中南大学桥梁工程认知实习报告
2023年桥梁工程认知实习报告3篇
2023年桥梁工程认知实习报告3篇桥梁工程认知实习报告篇1桥梁工程认知实习是此次实习周的第三个项目,实习时间从20××年09月03号至20××年09月04号。
期间我们参观了圭塘河·浏阳河大桥、洪山庙大桥、三汊矶大桥和银盆岭大桥,每一座桥都有自己独特的特点,其各具特色的设计和造型真正让我们见识到了桥梁的千变万化。
第一天我们主要参观了圭塘河·浏阳河大桥和洪山庙大桥。
天公不作美,一上午都在下雨且越下越大,这给我们的行程带来了很大的不便。
冒着雨我们从桥上到桥底全方位的了解了桥的构造。
圭塘河·浏阳河大桥长沙市人民东路的圭塘河·浏阳河大桥是长沙首座高跨两条大河——圭塘河、浏阳河的大桥,总长为1900米。
整条桥由两部分组成:跨圭塘河大桥与跨浏阳河大桥,其中圭塘河大桥为长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥,其引桥为预应力三跨连续箱梁,全桥总长为155米,桥面宽为29米。
浏阳河大桥为连续钢构桥,全桥总长为281米,桥面宽为29米。
刚一下车我们就马上来到了圭塘河大桥下,老师和我们讲起了有关桥梁的一些构造。
桥梁是由桥梁上部结构和下部结构以及桥梁防护建筑物组成。
桥梁上部结构由桥面、主梁和支座三部分组成。
桥面是供车辆和行人直接走行的部分。
主梁是桥梁主要承重结构,是桥梁上部结构的主体。
支座是桥梁上部结构的支承部分。
其作用是将上部结构的支承反力(包括竖向力、水平力)传递给桥梁墩台,并保证上部结构在荷载的作用和温度变化的影响下,具有设计要求的静力条件。
支座有活动支座和固定支座两种,可用钢、橡胶或一定标号的钢筋混凝土制作。
橡胶支座是一种新型支座,具有重量轻、高度低、构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉及安装方便等优点。
按桥面置于上部结构的位置,桥梁上部结构可分为上承式、下承式(穿式或半穿式)和中承式。
上承式、下承式和中承式的桥面分别置于上部结构的顶部、底部和中间。
中南大学桥梁工程认知实习报告
中南大学—桥梁工程实习报告题目桥梁工程见习两日行学生姓名刘志刚指导教师唐冕学院土木工程学院专业班级土木1115学生学号1208112108 2012年9 月15日一、实践目的通过老师的详尽介绍,对土木工程的分支—桥梁工程有一个基础的感性的了解。
了解桥梁工程中桥梁的由来与发展、桥梁建设地选线设计、桥梁工程理论知识、桥梁的施工设计、桥梁的种类与材料、以及桥梁的现状与发展。
另外通过对不同的铁道技术、列车速度、建其构造方法的认识,开阔视野,增长见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解在保证桥梁安全性的前提下合理控制桥梁工程成本重要性,了解桥梁工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
二、实践时间及地点地点:浏阳河大桥、圭塘河大桥、洪山庙大桥、三汊矶大桥、橘子洲大桥时间:2012年9月7日-8日三、实践内容第一天:桥梁参观唐老师带领浏阳河大桥圭塘河大桥洪山庙大桥浏阳河——圭塘河大桥为单索面斜拉桥,设三个主塔,全长724米,桥面宽24.5米,满足双向4车道通行要求。
浏阳河大桥是钢结构跨河大桥,大桥两大主拱圈及桥面纵横梁体系均为钢结构。
两大主拱圈各由11节重达60吨的钢箱梁构成,纵横梁体系由4根各重102吨的纵梁和16根各重60吨的横梁构成。
双肢薄臂连续刚性桥洪山庙大桥洪山庙大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥宽33.2米,跨下没有一个桥墩。
桥塔垂直高度为136.8m,若加上钢壳基座将超过150米,相当于一座高达50层楼的建筑。
塔基采用扩大基础,基础平面尺寸为长31米,宽30米,基础高11米,基础下设25根2.0米深5米的抗滑桩。
塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉,塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结。
桥梁的实习报告范文集合8篇
桥梁的实习报告范文集合8篇桥梁的实习报告范文集合8篇在现在社会,我们使用报告的情况越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。
那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编收集整理的桥梁的实习报告8篇,欢迎大家分享。
桥梁的实习报告篇1实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。
施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况实习方向:道路与桥梁工程实习地点:湖南实习时间:9.3—9.14实习学生:xxx实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。
以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。
道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
桥梁实习报告
桥梁实习报告精选桥梁实习报告三篇在现在社会,报告的适用范围越来越广泛,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是店铺收集整理的桥梁实习报告3篇,希望对大家有所帮助。
桥梁实习报告篇1实习内容岳麓滨江新城潇湘大道北段:长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。
启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。
实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。
施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况实习方向:道路与桥梁工程实习地点:湖南实习时间:9.3—9.14实习学生:xxx实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。
