拱桥主拱圈施工作业指导书

拱桥主拱圈施工作业指导书

一、 编制依据

（1）本工程上部结构施工图及附件

（2）本工程上部结构施工组织设计

（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

（4）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-1990）

（5）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-１９95）

（6）本工程相关的设计图纸

（7）《质量手册》

（8）《招标文件第二卷（技术规范）》

二、工程概述

上部结构三跨连拱的主拱圈拱轴弓线采用四次抛物线, 主拱圈立面为变截面箱型拱，拱脚处高度1.5米，拱顶处高0.9米。横向的中间机动车道桥与两边非机动车道桥主拱分开，其间设后浇装饰板。中间机动车道桥的主拱圈为单箱七室箱形截面，全宽20.0米。两侧非机动车道桥的主拱圈为单箱双室箱形截面，全宽6.0米。机动车道桥与非机动车道桥的立面成桥线形相同。

主拱圈与边墩连接的主拱拱脚在施工阶段为临时铰结，将拱脚截面的顶底面开设后浇槽口，横桥向贯通。封铰的时间定在桥面二期荷载施工后。

主拱圈施工采用满布式钢管支架，钢管落于河床填土基础或万能杆件梁上；主拱圈施工底模、侧模采用竹胶板、带木组合，内模主要采用木模。

主拱圈在支架上现浇施工。横桥向机动车道桥、非机动车道桥、装饰板分别现浇施工。机动车道桥横向又分为三块施工，各横向分块间预留 1.0m 宽纵向后浇缝。纵桥向各跨分段施工，各纵向分段间设置间隔槽。主拱箱顶板中央位置设1.0米宽的后浇板条，至横隔墙处断开，形成矩形预留洞。

主拱圈主体结构工程量：50#混凝土：3295.2m3；30#混凝土：约350m3（装饰板）；钢筋：约1020t（包括装饰板）。

四、主要工序及操作要点

（一） 主拱圈钢管支架基础施工

主拱圈钢管支架基础以河床杂填土地基为主，同时在P2-P4间设有两道河流过水口，过水口处架设万能杆件梁作为钢管支架基础。

1.钢管支架基础布置

主拱圈支架基础应严格按照“主拱圈钢管支架基础图

（一）、（二）”要求布置，东边跨P1-P2墩间支架基础全部为杂填土；中跨P2-P3墩间除跨中位置设约24m宽的过水口外，其余全部为杂填土基础；西边跨在P3-P4墩间的老桥墩基础与P4墩间设置约38m宽的过水口，其余位置也填土出水面作为支架基础。填土基础进行碾压夯实并对表面进行硬化处理，顶面标高为+145.5m。对于P2、P3承台附近后回填部分，应以砂卵石回填，并铺砌一层片石垫层再进行表面硬化处理。填土基础设置砖砌的横向的排水沟及纵向汇水沟，表面硬化层按图纸要求设沉降缝。

P2、P3墩间及P3、P4墩间过水口处两边的万能杆件梁支墩处，利用老桥墩基础整平压实，在上面砌筑约2.0m宽浆砌片石层，然后在片石上设置1.2m宽条形混凝土基础，并在条形基础上支点处设混凝土垫石；没有老桥墩基础则先在万能杆件支墩外围填编织袋围堰，在围堰内抛填片石至标高+145.0m，片石注浆固结，同样在上面砌筑约2.0m宽浆砌片石层，然后在片石上设置条形混凝土基础。各过水口侧面其余部位及条形基础上游迎水面也须用袋装土护坡，减少水流对基础的冲刷。

P3-P4墩间万能杆件梁中间墩基础为双排钢管桩φ600mm，壁厚δ=6mm ，入土深度不小于 6.0m，钢管桩及桩顶连接见相关图纸。施工时利用10t 浮吊、DZ60打桩锤由上游向下游顺序插打钢桩，每插打完一组4根钢桩，即进行桩顶联结，并利用浮吊单片、单跨万能杆件梁起吊安装。依次向下游侧进行，以保证浮吊扒杆达到待架梁孔位及满足吊重要求。P2、P3间万能杆件梁由10t浮吊与35t汽车吊抬吊，同样由上游向下游架设。

各跨万能杆件梁架设完毕后，须在梁上设纵横向的钢管支架底座分配梁。底层分配梁沿桥横向设置，置放于万能杆件节点中央，分配梁采用单根槽a或P38、P43钢轨，横向46m通长布置。上层分配梁根据上面钢管立钢［

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杆横向排距布置，分配梁采用断面为22cmx16cm的枕木或由平放的军用梁701、702、703代替。

2.万能杆件梁预压重 （见主拱圈万能杆件梁预压重处理作业指导书）

（二）主拱圈钢管支架搭设、模板安装

主拱圈底模横桥向42.5m范围内满铺，机动、非机动车道桥底模面板留缝分开为三部分；钢管支架除布满底模范围外，在桥横向两边各设1.2m宽施工通道。

1.钢管支架搭设

上部结构支架钢管规格为φ48mm、t=3.5mm的建筑钢管，联结采用扣件连接，立杆及横杆间连接为对接扣件对接，剪刀撑均采用旋转扣件搭接连接。钢管立杆顶部设可调节高度的可调顶托，立杆底设钢垫板。

主拱支架立杆按“主拱圈施工钢管支架布置图

”布置，支架步距不大于150cm，可调顶托调节高度应满足底模调整及脱架的净高要求：托板顶距钢管顶口距离约为16cm，且底模调整就位后须保证顶托至少有12cm的下调丝扣空间。可调顶托安装前，应用机油清洗并将丝扣整个活动一遍，以保证安装后的可用性与灵活性。施工时，技术人员应根据各点主拱底面及基础顶面的标高值，扣除底模、顶托尺寸并加上支架本身预拱值，定出钢管顶的标高，具体细化各点钢管立杆下料长度，具体见相关图纸。钢管拼装时，按下料长度对号入座，避免返工与浪费。钢管底部钢垫板应垫平、垫实，防止钢管底部脱空。

斜杆的搭接长度不小于0.4m，搭接扣件至少两道。钢管支架应纵、横向设置剪刀撑，剪刀撑的斜杆与水平面夹角宜在45°～60°之间，水平投影宽度不小于4m和不大于8m。扣件螺栓应采用专用扳手施拧，拧紧力矩宜为50N・mm-60N・mm之间，并不得小于40N・mm和大于65N・mm。

钢管及扣件、可调顶托配套且应符合质量标准。钢管应顺直、无裂纹、无损伤、规格统一、初始弯曲不得大于1/1000；顶托调节丝扣应完好，不得碰伤丝，并须涂黄油保存，不得锈蚀。

钢管支架安装操作及验收严格按操作规程进行。