接触网绝缘配合

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电气化铁路过电压绝缘配合设计

电气化铁路过电压绝缘配合设计

电气化铁路过电压绝缘配合设计1.1 概述电气化铁路牵引变电所供电对象是电力机车,由于电力机车是单相脉冲负荷,产生的负序谐波较大,会导致牵引供电网络的功率因素降低并给电力系统带来影响。

提高电力牵引变电所的功率因数方法有很多种,我国普遍采用的方法是在牵引变压器低压侧安装固定并联电容补偿装置,并且大都采用真空断路器来进行透切操作。

由于真空断路器具有超强的灭弧能力和高频吸弧能力,在牵引变电所利用真空断路器投切并联补偿装置的过程中,曾多次发生烧毁电容器和电抗器的事故,严重的影响电气化铁路的安全运营,因此迫切需要对电气化铁路并联补偿装置投切暂态过程的过电压与绝缘配合进行研究。

本文主要介绍电气化铁道无功功率的现状,并联电容补偿的原理、作用、方案和主接线以及国内无功补偿方式的应用及研究现状。

然后对电气化铁道并联无功补偿装置投切的过渡过程进行了理论分析和计算,得出了并联补偿装置投切过渡过程期间电容器和电抗器上的电压及回路电流的数学表达式。

根据牵引变电所并联补偿装置的实际参数,对投切过渡过程期间电容器和电抗器上的电压及回路电流进行了工程计算,并对计算结果进行了分析。

综合考虑电气化铁路供电系统中各设备的绝缘能力,欲使绝缘能耐受所有可能预见的最大过电压进行绝缘配合设计分析。

2接触网绝缘配合的分析与研究2.1接触网的绝缘部件(1)绝缘子是接触网带电体与支柱设备或其他接地体保持电气绝缘的重要部件。

接触网用的绝缘子多为悬式绝缘子和棒式绝缘子。

悬式绝缘子主要用来悬吊或支撑接触悬挂,电气化铁路供电的额定电压是25kV,选用的绝缘子形式一般是由三片组成的绝缘子串,轻污染区采用三片普通型悬式绝缘子组成,重污染区采用四片均为防污型悬式绝缘子组成的绝缘子串。

棒式绝缘子是根据电气化铁路接触网的工作条件而专门设计的一种瓷质的整体式绝缘子,根据使用环境及条件可分为普通型﹑防污型及双重绝缘三种类型。

绝缘子的性能好坏,对接触网能否正常供电影响很大。

接触网习题答案

接触网习题答案

接触网》课程练习题一、填空题1、(高速电气化铁路风荷载研究现状,风)对接触网来说,不仅增加线索和支柱的机械负荷,而且会使接触线产生_摆动、振动或者舞动_。

2、钢支柱从用途上分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱、道岔支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱和桥梁支柱_。

3、接触网的定期检修分为―全面修―和一状态修_两种修程。

4、不等高悬挂时,若线索最低点不在跨距,则在线索悬挂点处产生上拔力,此时应采取—调整跨距或减小高差措施以消除上拔力。

5、我国电力机车受电弓的最大工作宽度1250mm,许可风偏移值为500mm。

6、按腕臂在支柱上的固定方法,可将腕臂分为:固定腕臂、半固定(或半旋转)腕臂和旋转腕臂一。

7、一组软横跨中的三根横向索道分别是:横向承力索、上部定位索、下部定位索。

8、接触线的定位装置是由定位管、定位器、定位线夹、及其他连接部件组成。

9、正定位装置通常由直管定位器和定位管组成。

10、作为软横跨钢柱的高度有13m和15m—两种。

11、中心锚结的作用有:(1)_防断;(2)防窜一。

12、力自动补偿装置串接在接触线和承力索,其作用是补偿线索的力变化,使力保持恒定。

13、非并联式棘轮补偿装置,其棘轮中间的齿轮是起断线制动作用的。

14、力自动补偿装置的限制环(或管)主要起___断线制动___作用的。

15、分相绝缘器的设置应注意避开线路的大坡道,以利于电力机车惰行通过无电区。

16、在吸流变压器一回流线方式中,吸上线把—轨道亠和回流线一连接在一起。

17、接触网使用的绝缘子一般为悬式__绝缘子和棒式绝缘子。

18、影响接触线寿命的直接原因是磨耗和导线疲劳。

19、接触网状态修的检修流程一般遵循“梯车巡检、定期测量、检测车检查、缺陷处理”20、钢支柱从结构形式上可分为普通钢柱、斜腿钢柱、双线路腕臂钢柱、带拉线刚锚柱_、分腿式下锚钢柱一。

21、等高悬挂跨距力的最大值出现在悬挂点,最小值出现在跨距中点。

22、接触网支持装置包括:腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、捧式绝缘子和其它建筑物上的特殊支持设备。

接触网课程设计(接触网绝缘配合)

接触网课程设计(接触网绝缘配合)

接触网技术课程设计报告学号:姓名:指导教师:Array年月日1.大体题目题目接触网绝缘配合。

题目分析接触网的绝缘配合,确实是依照接触网所在的电气化铁路供电系统中所可能施加于接触网的各类电压,包括正常工作电压、操作过电压和大气过电压,并考虑爱惜装置的特性和接触网的绝缘特性,来确信接触网对所加电压的必要的耐受强度,以便把作用于接触网上的各类电压所引致的接触网绝缘损坏和阻碍接触网不中断正常供电的概率,降低到在经济上和铁路运营上所能同意的水平。

良好的绝缘配合,确实是要在技术上正确处置各类电压、各类限压方法(如装设避雷器)和接触网绝缘耐受能力三者之间的配合关系,并在经济上和谐接触网建设投资费、运营保护费和事故损失费三者之间的关系。

因此,对接触网的绝缘配合进行分析与研究是十分必要的。

2.题目:接触网绝缘配合的分析与研究接触网的绝缘部件(1)绝缘子是接触网带电体与支柱设备或其他接地体维持电断气缘的重要部件。

接触网用的绝缘子多为悬式绝缘子和棒式绝缘子。

悬式绝缘子要紧用来悬吊或支撑接触悬挂,电气化铁路供电的额定电压是25KV,选用的绝缘子形式一样是由三片组成的绝缘子串,轻污染区采纳三片一般型悬式绝缘子组成,重污染区采纳四片均为防污型悬式绝缘子组成的绝缘子串。

棒式绝缘子是依照电气化铁路接触网的工作条件而专门设计的一种瓷质的整体式绝缘子,依照利用环境及条件可分为一般型﹑防污型及双重绝缘三种类型。

绝缘子的性能好坏,对接触网可否正常供电阻碍专门大。

﹙2﹚绝缘子的机械性能绝缘子在接触网中不仅起绝缘作用,而且还经受着机械负荷,专门是软横跨的承力索及下锚用的绝缘子经受着线索的全数张力,因此对绝缘子的电气及机械性能的要求都是极为严格的。

