火车撞死人只赔2700元死者家属索赔20万

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法治视域下我国铁路交通事故赔偿存在的问题——“7·23”高铁事故赔偿处理解析

法治视域下我国铁路交通事故赔偿存在的问题——“7·23”高铁事故赔偿处理解析
赔 偿 责 任 。 就 是 说 事 故 认 定 书 是 确 定 是 否赔 偿 及 赔 偿 比例 也 的主 要 依 据 。 然 而 在 事 故 原 因 尚未 查 明 . 且 铁 道 部 初 步 调 查 结 论 为 并
作 组 7月 2 6习确 立 并 执 行 的赔 偿 方 案 是 “ 次 赔 偿 包 括 总 此
三、 适用法律缺 乏严谨 性
铁道部先后提出了 5 O万 与 9 . 两 个 赔 偿 方 案 。在 中 1 5万 国 目前 收 入 条 件 下 . 两 个 数 额 着 实 相 求 是 同等 情 况 同等 对 待 同一 案 件 有 两 种 差 别 巨 大但 都 可
马付华
责 一致 的现 代法 治 原则 . 观上 阻 碍 了依 法 治 国理 念 的形 成 。 客
二、 赔偿程序违法
根 据 《 路 交 通 事 故 应 急 救 援 和 调查 处 理 条 例 》 关 规 铁 相 定 。 次 事 故 属 于特 别 重 大 事 故 . 由 国务 院 或 者 国 务 院 授 本 应 权 的 部 门组 织 事 故 调 查 组 进 行 调 查 。 故 调 查 组 应 当按 照 国 事 家 有 关 规定 开 展 事 故 调 查 .并 在 6 日内 向 组 织 事 故 调 查 组 0 的 机 关 提交 事故 调 查 报 告 组织 事故 调 查 组 的机 关 应 当 自事
有 作 出直 接 规 定 . 是 通 过 七 十 三 条 授 权 国务 院制 定 实 施 细 而 则 。国务 院 基 于该 授权 于 19 94年颁 布 《 路 旅 客 运 输 损 害赔 铁
是 由赔 偿 权 利 人 与 铁路 运 输 企 业 协 商 : 是 当 事 人 请 求 组 二
织 事故 调查 组 的 机关 或 者 铁 路 管 理 机 构 组 织 调 解 : 是 直 接 三 向 法 院 提起 民事 起 诉 铁 道部 可 以 作 为 赔 偿 处 理 的 调 解 方 依 法 主 持 调 解 . 不 但 应 以 责任 人 的 身 份 直 接 参 与 赔 偿 谈 判 . 不 应 调 动 地 方 政 府 更

被撞老人20天后离世,肇事者缘何只赔了5000元?

被撞老人20天后离世,肇事者缘何只赔了5000元?

被撞老人20天后在医院突然离世,家属找上门要求赔偿20万元2022年3月的一天,一个年轻男子驾驶着汽车在济南市郊的公路上疾驰。

驾车男子名叫肖东军,在市里上班,30岁了还没找到对象。

父母对他的婚事十分着急,拿出全部积蓄盖了新房,又东拼西凑给他买了辆汽车,希望他早日找到合适的对象。

这天,肖东军开着刚买不久的新车回家相亲。

当肖东军驶过一个路口时,从道路一侧突然驶来一辆电动车,直直地朝他的车冲了过来。

肖东军避让不及,两车撞到了一起。

这可把肖东军吓坏了,赶紧下车查看。

骑车的是一个六七十岁的大爷,躺在地上不停地呻吟。

肖东军马上拨打了120……经过医生详细检查,被撞老人主要是头部擦伤,情况不太严重,没有生命危险。

当地交警部门根据现场监控以及相关法规认定:这次事故中,肖东军和被撞老人承担同等责任。

接着,肖东军将这个认定结果交给了保险公司,进行理赔。

事情得到了解决,肖东军总算松了口气。

可让他万万没想到,车祸过去20天后,情况发生了转变:被撞老人在医院突然去世了,老人的亲属找到他家闹事。

老人姓江,家住在邻镇,今年已经75岁了。

老人的儿子对肖东军说:“虽说这次交通事故你和我爸都有责任,但要是没有你这一撞,我爸肯定不会这么快就去世。

你就赔我们20万元吧,毕竟一条人命没了。

”肖东军家经济条件一般,只有他一个人在城里打工挣钱,加上刚买了汽车,别说20万元,就算2万元他也拿不出来。

肖东军的父亲出面跟对方商量,能不能给他们一些时间,他们会尽快筹款赔偿。

江家人同意宽老人被撞后不幸离世。

这起十分严重的交通肇事案,肇事者最终却只承担了很小的责任。

背后到底有什么原因呢?被撞老人20天后离世,肇事者缘何只赔了5000元?□一锴限一个月。

他筹够20万元赔偿款,却意外得知被撞老人患有癌症,而且已到晚期劝走了江家人,肖东军和父母赶忙四处借钱。

肖东军还把刚买几个月的汽车给卖了,才筹够了20万元。

可就在肖东军准备赔钱了事时,一个人的出现让他意识到被撞老人的离世另有蹊跷。

铁路人员伤亡赔偿标准(一)

铁路人员伤亡赔偿标准(一)

