加油机使用过程中可能产生的一般故障及解决方法
浅谈燃油加油机常见故障与调修
车辆工程技术112维修驾驶 近些年来,我国燃油需求量不断加大,尤其是汽车行业的快速发展,使得燃油需求量进一步加大,使得燃油供求关系失衡,带来的负面影响是燃油价格大幅度提高。
在此情况下,人们对燃油加油机计量精度更加关注。
而现实操作中,燃油加油机频繁出现一些常见故障。
基于此,为了保证燃油消费者合法权益,加强燃油加油机常见故障及其相对应的调修方法研究具有十分重要的现实意义和实践价值。
1 燃油加油机整体构造简介 燃油加油机整体构造具体包括电机、油气分离器、流量测量变换器、控制阀、油枪等。
基于用途角度而言,可分为三类,一是流量计,具体包括流量测量变换器、计算器和指示装置。
前者主要是根据不同的测量原理,将流经流量计的燃油流量信号转变为电信号传输到计数器完成技术操作,后在指示装置上显示计数;而计数器的作用在于依据流量计输出的电信号进行计数;计数器主要用于计数器记录数值的显示[1]。
二是辅助设备,主要辅助加油机实现燃油供应的辅助设备,具体包括总量显示装置、付费金额指示装置、打印装置等。
三是附加设备。
附加设备作用在于保证燃油操作顺利完成的装置,具体包括过滤器、油枪、油气分离器等。
总之,燃油加油机中不同的装置发挥着不同作用,共同协作完成加油操作,若当中任一装置出现问题,必然会影响燃油加油机的正常运转[2]。
因此,明确燃油加油机常见故障,并予以针对性强且有效的调修方法具有十分重要的现实意义。
2 燃油加油机常见故障及调修方法探讨2.1 正常开机,油枪不出油 加油机正常开机,油枪不出油是常见故障之一,引起这类故障因素众多,要予以针对性强的措施予以解决,具体如下:第一,电动机转向相反、三角带松动或者断裂,可采取更换三角带、调节电流相序方法进行解决。
第二,油气分离器故障,具体包括过滤网堵塞、高压腔内无法形成高压等问题,可采取清洗过滤网,清除杂物,检查高压腔和常压腔的情况,若发生高压腔和常压腔相通问题,要及时进行调修,并检查油气分离器的小浮子情况,若脱离或者进油,要进行重新调修,以此保证高压腔内形成高压。
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法浅谈加油机常见故障的原因及维修方法摘要:加油机是石油产业的重要终端产品,是常见的汽车加油设备。
而目前随着汽车行业的不断发展,人们对于加油设备的要求也越来越高。
目前,我国的加油机设备已经有了一定的发展,从最初的手摇式加油机到如今的多功能加油机,大大提高了我国石油应用领域的技术水平。
而在这一过程中,需要我们重视起加油机常见故障的诊断,并针对具体故障问题探讨具体的解决途径,目的是为了提高我国加油机的应用水平。
关键词:加油机常见故障原因维修方法一、加油机构成及其工作原理1.1加油机的基本构成常见的加油机设备主要是电机、油泵、流量测量器、控制阀等零部件构成的,其中以下零部件是加油机设备中的重要组成部分。
(1)流量计,是加油机在给设备加油过程中加油量的基本计量部件,具体主要有两部分组成,一部分是流量测量变换器,其工作内容主要是将流经流量计的燃油的物理量转化为电信号,然后传输至处理设备进行数值的显示;另一部分是计数器以及指示装置,主要是对流量测量变换器所传递过来的信息进行计数,并对计数信息进行显示。
(2)辅助设备,这一部分主要是为实现现代化加油机的多功能目标,主要由回零结构、付费金额指示装置、打印装置等功能零部件,这一部件一般情况下不会对加油机的加油功能造成直接影响,但是出现故障时也会影响到加油机的功能整体使用。
(3)附加设备,这一部分的设备附件主要是为了保证加油过程加油量测量准确性提高,以及简化测量操作。
常见的加油机附加设备主要有油泵、油气分离器、过滤器、输油软管以及油枪附加设备等。
(4)油气回收系统,主要将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
1.2加油机的工作原理在常见的加油机设备中,支持加油机设备运行的主要动力部件是驱动油泵,而在加油活动中将原油从存储处输送到设备中的过程步骤主要有以下三步。
(1)驱动油泵开始工作,将油罐中的原油利用油气分离装置来进行萃取与分离,得到燃油。
加油机常见故障及排除方法
2、电源板损坏
检修或更换电源板
3、开关板损坏
检修或更换开关板
4、可控硅板损坏
更换可控硅板
5、主板损坏
更换主板
6、电机损坏
更换主机
不停机
1、开关板损坏
检修或更换开关板
2、可控硅板损坏
更换可控硅板
3、主板损坏
更换主板
加油机常见故障及排除方法
加油机不出油或出油量小
1、输油管道密封不严
检修输油管
2、电机不转或反转(面对带轮顺时针转为正常)
检修电机、电路及控制系统,将任意两根火线对调
3、皮带过松
调整张紧轮或更换三角带
4、滤网堵塞
清洗滤网
5、油气分离器出油阀被卡住、打不开
清洗出油阀使阀芯运动自如
6、油气分离器锥形阀关不严
检修浮子阀
排气管吐油
1、球型浮漂脱落重新装好球形浮漂2、源自型浮漂或回油浮漂进油更换浮漂
3油气分离器体与分离器盖之间的密封垫损坏
更换密封垫
计量不准
1、计量器内零件磨损(包括机械零件的磨损及橡胶件的老化)
调整计量器的调节螺钉,更换损坏的零件
2、传感器极损坏
更换传感器板
3、主板损坏
更换主板
不开机
1、外电源电压过低
检修锥形阀
7、溢流阀弹簧过松
调整溢流阀更换损坏的零件
