停车场道闸系统常见故障分析及故障排除方法

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道闸故障处理方法

道闸故障处理方法

道闸故障处理方法一、前言道闸作为停车场的重要设备,经常会出现各种各样的故障问题。

对于停车场管理人员来说,及时处理道闸故障是保证车辆出入顺畅的重要措施。

本文将介绍道闸故障处理方法,帮助停车场管理人员更好地解决道闸故障问题。

二、常见故障及处理方法1. 道闸无法开启当道闸无法开启时,首先需要检查电源是否正常连接。

如果电源连接正常,则需要检查电机是否损坏或者其它部件是否有松动等问题。

如果发现电机损坏,则需要更换电机;如果是其它部件松动,则需要重新固定。

2. 道闸无法关闭当道闸无法关闭时,首先需要检查光电开关是否正常工作。

如果光电开关没有问题,则需要检查限位开关是否失效或者其它部件是否有松动等问题。

如果发现限位开关失效,则需要更换限位开关;如果是其它部件松动,则需要重新固定。

3. 道闸速度过慢或过快当道闸速度过慢或过快时,首先需要检查马达的转速是否符合要求。

如果马达转速正常,则需要检查道闸的机械结构是否有问题。

如果发现机械结构有问题,则需要重新调整。

4. 道闸无法感应车辆当道闸无法感应车辆时,首先需要检查地磁线圈是否正常工作。

如果地磁线圈没有问题,则需要检查控制器是否失效或者其它部件是否有松动等问题。

如果发现控制器失效,则需要更换控制器;如果是其它部件松动,则需要重新固定。

5. 道闸无法手动操作当道闸无法手动操作时,首先需要检查手动开关是否失效。

如果手动开关没有问题,则需要检查手摇轮或者其它部件是否有松动等问题。

如果发现手摇轮损坏,则需要更换手摇轮;如果是其它部件松动,则需要重新固定。

三、预防措施1. 定期维护为了保证道闸的正常运行,停车场管理人员应该定期对道闸进行维护,包括清洗、润滑、紧固等工作。

2. 注意使用环境停车场管理人员应该注意使用环境,避免在恶劣的环境下使用道闸,比如雨天、雪天等。

3. 注意操作规范停车场管理人员应该注意操作规范,避免在不当的情况下操作道闸,比如强行拉动道闸等。

四、总结道闸故障处理需要根据具体情况进行分析和处理。

停车场智能道闸系统常见问题及解决方法

停车场智能道闸系统常见问题及解决方法

停车场智能道闸系统常见问题及解决方法
停车场智能道闸系统一般是口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等这些设备组成的,所以哪方面出了问题,就可以从哪方面着手解决。

问题一:车进道闸感应区没反应,通话键和按票键灯不亮,并且没有语音提示。

1、首先查看单片机的故障可能性,看单片机是否运转
2、然后看感应器是否正常工作
3、检查光藕是否有问题
4、票灯接线是否正常运作
只要检查这四个地方,就能找出这个问题的解决方法了。

问题二:明明检测记录过车牌号,但就是识别不了
1、智能车牌识别的主要技术难度就是来自于图片采集,由于车牌的多样性和采集时环境因素的不稳定性,比如大雨、大雾、夜晚等,会使有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。

这种情况主要是对停车场系统的感光部件就有一定要求,只有硬件配置过关,才能采集出让您满意的效果。

视频的摄像机也要提高一些配置,检查视频设置不正常(设置正常),显示器分辨率、颜色桌面大小调节。

2、在公路和城市内的实际应用过程中,很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的,车牌在使用几年后,难免会出现污染和磨损等现象。

