关于桥梁隧道路面施工质量控制的研究
隧道工程施工的质量控制
隧道工程施工的质量控制
文/何新庆
隧道通常指用作地下通道的工程建 筑物。一般可分为两大类,一类 是修建在岩层中的称为岩石隧道;一类 是修建在土层中的,称为软土隧道。过 去在隧道工程施工时,一般对隧道的贯 通测量,测量放样,开挖轮廓控制、衬 砌的厚度、强度,回填密实度控制较为 重视,现在随着测量设备、方法、技术 的进步,控制爆破的普遍采用,检测、 试验设备、技术的提高对于前述的质量 通病,大都得到了有效控制。
在施工过程中,洞内控制点应根据施 工进度及时布设,并定期复测,对控 制点进行偏离轴线值计算。利用计算 结果对洞轴线进行纠偏,以确保隧道 的贯通精度。
合理的开挖方法
以V级围岩开挖方法的确定为例, 根据围岩级别的界定,这类围岩极度风 化是松散体,局部存在岩石自稳性极 差,也不具有力的有效传递效应。在此 类围岩开挖时,只能采用短台阶进行开 挖,每个台阶的高度以便于施工操作为 原则,一般每个台阶的高度控制在3m 左右为宜,长度以便于风枪操作得以有 效展开为准则,一般控制在5米左右。 在实施短台阶法开挖时, 要注意几个 方面:(1)进尺不宜过大,视岩体整体 性而定,一般在1m左右。(2)上中下台 阶应同步进行,原因是一来减少爆破次 数以减少对岩体的扰动次数,二来上中 下台阶实行平行作业可提高效率,加快 施工进度。(3)为防止开挖后上台阶支 撑结构左右同时悬空而在岩体压应力作 用下掉落,开挖中台阶时,左右马口应 错开,不能同时开挖,且不开挖一侧马 口应预留1m左右的宽度,待下一循环 施工时再开挖,其目的是增加和保护支 护结构的支撑点。同时在开挖施工过程 中要及时做好洞内排水系统,严禁洞内 积水,排水沟不能沿边墙设置,避免软 化边墙基底围岩,使其强度降低,造成 隧道坍塌。
道路桥梁隧道施工难点及技术措施
道路桥梁隧道施工难点及技术措施摘要:道路桥梁工程作为基建,是发展交通业、经济的重要项目之一,在人们的关注度上,一直是在前列的。
在进行道路施工中,公路桥梁隧道工程相比其他的道路,如路面道路,在施工过程中更加危险,施工难度更加大。
本文从公路桥梁隧道工程施工难点及技术措施出发,优化其作用,提高工程质量,在保证质量的同时,最终提高道路建筑施工水平。
关键词:道路桥梁隧道;施工难点;技术措施1、前言对建筑施工来说,现在技术上并不存在完全解决掉施工产生的不利影响。
在明道路桥梁隧道施工上,对旁边的高层建筑还有施工环境都会造成一定的影响,这个就需要我们去不断发展,运用协调技术,达到与周边的和谐施工。
施工最终看到的是施工建筑的质量,在公路桥梁隧道工程施工中,在应用上也存在着一些问题。
因此需要要对这些问题进行关注,并积极解决问题,最终发展好整个公路桥梁隧道工程。
2、道路桥梁隧道施工的现状及特点2.1施工现状在我们国家,现在经济发展的非常快速,公路桥梁隧道工程作为基建,是发展交通业、经济的重要项目之一,在人们的关注度上,一直是在前列的。
想象一下,在修建桥梁的时候,没有打好地基,出现了病害,比如在地基下面是软土,桥梁经过一段时间的使用,然后软土下陷,整个桥梁可能遭到毁灭性的损失。
或者会出现路面的横坡变小,软土并不牢固,或者由于不均匀导致路面开裂了。
没有做好防水工作是能导致建设的建筑发生沉降,从而发生建筑倾斜,接着就是墙体或者路面就产生裂缝。
人生病了要看医生,公路桥梁隧道也是一样,没有治好就非常容易出现问题。
当公路桥梁隧道工程出现病害并产生后果了,就会成为我们说的豆腐渣工程之一了,严重会导致坍塌事故,造成生命安全的损害。
所以,在进行公路桥梁隧道工程施工时,一定要以认真负责和专业的态度去进行对待,了解防水设施,不能放任隐患,用可行的技术去将因为水的问题解决,最终的建筑成果是安全而且有质量保证的。
在南方坐高速,能看到很多高速路段有过隧道的路段,在火车上,也有过隧道的情况。
公路桥梁隧道存在质量问题及有效试验检测措施
公路桥梁隧道存在质量问题及有效试验检测措施摘要:道路桥梁隧道工程是我国道路建设中重要的施工组成部分之一,随着我国经济的快速发展和交通基础建设的逐步完善,公路桥梁隧道的建设规模得到扩大,速度也有所增加,但是在工程的质量试验检测等方面依然存在着一些缺陷和不足。
本文首先简单分析了公路桥梁隧道施工中的质量问题,然后提出了几点有效的试验检测措施。
关键词:公路桥梁隧道;质量问题;试验检测引言隧道工程从修建之初到运营中,会出现相关病害,这些病害有些是肉眼直接能看得到的,有些是需要借助仪器设备才能观察得到。
随着使用时间延长,桥梁与隧道工程会出现老化、结构病变等问题,如果这些问题不加治理,会影响结构的使用寿命和增加工程后期养护成本。
基于此,采取一定的检测维修技术迫在眉睫,做好相关的评定工作和维修工作,确保高速公路桥梁工程和隧道工程安全营运。
1 道路桥梁隧道工程的主要特征道路桥梁隧道工程相较于普通的工程来说,最为显著的特征在于其属于地下建筑物,在施工时容易受到地质以及水文等条件的约束,存在施工环境差、难度大、技术复杂、要求高等多种特点。
在施工期间还需要预防地层压力大而出现的坍塌事故。
隧道工程所分布的位置相对来说也比较特殊,多分布于崇山峻岭之中,场地相对狭小,在施工时需要使用多种机械设备辅助才能顺利完成施工。
隧道施工所涉及到的工序比较多,需要多个工种联合地下作业,工作面相对来说比较狭窄,对施工的干扰影响比较大,施工复杂艰巨,为了更好地应对一系列突发性施工情况,保证施工质量,必须全面规划、科学合理地组织施工,减少外界因素对施工所产生的负面影响。