8、叶片泵内叶版磨损、弹簧损坏
更换损坏的零件
9、计量器被卡死
检修计量器
10、液压系统中的密封元件损坏
更换损坏的密封元件
油气不能分离
1、输油管路中漏气太大
检查管路、排除漏点
2、油气分离器排气管被堵
清理排气管
加油机故障及解决办法
加油机故障及解决办法-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII加油枪常见故障及一般处理方法序号项目故障表现原因子原因检查处理方法备注1 a.不自封加油中当油泡满过枪嘴端自封小孔时,油枪出现不能及时关闭主阀,导致油液满出。
枪管枪管密封圈损坏拆下枪管,检查O形圈是否损坏更换O形圈枪管副阀卡有杂物拆下枪管,察看副阀处是否有杂物移除杂物枪管内吸真空小管破裂更换枪管枪管吸真空口脱落更换枪管闭锁机构真空盖破裂拆下护套检查更换真空盖如用户自行拆下真空盖则质保自动失效,对于质保期内的加油枪,如怀疑是闭锁机构故障,建议用户把加油枪退回OPW代理商或横隔板损坏拆开真空盖检查更换横隔板横隔板有皱褶,密封不严拆开真空盖检查重新仔细横隔板和真空盖枪体、钢珠、横隔板锈蚀拆开真空盖检查加油枪报废说明:1、现场维修时,部件若已非正常使用损坏,请与油站说明;且应作相应的进行现场培训,保证客户正确、正常使用及操作产品。
否则是不予保修的!2、现场简单可以清洗解决的故障,请尽量现场解决(因该故障一般是油脏、杂物的原因);否则现场不能解决的,再更换油枪。
但一定要进行故障说明!3、现场确认漏油问题时,务必拆下油枪套,将油站反馈漏油的部位用纸巾将漏油部位及其他部位擦干,再开机打油检查是否该部位漏油或其他部位漏油;确认是部件本身问题后,才进行处理或更换。
并注明具体部位!。
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法摘要:加油机是石油产业的重要终端产品,是常见的汽车加油设备。
而目前随着汽车行业的不断发展,人们对于加油设备的要求也越来越高。
目前,我国的加油机设备已经有了一定的发展,从最初的手摇式加油机到如今的多功能加油机,大大提高了我国石油应用领域的技术水平。
而在这一过程中,需要我们重视起加油机常见故障的诊断,并针对具体故障问题探讨具体的解决途径,目的是为了提高我国加油机的应用水平。
关键词:加油机常见故障原因维修方法一、加油机构成及其工作原理1.1加油机的基本构成常见的加油机设备主要是电机、油泵、流量测量器、控制阀等零部件构成的,其中以下零部件是加油机设备中的重要组成部分。
(1)流量计,是加油机在给设备加油过程中加油量的基本计量部件,具体主要有两部分组成,一部分是流量测量变换器,其工作内容主要是将流经流量计的燃油的物理量转化为电信号,然后传输至处理设备进行数值的显示;另一部分是计数器以及指示装置,主要是对流量测量变换器所传递过来的信息进行计数,并对计数信息进行显示。
(2)辅助设备,这一部分主要是为实现现代化加油机的多功能目标,主要由回零结构、付费金额指示装置、打印装置等功能零部件,这一部件一般情况下不会对加油机的加油功能造成直接影响,但是出现故障时也会影响到加油机的功能整体使用。
(3)附加设备,这一部分的设备附件主要是为了保证加油过程加油量测量准确性提高,以及简化测量操作。
常见的加油机附加设备主要有油泵、油气分离器、过滤器、输油软管以及油枪附加设备等。
(4)油气回收系统,主要将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
1.2加油机的工作原理在常见的加油机设备中,支持加油机设备运行的主要动力部件是驱动油泵,而在加油活动中将原油从存储处输送到设备中的过程步骤主要有以下三步。
(1)驱动油泵开始工作,将油罐中的原油利用油气分离装置来进行萃取与分离,得到燃油。
(2)将分离完成的分离通过输油软管与油枪注入待输油设备的油箱中,实现燃油从加油站储油设备到外部待加油设备的转移。
十六种加油机故障维修指南
加油机出故障找不到解决办法,可以看看这里。
如果你也为下面的问题烦恼,尝试着解决一下吧。
不过我也提醒大家,如果涉及到你不太懂的专业性操作还是请相关的专业人员来操作更好。
一、加油机不开机或时开时不开1、放下油枪,按键盘是否有反应,无反应检查电源是否正常。
2、检查当班锁是否打开,锁孔应对准红点。
3、加油机有延时功能,上次关机至下次开机时间必须2至4秒。
二、累计不准1、进入空气,请检查泵、管道及各联接处是否有泄漏现象。
2、流量计锈蚀造成非正常磨损,清除管道内的水或更换生锈的零件。
3、油中含有杂质,请检查流量计各运动部件及磨擦副,如有磨损,则进行更换或研磨。
4、分配阀磨损,更换磨损件。
5、活塞密封处泄漏,更换活塞。
6、密封环处O形圈损坏,更换O形圈。
7、分配阀与底盘密封面有脏物,清洗分配阀与底盘密封面。
8、无法维修的请更换流量计。
三、排气管吐油1、检查油浮子是否没有安装歪斜,没有对准小孔,油浮子是否进油,重新安装油浮子或更换新油浮子。
2、检查油气分离器上盖垫是否损坏,损坏后,更换垫片重新安装即可。
3、检查平行阀芯是否打不开,清洗平行阀芯。
4、检查出气阀与阀座是否平整金鸿加油机能够紧密配合,用砂纸打磨平整,重新安装。
四、油枪不能关闭或关闭后少量漏油原因是主阀与阀座间有异物或副阀弹簧失效,不起密封作用。
解决方法是清洗主阀,拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。
