气分装置多年出现的大小实际操作问题
浅谈燃气工程设计中存在问题及改进措施
浅谈燃气工程设计中存在问题及改进措施在燃气工程设计中存在很多问题，这些问题给工程设计带来了很多不便和困扰，也给现场施工带来了很大的隐患。
我们需要深入分析这些问题，并提出改进措施，以确保燃气工程设计的质量和安全。
一、存在的问题1. 设计不合理在燃气工程设计中，有些设计方案并不合理，导致了各种问题的出现。
管道布置不当，导致了气体流动不畅，甚至产生了死角和积气的问题；有些设备选型不合适，导致了设备运行效率低，能耗高；有些设计方案在实际应用中出现了各种问题，严重影响了工程的正常运行。
2. 安全隐患存在在燃气工程设计中，安全永远是第一位的考虑因素。
但是在实际情况中，我们很容易发现设计中存在安全隐患。
管道设计不合理导致了泄漏的风险；有些设备选型不妥导致了操作人员的安全受到威胁；设计中存在一些操作失误的空间，导致了设备操作的复杂性和风险。
3. 操作维护不便在燃气工程设计中，操作维护是一个非常重要的环节。
但是有些设计方案并没有充分考虑到操作和维护的便利性，导致了日常运行中的各种问题。
有些设备安装过于拥挤，导致了操作人员难以进入维护空间；有些设备维护并没有考虑到维修的方便性，导致了维护周期和维修难度的增加。
二、改进措施1. 设计方案优化针对存在的问题，我们需要优化设计方案，以确保燃气工程的安全和稳定运行。
在设计方案优化中，我们需要考虑到管道布置的合理性，设备选型的适宜性等方面。
在管道布置方面，我们可以采用更合理的布置方案，以减少管道的弯头和支架，在设备选型方面，我们可以选择更节能环保的设备，以降低运行成本。
2. 安全隐患排查在燃气工程设计中，我们需要进行安全隐患排查，及时发现并解决存在的安全隐患。
在安全隐患排查中，我们可以采用专业的安全评估团队，对设计方案进行全面的评估，找出潜在的安全隐患，并制定相应的改进措施。
我们还需要对操作流程进行重新设计，以确保操作过程中避免操作失误。
3. 操作维护便利化在燃气工程设计中，我们需要充分考虑到操作和维护的便利性，以降低日常运行中的成本和风险。
浅析燃气设备存在的问题与维护
3.1加强对燃气科学使用的宣传
在燃气设备事故中，多数是因用户使用不当造成的。部分用户对燃气的使用不了解，加之没有相应的规章制度，用户只能在摸索中使用，一旦使用不当，便会引发爆炸、火灾等事故。因此，加强对燃气科学使用的宣传十分必要，应积极制订燃气使用的规章制度，并在居民小区内张贴，供居民学习；组织社区居民了解因燃气使用不当而造成的事故案例；制作宣传标语、动画等；由工作人员指导用户安装燃气设备，从而保证居民安全。
1燃气设备的维护及其要求与挑战
燃气设备的维护工作主要是指在一定时间之内对设备的运行状况进行检查与统计，并根据运行状况采取综合性的试验检查，根据检修的记录对设备进行针对性的故障检修、维护管理，判断燃气设备的运行状况，同时对燃气设备使用时间进行预估，明确维护管理过程中的工作重点[1]。之后借助维护与检修工作对设备是否需要修正、更换、维护等进行评定，保障燃气设备的运行稳定性。燃气设备的不断发展和创新与新型设备、科学技术的持续创新与普及有着密切关联性，燃气设备也逐渐向着智能化、自动化方向发展。在燃气设备的管理工作当中，设备的运行维护是重要的项目，同时也是创新与发展的关键性措施，能够有效的提高燃气设备中设备的运行效果[2]。另外，在实际工作中哪怕燃气设备再先进，如果缺乏有效的维护管理，也很难保障运行效益得到发挥[3]。在智能化设备、现代化科学技术的持续创新与普及环境之下，燃气设备的运行维护不仅需要将设备的基本功能作为考虑项目，同时还需要将设备维护问题考虑在其中，其内容涉及到规范化的管理、技术人员的培训等内容，只有这样才可以真正提高燃气设备运行维护工作效果，为维护与管理燃气设备提供有力条件，而不是简单直接的追求高科学技术水平的技术设备。
浅谈燃气工程设计中存在问题及改进措施
浅谈燃气工程设计中存在问题及改进措施燃气工程设计涉及到燃气设备的选择、管道布置、安装方法等方面，是确保燃气设施运行安全和效率的重要环节。
在实践中，燃气工程设计中存在一些问题，需要采取相应的改进措施。
燃气工程设计中存在的问题之一是选择不当。
在选择燃气设备时，设计人员应该充分考虑使用环境和需求，选择合适的设备。
一些设计人员可能只考虑价格因素，而忽视了设备的质量和适用性。
这样容易导致设备故障率高、使用寿命短的问题。
解决这个问题的措施是设计人员需要加强对燃气设备的了解和研究，选择质量可靠、性能稳定的设备，并与供应商充分沟通，了解设备的详细参数和特点。
管道布置不合理是燃气工程设计中的另一个问题。
燃气管道的布置应该符合安全和节能的原则，避免管道交叉和死角等情况。
一些设计人员可能在管道布置中存在考虑不周的情况，容易导致管道的阻力增大，燃气流动受阻，降低了系统的效率。
解决这个问题的措施是设计人员需要充分了解管道的流体力学原理，合理计算管道的流速、流量和压力损失，选择合适的管道材料和尺寸，优化布置方案。
安装方法不当也是燃气工程设计中的一个问题。
安装燃气设备时，需要进行合理的安装方法选择和操作。
在实践中，一些施工人员可能存在安装不规范、操作不当的情况，导致设备损坏或者存在安全隐患。
解决这个问题的措施是设计人员需要与施工人员密切合作，给出详细的安装说明和步骤，并进行现场指导和监督，确保安装过程符合设计要求和标准。
燃气工程设计中缺乏全面的风险评估也是存在的问题。
燃气设施在使用过程中存在着一定的安全风险，如泄漏、爆炸等。