铁路人员伤亡赔偿标准(一)铁路人员伤亡赔偿标准介绍铁路人员伤亡事故是一种严重的交通事故,对人员和家庭造成了巨大的痛苦和损失。

为了保障铁路工作人员的权益,各国都制定了相应的铁路人员伤亡赔偿标准,以确保受害者得到公正和合理的赔偿。

国际标准国际上,不同国家有不同的铁路人员伤亡赔偿标准。

以下是一些常见的标准:•欧洲国家:根据《欧洲铁路相关法规》,铁路公司需要向铁路人员提供全面的伤亡保险,并设立各项赔偿基金,用于支付人身和财产损失的赔偿。

赔偿金额根据伤势程度、遗产情况、工龄等因素确定。

•美国:根据《美国联邦铁路修复与重建法案》,铁路公司需要向受害者提供赔偿,包括医疗费、工伤补偿、残疾赔偿等。

赔偿金额根据伤势程度和收入损失等因素确定。

•日本:根据《铁路劳动安全保障法》,铁路公司需向受伤人员提供医疗费用、丧葬费用、伤残津贴等赔偿。

赔偿金额根据伤势程度、家属情况、职业状态等因素确定。

中国标准在中国,铁路人员伤亡赔偿标准由《中华人民共和国铁路法》和《铁路工人辞职、退休和死亡抚恤管理暂行办法》等法规进行规定。

以下是一些主要的规定:1.伤亡保险:铁路公司应为在职人员购买伤亡保险,保障其在工作期间和通勤途中发生的事故伤害风险。

2.工伤赔偿:根据《工伤保险条例》,铁路公司应提供工伤赔偿给受伤铁路人员,包括医疗费用、护理费用、残疾赔偿金、一次性伤残补助等。

3.死亡抚恤:对因工死亡的铁路人员,根据《铁路工人辞职、退休和死亡抚恤管理暂行办法》规定,其家属可获得一次性丧葬补助金和每月抚恤金。

结论铁路人员伤亡赔偿标准是保障铁路工作人员权益的重要法规措施。

各国的标准略有不同,但都致力于确保铁路人员和其家庭在发生事故时能够获得公正和合理的赔偿。

在中国,通过相关法规的制定和实施,铁路人员的权益得到了一定的保障,但仍有改进的空间,需要持续关注和完善。

铁路公司和政府应继续努力,加强安全管理,预防事故发生,最大程度保障铁路人员的安全和权益。

南京交通事故死亡赔偿标准

南京交通事故死亡赔偿标准

南京交通事故死亡赔偿标准
南京市交通事故死亡赔偿标准是指在南京市范围内,对于因交通事故导致死亡的受害者及其家属所能获得的赔偿金额的规定。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规,南京市制定了具体的赔偿标准,以保障交通事故死亡受害者及其家属的合法权益。

下面将对南京交通事故死亡赔偿标准进行详细介绍。

首先,根据南京市的相关规定,对于因交通事故导致死亡的受害者,其家属可以获得一次性丧葬补助金。

具体金额根据受害者的身份和工作情况而定,一般情况下,丧葬补助金的标准在几万元至十几万元不等。

其次,对于因交通事故死亡的受害者的家庭成员,可以获得抚恤金。

抚恤金的标准也是根据受害者的身份和工作情况而定,一般情况下,抚恤金的标准在每月几百元至几千元不等。

另外,南京市还规定了对于因交通事故死亡的受害者及其家属可以获得的精神损害赔偿金。

精神损害赔偿金的标准根据受害者及其家属的具体情况而定,一般情况下,精神损害赔偿金的标准在几万元至几十万元不等。

此外,对于因交通事故死亡的受害者及其家属,南京市还规定了医疗费用、丧葬费用、交通费用等方面的赔偿标准。

具体金额根据实际情况而定,以保障受害者及其家属的合法权益。

总的来说,南京市交通事故死亡赔偿标准是为了保障交通事故死亡受害者及其家属的合法权益,让他们能够得到应有的赔偿和补偿。

希望广大市民能够加强交通安全意识,减少交通事故的发生,共同营造安全和谐的交通环境。

交通事故致人死亡赔偿标准表

交通事故致人死亡赔偿标准表

交通事故致人死亡赔偿标准表法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国侵权责任法》、《最高人民法院关于审理道路交通事故案件合用法律若干问题的解释》等相关法律法规和司法解释。

一、人身赔偿一、死亡赔偿金(一)家庭成员死亡1. 合法配偶:赔偿金100万元;2. 未成年子女:每人赔偿金30万元;3. 未成年孙子女:每人赔偿金20万元;4. 父母:每人赔偿金30万元。

(二)非家庭成员死亡非家庭成员死亡,按照有关规定处理。

二、财产赔偿(一)财产损失赔偿1. 车辆定损:按照保险公司核定的定损金额或者鉴定机构的车辆评估报告确认;2. 道路设施损失:按照受损道路设施的实际价值赔偿;3. 伤者相关费用:医疗费、住院伙食费、住院必要交通费、护理费、残疾赔偿金。

(二)误工费1. 按照受害人月平均收入的70%支付误工抚恤金,但是不得超过每月3047元;2. 受害人的实际失业时间连续不满15天的,按照15天计算支付误工抚恤金。

注释:家庭成员:包括但不限于配偶、子女、父母;合法配偶:指经民政部门依法登记结婚关系的一方;医疗费:指治疗受害人所需的医疗费用,包括救治、抢救、手术等费用;住院伙食费:指受害人住院伙食费用;住院必要交通费:指住院期间前往医院、回家往返、通知亲属等必要的费用;护理费:指受害人因本次交通事故而需要的护理费用;残疾赔偿金:根据残疾程度进行赔偿,残疾程度鉴定由医疗机构或者评定机构进行。

法律名词及注释:1. 道路交通安全法:我国国家法律,是规范我国道路交通行为的最基本的法律之一;2. 侵权责任法:我国国家法律,规定了侵权行为的法律责任;3. 最高人民法院关于审理道路交通事故案件合用法律若干问题的解释:我国最高人民法院发布的司法解释,明确了在审理道路交通事故案件中,如何合用法律法规。