2 公路桥梁隧道施工质量问题2.1 桥头台阶桥头台阶是造成桥头跳车现象的直接原因,当桥头跳车幅度超过安全范围后,就可能增加车辆发生安全事故的概率,危及人民的生命财产安全。
导致桥头台阶的原因之一是桥梁和岸上道路施工材料的不同,当两者所用材料的物理和化学性质有较大差异时,在长期的使用过程中,岸上道路和桥梁桥面会发生不均匀沉降或偏移,使得二者连接区域产生台阶,且材料性质差异越大,形成台阶的高差越大。
桥梁工程桥面铺装施工质量控制
B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道或过小都会影响桥梁质量 ;严格控制拔管、拆管的时间不超过15min,尽量缩短该工序的时间;混凝土塌落度严格控制在18m m~22m m之间,控制好骨料的粒径,适当加入外加剂,控制初凝时间不早于2.5h,只有作业人员把握好了每一个环节的质量,便能从根本上处理断桩问题。
混凝土拌和站要严格按照现场配比进行配料,控制好混凝土的和易性,出料后要进行塌落度试验,混凝土运输到现场后,为避免塌落度损失过大影响灌注质量,也要进行塌落度试验,若塌落度无法满足灌注要求,则应拉回拌和站,按照水灰比重新调整。
投入足够的设备,确保灌注顺利进行在水下砼灌注前,要投入足够的混凝土运输车辆和现场必须备有发电机,以防出现停电事故。
隔水处理在灌注水下混凝土前必须进行水密承压试验和接头抗拉试验,确保焊缝配合的严密性,对导管存在的质量问题及时修补处理;计算好首批封底混凝土的用量,确保导管埋深满足规范要求。
防范坍孔在施工前,认真研究设计图纸,摸清楚地质状况,根据不同的地质情况配制优质泥浆,调整泥浆浓度,防止出现塌孔事故。
灌注桩施工期间技术员必须全程跟踪,对护筒周围的渗水情况严格观察,对于水中桩基,注意观测河流水位,如有水位降低,应及时采取措施,确保孔内水头;灌注过程中,采用测绳测量灌注深度,如发现与理论计算深度不一致时,要及时查明原因;在插拔导管的过程中,要注意控制力度,壁面引起大的震动导致塌孔。
接桩处理桩头连接不当也会导致断桩。
为确保桩顶处混凝土的质量,在桩顶设计标高上应多灌50cm~1m,在初凝后挖除。
另外,要注意在接桩的时候,凿除多余部分的混凝土,并用清水冲洗干净后,方可进行接桩施工。
在施工前,根据现场实际情况和地质情况,有针对性的编写好施工技术方案,并做好各项交底工作。
结论桥梁钻孔灌注桩质量事故引起的后果是相当严重的,因此施工单位在施工过程中必须加强现场管理,严把材料关。
制订切实可行的施工方案,做好施工前的技术交底工作,现场做好各种预防措施,严格按照设计和规范进行施工,断桩问题是完全可以避免的。
公路隧道施工质量的检测与控制
我国有超过70%的国土面积为山岭和丘陵地形,过去山区公路建设多采用大填大挖和修盘山公路的办法,随着道路运输业的不断发展,公路隧道越来越被广泛应用到公路建设工程中。
公路隧道能够大大提高路线线形标准,缩短公路距离,还可以规避山区山体滑坡、塌方、碎石等自然灾害,改善道路安全环境,且能避免大面积施工造成对植被的损害,也不会留下大量土方弃石填充山谷河流,能更好的保护当地生态环境。
近年来,公路建设质量标准越来越高。
相比水路、铁路隧道,公路隧道有设施多、断面大、维护标准高等特点,因此公路隧道建设技术水平要求也比较高。
公路隧道施工质量控制直接决定了工程质量的高低、使用寿命的长短与造价的高低。
公路隧道施工质量监测评估工程质量监测评估是控制施工质量的重要手段。
隧道质量监测评估工作要根据施工特点来开展。
目前公路隧道设计、施工的理论上都有了明显的完善。
被广泛应用的新奥法,在结构上以柔性的喷锚体系作为施工支护和首次衬砌及时稳定围岩,充分利用围岩的自承能力。
对开挖断面大的工程,多采用钻爆及大型机械掘进,采用刚性模筑混凝土衬砌隧道,并根据防水防冻及其他运营要求优化排水系统的设计。
排水系统是在隧道底下水发育部位沿隧道壁不同截面设置漏水的排水暗管,铺于防水层以下,将渗水导流至纵向的排水管、边沟或中央排水管后排除;严寒地区的排水系统要耐高寒;防水材料多采用韧性好、不透水的高分子防水卷材,能有效形成防水层;隧道内部的路面用防潮、抗冻、反光好的水泥混凝土材料施工。
监测评估隧道工程质量是建立在对项目进行单位、分部、分项工程划分基础之上的,质量检验控制的单元以分项工程为最小单位,逐级加权平均、汇总评估,为质量验收提供参考依据。
在施工前期,需以施工管理、建设任务等维度对隧道建设工程逐级划分,划分合理与否直接影响到整体工程质量控制效果。
合理划分可以明确控制重点,给质量检测工作提供明确的目标和指引;反之,不合理的划分则会降低质量控制水平。
因此,工程项目的合理划分要符合隧道建设理论和施工特点,结合施工技术和工艺来进行,且要注意养护管理、运营对工程质量的要求。
桥梁隧道施工常见问题与控制对策分析
桥梁隧道施工常见问题与控制对策分析桥梁隧道作为重要的交通基础设施,对于城市和乡村的交通运输起着至关重要的作用。
在桥梁隧道的施工过程中,常常会遇到各种各样的问题,这些问题如果得不到及时的解决和有效的控制对策,就会给施工进度和质量带来严重影响。
针对桥梁隧道施工中常见的问题,有必要进行分析和总结,提出相应的解决对策,以确保施工顺利进行。
一、常见问题1. 施工安全问题在桥梁隧道施工中,安全问题是首要考虑的因素。