桥梁工程实习报告(精选10篇)
桥梁工程实习报告(精选10篇)桥梁工程实习报告:6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位教师对实习的安排作了详细的说明。
由于大家对本部的情景不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。
还好,教师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心境有了很大的转变,给我们介绍实习资料的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出此刻他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,经过他的介绍我们明白了实习的有关时间目的地点以及实习期间我们所应当完成的一些任务。
在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,教师提议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解教师还交代了一下实习中的注意事项。
我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。
我们要团结和互相帮忙,这样我们的实习必须会顺利的完成。
并且在每一天的实习之后我们还要写一篇不低于100字的实习日记,记录每一天的实习所得,也算是心境日记吧。
二:交通量的测定实习日期:___年6月13日实习目的:测定地市道路的交通量实习地点:___大酒店路口东西方向组员:____我们6月13号的任务是测道路交通量。
我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。
上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了___大酒店路口。
虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出此刻我们的记录纸上。
桥梁认识实习报告
桥梁认识实习报告首先,我要感谢您给我提供了这次桥梁认识实习的机会。
通过这次实习,我深刻地认识到桥梁在我们社会中的重要性和作用。
在这篇报告中,我将分享我在实习期间所学到的一些内容和经验。
一、实习背景在实习期间,我有幸加入了一个规模较大的桥梁工程项目。
该项目位于城市的主干道上,是一座贯穿城市的主要桥梁。
由于其地理位置的特殊性,这座桥梁不仅连接着两个行政区域,还承载着大量的交通和人流。
二、桥梁的分类在实习的初期,我学习了桥梁的分类。
桥梁按照结构形式可以分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
每一种桥梁都有其特定的结构和设计原理,以适应不同的地理环境和需求。
三、桥梁的设计与施工在实习期间,我还有机会参与了桥梁的设计与施工。
桥梁的设计不仅需要考虑到承载力、稳定性等结构方面的要求,也需要综合考虑交通流量、地质条件等因素。
而桥梁的施工则需要严格按照设计规范进行,采用合适的施工方法和工艺。
四、桥梁的维护与保养随着时间的推移,桥梁也需要进行维护与保养,以确保其使用寿命和安全性。
在实习期间,我们了解了桥梁的维护与保养方面的工作内容。
这包括定期巡查、清洁、涂漆和修缮等工作。
通过这些措施,能够延长桥梁的使用寿命,减少日常维护中的问题。
五、桥梁的社会意义在实习的过程中,我意识到桥梁对于社会的重要性。
桥梁不仅仅是连接两岸的交通通道,更是连接人与人之间的纽带。
它促进了城市的发展,方便了人们的出行和物资的流通。
没有桥梁,我们的生活将会受到很大的影响。
六、实习心得与感悟通过这次桥梁认识实习,我不仅对桥梁有了更深刻的认识,也学到了很多实践操作的技能。
我深刻体会到桥梁工程的艰辛与复杂性,也更加珍惜每一座桥梁的存在。
同时,我也明白了团队合作的重要性,每一座桥梁背后都有众多工程师和工人的辛勤付出。
七、结语通过这次实习,我对桥梁的认识有了很大的提升,也增加了对工程建设的兴趣。
我相信这次实习对我未来的学习和职业发展都将有着积极的影响。
再次感谢您给予我这次宝贵的实习机会!以上就是我在桥梁认识实习期间的一些体会和心得,谢谢您的阅读。
桥梁工程实习报告(10篇)
桥梁工程实习报告(10篇)桥梁工程实习报告第1篇:桥梁在我们的日常生活中是经常见到的东西,以我们的尝试能够明白,桥梁就是为了让人能够简便跨越江河。
在很久以前还没有桥梁的时候,人们都是经过渡船来横跨两岸,可是渡船并不容易,并且还很麻烦。
不仅仅渡船人技术要高超,并且危险系数也很高。
所以这时,桥梁的优点就显现出来了。
然而桥梁的建造并不是一件很容易的事情。
一座桥也许看起来只需要几块砖头,或许只要一根木材,可是在建造的过程中,我们还要研究到种种方面,例如让桥如何受力合理、如何能让桥发挥最大的承受里等等问题。
所以说,桥梁看似很简单,可是真正做起来时需要花上必须的功夫时间。
这次我们的实习地点是卢沟桥附近的几座桥梁。
这些桥梁都是在很久以前就已经建好了,有些因为年久失修的原因已经弃用,而有些却还仍在使用。
这次的实习让我们掌握了一些关于桥梁方面的专业知识,懂得如何去分析一些桥梁在建造过程中的问题,并且找到解决方案。
经过这次实习,我看到了桥梁建造过程中的困难艰难,并且还学习到关于解决桥梁问题的方法。
实习目的:本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有必须的了解。
让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自我学习的进取性。
实习资料:经过观察卢沟桥以及附近的几座桥梁,初步掌握了解桥梁的构造、局部结构功能作用。
并且经过教师的讲解,能够掌握桥梁的专业术语知识,并能够自我分析关于桥梁的一些基本问题。
专论:首先我们来到的是著名的卢沟桥。
那里就是当年的七七事变的发生地,同时也是抗日战争的爆发的地方。
卢沟桥在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。
因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥每两个石拱之间有石砌桥墩,把所有石拱连成一个整体。