“7.23”遇难者怎么赔

“7.23”遇难者怎么赔

“7.23”遇难者怎么赔铁道部的死亡赔偿金在各方压力下几经加码,最终给出91.5万元的统一赔偿标准,这个赔付结果是否合乎法理?“7・23”事故救援善后总指挥部7月29日表示,决定以《侵权责任法》作为事故损害赔偿标准的主要依据,遇难人员赔偿救助标准调整为91.5万元。

事故发生后,铁道部给出的赔偿标准经历了37.2万、50万、91.5万的“三级跳”。

而在这个过程中,舆论关于“未知事故原因先签赔偿协议”、“91.5万的赔偿数额已足够”、“铁路意外强制险的保费一路水涨船高,为何保额20年未变”等一系列质疑和追问未曾停止。

为此,《京华周刊》记者采访了广东银华律师事务所律师李国斌、北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌、中国政法大学讲师朱巍博士(曾参与《侵权责任法》法案起草)。

动车乘客死亡赔偿可依据的法律法规有哪几条?李国斌:动车旅客的死亡赔偿属人身损害赔偿的一种。

适用的法律有《民法通则》第119条、《铁路法》第58条、《侵权责任法》第16条、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》、《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》等。

《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第12条规定,如果以运输合同纠纷起诉铁路企业,还适用《合同法》;若以侵权之诉起诉铁路企业,适用侵权方面的法律规定,不适用法规。

铁道部最终给出91.5万元的赔偿金额,你认为合适吗?赔偿金的落实在法律上有怎样的程序?朱巍:一刀切赔偿91.5万特别不妥。

乘客遇难后造成的损害后果对每个人来说都是不一样的,尤其是中年人,上有老,下有小。

所以给死者家属的补偿金额肯定不应该一样。

《侵权责任法》第17条立法时,在“同命应不应该同价”的问题上争议就很大,支持和反对的人差不多各一半。

最后讨论的结果是,可以用相同的数额来确定死亡赔偿金,但不是必须。

李国斌:建议此类事故的处理,公布赔偿公式,然后根据每位旅客的具体情况计算赔偿数额。

铁路撞死人赔偿标准

铁路撞死人赔偿标准

铁路撞死人赔偿标准铁路撞死人赔偿标准是指在铁路交通事故中,对于死亡人员及其家属的赔偿标准和程序的规定。

铁路交通事故是一种严重的意外事件,对于受害者及其家属来说,赔偿标准的确定至关重要。

在我国,铁路交通事故的赔偿标准是由相关法律法规和政策文件来规定的,下面将对铁路撞死人赔偿标准进行详细解读。

首先,根据《中华人民共和国侵权责任法》,铁路公司应当对因其经营活动造成的人身伤亡、财产损失承担侵权责任。

对于铁路撞死人的赔偿标准,主要包括以下几个方面:一、死亡赔偿金,根据《侵权责任法》,死亡赔偿金是对于因他人侵权行为而死亡的被害人家属的一种经济赔偿。

根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,死亡赔偿金的标准是根据被害人的年龄、家庭状况、收入情况等因素来确定的。

一般来说,死亡赔偿金包括丧葬费、扶养费等内容。

二、精神损害赔偿金,对于因铁路交通事故导致精神损害的家属,铁路公司也应当给予相应的赔偿。

精神损害赔偿金的标准是根据被害人家属的精神痛苦程度、影响程度等因素来确定的。

三、其他赔偿,除了死亡赔偿金和精神损害赔偿金外,铁路公司还应当承担因事故导致的财产损失、医疗费用等其他赔偿责任。

需要注意的是,铁路公司应当在事故发生后及时启动赔偿程序,对于受害人家属提供必要的协助和赔偿。

同时,铁路公司还应当加强安全管理,预防和减少铁路交通事故的发生,保障乘客和行人的人身安全。

总的来说,铁路撞死人赔偿标准是根据相关法律法规和政策文件来确定的,包括死亡赔偿金、精神损害赔偿金和其他赔偿内容。

铁路公司应当严格遵守赔偿标准,全面履行赔偿责任,保障受害人及其家属的合法权益。

同时,铁路公司也应当加强安全管理,预防铁路交通事故的发生,为乘客和行人的人身安全提供保障。

铁路撞死人赔偿标准的确定对于保障受害人及其家属的合法权益、维护社会公平正义具有重要意义,希望相关部门和铁路公司能够严格执行赔偿标准,做好赔偿工作,减少铁路交通事故对受害人及社会造成的损失。

铁路人身伤害赔偿标准

铁路人身伤害赔偿标准

铁路人身伤害赔偿标准铁路人身伤害赔偿标准是指在铁路运输中,因为各种原因导致乘客或他人受伤,铁路运输企业应当承担相应的赔偿责任的标准。

铁路人身伤害赔偿标准是保障乘客和他人的合法权益,也是铁路运输企业的法定义务。

下面将详细介绍铁路人身伤害赔偿标准的相关内容。

一、赔偿范围。

铁路人身伤害赔偿标准的赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、交通费、营养费等直接经济损失。

