公路工程平安工地汇报材料

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(新)高速公路平安文明工地建设汇报材料

(新)高速公路平安文明工地建设汇报材料

(新)高速公路平安文明工地建设汇报材料XX高速公路平安文明工地建设活动开展情况汇报尊敬的各位领导上午好!衷心欢迎莅临XX高速检查指导。

工程概况(略)自XX项目开工以来,在省交通运输厅的正确领导下,我处坚持以科学发展观为指导,全面贯彻落实全国交通运输工作会议和全省交通安全生产工作会议精神,积极开展“平安文明工地”建设和深入推进“安全生产年”活动;严厉打击非法生产经营活动行为;持续开展预防坍塌事故”专项整治工作;根据今年雨季提前,雨量可能较往年增大的情况,五月开始及早做好了防汛工作安排。

始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“进度服从质量,进度和质量服从安全”理念,围绕安全目标,秉持“宁听骂声,不听哭声”、“宁做恶人,不做罪人”的信念,着力推进公路工程建设项目文明施工、安全管理标准化、精细化建设;着力营造安全文明的施工环境;着力培育高素养的职工队伍;着力保障建设项目的优质安全,为实现安全生产形势根本好转奠定了坚定的基础。

各参建单位安全生产管理的能力和水平持续提高,自开工至今全线安全无事故。

现将平安文明活动开展情况汇报如下:(一)加强组织领导,统一思想认识去年在省厅发出继续开展“安全生产年”和大力开展“平安文明工地”创建活动动员令后,XX高速于X年X月X日立即召开了专题会议,成立了以XX任组长,XX任常务副组长,XX任副组长,XX为成员的XX高速公路“平安文明工地”建设活动领导小组,具体负责和指导全线的“平安文明工地”建设活动开展。

另外,各单位成立了以XX为组长的平安文明工地”领导小组,负责对各施工单位开展“平安文明工地”的监督督促工作。

各施工单位都成立了以项目经理为组长的“平安文明工地”领导小组,负责组织和开展各合同段的“平安文明工地”建设活动。

XX高速建管处针对XX高速项目桥隧比例大,高危工程多的特点,把各项内容具体化,责任落实到人,分头负责,加强组织领导,统一思想认识,精诚团结,务实协作。

平安工地创建情况汇报材料

平安工地创建情况汇报材料

平安工地创建情况汇报材料根据公司安全生产管理要求,我司在工地安全生产工作中高度重视,积极落实平安工地创建工作,全面提升工地安全管理水平。

现将平安工地创建情况进行汇报如下:一、安全管理责任落实情况。

公司领导高度重视工地安全生产工作,明确安全管理责任,建立健全安全管理机构,明确各级安全管理人员的职责。

工地安全管理人员配备齐全,责任到人,各项安全管理制度得到有效贯彻执行。

二、安全生产管理制度建设情况。

公司建立了完善的安全生产管理制度,包括《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》、《安全生产教育培训制度》等,有效规范了工地安全管理行为,确保了安全生产工作的有序开展。

三、安全生产教育培训情况。

公司注重对工地施工人员进行安全生产教育培训,定期组织安全生产知识培训和应急演练,提高了员工的安全意识和自我保护能力,确保了工地施工作业的安全进行。

四、现场安全隐患排查整改情况。

工地安全管理人员加强对现场安全隐患的排查,及时发现并整改存在的安全隐患,确保了施工现场的安全生产环境。

五、安全生产监管检查情况。

公司积极配合相关部门进行安全生产监管检查,认真整改存在的安全隐患,确保了工地安全生产工作的合规性和规范性。

六、工地安全生产管理效果。

经过公司全体员工的共同努力,工地安全生产管理水平得到了显著提升,安全生产形势总体稳定,未发生重大安全事故,取得了良好的安全生产管理效果。

七、下一阶段工作计划。

下一步,公司将继续加大对工地安全生产管理工作的投入力度,进一步完善安全管理制度,加强安全生产教育培训,加强对现场安全隐患的排查整改,确保工地安全生产管理工作取得更好的效果。

以上就是我司平安工地创建情况的汇报材料,希望得到领导的认可和支持,同时也欢迎领导和同事们提出宝贵意见和建议,共同推动工地安全生产工作再上新台阶。

公路工程平安工地汇报材料

公路工程平安工地汇报材料

公路工程平安工地汇报材料抓现场注重安全规范管理强化安全过程管控重落实尊敬的各位领导:上午好~2012年,在成武项目办的正确领导和关怀下,我项目紧紧围绕《成武高速公路安全生产管理办法》和项目办安全生产文件、会议精神,求真务实,真抓实干,实现了我部安全工作稳步、深入、良性循环的管理局面,并被成武项目办评为成武高速公路2012年度平安工地示范合同段。

对此,就成武CW15标在“平安工地”创建活动中的安全管理工作情况予以汇报。

一、工程概况:成武CW15合同段起点桩号为K71+400,位于陇南武都区的冯家崖村,路线由起点向西南方向延伸,并于北峪河和205省道间的农田上布线,路线多次跨越北峪河并在跨越大李家村吊桥后于大李家村K75+932处布设马街互通,于K76+260处上跨205省道,终点桩号左线ZK78+300,右线YK78+300,全长6.9Km。

项目主要工程量有互通立交1处、大桥5座、中桥2座、通道4座、涵洞16道。

路基挖土方1.5万方;利用土方填筑6.9万方;利用石方填筑11.7万方;借土填方52.6万方;台背回填6.6万方;路基防护排水圬工3.7万方。

合同期1096日历天。

合同造价3.45亿。

二、围绕《甘肃省公路水运工程“平安工地”建设达标标准》和项目办生产安全文件精神,确立项目“平安工地”建设可行性运作模式根据《甘肃省公路水运工程“平安工地”建设达标标准》要求和项目办文件精神,结合项目实际,项目领导班子成员经过精心策划,确定了项目安全管理工作思路、目标,并在项目“平安工地”建设安全生产管理工作中实施。

(一)管理目标:全年重大安全事故0案次,千人工伤死亡率0人次,重伤率0人次,千人重大职业病发生率0人次。

(二)管理思路:以创建“平安工地”示范工程与提高企业“信誉评价”为目标,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,遵守“管理保现场,现场拓市场”理念,紧紧围绕项目施工生产为中心,积极推进项目安全管理标准化,进一步提升企业在甘肃市场的良好形象。

