2013路虎揽胜极光官方配色版本
2015款国产路虎揽胜极光说明书
深入细节的奢华质感，带来无与伦比的精致。精挑细选的至臻材质、与时俱进的色彩搭配、标识性的时尚元素，成就中国 制 造 揽 胜 极 光 万众 瞩目的 先 锐 风 范；而 至 为 精 美 的 双 针 缝 合工 艺以 及 简 洁 利 落 的 奢 尚 饰 面，辅以可选 的 豪华 打孔牛津 真皮座椅，更是诠释了这部风尚座驾的耀人之处。
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第1步 发动机性能
动力传动系统、发动机性能和燃油经济性
汽油发动机采用了最新的动力系统，全面进化升级。全球领先的轻量化全铝技术，配合九速自动变速箱，极大提高燃油效率，有效降级二氧化碳排放量。 效率提升，动感却丝毫未减：2.0 升的 Si4 汽油发动机百公里加速仅需 7.6 秒，再次印证效率与动力的完美结合。与此同时，所有发动机均配备了智能启停技术， 在车辆静止时自动关闭发动机，在您抬起刹车时，蓄势待发的澎湃动力，即刻迸发。
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打造您的路虎揽胜极光
中国制造揽 胜极 光为您提 供了大 量的 选 择 和 高 度 灵 活 性 ，从 而 帮 助 您 实 现 座 驾个 性化 。接 下 来 的 内 容 将 通 过 以下 步骤为您生动呈现汽车个性化 。您可以 选择不同的车型、车身和内饰颜色、轮毂、 饰面以及其他细节，以彰显您的非凡品位。
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• 布鲁奈尔进气格栅 • 亮黑车窗下沿装饰条 • 布鲁奈尔尾门饰条 • 布鲁奈尔侧进气口 • 车身同色后视镜 • 19英寸闪耀银10辐式铝合金轮毂 • 丝缎银铝合金饰面 • 前排电动可调节座椅（带电动腰托） • 纹理真皮座椅 • 轮胎压力监测系统（TPMS） • 380 瓦MeridianTM 高级音响系统 • 电动尾门 • 倒车后视影像 • 免钥匙进入
了解更多信息，请访问 ，或咨询您当地的路虎授权经销商。
新车
新车作者：来源：《车周刊·专业版》2013年第04期长安欧力威：最大使用空间可达到2170L，后排座椅设计为5"5折叠分离式，可以前后移动，也可以呈不同角度斜放，甚至可以放倒与地板齐平，最大进深达到1530mm；搭载了1.2L和1.4L（未来产出）两款发动机，1.2L发动机最大功率可达72马力，最大扭矩为117N·m。
上市时间：4月2日正式上路虎神行者2越动限量版：动力方面没有变化，新车依然搭载最大功率190马力的2.2T柴油发动机或最大功率240马力的2.0T汽油发动机，传动系统为6速手白一体变速箱；售价52.80-56.80万元，限量300台。
上市时间：4月3日正式上市路虎揽胜极光5门耀真版：搭载2.0升Si4汽油发动机，最大功率240马力，匹配6速自动变速箱，该车0-100km/h 加速时间为7.6秒；另外，该车依旧配备全地形反馈适应系统，提供一般驾驶、草地/碎石地/雪地、泥泞和车辙以及沙地四种驾驶模式。
上市时间：4月3日正式上市启辰2013款R50：在能效方面，凭借引擎优化和外形的空气动力学改进，启辰2013款D50和R50新车的综合工况油耗降低到仅6L/100km；全系车型均装备了运动尾翼，进一步优化了车辆的空气动力学表现，带来油耗的降低。
上市时间：4月10日正式上市2013款索纳塔八：仍将搭载现有的2.0L和2.4L发动机，最大功率分别为165马力和180马力。
而本次上市的车型中，在保持着原有的车型同时，新增了两款2.4L低配车型中网造型有了一些调整，保险杠底部采用了一体式雾灯和日问行车灯，外部造型更加动感，时尚气息更加强烈。
上市时间：4月12日正式上市东风日产新骊威：全系车型更换了1.6L全铝四缸双连续可变气门正时发动机，最大输出功率达到124马力（91kW），峰值扭矩为153Nm，相比现款1.6L发动机的参数分别提升19马力和3Nm。
上市时间：4月12日正式上市2013款宝骏630上市：延续了老款车型的配置，依旧匹配1.5L和1.8L发动机。
RangeRoverEvoque
RangeRover Evoque 揽胜极光一直以来，英国车厂就以保守和恪守传统著称，这其中包括为轻量化痴狂的Lotus以及从1990年代中期后就再没重现当年北美市场辉煌的捷豹，当然还有我们今天的主角路虎。
