安全小故事50字

安全小故事50字

安全小故事50字

【篇一：安全小故事50字】

交通安全小故事50字，交通安全小故事|位置：>>交通安全小故事50字发帖时间:2016-05-12 13:32 , 散文吧| 4条回复，3042次阅读本文目录第一篇：交通安全小故事黑龙江省双城市一辆满载小学生的非法送子车，在营运途中发生坠桥翻车事故，造成8名小学生不幸死亡，39名受伤，其中7人重伤。

第二篇：交通安全小故事有一个喝醉酒的司机，正开着车，迷迷糊糊的。有一对母女正要过来，那司机好像没看见似的，最后，小女孩当场死亡，母亲生命垂危。过了几天，母亲也死了。

第三篇：交通安全小故事记得那是一天放学的时候，当我和同学快要走到盈港路时，身旁突然闪过一辆自行车，骑车的是个年轻人。我感到他骑得太快，就跟同学说：这么快，太危险。

话音刚落，就传来了咣铛、啊的声音，还夹着一个女人的尖叫声。我俩赶紧走过去一看，原来那个年青人撞在了一辆刚要转弯的卡车上。那辆自行车坏了，车旁跌坐着一位老年妇女，青年人摔在地上，头顶血流如注，生命垂危

王竟把他赶出都城，流放到了远方。

屈原一片爱国心不被人理解，难过极了。有人劝他：楚国既然不需要你，你何不到别国去，照样可以施展才能啊！

屈原回答说：我爱我的楚国，为它的命运担忧，为百姓的痛苦伤心。明知自己的处境很危险，可是舍不得我的故土。我希望有一天还能为它出力。

屈原写了许多诗，表达自己的爱国之情。他想象着自己乘着龙驾着象，在天空中翱翔，就要飞往远方，离开楚国，忽然回头看到了可爱的家

乡，立刻停住了脚步。他的仆人哭了，连马也不肯再往前走。他又回到了楚国，并下决心：如果不能实现我的愿望，我就投江而死，用生命殉我的祖国！

不久，屈原怀着对楚国深深的眷恋，投入了汩罗江（在现在湖南）。他对楚国的爱也就是对中国的爱，对自己所属民族的爱。所以全国人民至今还怀念他，每年端午节人们划龙舟，吃粽子，就是为了纪念屈原这位伟大的爱国者。

第二篇：爱国英雄邓世昌1880年李鸿章为建设北洋水师而搜集人才，因邓世昌熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才而将其调至北洋属下，先后担任飞霆、镇南蚊炮船管带。同年冬天北洋在英国定购的扬威、超勇两艘巡洋舰完工，丁汝昌水师官兵200余人赴英国接舰，邓世昌随往。1881年11月安然抵达大沽口，这是中国海军首次完成北大西洋地中海苏伊士运河印度洋西太平洋航线，大大增强了中国的国际影响，邓世昌因驾舰有功被清廷授予勃勇巴图鲁勇名，并被任命为扬威舰管带。

1894年9月17日在大东沟海战中，邓世昌指挥致远舰奋勇作战，后在日舰围攻下，致远多处受伤全舰燃起大火，船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道：吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！倭舰专恃吉野，苟沉此舰，足以夺其气而成事，毅然驾舰全速撞向日本主力舰吉野号右舷，决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色，集中炮火向致远射击，不幸一发炮弹击中致远舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸导致致远舰沉没。邓世昌坠落海中后，其随从以救生圈相救，被他拒绝，并说: 我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为！，所养的爱犬太阳亦游至其旁，口衔其臂以救，邓世昌誓与军舰共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉没于波涛之中，与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。

邓世昌牺牲后举国震动，光绪帝垂泪撰联此日漫挥天下泪，有公足壮海军威，并赐予邓世昌壮节公谥号，追封太子少保，入祀京师昭忠祠，御笔亲撰祭文、碑文各一篇。李鸿章在《奏请优恤大东沟海

军阵亡各员折》中为其表功，说：而邓世昌、刘步蟾等之功亦不可没者也。清廷还赐给邓母一块用1.5公斤黄金制成的教子有方大匾，拨给邓家白银10万两以示抚恤。邓家用此款在原籍广东番禺为邓世昌修了衣冠冢，建起邓氏宗祠。威海百姓感其忠烈，也于1899年在成山上为邓世昌塑像建祠，以志永久敬仰。1996年年12月28日，中国人民解放军海军命名新式远洋综合训练舰为世昌舰，以示纪念。