由于石拱相联,所以这种桥叫做联拱桥。
卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。
有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。
桥梁工程实习报告
桥梁工程实习报告桥梁工程实习报告15篇在现实生活中,大家逐渐认识到报告的重要性,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
在写之前,可以先参考范文,以下是店铺为大家收集的桥梁工程实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
桥梁工程实习报告1持续一个星期的认识实习就这样结束了,一个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。
感谢老师的精彩的讲解,每次老师讲到一个知识点,都会加深我对这些知识的认知。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。
说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。
强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。
实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论知识就成了无用的东西,也发挥不到它的作用。
三年理论课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。
通过这次实习,对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。
在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对其产生了兴趣与热爱。
看到这么多宏伟的建筑,与每个人生活息息相关的事物,以及为人们带来巨大便利的结构物,全部涉及我们专业领域,这让我有一种自豪感。
想到将来,我也要参与建造这屹立百年不倒,能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。
特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏伟,我们的师哥(现在的项目经理)作为一名高端人才,建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量,能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中,,都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。
实习之后,我再也不会抱怨我学的知识难学了,再也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这是由我的责任决定的,我修建的是百年之作,当然要话费相当的时间,用几个月,几年的时间来修建一个百年之作,当然是值得的。
当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。
当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处,比如,二仙桥,外观美丽,严谨精确的科学性,况且以当时的技术水平,和施工难度,都不得不说它是一个杰出之作。
2023年桥梁认识实习报告7篇
2023年桥梁认识实习报告7篇桥梁认识实习报告篇1(2617字)9月7、8日为中南大学土木工程09级桥梁工程认识实习阶段。
计划分为两步,7日上午为参观人民东路圭塘河大桥,人民东路浏阳河大桥以及洪山大桥,8日上午参观__三汊矶大桥与__二桥(银盆岭大桥)。
桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。
桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。
按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。
(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类:垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等。
(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。
(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。
(6)桥的组成有:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。
桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。
桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
7日上午,我们首先参观人民东路圭塘河大桥,此桥位于人民东路与圭塘河的交汇处。
桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。
主跨长78米,为下承式系杆拱,每条拱圈跨径长75。
8米,距桥面17。
8米。
这座桥竣工于底并通车。
大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些。
桥梁工程实习报告8篇
桥梁工程实习报告8篇桥梁工程实习报告桥梁工程实习报告(一):道路与桥梁工程实习报告一、实习目的毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。
透过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。