说到路虎，我想有必要好好的为大家说下这个品牌的历史，普通的路虎，包括我们熟悉的神行者，发现，以及卫士，车头的字母为Land rover，而车头写着Range rover的则为揽胜系列。
如同标题中我刻意提到的，没错，这是一部揽胜，Range rover Evoque，在路虎家族中属于高端产品，与我们熟悉的揽胜，揽胜运动版为同一系列。
而说到路虎的中文字，也非常有意思，港译为“陆虎”，而由于1999年吉利抢先注册了“陆虎”商标，大陆只能叫“路虎”。
Evoque西班牙语有“唤起”的意思，我觉得这很好的诠释这辆车的意义，因为它是有史以来整备质量最轻，燃油效率最高的揽胜，他有力的回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的“谬论”，每公里130g的二氧化碳排放在SUV级别中成绩很高，这其中要得益于轻量化材料的使用，在整个开发过程中这部分是最被重视的，最后诞生出1600kg轻量级车重。
不得不说轻量化材料的使用创造了一个良性循环，汽车车身的某个区域使用了新材料就促使其他未使用的部分也逐渐被得到应用，这样一来，整备质量的下降就提高了性能的表现，同时还可以减少二氧化碳的排放。
在揽胜极光Evoque身上这种技术主要应用在汽车外壳和底盘上面，主要包括塑料前后挡泥板、铝制发动机盖和车顶、镁合金横梁还有铝制前低位控制臂和前后悬挂接头。
外观全新揽胜极光Evoque的设计灵感完全来自LRX概念车的设计，前脸的独特之处在于同样是超现代的造型，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。
如同放大了的剃须刀防护网的进气口是唯一能够认清路虎固有的外形特征，带着对路虎的肯定，被压成一条缝隙的车头灯成为了亮点，下沿如同飘动的丝带一样的线条被雕刻在车头，美轮美奂。
2013年汽车品牌及最新车型车系大全-PDW轮毂整理
讴歌 日本
奇瑞 中国
起亚 韩国
讴歌ILX 讴歌MDX 讴歌NSX 讴歌RDX 讴歌RL 讴歌RLX 讴歌TL 讴歌TSX 讴歌ZDX
艾瑞泽7 东方之子 风云2 奇瑞A1 奇瑞A3 奇瑞E5 奇瑞QQ 奇瑞QQ3 奇瑞QQme 奇瑞TX 奇瑞X1 奇瑞α7 奇瑞β5 旗云1 旗云2 旗云3 旗云5 瑞虎 东方之子Cross 风云 奇瑞A5 奇瑞QQ6 旗云
2013年汽车品牌及最新车型大全
————浙江曙光实业有限公司PDW轮毂整理 资料来源于网络仅供参考 2013年7月6日
宝马德国 大众德国 吉利中国 铃木日本
比亚迪中国 东风中国 帝豪中国 MG中国
奔驰德国 法拉利意大利
全球鹰中国 迷你英国
标志法国 玛莎拉蒂意大利
江淮中国 马自达日本
保时捷德国 丰田日本 江铃中国 讴歌日本
古思特 幻影
雪铁龙 法国
五菱荣光 五菱之光
北京现代 现代(进口)
北京现代i30 北京现代ix35 朗动 名图 名驭 全新胜达 瑞纳 索纳塔八 途胜 伊兰特 悦动 领翔 索纳塔 雅绅特 御翔 Avante H-1辉翼 Veloster飞思 劳恩斯 劳恩斯-酷派 全新胜达(进口) 维拉克斯 现代i10 现代i20 现代i30(海外) 现代i40 现代ix20 现代ix35(海外) 现代Sonata(海外) 新胜达(进口) 雅科仕 雅绅特(海外) 雅尊 伊兰特(海外) 君爵 酷派 美佳
Aventador Gallardo Urus Veneno Estoque Murcielago Reventon Sesto Elemento
雪佛兰 美国
Alpine Captur Espace Twingo Wind 风景 风朗 科雷傲 拉古那 雷诺Clio 雷诺ZOE 梅甘娜 塔利斯曼 纬度 雷诺DeZir 威赛帝
揽胜极光耀致版与耀动版区别-
揽胜极光耀致版与耀动版区别在天文学里的极光是指太阳粒子流轰击高层大气气体使其激发或电离的彩色发光现象;而在汽车领域里面，极光的定义则是路虎最为紧凑的SUV，造型极具未来感，它似乎也是路虎品牌未来发展方向的预示。
2010广州国际车展的首次国内亮相，极光凭借着前卫而动感的外形和路虎品牌的号召力已经令不少的国内消费者所着迷。
时隔接近一年以后的今天，它终于登陆到经销商处并正式发售，而且是5门耀致版和3门耀动版一同到店。
如果你一直都对它感兴趣的话，那不妨在你到经销商处赏车之前，看完这篇极光两个版本车型的对比实拍文章，先对它们有一定的了解。
