职业技能鉴定国家题库统一试卷(D)汽车驾驶员高级工知识试卷(200题含答案)(2)

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汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

一、选择题1、在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为( C )过程。

(A)压缩(B)燃烧(C)膨胀(D)进气2、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力( C )周围大气压力。

(A)大于(B)等于(C)小于(D)不等于3、活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为( B )(A)气门双开(B)气门叠开(C)进气通路(D)进、排窜通4、在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A )指标。

(A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能5、在发动机性能指标中,以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( C )指标。

(A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是( D )(A)万有特性(B)经济特性(C)负荷特性(D)外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A )指标。

主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。

(A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( B )指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。

(A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为( D )。

(A)有效功率(B)指示功率(C)机械功率(D)最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为( C )。

(A)爆燃(B)早燃(C)表面点火(D)异常点火11、汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为( B )。

(A)着火延迟期(B)速燃期(C)补燃期(D)缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内( D )时为始点。

职业技能鉴定国家题库统一试卷A汽车驾驶员高级工知识试卷100题含答案1

职业技能鉴定国家题库统一试卷A汽车驾驶员高级工知识试卷100题含答案1

职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷A注 意 事 项1、考试时间:90分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

一、单项选择(第1题~第160题。

选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。

每题0.5分,满分80分。

)1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的( )。

A 、稳定性 B 、动力性 C 、制动性 D 、行驶平顺性2. 汽车的装载质量是汽车允许的( )装载质量。

A 、最大B 、最小C 、额定D 、极限3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。

A 、制动性能B 、使用性能C 、稳定性能D 、安全性能4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。

A 、平顺性B 、通过性C 、可靠性D 、安全性5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的( )。

A 、动力性B 、燃料经济性C 、行驶平顺性D 、通过性6. 汽车的可维护性常用( )来评价。

A 、维护次数 B 、维护费用 C 、总的维护时间 D 、平均维护时间7. 可通过适当选择动力转向装置( ),来达到转向灵敏的要求。

A 、转向机传动比 B 、滑阀配合间隙 C 、工作液流量 D 、工作液压力8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的( )元件。

A 、动力B 、执行C 、控制D 、辅助9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。

A 、真空增压器B 、真空助力器C 、空气增压器D 、空气助力器10. 城市噪声的主要来源是( )。

A 、交通运输噪声B 、工厂生产噪声C 、建筑施工噪声D 、生活噪声11. 在数字量的信息传递中,采取( )措施,对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。

