三菱电梯常用尺寸
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电梯(升降机)尺寸
1、柱压冲程触点随动距离
EM1500、1600:2.7-3.3mm EM1500、1600: 1.4-1.6mm EM2400、3600:2.0-3.0mm EM2400、3600:0.8-1.4mm 制动器开关触点间隙
EM1500、1600:1.0-2.0mm
EM2400、3600:1.0-2.0mm
2、制动片衬垫原始厚度6mm,当厚度小于4.5mm、当铆钉头部低于衬垫不足1mm
时需要更换
3、GPS系列电梯的平层精度在±15mm以内
4、差动变压器弹簧长度为37.5±1mm
5、完全关闭层门和轿门并检查各门球相对应的门刀之间的间距不小于6mm
6、确认门刀与层门地坎之间的间距在7-9mm之间
7、确认轿门地坎与层门门球之间的距离在7-9mm
8、确认固定门刀的垂直倾斜度不大于1mm,当门刀完全关闭时门刀间距在72±
1mm,当门刀完全打开时门刀间距为46±1mm
9、门挂板与门导轨之间的间距:3-5mm,上压滚轮与门导轨之间的间距:
0.1-0.3mm,
10、门滑块,上孔用于安装在轿门,下孔用于安装在厅门
11、门导轨磨损超过0.3mm时则更换门导轨
12、门挂板与门板间的垫片厚度应为4mm
13、曳引机减速箱除蜗杆伸出一端渗漏油面积平均每小时不超过150cm²外。一
般油封使用1 至2年以后,应予以更换
14、V型皮带检查如果用2kg的力压V型皮带最大变形处L=8±2mm;
异步门机STS带如果用0.5kg的力压STS带最大变形处L=18±2mm;
同步门机STS带如果用0.5kg的力压STS带最大变形处L=12±2mm。
15、 PM曳引机摩擦片与制动面之间的间隙(抱闸间隙):0.1-0.12mm,上下间
隙差在0.02mm;
抱闸电压DC65-70V。
EM曳引机抱闸间隙不大于0.7mm(一般要求在0.1-0.2mm)
16、补偿链与底坑地面的距离:200-300mm补偿链最后一节出的缝隙应不大于2mm
17、缓冲距耗能型(液压)150-400mm ,储能型(弹簧)200-350mm 。轿厢对重
装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm。弹簧缓冲器只适合用于
≦1.0m/s
18、限位开关接线盒与撞弓之间的距离:58±2mm
碰轮活动距离:15±1mm
触点闭合随动距离:0.7-1.7mm ,碰轮表面和撞弓边缘距离至少10mm
19、门传动钢丝绳的张紧力:用1kg的力往下压门传动钢丝绳下压量为20mm
20、轿门开关的触点闭合随动量1-2mm。对于中分式门,门开关“闭合”状态是
从两门扇距离A-B=18±2mm直至关闭,滚轮行程距离3.5-4.5mm,滚轮越
程距离为1.5-3.5mm
21、确认光电开关在门扇完全关闭及完全打开前5±1mm ,当遮光板挡住OLT(打
开)、CLT(全关)的孔时发光二极管点亮(注意:当完全关闭是测量两
门扇的距离为A-B=10±2mm)
22、挡板与光电开关不相接触,挡板与光电开光间距至少0.5mm
23、张紧轮底部与底坑地面的距离为:电梯梯速≦1m/s时为400±50mm
电梯梯速﹥1m/s时为550±50mm 注意:张紧轮臂的倾斜度不大于20°
24、安全钳:固定钳块与导轨的距离B1=3±1mm活动钳块与导轨的距离4±1mm。
当电梯梯速在0.63m/s以上的电梯均采用渐进式安全钳。
25、曳引机制动片衬垫(制动皮)的作用面不能低于80%
26、平衡系数:国家标准0.4-0.5 (SMEC验收标准为0.45-0.5)
27、当钢丝绳磨损直接小于钢丝绳公称直径的90%需更换
28、曳引钢丝绳与防跳装置的间隙:1)8mm曳引钢丝绳为2±0.5mm
2)10mm曳引钢丝绳为2.5±0.5mm
29、随行电缆的弯曲直径350-600mm,如果电梯使用两根及以上电缆则电缆在底部弯曲处应有40-70mm间距,电缆最底部应与井道地面至少有60mm的间距
30、层门可动挂钩与固定挂钩之间的最小的啮齿深度为7mm
层门可动挂钩与固定挂钩中心线的距离误差为X=0-3mm
上下挂钩距离为1-2mm
厅门触点的随动量为1.5-2.5mm
31、门扇之间的间距为3-6mm
门扇与门套的间距为3-6mm
门扇底部与地坎的间距为3-6mm
32、安全触板的最大吐出凉为48±2mm
左板过门中心线10±2mm
右板距中心线16±2mm
两处板的间隙为5±1mm
028开关(安全触板微动开关)活动距离为3-6mm
安全触板的间隙为6±2mm
33、厅、轿门地坎间隙尺寸为30±1mm
34、电梯上下限位允许的越程距离为30±15mm
35、地坎槽宽12mm,滑块宽11.4mm,滑块与地坎槽的间隙0.3mm,上门与地坎
的高度为5±1mm,门滑块的宽度小于9时需更换。