20XX学车学习心得体会
驾校学车心得体会优秀6篇
驾校学车心得体会优秀6篇学车心得体会篇一20某某年10月4日，我参加了新规后的驾照科目二考试，为此被好多朋友戏称为“小白鼠”。
考试结束后，感觉自己真的成了小白鼠，因为考试中遇到的好多东西，是考前不知道的或者是没有遇到过的，需要自己去面对、去解决。
由于幸运女神的眷顾，让我这次通过了考试，但是我认为，这与教练的认真、负责，同学们的无私帮助，和自己的努力以及利用好各种视频资料是分不开的。
题外话有点多了，但全是肺腑之言。
下面我谈一下，整个考试过程中，我遇到及想到的一些问题，以及考试感想。
一、考试前准备①准备2个靠背，不管用不用的到，有备无患。
②考试中需要注意的一些细节，记下来，这次考试大家都写在了手上，我也跟着写在了手上，感觉挺有用的，因为考中难免紧张，一紧张可能好多细节就忘了，考每一项前，看一下手背上记得细节。
③平复下心情，尽量平静，不要太紧张。
二、启动前后准备①调整座椅、镜子，看需不需要坐垫、靠背，适应下离合、刹车，都没问题后扣紧安全带，考试中这里没有时间限制，可以一项一项慢慢来，也可以借此平复心情。
②踩住离合+刹车，打火、挂档、松手刹（有的考场也许会车辆不熄火）。
③慢慢领车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合。
（整个考试过程我被超车4次，但是他们好像都没通过。
）三、倒车入库①领车，与边线太宽不容易入库，与边线太近容易车头出线，所以平时训练的时候按教练教的宽度，多练一下。
（还有一点，领车是从一个方向→拐到另一个方向↓，拐弯的时机也需要注意一下，偏差太多，拐过去以后调车的距离不够，容易跑偏）②左侧倒库：慢慢领车到感应线，会有语音提示“倒车入库开始”（没有语音提示就不用停），挂倒档，3秒内车要动起来。
影山考场+杨子皮卡造成了一种意外情况，按提示音指示开始倒车，刚开始的时候就已经看不到平时训练定的那个点，所以在先考完的同学的建议下，车一动立马左打死方向，慢慢倒+慢慢调，是可以倒进库的。
③右侧倒库：我是出库----车头抹线----右打死---回正----到感应线（注意此处没有语音提示），右侧可以看到平时训练定的点，很容易就倒进去了。
驾校学习心得体会(优秀5篇)
驾校学习心得体会(优秀5篇)驾校学习心得体会(优秀5篇)驾校学习心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的驾校学习心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【驾校学习心得体会(优秀5篇)】相关方法经验，供你参考借鉴。
驾校学习心得体会篇1在寒假的这段日子里，我有幸与驾校的教练一起学习并掌握了驾驶技能，这让我感到非常兴奋。
这次经历让我对驾校的学习过程有了更深入的理解，也让我认识到驾驶技能的重要性。
在驾校学习的初期，我主要学习了理论知识和基础驾驶技能。
通过阅读相关教材和听取教练的讲解，我对驾驶的基本原理和规则有了全面的了解。
同时，教练也让我明白了安全驾驶的重要性，让我在以后的驾驶中更加注重安全。
在练习过程中，我遇到了很多问题，但教练总是耐心地指导我，让我一次又一次地尝试。
即使我犯了错误，教练也不会严厉地批评我，而是用鼓励的话语让我有信心去改正错误。
这种包容和支持让我在驾驶技能上取得了很大的进步。
这次驾校学习的经历让我认识到，驾驶技能不仅仅是一种实用的技能，更是一种责任感。
在未来的生活中，我相信这项技能会对我的生活带来很大的帮助。
同时，这次经历也让我明白了团队合作的重要性，因为我需要与教练和其他学员配合，才能更好地完成学习任务。
总的来说，这次驾校学习的经历让我收获了很多，不仅在驾驶技能上有了很大的提升，更在团队合作和人际交往方面有了很大的进步。
这次经历让我更加坚定地相信，掌握驾驶技能是非常重要的，而团队合作和人际交往能力也是未来生活中不可或缺的技能。
驾校学习心得体会篇2我的驾校学习之旅：挑战与成长我要分享的是我如何在驾校的学习过程中，不仅提升了我的驾驶技能，更深化了对生活的理解。
这份体验独特且深具启示性。
开始我的学习之旅时，我怀揣着激动和紧张的心情。
尽管我明白驾驶是一项必要的技能，但对于初次接触的我来说，一切都显得陌生而复杂。
每一项指令，每一个操作都要求我全神贯注，不容半点疏忽。
我告诉自己，这不仅仅是一场学习，更是一场对耐心和决心的考验。
驾驶培训学习心得总结（精选16篇）
驾驶培训学习心得总结（精选16篇）驾驶培训学习心得总结篇1驾车人士要牢记，精神饱满状态好。
若要行车中畅顺，出发之前先热车。
检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。
(机油、刹车油)正确启动马达的方法是：通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。
把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。
所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。
从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。
我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。
我左右看了一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。
这时伯父说话了：“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线，不用怕吧?于是漫不在心的说：“看到了。