(3)绝缘子的电气强度绝缘子在工作中要受到各类大气环境的阻碍,并可能受到工频电压、内部过电压和外部过电压的作用。

因此,要求绝缘子在这三种电压作用及相应的环境之下能够正常工作或维持必然绝缘水平。

绝缘子的电气性能,用干闪络电压﹑湿闪络电压和击穿电压表示。

接触网习题-(答案)

接触网习题-(答案)

《接触网》课程练习题一、填空题1、不仅增加线索和支柱的,2、定位支柱、道岔支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱_和_桥梁支柱 _。

3、接触网的定期检修分为__全面修__和__状态修__两种修程。

4、不等高悬挂时,若线索最低点不在跨距内,则在_线索悬挂点_处产生上拔力,此时应采取_调整跨距或减小高差__措施以消除上拔力。

5、我国电力机车受电弓的最大工作宽度_1250_mm,许可风偏移值为_500_mm。

6、按腕臂在支柱上的固定方法,可将腕臂分为:_固定腕臂_、_半固定(或半旋转)腕臂_和_旋转腕臂_。

7、一组软横跨中的三根横向索道分别是:横向承力索_、_上部定位索_、_下部定位索_。

8、接触线的定位装置是由_定位管_、_定位器_、_定位线夹_、_______及其他连接部件组成。

9、正定位装置通常由_直管定位器_和_定位管_组成。

10、作为软横跨钢柱的高度有_ 13m _和_ 15m _两种。

11、中心锚结的作用有:(1)_ 防断__;(2)__防窜___。

12、张力自动补偿装置串接在接触线和承力索内,其作用是_补偿线索内的张力变化,使张力保持恒定_。

13、非并联式棘轮补偿装置,其棘轮中间的齿轮是起_断线制动_作用的。

14、张力自动补偿装置的限制环(或管)主要起___断线制动____作用的。

15、分相绝缘器的设置应注意避开线路的16_连接在一起。

17、接触网使用的绝缘子一般为1819、接触网状态修的检修流程一般遵循:、。

20、钢支柱从结构形式上可分为__普通钢柱_、_斜腿钢柱、双线路腕臂钢柱、带拉线刚锚柱_、_分腿式下锚钢柱_。

21、等高悬挂跨距张力的最大值出现在__悬挂点_,最小值出现在_跨距中点_。

22、接触网支持装置包括:_腕臂_、_水平拉杆、悬式绝缘子串、捧式绝缘子_和__其它建筑物上的特殊支持设备_。

23、腕臂按结构可分为:、、。

24、定位器从形状上可分为、25、接触网对定位装置的技术要求有:(1)定位装置应保证将接触网固定在要求的位置上;(2)当温度变化时,定位器不影响接触线沿线路方向的移动;(3)定位点弹性良好,当机车受电弓通过该装置时,能使接触线均匀抬高,不形成硬点,且与该定位装置不发生碰撞。

输配电设备外绝缘及其绝缘配合

输配电设备外绝缘及其绝缘配合

输配电设备外绝缘及其绝缘配合1. 引言输配电设备外绝缘是指对输配电设备进行绝缘处理,以防止电流泄露、电器故障和人身安全事故的发生。

绝缘配合是指不同绝缘材料之间的组合运用,以提高绝缘系统的整体性能和可靠性。

本文将介绍输配电设备外绝缘的基本原理、绝缘材料的选择以及绝缘配合的注意事项。

2. 输配电设备外绝缘的基本原理输配电设备外绝缘的基本原理是通过在设备表面涂覆一层绝缘材料,将设备与外界环境隔离开来,防止电流泄露和电器故障。

传统的绝缘材料包括绝缘漆和绝缘纸。

绝缘漆具有较好的绝缘性能和耐高温性能,适用于对绝缘要求较高的设备;绝缘纸具有较好的电气性能和绝缘性能,适用于对绝缘要求一般的设备。

3. 绝缘材料的选择选择合适的绝缘材料对于输配电设备外绝缘至关重要。

以下是几种常用的绝缘材料:3.1 绝缘漆绝缘漆具有良好的绝缘性能和耐高温性能,是一种常用的绝缘材料。

常见的绝缘漆有环氧树脂漆、聚氨酯漆、丙烯酸酯漆等。

选择绝缘漆时需要考虑其绝缘性能、耐热性能、耐化学性能以及施工方便性等因素。

3.2 绝缘纸绝缘纸具有较好的电气性能和绝缘性能,适用于对绝缘要求一般的设备。

常见的绝缘纸有钳型绝缘纸、绝缘纸板、绝缘纸板等。

选择绝缘纸时需要注意其绝缘性能、机械强度以及湿敏性等指标。

3.3 其他绝缘材料除了绝缘漆和绝缘纸,还有其他一些绝缘材料可供选择,如绝缘胶带、绝缘管等。

选择合适的绝缘材料需要综合考虑设备的工作环境、绝缘要求和经济性等因素。

4. 绝缘配合的注意事项在输配电设备的绝缘配合过程中,需要注意以下几点:4.1 绝缘层厚度绝缘层厚度的选择需要根据设备的电压等级和绝缘要求来确定。

一般来说,越高电压等级的设备,需要越厚的绝缘层来防止电流泄露。

4.2 绝缘层质量绝缘层的质量对设备的绝缘性能和可靠性起着重要作用。

在绝缘材料施工过程中,需要注意工艺的控制,保证绝缘层的均匀性和密实性。

4.3 绝缘配合接头绝缘配合接头是绝缘系统中一个重要的部分,需要注意其选择和安装。

绝缘配合的基本方法

绝缘配合的基本方法

绝缘配合的基本方法一、绝缘配合的重要性1.1 绝缘配合就像是一场精心编排的舞蹈。

在电力系统这个大舞台上,各种电气设备都得各司其职,而绝缘配合就是确保它们能和谐共处的关键规则。

如果绝缘配合没做好,那就像跳舞的人乱了步伐,整个电力系统就可能陷入混乱。

这可不得了,电力系统一旦出问题,就像多米诺骨牌一样,影响的范围可广了,小到家庭停电,大到影响整个城市甚至更大区域的正常运转。

1.2 从安全角度看,绝缘配合就如同给电气设备穿上合适的铠甲。

电气设备在运行过程中,会面临各种各样的电压威胁,就像战士在战场上会遇到各种危险一样。

如果绝缘这个铠甲不合适,太薄弱了,设备就容易被电压“敌人”攻破,导致设备损坏,甚至引发安全事故,那可真是“城门失火,殃及池鱼”,周围的设备和人员都可能受到伤害。

2.1 确定绝缘水平这就好比给每个电气设备量体裁衣。

我们得先知道设备在正常运行和可能出现的异常情况下会遇到的电压情况。

比如说,一个变压器在正常运行时可能承受一定的额定电压,但在雷击或者系统故障时,就会遭受更高的过电压。

我们要根据这些情况,综合考虑各种因素,像设备的重要性、使用环境等,来确定这个设备的绝缘水平应该是多少。

这可不能马虎,要是绝缘水平定得太高,就像给一个小孩穿上大人的衣服,浪费资源不说,还可能影响设备的性能;要是定得太低,那就像给士兵穿了一件破铠甲,根本起不到保护作用。