解决方法:①清洗主阀②拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。
五、泵有异常声音1、泵过滤器堵塞,需清洗。
2、叶片折断,需更换叶片。
(叶片组合泵)3、溢流阀工作异常,需清洗和重新安装调整。
4、泵音时轻时重处理方法同下“流速忽大忽小”。
5、电机与泵连接不良,需重新调整。
6、泵内有异物,需及时清理。
7、泵压力调整过高。
六、加油机开机正常,但油枪不出油1、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。
①调整电源相序,将加油机电源开关的火线任意两根对调;②调节张紧轮或更换三角带。
2、油气分离器故障①加油机过滤网堵塞严重。
加油机维修指南
加油机维修指南1 现象电机不动原因电机没有上电,或电机坏解决方法 1(检查测量是否上电,电压值为多少?220伏和380伏都应正常。
2(检查固态继电器端子接线是否脱落3(检查固态继电器是否损坏,当控制端有电压输入时固态继电器380伏端子应导通。
4(检查电脑控制信号,双枪机主板插头J15,四、六枪驱动板插头 JP4,应有5伏输出。
5(检查驱动板上短路插路插位置是否正确(四、六枪),上排为替油泵,下排为自吸泵。
2 现象提枪后电机立刻停转原因税务芯片检测到传感器无效解决方法当税务芯片检测到传感器无效时立刻关闭电机与电磁阀。
因而必须检查传感器是否正常,连接线是否正常。
四、六枪主板上J101为传感器检测端,双枪主板为J12和J13的7脚(最上面一个脚)3 现象挂枪状态电机不停原因 220伏或380伏电源直通输出解决方法 1(若驱动板无5伏输出,则固态继电器坏。
2(若驱动板有5伏输出,则驱动板电路坏3(潜油泵机器应检查PD2401,U5、U6、U7对应泵A、B、C。
4 现象电机转,不出油原因电磁阀故障或管路阻塞解决方法 1(检查电脑驱动板对应电磁阀播插头是否有220伏输入。
2(检查端子接线有无脱落和松动。
3(检查电磁阀线圈是否断开,电磁阀阀门内有无物体阻塞。
4(检查油品滤清器是否因油内垃圾过多阻塞。
5 现象油枪开关合上,电脑显示不动原因 1(电脑失电或主板坏。
2(微动开关失灵。
3(微动开关到本案板或本案板到主板的插头松动。
4(本案板损坏。
解决方法 1(检查保险丝是否正常,若预置板无显示说明断电。
2(检查主板、本案板、微动开关及连线插头是否正常。
6 现象显示969696后,显示不动原因主控电脑板坏,计量CPU芯片和税控CPU芯片没有建立通讯解决方法更换主控电脑板17 现象提枪后不起动原因 1(检查开关坏或枪开关到主板边线断。
2(OPTION设置错误。
解决方法 1(检查微动开关和枪开关到主板边线断。
2(重新设置OPTION。
五个加油机常见问题的解决方法
五个加油机常见问题的解决方法随着社会经济的飞速发展,汽车工业和交通运输业的蓬勃向上,作为给机动车供给燃油的计量装置——加油机,也因此在市场上占得了一席之地。
但是,加油机在日常使用中会出现一些故障,面对这些故障毕老师做了一些归纳和总结。
按照以下的方法去检查,处理加油机的故障,可以一定程度的提高加油站的运作效率。
01加油机皮带易损坏的故障【故障特征】(1)加油机皮带容易损坏,和别的加油机相比,损坏比较频繁(2)加油机皮带不久就变松、裂缝、老化【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是:①皮带自身质量问题,非加油机厂指定的皮带②皮带安装不规范,皮带工作在非正常传动状态③电动机皮带轮与油泵皮带轮不在一个平面上④皮带调节过紧(2)出现第二种故障,可能是①加油机内部漏油,有油液滴在皮带上,导致皮带腐蚀,加速皮带老化②皮带张紧轮安装支架变形,致使张紧轮倾斜,加速皮带磨损【故障启示】(1)加油机皮带是易损件,需要一次性更换,使用寿命与加油量有关(2)加油机皮带在更换时,必须更换加油机专用的正品皮带,或加油机厂指定的规格皮带(3)若皮带在非正常使用期损坏,应查找非皮带的原因,在排除外围原因后再更换皮带五个加油机常见问题的解决方法02加油机排气管往外吐油【故障特征】(1)加油时,排气管往外吐油(2)不加油时,排气管往外吐油(3)天气热时,排气管往外吐油(4)天气冷时,排气管往外吐油【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是①加油机油气分离部件出现故障②回油阀打不开(2)出现第二种故障,可能是管线油液压力大、浮子、回油阀功能失常(3)出现第三种故障,可能是:①加油机管线铺设过浅,引起天气热时,管线温度升高,油液膨胀②加油机安装不规范,机器温度高(4)出现第四种故障,可能是浮子不能浮起、回油阀卡死,常出现柴油加油机,需要清洗03加油机参数累计数跳变【故障特征】(1)加油机参数累计数偶尔出现跳变现象(2)加油机参数累计数经常出现跳变现象【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是:①主板故障,可能是电池失效损坏或电压不足②电源板故障(2)出现第二种故障,可能是:①加油机内部电缆排线接触不良②加油机供电开关接触不良③加油机接地线不规范或没接好避免出现此类故障的方法:①加油机不要经常人为停电,即使晚上不用,也尽量不要停电,若经常停电,将会降低加油机内部电池的使用寿命②加油机接地线要尽可