●外观：当你第一次看到极光的时候，可能会误以为它是一款概念车。
其实这并不是你的错觉，实际上极光与08年在底特律车展上技惊四座的LRX概念车的几乎一样。
它的出现将会突破路虎汽车传统的硬派方盒子造型设计，或许这对路虎汽车来说是一个很好的开始。
在保持传统设计的前提下融入创新的设计元素，这似乎是大部分汽车厂家的既定发展路线。
显然，路虎汽车就是当中的一员，而极光则是一个很好的例子。
RANGE ROVER标识和经典的镀铬格栅，让人一看就可以辨认出极光是出自路虎汽车，是它的身份和地位的最好证明。
当然，这些传统的设计摆放在极光身上之前也经过了一定的修改，在格栅的尺寸上极光相对其它路虎车型明显要小很多，这样做的目的是为了保持车头的视觉重心。
除此以外，大灯的设计也是影响的因素之一。
为了营造出前脸的锐利感，它的前大灯设计得十分修长，如此犀利的大灯造型在路虎汽车里面是绝无仅有，再加上个性独特的LED灯组排布，让它看上去科幻感十足，把它捧为当下最漂亮的汽车前大灯，我相信没有人会反对。
车尾的设计也没有脱离路虎汽车的传统，可以清晰地看到揽胜的影子。
如此传统的造型，在经过设计师细心的优化处理后，让极光拥有了比揽胜更性感的“臀部”。
而整个车尾的点缀之笔则在于尾灯，像变形金刚的眼睛一样的设计极具科幻感，与前大灯也形成了很好的呼应。
路虎(Landrover)
企业性质
路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成陆虎（香港地区称为“越 野路华”），是世界著名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上唯 一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值-冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。 路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名： 自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。 在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四 驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进 产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。
路虎中国区总经理狄思豪先生表示：“路虎在中国销量强劲增长，表明 中国消费者对路虎品牌的热情持续高涨，也让我们对路虎在中国市场未来 的发展更加坚定不移。为了满足不断增长的市场需求，路虎正在加大对中 国市场的投入，包括拓展经销商网络、提升经销商服务能力、完善员工培 训体系等方面，旨在为消费者带来最奢华的产品选择的同时，确保他们能 享受到最尊崇的服务。” 随着路虎保有量的不断上升，路虎正不断加强 经销商网络建设，提升客户服务体验。而进入全面运作阶段的国家销售公司， 将成为路虎贴近本地消费群体、了解本地消费需求的又一平台，从而能够更 好地提供适合中国消费者的产品选择和服务体验。 在2010年下半年，伴随着揽胜40周年的脚步，路虎将陆续引进更多令 人兴奋的车型，举办更多纯正奢华的品牌体验活动，为广大中国车迷带来重 重惊喜。可以预见，凭借清晰的产品定位和逐步深入人心的品牌形象，路虎 在中国豪华车市场的地位必将得到进一步巩固。
路虎极光
发现4是路虎发现系列推出的第四代discovery新车型，除了维持原本强大的off road性能以外， 全面提升的质量与时尚设计，让发现4在同级对手之中，拥有难以取代的地位。而就在发现4 v8推 出之后，land rover随之还引进搭载v6引擎的版本。如果看惯了发现3，再一接触这辆全新的路虎发 现4，你会觉得新的路虎发现4更像揽胜，无论是前散热栅、头灯组，还是前翼的散热孔， 几乎就 是一辆小尺寸range rover。然而仔细观察，其车身仍保有前代车型的遗传特色: 方正的外形、阶梯 式车顶、大型天窗、低窗线等等都沿袭了自1989年第一代路虎发现的风格。
穿时装的武生 路虎揽胜极光Prestige耀致版