大部分车牌磨损我们都研究出了解决方案,但是如果情况实在太过严重,那么这时就需要人工干预了。

道闸故障处理方法

道闸故障处理方法

道闸故障处理方法道闸是停车场、小区、工厂等场所常见的设备,它的故障会给我们的生活和工作带来诸多不便。

因此,了解道闸的故障处理方法是非常重要的。

下面,我们将介绍一些常见的道闸故障及其处理方法,希望能对大家有所帮助。

1. 电源故障。

当道闸无法正常运行时,首先要检查电源是否正常。

可以通过检查电源线路、保险丝、插座等来确定是否存在电源故障。

如果发现电源故障,应及时更换或修复电源设备,确保道闸正常供电。

2. 遥控器故障。

道闸的遥控器是控制道闸开关的重要设备,如果遥控器出现故障,道闸就无法正常开关。

此时,可以先更换遥控器电池,如果仍然无法解决问题,就需要检查遥控器是否损坏,如有损坏需要及时更换。

3. 机械故障。

道闸在长时间使用后,可能会出现机械故障,比如道闸无法完全打开或关闭、道闸卡住无法移动等。

这时,可以先检查道闸的轨道、齿轮、电机等部件是否有异物阻碍,清理异物后再进行测试。

如果问题仍未解决,可能需要对道闸进行维修或更换部件。

4. 传感器故障。

道闸的传感器是用来检测车辆是否通过的重要设备,如果传感器出现故障,道闸就无法正常感应车辆。

此时,可以先检查传感器是否受到遮挡或损坏,清理或更换传感器后再进行测试。

如果问题依然存在,可能需要调整传感器的灵敏度或更换传感器。

5. 控制器故障。

道闸的控制器是控制道闸开关的核心部件,如果控制器出现故障,道闸就无法正常运行。

这时,可以先检查控制器是否受潮、受损或短路,如果有问题需要及时更换或修复控制器。

总之,道闸故障处理需要我们对道闸的各个部件有一定的了解,并且要有一定的维修技能。

在处理道闸故障时,一定要注意安全,避免因操作不当而造成更大的损失。

希望以上介绍的道闸故障处理方法能够帮助大家更好地维护和管理道闸设备,确保道闸的正常运行。

道闸常见故障与处理方法

道闸常见故障与处理方法

道闸常见故障与处理方法道闸作为停车场和小区的出入口控制设备,长时间使用不可避免地会出现一些故障。

本文将介绍一些道闸常见故障及其处理方法。

1.道闸卡住道闸在开闭过程中,有可能会卡住无法顺利运行。

这种情况常见的原因是摩擦力过大或者机械零部件出现故障。

处理方法:首先检查摩擦力是否过大,可以适当加润滑油;其次检查机械零部件是否损坏,如零部件损坏,需要更换零部件。

2.道闸电源故障道闸不能正常开闭的原因之一是电源故障,如电源线断开、电源插头松动等。

处理方法:需要检查电源线是否接触良好,如果电源线断开需要重新接线;同时检查电源插头是否稳固,松动的话需要重新插紧。

3.道闸无法识别信号道闸无法正常识别线圈信号或遥控信号,导致无法开启或关闭。

处理方法:首先检查线圈或遥控器是否有物体遮挡,如有,需要将遮挡物清除;其次检查信号线是否连接良好,如信号线松动,需要重新连接。

4.道闸上升速度慢道闸上升速度慢可能是由于马达故障或者驱动系统出现问题。

处理方法:检查马达是否正常工作,如有异常需要更换马达;同时检查驱动系统是否正常,如有故障需要修复或更换零部件。

5.道闸下降速度慢道闸下降速度慢可能是由于阻尼器故障或者电源供应不稳定。

处理方法:检查阻尼器是否正常工作,如有故障需要进行维修或更换;同时检查电源供应是否稳定,如不稳定需要进行修复。

6.道闸无法自动复位道闸无法自动复位可能是由于限位开关损坏或设置错误。

处理方法:检查限位开关是否损坏,如有需要更换限位开关;同时检查限位开关设置是否正确,如不正确需要进行调整。

7.道闸按键失灵道闸按键失灵可能是由于按键接触不良或按键线路故障。

处理方法:首先检查按键是否接触良好,如有需要调整按键位置或更换按键;同时检查按键线路是否正常,如有故障需要修复或更换线路。

以上是道闸常见故障及处理方法的介绍,希望能对您有所帮助。

在处理道闸故障时,如果不具备相关技术知识,建议寻求专业维修人员的帮助,以确保安全和有效地解决问题。

常见故障分析

常见故障分析

停车场系统常见故障及排除方法一、车场硬件故障1、读卡机所有通讯不通a、检查各读卡机是否上电b、检查串口是否设置错误(确定使用的串口)c、检查通讯总线是否存在短路或断路(排除通讯线路与断路现象)d、RS485卡通讯芯片65L184坏(更换芯片65L184)e、RS485卡损坏(更换RS485卡)f、电脑主板串口坏(维修电脑主板或更换主板)2、读卡机部分通讯不通a、检查控制主板是否上电正常b、检查控制主板机号是否设置正确(机号重新设置正确,不能有相同机号)c、检查控制主板通讯芯片U16是否损坏(更换U16通讯芯片65L184)d、检查控制主板的单片机是否损坏(更换单片机)e、检查控制主板读写模块是否损坏(更换模块)f、控制主板故障(更换控制主板)g、线路或外界环境干扰(接地可靠,排除干扰因素)h、通讯线路是否太长(300米以上)(加485通讯中继器)3、读卡机读卡故障a、读卡无反应(检查卡片是否发行、读写天线接触良好、单片机坏、是否做有车读卡使用等)b、读卡无开闸(检查指示板是否有输出、软件开闸方式设置、开闸线路、道闸、卡片是否有效等)c、读卡机上电复位(检查IC/ID方式功能设置是否正确)d、上电长鸣(时钟有误,加载时间)4、出卡机故障a、出卡机不出卡①出卡机是否上电(检测电源是否为DC24V/2A)②出卡机主板坏(更换出卡机)③面板上出卡按钮坏(更换按钮)④出卡机机械部分坏(更换出卡机)⑤IC卡打滑(清洗IC卡及出卡机胶轮)⑥出卡间隙太窄或太宽(调整间