”不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。
伯父突然说道：“好了，靠边停车吧!我有话要说。
”“刚才那种情况叫做‘三点一线’，是一个十分危险的情况。
我一听根本不相信自己的耳朵。
”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。
这时你就会撞上对面的车了。
所以出现三点一线的时候，有两个处理办法：第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。
第二、松开油门，让这个三点一线先过去。
许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。
(这个情况包括我在20xx年时失去的一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要注意哦!)继续前行，就是上桥了。
广州的海珠桥是有很大斜坡的。
我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。
不过，没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。
(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。
学驾照心得体会范文（精选5篇）
学驾照心得体会范文（精选5篇）学驾照范文篇1快放暑假了，我想在假期学个驾照，正好有时间练车。
20xx年6月30日我去桥头——大桥驾校报驾照，听说他们那儿服务态度不错，在保定考试，驾照下来得比较快。
报名费要20xx元，由于想少掏点钱，找了个熟人交了1800元，当时也没问一些细节，只是说三四个月驾照就能下来，心理觉得还美滋滋的。
7月24日晚9:40给我打电话，说25日8点到中山体检，我问自己去还是统一去，他说让我自己去，说保定的统一用车拉着去，我又问他为什么不安排我去保定考，他说我没有交着去保定的钱。
明天体检不提前打电话，打这么晚，当时我真是又气又恨，就知道钱，再一想，不管怎样凑合着把驾照考下来就行了，中山就中山，自己自己去就自己去吧。
去时挺顺正好碰见西良开车去发货，我顺便搭了人家的车。
体检完后，我又催驾校快点安排我考科目一。
8月3日中午12点，驾校给我打电话下午2:00到中山考理论，电话又是打得这么晚，我又自己去考了理论。
还不错考了99分。
考完理论后我就想早点练车，9号我去驾校问什么时候让我练车，说科目一考完半个月以后。
16号我打电话，问什么时间练车，说18号。
18号我去了，说22号吧。
22号我去了，驾校校长腿摔坏要去医院，说明天吧，23号我又去了，校长不在，教练说由于人多，安排不了，月底吧。
到我写此文时，还没摸过车。
哎!郁闷哪，学个车怎么这么难，世界上的人怎么就认钱。
他们不知道学员是驾校的生命吗?之前妻子就不愿意让我在这儿报，她还给我找好了同伴，价钱1700元，教练上门来教。
我图在这儿方便，练车多，谁知钱没少交，更糟糕，真是自作自受!从自身的经历中，我觉得做什么事情都应该想周到、缜密，不要等到半途才后悔，另外驾校的管理机制欠缺，尤其这些小驾校，服务态度，服务意识有待提高!有关部门该好好整顿整顿了。
学驾照心得体会范文篇2考试顺利通过了，哈哈~~这个耗人的驾驶执照我终于搞定了，轻松，高兴!当初决定考驾照没有什么特别的原因，首先，自己马上要毕业了，趁现在有时间，有条件，考一个也无妨。
学车心得体会范文
学车心得体会范文学车心得体会范文120--年10月4日，我参加了新规后的驾照科目二考试，为此被好多朋友戏称为“小白鼠”。
考试结束后，感觉自己真的成了小白鼠，因为考试中遇到的好多东西，是考前不知道的或者是没有遇到过的，需要自己去面对、去解决。
由于幸运女神的眷顾，让我这次通过了考试，但是我认为，这与教练的认真、负责，同学们的无私帮助，和自己的努力以及利用好各种视频资料是分不开的。
题外话有点多了，但全是肺腑之言。
下面我谈一下，整个考试过程中，我遇到及想到的一些问题，以及考试感想。
一、考试前准备①准备2个靠背，不管用不用的到，有备无患。
②考试中需要注意的一些细节，记下来，这次考试大家都写在了手上，我也跟着写在了手上，感觉挺有用的，因为考中难免紧张，一紧张可能好多细节就忘了，考每一项前，看一下手背上记得细节(ˇˇ)。
③平复下心情，尽量平静，不要太紧张。
二、启动前后准备①调整座椅、镜子，看需不需要坐垫、靠背，适应下离合、刹车，都没问题后扣紧安全带，考试中这里没有时间限制，可以一项一项慢慢来，也可以借此平复心情。
②踩住离合+刹车，打火、挂档、松手刹(有的考场也许会车辆不熄火)。
③慢慢领车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合。
(整个考试过程我被超车4次，但是他们好像都没通过。
)三、倒车入库①领车，与边线太宽不容易入库，与边线太近容易车头出线，所以平时训练的时候按教练教的宽度，多练一下。
(还有一点，领车是从一个方向→拐到另一个方向↓，拐弯的时机也需要注意一下，偏差太多，拐过去以后调车的距离不够，容易跑偏)②左侧倒库：慢慢领车到感应线，会有语音提示“倒车入库开始”(没有语音提示就不用停)，挂倒档，3秒内车要动起来。
影山考场+杨子皮卡造成了一种意外情况，按提示音指示开始倒车，刚开始的时候就已经看不到平时训练定的那个点，所以在先考完的同学的建议下，车一动立马左打死方向，慢慢倒+慢慢调，是可以倒进库的。