“平安工地”建设活动工作汇报

“平安工地”建设活动工作汇报

“安全工地”建设活动工作汇报恭敬的各位领导:首先,对莅临我项目部检查指导“安全工地”建设活动的各位领导,表示热烈的欢迎和衷心的感谢!下面,我代表杭新景高速公路第 13 标段项目部,就“安全工地”建设活动开展情况,向各位领导作一汇报,不足之处敬请批评指正。

项目概况本项目主线全长 6.215 公里,位于开化县林山乡范围内,起讫桩号为K198+185-K204+400,工程总造价为 344989875 元,合同工期 32 个月。

主要工程量有:路基、排水和防护工程;桥梁 7 座,共 1365.4m,梁板预制安装 592 片;隧道 3 座,分别为仰天堂隧道、西山隧道和舜山隧道,总长约 2.55 公里。

截止2022年 12 月 25 日,本标段累计完成产值 6579.67 万元,占总工程量的 20.96%。

“安全工地”创建活动主要做法“安全工地”建设活动,是推动企业“安全发展”的迫切需要,是夯实安全基础,提高安全管理水平的有效保障。

根据省交通运输厅统一部署,我们以科学发展观为指导,以“安全工地”创建活动为载体,以本质安全为主线,以“夯实安全基础,提高管理水平”为目标,以安全标准化为依托,以“岗位达标、防护达标和管理达标”为重点,抓关键、促落实,立标杆,找差距,积极推进“安全工地”建设,取得了阶段性的成效。

现将“安全工地”建设活动主要做法作简要汇报。

一、明责任、严考核,提供“安全工地”创建保障。

1、加强安全制度建设。

根据国家法律法规及安全管理的实际,以公司《安全生产管理制度》为依托,编制了 27 项符合项目施工实际、针对性强的安全规章制度和操作规程,包括《项目安全生产责任制》、《安全教育培训制度》、《安全检查制度》、《安全技术交底制度》、《危(wei)险源识别、评价及防范管理办法》、《协作单位安全生产管理办法》、《安全生产“一岗双责”责任制实施办法》、《安全生产奖惩制度》等,建立了以制度管人、制度考核、制度促安全的工作机制。

平安工地建设汇报材料

平安工地建设汇报材料
第三十八页,共63页。
制作间灶台及其周边贴瓷砖,地面硬化,保持墙地面干净排水通畅,设 有生熟分开的刀、盆、案板等炊具及存放橱柜。
食堂设置独立的制作间、库房和燃气罐存放间,设置隔油池,配备排风设 施和消毒设施。
第三十九页,共63页。
食堂静电油烟净化器
第四十页,共63页。
民工宿舍整洁、干净
,宿舍管理制度及责任人上
全生产领导小组高度重视安全生产,具体负责平安工地创建工 作,对创建工作进行策划和部署,及时解决创建的资源需求和 过程中遇到的实际困难,从而为平安工地创建工作顺利推进奠 定了一个坚实的基础。
第十七页,共63页。
项目部召开“开展平安工地建设活动”宣传、动员会,组织各个部室、各工区相关
人员进行《北京市公路工程平安工地标准》的学习,广泛吸取、解读路政局、质监站等单 位专家的意见或建议,并贯彻落实平安工地达标活动的各项标准。
设计起点K2+998与黄亦路立交桥相接,设计终点K6+400(六环路以北),本 标段全长3.4Km,其中桥梁长2.2Km,道路长1.2Km。主要工程内容包括:路 基工程、路面基层、 高架桥及立交桥(瀛海镇高架桥B段特大桥1275米, 清 源路立交桥936米)、收费站、现况路改造路基、路面工程。合同金额: 4.5655亿元。
第四十九页,共63页。
承台基坑临边防护
泥浆池临边定型式防护
第五十页,共63页。
第五十一页,共63页。
施工现场便道与便道养护
第五十二页,共63页。
4、项目管理处、总监办根据工程进展情况结合不同季节进 行专项检查和不定期日常巡查,对临时用电、特种作业持证上岗 、安全内业资料、冬季施工、消防等专项检查。
第十九页,共63页。
平安工地创建工作领导小组

公路工程工地汇报材料

公路工程工地汇报材料

公路工程工地汇报材料
日期:
尊敬的上级领导,
根据要求,我在此向您汇报一周以来的公路工程工地进展情况。

以下是具体内容:
1. 工地安全管理:
- 严格按照《工地安全管理规定》执行各项措施,确保安全
无事故发生;
- 加强安全教育宣传,保证工人们具备基本安全意识和操作
技能。

2. 项目进展:
- 本周按计划进行了道路基础施工工作,目前已完成20%;
- 具体工作包括土方开挖、填筑路基、石料碾压等;
- 公路路基工作按时推进,符合设计要求。

3. 资源调配:
- 合理调配人员和设备,确保工地施工顺利进行;
- 协调相关单位配合,加快施工进度;
- 做好材料采购工作,保障施工需要。

4. 环境保护:
- 逐步开展土地复垦和植被恢复工作,确保对周边环境的影
响降到最低;
- 严禁乱倒乱堆垃圾,加强清理工作。

5. 其他事项:
- 本工地工作人员已全部进行了职业技能培训,提升了施工质量和效率;
- 细化施工计划,确保施工过程中各项工作有序进行;
- 发现问题及时解决和整改,保证工期进度。

