项目总结报告提纲和经费决算表

***********有限公司工程技术研究中心总结报告以项目合同约定的建设目标、任务和考核指标为基本依据，按照以下提纲组织项目验收总结报告：一、计划任务完成情况将合同约定任务和项目完成任务情况做成对照表。

华夏电子有限公司省级工程技术研究中心项目验收内容和考核指标完成情况对比二、经费实际到位与使用情况1、财务独立核算建立；工程中心财务独立建账、专款专用，建设期内总投入550万元，其中2011年投入100万元，2012年投入150万元，2013年投入150万元。

2、合同预算经费情况、经费实际到位情况；单位：万元3、建设期内每年度的财务收支状况。

三、设施硬件建设1、设施场地建设及地点；设施场地：***********有限公司一楼、二楼研发中心，一楼研发办公室。

共计1000平方米。

2、仪器设备购置及运行状况，科研办公条件和其他辅助设施等。

设备已全部购置，仪器设备运行良好，设备使用有设备维修记录单，科研办公室单独设立，办公设施齐全，研发设备运行正常，辅助设施齐全。

四、管理运行机制建设1、组织机构、功能设置；（1）工程中心的机构设置与职责工程中心按照现代企业制度建设，采取董事会领导下的主任负责制。

按主要研究领域和方向，组建一个开发部、一个研发部、一个中心办公室。

中心开发部有四个科室，中心研发部有四个项目组。

如下图：工程中心的机构设置中心各部门职责：中心办公室联系技术委员会、文件收发与管理、外联等。

中心开发部负责开发产品的生产、加工、检验、营销等。

中心研发部1、汽车报警器项目组负责研发汽车报警器产品及其自动化工程。

2、挖机工程线束项目组负责研发挖机工程线束产品。

3、汽车娱乐插座项目组负责研发汽车娱乐插座产品。

管理措施：按照《江苏省工程技术研究中心管理办法》要求，执行机构设立正副主任、负责日常经营和管理。

中心将建有各项管理制度，如《研发课题审议制度》、《研发成成果考核制度》、《人事管理制度》、《日常工作管理制度》等，力求通过完善的制度，对中心进行科学、高效的管理，以保证中心健康持续的发展。

工程中心的运行机制工程中心下设1个办公室、一个开发部（包括中心生产科、中心加工科、质量检验科、市场营销科）、一个研发部（汽车报警器项目组、挖机工程线束项目组、汽车娱乐插座项目组、汽车USB连接项目组），其关系是相互独立、相互联系又相互合作的，既分工又合作，相互支撑构成一个整体，办公室除联系董事会、技术委员会，办理文件收发与管理及外联工作外，还负责发布中心招标课题、负责访问学者的工作及生活安排、落实合作研究课题等。

四个研发部项目组的工程化技术成果及成套装备进入实验基地进行中试。

工程中心实行主任负责制，设主任1人，副主任2人，主任负责工程中心的运行机制制定，建设发展战略、开发方向、服务宗旨、重大成果、重大成果接纳与技术转移、科研开发项目计划制定，负责中心建设期间的资金管理、资金筹措、正常的财务管理，委托附主任进行各中心的日常业务管理，组织制定科研开发项目计划，并对项目实施监督、检查、落实和验收等工作。

定期向董事会报告工作，由董事会向主管部门汇报。

技术委员会是工程中心的学术咨询机构，由本领域内科技、企业界的知名专家组成，其成员由依托单位提名。

技术委员会对各实验室的主要研究方向、研究内容、技术方案、产品工艺等进行技术论证、技术咨询，提供国内外重要科技信息。

工程中心管理人员是由中心副主任及中心技术人员组成。

技术人员协助工程中心副主任进行各研究室的日常业务管理。

3、对外开放工作（1）建立开放课题制度，优先支持省内同行业专家开展研究，已经发布开放课题5项，立项3项。

（2）与中国矿业大学共同建立，经批准挂牌“江苏省企业研究生工作站”。

（3）中国矿业大学产学研合作基地（4）作为华中科技大学建立产学研合作基地。

2、设施日常运行管理、绩效考核、激励措施等管理规章制度的制定。

1）、中心管理制度齐全，设有研发人员绩效考核制度、研发项目管理制度、工程技术研究中心员工守则等交详细的相关管理制度。

制度如下：工程技术研究中心研发人员绩效考核制度：第一条：研发人员的目标和工作任务明确化，细量化。

第二条：研发人员的绩效考核公开、公平、公正。

第三条：研发人员的奖惩措施细量化、制度化。

⑴对完成研发目标的研发人员，按项目经费情况奖励2000-10000元不等。

⑵根据研发人员完成的科技成果产生的效益情况，按工作任务多少给予对应奖励，每个科技成果转化成产品产生销售额的1%作为奖励基金。

⑶研发人员完成的项目被市级以上科技部门立项资助的，按资助金额多少，给予相应奖励。

⑷对有突出贡献的研发人员，公司优先考虑其委托科研院所或对口企业培养深造，为企业技术创新作更大贡献。

工程技术研究中心研发项目管理制度：第一条：技术研发项目管理实行审批制、审核制和备案制相结合的方式。

第二条：对于实行审核制的工程技术研究中心研发项目，根据工程技术研究中心研发项目审核流程，按照方案提出、审查论证、审议决策、审批实施四个步骤进行管理。

第三条：对于实行审批制的工程技术研究中心研发项目审批流程按照方案论证和提出、审议决策、审批实施三个步骤进行管理。

第四条：对于实行备案制的工程技术研究中心研发项目，由工程技术研究中心在项目方案经过工程技术研究中心经营层审批通过开始后三十个工作日内向***********有限公司战略发展部提交备案材料存档备案，并由工程技术研究中心组织实施。