职业技能鉴定国家题库统一试卷B汽车驾驶员高级工知识试卷题含答案

职业技能鉴定国家题库统一试卷B汽车驾驶员高级工知识试卷题含答案

职业技能鉴定国家题库一、单项选择第1题~第160题;选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中;每题分,满分80分;1. 常流式液压动力转向系统,当转向盘不转动时,分配阀中的滑阀处于中间位置,动力缸的两腔均与 ;A 、回油路不相通B 、回油路相通C 、高压油路相通D 、高压油路不相通2. 滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及单向阀等组成,是液压式动力转向装置的 机构;A 、动力B 、执行C 、控制D 、辅助3. 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过超 过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现助力弹簧的助力作用,当踏板处于最低位置时,助力弹簧的助力作用;A、最大B、最小C、为零D、为负值4. 汽车制动时,真空助力器加力气室处于状态;A、真空B、常压C、前腔真空,后腔常压D、前腔常压,后腔真空5. 汽车排放的污染物中,能形成“酸雨”,造成水和土壤酸化的物质是;A、COB、HCC、SO2D、NO x6. 机动车噪声的强度一般都达,对人和环境危害很大;A、40~60 dBB、50~80 dBC、60~90 dBD、80~100 dB7. 在电喇叭、闪光继电器的触点之间,采取措施,可有效抑制触点开闭时电火花的产生,从而抑制其电磁干扰的产生;A、串联电阻B、串联电容器C、并联电阻D、并联电容器8. 汽车排放的污染物占大气污染物总量的以上;A、20%B、30%C、40%D、60%9. 为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度,进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配,则应采用汽油喷射系统;A、单点B、多点C、连续D、节气门式10. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在 ;A 、150 kPaB 、200kPa C 、300 kPa D 、400 kPa11. 在无分电器的电控点火系统中,点火线圈次级线圈中 ,可有效避免功率晶体管导通时,点火线圈诱生的电压造成火花塞误点火的现象发生;A 、并联一只高压电容器B 、并联一只高压二极管C 、串联一支高压电容器D 、串联一只高压二极管 12. 电动燃油泵的出油口处设置有 ,目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路,从而使燃油供给系统保持一定残压,以便发动机下次启动容易; A 、溢流阀 B 、安全阀 C 、单向阀 D 、节流阀13. 汽车在低温条件下使用时,润滑油粘度增大,机械功率损失随之 ;A 、增加B 、减小C 、不变D 、为零 14. 为改善冬季发动机低温启动性,可适当 断电器触点闭合角度;A 、减小B 、增加C 、调整D 、改变 15. 汽车在空气潮湿的条件下使用,电路设备易受潮,绝缘性能下降,蓄电池 ;A 、自行放电减弱B 、自行放电加快C 、电解液密度增大D 、电解液密度减小16. 夏季进行车辆维护保养作业时,点火正时的调整应 ; A 、适当提前 B 、适当推迟 C 、提前或推迟D 、保持不变17. 汽车上下渡船时,应选用并对正跳板行驶,注意安全;A、低速挡B、中速挡C、高速挡D、直接挡18. 其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为;A、货运半挂车B、货运全挂车C、货运列车D、汽车列车19. 汽车拖挂由于阻力增加发动机后备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于的转速时,方可继续换高挡;A、800~1 000 r/minB、1 000~1 200 r/minC、1 500~2 000 r/minD、2 000 r/min以上20. 汽车走合期内,载重质量不允许超过额定载荷的;A、25%B、50%C、75%D、85%21. 走合期满后,应进行一次走合期维护,其作业项目参照要求进行;A、修理厂B、制造厂C、车主单位D、技术标准22. 在发动机的实际循环过程中,进排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为过程;A、压缩B、燃烧C、膨胀D、进气23. 在发动机性能指标中,以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为指标;A、指示性能B、动力性能C、有效性能D、机械性能24. 以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为指标;主要用来评定发动机工作循环进行的好坏;A、指示性能B、有效性能C、机械性能D、工作性能25. 汽油发动机从汽缸内产生火花,到形成火焰核心为止的这段时间称为;A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期26. 当汽油发动机过量空气系数为时,火焰传播速率最高,燃烧速率最大,发动机功率最大;A、~B、~C、~D、~27. 柴油发动机过大时,过量空气系数过小,造成燃烧不完全,补燃期延长,废气中出现碳烟,排气温度高,动力性下降;A、负荷B、压缩比C、喷油压力D、喷油提前角28. 节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的;A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线29. 当汽油发动机转速超过标定转速时,发动机功率增加不多,其油耗呈趋势;A、基本不变B、缓慢下降C、急剧下降D、急剧上升30. 在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率P e或扭矩M e随燃料消耗量G T而变化的关系,称为汽油发动机的 ;A、燃料调整特性B、燃料消耗曲线C、指示燃料消耗率D、有效燃料消耗率31. 根据汽油发动机的负荷特性,为了达到节油的目的,汽车在起步、加速的过程中,应合理控制负荷与转速,即;A、负荷不宜过大、转速不宜过低B、负荷不宜过大、转速不宜过高C、负荷不宜过小、转速不宜过低D、负荷不宜过小、转速不宜过高;32. 如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率;A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化;33. 柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性,防止;A、怠速熄火和高速飞车B、怠速熄火和转速波动C、高速飞车和转速波动D、转速大幅波动34. 柴油发动机在中小负荷时,由于进气充足,燃烧彻底,没有增大换气损失,因此,柴油发动机变化较平坦;A、扭矩曲线B、比油耗曲线C、功率曲线D、外特性曲线35. 最大爬坡度是指汽车在良好路面上所能爬上的最大坡度;A、满载时用一挡B、满载时用二挡C、空载时用一挡D、空载时用二挡36. 发动机温度过高,会使进气温度升高,气体密度减小, 下降,进气量减小,导致其动力性下降;A、充气系数B、空燃比C、压缩比D、排放量37. 保持发动机良好的密封性,是防止汽车下降的根本措施;A、经济性B、动力性C、制动性D、通过性38. 单位运输工作量的燃料消耗量指标,按容积计量时,其单位为;A、L/100 t·kmB、kg/100 t·kmC、L/100 kmD、kg/100 km39. 传动效率愈高,则损失于传动系的能量愈少,汽车的燃油经济性就;A、愈差B、愈好C、不变化D、随意变化40. 汽车在接近于中等车速行驶时,其燃料消耗量最低,此时的车速称为;A、稳定车速B、行驶车速C、经济车速D、较低车速41. 制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的;A、横向稳定性B、纵向稳定性C、方向稳定性D、行驶稳定性42. 汽车制动时产生的地面制动力首先取决于,同时又受路面附着条件的限制; A、车轮半径 B、滚动阻力C、地面附着力系数D、制动器制动力43. 汽车在行驶中,当驾驶员发现紧急情况,从想停车开始到右脚踏在制动板上将要踩下之前为止,所需时间称为时间;A、驾驶员反应B、制动系反应C、制动协调D、持续制动44. 汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮所致;A、制动力不相等B、制动力相等C、制动蹄与制动鼓间隙不相等D、制动蹄与制动鼓间隙相等45. 制动前车速愈高,侧滑的时间愈长,则车辆侧滑转过的角度;A、愈小B、不变C、愈大D、无规律变化46. 在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是;A、冰雪路面B、潮湿路面C、紧急制动D、下坡行驶47. 汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的稳定性;A、纵向B、横向C、制动D、转向48. 汽车平顺性的优劣直接影响汽车的;A、操纵稳定性B、越野性C、动力性D、经济性49. 汽车的最小离地间隙主要取决于;A、前桥外形尺寸B、主减速器外形尺寸C、轮胎尺寸和前桥外形尺寸D、轮胎尺寸和主减速器外形尺寸50. 道路不平引起汽车振动,是影响汽车 的主要原因;A 、通过性B 、动力性C 、平顺性D 、制动性51. 二级维护竣工后,用单板侧滑仪检测侧滑量,当侧滑板平面与地面在同一平面时,在前轮以3~5 km/h 的速度匀速直线通过单板侧滑仪时,其侧滑值应不超过 ;A 、9 m/kmB 、8 m/kmC 、7 m/kmD 、10 m/km52. 汽车维护工艺规范规定,检查化油器联动机构,要求节气门、阻风门开闭完全, ,不松旷,垫圈、锁销齐全有效; A、启动装置灵活 B 、联动机构运动灵活C 、怠速装置工作可靠D 、加浓装置灵活可靠53. 汽车货车大修送修的标志是以 为主,结合车架总成和其他两个总成符合大修条件; A 、车身B 、驾驶室 C、发动机总成D 、变速器及差速器总成54. 总成大修送修时,应处于 状态,附件、零件均不得拆换和短缺;A 、完好B 、使用C 、装合D 、无故障55. 柴油机启动时,排气管不冒烟;拧紧喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,放气螺钉处无考 生 答 题 不 准 超油流出,且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大,说明;A、油箱主输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效56. 断电器触点在最大断开位置时的间隙值应为;A、~ mmB、~ mmC、~ mmD、~ mm57. 夏季调整发电机调节器时,应当充电电流和电压;A、增加B、降低C、增加或降低D、平衡58. 启动机电刷与整流子的接触面积应符合要求,否则应进行研磨;经研磨后接触面小于75%,则;A、能使用B、不能使用C、可作应急使用D、可作备用59. 汽车行驶中,发动机的有效功率经传动系传至驱动轮,在动力传递过程中,有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦;传动系的机械效率一般为;A、55%~65%B、65%~75%C、75%~85%D、85%~92%60. 检测汽油发动机单缸功率的方法是先测汽油发动机的,再测某缸在断火情况下的汽油发动机功率,两功率之差即为断火缸的功率;A、断油功率B、整机功率C、额定功率D、指示功率61. 汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形,显示了从断电器触点打开开始,经过闭合至再次打开为止一个完整的点火循环的电压随时间变化过程,称为波形;A、单缸特殊B、多缸并列C、单缸标准D、多缸标准62. 用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响,通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火试验时故障波形幅度,即可确诊该缸为敲缸;A、基本不变B、基本消失C、明显增加D、明显减小63. 点火示波器可把各缸上止点标记和气门关闭时振动的波形同时显示在点火示波器上,说明它具有能力;A、异响分析B、相位鉴别C、测量闭合角D、测量提前角64. 第五轮仪固定在汽车高度适中的位置后,利用丝杠手柄调节汽缸的位置,并使活塞杆伸出左右,以保证车轮在运转中上下颠簸时不致发生上抗和脱空;A、20 cmB、35 cmC、50 cm D、65 cm65. 