第三方冷链物流增值服务发展途径——引入供应链金融

第三方冷链物流增值服务发展途径——引入供应链金融
第三方冷链物流增值服务发展途径——引入供应链金融

万方数据

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第三方冷链物流增值服务发展途径——引入供应链金融

作者:王珊珊, 程强, Wang Shanshan, Cheng Qian

作者单位:王珊珊,Wang Shanshan(四川大学工商管理学院), 程强,Cheng Qian(四川大学公共管理学院,成都,610064)

刊名:

商业时代

英文刊名:COMMERCIAL TIMES

年,卷(期):2010(34)

参考文献(16条)

1.周明物流金融的价值及风险分析[期刊论文]-商品储运与养护 2008(07)

2.胡晓兰.谢美娥冷链物流企业的成本控制思路探析 2009(10)

3.黄涛;张景新对广西北部湾经济圈开展物流金融业务的思考[期刊论文]-沿海企业与科技 2008(07)

4.何涛.翟丽基于供应链的中小企业融资模式分析 2007(5)

5.西南交通大学物流学院SRTP课题组物流金融中的质押融资模式研究[期刊论文]-中国市场 2008(45)

6.刘峰中小企业融资难的原因和对策分析--基于供应链金融创新的银企双赢模式 2009(5)

7.陈祥锋供应链金融服务创新论 2008

8.陈哲对供应链金融的概念化探讨 2008(4)

9.陈哲对供应链金融的概念化探讨[期刊论文]-物流技术 2008(04)

10.陈祥锋供应链金融服务创新论 2008

11.刘峰中小企业融资难的原因和对策分析--基于供应链金融创新的银企双赢模式 2009(05)

12.西南交通大学物流学院SRTP课题组物流金融中的质押融资模式研究 2008(45)

13.何涛;翟丽基于供应链的中小企业融资模式分析[期刊论文]-物流科技 2007(05)

14.黄涛.张景新对广西北部湾经济圈开展物流金融业务的思考 2008(7)

15.胡晓兰;谢美娥冷链物流企业的成本控制思路探析[期刊论文]-物流工程与管理 2009(10)

16.周明物流金融的价值及风险分析 2008(7)

本文链接:https://www.360docs.net/doc/1d6140314.html,/Periodical_sysd201034017.aspx

物流供应链-货代与物流本质上的区别

1,货代是货运代理人,不是船公司实际承运人。 2,货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的。 3,货代又不同于船代,船代可以代表船公司处理有关订舱,签单,改单,放箱等工作。4,货代有一级与二级之分,一级货代有美金发票,二级没有而且必须要到国税局开票。5,一级货代可直接向船公司订舱,但不一定有资格订舱,有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。 6,有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务,有许多情况,订舱货代反而要向通过他订舱那家货代(其他一级或二级)拿价格与舱位。 7,货代挂靠很正常,不是说所有挂靠就没实力,所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了,当然,要是你是挂靠的,也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处,是挂靠就是挂靠的,还有啊,也不要是我们是一级的怎么样怎么样了,一级也不一定是有能力的,但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了,呵呵,明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。 8,口岸(上海,宁波)的货代不一定是一代,90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代,所以不要以为口岸的货代怎么着怎么着的好了。 9,货代的主要工作是订舱,报关,车运等工作,不是什么都能做的。 10,报关不一定是报关行(公司),货代也可以报,有的货代只做报关的事情,其他事情他不做! 并发挥更大的作用。

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物流工程知识点汇总

物流工程 ——知识点总结伊俊敏编(第二版)