穿时装的武生路虎揽胜极光Prestige耀致版作者：张磊来源：《汽车与运动》2012年第11期在揽胜极光推出之前，很难想像一贯坚持硬派越野路线的路虎会推出这么时尚的SUV；更难想像一贯以保守著称的英国佬会愿意把一张概念车的设计图直接拿去量产。
但路虎就是路虎，极光也没有辜负“揽胜”这个名字。
前段时间有个朋友问我：“路虎的车头上，有的写LAND ROVER，有的写RANGE ROVER，这俩到底有什么区别？”我不假思索地就告诉他：“LAND ROVER是路虎，RANGE ROVER是揽胜，一个是品牌的名字，一个是车型的名字。
”除了揽胜系列，路虎旗下任何一款车型都没有将自己的名字印在车头正中的位置，甚至连路虎最传奇的卫士也是如此。
RANGE ROVER已经成了“路虎”二字之外最响亮的招牌。
路虎愿意把极光列入揽胜系列，并且在车头正中间打上“RANGE ROVER”的名称，就说明了揽胜极光并不只是有个时尚的外形那么简单。
成功的设计带来超高的回头率英国人的传统世人皆知，他们的传统甚至可以用刻板来形容，虽然路虎旗下的揽胜、发现、卫士、神行者这几款车型都不乏大批的拥簇者，但不可否认，就连路虎最重视设计的揽胜车型，方正的外形也很保守。
而揽胜极光的出现则完全颠覆了人们对路虎设计风格过于保守的看法，车身的线条依旧硬朗，肌肉感十足，但经过路虎设计师的重新排列组合之后，揽胜极光的外形就像之前的LRX概念车一样，就这样出现在我们面前了。
虽然不是第一次见到揽胜极光，但提车的时候我还是围着它看了一圈，除了蜂窝状的中网、前面“RANGE ROVER”标识和尾部绿色的“LAND ROVER”标识，基本上找不到其他任何与揽胜有关系的地方。
低矮的车身，前倾的腰线，直线下滑的车顶、大尺寸的轮圈、造型凌厉的前后大灯，这些设计完全不符合路虎之前给我们留下的印象。
单用“潮”、“时尚”这些词来形容揽胜极光的设计还远不够，这种将概念车几乎照搬到量产车上的设计，“科幻”这个词似乎更适合它。
路虎揽胜极光EVOQUE
• 可以将多达 10张光碟加载至存储 CD 库。只有 CDDA 光碟才
能加载到存储 CD库。 • 请勿强行将 CD/DVD 插入加载槽。 • 不要使用形状不规则的光碟，也不要使用附有防刮保护膜 或粘贴有自粘标签的光碟。
• 双格式、双面光碟（DVD Plus 和CD/DVD 格式）比普通光碟
厚一些，因此无法保证此类光碟在系统中正常播放，可能
• 揽胜极光中网格栅上取消了路虎的椭圆loห้องสมุดไป่ตู้o ，因为LRX属
于路虎的，而揽胜极光现在属于真正的揽胜系列
• 2.0 升涡轮增压式直接喷射 (GTDi) 汽油发动机为双顶置凸 轮轴直列四缸发动机，最大功率5500 转/分时 240 马力， 最大扭矩1750 转/分时 340 牛米
• 2.2升涡轮增压式SD柴油发动机最大功率190马力
1. 放大
2. 临近摄像头
3. 特设视图
路缘视图 交叉路口视图 4. 摄像头设定（日本）
• 用户可以使用车辆音响系统播放蓝牙电话或蓝牙设备里面 存储的音乐
驻车辅助系统单独使
用超声波传感器： ������ 四个传感器位于
前保险杠内 ������ 四个传感器位于
后保险杠内
������ 两个额外的传感
搜索驻车空间
• 系统持续不断地搜索车辆乘客一侧的空间。 如要搜索驾驶 者一侧的空间，则需要通过操作方向指示灯来发出搜索命 令。 • 在车辆沿一排已停放的车辆平行前行时，它会检测已停放 的车辆。 • 系统可检测距离车辆侧面不超过四米的空间。 系统将只选 择相当于或超过车辆长度 1.2 倍且纵深足可停放车辆的空 间。 • 如果驾驶者选择将车辆停放在检测到的空间，则停下车辆， 然后选择倒车档。 • 系统计算适当的轨迹，以便将车辆停放在检测到的空间。
路虎揽胜极光手册_2015
了解更多信息，请访问 ，或咨询您当地的路虎授权经销商。
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第1步 发动机性能
第2步 选择车型
路虎揽胜极光 风尚版
路虎揽胜极光 智耀版
• 布鲁奈尔进气格栅 • 亮黑车窗下沿装饰条 • 布鲁奈尔尾门饰条 • 布鲁奈尔侧进气口 • 车身同色后视镜 • 18 英寸闪耀银5辐式铝合金轮毂 • 丝缎银铝合金饰面 • 前排电动可调节座椅（带电动腰托） • 纹理真皮座椅 • 380 瓦MeridianTM 高级音响系统