同时也包括精神损害赔偿、残疾赔偿、死亡赔偿等间接经济损失。

二、赔偿标准。

1. 医疗费。

铁路人身伤害赔偿标准规定,对于因铁路事故导致的人身伤害,铁路运输企业应当承担受伤者的医疗费用。

包括住院治疗、手术费用、药品费用等。

赔偿标准应当按照受伤程度和治疗费用进行合理计算。

2. 误工费。

对于因铁路事故导致的受伤者需要休息治疗而无法正常工作的情况,铁路运输企业应当承担相应的误工费用。

误工费用的赔偿标准应当按照受伤者的工资水平和休息治疗的时间进行合理计算。

3. 护理费。

对于因铁路事故导致的受伤者需要护理照料的情况,铁路运输企业应当承担相应的护理费用。

护理费用的赔偿标准应当按照受伤者的护理需求和护理费用进行合理计算。

4. 住院伙食补助费。

对于因铁路事故导致的受伤者住院治疗期间的伙食补助费用,铁路运输企业应当进行合理的补偿。

5. 交通费。

对于因铁路事故导致的受伤者需要前往医院就诊或治疗的交通费用,铁路运输企业应当承担相应的费用。

6. 营养费。

对于因铁路事故导致的受伤者需要额外营养补充的情况,铁路运输企业应当进行合理的赔偿。

7. 精神损害赔偿。

对于因铁路事故导致的受伤者产生的精神损害,铁路运输企业应当进行相应的赔偿。

8. 残疾赔偿。

对于因铁路事故导致的受伤者产生残疾的情况,铁路运输企业应当进行相应的残疾赔偿。

9. 死亡赔偿。

对于因铁路事故导致的受伤者死亡的情况,铁路运输企业应当进行相应的死亡赔偿。

三、赔偿责任。

铁路人身伤害赔偿标准规定,铁路运输企业对于因铁路事故导致的人身伤害应当承担相应的赔偿责任。

遇难者赔偿标准

遇难者赔偿标准

遇难者赔偿标准关于对遇难者的赔偿项目和赔偿标准,主要依据是最高法通过并于2004年5月1日起正式实施的《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》。

首先,在赔偿项目上,遇难者家属能获得的赔偿主要包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费,以及遇难者亲属办理丧葬事宜时,交通费、住宿费、误工费等一切合理支出,近亲属遭受精神损害的,还应赔付精神损害抚慰金。

以上就是赔偿项目上的规定,至于赔偿标准,规定如下:1,丧葬费:按照受诉法院所在地(XX市)上一年度职工月平均工资标准的6倍确定。

20XX年XX市城镇私营单位就业人员年平均工资3980元/月、非私营5996元/月;折合算下来,月均工资约为4988元/月,因此丧葬费的标准大致是4988*6个月,3万元左右。

丧葬费是“包干使用”的,不足的部分,由亲属补齐;剩余的部分,继承人负责支配、分配。

2,死亡赔偿金:按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准的20倍计算;但60周岁以上的,每增加一年则减少一年,75岁以上的按照5年计算。

XX市2023年城镇居民人均可支配收入为37464.3元、农村居民人均可支配收入为18423元。

以60周岁以下遇难者为例,能获得的死亡赔偿金的数额大致是74.9万元或36.8万元。

死亡赔偿金是所有赔偿项目中,占比最大的一块,也是近亲属能获得的主要赔偿来源。

3,被扶养人生活费:被扶养人生活费不是每一位遇难者都有,只有被扶养人中有18周岁以下的未成年人(计算到18岁),或者无劳动能力又无其他生活来源的扶养人时,比如残疾人或者无劳动能力、无收入来源的年长父母等,才有该赔偿项目。

赔偿标准根据上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算,比如2023年XX市城镇居民人均消费支出20332.7元、农村居民人均消费支出13008.3元,照此计算,以13岁孩子为例,他能获得被扶养人生活费5年,数额为10.1万元或者6.5万元,年满18岁之后就没有这块补偿了。

BH-001 火车撞死4岁女童 铁路部门被判承担70

BH-001 火车撞死4岁女童 铁路部门被判承担70

火车撞死4岁女童铁路部门被判承担70%责任在浙江省温州市鹿城区临江镇巽岙村铁路边,张某年仅四岁的女儿被疾驰而来的、由浙江金温铁道开发有限公司经营的5108次列车撞飞至铁道边草丛中。

随后张某女儿被紧迫送往医院挽救,终极医治无效身亡。

这天是2009年1月25日下午。

在女儿挽救无效逝世亡后,张某夫妇先找到了铁道经营单位浙江金温铁道开发有限公司,请求该公司赔礼报歉并赔偿一切经济丧失。

但经过多次交涉,金温铁道公司拒不承认存在过错,甚至还向张某夫妇展现以往“火车撞人撞了白撞”的案例,终极也只是许诺在经济丧失上补偿3000元。

火车撞人真的撞了白撞吗?张某夫妇决议走上法律的维权之路。

巧向基层法院起诉依照惯例,铁路人身损害赔偿纠纷案件一般由铁路法院专属管辖审理,但鉴于可能存在部分掩护主义,向铁路法院起诉可能不利于维护张某夫妇的好处。

因此,张某夫妇的代理人李轶成律师建议先向事故产生地的基层法院起诉。

但受“铁路法院专属管辖”的影响,铁路人身侵害赔偿案件很少向处所基层法院起诉,温州市鹿城区国民法院立案庭的工作职员起初也对本案的管辖提出了质疑。

李轶成以为,我公民事诉讼法并没有明白规定铁路行车造成人身侵害的案件属于专属管辖的案件。

最高国民法院《关于铁路运输法院对经济纠纷案件管辖范畴的规定》第十一条规定,铁路运输法院可以受理“铁路行车、调车作业造成人身、财产伤害,原告选择向铁路运输法院起诉的侵权纠纷案件”,电工套管。