采用微机第五轮仪作为测量仪器,可准确地测量汽车的;A、制动距离和制动速度B、制动速度和制动时间C、制动距离和制动时间D、制动力和制动速度66. 纸带记录式制动减速仪在制动结束后,可以在带坐标的纸带上画出减速度随时间变化的;A、直线B、关系C、曲线D、过程67. 从制动减速度达到稳定值起,直到汽车完全停止,制动减速度基本不变,这段时间称为;A、驾驶员反应时间B、制动器作用时间C、持续制动时间D、制动放松时间68. 汽油发动机在运转时突然熄火,同时伴随排气管放炮现象出现,重新启动困难,但电流表动态显示正常,则表明出现故障;A、高压电路B、低压电路C、点火正时D、油路69. 汽油发动机发动时有倒转现象,大负荷和突然加速时有明显的突爆声,试火时火花强,则表明发动机;A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小70. 汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软,易导致汽油发动机在中、高速运转时出现;A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火不正时D、高压火花断火71. 汽油发动机运转不均匀发抖,排气管有“突、突”声,是由于汽油发动机所致;A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、个别汽缸不工作72. 检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明燃油压力调节器;A、工作正常B、真空管漏气C、真空管堵塞D、膜片破裂73. 曲轴主轴颈与主轴承间隙每增大 mm时,机油压力降低;A、 kPaB、 kPaC、98 kPaD、980 kPa74. 发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下降,另一个是发动机不正常;A、运转B、转速C、怠速D、燃烧75. 汽车起步时,离合器处出现金属干摩擦声响,并伴随有发抖现象,则为从动盘所致;A、摩擦片过厚B、摩擦片磨损过甚C、破裂或花键毂铆钉松动D、减震弹簧磨损或折断76. 转向节主销与衬套配合间隙,将导致汽车在行驶时前轮发摆;A、过小B、过大C、正常D、过大或过小77. 变速器第一轴、第二轴及中间轴不平行,会引起变速器; A、跳挡 B、乱挡C、自锁装置失效D、齿轮传动机构失效78. 当传动轴轴管弯曲变形在 5 mm以内时,应采用法校正;A、冷压B、热校C、锤击D、车削79. 汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时,响声减弱或消失,说明驱动桥有故障;A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮80. 汽车发动机低速运转时,制动系统压缩空气压力明显上升,高速运转时压力变化不明显,表明;A、制动系统漏气B、空气压缩机传动皮带过紧C、空气压缩机传动皮带打滑D、空气压缩机传动皮带松脱81. 踩下制动踏板,控制阀有漏气现象,可判断为漏气;A、进气阀B、排气阀C、进、排气阀D、分泵82. 全车液压制动不良,没有拖印,当踩下制动踏板,旋松制动分泵放气螺钉检查时,喷出的油液不足,压力较小,则说明有故障;A、制动分泵B、辅助缸C、控制阀D、空气阀83. 六胎二桥汽车进行交叉换位时,应将左前轮轮胎换到处;A、右后里轮B、右后外轮C、左后里轮D、左后外轮84. 汽车空调机中,安装在压缩机和汽车发动机之间,用以控制压缩机开、停的装置是;A、传动机构B、电磁离合器C、控制器件D、冷凝器85. 汽车空调机有振动或噪声,经检查压缩机皮带松紧合适,无损坏,支座无松动,由此可推测故障的原因可能是;A、冷冻剂过多B、冷冻剂不足C、接受器/干燥器被堵塞D、系统内混进空气86. 识别零件图的方法和步骤中,根据视图特征分析零件的基本构成、相对位置、结构特点,进而综合地想像出整个零件的主体形状和各部结构,称为分析;A、视图B、形体C、尺寸D、技术要求87. 基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为配合;A、间隙B、过盈C、过渡D、任意88. 在汽车电路图中,图形符号“┉”表示操作;A、液动B、旋转C、拉拔D、机械89. 在汽车电路图上,“┻”表达的意思是;A、导线交叉B、可拆导线接点C、永久性导线接点D、搭铁90. 在汽车气压制动原理图上,符号“”代表的元件是 ;A、储气筒B、单向阀C、空压机D、气压表91. 在液压系统图中,控制管路用线型表示;A、粗实线B、细实线C、点划线D、虚线92. 在汽车驾驶员培训中,对所有动作的掌握,均是在的条件下,实现教学要求的;A、个别演示指导B、集中演示指导C、重点操作指导D、大量多次重复93. 汽车驾驶教学高级阶段具有综合复习和实际运用的性质,也称做阶段;A、示范驾驶B、模拟驾驶C、基本驾驶D、运用驾驶94. 为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员而设置的场地驾驶训练项目是驾驶;A、蛇行路线B、“8”字形路线C、曲线穿桩D、直角倒车95. 为使学员初步了解汽车各种操纵机件名称、作用、操作方法及正确的驾驶姿势,并懂得不同操作方法对车辆使用寿命和行车安全的影响,采用最基础的训练方法是;A、原地驾驶B、场地驾驶C、道路驾驶D、模拟驾驶96. 起步训练时,加速踏板加油过猛,会引起汽车向前冲动,不仅影响安全,还会使汽车机件受到损伤,应尽量避免;A、制动B、转向C、传动D、悬架97. 汽车在水平道路上高速等速行驶,驱动力空气阻力与滚动阻力的总和,而且作用力的方向相反;A、大于B、等于C、小于 D、不等于98. 作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力,地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车行驶的;A、驱动力B、附着力C、牵引力D、扭矩99. 汽车在行驶中,其行驶速度发生变化时,会引起惯性作用;汽车减速行驶时,惯性力方向与汽车运动方向;A、相同B、相反C、相垂直D、无规律性100. 若汽车行驶速度提高到某一车速,驱动力与行驶阻力的代数和为零时,汽车将行驶;A 、加速B 、减速C 、匀速D 、变速101. 当驾驶操作效果与驾驶员的意志产生偏差时,感觉器官又将这些误差的新信息输送到大脑,这种机能称为 ;A 、反射B 、幻觉C 、本能D 、反馈102. 好社交、善表达、内在体验薄弱、寻求刺激性、喜欢冒风险和标新立异等是驾驶员 个性的表现;A 、特殊性B 、内倾性C 、外倾性D 、平常性103. 线圈中感应电动势的大小与穿过线圈的磁通量的变化率 ; A、成正比 B 、成反比 C、的二次方成正比D 、的二次方成反比104. 使用刮刀刮削相配合零件的接触面,采用斜拉交错方式刮削各接触斑点,应 ,边刮边试;A 、刮小留大,刮轻留重B 、刮小留大,刮重留轻C 、刮大留小,刮轻留重D 、刮大留小,刮重留轻105. 千分尺螺纹螺距为 mm,活动套管圆周共有50格,固定套管每格为 mm,当活动套管转动一格时,固定套管的刻度变化量为 ; A 、 mm B 、 mm C 、 mmD 、 mm考 生 答 题 不 准 超106. 厚薄规由一束具有不同的钢片组成;A、厚度B、长度C、宽度D、阶梯高度107. 液压传动装置是一种能量转换装置,它是,以驱动工作机构完成所要求的各种动作;A、将液压能转换为机械能B、将机械能转换为液压能C、先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能D、先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能108. 液压传动装置中用来把液压能转变成机械能的元件称为元件; A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助109. 主视图作为零件图的核心,其特点是显示零件的;A、各组成部分的形状B、各组成部分的相对位置C、形体、加工位置及工作位置特征D、机械加工时所处的位置110. 在机械制图中,轴心线的标注应使用;A、点划线B、双点划线C、细实线D、粗实线111. 零件图给出的表面特征符号,为代号;A、表面光洁度B、表面粗糙度C、表面光滑度D、表面不平度112. 在形位公差符号中,平行度公差符号为;A 、B、—C、∥D、∠113. 车辆行至交叉路口遇有停止信号,在路口没有停车线和人行横道线的情况下,车辆应停在距离路口以外;A、3 mB、5 mC、7 m D、9 m114. 汽车在泥泞路口转向时,方向盘回转动作应;A、匀顺和缓,瞬时回转角要小B、匀顺和缓,瞬时回转角要大C、紧急而紧凑,瞬时回转角要小D、紧急而紧凑,瞬时回转角要大115. 当汽车在冰雪道路上用比正常起步挡位高一级挡位起步时,应,以实现顺利起步;A、快抬离合器踏板,猛加油门B、缓抬离合器踏板,猛加油门C、快抬离合器踏板,适量加油D、缓抬离合器踏板,适量加油116. 根据气门的安装位置不同,配气机构可分为两种;A、直列式和分列式B、直列式和侧列式C、顶置式和侧置式D、顶置式和底置式117. 汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成, 属于可燃混合气制备装置;A、燃油箱B、汽油泵C、汽油表D、化油器118. 汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启,过渡喷口处于节气门边缘下方,此时过渡喷口处的真空度,混合气由此喷出,保证发动机转速过渡圆滑;A、最大B、最小C、为零D、不变119. 喷油器的喷油压力和形状必须与燃烧室的形状相吻合;轴针式喷油器适用于燃烧室的柴油发动机; A、涡流室式B、W型C、球型 D、U型120. 发动机凸轮轴轴承采用润滑;A、压力B、飞溅C、喷溅D、复合121. 接受传感器或其他装置输入的信息,对其进行存储、计算、分析处理,并具有运转分析、执行输出命令、自我修正功能的是;A、集成电路B、电子控制单元C、中央处理器D、存储器122. 主动齿轮是小齿轮,传动比大于1,即为传动;A、增速降扭B、增速增扭C、降速增扭 D、降速降扭123. 硅整流发电机,其三相桥式整流电路工作时,在任一瞬间导通;A、一个正极管子和一个负极管子B、两个正极管子和两个负极管子C、三个正极管子和三个负极管子D、正极管子截止、负极管子124. 组装火花塞应使用专用的垫圈垫在火花塞与汽缸盖之间,以防;A、漏电B、漏气C、漏油D、损坏125. 电子点火系统主要是利用晶体管的特性来控制点火线圈产生高压电的;A、放大B、单向导电C、开关D、稳压126. 检查前轮转向角时,将转向盘分别向左、向右打到极限位置时,轮胎不应与翼子板、弹簧钢板、直拉杆等碰擦,并有的距离;A、3~5 mmB、5~8 mmC、8~10 mmD、10~15 mm127. 点火正时的调节与发动机混合气的浓度有关,混合气越稀,越需将点火时间;A、适当提前B、适当推迟C、按标准调整D、维持不变128. 发电机皮带松紧度应调整适中,即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加39 N的力,皮带挠度为;A、5~10 mmB、10~15 mmC、15~20 mmD、20~25 mm129. 采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆,通过叉形接头就可改变推杆长度,实现制动踏板自由行程的调整;A、锁紧B、弯曲C、旋动D、更换130. 汽油发动机在行驶中熄火,按喇叭喇叭响,摇动曲轴,观察电流表指示放电位置,并间歇摆回“0”位,则为故障;A、高压电路B、低压电路C、蓄电池D、继电器131. 点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明有故障;A、高压电路B、低压电路C、点火开关D、启动开关132. 喷油器针阀偶件磨损过甚,针阀下端锥体与针阀座不密封,喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力;A、过高B、过低C、过高或过低 D、变化133. 柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟,应诊断为循环供油量;A、过小B、过大C、不均D、突变134. 柴油发动机动力不足,刚刚启动时排气管冒白烟,温度升高后冒黑烟,说明;A、喷油时间过迟B、喷油时间过早C、汽缸压力不足D、供油量过小135. 活塞环的敲击声是比较的金属敲击声,随着发动机的转速增高,声音也随之加大,并且有变成比较嘈杂的趋势;A、钝哑B、清脆C、沉重D、坚实136. 更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声增强,应诊断为正时齿轮;A、啮合间隙过小B、啮合间隙过大C、啮合位置不当D、有断齿137. 使发动机在声响较强的转速下运转,在汽缸体外部用起子触及凸轮轴各道轴承附近部位听诊,某处声响较强并伴有震动,则为该处发响所致;A、凸轮轴轴承B、曲轴主轴承。