在设计阶段就应该进行全面的风险评估，确定风险点和风险等级，并制定相应的安全措施。
在实践中，由于设计人员对风险评估的认识不足，可能存在一些隐患没有被发现，导致设计不够安全可靠。
解决这个问题的措施是设计人员需要注重风险评估的重要性，学习和掌握风险评估的方法和技巧，确保设计的安全性和可靠性。
燃气工程设计中存在的问题主要包括选择不当、管道布置不合理、安装方法不当以及缺乏全面的风险评估。
浅谈气体分馏装置的事故原因分析与处理措施
【摘要】气体分馏装置具有操作连续、多塔串联、设备严密、高压易蚀、易燃易爆、易冻伤、有毒有害的特点。
因此，对生产中的各类事故需要正确判断和及时处理。
【关键词】气体分馏装置；停工；处理预案；方法1. 概述（1）气体分馏装置具有操作连续、多塔串联、设备严密、高压易蚀、易燃易爆、易冻伤、有毒有害的特点。
一旦发生事故，轻则打乱操作，影响生产，人员冻伤，重则损坏设备，造成人员伤亡，直至造成重大经济损失和装置停工停产。
因此，对生产中的各类事故需要正确判断和及时处理。
在日常管理中，严格执行操作规程，落实各项生产制度。
（2）要有严格的安全技术规程、安全管理制度、设备管理制度和工艺操作规程，以科学的管理杜绝事故发生的可能性。
要有严格的巡检制度，生产中精心操作，认真巡检，随时掌握生产动态，及时发现隐患和苗头，将事故消灭在萌芽状态。
组织生产活动，优先考虑安全，当生产与安全发生矛盾时，须先解决安全问题。
要熟练掌握技能，勤于事故演练。
2. 事故处理原则气分装置事故安全处理一般原则是坚持以人为本的原则，无论什么情况下，必须首先保证人员的人身安全，尽最大可能避免人员受到伤害。
（1）加强沟通，周密组织、沉着冷静。
生产事故发生后，操作人员尤其是班长首先要镇静，不要盲目行动，要按照事故预案的步骤，迅速组织人员根据事故的现象查明事故原因和部位，做到判断准确，并按照安全生产管理规定向有关部门汇报。
（2）保证人身安全、设备安全，控制事故发展。
控制生产参数：严格控制按照有利于事故处理的方向调整。
控制温度压力不超标，严防窜压发生爆炸着火事故，控制好各塔、回流罐液位，防止跑冒和回流泵抽空。
系统发生泄漏时，室外作业人员要佩戴好防止硫化氢中毒的防护设施，严禁穿带铁钉鞋走动，在可燃气泄漏点作业时，要使用防爆工具。
停止产品进入产品罐，若需外排则改去不合格线，防止造成质量事故。
加强上下游装置联系，减少对其他装置影响。
（3）不同性质事故处理的原则。
一旦发生事故，要按照事故的性质和范围，采取相应的措施：对于严重影响人身安全、装置安全，可能造成火灾、爆炸的重大事故，要采取断然措施，进行紧急停工，并千方百计控制事故扩大趋势。
气体分析仪应用常见故障原因分析及解决措施
益加强。水泥厂在煤磨袋收尘 出口、 煤粉仓、 预热器 出１ ２、 烟 室、 分解 炉出口加装气体分析仪 ， 以便 于环境排放 的监 测 ，
操作 员对窑 内煅烧情 况的判断依据 ， 起到技 能减排 的作 用。 本 文着重 于袋收尘入 口气体分析仪在使用过程 中出现 的故
障 的 原 因分 析和 解 决措 施 。
●标准与检测
斑
２ ０ １ ４ 血
气体分析仪应用常见故障原 因分析及解决措施
卢 超 凡
（ 福 建水泥股份有限公司炼石 水泥厂 ， 福 建 顺昌 ３ ５ ３ ２ ０ ０ ） 摘 要 随着近些年来人 民对环境要求的 日益提 高， 环境保 护 日益受到关注。相关部 门对工厂排放气体的监管 日
示的当前测量值为 ２ ． ８ ２ ％与标准气体误差不大。标定 完量程
系统 到气体分析 仪最后气体 分析仪分 析数据通 过计算机 电 缆传输至中控室。
１ ． １ 工 作 原 理
该气体分析仪用一个 宽波 长范 围的光 源 ， 用 两个 窄带滤
光 片分别在 检测 器之 前滤光 ，两个检测器一个作为传感器 ，
作简要 的介绍 ， 日常使用 中出现的故障作简单的分析及处 理 措施经验分享。
２ 故障原 因分析及 解决 措施
２ ． １ Ｃ ｏ值偏低 。 ｏ。 值偏高
１ 袋 收 尘入 口气体 分析仪 系统 介绍
该 系统 由 取 样 探 头 经 空 气 滤 芯 再 通 过 抽 气 泵 至 冷 凝 水
比。
出 口加装气体分析仪 。 目前 ，炼 石水 泥厂 ２ ５ ０ ０ ｔ ／ ｄ水泥窑尾废气 系统采用袋收 尘除尘。 因袋收尘 中温度高 ， 袋收尘混合气体组 分中 Ｃ Ｏ浓度 百分 比高 于爆炸极 限值就可能 发生燃烧 ， 甚至爆 炸 ， 严 重危
油气田加热分离一体化装置的一般故障及处理方法(含图)
油气田加热分离一体化装置的一般故障及处理方法
油气田加热分离一体化装置在长期的使用过程中，由于腐蚀层的剥离，气流中夹带泥沙的沉积，高粘度物质的附着，会在部分管线中产生堵塞，造成某种功能不正常，下列表格中是江苏鲁迪石化技术工程师根据20多年的临场经验总结的常见故障现象，产生原因及处理方法，供参考。
现以差压变送器信号不正常时，其识别方法如下：
①首先检查仪表是否正常。
将三阀组的平衡阀打开，关闭三阀组上的高低压阀，此时现场表头指示0%，说明仪表无故障。
否则，请对照仪表说明书仔细检查。
②当仪表无故障时，若仪表指示为最大时，为低压引压管线漏气或气路管线阻塞，应检查其对应的阀门开关状态是否正常，是否有泄露，并做相应处理，保证管线畅通。
必要时，可在保证三阀组平衡阀打开情况下，先关闭引压阀，然后打开负压室的放空丝堵，再缓慢打开引压阀以检查管线是否畅通。