由于施工现场通常较为复杂,且隧道施工容易受到地质、地下水等自然条件的限制,很容易发生塌方、坍塌、滑坡等灾害,从而造成人员伤亡和财产损失。
2. 地质条件不稳定地质条件对桥梁隧道施工有着直接的影响,如果地质条件不稳定,容易导致隧道开挖时发生塌方、地层变形等问题。
地下水的渗透也会对地质条件造成一定的影响。
3. 设计与施工不符桥梁隧道的设计与施工必须相互协调,否则就会导致工程质量问题。
如果设计与施工不符,就会出现施工难度大、工期延误、成本超支等问题。
4. 施工质量问题桥梁隧道的施工质量是决定其使用寿命和安全系数的重要因素。
如果施工质量不达标,就会存在隐患,严重时可能导致桥梁隧道的安全事故。
5. 施工进度控制在桥梁隧道施工中,进度控制是非常重要的。
一旦施工进度无法控制,就会影响整个项目的进展,甚至导致工程的失败。
二、控制对策分析1. 施工安全问题在桥梁隧道施工中,可以通过严格的安全管理制度和安全教育培训来提高施工人员的安全意识,防范施工安全事故的发生。
采用先进的施工技术和设备,及时处理施工现场的安全隐患,从源头上控制施工安全问题。
2. 地质条件不稳定针对地质条件不稳定的问题,可以通过加强地质勘察和监测,选取合适的施工工艺和方法,合理安排施工序列,以降低地质风险。
在隧道施工中,可以采取加固地质、排水降水等措施,从而保障施工的安全和稳定。
3. 设计与施工不符在桥梁隧道的设计与施工中,需要加强设计单位和施工单位之间的沟通与协调,确保设计合理可行,并在实际施工中按照设计进行操作。
桥梁隧道施工常见问题与控制对策分析
桥梁隧道施工常见问题与控制对策分析桥梁隧道施工是一个复杂的过程,需要协调各种因素以确保安全、质量和进度。
然而,由于人力、材料、气候等因素的变化,可能会发生许多问题。
以下是一些常见的问题以及控制对策。
1. 桩基工程出现问题桥梁隧道的桩基工程是至关重要的,如果有任何问题,都可能影响整个施工进程。
例如,桩的切割不准确,桩的质量不达标等都可能导致建筑物的倾斜、沉降等问题。
对策:加强施工管理,对桩的实际情况进行勘察和分析,并根据分析结果对施工方案进行调整,确保桩的质量。
2. 施工车辆交通导致交通拥堵施工车辆进出施工现场需要占用车道,容易导致交通拥堵。
对策:采用施工交通组织方案,合理规划施工车辆的进出路径,以及交通控制措施,减少车辆交通冲突,防止交通拥堵。
3. 施工噪声污染桥梁隧道施工噪声大,容易对周边居民的生活和工作造成干扰和影响。
对策:施工期间应采取相应的噪声控制措施,如加装隔音罩、优化施工工艺、控制施工时间等措施,从而减少噪声污染。
4. 施工区域的交通安全问题桥梁隧道施工通常需要在繁忙的路段进行,存在交通安全隐患,如出入施工区域时的行人和车辆,安全标志标线未及时设置等。
对策:加强交通安全管理,设置细心的路障和警示标记、及时安排警察协助管理工作,制定并执行交通安全方案。
5. 施工期间的环保问题桥梁隧道施工过程中,可能会产生大量粉尘、废气和废水污染环境,给人们的健康和环境带来不利影响。
对策:制定环境保护方案,采取各种适当的控制措施:如加强现场管理,强制施工人员佩戴口罩,化学品保管合理等等。
总之,桥梁隧道施工中的种种问题并不能完全避免,但是如果能够采取相应的对策减少并控制问题,在最大程度上保证施工进度、质量及环境安全。
浅析桥梁隧道工程的施工技术
浅析桥梁隧道工程的施工技术一、桥梁隧道工程的主要特征隧道是地下建筑物,与地面建筑工程比較,具有以下特征:第一,隧道是地下建筑物,受地质和水文地质条件的制约,因而,施工环境差、难度大、技术复杂、要求高。
第二,隧道工程大部分地处深山峻岭之中,场地狭小,要使用多种机械设备,需要相当数量的洞外设施来保证洞内施工,而洞外往往受地形限制,场地布置比较困难。
第三,隧道施工是一种多工序、多工种联合的地下作业,工作面狭窄,而且地层愈差,所采用的坑道愈小,工作面能容纳的人数不多,出碴、进料运输量多,施工干扰大。
第四,在隧道施工过程中,地质、水文地质以及围岩压力复杂多变,因此,经常需要改变施工方法;隧道工程的工作是循环性的,常常是几个工序组成一个循环,重复各个循环,使隧道工程向前进展。
所以,也要求隧道施工必须不间断地连续进行。
二、桥梁隧道工程的主要施工技术1、挪威法施工技术挪威法将岩体自身的承载作用作为基础理论,而支护只作为加固岩体的辅助手段。
挪威法施工技术具有建设成本低、施工快捷、维修方便等特点,被证实是一种高效的隧道施工技术,特别是在中硬至硬岩隧道建设中显示出无可替代的优越性,已经在西方国家得到广泛应用。
挪威法特别强调施工前的两次地质勘探工作,占据工程总投资的3~5%。
由于挪威法减少了超前地质预报环节,所以减少了原型观测工作量,无须进行二次衬砌,可降低工程建设成本的20~30%,在防水板出现漏水状况时可以进行局部修补,有利于降低维修费用和维修难度,且不影响隧道工程的正常施工进度。
2、新奥法施工技术新奥法是新奥地利隧道施工技术的简称,与挪威法有诸多相似之处。
现阶段,新奥法已经成为我国隧道工程施工的主导方法,也被称之为锚喷构筑法。
新奥法施工技术由于其具备地面干扰小、投资成本相对较小、施工经验成熟、工程质量较高等优点,已经广泛被应用于城市地铁、矿山巷道、山岭隧道等地下隧道工程施工中。
新奥法适用于硬岩或软岩隧道施工,但是在中硬至硬岩隧道建设中却存在着一些问题,如维修难度大、建设成本高、开挖量大等。
道路桥梁隧道工程施工中的难点与对策分析
