电梯的主要零部件及原理ppt课件
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电梯部件工作原理及电气图解
电梯电气图的绘制规范
电气图的绘制必须符合国家相关标准和规范
电气图的绘制应使用专业绘图软件,并确保软件版本兼容
电气图的绘制应遵循从上到下、从左到右的绘制顺序
电气图的绘制应清晰、准确、完整,标注应齐全、准确
常见电梯部件故障及排除方法
电梯门系统故障及排除方法
电梯门无法正常关闭 原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。 排除方法:清理轨道杂物,检查并调整钢丝绳,修复或更换损坏的电气元件。原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。排除方法:清理轨道杂物,检查并调整钢丝绳,修复或更换损坏的电气元件。电梯门自动开关不正常 原因:可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。 排除方法:检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关,调整或更换钢丝绳。原因:可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。排除方法:检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关,调整或更换钢丝绳。电梯门无法正常打开 原因:可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。 排除方法:检查并清理电梯门,检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关。原因:可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。排除方法:检查并清理电梯门,检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关。电梯门关闭时产生异响 原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。 排除方法:清理轨道杂物,检查并调整门板,更换磨损的门滑块。原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。排除方法:清理轨道杂物,检查并调整门板,更换磨损的门滑块。
电气图的绘制必须符合国家相关标准和规范
电气图的绘制应使用专业绘图软件,并确保软件版本兼容
电气图的绘制应遵循从上到下、从左到右的绘制顺序
电气图的绘制应清晰、准确、完整,标注应齐全、准确
常见电梯部件故障及排除方法
电梯门系统故障及排除方法
电梯门无法正常关闭 原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。 排除方法:清理轨道杂物,检查并调整钢丝绳,修复或更换损坏的电气元件。原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。排除方法:清理轨道杂物,检查并调整钢丝绳,修复或更换损坏的电气元件。电梯门自动开关不正常 原因:可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。 排除方法:检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关,调整或更换钢丝绳。原因:可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。排除方法:检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关,调整或更换钢丝绳。电梯门无法正常打开 原因:可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。 排除方法:检查并清理电梯门,检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关。原因:可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。排除方法:检查并清理电梯门,检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关。电梯门关闭时产生异响 原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。 排除方法:清理轨道杂物,检查并调整门板,更换磨损的门滑块。原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。排除方法:清理轨道杂物,检查并调整门板,更换磨损的门滑块。
电梯结构及原理图解ppt课件
构、门锁等组成。轿厢门设有轿厢入口, 由门扇、门导轨架、开门机和门刀等组成 。层门谁在层站入口,由门扇、门导轨架 、门靴、门锁及应急开锁装置组成。开门 机设在轿厢上,是启闭轿厢门和层门的动 力源。
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门系统
电梯门系统可以分为两种,装在井道入口层站处的为 层门,装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结 构形式可分为中分门、旁开门,垂直滑动门、铰链门等。 中分式门主要用在乘客电梯上,旁开式门在货梯和病床梯 上用得较普遍,垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电 梯上。铰链门在国内较少采用,在国外住宅梯中采用较多。
28
曳引绳绳头组合
纲丝绳的两端必须与有关的构件 连接,端接装置是纲丝绳绳头与有关
绳 夹
构件间的过度连接装置.它也叫绳头
组合,其联接方法有多种形式,安全可
靠的方法有合金固定法(巴氏合金填
充锥套简法),自锁楔形绳套法和绳夹
固定法.
巴 氏 合 金
自锁楔形绳套
29
导向轮,反绳轮,曳引轮
其实,导向轮,反绳轮和曳引轮都只 是搭载曳引绳的一个圆轮,但它们 因为使用地方和使用效果的不同, 所以它们的名称也就此区分.
36
电气控制系统
电梯的电气控制系统,主要是指对电梯主曳引电动机和门机的启动、运行方向、 减速、停止的控制,以及对每层站显示、层站召唤、轿内指令、安全保护等指令信 号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
控制系统的功能与性能直接决定着电梯的自动化程度和运行性能。随着微电子 技术、交流调速理论和电力电子学的迅速发展及广泛使用,不仅提高了电梯的整机 性能,而且也改善了电梯的乘坐舒适感、提高了电梯控制的技术水平和运行可靠性。 电气控制系统的类型除传统的继电器控制外,PLC控制和微机控制的电梯产品已成 为主流。
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门系统
电梯门系统可以分为两种,装在井道入口层站处的为 层门,装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结 构形式可分为中分门、旁开门,垂直滑动门、铰链门等。 中分式门主要用在乘客电梯上,旁开式门在货梯和病床梯 上用得较普遍,垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电 梯上。铰链门在国内较少采用,在国外住宅梯中采用较多。
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曳引绳绳头组合
纲丝绳的两端必须与有关的构件 连接,端接装置是纲丝绳绳头与有关
绳 夹
构件间的过度连接装置.它也叫绳头
组合,其联接方法有多种形式,安全可
靠的方法有合金固定法(巴氏合金填
充锥套简法),自锁楔形绳套法和绳夹
固定法.