依据对此条款的说明懂得,当事人可以选择铁路运输法院起诉,当然也可以选择有管辖权的其他法院起诉。

终极温州市鹿城区人民法院决议予以立案。

于是张某夫妇成为温州地域第一件起诉并由基层法院受理的铁路人身伤害赔偿纠纷案件。

一审讯决打破近30年的“铁规”张某夫妇起诉称:铁路穿村而过,附近该村房屋,铁道上还有人行台阶,却没有设立任何有效的隔离栏杆等防护办法,孩子能轻易地走上铁道。

事发路段边上也没设置警示标识,没有值班职员看护。

另外,失事路段沿线长高的杂草和树木没有得到及时肃清、列车的速渡过快,这些都是造成事故的原因。

铁路撞死人赔偿标准

铁路撞死人赔偿标准

铁路撞死人赔偿标准1. 引言铁路交通是我国重要的交通方式之一,其运营对于国家经济和人民生活至关重要。

然而,铁路事故时有发生,其中包括不幸的人员伤亡事故。

在这些悲剧中,对于受害者及其家属的合理赔偿成为社会关注的焦点。

本文将介绍我国铁路撞死人赔偿标准的相关内容。

2. 相关法律法规铁路撞死人赔偿标准在我国主要由以下法律法规进行规定:•中华人民共和国侵权责任法•中华人民共和国刑法•中华人民共和国民事诉讼法•中华人民共和国道路交通安全法这些法律法规旨在保护受害者的权益,确保公平、合理的赔偿。

3. 铁路撞死人赔偿的原则在根据相关法律法规进行赔偿时,通常会遵循以下原则:•合理赔偿原则:受害者或其家属应当获得合理的赔偿,包括经济损失、精神损失等。

•公正公平原则:赔偿应当公正公平,不偏袒任何一方。

•民事责任原则:铁路公司或相关责任方应当承担相应的民事责任。

4. 赔偿标准铁路撞死人赔偿的具体标准如下:4.1 死亡赔偿金根据《中华人民共和国侵权责任法》第八条,铁路撞死人一般需要支付死亡赔偿金。

死亡赔偿金的具体数额根据受害者的损失、被扶养人的损失以及其他相关因素进行综合考虑确定。

4.2 经济损失赔偿除了死亡赔偿金之外,铁路公司还需承担相关经济损失的赔偿责任。

这包括但不限于医疗费用、丧葬费、抚恤金等。

4.3 精神损失赔偿在铁路撞死人事件中,受害者的家属通常会遭受到精神上的巨大伤害。

根据《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条,受害人的家属可以获得相应的精神损失赔偿。

5. 赔偿程序受害者或其家属在铁路撞死人事件发生后,需要按照以下程序进行赔偿申请:1.登记准备:受害者或其家属需要收集相关证据、报案并咨询律师等,确保有足够的证据支持赔偿申请。

2.提交赔偿申请:将赔偿申请书、证明材料等提交给铁路公司或相关责任方,要求其处理赔偿事宜。

3.协商解决:铁路公司或相关责任方会与受害者或其家属进行协商,协商解决赔偿金额及其他事宜。

4.赔偿协议签订:在协商达成一致后,双方签订赔偿协议并进行赔偿支付。

铁路交通事故赔偿标准

铁路交通事故赔偿标准

铁路交通事故赔偿标准铁路交通事故是指在铁路运输过程中发生的意外事件,造成人身伤亡或财产损失的情况。

在这种情况下,受害者或其家属有权获得相应的赔偿。

铁路交通事故赔偿标准是根据相关法律法规和司法解释,对受害者进行赔偿的具体标准和程序。

下面将就铁路交通事故赔偿标准进行详细介绍。

首先,对于铁路交通事故造成的人身伤亡,赔偿标准主要包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。

医疗费是指受害者因事故受伤后的治疗费用,包括住院费、手术费、药品费等。

丧葬费是指受害者因事故死亡后的丧葬仪式和相关费用。

死亡赔偿金是指对于因事故死亡的受害者家属的经济补偿,根据受害者的年龄、工作能力、家庭情况等因素进行合理计算。

其次,对于铁路交通事故造成的财产损失,赔偿标准主要包括车辆损失、财产损失、误工费等。

车辆损失是指受害者因事故导致车辆受损或报废的损失,赔偿金额应根据车辆价值和损失程度进行评估。

财产损失是指受害者因事故导致财产受损的损失,包括房屋、家具、电器等财产的损失,赔偿金额应根据实际损失进行合理计算。

误工费是指受害者因事故导致工作时间减少或停工的经济损失,赔偿金额应根据受害者的工作情况和收入水平进行合理计算。

此外,铁路交通事故赔偿标准还包括精神损害赔偿、抚恤金、残疾赔偿金等。

精神损害赔偿是指受害者因事故导致精神创伤或心理疾病的损失,赔偿金额应根据受害者的实际情况进行评估。

抚恤金是指对于因事故死亡或残疾的受害者家属的经济补偿,赔偿金额应根据受害者的家庭情况和损失程度进行合理计算。

残疾赔偿金是指对于因事故导致残疾的受害者的经济补偿,赔偿金额应根据残疾程度和工作能力进行合理计算。

总之,铁路交通事故赔偿标准是保障受害者合法权益的重要法律制度,铁路运输企业应当依法履行赔偿义务,保障受害者及其家属的合法权益。

同时,受害者及其家属在维护自身权益时,也应当了解相关法律法规,依法主张自己的权利,维护自身利益。

希望铁路交通事故赔偿标准能够得到更好的贯彻执行,为受害者及其家属提供更好的法律保障。

火车事故赔偿标准

火车事故赔偿标准

火车事故赔偿标准在现代交通运输方式中,火车作为一种重要的公共交通工具,为人们的出行提供了便利。

然而,火车事故时有发生,给旅客的生命财产安全带来了巨大的威胁。

当发生火车事故时,赔偿成为一个重要的问题。

本文将针对火车事故赔偿标准进行探讨。

一、火车事故赔偿的法律依据火车事故赔偿的法律依据主要包括《中华人民共和国侵权责任法》、《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国铁路法》等相关法规。

