列举船公司主要走航线和地点

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各个船公司的航线-各航线的主要港口

1.（MSC）地中海航运欧洲、地中海、非洲。

运价较低，在每条航线上的运价都有相当的竞争力签提单慢的问题现在已经不在，船期不稳，不适合对船期要求较高的客户。

2.（APL）美国总统主要航线除了非洲以外。

优势是中东印巴欧地红海美国线（基本是货运约价）中南美航线。

特别是在中东印巴红海线上有较多指定货。

运价相对较高。

运价都是以发货人做的，直接签约的发货人价格并不高。

几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的。

3.（MAERS）K马士基海运马士基号称“全球没有马士基不能去的地方”，可见其航线之全面。

它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点，但是运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全按照发货人来的定的。

4.（HANJIN）韩进海运这是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲，地中海美国线，部分中东东南亚航线。

优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货，北欧的一些内陆点的服务也是不错的，运价相对较高，美国线大多数是直接货主约价。

5.（P&O）铁行渣华航线教全面，较有优势的是非洲地东中东等。

运价相对较高，而且上海港操作相对较复杂。

6.（NYK）日本邮船航线较全面（非洲线除外），其中欧地中东美国线服务较全，运价较高，中南美航线有优势。

指定货较多。

7.（CMA-CG）M法国达飞轮船主要经营欧地、西北非及澳洲美国线，其中相对有优势的有：西北非航线，特别是黑海航线，欧洲的内陆点转运费较好。

8.（OOC）L 东方海外其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲（有珠三角地区到悉尼最快的船）。

主要经营欧地和美国线，其中欧洲部分内陆点较有优势。

美线大都是货主约价。

9.（COSC）O中远集运除非洲航线外的其他航线都有，其中欧洲和美国航线相对较实惠，特别是地中海航线（KLINEYML共舱）是优势航线。

可以提供特种箱服务10.（HYUNDA）I现代商船HMM欧洲、美国、中东印巴。

主要有非洲。

南美洲外的其他航线，其中中东，欧地较多优势，美国线服务较好，速度快但是运价高。

世界主要航线基本港口和主要挂靠的船公司

世界主要航线基本港和主要挂靠的船公司1、东南亚线：（11个）中国：HONG KONG（香港）印尼：BELAWAN（勿拉湾）、SURABAYA （泗水）、JAKARTA （雅加达）马来西亚：PENANG （槟城）、PORT KELANG （巴生港）菲律宾：CEBU （宿务）、MANILA（马尼拉）新加坡：SINGAPORE（新加坡）越南：HAIPHONG（海防）、HOCHIMINH （胡志明市）东南亚线主要挂靠的船公司有：BEN LINE、ESL、ZIM、NCL （运价较低），RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亚（运价中等，速度较快），CSCL、NYK、WHL（运价较高，速度最快）2、加勒比线：（7个）荷属安的列斯：WILLEMSTAD（威廉斯塔德）洪都拉斯：BELIZE CITY（伯利兹城）哥斯达黎加：PUERTO LIMON（利蒙港）古巴：HAVANA（哈瓦那）海地共和国：PORT AU PRINCE（太子港）牙买加：KINGSTON（金斯敦）巴拿马：PANAMA CITY（巴拿马城）加勒比航线主要挂靠的船公司有：EMC、CSCL、CSAV（运价较低），ZIM、COSCO（运价中等，速度较快），MOSK、MSK、NYK（运价较高，速度最快）塞浦路斯：LIMASSOL（利马索尔）埃及：ALEXANDRIA（亚历山大）、DAMIETTA（达米埃塔）以色列：ASHDOD（阿什杜德）黎巴嫩：BEIRUT（贝鲁特）地东线主要挂靠的船公司有：NCL、MSC（运价较低），EMC、CSAV（运价中等，速度较快），COSCO、HANJIN、CMA （运价较高，速度最快）西班牙：BARCELONA（巴塞罗那）、VALENCIA（瓦伦西亚）意大利：NAPLES（那不勒斯）、LIVORNO（利沃诺）地西线主要挂靠的船公司有：NCL、MSC（运价较低），EMC、CSAV（运价中等，速度较快），COSCO、HANJIN、CMA （运价较高，速度最快）美国：LONG BEACH（长滩）、LOS ANGELES（洛杉矶）、MIAMI（迈阿密）、NEW YORK（纽约）加拿大：VANCOUVER（温哥华）、TORONTO（多伦多）、MONTREAL（蒙特利尔）美加线主要挂靠的船公司有：MSC、NCL（运价较低），PIL、EMC、COSCO、HPL、APL、ZIM（运价中等，速度较快），CMA、MOSK、MSK、HMM、HANJIN、YML（运价较高，速度最快）6、印巴线：印度：BOMBAY（孟买）、CALCUTTA （加尔各答）、COCHIN （科钦）、MADRAS（马德拉斯）、NHAVA SHEVA （那瓦西瓦）、CHENNAI （钦奈）、NEW DELHI （新德里）斯里兰卡：COLOMBO （科伦坡）巴基斯坦：KARACHI（卡拉奇）印巴线主要挂靠的船公司有：NCL、MSC、ESL、印度国家航运公司SCI（运价较低），RCL、HMM、COSCO（运价中等，速度较快），MSK、WHL、PIL（运价较高，速度最快）7、南美东：（9个）阿根廷：BUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯）乌拉圭：MONTEVIDEO（蒙得维的亚）巴西：SANTOS（圣多斯）、PARANAGUA（帕拉那瓜）、RIO GRANDE（里奥格兰德）、RIO DE JANEIRO（里约热内卢）、ITAJAI（伊塔雅伊）、PECEM（培森）巴拉圭：ASUNCION（亚松森）南美东主要挂靠的船公司有：EMC（运价较低），CSAV、CSCL、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），HAM-SUD、MSK、NYK（运价较高，速度最快）8、南美西：（6个）哥伦比亚：BUENAVENTURA（布埃纳文图拉）秘鲁：CALLAO（卡亚俄）厄瓜多尔：GUAYAQUIL（瓜亚基尔）智利：IQUIQUE（伊基克）、VAL PARAISO（瓦尔帕莱索）、SAN ANTONIO（圣安东尼奥）南美西主要挂靠的船公司有：EMC、HPL（运价较低），CSAV、CSCL、APL、MSC（运价中等，速度较快），HAM-SUD、MSK、NYK（运价较高，速度最快）澳大利亚：ADELAIDE （阿德莱德）、BRISBANE（布里斯班）、MELBOURNE（墨尔本）、SYDNEY （悉尼）新西兰：AUCKLAND（奥克兰）、WELLINGTON （惠灵顿）澳新线主要挂靠的船公司有：OOCL、SYMS、MISC（运价较低），CSCL、HAM-SUD（运价中等，速度较快），COSCO、MSK、PIL、MSC（运价较高，速度最快）阿联酋：ABU DHABI （阿布扎比）、DUBAI（迪拜）伊拉克：UMM QASAR （乌姆盖斯尔）伊朗：BANDAR ABBAS （阿巴斯港）科威特：KUWAIT（科威特）阿曼：SALALAH （塞拉莱）卡塔尔：DOHA （多哈）沙特阿拉伯：DAMMAN（达曼）、RIYADH（利雅得）中东线主要挂靠的船公司有：MSC、CSCL、T.S.LINES、ESL（运价较低），HMM、ZIM、OOCL、RCL、NCL（运价中等，速度较快），COSCO、WHLI、APL、NYK、YML、PIL（运价较高，速度最快）11、黑海线：（5个）乌克兰：ODESSA（敖德萨）罗马尼亚：CONSTANTZA（康斯坦萨）格鲁吉亚：POTI（波季）保加利亚：BURGAS（布尔加斯）俄罗斯：NOVOROSSIYSK（新罗西斯克）黑海线主要挂靠的船公司有：EMC、MSC（运价较低），PIL、NYK、CMA（运价中等，速度较快），CSAV、NYK、ZIM（运价较高，速度最快）12、美东线：（4个）HOUSTON（休斯顿）、NEW YORK（纽约）、SAVANNAH（萨凡纳）、MIAMI（迈阿密）美东线主要挂靠的船公司有：MSC、NCL（运价较低），PIL、EMC、COSCO、HPL、APL、ZIM（运价中等，速度较快），CMA、MOSK、MSK、HMM、HANJIN、YML（运价较高，速度最快）13、美西线：（4个）LOS ANGELES（洛杉矶）、SEATTLE,WA （西雅图）、LONG BEACH（长滩）、OAKLAND （奥克兰）美西线主要挂靠的船公司有：MSC、NCL（运价较低），PIL、EMC、COSCO、HPL、APL、ZIM（运价中等，速度较快），CMA、MOSK、MSK、HMM、HANJIN、YML（运价较高，速度最快）14、欧洲基本港：（6个）德国：HAMBURG（汉堡）比利时：ANTWERP（安特卫普）英国：FELIXSTOWE（弗利克斯托）、SOUTHAMPTON（南安普顿）荷兰：ROTTERDAM（鹿特丹）法国：LE HAVRE（勒阿佛尔）欧洲基本港主要挂靠的船公司有：MSC、CSCL、PIL、ZIM、WHL、MISC（运价较低），NCL、COSCO、川崎汽船株式会社K-LINE（运价中等，速度较快），APL、HANJIN、CMA、HMM、MSK、MOSK（运价较高，速度最快）15、日韩线：日本：KOBE （神户）、MOJI （门司）、OSAKA （大阪）、NAGOYA （名古屋）、TOKYO （东京）、YOKOHAMA（横滨）韩国：BUSAN （釜山）、INCHON （仁川）、SEOUL 首尔日韩线的主要挂靠船公司有：SYMS、京汉航运、KMTC、CSCL、海丰国际控股有限公司SITC、东瀛航运DONGYING、SINOKOR、CHAOYANG、HMM、HANJIN约旦：AQABA （亚喀巴）沙特阿拉伯：JEDDAH （吉达）苏丹：PORT SUDAN（苏丹港）也门：HODEIDAH（荷台达）埃及：SOKHNA （苏科纳）红海线主要挂靠的船公司有：EMC、MSC（运价较低），PIL （运价中等，速度较快），COSCO、APL（运价较高，速度最快）吉布提：DJIBOUTI（吉布提）肯尼亚：MOMBASA（蒙巴萨）、NAIROBI（内罗毕）索马里：MOGADISCIO（摩加迪休）坦桑尼亚：DAR ES SALAAM（达累斯萨拉姆）东非线主要挂靠的船公司有：MSC、ESL、CSAV（运价较低），SAF、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），DELMAS、MSK、NYK（运价较高，速度最快）南非：DURBAN（德班）、CAPE TOWN（开普敦）莫桑比克：MAPUTO（马普托）挂靠南非线的船公司主要有：MSC、ESL、CSAV（运价较低），SAF、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），NYK、MOL、DELMAS、MSK（运价较高，速度最快）贝宁：COTONOU（科托努）科特迪瓦：ABIDJAN（阿比让）尼日利亚：APAPA（阿帕帕）、LAGOS（拉格斯）刚果：MATADI（马塔迪）西非线主要挂靠的船公司有：MSC、ESL、CSAV（运价较低），SAF、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），达贸股份有限公司DELMAS、MSK、NYK（运价较高，速度最快）20、北非线：（4个）摩洛哥：CASABLANCA（卡萨布兰卡）阿尔及利亚：ALGIERS（阿尔及尔）突尼斯：TUNIS（突尼斯）利比亚：TRIPOLI（的黎波里）北非线主要挂靠的船公司有：MSC、ESL、CSAV（运价较低），SAF、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），DELMAS、MSK、NYK（运价较高，速度最快）21、亚得里亚海线：（4个）克罗地亚：RIJEKA（里耶卡）斯洛文尼亚：KOPER（科佩尔）意大利：VENICE（威尼斯）、ANCONA（安科纳）亚得里亚海线主要挂靠的船公司有：EMC、MSC、MISC（运价较低），PIL、HMM、ZIM（运价中等，速度较快），COSCO、WHL、PIL、APL（运价较高，速度最快）。