道路桥梁隧道工程施工中的难点与对策分析对于道路、桥梁和隧道等基础设施的建设,在施工中常常会遇到许多难题和困难,特别是在一些技术性较高、施工条件较复杂的项目中更为明显。
因此,在确保施工质量和安全的前提下,及时分析和处理遇到的问题是十分重要的。
一、道路施工难点及其对策1.硬质路面施工难点硬质路面施工中最大的难点在于保证施工环境的平整度,因为路面平整好坏直接关系到道路使用寿命和驾车安全。
在这种情况下,需要进行大规模的土石方工程,保证基础的均衡性。
另外,还要选用合适的硬化材料进行施工,保证路面的硬度和承载力。
此外,路面施工中还要注意选用适当的热带环氧树脂来进行涂覆,保证路面的牢固性和耐磨性。
软质路面的施工难点主要在于施工过程中需要用到的材料,特别是混凝土和沥青的应用。
这些材料的性能直接影响道路施工的质量和使用寿命。
因此,在施工之前需要进行严格的材料检验,以确保材料符合标准要求。
另外,对于一些特别复杂的道路施工,也需要进行现场地质勘探,以便在施工过程中更好地掌握地质情况并采取相应的对策。
在建造中大型桥梁时,墩柱是最重要的结构部分之一。
墩柱的建造需要遵循精密的设计规范和工艺流程,以确保结构坚固和稳定。
所以,在施工之前需要进行预测和分析,以便提前发现潜在的问题并及时采取措施。
另外,还需要选择合适的施工材料,保证材料的强度和质量,从而保障墩柱结构的坚固和稳定。
2.桥面铺装难点桥面施工中最重要的部分之一就是桥面的铺装。
桥面需要使用特殊的材料,而桥面铺装的质量直接关系到桥梁使用寿命和驾车安全。
在铺装过程中,需要对整体结构进行严格的检查,保证铺装符合设计要求和标准规范。
同时,需要控制铺装材料和设备的质量,以保证铺装质量达到最佳标准。
1.基础处理难点隧道施工最大的难点在于隧道的基础处理。
隧道建设需要考虑多种因素,如地质情况、地下水位等。
在进行基础处理时,需要进行严格的地质勘探,对隧道位置进行细致的分析,以便更好地掌握地质条件。
浅谈公路施工质量影响因素的控制
浅谈公路施工质量影响因素的控制摘要:随着现代化步伐的加快,公路建设正在以前所未有的速度推进着,公路事业的发达是国民经济快速持续健康发展的基础条件。
项目增多的同时质量问题越来越成为人们关注的焦点。
呼伦贝尔市的公路建设情况,在主管部门的指挥和监管下,总体质量较好,个别项目还存在路基沉陷、桥头跳车、路面破坏、外观质量差等问题。
关键词:施工质量因素分析科学管理随着现代化步伐的加快,公路建设正在以前所未有的速度推进着,公路事业的发达是国民经济快速持续健康发展的基础条件。
项目增多的同时质量问题越来越成为人们关注的焦点。
呼伦贝尔市的公路建设情况,在主管部门的指挥和监管下,总体质量较好,个别项目还存在路基沉陷、桥头跳车、路面破坏、外观质量差等问题。
下面就结合自己的工作实际,对公路施工质量的影响因素做以下分析。
1 人员的因素人是一切活动的主宰,在道路施工期间人员是直接参与施工的组织者、指挥者和操作者。
人员作为管理结构中最基本的单元,是最活跃和最有积极性、创造性的因素。
施工过程中首先要在全体施工人员中做好质量宣传工作,发挥人的主导作用,是提高质量管理的一种重要手段。
[1]根据工程特点,从确保质量出发,加强全体施工人员的责任感和使命感,提高质量意识,定期进行专业技术培训,提高技术水平,加强职工基本技能,专业技能培训。
健全岗位责任制,树立质量第一的思想,把工程质量的优劣与每个人的切身利益联系起来。
对施工过程中技术复杂、难度大、精度高的工序,应由技术熟练、经验丰富的工人来完成,尤其对于一些快速运行、操作复杂的机械设备,更因该禁止使用反应迟钝、应变能力差的人,避免产生失误。
2 设计的因素项目的施工设计是工程建设的蓝图,是施工的重要依据,更是工程质量的标准。
一项道路建设工程的施工设计是否合格也影响着施工质量的高低。
众所周知,公路建设项目资金额巨大,耗时长,工序复杂,尤其是在前期的规划、五项、可行性研究、项目评估等过程,直到目标确定后的设计文件、招标文件、合同条款和施工设计规范。
公路工程施工工艺
公路工程施工工艺随着我国经济的快速发展,公路交通建设日益加快,公路工程质量成为人们关注的焦点。
在公路工程施工过程中,施工工艺的正确选择和运用对保证工程质量、提高工程效益具有重要意义。
本文将从路面施工、桥梁施工和隧道施工三个方面探讨公路工程施工工艺。
一、路面施工工艺1. 基层处理:在进行路面施工前,首先要对基层进行处理。
基层处理包括清理基层表面杂物、修补基层裂缝、提高基层平整度等。
处理后的基层应满足强度、稳定性和耐久性要求。
2. 面层施工:面层施工是路面工程的关键环节。
根据设计要求,选择合适的水泥混凝土配合比,确保混凝土的强度、耐磨性和抗滑性。
施工过程中,要控制好混凝土的浇筑速度、振捣时间和养护条件。
3. 路面排水:为了保证路面排水效果,减少雨水对路面的侵蚀,应在路面结构中设置排水系统。
排水系统包括排水层、排水沟、排水井等。
二、桥梁施工工艺1. 桩基施工:桩基施工是桥梁工程的基础。
根据地质条件和设计要求,选择合适的桩基施工方法,如钻孔灌注桩、预制桩等。
施工过程中要控制好桩位、桩长、桩径等参数,确保桩基质量。
2. 承台和墩柱施工:承台和墩柱是桥梁的上部结构。
施工时要注意控制好混凝土的配合比、浇筑速度和养护条件。
同时,要保证承台和墩柱的垂直度、平整度和强度。
3. 桥梁上部结构施工:桥梁上部结构施工包括梁体、拱圈、悬索等。