隙或加防滑板)⑦IC卡变形(变形IC卡不放在出卡机内)b、出卡机出卡时不稳定,出口一张卡不出,断电复位,又出卡几张或连续出卡(清除光耦的灰尘或更换光耦)c、出卡机出卡不读卡(天线板电容坏或小天线板离卡过高,换元件或者天线)d、出卡机中间夹卡(调整出卡机机械及拭擦光耦)5、读卡机显示屏、对讲、语音故障1)显示屏乱码①显示屏进水(吹干水处理)②灰尘过多短路(除尘处理)③主控芯片接触不良心(重新插紧、更换等)④屏主板坏(更换显示主板维修)2)显示屏不显示①显示屏无电源(检查电源插接件线是否接好,或者更换电源)②显示屏主板单片机坏(更换单片机)③显示屏主板坏(更换显示主板)3)读卡无语音①喇叭坏或线路虚焊(更换喇叭或重新焊接)②语音芯片死机(断电复位或更换语音芯片)③读卡主板坏(更换主板)④语音电信器调没调好(调整电位器)4)对讲系统坏①对讲分机无声音(更换喇叭或检查线路)②主机不能对讲(主机喇叭坏或按钮接触不好)③主机噪音大(干扰造成对讲线屏蔽线接地)6、读卡机其它故障1)读卡机经常自动关机①供电220V是否正常(正常供电220V左右)②干扰导致(地线可靠接地或作相应防干扰措施)③单片机接触不好(重新插好芯片)④主板电源芯片坏(更换主板)2)读卡主板自动发出开闸信号(主板内部电路虚接更换主板)3)ID卡不能入出场①通讯不通(排除通讯故障)②软件故障(重启电脑)③时段设置不对(重新设置)4)读卡主板鸣叫①模块坏(更换读写模块)②单片机坏或没有插好(换单片机或重插好单片机)③IC/ID标志位设置错误(重新设置)④主板故障(更换主板)二、车场软件故障1)软件一时出入管理便死机①重新启动电脑②视频卡和别的卡冲突,换插槽③更改中断号2)软件无法时入出入管理①检查读卡机是否开机即通讯正常②网络正常③电脑显卡设置正常3)软件在刷卡时反应慢或电脑死机①检查操作系统是否正常(重装系统)②车辆库数据不能太多(删除少量数据)③网络是否稳定,传送速率低(调整速度)④工作站设置是否正常(统一设置)4)软件图像无图像①查看映射的网络盘符是否正常(重新设置),查看BNC接头是否有松动,像机电源是否正常供电②若读卡及通迅均正常,则将记录数清零处理③图像是否被删除5)图像不清楚①视频设置不正常(设置正常)②显示器分辨率、颜色桌面大小调节6)电脑不稳定,系统经常出错,操作软件时易死机(重装操作系统,CPU风扇是否坏、机箱内温度正常)7)电脑网络不稳定,时通时断开①RJ-4S头坏,可更换②BNC头的终端电阻坏,(更换)③HUB的电源是否稳定④网卡设置是否改动8)IC卡故障①IC卡无法挂失(将IC卡挂失表中,此张IC卡记录删除,再重新挂失或解挂,或将控制器清空再重新加载)②IC卡出场后仍可重复收费或计费混乱9)操作员上班登录窗口无法出现或权限不正常(将操作员表清空,重新设定操作员姓名和权限)。

道闸常见故障分析处理

道闸常见故障分析处理

道闸常见故障分析处理道闸是指用于控制车辆进出的机械设备,常见于停车场、小区门口等地。

由于长期使用、环境因素等原因,道闸故障是常见的问题,给使用者带来不便。

本文将从以下几个方面对道闸常见故障进行分析处理。

一、道闸无法打开或无法关闭1.遥控器电池电量不足:排除故障前,首先检查遥控器电池电量。

如电量不足,替换电池即可。

2.电源故障:道闸使用电源供电,检查电源开关或断路器是否关闭或短路。

如有问题,修复电源供应问题。

3.机械故障:检查道闸机械部分是否有异物卡住,是否存在机械结构松动等情况。

如有问题,清理异物或修复机械结构。

4.电路故障:检查道闸电路是否正常连接,是否有线路断裂等情况。

如有问题,修复或更换线路。

二、道闸速度过慢或过快1.控制器设置问题:检查道闸的控制器设置是否正确,包括速度参数和延时时间等。

如有问题,重新设置控制器参数。

2.电机故障:道闸速度与电机的性能直接相关,检查电机是否正常工作,如有问题,则需要修复或更换电机。

3.机械部分问题:检查道闸机械部分是否有卡顿或松动等问题。

如有问题,清理卡住的部件或修复松动部分。

三、道闸无法感应到车辆1.地感故障:道闸通常通过地感来感知车辆的存在,检查地感是否正常工作。

如有问题,修复或更换地感设备。

2.红外线故障:道闸还可以通过红外线感知车辆,检查红外线设备是否有损坏或接触不良的情况。

如有问题,修复或更换红外线设备。

3.控制器设置问题:检查道闸的控制器设置是否正确,包括感应距离和灵敏度等。

如有问题,重新设置控制器参数。

四、道闸杆抬不起来1.电机故障:道闸杆抬起依靠电机驱动,检查电机是否正常工作。

如有问题,修复或更换电机。

2.机械部分问题:检查道闸机械部分是否有卡顿或松动等问题。

如有问题,清理卡住的部件或修复松动部分。

3.限位开关故障:道闸通常设有限位开关来控制道闸杆的上下限位置,检查限位开关是否正常工作。

如有问题,修复或更换限位开关。

五、道闸无法正常工作1.电源故障:检查道闸的电源是否正常供电,如有问题,则修复电源供应问题。

道闸常见故障及维修方法

道闸常见故障及维修方法

道闸常见故障及维修方法一、道闸不能起落1、先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。

2、在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线就是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用R×10K档测量与其它的线就是否有一定的电阻,(主要就是检查线与线之间就是否会间接性短路)。