③若仪表指示为最小时，为高压引压管线部分漏气或气路管线阻塞，可比照负压部分对应处理。
燃气分析仪使用中的常见问题解决方法
燃气分析仪使用中的常见问题解决方法燃气分析仪是一种广泛应用于工业生产、环境监测等领域的仪器设备。
它能够对燃气中的各种成分进行分析和检测，为生产过程中的安全控制和环境保护提供重要依据。
然而，在使用燃气分析仪的过程中，也常常会出现一些问题。
本文将针对燃气分析仪使用中的常见问题，提供一些解决方法。
首先，有些用户在使用燃气分析仪时可能会遇到测量结果不准确的问题。
这可能是由于仪器校准不准确导致的。
解决方法是定期对燃气分析仪进行校准，以保证测量结果的准确性。
同时，在使用过程中应注意避免环境温度过高或过低以影响仪器的测量精度。
另外，还可以尝试使用标准气体进行校准，以提高测量的准确性。
其次，有的用户可能会遇到燃气分析仪无法正常启动的情况。
造成这种问题的原因可能是电池电量不足或电源故障等。
解决方法是检查电池电量是否充足，若不足应及时更换电池。
同时，还要检查电源是否连接正常，避免线路故障影响仪器的正常启动。
另外，及时清洁仪器表面的灰尘和污渍，保持仪器的正常工作状态。
再次，一些用户在使用燃气分析仪时可能会发现仪器无法检测到目标气体。
这可能是由于目标气体浓度过低或气体排放位置不正确导致的。
解决方法是确保燃气分析仪的探头与气体排放源充分接触，避免气体泄漏或扩散影响检测结果。
若仍无法检测到目标气体，可以尝试调整仪器的灵敏度，或者更换精度更高的传感器。
此外，还有一些用户可能会发现燃气分析仪在使用过程中频繁出现故障或报警。
这可能是由于仪器本身存在缺陷或使用方法不当导致的。
解决方法是及时联系仪器供应商或售后服务，寻求专业的技术支持。
同时，用户在使用仪器时应严格按照说明书进行操作，避免操作失误导致仪器故障。
最后，我们还需要注意燃气分析仪的维护和保养。
定期对仪器进行清洁和检查，避免灰尘、油污等物质附着影响仪器的正常工作。
另外，注意存放和运输过程中的防护措施，避免仪器受到冲击或撞击导致损坏。
同时，在使用后及时关闭仪器的电源，以延长仪器的使用寿命。
浅谈燃气工程设计中存在问题及改进措施
浅谈燃气工程设计中存在问题及改进措施燃气工程设计随着社会经济的发展而得到广泛应用，但在实际操作中也存在不少问题。
本文就燃气工程设计中存在的问题进行了总结，并提出了改进措施。
一、燃气供应设计不合理燃气供应设计不合理，这是目前燃气工程设计中存在的一个问题。
主要表现在以下两个方面：1、燃气供应负荷没有充分考虑在进行燃气工程设计时，往往没有充分考虑到燃气供应负荷的变化。
因此，当燃气供应量不足时，就会导致燃气供应困难，影响到用户的正常使用。
在进行燃气管道设计时，往往不能很好地考虑到实际情况。
例如，机房内存在一些障碍物，这些障碍物就会对燃气管道的设计产生一定的影响。
如果忽略了这些因素，就会导致燃气管道的故障。
改进措施：在进行燃气工程设计时，要充分考虑到燃气供应负荷的变化情况，并且在设计管道时，要考虑到实际情况，根据机房内的障碍物，选择合适的管道设计方案。
二、安全防护设计不足1、燃气管道防护不足在进行燃气管道设计时，往往忽略了燃气管道的防护措施。
对于一些敏感区域，如地下通道、公路隧道等，如果没有做好防护措施，就会导致燃气泄漏的风险。
在进行燃气工程设计时，往往忽略了安全疏散的设计。
例如，在设计机房时，没有考虑机房内人员的安全疏散，就会导致人员在紧急情况下无法迅速疏散，影响到人员的安全。
在进行燃气工程设计时，要充分考虑燃气管道和设备的安全防护措施，如果是在一些敏感区域进行构建，要在燃气工程设计过程中对管道进行必要的防护措施，并要做好安全疏散方案设计，确保在紧急情况下，人员能够安全疏散。
三、安全隐患处理不当1、安全隐患未及时发现和处理在进行燃气工程设计时，往往忽略了安全隐患的发现和处理。
例如，燃气管道存在老化、漏气等问题，如果不及时处理，就会给用户带来安全风险。
在进行燃气工程设计时，虽然发现了安全隐患，但在处理时不充分。
例如，在对燃气管道进行检修时，对管道的处理不充分，导致管道在短时间内再次出现故障。
在燃气工程设计中，要及时发现和处理安全隐患，及时进行管道的检修维护，确保燃气供应的安全。
浅谈燃气工程设计中存在问题及改进措施
浅谈燃气工程设计中存在问题及改进措施燃气工程设计在目前的建筑行业中扮演着重要角色，不少项目中存在一些问题，这些问题包括设计不合理、安全性不完善等。
为了解决这些问题，需要采取一些改进措施。
燃气工程设计中存在的主要问题之一是设计不合理。
在设计过程中，一些设计师缺乏对燃气系统的全面了解，导致设计中存在许多不合理的部分。
管道设计不合理、设备选择不当等。
这些不合理的设计会导致燃气系统的效率低下，并可能给使用者带来安全隐患。
我们需要加强设计师的培训，提高他们对燃气系统的理解和认识。
建立起一套完善的设计标准和规范也是必要的，以保证燃气工程的设计合理性。
燃气工程设计中存在的另一个问题是安全性不完善。
燃气系统的设计直接关系到使用者的生命财产安全，因此安全设计至关重要。
在一些项目中，燃气系统的安全性并未得到充分重视。
在有些小区或者写字楼的燃气系统设计中存在安全距离不合理、防火设计不到位等问题。
针对这些问题，我们应该增加设计审核环节，在设计前期加强与燃气公司的沟通，根据燃气公司的要求进行设计，确保燃气系统的安全性。
由于建筑行业的发展较为迅速，一些新材料和技术在燃气工程中得到了广泛应用。
在实际应用中，这些新材料和技术的可靠性和适用性还需要进一步验证。