第三篇：爱国志士刘胡兰刘胡兰，原名刘富兰，1932年10月8日出生于山西省文水县的一个中农家庭。母亲早亡，父亲刘景谦续娶胡文秀为妻。胡文秀将刘富兰名中的富字改为自己的姓氏胡，从此更名刘胡兰。继母积极投身于妇救会工作，并非常支持刘胡兰参加革命。

刘胡兰8岁上村小学，10岁起参加儿童团。1945年10月，刘胡兰参加了中共文水县委举办的妇女干部训练班。学习了一个多月，回村后她担任了村妇女救国会秘书。1946年5月，刘胡兰调任第五区抗联妇女干事；6月，刘胡兰被吸收为中共预备党员，并被调回云周西村领导当地的土改运动。

1946年秋，国民党军大举进攻解放区，文水县委决定留少数武工队坚持斗争，大批干部转移上山。当时，刘胡兰也接到转移通知，但她主动要求留下来坚持斗争。这位年仅14岁的女共产党员，在已成为敌区的家乡往来奔走，秘密发动群众，配合武工队打击敌人。

云周西村的反动村长石佩怀，为阎锡山军派粮派款、递送情报，成为当地一害。1946年12月的一天，刘胡兰配合武工队员将其处死。阎锡山匪军恼羞成怒，决定实施报复行动。1947年1月12日，阎军突然袭击云周西村，刘胡兰因叛徒告密而被捕。她镇静地把奶奶给的银戒指、八路军连长送的手绢和作为入党信物的万金油盒三件宝贵的纪念品交给继母后，被气势汹汹的敌人带走。刘胡兰在威逼利诱面前不为所动，被带到铡刀前眼见匪军连铡了几个人，怒问一声：我咋个死法？匪军喝叫一个样后，她自己坦然躺在刀座上。刘胡兰烈士牺牲时，尚未满15周岁。

第四篇：我国著名桥梁专家茅以升1989年11月12日，我国著名桥梁专家茅以升因病在北京逝世，终年94岁。

茅以升是江苏镇江人，早年留学美国，获工学博士学位。他1920年回国后，曾任河海工科大学、天津北洋大学校长。1933年至1937年，他主持设计建造我国第一座铁路大桥钱塘江大桥。抗日战争和解放战争时期，他历任唐山工学院院长、中国桥梁公司总经理、中央研究院院长、中国工程师学会会长。他1949年出席中国人民政治协商会议第一届全体会议，中华人民共和国建立后，历任中国交通大学校长、铁道部铁道科学研究院院长、中国科学技术协会副主席、中国科学院学部委员、中国土木工程学会理事长、国际桥梁及结构工程协会高级会员。1982年他被美国国家科学院授予外籍院士称号。他1952年参加九三学社，长期担任九三学社中央副主席，是一至六届全国人大常委会委员、二至六届全国政协委员。1987年10月光荣加入中国共产党。

30年代，他主持设计和建造了第一座由中国人自己设计并主持建造的近代化铁路公路两用桥钱塘江大桥。50年代，在武汉长江大桥的建设过程中，他担任中外专家技术顾问委员会的主任委员，为这座新中国建设的第一座现代化大桥贡献了自己的技术、经验和智慧。1959年，在首都十大建筑的建设中，他担任人民大会堂结构审查组组长，周恩来总理指定由他审定设计方案并签字，承担保证人民大会堂安全的责任。1978年，茅以升主持修撰了《中国古桥技术史》，对我国古桥建筑从技术上作了总结。他主持铁道技术研究所和铁道科学研究院长达30年之久。为我国铁路运输生产建设提供了大量科研成果，培养了大批科技人才。

警民爱心故事板凳2016-05-12 13:35 | 作者：文章大全2第一篇：警民爱心故事9月2日上午，宁海跃龙派出所所长金鹏飞收到了一封寄自贵州惠水县芦山镇的快件，寄快件的13岁小女孩王敏芬和另外4名年龄不到10岁的孩子通过文字告诉金所长：谢谢宁海的警察叔叔，你们的无私帮助让我们重返校门