家乐福物流配送管理信息系统分析和设计

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供应商管理案例分析---家乐福

供应商管理案例分析---家乐福
雀巢对家乐福物流中心产品到货率由原来的80%左右 提升至95%(超越目标值) 家乐福物流中心对零售店面产品到货率也由70%左右 提升至90%左右而且仍在继续改善中 库存天数由原来的25天左右下降至15以下,在订单修 改率方面也由60-70%的修改率下降至现在的10%以下
三、家乐福与康师傅的博弈
2010年12月上旬,全国范围的家乐福超市中,康师傅方便面的 展架上,不是空空如也,就是变成了其他品牌的产品。
The End
经营理念
“一站式购物”
利润是企业生存之本
家乐福,拥有依靠以零售企业为核心的整条供 应链的强大竞争力。企业成本的高低,利润的 好坏很大程度 上关系到企业供应链的状况, 即供应商群体的状况。
概况
与家乐福建立业务关系的供应商有数千家,其 中90 %是当地的供应商,10 %为进口供应商。
供应商总体
当地供、 王泽宇、刘令杰
目录
一、家乐福集团介绍 1、简介 2、经营理念 3、利润源泉 二、家乐福供应商管理 1、概况 2、农家直供家乐福 3、家乐福与雀巢的的VMI 4、家乐福与康师傅的博弈 三、思考
简介
家乐福(Carrefour)成立于1959年,是大卖场业态 的首创者,是欧洲第一大零售商,世界第二大国际 化零售连锁集团。
• 雀巢公司将收到的资料处理计算出可行的订货量,产生建议订单。
9:30~10:30
• 雀巢公司以EDI方式传送建议订单给家乐福公司。
10:30前
10:30~ 11:00,
• 家乐福公司在确认订单并进行必要的修改后回传至雀巢公司。
• 雀巢公司依据确认后的订单进行拣货与出货。
11:00~11:30
产生的效益分析
雀巢与家乐福之间的VMI

家乐福超市物流配送路的线优化毕业论文

家乐福超市物流配送路的线优化毕业论文

家乐福超市物流配送路的线优化摘要在物流配送业务中,合理确定配送路径是提商服务质量,降低配送成本,增加经济效益的重要手段。

物流配送系统中最优路线的选择问题一直都是配送中心关注的焦点,针对当前家乐福物流配送体系不完善等方面的现状,本文从可持续发展的角度,用系统的观念,来研究家乐福物流配送体系,优化配送路线,使配送体系合理化。

通过对家乐福超市现有物流配送路径的分析研究,发现其中存在的一些问题,并由此提出解决办法,结合背景材料,建立了数学模型,运用遗传算法对家乐福物流配送路线进行优化选择,并得出结果。

由此可见,家乐福超市原有的物流配送路线还可以进行再优化,从而达到运输成本最小化的目标。

关键词:物流配送;路径优化;遗传算法THE LOGISTICS OF SUPERMARKET OF CARREFOUR PROVIDES ANDDELIVERS THE ROUTE TO OPTIMIZEAbstractIn logistics and distribution business, a reasonable path is to determine the distribution to service quality, reduce distribution costs, an important means to enhance economic efficiency. Logistics and distribution system in the selection of the optimal route distribution center has been the focus of attention, in view of the current system Carrefour logistics aspects of the current situation leaves much to be desired, this article from the perspective of sustainable development, the concept of using the system, to study at home Lok Fu logistics system and optimize the distribution line, so that the rationalization of distribution systems.Carrefour supermarket on the existing logistics and distribution analysis of the path and found some problems and propose solutions which, combined with background materials, the establishment of a mathematical model, Carrefour use of genetic algorithms to optimize logistics and distribution routes choices and the outcome. This shows that Carrefour supermarket logistics original route can also be used for furtheroptimization, in order to minimize transportation costs to reach the goal.Key words: logistics and distribution; path optimization; genetic algorithm目录1.绪论 (1)1.1选题目的和意义 (1)1.2国外物流配送路线优化研究现状 (2)1.3研究容与技术路线 (3)2. 家乐福超市配送路线现状 (5)2.1家乐福超市概况 (5)2.2家乐福超市配送路线作业现状 (6)2.2.1 配送距离分析 (6)2.2.2 车辆数分析 (7)2.2.3 需求量分析 (8)2.2.4 商品品种分析 (8)2.3家乐福超市配送现有路线问题分析 (11)3.配送路线优化建模与求解 (12)3.1研究对象目标设定 (12)3.2模型的构建 (14)3.2遗传算法 (16)3.2.1 遗传算法介绍 (16)3.2.2 算法思想与算法流程 (18)4.优化结果分析 (21)4.2优化后结果 (21)4.3结论 (22)5.总结与建议 (23)参考文献 (24)致 (25)附录一:MATLAB编程 (26)1.绪论1.1 选题目的和意义配送是一项特殊的、综合性的物流运动,其运行和发展有着深刻的社会根源和历史背景。