施工过程中要根据设计要求选择合适的施工方法,如预制梁、现场浇筑等。
同时,要控制好结构尺寸、安装精度和连接质量。
三、隧道施工工艺1. 洞口施工:洞口施工是隧道工程的重要环节。
施工时要根据地形地貌和地质条件,合理设计洞口位置、形状和尺寸。
同时,要保证洞口结构的稳定性和美观性。
2. 洞身施工:洞身施工是隧道工程的核心。
根据地质条件和设计要求,选择合适的施工方法,如钻爆法、暗挖法等。
施工过程中要控制好洞身开挖尺寸、支护结构和衬砌质量。
3. 隧道排水:为了保证隧道排水效果,减少雨水对隧道的影响,应在隧道结构中设置排水系统。
公路隧道初支和二衬施工质量控制研究
公路隧道初支和二衬施工质量控制研究摘要:公路隧道作为现代交通基础设施的重要组成部分,其施工质量直接关系到隧道的安全性和运营效果。
然而,由于地质条件、施工技术和管理水平等因素的复杂性,公路隧道初支和二衬施工质量控制一直是一个挑战性问题。
因此,对公路隧道初支和二衬施工质量控制进行深入研究具有重要意义。
本文旨在探讨公路隧道初支和二衬施工质量控制的关键问题,希望能够为公路隧道初支和二衬施工质量控制提供一些有益的思路和方法,促进公路隧道建设的安全与可持续发展。
关键词:隧道初支;二衬施工;质量控制公路隧道的施工质量直接决定了隧道的使用寿命和运营安全,因此对初支和二衬施工质量进行有效控制是公路隧道建设中非常重要的一环。
宁波市四明山环线公路工程全长11.085km,起点位于龙观乡雪岙村,与现状龙铜公路相接,路线沿龙铜公路自东向西布设,在铜坑村东北角以隧道形式穿越山体到达章水镇,并在凉帽湾设置桥梁跨越周公宅水库库尾陶坑溪,然后设置隧道避开周公宅水库一级水源保护红线,其中隧道长5.087km/2座(1号隧道长2090m,2号隧道长2997m),于低坪村东侧与县道密北线相连。
在新技术不断涌现和施工理念不断更新的背景下,可以通过持续的研究和实践,推动公路隧道初支和二衬施工质量控制达到更高水平,为交通运输事业的发展做出积极贡献。
1.隧道初支施工质量控制措施1.1超前小导管施工隧道初支施工是隧道建设的重要环节,对于保证隧道的稳定性和可靠性至关重要。
超前小导管施工是一种较为常见的初支施工方法,下面给出了几点关于超前小导管施工质量控制的措施:施工方案设计:在进行超前小导管施工前,需要编制详细的施工方案,并严格按照方案要求进行操作。
施工方案应包括初始导管位置、导管材料、固结材料选择、施工工序等内容,保证施工过程中的有序性和规范性[1]。
导管选择和质检:选择优质的导管材料对初支施工质量至关重要。
在选择导管时,应考虑其强度、抗腐蚀性能以及适应地质条件的能力。
公路建设施工管理质量控制的探讨
公路建设施工管理质量控制的探讨摘要:公路建设是一个系统化工程,影响工程质量的因素很多,技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量密切相关。
我国公路建设逐渐走向规范化、法制化、市场化,其经济杠杆、优胜劣汰等机制对工程项目的施工管理水平提出了更高的要求。
关键词:公路施工;质量;控制1公路施工的质量特点公路工程项目涉及面广、建设周期长、影响因素多。
其自身所具备的群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点,决定了公路工程项目具有以下的质量特点。
①工程项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收各环节的有关因素都会影响工程质量。
②由于公路工程建设主要以露天为主,受气候、地质等自然因素影响,加上人员和设备的流动性,因而易造成质量的波动。
③设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患。
④公路建设中有大量隐蔽工程,其后道工序将覆盖前道工序,若不及时进行工序交接间的质量榆查,有可能将前道工序的不合格误判为合格。
⑤质最榆查时不能解体、拆卸进行,对局部的质量问题也不能采取更换零件的方式解决。
2公路施工中存在的问题公路施工涉及到的内容较多,如道路施工放样测量、边坡工程、土石方工程、挡土墙工程,桥梁隧道涵洞以及附属工程等。
不同的工程项目具有自身的特点以及施工方案。
因此公路施工引发质量问题比较复杂,从而增加了对质量问题的性质和危害的分析、判断和处理的复杂性。
首先,施工管理中,存在着先开工后报告的现象。
其次,先检验而后有检验申请报告的现象时有发生。
另外,存在不按规定频率榆验的情况。
有些承包人一味强调施工进度,未按规定频率进行自检,监理不按规定频率进行抽检,这显然有悖于施工监理程序。
由于承包人技术资料管理人员的缺乏或经验不足,加之未能按时进行技术资料整理归档,阑而导致了技术资料经常缺这少那,完整性较芹,有的资料真实性、可靠性也不足。
道路桥梁和隧道施工难点及技术措施
道路桥梁和隧道施工难点及技术措施摘要:随着时代的进步,各行业的不断进步,带动交通基础设施建设也越来越完善,道路桥梁作为整个交通网络中最为关键的组成部分,对于交通运输行业具有十分重要的意义,从根本上提高道路桥梁建设的总体质量,也能够在一定程度上促进城市化建设的迅速发展。
就目前我国的实际状况来看,道路桥梁隧道建设过程中仍然存在一定的问题,需要相关工作人员进行深入的研究和分析,找到切实有效的技术措施。
关键词:道路桥梁;隧道施工难点;技术措施引言基础设施建设对于社会经济的发展有着重要的作用。