、红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还就是不通,直接测量电机定子线圈就是否断路。

3、电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查瞧电机定子就是否发烫、若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关、若不发烫,检查20UF的启动电容就是否失效。

4、电机良好还就是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线就是否短路,因为门到位自动停止就是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门就是限位了,关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。

5、电机线、信号线良好,还就是不能开关,说明控制盒有故障。

为什么不先换控制盒呢?如果有哪里出现短路,可能将刚刚换好的又会烧坏。

所以,我们要检查好每个部位,没有其她故障隐患后,才可以更换。

二、道闸能关(开)不能开(关)能关(开)不能开(关),说明电机白色公共线良好,可以先测电机红(黄)色与白色线就是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线与K2(K1)传感开关就是否短路。

三、能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。

主要原因就是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

四、道闸不能自动停机1、限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器就是有磁场闭合,无磁场断开);2、公共线蓝色断路。

地下停车场道闸无法启动的故障分析与处理

地下停车场道闸无法启动的故障分析与处理

地下停车场道闸无法启动的故障分析与处理地下停车场是城市交通中不可或缺的部分,为了保障停车场的安全和管理,道闸的正常运行是非常重要的。

但是有时候,我们会遇到道闸无法启动的问题,这不仅会给停车场管理带来麻烦,也会给消费者带来不良的停车体验。

本文将分析和处理地下停车场道闸无法启动的故障。

一、检查电源当道闸无法启动时,首先要检查的是电源是否正常。

如果电源故障,那么道闸就会无法启动。

因此,我们需要检查电源线路是否有断链或短路等情况。

我们还可以通过电压表来检测电源的电压是否正常,如果电压不正常,就需要检查电源设备是否损坏。

二、检查道闸机械部件如果电源正常,那么道闸机械部件就需要检查。

我们需要检查道闸机械部件是否有损坏或松动等情况。

具体来说,我们需要检查道闸机械部件的齿轮、链条、胶带等是否正常。

如果某个部件损坏或松动,就需要及时进行更换或调整。

三、检查控制器道闸的控制器是道闸正常运转的关键设备。

因此,我们需要检查控制器是否工作正常。

我们需要检查控制器连接的传感器、开关等部件是否正常工作。

如果控制器本身出现故障,则需要将控制器进行更换或修理。

四、检查软件道闸的运行还需要软件的支持。

因此,如果经过以上步骤后,道闸还是无法启动,那么就需要检查软件是否正常。

我们需要检查电脑操作软件是否出现问题。

例如,软件程序是否出现了错误提示等。

如果发现软件有问题,则需要重新安装软件或修复软件的问题。

综上所述,地下停车场道闸无法启动的故障可能由多种原因引起,我们需要有系统地进行检查和分析,找出故障的根本原因,并进行相应的处理。

这样才能保障道闸的正常运行,给消费者提供良好的停车体验。

道闸的常见故障以及维修方法

道闸的常见故障以及维修方法

道闸的常见故障以及维修方法道闸是停车场、小区、高速公路等场所常见的设备,它起到了安全管控和交通流畅的作用。

然而,由于长时间的使用和环境因素,道闸也会出现一些常见的故障。

本文将会介绍一些常见的道闸故障以及相应的维修方法。

首先,道闸电机故障是道闸常见的故障之一、当道闸无法抬升或者不能正常下降时,很可能是由于电机故障造成的。

此时,我们需要检查电机的供电情况和接线是否正常。

如果供电和接线都没有问题,那么可能是电机本身出现了故障,需要更换电机或者修理电机。

其次,道闸传感器故障也非常常见。

道闸通常配备了光电传感器或者地感线圈来控制道闸的升降。

当道闸无法感应到车辆或者误判车辆时,很可能是传感器故障。

此时,我们需要检查传感器的供电情况和接线是否正常。

如果供电和接线都没有问题,那么可能是传感器本身出现了故障,需要更换传感器或者调整传感器的位置。

另外,道闸弹簧故障也是常见的问题之一、弹簧是道闸升降的关键部件之一,当弹簧断裂或者变形时,道闸将无法正常升降。

在修理弹簧故障时,我们需要将道闸完全升起并固定,然后将弹簧拆下并检查是否有损坏或变形的情况。

