【精品】浙江宁波自考专科05880《汽车电气设备与维修实践》复习资料

05880《汽车电气设备与维修（实践）复习资料》1 一、填空题（本大题共10小题,每空1分共30分）

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1。汽车充电系统由发电机、蓄电池、电压调节器及组成。

2．无触点电子点火系按照触发方式的不同可分为磁感应式，光电式和霍尔效应式三种，其中，磁感应式广泛应用于美国和日本所生产的汽车，广泛应用于西欧国家所生产的汽车，而霍尔式由于抗脏污能力差，对分电器的密封要求高，故没有得到广泛的应用。

3．蓄电池是一种___储存电能___装置，当它一用电负载连接时，便进行__放电_____过程，把所储存的__化学能__转变为___电能____；当它与充电设备连接时，又可把__电能_____转变为___化学能_____储存起来。

4．汽车灯具按功能可分为___照明______和___信号______.

5．电解液配制由___蒸馏水_______和____稀硫酸______两种组

成。

6．起动机是由有__传动机构___、__直流串励式电动机___和__控制装置____组成.

7．点火提前机构有__真空式___、离心式和__辛烷值选择器_______三种。

8．东风EQ1090E汽车蓄电池型号为6-Q—105D，表示该蓄电池由6个单格组成，额定电压为12V,20h放电率的额定容量为105A。h。

9．直流串励式电动机由电枢、定子电刷、前后端盖、电刷架等组成。其中电枢的作用是产生转矩,其中定子是由铁心和磁极组成。

10．汽车空调系统主要是由冷凝器、软管、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。

二、单项选择题（本大题共15小题,每小题2分，共30分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1。铅蓄电池不使用时，放电严重，电压下降过快的现象是电池（D）。

A.电解液消耗过快故障B。容量下降故障；

C.自放电严重故障D．极板硫化故障

2.直流串励式电动机在轻载时电枢电流（），转速()，转矩（）.答案为：（C）。

A．小…低…大B．大…低…小

C．小…高…小D．大…高…小

3.蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（B）

A。不断上升B.不断下降C。保持不变D。随机改变

4.机油压力传感器安装在(B)

A.油底壳B。滤清器中C.主油道上D.机油泵上5.下列属于制冷剂的要求的是（C）

A.有毒

B.易燃易爆

C.对环境无害

D.有腐蚀性

6。ECU的中文全称是（D)

A.刹车

B.安全控制系统

C.制动防抱死系统D。电子控制单元

7.交流发电机中交流变直流的装置是（D）

A。定子B。转子C。电枢 D.整流器

8.空调在运行中，如果低压表指示过高，高压表指示过低，说明故障在( C )

A。压缩机 B.膨胀阀C。蒸发器D。鼓风机

9。电容器击穿会造成(B）

A。火弱B.无火C。出点烧蚀 D.过火

10.断电器触电间隙过大会使点火时间（ A ）

Ａ。提前Ｂ.不变Ｃ.推迟Ｄ。无法判断

11.车速里程表的车速显示部分的单位是（A）

A.KM/HB。M/SC.CM/HD。MM/S

12。控制转向灯闪光频率的是（C）

A。方向盘的转动速度B.点火开关C.闪光器D油门

13。硅整流发电机调节器的调压原理是（A)。

A．控制发电机的激磁电流来稳定输出电压，使发电机端电压不随转速变化

B．改变转子转速来恒定发电机的输出电压

C．改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压

D．以上都可以

14.喇叭音调的高低取决于（ A ）。

A.铁心气隙的大小B。线圈中电流的大小C.形状D.安装位置

15、电流表是用来指示(B）的电流值的大小。

A.发电机

B.发动机

C.蓄电池

D.起动机

三、判断题(本大题共20小题，每小题2分,共20分)

判断下列各题,正确的在题后括号内打“√",错的打“×”.

1。发动机转速加快时，点火提前要增大.(√)

2.仪表灯属于信号及标志用的灯具。（×)

3.火花塞间隙过小，高压火花变弱。（√）

4。当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢.( ×）

5.汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合.（√)

6.汽车前照灯的配光屏在接通远光灯丝时,仍然起作用。（√）

7。检查或清洗激光唱盘的托槽时，应使用像螺丝刀这样的薄物件。（×）

8。在放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其容量就越大。（×）9。汽车电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号.( ×）10.乘员侧安全气囊一般比驾驶员侧安全气囊大。(√）

四、简答题（本大题共4小题，每小题5分共20分）

1.简述蓄电池的维护项目.

答：（1）经常检查清楚蓄电池表面的灰尘污物

（2）经常疏通加液孔盖上的通气孔

（3)检查各单格内电解液的液面高度，如发现不足及时补充

（4)根据当时的季节,及时调整电解液密度

(5）放完电的蓄电池在24H内应及时充电

（6）停驶车辆的蓄电池，每2个月应进行一次补充充电

（7）常用车辆的蓄电池，放电程度冬季达到25%，夏季达50％时即应充电,必要时进行补充充电。

(8）拆卸蓄电池电缆时，应先拆下蓄电池负极，在拆下蓄电池正极，安装蓄电池时，应先安装蓄电池正极，再安装蓄电池负极，以免拆卸过程中造成蓄电池短路。

2。简述汽车电气线路的特点。

答：1)两个电源；2）低压直流；3）并联单线;4）负极搭铁。

3、熔断器在使用中应注意哪些事项？

答：①熔断器的保护特性应与被保护对象的过载特性相适应，考虑到可能出现的短路电流,选用相应分断能力的熔断器。②熔断器的额定电压要适应线路电压等级，熔断器的额定电流要大于或等于熔体额定电流。③线路中各级熔断器熔体额定电流要相应配合,保持前一级熔体额定电流必须大于下一级熔体额定电流。④熔断器的熔体要按要求使用相配合的熔体，不允许随意加大熔体或用其他导体代替熔体。