随着交通行业的迅猛发展,更多的道路、桥梁、隧道工程进入人们的生产生活中。
道路、桥梁、隧道工程施工难度大,施工流程复杂,一旦出现质量问题就会留下安全隐患。
因此,施工企业应该根据道路、桥梁、隧道工程的施工要求,针对施工中的重难点,合理选择施工工艺和技术,保障隧道施工安全、高效实施,促进我国交通行业的可持续发展。
1道路、桥梁、隧道施工中的难点分析1.1路基施工难点问题对于道路、桥梁、隧道工程而言,路基施工是施工的重点和难点,一旦存在不当的施工行为,势必会导致路基稳定性不足。
路基稳定性、夯实程度等均会对道路、桥梁、隧道工程的建设质量和效益产生影响。
因此,在路基建设项目中,最为关键的就是保障路基的承载力,施工企业在施工过程中,必须要严格按照路基施工标准开展规范化的施工作业,充分加强对工程施工工艺和技术的选择,克服各种的技术难题,提升路基建设质量,给车辆提供良好的通行条件。
1.2铺装层的脱落铺装层的脱落也是桥梁隧道工程中较为常见的一个问题,应当作为关注的重点和难点。
在桥梁隧道工程的施工中,会在桥梁隧道的表层做一道铺装层,作为对工程的保护,其主要材料有混凝土、沥青、高分子聚合物等。
通过铺装层的施工,能够在提升工程外观整洁度的同时保护桥面和路面,减少车辆对其的磨损,还能够有效分散车辆,减少因车辆聚集带来的桥梁的负荷增加。
从工程实际运行的效果来看,铺装层能够起到一定的作用,但是由于施工过程中的质量控制不到位,导致铺装层脱落的现象非常多,不仅影响美观,还会造成潜在的质量隐患,引发其他桥梁隧道工程的质量问题。
桥梁隧道施工要点及质量控制
挖, 如 果基 坑 的深度 超过 了 1 . 5 m, 如果 没有设置支撑 措施 , 应 该 按照要求对其进行放坡的设置 如果是个 的现场区域狭小的话 ,
不 能够按照标准对其进行放坡 的话 , 那么就应 该采取相关 的支撑 措施 , 常用 的是 固壁 的措施 。 对于基坑进行 开挖 的时候 , 要随时的
1 . 2 施 工过 程 中需要 注意 的要点
在对 基坑进行开挖 的时候 ,要专 门设置相关 的人 员对 于临 因而造成 的对于其他 的临近 建筑产 生影响。如果发现对于 临近
・ 31 0・ 图2
近建筑或者是 临时的设备 的安全进行 检查,避免 由于施工 的原 2 . 1 施工 准备 阶段 的质 量控 制
要 先对 于 工 程 的 基 准 点 以及 导 线 点 的 数 据 资料 进 行 仔 细 以及 准 的要求; ②就 需要对 于混凝土的保护层 的厚度 进行检测 , 检测的
确 的复测 , 这 样才能够 给整个桥梁 、 隧道工程 的定位 立下保 证 ,
时候 可以采用专用 的混凝土保护 层的测定仪对 于保 护层的厚度
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l 对 于桥梁 隧道工程施 工的要点
建筑物或者是临时设备 带来影 响的, 应 该及 时的对其采取相关 的
并且采取对 于安全防护 的措施 , 在这些措 施采取之后 对于桥梁隧道工程进行施工 的时候,要对 于整 个工程的全 补救措施 , 才能对于基坑进行 开挖 。如 果所要 开挖 的基坑 的深度超过 1 . 5 m 过程 中的要 点进行 分析 ,从整个桥梁隧道工程开始施 工的时候
在对于桥梁隧道进 行施工之前 , 3 年 6月
关于桥梁隧道路面施工质量控制的
关于桥梁隧道路面施工质量控制的研究Study on the Quality Control of Bridge and Tunnel Pavement Construction ■ 刘盼龙 ■Liu Panlong[摘 要] 公路桥梁隧道建设是常见的公路基础项目,其路面施工的质量控制有着极其重要的地位。
本文对工程建设中路面施工质量控制进行了介绍,并提出了常见的质量问题,并对如何进行质量控制进行了详细介绍。
[关键词] 公路桥梁 隧道 路面施工质量 施工过程[Abstract] The highway bridge and tunnel construction is a c- ommon highway project, the pavement construction of it plays a very important role in quality control. This paper, introduces the quality control of road surface construction, and puts forw- ard the common quality problems, and how to carry out quality control is introduced in detail.[Keywords]highway bridges, tunnels, pavement construction quality, construction process引言随着我国经济建设的快速发展,我国的公路业也取得了长足的进步,重大的公路项目建设也是铺天盖地。
在这之中,公路桥梁隧道的建设在我国交通建设里所据比例越来越大。
公路桥梁隧道的施工由于自身的特殊性,其路面施工质量至关重要,它的优劣直接影响着人们的生命财产安全,同时也关系着一个国家的形象。
与发达国家相比,我国的公路桥梁隧道的质量控制起步较晚,在质量控制的意识、方法上与之存在着一定的距离。