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷(带答案)

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷(带答案)

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:60分钟。

2、本试卷依据2001年颁布的《车工 国家职业标准》命制。

3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

4、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

5、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

一、单项选择(第1题~第80题。

选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。

每题1分,满分80分。

) 1. 柱塞泵的特点有( )。

A 、结构简单 B 、效率低 C 、压力高 D 、流量调节不方便 2. 常用的方向控制阀是( )。

A 、调速阀 B 、换向阀 C 、减压阀 D 、顺序阀 3. 可使执行元件的运动速度保持稳定,不随着负载的变化而波动的是( )。

A 、调速阀 B 、节流阀 C 、溢流阀 D 、减压阀 4. 进油节流调速回路( )。

A 、速度稳定性好 B 、低速低载时系统效率高 C 、运动平衡性差 D 、一般应用在功率较大负载变化较大的液压系统中 5. 在机床电气控制线路中,实现电动机过载保护的电器是( )。

A 、熔断器 B 、热继电器 C 、中间继电器 D 、时间继电器 6. 在控制和信号电路中,接在靠近接地线一边的元件应是( )。

A 、按钮 B 、电器的触头 C 、热元件 D 、耗能元件 7. 松开起动按钮后,接触器能通过其自身的( )继续保持得电的作用叫自保。

A 、主触头 B 、辅助常开触头 C 、辅助常闭触头 D 、延时触头 8. 把一台电动机的控制线路接在控制另一台电动机的接触器自锁触头的下方,就可实现两台电动机的( )控制。

A 、程序 B 、多地 C 、顺序 D 、位置 9. 三角带传动时,小带轮的包角一般要求( )。

A 、&<120°B 、&>120°C 、&≤120°D 、&≥120°10. 已知一标准直齿圆柱齿轮,m =4mm ,Z =40,其分度圆直径为( )。

职业技能鉴定国家题库统一试卷高级汽车驾驶员知识题库

职业技能鉴定国家题库统一试卷高级汽车驾驶员知识题库

高级汽车驾驶员综合理论知识复习题一、选择题1.柴油机负荷特性指在( )一定时测得每小时燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律(A) 负荷 (B)载荷 (C)转速 (D)转矩2.滚动阻力是车轮滚动时轮胎与地面在接触区域上受到( )的作用f产生变形造成的。

(A)惯性力和离心力 (B)径向力和切向力 (C)纵向力和横向力 (D) 法向力和侧向力3.汽车通过性:是指汽车在一定载质量下,能以足够高的平均速度,通过各种( ),无路地带和障碍物的能力。

(A) 公路 (B)道路 (C) 山路 (D)平路4.汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力, ( )和相对附着重量。

(A)动力因素 (B)最大动力因素(C)最小动力因素(D)平均动力因素5.汽车在上下坡时,抵抗前后倾覆的稳定性称为( )。

(A)行驶稳定性 (B)操纵稳定性 (C)横向稳定性 (D)纵向稳定性6.汽车行驶平顺性的评价指标有频率、( )、位移、加速度等振动参数。

(A)振动 (B)振幅 (C)振距 (D)振源7.离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、油管、离合器( )、分离叉、分离轴承等。

(A)动力缸 (B)助力器 (C)工作缸 (D)辅助缸8.液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、( )、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

(A)方向控制阀 (B)压力控制阀 (C)转向控制阀 (D)操纵控制阀9.液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的( )给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。

(A)泵轮 (B)涡轮 (C)导轮 (D) 叶轮10.人一机调节系统中的效果器是指( )。

(A)感觉器官 (B)中枢神经 (C)车辆因素 (D)运动器官11.驾驶人员操纵车辆的情报处理系统一般称为人一机系统,但还应加上( )因素。

职业技能鉴定国家题库统一试卷

职业技能鉴定国家题库统一试卷

职业技能鉴定国家题库统一试卷一、选择题(第1~80题。

选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。

每题1.0分。

满分80分):1.汽油机负荷特性指化油器调整适当,点火提前角保持最佳位置( )一定情况下则得的.(A)转速(B)转矩(c) 负荷(D)载荷2.柴油机转速特性指有效功率Pe有效转矩Me每小时燃油消耗量Gt和()Ge随曲轴转速n变化的规律。

(A)燃油消耗率(B)每小时耗油量(c) 每百公里耗油量(D) 每百吨公里耗油量3.柴油机负荷特性指在转速…·定时测得( )Gt和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律(A)每小时耗油量(B)燃油消耗率(c)每百公里牦油量(D)每百吨公里耗油量4.滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。

(A)车轮与轮胎(B)轮胎和胎压(c)轮胎与地面(D)地面与车速5.汽车制动性能评价指标一般用( )、制动减速度、制动力和制动时间。

(A)制动距离(B) 一般制动距离(c)紧急制动距离(D)平均制动距离6.汽车制动跑偏:指汽车行驶时不能按直线方向( )。

(A) 减速停车(B) 自动停车(c)迅速停车(D)紧急停车7。

离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、油管、离合器()、分离义、分离轴承等。

(A)动力缸(B) 助力器(c) 工作缸(D)辅助缸8.液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的导轮给()…·个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。