如果弹簧有问题,需要及时更换弹簧,以保证道闸能够正常升降。

还有一个常见的道闸故障是道闸杆折断。

由于长时间的使用或者外力的作用,道闸杆有时会出现折断的情况。

当发现道闸杆折断时,我们需要将断裂的杆段取下,然后用焊接的方法将杆段重新连接起来。

如果折断的部位太长或者杆段无法修复,那么就需要更换道闸杆。

最后,还有一个常见的道闸故障是控制盒故障。

控制盒是道闸的控制中心,当控制盒出现故障时,道闸将无法正常升降。

在修理控制盒故障时,我们需要检查控制盒内部的连接线路和元件是否正常。

如果发现有损坏或者焊接松动的部分,需要进行修复或者更换。

维修道闸故障需要一定的专业知识和技能,建议由专业的维修人员进行操作。

此外,在日常使用中,也要注意对道闸的保养和维护,及时清理杂物、加油润滑以及定期检查各部件的工作情况,以延长道闸的使用寿命,并确保道闸能够正常运行。

常见停车场道闸控制器故障及解决方案

常见停车场道闸控制器故障及解决方案

常见停车场道闸控制器故障及解决方案
目前,停车场道闸已经广泛使用在各大停车场管理系统里面,当然期间也难免会出现一些大大小小的问题,比如停车场道闸就是一个故障频发的区域,而且导致这种事故发生的主要原因还主要是由于道闸控制器发生故障所导致的,下面德立达就简单分析一下如果出现了停车场道闸控制器的故障该怎么来解决的方案:
解决方案:
1.自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态,表示地感起作用,使用时一般打在自动状态,即指示灯亮的状态,如果灯灭了表示地感不起作用;
2.自动道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。

这种情况主要有以下几方面的原因:三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常;
3.自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。

据专家分析,引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动,平衡弹簧断裂,排除方法主要是检查自动道闸的闸杆,或者固定螺丝的固定情况,如果是松动就要及时更换。

再一种方法是打开机箱门,观察平衡弹簧有没有断裂的现象,自动道闸有这种情况就要及时更换。

道闸故障处理方法

道闸故障处理方法

道闸故障处理方法
道闸作为停车场管理系统中的重要设备,一旦出现故障将会给停车场管理工作带来一定的困扰。

因此,及时有效地处理道闸故障是停车场管理人员必须掌握的技能之一。

下面将介绍一些常见的道闸故障处理方法,希望能够对大家有所帮助。

首先,当道闸无法正常开启或关闭时,我们首先需要检查电源线路是否正常。

可以检查电源线路是否接触良好,电源开关是否正常通电等。

如果电源线路没有问题,那么可以进一步检查道闸的控制线路,确保控制信号正常传输。

其次,如果道闸在开启或关闭的过程中发出异常的声音,可能是由于道闸的机械部件出现了故障。

这时,我们需要及时对道闸进行检修,确认道闸的机械部件是否正常,是否需要更换零部件。

另外,有时道闸在使用过程中会出现无法正常感应车辆的情况,这可能是由于车辆感应器故障所致。

在这种情况下,我们需要检查车辆感应器是否被遮挡,清理感应器周围的障碍物,并确保感应器的工作状态正常。

此外,道闸在使用过程中还可能出现无法正常升起或下降的情况,这可能是由于道闸的电机故障或者机械部件卡住所致。

在这种情况下,我们需要检查道闸的电机是否正常工作,机械部件是否受损或卡住,及时进行维修或更换。

最后,如果以上方法都无法解决道闸的故障,那么可能是由于道闸控制系统出现了故障。

在这种情况下,我们需要对道闸的控制系统进行全面检查,确保控制系统的各个部分都正常工作,及时修复控制系统中的故障。

总之,道闸故障处理需要我们对道闸的各个部分都有一定的了解,能够快速准确地判断故障原因,并采取相应的措施进行处理。

希望大家能够通过本文介绍的方法,更好地应对道闸故障,保证停车场管理工作的顺利进行。

道闸的常见故障及排除方法

道闸的常见故障及排除方法

道闸的常见故障及排除方法道闸是出入口设备中高效精准的管理产品广泛应用已机关、院校、小区、以及安防要求较高的场所,道闸车经过安装好后,必须经过严格的调试流程,今天小编为大家分享道闸的调试方法和常见故障的排除:今天小编要给大家敲黑板划重点啦,下面给大家总结的停车场道闸常见故障及解决方法。

一、道闸在调试过程中限位如何设置?第一步、持续按住道闸设置键直到数码管显示P1第二步、按开键一次数码管会显示一个数值然后再按住开键同时观察道闸闸杆到达位置,道闸闸杆到达垂直状马上松开开键第三步、再次按一下设置键数码管显示P2,按关键一次数码管会显示一个数值,然后按住关键同时观察闸杆到达位置,闸杆到达水平状态马上松开关键,第四步、再次按一下设置键数码管显示P3保存开关限位数值,最后按一下停键退出限位设置。