根据这些法律规定,火车事故造成的人身伤亡和财产损失应当由铁路运输企业承担相应的赔偿责任。

二、火车事故人身伤亡赔偿标准1. 死亡赔偿根据《侵权责任法》第七十六条的规定,火车事故导致乘客死亡的,铁路运输企业应当支付死亡赔偿金。

死亡赔偿金的具体数额根据被赔偿人的与事故原因有关的年收入、赡养条件以及事故导致的家庭经济损失等因素进行综合考虑。

2. 伤残赔偿对于因火车事故导致乘客伤残的情况,根据《侵权责任法》第七十七条的规定,铁路运输企业应当支付伤残赔偿金。

伤残赔偿金的数额取决于被赔偿人的伤残程度、对日常生活能力的影响以及事故给被赔偿人带来的精神损害等。

3. 医疗费用赔偿火车事故造成乘客受伤后所需的医疗费用应当由铁路运输企业承担赔偿责任。

乘客可以根据自身的医疗费用情况向铁路运输企业提出赔偿要求,并提供相关的费用明细和发票作为证据。

三、火车事故财产损失赔偿标准1. 火车财产损失赔偿火车事故导致乘客财产损失的,铁路运输企业应当依法承担相应的赔偿责任。

乘客可以凭借物品的购买凭证以及相关的证据向铁路运输企业提出赔偿要求。

2. 第三者财产损失赔偿如果火车事故导致第三者的财产损失,铁路运输企业同样需要进行赔偿。

第三者可以凭借物品的购买凭证和事故发生时的状况等证据向铁路运输企业提出赔偿要求。

四、火车事故赔偿的申请流程乘客在火车事故发生后应尽快采取以下措施:1. 立即报警并通知铁路相关部门;2. 保留好事故现场的相关证据,如照片和录音等;3. 尽快向铁路运输企业提出书面的索赔申请,并附上相关证据和损失明细;4. 根据铁路运输企业的要求,进行进一步的损失证明和鉴定工作;5. 如遇到赔偿纠纷,可以依法寻求法律援助或通过诉讼途径解决。

动车事故赔偿标准

动车事故赔偿标准

动车事故赔偿标准动车事故是指发生在高速动车上的意外事件,一旦发生事故,可能会导致人员伤亡和财产损失。

为了保护乘客的权益,我国制定了动车事故赔偿标准,以便在发生事故时为乘客提供合理的赔偿。

一、人员伤亡赔偿动车事故造成的人员伤亡是最严重的后果之一。

根据我国相关法律法规,动车事故人员伤亡的赔偿标准如下:1.死亡赔偿:对于因动车事故导致死亡的乘客,家属可以获得一定的赔偿。

赔偿金额包括丧葬费、扶养费等,具体金额根据事故的具体情况而定。

2.伤残赔偿:对于因动车事故导致伤残的乘客,可以获得相应的赔偿。

赔偿金额根据乘客的伤残程度、医疗费用等因素确定。

3.医疗费用赔偿:对于因动车事故导致乘客受伤,需要接受医疗治疗的,可以获得相应的医疗费用赔偿。

具体赔偿金额根据医疗费用的实际情况而定。

二、财产损失赔偿动车事故还可能导致乘客的财产损失,包括行李、贵重物品等的损坏或丢失。

根据我国相关法律法规,动车事故财产损失的赔偿标准如下:1.行李损失赔偿:对于因动车事故导致行李损失的乘客,可以获得相应的赔偿。

具体赔偿金额根据行李价值、损失程度等因素确定。

2.贵重物品赔偿:对于因动车事故导致贵重物品损失的乘客,可以获得相应的赔偿。

具体赔偿金额根据物品价值、损失程度等因素确定。

三、赔偿的申请和处理方式一旦发生动车事故,乘客可以按照以下方式申请赔偿:1.报案申请:事故发生后乘客应立即向相关执法部门报案,并填写赔偿申请表。

2.提供证据:乘客需提供相关证据,包括事故发生现场照片、医疗费用凭证、财产损失证明等。

3.赔偿处理:相关部门会根据乘客提供的证据和相关法律法规进行赔偿处理,确保乘客的合法权益得到保障。

四、赔偿标准的保障与完善为了保障乘客的权益,并完善动车事故赔偿标准,我国采取了以下措施:1.加强监管:相关执法部门会对动车运营公司进行常态化监管,确保其按照赔偿标准履行赔偿责任。

2.建立赔偿基金:为了应对大额赔偿需求,我国已建立动车事故赔偿基金,用于支付赔偿费用。

火车撞人撞了白撞吗(温州)

火车撞人撞了白撞吗(温州)

火车撞人撞了白撞吗法院终审判决“铁老大”承担70%的赔偿责任——我所李轶成律师办理的铁路人身损害赔偿纠纷一案办案纪实案情简介2009年1月25日下午15时许,张某年仅四岁的女儿在鹿城区临江镇巽岙村铁路边被疾驰而来的由浙江金温铁道开发有限公司经营的5108次列车撞伤(被撞飞至铁道边草丛中)。

