油墨的褪色及其解决方法
油墨脱落原因及解决方法
油墨脱落原因及解决方法
油墨掉墨的八大原因1、带涂层的薄膜材料，表面涂层牢度差；
2、无涂层薄膜材料，印刷后造成与油墨结合牢度不好；
3、达因值低。
对于印刷表面为电晕处理过的薄膜材料，要达到良好的油墨润湿，达因值通常需要38mm/m以上；
4、达因值消退，印刷面为电晕处理过的薄膜材料，其达因值可能随时间而逐渐消退，消退周期为3-6个月；
5、印刷墨层太厚以及UV灯功率不足等原因导致墨层固化不充分；
6、油墨张力太大不能在承印材料表面形成均匀固化墨层；
7、使用过期油墨或低劣的国产油墨；
8、油墨过度照射，过度干燥。
常见的油墨掉墨改进方法在薄膜类材料的标签印刷过程中，很容易出现面层印刷掉墨的问题，很大程度上影响到印刷品的质量，甚至延误交货日期。
小编尝试从日常印刷的经验中，总结并列举常见的油墨掉墨的原因和改进方法，供业内人士共同探讨，以求找出最佳解决方案。
问题一：涂层缺陷常规薄膜分为带涂层和不带涂层二种，而薄膜涂层缺陷导致油墨掉墨的原因也就相应分为两种情况：对于带涂层的薄膜材料，如果表面涂层牢固度差，会造成油墨附着力差；而无涂层薄膜材料往往因为面层与油墨结合牢度不好，造成油墨掉墨。
针对涂层缺陷导致的油墨掉墨，我们可以通过以下方式来解决：采取面层上光油印刷处理，保护油墨表层，起到防止掉墨的作用；面层采用电晕再处理，材料表面电晕达因值应不低于38mm/m，达因值低于36mm/m则会直接影响到印刷油墨牢固度；面层打底涂或使用油墨附着力强的增强剂（调配比例为3%左右），也可以提高膜类面层的着墨力；某些亚面合成纸材料由于表面涂层具有一定纸张涂层的特性，所以不适合用3M胶带检测。
问题二：张力对于印刷表面为电晕处理的薄膜材料，要达到良好的油墨润湿，达因值通常。
酒精去除油墨的方法
酒精去除油墨的方法油墨是一种常见的难以清洁的污渍，尤其是当它沾染到衣物、家具或其他物品上时。
然而，通过使用酒精，我们可以有效地去除油墨污渍。
下面将介绍几种使用酒精去除油墨的方法。
方法一：使用纯酒精1. 准备所需材料：纯酒精、洁净的白色布或棉球、温水和中性洗涤剂。
2. 将纯酒精倒在布或棉球上，然后轻轻擦拭油墨污渍。
3. 反复擦拭，直到油墨完全被清除。
4. 用温水和中性洗涤剂清洗处理过的区域，以去除残留的酒精和油墨。
方法二：使用酒精和盐1. 准备所需材料：酒精、盐、洁净的白色布或棉球、温水和中性洗涤剂。
2. 将酒精和盐混合在一起，直到盐完全溶解。
3. 将混合物倒在布或棉球上，然后轻轻擦拭油墨污渍。
4. 反复擦拭，直到油墨完全被清除。
5. 用温水和中性洗涤剂清洗处理过的区域，以去除残留的酒精、盐和油墨。
方法三：使用酒精和牛奶1. 准备所需材料：酒精、鲜牛奶、洁净的白色布或棉球、温水和中性洗涤剂。
2. 将酒精倒在布或棉球上，然后轻轻擦拭油墨污渍。
3. 在处理过的区域倒一些鲜牛奶，并用布或棉球轻轻擦拭。
4. 反复擦拭，直到油墨完全被清除。
5. 用温水和中性洗涤剂清洗处理过的区域，以去除残留的酒精、牛奶和油墨。
需要注意的是，无论使用哪种方法，都应先在不显眼的地方进行测试，以确保材料不会对物品造成损害。
另外，在清洁过程中应使用适量的酒精，避免过度使用导致其他问题。
总结起来，酒精是一种有效去除油墨的方法。
使用纯酒精、酒精和盐混合物或酒精和牛奶的组合，结合适当的擦拭和清洗步骤，可以轻松去除油墨污渍。
但仍需谨慎使用，以避免对物品造成损害。
希望以上方法能够帮助到您！。
减少油墨褪色获得更加稳定的印刷
● 印版
● 油 墨
● 印 刷 速 度 ● 供 墨 装 置 的 结 构 ● 串 墨 幅 度 ● 串 墨 起 始 角 度
图 ３： 兰 ７ ０供 墨 装 置 采 用 串墨 辊 （ 和 四 根 靠 版 、 （ 罗 ０ Ｒ） 圣辊 Ａ） ●串 墨 幅度 。例 如说 ，串墨 辊 向 一边 串动 的 整 个距
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无 论 印 刷 质 量 有 多 高 ， 油 墨 褪 色 有 时 候 仍 然 是 个 问
题 — — 特 别 是 在 包 装 印 刷 中 。 曼 罗 兰 的 研 发 工 程 师 已 经
印 版 的 图 文 部 分 上 。根 据 墨 辊 “ 墨 库 ” 多 少 不 同 ， 多 储 的 或 或 少 的 油 墨 转 移 到 印 版 ， 并 从 印 版 通 过 橡 皮 布 转 移 到 承
目的是 找 出下 列 问 题 的答 案 ： 由 滚 筒 间 隙 引 起 的 油 墨 褪 色 到 什 么 程 度 ？ 图 像 结 构 检测 到 什 么程 度 ？ 关 于所 有 串 墨辊 的 重要 问题是 ： 串 墨 幅度 是 如何 影 响 油墨 褪 色 ？ 串 墨起 始 角 度是 如何 影 响油 墨 褪 色 的？ 在 印 刷 测 试 过 程 中 ，下 列 的 影 响 参 数 是 系 统 地 改 变
当 印 刷 区 域 着 上 油 墨 时 ， 墨 辊 上 的 油 墨 减 少 印 则 版 滚 筒 间 隙 形 成 一 个 相 对 大 的 非 图 文 区 因 此 导 致 着 墨 中 的 “ 齿 ” 状 ： 品 开 始 的 油 墨 墨 层 稍 高 ， 印 品 末 端 锯 形 印 而