家乐福供应链

家乐福供应链
直供的模式
由于家乐福的选址绝大部分都集中于上海、北京、天 津及内陆各省会城市,且强调的是“充分授权,以店长为 核心”的运营模式,因此商品的配送基本都以供应商直送 为主。家乐福只需要供应商接上它的订单生成系统,再给 其一个最后期限,就完成它的货物订购。图示如下:
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• 1995年 家乐福在中国开设了第一家大卖场 • 1996年 成功进入上海和深圳 • 1997年 进入天津市场 • 1998年 成功进入重庆、珠海、武汉、东莞 • 2000年 配合迅速发展的需求,家乐福开设了五家大卖场 • 2001年 家乐福积极声援2008北京申奥 • 2002年 家乐福在20个城市开设了35家大卖场,家乐福积极支持上海申博 • 2003年 家乐福在杭州开设了第40家分店,迪亚折扣店进入上海和北京 • 2004年 冠军超市在中国开设第一家分店 • 2005年 家乐福在中国重庆开设第60家分店 • 2006年10月,家乐福的全球第1,000家大卖场于北京郊区开幕 • 2007年 家乐福在中国新增门店19家,总店数达到109家,继续蝉联中国第一卖场品牌 • 2008年 家乐福计划扩店130家,其中包括在上海新增门店5家 • 2009年新开门店18家 • 截至2010年1月20日家乐福中国内地门店总计157家
(3)细致巡查:清洁、缺货与订货、重要商品、促销区、陈列标准, 扫描测试,安全等。
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五、强烈的防损意识
1、日常损失防范(保安)队伍。 (1)三米原则:每个员工在你三米之内就问候顾客,非贼会认为有礼貌,贼会 担心而放弃偷窃。 (2)后仓管理:不许有开箱、不许有代用箱,否则财码;高于商品平均价,高 单价商品锁上,有保安见证。 (3)条码管理:条码掉换是损失重要的原因。供货商买条码同去购,很危险。 (4)收银钱管理:每月允许40元以内长短额,长的免寄大于缺款。每次查看箱 底、管底,漏扫每天超过1000元,还有没查的;整箱的要开箱。 (5)磁码原则:纺织品、鞋、CD/VCD,烟,酒都贴,每家商场用2-2.5万 元。 (6)提包控制原则:采取存包制度。提供防盗包,女士随便。 2、周期盘点/大盘点。

探析家乐福采购管理模式

探析家乐福采购管理模式

探析家乐福采购管理模式学生姓名: q l t学号: *******指导教师: w y h专业: 物流管理班级:09物流(a)班二0一一年十二月摘要采购对于一个企业的生存和发展起着重要的作用同时也是物流管理中的一个重要环节,其管理水平的高低不仅决定企业生产是否能按时进行,还决定了企业的成本。

本文通过探析家乐福入手,分析其采购组织结构、采购模式以及其优劣性,并从其供应商,采购成本,采购模式存在的问题中采取有效措施来改进,如为了降低采购成本可以实施战略采购,也可以从供应商方面采取相关措施,如采用杠杆采购,策略性采购,重要计划的采购等等。

关键词:采购模式;采购流程;供应商;目录1.家乐福 (1)1.1家乐福的简介 (1)1.2家乐福经营理念 (1)2.家乐福的市场环境及采购组织结构分析 (2)2.1家乐福的市场环境分析 (2)2.1.1宏观环境分析 (2)2. 1. 2微观环境分析 (3)2.2家乐福采购组织结构分析 (3)3.家乐福的采购管理模式介绍 (4)3.1家乐福的采购信息系统概况 (4)3.2家乐福采购作业流程 (5)3.3采购技巧 (7)3.3.1采购谈判 (7)3.3.2采购谈判的要素和原则 (8)3.4采购费用 (9)4. 家乐福采购模式存在的问题的分析 (11)4.1家乐福采购模式现状 (11)4.2家乐福采购模式的优势和存在的问题 (11)4.2.1家乐福采购模式的优势 (11)4.2.2家乐福在采购中存在的问题 (12)5.家乐福仓储中存在问题的解决方案 (13)5.1战略采购 (13)5.2从供应商解决方案 (16)6.结论 (17)致谢 (17)参考文献 (19)1.家乐福1.1家乐福的简介家乐福成立于1959年,是大卖场业态的首创者,是欧洲第一大零售商,世界第二大国际化零售连锁集团。

现拥有11,000多家营运零售单位,业务范围遍及世界30个国家和地区。

集团以三种主要经营业态引领市场:大型超市,超市以及折扣店。

家乐福超级市场营销案例分析

家乐福超级市场营销案例分析

国际市场营销课程论文题目:家乐福超级市场营销案例分析学院(系):专业:小组成员:指导教师:二O一二年十月摘要本文以家乐福大型连锁超级市场为研究对象。

文章在阐述国内外大型超级市场的产生,特征,发展历程和发展趋势的基础上,运用市场营销的基本理论对家乐福大型超级市场现有的市场营销环境,包括经济环境,政治法律环境和技术环境进行详细分析,并且对家乐福大型连锁超级市场进行SWOT分析,明确家乐福的优势和劣势,面临的机遇和威胁;通过运用STP理论分析确定家乐福的目标市场和市场定位,从而分析家乐福大型连锁超级市场的营销策略。

最后,文章对家乐福的进一步发展提出了几条建议,希望对家乐福公司的发展有所借鉴与参考,同时也希望对我国民族零售业的健康快速发展有所裨益。

关键词:家乐福大型超级市场营销策略AbstractThis study aims at Hypermarket of Carrefour to elaborate the cre ation Characteristic and development process of Hypermarket at home and abroad And make use of the basic theories of marketing to analy ze the existing marketing environment of Carrefour in detail,including the economic environment,politica1 law environment and technique env ironment.In order to face the challenges and chances the SWOT analy sis is also made to nail down the advantages and disadvantages of Ca rrefour.STP analysis is used to ensure the target market and market fi xed position of Carrefour, thereby get the marketing strategy of the la rge catena supermarket. Finally,we put forward severa1 suggestions to Carrefour for its further development of the company and the race ret ail trade of our country could have the benefits and quickly develop. Keyword:Carrefour Hypermarket Marketingstrategy目录一、绪论 (5)1.1 公司背景 (5)1.2 家乐福在中国的发展 (6)二、家乐福市场营销环境分析 (6)2.1 营销环境的含义 (6)2.2 宏观营销环境 (7)2.2.1 经济环境分析 (7)2.2.2 政治法律环境分析 (7)2.3 微观营销环境 (8)三、营销目标 (8)3.1 基本概念 (8)3.2 营销目标定位 (8)3.3 营销目标的制定方式 (9)3.3.1 成本/利润驱动型 (9)3.3.2 简单类比型 (9)3.3.3 分析推导法 (9)3.4 确定营销目标的步骤 (10)3.5 家乐福的企业使命与目标 (11)3.5.1家乐福年度营销目标 (12)3.5.2家乐福未来战略目标 (12)四.家乐福超市营销战略分析 (12)4.1家乐福超市SWOT分析 (12)4.1.1优势分析 (12)4.1.2、劣势分析 (12)4.1.3、机会分析 (12)4.1.4、威胁分析 (13)4.2 STP战略分析 (13)4.2.1市场细分 (14)4.2.2 市场定位 (14)4.2.3目标市场确定 (14)4.3市场进入 (14)五、营销策略 (16)5.1 产品策略分析 (17)5.1.1 产品组合 (17)5.1.2 产品采购 (17)5.2 价格策略分析 (18)5.3渠道策略 (18)5.4 促销策略 (19)5.4.1 分类 (19)5.4.2 家乐福的促销特点 (22)5.5对家乐福营销策略 (23)六、小组关注问题探讨 (24)七、参考文献 (25)一、绪论1.1公司背景成立于1959年的家乐福集团是大卖场业态的首创者,是欧洲第一大零售商,世界第二大国际化零售连锁集团。