(A)泵轮(B)涡轮(c)导轮(D) 叶轮9.人一机系统加上时间因素,可以说是()。

(A)人一机处理系统(B) 人一机调节系统(c) 人一机操纵系统(D)人一机控制系统10.一般情况下动视力比静视力低()。

(A)5~10%(B)10~20%(C)20~30% (D)30~40%11.在交通环境中,决定行人行动的主要因素是()。

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

一、选择题1、在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为(C )过程。

(A)压缩(B)燃烧(C)膨胀(D)进气2、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力( C )周围大气压力。

(A)大于(B)等于(C)小于(D)不等于3、活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为( B )(A)气门双开(B)气门叠开(C)进气通路(D)进、排窜通4、在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A )指标。

(A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能5、在发动机性能指标中,以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( C )指标。

(A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是(D )(A)万有特性(B)经济特性(C)负荷特性(D)外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为(A )指标。

主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。

(A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为(B )指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。

(A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为(D )。

(A)有效功率(B)指示功率(C)机械功率(D)最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为( C )。

(A)爆燃(B)早燃(C)表面点火(D)异常点火11、汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为( B )。

(A)着火延迟期(B)速燃期(C)补燃期(D)缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内( D )时为始点。

汽车驾驶员考试高级工内容及两套试题有答案

汽车驾驶员考试高级工内容及两套试题有答案

高级汽车驾驶员第一章交通工程基础1.驾驶员的视觉特性对行车安全有哪些影响?答:驾驶员的视觉特性主要体现在以下几方面:视力、视野和色感。

视力可分为静视力和动视力,其中动视力对驾驶操作有很大影响。

动视力是汽车运动过程中驾驶员的视力,随车速提高,动视力迅速降低,而且年龄越大,动视力也越差。

视力还与亮度,色彩等因素有关,视力从暗到亮或从亮到暗斗要有一个适应过程。

视野受到视力、速度、颜色、体质等多种因素影响,静视野范围最大。

随着车速增大,驾驶员的视野明显变窄,注视点随之远移,两侧景物变模糊。

驾驶员对不同颜色的辨认和感觉是不一样的。

红色刺激性强,易唤起人们的注意。

绿色光较柔和,给人以安全感。

交通信号和交通标志的色彩配置也是根据不同颜色对驾驶员产生不同的生理、心理反应而确定的。

3.交通调查包括哪些内容?常用的调查项目有哪些?答:交通调查的具体内容有交通量调查、车速调查、起讫点(OD)调查、路旁停车调查、延误调查、车流混杂度调查、车辆类型余载后4.5.6.7.8.9.答:10.平行式、垂直式、斜式几种。

11.车速分为哪几类?影响车速变化的因素有哪些?答:按车辆行驶距离和时间的取法不同,把车速分为地点车速、行驶速度(或运行车速)、区间车速(或行程车速、综合车速)、设计车速和临界车速五类。

影响车速变化的因素有:驾驶员技术的高低、开车时间长短、个性、年龄、性别、婚姻状况、车型、车龄、道路的类型、平纵线形、坡长、车道数和路面类型等。

12.什么是OD调查?OD调查的目的是什么?答:OD调查又叫起讫点调查,是在一定区域一定时间内所进行的各种交通出行的起点和终点的调查工作。

OD调查的目的是:调整城市结构布局;完善交通网系统;选择交通方式;预测远景年的交通量。

总之是为了对城市交通进行综合而有效的治理。

13.道路平面参数有哪些?与行车安全有什么关系?答:道路的平面线形指道路的中心线在水平面上的投影。

道路的平面线形的三要素是直线、平曲线和缓和曲线。

职业技能鉴定国家题库统一试卷(A)汽车驾驶员高级工知识试卷(100题含答案)

职业技能鉴定国家题库统一试卷(A)汽车驾驶员高级工知识试卷(100题含答案)

职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷A注意事项1、考试时间:90分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

的字母填入题内的括号中。

每题0.5分,满分80分。

)1.常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。

A、稳定性B、动力性C、制动性D、行驶平顺性2.汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。

A、最大B、最小C、额定D、极限3.通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。

A、制动性能B、使用性能C、稳定性能D、安全性能4.汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。

A、平顺性B、通过性C、可靠性D、安全性5.对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。

A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性6.汽车的可维护性常用()来评价。

A、维护次数B、维护费用C、总的维护时间D、平均维护时间7.可通过适当选择动力转向装置(),来达到转向灵敏的要求。

A、转向机传动比B、滑阀配合间隙C、工作液流量D、工作液压力8.达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。

A、动力B、执行C、控制D、辅助9.利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。

A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器10.城市噪声的主要来源是()。

A、交通运输噪声B、工厂生产噪声C、建筑施工噪声D、生活噪声11.在数字量的信息传递中,采取()措施,对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。

A、增加导线电阻B、并联去耦电容C、稳压电源D、光电耦合器12.电控汽油喷射系统中,电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数,计算出基本喷射时间,通过修正,最后得出理想的喷油时间,从而决定()。

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

一、选择题1、在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为(C )过程。

(A)压缩(B)燃烧(C)膨胀(D)进气2、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力( C )周围大气压力。

(A)大于(B)等于(C)小于(D)不等于3、活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为( B )(A)气门双开(B)气门叠开(C)进气通路(D)进、排窜通4、在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A )指标。

(A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能5、在发动机性能指标中,以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( C )指标。

(A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是(D )(A)万有特性(B)经济特性(C)负荷特性(D)外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为(A )指标。

主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。

(A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为(B )指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。

(A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为(D )。

(A)有效功率(B)指示功率(C)机械功率(D)最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为( C )。

(A)爆燃(B)早燃(C)表面点火(D)异常点火11、汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为( B )。

(A)着火延迟期(B)速燃期(C)补燃期(D)缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内( D )时为始点。

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

一、选择题1、在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为(C )过程。

(A)压缩(B)燃烧(C)膨胀(D)进气2、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力( C )周围大气压力。

(A)大于(B)等于(C)小于(D)不等于3、活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为( B )(A)气门双开(B)气门叠开(C)进气通路(D)进、排窜通4、在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A )指标。

(A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能5、在发动机性能指标中,以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( C )指标。

(A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是(D )(A)万有特性(B)经济特性(C)负荷特性(D)外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为(A )指标。

主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。

(A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为(B )指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。

(A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为(D )。

(A)有效功率(B)指示功率(C)机械功率(D)最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为( C )。

(A)爆燃(B)早燃(C)表面点火(D)异常点火11、汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为( B )。

(A)着火延迟期(B)速燃期(C)补燃期(D)缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内( D )时为始点。

汽车驾驶员(高级)理论考试题库(含答案)

汽车驾驶员(高级)理论考试题库(含答案)

汽车驾驶员(高级)理论考试题库(含答案)1、【单选题】()不是引起高速打摆现象的主要原因。

( D )A、前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡B、减振器失效,前钢板弹力不一致C、车架变形或铆钉松动D、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小2、【单选题】()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。

( A )A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理3、【单选题】()是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。

( B )A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理4、【单选题】()是液压制动系统卡死的原因。

( B )A、液压制动系统中有空气C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量5、【单选题】()通常称为量缸表,在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。

( B )A、塞尺B、内径百分表C、千分尺D、钢直尺6、【单选题】万向节装复后,万向节轴承端部间隙极限尺寸为()mm。

( D )A、0.1B、0.2C、0.3D、0.47、【单选题】下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。

( B )A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱8、【单选题】下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。

( B )A、液压制动系统中有空气C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量9、【单选题】不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是()。