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油墨印刷常见问题及处理办法【范本模板】
油墨印刷常见问题及处理办法一、堵墨，滞墨现象：印品的墨色因为油墨的流动性变差，传墨辊无法完全传递油墨而逐渐变浅.1、问题:油墨的丝头太短和缺乏流动性具体问题分析：连结料中胶质油太多，流质油太少，填充料太多造成流动性差。
解决方法：添加调墨油增加油墨的流动性.2、问题:油墨是有触摸性的，不搅拌便会凝结具体问题分析：油墨搅拌时受到剪切应力的作用，油墨的流动性与剪切应力大小成正比，无外力作用时油墨会凝结流动性变差.解决方法:检查搅拌，使油墨在墨斗内保持流动。
二、油墨干燥速度太慢:普通4色墨印后4-8小时不干，图文内容易擦掉1、问题：油墨的干燥剂含量不足具体问题分析：起不到催化的作用，氧化干燥速度不够快。
解决方法：适量添加干燥剂。
2、问题：油墨中含过多的抗氧剂具体问题分析：阻止油墨的氧化干燥速度。
解决方法:适量添加干燥剂和用干燥性能良好的连结料。
3、问题：油墨中含过多的非干性油或化合物具体问题分析：非干性油或化合物的氧化速度慢,干燥速度慢。
解决方法:调整油墨配方或添加干燥剂.4、问题：纸张的酸性太强具体问题分析：纸张中的酸性物质与干燥剂中的金属物质反应使干燥剂的活性降低.解决方法：印刷前检查纸张控制好PH值.5、问题：纸张太湿具体问题分析:水分过多，吸收渗透慢，影响干燥.解决方法:使用热风送纸或开印前把纸张放在干燥地方，增加纸张存放区的通风。
6、问题：印版水酸性过强具体问题分析：纸张吸收润版水导致PH值过酸影响干燥.解决方法：调整润版水的PH值在合适范围。
三、油墨的粉化：油墨已干燥但一经摩擦即容易化成粉状脱落1、问题：油墨中含粘合剂不足具体问题分析:连结料加入量不足，颜料含量太多,干燥后连结料大部分被吸收不能在颜料表面形成氧化保护层.解决方法：增加连结料的比例，降低油墨浓度，使用干燥快的油墨，干燥后连结料在颜料表面形成保护层.2、问题：油墨的粘性低具体问题分析：油墨在纸张上的附着力太小,油墨中的颜料容易脱落。
浅析印刷品的褪色(变色)和排除
浅析印刷品的褪色(变色)和排除印刷过程中或印刷结束后印刷产品的使用中，印刷品外表上墨色能否持久保持鲜艳或不变色褪色同样是印刷品印刷质量的一项重要指标。
各种印刷产品褪色、变色的原因主要是油墨的性能问题，同时也有印刷油墨工艺安排不妥当的问题。
以下我们从六个方面具体谈谈影响油墨变色的一些因素。
1.油墨由于不耐光而褪色。
耐光性是评价油墨性质的一个重要指标，很多油墨在日光下会出现变色的情况。
印刷油墨的耐光性主要取决于油墨所使用的颜料。
如果所使用的颜料在光的作用下发生化学反应或是晶形转化，就会出现油墨变色或褪色的现象。
在生产中一般的经验有如下几点。
a) 浅淡颜色油墨在光线长久照射后褪色、变色严重〔Y、M、G〕，深色油墨〔C、B、K〕慢。
b) 在调墨时尽量使用耐光性能好的油墨。
c) 调浅色墨的时候应该注意冲淡后的耐光性。
d) 在室外的广告就应该注意考虑油墨的耐光性。
e) 酞菁蓝比淡湖蓝、孔雀蓝耐光。
f) 灰色可以通过在白墨中加入黑墨和酞菁蓝得到。
g) 翠绿可用单色酞菁绿〔加入白墨色彩可艳些〕，如果不够黄，可加入亮光树脂黄。
〔假设用孔雀蓝和铬黄天长日久会褪色泛黄〕。
1.在制作有室外用途的产品的时候〔户外广告等〕，要考虑印刷的色序安排。
尽量先印Y、M后印C、Bk，因为C、Bk的耐光性比较好，会对耐光不好的油墨的见光褪色有一定的阻挡作用。
2.油墨干燥过程中的变色：在印刷过程中，刚印好的油墨颜色都比较深。
隔一段时间，印迹干燥以后墨色就会变淡。
主要是由于油墨在干燥过程中的渗透和氧化干燥的原因形成变色，尤其是以渗透干燥为主的油墨〔如报印的轮转墨〕，墨层干燥后厚度变化比较明显，墨层变薄颜色变浅淡，应该在印刷中将墨色控制较深。
这种结果的主要原因是，当墨层厚的时候，光折射的次数比较多，这样反射出来的光线就比较饱和，相反墨层比较薄的时候，光折射的次数就会减少，当然出射光线的饱和度就会降低。
在印刷过程中有经验的师傅在校对颜色的时候，会将刚印出来的印品的颜色稍稍调整得比样张颜色要深些，就是出于这个考虑。
油墨的褪色及其解决方法
油墨的褪色及其解决方法油墨是一种常用的印刷材料，可以在纸张、纺织品、塑料等表面形成持久的图案或文字。
然而，长时间使用而导致的油墨褪色问题，给印刷品的质量和寿命带来了一定的威胁。
本文将讨论油墨褪色的原因以及解决方法。
油墨褪色的原因可以归纳为以下几点：1.光照：光照是导致油墨褪色的主要原因之一、油墨中的有机颜料在阳光或紫外线的照射下，会发生光化学反应，导致颜料的分子间键断裂，从而导致颜料的褪色。
2.氧化：油墨中的有机颜料容易受氧化作用，特别是金属颜料和有机金属盐颜料更容易氧化，导致油墨褪色。
3.温度和湿度：油墨在高温和潮湿的环境下容易发生吸、排湿现象，导致油墨中的溶剂蒸发或吸湿，进而影响油墨的质量和颜色。
解决油墨褪色问题的方法有以下几种：1.选用优质有机颜料：有机颜料的选择是避免油墨褪色的关键。