以上就是我汇报的公路工程工地情况,请您审阅。

如有需要,我将配合上级领导的指示,进一步完善工作。

谢谢!
此致,
XXX
(注:此汇报材料本身没有标题)。

平安工地创建情况汇报

平安工地创建情况汇报

平安工地创建情况汇报近期,我所在的工地在平安工地创建方面取得了一些进展,现将情况汇报如下:一、安全生产管理。

我们始终把安全生产放在首位,严格执行《安全生产法》和相关法律法规,加强安全生产宣传教育,提高全体员工的安全意识和责任感。

建立健全安全生产责任制,明确各岗位安全生产责任人,加强日常安全巡查和隐患排查,及时整改安全隐患,确保工地安全生产。

二、文明施工。

我们积极推进文明施工,加强现场管理,规范作业行为,严格控制施工噪音、粉尘和污染,保持施工现场整洁有序。

组织开展文明施工大讲堂,提升全体员工的文明素质和职业道德,营造了良好的施工环境。

三、环境保护。

我们注重环境保护工作,严格遵守环保法律法规,加强施工废弃物的分类、收集和处理,确保废弃物不外溢,不污染环境。

同时,加强施工现场的绿化工作,促进生态环境的改善,为周边居民营造了一个良好的生活环境。

四、安全设施完善。

我们加强了对施工现场的安全设施建设,完善了安全警示标识,设置了安全防护设施,保障了施工人员的人身安全。

同时,加强了对施工机械设备的检修和维护,确保设备的安全可靠运行。

五、安全生产培训。

我们组织了安全生产培训,邀请专业人员对全体员工进行安全生产知识和操作技能培训,提高了员工的安全生产意识和技能水平。

同时,定期组织安全演练,提高了员工的应急处置能力,确保了在突发事件发生时的安全生产。

六、安全生产奖惩制度。

我们建立了健全的安全生产奖惩制度,对安全生产工作中的先进个人和集体进行表彰和奖励,对违反安全生产规定的行为进行严肃处理,形成了良好的安全生产氛围。

七、工地安全巡查。

我们加强了工地安全巡查工作,建立了定期巡查制度,对工地安全生产情况进行全面、细致的检查,及时发现并处理安全隐患,确保了工地的安全生产。

总之,我们将继续加大对平安工地创建工作的投入,不断完善工地安全生产管理体系,确保工地的安全生产和文明施工,为建设一个平安、文明、和谐的工地作出更大的贡献。

平安工地汇报材料

平安工地汇报材料

平安工地汇报材料尊敬的领导:您好!我是负责本次工地的安全管理工作的负责人员,我特此汇报本工地的安全工作情况,希望得到您的指导和支持。

1.安全管理方面:首先,我们本次工地高度重视安全管理工作,成立了专门的安全管理小组,并明确分工,确保工地安全工作得到高效稳定的管理。

其次,我们加强了对施工人员的安全培训,对每一位进场人员进行了安全教育,确保每个人都了解和遵守工地安全规定。

我们也制定了详细的安全操作规程,对危险作业、高空作业等特殊工作制定了专门的操作流程和安全措施,确保施工作业安全有序进行。

另外,我们在工地周围设置了明显的警示标识,确保工地的通行人员及时了解到工地存在的危险及安全提示。

我们还建立了安全巡查制度和隐患排查制度,定期进行安全巡查和隐患排查,及时发现和处理安全隐患,确保工地的安全运行。

2.事故防范方面:我们本次工地注重预防事故的发生,制定了严格的事故预防措施,并要求每一位施工人员都要严格遵守。

我们加强了对施工现场的管理,严禁违规操作和乱堆乱放现象。

我们加强了对机械设备的检查和维护,确保设备状态良好,使用安全。

我们还注重施工现场干燥湿滑、高温高压等特殊条件的防范。

对于有可能出现滑倒、坠落等事故的区域,我们设置了防护设施,并安排专人进行监控,确保施工现场的安全运行。

3.紧急应对方面:我们本次工地建立了紧急应对机制,明确了各类紧急情况下的应对措施。

首先,我们开展了紧急情况的演练,提高了施工人员应急处置能力。

我们还配备了专业的急救设备,并安排专人负责紧急情况下的急救工作。

4.总结与展望:总的来说,我们本次工地在安全管理、事故防范和紧急应对方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍需不断改进。

今后,我们将进一步加强对施工人员的安全培训,提高他们的安全意识和技能水平;加强对施工现场的安全监管,隐患排查力度不断加大;不断完善紧急应对机制,提高应急处置能力。

我们将始终坚持“安全第一”的原则,确保工人们的生命安全和身体健康,以高质量完成每项工程任务。

平安工程情况汇报

平安工程情况汇报

平安工程情况汇报近期,我单位对平安工程进行了全面的情况调查和汇报,现将情况汇报如下:一、平安工程建设情况。

自去年以来,我单位在平安工程建设方面取得了显著的成绩。

我们加大了对安全生产的投入,不断完善安全管理制度,加强了安全生产宣传教育,提高了员工的安全意识。

同时,我们加强了对危险源的排查和整改工作,确保了生产环境的安全稳定。

二、平安工程管理情况。

在平安工程管理方面,我们建立了健全的责任制度,明确了各岗位的安全管理职责,加强了对各项安全管理制度的执行力度,确保了各项安全管理工作的有效开展。

同时,我们加强了对安全隐患的排查和整改工作,及时消除了各类安全隐患,保障了生产环境的安全稳定。

三、平安工程宣传教育情况。

在平安工程宣传教育方面,我们精心策划了一系列的宣传活动,包括安全知识讲座、安全生产演练等,提高了员工的安全意识和自我保护能力。

同时,我们还利用各类媒体宣传平安工程的重要性,引导员工树立安全第一的理念,形成了良好的安全生产氛围。

四、平安工程建设存在的问题。

在平安工程建设过程中,我们也发现了一些问题,主要包括安全管理制度不够完善、安全生产宣传力度不够大、安全隐患排查不够及时等。

针对这些问题,我们将进一步加大安全生产投入,完善安全管理制度,加强安全生产宣传教育,加强安全隐患排查和整改工作,确保平安工程建设工作取得更大的成效。

五、下一步工作计划。

为进一步加强平安工程建设,我们将继续加大对安全生产的投入,完善安全管理制度,加强安全生产宣传教育,加强对安全隐患的排查和整改工作。

同时,我们还将加强对员工安全意识的培养,提高员工的安全保护能力,确保生产环境的安全稳定。

总之,平安工程建设是一项长期而艰巨的任务,我们将一如既往地加大力度,全面推进平安工程建设,确保生产环境的安全稳定,为企业的可持续发展保驾护航。

感谢各位领导和同事对平安工程建设的大力支持和配合,让我们携手共进,共同创造一个安全稳定的生产环境。

公路水运工程平安工地建设活动汇报材料

公路水运工程平安工地建设活动汇报材料

有关“平安工地”建设活动旳汇报材料一、为了响应省交通厅“平安工地”建设旳活动, 我项目部结合自身状况, 加大了施工现场安全管理和文明管理, 并对本次“平安工地”建设活动旳计划做了详细周密旳计划和安排。

现将详细旳安全和文明管理措施和本次建设活动旳计划做如下汇报:二、质量管理旳详细措施1.项目部建立了质量自检体系, 对工程进行全面检查和管理;根据各分项工程旳实际状况编制了实行性施工组织设计, 明确了质量目旳, 项目部、施工队、班组层层签订工程质量责任书。