透过实习,应到达以下目的:1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;3、了解建筑物的施工方法;4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及资料按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:日期星期方式地点3。
21一观摩短片武大工学部主教3。
22二现场考察天兴洲大桥施工现场3。
23三技术报告天兴洲大桥施工办公室3。
24四现场考察武汉轻轨沿线3。
25五专题讲座武大工学部主教A、短片观摩上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。
其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计该工程透过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,思考了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出――特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果思考到设计规划中去。
这在国内所做力度明显不够。
之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。
下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在必须的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地到达认知、学习,思考等多重目的。
桥梁工程实习报告5篇
桥梁工程实习报告一实习是学校教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。
这次我们实习的方向是桥梁工程。
桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。
桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
一、实习目的在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。
本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。
让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。
二、实习时间2019年x月x日~x月x日三、实习地点..大桥..大桥..大桥四、实习所见的几座大桥(1)..大桥(2)..大桥五、实习心得这次实习的收获是认识了很多不同类型的桥梁,通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括:(1)按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。
(2)按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。
其中:特大桥:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米小桥:8米≤多孔跨径总长≤300米,5<单孔跨径<20米涵洞:多孔跨径总长<8米,单孔跨<5米(3)按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
(4)按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。
(5)按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。
(6)按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。
如果从承重构件受力情况来分析我们这次到考察的桥梁,他们分别是:圭塘河大桥是下承式拱桥;而洪山大桥是无背索斜塔斜拉桥;湘江三汊矶大桥是自锚式悬索桥;湘江二桥是双塔单索面斜拉桥。
中南大学桥梁工程认识实习报告
中南大学土木**级桥梁工程认识实习报告学院:土木工程学院班级:土木****学号:**********姓名:***指导老师:*** ******20**年*月*日大二第一学期的第二周,我们土木建筑学院的学生在指导老师的带领下进行了有关桥梁工程的认识实习。
众所周知,土木工程的多个行业是相当注意实际经验的。
因此,身为一名土木工程专业的学生,经验对我们来说非常重要。
这次我们终于有机会去进行实地考察了。
在两天的实习中,通过老师的详细讲解,我收获了很多,这不但使我对桥梁工程的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
下面就是我本次桥梁工程认识实习的具体行程和体会:一、实习地点及日程安排:2010年9月5日,参观长沙市圭塘河大桥、浏阳河大桥、洪山大桥;2010年9月6日,参观长沙市湘江三汊矶大桥、银盆岭大桥;二、实习目的:1. 了解桥梁的基本分类及我国桥梁事业的发展现状和前景;2.了解基本的桥梁设计和施工技术工艺;3. 通过实地考察理论联系实际,了解桥梁工程专业的从业环境和现场工作的基本内容,为以后的专业发展打下良好的基础;4.培养专业兴趣,明确学习目的。
三、实习主要过程及内容2010年9月5日星期日上午8时许,我土木**班和其他几个班的同学集合完毕后,由带队老师带领,驱车赶往桥梁工程实习的第一个地点——圭塘河大桥。
(一)长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥——圭塘河大桥圭塘河大桥位于圭塘河下游浏阳河入口附近,是长沙市人民东路东延线上的关键性工程。
经实习老师介绍,圭塘河大桥是长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥,大桥全长170米,主跨为78米,跨度内的钢筋混凝土桥面通过钢筋混凝土吊杆锚住。
主拱圈装修采用两种颜色,上下为灰色,两侧为白色。
据老师介绍,圭塘河大桥还是长沙最宽的大桥之一。
圭塘河大桥宽32.4米,满足双向6车道行驶。
而湘江一桥宽20米,湘江二桥宽25米,猴子石大桥宽27米,三叉矶大桥宽31米,黑石铺大桥宽29米,月亮岛大桥宽22米,青竹湖大桥宽32米。