道路桥隧工程施工难点及改进措施分析
道路桥隧工程施工难点及改进措施分析摘要:桥梁、隧道、涵洞、通道是高等级公路建设的主要内容之一。
桥隧都是重大的基础设施,其施工质量对人民群众的生活和交通运输业的发展有很大的影响。
桥隧工程建设周期长,使用年限长,投资巨大,施工结构和施工地点的特殊性决定了其施工过程中存在着巨大的安全风险。
近年来,随着桥隧建设的日益增多,桥隧建设中出现了大量的混凝土裂缝和钢筋腐蚀等病害,给桥隧建设带来了很大的影响。
关键词:道路桥隧工程;施工问题;改进措施1.道路桥隧工程施工难点1.1.钢筋锈蚀问题桥隧工程中大量使用的钢筋,其性能与质量在一定程度上决定着桥隧工程的质量。
当前,我国许多桥梁隧道工程在使用过程中出现了大量的腐蚀现象,有的甚至出现了严重的腐蚀现象。
桥隧工程中的钢筋腐蚀问题若不能得到解决,将极大地降低桥梁隧道的使用寿命,降低桥梁隧道的整体质量。
钢筋可以起到支撑桥梁结构和隧道结构的作用,只有做好钢筋的保护工作,加强对钢筋质量的重视,才能最大程度地降低钢筋锈蚀问题。
1.2.混凝土裂缝问题在桥隧工程中,混凝土是重要的施工材料,如果混凝土裂缝病害比较严重,那么整个工程的质量就会受到影响。
在桥隧工程的施工中,造成混凝土裂缝病害的原因是多样化的。
首先,在原材料问题上,一些施工单位缺乏对混凝土原材料的检查,未结合桥隧工程的施工特点选择适宜的混凝土原材料,造成混凝土路面干缩不到位,抗裂性能较差,引发裂缝病害。
其次,在混凝土配置方面,配合比控制不当的问题同样会影响混凝土的抗裂性能。
在实际施工中,一些施工队伍在混凝土配置中没有科学把握矿渣粉、粉煤灰的用量,粗细集料配比不科学,造成混凝土构件的质量较差,后期容易出现开裂现象。
再次,施工操作工序不合理,如分层填筑不到位、混凝土浇筑中模板支架变形等。
最后,在后期的混凝土养护中,部分施工单位存在养护时间不足等问题,这些都会造成混凝土裂缝。
1.3.桥梁的铺装层脱落问题在桥梁建设中,铺装路面所占的面积不大,但对公路交通起着重要的作用。
桥梁隧道路面施工质量的管控对策 闫金波
桥梁隧道路面施工质量的管控对策闫金波摘要:桥梁隧道路面的建设极大的方便了人们的出行,随着桥梁隧道路面的建设,工程质量也在逐步提升。
隧道桥梁路面技术是影响桥梁施工质量的重要因素,如果隧道桥梁路面建设施工质量出现问题,很容易导致安全事故的发生。
因此,为了确保桥梁隧道路面结构稳定,必须要对桥梁隧道路面施工质量进行整体把控,延长桥梁隧道路面的使用寿命。
关键词:桥梁隧道路面;施工质量;管控对策桥梁隧道工程是一项对技术和质量要求都非常高的项目,就现阶段建设发展而言,依然还存在许多目前无法解决的问题,极大的制约了桥梁隧道在建设中的顺利进行,对桥梁隧道路面工程进行质量监控是极为重要的。
施工时,若不关注对质量的监管,不实施严峻制度,便极有可能出现质量低下的现象,影响工程进程,导致难以在规定时间内完成任务。
因此,在施工时候需要有完善的管控制度,并对其进行落实,才能推动工程的圆满完成并取得优良成果。
1 桥梁隧道路面工程施工质量控制难点1.1 桥梁隧道路面工程施工前准备工作不足在进行桥梁隧道路面施工前首先应做好勘察工作,但是目前很多桥梁隧道路面施工前并没有做好此项工作,最终导致设计工作不全面,更不可能将施工地点的水文、地质情况充分的反应到设计图纸中,如果将这样的设计应用到施工中就无法达到理想的工程效果,最终给施工质量带来不利的影响。
1.2 质基坑开挖到基层后被水浸泡在桥梁的施工中,开挖了基坑,则破坏了原来构造,使基底的土壤被水浸泡,导致土层整体变软,从而使土质的承载能力大大降低。
被水浸泡的原因主要是:若该地区有连续降雨的情况,则易导致基坑内积水;基坑开挖到一定程度,会使地下水涌出,地下水位较高时,便容易浸泡土质;在采用坑内排水时,排出的水量少于出水量;基坑开挖之后,没有及时进行基础施工,使得基坑暴露的时间过长,地表水或者泉水都有可能流入基坑内。
1.3 施工过程中,大体积砼的浇筑质量砼表面和内部出现裂缝,主要的原因有以下几个方面,第一,地基变形后导致裂缝出现,由于地基在水平和竖直方向上的位移和沉降,使整体结构产生附加的应力,超出了砼结构的最大抗拉能力,结构出现开裂;第二,温差的变化也会引起砼表面产生裂缝,在砼浇筑完成后,水泥会水化,产生大量的热量,内部温度骤升,与外部形成温差,温度应力使砼表面出现裂缝;第三,砼自身收缩则会导致砼产生贯穿性裂缝,浇筑完成后,会出现塑性收缩和缩水收缩两种情况,这是导致砼产生裂缝的主要原因。
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关于桥梁隧道路面施工质量控制的研究
在社会经济运行及发展的背景下,我国公路产业得到了迅速发展,在桥梁隧道路面建设中,其整体的比例不断扩大,由于其施工工艺的特殊性,需要相关企业认识到路面施工质量控制中存在的限制问题,优化质量控制的解决策略,满足桥梁隧道路面结构设计的科学性及合理性,从而全面提升隧道路面施工的整体质量,为工程建筑企业的发展提供有效支持。
标签:桥梁隧道;路面施工;存在问题;控制措施
自改革开放以来,我国的经济迅猛发展,在建筑施工方面也取得了很大的进步。
很典型的例子就是建筑了较为浩大的、技术性较强的南京长江大桥和武汉长江大桥,当然还有很多其他的著名工程这里不一一介绍。