世界海运主要大洋航线

世界海运主要大洋航线１．太平洋航线（１）远东——北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本及苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

（２）远东——加勒比，北美东海岸航线该航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。

（３）远东——南美西海岸航线从中国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛，硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。

（４）远东——东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。

东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

（５）远东——澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。

中国北方沿海港口到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。

中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

（６）澳，新——北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。

至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。

２．大西洋航线（１）西北欧——北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。

该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。

（２）西北欧，北美东海岸——加勒比航线西北欧——加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。

它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。

除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。

（３）西北欧，北美东海岸——地中海，苏伊士运河——亚太航线西北欧，北美东害——地中海——苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。

主要船公司简介

中文名“达飞轮船有限公司”，中文简称“达飞”，法国船公司 ,法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年 ,达飞中国经营航线 25 条，其中包括 6 条欧洲线、3条地中海线、2条非洲线、 6条美洲线、4条澳洲线，其他航线4条
株式会社商船三井简称MOL（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.），曾经也被缩写成 MOSK，是日本的最大的海运公司之一，总部位于日本东京都港区。因为公司最早的源流为大阪商船，所以登记的总部地址为大阪市北区中之岛，是世界五百强企业。商船三井的集装箱是以鳄鱼扛集装箱为标志，是个明显而有趣的特征。
ANL CONTAINER LINE：简写ANL，中文名“澳大利亚航运”，中文简称“澳航”，澳大利亚船公司;(其他不用说了，澳洲，他最牛比!)
中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，总部设在上海市。中国海运在全球90个国家和地区，设有香港、北美、欧洲、东南亚、西亚五个控股公司；境外产业下属90多家公司、代理、代表处，营销网点总计超过300多个。中国海运拥有各类船舶440余艘，2200万载重吨，集装箱载箱位50万标准箱；集团年货物运输完成量近4亿吨、1000万标准箱，在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。
中国远洋运输（集团）立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着800余艘现代化商船、5000余万载重吨、年货运量超过2.6亿吨的综合型跨国企业集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。

各个船公司的航线

.MSC）地中海航运1.（欧洲、地中海、非洲。

运价较低，在每条航线上的运价都有相当的竞争力签提单慢的问题现在已经不在，船期不稳，不适合对船期要求较高的客户。

APL）美国总统2.（主要航线除了非洲以外。

优势是中东印巴欧地红海美国线（基本是货运约价）中南美航线。

特别是在中东印巴红海线上有较多指定货。

运价相对较高。

运价都是以发货人做的，直接签约的发货人价格并不高。

几乎所有的运价都是去申请的。

以SHIPPER ）马士基海运3.（MAERSK马士基号称“全球没有马士基不能去的地方”，可见其航线之全面。

它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点，但是运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全按照发货人来的定的。

）韩进海运4.（HANJIN这是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲，地中海美国线，部分中东东南到欧洲的货，HANJIN亚航线。

优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定北欧的一些内陆点的服务也是不错的，运价相对较高，美国线大多数是直接货主约价。

）铁行渣华（P&O5.航线教全面，较有优势的是非洲地东中东等。

运价相对较高，而且上海港操作相对较复杂。

NYK）日本邮船6.（航线较全面（非洲线除外），其中欧地中东美国线服务较全，运价较高，中南美航线有优势。

指定货较多。

CMA-CGM）法国达飞轮船7.（主要经营欧地、西北非及澳洲美国线，其中相对有优势的有：西北非航线，特别是黑海航线，欧洲的内陆点转运费较好。

）东方海外8.（OOCL 其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲（有珠三角地区到悉尼最快的船）。

主要经营欧地和美国线，其中欧洲部分内陆点较有优势。

美线大都是货主约价。

）中远集运（COSCO9.除非洲航线外的其他航线都有，其中欧洲和美国航线相对较实惠，特别是KLINEYML共舱）是优势航线。

可以提供特种箱服务地中海航线（HMMHYUNDAI）现代商船10.（欧洲、美国、中东印巴。

主要有非洲。

南美洲外的其他航线，其中中东，欧地较多优势，美国线服务较好，速度快但是运价高。

各个船公司的航线各航线的主要港口

各个船公司的航线各航线的主要港口1. （MSCC xx 航运欧洲、地中海、非洲。

运价较低，在每条航线上的运价都有相当的竞争力签提单慢的问题现在已经不在，船期不稳，不适合对船期要求较高的客户。

2.（APL美国总统主要航线除了非洲以外。

优势是中东印巴欧地红海美国线（基本是货运约价）中南美航线。

特别是在中东印巴红海线上有较多指定货。

运价相对较高。

运价都是以发货人做的，直接签约的发货人价格并不高。

几乎所有的运价都是以SHIPPE去申请的。

3.（MAERSK马士基海运马士基号称全球没有马士基不能去的地方”，可见其航线之全面。

它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点，但是运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全按照发货人来的定的。

4.（HANJIN韩进海运这是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲，地中海美国线，部分中东东南亚航线。

5.（P&0）铁行渣华航线教全面，较有优势的是非洲地东中东等。

运价相对较高，而且上海港操作相对较复杂。

6.（NYK）日本邮船航线较全面（非洲线除外），其中欧地中东美国线服务较全，运价较高，中南美航线有优势。

指定货较多。

7.（CMA-CGM）法国达飞轮船主要经营欧地、西北非及澳洲美国线，其中相对有优势的有：西北非航线，特别是黑海航线，欧洲的内陆点转运费较好。

8.（OOCL东方海外其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲（有珠三角地区到悉尼最快的船）。