2.2 选择绝缘材料这是绝缘配合里很关键的一环。

市场上有各种各样的绝缘材料,就像商店里琳琅满目的商品。

我们要根据设备的需求来挑选。

有些设备需要耐高温的绝缘材料,就像在高温环境下工作的烤箱相关的电气设备;有些设备需要高介电强度的绝缘材料,比如高压输电线路中的设备。

我们得像精明的购物者一样,在众多的绝缘材料中挑选出最适合的那一款。

这可不仅仅是看价格或者外观,而是要综合考虑材料的电气性能、机械性能、化学稳定性等多方面的因素。

2.3 考虑绝缘距离绝缘距离就像是设备之间的安全距离。

接触网课程设计___电气化铁路接触网的绝缘配合的研究

接触网课程设计___电气化铁路接触网的绝缘配合的研究

接触网工程课程设计专业:电气工程及其自动化班级:姓名:学号:指导教师:兰州交通大学自动化与电气工程学院2012 年 7月 13日1 基本题目1.1 题目对电气化铁路接触网的绝缘配合的研究。

本次课程设计本人主要负责在技术上正确处理各种电压、各种限压措施(如装设避雷器)和接触网绝缘耐受能力三者之间的配合关系,并在经济上协调接触网建设投资费、运营维护费和事故损失费三者之间的关系。

1.2 题目分析接触网的绝缘配合,就是根据接触网所在的电气化铁路供电系统中所可能施加于接触网的各种电压,包括正常工作电压、操作过电压和大气过电压,和保护装置的特性与接触网的绝缘特性,来确定接触网对所加电压的必要的耐受强度,以便把作用于接触网上的各种电压所引致的接触网绝缘损坏和影响接触网不间断正常供电的概率,降低到在经济上和铁路运营上所能接受的水平。

良好的绝缘配合,就是要在技术上正确处理各种电压、各种限压措施(如装设避雷器)和接触网绝缘耐受能力三者之间的配合关系,并在经济上协调接触网建设投资费、运营维护费和事故损失费三者之间的关系。

因此,对接触网的绝缘配合进行分析与研究是十分必要的。

2接触网绝缘配合的分析与研究2.1接触网的绝缘部件(1) 绝缘子的种类绝缘子是接触网带电体与支柱设备或其他接地体保持电气绝缘的重要部件。

接触网用的绝缘子多为悬式绝缘子和棒式绝缘子。

悬式绝缘子主要用来悬吊或支撑接触悬挂,电气化铁路供电的额定电压是25kV,选用的绝缘子形式一般是由三片组成的绝缘子串,棒式绝缘子是根据电气化铁路接触网的工作条件而专门设计的一种瓷质的整体式绝缘子。

绝缘子的性能好坏,对接触网能否正常供电影响很大。

(2) 绝缘子的机械性能绝缘子在接触网中不仅起绝缘作用,而且还承受着机械负荷,特别是软横跨的承力索及下锚用的绝缘子承受着线索的全部张力,所以对绝缘子的电气及机械性能的要求都是极为严格的。

(3) 绝缘子的电气强度绝缘子在工作中要受到各种大气环境的影响,并可能受到工频电压、内部过电压和外部过电压的作用。

接触网绝缘套管作业指导书

接触网绝缘套管作业指导书

接触网绝缘套管作业指导书1适用范围适用于接触网绝缘护套检修作业。

2作业准备2.1人员:作业车作业8人,车梯作业12人。

2.2工、机具:钢卷尺、钢丝刷、抹布、裁纸刀、螺丝刀、钢丝钳、挂梯、安全用具、防护用具、照明用具、通讯工具等(根据具体项目需要携带相应工、机具)2.3材料:绝缘套管及“T”型接头(含专用胶)、绝缘胶带、各种标志、油漆、清洗剂等(根据具体项目需要携带相应材料)。

2.4资料:3作业程序3.1 绝缘套管状态不良,涂胶密封或更换绝缘套管。

3.1.1绝缘三通与绝缘套管配套使用,安装在承力索上的吊弦处。

绝缘套管与绝缘三通重叠安装不小于30mm,绝缘套管两端内侧和绝缘三通内侧均要涂抹胶水。

3.1.2在安装绝缘套管前,将绝缘套管内、外侧和线索擦拭干净,绝缘套管内不得有水和脏污物,不得在雨、雪天安装绝缘套管。

3.1.3绝缘套管安装范围内,线索不得有断股、散股现象,否则应先对线索进行补强或更换,再安装绝缘套管。

将绝缘套管套在线索上,首先将胶水涂抹在绝缘套管、绝缘三通扣槽内,随后将绝缘套管、三通扣紧即可。

作业中注意事项:一个人先连续的将绝缘护套套在线索上并在护套的雌口涂上专用的绝缘胶,后面的一个人用手将雌雄扣压扣上并清洁绝缘护套表面的灰尘和余胶。

下面的工作人员主要负责上面人员安全及连续不断的向上送护套(注意保证绝缘护套的清洁)3.1.4绝缘套管安装后锁扣边应向下。

3.2在检查绝缘护套内可能发生线索磨损、烧伤缺陷时,应对该处全部拆除、检查后重新安装。

4检修标准4.1绝缘套管安装技术要求:4.1.1跨越接触网的桥、渡槽和其他非封闭式的建筑物,以及隧道口、涵洞口和明洞口等处所应当安装。

4.1.2跨线建筑物下方的承力索、正馈线、供电线均需安装绝缘套管,且对应安装。

4.1.3安装范围为:接触网承力索(包括正馈线)在桥梁下加装贯通的绝缘套管,桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向外延长5米;隧道、明洞等出口处加装绝缘套管,长度应为出口的内外各5米。

接触网的空气绝缘间隙

接触网的空气绝缘间隙
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
接触网的空气绝ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ间隙
项目 绝缘锚段关节两悬挂点间隙 25KV带电体距固定接地体间隙 25KV带电体距机车车辆或装载货物的间隙 受电弓振动至极限位置和导线被抬高的最高位置距接地体的瞬间间隙 隔离开关引线,点连接线(包括跨另一支接触悬挂时)及供电线跳线距接地体间隙 绝缘元件接地侧裙边距接地体间隙 回流线顺线路距25KV带电部分的净空距离 回流线在最大风偏时(或最大驰度)距接地体(包括支柱,支撑,挡墙等)的净空距 离
正常值 (mm) 450 300 350 200 330 100 500 200
困难值 (mm) 240 160 75