在施工中, 以规范为原则, 以管理为重点, 开展全面质量管理活动, 针对施工过程中旳关键工序和重要环节, 编制作业指导书, 制定对应旳质量保证措施, 并对施工队班组进行交底, 以保证有章可循、规范施工。

在技术控制方面, 制定了《技术管理细则》, 由项目总工负责组织检查, 督促制度旳贯彻, 每月进行一次安全质量大检查。

二、 2.严把施工过程质量关: ⑴严把图纸关。

用于现场施工旳图纸,都必须通过严格旳复核审核, 充足理解设计意图。

项目部进场后就组织技术管理人员尽快熟悉设计图纸, 吃透设计意图, 对轻易出现质量通病旳施工部位, 在确定施工方案时, 不停地进行方案旳优化, 尽量消除质量通病。

⑵严把测量关。

制定切实可行旳测量方案, 经项目总工审核同意后实行。

控制测量由项目部实行, 并对控制导线网定期复核。

⑶严把试验关。

建立了工地试验室, 配置了满足施工需要旳人员及仪器。

按照规定做好工程旳有关试验工作, 为技术工作提供根据。

对进入工地旳原材料、半成品进行检查试验, 杜绝不合格旳材料及半成品使用到工程中去。

按照我企业旳质量保证体系, 规范技术及质量管理工作, 杜绝由于管理旳随意性导致旳技术失误。

施工作业严格执行施工工艺细则及有关旳操作规程, 以规范、原则旳作业保证技术措施旳有效贯彻。

⑷成立关键工程攻关组。

研究制定技术可行、安全可靠旳施工技术方案, 搜集施工过程中存在旳问题及有关参数, 研究处理措施对策, 不停优化施工方案。

公路工程创建平安工地工作总结汇报

公路工程创建平安工地工作总结汇报

公路工程创建平安工地工作总结汇报1、建立健全各项规章制度,为平安工地建设提供保障为加强对本工程“平安工地”建设活动的组织领导,项目部成立了安全生产领导小组,项目经理任组长,项目总工程师和安全员任副组长,试验工程师、结构工程师、道路、路面工程师、计量工程师以及材料负责人为成员,并制订了具体的方案和措施,建立健全了各项规章制度并按照要求全部上墙,组织相关人员认真学习领会。

另外,特种岗位必须持证上岗。

2、强化宣传教育,注重互动交流,为平安工地建设营造氛围在工程正式开工前,组织所有项目部参建人员及时开展了“三级安全教育”,使安全教育落到实处,不走过场,不搞形式,在每一位参建人员的脑子里上上一根安全生产的弦,并通过平时的安全会议让这根弦始终处于绷紧状态,一刻也不放松。

项目部与每一位员工根据所在的岗位不同,签订有针对性的《安全生产责任书》,在签订责任书之前告知从事本工作所存在的危险源、岗位职责、操作规程及注意事项,并考察签订本责任书的人员是否已经掌握了相关要求,再签订《安全生产责任书》,而不是随便的签字留个文件资料就完事。

在与员工签订《劳务合同》时将有关事项一并列入合同条款,作为约束员工遵守劳动纪律的依据。

另外,项目经理、项目总工和专职安全员参加了兵团交通局举办的“三类人员”继续教育培训班,并将会议精神及培训内容分多次传达给项目部的所有员工,并对存在危险因素岗位进行了重点教育,让每一位员工更加清楚了自己所从事岗位的危险源及防范措施,再次加强了每位员工的安全意识。

在进行教育培训的同时还加强安全理念宣传,在项目部驻地及施工现场张拉了多条安全横幅,在较容易发生事故位置还贴有安全警告标语,比如拌和站操作室。

营造了良好的安全氛围。

3、加强项目部内部管理,与周边居民保持良好关系加强项目部内部管理,制订各项规章制度和实施细则,使每个员工的思想高度统一到工程建设上来,不赌博、不打架斗殴、不酗酒闹事,更不与社会人员发生争执,与当地居民保持良好的关系,创造良好的社会环境,要求每个员工工作时间在工地上班,下班后在项目部不乱跑,外出办事需执行请销假制度,随时掌握每个员工的去向,确保他们的人身安全。

平安工地汇报材料

平安工地汇报材料

贵州省剑榕高速公路项目“平安工地”、“平安高速”汇报材料贵州中交剑榕高速公路有限公司二〇一七年十二月一、项目概况1、总体情况贵州中交剑榕高速公路有限公司成立于2017年1月16日,注册资本金445409万元,隶属于中交第一公路工程局有限公司。

剑榕公司主要负责贵州省剑河至榕江高速公路的建设和运营管理,建设模式采用“PPP”模式。

剑榕高速公路是以中交一公局与贵州省勘察设计研究院有限公司组成的联合体与贵州省政府组成的多股东PPP类投资项目,要高标准、严要求,做到贵州地区首屈一指,维护好贵州市场的“中交”品牌。

要做“一流的工程”,即:一流的工程质量、一流的安全管理、一流的企业形象、一流的效益和一流的人才。

剑榕公司要站在全局高度,认真履行引导、管理、保障、监督、服务的职能,确保剑榕高速公路建设项目能够安全、保质、按期的通车运营。

2、工程概况剑榕高速起于剑河县与三穗县交界的寨头(三穗境内),采用“T”枢纽互通,与沪昆高速相接,经剑河县的柳川镇、南哨乡,榕江县的朗洞镇、寨蒿镇、忠诚镇,终于榕江县城西南面的黄蒙,与厦蓉高速十字交叉,与“八联”荔榕高速顺接。

本项目项目里程114.990公里,路基宽度24.5米,双向四车道,设计时速80公里/小时,估算总投资暂为175.08亿元,2017年11月开工建设,计划于2020年6月30日建成通车。

全线桥隧比74.89%,其中特大桥6931米/6座,特长隧道6910米/2座。

3、建设规模剑榕高速公路施工图阶段线路总长114.990Km。

桥梁86座,33527米,其中特大桥6座,斜拉桥1座,为清水江特大桥,主跨300米,全长600米,刚构桥5座,为南哨河特大桥,主跨200米,全长652米,塘沟大桥,主跨100米,全长270米,白坪1#大桥,主跨150米,全长820米,乌公大桥,主跨150米,全长860米,平永河特大桥,主跨160米,全长330米。