第一章物流工程简介 1、物流概念和含义:概念:我国国家标准中物流的定义是:物流是物品从供应地向接受地实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。 含义:○1物流的概念是随着经济社会、科学技术发展而不断扩展的,其内涵也是不断延伸的;○2物流是一个空间上的“物”的物理性移动过程,存在一个起点和一个终点,并且从起点到终点的物理性移动过程包括几个基本环节:装卸、运输、供应、仓储、采购;○3物流是以高效低成本满足顾客需求为研究目的的,物流的一体化和信息化是高效和低成本的保证;○4物流是各种相关管理科学、工程技术 和信息技术的系统集成,单独重视某一方面而忽视其他方面都不能充分发挥物流的作用。 2、进入21世纪以来,物流的概念以向物流管理、供应链管理的概念转变,着重整个物流系统的运作优化,包括运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化等 3、物流系统的目的:实现物流的空间和时间效用,在保证社会再生产顺利进项的前提条件下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得最佳的经济效益。(物流系统是社会经济系统的一个子系统或组成部分。物流具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大型系统所具有的特征) 4、供应链及其管理:供应链是生产流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构;供应链管理就是使供应链运作达到最优化,以最少的成本令供应链从采购开始,到满足最终顾客的所有过程,包括工作流、实物流、资金流和信息流等均高效率的操作,把合适的产品以合理的价格及时准确地送到消费者手上。 5、物流工程的概念:物流工程研究物流系统的设计、运营与控制问题,涉及产品和服务采购、运输、仓储和配送的整个过程,关键是物料和信息的流动。物流工程是以物流系统为研究对象,研究研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。○1物流工程是以多科综合 为其理论基础的;○2物流工程的研究对象一般是多目标决策的、复杂的动态系统;○3物流工程作为一门交叉学科,与其他学科有着紧密的联系。

供应链与物流管理心得体会

供应链与物流管理心得体会 通过参加《供应链与物流管理》的学习,从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解,也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈,物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。 我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业,物流活动都是企业生产运作的重要内容之一,而且在生产水平不断完善的今天,物流成本的控制已经成为了第三利润源。 1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。 2.电子商务方面用淘宝举例:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。 3.供应链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下

游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用,比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。 随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益激烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、

物流企业与银行合作 供应链金融服务快速发展

物流企业与银行合作供应链金融服务快速发展 发布时间:2006-11-03 09:04 字体: 本报记者徐晏陈雪深圳报道 国内三大物流巨头——中国对外贸易运输(集团)总公司、中国物资储运总公司和中国远洋物流有限公司自2005年与深发展签署了对总战略合作协议以来,截止到2006年9月末,三家合作物流公司从中新增物流与货押监管货值累计将近500亿元。 在日前举行的首届国际物流暨供应链博览会的“物流、供应链及融资安排论坛”上,记者获得这样的数据:2005年全国社会物流总额是48.1万亿元,2005年全国需求铁矿砂、钢材、纸等原材料货值达2.38万亿元,可见物流监管业务存在着巨大的市场。 物流公司发挥在货物运输、仓储、质物监管等方面专长,银行基于物流企业控制货权、物流与资金流封闭运作给予中小企业授信支持,从而形成互利互补的物流金融平台。 中国物资储运总公司常务副总经理姜超峰介绍,中国物资储运总公司在1999年无锡仓库开始了第一单业务,当时一年质押贷款额是3000万元。今年1-10月份,中储公司质押贷款额度是111亿元,每年以200%-300%的增长速度递增。 中国外运集团总公司运输管理部总经理肖星认为,物流质押监管业务使银行、物流企业、客户三方获益。通过物流企业作为第三方监管人对质押货物进行监管,有效地规避了金融风险;物流企业通过与银行合作,扩大了物流业务,获得了增值利润;客户获得物流服务的同时又获得了融资服务。 由于动产的强流动性特征以及我国法律对抵质押生效条件的规定,银行在抵质押物的物流跟踪、仓储监管、抵质押手续办理、价格监控乃至变现清偿等方面面临着越来越多的挑战,这一矛盾一度限制了银行此类业务的进一步发展。深发展银行有关专家认为,“在尽量避免对…物?的流动性损害的前提下,对流动性的…物?实施有效监控,将是物流金融产品设计的核心思想。” 业内人士认为,物流企业在抵质押物监管及价值保全、资产变现、市场动态方面具备良好优势。物流企业深度参与供应链金融,分担物流金融中的“物控”和“货代”职能,在降低银行风险的同时,为

物流供应链案例分析报告

本科生考查课程报告科目:物流与供应链管理案例分析 姓名:刘小娟学号: 学院:管理学院专业:物流管理 年级:2011班级:1班 成绩: 考试日期:20年月日午时至时 《物流与供应链管理案例分析》课程报告 评分标准