( C )A、改善喷油器喷雾质量B、加大喷油泵泵油压力C、减小喷油泵泵油压力D、调校喷油器10、【单选题】以下不属于机油外漏部位的是()。

( D )A、)曲轴前油封B、曲轴后油封C、凸轮轴后油封D、气门油封11、【单选题】以下不属于混合气过浓的原因的是()。

职业技能鉴定国家题库统一试卷D汽车驾驶员高级工知识试卷200题含答案1

职业技能鉴定国家题库统一试卷D汽车驾驶员高级工知识试卷200题含答案1

一、单项选择(第1题~第160题。

选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。

每题0.5分,满分80分。

)1. 为了有效延长汽车的使用寿命,高效地完成运输任务,就必须了解汽车的(B)。

A、通过性能B、使用性能C、行驶速度D、制动性能2 汽车的(D)直接决定汽车的平均技术速度,并影响运输生产效率。

A、燃料经济性B、通过性C、制动性D、动力性4. 汽车的燃油经济性是指汽车以(A)完成单位运输工作量的能力。

A、最小的燃料消耗B、最大的燃料消耗C、最小的运输成本D、最大的运输成本5. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车(A)的参数。

A、制动性能B、使用性能C、稳定性能D、安全性能6. 汽车横向倾覆的原因主要是车辆(D)时产生的离心力作用过大造成的。

A、直线行驶B、上坡加速C、下坡减速D、转弯行驶7. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的(C)。

A、平顺性B、通过性C、可靠性D、安全性8. 液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成,是动力转向的(B)机构。

A、动力B、执行C、控制D、辅助9. 汽车排放的污染物中,能形成“酸雨”,造成水和土壤酸化的物质是(C)。

A、COB、HCC、SO 2D、NO x11. 交通噪声占城市环境噪声的(C)以上。

A、30%B、50%C、70%D、80%12. 为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度,进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配,则应采用(B)汽油喷射系统。

A、单点B、多点C、连续D、节气门式13. 电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于(A)。

A、发动机热状态B、进气歧管真空度C、进气空气温度D、节气门开度14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多,按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的(A)式和表面弹性波式等。

汽车驾驶员高级理论知识试卷1

汽车驾驶员高级理论知识试卷1

1 / 6职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷注 意 事 项1, 本试卷依据2002年颁布的《汽车驾驶员》国家职业标准命制, 考试时间:90分钟。

2, 请在试卷标封处填写姓名, 准考证号和所在单位的名称。

3, 请细致阅读答题要求,在规定位置填写答案。

一, 单项选择(第1题~第160题,每题0.5分,共80分。

) 1, 道德在调整人们行为时采纳的手段是( )。

A, 无产阶级专政 B, 社会舆论, 传统习惯和内心信念 C, 监狱和刑法等 D, 四项基本原则 2, 道德的本质是道德( )的规定性。

A, 外部现象 B, 内部质 C, 外部质 D, 特别质3, 道德的( )主要是培育人们的道德品质,规范人们的道德行为,提高人们的道德境界,形成志向人格。

A, 调整职能 B, 相识职能 C, 社会职能 D, 教化职能 4, ( )既是做人之本,也是职业道德的基本准则。

A, 爱岗敬业 B, 诚恳守信 C, 办事公道 D, 奉献社会 5, ( )是汽车驾驶工作的首要,关系自己和他人的家庭华蜜。

A, 平安 B, 效益 C, 文明 D, 学习 6, 以下属于酷爱本职, 钻研技术的是( )。

A, 干一行,爱一行,专一行,成一行 B, 适时更换新的工作 C, 会开车即可 D, 当一天和尚撞一天钟 7, 平安行车是( )的基本要求。

A, 促进社会生产力不断发展 B, 保障国家财产和人民生命平安 C, 实现一心一意为旅客, 货主服务这个宗旨 D, 提高单位经济效益8, 汽车驾驶员重视学习, 勤于实践, 自省和自律, 培育良好的心理品质是( )。

A, 文明驾驶, 乐于助人 B, 道德培育的方法 C, 职业守则 D, 酷爱本职, 钻研技术9, 驾驶员在困难的道路上驾驶车辆,肯定要高度集中留意力,做到“一慢二看三通过”, “宁停三分不抢一秒”。

这是要求驾驶员正确处理( )的关系。

A, 快与慢 B, 得与失 C, 有理与无理 D, 好与坏10, ( )可用来测量气门间隙, 制动蹄片与制动鼓的间隙等。

职业技能鉴定国家题库统一试卷_高级汽车驾驶员知识试卷

职业技能鉴定国家题库统一试卷_高级汽车驾驶员知识试卷

职业技能鉴定国家题库统一试卷高级汽车驾驶员知识试卷一、选择题(第1~60 题。

选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。

每题1.0分。

满分60分):1. 汽油发动机转速特性是在化油器调整适当( C )维持最佳值,节气门开度一定的情况下得到的。

(A 进气持续角 (B 排气持续角 (C 点火提前角 (D 喷油提前角2. 汽油机负荷特性指化油器调整适当,点火提前角保持最佳位置,转速一定情况下测得每小时耗油量Gt 和燃油消耗率Ge 随( B )开度变化的规律。

(A 阻风门 (B 节气门 (C 进气门 (D 排气门3. 柴油机转速特性指有效功率Pe 、( A )Me 每小时燃油消耗量Gt 和燃油消耗率Ge 随曲轴转速n 变化的规律。

(A 有效转矩 (B 有效弯矩 (C 有效偶矩 (D 有效力矩4. 汽车行驶的驱动和附着的条件是( A )大于或等于驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力。

(A 附着力 (B 驱动力 (C 惯性力 (D 侧向力5. 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、( A 和制动时间来表示。

(A 制动力 (B 最大制动力 (C 最小制动力 (D 平均制动力6. 汽车通过性:是指汽车在一定载重量下,能以足够高的( A ),通过各种道路,无路地带和障碍物的能力。

(A 平均速度 (B 技术速度 (C 最高速度 (D 最低速度7. 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和( B )。

(A 轮胎半径 (B 车轮半径 (C 旋转半径 (D 滚动半径8. 汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力,( B )和相对附着重量。

(A动力因素 (B最大动力因素(C最小动力因素 (D 平均动力因素9. 液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的导轮给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于( A )输入的转矩。

驾驶高级工考试题及答案

驾驶高级工考试题及答案

驾驶高级工考试题及答案一、单选题(每题2分,共20分)1. 驾驶高级工考试中,以下哪个选项是正确的?A. 驾驶证有效期为3年B. 驾驶证有效期为5年C. 驾驶证有效期为10年D. 驾驶证有效期为终身答案:C2. 驾驶高级工考试中,关于车辆年检,以下哪个说法是正确的?A. 车辆无需年检B. 车辆每年必须进行年检C. 车辆每两年进行一次年检D. 车辆每三年进行一次年检答案:B3. 在驾驶高级工考试中,关于交通信号灯,以下哪个说法是正确的?A. 红灯亮起时,车辆可以继续行驶B. 黄灯亮起时,车辆必须立即停车C. 绿灯亮起时,车辆可以通行D. 红灯亮起时,车辆必须停车答案:D4. 驾驶高级工考试中,关于车辆保养,以下哪个说法是正确的?A. 车辆无需定期保养B. 车辆每行驶1000公里需要保养C. 车辆每行驶5000公里需要保养D. 车辆每行驶10000公里需要保养答案:C5. 在驾驶高级工考试中,关于高速公路行驶,以下哪个说法是正确的?A. 高速公路上可以随意停车B. 高速公路上可以倒车C. 高速公路上可以超速行驶D. 高速公路上必须遵守交通规则答案:D6. 驾驶高级工考试中,关于车辆故障,以下哪个说法是正确的?A. 车辆故障时可以继续行驶B. 车辆故障时必须立即停车C. 车辆故障时可以随意停车D. 车辆故障时可以倒车答案:B7. 在驾驶高级工考试中,关于酒驾,以下哪个说法是正确的?A. 酒后可以驾驶车辆B. 酒后驾驶车辆是合法的C. 酒后驾驶车辆是违法的D. 酒后驾驶车辆是安全的答案:C8. 驾驶高级工考试中,关于车辆载重,以下哪个说法是正确的?A. 车辆可以超载行驶B. 车辆载重不得超过规定重量C. 车辆载重可以随意增加D. 车辆载重可以超过规定重量答案:B9. 在驾驶高级工考试中,关于车辆超速,以下哪个说法是正确的?A. 车辆可以随意超速行驶B. 车辆超速行驶是合法的C. 车辆超速行驶是违法的D. 车辆超速行驶是安全的答案:C10. 驾驶高级工考试中,关于车辆变道,以下哪个说法是正确的?A. 车辆可以随意变道B. 车辆变道时必须使用转向灯C. 车辆变道时无需使用转向灯D. 车辆变道时可以不打转向灯答案:B二、判断题(每题1分,共10分)1. 驾驶高级工考试中,驾驶证遗失后可以继续驾驶车辆。