能粗,标准是4平方毫米以上的多股铜线③电压不稳时,尽量不要给加油机送电或加油操作④加油机供电开关一定要选正品⑤加油站尽量不要使用通信设备和其他大型用电设备五个加油机常见问题的解决方法04加油机喇叭不停地响【故障特征】(1)加油机喇叭不停地响(2)加油机喇叭阶段性响【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是①键盘进水或粘连②键盘插头进水(2)出现第二种故障,可能是①编码器出现故障②加油机供电线路不规范③加油机行程开关状态不正常④加油机锁机⑤加油机处于报警状态05加油机不能调单价【故障特征】(1)单价不能调(2)单价可以调,但过一段时间又丢失了(3)单价调后,只要提枪加油单价就回零【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是加油机参数锁损坏或参数锁插头松动(2)出现第二种故障,可能是加油机外界干扰引起的,若经常出现此类故障,可以重点排除加油机外界干扰因素或更换主板(3)出现第三种故障,可能是:①只需把价格重新调入即可②若是防作弊加油机,可能是主板或编码器出现故障。
加油机的基本结构及常见故障
加油机的基本结构及常见故障
加油机基本结构
加油机是一种重要的专用设备,主要用于汽车加油,也可以用作柴油、液化石油气的加油。
它是由加油通道、操作台、电气控制系统和一些外部
设备组成的复杂机械系统。
其中,加油通道包括抽油泵、油枪、油箱以及
连接这些部件的管路。
另外,操作台可以提供键盘、显示器等操作设备,
电气控制系统可以根据输入的信息控制加油机的运行,外部设备则可以检
测加油机的运行状态以及发出警报等。
常见故障
1、电力故障:加油机因电力故障而无法正常工作,此时可以通过检
查电力系统中的熔断器、接触器等设备的状态,重置或更换部件来解决该
问题。
2、加油泵故障:加油泵故障一般是由于螺母松动或进油口堵塞等原
因造成的,此时应及时重新紧固螺母,清理进油口等才能将其纠正。
3、油枪故障:油枪故障常见的原因有金属管松动、阀门堵塞、枪头
损坏等,可以通过检查枪头的结构,重新紧固金属管、更换枪头等方法来
修复油枪。
4、电脑故障:电脑故障可能是由于电源线断开、软件崩溃、硬件出
现故障等原因造成的,此时可以通过检查电源线是否松动,重新安装系统
等方法来修复电脑。
加油机常见故障排除法
加油机常见故障排除法文/李娜1.加油机开机正常,但油枪不出油(1)三角胶带太松,泵转速太低吸不上油。
应调整或更换胶带。
(2)吸油管路密封不严,漏气,造成油泵吸空。
应检查吸油管路连接处螺钉是否拧紧,密封垫是否完好。
(3)叶片泵转子与转子轴松脱,造成泵轴空转。
应更换转子或叶片泵。
还有是油泵叶片严重磨损,端面间隙太大,真空度太低吸油不上。
应更换叶片。
(4)分离器出油阀卡死,不能启动。
应打开分离器盖检查出油阀芯,移动是否灵活,复位正确。
还有油气分离器的锥形阀没关严,调好即可。
(5)流量计卡死。
应检查是否有异物或零件损坏,及时修理或更换。
(6)储油罐中存油不足或无油。
应添加油料。
(7)底阀卡死,应修理底阀。
(8)电磁阀打不开,应更换或修理电磁阀。
2.出油明显减少(1)加油机过滤网堵塞,清洗过滤网。
(2)油罐底阀堵塞,应清洗底塞。
(3)分离器回油浮标下部圆锥虽盖住平行阀孔,但泄漏太大,应调整浮标。
(4)叶片泵叶片磨损严重或叶片泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、损坏也是造成流速慢的原因。
3.加油机所加油液中含有气体(1)油管路漏气,应检查进油管路连接与密封。
(2)分离器低压腔漏气,应检查低压腔的密封垫子是否完好。
(3)分离器出气阀与排气管堵塞,应清理出气阀、排气管保持通畅。
(4)油罐底阀堵塞,应清洗底阀。
4.油泵噪声大(1)油泵溢流阀调压弹簧失效,应更换调压弹簧。
(2)溢流阀座与阀芯配合太松或阀座与泵壳配合松动,应更换阀座或阀芯或油泵。
(3)分离器过滤网或油罐底阀堵塞,应清理过滤网或底阀。
(4)油泵轴承套磨损严重配合间隙太大,应更换轴承套。
(5)外壳安装松动,应重新紧固螺丝或加减震垫。
5.加油机排气孔漏油(1)回油浮漂卡住不能上浮或浮漂破裂,应调整浮漂或更换浮漂。
(2)油气分离管密封不严,应调整。
(3)多次开机不加油,长时间开机不加油,也可造成排气孔漏油。
6.准确度超过±0.30%,且调整不了(1)流量计连接磨损,应更换边接块。
加油机常见故障及排除办法
加油机常见故障及排除办法
加油机常见故障及排除办法
一、加油机不开机或时开时不开
1、放下油枪,按键盘是否有反应,无反应检查电源是否正常。
2、检查当班锁是否打开,锁孔应对准红点。
3、加油机有延时功能,上次关机至下次开机时间必须2至4秒。
二、定量不停机
输入定量值前以按过单价,密度,系数……等功能,应输入前按清零后,输入定量值。
三、开机不出油
1、检查油罐油面是否低于双门底阀。
2、检查管道是否严重漏气。
3、底阀卡死或堵塞,此时加油机声音沉重,油气分离器排气稀少,检查底阀及管道。
4、管道才长,油面才低,真空度达不到,减少了吸程。
四、流量忽大忽小
管道漏气,或油面和底阀平时,进路大量气体造成出油忽大忽小。
五、加油机排气孔漏油
1、检查低压仓大浮子是否进油损坏,清洗回油孔是否堵塞。
2、管道进气。
3、多次开机不加油,长时间开机不加油,也可造成排气孔排油。