巴 氏 合 金
自锁楔形绳套
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导向轮,反绳轮,曳引轮
其实,导向轮,反绳轮和曳引轮都只 是搭载曳引绳的一个圆轮,但它们 因为使用地方和使用效果的不同, 所以它们的名称也就此区分.
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电气控制系统
电梯的电气控制系统,主要是指对电梯主曳引电动机和门机的启动、运行方向、 减速、停止的控制,以及对每层站显示、层站召唤、轿内指令、安全保护等指令信 号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
控制系统的功能与性能直接决定着电梯的自动化程度和运行性能。随着微电子 技术、交流调速理论和电力电子学的迅速发展及广泛使用,不仅提高了电梯的整机 性能,而且也改善了电梯的乘坐舒适感、提高了电梯控制的技术水平和运行可靠性。 电气控制系统的类型除传统的继电器控制外,PLC控制和微机控制的电梯产品已成 为主流。
电梯基本原理及结构PPT课件
种阻力,如空气阻力和钢丝绳伸长等。
04 电梯的维护与保养
电梯维护的重要性
确保安全运行
电梯作为垂直运输工具,关乎乘 客的生命安全,定期维护能够及 时发现并处理潜在的安全隐患,
确保电梯运行安全可靠。
延长使用寿命
正确的维护保养可以有效延长电梯 的使用寿命,降低因设备老化或损 坏而产生的维修成本。
提高运行效率
THANKS
井道的作用是确保电 梯在运行过程中的稳 定性和安全性。
井道内部安装有导轨、 对重装置、缓冲器等 辅助设备。
电梯门系统
01
02
03
04
电梯门系统包括厅门和轿门两 部分。
厅门是固定在电梯井道口的门 ,通常由自动门机控制开启和
关闭。
轿门是电梯轿厢的门,通过电 气和机械装置与厅门联动。
门系统的功能是确保乘客安全 进出电梯。
电梯的发展历程
电梯的雏形可以追溯到古代中国 的升降机,但现代意义上的电梯
是在工业革命后开始发展的。
随着技术的不断进步,电梯的安 全性、舒适性和效率得到了显著
提高。
目前,电梯已经成为建筑设计和 建设中的重要组成部分,其技术
和市场也在不断发展和壮大。
02 电梯基本原理
电梯运行原理
电梯运行基于牛顿第三定律,通过曳 引绳与曳引轮的摩擦力实现升降运动。
和维修。
电梯安全管理制度
定期检查
维修保养
电梯应定期进行安全检 查,确保设备正常运转。
电梯应定期进行维修保 养,保证设备的稳定性
和安全性。
安全培训
对电梯操作人员和维修 人员进行安全培训,提 高他们的安全意识和技
能水平。
应急预案
制定电梯困人等紧急情 况的应急预案,确保在 紧急情况下能够迅速采
电梯结构及原理图解通用课件
禁烟禁火
严禁在电梯内吸烟或携带易燃 易爆物品。
紧急情况处理
如遇紧急情况,应保持冷静, 迅速按下紧急呼叫按钮或拨打 维修电话。
电梯维护保养
定期检查
按照规定周期对电梯进行全面 检查,包括门系统、曳引系统 、控制系统和安全保护装置等
。
清洁保养
保持电梯内部和机房的清洁, 定期清理控制柜、曳引机等关 键部位。
电梯控制系统主要负责对电梯的运行进行控制,包括楼层选择、开关门控制、 平层停靠等功能。
控制逻辑
电梯的控制逻辑是通过逻辑电路实现的,当乘客在某一楼层选择楼层后,逻辑 电路会根据乘客选择楼层信号和电梯当前位置信号,控制电梯的运行方向和停 靠楼层。
电梯电力拖动系统
电梯电力拖动系统
电梯电力拖动系统是电梯的动力来源,主要负责为电梯的运 行提供动力。
轿厢系统
承载人员或货物的箱 体。
门系统
实现轿厢门的开关功 能。
安全保护系统
确保电梯运行安全, 包括限速器、安全钳 、缓冲器等装置。
02
电梯结构
机房部分
曳引机
电梯的核心动力部件,负 责产生电梯上下运行的牵 引力。
控制柜
用于控制电梯的运行,包 括指令接收、逻辑判断和 信号输出。
限速器
当电梯运行速度异常时, 用于紧急制停电梯的运行 。
电梯的发展历程
01
02
03
19世纪
电梯的雏形出现,采用人 力或畜力作为动力源。
20世纪
随着电力和电气控制技术 的发展,电梯逐渐普及, 并出现了自动扶梯。
21世纪
电梯技术不断更新,智能 化、绿色环保成为发展趋 势。
电梯的基本组成
曳引系统
提供动力,使电梯上 下移动。
电梯主要部件介绍ppt课件
ppt课件
第二章 曳引系统主要设备与装置
曳引系统的作用是向电梯输送与传递动力,使电梯运行。
*
ppt课件
2.1曳引机
曳引机是电梯运行的动力来源,在行业中多称为主机.