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路虎与MeridianTM 一起开发了高级音响系统，为热爱音乐的人们提供最美妙的听觉享受。
MeridianTM 环绕立体声音响系统，通过 17 个扬声器(含一个低音炮)，发出完美顶级的 825 瓦环绕立体声。 MeridianTM 音响系统采用独一无二的先进技术，确保在车厢内封闭的空间内产生绝佳的音响效果。其数字信号处理系统 可使扬声器的声音输出音质达到普通音频系统的 8 倍。该系统具有一项特殊的功能 ⸺ 动态音量调整。它可以探测车厢内部的 空间变化情况，确保整个车厢内部音效的平衡性。
第6步
车辆配置第 36 页多种精选的内饰色彩，辅以高级 金属饰件和实木饰面，为您打造 个性内饰，彰显独特风格。
多种自定义选项可以满足您的 个性化需求。
主要产品特点
第 38 页
最前沿的技术革新带来更加愉悦的 驾驶体验。
技术参数
第 40 页
有关尺寸、性能的技术参数和 技术规格。
精装附件
第 42 页
更多的精装附件可以满足您的个性化需求。
座椅选择
黑檀木色
中央控制台 / 仪表板装饰面板选择
丝缎银铝合金饰面 织纹银铝合金饰面（锐动版标配）
对于所选车型的内饰面板及车顶内衬的具体组合信息， 请联系您当地的路虎授权经销商。
全新路虎揽胜极光L
试驾全新路虎揽胜极光L 的前戏是安排了一场帆船出海体验，台风来临前的短暂平静并没有降低帆船的刺激感，利用风力让船体几乎以垂直的角度前行，下方的船友们身体甚至已经全部浸入到海水里了，可即便如此，凭借船底类似“不倒翁”的结构优势，帆船是不可能发生侧翻的，而这也恰恰与路虎车型带给车主的体验不谋而合，即使道路条件再恶劣，路虎凭借强大的全地形通过能力依然能带你轻松通过。
作为路虎揽胜家族最年轻的成员，极光一亮相就凭借惊艳的造型赢得了满堂彩，而极光作为国产路虎的首款车型，不仅吸引了无数路虎车迷的喜爱，它也更注重中国消费者的需求，这次推出的全新路虎揽胜极光L 就是专为中国市场而造的。
在中国市场，车名后面加“L”，已经司空见惯了，甚场销量上吃苦头。
如今，路虎也感受到了“L”的价值，不过路虎与大多只是体现轴距加长的“L”不同，路虎揽胜极光L 的“L”不仅仅代表加长了轴距，更有提升了豪华感Luxury 的意思。
现在全新路虎揽胜极光L 已经正式上市，官方指导价格38.98万元至47.58万元，让我们看看它究竟会带来怎样的出行体验。
全新路虎揽胜极光L 依然承袭了揽胜家族的设计语言，以“天生瞩目”为目的的时尚设计元素展现无余。
同时可以看到，很多元素都是中国市场独有的，比如加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite 高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯，都带来了焕然一新的视觉体验。
极光L 加长160mm 的轴距都加在了后排，后车门的尺寸明显变大了，但并没有影响悬浮式车顶的流线走向，依然最大程全新路虎揽胜极光L乘风破浪赏极光利用台风“烟花”即将来临之前的短暂时光，飞到厦门“玩”了一回海陆空，而此行的主角则是全新路虎揽胜极光L，它就像极地的极光，带来的是多彩和惊艳。
Text 李耕EVOQUE LRANGE ROVER C柱上的艺术字“L”标识，更加突出了时尚个性风范。
全新StarLite 高级灰外观饰件，带来了焕然一新的视觉体验。
路虎极光evoque_
Prestige耀致版设计特性包括： 后挡板以及侧挡板的阿特拉斯饰片 多方向调节的真皮电动座椅 实木内饰 高级地毯脚垫 牛津真皮方向盘 镀铬装饰脚踏板 19英寸钻石饰面铝合金轮毂 (款式5) 与车身同色的后视镜外壳 阿特拉斯饰面进气格栅 富有光泽的黑色车窗下沿装饰 (EVOQUE Coupé车款) 缎面拉丝铝车窗下沿装饰 (EVOQUE车款) 阿特拉斯饰面引擎盖通风格栅 (EVOQUE Coupé车款)
世界顶级真皮包裹的内饰，精湛的纯手工工艺，双线缝制的细节考量，使 Prestige 耀致版 与 Dynamic 耀动版这两款个性车型更添奢华高贵和典雅精致。金属装饰带来酷炫触感，简洁 摩登的内饰，处理通畅的通风口，彰显华美上乘的品质。此外，全尺寸的全景玻璃天窗，巧妙地 最大化其长度和宽度，尽拥光与空间的完美和谐，在尽情观赏周遭迷人景色的同时，因为钢化 玻璃产生暗色效果，保护车内的人和内饰，免受紫外线的侵袭。
