浙大工程力学专业介绍

工程力学专业介绍
一、专业培养介绍
力学是关于力、运动及其关系的科学，在航空航天、高速铁路、土木工程、船舶海洋工程、机械工程、能源工程等众多工程领域均有广泛的应用，因而工程科学中的大多数问题都是力学研究的对象，比如：航空工程中各种飞行器结构的设计及其强度问题是固体力学研究的对象，如何减小潜艇航行过程中受到的流动阻力是流体力学研究的对象。

工程力学就是这样一个将力学与实际应用紧密结合的专业。

它的前身是计算力学，如今更名为工程力学。

这说明该专业需要利用高等的数学工具，经过严谨的计算将力学运用到工程方面。

最典型的成果是桥梁力学的计算，通过严谨的微元分析，运用各种数学软件和力学软件进行计算，从而得出桥梁在共振频率与外形方面的关系，从而为整个桥梁工程行业制定了标准。

培养目标
力学专业强调理论和工程实际相结合，注重培养学生扎实的力学数学基础及工程科学实践与创新思维能力，铸就在力学及相关工程领域如航空航天、船舶海洋、机械、土木、交通等从事科学研究的"创新型研究人才"或从事工程实践的"创造型技术人才"。

培养要求
1. 具有扎实的力学和数学基础，系统掌握工程力学专业领域的理论基础知识和专业知识；
2. 具有运用力学原理、力学分析方法、实验测试手段和数值计算方法解决相关工程实际问题的能力；
3. 在计划学制内修读培养方案规定的课程并达到最低毕业学分的要求。

二、课程介绍
主要课程
理论力学材料力学(甲) 工程热力学流体力学弹性力学振动力学计算流体力学有限元方法现代固体实验技术工程流体实验技术
课程设置
在本科阶段，学生除了公共课及工程技术基础平台课外，主要学习数学类、现代力学及
其实验、计算机技术类的课程。

数学类课程有微积分、高等代数、常微分方程、概率论与数理统计和数学物理方程等，体现系统性和高于一般工科专业的深度；力学方面课程如理论力学及实验、材料力学及实验、流体力学、弹性力学、振动力学、实验力学和计算力学等，给学生以扎实的力学理论和技术教育；计算机技术类课程有计算机程序设计基础（C语言、FORTRAN语言）、嵌入式系统与应用、软件技术基础、计算机辅助设计和力学商用软件等，强化学生信息技术的应用能力。

结合多项实践教学环节和应用课程的学习，以及高年级学生在教授的指导下的科研实习，进入工程力学专业方向的学生，将在基础与专业知识的创新意识和能力上获得良好的培养。

三、目前发展状况
随着我国综合国力的不断强大，国家在航空航天等尖端领域的投入不断增加，给相关产业带来了非常大的发展前景，也衍生了很大的就业空间。

目前，国内只有部分军口院校和极少数教育部属院校开设了航空航天工程相关专业，年毕业各类学生数量较少，已经不能很好地满足航空航天科研及相关产业的发展需要。

四、专业未来发展
力学是航空航天工程的重要基础。

力学中的许多重大进展是航空航天工业需求推动的结果。

工程力学专业的毕业学生除掌握扎实的力学基础知识外，还兼具从事航空航天及相关科研与工程的基本素养和条件，具有广阔的就业前景。

五、就业去向及待遇
工程力学专业培养具备力学、航空航天工程及其他工程技术基础理论知识、现代计算技术和实验技能，能在工程力学领域、航空航天工程及其他相关学科中继续深造的高级科学技术人才；同时本专业的大学毕业生可在土木建筑、机械、航空航天、微电子、能源、材料、船舶、海洋、生物、环境等工程领域从事与力学有关的科研、开发和工程设计的专业技术工作。

大多数毕业生就业的工资待遇为面议，故而在此方面无准确数据。

用人企业多为北上广大城市的建筑、建材、工程等方面的行业，职业一般为力学工程师、分析工程师等，工作环境一般来说比较舒适。

六、专业保研政策
根据2014年学生手册，学院的保研政策如下：
学业：要求总学分125（五年制165）外语水平优秀（六级480以上或托福550以上或雅思5.5以上）
有下列情况取消资格：
1.在申请退，推免生过程中发现有弄虚作假行为的
2.违反校纪校规，受到学校纪律处分，或被迫追究法律责任的
3.本科毕业设计（论文）成绩未达到良好以上的
4.本科毕业时不能获得博士学位的。