1,本标准适用于案例作业提交的最终文档; 2,评分对象分别为“写作态度、案例选择、问题分析、逻辑表达和排版规范” 五项; 3,报告文档排版参照重庆交通大学毕业设计规范格式。 苏宁易购供应链管理 一、公司简介 苏宁易购,是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代B2C网上购物平台,现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。2011年,苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展,不断提升网络市场份额。未来三年,苏宁易购将依托强大的物流、售后服务及信息化支持,继续保持快速的发展步伐;到2020年,苏宁易购计划实现3000亿元的销售规模,成为中国领先的B2C平台之一。目前位居中国B2C市场份额前三强。总部位于江苏省南京市。 2005年苏宁网上商城一期面世,销售区域仅限南京。 2006年12月苏宁网上商城二期在南京、上海、北京等大中城市上线销售。 2007年,苏宁网上商城三期上线,销售覆盖全国并且拥有了单独的线上服务流程。 2009年苏宁电器网上商城全新改版升级并更名为苏宁易购,8月18日新版网站进入试运营阶段,2010年2月1日正式对外发布上线。2010年9月26日又进行重新改版,赢得了广大网民的一致好评。 苏宁云商网上商城于2009年8月18日全新升级,此次改版整合了全球顶级的资源优势,并携手IBM联手打造新一代的系统,建立了一个集购买、学习、交流于

一体的社区,全面打造出一个专业的家电购物与咨询的网站,旨在成为中国B2C市场最大的专业销售3C、空调、彩电、冰洗、生活电器、家居用品的网购平台,并正式更名为苏宁易购。 二、物流供应链现状及问题分析 1.供应链的构成 苏宁与多个厂商建立了供应合作关系,苏宁易购拥有覆盖全国的1700多家连锁店、90个配送中心、2000多个呼叫中心坐席、3000多个售后服务网点,形成了立体的实体服务体系,为苏宁易购的线上销售提供了强有力的后盾。此外苏宁易购产品可以到苏宁的门店自提,运费和安装费免费,更大地满足了客户的需求,同时树立了一个优秀的品牌定位,相比其他网上商城,苏宁易购的直营产品更有质量保证,因为实体店上的口碑转换成了苏宁易购稳定的无形资产。此外,苏宁易购依托目前全球领先的零售信息管理系统,已经实现了前后台整合,并不断与IBM、思科、百度等技术开发、网络推广企业等进行深度合作,根据技术发展和网民需求变化,持续进行技术和营销创新,让其产品销售与品牌同步得到提升。同时,苏宁易购已经获得了与外资商业巨头以及中国的零售巨头国美等同台竞技的融资平台,同时也可以通过兼并方式,相对节约成本的方式实现自身的快速扩张。 2.苏宁易购商家入驻 在苏宁易购上,除了有由苏宁直营的产品,同时也入驻了许多其他的店家。即由苏宁易购向合作者提供服务供应链,通过平台资源的开放,将供应链环节进行优化,为上游供应商、中游销售企业、下游消费者提供全面、专业的供应链服务,平台也将依托强大的电子技术、网络环境打造一个全面开放、全新服务的开放平台。在苏宁易购购物有以下优点:正品销售、统一发票;苏宁物流、百城半日达;服务一站式,7*24小时快速响应。 3.问题分析 1)对比淘宝天猫京东等网上商城,我们可以发现在苏宁易购上的产品过于单一,电子产品像3C及家电类居多而其他的像服饰等则较少; 2)产品的价格偏高,甚至比实体店贵; 3)物流配送协同较差,在苏宁易购四月大促中,有用户反映经常有十几天的订单周期; 4)此外用户体验很差,消费者对苏宁易购网站的实际使用体验并不乐观。中国电子商务研究中心一份消费者对B2C企业的投诉数据显示,用户对苏宁易购的投诉集中在网站系统问题,占比高达67%。这非常鲜明地反映了苏宁易购在线上用户体验方面的弱势; 5)技术体系急需升级:其技术体系是基于传统业务的,不适合电子商务的发展需求,在订单响应速度、信息安全、订单差错率等关键指标上需要提高;