绝缘配合使用方法

绝缘配合使用方法

绝缘配合使用方法绝缘配合是一种用于保护人员免受电击的重要安全措施,它是在进行电气工作时,通过使用绝缘工具和个人防护装备,确保工作人员与电气设备之间的安全隔离。

下面将详细介绍绝缘配合的使用方法。

1.了解绝缘等级和绝缘材料的要求:在进行绝缘配合之前,首先要了解绝缘等级和绝缘材料的要求,以便正确选择适当的绝缘工具和个人防护装备。

绝缘等级通常分为1000V和1000V以下两种,而绝缘材料则有橡胶、塑料和绝缘涂层等多种选择。

2.工具绝缘:绝缘工具是在电气工作中最常用的绝缘配合工具,它们能够有效地防止电流通过工具传导到人体。

使用绝缘工具时要确保其绝缘材料完好无损,没有裂纹或磨损。

同时,还要定期检查绝缘工具的绝缘等级是否适用于当前的工作环境。

3.所有电气设备必须断电:在进行电气工作之前,必须确保所有相关电气设备已经断电,并使用相应的安全措施将其固定住,以免意外接通电源导致电击事故。

4.使用绝缘手套:绝缘手套是保护手部免受电击的重要个人防护装备,必须正确选择和使用。

绝缘手套应该符合国家和地区的安全标准,并经过定期的检查和测试。

在使用绝缘手套之前,要先检查手套是否损坏,然后穿戴手套,并确保其正确固定。

5.使用绝缘鞋和垫子:除了手套外,绝缘鞋和垫子也是保护人员免受电击的重要个人防护装备。

绝缘鞋通常由绝缘材料制成,可以有效地防止电流通过脚部传导到地面。

绝缘垫子则可以用于绝缘工作场所,将人员和地面有效地隔离开来,防止电流通过人体传导到地面。

6.注意绝缘工具的标记和标识:在使用绝缘工具时,要注意仔细阅读工具上的标记和标识,了解其绝缘等级和使用范围。

使用不同绝缘等级的工具时必须注意用途,不得超出其规定的工作范围。

7.避免潮湿和污染环境:潮湿和污染环境会降低绝缘材料的绝缘性能,增加电流通过的风险,因此,在绝缘配合过程中要避免进入这样的工作环境。

如果无法避免,可以使用绝缘胶带将绝缘材料包裹起来,增加其绝缘性能。

8.定期检查和维护:绝缘工具和个人防护装备必须定期检查和维护,确保其正常功能和良好绝缘性能。

高速铁路接触网停电配合标准化作业指导书

高速铁路接触网停电配合标准化作业指导书

高速铁路接触网停电配合标准化作业指导书高速铁路接触网停电配合标准化作业指导书第1节适用范围本作业指导书适用于高速铁路接触网停电配合标准化作业流程和安全风险卡控。

第2节准备工作1.人员:影响接触网参数值进行的停电作业配合,每个作业组人员不少于9人。

不影响接触网参数值进行的停电作业配合,每个作业组人员不少于4人。

2.工具:序号名称规格型号单位数量备注1 绝缘梯车台 1 选用2 作业车台 1 选用3 绝缘滑轮 1T 个 1 每个作业组4 绝缘绳 20m 根 1 每个作业组5 绝缘硬梯大钩套 1 选用6 扭力扳手 0-100N 把 2 含各型套筒7 望远镜 8-10倍个 18 测量工量套 19 防护工具套 2 根据现场情况可增配10 通讯工具套 1 多组作业时必须每组1套11 施工登销记委托书张 1 等级施工时携带12 其它套 1 视配合具体项目增配3.材料序号名称规格型号单位数量备注1 黄油包 12 螺帽各型个 10 各通用型号3 平、弹垫各型个 10 各通用型号4 其它套 1 视配合具体项目增配第3节配合流程1.提报施工配合计划施工单位至少在正式施工72 小时前向供电段配合单位提供施工配合通知单,配合通知单中需明确停电计划、施工地点、施工内容、影响范围、登记车站及施工负责人等内容。

配合单位接到施工单位的施工配合通知单后,应对照铁路局下达的月度施工计划认真核对配合通知单中相关内容,并按规定时间提报停电日计划和作业车运行计划。

2.施工登销记施工前60 分钟由施工主体负责人在车站《行车设备施工登记簿》上登记。

配合单位驻站联络员确认本单位登销记内容正确无误后,在《行车设备施工登记簿》上签认本单位及姓名,向供电调度员申请停电施工配合。

施工配合结束,联系工作领导人确认满足列车放行条件后,向供电调度申请销令送电后,在《行车设备施工登记簿》上签认本单位及姓名。

3.配合电力线路和上跨建筑物跨越接触网⑴配合施工前供电配合人员要参加相关单位或部门组织召开的施工协调会,明确施工区段、配合要求和安全风险卡控。

高铁接触网绝缘管理问题及解决措施

高铁接触网绝缘管理问题及解决措施

高铁接触网绝缘管理问题及解决措施发表时间:2020-12-09T14:08:42.657Z 来源:《基层建设》2020年第23期作者:殷庆芳[导读] 摘要:雷电是自然界中常见的现象,雷电放电时的破坏力比较强,其会产生巨大的能量,高铁接触网是动车组中的供电线路,一旦遭遇雷击就会引起安全事故,不仅会破坏运行的动车,更会冲击到周围的建筑,而且高铁接触网更容易受到雷击干扰,严重影响到高铁的运营安全。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨供电段黑龙江哈尔滨 150000摘要:雷电是自然界中常见的现象,雷电放电时的破坏力比较强,其会产生巨大的能量,高铁接触网是动车组中的供电线路,一旦遭遇雷击就会引起安全事故,不仅会破坏运行的动车,更会冲击到周围的建筑,而且高铁接触网更容易受到雷击干扰,严重影响到高铁的运营安全。

文章对高铁接触网绝缘管理问题及解决措施进行了分析。

关键词:高铁接触网;绝缘管理;问题及措施高铁接触网受雷电的影响较大,很容易引起轨道交通瘫痪,无法保障高铁的安全运行。

高铁接触网运行中需全面落实防雷措施,充分发挥出防雷保护的作用,全面排除雷击对高铁接触网的影响,更重要的是维护高铁接触网的高效性,确保其在运营中的安全与稳定,降低雷击对高铁接触网的破坏性。

1 雷击在高铁接触网中的影响高铁接触网是现代高铁系统中牵引供电系统的关键,接触网决定了高铁运行的稳定性和安全性。

高铁接触网位于室外环境内,需配置过电压防护,保护高铁接触网。

高铁接触网的防护措施不到位会造成绝缘子破坏以及线路跳闸的问题,在我国高铁事业的快速发展中,接触网运行中出现了大量雷击跳闸的事故,接触网所在区域土壤电阻率高以及雷电活动强烈等,都会造成雷击事故。