工程力学方向每年招收本科新生35—40名，有30％以上的优秀学生可获免试攻读硕士研究生或硕博一贯制学习的机会。

七、出国所需准备及对应可选专业
出国准备
（1）.各国留学费用对比
美国：30万—45万
英国：25万—35万
日本：8万—15万
韩国：6万—10万
加拿大：15万—25万
意大利：10万—15万
澳大利亚：20万—45万
德法荷等国：10万—20万
（2）.正常申请美国本科时，需要准备以下几类材料：
1.在校成绩单
2.各类基本信息和表格（主要与学习背景和活动相关）
3.文书
4.推荐信（3封）
5.标准化考试成绩（TOEFL、SAT、SAT2、AP等）
6.财产相关证明
（3）.正常申请美国研究生和博士，需要准备以下几类材料：
1.在校成绩单（大一到大四）
2.各类基本信息和表格（主要与学习背景和活动相关）
3.个人陈述（personal statement）
4.推荐信（2封）
5.标准化考试成绩（TOEFL、GRE或GMAT等）
6.财产相关证明
7.研究计划或论文摘要（主要是申请博士的申请人）
（4）.转学去美国读本科，需要准备以下几类材料：
不论从哪个国家转学去美国读本科，需要准备的材料和正常申请美国本科的材料一样，但以下三类材料需要有所增加或调整。

1.在校成绩单：除了要提供高中三年的成绩单外，还要提供目前就读大学的成绩单，大部
分学校还要求提供所学习课程和详细课程说明。

2.文书：这个重点要说明转学的理由。

3.推荐信：这个推荐信应由就读大学的老师提供。

学长的建议
要利用好出国交流的机会，如果未来有打算出国读研读博，可以考虑在交流期间联系好导师，这样在申请的时候难度会小很多。

与进实验室一样，老板很重要，所以在选导师的时候，也一定要细致考察。

如果参加过交流后还想继续，可以考虑走个人路线，在相应大学自己的官网上申请交流。

如果有意向出国，托福GRE的准备一定要趁早（越早越好）。

对于写申请时的中介机构，建议可以一试，尤其是申master的时候，他们可以翻译出地道的美语，但是申PHD不推荐中介，因为他们不会帮你套磁（名词解释：与教授进行邮件往来~）。

关于奖学金，有FELLOWSHIP、RA、TA，后两个比较累，因为要帮教授改作业、上课之类的，如果以后不想当教授，不推荐。

如果未来想做professor，想做学术，那么RA、TA还是不错的。

翻墙搜索ece summmer intern，会找到很多暑期项目（虽然大多只针对本土人）
关于一些科研词语，多看paper会好一点，不过paper也不要看太多，更重要的是自己实践，在看paper的时候，遇到不懂的概念，google这个概念+slice，自学这个概念。

可选专业
出国后既可继续做理论研究，既专攻力学本身，也可以往其他学科转型，主要是航天、船舶、机械、土木。

工程力学专业研究的口径很宽，在国外不愁找不到对应的研究课题和专业。

此外，由于在本科生阶段有计算机、实验等专业课程，出国之后还可选择材料方面和力学计算机运用等。

建议申请工科去美国比较好，那里专业很宽。

八、本科阶段可尝试的科研内容
本科阶段可以参加各种、夏令营，这些都可以为保研直博加分。

其中夏令营是浙大力学系暑假时针对毕业有意进入浙大读研的大三学生开放的。

另外，比较重要的是，本科阶段还可以尝试各种SRTP（本科生科研训练计划），提升自己的科研能力。

以下是航院曾做过的一些SRTP项目：
1.高性能“电子皮肤”的开发与应用国创优秀
2.太阳能无人机总体设计省创优秀
3.柔性智能结构优化设计与力学性能研究省创良好
4.力电耦合软材料的三维接触分析省创良好
5.微纳米力学原位万能测试平台的研发校级优
6.基于有限元（ABAQUS）的汽车碰撞分析校级优
7.柔性爬行机构智能化设计与研究校级优
名词解释：SRTP，本科生科研训练计划。

通常在每年的2、3月份有申报通知，申报成
功后立项。

研究时间为1年，通常迄止时间为每年的5、6月份至下一年的5、6月份。

对于工程力学本科生而言，采取学生自主申报立项，原则上以大二大三为主。

其中项目负责1人，参与成员2人，各项目负责人应聘请相关学科（专业）教师为SRTP项目指导教师。

SRTP会有中期检查、结题答辩和研究成果简介汇编。

除此以外，还可以参与各种学术科研讲座，观摩师长的科研项目。

浙大有许多社团和学生组织会定期邀请名家来校讲座授课，新生可根据自己的兴趣爱好选择参加相关科研领域的讲座，加深了解，为将来做好准备。

浙大学术氛围浓厚，对教师的科研水平也有较高的要求。

新生可与相关专业的教师积极联系和沟通，通过观摩和体验由老师领导的实验室项目，对一些学术前沿多一些了解。

浙大的实验室都是对学生开放的，老师教授们十分欢迎学生们进实验室动手实验，这个机会要好好把握哦。