行星齿轮曳引机
上置式蜗轮蜗杆曳引机
下置式蜗轮蜗杆曳引机
有齿轮曳引机
*
ppt课件
无齿曳引机
鼓式制动器曳引机
碟式制动器曳引机
4.1.2 导向系统的组成及其位置
*
ppt课件
*
ppt课件
4.3 导靴 4.3.1 导靴概述 1.功能: 导靴是为了防止对重和轿厢在上下运行时发生偏斜,保证电梯平稳运行的 装置。工作时导靴的凹形槽(或滚轮)与导轨的凸形工作面配合,使轿厢和对 重装置仅沿着导轨上下运动,防止轿厢和对重装置运行过程中偏斜或摆动
4.4 重量平衡系统 重量平衡系统分为两个部分,即对重系统和重量补偿系统。 轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂在曳引轮的两侧,保证了曳引力的产生,相对平衡了两侧的重量,有效地降低了电梯的驱动力,此部分称为对重系统。另外曳引钢丝绳连接轿厢和对重,如果楼层高则钢丝绳就长,钢丝绳自身重量很大,同时随轿厢运行钢丝绳重量在不断地改变位置,为补偿此重量变化对电梯运行带来的影响,于是又通过连接在轿底和对重底的补偿链起着两边重量补偿作用。这样样,上述两个部分构成了电梯的重量平衡系统,保证了电梯曳引传动正常,运 行平稳可靠。
*
ppt课件
2.3 曳引钢丝绳
曳引钢丝绳也称曳引绳,是电梯上专用的钢丝绳,其功能就是联接轿厢和对 重装置,并被曳引机驱动使轿厢升降。 曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构,主要由钢丝、绳股和绳芯组成。 图2.3-1a为钢丝绳外形,图b、c为钢丝绳横截面图。
1、绳股 2、钢丝 3、绳芯 a、钢丝绳结构放大图 b、6×19S+NF钢丝绳 c、8×19S+NF钢丝绳 图2.3-1 圆形股电梯用钢丝绳
第二章 曳引系统主要设备与装置
曳引系统的作用是向电梯输送与传递动力,使电梯运行。
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ppt课件
2.1曳引机
曳引机是电梯运行的动力来源,在行业中多称为主机.