主要经营欧地和美国线，其中欧洲部分内陆点较有优势。

美线大都是货主约价。

9.（COSCO中远集运除非洲航线外的其他航线都有，其中欧洲和美国航线相对较实惠，特别是地中海航线（KLINEYM共舱）是优势航线。

可以提供特种箱服务10.（HYUNDA）现代商船HMM欧洲、美国、中东印巴。

主要有非洲。

南美洲外的其他航线，其中中东，欧地较多优势，美国线服务较好，速度快但是运价高。

各个船公司的航线各航线的主要港口

1.MSC地中海航运欧洲、地中海、非洲;运价较低,在每条航线上的运价都有相当的竞争力签提单慢的问题现在已经不在,船期不稳,不适合对船期要求较高的客户;2.APL美国总统主要航线除了非洲以外;优势是中东印巴欧地红海美国线基本是货运约价中南美航线;特别是在中东印巴红海线上有较多指定货;运价相对较高;运价都是以发货人做的,直接签约的发货人价格并不高;几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的;3.MAERSK马士基海运马士基号称“全球没有马士基不能去的地方”,可见其航线之全面;它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点,但是运价高,它的指定货是全球最多的,运价也是完全按照发货人来的定的;4.HANJIN韩进海运这是一家韩国的海运公司,主要经营欧洲,地中海美国线,部分中东东南亚航线;优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货,北欧的一些内陆点的服务也是不错的,运价相对较高,美国线大多数是直接货主约价;5.P&O铁行渣华航线教全面,较有优势的是非洲地东中东等;运价相对较高,而且上海港操作相对较复杂;6.NYK日本邮船航线较全面非洲线除外,其中欧地中东美国线服务较全,运价较高,中南美航线有优势;指定货较多;7.CMA-CGM法国达飞轮船主要经营欧地、西北非及澳洲美国线,其中相对有优势的有：西北非航线,特别是黑海航线,欧洲的内陆点转运费较好;8.OOCL东方海外其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲有珠三角地区到悉尼最快的船;主要经营欧地和美国线,其中欧洲部分内陆点较有优势;美线大都是货主约价;9.COSCO中远集运除非洲航线外的其他航线都有,其中欧洲和美国航线相对较实惠,特别是地中海航线KLINEYML共舱是优势航线;可以提供特种箱服务10.HYUNDAI现代商船HMM欧洲、美国、中东印巴;主要有非洲;南美洲外的其他航线,其中中东,欧地较多优势,美国线服务较好,速度快但是运价高;11.YML阳明海运主要经营欧地美国线、中东以及近洋线;美国线大都是货主约价;其他航线运价较低,特别是近洋线;中东目的港服务较好,同时运价较低;12.KLINE川崎汽船主要经营欧地美国、中东、澳洲等;优势航线有地东的一些港口,目前欧洲地中海的运价相对有优势;13.EVERGREEN长荣海运现在长荣已经全部LT意邮荣升;航线较全主要有欧地美国,中南美运价低;14.PIL太平船务主要有中东,印巴红海航线东南亚及在新加坡中转至西非,东非澳洲航线,其中非线运价较有优势;15.CSCL中海主要有欧地,日本韩国美国航线,中海的直达港口运价较有优势,中转服务不太好; 16.ZIM以星优势航线有东南亚、中南美、欧洲内陆点、特种柜冷冻柜、危险品;17.HPL赫伯特优势航线有欧洲、中东印巴、东南亚基港、新加坡;18.MOL商船三井优势航线有日本、非洲、欧洲;19.MISC马航优势航线有东南亚、中东印巴、澳洲、欧洲;德翔海运优势航线有日本、东南亚、中东印巴;北欧亚作为世界首创的开顶式集装箱船享誉航运界,其优势航线有欧洲、中东印巴;万海航运优势航线有欧洲基港、日本、东南亚、中东印巴;各个航线以及基本港口东北亚航线:日本基本港:YOKOHAMA横滨NAGOYA名古屋OSAKA大阪KOBE神户TOKYO东京韩国基本港:BUSAN釜山INCHON仁川SEOUL汉城东南亚航线:HONGKONG香港SINGAPORE新加坡台湾基本港:KEELUNG基隆KAOHSIUNG高雄TAICHUNG台中印度尼西亚基本港:SURABAYA泗水JAKARTA雅加达BELAWAN勿拉湾SEMARANG三宝垄越南基本港:HOCHIMINH胡志明HAIPONG海防马来西亚基本港:PORTKELANG巴生PENANG槟城泰国基本港:BANGKOK曼谷LAEMCHABANG林查班缅甸基本港:YANGON/RANGOON仰光菲律宾基本港:MANILA马尼拉美西航线:美西基本港:LOSANGELES洛杉矶LONGBEACH长滩CHICAGO芝加哥OAKLAND奥克兰SEATTLE 西雅图SANFRANCISCO圣弗朗西斯科/旧金山美东航线:美东基本港:NEWYORK纽约BOSTON波士顿BALTIMORE巴尔的摩PHILADELPHIA费城MIAMI 迈阿密加拿大航线:加拿大基本港:VANCOUVER温哥华MONTREAL蒙特利尔TORONTO多伦多澳洲航线:澳大利亚基本港:SYDNEY悉尼MELBOURNE墨尔本BRISBANE布里斯班ADELAIDE阿德莱德新西兰航线:新西兰基本港:AUCKLAND奥克兰LYTTELTON利特顿WELLINGTON惠灵顿欧洲航线:比利时基本港:ANTWERP安特卫普德国基本港:HAMBURG汉堡BREMEN不莱梅荷兰基本港:ROTTERDAM鹿特丹AMSTERDAM阿姆斯特丹法国基本港:LEHAVRE勒阿弗尔英国基本港:FELIXSTOWE费利克斯托SOUTHAMPTON南安普顿LONDON伦敦MANCHESTER曼彻斯特奥地利基本港:VIENNA维也纳爱尔兰基本港:DUBLIN都伯林匈牙利基本港:BUDAPEST布达佩斯加拿大基本港:LIVERPOOL利物浦波兰基本港:WARSAW华沙捷克斯洛伐克基本港:PRAHAPRAGUE布拉格北欧航线:丹麦基本港:AARHUS奥尔胡斯COPENHAGEN哥本哈根瑞典基本港:GOTHENBURG哥德堡STOCKHOLM斯德哥尔摩挪威基本港:OSLO奥斯陆芬兰基本港:HELSINKI赫尔辛基葡萄牙航线:葡萄牙基本港:LISBON里斯本LEIZOES莱肖埃斯OPORTO波尔图南非航线:南非基本港:DURBAN德班CAPETOWN开普敦JOHANNESBURG约翰内斯堡肯尼亚基本港:MOMBASA蒙巴萨NAIROBI内罗毕西地中海航线:意大利基本港:GENOVA热那亚LASPEZIA拉斯佩齐亚MILANO米兰LIVORNO里窝那NAPLES 那不勒斯TRIESTE的里雅斯特VENICE威尼斯TARANTO塔兰托NOLA娜拉西班牙基本港:BARCELONA巴塞罗那VALENCIA巴伦西亚BILBAO毕尔巴鄂MADRID巴德里法国基本港:MARSEILLES马赛FOS摩洛哥基本港:CASABLANCA卡萨布兰卡突尼斯基本港:TUNIS突尼斯东地中海航线:土耳其基本港:ISTANBUL伊斯坦布尔MERSIN梅尔辛IZMIR伊兹密尔希腊基本港:PIPAEUS比雷埃夫斯THESSALONIKI塞萨洛尼基塞浦路斯基本港:LIMASSOL利马索尔埃及基本港:ALEXANDRIA亚力山大PORTSAID赛德港CAIRO开罗黎巴嫩基本港:BEIRUT贝鲁特叙利亚基本港:LATTAKIA拉塔基亚中东以色列航线:以色列基本港:ASHDOD阿什杜德HAIFA海法TEL-AVIV特拉维夫中东航线:阿联酋基本港:DUBAI迪拜JEBELALI阿里山科威特基本港:KUWAIT科威特伊朗基本港:BANDARABBAS阿巴斯港沙特基本港:JEDDAH吉达约旦基本港:AQABA亚喀巴印度洋航线:斯里兰卡基本港:COLOMBO科伦坡印度基本港:BOMBAYMUMBAY孟买MADRAS马德拉斯=CHENNACALCUTTA加尔各答NEWDELHI新德里NHAVASHEVA孟买新港/纳瓦叙瓦巴基斯坦基本港:KARACHI卡拉奇LAHORE拉合尔孟加拉国基本港:CHITTAGONG吉大港DHAKA达卡南美西航线:智利基本港:VALPARAISO瓦尔帕莱索ARICA阿里卡巴拿马基本港:COLONFREEZONE马拿马自由贸易港,科隆PANAMACITY巴拿马城南美东航线:阿根廷基本港:BUENOSAIRES布宜诺斯艾利斯巴西基本港:SANTOS桑托斯RIOGRANDE里奥格兰德RIODEJANEIRO里约热内卢乌拉圭基本港:MONTEVIDEO蒙得维也的亚巴拉圭基本港:ASUNCION亚松森中南美航线:墨西哥基本港:MANZANILLO曼萨尼略VERACRUZ韦拉克鲁斯MEXICOCITY墨西哥城委内瑞拉基本港:LAGUAIRA拉瓜伊拉危地马拉基本港:SANJOSE圣何塞GUATEMALACITY危地马拉城厄瓜多尔基本港:GUAYAQUIL瓜亚基尔秘鲁基本港:CALLAO卡亚俄西非航线:尼日利亚基本港:LAGOS拉各斯加纳基本港:TEMA特马贝宁基本港:COTONOU科托努多哥基本港:LOME洛美北非航线:阿尔及利亚基本港:ALGIERS阿尔及尔黑海航线:乌克兰基本港:ODESSA敖德萨ILLICHIVSK伊利阙斯克罗马尼亚基本港:CONSTANZA康斯坦萨保加利亚基本港:VARNA瓦尔纳。