优质的有机颜料具有较高的稳定性和耐光性，在光照环境下褪色较慢。
因此，在制备油墨时，应选择优质有机颜料，或对颜料进行稳定处理，以提高油墨的耐光性。
2.添加抗氧剂：抗氧剂可以预防油墨中的有机颜料受氧化作用，减少油墨褪色的可能性。
常用的抗氧剂有苯酚类、邻苯二酚类、酚类等化合物，在适量添加的情况下可以有效延缓油墨的褪色速度。
3.使用UV稳定剂：UV稳定剂是一种常用的防止油墨褪色的方法。
UV 稳定剂可以吸收紫外线，防止光化学反应的发生，从而减少颜料褪色。
目前市面上有多种UV稳定剂可供选择，可以根据油墨的特点和使用环境选择合适的稳定剂。
4.控制温湿度：对油墨的储存、运输和使用环境进行控制，尽量避免高温和潮湿的条件。
在制备和使用油墨过程中，保持适宜的温度和湿度，可以减少油墨中溶剂的蒸发和吸湿现象，从而减少颜料褪色的可能性。
5.光照保护：在印刷品的保存和展示过程中，应尽量避免直接阳光照射和紫外线辐射，使用防紫外线玻璃或薄膜进行包装和保护，以减缓油墨褪色的速度。
总之，油墨褪色是一个值得关注和解决的问题。
通过选用优质有机颜料、添加抗氧剂、使用UV稳定剂、控制温湿度和光照保护等方法，可以有效减缓油墨的褪色速度，提高印刷品的质量和寿命。
印刷油墨色彩变化的原因及影响因素，常见故障及解决，种类等
印刷油墨色彩变化的原因及影响因素，常见故障及解决，种类等印刷油墨色彩变化的原因及影响因素印刷品在印刷和存放的过程中，其色相、明度、饱和度常会发生变化，无论是单色墨，还是两种以上颜色的油墨，在内在和外在的作用下，色彩既可能变深，又可能变淡。
优质量的印刷品衡量标准为：一批产品的墨色前后深淡要一致，色彩鲜艳，同时要符合样张的墨色色相和墨色的深淡。
影响印刷品色彩变化的因素有许多，大致有以下几个方面。
一、油墨不耐光的变色和褪色原因油墨在日光的照射下，其色彩与光亮会不同程度发生变化的，绝对耐光而不改变色调的油墨是没有的，在强烈的日光作用下，一切油墨的颜色都将会产生不同程度的变化。
这种变化可分为两种类型。
1.褪色：在太阳光紫外线的作用下，油墨耐光性差，失去了原有鲜艳的色泽，颜色变浅成为灰白色。
尤其是浅颜色的油墨和四色套版印时黄和红两种颜色褪色较快，而青色和墨色褪色慢一些。
2.变色：与印刷品油墨黑色褪色相反，在日光的作用下颜色变化得深暗了，色彩也改变了，人们把这种变化称之为变色。
二、乳化对印迹色彩的影响胶印印刷印版离不开用润湿液润湿印版空白部分，胶印是先上水后上墨，用水就难免出现现乳化现象。
油墨乳化后色泽会减淡，但是，在水分蒸发后却能恢复原来色泽，故水分越大，乳化量越大，就会引起变色。
特别是乳化程度完全不同的色墨调在一起，变色的现象尤为突出。
三、纸张的性质与印迹复制的关系1.纸张的表面平滑度。
纸张表面平滑度与印迹复制有密切关系，不平滑的纸面往往需要较大的压力，才能使油墨与它具有良好的接触情况。
如油墨粘度、流动性、墨层厚度保持一定的量，增加压力常使印迹铺展面积增加，同时，纸张的低凹部位，却仍旧接触不良，例如：铜版纸和新闻纸在同一印版所印出来的印迹效果有较大差异的，可以明显地对比出不同的复制效果。
2.纸张的吸收性。
纸张的吸收性的大小，也与复制效果有直接关系，通常在印刷质地疏松的纸张时，如果油墨流动性大，粘度小，纸张会就吸收较多的油墨层连接料，如果毛细孔的走私大于等物质，都要考虑油墨的耐碱、耐皂化的性能，孔雀蓝油墨耐碱性较好。
胶印油墨使用中常见的质量问题和解决方案
胶印油墨使用中常见的质量问题和解决方案胶印油墨是印刷品色彩的重要组成部分。
它们不仅影响印刷质量，还会影响印刷的成本和可持续性。
然而，胶印油墨在使用过程中，常常会出现一些质量问题，比如高色差、湿背、印刷不良等。
本文将从印刷过程中常见的问题出发，探讨胶印油墨的质量问题和解决方案。
1. 高色差高色差是指印刷品的颜色与原稿或设计效果的颜色差异较大。
这可能是由于油墨颜色不准确或油墨叠印不精准引起的。
在胶印油墨使用过程中，可能产生高色差的情况有很多，比如油墨本身颜色不准确、油墨的混合比例不正确、油墨涂布不均匀等。
解决高色差问题的方法有很多，可以从以下几个方面入手：（1）选用高质量的胶印油墨：胶印油墨的成色和色彩精准度对于印刷品的整体色彩效果影响很大。
因此，印刷厂应该选用质量好、色彩准确的胶印油墨。
（2）优化油墨混合比例：不同的油墨混合比例对印刷品的色彩影响很大。
印刷厂应该根据实际情况，进行油墨混合比例优化。
（3）注意涂布均匀性：胶印油墨涂布不均匀时，也会导致印刷品色差过大。
因此，印刷厂应该注意每次涂布胶印油墨的均匀性。
2. 湿背湿背是指在印刷过程中，印刷纸张的背面出现水湿的现象。
这可能是由于油墨和水水不相容，或者油墨涂布不均匀导致的。
湿背不仅会影响印刷品的外观，还会影响印刷速度和生产效率。
解决湿背问题的方法比较多，可以从以下几个方面入手：（1）选择合适的纸张：选择适合自己印刷设备和工艺的纸张对避免湿背问题很有帮助。
（2）正确设置湿化系统：正确设置湿化系统有助于提高湿背的嫌疑。
（3）注意油墨的涂布均匀性：胶印油墨涂布不均匀会提高湿背的风险。
因此，印刷厂应该注意每次涂布胶印油墨的均匀性。
3. 印刷不良印刷不良主要是指印刷过程中出现的问题，比如印刷质量、印刷效率、印刷成本等。