实验报告总结

实验报告总结

实验报告总结实验报告总结总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如立即行动起来写一份总结吧。

总结一般是怎么写的呢?下面是小编收集整理的实验报告总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

实验报告总结1一、实验目的① 了解转盘萃取塔的结构和特点② 掌握液—液萃取塔的操作③ 掌握传质单元高度的测定方法并分析外加能量对液液萃取塔传质单元高度和通量的影响。

二、实验器材萃取实验装置三、实验原理萃取是利用原料液中各组分在两个液相中的溶解度不同而使原料液混合物得以分离。

将一定量萃取剂加入原料液中然后加以搅拌使原料液与萃取剂充分混合溶质通过相界面由原料液向萃取剂中扩散所以萃取操作与精馏、吸收等过程一样也属于两相间的传质过程。

与精馏吸收过程类似由于过程的复杂性萃取过程也被分解为理论级和级效率或传质单元数和传质单元高度对于转盘塔振动塔这类微分接触的萃取塔一般采用传质单元数和传质单元高度来处理。

传质单元数表示过程分离难易的程度。

对于稀溶液传质单元数可近似用下式表示式中NOR------萃余相为基准的总传质单元数x------萃余相中的溶质的浓度以摩尔分率表示x*------与相应萃取浓度成平衡的萃余相中溶质的浓度以摩尔分率表示。

x1、x2------分别表示两相进塔和出塔的萃余相浓度传质单元高度表示设备传质性能的好坏可由下式表示H12xx*ORxxdxN ORORNH ORxHLaK 式中 HOR------以萃余相为基准的传质单元高度m; H------ 萃取塔的有效接触高度,m; Kxa------萃余相为基准的总传质系数kg/(m3h△ x); L------萃余相的质量流量kg/h; ------塔的截面积,m2; 已知塔高度H 和传质单元数NOR可由上式取得HOR的数值。

HOR 反映萃取设备传质性能的好坏HOR越大设备效率越低。

家乐福在供应链中的优劣势

家乐福在供应链中的优劣势

家乐福物流系统存在的问题及解决方法一、家乐福物流系统存在的问题1、物流体系中配送中心作用低下。

在配送中心上,家乐福中国的配送中心非常少,这使围绕一个配送中心密集建店的做法无法在中国实施。

家乐福在美国的一个物流配送中心可以支撑上千家店的运营,而在中国深圳、天津和嘉兴的三家物流配送中心却只为目前的百家家乐福店服务。

利用配送中心的规模效应来降低成本的优势无法发挥出来,反而增加了家乐福的物流成本。

以家乐福在深圳蛇口的配送中心为例:如果要在国内销售,除了生鲜等食品类商品,其余要将货送至深圳的家乐福配送中心;如果想做出口,则由家乐福设在深圳的全球采购办公室操作。

因此,该配送中心还只是一个货物的中转站,其功能无法与美国家乐福的高效物流配送中心相提并论。

2、物流系统僵化。

家乐福中国最大的缺点就是其过于僵化的统一采购与统一配送,虽然在北美这是它的优点,但在中国这却成了它发展的滞阻。

家乐福成为全球性的连锁零售企业,在不同的国家开门店,并没有考虑到不同国家物流业的发展及一些客观原因,仍是采用原来的中央配送,导致了它的水土不服。

3、车队运输成本高。

家乐福现在遇到的主要困难就是在全国配送的成本太高,家乐福有时是采用空运,有时采用轮船运输,还有一些采用卡车进行公路运输。

在中国,家乐福百分之百采用公路运输,在幅员辽阔,差异化极大的中国,虽然集中配送降低了成本,但长途的高速公路费用和略高的油价都使节省变成了得不偿失4、信息系统不能完全发挥作用。

我国的商业环境束缚了家乐福信息优势的发挥。

国内大多数供应商信息化水平较低,只能和家乐福进行简单的数据交换。

家乐福的几乎不可模仿的竞争力是卫星扶持下的后台信息处理系统,相当于整个物流系统的大脑,可以实现途中配货、供应商管理库存以及自动补货系统等。

一件商品从出厂到摆到货架的平均时段控制在5到7天,而竞争对手要30天,这一竞争力由于投资巨大可以说是不可模仿的。

但由于在我国受政策的限制,家乐福的卫星通讯系统无法发挥作用,其全球采购系统、全球物流系统的有效共享在我国市场也不能达到预期的效果,没有健全的“大脑”支持的物流系统各环节同样不能做到像在国外那样严密配合,无法发挥应有的效率。

家乐福物流配送管理信息系统分析与设计(精)

家乐福物流配送管理信息系统分析与设计(精)