在设置过程中一定要注意:设置开关限位时请勿将减速机摆臂顶到固定限位胶墩上。

二、道闸在安装通电后,为什么不起杆?第一、观察数码管(控制板显示屏)有无错误代码:※报E1代码,编码器或光电开关异常。

解决方法是检查道闸编码器或光电开关以及信号线路。

※报E2代码,运行超时。

解决方法是检查道闸机构运行是否正常。

※报E3代码,电机堵转。

解决方法是检查道闸电机运行是否顺畅。

※报E7代码,红外被触发。

解决方法是移开挡住红外的物体。

※报E8代码,压力波触发。

解决方法是移开挡住压力波的物体。

第二、检查遥控器电量及开闸信号线。

第三、道闸电机工作而闸杆不能起落可能原因:(1)、道闸闸杆处于中间位置时起动困难(2)、道闸拉簧拉力调整不平衡(3)、道闸电压不足(4)、道闸离合器脱开三、道闸闸杆升落不能达到水平或竖直位置怎么办?第一步、道闸连杆长度调节不当第二步、固定道闸限位开关的螺母松置道闸闸杆升落不能达到水平或竖直位置的排除方法:打开道闸机箱门,道闸机箱盖及离合器,检查主动连杆与中间连杆重合时,阐杆是否处于竖直位置,主动连杆与中间连杆成直线时,道闸闸杆是否处于水平位置,如不能实现以上态即可通过调节拉杆螺丝,使两连杆重合时,道闸闸杆处于竖直位置,两拉杆成一条直线时,道闸闸机处于水平位置四、道闸闸杆抖动的是什么原因?第一、检查道闸限位开关螺母松动、连杆位置不协调第二、道闸主轴与闸杆夹头平键松动道闸闸杆抖动的排除方法:第一、拧紧道闸螺丝,调好拉杆第二、更换平键,使主轴与道闸闸杆夹头无松动五、道闸安装接通电源后,按遥控器无反应可能的原因?第一、道闸保险丝烧断第二、遥控器内无电池或电池电量不足第三、附近有道闸同频干扰第四、外接保护电路发生故障或正处于保护状态第五、遥控器与道闸控制器对码不一致第六、道闸控制器内主板损坏道闸安装接通电源后,按遥控器无反应的排除方法:第一、检查道闸主控盒内保险丝及电源第二、检查遥控器内电池第三、分别检查道闸红外线、地感线圈移开阻挡地感、雷达、压力波、红外的障碍物。

道闸常见的故障问题具体分析

道闸常见的故障问题具体分析

道闸常见的故障问题具体分析众所周知,现在随着停车场系统的日益剧增的情况下道闸的使用也逐渐的不断上升,只要是停车场,小区,工厂,物流等商业区域都会有道闸的出现。

那么我们在使用道闸的时候具体会出现什么样的故障呢?当出现故障时我们又该如何去分析与处理呢?今天就带你走进湖北瀚天门业,让小编告诉你该如何来分析和排出道闸的故障问题吧。