各个船公司的航线-各航线的主要港口(汇编)

1.（MSC）地中海航运欧洲、地中海、非洲。

运价较低，在每条航线上的运价都有相当的竞争力签提单慢的问题现在已经不在，船期不稳，不适合对船期要求较高的客户。

2.（APL）美国总统主要航线除了非洲以外。

优势是中东印巴欧地红海美国线（基本是货运约价）中南美航线。

特别是在中东印巴红海线上有较多指定货。

运价相对较高。

运价都是以发货人做的，直接签约的发货人价格并不高。

几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的。

3.（MAERSK）马士基海运马士基号称“全球没有马士基不能去的地方”，可见其航线之全面。

它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点，但是运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全按照发货人来的定的。

4.（HANJIN）韩进海运这是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲，地中海美国线，部分中东东南亚航线。

5.（P&O）铁行渣华航线教全面，较有优势的是非洲地东中东等。

运价相对较高，而且上海港操作相对较复杂。

6.（NYK）日本邮船航线较全面（非洲线除外），其中欧地中东美国线服务较全，运价较高，中南美航线有优势。

指定货较多。

7.（CMA-CGM）法国达飞轮船主要经营欧地、西北非及澳洲美国线，其中相对有优势的有：西北非航线，特别是黑海航线，欧洲的内陆点转运费较好。

8.（OOCL）东方海外其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲（有珠三角地区到悉尼最快的船）。

主要经营欧地和美国线，其中欧洲部分内陆点较有优势。

美线大都是货主约价。

9.（COSCO）中远集运除非洲航线外的其他航线都有，其中欧洲和美国航线相对较实惠，特别是地中海航线（KLINEYML共舱）是优势航线。

可以提供特种箱服务10.（HYUNDAI）现代商船HMM欧洲、美国、中东印巴。

主要有非洲。

南美洲外的其他航线，其中中东，欧地较多优势，美国线服务较好，速度快但是运价高。

中国至世界主要航线介绍

中国至世界主要航线介绍（需要结合地图学习）近洋航线1、东亚航线A、至韩国主要港口：釜山（BUSAN）,仁川（INCHON）,蔚山（WULSAN）等主要船公司：高丽（KMTC）,新东（NEW ORIENT）,长锦（SINOKOR）,泛洲（PANOCEAN）, 兴亚（HEUNG-A）,东南亚海运（DONGNAMA）B、至日本主要港口：关东有东京（TOKYO）,横滨（YOKOHAMA）,名古屋（NAGOYA）关西有神户（KOBE）,大阪（OSAKA）,门司（MOJI）以及诸多偏港主要船公司：山东海丰（SITC）、天津海运（TMSC）,锦江（JINJIANG）,中海（CSCL）, 烟台海运（SYMS）,高丽（KMTC）,中远（COSCO）C、至台湾主要港口：基隆（KEELUNG）,台中（TAICHUNG）,高雄（KAOHSIUNG）主要船公司：海华轮船（HASCO）,万海（WANHAI）,锦江（JINJIANG）,长荣（EVERGREE）N, 中远（COSCO）2、至东南亚航线A、至港澳主要港口：香港（HONGKONG）,澳门（MACAU）主要船公司：万海（WANHAI）,高丽（KMTC）,长荣（EVERGREE）N,中远（COSCO），萨姆达拉（SAMUDERA）,正利（CNC）等大多数船公司都可以去的B、至东南亚主要港口：菲律宾的马尼拉（MANILA）,新加坡（SINGAPORE）,印度尼西亚的雅加达（JAKARTA）,泗水（SURABAYA）,三宝垄（SEMARANG）,马来西亚的巴生港（PORT KELEANG）,槟城（PENANG）,越南的胡志明（HOCHIMINH）, 海防（HAIPHONG）,泰国的曼谷（BANGKOK），林查班（LAEM CHABANG）, 柬埔寨的金边（PHNOM PENH）,缅甸的仰光（YANGOON）主要船公司：万海（WANHAI），高丽（KMTC），长荣（EVERGREE）N，中远（COSCO），萨姆达拉（SAMUDERA），中海（CSCL），宏海（RCL），太平（PIL），东南亚海运（DONGNAMA），正利（CNC）等3、至印巴航线主要港口：印度的孟买新港（NHAVA SHEVA）、孟买（BOMBAY）、加尔各答（CALCUTTA）、科钦（COCHIN）、马德拉斯（MADRAS）、巴基斯坦的卡拉奇（KARACH）I ，孟加拉国的吉大港（CHITTAGONG），斯里兰卡的科隆坡（COLOMBO）主要船公司：万海（WANHAI），东南亚海运（DONGNAMA），中远（COSCO），萨姆达拉（SAMUDERA），太平（PIL），印度国航（SC）I ，宏海箱运（RCL），赫博罗特（HAPA-LLOYD），日邮（NYK）等4、至中东、波斯湾航线主要港口：伊朗的阿巴斯港（BANDAR ABBAS），阿联酋的迪拜（DUBAI），科威特（KUWAIT），卡塔尔的多哈（DOHA）等主要船公司：万海（WANHAI），中远（COSCO），太平（PIL），阿拉伯航运（UASC），赫博罗特（HAPAG-LLOYD），日邮（NYK），美国总统（APL），现代（HMM ），马士基（MAERSK），阳明（YML），长荣（EVERGREE）N 等5、至远东航线主要港口：俄罗斯的海参崴（VLADIVOSTOK）、东方港（VOSTOCHEN）Y 等，然后通过远东铁路中转至新西伯利亚（NOVOSIBIRSK）、莫斯科（MOSCQW）等俄罗斯内陆城市主要船公司：远东轮船（FESCO），朝阳航运（CHOYANG）等等6、至澳洲、新西兰航线A. 至澳新主要港口：澳大利亚的墨尔本（MELBOURNE）、布里斯班（BRISBANE）、悉尼（SYDNEY），新西兰的奥克兰（AUCKLAND）、惠灵顿（WELLINGTON）等主要船公司：中远（COSCO），马士基（MAERSK），达飞（CMA），澳航（ANL），太平（PIL），东方海外（OOCL）等B. 至大洋洲其他点主要港口：所罗门群岛的霍尼亚拉（HONIARA），巴布亚新几内亚的莫尔兹比港（PORTMORESBY），斐济的苏瓦（SUVA）等主要船公司：太古轮船（NGPL），协和商船（KYOWA SHIPPING）等二、远洋航线1. 至红海航线主要港口：约旦的亚喀巴（AQABA），也门的亚丁（ADEN），沙特的吉达（JEDDAH）主要船公司：万海（WANHAI），中远（COSCO），太平（PIL），阿拉伯航运（UASC）, 赫博罗特（HAPAG-LLOYD）, 美国总统（APL）,马士基（MAERSK）2. 至非洲航线A. 至东非主要港口：肯尼亚的蒙巴萨（MOMBASA），坦桑尼亚的达累斯萨拉姆主要般公司：（DARESSALAAM），毛里求斯的路易斯港（PORT LOUIS）太平（PIL），美国总统（APL），马士基（MAERSK），地中海航运（MSC），三井商船（MOSK），达飞（CMA）等B. 至南非主要港口：南非的德班（DURBAN）、开普敦（CAPE TOWN）等主要般公司：中远（COSCO），太平（PIL），美国总统（APL），马士基（MAERSK），地中海航运（MSC），三井商船（MOSK），达飞（CMA）等C. 至西非主要港口：安哥拉的罗安达（LUANDA），尼日利亚的拉各斯（LAGOS），多哥的洛美（LOME），贝宁的科托努（COTONOU）等主要般公司：太平（PIL），美国总统（APL），马士基（MAERSK），地中海航运（MSC），三井商船（MOSK），达飞（CMA），中海（CSCL）等D. 至北非习惯上归入东地中海线3. 至地中海航线A.至东地中海主要港口：a. 黑海部分：罗马尼亚的康斯坦察（CONSTANTZA），乌克兰的奥德萨（ODESSA），伊利切夫斯克（ILLYCHEVS）K，俄罗斯的新罗西斯克（NOVOROSSYIS）K主要般公司：中远（COSCO），马士基（MAERSK），地中海航运（MSC），川崎汽船（K-LINE），达飞（CMA），中海（CSCL）,意邮（LT）等b. 亚洲部分：以色列的海法（HAIFA）、阿什杜德（ASHDOD），黎巴嫩的贝鲁特（BAYRUT），叙利亚的拉塔吉亚（LATTAKIA），土耳其的梅尔辛（MERSIN）、伊兹密尔（IZMIR），塞浦路斯的利马索尔（LIMASSOL）主要般公司：中远（COSCO），马士基（MAERSK），地中海（MSC），川崎（K-LINE），达飞（CMA），中海（CSCL）,意邮（LT）,以星（ZIM）C. 欧洲部分：土耳其的伊斯坦布尔（ISTANBUL）,希腊的塞萨洛尼基（THESSALONIK）I ,比雷埃夫斯（PIRAEUS）,斯洛文尼亚的科佩（KOPER）主要船公司：中远（COSCO）,马士基（MAERSK）,地中海（MSC）,川崎（K-LINE）,达飞（CMA）,意邮（LT）,韩进（HANJIN）等D. 非洲部分：埃及的塞得港（PORT SAID）,亚历山大（ALEXANDRIA）,突尼斯的突尼斯（TUNIS），阿尔及利亚的阿尔及尔（ALGER）主要船公司：马士基（MAERSK），地中海航运（MSC）,达飞（CMA）,意邮（LT）B.至西地中海主要港口：意大利的热那亚（GENOA）,那不勒斯（NAPLES）,法国的马赛（MARSEILLE）S , 福斯（FOS）,西班牙巴塞罗那（BARCELONA）,瓦伦西亚（VALENCIA）,马耳他（MALTA）,葡萄牙的里斯本（LISBON）,摩洛哥的卡萨布兰卡（CASABLANCA）主要船公司：中远（COSCO）,马士基（MAERSK），地中海航运（MSC）,达飞（CMA）,中海（CSCL）,意邮（LT）,韩进（HANJIN）,长荣（EVERGREE）N ,东方海外（OOCL）,日邮（NYK）4、至欧洲航线：A.至西欧主要港口：法国的勒阿弗（LE HARVE）,英国的费利克斯托（FELIXSTOW）E,南安普墩（SOUTH AMPTON）,比利时的安特卫普（ANTWERP）,荷兰的鹿特丹（ROTTERDAM），德国的汉堡（HAMBURG）,不莱梅（BREMEN）主要船公司：中远（COSCO）,马士基（MAERSK）,川崎汽船（K-LINE），达飞（CMA）,中海（CSCL）,意邮（LT）,韩进（HANJIN）,长荣（EVERGREE）N,东方海外（OOCL）,阳明（YANGMING）, 现代（HMM ）,日邮（NYK）,美国总统（APL）等B.至北欧主要港口：丹麦的哥本哈根（COPENHAGEN）,奥胡斯（AARHUS）,挪威的奥斯陆（OSLO）, 瑞典的斯德哥尔摩（STOCKHOLM）,哥德堡（GOTHENBURG）,芬兰的赫尔辛基（HELSINK）I 主要船公司：中远（COSCO）,马士基（MAERSK）,达飞（CMA）,意邮（LT）,韩进（HANJIN）, 长荣（EVERGREE）N ,东方海外（OOCL）,阳明（YANGMING）,现代（HMM），胜利（SENATOR）C. 至波罗的海主要港口：波兰的格丁尼亚（GDYNIA）,格但斯克（GDANSK）,立陶宛的克莱佩达（KLAIPEDA）, 拉脱维亚的里加（RIGA）,爱沙尼亚的塔林（TALLIN）,俄罗斯的圣彼得堡（S.T.PETERSBUR）G 主要船公司：中远（COSCO）,马士基（MAERSK）,达飞（CMA）,中海（CSCL）,意邮（LT）, 韩进（HANJIN）,长荣（EVERGREE）N ,东方海外（OOCL）,现代（HMM ）,日邮（NYK）, 胜利（SENATOR）等5．至美洲航线：A.至北美西主要港口：美国的洛杉矶（LOS ANGELE）S ,长滩（LONG BEACH）,西雅图（SEATTLE）,奥克兰（OAKLAND）,加拿大的温哥华（VANCOUVER）,可通过以上点中转至北美内陆各点，（即MLB 小陆桥运输）主要船公司：中远（COSCO）,马士基（MAERSK）, 川崎汽船（K-LINE），达飞（CMA）,中海（CSCL）,意邮（LT）,韩进（HANJIN）,长荣（EVERGREE）N,东方海外（OOCL）,现代（HMM ）, 日邮（NYK）, 美国总统（APL），莱克斯（LYKES）,三井商船（MOSK）等B.至中美西、南美西主要港口：墨西哥的马萨特兰（MAZATLAN）,曼萨尼约（MANZANILLO）,萨尔瓦多的圣萨尔瓦多（SAN SALVADOR）,危地马拉的圣何塞（SAN JOSE）,哥伦比亚的布埃纳文图拉（BUENAVENTURA）,厄瓜多尔的瓜亚基尔（GUAYAQUIL）,秘鲁的卡亚俄（CALLAO）,智利的伊基克（IQUIQUE）,瓦尔帕莱索（VALPARAISO）主要船公司：马士基（MAERSK）,达飞（CMA）,长荣（EVERGREE）N,智利南美邮船（CSAV）智利国航（CCNI）,汉堡南美（HAMBURG-SUD）,以星（ZIM）,美国总统（APL）等C.至加勒比海、北美东主要港口：巴拿马的科隆（COLON FREE ZON）E,委内瑞拉的卡贝略港（PUERTO哥伦比亚的卡塔赫纳（CARTAGEN）A ,牙买加的金斯敦（KINGSTON）,特立尼达和多八哥的西班牙港（PORT OF SPAI）N；美国东海岸港口海运直达（即ALL WATER 全水运）至休斯顿（HOUSTON）,查尔斯顿（CHARLESTON）,迈阿密（MAIMI ）,纽约（NEW YORK）,波士顿（BOSTON）加拿大的蒙特利尔（MONTREAL）,多伦多（TORONTO）主要船公司：马士基（MAERSK）,铁行渣华（P&O）,达飞（CMA）,长荣（EVERGREE）N , 智利南美邮船（CSAV）,智利国航（CCNI）,汉堡南美（HAMBURG-SUD）,以星（ZIM）,美国总统（APL）,三井商船（MOSK）等D. 至南美东主要港口：巴西的桑托斯（SANTOS）,里约热内卢（RIO DE JANEIRO）,乌拉圭的蒙得维的亚（MONTEVIDEO）,阿根廷的布宜诺斯艾利斯（BUENOS AIRE）S主要船公司：马士基（MAERSK）,达飞（CMA）,长荣（EVERGREE）N,智利南美邮船（CSAV）智利国航（CCNI）,汉堡南美（HAMBURG-SUD）,美国总统（APL）,三井商船（MOSK）等。