六、累计不准
检查主板电池是否正常。
七、少给油
管道漏气,大量气体随油排出。
八、多出油
检查计量器是否正常。
加油机出现问题及解决
目录1. 税控加油机初始化过程出现的问题与解决 (3)1.1税控加油机初始化异常 (3)1.1.1双枪税控加油机或多枪税控加油机不能正常初始化 (3)1.1.2 为什么初始化加油机税控芯片时税务卡读写器提示“此卡已满” (3)1.1.3 为什么对一批加油机进行税控芯片初始化,有的失败,有的成功 (3)1.2税控芯片初始化成功后的问题与解释 (3)1.2.1为什么初始化后修改税控加油机时间时税控加油机提示“555555”,修改时间失败? (3)1.2.2 税控加油机初始化后需要跨月修改时间怎么办? (5)1.2.3 为什么税控加油机初始化后当月采集无数据? (5)1.2.4为什么税控加油机初始化后当月采集数据为0? (5)1.2.5 为什么税控加油机初始化当月采集数据为0,隔月后再采集初始化月税务数据丢失? (12)1.2.6 为什么税控加油机初始化成功,发行初始化卡时税控加油机提示“卡类型错误”? (12)1.2.7为什么税控加油机报税时提示“正在稽查”报税成功后提示“稽查成功”? (16)1.2.8 为什么有的单枪机初始化后回读有两条枪的数据? (16)1.2.9为什么(真正的)双枪机初始化回读一条枪有数据,而另一条枪无数据? (17)1.2.10 税控加油机重复初始化为什么数据不变? (17)1.2.11 怎样重复初始化 (17)1.2.12 重新初始化是否影响税控加油机数据? (19)1.2.13 进行多次初始化,为什么回读的初始化信息与税控加油机中的当前总累数据不一致? (20)1.2.14税控加油机初始化后是否数据全被清空? (20)1.2.15 双枪税控加油机按单枪税控加油机初始化后怎样才能正常初始化?两次初始化期间的加油数据怎么办? (20)1.2.16为什么多枪机有多个串口,是否需要多次初始化? (20)1.3多枪税控加油机不能正常初始化 (20)1.4初始化其它问题 (21)1.4.1 为什么采用某些厂家卡机初始化税控加油机会出现“此卡已满”,但实际初始化枪数未到发卡时设置的枪数? (21)1.4.2 为什么初始化税控加油机时显示屏提示“3 208”? (21)1.4.3 是否必须把所有税控加油机初始化完毕才能回读初始化卡? (21)2. 税控加油机参数设置问题 (21)2.1为什么修改时间需要税务局授权?授权后只能修改一次时间吗? (21)3.税控加油机数据查询 (22)3.1计量查询总累、税控查询总累、卡机查询总累、串口查询总累为什么数据不一致? (22)4.税控加油机报税方面 (22)4.1卡机提示“此卡非本机卡”是怎么回事? (22)4.2双枪机报税时卡机提示成功,回读报税数据时,为什么双枪的数据相同? (22)4.3初始化后一直没有使用采集卡报税,现在使用采集卡报税,对数据有什么影响? (24)4.4税控加油机初始化后如何查询初始化前的初始化当月的月志数据? (24)4.5多枪税控加油机(6枪)初始化一个月后报税,发现1、3、5枪有数据,2、4、6枪数据为零 (24)4.6多枪机在初始化后,当月报税数据为零,下月报税无法将初始化月数据报税入库24 4.7多枪机在初始化月的隔月才能报税 (25)5. 错误代码提示及处理方面 (25)5.1税控加油机提示“3100”、“3112”、“3208”..、是什么意思? (25)6.其它方面 (26)6.1能否采用双抢机芯片制造单枪税控加油机? (26)6.2多枪机税控芯片的“大材小用” (26)6.3出现“3100”的问题解决 (26)1. 税控加油机初始化过程出现的问题与解决1.1 税控加油机初始化异常1.1.1双枪税控加油机或多枪税控加油机不能正常初始化答:.原因分析1:有些厂家的税务卡读写器的某些版本在初始化双、多枪税控加油机税控芯片时出现异常现象,例如不能完全初始化双、多枪税控加油机。
加油机中文说明书
BL 旋风系列燃油加油机。
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粤制00000028号珠海市贝林加油设备有限公司真情欢迎您使用BL旋风系列燃油加油机您能成为我们的客户,是我们莫大的荣幸。
为了使您对BL旋风系列燃油加油机有一个深入的了解,并能正确使用,我们为您随机配备了本使用说明书。
本说明书对BL旋风系列燃油加油机的安装、使用、操作、维修、保养方面作了整体说明。
在使用BL燃油加油机之前,请先仔细地阅读本说明书,它有助于您更好地使用本公司产品。
此外,为了不断地提高产品的功能、性能和产品的可靠性,我们会对产品做进一步的改进,尽管我们会及时地对说明书做出修订,但仍可能出现一些不一致的地方,恳请您能够谅解。
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24小时服务热线:(0760)传真:(0760)谢谢您的支持和合作!珠海市贝林加油设备有限公司贝林BL旋风系列燃油加油机防爆合格证号:、贝林BL旋风系列燃油加油机计量器具制造许可证号:粤制00000028号ZHUHAI·BEILIN 珠海市贝林加油设备有限公司目录1 用户须知 32 概述 43 主要技术参数 54 整机结构 65 整机工作原理86 主要部件结构97 安装148 操作179 维护保养2710 故障及维修2911 服务3112 加油站管路铺设图3213 包装贮运及随机配件33ZHUHAI·BEILIN珠海市贝林加油设备有限公司用户须知珠海市贝林加油设备有限公司是经国家计量行政管理部门审定通过,获得《计量器具制造许可证》的加油设备企业。