高铁接触网中没有全方位地安装避雷线,导致接触网的防雷作用比较薄弱,虽然接触网的架空回流线有防雷效果,但是受高度、角度的影响会降低防雷的效果,高铁事业的快速发展,对接触网防雷有着较高的要求,铁路供电段在接触网防雷方面投入了大量的研究,目的是提高接触网防雷的水平,强化接触网的耐雷性能,组织防雷接地措施的仿真和试验,以便加强高铁接触网防雷措施的作用,保证高铁接触网防雷的稳定性,促进高铁事业的发展。

接触网绝缘套管作业指导书

接触网绝缘套管作业指导书

接触网绝缘套管作业指导书1适用范围适用于接触网绝缘护套检修作业。

2作业准备2.1人员:作业车作业8人,车梯作业12人。

2.2工、机具:钢卷尺、钢丝刷、抹布、裁纸刀、螺丝刀、钢丝钳、挂梯、安全用具、防护用具、照明用具、通讯工具等(根据具体项目需要携带相应工、机具)2.3材料:绝缘套管及“T”型接头(含专用胶)、绝缘胶带、各种标志、油漆、清洗剂等(根据具体项目需要携带相应材料)。

2.4资料:3作业程序3.1 绝缘套管状态不良,涂胶密封或更换绝缘套管。

3.1.1绝缘三通与绝缘套管配套使用,安装在承力索上的吊弦处。

绝缘套管与绝缘三通重叠安装不小于30mm,绝缘套管两端内侧和绝缘三通内侧均要涂抹胶水。

3.1.2在安装绝缘套管前,将绝缘套管内、外侧和线索擦拭干净,绝缘套管内不得有水和脏污物,不得在雨、雪天安装绝缘套管。

3.1.3绝缘套管安装范围内,线索不得有断股、散股现象,否则应先对线索进行补强或更换,再安装绝缘套管。

将绝缘套管套在线索上,首先将胶水涂抹在绝缘套管、绝缘三通扣槽内,随后将绝缘套管、三通扣紧即可。

作业中注意事项:一个人先连续的将绝缘护套套在线索上并在护套的雌口涂上专用的绝缘胶,后面的一个人用手将雌雄扣压扣上并清洁绝缘护套表面的灰尘和余胶。

下面的工作人员主要负责上面人员安全及连续不断的向上送护套(注意保证绝缘护套的清洁)3.1.4绝缘套管安装后锁扣边应向下。

3.2在检查绝缘护套内可能发生线索磨损、烧伤缺陷时,应对该处全部拆除、检查后重新安装。

4检修标准4.1绝缘套管安装技术要求:4.1.1跨越接触网的桥、渡槽和其他非封闭式的建筑物,以及隧道口、涵洞口和明洞口等处所应当安装。

4.1.2跨线建筑物下方的承力索、正馈线、供电线均需安装绝缘套管,且对应安装。

4.1.3安装范围为:接触网承力索(包括正馈线)在桥梁下加装贯通的绝缘套管,桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向外延长5米;隧道、明洞等出口处加装绝缘套管,长度应为出口的内外各5米。

电气化铁道牵引系统的绝缘_过电压保护和绝缘配合

电气化铁道牵引系统的绝缘_过电压保护和绝缘配合

轻污区
大 气 轻度 污 染 地区, 农 业 地 区 和 山 区, 离 海 岸 50 km 以 远地区, 无 混 合牵 引 和 非工 业 性 污染 的线路、站 场, 在污 闪 季 节中 干 燥 少雾 ( 含 毛 毛 雨 ) 或雨量较大的地区
0 01~ 0 1
920~ 1 100
重污区
大 气 中等 及 严 重污 染 地 区, 工 业 粉尘 污 染 地 区, 盐 碱地 区, 离 海 岸 线 1 km~ 50 km 地 区, 潮湿 多 雾 和重 雾 地 区, 使 用 双 机 和 三 机混合 牵引的线 路、 站场。
在早期的电气化铁道牵引系统的设计、运营和 管理中, 采取借鉴国外电气化铁道的经验和数据, 并通过有限的试验来确 定内过电压水 平。进入 20 世纪 80 年代以来, 我国电气化铁道发展步伐开始 加快, 需要有我国自己的电气化铁道牵引系统的内 过电压水平的数据。为此, 我们运用国内外电力系 统广泛采用的电磁暂态仿真计算程序 ( EM T P) 对 我国电气化铁道牵引系统内过电压进行了多种供电 方式、不同工况下的模拟计算和深入研 究。同时, 为验证模拟计算结果, 还进行了一定范围内电气化 铁道牵引系统内过电压的实际测试, 以及收集现场
化铁道的安全运行。
同时, 为了指导电气化铁道的现场绝缘管理工 作, 有关部门经过对电气化铁道运行实际的多年调
查, 并参照国内外电力系统标准, 制定了如表 7 所 示的电气化铁道接触网污区划分行业标准[ 3] 。
表 7 接触网污区分级
污秽等级
污秽条件
污秽特征
等值盐密范围 / mg cm- 2
爬电比距参 考值/ mm
有关的电弧常数, 试验值。
图 2 绝缘子污闪条件的 物理模型

绝缘配合名词解释

绝缘配合名词解释

绝缘配合名词解释
x
绝缘配合:
绝缘配合是指一种电气装置的绝缘技术,它要求电气装置的两部分的放电方式在直流和交流电路中完全隔离,以降低系统绝缘损耗和故障。

绝缘配合是一种电气工程技术,它利用电气隔离衔接设备(如电缆,电缆拖带,母排,波纹管,电缆框架,变压器)把电气系统拆分成两个相互独立的部分,把两部分的放电方式完全隔离,以减少电气系统的绝缘损耗和故障。