主要船公司及优势航线

EMC：中南美东台湾、克罗地亚，美国，欧洲一些内陆点比较全（长荣海运股份有限公司长荣海运EVERGREE）NCOSCO：日本奥新，北美、地西、西非、红海、亚得利亚海（欧洲线也很强的主要体现在欧洲代理覆盖面广，还箱点多，服务也比较好）（中远集装箱运输有限公司中远集运COSCO）MSK：北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显，但是船公司比较大，覆盖面比较全，属于最牛的船公司。

（马士基海陆有限公司马士基海陆MAERSKSEALAN）Dxx：南韩美加欧地（中国海运集团总公司中海集运CSC）LHAPAGL SUE:最强的其实美洲到欧洲的南北航线。

（赫伯罗特有限公司赫伯罗特HAPAG-LLOYD）OOCL：日本东南亚、北美、中东（东方海外货柜航运有限公司东方海外OOCL）APL：中东、澳洲、北美、南美（美国总统轮船有限公司总统轮船APL）WHL：台湾日本美加西东南亚（万海航运股份有限公司万海航运WHL）CMA：欧地线.北非,美国线.船好.速度快.（法国达飞船务代理有限公司达飞轮船CMA CGM）CSAV：中南美（南美邮船公司南美邮船CLAN S.A.）KHL：日本台湾南美东西西非（建恒海运有限公司建恒海运KHL）YML：西北欧地中海中东,印巴.中东阳明的服务很好.意大利点走的很好.美国线船也很好.（阳明海运股份有限公司阳明海运YML）xxxx：地中海西北欧亚的印巴线是非常强的.只是经常甩箱.北欧亚的黑海线QDESSAR斯坦撒•东非的达雷斯萨拉姆•是非常强的.（北欧亚航运有限公司北欧亚航运NORASIA）HJ：西北欧地中海,拉斯配几亚直挂.美线.精品（.韩进海运株式会社韩进海运HANJIN）HMM：西北欧东南亚中东印巴线•澳大利亚线都是0K的•中东和澳大利亚上了新船舱位扩大•现代也可以接重箱与SOC箱•特点是小箱比较紧缺.（现代商船有限公司现代商船HMM ）海丰、SITC：近洋到xxxxxx 都还不错MSC：欧洲，地中海，现在推出美国线，覆盖的内陆点比较全，价格比较有优势，行程还可以，中东印巴一块也不错。

各大船公司的优势航线

各大船公司的优势航线各大船公司的优势航线汇总作为国际货运代理人，必须对船公司有所了解，下面店铺为大家整理了各大船公司的优势航线，希望对你有所帮助!马士基英文名称：MSK公司全称：MAERSK LINE公司总部：丹麦哥本哈根成立时间：1904年优势航线：FOB货为主，CIF主要集中在东南亚，非洲，中南美洲以及东欧地区。

地中海航运英文名称：MSC公司全称：MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY公司总部：瑞士日内瓦成立时间：1970年优势航线：航线遍布全球，目前地中海航线走的不错，美线以及中南美走的还行。