行星齿轮曳引机
上置式蜗轮蜗杆曳引机
下置式蜗轮蜗杆曳引机
有齿轮曳引机
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无齿曳引机
鼓式制动器曳引机
碟式制动器曳引机
4.1.2 导向系统的组成及其位置
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4.3 导靴 4.3.1 导靴概述 1.功能: 导靴是为了防止对重和轿厢在上下运行时发生偏斜,保证电梯平稳运行的 装置。工作时导靴的凹形槽(或滚轮)与导轨的凸形工作面配合,使轿厢和对 重装置仅沿着导轨上下运动,防止轿厢和对重装置运行过程中偏斜或摆动
4.4 重量平衡系统 重量平衡系统分为两个部分,即对重系统和重量补偿系统。 轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂在曳引轮的两侧,保证了曳引力的产生,相对平衡了两侧的重量,有效地降低了电梯的驱动力,此部分称为对重系统。另外曳引钢丝绳连接轿厢和对重,如果楼层高则钢丝绳就长,钢丝绳自身重量很大,同时随轿厢运行钢丝绳重量在不断地改变位置,为补偿此重量变化对电梯运行带来的影响,于是又通过连接在轿底和对重底的补偿链起着两边重量补偿作用。这样样,上述两个部分构成了电梯的重量平衡系统,保证了电梯曳引传动正常,运 行平稳可靠。
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2.3 曳引钢丝绳
曳引钢丝绳也称曳引绳,是电梯上专用的钢丝绳,其功能就是联接轿厢和对 重装置,并被曳引机驱动使轿厢升降。 曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构,主要由钢丝、绳股和绳芯组成。 图2.3-1a为钢丝绳外形,图b、c为钢丝绳横截面图。
1、绳股 2、钢丝 3、绳芯 a、钢丝绳结构放大图 b、6×19S+NF钢丝绳 c、8×19S+NF钢丝绳 图2.3-1 圆形股电梯用钢丝绳
电梯介绍ppt课件
组成:限速器、限速钢丝绳、安全钳、底坑张紧装置。
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ppt课件
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限速器:安装在电梯机房的地面上; 安全钳:安装在轿厢两侧,贴近电梯导轨,它的联动装置设在轿顶; 张紧装置:位于井道底坑内,固定在轿厢导轨背面,作用是张紧限速钢 丝绳,该绳两端分别绕过限速器轮和底坑张紧轮,两个接头固定在轿厢 侧面。
作面不应歪斜,在整个滚轮宽度上与导轨工
作面应均匀接触。
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ppt课件
滚动导靴
压板 滚轮 压缩弹簧 滚轮座
导轨
14
1.3安全钳装置 安全钳分: 瞬时式安全钳(额定速度不超过0.63m/s) 渐进式安全钳 两者的区别在于钳体是否是弹性夹持的。
上杆 安全钳座
分解视图
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导靴
、支架及隔
轿顶电器箱
磁板 轿顶
轿厢
开门机 导轨(对重侧
导轨撑架(对重侧)
)
轿门
曳引钢丝绳
对重绳头楔套装
层门框架
配
层门 召唤箱
小门套
对重
控制柜
限速器 轿厢绳头楔套
轿顶防护栏 导轨(轿厢侧) 导轨撑架(轿厢侧) 井道挂线架
安全钳
补偿链(缆) 缓冲器对重侧
2
控制电缆 限速器钢丝绳 限速器张紧装置 爬梯 缓冲器(轿厢侧) 对重防护栏
架的两侧上下端;主要作用是为了防止轿厢和对重在上下运行进而发生偏斜 等影响电梯平稳运行的现象。导靴按其在导轨工作面上的运行方式,可分为 滑动导靴和滚动导靴。
挡板 压板
靴台
压板 滚轮
导靴用底座
压缩弹簧
滚轮座
靴衬
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限速器:安装在电梯机房的地面上; 安全钳:安装在轿厢两侧,贴近电梯导轨,它的联动装置设在轿顶; 张紧装置:位于井道底坑内,固定在轿厢导轨背面,作用是张紧限速钢 丝绳,该绳两端分别绕过限速器轮和底坑张紧轮,两个接头固定在轿厢 侧面。
作面不应歪斜,在整个滚轮宽度上与导轨工
作面应均匀接触。
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滚动导靴