目录一、开发背景 (2)1.1目前中国连锁超市的物流配送的显著特征 (2)1.2从连锁超市物流配送现状看存在的问题 (2)二、系统分析 (3)2.1开发目标 (3)2.2建立物流配送系统的必要性 (3)2.3系统开发的可行性分析 (4)三、需求分析 (5)3.1系统目标 (5)3.2主要功能 (5)3.3业务流程分析 (6)3.4数据流程图 (7)3.5数据字典卡片 (9)3.6处理逻辑描述 (16)四、系统设计 (17)4.1功能结构图 (17)4.2输入、输出设计 (17)4.3代码设计 (21)五、系统实施 (31)六、心得体会 (35)一、开发背景1.1目前中国连锁超市的物流配送的显著特征1)自建配送中心偏多,自营配送模式占主导我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。

据相关资料,到2007年底,我国零售连锁超市的配送中心已近2500家,其中自建的就达1500多家。

很多超市没有考虑到自身的规模原来就小,没有充分的资金来建设和运作配送中心,从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。

不仅导致配送效率低,统一配送率不高,还浪费了许多的物流资源。

2)商品种类多,配送要求高,配送效果不尽人意零售业连锁超市销售的商品的品种繁多,涉及食品、日用品、家居装饰等,决定了对配送的要求高。

如对于冷冻食品在运输和仓储过程中要有严格的卫生和保温措施——食品冷链物流。

我国第三方物流企业水平参差不齐,物流配送的整体水平偏低。

所以,超市也难以选择到比较适合的第三方物流企业。

从而导致选择第三方物流配送模式的超市很少,物流配送的标准也不高。

总之,不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式,因企业实力与配送服务水平偏低,致使配送效果大多不尽人意。

3)统一配送率低,运作难度高,传统物流资源难以适应零售业连锁超市的配送量波动大,订货频率高,时间要求相对也比较严格。

物流零售企业的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大,造成门店的配送量波动大。

家乐福物流配送模式的现状

家乐福物流配送模式的现状

家乐福物流配送模式的现状家乐福的物流解决模式家乐福配送模式家乐福采用供应商直供的模式——由于家乐福的选址绝大部分都集中于上海、北京、天津及内陆各省会城市,且强调的是“充分授权,以店长为核心”的运营模式,因此商品的配送基本都以供应商直送为主。

采用这种模式的好处:1、送货快速、方便由于供应商资源多集中于同一个城市,上午下订单下午商品就有可能到达,将商品缺货造成的失销成本大幅降低。

为了减少资金的占用及提高商品陈列空间的利用效率,超大卖场基本都采取“小批量,多频次”的订货原则,同城供应商能更有效地帮助此原则的实现。

家乐福配送模式2、便于逆向物流商品的退换货,是零售企业处理过时、过期等滞销商品的最重要手段。

如零售商采用的是供应商直送的商品配送模式,零售商与供应商的联系与接触非常频繁,因此商品退换货处理也非常迅速,但如果采用中央配送模式,逆向物流所经过的环节大为增加,因此速度也相对变缓。

家乐福的选址决定配送家乐福目前成为中国市场发展最快、效益最好的零售商,核心竞争力就是以店长经营绩效为中心的管理体制,由此产生能迅速适应市场变化的本土化经营方式。

但采用供应商直送的商店,较容易产生的一个问题就是商品结构的同质化。

目前,国内中心城市的商业竞争都进入了白热化阶段,商品毛利率每年都在下降,如果所有商品均从当地采购,商品的差异化将难以体现。

因此,中心城市的零售商在坚持本地采购为主的同时,还应适当保持部分中央采购的商品,这部分商品可占到商品总量的20%~30%之间,主要以进口商品、自有品牌及一些时尚商品、应季商品为主。

形成这种供应商配送的方案,关键在于家乐福的选址。

家乐福的选址绝大部分都集中于上海、北京、天津及内陆各省会城市,且强调的是“充分授权,以店长为核心”的运营模式,因此商品的配送基本都以供应商直送为主,这样做的好处主要有:首先是送货快速方便。

由于供应商资源多集中于同一个城市,上午下订单下午商品就有可能到达,这可将商品缺货造成的失销成本大幅降低。

浅析家乐福超市生鲜农产品供应链整合情况

浅析家乐福超市生鲜农产品供应链整合情况

浅析家乐福超市生鲜农产品供应链整合情况摘要:以欧洲最大、全球第二大的连锁零售企业家乐福超市作为研究对象,对家乐福超市的生鲜农产品供应链整合管理进行探究,在采购和物流两方面进行了分析,发现存在问题并给出合理建议。

关键词:家乐福;生鲜农产品;供应链;采购;物流1。

案例背景1。

1市场情况生鲜农产品同消费者的日常生活密切相关,是人们购买频率最高的必需品之一。

在我国,传统的生鲜农产品的流通渠道一直是以农贸市场为主.根据发达国家的经验,随着连锁超市的兴起,人们生活水平的不断提高,生活节奏的加快,人们逐渐把超市作为购买生鲜农产品的首选之地,生鲜农产品的销售方式逐渐由农贸市场向超市过度。

1.2我国以超市为主导的生鲜农产品供应链的模式目前,我国以超市为主导的生鲜农产品供应链有以下四种模式:1。

农户—产地批发商一销地批发商—超市—消费者。

2。

农户—产地批发商—销地批发商—配送公司—超市—消费者。

3。

经营基地专业公司—起市—消费者。

4。

农户-农民协会成立的公司—超市—消费者。

前两种模式的供应链中间环节过多且与农贸市场作为零售终端没有实质的差别.第三种反映的是经营基地的专业公司向超市供应生鲜农产品的情况,但这种模式所供应的农产品占生鲜农产品总量的比例很低。

第四种是由农民协会向超市供应的生鲜农产品.第三与第四种模式是与超市的经营业态非常匹配的,但现实中运用较少。

繁多的中转环节,不仅会抬高了生鲜农产品价格,也会使生鲜农产品的新鲜度大打折扣,不能满足消费者对商品价格、品质的要求.1。

3家乐福超市经营现状家乐福超市成立于1959年,是大卖场业态的首创者,是欧洲第一大零售商,世界第二大国际化零售连锁集团。

现拥有11,000多家营运零售单位,业务范围遍及世界30个国家和地区。

集团以三种主要经营业态引领市场:大型超市,超市以及折扣店。

此外,家乐福还在一些国家发展了便利店和会员制量贩店。

2.家乐福超市生鲜农产品供应链采购环节分析2。

1家乐福生鲜农产品采购及供应商合作模式2。

家乐福物流配送管理信息系统分析与设计(精)