之后张某女儿被紧急送往温州医学院附属第二医院抢救,经温州医学院附属第二医院诊断,张某女儿的伤势为“重度脑挫裂伤,趋于脑死亡”。

2009年2月9日,经过16天的抢救,张某女儿最终因抢救无效而宣布死亡。

事故发生的当日系2008年农历大年12月30日,本该是万家团聚、合家喜庆的大好日子,却不料发生这样的悲剧。

张某夫妇得知此恶耗后,悲痛万分,以致晕倒不醒人事。

在女儿抢救无效死亡后,张某夫妇走上了维权道路。

张某夫妇先找到了金温铁道的经营单位浙江金温铁道开发有限公司,要求该公司赔礼道歉并赔偿一切经济损失。

但经过多次交涉,浙江金温铁道开发有限公司拒不确认该公司存在过错,甚至还向张某夫妇宣传“火车撞人撞了白撞”的以往案例,在经济损失上也只承诺补偿3000元。

“火车撞人真的撞了白撞”吗?张某夫妇在愤慨之余,决定通过法律途径维权。

接受委托张某夫妇就此案向李轶成律师咨询,李轶成律师在详细了解案情后,明确答复:金温铁道公司不仅有过错,而且由于金温铁道公司在铁路线路的安全防护方面存在重大过错,应承担主要责任。

李轶成律师的答复给张某夫妇吃了定心凡,张某夫妇于是正式委托李轶成律师办理此案。

按照常规,铁路人身损害赔偿纠纷案件一般由铁路法院专属管辖审理,但鉴于可能存在部门保护主义,向铁路法院起诉可能不利于保护张某夫妇的利益,李轶成律师遂建议先向事故发生地的基层法院起诉。

为此,为能在基层法院顺利立案,李轶成律师在起诉前,搜集准备了许多全国基层法院受理铁路交通事故的案例及相关法律规定,以备立案之用。

2009年2月18日,李轶成律师代为张某夫妇向温州市鹿城区人民法院起诉,要求被告浙江金温铁道开发有限公司赔偿医疗费32717元、死亡赔偿金411480元、丧葬费15427元、精神抚慰金20万元合计人民币659624元。

火车撞死人赔偿多少

火车撞死人赔偿多少

火车撞死人赔偿多少人身损害赔偿是一种比较常见的赔偿行为,而人身损害赔偿的项目,包括了医疗费、护工费以及误工费,还有交通费、住宿费以及护理费,还包括了住院期间的伙食补助费以及残疾赔偿金等等,那么,火车撞死人赔偿多少?下面看看我介绍吧!一、火车撞死人赔偿多少《铁路法》的规定,因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任”。

这里所说的铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故,比如列车脱轨、冲突等。

而对于正常行驶的火车撞人路外伤亡事故,责任并不在铁路一方。

铁路方面之所以对伤亡者进行一定补偿,是出于人道主义。

《铁路法》同条规定的后半部分就很明确:“如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任”。

比如违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,即属于受害人自身的原因造成的人身伤亡,铁路运输企业对此是不承担赔偿责任的。

二、什么是人身损害赔偿人身损害赔偿,是指法律以赔偿损失的侵权责任承担方式救济生命权、身体权、健康权受到侵害的被侵权人或其近亲属的法律救济制度。

三、人身损害赔偿的项目侵害他人的生命权、身体权、健康权,造成被侵权人死亡、伤残等多种损害后果,同时也可能导致被侵权人、被侵权人近亲属的精神损害,造成被侵权人或其近亲属的财产损失。