隧道48座,53667米,其中特长隧道2座,分别为油来沟II号隧道,长3855米,包家山隧道,长3055米;长隧道23座,34856米;桥隧比74.89%。

平安工地建设活动开展情况汇报材料

平安工地建设活动开展情况汇报材料

海榆西线海口至三亚段公路改建工程(老城至芙蓉田)项目路基四标(K95+400~K118+000)“平安工地”建设活动开展情况汇报材料温岭市宏远交通工程有限公司海榆西线老城至芙蓉田公路改建工程第四标段项目经理部关于“平安工地”建设活动开展情况的汇报根据海南省质量监督局、海南省交通厅及海南省公路管理局工程项目管理办公室下发的《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》(交质监发【2010】132号)、省交通运输厅《关于印发(海南省开展公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案)的通知》(琼交运建【2010】293号)和省公路管理局项目办《关于印发海榆西线公路改建工程(老城至芙蓉田)“平安工地”建设活动方案的通知》文件精神和要求,结合我标段的施工特点,积极开展“平安工地”建设活动。

现将活动开展有关情况汇报如下:1、为实现“平安工地”建设活动,成立了以项目经理为首的安全领导小组(见附件01),制定了各项安全管理制度,建立健全安全生产责任制,做到职责明确,责任到人。

2、利用安全生产例会认真组织项目部各个部门和施工作业班组学习“平安工地”建设活动达标标准,大力宣传“平安工地”活动,提高认识,统一思想,加强施工现场的安全管理。

3、为逐步实现“平安工地”建设活动,我项目部在各个施工路段均设置了醒目的施工标志及夜间反光标牌。

机械在路上施工,前后一定距离均设置安全标牌,并派专人指挥。

砌石占道堆放基本清除干净,未清除的均设置相应的安全标牌及安全防护措施。

涵洞施工路段,均设置临时交通安全设施及导向标牌,保证施工安全。

4、针对危险性较大工程(如桥梁施工)及时制定专项安全施工方案和保证措施,并上报总监办审批。

在工程开工前,做好分部分项工序的安全技术交底工作,并做好各项记录,让作业人员了解并掌握本工程存在的危险性和必要的防护措施,确保不发生安全事故。

5、做好劳动用工的进出场登记和安全生产岗前教育,安全为了生产,生产必须安全,搞好生产,人人有责。

平安工地汇报材料

平安工地汇报材料

平安工地汇报材料注意事项:1. 题目:平安工地汇报材料2. 文中不得使用与题目相同的文字作为标题。

尊敬的领导:本次汇报的材料主要围绕我们工地的平安管理工作展开,以下是本期工地的安全情况和相关措施的详细汇报。

一、安全生产情况1. 工地人员:目前工地共有工人300人,安全员10人,全部持证上岗。

2. 安全设备的检查:每周进行一次安全设备的全面检查,确保工地安全设施的有效运行。

3. 安全培训:每月进行一次安全生产培训,提高员工的安全意识和应急处置能力。

4. 安全隐患排查整改:针对工地存在的安全隐患进行定期排查和整改,确保工地的安全环境。

5. 安全考核:每季度进行一次安全考核,对工地的安全工作进行评估和督导。

二、安全管理措施1. 安全制度的建立:制定了一系列的安全管理制度,要求员工严格遵守。

2. 安全巡逻:每天设立专门的巡逻员,全面巡视工地,及时发现并处理安全隐患。

3. 安全会议:每周召开一次安全会议,沟通并解决工地安全管理中的问题。

4. 安全奖惩制度:建立了安全奖励和违规处罚制度,激励员工积极参与安全工作。

三、安全事故处理1. 截至目前,工地没有发生任何较大的安全事故。

2. 对于小型事故,严格按照安全管理制度进行及时处理。

四、下一阶段工作计划1. 加强对员工的安全培训,提高员工的安全素质。

2. 进一步加强安全生产的检查力度,定期检查和整改安全隐患。

3. 严格实施安全管理制度,确保每一个环节都符合安全要求。

以上是我们工地的平安管理情况汇报,请查阅。

如有需要,请随时指导。

感谢您对我们工作的支持和关心。

此致敬礼(署名)。

平安工地建设活动汇报材料

平安工地建设活动汇报材料

环象山港公路(林善岙至黄避岙)工程第三标段(K15+600~K25+600)平安工地汇报材料浙江天环交通建设有限公司环象山港公路工程第三标段项目领导部2013年4月18日环象山港公路(林善岙至黄避岙)工程第三标段平安工地建设活动汇报材料按照交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》、《浙江省公路水运工程“平安工地”建设达标管理办法》和《宁波市公路水运建设工程“平安工地”建设达标考核实施方案意见的通知》等文件精神,我部认真组织了各施工班组踊跃开展“平安工地”建设活动,现将有关情形汇报如下:一、及时成立“平安工地”领导小组。

2013年1月开始,我项目部及时成立了环象山港公路工程第三标段“平安工地”建设活动领导小组,具体负责和指导本标段的“平安工地”建设活动开展和领导。

由项目领导杨科伟任组长,王大植、包蔚珍、胡克明担任副组长,项目部各科室、工区负责人及施工班组长为成员。

下设办公室,办公室设在项目部质安科,具体负责创建平安工地的日常工作。

二、以方案为指导,深切开展“平安工地”建设活动。

一、制定并下发了《环象山港公路工程第三标段“平安工地”建设达标考核活动实施方案》,规定了活动时刻和范围,并成立健全安全生产责任制,成立符合本项目工程特点的安全生产管理制度和操作规程;严格依法执行专项施工方案审查制度;严格执行人员档案管理制度和安全培训教育制度;增强施工安全隐患排查治理;施工厂地整体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标;严格执行施工安全专项费用保障制度;完善特种设备管理体系等七个方面的安全生产管理制度,进一步落实指挥部和总监办对本合同段提出了具体的要求,对全线“平安工地”建设活动的开展起到指导性作用。

二、组织全部参建人员认真学习相关文件,及时转达项目部制定的《平安工地建设活动实施方案》,利用宣传栏、横幅口号、上墙画等宣传手腕,真正做到人人都能熟知“平安工地”建设活动的内容和要求,营造出浓厚的活动气氛。