这些问题通常是由于胶印油墨与其他印刷材料不兼容或油墨自身质量问题所导致。
印刷不良可能会降低印刷品的质量和生产效率。
解决印刷不良的问题可以从以下几个方面入手：（1）正确设置印刷设备：正确设置印刷设备可以提高印刷效率。
印刷油墨常见故障及解决方法
印刷油墨常见故障及解决方法印刷油墨在印刷过程中可能会出现各种故障，下面是一些常见的故障以及解决方法：1.油墨堵塞喷嘴：在喷墨式打印机中，喷嘴可能会被油墨堵塞，导致打印质量下降。
这可能是由于油墨中固体颗粒或颜料聚集在喷头上引起的。
解决方法是将喷嘴泡在清洁剂中，或者使用专门的清洁设备来清洁喷头。
2.油墨干燥不良：油墨在印刷后可能会干燥不均匀或干燥时间过长。
这可能是由于油墨中溶剂含量过高或印刷环境温度和湿度不适宜引起的。
解决方法是调整油墨的成分，减少溶剂含量或添加干燥剂。
另外，可以调整印刷环境的温度和湿度，确保油墨能够快速干燥。
3.油墨颜色偏差：油墨在印刷过程中可能会出现颜色偏差，与预期结果不符。
这可能是由于油墨的配方不正确或印刷机的调整不当引起的。
解决方法是检查油墨的成分，确保配方正确。
另外，还可以通过调整印刷机的压力、速度和墨水流量来改善颜色偏差。
4.油墨粘连问题：油墨粘连可能是印刷过程中常见的问题，导致印刷质量下降。
这可能是由于油墨中添加剂的选择不当、油墨的黏度过高或印刷机的清洁不彻底引起的。
解决方法是选择适当的添加剂，调整油墨的黏度，并确保印刷机的清洁彻底。
5.油墨流动不均匀：油墨在印刷过程中可能会出现流动不均匀的问题，导致印刷质量下降。
这可能是由于油墨的粘度过高或油墨的流动性不佳引起的。
解决方法是调整油墨的粘度，并添加适当的流动剂来改善油墨的流动性。
6.油墨晕染：油墨在印刷过程中可能会晕染，导致印刷品上出现模糊的图像或文字。
这可能是由于油墨的扩散性过高或印刷介质的吸收性差引起的。
解决方法是调整油墨的扩散性，并选择适合的印刷介质，以避免晕染现象的发生。
7.油墨脆化：油墨在印刷后可能会变得脆化，容易剥离或破裂。
这可能是由于油墨中溶剂含量过低、树脂含量过高或油墨的流动性不佳引起的。
解决方法是调整油墨的成分，增加溶剂含量或添加流动剂，以改善油墨的流动性，并增强油墨的柔韧性。
以上是印刷油墨常见故障及解决方法的简要介绍。
浅析印刷品的褪色(变色)和排除
浅析印刷品的褪色(变色)和排除印刷过程中或印刷结束后印刷产品的使用中，印刷品表面上墨色能否持久保持鲜艳或不变色褪色同样是印刷品印刷质量的一项重要指标。
各种印刷产品褪色、变色的原因主要是油墨的性能问题，同时也有印刷油墨工艺安排不妥当的问题。
以下我们从六个方面具体谈谈影响油墨变色的一些因素。
1.油墨由于不耐光而褪色。
耐光性是评价油墨性质的一个重要指标，很多油墨在日光下会出现变色的情况。
印刷油墨的耐光性主要取决于油墨所使用的颜料。
如果所使用的颜料在光的作用下发生化学反应或是晶形转化，就会出现油墨变色或褪色的现象。
在生产中一般的经验有如下几点。
a) 浅淡颜色油墨在光线长久照射后褪色、变色严重（Y、M、G），深色油墨（C、B、K）慢。
b) 在调墨时尽量使用耐光性能好的油墨。
c) 调浅色墨的时候应该注意冲淡后的耐光性。
d) 在室外的广告就应该注意考虑油墨的耐光性。
e) 酞菁蓝比淡湖蓝、孔雀蓝耐光。
f) 灰色可以通过在白墨中加入黑墨和酞菁蓝得到。
g) 翠绿可用单色酞菁绿（加入白墨色彩可艳些），如果不够黄，可加入亮光树脂黄。
（假如用孔雀蓝和铬黄天长日久会褪色泛黄）。
1.在制作有室外用途的产品的时候（户外广告等），要考虑印刷的色序安排。
尽量先印Y、M后印C、Bk，因为C、Bk的耐光性比较好，会对耐光不好的油墨的见光褪色有一定的阻挡作用。
2.油墨干燥过程中的变色：在印刷过程中，刚印好的油墨颜色都比较深。
隔一段时间，印迹干燥以后墨色就会变淡。
主要是由于油墨在干燥过程中的渗透和氧化干燥的原因形成变色，尤其是以渗透干燥为主的油墨（如报印的轮转墨），墨层干燥后厚度变化比较明显，墨层变薄颜色变浅淡，应该在印刷中将墨色控制较深。
这种结果的主要原因是，当墨层厚的时候，光折射的次数比较多，这样反射出来的光线就比较饱和，相反墨层比较薄的时候，光折射的次数就会减少，当然出射光线的饱和度就会降低。
在印刷过程中有经验的师傅在校对颜色的时候，会将刚印出来的印品的颜色稍稍调整得比样张颜色要深些，就是出于这个考虑。
第三十六课 印刷故障---印品变色
第三十六课印刷故障---------印品变色（褪色）--------一、印品变色的定义：印刷产品在太阳光、日光灯、白炽灯和其他光源的照射下，或化学变化和物理变化而引起的表面物理现象，称为印品变色。
二、印品变色的原理：是由于周围环境变化引起的包装印刷图文墨膜的变化——如因光、热和电能导致的变色、褪色，还有一个因化学变化和物理变化而引起的颜料变色和褪色。
三、印品变色的因素：1、油墨干燥过程的变色。
2、油墨本身不耐光而变色。
3、纸张的酸碱性对油墨的褪色。
4、温度引起的变色。
5、印刷色序不当引起的变色。
6、燥油用量不当引起的变色。
7、印品覆膜引起的变色。
8、金、银墨引起的变色原因不一样。