物流与供应链区别与联系

物流与供应链区别与联系-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

物流与供应链区别与联系 相似之处 定义、功能和目的相似 供应链包含物流、信息流、资金流、增值流和商流。 区别之处 物流偏重于实际操作的活动层面,而供应链的提法更侧重于理论分析和战略管理。 在理论研究中,物流的研究偏重于选址问题、最大流问题、最短路径等网络优化问题。而供应链管理方面的文章偏重于数量和协调问题,如订购量、价格、利润和价值链等问题。 商流和物流是流通的组成部分,两者关系密切。在过去,这两者是合而为一的,但是在物流发展过程中,商流和物流逐渐产生了分离。 商流是物流的先导 物流是产生商流的物质基础,物流服务于商流,是商流的后续者和服务者 二者相辅相成,缺一不可 信息系统:是一个人造系统,由人、硬件、软件、数据资源和管理规则组成的集成化系统,目的是及时、正确地收集、加工、存储、传递和提供信息,实现组织中各项活动的管理、调节和控制。 RFID射频识别:是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无需人工干预,可工作于各种恶劣环境。可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。 多媒体技术:通常被解释为通过计算机将文字、图像、声音和影视集成为一个具有人机交互功能和可编程环境的技术,其中图像包括图形、图像、动画、视频等,声音包括语音、音乐、音像效果等。 地理信息系统:是人类在生产实践活动中,为描述和处理相关地理信息而逐渐产生的软件系统1.车辆路线模型 2.物流网络模型 3.分配集合模型 4.设施定位模型 全球定位系统:原始思维理念是将参考的定位坐标系搬到天际上去,可在任何时候、任何地方提供全球范围内三维位置、三维速度和时间信息服务。使用GPS,可以利用卫星对物流及车辆运行情况进行实时监控。可以实现物流调度的即时接单和即时排单,以及车辆动态实时调度管理。1.用于汽车自定位、跟踪调度 2.用于铁路运输管理 3.用于军事物流 Web技术:是网络社会中具有突破性变革的技术,是Internet上最受欢迎、最为流行的技术。采用超文本、超媒体的方式进行信息的存储与传递,能把各种信息资源有机地结合起来,具有图文并茂的信息集成能力及超文本链接能力的信息检索服务程序。

物流工程知识点

第一章物流工程的基本概念 1、物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2、物流工程是指在物流管理中,从物流系统整体出发,把物流和信息流看作一个系统,运用运筹学和系统工程等理论知识来解决实际问题和优化系统,运用工程技术来研究和实施物流系统的设计、实现和运行,以低的物流费用、高的物流效率优质的顾客服务,达到提高社会经济效益和企业经济效益目的的综合性组织管理活动过程。 3、物流技术的发展历程: 人工物流、机械物流、自动化物流、集成物流、智能型物流。 4、物流工程的特点 全局性(系统性、整体性)、关联性、最优性、综合性、实践性。5、物流工程研究意义 (1)、可大幅度减少工作量,减少劳动力数量,减轻工人的劳动强度。(2)、可大幅度缩短生产周期,加速资金周转。 (3)降低物流费用,可降低生产成本,减少流动资金占用,增加企业利润,提高企业经济效益。 (4)提高产品质量。 (5)促进技术改造,为企业发展提出新的要求。 (6)文明生产,安全生产。 6、物流工程的发展趋势

(1)物流的系统化(2)物流的信息化(3)物流的社会化和专业化(4)仓储、物流装备的现代化(5)物流与商流、信息流的一体化(6)物流系统的柔性化(7)物流系统仿真技术 7、所谓物流工程一体化就是以物流系统为核心的由生产企业经物流企业、销售企业直至消费者整个供应链实施的整体化和系统化。 物流的一体化包括三种形式: (1)垂直一体化物流:垂直一体化物流要求企业从原材料到用户的每个过程实现对物流的管理;要求企业利用企业的自身条件建立和发展与供应商和用户的合作关系,形成联合力量,赢得竞争优势。(2)水平一体化物流是通过同一行业中多个企业在物流方面的合作而获得规模经济效益和物流效率。 (3)第三种物流一体化形式是物流网络,它是垂直一体化物流和水平一体化物流的综合体。 第二章物流工程学的研究内容与方法 1、物流工程学的研究对象------(1)企业物流系统(2)运输及仓储业务流系统(3)社会物资流通调配系统(4)社区、城市、区域规划系统(5)服务和管理系统(如办公室、教育、医院、行政管理等) 2、物流工程学的研究方法------(1)、运筹学方法(2)、管理学方法(3)、系统工程分析方法(4)、仿真技术 3、物流工程学的研究内容 (1)物流工程技术(2)物流工程的运作与方法(3)物流工程质量管理与评价(4)物流工程案例分析