平安工地建设汇报材料

平安工地建设汇报材料
安全事故案例分析:通过分析安全事故案例,让员工认识到安全问题的重要性和危害性,增强自 我保护意识。
安全检查与考核:通过定期的安全检查和考核,及时发现并纠正员工在工作中存在的安全隐患, 确保员工的安全意识得到有效提升。
应急预案及演练效果
应急预案制定:针对可能发生的突发事件,制定相应的应急预案 演练实施:定期组织应急演练,提高员工应对突发事件的能力 演练效果评估:对应急演练的效果进行评估,总结经验教训 持续改进:根据演练效果评估结果,不断完善应急预案和演练方案
加强现场监管, 确保各项安全措 施落实到位
定期开展安全检 查和评估,及时 发现并解决问题
未来发展规划及目标
平安工地建设经验总 结
未来发展规划及目标
未来发展重点及措施
未来发展目标及时间 表
01
附件
相关文件及资料清单
平安工地建设汇报材料 施工现场图片及视频 施工方案及技术要求 验收标准和要求 安全管理制度及责任制
安全检查及隐患排查治理
建立完善安全检查制度
定期进行安全检查,及时发现 隐患
针对隐患采取措施,消除影响
做好记录,及时总结经验教训
应急预案及演练
针对重大危险源制定应急预案 定期进行应急演练,提高员工应对突发事件的能力 明确应急救援流程,确保在紧急情况下能够快速响应 配备专业的应急救援人员和设备,保障员工生命安全
事故报告及处理
事故报告:及 时、准确、完 整地报告事故
情况
事故处理:按 照规定程序进 行调查、处理
和报告
事故原因分析: 对事故原因进 行深入分析, 找出根本原因
事故教训总结: 总结事故教训, 提出改进措施
和建议
01
平安工地建设成果
事故率下降情况

平安工地汇报材料(3篇)

平安工地汇报材料(3篇)

平安工地汇报材料(3篇)平安工地汇报材料第一篇:一、工程简介烟海高速公路第九合同段工程,起点为K72+100,终点为K80+500,全长 8.400公里。

全线采用双向四车道,设计速度100公里/小时,路基宽度为26.0m,路基挖方37.8万方,路基填方115.4万方;路面底基层(水泥稳定风化砂厚20cm)284.7km2;全线结构物共45座,其中设互通立交1座,包含跨线桥4座,共长886m,上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁,下部结构采用肋板桥台、柱式墩,基础采用灌注桩基础,R匝道旧桥加宽1座。

上部结构采用现浇预应力砼连续板,下部结构采用柱式墩台,基础采用灌注桩基础。

中桥1座,小桥3座,分离立交1座,天桥5座(含青威高速老桥2座),通道12座,盖板涵18座。

二、安保体系运行及安全生产责任制1)健全了安全保证体系并上墙,成立了安全工作领导小组,配备了安全员。

安全工作领导小组一月至少召开一次会议,研究分析安全生产中存在的问题,布置安全工作的重点,做到安全关口前移,力求把事故隐患消灭在萌芽状态。

2)制定了年度目标和实施计划,并针对年度目标制定了实施措施,并贯彻实施;结合项目生产实际,建立了6项安全生产管理制度(安全生产会议制度、安全目标分解制度、特种人员管理制度、安全隐患整改制度、工程施工安全管理制度、安全计划),并在工作中不断总结、完善。

3)和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书,并同时要求各施工队和个人签订安全生产目标责任书,此约束职工的行为,让职工思想中始终绷紧安全这根弦,做到警钟长鸣。

三、持证上岗情况加强新职工上岗前的三级教育管理,增强了新职工的安全意识。

我们针对10年10月份项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际,要求对特殊工种加强检查力度,没有操作证的尽快参加相应的培训和学习,取得操作证。

保证了持证上岗率达到100%的目标。

同时项目经理及主要管理人员,安全员也做到了持证上岗。

平安工地汇报材料(3篇)

平安工地汇报材料(3篇)

平安工地汇报材料(3篇)平安工地汇报材料第一篇:一、工程简介烟海高速公路第九合同段工程起点为K72+100终点为K80+500全长 8.400公里。

全线采用双向四车道设计速度100公里/小时路基宽度为26.0m路基挖方37.8万方,路基填方115.4万方;路面底基层(水泥稳定风化砂厚20cm)284.7km2;全线结构物共45座其中设互通立交1座包含跨线桥4座共长886m上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁下部结构采用肋板桥台、柱式墩基础采用灌注桩基础R匝道旧桥加宽1座。

上部结构采用现浇预应力砼连续板下部结构采用柱式墩台基础采用灌注桩基础。

中桥1座小桥3座分离立交1座天桥5座(含青威高速老桥2座)通道12座盖板涵18座。

二、安保体系运行及安全生产责任制1)健全了安全保证体系并上墙成立了安全工作领导小组配备了安全员。

安全工作领导小组一月至少召开一次会议研究分析安全生产中存在的问题布置安全工作的重点做到安全关口前移力求把事故隐患消灭在萌芽状态。

2)制定了年度目标和实施计划并针对年度目标制定了实施措施并贯彻实施;结合项目生产实际建立了6项安全生产管理制度(安全生产会议制度、安全目标分解制度、特种人员管理制度、安全隐患整改制度、工程施工安全管理制度、安全计划)并在工作中不断总结、完善。

3)和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书并同时要求各施工队和个人签订安全生产目标责任书此约束职工的行为让职工思想中始终绷紧安全这根弦做到警钟长鸣。

三、持证上岗情况加强新职工上岗前的三级教育管理增强了新职工的安全意识。

我们针对10年10月份项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际要求对特殊工种加强检查力度没有操作证的尽快参加相应的培训和学习取得操作证。

保证了持证上岗率达到100%的目标。

同时项目经理及主要管理人员安全员也做到了持证上岗。

四、安全教育和职工保险落实情况积极开展安全教育和安全竞赛活动每旬召开一次安全领导小组的安全会议月底进行一次全员的安全会议。

常州西平安工地汇报材料

常州西平安工地汇报材料

常州西平安工地汇报材料常州西平安工地汇报材料各位领导、各位专家:上午好!常州西绕城高速公路房建工程CRC-JL-51监理标段,监理范围为常州市境内:房建主体(收费大棚)、二次装修及相关设备等施工内容,其中房建工程:计3个房建标段(CRC-51、52、53标),总建筑面积18133.48m2,即:收费站2965.48m2、管理中心8492 m2、服务区6676m2,合同总价为6438.1715万元。

各施工标段主要内容为:CRC-51标:管理中心及常州西收费站—南通建工集团股份有限公司CRC-52标:淹城荡服务区—江苏省建筑工程集团有限公司CRC-53标:新区、武进西及武南路收费站--江苏顺通建设集团有限公司结构形式:房建为二层框架局(管理中心局部三∽四层);收费大棚为钢结构。