在燃气工程设计中，存在对新材料和技术的过度依赖和不合理应用的情况。
解决这个问题的方法之一是加强与材料和技术供应商的合作，及时了解最新的材料和技术信息，并经过严格的实验和验证后再进行应用。
燃气工程设计中还存在着与其他工程设计的不协调性问题。
在一个建筑项目中，燃气工程设计需要与电气、给排水等其他工程设计协调一致，以确保各个系统之间的良好运行。
在实际操作中，这一协调性经常被忽视，导致燃气系统的设计与其他系统的设计不符，造成不必要的麻烦和成本增加。
在项目设计初期，我们应该加强各个工程设计之间的沟通和协调，制定统一的设计标准和规范，提高各个系统设计的协调性。
燃气工程设计中存在的问题包括设计不合理、安全性不完善、新材料和技术的合理使用和与其他工程设计的协调性等。
燃气计量误差及措施分析
燃气计量误差及措施分析随着燃气管道的不断推广和使用，各地城镇对燃气的使用率明显提升。
但是就目前燃气计量工作来看，由于受到很多因素的影响，燃气计量时常出现误差，这对企业发展极为不利。
因此，企业必须在工作中采取针对性措施，降低燃气计量误差给企业带来的损失。
标签：燃气计量；误差原因；措施1燃气计量误差产生的原因1.1输气系统泄露原因天然气输送以管道载体为主，泄露成为输气系统常见问题，由于工艺设计不合理、设备安装不合理等因素，都会造成管道泄露。
其中，工艺设计等因素导致的管网破损，属于偶然性泄露，具有突变性、泄漏量大的特点，对燃气误差的影响较为明显，值得我们给予更多关注和重视。
而输送管道腐蚀破损属于普通运行泄露，具有隐蔽性、长期性等特点，发现难度较大，成为燃气误差的关键因素。
针对不同的泄露原因，具备对应的计量计算方式。
一方面，日常施工放散气计算，公式为：P1V1=P2V2，能够获得管道中1000m不同口径每小时的泄漏量如表1。
观察数据可知，口径越大，燃气泄露越严重，220口径较58口径的泄漏量高125.4m3/h。
另一方面，针对管道泄气量计算。
根据公式P1P2=rv2/2g，不同口径对应每小时带压泄漏量如表2。
在压力作用下，燃气泄漏量大幅度提升，对计量工作产生了负面影响。
1.2供气条件原因根据气体状态方程来看，供气压力升高、温度下降，使得气体体积大幅度下降，密度增加，势必形成误差。
同时，压力上升，供气温度下降，同样会流失大量燃气。
1.3用户计量因素的影响目前，我国燃气计量方式主要以用户计量为主，通过罗茨流量计和涡轮流量计，实现用户的燃气使用统计，而且很多用户还会通过IC卡表进行燃气计量。
在流量计使用过程中，容易受到使用年限、人为破坏等因素的影响，实际计量准确性明显降低。
此外，IC卡燃气表的付费形式以预付费为主，而在用户购买的燃气消耗完之后，电磁阀门往往不会及时关闭，造成燃气的大量损失。
1.4偷气与盗气因素的影响燃气公司的用户是很多的，虽然我国政府对此颁布了相关的法律法规，但是，在经济状况、环境因素以及用户素质等因素的影响，偷气、盗气行为依然存在，这也严重的影响了燃气企业的经济效益。
德士古气化装置存在的问题及整改措施
第6期2017年11月中氮肥M-Sized Nitrogenous Fertilizer ProgressNo. 6Nov. 2017德士古气化装置存在的问题及整改措施张军(陕西神木化学工业有限公司，陕西神木719319)[摘要]陕西神木化学工业有限公司二期德士古气化装置2008年8月投产以来，运行过程中出现了 棒磨机筒体频繁漏浆、灰水工艺参数超标、气化炉烘炉和热备消耗柴油量大、捞渣机故障率高、激冷室内 件冲刷损坏严重、高压灰水菜检修频繁等诸多问题，采取一系列整改措施后，技术难题和瓶颈问题基本得 到解决，大大提高了装置的运行效率和运行周期。
[关键词]德士古气化；棒磨机；灰水；气化炉烘炉与热备；捞渣机；激冷室内件；高压灰水菜；技改措施[中图分类号]TQ546 [文献标志码]B[文章编号]1004 -9932(2017)06 -0028 -03陕西神木化学工业有限公司二期气化装置始 建于2007年4月，由中国天辰工程有限公司设 计，中国化学工程第十三建设有限公司和陕西化 建工程有限责任公司施工建设，2008年8月投 产。
气化装置采用美国德士古水煤浆加压气化技 术，主要由磨煤系统、气化系统、灰水处理系 统、火炬系统组成。
装置投运以来，出现了棒磨 机筒体频繁漏浆、灰水工艺参数超标、气化炉烘 炉和热备消耗柴油量大、捞渣机故障率高、激冷 室内件冲刷损坏严重、高压灰水泵检修频繁等诸 多问题，经过工程技术人员的不断摸索，采取一 系列整改措施后，问题基本得到解决，装置实现 了安全、稳定、高负荷运行。
1棒磨机筒体频繁漏浆二期气化装置2台棒磨机同时运行，可为2台气化炉满负荷运行提供所需煤浆。
由于原始设 计棒磨机的内衬板结构不合理，导致棒磨机在运 行过程中经常出现筒体漏浆现象，2〜3d就得 停车消漏。
棒磨机漏浆会对生产产生较大的影 响：①频繁漏浆致使棒磨机大小齿轮及小齿轮 前后轴承得不到良好润滑，多次造成棒磨机小齿 轮前后轴承温度高高联锁停车；②频繁漏浆致 使棒磨机周围环境卫生特别差；③频繁漏浆造 成停机检修次数增多，开、停车频繁，导致煤浆 浓度偏低；④棒磨机漏浆停车检修过程中，煤[收稿日期]2017-05-12[作者简介]张军（1983—）男，陕西岐山人,助理工程师。
燃气设备使用中的常见隐患与解决方法
燃气设备使用中的常见隐患与解决方法在燃气设备的使用过程中，常常会出现一些隐患，如果不及时解决，可能会造成严重的安全事故。