桥梁工程实习报告(五篇)
桥梁工程实习报告实践才能出真知,作为一名学生,不经历实习根本无法体会到工作中的辛苦和难度。
实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识,这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。
它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。
一、实习时间xx年x月x日二、实习地点xx公路大桥北岸,南岸接线工程三、实习目的通过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。
提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识。
四、实习内容经过了两个学期的学习后,我们开始了精彩的《桥梁工程》外出实习。
5月31日,往日的太阳被浓密的乌云遮挡了,温度适宜并且非常舒适(虽然之后下了点小雨)。
我们从学校出发,乘坐校车,大概用了三个多小时,就到了xx工地。
早已在集合地点等待的项目经理和总工给我们做了工程简明的介绍后,便带我们深入了工地。
我们这次去的地方是南岸接线高架路部分和长江大桥北岸工程。
xx公路大桥南岸接线长19、32公里,路线起点大桥南端,设大、中桥2座,涵洞道43个,通道17道,匝道及立交桥5座。
我们观看的是其中的一段工程。
包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。
在预制梁段,老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥,桥上的护栏还没有浇筑,只绑扎好了钢筋。
桥梁的主体结构已经完成,只剩下桥面铺装了。
在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。
老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的,因为箱梁不同于其他形式的实心梁,故在浇筑时箱梁内部需搭设模板,这些洞口正是供施工使用。
在现浇梁段,我们看到有一部分已经浇筑完成,另一部分只绑扎好了钢筋,还没有浇筑混凝土。
南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式,我们知道:普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密,无法满足多种功能的需要,而预应力可以有效解决以上问题。
预应力混凝土能充分发挥材料的效能,在相同条件下,它比普通钢筋混凝土构件截面小,重量轻、刚度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度),节约钢材40%~50%,节约混凝土20%~40%,特别在大跨度结构中更为经济。
桥梁工程实习报告
桥梁工程实习报告桥梁工程实习报告一、实习概要:桥梁工程实习,是我们大二伊始又一重要的实习内容。
9月11日至12日,我参加了为期两天的桥梁工程的实地参观。
在老师的带领并详细的专业讲解下,我们参观了湖南长沙多个知名桥梁工程。
从理论到实际的参观听讲,使我这个土木学子,特别对桥梁工程有了整体的把握。
本文所撰写的就是这次桥梁工程参观实习主要过程,以及我的几点收获与体会,包括:(1)实习概要;(2)桥梁参观过程与对其的认知;(3)几点实习体会。
二、对桥梁参观过程与认知1.参观“湘江第一桥”——黑石铺大桥9月11日,也是我们桥梁工程实习的第一天。
这天早上8点,我们准时在A座门口集合。
坐着预定的大巴前往第一个目的地:黑石铺大桥。
当时黑石铺大桥下旁边正好有一个工地在施工,我们只能踩着泥泞的土地,听老师讲述黑石铺大桥的构造原理。
身旁接二连三地有一辆辆满载泥沙的翻斗车经过,卷起滚滚泥尘,但老师依然滔滔不绝地讲着,完全没有把这些恶劣的环境放在眼里。
黑石铺大桥又称湘江五桥,是长沙市绕城线南段跨越湘江的特大桥,位于黑石铺。
该桥全长3068米,主桥为三跨钢管拱和11连拱,桥面宽34米,双向六车道;时速达100公里。
于2004年5月建成通车,与当时已有的跨湘江大桥相比,创长、宽、时速之最,堪称“湘江第一桥”,其规模在当时同类型桥梁中也属全国之最。
此时,老师又提到了连续梁和简支梁的区别。
简支梁就是说梁的两端搭在两个支撑物上,一端铰接一端固定,现实看是只有两端支撑在柱子上的梁,主要承受弯距的单跨结构,一般为静定结构。
连续梁具有三个或更多个支承,可简化为静不定结构计算模式,在简支梁的基础上中间部位也有柱子支撑的梁,同样柱距的连续梁比简支梁受力条件要好、可以减小断面尺寸以节省材料,是多跨超静定结构。
说起黑石铺大桥,老师还提到了拱桥的构造。
拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。
黑石铺大桥两边是上承式,中间是中承式,这样既增加了整个桥梁的稳定性,又使大桥显得更美观。
桥梁工程实习报告【三篇】
桥梁工程实习报告【三篇】导读:本文桥梁工程实习报告【三篇】,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
首先,我想解释一下取这个标题的用意。
在高考申报志愿的时候,我看重土木工程专业的前景,所以选择了这个专业,但当我一步步的深入这个专业的时候,我却发现了很多开始不知道的事情。
就如大家所熟悉的那样,土木工程专业是一个很难学的专业,同时就业以后的环境也是一个很艰辛的专业。
很多时候,我们要到遥远的祖国边疆或者偏僻的高原山区去建设一座祖国需要的桥梁,但是这种建设往往就要花费三年左右的时间,这三年的时间里,每年我们基本上只有过年正月的时候才能回到家中待上一个月左右的时间。
这都不算什么,最主要的是我们前往的边远山区往往渺无人烟。
我们桥梁工程的老师有过切身的感受,那三年里,没有集市,没有消费的地方,最痛苦的是有了的钱也没有地方花出去。
这就是桥梁工程专业以后的就业环境,知道这些后,我当时哑然了,在内心深处只有苦笑,苦笑当时为什么选择了这个专业,为什么选择了土木工程。
而后,我的观念却改变了,暑假的时候参加了学院组织的大学生暑期社会实践“三下乡”活动,途中一次的搭船沿长江行驶,我生平第一次见到如此伟大的桥梁,也是第一次从桥下窜行而过认认真真观察一座伟大的桥梁。