针对房建、大棚整个设计、施工特点,总监办组织编制了详细的监理规划、监理实施细则和监理工作要点,始终把工程质量和安全监理工作作为重中之重,确保工程质量及进度、投资控制达到业主的预定目标。

在安全方面总监办坚持以“安全工作、预防为主”的方针指导思想,2011年是我省公路水运工程“平安工地”建设达标推广年,根据省厅、省交建局、常州市高指有关“平安工地”建设活动达标考核标准通知精神,总监办高度重视,召开多次专门会议落实各项工作,具体情况汇报如下:一、组织各单位认真学习和领会通知精神,高度重视房建施工安全生产管理,认真组织开展“平安工地”达标推广年活动,逐步落实“平安工地”建设达标各项工作,以“平安工地”建设活动为抓手,全面夯实安全工作基础,为常州西绕城高速公路房建工程建设提供强有力的安全保障。

二、认真开展安全生产学习教育培训,提高安全生产意识和业务水平。

如参加安全生产业务教育培训,消防安全培训,组织观看安全生产宣传片等;督促和检查各单位特殊工种持证上岗情况,要求各单位特殊工种必须经过培训取得岗位证后才允许上岗,否则不得上岗。

做好施工作业前的安全技术交底工作,书面告知施工存在的危险因素,提高作业人员的自我防范意识、安全操作技能,对突发事情有应急预案,提高突发事件的应急处置能力。

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抓现场注重安全规范管理重落实强化安全过程管控尊敬的各位领导:上午好!2012年,在成武项目办的正确领导和关怀下,我项目紧紧围绕《成武高速公路安全生产管理办法》和项目办安全生产文件、会议精神,求真务实,真抓实干,实现了我部安全工作稳步、深入、良性循环的管理局面,并被成武项目办评为成武高速公路2012年度平安工地示范合同段。

对此,就成武CW15标在“平安工地”创建活动中的安全管理工作情况予以汇报。

一、工程概况:成武CW15合同段起点桩号为K71+400,位于陇南武都区的冯家崖村,路线由起点向西南方向延伸,并于北峪河和205省道间的农田上布线,路线多次跨越北峪河并在跨越大李家村吊桥后于大李家村K75+932处布设马街互通,于K76+260处上跨205省道,终点桩号左线ZK78+300,右线YK78+300,全长6.9Km。

项目主要工程量有互通立交1处、大桥5座、中桥2座、通道4座、涵洞16道。

路基挖土方1.5万方;利用土方填筑6.9万方;利用石方填筑11.7万方;借土填方52.6万方;台背回填6.6万方;路基防护排水圬工3.7万方。

合同期1096日历天。

合同造价3.45亿。

二、围绕《甘肃省公路水运工程“平安工地”建设达标标准》和项目办生产安全文件精神,确立项目“平安工地”建设可行性运作模式根据《甘肃省公路水运工程“平安工地”建设达标标准》要求和项目办文件精神,结合项目实际,项目领导班子成员经过精心策划,确定了项目安全管理工作思路、目标,并在项目“平安工地”建设安全生产管理工作中实施。

(一)管理目标:全年重大安全事故0案次,千人工伤死亡率0人次,重伤率0人次,千人重大职业病发生率0人次。

(二)管理思路:以创建“平安工地”示范工程与提高企业“信誉评价”为目标,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,遵守“管理保现场,现场拓市场”理念,紧紧围绕项目施工生产为中心,积极推进项目安全管理标准化,进一步提升企业在甘肃市场的良好形象。

三、工作开展情况我项目各项工作全面推进的过程中,正值成武高速公路项目开展“平安工地”创建活动,以此项重大活动为载体,项目不走过场,不搞形式,而是抓住这一有利时机,结合成武项目办要求,认真开展平安工地创建活动。

(一)从实际出发,注重前期策划,明确管控重点。

凡是预则立,不预则废。

项目管理策划为先,安全工作作为项目管理的重要因素,同样要做好前期策划工作。

我项目进场之初,就根据甘肃公路市场的管理模式并结合项目的具体情况细致的进行了项目安全策划。

由于项目处于山岭重丘区,施工环境较为复杂,因此项目对各施工分项工程的安全管理工作进行了统一规划,从人、机、物、环、法五个方面全过程分析,确定安全内业和外业的工作重点。

其中内业管理的重点是满足业主、驻地办的要求,建立项目安全组织结构和职业健康安全体系,主要是针对管理人员和施工人员开展一系列工作,提高大家的安全生产意识和工作防范意识,真正做到以内业指导外业,以内业管控外业;对于外业管理,项目临建、用电、桩基施工、承台、墩身及墩帽施工、箱梁预制与安装、特种设备管理等方面入手,明确提出高墩作业、高边坡施工、人工挖孔桩施工、起重作业、箱梁安装等六项内容为项目安全管理的工作重点。

按照公司安全管理要求,对于上述外业的六项重点工作编制相应的专项安全施工方案,做好安全预控,建立预警、应急机制与应急演练计划。

同时,策划中明确了编制项目安全生产专项资金费用使用制度与安全培训计划等。

通过项目前期安全策划,切实指导和推动了项目安全生产有序可控。

(二)以“平安工地”建设为主线,建立健全安全管控体系与管理制度,为实施安全管理标准化做好铺垫。

1、建立健全安全管控体系。

进场伊始,项目就成立了以项目经理为组长,项目总工、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全领导小组。

“平安工地”创建活动一开始,项目及时召开安全管理专题会议,将安全工作从综合办公室划分出来成立了安全环保部,明确了工作职责和任务目标,明确了各专职安全员的分工,明确了项目三名领导各带一名专职安全员完成相关安全工作;将安全领导小组与“平安工地”创建领导小组合并,细化了各成员职责,建立了抓生产必须抓安全的“一岗双责”管理机制,建立了月度安全考核机制,形成了“时时讲安全、人人抓安全”管理模式,构建起项目整体安全管控体系。

2、建立健全安全管理制度。

安全生产管理是一项复杂的系统工程,必须要有一系列标准、制度与规定,要有体系文件为支撑,使每一项工作都有工作目标、工作程序、工作标准、工作要求,这是推行安全管理标准化的基础。

所以,针对“平安工地”创建活动,项目结合《甘肃省公路水运工程“平安工地”建设达标标准》及时制定了《成武CW15标项目平安工地创建实施细则》,同时修订和完善项目管理制度中的不足,从制度上统一口径、统一标准、统一步骤,做到创建“平安工地”工作明确、步骤清晰,管理人员人人心中有数。