BL旋风系列燃油加油机按下列标准进行制造和验收:·燃油加油机计量检定规程JJG443-2006;·机动车燃油加油机国家标准GB/T9081-2008;同时,BL旋风系列燃油加油机经过了国家计量、质量、安全部门的全面严格的检查、测试和鉴定,符合国家相关标准要求。
加油机使用过程中可能产生的一般故障及解决方法
不开机或断续开机放好油枪,按键盘,看是否有反应,如无反应,请检查三相电源是否正常,行程开关是否正常。
提起油枪电机转动不正常或者不转且伴有嗡嗡声此种情况一般是由于电动机缺相引起,应立即关机,以免烧坏电机,并检查进入加油机的三相电源是否缺相,如缺相请检查电源及电源线,如电源不缺相,则检查机器故障。
定量不开机1、定量值小于0.9升时不能开机,重新输入较大的定量值或非定量加油。
2、如果输入定量值前已按过单价等功能键,输入的数值不是一个定量值,实际上是非定量加油。
参数锁不起作用参数锁的锁孔正常情况下对准红点,输入参数后右旋使锁孔对准绿点,然后再左旋复位,如果不这样做,参数锁就不起作用。
出油慢使用过程中流量减小可以从以下几个方面排查,逐次排除故障:1、底阀或泵过滤器堵塞,请拆下清洗。
2、转子叶片磨损,请更换叶片。
(叶片组合泵)3、油位太低,阻力太大,请提高油液位。
4、温度太高,管道下埋太浅,加油机、管道受太阳直射或油品气化严重等,请改进油站管道系统。
5、泵出口至油枪的油路堵塞,如油枪过滤器脏或电磁阀没有完全打开等,请清洗异物或更换之。
6、三角皮带打滑,请张紧三角皮带或更换之。
开机不出油1、排气管吐气明显,则可能为:(1)罐内油液面低于底阀时,吸入空气,请提高油液位。
(2)过滤器盖进气,请更换过滤器垫重新上紧。
(3)溢流阀卡死,请拆下清洗,重新装配。
(4)泵与波纹管连接处进气,请更换密封垫重新装好。
(5)浮子阀卡住,请去除异物,清洗或更换浮子阀。
2、过滤器内无油,排气管排气正常。
(1)底阀漏,请清洗或更换底阀。
(2)泵干态负压低,拆下过滤器顶盖,往过滤器内加1-2升油,并逆时针旋转齿轮泵带轮。
3、底阀卡死,不能进油,请清洗或更换底阀。
4、三角皮带打滑,请张紧三角皮带或更换。
5、泵音正常,过滤器油液充满,排气管排气正常。
6、电磁阀没打开,检查电路或更换电磁阀。
流速忽大忽小1、打开三角连接法兰,管道液面下降则为底阀或管道漏气,请维修底阀或管道。
五个加油机常见问题的解决方法
五个加油机常见问题的解决方法随着社会经济的飞速发展,汽车工业和交通运输业的蓬勃向上,作为给机动车供给燃油的计量装置——加油机,也因此在市场上占得了一席之地。
但是,加油机在日常使用中会出现一些故障,面对这些故障毕老师做了一些归纳和总结。
按照以下的方法去检查,处理加油机的故障,可以一定程度的提高加油站的运作效率。
01加油机皮带易损坏的故障【故障特征】(1)加油机皮带容易损坏,和别的加油机相比,损坏比较频繁(2)加油机皮带不久就变松、裂缝、老化【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是:①皮带自身质量问题,非加油机厂指定的皮带②皮带安装不规范,皮带工作在非正常传动状态③电动机皮带轮与油泵皮带轮不在一个平面上④皮带调节过紧(2)出现第二种故障,可能是①加油机内部漏油,有油液滴在皮带上,导致皮带腐蚀,加速皮带老化②皮带张紧轮安装支架变形,致使张紧轮倾斜,加速皮带磨损【故障启示】(1)加油机皮带是易损件,需要一次性更换,使用寿命与加油量有关(2)加油机皮带在更换时,必须更换加油机专用的正品皮带,或加油机厂指定的规格皮带(3)若皮带在非正常使用期损坏,应查找非皮带的原因,在排除外围原因后再更换皮带五个加油机常见问题的解决方法02加油机排气管往外吐油【故障特征】(1)加油时,排气管往外吐油(2)不加油时,排气管往外吐油(3)天气热时,排气管往外吐油(4)天气冷时,排气管往外吐油【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是①加油机油气分离部件出现故障②回油阀打不开(2)出现第二种故障,可能是管线油液压力大、浮子、回油阀功能失常(3)出现第三种故障,可能是:①加油机管线铺设过浅,引起天气热时,管线温度升高,油液膨胀②加油机安装不规范,机器温度高(4)出现第四种故障,可能是浮子不能浮起、回油阀卡死,常出现柴油加油机,需要清洗03加油机参数累计数跳变【故障特征】(1)加油机参数累计数偶尔出现跳变现象(2)加油机参数累计数经常出现跳变现象【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是:①主板故障,可能是电池失效损坏或电压不足②电源板故障(2)出现第二种故障,可能是:①加油机内部电缆排线接触不良②加油机供电开关接触不良③加油机接地线不规范或没接好避免出现此类故障的方法:①加油机不要经常人为停电,即使晚上不用,也尽量不要停电,若经常停电,将会降低加油机内部电池的使用寿命②加油机接地线要尽可能粗,标准是4平方毫米以上的多股铜线③电压不稳时,尽量不要给加油机送电或加油操作④加油机供电开关一定要选正品⑤加油站尽量不要使用通信设备和其他大型用电设备