一般来说,绝缘配合使用电气隔离衔接设备,如电缆,电缆拖带,母排,电缆框架,变压器等,把电气系统拆分成两个相互独立的部分,然后在每部分电气系统之间采用电缆连接。

绝缘配合可以有效地解决电气系统中可能出现的短路和过载问题,并可以有效地提高电气系统的可靠性和安全性。

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高速铁路绝缘子与接触网系统的匹配性研究

高速铁路绝缘子与接触网系统的匹配性研究

高速铁路绝缘子与接触网系统的匹配性研究随着技术和经济的发展,高速铁路成为现代交通领域的重要组成部分。

作为高速铁路电气化系统的核心组件,接触网系统的稳定性和可靠性对铁路运行安全具有重要影响。

而绝缘子作为接触网系统的支撑和隔离组件,也承担着重要的任务。

因此,研究高速铁路绝缘子与接触网系统的匹配性显得尤为重要。

绝缘子是传递接触网系统载流电流的关键组件,主要用于保证接触网系统与地面或导线支架之间的隔离。

高速铁路绝缘子的选择必须考虑以下几个重要因素:耐候性、机械强度、耐电弧击穿能力以及与接触网系统的匹配性。

其中,与接触网系统的匹配性是指绝缘子与接触网系统在电气性能、几何形状和材料特性方面的适配性。

首先,在电气性能方面,绝缘子需要具备良好的绝缘性能。

由于接触网系统在高速运行过程中会产生较大的电弧和放电现象,所以绝缘子在高电压状态下需要具备良好的抗电弧击穿性能和闪络性能。

此外,绝缘子还需要具备抗污秽和耐候性能,以保证长期运行的可靠性。

其次,在几何形状方面,绝缘子需要与接触网系统的导线支架相匹配。

高速铁路接触网系统的导线支架多采用固定式或悬挂式形式,绝缘子的形状和尺寸需要与之相适应。

此外,绝缘子的悬挂方式也需要考虑,例如采用挂式、卧式或螺旋式等形式。

只有绝缘子与导线支架的匹配度高,才能确保绝缘子在高速铁路运行中稳定可靠地工作。

最后,在材料特性方面,绝缘子需要选择合适的材料以满足高速铁路环境的要求。

一方面,绝缘子要具备良好的机械强度和抗振性能,以应对列车运行中产生的振动和冲击。

另一方面,绝缘子还要具备耐腐蚀性和耐候性,以适应不同天候条件下的环境变化。

综上所述,高速铁路绝缘子与接触网系统的匹配性研究不仅关乎铁路运行的安全和可靠性,也与旅客的乘车体验直接相关。

因此,我们需要在绝缘子的材料选择、几何形状设计以及电气性能等方面进行全面研究,并借助现代技术手段如模拟仿真和试验验证,从而确保高速铁路绝缘子与接触网系统的匹配性达到最佳状态。

高速铁路接触网铜合金接触线与绝缘件连接方式的优化设计

高速铁路接触网铜合金接触线与绝缘件连接方式的优化设计

高速铁路接触网铜合金接触线与绝缘件连接方式的优化设计摘要:高速铁路接触网是保障高速列车正常运行的重要组成部分,而接触网的铜合金接触线与绝缘件连接方式对其性能和可靠性有着重要的影响。

本文对目前常用的接触线与绝缘件连接方式进行了分析,并提出了一种优化设计方案。

一、引言高速铁路的快速发展和不断提升的运行速度,对接触网的要求也越来越高。

作为接触网的关键部件之一,接触线与绝缘件之间的连接方式直接影响到接触网的性能和可靠性。

因此,优化接触线与绝缘件连接方式的设计是提升高速铁路运行稳定性和安全性的重要一环。

二、现有的接触线与绝缘件连接方式目前常用的接触线与绝缘件连接方式主要包括机械固定和电气连接两种方式。

机械固定方式以螺栓固定为主,其优点是稳定可靠,但存在连接面积小、连接点易产生热膨胀和振动等问题。

电气连接方式主要采用焊接,其优点是接触电阻小、接触面积大,但焊接容易出现断裂和电蚀等问题。

三、优化设计方案针对现有接触线与绝缘件连接方式存在的问题,本文提出了一种优化设计方案,旨在提高连接的稳定性和可靠性。

1. 采用卡口连接方式将接触线设计为具有卡口结构的形式,可以在一定程度上增加接触面积,提高连接的稳定性。

卡口连接方式具有相对固定的连接点和连接面,能够有效抵抗热膨胀和振动带来的力量。

同时,卡口连接方式可以减少焊接过程中的应力集中,避免焊接断裂的问题。

2. 采用金属压接技术在卡口连接的基础上,引入金属压接技术,通过物理变形使接触线与绝缘件之间实现紧密连接。

金属压接技术具有连接稳定性好、连接电阻低等优点,可以有效减小接触电阻,并提高连接的性能和可靠性。

3. 选用适宜的材料在接触线与绝缘件连接的材料选择上,应选用适宜的材料,以确保连接的稳定性和可靠性。

优质的铜合金材料具有优良的导电性能和抗腐蚀性能,可以提高接触线与绝缘件之间的连接质量。

同时,还需考虑材料的耐热性和耐磨性等特性,以适应高速列车长时间高速运行的工况。

四、优化设计方案的实施优化设计方案的实施需要根据具体的情况进行。

7.2 绝缘配合方法

7.2 绝缘配合方法
讲解内容73特高压绝缘子选择70特高压电网绝缘的电气特性71绝缘配合的方法74特高压架空输电线路空气间隙的选择随着科学技术的进步绝缘配合的方法也在不断完善之中目前绝缘配合的方法主要有随着科学技术的进步绝缘配合的方法也在不断完善之中目前绝缘配合的方法主要有惯用法和统计法
讲解内容
7.0 特高压电网绝缘的电气特性
二、统计法 对绝缘子或空气间隙(以下均对它们统称为绝缘)这类 自恢复型绝缘而言,其绝缘闪络电压是一个随机变量,而 且作用于绝缘的过电压也是一个随机变量。当获知它们的 信息之后,即可通过概率论理论应用统计法来进行绝缘 配合设计。
① 目前,在330kv及以上的超/特高压输电线路工程今,绝缘 配合的统计法己被广泛的应用。 ② 此外,对于超/特高压变电站的空气间隙选择则一般采用 半统计法。该方法的前提是对于操作/雷电过电压不再视 为随机变量,而是采用变电站内安装的金属氧化物避雷器 (MOA)的相应保护水平。但是对于空气间隙的放电电压则视 为随机变量,且为安全起见采用其50%放电电压比MOA的保 护水平低3倍的空气间隙放电电压标准偏差。 此种配合方法保证了空气间隙闪络放电概率仅为0.00135。
7.1 绝缘配合的方法
7.3 特高压绝缘子选择 7.4 绝缘配合的方法
随着科学技术的进步,绝缘配合的方法也在不断完善之中 目前绝缘配合的方法主要有惯用法和统计法。 一、惯用法 用惯用法处理绝缘配合问题时,通常是使电气设 备的绝缘水平(以其耐受电压来表征)与作用的最大过 电压值之间保留一定裕度,以保证电气设备运行的安 全。实质上,该裕度是用于补偿在估计最大过电压和 确定最低耐受电压时的误差。 目前对电气设备非自恢复型内绝缘采用惯用法进行绝 缘配合。

5级牵引电力线路安装维护工考试题与答案

5级牵引电力线路安装维护工考试题与答案

5级牵引电力线路安装维护工考试题与答案一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、马钢铸铁由铸造的白口铸铁经过高温长时间的( ),使渗碳体分解而获得的团絮状石墨铸铁A、正火B、退火C、淬火D、调质正确答案:B2、牵引变电所通过( )向电动列车供电,接触网在每个牵引变电所附近断开,分成两个供电区段。