这一次我对桥的认识开始有了改观。
而后通过桥梁工程专业认知实习,老师带我们调研了五座大桥,又一次切身接近了桥梁。
同时,我所申报的一个大学生科研计划训练项目(SRTP)的课题就是《城市桥梁美学研究》,通过前几次的调研,我对桥梁的美学有了一定的认识。
从而我对桥梁开始有了一个比较全面的了解,我深深地发现“桥梁是世界上最伟大的建筑物”,它那挺立着的巨大的钢筋混凝土支柱犹如一柱擎天,把周围一切的事物都衬托得如此渺小,它就是大江大河上最伟大的奇迹。
想到这儿,我发现建筑过程的艰辛也是值得的。
当有一座雄伟的桥梁在你的手中诞生时,那种成就感是任何事情都无法比拟的。
正文:一、首先介绍一下这次专业认知实习的过程。
桥梁工程实习报告范文精选5篇
桥梁工程实习报告范文精选5篇实习报告是展示自身实习收获成长的重要报告,那么实习报告该如何写呢?小编精选了一些关于实习报告的优秀范例,一起来看看吧。
桥梁工程实习报告首先,我想解释一下取这个标题的用意。
在高考申报志愿的时候,我看重土木工程专业的前景,所以选择了这个专业,但当我一步步的深入这个专业的时候,我却发现了很多开始不知道的事情。
就如大家所熟悉的那样,土木工程专业是一个很难学的专业,同时就业以后的环境也是一个很艰辛的专业。
很多时候,我们要到遥远的祖国边疆或者偏僻的高原山区去建设一座祖国需要的桥梁,但是这种建设往往就要花费三年左右的时间,这三年的时间里,每年我们基本上只有过年正月的时候才能回到家中待上一个月左右的时间。
这都不算什么,ZUI 主要的是我们前往的边远山区往往渺无人烟。
我们桥梁工程的老师有过切身的感受,那三年里,没有集市,没有消费的地方,ZUI痛苦的是有了的钱也没有地方花出去。
这就是桥梁工程专业以后的就业环境,知道这些后,我当时哑然了,在内心深处只有苦笑,苦笑当时为什么选择了这个专业,为什么选择了土木工程。
而后,我的观念却改变了,暑假的时候参加了学院组织的大学生暑期社会实践三下乡活动,途中一次的搭船沿长江行驶,我生平第一次见到如此伟大的桥梁,也是第一次从桥下窜行而过认认真真观察一座伟大的桥梁。
这一次我对桥的认识开始有了改观。
而后通过桥梁工程专业认知实习,老师带我们调研了五座大桥,又一次切身接近了桥梁。
同时,我所申报的一个大学生科研计划训练项目(SRTP)的课题就是《城市桥梁美学研究》,通过前几次的调研,我对桥梁的美学有了一定的认识。
从而我对桥梁开始有了一个比较全面的了解,我深深地发现桥梁是世界上ZUI伟大的建筑物,它那挺立着的巨大的钢筋混凝土支柱犹如一柱擎天,把周围一切的事物都衬托得如此渺小,它就是大江大河上ZUI伟大的奇迹。
想到这儿,我发现建筑过程的艰辛也是值得的。
当有一座雄伟的桥梁在你的手中诞生时,那种成就感是任何事情都无法比拟的。
桥梁实习体会心得感受
桥梁实习体会心得感受桥梁作为交通设施的重要组成部分,与人们的日常生活息息相关。
下面是为大家整理的桥梁实习体会心得感受,供你参考!桥梁实习体会心得感受篇19月7、8日为中南大学土木工程09级桥梁工程认识实习阶段。
计划分为两步,7日上午为参观人民东路圭塘河大桥,人民东路浏阳河大桥以及洪山大桥,8日上午参观湘江三汊矶大桥与湘江二桥(银盆岭大桥)。
桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。
桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。
按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。
(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类:垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等。
(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。
(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。
(6)桥的组成有:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。
桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。
桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
7日上午,我们首先参观人民东路圭塘河大桥,此桥位于人民东路与圭塘河的交汇处。
桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。
主跨长78米,为下承式系杆拱,每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。
桥梁工程实习报告(三篇)
桥梁工程实习报告一、实习单位概况我所实习的单位是某大型建筑工程公司,主要从事桥梁施工和维修的工作。
公司拥有一支实力强大的技术团队,具备丰富的经验和专业的知识。
公司注重技术创新和质量管理,以客户满意和工程质量为首要目标。
二、实习目的和意义通过参与桥梁施工实习,我既可以锻炼自己的专业能力,又可以了解实际工程中的问题和挑战。
此外,实习还可以帮助我将理论知识与实践相结合,增强我对桥梁工程的理解和把握。
三、实习内容在实习期间,我主要参与了以下几个方面的工作:1. 桥梁设计:我参与了几个桥梁项目的设计过程,学习了相关的设计规范和软件使用技巧。
在实际操作中,我掌握了桥梁设计的基本原理和方法,并能够应用所学知识解决实际问题。
2. 施工图纸编制:为了提高自己的实践能力,我参与了桥梁施工图纸的编制工作。
通过与工程师和技术人员的交流,我学习了工程图纸的规范要求和细节处理技巧。
在实践中,我熟练掌握了AutoCAD等相关软件的使用方法。
3. 施工现场管理:在实习期间,我还有幸参与了几个桥梁施工现场的管理工作。
我负责协助施工队完成日常的施工计划和生产任务,并参与了质量检查和安全管理工作。
通过实际操作,我深刻体会到了现场管理的重要性和难度。
四、实习收获和体会通过这次桥梁工程实习,我获得了很多宝贵的经验和知识。
首先,我学会了如何合理利用文献和资料,提高自己的设计和计算能力。
其次,我了解到桥梁设计和施工需要严谨性和耐心,也认识到了团队合作的重要性。