压板 滚轮 压缩弹簧 滚轮座
导轨
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1.3安全钳装置 安全钳分: 瞬时式安全钳(额定速度不超过0.63m/s) 渐进式安全钳 两者的区别在于钳体是否是弹性夹持的。
上杆 安全钳座
分解视图
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导靴
、支架及隔
轿顶电器箱
磁板 轿顶
轿厢
开门机 导轨(对重侧
导轨撑架(对重侧)
)
轿门
曳引钢丝绳
对重绳头楔套装
层门框架
配
层门 召唤箱
小门套
对重
控制柜
限速器 轿厢绳头楔套
轿顶防护栏 导轨(轿厢侧) 导轨撑架(轿厢侧) 井道挂线架
安全钳
补偿链(缆) 缓冲器对重侧
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控制电缆 限速器钢丝绳 限速器张紧装置 爬梯 缓冲器(轿厢侧) 对重防护栏
架的两侧上下端;主要作用是为了防止轿厢和对重在上下运行进而发生偏斜 等影响电梯平稳运行的现象。导靴按其在导轨工作面上的运行方式,可分为 滑动导靴和滚动导靴。
挡板 压板
靴台
压板 滚轮
导靴用底座
压缩弹簧
滚轮座
靴衬
电梯控制系统PPT课件
3
限速器与安全钳的检查
定期对限速器与安全钳进行检查,确保其动作灵 活可靠。
电梯控制系统故障排查与维修
01
02
03
故障诊断与定位
根据故障现象,运用专业 工具和知识,快速诊断并 定位故障部位。
故障修复与调试
对故障部位进行修复,并 进行必要的调试,确保电 梯控制系统恢复正常运行。
故障预防措施
针对已发生的故障,分析 原因,采取预防措施,避 免类似故障再次发生。
其他安全保护装置的工作 原理
这些安全保护装置通过不同的方式检测电梯 的运行状态和故障情况,一旦发现异常情况 ,会立即采取相应的措施,如启动缓冲器、 切断电源或制停电梯等,以最大程度地保障
乘客的安全。
05 电梯控制系统的维护与保养
电梯控制系统的日常维护
电梯机房的清洁与通风
保持机房的清洁,定期通风,防止灰尘和潮湿对电梯控制系统的 正常运行造成影响。
06
电梯控制系统的发展趋势与展 望
智能化控制技术的发展
自动识别技术
通过传感器和图像识别技术,实 现电梯自动识别乘客数量和重量,
优化电梯运行效率。
远程监控技术
利用物联网和云计算技术,实现电 梯运行状态的实时监控和远程控制, 提高故障预警和应急响应能力。
智能调度算法
基于大数据分析和人工智能技术, 优化电梯的运行调度,减少乘客等 待时间和提高运行效率。
缺点
结构复杂,维护成本高,技术要求高。
04 电梯控制系统的安全保护装置
超载保护装置
超载保护装置的作用
当电梯超载时,超载保护装置会发出警报,并阻止电梯关门 和启动,确保电梯不会因超载而发生故障。
超载保护装置的工作原理
超载保护装置通常安装在电梯的承载梁上,通过称重传感器 检测电梯的重量,当重量超过设定值时,装置会触发警报并 阻止电梯运行。
电梯基本知识PPT课件
2、自然磨损引起的故障
• 机械部件在运转过程中,必然会产生磨 损,磨损一定程度必须更换新的部件, 所以电梯必须在运行一定时期后进行大 检修,提前更换一些易损件,不能等出 了故障再更新,那样会造成事引起的故障
• 润滑的作用是减小磨擦力,减少磨损、 延长机械寿命,同时还起到冷却、防锈、 减震、缓冲等作用。若润滑油太少,质 量差,品种不对号或润滑不当,会造成 机械部分的过热、烧伤抱轴或损坏。
第二章 接地接零保护
• 接地应用黄绿色的两色铜芯线 • 其截面面积不应小于相线的1/3,但最小
不小于4mm2 • 轿厢接地不少于2根1.5mm2铜芯线作接地 • 接地电阻应小于4Ω • 电梯的电源为三相五线供电电源 • 工作零线和保护零线是分开的
第三章电梯电路的控制原理
• 电梯自动化程度的高低,保护环节的多 少,以及操作方式,管理要求的不同, 电梯电气线路的繁简差异很大。虽然各 电梯制造厂家的电气电路不一样,也无 标准线路,但是工作原理和主要的线路 基本相同。
电气故障查找方法
• 当电梯控制电路发生故障时,首先要问、 看、听、闻,做到心中有数.
1、静态电阻测量法
• 静态电阻法就是在断电情况下,用万用表电阻 档测量电路的阻值是否正常,因为任何一个电 子元件都是由一个PN结构成的,它的正反向电 阻值是不同的,任何一电气元件也都有一定阻 值,连接着电气元件的线路开关,电阻值不是 等于零就是无穷大,国而测量他们的电阻值大 小是否符合规定要求就可以判断好坏。检查一 个电子电路有无故障也可用这个方法,而且比 较安全。