职业技能鉴定国家题库统一试卷(A)汽车驾驶员高级工知识试卷(100题含答案)

职业技能鉴定国家题库统一试卷(A)汽车驾驶员高级工知识试卷(100题含答案)

仅供个人学习参考4.汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。

A 、平顺性B 、通过性C 、可靠性D 、安全性 5.对汽车舒适性影响较大的是汽车的( )。

A 、动力性B 、燃料经济性C 、行驶平顺性D 、通过性 6.汽车的可维护性常用( )来评价。

A 、维护次数B 、维护费用),来 )元)。

)措 D 、节( )。

400kPa 按其D 、15.电动燃油泵的出油口处设置有( ),目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路,从而使燃油供给系统保持一定残压,以便发动机下次启动容易。

A 、溢流阀B 、安全阀C 、单向阀D 、节流阀16.汽车在严寒低温条件下使用时,为了使发动机升温和保持正常工作温度,因而增加了( )的消耗量。

A、润滑油B、燃料油C、电解液D、冷却液17.严冬季节收车后,放水操作时应打开各放水开关,同时打开散热器盖,并启动发动机( )。

A、怠速运转1~2minB、怠速运转5~6minC、中速运转1~2minD、中速运转5~6min18.气温从15 ℃升高到40 ℃时,发动机( )约下降6%~8%。

A、功率Array 19.A、断路20.的调整应A保持不变21.( )车移动。

AC仅供个人学习参考仅供个人学习参考22.其最大总质量由挂车本身承受,用于载运人员的挂车称为( )。

A、客运半挂车B、客运全挂车C、客运列车D、旅居挂车23.汽车走合期内,载重质量不允许超过额定载荷的( )。

A、25%B、50%C、75%D、85%24.走合期满后,应进行一次走合期维护,其作业项目参照( )要求进行。

A、修理厂B、制造厂C、车主单位D、技术标准25.评价发动机动力有效性的指标是( )力。

A、指示功率B、有效功率C、额定功率D26.A、指示性能B、有效性能C、机械性能D27.汽油发动机汽缸内,这段时间称为( )。

A、着火逾迟期B、速燃期C、补燃期D28.高达( )。

A、20~30 m/sB、100~200 m/sC、1000~2000 m/sD、2500~3000 m/s29.对应的点火提前角。

(2023)汽车驾驶员高级技师基本理论知识考试题(附含答案)

(2023)汽车驾驶员高级技师基本理论知识考试题(附含答案)

(2023)汽车驾驶员高级技师基本理论知识考试题(附含答案)一 、单选题(在每小题列出的四个选项中,只有一个最符合题目要求的选项)1、以下属于离合器发抖原因的是(A)A、 离合器分离杠杆内端面不在同一平面内B、 压紧弹簧弹力均匀C、 摩擦片表面清洁D、 从动盘表面平整2.引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是(A)A、 空气滤清器堵塞B、 进气系统漏气C、 喷油泵压力过大D、 喷油泵压力过小3.通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方有 无来车并(A)A、 开启前后车灯,一般不宜鸣号B、 开启示宽灯,一般不宜鸣号C、 开启前后车灯,一般要鸣号D、 开启示宽灯,一般要鸣号4.在电路中,两个或两个以上用电器的首尾接在相同两点之间所构成的电路称为(B)A、 串联电路B、 并联电路C、 复杂电路D、 内电路5.(C)是自动变速器挂不上挡的原因。

A、 车速传感器故障B、 发动机怠速过高C、 制动带或离合器失效D、 节气门拉线长度改变6、 进入泥泞路段前,在(C)上装上防滑链,增加车辆通 过能力。

A、 前轮B、 后轮C、 驱动轮D、 从动轮7、 在驾驶员培训中,理论培训教师应具有本职业(专业)(A)以上学历或中级以上专业技术任职资格。

A、 本科B、 专科C、 中专D、 高中8.以下属于喷油器堵塞引发的故障的是(B)A、 发动机油耗高B、 发动机怠速不稳C、 发动机燃烧不完全D、 混合气过浓9.调整前轮外倾角可通过(A)来调整。

A、球销接头在下摇臂长孔中的位移B、 改变横拉杆的长度C、 改变直拉杆的长度D、 改变前轮前束值10.关于制动液,下列说法中最佳的是(D)。

A、 各种制动油不能混用,应使用专用制动液。

B、 一般每两年更换一次。

(大众车系列)C、 制动液属易燃品,且对车漆有腐蚀作用,注意安全 保管。

D、 上面三种说法都正确11.(A)是气门间隙过大造成异响的特征。

A、 随发动机转速变化声音节奏变化B、 较大清脆的当当金属敲击声C、 尖脆的嗒嗒声D、 怠速或低速较明显12.橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板(B) mmA、 5~10B、 10^15C、 15〜20D、 20~2513 .使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的 距离应为(A) mA、 4~10B、 6~15C、 厂20D、 10^2014.转向横拉杆球头磨损超过(B) nun时,应进行修复。

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.职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷D注 意 事 项1、考试时间:90分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

一、单项选择(第1题~第160题。

选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。

每题0.5分,满分80分。

)1. 为了有效延长汽车的使用寿命,高效地完成运输任务,就必须了解汽车的( )。

A 、通过性能 B 、使用性能 C 、行驶速度 D 、制动性能2. 汽车能同时运输的货物量或乘客人数,称为汽车的( ),它是汽车的重要使用性能之一。

A 、货运量B 、容量C 、载货量D 、周转量3. 汽车的( )直接决定汽车的平均技术速度,并影响运输生产效率。

A 、燃料经济性B 、通过性C 、制动性D 、动力性 4. 汽车的燃油经济性是指汽车以( )完成单位运输工作量的能力。

A 、最小的燃料消耗 B 、最大的燃料消耗 C 、最小的运输成本 D 、最大的运输成本5. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。

A 、制动性能B 、使用性能C 、稳定性能D 、安全性能6. 汽车横向倾覆的原因主要是车辆( )时产生的离心力作用过大造成的。

A 、直线行驶 B 、上坡加速 C 、下坡减速 D 、转弯行驶7. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。

A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性8. 液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成,是动力转向的( )机构。

A 、动力B 、执行C 、控制D 、辅助 9. 汽车制动时,真空助力器加力气室处于( )状态。

A 、真空 B 、常压C 、前腔真空,后腔常压D 、前腔常压,后腔真空10. 汽车排放的污染物中,能形成“酸雨”,造成水和土壤酸化的物质是( )。

A 、CO考 生 答 题 不 准超过此 线.B、HCC、SO2D、NO x11. 交通噪声占城市环境噪声的( )以上。

A、30%B、50%C、70%D、80%12. 为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度,进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配,则应采用( )汽油喷射系统。