一、道闸常见的故障:电机运转时但闸杆无反应;那么我我们分析的原因是1.电机主轴键销脱落。

2.机芯中间曲臂断裂。

这个种故障排出的方法是:1.将电机拆开重装键销。

2.需将机芯拆下更换新的曲臂。

二、在落杆过程中或落到位时闸杆抖动;1.弹簧拉力过小不平衡。

2.闸杆螺丝没锁紧。

3.机箱没固定好。

此故障的排出方式:1.请参照弹簧表更换弹簧或者跟黄弹簧挂壁孔位,再就是把弹簧连接丝杆调紧到最佳状态。

2.将闸杆螺丝锁紧。

3.将机箱固定地脚螺丝拧紧。

三、在起杆过程中或者闸杆垂直时抖动;1弹簧拉力过大不平衡。

2.闸杆螺丝没锁紧。

3.机箱没固定好。

此故障的排出方法:1.请参照弹簧表更换弹簧或者跟黄弹簧挂壁孔位,再就是把弹簧连接丝杆调紧到最佳状态。

2.将闸杆螺丝锁紧。

3.将机箱固定地脚螺丝拧紧。

四、闸杆落到中间停止;1.限位没调好。

2.弹簧力过大。

这种故障的排出方式:1.检查限位线将它正确的接上。

(具体详见接线图)2.更换弹簧或孔位。

五、不能防砸;1.地感,红外线坏或者线没正确接上。

此种故障的排出方式:1.更换新地感,红外设备,仔细按接线图连接。

六、起落杆不平;1.限位没调好。

这种故障的处理方式:1.将闸杆落到水平或者垂直的位置把挡光片放到光电限位开关中间,感应到灯亮即可。

红灯为落杆到位,绿灯为起杆到位。

以上关于道闸在使用所出现故障问题的分析与解决方法,希望对大家有所帮助,如有不够详细的地方,您可以关注我们公司的官方网站或者咨询在线客服,都会一一为你解答的呢!。

自动道闸常见故障的维修方法

自动道闸常见故障的维修方法

自动道闸常见故障的维修方法道闸是停车场、小区门口、高速公路等场所常见的一种设备,它用于控制车辆的进出。

然而,由于长期的使用和环境的影响,道闸难免会出现一些故障。

本文将介绍道闸常见故障的维修方法。

道闸常见故障包括道闸卡住、道闸开不了、道闸落不下等。

下面将详细介绍这些故障出现的原因和解决方法。

第一,道闸卡住。

道闸卡住的原因可能是由于机械部分的摩擦增加导致。

这时可以通过涂抹润滑油来解决问题。

首先,需要关闭电源,然后使用梯子把道闸抬起来,找到摩擦点进行涂抹。

在涂抹润滑油之前,需要清洁摩擦点,确保其表面干净。

润滑油选择应该根据具体情况进行选择,一般可以选择硅脂或涂漆油。

第二,道闸开不了。

道闸开不了的原因可能是由于电源线路故障,这时可以通过检查电源线路来解决问题。

首先,需要检查电源线路是否松动或损坏,如果发现损坏需要修复或更换。

如果线路没有问题,那可能是由于电机故障,这时需要检查电机是否正常运转。

如果电机正常运转,那可能是由于控制器故障,这时需要检查控制器是否工作正常。

如果控制器有问题,需要修复或更换。

第三,道闸落不下。

道闸落不下的原因可能是由于横杆卡住或传感器故障导致的。

这时可以通过检查横杆和传感器来解决问题。

首先,需要检查横杆是否卡住或变形,如果是的话需要修复或更换。

如果横杆没有问题,那可能是由于传感器故障,这时需要检查传感器是否工作正常。

如果传感器有问题,需要修复或更换。

此外,还有一些其他常见的道闸故障,如道闸支架断裂、道闸反弹等。

对于道闸支架断裂的问题,可以通过对支架进行加固或更换来解决。

而对于道闸反弹的问题,可能是由于控制器设置问题导致的,可以通过调整控制器的参数来解决。

总结起来,道闸常见故障的维修方法包括涂抹润滑油、检查电源线路、修复或更换电机、检查控制器、修复或更换横杆和传感器等。

在维修道闸时,需要确保安全性,并根据具体情况进行维修操作。

另外,定期对道闸进行保养和检修也是非常重要的,可以有效预防故障的发生。

道闸常见故障及维修方法

道闸常见故障及维修方法

道闸常见故障及维修方法道闸是现代交通管理中常见的设备之一,它用于控制车辆的出入,确保交通的顺畅和安全。

与其他设备一样,道闸也会出现一些常见故障,这些故障可能会导致车辆无法进出,甚至对交通造成严重的影响。

因此,了解道闸的常见故障及相应的维修方法对于道闸的正常运行非常重要。

以下是一些常见的道闸故障及维修方法:1.电源故障:道闸需要电源供电,因此电源故障是常见的问题。

如果道闸无法启动或停止工作,则有可能是电源故障。

此时,首先需要检查是否接通了电源,并检查电源线是否正常连接。

2.控制器问题:道闸控制器是控制道闸运行的核心部件。

如果道闸无法正常开启或关闭,或者控制器面板上出现错误代码,那么有可能是控制器出现故障。

在这种情况下,需要检查控制器的供电电压是否正常,并检查控制器的连接线路是否良好。

如果问题仍然存在,可能需要更换或修理控制器。

3.机械故障:道闸的机械部件如电机、齿轮、链条等也可能出现故障。

如果道闸在开启或关闭时有异常声音或者卡住的情况,就可能是机械故障。

在这种情况下,需要检查机械部件是否正常,并进行必要的润滑和维护。

4.传感器故障:道闸通常配备有传感器,用于检测车辆的位置和控制道闸的运行。

如果传感器故障,道闸可能无法准确地感应到车辆的位置,导致无法正常开启或关闭。

在这种情况下,需要检查传感器的连接线路是否良好,并进行必要的调整或更换。

5.零配件故障:道闸的零配件如遥控器、开关、按钮等也可能出现故障。

如果遥控器无法控制道闸的开启或关闭,或者按钮无法正常触发道闸的运行,那么有可能是零配件出现故障。

在这种情况下,需要检查零配件的电池是否充足,并检查连接线路是否正常。

如果问题仍然存在,可能需要更换或修理零配件。

总之,了解道闸常见故障及相应的维修方法对于道闸设备的正常运行非常重要。

掌握这些知识可以帮助用户更好地维护和修理道闸设备,确保交通的顺畅和安全。

停车场道闸出现故障怎么解决

停车场道闸出现故障怎么解决

停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施那么道闸在出现故障时应该怎么解决呢?
一、线圈埋线松动
当线圈未牢固地固定在地底时,汽车在道路上的造成的地面震动将导致线圈变形并改变地面的初始电感,这样传感器就要先复位才能正常工作。