供应链与物流的区别

物流管理与供应链管理的区别 物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的 供应链管理(Supply chain managemenSCM)是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。 《物流术语》国家标准(GB/T18354-2001)对供应链管理的定义:利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制等。 物流管理与供应链管理的区别: 1、供应链管理是物流管理的更高级的形态。从物流管理发展的历史来观察,经历了五个阶段:物流功能个别管理阶段,物流功能系统化管理阶段,物流管理领域扩大化阶段,企业内物流一体化管理阶段,供应链物流管理阶段,可见供应链管理是物流管理发展过程中顺应企业管理的需要而产生的一种新的管理模式,是物流管理进入了更高级自的阶段,从作业功能的整合到渠道关系的整合,使物流从战术的层次提升到战略高度,是传统物流管理的逻辑延伸。 为了适应物流的发展,美国物流管理协会(CLM)于1998年修订了物流的定义:“物流是供应链的一部分,是以满足客户需求为目的的,为提高产品、服务和相关信息从起始点到消费点的流动储存效率和效益而对其进行计划、执行和控制的过程”。显然,供应链管理的概念涵盖了物流的概念,用系统的观点看,物流是供应链管理的子系统。

物流管理和供应链管理的联系和区别

物流管理和供应链管理的联系和区别(一) 国家标准物流术语诠释物流管理为“为了降低物流成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。物流管理的目的是“降低物流成本达到客户所满意的服务水平”,物流管理的对象是与物流功能相关的活动,即包装、装卸搬运、储存、运输、流通加工、配送和物流信息处理,与物流功能不相关的费用显然不能构成物流成本。 再看看供应链管理的概念,“利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制”。供应链管理的主要领域有:供应,生产计划,物流,需求,战略性供应商和用户合作伙伴关系管理,供应链产品需求预测和计划,供应链的设计,企业内部之间物料供应与需求管理,基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制,基于供应链的用户服务和物流管理,企业间资金流管理,基于Internet 的供应链交互信息管理等。 供应链管理与物流管理的联系和区别: 第一,从管理对象上观察,物流管理的对象是物流活动和与物流活动直接相关的其他活动。而供应链管理涉及的内容要庞大得多,是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式。从上述供应链管理的辐射面上也可以看到供应链管理既包括商流、信息流、资金流、增值流的管理,也包括物流管理。以此思路分析,物流管理就成了供应链管理的一部分。 第二,从管理手段上观察,供应链管理是基于Internet的供应链交互的信息管理,是以电子商务为基础的运作方式,信息流、商流、资金流在电子工具和网络通讯技术支持下,可通过轻轻点击鼠标瞬息完成。而物流,即物质资料的空间位移,具体的运输、储存、装卸、配送等各种活动是不可能直接通过网络传输的方式来完成的。 从上述物流管理与供应链管理的关系上看,物流管理可以看作供应链管理的组成部分,但与其他的组成部分显然存在很大不同,即它的独立性很强。 第三,从管理层次上观察,供应链管理是协调企业间的跨职能的决策,属于战略性的管理;而企业物流管理大多数属于对具体运作业务活动的管理,属于战术性管理。当然,在供应链管理、物流管理下还会设置下一层的管理部门,以便将管理的目标和内容进一步的划分。当我们分清了供应链管理和物流管理的一致性和差异性的时候,相应的管理组织的职能也清晰明确了。

物流行业供应链金融

物流行业供应链金融研究 文档要点:本文档首先分析了供应链金融的主要特点以及其所产生的主要原因,对目前市场上供应链金融的主要类型,参与主体进行了多角度的分析。尤其对于参与主体物流行业目前的 业务模式,以及其在供应链金融中所具有的优势,略势均做了详细的介绍,并以航空业 为实际案例...