家乐福物流配送管理信息系统分析与设计(精)

目录一、开发背景 (2)1.1目前中国连锁超市的物流配送的显著特征 (2)1.2从连锁超市物流配送现状看存在的问题 (2)二、系统分析 (3)2.1开发目标 (3)2.2建立物流配送系统的必要性 (3)2.3系统开发的可行性分析 (4)三、需求分析 (5)3.1系统目标 (5)3.2主要功能 (5)3.3业务流程分析 (6)3.4数据流程图 (7)3.5数据字典卡片 (9)3.6处理逻辑描述 (16)四、系统设计 (17)4.1功能结构图 (17)4.2输入、输出设计 (17)4.3代码设计 (21)五、系统实施 (31)六、心得体会 (35)一、开发背景1.1目前中国连锁超市的物流配送的显著特征1)自建配送中心偏多,自营配送模式占主导我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。

据相关资料,到2007年底,我国零售连锁超市的配送中心已近2500家,其中自建的就达1500多家。

很多超市没有考虑到自身的规模原来就小,没有充分的资金来建设和运作配送中心,从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。

不仅导致配送效率低,统一配送率不高,还浪费了许多的物流资源。

2)商品种类多,配送要求高,配送效果不尽人意零售业连锁超市销售的商品的品种繁多,涉及食品、日用品、家居装饰等,决定了对配送的要求高。

如对于冷冻食品在运输和仓储过程中要有严格的卫生和保温措施——食品冷链物流。

我国第三方物流企业水平参差不齐,物流配送的整体水平偏低。

所以,超市也难以选择到比较适合的第三方物流企业。

从而导致选择第三方物流配送模式的超市很少,物流配送的标准也不高。

总之,不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式,因企业实力与配送服务水平偏低,致使配送效果大多不尽人意。

3)统一配送率低,运作难度高,传统物流资源难以适应零售业连锁超市的配送量波动大,订货频率高,时间要求相对也比较严格。

物流零售企业的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大,造成门店的配送量波动大。

家乐福物流配送管理信息系统分析与设计

家乐福物流配送管理信息系统分析与设计

家乐福物流配送管理信息系统分析与设计目录一、开发背景...................................................................... (2)1.1目前中国连锁超市的物流配送的显著特征 (2)1.2从连锁超市物流配送现状看存在的问题 (2)二、系统分析...................................................................... (3)2.1开发目标 ..................................................................... . (3)2.2建立物流配送系统的必要性 ..................................................................... (3)2.3系统开发的可行性分析 ..................................................................... ................... 4 三、需求分析...................................................................... (5)3.1系统目标 ..................................................................... . (5)3.2主要功能 ..................................................................... . (5)3.3业务流程分析 ..................................................................... (6)3.4数据流程图 ..................................................................... . (7)3.5数据字典卡片 ..................................................................... (9)3.6处理逻辑描述 ..................................................................... ............................... 16 四、系统设计...................................................................... . (17)4.1功能结构图 ..................................................................... .. (17)4.2输入、输出设计 ..................................................................... . (17)4.3代码设计 ..................................................................... ...................................... 21 五、系统实施...................................................................... ........................................ 31 六、心得体会...................................................................... . (35)一、开发背景1.1目前中国连锁超市的物流配送的显著特征1)自建配送中心偏多,自营配送模式占主导我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。

交通运输组织学课程设计

交通运输组织学课程设计

课程设计课程名称:交通运输组织学设计题目:家乐福超市物流配送路线优化设计学生姓名:willieyang学号: 201230000000班级:交运12x班院系名称:交通运输工程学院指导老师:周骞、柳武生、盛玉奎、李琼星2015年12月《交通运输组织学》课程设计课程名称:交通运输组织学设计题目:家乐福超市物流配送路线优化设计学生姓名:willieyang学号:201230000000班级:交运12x班院系名称:交通运输工程学院指导老师:周骞、柳武生、盛玉奎、李琼星长沙理工大学课程设计任务书交通运输工程学院交通运输专业12-x班课程名称交通运输组织学课程设计题目家乐福超市物流配送路线优化设计学生姓名willieyang学号201230000000同组设计者:无一、已知技术参数和设计要求1、已知技术参数与参考资料周骞,柳伍生,叶鸿.运输组织学[M] .人民交通出版社,2015 戴彤焱.运输组织学[M].机械工业出版社,2008李维斌.公路运输组织学 [M] .人民交通出版社,2008崔书堂,朱艳茹.交通运输组织学[M].东南大学出版社,2008 孟祥茹.运输组织学[M] .北京大学出版社,2014交通运输部客货运组织与管理相关标准与规范注:1、此任务书由指导老师填写。

如果不够,可以加页;1、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生;交通运输组织学课程设计指导书一、课程设计目的与要求1、课程设计目的课程设计是对学生学习和运用专业知识的综合考核和检查,是学生接受工程师基本训练的重要环节,是整个课程学习的重要组成部分。

本课程设计的目的是:使学生掌握交通运输组织相关的理论与知识,并能理论联系实际,进行具体的运输组织案例分析设计,为毕业后从事相关工作提供理论与实践支持;同时,通过本课程设计,使学生掌握资料查找以及绘图、文本编辑等方法,为毕业设计(论文)顺利完成打下基础。