本文将重点介绍燃气设备使用中的一些常见隐患，并提供解决方法，以帮助用户更好地预防和解决问题。
一、燃气泄漏隐患及解决方法燃气泄漏是燃气设备使用过程中最常见的隐患之一，如果处理不当，可能会引发火灾或爆炸。
以下是一些常见的燃气泄漏隐患及对应的解决方法：1. 检查燃气管道要定期检查燃气管道是否存在老化、磨损和漏气等问题。
如果发现管道老化或破损，应及时请专业人员进行修复或更换。
2. 安装气泄漏报警器在使用燃气设备时，为了及时发现燃气泄漏情况，可以安装气泄漏报警器。
一旦发现燃气泄漏，报警器会立即发出声光警报，提醒用户及时处理。
3. 使用燃气泄漏检测仪定期使用燃气泄漏检测仪进行检测，特别是在使用新安装的燃气设备之前，要进行全面的检测，确保没有泄漏点。
二、燃气燃烧不充分隐患及解决方法燃气燃烧不充分会产生大量的一氧化碳，并释放出有害气体，对人体健康产生危害。
以下是一些常见的燃气燃烧不充分隐患及对应的解决方法：1. 清洁燃气燃烧器定期清洁燃气燃烧器，确保燃烧器的燃烧效果良好，避免积灰和杂质影响燃烧效果。
2. 安装烟囱排烟对于燃烧不充分的设备，可以安装烟囱排烟装置。
这样可以将不完全燃烧产生的有害气体排出室外，减少对室内空气的污染。
3. 燃气安全使用教育通过燃气安全使用教育，增加用户的安全意识，正确了解和使用燃气设备，避免不正确的操作导致燃烧不充分。
三、燃气设备故障隐患及解决方法燃气设备使用过程中可能会出现各种各样的故障，例如点火困难、无法点火、温度控制失效等。
以下是一些常见的燃气设备故障隐患及对应的解决方法：1. 定期维护保养定期请专业人员对燃气设备进行维护保养，例如清洗、更换零部件等，确保设备处于良好的工作状态。
2. 关注设备工作状态在使用燃气设备的过程中，要密切关注设备的工作状态。
如果发现异常情况，例如点火困难、火焰颜色异常等，应及时停止使用，并请专业人员进行检修。
气分装置安全生产检查问题分析
气分装置安全生产检查问题分析作者：王玉升来源：《中国化工贸易·下旬刊》2017年第12期摘要：安全检查是安全生产管理工作中的一项重要内容，是保持安全作业环境、矫正不安全操作、防止事故的一种重要手段。
它是发动员工共同搞好安全生产的一种有效形式，是发现不安全状态和不安全行为的有效途径，是消除事故隐患、落实整改措施、防止伤亡事故、改善劳动条件的重要手段。
通过安全检查可以及时发现安全生产系统中各种不安全状态和潜在危险因素，把可能发生事故的各种因素消灭在萌芽状态，做到防患于未然。
关键词：生产装置；安全生产；检查问题与分析；整改措施；浅析1 检查问题与分析班组执行力差、举一反三能力不足，对车间下发的问题，没有进行系统性整改。
管理人员监督不认真，未按照车间标准化进行检查、考核，对车间标准化工作重视还不够，管理还存在不严、不实的缺陷。
专业管理、技术人员对制度、规程、导则、标准的系统性学习不足，守规矩讲纪律的意识薄弱，履职尽责不到位。
专业技术分析水平弱化。
1.1 问题整改措施要求主管技术人员强化责任意识，加强对现场的监督检查力度，工作认真、仔细，发现问题按照规章制度严肃考核。
主管领导起带头作用，定期对现场各方面进行抽查，发现问题督促主责技术人员、班组员工及时纠正。
针对“重复”问题，吸取教训，举一反三，运用PDCA管理方法，对问题追根溯源，采取切实措施，杜绝问题重复发生。
1.2 问题原因分析设备低标准问题，班组人员责任意识淡薄，在日常巡检时，不能发现问题和向车间反馈。
管理人员监督不认真，管理粗放，精细管理还没有完全落到实处。
保温不全、缺失，主要是部分管线检修后未及时全面恢复，或保温后标准低未达到保温应有的效果。
1.3 问题整改措施：加强管理人员和基层员工思想教育，提高责任心。
提高对其他班组出现问题对照自查整改的责任心，做到举一反三查改同类问题。
加强对检查问题整改情况的复查。
加强对班组日常检查的监督管理力度。
装置运行存在的问题及优化改造建议报告
装置运行存在的问题及优化改造建议报告装置存在问题及解决措施各装置运行创造问题及解决方案汽轮机区域仪表引压管冻凝问题问题汽轮机区域的5台仪表(FT-1021.PT-1710.PT-1711.PT-1720、PT-1721)按照图纸设计施工,将距离地平4米的节流装置和压力取压口通过引压管弓1到距离地面1米处安装变送器。
在使用中出现引压管积液现象和伴热冻凝现象,造成测量数值偏差大,影响到测量精度和测量准确性。
分析1、节流装置测量气体时,应该斜向上45。
安装,利于消除气体带液造成的测量不准现象。
2、引压管越短越利于气体带液的消除,斜向上45。
取压和安装,利于提高测量准确性。
3、测量气体的仪表,当引压管合理改造后,可以省略伴热线,便于节省蒸汽。
方案1、旋转节流装置安装方向,斜向上45。
安装。
压力取压位置在管道正上方。
2、更改引压管取压方向为上倾斜45。
,将流量计改造为一体化形式。
3、将原来的伴热线切除,采用无伴热状态使用。
效果1、杜绝了气体中积液的存在,降氐了维修量2、伴热切除后,节省了伴热维护时间,也起到了节能降耗的效果。
效益1、降低了维修量,节约了维修成本。
2、节省了蒸汽使用量,按照每年投用伴热100天,每吨蒸汽100元计算。
整个冬季的伴热使用费用是:100天x24小时x0.01吨/小时x100元/吨=2400元,5台仪表的伴热费用是2400元x5=1200。
元。
2、装置计量升级解决方案问题1、装置中低压蒸汽的计量精度不高,动力区域脱盐水站低压蒸汽使用无单独计量表；焦化汽轮机背压蒸汽无单独计量仪表；硫磺装置酸,性水气提蒸汽流量计因介质不在工况,测量误差大。