行业研究(深度报告) 目录 引言 (4) 供需矛盾催生供应链金融发展 (5) 中小企业供需矛盾促进供应链金融产生 (5) 核心企业盈利能力下滑,推动供应链金融增长 (6) 银行利差收窄竞争加剧,供应链金融成为增长点 (7) 供应链金融主导模式:从商业银行到核心企业再到物流企业 (8) 商业银行主导“1+N”业务模式 (8) 核心企业主导“M+N”业务模式 (9) 物流企业主导“M+N”业务模式 (9) 供应链金融融资方式及服务类型 (10) 资产属性决定不同融资方式 (10) 融资差异催生不同金融服务 (11) 商业保理切入供应链金融 (11) 融资租赁切入供应链金融 (13) 小额贷款公司提供直接有效的融资服务 (15) 物流企业切入供应链天然占优 (16) 案例分析:UPS—全球供应链金融领先企业 (18) UPS 供应链金融贡献供应链与货运业务收入主要利润 (19) UPS 供应链金融发展历程 (21) UPS 供应链金融优势 (21) 投资建议 (22) 标的企业推荐 (23) 图表目录 图1:供应链金融市场规模 (4) 图2:逻辑图 (4) 图3:传统融资模式中银行与供应链企业的关系 (5) 图4:供应链融资模式中银行与供应链企业的关系 (5) 图5:温州民间融资利率 (6) 图6:2011 年A 股(剔除金融企业)应付账款规模(单位:亿元) (6) 图7:制造业板块净资产收益率 (7) 图8:降息周期下银行净利差变化(单位:%) (8) 图9:商业银行主导的“1+N”模式 (8)

中石化物流供应链管理案例

中石化物流供应链管理案例 1、公司简介 中国石油化工集团公司 (简称中国石化集团公司,英文缩写Sinopec Group )是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司注册资本1049亿元,总经理为法定代表人,总部设在北京。 中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外境内发行H股和 A股,并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。2006年底,中国石化股份公司总股本867亿股,中国石化集团公司持股占75.84%,外资股占 19.35%,境内公众股占4.81%。 中国石化集团公司主营业务范围包括:实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开采、储运(含管道运输)、销售和综合利用;石油炼制;汽油、煤油、柴油的批发;石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输;石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装;石油石化设备检修维修;机电设备制造;技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务;自营和代理各类商品和技术的进出口(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。 中国石化集团公司在《财富》2006年度全球500强企业中排名第23位。 2、管理诉求 中国石油化工集团公司希望实现公司全国范围内的数据集中式管理,通过构建集中式决策支持平台,支持全国范围的业务决策多级扩展,使得公司内部的资源可以充分共享,总部可以更加关注诸如资源流向、调运计划、运力资源等有限关键资源,物流部可以实现对区域内的生产企业仓库、配送中心以及网点库的物流资源实行集中管理,最终达到总部可以全面控制供应链各环节的管理要求。 另外,中国石油化工集团公司也希望建立以订单处理、业务协同为核心的管理机制,通过加强对物流业务协同的核心经营管理,实现外部单一物流订单向内部多个作业执行指令的转变,当订单处理结束下达以后,各协同机构都可以看到与某订单有关的作业指令单,及时安排本责任范围内的操作,同时实现对物流全过程的业务监控,对运输配送的订单和调拨订单进行全程跟踪,对订单执行过程中的业务异常情况进行实时反馈至调度中心,调度中心根据实际情况进行相应决策,并对业务进行及时调整。 3、项目实施 中国石化作为中国石油化工行业的龙头老大,其信息化发展一直走在行业的最前沿,它的ERP系统项目是由世界知名公司SAP完成。此次选中上海博科资讯股份有限公司也正是看重博科公司强大的技术实力以及丰富的行业经验和完善的项目管理实施能力,尤其是在物流供应链软件方面拥有众多成功的知名实施案例。 中国石化对此次物流系统项目的要求极其严格,要求项目完成的时间仅有3个月。博科项目小组面对中石化庞大的营销网络和复杂的物流调度决策体系,在如此紧迫的时间和质量要求下刻苦工作,废寝忘食,仅仅2个多月就顺利完成项目调研和现场开发,中国石化物流调度决策支持信息系统项目于2007年2月14日成功上线,目前已在全国全面推广使用。