项目编制了安全生产策划书,制定了安全管理制度共18项,建立了危险源清单139项,安全生产应急预案11项,明确重大危险源6项。

同时,项目注重在实际施工生产中不断进行安全施工方案的优化,共优化桩基施工、墩身施工和施工用电等方案8项,明确各分项工程的作业标准和规范,细化安全奖罚措施,扭转了以往“以人管人”的情形,实现了“以制度管人”、“以标准管人”的转变,使施工过程有规可依、有章可循。

(三)把好劳务协作队伍和人员的进场关,为“平安工地”创建奠定坚实基础。

为使“平安工地”创建达标,项目就下力气对引进的劳务协作队伍和人员进行重新审核,项目规定,凡不符合“平安工地”创建要求的队伍一律“不过关”,不得开工;所有施工人员在进场教育中凡不符合“平安工地”创建要求的一律“不过关”,不得进岗作业。

项目对劳务队伍和人员如此,对项目管理人员亦是如此。

1、项目严把人员进场关。

一是对所有进场人员进行登记造册;二是对新进人员进行进场培训;三是注重人员转岗培训;四是实施安全教育卡制度;五是安全重点工序实施班前会制度。

通过培训,让施工人员了解项目的安全生产形势、有关规章制度和劳动纪律;了解项目的工程特点和施工环境、存在的危险因素、可能发生的安全事故及控制预防措施,熟练掌握相应工种的安全操作规程。

对于安全重点工序,由班组安全员通过班前会再次向大家予以明确,让每个人知道自己岗位的安全要素和活动要求,确保自身安全。

针对参建人员开展的“三级安全教育”,项目严格要求,使每一位参建人员的脑子里上一根安全生产的弦,并通过平时的安全会议让这根弦始终处于绷紧状态,一刻也不放松。

2、项目严把机械设备和操作人员进场关。

据统计数据分析,施工企业安全事故中,机械带病作业和操作人员违章作业造成的事故比例为62.3%。

因此,在机械设备进场管控方面,一是对所有操作人员进行特种人员登记,核对人员资质;二是对进场设备进行验收。

三是定期不定期检查机械设备安全使用状况,杜绝机械带病作业。

由于我项目缺少专业的机械人员,所以,按照“管生产必须管安全”的管理原则,项目进场设备验收实行生产副经理总负责,现场技术员具体验收的模式进行。

项目规定,机械设备操作人员因操作行为不符合安全要求的,只要现场技术员和生产副经理提出更换,协作队伍负责人必须服从并予以更换。

(四)强化管控,确保安全管理标准化工作常态化1、实施安全管理责任制,明确安全管理责任人落实安全生产责任制是项目安全生产管理的重点之一。

项目对各职能部门、各级负责人以及各类施工人员在施工过程中应当承担的责任做出了明确的规定,对各级人员在安全工作中的责、权、利明确规定。

根据项目人员岗位职责制订并逐层签订《安全生产责任状》,在劳务协作队伍安全管理方面,一是签订《安全生产管理协议》,二是管理延伸,由协作队伍明确一名专职安全员,在现场技术员的领导下协同项目具体实施安全管理工作。

做到“谁主管,谁负责,谁在岗,谁负责”。

2、注重检查,推进施工现场安全管控标准化安全生产检查是安全职能部门必须履行的职责,也是监督、指导、及时消除安全隐患、杜绝不安全因素的方法途径和有力措施。

项目安全检查分为日常巡查、旬检、月度检查、专项检查和月度的安全隐患排查等形式,根据施工季节、气候、环境特点,制定检查项目的内容和标准。

同时,项目坚持关口前移,重心下移的原则,实行生产副经理和专职安全员监督管理,现场技术员和现场安全员具体整改的现场安全管理模式,做到发现问题处理不过夜,防微杜渐,把隐患及时消除在萌芽状态,避免小隐患扩大而诱发大事故。

在安全检查过程中,项目将检查出的隐患和整改效果与安全生产激励机制联系在一起,与现场技术员、协作队伍负责人、协作队伍自己的安全员的利益联系在一起,真正起到群防群治的作用。

通过检查、整改、落实、提高,项目安全管理工作得到了进一步提高。

(五)加大安全专项资金投入,确保安全防护设施到位,为项目安全施工提供保障抓好安全生产,意识是前提,资金是保障。

为了进一步规范安全生产费用的使用,根据项目办规定的安全经费计量支付办法,项目结合实际制定了《安全生产经费保障制度》,满足了项目安全管理标准化要求。

安全防护设施到位主要体现在:一是保证施工现场安全生产警示标牌、安全文明施工宣传牌、安全操作规程牌、施工现场安全管理责任牌四牌齐全到位;二是保证施工人员安全防护用品配发到位;三是保证施工安全防护设施到位。

如:桥梁高空作业,跨S205省道现浇桥安全施工,安全防护设施均按照业主提出的标准化要求予以实施。

安全经费的使用上,项目通过以下方法控制成本:一是突出重点。

项目确定将马街互通立交桥、北峪河9号桥、梁板预制场作为亮点部位,重点放在高空作业防护设施投入、梁板架设、人员劳保配置及安全生产和文明施工氛围营造渲染上,即标准化施工现场的营造上,满足各级领导检查时的“看点”需要、保障安全生产,力争一次性投入并长久见效;二是非重点部位因地制宜以强化安全教育、检查频率等其他非直接投入费用的有效手段加以控制;三是强化首件标准化的打造,首件即树立样板工程,力争通过样板工程进行直观的一次性培训。

四、工作体会在雨天或特殊天气时,项目组织召开总结会议,认真总结成绩和不足,深挖不足的原因、总结成绩取得经验。

下面几点是在平安工地创建中的工作体会:一是深感安全责任重大。

项目高峰期几百人,必须保证工人高高兴兴进场,还要保障工人平平安安离开。

项目各级管理人员时刻紧绷安全弦,是安全生产的思想保证。

二是教育培训常抓不懈,能有效激活操作人员自身安全意识和提升自我保护技能。

安全管理视线锁定施工现场的操作人员,项目将安全教育培训制度化常态化、更加具有针对性是成绩取得的关键。

三是荣辱共担,全员参与,管控才会得力。

明确责任区、责任段、责任点,从领导到现场管理人员逐级明确管理责任,改变以往安全管理中“落实责任只落实安全员责任”、管理人员依赖安全员的工作陋习,真正做到全员参与。

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