本文主要是介绍桥梁隧道路面施工质量控制中需要注意的问题和易犯错误的解决方法,针对整个施工过程从前到后的顺序,将每个步骤中的要点及注意事项清楚地表述出来,可以使读者很容易的将要点熟记于心并能够运用于桥梁隧道建筑中。
1、桥梁隧道路面施工中存在的问题
伴随我国交通行业的不断发展,桥梁建筑中的施工问题成为人们关注的焦点,其中的质量是施工中的主要问题。
但是,在现阶段隧道桥梁路面施工的过程中,由于施工中的限制问题,导致桥梁道路施工的路面质量难以得到控制,在道路建筑中也就逐渐出现了一些施工无法面对的问题,这些现象的发生对我国公路建设造成了一定的影响。
在研究中可以发现,桥梁隧道路面施工中的限制因素主要体现在以下几个方面:第一,施工中出现裂缝、局部坑槽角破坏的现象,这种现象的出现主要是由于施工人员在施工设计之前没有对施工环境进行仔细、全面的评估,从而为桥梁隧道施工路面的质量控制造成影响。
第二,在施工项目设计中,一些工作没有按照工程质量进行严格控制,导致施工中的检测人员无法及时认识到质量检测工作的重要意义,造成质量控制工作流于形式,为建筑施工的质量提升带来制约。
2、如何对桥梁隧道的路面施工质量进行控制
2.1施工前期的具体准备工作
大部分桥梁隧道的建设工作是在地形比较复杂的地方,在进行建设的时候,要实际考虑到当地的施工工作的展开方便与否,重点是要对具体的施工对象周边的地理环境进行详细的考察,并收集相关的资料,再对当地的自然环境预计当地的地势等进行综合的分析,进而设计出遇到那个地的实际情况相符合的隧道桥梁路面的具体施工方案。
在实际的施工前,需要进行准备的另一项工作是对于工程中所要用到的各种原材料进行相应的检测,对于路面施工工程来讲,原材料是其中十分重要的组成部分,如果不将原材料的质量问题控制好,那么,极有可能对整个工程产生十分严重的影响。
在对相应的原材料进行检测的时候,要注意原材
料的具体数量是否达到要求,确认原材料的质量是否能够符合工程的施工要求,如混凝土的成分配方科学与否、在使用过程中混凝土各个配方的比例问题以及所使用的浇筑或搅拌方法是否科学等等,在施工中,还要按照相应的要求施工人员确立严格的施工方法,还要在整个施工过程中他们是否按照方案设计中的要求来进行施工。
2.2 道路养护
在桥梁隧道路面施工分析中,需要完善道路养护的设计理念,在养护中做到以下几点内容:第一,在路面饰面中,需要及时进行路面的养护及道路资源的设计;第二,通过对工程实际状况的分析,可以采取土工覆盖的方式,通过洒水养护,提高道路使用养护的整体质量。
第三,养护的时间需要大于七天;第四,在混凝土工程施工中,需要强调车辆的载重状态,有效防止混凝土结构破坏对工程施工质量造成的影响。
2.3 刻槽、切缝的技术处理
在隧道桥梁路面铺设工程分析中,为了提高道路施工的整体质量,需要对路面的不同现状进行及时处理。
第一,在刻槽处理的过程中,对于無沥青段而言可以进行硬刻槽结构的设计,充分保证结构设计的合理性及准确性,确认刻槽的最佳时间,在刻槽之前需要对其进行方向处理,充分保证线性的均匀性以及垂直性。
而且,在刻槽的过程中,需要施工人员根据道路的实际深度以及实际宽度进行方案的设计及确定,例如,在横向切缝处理中,需要结合切缝的设计位置,流出10cm的宽度,这一部分不能进行刻槽,主要是为了避免刻槽对混凝土结构造成的影响。
第二,切缝。
在切缝处理中,需要结合实验的结果进行切缝最佳时间的控制,切缝的设计深度以及宽度需要按照施工的进度以及施工的方案进行确定,在切缝之前需要对其进行放线处理,充分保证线形设计的均匀性以及垂直性,而且,在切缝处理中也需要运用专门的设备进行任务的处理,从而提升工程项目的整体质量。
第三,填缝处理,在工程项目填缝处理的过程中,首先,在养护完成之后需要进行填缝处理,及时清除路面缝隙中的杂物;其次,通过对填缝材料的分析,选择不同的工艺项目设计方案,充分保证填缝处理的高效性。
2.4施工技术人员的选择与培养
优秀的建筑工程项目管理人才越来越受到企业青睐。
然而就目前的建筑市场来看,既精通专业技术又擅长现场业务组织的综合型管理人才少之又少,由于项目现场管理人员的综合素质达不到工程管理的要求,往往在不知不觉中使项目遭受不必要的浪费,甚至使公司蒙受重大经济损失。
对建筑中的管理及技术人员的要求基本如下,施工技术人员要在主管工程师的领导下开展各项技术工作。
配合主管工程师编写每月施工进度质量安全的月报表,向主管工程师审报所管领域的资金预算和具体支付,参与开工前的有关工程与政府部门、设计单位与施工单位的联系、协调。
负责初审施工单位报来的施工组织设计,施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收,直到竣工验收合格交付使用。
掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准,负责工程进度,安全消防等文明施工的
检查监督。
结语:
在现阶段桥梁隧道路面施工质量控制的过程中,需要通过对路面设计各个环节的综合性分析,进行隧道路面的项目设计,施工人员需要全面掌握施工技术的控制要点,构建针对性的项目解决策略,针对阻燃沥青混合料的运用状况,有效提升隧道的防火性能,从而保证工程项目设计的高效性,满足交通行业运行的可持续发展需求。
参考文献:
[1]董艳丰.浅谈公路路面施工质量的有效控制[J].民营科技,2017(02).
[2]刘伟.关于影响公路路面施工质量因素的分析[J].建筑知识,2017(06).。