法国达飞英文名称：CMA CGM公司全称：CMA:COMPANIE MARITIME D‘AFFERTMENT’公司全称：CGM:COMPANIE GENERAL MARITIME公司总部：法国马赛成立时间：1978年优势航线：法国线，地中海东和东西非是达飞预付货的主力航线;2009年收购的CNC正利船公司专注于东南亚航线。

长荣海运英文名称：EMC公司全称：EVERGREEN成立时间：1968年优势航线：欧地，美线，中南美，东南亚均有优势，特别是COLOMBO和ALEXANDRA两个点特别有优势。

收购已邮LT，2014年成立HASU MARINE(绝对内幕)。

中远集运英文名称：COSCO公司全称：China Ocean Shipping(Group) Company公司总部：中国上海成立时间：1961年优势航线：欧地、美线、中南美、东南亚、澳新、日本等航线都较为活跃。

赫伯罗特英文名称：HPG公司全称：Hapag-Lloyd公司总部：德国汉堡：成立时间：1970年优势航线：FOB货为主，大部分都是中转出运，因此预付走的也不多;2014年赫伯罗特和CSAV合并成全球第四大集装箱运输公司。

美国总统英文名称：APL公司全称：AMERICAN PRESIDENT LINES公司总部：美国纽约成立时间：1848年优势航线：主打航线是美国线，CIF 主要集中在中东，印巴线，目的港服务非常好，客户信用证指定的很多;1997年被NOL(东方海皇)吞并，还是用APL。

各船公司优势航线

EMC：中南美南美东台湾、克罗地亚,美国COSCO ：日本奥新,北美、欧洲线也很强的主要体现在欧洲代理覆盖面广,还箱点多,服务也比较好MSK ：北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显中海：南韩美加欧地HAPAGL SUE: 最强的其实美洲到欧洲的南北航线;OOCL：日本东南亚、北美、中东APL：中东、澳洲、北美、南美WHL：台湾日本美加西东南亚CMA：欧地线.北非,美国线. 船好.速度快.CSAV：中南美KHL：日本台湾南美东西西非YML ：西北欧地中海中东,印巴.中东阳明的服务很好. 意大利点走的很好.美国线船也很好.北欧亚：地中海西北欧北欧亚的印巴线是非常强的.只是经常甩箱.北欧亚的黑海线,ODESSA,康斯坦撒.东非的达雷斯萨拉姆.是非常强的.HJ ：西北欧地中海,拉斯配几亚直挂. 美线. 精品.HMM：西北欧东南亚中东印巴线. 澳大利亚线都是OK的. 中东和澳大利亚上了新船.舱位扩大.现代也可以接重箱与SOC箱. 特点是小箱比较紧缺.海丰、SITC：近洋到日本台湾马尼拉都还不错MSC：欧洲,地中海ZIM：加勒比海、柬铺寨的金边.东南亚. 以色列.西非TINCAN.是强项. 加：美东,加拿大,地东ＣＭＡ：优势在欧洲基本港＼欧洲内陆点＼地中海那一圈以上是ＣＭＡ发家地,所以价格非常好还有收购了ＤＥＬＭＡＳ以后的非洲北非＼西非＼南非有优势日韩不行,东南亚不行,中南美不错.IRISL伊朗国航：专门走中东,伊朗内陆点,伊朗的经济特区KHORRAMSHAHR霍拉姆沙赫,BOUSHEHR布什尔,UM_AL QASR伊拉克的乌门卡萨.中国各个港口都有出运;欧线与中海共舱.搞低价船.服务不怎么样.走UMM价格是便宜,但和PIL,CMA一样转不进去.万海：欧线和PIL共舱.走的很稳.价格也好FESCO〈俄远东〉：专到东方港然后再拖运到俄罗斯其他内陆点的,有很多船公司不去的内陆点,他都去的;而且从这边走比从绕欧洲那边去快哦PIL：主优势是指哪方面呢价格船期运力还是和目的港的关系我觉得现在各大船公司的优势开始同化,没有特别强的;价格量与关系的较量；船期有实力的大船公司多少都有快慢船之分来满足不同客人需要；运力越来越大了,现在8000T的船不是什么新鲜事啦至于和目的港的关系,有点政治因素吧;对于工厂,可能价格和船期会更直观点,而有些客人更关心清关的便利性;优势都是相对的,呵呵要提供中国各大港口达到东非,西非,红海,欧洲,红海以及南美地区的EMC：中南美南美东台湾、克罗地亚,美国补充: 澳大利亚线.EMC强悍.东南亚线船期舱位多.COSCO ：日本奥新补充:欧洲线.上海宁波开出到汉堡25天.重箱也可以有接.MSK ：没什么实用优势补充:西非线还是霸王的.价格也比CMA,MOL便宜.中海：南韩美加欧地HAPAGL SUE: 中南美, 价格贵,但是直挂,速度快OOCL：日本东南亚补充:欧线25天到汉堡.中转点价格便宜,做TO DOOR条款服务很好.地中海地西基本港,全船最优势,与NYK,DSR速度价格排在第一位.APL：中东澳CMA：欧地线.北非,美国线. 船好.速度快.如果不是一代暗庄的话拿不到好价.CSAV：中南美船期不稳.价格不是最牛的.NYK价格就比CSAV还要好.KHL :不知道你写的这是什么船.YML ：西北欧地中海中东,印巴.中东阳明的服务很好. 意大利点走的很好.美国线船也很好.和CMA一样,不是做暗庄的话价格和舱位掌握不牢.北欧亚：地中海西北欧北欧亚的印巴线是非常强的.只是经常甩箱.北欧亚的黑海线,ODESSA,康斯坦撒.东非的达雷斯萨拉姆.是非常强的.HJ ：西北欧地中海,拉斯配几亚直挂. 美线. 精品.HMM：西北欧东南亚中东印巴线. 澳大利亚线都是OK的. 中东和澳大利亚上了新船.舱位扩大.现代也可以接重箱与SOC箱. 特点是小箱比较紧缺.MSC：欧洲,地中海ZIM：加勒比海柬铺寨的金边.东南亚. 以色列.西非TINCAN.是强项.IRISL:欧线与中海共舱.搞低价船.服务不怎么样.走UMM价格是便宜,但和PIL,CMA一样转不进去.累.洲补充:中东红海印巴线.美国线.其中义乌市场UMM霸王.按照行业航线设置其优势一般表现在：1.速度天数2.中转挂靠3.舱位TUE4.目的港的服务5.调度能力等每个时期根据船公司的战略变化都是有所改变的,包括买下哪些目的港码头、优先服务权,当地黑社会的关系EG.长荣在中南美,新航线的走法、旧航线的调整,舱位的增加、缩减……有太多的考虑因素,什么叫优势……没有固定的,作为一个业务员或许不需要知道很多的东西,但是你如果真真想在这个行业走下去,还是有很长的路的……不能忽悠,这一点我们都需要努力;我觉的现在衡量一个船公司的优势的因素太多了,价格是首要的,船的好坏,是否直达;是否可以接特种柜开顶,框架等是否中转,甩货频率高低,船期是否准确,能否倒签申请目的港免滞箱费等等,还有船公司所属国家与港口所属国家的关系等政治因素,比如美国船现在肯定不乐意接伊朗的货,伊朗的船肯定不太喜欢以色列和美国的货等等,现在主要港口几百个,船东有实力的也上百个,只有互相交叉,有所互补优势均分才能保证整个航运市场的平稳即便几个寡头垄断的船也不例外补充MSC 欧洲为什么强的信息:虽然他的船期不是很好,但MSC在欧洲内陆中转点是比较大的.费用也相对低,有一楼朋友问哪家船有去ST PETERSBURG MSC就有去,运费也较便宜,还有去的是CSCL;EMC都有去.-----MSC 地中海优势是比较明显的像黎巴嫩;以色列;西班牙;到黎巴嫩15天就可以,但也不是说MSC地中海所有点都很好,像叙利亚;希腊;现阶段YM;OOCL;运价和船期都是不错的. 还有就是MSC 去非洲他的优势就是价格比较有优势有一楼朋友问为什么客人都要CMA OR MSK去北非,因为他们船期快.每个船都有他的优势,看您客人现货的要求,是船期好还是价格好每个船公司挂的港口都不一样,大家多多积累;总结就会慢慢找出每一个具体的港口哪些船有优势相信多提供一些船公司给客人选择都是有好处的。

世界主要海上运输航线简介（含港口）

世界主要海上运输航线简介（含港口）世界主要海上运输航线简介（含港⼝）1．北⼝西洋航线：西欧（⼝特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北⼝西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗⼝达海峡）。

2．亚欧航线也叫苏伊⼝运河航线：东亚（横滨、上海、⼝港等港⼝，途经台湾、巴⼝海峡等）、东南亚（新加坡、马尼拉等）—马六甲海峡—印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）—曼德海峡（亚丁）—红海—苏伊⼝运河（亚历⼝⼝）—地中海（突尼斯、热那亚）—直布罗陀海峡—英吉利（多佛尔）海峡—西欧各国。