生命力，城市里的人，都市建筑，设计中的感动……采撷世上最让人心动的城市时尚之光，闪烁为揽胜 极光 EVOQUE 澎湃的尖锋设计灵感。 揽胜 极光 EVOQUE 的身影，从香榭丽大道开始袭卷巴黎，离别莫斯科红场的梦幻，却点燃圣保罗狂欢的沸腾 …… 而现在，它在光影绚烂间 登陆中国。
揽胜 极光 EVOQUE，尽揽世界之创想，成就极致之美学。
目录
奢尚典范 个性设计 尖端科技 可持续发展 第2-3页 第4-5页 第6-7 页 第8-9页 第10-15 页 第16-21 页 第22-23页 第24-25页 第26-27页
Prestige 耀致版 Dynamic 耀动版
顶级奢适车内空间 技术参数 “我与地球”可持续发展承诺
揽胜极光 EVOQUE ， Prestige耀致版，中国红车色，选配 20英寸闪耀银铝合金轮毂 (款式6)
路虎官方2014款路虎揽胜极光详细配置表与选配价格表
耀真版
发动机智能启停系统四轮驱动系统扭矩矢量分配制动系统 全地形反馈适应系统®定速巡航
陡坡缓降控制 (HDC)
动态稳定控制系统 (DSC)车速感受式电子助力转向系统 (EPAS)
侧倾稳定系统 (RSC)牵引力控制系统 (TCS)电子驻车辅助系统 (EPB)发动机阻力矩控制系统 (EDC)电子制动力分配系统 (EBD)
紧急制动辅助系统 (EBA)
一键式按钮启动
免钥匙进入5英寸TFT 虚拟组合仪表滑盖中央储物槽
前排遮阳板带照明化妆镜全自动空调 (含空气滤清器和 AQS 自动空气循环)前排点烟器与烟灰缸
自动防眩目后视镜真皮多功能方向盘 - 集成音响控制，巡航控制以及蓝牙电话连接自定义车内氛围照明足部空间、手套箱及行李箱照明丝缎银铝合金饰面
镶边地毯纹理真皮座椅，驾驶座椅 6 向电动可调并含记忆功能，副驾驶座 4 向电动可调前排座椅电动腰托
前排加热座椅
后排座椅中央扶手带 2 个杯托
标准配置的官方指导价：RMB 528,000
耀真版
耀享版
耀享版
耀动版
耀动版。
超现实主义 路虎.揽胜极光Dynamic耀动版
超现实主义路虎.揽胜极光Dynamic耀动版作者：莽趟来源：《汽车与运动》2012年第01期路虎揽胜极光脱胎于2008年北京车展上亮相过的LR×概念车。
当年路虎决定将那款LRX概念车付诸于实际的时候，哪些概念元素需要被保留成为了最重要的议题。
设计师们给出的答案简单而又惊人“全部!”于是乎，一款一入目即夺目的超现实主义之车诞生了。
它，就是路虎揽胜极光。
不能说英国人不喜欢创新，但对于路虎这样一个专注于制造越野车的豪华品牌而言，想要同时做到传承经典和改革创新，确实不太容易。
为此，路虎就像一只丛林猛兽，蛰伏了许久许久，静待机会的出现。
与那些意大利跑车品牌相比，路虎在国人的眼中不仅是财富和身份的象征，而且还毫无浮躁之气，更有皇家贵族的范儿。
不过，对年轻人而言，在揽胜极光出世之前，路虎品牌的吸引力仍旧有限。
可以预计，揽胜极光将是路虎品牌的一个历史拐点。
设计拐点：时尚前卫以前，揽胜是路虎设计精髓的代言者，如今，揽胜极光将之发扬光大。
“路虎揽胜极光”之所以包含“揽胜”二字，而不是简简单单的“路虎极光”，原因便在于此。
在保留了精神内核的基础上，路虎揽胜极光将时尚动感融入其中，一入目，即夺目。
这一道极致的炫光源于前面提到过的LRX概念车，当然，更源千路虎那一颗永远追求进取的心。
因此，概念才变为了现实。
路虎揽胜极光的前脸设计与LRX几乎一样，洋溢着时尚感。
蚌式发动机罩、悬浮式车顶和四轮四角的设计体现出揽胜的DNA。
标志性的蜂巢式两格进气格栅和态模式，仪表盘的背光立刻变为振奋人心的红色。
配合方向盘上的换挡拨片，可以像驾驶跑车一样来操纵这款响应积极的SUV。
即便使用6挡自动变速器，其0-100km／h加速时间也能达到与揽胜运动版(5.0LV8发动机)相同的水平——仅需区区7.6s。
知道它为什么叫揽胜TUB?当然，340Nm门750rpm的最大扭矩对此也是功不可没，这一高一低(扭矩和转速)的两个数据昭示了揽胜极光惊人的爆发力。
名门小将——_路虎·揽胜极光L科林斯古铜特别版
对于路虎·揽胜极光 L 所面向的家用车消费者来 说，后排空间是家人的专属，也是一款车舒适和豪华
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TEST REPORT 试车报告 57 Copyright©博看网. All Rights Reserved.