2、课程设计要求要求学生根据课程涉及的相关内容与方法,结合实际背景,系统解决实际问题。

家乐福物流配送体系的分析报告

家乐福物流配送体系的分析报告

家乐福的物流体系目前家乐福的物流体系是,所有货品由供货商直接送达店面,这种方式虽然灵活,但影响了供货速度,也加重了供货商的负担。

由于家乐福各门店自行采购,供货商不一,大大影响了供货速度;并且,家乐福目前的供货方式也加重了供货商负担。

随着中国零售市场白热化竞争的日趋激烈,建设区域物流配送中心无疑可以帮助家乐福加快店面更新速度,巩固市场。

而家乐福中国区正酝酿建立东北区、华东区、西南区、华南区、华中区五大区域性物流配送中心,以后供应商只要将货物运送至物流中心,各分店商品的配送统一由物流中心来实现。

外资零售企业间早已流传“只有家乐福盈利”的说法。

究其原因是物流和管理成就了家乐福的盈利。

家乐福的主要客户是城市消费者中的中低消费能力人群,对于这些消费者来说低价可能是唯一可行的经营战略。

家乐福此类大型连锁超市快速发展的基础就是控制价格,向消费者让利。

而让利的部分从哪里来?首先,最重要的就是控制供应价格,压缩供应商的利润空间。

另一个很重要的方面就是控制物流成本。

从2006年底至今,虽然家乐福的供应商们依旧诚惶诚恐地把货物直送到门店后仓,先是传出家乐福在上海积极筹措建立地区性总仓,后来天津家乐福又表现出收购家世界DC的意向,最新的一种说法是,家乐福试图以天津河东家乐福的仓库为依托,建立辐射天津5个门店的总仓。

一些迹象显示,家乐福正希望从沃尔玛的总仓制中汲取营养,在某种程度上舍弃坚持多年的"直供"配送体系。

这是家乐福的唯一选择吗?直供配送体系作为大卖场模式的首推者,"灵活"和"适应"一直被视为家乐福成功改变中国人购物习惯的法宝。

同在北京市区,其双井店和中关村店在商品组合和店内布局就截然不同。

这种"因地制宜"的办法,让其自营店的步速和盈利情况均走在行业前列。

从进入中国市场至今,与地方采购和店长负责制相辅相成的门店直送,一直是家乐福"因地制宜"管理模式的成功体现。

大数据背景下家乐福超市的未来发展趋势1(可打印修改) (2)

大数据背景下家乐福超市的未来发展趋势1(可打印修改) (2)

大数据背景下家乐福超市的未来发展趋势姓名:班级:学号:如果把一家连锁企业比喻成一个人的话,与其说神经系统是信息传递系统,那么物流就是连锁行业的循环系统。

在大数据背景下,随着科学技术不断发展,特别是电子商务和网络经济的高速发展,也随着企业的兼并与合作,新世纪连锁企业的物流出现了新的趋势与特点。

基于互联网的电子商务的迅速发展,也就是信息技术和计算机技术在物流中广泛应用,从而改变连锁物流体系的运营状况。

物流信息化商品化、物流信息处理电子化、物流信息存储的数字化、信息收集的数据库化和代码化已经是事实。

家乐福成立于1959年的法国,是大型超级市场概念的创始者。

家乐福集团在全球30多个国家运营1万多家零售商店,员工总数超过40万人。

在全球零售行业中国际化程度排名第一(即所投资国家和地区的数量为第一),综合实力排名第二位(即年销售收入),成为仅次于沃尔玛的全球第二大零售商。

家乐福公司于1995年进入中国市场,最早在北京和上海开设了当时规模最大的大卖场,其“开心购物家乐福”和“一站式购物”等先进经营理念得到了广大消费者的青睐。

10年来,家乐福一直保持在华外资零售企业的领先地位,带动了中国的现代零售业的发展。

目前,家乐福在中国26个城市相继开设了60 多家商店,拥有员工3万多人。

家乐福中国具有重要的研究价值,家乐福的发展形态、经营手法、扩张模式,以及全球战略布局、业态组合、工商关系,甚至独特的政府公关技巧对于中国本土的企业而言都具有良好的借鉴意义。

当然,另外一面,家乐福中国也同样存在诸多问题和改良空间速度+规模=家乐福模式。

目前家乐福的物流体系是,所有货品由供货商直接送达店面,这种方式虽然灵活,但影响了供货速度,也加重了供货商的负担。

由于家乐福各门店自行采购,供货商不一,大大影响了供货速度;并且,家乐福目前的供货方式也加重了供货商负担。

随着中国零售市场白热化竞争的日趋激烈,建设区域物流配送中心无疑可以帮助家乐福加快店面更新速度,巩固市场。

家乐福物流运输案例分析

家乐福物流运输案例分析

家乐福物流运输案例分析企业参与运输决策关于物流本钱的操纵、运输效率的高低都有重要的阻碍,有效的运输决策往往能提高企业效益,也能在最短时刻完成客户需要的服务。

因此,各类企业都极为注重对物流系统的运输决策,从最终效益的角度来讲,“开源”与“节流”具有一样的意义,正确的决策节省的物流本钱不见得比产品本身获利要少。

而一个企业物流系统运输决策往往通过运输网络设计,运输方式选择、装卸及配送水平高低等方面来实现。

以下通过流通企业里的家乐福中国物流系统运输决策的案例来具体分析运输决策的方方面面。

一,家乐福中国及其运输决策成立于1959年的法国家乐福集团是大型超级市场概念的开创者,目前是欧洲第一,全世界第二的跨国零售企业,也是全世界国际化程度最高零售企业。

家乐福于1995年进入中国市场,最先在北京和上海开设了那时规模最大的大卖场。

目前,家乐福在中国31个城市接踵开设了86家商店,拥有员工4万多人。

家乐福中国公司经营的商品95%来自本地,因此家乐福的供货很及时,这也是家乐福在中国经营很成功的缘故之一。

家乐福实行是“店长责任制”,给各店长给予极大的权利,因此各个店之间并非受太多的制约,店长能灵活决定所治理的店内的货物来源和销售模式等。

由于家乐福采纳的是各生产商缴纳入场费,商品也要紧由各零售商自己配送,家乐福中国总公司本身调配干与力度不大,因此各分店能依照具体情形灵活决定货物配送情形,事实证明如此做的成效目前很成功。