物流金融与供应链金融,别再傻傻分不清

物流金融与供应链金融,别再傻傻分不清 两种融资方式的相关概念 1.物流金融 (1)定义。 物流金融(Logistics Finance)指在面向物流业的运营过程,通过应用和 开发各种金融产品,有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。 (2)运作主体。 从定义可以看出,物流金融主要涉及三个主体:物流企业、金融机构和贷 款企业(客户)。贷款企业是融资服务的需求者;物流企业与金融机构为贷款 企业提供融资服务;三者在物流管理活动中相互合作、互利互惠。 (3)运作模式。 根据金融机构参与程度的不同,物流金融的运作模式可分为资本流通模式、资产流通模式及综合模式。其中资本流通模式是金融机构直接参与物流活动的 流通模式,包含四种典型模式:仓单质押模式、授信融资模式、买方信贷模式 和垫付贷款模式。 2.供应链金融 (1)定义。 供应链金融(SupplyChain Finance),SCF,是商业银行信贷业务的一个 专业领域(银行层面),也是企业尤其是中小企业的一种融资渠道(企业侧面)。指银行向客户(核心企业)提供融资和其他结算、理财服务,同时向这 些客户的供应商提供贷款及时收达的便利,或者向其分销商提供预付款代付及 存活融资服务。 (2)运作主体。 供应链金融主要涉及三个运作主体:金融机构、核心企业和上下游企业。(3)运作模式。 从风险控制体系的差别以及解决方案的问题导向维度,供应链金融的运作 模式分为存货融资、预付款融资、应收账款融资模式;采取的标准范式为 “1+N”,即以核心企业“1”带动上、下游的中小企业“N”进行融资活动,“+”则代表两者之间的利益、风险进行的连接。 货嘀嘀嘀网的运营模式就是供应链金融的模式,以O2O模式整合集装箱 供应链相关货主\货代\车队等供应链上下游企业,提供集装箱全程线上可视化 信息等服务,线上撮合这些企业与P2P平台\类金融\银行等资金渠道机构达成

物流供应链管理案例分析(英文)

Ngee Ann Polytechnic School of Business & Accountancy Logistics Management Course SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Case study The Big China Store N0000337F ShenPengfei T3L4

Management 10. As a Lott Global executive, what risks would need to be evaluated prior to deciding whether to accept the proposed seven-year contract? The set-up and implementation schedule is tight and will provide many challenges. The most immediate are: The scale of change management required in BCS to transition from store ordering to central ordering. The staged implementation of the WMS IT application that must be capable of supporting the revised retail process, while being Chinese-localized. The limited site options, as most facilities are traditional flat warehouses built for non-system-aided operations. The longer time it will take to build a new DC rather than acquiring an existing building. The fact that BCS is very price-conscious and wishes to buy on price rather than any other criteria. The selection of a suitable WMS application has also become a challenge. 11. Should an LSP accept new business that may not be profitable, but which enhances its reputation in the market? If so, will it put contracts with other clients at risk if the new business fails? I think the LSP should accept this new business, though the business only can guarantee to enhan ce its reputation rather than make profit in the market. As a Logistics Service Provider (Lott), the reputation of the logistics industry is one of the most im portant factors on influencing the customer’s decision on which 3PL will be selected. In addition, a good supply chain relationship with BCS is also an opportunity to extend business t o other companies in China market. If the new business fails, there is no doubt that it will be at risk on putting contracts with other cli ents. In capital cost aspect, the BSC will responsible for all of it, therefore, Lott won’t be affected by loss of capital. However, Lott’s reputation in logistics industry will be influenced by failure of t he business, which will block their progress on entering China market. 12. Discuss the cultural challenges that may arise as the project is implemented and how they might affect the logistical performance of the project. The main problems 1 unbalanced development In real practice, some key works or good projects, corporate culture has been a high degree of attention, the company actively implemented in these areas of enterprise culture, developed and implemented outline the criteria specified cultural construction projects, vigorous and resolute, and effective measures to regulate place, and forceful, effective, cultural construction did very well, but in small projects, poor projects, corporate culture has been ignored, slow, standards are not high, there is no practical results. 2 solid enough work Although embodiments have a good approach, but some projects did not able to reflect the