五个加油机常见问题的解决方法04加油机喇叭不停地响【故障特征】(1)加油机喇叭不停地响(2)加油机喇叭阶段性响【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是①键盘进水或粘连②键盘插头进水(2)出现第二种故障,可能是①编码器出现故障②加油机供电线路不规范③加油机行程开关状态不正常④加油机锁机⑤加油机处于报警状态05加油机不能调单价【故障特征】(1)单价不能调(2)单价可以调,但过一段时间又丢失了(3)单价调后,只要提枪加油单价就回零【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是加油机参数锁损坏或参数锁插头松动(2)出现第二种故障,可能是加油机外界干扰引起的,若经常出现此类故障,可以重点排除加油机外界干扰因素或更换主板(3)出现第三种故障,可能是:①只需把价格重新调入即可②若是防作弊加油机,可能是主板或编码器出现故障。
加油机常见故障及排除方法
7、溢流阀弹簧过松
调整溢流阀更换损坏的零件
8、叶片泵内叶版磨损、弹簧损坏
更换损坏的零件
9、计量器被卡死
检修计量器
10、液压系统中的密封元件损坏
更换损坏的密封元件
油气不能分离
1、输油管路中漏气太大
检查管路、排除漏点
2、油气分离器排气管被堵
清理排气管
3、油气分离器锥形阀关不严
检修锥形阀
4、专利泵内的浮子阀关不严
检修浮子阀
排气管吐油
1、球型浮漂脱落
重新装好球形浮漂
2、球型浮漂或回油浮漂进油
更换浮漂
3油气分离器体与分离器盖之间的密封垫损坏
更换密封垫
计量不准
1、计量器内零件磨损(包括机械零件的磨损及橡胶件的老化)
调整计量器的调节螺钉,更换损坏的零件
更换主板
不开机
1、外电源电压过低
排除外电源电路故障
2、电源板损坏
检修或更换电源板
3、开关板损坏
检修或更换开关板
4、可控硅板损坏
更换可控硅板
5、主板损坏
更换主板
6、电机损坏
更换主机
不停机
1、开关板损坏
检修或更换开关板
2、可控硅板损坏
更换可控硅板
3、主板损坏
更换主板
加油机常见故障及排除方法
加油机不出油或出油量小
1、输油管道密封不严
检修输油管
2、电机不转或反转(面对带轮顺时针转为正常)
检修电机、电路及控制系统,将任意两根火线对调
3、皮带过松
调整张紧轮或更换三角带
4、滤网堵塞
清洗滤网
5、油气分离器出油阀被卡住、打不开
清洗出油阀使阀芯运动自如
6、油气分离器锥形阀关不严
燃油加油机的故障诊断与排除
加油机故障诊断1. 加油机开机正常,但油枪不出油。
电动机反转或传送三角带松脱、断裂,应调整电源相序、调节张紧轮或更换三角带;2、油气分离器故障;加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重,应清洗滤网,去除杂物;油气分离器的出油阀卡死造成油机不出油,维修时应卸下出油阀,清除杂物后复装,使其能上、下运动自如;油气分离器的小浮子进油或脱落,造成高压腔内形不成高压,也会造成油机不出油;油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通,致使高压腔内形不成高压而使油机不出油。
3、油泵故障;①油泵溢流阀不能封闭。
因有异物(破碎的弹片等)卡在溢阀的阀芯与阀座之间,造成油液始终在泵内作内循环而不能流出,维修时应取出阀芯。
清除阀座异物;②由于泵内刮片与弹片长期随转子做高速运转,会因疲劳而磨损、断裂,导致油泵内泄增大,严重时甚至失去抽油作用,维修时应清除泵内杂物与破损的刮片、弹片、更换新品后复装 ③油泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装,也能造成油泵的高压腔与低压腔连通,致使油泵失去排油功能。
④油泵转子与转子轴松脱,造成泵轴空转,此时维修需要更换转或油泵。
4、流量计卡死造成油机不能排油;①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间,或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨损而造成四活塞不能运动,致使油机不能排油,维修时应拆开流量计,去除铜套内杂物,更换磨损部件;②如果因油品品质引起的流量计卡死,应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。
5、 因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时首先应检查电磁阀的控制电路部分,如零线是否进入、灯阀板是否损坏等,其次再检查电磁阀自身的故障,如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障;6、管线与底阀故障检查油气分离器排气管开机时的排气状况,如果排气不止,首先应拆开油气分离器上的滤网盖,取出滤网,如果滤网下端没有应该保持的油面,且用同油品的油液灌满后,液面下降较快,就可判定是加油机管线与底阀的泄漏故障。
正星税控加油机常见电子部分故障