家乐福中国在网络设计方面要紧表现为运输网络分散度高,一样流通企业都是自己成立仓库及其配送中心,而家乐福的供给商直送模式决定了它的大量仓库及配送中心事实上都是由供给商自己解决的,受家乐福集中配送的货物占极少数。

如此的经营模式不但能够节省大量的建设仓库和治理费用,商品输送也较集中配送来讲更方便,而且能及时供给商品或下架滞销商品,不仅对家乐福的销售,对供货商了解商品销售情形也是极有利的。

在运输方式上,除较少数需要入口或远程输送的货物利用集装箱挂车及大型货运卡车外,由于大量商品来自本地生产商,故较多采纳送货车。

家乐福超市管理信息系统

家乐福超市管理信息系统

家乐福超市的物流信息平台设计家乐福超市物流管理信息系统总体规划报告一。

系统开发背景现在大型超市几乎满天飞,一个大型超市要想在激烈的竞争市场上站稳脚跟甚至有所发展,要想实现全国连锁乃至世界连锁,不仅要提供优质的商品和服务,而且更要在价格上大做文章,家乐福就是很明显的例子。

大型超市在日常生活中有着至关重要的作用,因为人们的日常生活用品几乎都是在这里开始流通的,所以说,其流通量不可不大.而随着超市规模的不断扩大,物流的作用便会突出出来.正是由于这种作用,物流在商品成本上所占的比例也会越来越大。

因此,物流系统的开发也显的尤为重要。

二. 系统开发目的家乐福自建立以来,通过先进的物流管理系统节约了大量的成本,使的商品能够质优价廉吸引顾客。

如今,家乐福连锁已经遍布全球。

家乐福是很典型的成功案例,也是在物流系统开发方面做的比较好的企业之一。

随着国际化进程的加快和全球化企业间的合作,物流在企业中的作用变的越来越大,物流在商品中的成本的比例也变的越来越大。

为了解决这一问题,本系统的开发便至关重要了。

物流系统的开发不仅可以节约成本,而且可以提高工作效率。

高效的物流管理系统,可以使商品存量大大降低,资金周转速度加快,经营成本因此也就自然降低。

高效的物流管理系统使家乐福的销售、订货、配送保持同步,实现一体化管理。

另外,管理系统的开发,可以使公司及时了解商品市场的变化,帮助公司调整战略部署,最终使企业立于不败之地。

三. 现行系统的详细调查大型超市对物流的要求要以优质和高效的工作程序为原则,将商品运送到各个营运单位,及时地将商品陈列在货架上,并且以合理的价格提供给顾客。

一个百分之百完整的物流系统是由信息系统、供应商伙伴关系、可靠的运输及先进的全自动配送中心组成的。

1.信息系统➢通用的卫星系统家乐福是世界上第一个拥有私人通信卫星的企业,它拥有一个6频道的卫星系统,形成了世界上最大的民用数据库——比美国的电报公司的还要大。

这一点我想一个普通的大型企业是很难做到这一点的。

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目录
一、开发背景 (2)
1.1目前中国连锁超市的物流配送的显著特征 (2)
1.2从连锁超市物流配送现状看存在的问题 (3)
二、系统分析 (5)
2.1开发目标 (5)
2.2建立物流配送系统的必要性 (5)
2.3系统开发的可行性分析 (6)
三、需求分析 (8)
3.1系统目标 (8)
3.2主要功能 (8)
3.3业务流程分析 (10)
3.4数据流程图 (11)
3.5数据字典卡片 (14)
3.6处理逻辑描述 (23)
四、系统设计 (25)
4.1功能结构图 (25)
4.2输入、输出设计 (27)
4.3代码设计 (32)
五、系统实施 (51)
六、心得体会 (56)
一、开发背景
1.1目前中国连锁超市的物流配送的显著特征
1)自建配送中心偏多,自营配送模式占主导
我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。

据相关资料,到2007年底,我国零售连锁超市的配送中心已近2500家,其中自建的就达1500多家。

很多超市没有考虑到自身的规模原来就小,没有充分的资金来建设和运作配送中心,从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。

不仅导致配送效率低,统一配送率不高,还浪费了许多的物流资源。

2)商品种类多,配送要求高,配送效果不尽人意
零售业连锁超市销售的商品的品种繁多,涉及食品、日用品、家居装饰等,决定了对配送的要求高。

如对于冷冻食品在运输和仓储过程中要有严格的卫生和保温措施——食品冷链物流。

我国第三方物流企业水平参差不齐,物流配送的整体水平偏低。

所以,超市也难以选择到比较适合的第三方物流企业。

从而导致选择第三方物流配送模式的超市很少,物流配送的标准也不高。

总之,不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式,因企业实力与配送服务水平偏低,致使配送效果大多不尽人意。

3)统一配送率低,运作难度高,传统物流资源难以适应
零售业连锁超市的配送量波动大,订货频率高,时间要求相对也比较严格。

物流零售企业的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大,造成门店的配送量波动大。

对于仓储空间等资源有限的门店,一般要依靠提高配送频率来满足需求,有些小型便利店甚至要求一天送货两次,而且配送过程有时间窗限制,如限定某个时段到货。

同时,目前零售业连锁超市,统一配送率低,缺乏高效率的物流配送,导致物流成本高,商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高。

运作难度的增大,使传统的以单一运输和仓储为主业的物流企业难以适应。

1.2从连锁超市物流配送现状看存在的问题
针对我国连锁超市的现状,可以将我国连锁超市存在的问题归结为以下几点:1)对物流配送认识存在误区
一些企业对于物流配送认识肤浅,视之为简单的“配货”和“送货”,没有真正形成以客户为中心的服务理念。

事实上连锁经营超市的统一配送是其核心竞争力的重要组成部分,配送
作为企业部上通下联的节点,是企业提高效率、降低成本的重要因素,配送效率的高低将直接影响到连锁经营超市的经营效益。

