机动汽车标准(全)

如：扒渣车、阳极拖运车 4. 车辆的基本检验 4.1 车辆的认定标记 4.1.1 车辆必须有厂牌型号或商标标记。 4.1.2 发动机必须具有打刻在气缸上易见部位清晰字样的编号（包括出厂时间）。 4.1.3 底盘必须具有打刻在车架主体上易见部位清晰字样的编号（包括出厂时间）。 4.1.4 新出厂车辆车体的前后必须预留可安装具有国家统一式样的车辆号牌的固定位置。 4.1.5 车辆每两年需由车辆安全检测部门进行定期安全技术检验，未经检验和检验不合格的车辆 不得投入使用。 4.1.6 新出厂的车辆办理注册登记时需经安全检测部门检验合格后方可办理手续投入使用。 4.1.7 取得国家质量技术监督部门型式试验许可的车辆登记时免检。 4.2 车辆的污染物排放、噪声标准 4.2.1 汽车废气排放应符合 GB 18352.2-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）》的规
速度（设计值）大于 5km/h 或具有起升、回转、翻转、碾压等工作装置的机动车辆，不适用公
安、农业部门管理的机动车辆。
2. 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时，所示
版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能
性。
GB T 16178—XXXX 3.11 起升车辆
以内燃机或蓄电池为动力，装有橡胶轮胎，车辆的前端或侧面装有可起升或搬运货物功能 的专用属具，可自行行驶及作业的机械车辆。如：平衡重式叉车、前移式叉车、插腿式叉车、 侧面式叉车、越野叉车、侧面堆垛叉车、堆垛车、托盘堆垛车、平台堆垛车、非堆垛跨车、拣 选车等。 3.12 蓄电池车
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GB/T 16178—XXXX 定。四冲程汽油机在海拔 1000m 以下，在怠速工况下的排放值见表一。 表一
污染物
车辆使用状况
新车
在用车
CO 的含量，％
≤5
≤6
HC 的含量，ppm
≤2500
≤3000
4.2.2 汽车怠速污染物测量方法按 GB18352.2-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）》 的规定进行测量。
以蓄电池为动力源，装有橡胶轮胎，车辆具有可供载运乘客或货物的车辆，是一种主要为 场（厂）内 区域载运货物及旅游、观光、游乐场所游览用的专用车辆。如：平板蓄电池车、游览观光车、 高尔夫球车等。 3.13 筑路专用车辆
以内燃机为动力，装有橡胶轮胎或履带以及具有碾压、摊铺、刨平路面作用的特殊设备的 专用机械车辆。如：压路机、摊铺机、刨地机等。 3.14 特殊场（厂）内机动车辆
机。
3.2 装载机
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GB/T 16178—XXXX 在设计和技术要求上有特殊结构和专门功能，以内燃机为动力，装有橡胶轮胎或履带，可 以自行行驶及进行装载作业的专用机械。如：轮胎式装载机、履带式装载机。 3.3 铲运机 以内燃机或电动机为动力，装有橡胶轮胎或履带，能独立完成装、运、卸作业的一机多能 的联合设备，主要用于铲运土石方工程。如：轮胎式铲运机、电动铲运机、拖式铲运机等。 3.4 吊管机 以内燃机为动力，具有专用属具，装有橡胶轮胎或履带，可以自行行驶及进行吊装各种管 材的专用机械。如：轮胎式吊管机、履带式吊管机。 3.5 平地机 以内燃机为动力，装有橡胶轮胎，在机械的前面或前后桥之间装有可调节的铲刀，通过前 进运动进行平地、刮坡、挖沟或将物料翻松，是一种自行行驶及作业的轮式专用机械。如：轮 胎式机械平地机、轮胎式液力机械平地机、轮胎式全液力机械平地机。 3.6 稳定土拌和机 以内燃机为动力，装有橡胶轮胎或履带，具有可伴和稳定土功能的属具，可自行行驶及作业的 一种机械车辆。如：轮胎式稳定土拌和机、履带式稳定土拌和机。 3.7 平台搬运车 以内燃机或蓄电池为动力，装有橡胶轮胎及不能起升的载货平台，是一种可自行行驶的搬 运车辆。如：内燃固定平台搬运车、蓄电池固定平台搬运车。 3.8 自卸车 以内燃机为动力，装有橡胶轮胎及可倾翻的货箱，是一种为载运物料而设计的特殊车辆。 如：重型卸料翻斗车、液压铰接翻斗车、小型翻斗车、非道路翻斗自卸车。 3.9 牵引车 以内燃机或蓄电池为动力，装有橡胶轮胎，车辆后端装有牵引连接装置，用来在地面上牵 引其它车辆的工业车辆。如：内燃牵引车、蓄电池牵引车。 3.10 推顶车 以内燃机或蓄电池为动力，装有橡胶轮胎，车辆的前端装有缓冲装置，用来在地面上作推 顶其它车辆的工业车辆。如：内燃推顶车、蓄电池推顶车。
XXXX—XX—XX 发布
XXXX—XX—XX 实施
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1. 主题内容与适用范围 本标准规定了场（厂）内机动车辆安全技术状况的检验要求。
GB/T 16178—XXXX
本标准适用于在场（厂）内区域行驶及从事生产作业的由动力装置驱动或牵引，最大行驶
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17、在“7.2.8”中增加了对平地机液压系统回路的锁定装置要 求。