最后,我也真正体会到了工程师的责任和艰辛,感受到了成为一名桥梁工程师的职业魅力。
在实习过程中,我还和工程师和技术人员们进行了深入的交流和讨论。
他们分享了自己的经验和教训,对我很有帮助。
我从他们身上学到了很多宝贵的经验和知识,这对我今后的发展将起到重要的指导作用。
总之,这次桥梁工程实习给我提供了一个很好的机会来巩固和拓展专业知识,锻炼自己的实践能力。
通过实习,我不仅增加了对桥梁工程的了解和认识,还提高了自己的综合素质和工作能力。
【多篇汇编】2023年桥梁的实习报告3篇
2023年桥梁的实习报告3篇桥梁的实习报告篇1(4293字)桥梁工程认知实习报告认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。
这次我们实习的方向是桥梁工程。
桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。
桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
一.实习目的在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。
本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。
让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。
二.实习时间7月16日~7月17日三.实习地点人民东路圭塘河大桥人民东路浏阳河大桥洪山大桥湘江三汊矶大桥湘江二桥(银盆岭大桥)四.实习所见的几座大桥(1)人民东路圭塘河大桥它位于人民东路与圭塘河的交汇处,圭塘河下游浏阳河入口附近,是人民东路东延线上的关键性工程。
桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。
主跨长78米,为下承式系杆拱,两拱圈之间无横向联结,桥型在长沙市独一无二。
每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。
它是人民东路桥梁工程的一部分。
(2)人民东路浏阳河大桥它位于人民东路与浏阳河交汇处,桥长281米,宽29米,是由上下游两个半幅的桥梁合二为一的公路桥,也是目前长沙最大跨连续钢构桥,形成了“一桥高跨两河”的独特景观。
浏阳河大桥的最大特点是两个复合桥墩像两片薄薄的书页,薄壁式墩身厚度仅1.2米,这种设置国内罕见。
它也是人民东路桥梁工程的一部分。
人民东路桥梁工程是一个很大的工程。
它西起西街花园,东至京珠高速,自西向东分别由圭塘河西引桥、圭塘河大桥、高架桥、浏阳河大桥和浏阳河大桥东引桥5座桥梁组成,统称浏阳河圭塘河大桥。
桥梁工程认知实习报告
桥梁工程认知实习报告认识实习是土木工程专业教学打算中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和办法之一。
这次我们实习的方向是桥梁工程。
桥梁是我们在日常日子中比较常见的一种建造物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们能够别必坐船就能够互相往来。
桥梁在我们的日子中是一具很重要的建造物,所以关于一具学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
一.实习目的在还没有接触专业知识的前提下,关于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。
本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。
让我们对未来可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。
二.实习时刻2009年7月16日~7月17日三.实习地方人民东路圭塘河大桥人民东路浏阳河大桥洪山大桥湘江三汊矶大桥湘江二桥(银盆岭大桥)四.实习所见的几座大桥(1)人民东路圭塘河大桥(2)人民东路浏阳河大桥人民东路桥梁工程是一具很大的工程。
它西起西街花园,东至京珠高速,自西向东分别由圭塘河西引桥、圭塘河大桥、高架桥、浏阳河大桥和浏阳河大桥东引桥5座桥梁组成,统称浏阳河圭塘河大桥。
其中,圭塘河大桥和浏阳河大桥为水桥,其余3座为旱桥。
(3)洪山大桥(4)湘江三汊矶大桥(5)湘江二桥(银盆岭大桥)五.实习心得这次实习的最大收获是认识了不少别同类型的桥梁,经过上查询资料和老师的指导,我知道了桥梁能够依照别同的性质分为多种,它们包括:(1)按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。
(2)按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。
其中:特大桥:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米小桥:8米≤多孔跨径总长≤300米,5<单孔跨径<20米涵洞:多孔跨径总长<8米,单孔跨<5米(3)按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
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中南大学
—桥梁工程实习报告
题目桥梁工程见习两日行学生姓名刘志刚
指导教师唐冕
学院土木工程学院
专业班级土木1115
学生学号1208112108
2012年9 月15 日
一、实践目的
通过老师的详尽介绍,对土木工程的分支一桥梁工程有一个基础的感性的了解。
了解桥梁工程中桥梁的由来与发展、桥梁建设地选线设计、桥梁工程理论知识、桥梁的施工设计、桥梁的种类与材料、以及桥梁的现状与发展。
另外通过对不同的铁道技术、列车速度、建其构造方法的认识,开阔视野,增长见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解在保证桥梁安全性的前提下合理控制桥梁工程成本重要性,了解桥梁工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
二、实践时间及地点
地点:
浏阳河大桥、圭塘河大桥、洪山庙大桥、三汊矶大桥、橘子洲大桥时间:
2012年9月7日-8日
三、实践内容
第一天:
为单索面斜拉桥,设三个主塔,
全长724米,桥面宽24.5米,满足
双向4车道通行要求。
浏阳河大桥是
钢结构跨河大桥,大桥两大主拱圈及
桥面纵横梁体系均为钢结构。
两大主
拱圈各由11节重达60吨的钢箱梁构
成,纵横梁体系由4根各重102吨的
纵梁和16根各重60吨的横梁构成。
桥梁参观
浏阳河一一圭塘河大桥
双肢薄臂连续刚性桥
洪山庙大桥
洪山庙大桥主桥结构形式为无背
索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥
宽33.2米,跨下没有一个桥墩。
桥塔垂直高度为136.8m,若加上钢
壳基座将超过150米,相当于一
座高达50 层楼的建筑。
塔基米用
扩大基础,基础平面尺寸为长31
米,宽30米,基础高11米,基
础下设25根2.0米深5米的抗
滑桩。
塔身倾角为58度,塔身与
桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝
斜拉,塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结。
塔身为全预应力混凝土箱型结构,主梁为钢混叠合结构,钢结构部分母材均采用16Mnq斜拉索采用直径7mm fi勺高强低松弛镀锌钢丝经捆绞制成的成品索。
南岸2#―― 3#墩辅助孔为预应力钢筋混凝土箱型梁,跨径30.305米。
北岸主塔1#墩处异型块匝道梁体采用预应力钢筋混凝土箱型板梁,梁宽10米,高1.25米,单箱三室。
为确保主桥施工的安全,采用钢主梁与混凝土斜塔先后施工的方法。
钢梁采用多点连续顶推法施工,通过临时墩和导梁的设置,完成钢梁的安装就位。
第二天:参观了三汊矶大桥、湘江一桥,限于篇幅,不再多介绍
在老师的介绍和引导下有了自己的总结;梁式桥由于过于普通,这 里不再总结 桥梁种类介绍
湘江一桥
四、实践收获
1. 桥梁工程是以力学为核心的工程科学。
在第一天的实习过程中,我们的第一站是浏阳河一一圭塘河大 桥。
老师多次强调桥梁工程中需要考虑的力学问题,例证如下:
A 桥梁结构:梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五种桥 的受力方式各不相同,但均有一个共同点:把荷重传给承重构件、 再传到承重柱、最后传向地基。
B 伸缩缝:桥面每隔一定距离便有一条伸缩缝,主要是为了防止 温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.现在为了减少 地震危害,伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。
总而言之:其 作用就是对力的缓冲作用。
C 橡胶支座:使反力明确地作用到墩台的指定位置,并将集中反 力扩斜拉桥
悬索桥 拱肋承压、支承
处有水平推力
I ______ 跨度较小;
(max 300m )例:
唐老师带领L
支柱与主梁刚性 连接,共同受力 緊、索、塔为主 要承重构件
\ _______________ _________ 主缆为主要承重 构件 < __________________
散到一个足够大的面积上,以保证墩台工作的安全可靠;保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形;保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不至滑落。
细细的思考:衡量其基本功能的标准不就是力学吗?
2.桥梁工程是一门不断发展的材料科学。
A钢筋混凝土和预应力混凝土技术的发展。
随着水泥与混凝土生产技术的迅速发展,混凝土的应用是急剧增加,范围日益扩大,现已成为世界上应用是最多的人造材料桥梁也进入了钢砼桥梁时代。
如今的很多桥梁都是钢砼桥梁,如江阴长江大桥,香港青马大桥。
B优质钢材及高强度钢筋的出现,促进了网架结构、预应力大跨度结构、斜拉结构以及悬索结构等先进宏伟的结构形式的迅速发展, 也使得桥梁的跨度不断加大,出现了很多的超大跨度桥梁,如明石海峡大桥,润阳长江大桥。
3.桥梁工程是一门集经济、实用于一体的工程科学。
A桥梁的选线设计:
①更具国家的政治、经济和国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定桥梁的规模与主要技术标准。
②更具沿线的地形、地质、水温等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施,来实际线路的空间位置。
③研究部署线路上的性质,如公路、铁路、高速路、城市主干
线等;做到总体上浮相配合,全局上经济合理。
B桥梁对城市美观的影响:
①城市的发展不可避免的会建造各种样式的桥来作为城市的地标。
例
如:双肢薄臂连续刚性桥中两臂的长宽高由于成本和受力的原因导致比例不均,影响整体美观。
②斜拉桥与悬索桥非常适合城市的建设,尽管它的建设成本高,但维
修费用少,跨度大,美观可以与经济发展相协调。
五、实践感想
1.土木工程的认知观逐渐清晰
土木工程作为一门古老的学科,在理论中讲究实践,在实践中又发展理论。
由于专业知识的缺乏,曾经以为土木专业离我是多么的遥不可及;曾经以为土木人是即土又木的庸人;现在回过来发现土木人是多么的伟大!逢水建桥,逢山打洞;杜甫不能实现“安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜,风雨不动安如山。
”的愿望可是土木人能实现。
这是多么美妙的事;通过这次实习,对于以前的误读和专业的曲解早已释然。
这真是“不识庐山真面目,只缘身在此山中”!
2.国内比较完善的桥梁工程科学技术研究
据老师介绍,现在中国的桥梁工程科学已经发展的比较完善。
国内还尚有欠缺的是新材料,新的施工方法,这就给我们新一代的
学子留下了足够的发展空间。
希望通过土木人一代又一代的努力,
把祖国建设得更好。
3.国家雄厚的经济实力
站在雄伟的高架桥边,无论是极目远眺,或是徜徉其间,都能感受到一种刚健、华贵的气势,其意境宛如一部不同凡响、恢宏壮阔的交响史诗。
这些不就是构成美妙多样人生的基础吗?由此,联想,在国家强大的经济支撑背后、国家对科学技术的重视下、中南大学对我们土木学子的培养下、我们乘着风成长,我们扬起帆起航。
六、附注
由于本人字迹潦草,唯恐老师难以阅读,故采用打印稿的形式,
还望老师海涵。
感谢老师实习时对我们辛勤的指导,您辛苦了!。