四、印品变色的原因及解决方法：(一)、油墨干燥过程的变色的原因及解决方法：1、变色的现象：在印刷过程中，刚印即好的油墨颜色都比较深，隔一段时间，印迹干燥以后墨色就会变淡。
主要、是由于油墨在干燥过程中渗透和氧化干燥的原因形成变色，尤其是以渗透干燥为主的油墨（如报印的轮转墨），墨层干燥后厚度变化比较明显，墨层变薄颜色变浅淡，应该在印刷过程中将墨色控制较深。
2、变色的原因：这并非是油墨不耐光的原因，主要是油墨干燥过程中渗透与结膜的原因。
光线通过连接料照射到颜料颗粒上，经过颜料对日光的选择吸收再反射出来的色光才呈现色彩。
光线透过黑膜越深，然后再反射出来的色光就越饱和。
所以说墨层较厚色泽就较浓，墨层较透明色泽就较鲜艳夺目，刚印好的印品，墨层较厚，可是在干燥之后油墨中的连接料将有很大一部分会渗透入纸张纤维的内部，因此干燥之后的墨层要浅薄一些，这样，颜色也就变淡了。
3、解决方法：在校对颜色的时候，把刚即出来的印品的颜色稍稍调整得比样张颜色要深些。
注意各种纸张的性质，再决定印多深。
（二）、油墨本身不耐光而变色（褪色）的原因及解决方法：1、变色的现象：油墨遇光后退色，变色是难免的，所有油墨遇光之后都会有不同程度的褪色、变色现象。
浅淡颜色油墨在光线长久的照射之后褪色、变色很严重。
印刷品退色变色的原因分析.doc
印刷品退色变色的原因分析书刊、画册、报纸、广告招贴画、年画等印刷产品，在太阳光、日光灯、白炽灯和其他光源的照射下，通过油墨色料选择性的吸收和反射，才能呈现出五彩缤纷、万紫千红的颜色。
引起印刷品退色、变色的因素是多方面的，油墨的耐光性能、纸张的酸碱性、温度、印刷色序安排等方面出问题都是造成印品退色、变色原因。
1．印刷的色序不当引起的退色变色山于电分四色版单色机常用的色序是：Y、M、C、BK，四色机是倒色序为：BK、c、M、Y，四种颜色的油墨先印什么，后印什么，对印刷油墨退色、变色会有影响尤其是广告招贴画．宣传画，年画、对联、商品小广告，在实际生产工作中这些产品属于户外张贴广告，所以承印时就会考虑到印刷品耐光、耐热的特性。
由于这些产品贴在户外要受到太阳紫外光线的直接照射，天长日久，风吹雨淋，印刷品上鲜艳夺目的色彩容易退色、变色。
长期暴露在户外的印品只有c，BK两种深颜色的油墨仍有部分残存，Y、M两色都退掉了，这说明c、BK两种油墨的光、耐热性能比较好。
所以说广告画、年画．宣传画、对联等张贴在室外的印刷品，为了减少太阳光紫外线的照射后退色．最好先印Y、M两色，C、Bk两色油墨放在最后印刷，这可r减少印刷品的退色问题。
在安排印刷色序时，浅淡颜色和容易退色、变色的油墨先印．深颜色油墨后印，能够防止退色，变色2．燥油用量不当引起的退色、变色红燥油、白燥油在油墨中的加入量不超过墨量的5％，大约用量在3％左右，燥油在墨层中具有很强的催化作用，并且发热，如果燥油用量过量大，就会使油墨退色变色。
使用干燥剂时应注意：①与空气隔开．现用现配，以免结膜；（2）干燥剂在油墨中的含量为3％，不要过量，否则将容易出现晶化和退色、变色；③第二色比第一色多放点；④冬天气候冷、温度低．应多放点；夏季里应少放一些。
红燥油本身带有较深的紫红色，用于调配淡颜色的油墨时将对墨色会产生轻微的影响，调配较深颜色的油墨用红燥油；白燥油没有干燥前是白色的，结膜干燥之后呈淡棕色，在调配淡颜色的油墨时，如果白燥油加入过多，则会显淡棕色。
印刷油墨色彩变化的原因及影响因素
印刷油墨色彩变化的原因及影响因素印刷品在印刷和存放的过程中，其色相、明度、饱和度常会发生变化，无论是单色墨，还是两种以上颜色的油墨，在内在和外在的作用下，色彩既可能变深，又可能变淡。
优质量的印刷品衡量标准为：一批产品的墨色前后深淡要一致，色彩鲜艳，同时要符合样张的墨色色相和墨色的深淡。
影响印刷品色彩变化的因素有许多，大致有以下几个方面。
油墨不耐光的变色和褪色原因油墨在日光的照射下，其色彩与光亮会不同程度发生变化的，绝对耐光而不改变色调的油墨是没有的，在强烈的日光作用下，一切油墨的颜色都将会产生不同程度的变化。
这种变化可分为两种类型。
1．褪色：在太阳光紫外线的作用下，油墨耐光性差，失去了原有鲜艳的色泽，颜色变浅成为灰白色。
尤其是浅颜色的油墨和四色套版印时黄和红两种颜色褪色较快，而青色和墨色褪色慢一些。
2．变色：与印刷品油墨黑色褪色相反，在日光的作用下颜色变化得深暗了，色彩也改变了，人们把这种变化称之为变色。
乳化对印迹色彩的影响胶印印刷印版离不开用润湿液润湿印版空白部分，胶印是先上水后上墨，用水就难免出现现乳化现象。
油墨乳化后色泽会减淡，但是，在水分蒸发后却能恢复原来色泽，故水分越大，乳化量越大，就会引起变色。
特别是乳化程度完全不同的色墨调在一起，变色的现象尤为突出。
纸张的性质与印迹复制的关系1．纸张的表面平滑度。
纸张表面平滑度与印迹复制有密切关系，不平滑的纸面往往需要较大的压力，才能使油墨与它具有良好的接触情况。
如油墨粘度、流动性、墨层厚度保持一定的量，增加压力常使印迹铺展面积增加，同时，纸张的低凹部位，却仍旧接触不良，例如：铜版纸和新闻纸在同一印版所印出来的印迹效果有较大差异的，可以明显地对比出不同的复制效果。
2．纸张的吸收性。