A、接触线B、接触网C、变电站D、变电网正确答案:B3、支柱上的柱形绝缘子也承受水平力产生的( )。

A、水平拉力B、弯曲应力C、扭矩D、张力正确答案:B4、吊弦作用是将接触线通过吊弦而悬挂在承力索上,( )并改善取流质量。

A、联接承力索与接触线B、稳定接触网结构C、用以调整接触线的高度D、增加接触网定位点正确答案:C5、铸造铜合金件应符合 GB/T1176-1987 的规定,铸铝青铜牌号为( )。

A、HT15-33B、HT-150C、ZCuAl10Fe3D、ZG270-500正确答案:C6、车梯巡视查看中心锚结情况,中心点线面有无磨损;辅助绳两侧拉力是否( ),有无烧伤、断股、补强;两边的张力绳与相邻馈电线的距离是否符合要求;绝缘环是否完好,无破损。

A、不相等B、相等C、重和D、偏移正确答案:B7、车梯巡视的巡视周期应该( )个月一次。

A、6B、12C、1D、3正确答案:A8、绝缘间隙一般是指接触网带电体与固定接地体之间的( )。

A、距离B、静态距离C、动态距离D、空气绝缘距离正确答案:D9、吊弦增加了 ( )的悬挂点,提高电力机车受电弓的取流质量。

A、承力索B、接触线C、吊索D、吊弦正确答案:B10、触电轻者有心慌,( ),面色苍白,恶心,神志清楚,呼吸、心跳规律,四肢无力,如脱离电源,安静休息,注意观察,不需特殊处理。

A、头晕B、昏厥C、呕吐D、休克正确答案:A11、半补偿简单链形接触悬挂中,仅接触线设有补偿装置,而( )没有补偿装置,仍为硬锚。

A、吊索B、接触线C、承力索D、吊弦正确答案:C12、受电弓与接地体构成的( ),称为瞬时绝缘间隙。

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接触网技术课程设计报告班 级: 电气 082 学 号: 姓 名:指导教师: 任丽苗2012 年 2 月 24 日1基本题目1.1 题目接触网绝缘配合。

本次课程设计本人主要负责在技术上正确处理各种电压、各种限压措施(如装设避雷器)和接触网绝缘耐受能力三者之间的配合关系,并在经济上协调接触网建设投资费、运营维护费和事故损失费三者之间的关系。

1.2题目分析接触网的绝缘配合,就是根据接触网所在的电气化铁路供电系统中所可能施加于接触网的各种电压,包括正常工作电压、操作过电压和大气过电压,并考虑保护装置的特性和接触网的绝缘特性,来确定接触网对所加电压的必要的耐受强度,以便把作用于接触网上的各种电压所引致的接触网绝缘损坏和影响接触网不间断正常供电的概率,降低到在经济上和铁路运营上所能接受的水平。

良好的绝缘配合,就是要在技术上正确处理各种电压、各种限压措施(如装设避雷器)和接触网绝缘耐受能力三者之间的配合关系,并在经济上协调接触网建设投资费、运营维护费和事故损失费三者之间的关系。

因此,对接触网的绝缘配合进行分析与研究是十分必要的。

2接触网绝缘配合的分析与研究2.1接触网的绝缘部件(1)绝缘子是接触网带电体与支柱设备或其他接地体保持电气绝缘的重要部件。

接触网用的绝缘子多为悬式绝缘子和棒式绝缘子。

悬式绝缘子主要用来悬吊或支撑接触悬挂,电气化铁路供电的额定电压是25kV,选用的绝缘子形式一般是由三片组成的绝缘子串,轻污染区采用三片普通型悬式绝缘子组成,重污染区采用四片均为防污型悬式绝缘子组成的绝缘子串。

棒式绝缘子是根据电气化铁路接触网的工作条件而专门设计的一种瓷质的整体式绝缘子,根据使用环境及条件可分为普通型﹑防污型及双重绝缘三种类型。

绝缘子的性能好坏,对接触网能否正常供电影响很大。

(2)绝缘子的机械性能绝缘子在接触网中不仅起绝缘作用,而且还承受着机械负荷,特别是软横跨的承力索及下锚用的绝缘子承受着线索的全部张力,所以对绝缘子的电气及机械性能的要求都是极为严格的。

(3)绝缘子的电气强度绝缘子在工作中要受到各种大气环境的影响,并可能受到工频电压、内部过电压和外部过电压的作用。

因而,要求绝缘子在这三种电压作用及相应的环境之下能够正常工作或保持一定绝缘水平。

绝缘子的电气性能,用干闪络电压﹑湿闪络电压和击穿电压表示。

①绝缘子的干闪络电压绝缘子在干燥﹑清洁的环境时,施加电压使其表面达到闪络时的最低电压,称为干闪络电压。

②绝缘子湿闪络电压在雨水降落的方向与绝缘子表面呈45度淋在绝缘子表面是,使其闪络的最低电压,就称为绝缘子湿闪络电压。

③击穿电压击穿电压是指绝缘子瓷体被击穿损害而失去绝缘作用的最低电压。

(4)悬式绝缘子的电气强度—每串片数选择每串绝缘子片数应符合工频电压的爬电距离要求,同时应符合操作过电(内过电压)要求,有工频电压爬电距离要求的线路,每串绝缘子片数应符合下式要求 0L K u n e mλ≥(2-1-1)式中: n —每串绝缘子片数; m u —系统最高电压,kV ;λ—爬电比距,330kV 及以上为1.45,220kV 及以下为1.39,cm/kV ; 0L —每片悬式绝缘子的几何爬电距离,cm ;e K —绝缘子爬电距离的有效系数,主要由各种绝缘子爬电距离在实验运行中提高污秽耐压的有效性来确定,并以XP —70型绝缘子作为基础,其e K 值取为1。

绝缘子串除应在长期工作电压下不发生闪络外,还应耐受操作过电压的作用,即绝缘子串的湿闪电压在考虑各种影响因数并保持一定裕度后,应大于可能出现的操作过电压,于是绝缘子串的工频湿闪电压(最大值)或正极性操作冲击50%放电电压50..s u 可由下式确定50..s u 01u K ≥ (2-1-2) 式中: 50..s u —绝缘子串的工频湿闪电压(最大值)或正极性操作冲击50%放电电压,kV ;0u —对220kV 及以下系统为计算用最大操作过电压m ph m ph u u K u ∙∙=(00为系 统最大工作电压幅值,0K 为倍数);对于330kV 及以上系统为线路相对地统计操作过电压,采用空载线路合闸、单相重合闸和成功的三相重合闸中的较高值;1K —线路绝缘子串操作过电压统计配合系数,对220kV 及以下系统取1.17,对330kV 以上系统取1.25。

