氧树脂,然后安装保护罩,用螺栓固定在锚垫板上,通过保护罩的预留孔压微膨胀水泥砂浆,将锚具密封,为压浆做好准备。