纸张的吸收性的大小，也与复制效果有直接关系，通常在印刷质地疏松的纸张时，如果油墨流动性大，粘度小，纸张会就吸收较多的油墨层连接料，如果毛细孔的走私大于颜料颗粒的直径，那么，连颜料也会被吸入，这就使印迹的饱和度减少。
影响油墨褪色、变色的因素
影响油墨褪色、变色的因素印刷油墨是由着色剂（颜料）、连接料、填充料及辅助料按照印刷工艺与印刷承印材料的适性要求，使着色剂（颜料）等均匀地分散在由高分子化合物组成的连接料中，而形成的一种稳定的悬浮性的胶体物质。
一、油墨的颜料油墨的颜料一般情况下有两种：①无机颜料；②有机颜料。
颜料本身是不发光的，是颜料物体对来自光线（包括太阳光、日光灯、白炽灯、氙灯、镝灯等人造光线）的选择性吸收和反射所呈现出的色彩，是物体结构形式的表现。
1．颜料在油墨中的作用：①给油墨以颜色，并且根据用量的多少来决定油墨的浓度；②给油墨以一定稠厚度等物理性能；③最大限度地使油墨具有较强的耐久性；④在一定程度上影响油墨的干燥性，以氧化结膜型干燥最为明显。
2．油墨的连接料是具有一定黏度在油墨中起着分散颜料作用的一种流体介质。
其作用如下：①给油墨以一定的黏度、黏性、流动性能、触变性能；②决定油墨的干燥类型及干燥速度；③决定油墨光泽度、耐磨性、牢固性等。
3．油墨中辅助料的作用：油墨中的辅助料对油墨的色调、黏度、稠度、干燥性、流动性等方面做某些调整。
对辅助料的要求：①颗粒的精细度必须与油墨相仿，不能过粗；②不能影响油墨的着色力、附着力等性能；③能够与油墨很好的溶合，不发生任何化学反应；④不能对印版起腐蚀与化学反应的作用。
二、油墨褪色、变色原因印刷产品的褪色、变色主要是油墨性能问题，但是，也有的是由于印刷工艺术所致，以及油墨遇到酸碱、硫化物、醇类如：甲醇、乙醇（酒精）、丙三醇、表面活性物质等化学物质也极易引起褪色、变色问题：1．油墨渗透与结膜过程的变色：在印刷过程中，印刷品刚印好时的墨色较深，然而，隔一段时间之后油墨的颜色就会变淡了，这并非是油墨不耐光的原因，主要是油墨干燥过程中渗透与结膜的原因。
光线通过连接料照射到颜料颗粒上，经过颜料对日光的选择吸收再反射出来的色光才呈现色彩。
光线透过墨膜越深，然后再反射出来的色光就越饱和。
所以说墨层较厚色泽就较浓，墨层较透明色泽就较鲜艳夺目。
油墨的褪色及其解决方法
o油墨的褪色及其解决方法oo【内容提要】无论现在印刷质量有多高，油墨褪色有时候仍然是个问题。
我 们的研发工程师已经考虑如何进一步提高质量的问题，同时他们也找到了解决方法。
在此 之前，罗兰 700 供墨装置已经具备了确保稳定印刷的性能。
其中包括串墨辊的无级可调横 向行程、靠版辊“活件”上可„„o无论现在印刷质量有多高， 油墨褪色有时候仍然是个问题。
我们的研发工程师已经考虑 如何进一步提高质量的问题，同时他们也找到了解决方法。
在此之前， 罗兰 700 供墨装置已经具备了确保稳定印刷的性能。
其中包括串墨辊的无级 可调横向行程、 靠版辊“活件”上可调的串墨， 而最重要的是能够从 PECOM 印刷机中心控制， 以 30 的角度增量来改变串墨辊的串墨起始角度。
进行了大量的测试以确定将油墨褪色减少到最小的影响参数。
结果发现， 只有直接与靠 版辊接触的串墨辊对油墨褪色有明显的影响。
在此所做的改进将印张上的油墨密度变化减 半，非常轻，肉眼几乎看不出来。
现代的印刷机，例如罗兰 700，其可靠的工程和先进的控制以及调节技术，适合最高的 要求。
但是印张上密度变化的问题在有些特殊情况下仍然会偶尔出现。
为此，曼罗兰的研发 工程师们受命对影响油墨褪色的参数进行检查。
我们已经可以从 PECOM 印刷机中心改变串墨 辊的串墨起始角度来减小这种油墨褪色现象， 但是任务的目的是确定原因和相关因素， 从而 为改善印刷效果提供新的可能。
什么是油墨褪色“油墨褪色”是印张上着墨波动变化的行业术语。
使用“褪色”这个词是因为通常会发 生这样的情况，即图像末端的着墨比前端的密度低。
引起油墨褪色的原因？在印版滚筒的周向，图文和非图文部分不规律地分布。
同时非印刷滚筒间隙也有影响。
横向串墨影响油墨褪色。
不规律分布的图文和非图文部分如何引起油墨褪色可以解释如下： 供墨装置的墨辊形成 油墨贮藏库， 通过计量部件及带墨辊从墨斗里不断地得到补充。
油墨印刷引发的故障及处理方法
油墨印刷引发的故障及处理方法印刷品上留有的印迹是由油墨形成，油墨是印刷用的着色剂，是印刷的主要原料，油墨对印刷质量的优劣至关重要，当油墨性能不适合印刷时，会引起工艺上一系列故障，严重影响生产的进行和产品的质量。
印刷操作者必须改变油墨的某些性能，以适应印刷的需要，但有些故障不单是由油墨造成的，还与其他因素相关，所以印刷操作者必须认真分析正确的处理。
本文就油墨印后过程引发的故障及处理方法进行论述，希望能有所帮助。
一、印迹干燥慢现象及原因：印迹从印版经过橡皮布转移到纸张上以后，一般要求在10小时左右的时间内干燥，以利于后色印刷或者成品检验出厂，一旦发生印迹慢干，这不仅使下一色无法套印，而且又极易使印刷品背面粘脏。
印迹的干燥有氧化结膜、纸张吸收、水份蒸发三个方面的因素，我们必须正确掌握操作，事先预防。
常见印迹慢干的原因有如下方面：(1)纸张PH值在6以下。
(2)水斗PH值在3以下。
(3)版面水大，墨大造成油墨乳化严重。