物流与供应链管理的关系

物流与供应链管理的关系 摘要 物流管理作为现代供应链管理思想的起源,同时也是供应链管理的一个重要组成部分,与传统的物流管理有着很大的区别。因此,了解物流与供应链管理的关系,对于理解供应链管理思想的实质以及供应链管理中的物流管理的作用很有必要的。 Abstract:As origins of modern supply-chain management, logistics management, but also an important part of supply chain management, and there is a big difference between traditional logistics management. Therefore, understanding the relationship between logistics and supply chain management, for understanding the essence of supply chain management and supply chain management logistics management role is essential. 关键词:物流管理;供应链;联系与区别 一、引言 在物流管理出现之前,企业还没有一个独立的物流管理业务部门,只是被当作制造活动的一部分。上世纪80年代出现了集成物流的概念,把企业的输入与输出物流管理以及部分市场和制造功能集成在一起。供应链管理是90年代才出现的新的管理模式,并随之出现了集成供应链概念,通过和其他的供应链成员进行物流的协调寻找商业机会。 二、供应链管理是物流管理的更高级的形态 从物流管理发展的历史来观察,经历了五个阶段:物流功能个别管理阶段,物流功能系统化管理阶段,物流管理领域扩大化阶段,企业内物流一体化管理阶段,供应链物流管理阶段,可见供应链管理是物流管理发展过程中顺应企业管理的需要而产生的一种新的管理模式,是物流管理进入了更高级自的阶段,从作业功能的整合到渠道关系的整合,使物流从战术的层次提升到战略高度,是传统物流管理的逻辑延伸。 三、供应链管理是对互动界面的管理 供应链是由通过协同合作来共同制定战略定位和提高运作效率的一些相互关联的企业组成的,供应链管理是对在运作能力、信息、核心竞争力、资金以及

物流工程知识点

物流工程知识点 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

第一章物流工程的基本概念 1、物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2、物流工程是指在物流管理中,从物流系统整体出发,把物流和信息流看作一个系统,运用运筹学和系统工程等理论知识来解决实际问题和优化系统,运用工程技术来研究和实施物流系统的设计、实现和运行,以低的物流费用、高的物流效率优质的顾客服务,达到提高社会经济效益和企业经济效益目的的综合性组织管理活动过程。 3、物流技术的发展历程: 人工物流、机械物流、自动化物流、集成物流、智能型物流。 4、物流工程的特点 全局性(系统性、整体性)、关联性、最优性、综合性、实践性。 5、物流工程研究意义 (1)、可大幅度减少工作量,减少劳动力数量,减轻工人的劳动强度。 (2)、可大幅度缩短生产周期,加速资金周转。 (3)降低物流费用,可降低生产成本,减少流动资金占用,增加企业利润,提高企业经济效益。 (4)提高产品质量。 (5)促进技术改造,为企业发展提出新的要求。

(6)文明生产,安全生产。 6、物流工程的发展趋势 (1)物流的系统化(2)物流的信息化(3)物流的社会化和专业化(4)仓储、物流装备的现代化(5)物流与商流、信息流的一体化(6)物流系统的柔性化(7)物流系统仿真技术 7、所谓物流工程一体化就是以物流系统为核心的由生产企业经物流企业、销售企业直至消费者整个供应链实施的整体化和系统化。 物流的一体化包括三种形式: (1)垂直一体化物流:垂直一体化物流要求企业从原材料到用户的每个过程实现对物流的管理;要求企业利用企业的自身条件建立和发展与供应商和用户的合作关系,形成联合力量,赢得竞争优势。(2)水平一体化物流是通过同一行业中多个企业在物流方面的合作而获得规模经济效益和物流效率。 (3)第三种物流一体化形式是物流网络,它是垂直一体化物流和水平一体化物流的综合体。 第二章物流工程学的研究内容与方法 1、物流工程学的研究对象------(1)企业物流系统(2)运输及仓储业务流系统(3)社会物资流通调配系统(4)社区、城市、区域规划系统(5)服务和管理系统(如办公室、教育、医院、行政管理等) 2、物流工程学的研究方法------(1)、运筹学方法(2)、管理学方法(3)、系统工程分析方法(4)、仿真技术

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