3、断路法
• 控制电路还可能出现一些特殊故障,如 电梯在没有内选或外呼指示时就停层等, 这说明电路中某些触点被短接了,查找 这类故障的最好办法是断路法,就是把 怀疑产生故障的触点断开,如果故障消 失了说明判断正确。断路法主要用于与 逻辑关系的故障点。
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4
(2)导向系统
导向系统功能:限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只沿着各自的导 轨作升降运动,使两者在运行中平稳,不会偏摆。
导向系统的组成和位置: 不论是轿厢导向还是对重导向均由导轨、导靴和导轨架组成。 轿厢以两根导轨和对重以两根导轨限定了轿厢和对重在井道中的位置,导轨架 作为导轨的支撑件,被固定在井道壁上,导靴安装在轿厢和对重架的两侧,导靴 里的靴衬与导轨配合工作,使轿厢和对重分别沿着各自的导轨作上下运行。(如 图)
3、按拖动方式分类
(1)直流电梯 (2)交流电梯 (3)液压电梯 (4)齿轮齿条电梯 (5)螺杆式电梯 (6)直线电机驱动电梯
3
二、电梯的基本结构
1、电梯的总体结构解剖图(见基本结构图) 2、电梯所占的四大空间
机房、井道、轿厢、层站
3、功能上的八个系统
(1)曳引系统
曳引系统的主要功能:输送与传递动力,使电梯运行。 主要组成:曳引机、曳引机钢丝绳、导向轮和反绳轮等。
关、终端极限开关来达到强迫换速、切断动力电源三级保护; 3.撞底(与冲顶)保护装置——缓冲器; 4.层门门锁与轿门电气联锁装置。确保门不关闭、电梯不能运行; 5.门的安全保护装置——层门、轿门设置光电装置、门电子检测装置、安
全触板等; 6.电梯不安全运行防止系统——如轿厢超载装置、限速器断绳开关、选层
5
(3)轿厢
轿厢的主要功能:用以运送乘客和(或)货物的容器。 轿厢的组成:轿厢体和轿厢架
轿厢架是承重结构件,是一个框形金属构架,由上、下、直梁和拉杆组成,在上下梁上 装有安装导靴和安全钳的座板,在直梁上装有轿厢平层感应器及撞弓。
轿厢由轿底、轿壁、轿顶和轿门等组成,轿壁和轿顶需要承受一定的载荷,为了检修时, 在轿顶上操作人员的安全,还必须在轿顶设防护栏,有时,根据设计要求设置安全窗,轿顶 有些设装饰顶,有照明和通风的功能。另外,为防止电梯超载运行,还会在轿厢上设超载保 护装置,有些电梯装在轿底,有些装在轿顶上。
器断开关手动开门设备等; 7.不正常状态处理系统——机房曳引机的手动盘车、自备发电机以及轿厢
安窗、轿门手动开门设备等; 8.供电系统断相、错相保护装置——相序保护断电器等; 9.停电或电气系统发生故障时、轿厢慢速移动装置; 10.报警装置——轿厢内与外联系的警铃、电话等。
12
பைடு நூலகம்
(6)电力推动系统和电气控制系统
层门是设置在层站入口的封闭门,也叫厅门。层门的开启是有轿门带动的, 层门上装有电气,机械联锁装置的门锁,只有轿门开启才能带动层门的开启,所 以轿门是主动门,层门是被动门。
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9
(5)重量平衡系统
功能: 使对重和轿厢能达到相对的平衡,在电梯工作中 能够使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之 内,保证电梯的曳引传动平稳、正常。 组成:由对重装置和重量补偿装置组成。 对重装置起到相对平衡轿厢重量的作用,它与轿厢相 对悬挂在曳引钢丝绳的另一端。 补偿装置的作用是:当电梯的提升高度超过30m 以上时,由于曳引钢丝绳和控制电缆的自重,使得 曳引轮的曳引力和电动机的负载发生变化,补偿装 置可弥补轿厢两侧重量不平衡。这就是保证轿厢侧 与对重侧重量比在电梯运行过程中不变。
1、电力推动系统 功能:提供动力,对电梯实行速度控制。对电梯的启动加速、稳速运行、制动
减速起着控制作用。 组成:曳引机、供电系统、速度反馈装置、电动机调速装置等 2、电气控制系统 功能:对电梯的运行实行操纵和控制。通过电路控制电力推动系统工作程序,完成各
种电气动作功能,保证电梯安全运行。 组成:一般由控制柜、操纵箱、呼梯盒、平层感应器、限位开关、楼层显示装置、开
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e) 非正常停站 由于控制电路出现故障,安全钳误动作或电梯停电等原因,都会造成在运行 中的电梯突然停止.