解决方法是将融化的沥青倒入其中并固定。

二、到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。

将其调整准确,不可翻转,即车位引导可解决问题。

三、拐臂螺丝松动
若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

四、断电保护开关断电
当机器的控制部分发生故障时,机器的自动保护装置将自动工作。

此时道闸杆停在倾斜位置,主电源断开,机器不工作。

此时,打开机器门,将皮带顺时针旋转到上部位置,即可恢复位置,如果尝试多次都无法恢复原始状态,则需要检查霍尔元件和电路板是否出现故障。

道闸故障排除简易方法

道闸故障排除简易方法

道闸故障排除简易方法
道闸作为停车场和出入口的重要设备,在日常使用中难免会遇到各种故障问题。

及时有效地排除道闸故障,对于保障停车场的正常运营和车辆出入的顺畅非常重要。

下面将介绍一些常见的道闸故障及简易排除方法,希望对您有所帮助。

一、电源故障排除
1. 电源线路检查:首先检查道闸的电源线路,确保电源线路连接牢固,没有松动或破损。

2. 电源开关检查:检查道闸的电源开关,确认其处于正常开启状态。

3. 电源电压检查:使用电压表检测电源电压,确保电压稳定在正常范围内。

二、机械故障排除
1. 齿轮传动检查:检查道闸的齿轮传动系统,确保齿轮没有断裂、变形或者卡死现象。

2. 手动操作检查:如遇到电动道闸失效,可以切换到手动操作模式,检查手动操作是否正常,以保障车辆出入。

3. 润滑保养:定期对道闸的机械传动部分进行润滑保养,确保齿轮和轴承的正常运转。

三、感应器故障排除
1. 感应器位置调整:检查道闸感应器的位置是否准确,是否能够正常感应到车辆的存在。

2. 感应器线路检查:排除感应器线路是否接触不良或者短路的情况,及时更换坏掉的感应器线路。

3. 感应器调试:对于一些高级感应器,需要通过专用工具进行参数调试,确保感应器的灵敏度和准确性。

以上是针对道闸常见故障的一些简易排除方法,但在实际操作中仍需谨慎对待,因为道闸设备具有一定的复杂性,有时可能需要专业的技术人员进行维修。

在排除故障时,一定要先确保安全,避免发生意外,随后再进行相应的排除操作。

希望上述方法对您在日常使用中遇到的道闸故障有所帮助,祝您的停车场管理工作顺利进行!。

道闸故障处理方法

道闸故障处理方法

道闸故障处理方法道闸作为停车场管理系统中的重要设备,一旦出现故障将会给停车场管理带来诸多不便,因此及时处理道闸故障显得尤为重要。

下面将介绍一些常见的道闸故障处理方法,希望能够帮助大家更好地应对道闸故障问题。

首先,当道闸无法正常升降时,首先需要检查电源是否正常。

可以通过检查电源线路、断路器和保险丝来确认电源是否正常供电。

如果电源正常,那么需要检查道闸控制器是否工作正常,可能是控制器出现故障导致道闸无法升降。

在检查控制器时,需要注意观察控制器面板是否显示异常信息,以便更快地定位故障原因。

其次,如果道闸在升降过程中发出异常声音或者卡住不动,可能是道闸机械部件出现故障。

这时需要检查道闸的机械传动部件,包括齿轮、链条、轴承等,看是否有异物堵塞或者零部件损坏的情况。

如果发现机械部件故障,需要及时更换或修理,以免影响道闸的正常使用。

另外,道闸遥控器无法控制道闸升降也是常见的故障情况。

这时需要首先检查遥控器电池是否已经耗尽,如果电池电量正常,那么需要检查遥控器与道闸控制器之间的信号是否正常。

可能是信号接收模块出现故障,导致道闸无法接收遥控器的指令。

在处理这种故障时,可以尝试使用备用遥控器进行测试,以确定是遥控器本身故障还是控制器接收模块故障。

最后,道闸系统无法正常工作还可能是由于软件故障引起的。

在这种情况下,需要检查道闸系统的控制软件是否正常运行,可能是系统出现程序错误或者参数设置错误导致道闸无法正常工作。

此时需要重新设置道闸系统的参数或者进行软件升级,以恢复道闸系统的正常运行。

总之,道闸作为停车场管理系统中的重要设备,一旦出现故障需要及时处理。

希望以上介绍的道闸故障处理方法能够帮助大家更好地解决道闸故障问题,确保道闸系统的正常运行。

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停车场道闸系统常见故障分析及故障排除方法
一、常见故障分析
1.1道闸杆落下后又自动起来
落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮,
通过调节限位片即可解决。

弹簧拉力过大导致,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母
或松弹簧丝杆解决。

地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金
属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决。

1.2刷卡或者遥控都无法起/落杆
电机卡死,通过旋转(活动)电机下方的黑色小转子即可解决。

1.3启用道闸时好时坏
接线时一定要按接线图操作。

接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。

地感线圈布线时,将地切一10cm深,2*0.8m的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。

地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。

注:地感线圈截面积为0.5-1.5mm²的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。

当有金属进入线圈时,
磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。

感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。

线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。

这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。

一般的匝数是6-8圈。

道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。

读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。

控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。

地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。

二、常见故障排除
2.1线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。

解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

2.2螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。

用一个80mm长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

2.3拐臂螺丝松动
若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

2.4到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。

将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

2.5断电保护开关断电
当本机器的控制部分失灵时,本机的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。

此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。

若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

2.6下拉钩调整螺母松动
机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。

并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响可靠性和机械寿命。

三、道闸系统平衡状态调节
将摇臂螺丝松开,使上活节与摇臂脱开,脱开后主轴即为自由
状态。

将闸杆按正常使用状态装好。

将闸杆用手推到竖直状态。

将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。

并旋紧螺母将下拉钩固
定;
将闸杆用手推到水平状态,松开手,此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小,调整方法为:将闸杆垂直,将弹簧取下,将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试,直到水平为止。

状态相反时则反向调节即可。

将摇臂螺丝旋紧,锁紧螺母锁紧。

将下拉钩锁紧螺母锁紧。

平衡调整完成。

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