进行绝缘配合时,对于330kV 及以上输电线路的绝缘子串、空气间隙在各种电压下(特别是操作冲击下)的绝缘强度,宜采用仿真型塔实验数据。

绝缘子串和空气间隙的正极性放电电压比负极性低,估计算中应用正极性放电电压。

在实际运行中,不能排除存在零值绝缘子的可能性。

因此,在按上述操作过电压确定每串绝缘子片数时,还应适当增加片数。

对于直线塔杆,35—220kV 电压等级下增加1片,220kV 及以上增加1—2片。

根据《规程》要求,在海拔1000m 以下地区,操作过电压及雷电过电压要求的绝缘子串的绝缘子片数,不少于表1所列数值。

表1 操作过电压及雷电过电压要求悬垂绝缘子串的最少片数标称电压(kV ) 110 220 330500 单片绝缘子的高度(mm )146 146 146 155 绝缘子片数(片)7131725耐张绝缘子串所受机械负荷较大,易于损坏。

因而,耐张绝缘子串的绝缘子片数应在表7—5的基础上增加,对110—330kV 输电线路增加1片,对500kV 输电线路增加2片。

在海拔高度为1000—3500m 的地区,绝缘子串的片数如无运行经验时,可按下式确定)]1(1.01[-+=H h n h (2-1-3)式中: b n —高海拔地区绝缘子串的绝缘子数,片;h —海拔1000m 以下地区绝缘子串的绝缘子数,片;H —海拔高度,km ;(5)绝缘子的机械强度选择绝缘子机械强度的选择,一般是按所选用导线型号及分裂根数和覆冰厚度、风速等所受综合负载来确定,盘式绝缘子机械强度的安全系数应按下式计算 TT K R=1 (2-1-4) 式中: R T —盘式绝缘子的额定机械破坏荷载,kN ;T —分别取绝缘子承受的最大使用荷载、断线、断联荷载(双联及以上多联绝缘子串断一联后的荷载)或常年荷载,kN ;1K —安全系数,按表2取值。

表2 盘式绝缘子机械强度安全系数情况 最大使用荷载断线 断联 安全系数1K2.71.81.5对于资质盘型绝缘子常应满足正常运行情况,常年荷载状态下安全系数不小于4.5,常年荷载是指年平均气温条件下,绝缘子所承受的荷载。

断线、断联的气象条件是无风、无冰、最低气温月的最低平均气温。

我国绝缘子常按机械强度(kN )分级为:70、100、160、210、300等。

110—200kV 线路一般用70kN 和100kN 二级,300kV 线路常用100kN 、160kN 二级;500kV 线路常用160kN 、210kN 、300kN 三级。

悬垂绝缘子串正常运行时最大使用荷载T 用下式计算V Al g T max = (2-1-5) 式中: max g —最大比载,N/(m ·mm 2); A —导线截面积,2m m ;V l —最大比载条件下的垂直挡距,m ;耐张绝缘子串或断线时对于悬垂绝缘子串,其张力T 按下式计算T =1.1A σ (2-1-6) 式中: σ—导线的最大运行应力(覆冰、大风、低温)或断线应力,MPa 。

2.2绝缘间隙(1)接触网带电体与接地体(包括大型建筑物、机车车辆、扩大货物等)之间的空气绝缘距离,称为绝缘间隙。

接触网绝缘间隙是接触网绝缘配合的重要内容。

就整体电气化铁路来说,如果接触网的绝缘间隙过大,则必然提高电气设备的耐压等级及水平,造成投资过大;如果绝缘间隙过小,则必然招致击穿绝缘间隙的情况频频发生,造成不稳定运行。

(2)绝缘间隙的确定确定合理的绝缘间隙,应考虑接触网的工作电压和其他影响空气击穿的因素。

选择空气绝缘的原则,一是能够经受住在空载条件下具有脉冲性质的操作过电压;二是能在任何恶劣的气候条件下不发生事故,以保证接触网良好的工作状态。

在确定绝缘间隙时,除了考虑电压的变化外,还应考虑气温变化、受电弓抬起接触线以及施工误差等原因造成绝缘间隙的变化。

绝缘间隙还应保证在任何运营条件下,消除在接地零件上发生闪络的可能性。

在考虑了这一切因素后,应当力求缩小绝缘间隙的数值。

我国曾用下述经验公式来确定接触网带电体与接地体之间的绝缘间隙,即 1501.0HU d += (2-2-1) 式中: d —空气间隙(m );H U —接触网额定电压(kV );式(2-2-1)是德国电工学会VDE 推荐的确定带电体与接地体之间空气绝缘间隙的经验公式,这个经验公式也是经过大量实验得到的,它体现了一定的规律性。

但是,由于考虑条件和实验条件不同,各国对最小允许绝缘间隙的见解不甚一致,取值也不尽相同。

例如,在接触网额定电压为27.5kV时,英国最小绝缘间隙为280mm,而刚果则取为450mm。

这是因为每个国家都考虑了本国的具体条件,如气象条件、混合牵引的程度、大型建筑物的多少及改造的难易等。

我国在实验的基础上,参考式(2-2-1),经过综合的经济、技术比较后所确定的各项带电体至接地体之间的空气绝缘间隙(距离)如表3所示表3 空气绝缘间隙表(接触网电压25kV)序号间隙类别正常值(mm)最小值(mm)1 绝缘锚段关节两悬挂点间的间隙一般情况 450 —吸流变压器处 300 —2 同回路自耦变压器供电线带电体距接触悬挂或供电线带电体的间隙500 4503 25kV带电体距固定接地体的间隙 300 2404 25kV带电体距机车车辆或装载货物的间隙 350 —5 受电弓振动至极限位置和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬时间隙200 1606 隔离开关引线、电连接线及自耦变压器供电线、供电线跳线距接地体的间隙330 —7 对向风压、风速为13m/s时,25kV带电体与自耦变压器中线或保护线的间隙250 —8 绝缘元件接地侧裙边距接地体的间隙瓷质及钢化玻璃绝缘子100 75环氧树脂绝缘元件 50 —2.3绝缘配合绝缘配合就是综合考虑电气化铁路供电系统中各设备的绝缘能力,欲使绝缘能耐受所有可能预见的最大过电压,特别是大气过电压,不仅目前技术上做不到,经济上也不合理。

因而,鉴于个牵引供电设备以及接触网各部位的绝缘有时可能难以避免损坏因势利导,将损坏引导在损害最小且对运行扰乱最小的元件或部位。

过电压可分为内部过电压和大气过电压两类,内部过电压通常按而定电压的一定倍数计算。

我国水电部过电压保护规程规定:对3到60kV级电压按4倍计算;对于电气化铁路,则大多认为可按3倍与接触网最高运行相电压计算。

显然,对电气化铁路供电系统这类110kV以下的系统来说,要求把大气过电压限制到比内部过电压还低的程度是不经济的。

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