f) 关门障碍: 电梯在关门时,受到人或特体的阻碍,使门无法关闭。
2、电梯安全保护系统的基本组成 1.超速(失控)保护装置——限速器、安全钳; 2.超越上下极限工作位置的保护装置——包括强迫减速开关、终端限位开
电梯的主要零部件及原理
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一、电梯的分类
1、按用途分类 (1)乘客电梯 (2)载货电梯 (3)客货两用电梯 (4)病床电梯 (5)住宅电梯 (6)杂物电梯
(7)船用电梯 (8)观光电梯 (9)车辆电梯 (10)其他
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2、按速度分类
(1)超高速电梯(速度在3m/s—10m/s,或更高,主要用于超高层建 筑); (2)高度电梯(速度在2m/s—3m/s,主要用于16层以上的建筑); (3)快速电梯(速度在1m/s—2m/s,主要用于10层以上的建筑); (4)低速电梯(速度在1m/s以下,主要用于10层以上的建筑);
关门电机及开关门调速开关、曳引电动机、制动器线圈、电气安全保护装置及随 行电缆、接线箱等几十个分散安装在电梯各部位的零部件。
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4、电梯的四大空间
一部电梯 总体组成有机房、井道、轿厢、层站。 以下是各个空间中包含的零部件: (1)机房
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(4)门系统
电梯门的作用:层门和轿门都是为了防止人员和货物坠入井道或轿厢内乘客 和物品与井道相撞而发生危险,都是电梯的重要安全保护设施。
门系统的组成:轿门、层门与开门关门等系统及其附属的零部件。 轿门与层门及其关系:
轿门是设置在轿厢入口的门,是设在轿厢靠近层门的一侧,一般的轿门都是 自动门,在轿门的上方设有开门机。
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(6)安全保护系统
1、电梯可能发生的事故隐患和故障。 a)轿厢失控,超速运行;
由于电磁制动器失灵,减速器中的蜗轮、蜗杆的轮齿、轴、销、键等折断以及曳 引绳在曳引轮内严重打滑等情况发生,那么正常的制动手段已无法使电梯停止运 动,使轿厢失去控制,造成运行速度超过极限速度,即额定速度的115%。 b)终端越位 由于平层控制电路出现故障,轿厢运行到层站时,不停而继续运行或超出正常的 平层位置。 c) 冲顶或蹲底 当上终端限位装置失灵等,造成电梯冲向井道顶部,称为冲顶; 当下终端限位装置失灵或电梯失控,造成电梯轿厢跌落井道底坑,称为蹲底。 d) 不安全运行 由于限速器失灵,平层感应器失灵,层门、轿门不能关闭或关闭不不严,超载, 电动机断相、错相等状态下运行。
(2)导向系统
导向系统功能:限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只沿着各自的导 轨作升降运动,使两者在运行中平稳,不会偏摆。
导向系统的组成和位置: 不论是轿厢导向还是对重导向均由导轨、导靴和导轨架组成。 轿厢以两根导轨和对重以两根导轨限定了轿厢和对重在井道中的位置,导轨架 作为导轨的支撑件,被固定在井道壁上,导靴安装在轿厢和对重架的两侧,导靴 里的靴衬与导轨配合工作,使轿厢和对重分别沿着各自的导轨作上下运行。(如 图)
3、按拖动方式分类
(1)直流电梯 (2)交流电梯 (3)液压电梯 (4)齿轮齿条电梯 (5)螺杆式电梯 (6)直线电机驱动电梯
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二、电梯的基本结构
1、电梯的总体结构解剖图(见基本结构图) 2、电梯所占的四大空间
机房、井道、轿厢、层站
3、功能上的八个系统
(1)曳引系统
曳引系统的主要功能:输送与传递动力,使电梯运行。 主要组成:曳引机、曳引机钢丝绳、导向轮和反绳轮等。
关、终端极限开关来达到强迫换速、切断动力电源三级保护; 3.撞底(与冲顶)保护装置——缓冲器; 4.层门门锁与轿门电气联锁装置。确保门不关闭、电梯不能运行; 5.门的安全保护装置——层门、轿门设置光电装置、门电子检测装置、安
全触板等; 6.电梯不安全运行防止系统——如轿厢超载装置、限速器断绳开关、选层
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(3)轿厢
轿厢的主要功能:用以运送乘客和(或)货物的容器。 轿厢的组成:轿厢体和轿厢架
轿厢架是承重结构件,是一个框形金属构架,由上、下、直梁和拉杆组成,在上下梁上 装有安装导靴和安全钳的座板,在直梁上装有轿厢平层感应器及撞弓。
轿厢由轿底、轿壁、轿顶和轿门等组成,轿壁和轿顶需要承受一定的载荷,为了检修时, 在轿顶上操作人员的安全,还必须在轿顶设防护栏,有时,根据设计要求设置安全窗,轿顶 有些设装饰顶,有照明和通风的功能。另外,为防止电梯超载运行,还会在轿厢上设超载保 护装置,有些电梯装在轿底,有些装在轿顶上。