18、在“7.3.2”中增加了对履带式车辆的履带直线误差要求。 19、在“7.3.6”中增加了对履带式车辆的履带在作业时的质量 性能要求。 五、技术路线及组织方式 本标准起草单位：浙江省温州市特种设备检测中心。负责标准 修订的人员中，姜兰华高级工程师是国家质检总局特种设备安全技 术委员会厂车分委会委员，是原国家标准 GB/T16178-1996《厂内 机动车辆安全检验技术要求》的主要起草人，承担此次国标修订的 项目负责人。 本标准起草人：姜兰华 杨勇 何仪 胡素峰 潘晖 苏立鹏 黄长 江 郑晓瓯。 经过多次修改，目前已完成该标准的征求意见稿。 本标准所替代标准：GB/T16178-1996。
查和修复
GB 4785-1998
汽车及挂车外部照明和信号装置
的数量、位置和光色
GB 16710.1-1996
工程机械 噪声限值和测定
GB 4387-1994
工业企业厂内铁路、道路运输安全
规程
GB 14761.6-1993
柴油车自由加速烟度排放标准
GB 3846-1993
柴油车自由加速烟度的测量 滤纸
工业企业厂内铁路、道路运输安全规程
GB 14761.6-1993 柴油车自由加速烟度排放标准
GB 3846-1993
柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度法
3. 场（厂）内机动车辆分类
3.1 挖掘机
在设计和技术要求上有特殊结构和专门功能，以内燃机为动力，装有橡胶轮胎或履带，可
以自行行驶及进行挖掘作业的专用机械。如：轮胎式挖掘机、履带式挖掘机、轮胎式挖掘装载
4.2.3 柴油车自由加速排放烟度应符合 GB 14761.6-1993《柴油车自由加速烟度排放标准》的规 定。在海拔 1000m 以下的地区，柴油车排放烟度值见表二。 表二
车辆使用状况
新车
在用车
烟度值 （波许单位）
≤Rb5.0
≤Rb6.0
4.2.4 柴油车自由加速烟度测量方法按 GB 3846-1993《柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度
为主的原则，共分为十四大类。
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3、在“4.5”中增加了车辆的报废”，根据国家有关规定及场 车在使用中的实际情况，需要对车辆的报废年限作出明确的要求。 原标准中没有此项。
4、在“5.4.9 ”中增加了对液压动力转向机构的稳定性要求。 5、在“5.4.11”中增加了对车辆动力转向系统油路油压的要求。 6、在“5.4.12”中增加了对轮式平地机的应急转向系统要求。 7、在“5.5.12.4”中增加了对轮式专用机械紧急制动的跑偏量 要求。 8、在“5.5.12.5”、“5.5.12.6”中增加了对履带式车辆制动性能 要求。 9、在“5.5.13.3”中增加了对驻车制动器的性能要求。 10、在“5.5.14 表四”中，对各种车辆进行了调整，增加了大、 小型自卸车，履带式专用机械；删除了大、小型客车，大、小型货 车，大、小型方向盘式拖拉机等。 11、在“5.7.3”中增加了对大型自卸车驾驶室上部的防护要求。 12、在“6.5.6”中增加了对蓄电池车辆电气回路对地绝缘电阻 的要求。 13、在“7.1.7”中增加了对平地机工作装置的性能要求。 14、在“7.1.8.11”中增加了对叉车超载的报警要求。 15、在“7.2.4”中增加了对车辆液压系统的功能要求。 16、在“7.2.6”、“7.2.7”中增加了对车辆液压系统的功能要求。
机动车运行安全技术条件
GB 9656-2003
汽车安全玻璃
GB 1495-2002
汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法
GB 18352.2-2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）
GB/T 3098.1-2000 紧固机件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱
GB/T 3098.2-2000 紧固机件机械性能 螺母 粗牙螺纹
附件 1
《场（厂）内机动车辆安全检验技术要求》 （征求意见稿）编制说明
一、前言 GB/T 16178－1996《厂内机动车辆安全检验技术要求》，于 1996 年 10 月 1 日正式实施，是厂内机动车辆安全技术检验及管理 的最基本的技术性规范，是车辆首次检验、定期检验、性能检验等 安全技术检验的主要技术依据。该标准在加强安全管理、提高安全 运行水平、保障安全作业等方面，起到了积极有效的作用。 近年来，随着我国经济高速发展，厂内机动车辆数量迅猛增加， 应用范围更加广泛，作业区域已不局限在工厂内部；特别是 2004 年第 412 号国务院令规定保留 “对场（厂）内机动车辆继续实施 行 政 许 可 ”。 因 此 ， 在 原 《 厂 内 机 动 车 辆 安 全 检 验 技 术 要 求 》 （GB/T16178－1996）标准基础上，修订为《场（厂）内机动车辆 安全检验技术要求》是十分必要的。 二、新修订标准的内容 根据国家标准化管理委员会《2006 年第一批制修订国家标准项 目计划》，我局负责组织《场（厂）内机动车辆安全检验技术要求》 标准的起草，并委托浙江省温州市特种设备检测中心承担具体起草
烟度法