(4)车间温度低．相对湿度高于75％以上。
(5)纸张的吸收性差。
(6)油墨内掺入调墨油、撤粘剂等辅助料太多。
(7)燥油用量太少。
处理方法：(1)为防止印刷品出现慢干现象，应减低堆放印品高度，抖松纸堆，半成品透风可使空气渗入堆放的纸中，缩短其氧化结膜的时间。
(2)如印件急需，用原图文印版进行燥油套印，配方为维力油70％，燥油30％。
(3)为防止不利干燥的因素，加放适量燥油，燥油的用量为：冬天比夏天多放，后一色比前一色多放，冲淡墨比未冲淡墨多加放。
二、套色印不上现象及原因：油墨内加入了过量的燥油或是半成品堆放时间过长，造成过快干燥使印迹表面产生玻璃化现象，印迹表面过分光滑，失去吸附能力，后一色印不上去。
这种故障常见于满版实地，特别是黄版(墨)或线条花纹印品。
处理方法：(1)预防为主，对容易产生玻璃化的黄墨预先加入适量的维利油，康邦，碳酸镁粉等辅助料，使其表面结膜粗糙或延长干燥时间。
(2)若玻璃化现象已经产生，后一色印不上时，如果产品数量少，可用软布蘸碳酸镁粉在每一张的表面墨膜上轻轻揩擦，然后再套下一色，如果数量较大，可边套烧碱水边套色进行印刷。
UV墨水的退色性
UV油墨由高分子聚合物及有机颜料组成，褪色与颜料选择有关，如果使用颜料黄-150/151/83，颜料红122/187，颜料蓝13/13：2，颜料黑7，这些颜料的耐光牢度在6.5-7.5级，相当于户外展示5年以上，UV油墨的高分子连结料（大多数是丙烯酸酯）的耐候性大约在5-10年，所以整体耐候性约为5年。
因为高分子连结料的玻璃化温度及软化点大多数不超过120摄氏度，所以安全使用温度应该低于40摄氏度。
如果需要使用温度超过120摄氏度，只能够使用无机颜料及无机连结料，无机颜料/连结料不能使用紫外线固化，只能够使用烘干或自然干燥固化。
提高油墨色度的方法有几种
提高油墨色度的方法有几种
提高油墨色度的方法通常有以下几种：
1. 调整配方比例：可以通过调整油墨的成分比例来提高色度。
增加颜料的比例可以增加颜色的饱和度和深度。
2. 选择高质量颜料：使用高质量的颜料可以提供更鲜艳、更明亮的颜色。
选择适合特定印刷材料和工艺的颜料可以确保色度的最大化。
3. 使用高效研磨设备：通过使用高效的研磨设备，可以将颜料粒子研磨得更为细小和均匀，进而提高油墨的色度。
4. 增加润湿剂：在油墨中添加润湿剂可以加强颜料与印刷材料的接触，使颜色更加饱和。
5. 控制油墨的pH值：适当的pH值可以对颜料的色度产生影响。
调整油墨的pH值可以改变颜料在油墨中的稳定性和颜色表现。
这些方法可以单独或者结合使用，以达到提高油墨色度的效果。
需要根据具体的印刷需求和条件来选择合适的方法。
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油墨的褪色及其解决方法
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【内容提要】无论现在印刷质量有多高，油墨褪色有时候仍然是个问题。
我 们的研发工程师已经考虑如何进一步提高质量的问题，同时他们也找到了解决方法。
在此 之前，罗兰 700 供墨装置已经具备了确保稳定印刷的性能。
其中包括串墨辊的无级可调横 向行程、靠版辊“活件”上可„„
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无论现在印刷质量有多高， 油墨褪色有时候仍然是个问题。
我们的研发工程师已经考虑 如何进一步提高质量的问题，同时他们也找到了解决方法。
在此之前， 罗兰 700 供墨装置已经具备了确保稳定印刷的性能。
其中包括串墨辊的无级 可调横向行程、 靠版辊“活件”上可调的串墨， 而最重要的是能够从 PECOM 印刷机中心控制， 以 30 的角度增量来改变串墨辊的串墨起始角度。
进行了大量的测试以确定将油墨褪色减少到最小的影响参数。
结果发现， 只有直接与靠 版辊接触的串墨辊对油墨褪色有明显的影响。
在此所做的改进将印张上的油墨密度变化减 半，非常轻，肉眼几乎看不出来。
现代的印刷机，例如罗兰 700，其可靠的工程和先进的控制以及调节技术，适合最高的 要求。
但是印张上密度变化的问题在有些特殊情况下仍然会偶尔出现。
为此，曼罗兰的研发 工程师们受命对影响油墨褪色的参数进行检查。
我们已经可以从 PECOM 印刷机中心改变串墨 辊的串墨起始角度来减小这种油墨褪色现象， 但是任务的目的是确定原因和相关因素， 从而 为改善印刷效果提供新的可能。
什么是油墨褪色
“油墨褪色”是印张上着墨波动变化的行业术语。
使用“褪色”这个词是因为通常会发 生这样的情况，即图像末端的着墨比前端的密度低。
引起油墨褪色的原因？
在印版滚筒的周向，图文和非图文部分不规律地分布。
同时非印刷滚筒间隙也有影响。
横向串墨影响油墨褪色。
不规律分布的图文和非图文部分如何引起油墨褪色可以解释如下： 供墨装置的墨辊形成 油墨贮藏库， 通过计量部件及带墨辊从墨斗里不断地得到补充。
供墨装置中墨辊上相对高的 储墨量通过串墨行程及一定宽度的串墨带宽来补偿上述不规则效果。
靠版墨辊将油墨传输到印版的图文部分上。