2)配送中心的配送比率低,配送成本高
目前除了一些大型、知名企业外,大多数连锁经营超市的配送比率较低,即时配送率更低,配送的差错率和残损率也较高,这些问题对于超市中销售比重日渐增加的生鲜食品和其他快速消费品而言无疑是致命的缺陷,最终造成了“统一采购、统一配送、统一结算”的连锁经营模式有名无实。

3)配送中心设施落后、功能不全
由于现代化配送中心需要高额资本投入,且回收期较长,因此一些企业将原有的仓库简单地改造为配送中心,机械、自动化设施严重缺乏,货物的装卸、搬运大都由人工完成,导致作业速度慢、效率低下,残损率高,配送作业体系不完善。

同时大多数配送中心的仓库不具备冷藏、保鲜功能,现代化运输工具不足,严重影响了配送效率。

4)物流配送模式选择不当
目前连锁经营超市物流配送模式主要有四种:供应商直接配送、自建配送中心配送、共同配送、第三方物流配送,企业应该根据实际需要综合运用这些配送模式。

对于中小型连锁经营超市企业而言,由于自建配送中心的运营风险较大,更要权衡利弊选择适当的配送模式。

5)信息系统不完善,信息处理能力差
大多数连锁经营超市尚未建立起完善的配送管理信息系统,大量的信息仍然由人工处理。

一些企业虽然建立了管理信息系统,但仅仅开发利用了其中的一小块功能,信息处理能力有待提高。

企业部局域网基本未能实现电子数据交换,POS采集的信息缺乏深度加工,信息反馈不及时,从而影响了门店适应顾客需求变化的柔性。

6)配送专业人才短缺,管理水平低下
目前真正精通连锁经营管理、物流配送运作模式、技术的复合型人才非常缺乏,这是影响配送中心物流信息系统和现代物流设施利用的主要原因之一。

专业人才的缺乏直接影响了配送中心的货位规划、物流信息加工处理和系统的完善、商品的科学拣选以及自身库存控制水平等,最终影响了整个配送中心的经营管理水平。

二、系统分析
2.1开发目标:
本系统考虑系统组成各环的功能需求,基于使用成熟技术和实用化的原则,向企业提供一套先进的应用系统。

这套系统应该具有最先进的技术特征;配置必要的数据库和应用服务程序;组织完整的管理员操作界面。

软件系统的界面要美观,布局要合理,窗口的容尽量简单明了提供的信息,语言要通俗易懂,有层次感,分类要清晰明了,便于管理。

2.2建立物流配送系统的必要性
物流配送是连锁企业发展的重要基础,物流配送的统一与效率在相当程度上决定着流通的效率,因此物流配送也就自然成为连锁超市企业核心竞争力的一个重要组成部分。

而现今我国的连锁超市的物流配送模式不匹配成为企业发展的主要瓶颈。

没有高效的配送中心,连锁会流于形式,其本身所具有的技术上和经济上的优越性,如统一定价、统一管理、统一核算、统一品牌等都无法发挥出来。

配送中心是连锁企业的“神经中枢”,对连锁企业的一体化发展起着重要的作用,可以减少盲目投资,并通过资源优化配置,节约社会成本。

配送中心是连锁企业的“神经中枢”,对连锁企业的一体化发展起着如下的重要的作用。

1、使各分店实现真正的“零库存”或尽可能的低库存。

连锁企业集中采购后的商品质检、计量、储运、分拣是在总店的仓储环节中进行的,一般由配送中心负责。

而配送中心的库存和配送能力必须与货物的销售相适应,既要保证不出现断货,又要尽可能减少各分店的库存。

减少库存不仅是出于财务管理上减少资金占压的需要,而且也是为了降低配送成本,提高仓库库容利用效率。

2、加速商品的周转速度,进而加速资金的周转速度,达到降低费用、提高经济效益的目的。

传统的零售业态并没有配送中心,商品流通环节包括工厂——批发商——零售商三个环节,而这三个环节自成体系,各自为政,所以在企业的运作过程中造成了资源的重复和浪费。

而有了配送中心以后,就可以进行统一采购,进行统一、灵活、快速、及时的配送,减少企业过多的进货环节,大大降低流通费用。

3、集中采购提高了连锁企业的议价能力,并且能够保证连锁经营的商品质量以及获得更多的供应商的支持。

集中购买能够大大提高买方的议价能力,批量购买能够使连锁企业获得比其它企业更低的价格,并且能够获得更多供应商其它方面的支持,如服务以及相应的资金支持和更好的销售条件保证等,而更重要的是能够给予企业以更大的自主选择余地,从而保证商品的质量,做到真正的物美价廉。

2.3系统开发的可行性分析
(1)系统的名称、功能、目标等已如前所述。

(2)系统环境以及工具:
A. 软件环境:
用户端:Windows2000,Windows2003,Windows XP Windows VISTA
服务器端:WindowsNT/Windows2000及以上操作系统
编程语言:.net
数据库:SQL
B 硬件环境:
有高性能的电子计算机、大容量的存贮装置,个人电脑(终端)以及联结起来的网线等,组成信息资源共享的计算机网络,有共享的打印机,扫描仪等
(3)系统设计原则:
1) 系统运行安全可靠,稳定性好;
2) 系统的可管理性和可维护性好;
3) 系统输入界面友好,操作简便易行,尽量减少用户的输入工作量;
4)允许多种数据输入方式,能实现多种查询,允许进行模糊查询;
5)数据具有规性,整体性,方便数据整理分析。

(4)系统可行性分析:
A.技术可行性:系统要求在windows2000以上环境运行,后台数据库采用SQLServer,使用C#编程,采用ADO方式连接数据库,这些在目前都是容易实现的。

程序将部分需要经常调用的数据存入存,可提高程序运行速度.
B.经济可行性:在经济上,用此系统加强了企业物流的管理效率,本系统的应用可以减少信息处理的成本,提高企业运营效率,降低运营成本。

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