58 试车报告 TEST REPORT
3 年或 10 万 km
王小雷
编辑观点 Review
路虎·揽胜极光L科林 斯古铜特别版
路虎品牌在中国市场有着 极 高 的 知 名 度，路 虎 旗 下 高 端 产 品 依 靠 性 能、越 野 和豪华等方面的出色表现 在豪华阵营中打下了稳健 的 根 基。而 定 位 于 智 能 高 科技豪华全地形 SUV 的路 虎·揽胜极光 L，以设计、 豪华和科技三大核心升级 亮 点，以 及 全 面 的 性 能 表 现和亲民的价格展现出了 更加平易近人的姿态。
183（5 500） 550（1 300~4 500）
9 挡手自一体 95 号 国6 8.89 8.2 229
其他系统 驱动型式 转向系统 悬架系统（前 / 后） 轮胎型号 制动系统（前 / 后）
前置四驱 电动助力 麦弗逊式独立 / 多连杆式独立 235/50 R20 盘式 / 盘式
保修及保养 保修政策
撰文 / 王小雷 摄影 / 杨宇晨
2013款揽胜电子手册
ABOVE AND BEYONDAB OV OVE E AND B E Y O ND路虎揽胜自问世以来即成为S UV 设计的标杆之作。
路虎全新一代揽胜，揽胜家族的标识性设计的又一次大胆进化，承袭60 余载纯正英伦血统，以稀世奢华魅力，尽展世界顶级至尊SUV 风范。
精湛设计、卓越质感，诠释汽车造型艺术典范。
路虎全新一代揽胜，承袭揽胜一贯设计风格，沿用了揽胜的标识性设计元素：蚌壳式发动机罩、悬浮式车顶、霸气的蜂窝状进气格栅及互锁式前大灯造型。
利落的车身线条及优雅外观，彰显完美艺术外观造诣。
牛津洛杉矶迪拜第4页第10页第18页车辆配置罗马第22页第26页全新一代揽胜，实现了车顶线、车身腰线及环绕车身的下部线条的完美平衡，三条经典线条相互配合，使其在行进中的线条更显沉稳精炼。
独具标识性设计的全新一代揽胜，车身轮廓更具雕塑感，无缝式拼接的侧挡风玻璃和圣托里尼黑色漆面支柱，勾勒出大胆的悬浮式车顶设计。
奢华尊贵、精简利落，更符合空气动力学原理。
同时，一脉相承的侧鲨鱼鳃设计，一望即知这就是路虎的揽胜系列。
双开式电动尾门，前所未有的独特设计，带来更为便捷的多功能体验。
全新设计的下尾门，让行李舱的使用更为简便，较低的尾门还可作为外出娱乐及观景小憩的坐立平台；加长的上尾门，有效减轻恶劣天气的影响，并可通过遥控器、仪表板及行李舱的启动按钮轻松操控电动尾门，灵活开启。
全新境界的全地形能力。
得益于设计与工程技术方面的全新升级，全新一代揽胜，在保留了久负盛名的设计完整性的同时，配备了更为卓越的全地形驾驶能力。
更为出众的离去角，可实现更大坡度的攀爬能力，而提升后的进气口使全新一代揽胜的涉水深度可轻松达到 900 毫米。
至尊奢华的车内空间，宽敞舒适。
全新升级的中控台，智能驾控尽在掌握，奢华真皮融合实木饰面的仪表板，精致优雅，带来安逸超然的极佳驾乘环境，令您远离外界嘈杂。
全新的全尺寸滑动式全景玻璃天窗，最大程度延展了车内空间感及光照感，提供更为完整的周边环境视野，自然美景尽收眼底。
路虎·揽胜极光产品介绍
揽胜极光车型包括耀致版和耀动版
主要可选组合包括全景车顶，对比色车顶和前所未有的多样的内饰选择
2 产品卖点
Powertrain Line Up 动力总成
揽胜极光EVOQUE 在全球为消费者提供了多种动力总成组合，2.0L高效汽油发动机，2.2L SD4和 2.2L TD4/eD4柴油发动机，手动变速箱和自动变速箱，全时四驱和前驱等等。但请注意，在中国， 在12MY我们只提供一种动力总成组合：
2.0L Si4 + 6速自动变速箱 + 四轮驱动
2 产品卖点
Engine 发动机 2.0 Si4
2.0L Si4发动机基本信息：
发动机 :
驱动方式: 变速箱 : 汽缸/阀门数 : 功率 PS/KW: 扭矩 Nm: 最高车速 – km/h : 0-100 km/h 加速时间: CO2排放 克/每公里 百公里综合油耗 L:
1 产品综述
全新揽胜极光有两种车身形式，分别是5门版车型以及Coupé车型； 目前在中国提供了两个可供选择的设计主题：奢华的 耀致版（Prestige），勇敢而富有运动精神的耀动版（Dynamic）。综上，在中国上市销售的共有4款车型可供选择。
Dynamic 耀动版 Prestige 耀致版
5- Door 628,000 628,000
• 全地形反馈系统创新的使用了按钮形式，与之前的旋钮相比，使用更加清晰与简洁。
2 产品卖点
8-inch Touch screen 8“ 高分辨率触摸屏
• 揽胜极光拥有高达8英寸的显示屏，它安装在中控台上方的位置，提供信息娱乐系统的各种显示与控制。 • 屏幕图形典雅细腻，并可实现全中文操作。以最简洁的方式实现所有最常用的功能，如音频/视频，导航操作和
路虎揽胜13款与12款对比
2013款新揽胜最大的亮点全铝合金车身，全铝合金的承载式底盘以及全铝合金发动机，减重420公斤，燃油经济性和操控的灵敏度随之提升。
提供了前后多点式高档次的驻车雷达，一体式前大灯与高亮的雾灯配合使夜间的行驶变得更加清晰、安全。
全新12英寸TFT 显示器的仪表盘，让新车显得高档和时尚。
一、车辆角度和新增功能。
●外观：借鉴极光时尚大气前脸对比照片组合大灯重新设计的尾灯既保留了揽胜一直以来的特色，也增添了不少符合现代人审美取向的元素；向前延伸的边缘很好地与腰线结合，整体感得以增强。
要野就要野到底，不能直视头顶的那一片天，又怎能体现探险中那风餐露宿的畅快？900mm的涉水深度，意味着只要不是在北京、广州或者是威尼斯这三个城市，那么各种暴雨导致的路面积水对新一代路虎来说都是毫无压力。
简约是最好的设计语言之一，只因为它能毫无保留地突出整个设计的中心思想，而对于新一代揽胜来说，需要突出的就是豪华●内饰：简约唯美极尽奢华很多人买SUV就是为了更好的视野，新一代揽胜可谓是猜透了大家的心思；在车流中，那种高高在上的感觉无可媲美。
虽说连真皮都是环保真皮，但笔者实在想不出能怎么个环保法，难道这皮来自一头经常吃不饱的低碳牛？不过可以肯定的是，这座椅的舒适性绝对靠谱。