第五条：工程技术研究中心研发项目负责人应定期将项目进行情况向***********有限公司主管领导做出书面汇报，并交战略发展部技术管理人员存档备案。

第六条：权属公司技术研发项目应定期将项目进展情况以书面汇报形式报送集团公司战略发展部存档备案。

第七条：***********有限公司战略发展部对***********有限公司和工程技术研究中心的研发项目进行跟踪检查，帮助解决各种实际问题，协调各方面的关系。

工程技术研究中心员工守则:第一条：遵纪守法，忠于职守，克己奉公。

第二条：维护公司声誉，保护公司利益。

第三条：服从领导，关心下属，团结互助。

第四条：爱护公物，节约开支，杜绝浪费。

第五条：努力学习，提高水平，精通业务。

第六条：积极进取，勇于开拓，创新贡献。

2）内部考核制度、分配、奖惩机制为鼓励技术创新，激发工作热情，根据公司研发中心发展规划，特制定本绩效考核制度。

1、总体要求：工程技术研究中心人员的目标及工作任务要求明确，可量化，对每位工程技术研究中心人员的目标完成情况进行年度考核，并公布考核结果。

2、考核方式：每年初各工程技术研究中心人员制定个人年度目标，以集体讨论方式对各研发人员的目标进行最终确定，年终通过个人自评与集体讨论方式对每位研发人员的工作情况及目标完成情况进行绩效考核。

3、奖励措施：⑴对完成研发目标的工程技术研究中心人员，按项目经费情况奖励2000-10000元不等。

⑵根据工程技术研究中心人员完成的科技成果产生的效益情况，按工作任务多少给予对应奖励，每个科技成果转化成产品产生销售额的1％作为奖励基金。

⑶工程技术研究中心人员完成的项目被市级以上科技部门立项资助的，按资助金额多少，给予相应奖励。

⑷对有突出贡献的工程技术研究中心人员，公司优先考虑其委托科研院所或对口企业培养深造，为企业技术创新作更大贡献。

4、考核工程技术研究中心成立后，工程技术研究中心负责人或项目经理定期向研发中心负责人汇报项目进展情况，工程技术研究中心负责对所有研发项目的考核、监督和管理。

3、基础台账建立健全情况。

基础台账建立齐全。

五、人才团队建设1、人才团队组建情况，包括规模、结构等；1）、人才团队组建情况1、团队情况：技术中心拥有大专以上科技人员70人，研发人员32人，其中博士14人，硕士12人，高级工程师15人，实力雄厚，研发力量中坚，中心在近3年时间内，共申请专利26项，其中申请发明专利12项，已获授权发明专利2项；实用新型授权专利14项，获得江苏省高新技术产品8个。

技术中心同华中科技大学、浙江大学、中国矿业大学等高校一直有技术合作。

其中和华中科技大学吕文中教授建立基于陶瓷技术的新型车载防盗报警天线产业化基地，产品已经产业化。

公司同浙江大学周泓教授及其团队成立汽车远程预警诊断系统产业化基地，产品已进入中试阶段。

2、加快新产品的开发。

技术中心引进了华中科技大学博导吕文中教授及浙大周泓教授等成立研究院进行新型报警器、天线及汽车远程监控及维护系统的开发研究。

吕文中教授将针对汽车报警及天线及汽车用高精度卫星导航天线等系列化天线产品的市场需求，突破国产微波介质基板材料制备的关键技术,研制小型化、高性能、低成本的系列产品，为产品大规模推广应用提供技术支撑。

2、人才引进与培养情况。

技术中心人才引进情况：2011年引进华中科技大学吕文中教授及其团队，建立基于陶瓷技术的新型车载防盗报警天线产业化基地，产品已经产业化。

2012年引进中国矿业大学曹丙花博士及其团队为我公司研究基于物联网的车载报警系统。

产品进入小批。

2013年引进浙江大学周泓教授及其团队研究车辆远程预警及诊断系统。

技术中心一直在继续寻求引进的高层次人才方向为：1、 GPS车辆跟踪监控定位报警系统（1）、汽车防盗报警器及报警天线。

（2）、汽车自适用GPS导航控制系统2、车载监控终端集成了GPS定位、GSM/GPRS天线通信、CAN总线、RS252接口和多路开关信息模拟量、脉冲量的采集，可实现对汽车设备实时监控、定位功能等方向。

3、汽车制动系电控系统开发配套技术及关键设备制造等方面。

六、项目实施成果与成效1、研发能力建设水平，科技资源规模与质量；技术中心研发团队集中了华中科技大学、浙江大学、中国矿业大学“汽车零配件”的主要学术力量和公司的技术研发精英。

现有专职研究人员23人，平均年龄30岁，，专业涵盖电子、机械、模具、结构等各科学，是一个年青、富有活力、专业结构互补完善的科技创新团队，在汽车电子行业中处于国内领先水平。

公司董事长兼总经理窦月涛教授，领导的“汽车电子零配件”团队是在技术中心重要的支撑力量。

在窦月涛董事长的带领下，技术中心拥有一支高学历、年轻、富有创新意识、稳定的且富于战斗力的团队。

第一，为员工的工作提供支持。

这种支持主要是对员工开展创新性工作予以舆论、物质以及精神上的支持和鼓励。

另外，为员工提供一定的机会来展示他们的创新能力，使他们的创新能力在适当的项目中体现出来。

准确地了解员工的能力和潜力，适当地安排项目和工作分配，使团队整体的创新能力充分释放出来。

第二，促进建立共同远景。

技术中心提出了对未来共同远景的积极性描述，知道和激励段对成员，并获得所有成员认同。

第三，获取和分配项目所需的资源。

技术中心积极争取更多的资源，并且将这些资源在团队内部有效的分配。

第四，促进团队融合和相互学习。