3．好望⼝航线：西亚（阿巴丹等，途经霍尔⼝兹海峡）、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东⼝（达累斯萨拉姆）—莫桑⼝克海峡—好望⼝（开普敦）—⼝西洋—西⼝（达咯尔）—西欧，载重量在25万吨以上的巨轮⼝法通过苏伊⼝运河，需绕过⼝洲南端的好望⼝4．北太平洋航线：亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸（旧⼝⼝、洛杉矶、温哥华、西雅图等）是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。

5．巴拿马运河航线：北美洲东海岸—巴拿马运河（巴拿马城）—北美洲西海岸各港⼝，是沟通⼝西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6．南太平洋航线：亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）—太平洋（⼝奴鲁鲁）—南美洲西海岸（利马、⼝尔帕莱索等）往来的通道。

7．南⼝西洋航线：西欧—⼝西洋—南美洲东海岸（⼝约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）的海上通道。

8．北冰洋航线：东亚（海参威）—太平洋—⼝令海峡—北冰洋—北欧（摩尔曼斯克）—⼝西洋—西欧其中1、2、3、4四条航线是世界上⼝较繁忙的航线，北⼝西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线，好望⼝航线是⼝油运量最⼝的航线，被称为西⼝国家的“海上⼝命线”。

世界著名的船公司

南美邮船 CLAN。S。L 0532-5026337
南美轮船（北欧亚）CSAV
马来西亚国际航运有限公司马来西亚航运 MISC
地中海航运公司地中海航运 MSC
马士基海陆有限公司马士基海陆 MAERSK-SEALAND
川琦汽船 K’LINE 0532-3865858
意大利邮船 LT 0532-2670372
马来西亚航运 MISC 0532-3873851
商船三井 MOL 0532-5796600
A.铁行渣华，日本邮船，赫伯罗德，威球船务
上海香港，新加坡，巴生，塔米埃特，拉斯佩齐，巴塞罗那，福斯
B.中远集运，阳明，川崎，韩进，以星
上海香港，新加坡，巴生，塞德港，那不勒斯，热那亚，福斯，巴塞罗那，瓦伦西亚
C.达飞，北欧亚，以星，胜利船务，沙特船务，侨丰，英之杰，中海
上海釜山，基隆，香港，新加坡，巴生，科伦坡，塔米埃特，马耳他，热那亚，巴塞罗那，福斯
EVERGREEN 长荣海运
K-LINE 川崎汽船
LLOYD TRIESTINO (LT) 意大利邮船
SAFMARINE 比利时南航班轮
SENATOR LINES 德国胜利航运
德国胜利 SENATOR 0532-5717980
澳大利亚国家航运公司澳国航运 ANL
上海香港，悉尼，墨尔本，布里斯班
3.美东线
A.中远集运，阳明，韩进，中外运，川崎
上海香港，查尔斯，诺福克，纽约，波斯顿
B.东方海外，赫伯罗德，日本邮船，铁行渣华
上海香港，迈阿密，萨凡娜，诺福克，巴尔的摩，纽约
C.胜利船务，韩进，北欧亚，阿拉伯联合，川崎

船公司缩写及其航线

船公司缩写及其航线船公司简写及其去得航线EMC/长荣]：中南美-尤其colon free zone 、南美东台湾，美国，欧洲一些内陆点比较全，东南亚线船期舱位多.COSCO/中远]：日本、澳新，北美、地西、红海、亚得利亚海、欧洲线也很强的主要体现在欧洲代理覆盖面广，还箱点多，服务也比较好。

MSK/马士基：北美,西非还可以的.总体优势不是很明显，但是船公司比较大，覆盖面比较全，指定货多，它不停靠的港口，其他船基本也不停靠的，属于最牛的船公司，船公司带头大哥。

CSCL/中海：韩国、日本关东关西、美加欧地，东南亚，中东DUBAI，红海线现在也不错,尤其沿海港口的大连、锦州、黄埔，蛇口等内贸集装箱运输做的不错。

OOCL/东方海外：东南亚、北美、中东、黑海APL/美国总统：中东、澳洲、北美WHL/万海：台湾美加西东南亚、目前欧洲线还不错CMA/法国达飞：欧地线.北非,美国线. 船好.速度快.收购了DELMAS（达贸）以后的非洲有优势，中南美还行。

CSAV/南美邮船：中南美，但船期不是很稳。

YML/阳明：提到这个船公司不得不说伊朗阿巴斯这个港口基本上这个去这个港口的货都上这个船目的港免箱期最长有45天哦这个是给VIP收货人的,伊朗政府比较腐败清关时间比较长地中海中东,印巴.中东阳明的服务很好.NCL/北欧亚：被CSAV收购，地中海，中东印巴线做的还可以，.只是旺季时候经常甩箱.，签提单慢，北欧亚的黑海线,ODESSA,康斯坦撒.是非常强的.HANJIN/韩进：西北欧地中海. 美线是精品.HMM/现代：西北欧东南亚中东印巴线. 澳大利亚线都是OK的. 尤其印度NHAVA SHEVA，以及印度内陆点，指定HMM 船很多。

SITC/山东海丰：近洋的日本、台湾、马尼拉以及曼谷、胡志明都还不错。

MSC/地中海：全球第二大船公司，欧洲，地中海，美国线，覆盖的内陆点比较全，中东印巴一块也不错，价格比较有优势，但就是经常晚开，中转港压港等，现在还是被称为最垃圾船。

世界各大船公司简介

1、马士基海陆航运有限公司MAERSK Maersk shipping（或line）总部：丹麦哥本哈根合并公司----------铁行渣华FOB为主，CIF集中东南亚、非洲、中南美洲和东欧2、地中海航运公司MSC Medirerranean shipping总部：瑞士日内瓦航线：地中海、美线、中南美（低价策略）3、法国达飞轮船有限公司CMA CGM Compagnie Maritime D Affretement Ltd 总部：法国马赛FOB为主，收购了CNC、ANL和Dlemas航线法国、地中海东和东西非4、长荣海运股份有限公司EVERGREEN总部：台湾CIF和FOB均衡航线：欧地、美线、中南美、东南亚5、中国远洋运输集团公司COSCO China Ocean Shipping CompanyCIF和FOB均衡航线:欧地、美线、中南美、东南亚、澳线和日本6、赫伯罗特船务有限公司HAPAG Hapag-Lloyd Shipping Ltd总部：德国7、美国总统轮船有限公司APL America President被NOL东方海皇收购总部：新加坡CIF为主航线：中东、印巴线8、中国海运集装箱运输有限公司CSCL China Shipping Container Liner总部：中国CIF货为主航线：中东、欧地9、日本邮船有限公司NYK Nippon Yusen Kaisha Line航线：中东、Dubai10、韩进海运有限公司HANJIN Hanjin Shipping航线：地中海、欧线、美线11大阪三井有限公司MOSK/MOL Mitsui O.S.K LineFOB为主航线：南美12、东方海外货柜航运有限公司OOCL Orient Overseas Container Line总部：香港航线：亚洲、欧洲、地中海、印度次大陆、中东及澳线/纽西兰13、阳明海运股份有限公司YML Yangming Marine Line总部：台湾航线：欧洲、中东、印巴、美国14、汉堡南美HAMBURG总部：德国航线：南美（冷高柜）15、川崎汽船株式会社K-LINE Kawasaki Kisen Kaisha总部：日本航线：地东、Attakia、中东。