器断开关手动开门设备等; 7.不正常状态处理系统——机房曳引机的手动盘车、自备发电机以及轿厢
安窗、轿门手动开门设备等; 8.供电系统断相、错相保护装置——相序保护断电器等; 9.停电或电气系统发生故障时、轿厢慢速移动装置; 10.报警装置——轿厢内与外联系的警铃、电话等。
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பைடு நூலகம்
(6)电力推动系统和电气控制系统
层门是设置在层站入口的封闭门,也叫厅门。层门的开启是有轿门带动的, 层门上装有电气,机械联锁装置的门锁,只有轿门开启才能带动层门的开启,所 以轿门是主动门,层门是被动门。
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(5)重量平衡系统
功能: 使对重和轿厢能达到相对的平衡,在电梯工作中 能够使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之 内,保证电梯的曳引传动平稳、正常。 组成:由对重装置和重量补偿装置组成。 对重装置起到相对平衡轿厢重量的作用,它与轿厢相 对悬挂在曳引钢丝绳的另一端。 补偿装置的作用是:当电梯的提升高度超过30m 以上时,由于曳引钢丝绳和控制电缆的自重,使得 曳引轮的曳引力和电动机的负载发生变化,补偿装 置可弥补轿厢两侧重量不平衡。这就是保证轿厢侧 与对重侧重量比在电梯运行过程中不变。
1、电力推动系统 功能:提供动力,对电梯实行速度控制。对电梯的启动加速、稳速运行、制动
减速起着控制作用。 组成:曳引机、供电系统、速度反馈装置、电动机调速装置等 2、电气控制系统 功能:对电梯的运行实行操纵和控制。通过电路控制电力推动系统工作程序,完成各
种电气动作功能,保证电梯安全运行。 组成:一般由控制柜、操纵箱、呼梯盒、平层感应器、限位开关、楼层显示装置、开
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e) 非正常停站 由于控制电路出现故障,安全钳误动作或电梯停电等原因,都会造成在运行 中的电梯突然停止.
f) 关门障碍: 电梯在关门时,受到人或特体的阻碍,使门无法关闭。
2、电梯安全保护系统的基本组成 1.超速(失控)保护装置——限速器、安全钳; 2.超越上下极限工作位置的保护装置——包括强迫减速开关、终端限位开
电梯的主要零部件及原理
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一、电梯的分类
1、按用途分类 (1)乘客电梯 (2)载货电梯 (3)客货两用电梯 (4)病床电梯 (5)住宅电梯 (6)杂物电梯
(7)船用电梯 (8)观光电梯 (9)车辆电梯 (10)其他
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2、按速度分类
(1)超高速电梯(速度在3m/s—10m/s,或更高,主要用于超高层建 筑); (2)高度电梯(速度在2m/s—3m/s,主要用于16层以上的建筑); (3)快速电梯(速度在1m/s—2m/s,主要用于10层以上的建筑); (4)低速电梯(速度在1m/s以下,主要用于10层以上的建筑);
关门电机及开关门调速开关、曳引电动机、制动器线圈、电气安全保护装置及随 行电缆、接线箱等几十个分散安装在电梯各部位的零部件。
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4、电梯的四大空间
一部电梯 总体组成有机房、井道、轿厢、层站。 以下是各个空间中包含的零部件: (1)机房
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(4)门系统
电梯门的作用:层门和轿门都是为了防止人员和货物坠入井道或轿厢内乘客 和物品与井道相撞而发生危险,都是电梯的重要安全保护设施。
门系统的组成:轿门、层门与开门关门等系统及其附属的零部件。 轿门与层门及其关系:
轿门是设置在轿厢入口的门,是设在轿厢靠近层门的一侧,一般的轿门都是 自动门,在轿门的上方设有开门机。
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(6)安全保护系统
1、电梯可能发生的事故隐患和故障。 a)轿厢失控,超速运行;
由于电磁制动器失灵,减速器中的蜗轮、蜗杆的轮齿、轴、销、键等折断以及曳 引绳在曳引轮内严重打滑等情况发生,那么正常的制动手段已无法使电梯停止运 动,使轿厢失去控制,造成运行速度超过极限速度,即额定速度的115%。 b)终端越位 由于平层控制电路出现故障,轿厢运行到层站时,不停而继续运行或超出正常的 平层位置。 c) 冲顶或蹲底 当上终端限位装置失灵等,造成电梯冲向井道顶部,称为冲顶; 当下终端限位装置失灵或电梯失控,造成电梯轿厢跌落井道底坑,称为蹲底。 d) 不安全运行 由于限速器失灵,平层感应器失灵,层门、轿门不能关闭或关闭不不严,超载, 电动机断相、错相等状态下运行。