人身损害赔偿项目,是指人身损害赔偿义务人给予赔偿权利人的赔偿所包含的具体项目。

主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金。

上述文章属于关于“火车撞死人赔偿多少”的介绍,主要介绍了火车撞死人赔偿多少,根据以上分析,可以得知,这种情况一般只可以予以人道主义赔偿。

除此以外,对于人身损害赔偿的其他方面的法律问题,有必要时,可以自行学习有关的法律!。

火车撞死人赔偿标准

火车撞死人赔偿标准

火车撞死人赔偿标准火车撞死人是一起非常严重的事故,不仅对遇难者家属造成了巨大的伤痛,同时也需要对火车公司进行赔偿。

那么,火车撞死人的赔偿标准是怎样的呢?首先,根据《中华人民共和国侵权责任法》的相关规定,火车公司应当对因火车事故遇难者的家属进行赔偿。

具体的赔偿标准主要包括以下几个方面:一、死亡赔偿金。

根据《侵权责任法》第七十八条的规定,死亡赔偿金主要由以下几个方面来确定,被扶养人的年龄、健康状况、生活习惯、收入水平等因素。

一般来说,死亡赔偿金的数额应当是被扶养人生活所需费用的合理数倍,并且还要考虑到遇难者的收入水平、家庭支出等因素。

二、丧葬费。

根据《侵权责任法》第七十九条的规定,火车公司还应当支付遇难者的丧葬费。

丧葬费的数额一般是根据当地的相关规定来确定的,主要包括遇难者的丧葬仪式所需费用、后续的祭奠费用等。

三、精神损害赔偿金。

根据《侵权责任法》第八十一条的规定,火车公司还应当支付遇难者家属的精神损害赔偿金。

精神损害赔偿金的数额一般是根据遇难者家属因此事故所遭受的精神痛苦程度来确定的,主要包括心理治疗费用、心理咨询费用等。

四、其他损失。

除了以上几项赔偿金之外,火车公司还应当赔偿遇难者家属因此事故所遭受的其他损失。

具体的其他损失包括遇难者家属因此事故所遭受的经济损失、家庭支出增加等。

总的来说,火车撞死人的赔偿标准是比较严格的,火车公司需要对遇难者家属进行全面的赔偿。

同时,我们也希望大家在乘坐火车的过程中要严格遵守相关规定,确保自己的安全。

希望通过相关法律的规定,能够最大限度地保障遇难者家属的合法权益,也能够提醒更多的人注意安全问题,减少类似事故的发生。

国内首判铁老大担70%赔偿

国内首判铁老大担70%赔偿

国内首判铁老大担70%赔偿
陈东升
【期刊名称】《安全与健康(上半月版)》
【年(卷),期】2010(000)007
【摘要】@@ 编者按:火车撞死行人,铁路部门一般只提供几百元的人道主义救助,这样的赔偿实例在全国不在少数.近期,国内首判火车撞人不白撞,近30年的铁规终被打破.
【总页数】2页(P17-18)
【作者】陈东升
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.打工仔改写火车撞人"撞了白撞"历史——“铁老大”未尽注意义务被判赔偿20万余元
2.国内首判:火车撞人不再白撞
3.从保有人担责主义到驾驶人担责主义——对机动车交通事故赔偿主体的重新解构
4.70迈儿童座椅新突破:国内首款聚氨酸脂冷发泡技术
5.首款地面国标数字电视一体机LG70国内面世
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火车压死人赔偿标准

火车压死人赔偿标准

火车压死人赔偿标准一般铁路压的人是不会赔付的,因为铁路都是单独路线,离人的路线很远,出了车站面前有车走,另外离人走远远的,高铁火车是不能虽便停的,所以,铁路压死人是不能付钱的。

铁路压死人赔付标准1、如果是农村户口,则是当地上年度农村居民人均纯收入的20倍,如果是城镇户口,则是当地上年度城镇居民人均可支配收入的20倍。

2、事故导致死亡,除了死亡赔偿金之外还有丧葬费,以及办理丧事支出的交通费、住宿费和误工的损失等其他合理费用。

丧葬费为当地上一年度职工月平均工资标准,以6个月总额计算。

3、如果受害人还有需要扶养的人,还可以主张补偿。

被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。

被扶养人为未成年人的,计算至十八周岁被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的,计算二十年。

但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年七十五周岁以上的,按五年计算。

铁路压死人赔付标准需要支付五十万左右作为赔偿,具体的赔偿金额需要根据死亡主体所在地的平均收入来确定。

通常情形下,死亡家属可以获得二十年的赔偿金,家属在为其料理后事时,火车事故的责任主体,也需要支付丧葬费等的费用。

1、如果是农村户口,则是当地上年度农村居民人均纯收入的20倍,如果是城镇户口,则是当地上年度城镇居民人均可支配收入的20倍。

2、事故导致死亡,除了死亡赔偿金之外还有丧葬费,以及办理丧事支出的交通费、住宿费和误工的损失等其他合理费用。

丧葬费为当地上一年度职工月平均工资标准,以6个月总额计算。

3、如果受害人还有需要扶养的人,还可以主张补偿。

被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。

被扶养人为未成年人的,计算至十八周岁被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的,计算二十年。

但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年七十五周岁以上的,按五年计算。

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火车撞死人只赔2700元死者家属索赔20万
来源:大律师网
火车把我男人撞死了,铁路部门却只赔2700元,这个钱我宁可不要,也要为我老公讨回一个
说法。

昨天,赵瑞满的老婆沉痛地说。

车站方担任招待的人称,赵瑞满进入关闭车道致使被
火车撞伤身亡,车站并不存在差错,2700元仅仅依照法规给予死者家族的救济。

对此,赵瑞
满的家族表明不能承受,称已咨询律师,预备向铁路部门索赔20万元。

事情:男人殒命站
台100米外月20日15时30分摆布,在北京东站的北站台西100米处,41岁的赵瑞满在
回家途中与一辆从西向东行进的K339次列车相撞,尽管K339次列车采取紧迫刹车办法,但
赵瑞满依然被当场撞死。

赵瑞满的妹夫说,赵瑞满是北京市密云县大城子乡某村农人,出事
几天前经人介绍在北京西站一家保洁公司作业,当时约好由保洁公司安排吃住,每月为700元。

事发当天赵瑞满与保洁公司发生争执,后于13时摆布脱离公司。

赵瑞满的老婆说,赵
瑞满出门时就带了几十元钱。

因而她估测,老公赵瑞满进入北京东站关闭区域的第一种也许,是老公为了节省车费,步行从西站沿着铁轨走到北京东站站台邻近。

还有一种也许,是赵瑞满坐了一半旅程的轿车,然后从北京东站某个没有关闭的路口进入站内,沿着铁轨走到站台邻近。

记者从北京东站派出所民警提供的赵瑞满出过后的遗物中发现,赵瑞满的身上仅有14元钱。

铁路:道义抵偿2700元被拒应死者家族要求,北京东站派出所民警和北京东站作业人员伴
随死者男性亲属一行八人,于1月22日9时30分摆布到现场检查。

据介绍,赵瑞满的出
事现场坐落北京东站北站台西100米摆布。

月22日,待死者家族看完现场后,北京东站派出所于当日10时摆布安排车站与死者家族进行谈判,谈判中车站派遣的一位由姓科长承认赵瑞
满是被列车碰击致死,排除了自杀和他杀的也许性。

车站方担任谈判的作业人员表明,为维护铁路的运送安全,北京东站5.8公里以内都归于关闭区域,有高墙建成的防护网。

我也不知
道他是怎么进去的。

这位担任人表明,依据相关规定,车站只能从道义上抵偿死者家族
2700元。

但死者家族提出补偿金额20万元人民币,以为车站的抵偿金额太少,两边未能达
成一致。

在全部谈判中,保洁公司尽管派人到派出所,但并未参加谈判。

死者家族:延聘律
师索赔20万据死者家族介绍,他们21日陆续来到北京东站后,保洁公司为他们就近安排
了吃住,但在他们到派出所谈判回来后,宾馆已经被退掉,至今他们还不了解保洁公司的全称。

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