国际贸易的主要航线全攻略5

以下是贸易过程中，船运走的主要航线：1.香港航线：香港（HONGKONG）作为世界航线的中心点葵涌集装箱码头：MTL/HIT/海陆码头亚洲集装箱中心船东:陆路中港拖车/吨车,码头驳船公司2.澳门航线：澳门（MACAO）位于珠江入海口处，由于水域太小，一直无直达航线，去澳门货物多经香港中转船东:经由香港中转或者有珠海拱北海关陆路入澳门3.日本航线神户（KOBE）、大阪（OSAKA）、名古屋（NAGOYA ）、横滨（YOKOHAMA）、门司（MOJI）、东京（TOKYO）、千叶（CHIBA）、四日市（YOKKAICHI）、川崎（KAWASAKI）、（SHINOMAK）、八幡（YAWATA）船东:WANHAI/OOCL/YANGMING/CNC/T.S.LINE4.律宾航线马尼拉（MANILA）、宿务（CEBU）船东:WANHAI/ZIM/YANGMING5.新马泰航线新加坡（SINGAPORE）、巴生港（PORT KELANG）、槟城（PENANG）、马六甲（MALACCA）、曼谷（BANGKOK）船东:WANHAI/OOCL/HANJIN/SKH/KMTC/RCL/PIL6.印度尼西亚航线雅伽达（JAKARTA）、泗水、苏腊巴亚（SURABAYA）、三宝垄（SEMARANG）船东:WANHAI/SKH/CNC/YANGMING7.东马及汶莱线汶莱（BURNEI）、马来西亚的拿笃（LABAB DATU）、米里（MIRI）、哥打基纳巴卢（KOTA KINABALU）、三打根（SANDAKAN）、泗务（SIBU）、斗湖（TAWAU）、纳闽（LABUAN）、古达（KUDAT）、古晋（KUCHING）船东:SKH/PIL/UNIGLORY8.新几内亚航线（含南太平洋小岛）1) 西萨摩亚的阿比亚（APIA）2) 东萨摩亚的帕果帕果（PAGO PAGO）3) 社会群岛的帕皮堤（PAPEETE）4) 新赫布里底桑托（SANTO）、苏瓦（SUVA）、维拉港（PORT VILA）5) 所罗门群岛的基埃塔（KIETA）、霍尼亚拉HONIARA6) 巴布亚新内亚的莱城（LAE）、马当（MADANG）、莫尔兹比港（PORTMORESBY）、拉包尔（RABAUL）、韦瓦克（WEWAK）、欧洛巴（OROBYA）7) 斐济的劳托卡（LAUTOKA）船东:SKH/FESCO/JEBSEN9.新西兰航线奥克兰（AUCKLAND）、达尼丁（DUNEDIN）、利特尔顿（LYTTELTON）、内皮尔（NAPIER）、惠灵顿（WELLINGTON）、陶朗阿（TAVRANGA）、布拉夫（BLUFF）、查尔马斯港（PORT CHALMERS）船东:PIL/P&O-NEDLLOYD10.澳大利亚航线阿德兰德（ADELAIDE）、布里斯班（BRISBANE）、伯尼（BURNIE）、弗里曼特尔（FREMANTLE）、霍巴特（HOBART）、墨尔本（MELBOURNE）、悉尼（SYDNEY）船东:ZIM/CMA/OOCL/RCL/PIL11.孟加拉线1) 印度的加尔各答（CALCUTTA）2) 孟加拉的吉大港（CHITTAGONG）3) 缅甸的仰光（YANGON）4) 该航线货量不大，但可兼接过境到不丹、锡金、老挝的货载船东:ZIM/SKH/CHINA SHIPPING/PIL/COSCO12.斯里兰卡线科伦坡（COLOMBO）船东:ZIM/SKH/CHINA SHIPPING/PIL13.印度及巴基斯坦航线印度的孟买（BOMBAY）、马德拉斯（MADRAS）、巴基斯坦的卡拉奇（KARACHI）船东:ZIM/SKH/CHINA SHIPPING/PIL14.波斯湾航线1) 阿联酋的阿布扎比（ABUDHABI）、迪拜（DUBI）2) 巴林的巴林（BAHRAIN）3) 伊朗的班达阿巴斯（BANDAR ABBAS）4) 沙特阿拉伯的达曼（DAMMAM）、沙加（SHARJAH）5) 卡塔尔的多哈（DOHA）6) 科威特的科威特（KUWAIT）7) 阿曼的米纳卡布斯（MINA QABOOS）船东:UASC/ZIM/CHINA SHIPPING/UNIGLORY/PIL/HYUNDAI15.红海航线1) 也门的亚丁（ADEN）、木卡拉（MUKALLA）、荷台达（HODEIDAH）2) 埃塞俄比亚的阿萨布（ASSAB）3) 沙特阿拉伯的吉达（JEDDAH）4) 苏丹的苏丹港（PORT SUDAN）5) 吉布堤的吉布堤（DJIBOUTI）船东:PIL/UASC/APL/EVERGREEN/CHINASHIPPING16.地中海航线1) 埃及的亚历山大（ALEXANDRIA）、塞德港（PORT SAID）2) 利比亚的班加西（BENGHAZI）的黎波里（TRIPOLI）3) 突尼斯的突尼斯（TUNIS）斯德克斯4) 阿尔及利亚的阿尔及尔（ALGIERS）、安纳巴（ANNABA）、奥兰（ORAN）5) 摩洛哥的卡萨布兰卡（CASABLANCA）、休达（DEUTA）、梅利利亚（MELILLA）6) 罗布罗陀的直布罗陀（GIBRALTAR）7) 西班牙的巴塞罗纳（BARCELONA）、瓦伦西亚（VALENCIA）、毕尔巴鄂（BILBAO）、马拉加（MALAGA）、维哥（VIGO）8) 法国的马塞（MARSEILLES）9) 意大利的安科纳（ANCONA）、巴里（BARI）、热那亚（GENOA）、莱戈恩（LEGHORN）、那不勒斯（NAPLES）、巴勒莫（LPALERMO）、萨沃那（SAVONA）的里亚斯特（TRIESTE）、瓦伦西亚（VALENCIA）、威尼斯（VENICE）10) 南斯拉夫的里耶卡（RIJEKA）11) 加纳里群岛圣克鲁斯（SANTA CRUZ DE TENERIFE）12) 希腊的比雷埃夫斯（PIRAEUS）13) 土耳其的梅（MERSIN）14) 塞浦路斯的利马索尔（LIMASSOL）15) 黎巴嫩的贝鲁特（BEIRUT）16) 叙利亚的拉塔基亚（LATTAKIA）17) 马耳它的瓦莱塔（VALLETTA）船东:CHINA SHIPPING/HANJIN/MISC/LLOYD -TRIESTINO/MSC17.欧洲航线1) 英国：LONDON、LIVERPOOL、MANCHESTER、HOLL SOUTHAMPTON、G LASGON、FELIXSTOWE、BELFAST2) 葡萄亚：LISBON、LEIXOES3) 法国：LE HAVRE、DUNKIRK4) 荷兰：ROTTERDAM、AMSTERDAM5) 比利时：ANTWERP6) 德国：HAMBURG、BREMEN、BREMEN HAVEN7) 爱尔兰：DUBLIN8) 丹麦：AARHUS、COPENHAGEN9) 瑞典：STOCKHOLM、GOTHENBURG、HELSINGBORG、MALMO10) 挪威：OSLO、BERGEN、KRISTIANSUND11) 芬兰：HELSINKI、PORI、KOTKA、TURKU船东:MISC/HANJIN/OOCL/CHINA SHIPPING/LLOYD-TRIESTINO/MSC18.东非航线1) 莫桑比克：BEIRA MAPUTO2) 坦桑尼亚：DARES、SALAAM、TANGA3) 索马里：MOG、ADISCO4) 莫尼亚：MOMBASA5) 留尼旺岛：POINTE DES GALETS6) 毛里求斯：PORT LOUIS7) 马达加斯加：TAMATAVE船东:PIL19.西非航线：1) 象牙海岸的ABIDJAN2) 尼日利亚：LAGOS/APAPA3) 冈比亚班：BANJUL4) 几内亚CONARKRY5) 贝宁：COTONOU6) 塞内加尔：DAKAR7) 喀麦隆：DOUALA8) 塞拉里昂：FREETOWN9) 多哥：LOME10) 扎伊尔：MATADI11) 利比利亚：MONRORIA12) 加蓬：OWENDO13) 刚果：POINTE NOINE14) 加纳：TEMA船东:CMA/PIL/CHINA SHIPPING/ZIM/SAFMARINE/MSC20.北美西岸航线加拿大：VANCOUVER美国：ANCHORAGE、GUANI、HONOLULU、SEATTLE、TACOMA、OAKLAND PORTLAND、SAN FRANCISCO、LOS ANGELES、LONG BEACH、LONG VIEW、STOCKTON、SANDIEGO、SACREMENTO船东:CHINA SHIPPING/ZIM/CMA/MARUBA/MSC/SINOTRANS/WANHAI/COSCO21.北美东岸航线加拿大：MONTREAL、TORONTO、HALIFAX ST.JOHNS美国：BOSTON、NEW YORK、PHILADELPHIA、BALTIMORE、NORFOLK、CHARLSTON、WILMINGTON、JASONVILLE、MIAMI、TAMPA、MOBILE、NEW ORLEANS HOUSTON船东:ZIM/CHINA SHIPPING/COSCO/MSC/UASC22.中南洲航线1) 墨西哥：ACAPULCA、MANZANILLO2) 巴拿马：PANAMA、CITY、COLON、CRISTOBAL3) 萨尔瓦多：ACATUTLA4) 哥伦比亚：BARRANQUILLA5) 洪都拉斯：BELIZE、PUERTO、CORTES、SANJUAN6) 巴巴多斯：BRIGETOWN7) 尼加拉瓜：CORINTO8) 委内瑞拉：MARACAIBO、LAGOUIRA、PUERTO、CABELLO9) 圭亚那：GEORGETOWN10) 雅买加：KINGSTON11) 苏里南：PARAMARIBO12) 海地：PORT-AU-PRINLE13) 特立尼达和多哥：PORT OF SPAIN14) 哥斯达里加：PUERTO CALDERA15) 危地马拉：PUERTO QUETZAL16) 多米尼加：SANTO DOMINGO17) 波多黎各：SAN LORENZO船东:ZIM/MSC/EVERGREEN/CSAV/NYK/LYKES23.南美东西岸航线东岸港口：1) 巴西：RIO DE TANEIRO SANTOS2) 阿根廷：BUENOS AIRES3) 乌拉圭：MONTEVIDEO船东:CSAV/NYK/EVERGREEN/COSCO西岸港口：ANTOFAGASTA、ARICA、AQUQUI、SAN ANTONIO、VALPARAISO、CAUAO、ILO、MATARANI船东:EVERGREEN/MSC/”K” LINE/COSCO国际贸易海运航线的分类：1.按船舶营运方式分(1)定期航线，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。