根据墨辊“储墨库”的多少不同， 或多或少 的油墨转移到印版，并从印版通过橡皮布转移到承印物上。
因此产生下面的效应： 每当非图文区域不从“油墨库”中获取油墨时， 墨辊上的墨量增 加。
而当印刷区域着上油墨时，则墨辊上的墨量减少。
印版滚筒间隙形成一个相对大的非图 文区。
因此导致着墨中的“锯齿”形状： 印品开始的油墨墨层稍高， 而印品末端的墨层稍低。
供墨装置中的横向串墨的设计可以使墨辊上的油墨分布特性平滑，因此有助于防止鬼
影。
但是这个必要的且受欢迎的功能也具有副作用——串墨影响油墨褪色。
印刷人员知道这 一点， 因为调整串墨起始角度会对油墨褪色的程度和发展带来大的改变， 但是造成此效果的 准确原因先前从没有弄清楚，至少我们对关于串墨对油墨褪色的影响的解释还不知道。
油墨褪色的影响变量
滚筒周赂上印刷和空白部分的分布，图像另当别论所用油墨的质量串墨幅度。
例如，串 墨辊向画这串动的整个距离串墨起始角度， 比如当开始横向运动时， 串墨辊相对于压印刷滚 筒的位置为了防止或最大程度减小油墨褪色。
我们当然只能改变可以变动的影响变量， 并且 不会引起其他重要区域的质量。
哪些影响变量可以改变？
图像不能改变。
归根结底，印刷机可以毫无问题地印刷难印的活件。
改变油墨性质的可能性通常受到限制。
油墨特性通常主要由一些特性如光泽或印刷特性 决定。
很少优先考虑选择没有油墨褪色倾向的油墨。
串墨幅度的范围非常有限。
这是因为串墨实施很多必不可少的任务。
其中一点是由计量 元件，比如墨匙，使不同墨区横向均匀（曼罗兰单张胶印机上为 30mm 宽）。
但是串墨的主 要任务是消除由图像产生的靠版辊上的供墨波动，即产生鬼影。
这是最重要的任务，要求一 定长度的串墨行程，从而这里仅有很小的改变。
产生有效改变的最大的可能性是由串墨起始角度提供的， 这是在过去已经采纳的消除油 墨褪色的最好方法，而且其优点是这里的调节没有值得一提的“副作用”。
印刷测试产生新的发现
曼罗兰研发工程师们进行了大量的测试，确定对油墨褪色具有不同影响的变量的效果。
对这些印刷测试的评价导致将油墨褪色问题减少到最小的测量。
与图像有关， 测试的目的是找出下列问题的答案： 没滚筒间隙引起的油墨褪色到什么程 度？图像结构检测到什么程度？关于所有串墨辊的重要问题是： 串墨幅度是如何影响油墨褪 色？串墨起始角度是如何影响油墨褪色的？ 在印刷测试过程中，下列影响参数是系统地改变的： 印版 油墨 印刷速度 供墨装置的结构 串墨幅度 串墨起始角度
从印刷测试中可以推出什么结果？
印版上图文和非图文部分以及滚筒间隙，可引起印品前端到末端之间被测油墨密度至 3%的油墨褪色。
横向串墨对油墨密度改变有作用。
这些改变定性的结果仅仅取决于串墨起始角度以及供 墨装置的结构。
只有两根与靠版墨辊接触的串墨辊因各自油墨密度特性而影响密度， 其质量 程度取决于串墨起始角度。
串墨减少的油墨褪色是这两个特性的总和。
印刷油墨和上墨装置
的结构对由串墨减少的油墨褪色的程度具有重大的意义。
另一方面， 印版和印刷速度对由串 墨减少的油墨褪色的程度仅有轻微的影响。
供墨装置的改进带来了突破
经过对影响油墨褪色的变量彻底的研究之后， 曼罗兰的研发工程师们通过对供墨装置进 行简单地改进而成功地降低了油墨褪色的问题。
FOGRA 研究所进行了正式的验收测试。
1999 年 10 月 28 日和 29 日，在 offenbach 工厂 FOGRA 研究所对这项改进进行了正式的验收。
印刷机：印刷测试是在一台带有一组上光机组且收纸台加长的五色罗兰 700 上进行的， 该机带有改进的供墨装置。
为了做比较， 在另一台也带有上光并有收纸台加长但没有对供墨 装置改进的六色罗兰 700 上进行同样的测试。
用于测试油墨褪色的测试版是 FOGRA 专为此目 的开发的一个新的测试版。
承印物：使用 135gsm 的铜版纸进行测试。
油墨： 使用两种油墨——黑色墨， 印刷密度 2.05-2.2， FOGRA 指南中给出的 1.80±0.08 比 高出很多。
还使用一种专色——蓝色 ReflexBlue，印刷密度为 1.8-1.9，来检验油墨褪色。
生产速度：FOGRA 规定了生产速度为印刷机输出最大速度 70%。
但是为了模拟更多的实 际生产情况，比较性的测试以罗兰 700 最大速度的 87%的速度进行，例如 13000 张/小时。
印版：该测试使用 FOGRA 新设计的印版，其设计主题专门为了检验油墨褪色。
这是一个 要求非常严格的印刷测试版，由网目色块和实地色块组成。
其内容不仅检测油墨褪色，还检 测重影。
油墨褪色低于标定误差值的 85%串墨起始角度为 270 时，靠版墨辊不串动或者三根靠版 墨辊串动，油墨褪色分别仅为 1.4%和 1.7%。
与使用同样方法，但未改进供墨装置的情况相 比，油墨褪色降低了 50%还多。
这说明这些值比 FOGRA/BVD 规定的 10%的油墨褪色值低 85% 左右。
从所有这些实验来看，改进供墨装置的印刷机油墨褪色比未改进供墨装置的印刷机低 30%。
鬼影减少：该测试版还检测鬼影。
改进装置不久将成为标准件。
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