2、储运、污水、动力区域净化风、非净化风等仪表无单独计量仪表。
3、动力锅炉燃料改造后,没有干气消耗的单独计量仪表。
分析1、增加单独计量低压蒸汽、净化风、非净化风和干气的仪表。
2、低压蒸汽测量仪表要具有自动根据压力、温度修正的功能。
川仪气体分析仪常见故障排除方法
川仪气体分析仪常见故障及排除方法对于气体分析仪的故障及排除方法首先做到两点；其一，检查仪表内部气路和外部系统气路有无堵塞和漏气；其二，检查仪表各个基本参数是否正确，零点和量程是否校准正确以及仪表各个基本电压是否在正常范围内。
下面对各系列气体分析仪做逐一解析。
一．G XH系列1.指示值不稳定：a.外部环境是否有较大震动，因为红外分析仪有机械传动部件，若外界环境震动较大就会影响光源信号的输出稳定性，会造成频繁波动而不稳定。
b.检查仪器传感器温度是否控制稳定，因为红外原理的仪器接收器对其部件温度的变化比较敏感。
c.将光源和前置放大器从仪器电器单元中断开并加一个稳定的交流微信号，检查电器单元的最终输出是否稳定，若不稳定则为电器单元故障，逐步检查电器单元每级放大电路的稳定性。
d.检查前置放大器电压是否为DC31V左右并稳定，若不是再把前置放大器和接收器分离再测其电压是否为DC31V左右并稳定，若也不是则需更换前置放大器。
e.检查光源上的切光片和切光马达旋转轴的连接部件是否松动，若有则将其紧固。
2.仪器输出信号漂移大a.在仪器正常的工作条件下，分别通入零点气和量程气并记录测量值，让其处于正常工作条件24小时后再次通气记录，若零点和量程同时向下或向上漂移，而且漂移程度较大，则有可能是光源或气室引起的测量值漂移，因为光源的测量边和参比边的红外光发射频率是一致的，所以光源漂移就会同时引起向上向下漂移。
b.若零点和量程的漂移方向不一致或相差程度较大，则有可能是接收器的灵敏度下降造成，需进一步检测接收器的灵敏度是否严重下降，若是则需更换接收器。
3.仪器通样气无指示值变化a.检查各路工作电压是否正常，如光源驱动电压为AC25V左右，若不是则需更换光源部件上的光电耦合器，若前置放大器电压不为DC31V左右，则需将其从电器单元上断开再测，若还不为DC31V则需更换4339元件，若为DC31V则可能是接收器薄膜电容损坏，需检测薄膜电容的好坏并更换。
气分生产过程中常见不良现象
气分生产过程中常见不良现象
1、尺寸错误，实物与图纸要求不符合，多为加工错误
2、管路变形，多为内部周转时工装保护不到位，或者成品包装不到位，物流运输过程中发生碰撞
3、内部钢管生锈，多为物料放置时间过长，生产未进行酸洗处理，成品未进行充氮保护，或者所充的气体不是氮气
4、落料残余，多为供方模具问题，在冲孔时未完全落料
5、管内存在铜屑或者灰尘，管路加工过程中未进行清洗烘干处理，导致内部存在杂质，甚至可能存在管路折弯时使用的润滑油，特别是一些大管径管路
6、筒体内部存在氧化皮，筒体焊接过程未进行保护和清洁
7、内部异响，内部异响的原因比较多，有的是结构设计不合理，内部管路间隙过小发生碰撞；有的是内部管口较近产生的气流啸叫声；也有的是内部管路过长没有采取固定措施，发生的振动声
8、内部氮气压力不足或者没有，多为橡胶塞与管口配合不紧发生泄漏或者供方充氮压力和时间不足所致
9、材质不符，多为供方偷工减料，将铜管换成了钢管，当然也有的是设计本身没有明确要求
10、盐雾试验性能不达标，多为喷涂工艺问题或者结构设计不合理，导致局部存在喷涂死角。
气分装置存在问题介绍
石化总厂新建气分装置存在问题介绍总厂新建气分装置于11月16日引进液化气，21日首次开车成功。
截止目前经过3个多月的运行，发现装置在低于设计加工量的状态下丙烯塔已达不到设计分离要求，同时也不能达到我厂对丙烯、丙烷质量的要求。
（说明：①文中所有化验结果单位均为v%，即mol%。
②由于我厂对丙烯的质量要求为99.2%，因此丙烯塔是按丙烯纯度99.2%以上，丙烷中丙烯含量2.55%以下为要求操作的。
）根据试运情况，装置在加工量19.5t/h时能够保证丙烯、丙烷产品质量平稳合格（丙烯纯度99.2%以上，丙烷中丙烯含量低于2%）。
由于19.5t/h后提量速度快，虽然20t/h、20.5t/h、21t/h时产品质量均合格，但在这些加工量下装置运行时间不足1天，因此不能保证装置加工量20t/h及以上能保证丙烯丙烷产品质量持续合格稳定。
目前装置加工量21.5t/h，保持丙烯质量合格（丙烯纯度99.3%左右）的前提下丙烷中丙烯含量已达到3%以上。
为了提高丙烯塔顶底分离效果，装置操作曾作出了多种尝试调整，包括提高塔顶回流量、提高塔顶冷后温度、调整塔顶操作压力等。
在装置最初提量至19t/h 时就出现过丙烯塔顶底产品质量不能同时合格的情况，经过调整后有所改善，装置可保证19.5t/h加工量下稳定生产。
3月份起装置加工量达到21.5t/h，车间经多方尝试调整，目前仍不能保证丙烯丙烷产品质量同时合格稳定。
操作过程中出现的问题：1. 提高回流量导致丙烯塔顶压降大幅增加、顶底分离效果变差。
2014年1月底，在加工量达到19t/h后，丙烯塔顶底分离效果有变差趋势，车间根据设计资料，对比设计与实际操作参数差别后提高操作回流比（丙烯塔设计回流比17.6，根据计算，19t/h装置加工量下丙烯塔对应的顶回流至少应在100t/h以上）：尝试提高丙烯塔顶回流量，由85t/h最高提至95-97t/h，结果发现丙烯塔顶回流量逐渐提高的同时，操作中相应提高塔底重沸器加热量，但是随顶回流量的增加，丙烯塔中间液相量并不相应增加，长时间出现丙烯塔A塔底丙烷产品采出量降低，丙烯塔B塔顶丙烯采出量降低。