正星税控加油机常见电子部分故障正星税控加油机常见电子部分故障主要表现在如下几个方面1、累计数跳变,出现这种故障的原因一般为加油机电压不稳,加油过程中停电,还有就是主板的问题,如果是经常出现调数,更换主板;2、加油机调电后显示板不显示,一般为主板上的电池坏掉,更换新的电池后故障解决;3、加油机提示"3 100"、"3 112"、"3 208"……..、是什么意思?4、显示3112等故障,这种故障是税控数据变乱引起的(也可能有其它原因),唯一解决方法就是给加油机更换主板,而更换下来的主板需要做数据清除处理后才能够继续使用,那就是使用我们常说的“税控清零芯片”进行清零,税控清零芯片其实就是一个写入程序的单片机,一般使用89C51;显示“3 208” ,原因分析:在初始化时,加油机需要将税号等信息写入税控存储器,写完后要回读比较,若回读与写入的内容不一致,则报"3 208"错误,说明税控存储器AT45D021对应的单元有问题。
解决办法:更换AT45D021芯片。
5、出现"3 100"的问题解决原因分析:加油机上的12C887芯片,正品的12C887断电后,内部的电池能够使数据保存10年。
但目前市场上存在许多12C887水货,由于水货产品内部的电池不好,无法保证电池的使用寿命达到10年,有的1~2年后,电池就失效了。
解决方案:为了保证正牌12C887芯片,建议在购买时,最好能够解剖几个。
解剖开后,如果里面的芯片是DALLAS的,而且电池电压为3V,说明是正品,否则为水货。
主板税控数据清楚注意事项:1、更换主板前请税务部门使用读卡器记录加油机税控数据;2、使用清零芯片操作时要严格按照说明资料进行;3、清零过的主板再次使用时要把税控时间调至当前日期和时间;4、新主板使用时一定要让税务部门对加油机重新初始化,否则税务功能无法使用。
最新整理加油机不停机、油枪不回位造成跑油应急处置方案
最新整理加油机不停机、油枪不回位造成跑油应急处置方案
1.1 加油机跑油原因:
(1)油枪回位后,电动机不停或油枪奇峰杆密封失效造成跑油;
(2)加油机进油口密封不严或油泵破裂造成跑油。
1.2 应急救援措施:
(1)当班负责人启动加油机不停机、油枪不回位造成跑油应急处置方案程序;
(2)当班人员立即切断电源,关闭油枪或加油机,熄灭锅炉内和加油站内的一切火源;
(3)将加油站内已熄火的车辆推离现场,严禁重新启动车辆。
未熄火的车辆尽快驶离现场。
(4)抢险人员用非化纤棉纱、毛巾或不产生静电的拖把等,对现场的油品进行回收,回收后的油品按照不合格油品进行处理;
(5)地面未净油污,用沙土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土;待现场处理干净没有油气后,方可拆换油泵或更换密封配件;
(6)如跑冒油数量较多时,负责警戒的人员应立即封锁现场,然后再按上述步骤处理。
(7)吸附有油品的棉纱、毛巾及沙土应送到指定场所进行填埋处理。
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不开机或断续开机
放好油枪,按键盘,看是否有反应,如无反应,请检查三相电源是否正常,行程开关是否正常。
提起油枪电机转动不正常或者不转且伴有嗡嗡声
此种情况一般是由于电动机缺相引起,应立即关机,以免烧坏电机,并检查进入加油机的三相电源是否缺相,如缺相请检查电源及电源线,如电源不缺相,则检查机器故障。
定量不开机
1、定量值小于0.9升时不能开机,重新输入较大的定量值或非定量加油。
2、如果输入定量值前已按过单价等功能键,输入的数值不是一个定量值,实际上是非定量加油。
参数锁不起作用
参数锁的锁孔正常情况下对准红点,输入参数后右旋使锁孔对准绿点,然后再左旋复位,如果不这样做,参数锁就不起作用。
出油慢
使用过程中流量减小可以从以下几个方面排查,逐次排除故障:1、底阀或泵过滤器堵塞,请拆下清洗。
2、转子叶片磨损,请更换叶片。
(叶片组合泵)
3、油位太低,阻力太大,请提高油液位。
4、温度太高,管道下埋太浅,加油机、管道受太阳直射或油品气化严重等,请改进油站管道系统。
5、泵出口至油枪的油路堵塞,如油枪过滤器脏或电磁阀没有完全打开等,请清洗异物或更换之。
6、三角皮带打滑,请张紧三角皮带或更换之。
开机不出油
1、排气管吐气明显,则可能为:
(1)罐内油液面低于底阀时,吸入空气,请提高油液位。
(2)过滤器盖进气,请更换过滤器垫重新上紧。
(3)溢流阀卡死,请拆下清洗,重新装配。
(4)泵与波纹管连接处进气,请更换密封垫重新装好。
(5)浮子阀卡住,请去除异物,清洗或更换浮子阀。
2、过滤器内无油,排气管排气正常。
(1)底阀漏,请清洗或更换底阀。
(2)泵干态负压低,拆下过滤器顶盖,往过滤器内加1-2升油,并逆时针旋转齿轮泵带轮。
3、底阀卡死,不能进油,请清洗或更换底阀。
4、三角皮带打滑,请张紧三角皮带或更换。
5、泵音正常,过滤器油液充满,排气管排气正常。
6、电磁阀没打开,检查电路或更换电磁阀。
流速忽大忽小
1、打开三角连接法兰,管道液面下降则为底阀或管道漏气,请维修底阀或管道。
2、罐内液面与底阀平时,泵吸入大量气体,请提高液位。
3、底阀不灵活,需拆下清洗。
4、温度太高,管道下埋太浅或加油机、管道受太阳直射,油品气化严重,请改进油站管道系统。
5、“几”字形管道或管道坡向加油机,请改进油站管道系统。
泵异常噪音
1、泵过滤器堵塞,需清洗。
2、叶片折断,需更换叶片。
(叶片组合泵)
3、溢流阀工作异常,需清洗和重新安装调整。
4、泵音时轻时重处理方法同下“流速忽大忽小”。
5、电机与泵连接不良,需重新调整。
6、泵内有异物,需及时清理。
7、泵压力调整过高。
密封垫或O形圈处渗漏。