A、单点B、多点C、连续D、节气门式13. 电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于( )。

A、发动机热状态B、进气歧管真空度C、进气空气温度D、节气门开度14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多,按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的( )式和表面弹性波式等。

A、可变电阻B、可变电容C、可变电感D、可变位移15. 滚柱式电动燃油泵工作时,旋转的密封滚柱在进油口处周期性地增大空腔容积,在出油口处周期性地减小空腔容积,从而产生( )作用。

A、节流B、溢流C、泵油D、断油16. 汽车在严寒低温条件下使用时,为了使发动机升温和保持正常工作温度,因而增加了( )的消耗量。

A、润滑油B、燃料油C、电解液D、冷却液17. 采用进气系统预热装置的点火预热器的电阻丝一般安装在( )。

A、空气滤清器与化油器之间B、化油器节气门前C、燃烧室内D、化油器与进气歧管之间18. 为改善冬季发动机低温启动性,可适当( )断电器触点闭合角度。

A、减小B、增加C、调整D、改变19. 在高温条件下,汽油发动机的同一量孔温度从10 ℃升高到40 ℃时,汽油供给流量将增加2%~3%,致使混合气浓度( )。

A、变稀B、变浓C、不变D、变化20. 汽车在空气潮湿的条件下使用,会加速金属零件( )。

A、强度减弱B、磨损加剧C、氧化腐蚀D、变形加剧21. 夏季进行车辆维修保养作业时,化油器浮子室油平面高度的调整应( )。

A、适当降低B、适当升高C、保持不变D、升高或降低22. 汽车在渡船上按指定位置停车后,应拉紧手制动器,发动机熄火,将变速杆置于.( ),并用三角木将前后轮塞住,以免汽车移动。

A、一挡或倒挡B、空挡C、高速挡或直接挡D、中速挡23. 其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为( )。

A、货运半挂车B、货运全挂车C、货运列车D、汽车列车24. 拖挂车会车时,挂车易产生摇摆,交会前应降低车速靠右行驶,而在双方车辆相遇时,应( )。

A、稍减速B、稍加速C、保持车速不变D、稳定方向25. 汽车在走合期具有磨损速度快、( )的特点。

A、燃油消耗低、故障多、润滑油易变质B、燃油消耗低、故障少、润滑油不易变质C、燃油消耗高、故障多、润滑油易变质D、燃油消耗高、故障少、润滑油不易变质26. 汽车走合期内,启动发动机时不要猛踩加速踏板,并严格控制加速踏板行程,避免发动机( )运转。

A、怠速B、加速C、中速D、高速27. 汽车走合期内的维护作业必须在( )时进行,即对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护,以恢复其良好的技术状况,保证下阶段走合期的顺利进行。

A、100 kmB、500 kmC、1 000 kmD、1 500 km28. 发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力( )周围大气压力。

A、大于B、等于C、小于D、不等于29. 可燃烧气体对活塞每单位时间所做的指示功叫做指示功率,发动机的有效功率( )指示功率。

A、大于B、小于C、等于D、不等于30. 汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为( )。

A、着火逾迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期31. 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于( )良好工况下所对应的点火提前角。

A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大32. 柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机( )。

A、着火延迟期缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴C、着火延迟期缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重33. 节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的( )。

.A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线34. 汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的( ),则扭矩储备系数越大,汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。

A、总和越大B、总和越小C、差值越大D、差值越小35. 在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率P e或扭矩M e随燃料消耗量G T而变化的关系,称为汽油发动机的()。

A、燃料调整特性B、燃料消耗曲线C、指示燃料消耗率D、有效燃料消耗率36. 柴油发动机达到标定转速时,调速器即起作用,功率随转速的增加将( )。

A、明显下降B、明显上升C、保持不变D、任意变化37. 柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性,防止( )。

A、怠速熄火和高速飞车B、怠速熄火和转速波动C、高速飞车和转速波动D、转速大幅波动38. 最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车( )的评价指标。

A、稳定性B、通过性C、动力性D、燃料经济性39. 保持发动机良好的密封性,是防止汽车( )下降的根本措施。

A、经济性B、动力性C、制动性D、通过性40. 运输企业燃料消耗的考核指标是指完成单位货物周转量的( )。

A、单车耗油量B、总耗油量C、平均耗油量D、单位时间耗油量41. 由于柴油机的热效率比汽油机高,所以柴油机的有效燃油消耗率( )汽油机的有效燃油消耗率。

B、等于C、小于D、不等于( )。

B、纵向稳定性C、方向稳定性D、行驶稳定性( )。

B、滚动阻力D、制动器制动力( )。

B、制动协调时间D、路面附着系数( )所致。

B、制动力相等D、制动蹄与制动鼓间隙相等( )。

B、不变C、愈大D、无规律变化( )。

B、潮湿路面C、紧急制动D、下坡行驶( )时,驱动轮出现滑转。

考生答题不准超过此线.A、大于坡道阻力B、大于附着力.C 、小于坡道阻力D 、小于附着力 49. 汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的( )稳定性。

A 、纵向B 、横向C 、制动D 、转向 50. 采取( )的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。

A 、降低汽车重心 B 、提高汽车重心 C 、减少汽车轴距 D 、缩短汽车轮距51. 汽车转向时,转向盘转到极限位置,前外轮印迹中心线形成一个圆周,其半径称为汽车的( )。

A 、横向通过半径B 、纵向通过半径C 、最小转弯半径D 、纵向通过角52. 差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用,当一侧车轮滑动时,另一侧车轮则产生相等的驱动力,使总的驱动力不能克服( )。

A 、附着力B 、行驶阻力C 、摩擦力D 、圆周力 53. 振动加速度在( )以下,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳和工作效率降低。

A 、暴露极限B 、舒适降低界限C 、疲劳降低工作效率界限D 、感觉界限54. 货车重车( )好的主要原因,是因为重车的垂直振动加速度比空车小。

A 、通过性 B 、平顺性 C 、越野性 D 、动力性55. 二级维护竣工后,用单板侧滑仪检测侧滑量,当侧滑板平面与地面在同一平面时,在前轮以3~5 km/h 的速度匀速直线通过单板侧滑仪时,其侧滑值应不超过( )。

A 、9 m/km B 、8 m/km C 、7 m/km D 、10 m/km 56. 《汽车维护工艺规范》规定,未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度,其配合间隙应不超过( )。

A 、0.10 mmB 、0.15 mmC 、0.20 mmD 、0.25 mm 57. 汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损,圆柱度达到0.175~0.250 mm 或圆度已达到0.050~0.063 mm ,最大功率或汽缸压力较标准降低( )以上,且燃料和润滑油消耗量显著增加。

A 、15%B 、20%C 、25%D 、30% 58. 总成大修送修时,应处于( )状态,附件、零件均不得拆换和短缺。

A 、完好 B 、使用 C 、装合 D 、无故障 59. 喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、( )、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。

A 、喷油时刻B 、喷油质量C 、喷油器的性能D 、喷油泵的性能 60. 断电器触点在最大断开位置时的间隙值应为( )。

A 、0.25~0.35 mmB 、0.35~0.45 mmC 、0.45~0.55 mmD 、0.55~0.65 mm考 生 答 题 不 准 超 过 此 线.61. FT-70型调节器高速触点间隙值为( )。

A、0.3~0.4 mmB、0.4~0.6 mmC、0.6~0.8 mmD、0.8~0.9 mm62. 国产启动机电刷的高度为( ),最低不得小于7 mm。

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