浅谈燃气设备存在的问题与维护
浅谈燃气设备存在的问题与维护摘要：随着我国经济的发展，城市化进程的加快，燃气设备工程的相关问题也逐渐引起了人们的重视。
燃气是人们日常生活中较为重要的组成部分，直接关系到人们的生活质量，须保证燃气设备工程管理工作合理开展，为人们的生活提供保障。
本文首先分析了燃气设备维护中存在的问题，然后详细阐述了燃气设备维护的对策。
关键词：燃气设备；管道；安全；维修团队一、燃气设备维护中存在的问题（一）燃气设备不符合相关规定在进行燃气输配设备埋设的过程中，由于这个过程需要很高的专业性，并且面临的情况比较复杂，因此很容易会出现一些问题。
这些问题主要包括以下几个方面：第一，钢质管道施工出现不合理的情况。
比如说在接头的地方焊接并不牢固，同时没有对管道进行好防腐处理，这就对设备中的燃气管道使用寿命产生了不良的影响，在某些程度下会降低燃气管道的使用寿命。
第二，在进行燃气设备铺设的过程中，由于管道铺设的深度不够，使得管道和其他管道形成了交叉的情况，这就会对燃气设备中管道的正常运行造成很严重的威胁，比较容易发生漏气的风险。
（二）燃气管道出现老化燃气管道在长期的使用过程中不可避免地会发生老化的情况，因此，针对这个情况，必须要进行及时的检修和维护，将老化地管道进行更换，否则会留下安全隐患。
在实际的管道运行中，管理人员对管道老化问题的认识不够全面和深刻，没有采取针对性的措施来提高管道运行的安全性，比较容易出现漏气的风险。
二、燃气设备维护的对策（一）合理选择燃气计量设备燃气计量设备的主要应用目的就是为了更好的服务用户，服务各企业单位。
因此，在开展具体的施工活动之前，就应了解用户的实际需求，主要从计量设备的安装环境、用户的用气规模以及用气参数等相关方面进行了解，确保各项参数都能满足要求，这样才能确保燃气计量设备的高质量施工。
其中，在选择燃气计量设备的使用类型时，就应综合考虑各个类型计量设备的测量原理、使用条件以及不同的流体状态，进而再对设备类型进行选择，并且还应考虑用户的安装条件，这样才能更好保障燃气计量设备的使用质量。
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气分装置E203C管束泄漏处理方法
一事故现象：2010年10月，操作过程中发现系统压力居高不下，车间组织员工在对各冷却器进行反冲洗过程中发现E203C循环水回水放空处喷出大量液化气
二事故原因：该设备上次检修时未更换管束，加之循环水水质较差，腐蚀管束，造成泄漏
三事故处理：
1>操作人员发现泄漏立即向班长及室内操作员报告情况
2>班长现场察看后立即报告车间领导，并对现场情况进行详细描述
3>在车间领导指挥下，将E203C改好流程并切出
4>联系调度说明情况后，向气柜泄压
5>泄压过程中发现速度较慢，查找原因后领导判定切出阀内漏。
隧对各切出阀用蒸汽加热后紧固，很快压力泄尽，然后吹扫干净残存物料。
6>提报新管束进行维修、更换
7>更换完毕打压合格后检查流程，投用生产
四注意事项
1>找好泄压点，如果泄压效果不好时，及时查找原因
2>泄压时注意风向，保障人身安全
3>开启泄压阀时要缓慢，防止开度过大
4 >循环水与物料出去口阀均须打盲板，与系统彻底分离
T203A/B淹塔
现象：1>开始时塔顶温度下降
2>T203B液位波动，液位上涨，严重时T203B液位满，T203A回流调节阀开大，回流量逐渐增大。
3>V204回流罐不涨，液位逐渐下降
4>做样分析，塔顶塔底产品不合格
产生原因：
1>塔底温度高，塔内上升气相量过大，塔内气相超负荷和气体阻拦液体下流。
2>进料量或回流过大，塔超负荷。
下降液体量过大，使降液管超负荷。
3>丙烷外送量过小，塔底过高
4>降液管堵
处理方法
1>降低塔底加热量，降低塔底底温
2>减少进料量与回流量，降低塔内负荷
3>降低塔底底温的同时，加大丙烷外送量，改进不合格罐
4>丙烯改回炼，关丙烯外送手阀，通知罐区停丙烯外送
5>严重时停工检修处理
水洗罐V102J排污阀放空排出液化气
2006年7月，由于水洗罐界控阀定位器不好用，打自动时调节阀全开，盯盘主操的责任心不强，，时间长了V102J 液位压空，大量液化气喷出，迅速关闭调节阀处阀门，同时把水洗量开大，等界位涨到正常时，缓慢投用调节阀（等仪表把调节阀修好后）后，恢复正常操作。
气分装置E209C管束泄漏应急处理
一事故现象：在对E209C进行反冲洗的过程中打开循环水回水的放空阀时发现有液化气喷出
二事故原因：设备念旧腐蚀，原料内含硫过高，循环水杂质多
三事故处理：
1>巡检人员立即向主控室报告：E209C管束发生泄漏
2>班长及时通知车间管理人员，说明情况
3>把E209C切出，联系调度通知罐区向罐区泄压，随时观察放空。
4>泄压完成后蒸汽吹扫管程壳程
5>对管束进行维修或更换
6>处理完毕后，检查流程，恢复生产
注意事项
1 泄压时药及时通知调度联系罐区
2 泄压时要随时观察放空或听管束声音以判断泄压情况
3 密切注意风向
4 泄压时阀门要缓慢开启
一E102内漏
现象：因全沸器壳程压力低于管程蒸汽压力，内漏后V103内乙醇胺贫液增加，浓度下降
原因：管束被腐蚀严重，管束（？）子腐蚀穿孔
处理方法：再生塔按正常停工处理，切断蒸汽出入口阀，切断E102出入口阀，吹扫干净，打好盲板，更换新管束。