跟捷豹XJ/XF一样的旋钮式换挡杆，但亮点不在这，而是在于连这个旋钮的边上都用真皮包裹，细节啊细节。
笔者不止一次提到，当车载设备越来越复杂越来越多的时候，谁能将它们的操作界面简化到极致，谁就成功了。
29扬声器非常夸张，说不定很多高级家庭影院也没有达到这个级别，能带给乘员听觉上的绝妙感受。
●车架：瘦身成功绿色环保首先来看新一代揽胜的尺寸，或许4999*1983*1835mm，轴距2922mm对于一款SUV来讲不算很大，但如果考虑到新一代揽胜上面只有四个座位的话，那可以说是极为宽裕了。
更大的车身需要更大的强度，有赖于采用全新工艺，这对于新一代揽胜而言绝不是问题。
与扎实车身结合发挥作用的是性能出众的悬挂系统，可调性极高的空气悬挂当然是新一代揽胜的首选：新一代揽胜将车身设计的放在了轻量化问题上，这将直接在车辆行驶性能、燃油经济性以及乘坐舒适性方面提供明显帮助。
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路虎揽胜极光官方配色版本（2013）揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。
作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。
路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。
路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。
此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅，售价为98.89万元。
◆2013车型：
1 2.0T 5门耀动版
2 2.0T 5门耀致版
3 2.0T 3门耀动版
4 2.0T 3门耀致版
5 2.0T 5门熠动限量版
6 2.0T 3门眩蓝限量版
7 2.0T 5门耀真版
◆官方配色：
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中国红
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印度河银
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伊帕内玛沙滩金
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圣托里尼黑
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毛里求斯蓝金属色
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哈瓦那棕黑
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富士白
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波罗的海蓝
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巴罗洛黑
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安特里绿
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中国红金属色
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依波内玛沙滩金金属色
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梧桐银金属色
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圣托里尼黑金属色
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毛里求斯蓝金属色
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科利马石灰绿金属色∙
哈瓦那黑金属漆
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戈尔韦绿金属漆
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富士白
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波罗的海蓝金属色
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巴罗洛黑金属漆
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奥克尼灰金属色
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伊帕内玛沙滩金
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梧桐银
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斯托诺韦灰
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毛里求斯蓝
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科斯雷绿
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科利马石灰绿
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哈瓦那黑∙
富士白
弗洛伦萨红。