二汽油罐冒罐
现象：2009年2月14日，脱硫主操盯盘时不认真，V301液位迅速上涨，汽油罐压力上涨，满罐后汽油顺阻火器大量喷涌
原因：1、由于停工期间，仪表用净化风停，导致汽油外送调节阀现场全关
2、动力停用非净化风时，调度没有及时通知车间
3、主操盯盘不认真，没有及时发现异常
处理方法：打开汽油外送副线，加大外甩量，认真盯盘，调整操作。
三汽油窜入非净化风风线
现象：2009年冬季，由于催化汽油带碱较多，气温较低，在汽油进料混合器处容易结晶，造成混合器堵塞，催化汽油外送憋压，当汽油外送压力高于非净化风压力时，汽油就会倒窜入非净化风系统。
注风阀组放空放出大量汽油，V301罐压力下降。
处理方法：巡检人员应不定时查看汽油混合器处压力表，当压力高于非净化风压力时，及时把注风手阀关闭，并将注风线放空打开排净汽油，在注风阀组放空接胶管把窜入风线中的汽油回收至桶内，加强伴热。
四V108 安全阀连续起跳后未回落
现象：2010年8月，交接班时，发现V101J压力下降较大，低压管网结霜，催化处低压瓦斯排凝罐结霜（一般是由于长时间泄压造成）
原因：1、液化气进料突然增长，系统压力高2、盯盘不认真，没有及时发现变化，造成设备超压。
3、安全阀起跳后没有及时回落，造成液化气大量泄入低压管网。
处理方法：1、稳定进料量，平衡系统压力不要过高。
2、及时从V108后退料线向罐区原料罐退料泄压
3、加强盯盘责任心
五汽油脱硫塔、床层污染
现象：汽油做样分析铜片腐蚀不合格，博士实验不通过，总硫偏高
原因：2009年，装置脱高硫石脑油，造成活性炭床层较脏，活性下降较快，即使频繁更换碱液，脱硫效果仍不理想
处理方法：1、汽油系统作临时停工处理2、用热水进行煮塔，清洗床层。
六装置突然停电，造成液化气到串至水洗线内
1 由于水洗泵单向阀内漏，倒窜液位，水洗泵开不起来，液化气窜入软化水中
处理：遇到停电，脱碱人员应迅速关闭水洗泵出入口阀门，水洗流量计和调节阀处阀门，必要时关闭水洗混合器单向阀处阀门。
如果水洗泵不上量，应需素打开泵放空阀门，把倒窜入软化水中的液化气排净，再开泵。
同时注意的是，MTBE岗位突然停电时，当班员工应把甲醇进料流量计处阀门关闭，原来不开变频泵时，甲醇进料返罐线开。
停电后，液化气到倒窜入甲醇罐中，此情况容易忽视
七水洗罐排污跑液化气
现象：2006年12月，大量液化气泄漏，声音较大，水洗罐压力迅速下降
原因：水洗沉降罐液位变送坏，显示假液位
处理方法：关闭水洗沉降罐液控调节阀（如关不严可关手阀），待液位正常后再打开，注意和现场液位显示校对，通知仪表修理
八乙醇胺倒窜至罐区原料罐
现象：乙醇胺倒窜至原料罐，原料罐排凝排出大量乙醇胺，脱硫塔压力下降
原因：罐区进料泵不上量，盯盘不认真，没有及时发现问题
处理方法：认真盯盘，时刻注意进料量的变化，及时联系罐区重新开泵
九C4外送带液
现象：罐区民用气罐排凝排处较多液体（甲醇），V403排凝排出大量液体
原因：T403顶温较高（因甲醇沸点为64℃，当顶温高于64℃后大量甲醇程气相冷凝后带入V403）排凝不及时处理方法：适当降低T403顶温至正常（勿忘64）加大脱水力度，及时排凝
十V108压胺液化气窜入V103贫液罐
现象：2007年，某员工操作压胺时，V103A罐内有异常响声，生产区内（贫液罐附近）有液化气味，V108压力下降
原因：V108液位压完后，阀门没有及时关闭
处理方法：压完胺后及时关闭压胺阀门
十一：液化气窜入甲醇罐
现象：大量液化气窜入甲醇罐
原因：因停工时缓和期处手阀没关，也呼气顺甲醇返罐线窜入甲醇罐
处理方法：停工时及时关闭混合器处手阀
E209C内漏事故
事故现象：T203AB顶压过高，T203A顶温高，T203B回流温度高，顶底压差变大，V204液位下降明显。
巡检过程中，发现E209C回水线温度很低，E209AB回水线温度较高，有明显区别。
打开E209C回水线放空阀有大量液化气喷出判定E209C管束内漏。
事故处理：
1>发现E209C回水线放空有大量液化气喷出，立即向主控室报告情况
2>班长及时到现场判断情况，通知当班调度，通知车间领导
3>准备F扳手，将E209C水、料阀门切出，将管束内液化气放出
4>联系调度给E209C壳层退料，退至与罐区压力相当，改流程改泄低压
5>接蒸汽线给壳层吹扫
6>将E209C料出入口阀卡紧，防止内漏
7>等待E209C新管束来到进行更换
8>更换完成试压合格后，检查流程，投水后恢复使用
注意事项
1>退料时及时联系调度
2>泄低压时要有人监护，注意风向
3>管束更换及试压时，要有人监督
E202浮头内漏
事故现象：巡检时发现E202附近液化气味很大，经确认E202浮头处有大量液化气泄漏
事故处理：
发现E202浮头处有大量液化气泄漏，及时通知主控室
1>班长到现场确认泄漏情况，及时通知车间领导
2>准备防爆敲击扳手及防爆
3>将E202浮头处的铁皮保温材料拆掉
4>联系调度通知有关部门做好防护措施
5>将松动的螺栓紧牢
注意事项
1>在用防爆工具紧螺栓的过程中，注意施工时在上风向
2>先紧松动严重的螺栓，依次对称紧，防止紧偏
P204B密封大量泄漏
1>运转机泵P204B密封突然大量泄漏，巡检人员及时通知主控室
2>车间人员携带防爆F扳手，将P204B停，切出入口阀门，开启P204A，及时联系主控室，报告P204A投用
情况
3>P204B出入口阀门内漏用蒸汽吹阀芯处，用F扳手卡紧，并泄压
4>联系调度通知机修修泵
5>待修复后，投用试泵，投用时先关放空阀，泄压阀。