③右侧倒库：我是出库----车头抹线----右打死---回正----到感应线(注意此处没有语音提示)，右侧可以看到平时训练定的点，很容易就倒进去了。
学车心得体会(集合15篇)
学车心得体会(集合15篇)学车心得体会1在如今这个满大街都是车子的状况下几乎人人都有一本驾照。
自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧，于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。
经过四个月的旷日持久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就OUT了。
经历了一番艰苦斗争我最后跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从那里开始。
透过学习能够了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们务必学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。
我透过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的.透过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练王师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎样踩，再到怎样控制怎样相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，之后就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。
在教练的耐心教导下，经过一周的学习与练习，倒库这关有惊无险地透过了。
紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练王师傅教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。
虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。
另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。
而且还要留意注意细节。
由于以上种种原因，我“光荣”考了两次才透过。
但实际上只要功夫到家了，以不变应万变透过考试是很简单的。
毕竟透过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。
驾校学习心得体会(通用5篇)
驾校学习心得体会(通用5篇)驾校学习心得体会(通用5篇)驾校学习心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的驾校学习心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【驾校学习心得体会(通用5篇)】相关方法经验，供你参考借鉴。
驾校学习心得体会篇1在寒假的这段日子里，我有幸与驾校的教练结识，并开始了学习驾驶的过程。
坐在驾驶座上，我感受到了掌控一辆车的乐趣和挑战，也意识到了驾驶技能的重要性。
学习过程中，我曾在炎热的夏日下练习，也曾在寒冷的冬日里坚持。
虽然汗水浸透了我的衣服，虽然冷风刺骨，但我并没有放弃。
每次练习，我都在努力去理解和掌握那些复杂的交通规则，理解和记忆那些难以记住的驾驶技巧。
我坚信，只有坚持不懈，才能掌握驾驶技术。
在学车过程中，我不仅学习到了驾驶技术，也学到了很多生活道理。
例如，教练常对我们说，“开车时要注意周围环境，就如同在生活中要关心周围的人和事一样。
”这句话不仅让我们理解了驾驶技术，也理解了如何更好地融入社会。
这次驾校学习的经历让我更加明白了理论和实践相结合的重要性。
理论可以指导我们的驾驶行为，而实践则能检验我们的理论是否正确。
同时，我也明白了坚持的重要性，只有坚持不懈，才能掌握一项技能。
总结这次学习，我深感驾驶技术的重要性，同时也理解了理论与实践相结合的重要性。
这次学习让我更加明白了生活与驾驶的关系，让我更加珍视每一次的驾驶机会。
这次学习，让我更加明白了坚持的重要性，也让我更加明白了学习的重要性。
我期待在未来的日子里，能够将这次学到的知识运用到实际生活中，不断提高自己的驾驶技能。
驾校学习心得体会篇2标题：驾校学习心得体会自从开始接触驾校学习以来，我经历了一段既充满挑战又收获颇多的旅程。
这不仅是一次学习驾驶技术的过程，更是一次自我成长和转变的见证。
在驾校学习的初期，我主要面临着驾驶基础理论的学习。
从交通规则到车辆构造，从安全驾驶到应急处理，这些知识犹如一座巨大的金字塔，需要我一点一滴地学习和积累。
学车心得体会范文（精选15篇）
学车心得体会范文（精选15篇）学车范文篇1如今,我已经能自己一个人开车上路了,行车过程中,不再紧张,完全象个"老司机"。
想想从开始学车时的理论考试、压直线、倒直库、倒弯库、扳库、综合驾车考试、拿到驾照、到自己驾车上路，从驾车上路时的息火与心情紧张，到自己能象个"老司机"一样开车上路，这个过程是自己用心在做的一个过程，所以有很多的感悟.刚开始学车，我从没摸过车，考完理论课到学驾驶课时，看到别人能自由的压直线，当时我就想，自己能象这些人一样压直线该多好，经过两天的直线驾驭，我完全做到了.下一步就是学倒直库，学倒的前几天，老是压线，老是挨教练的批.后来通过努力，自己也能做得很好.弯库练了有一周，也能做得很好，虽然中间有车碰库杆的难挨过程.后来的整套驾库驾驶流程我也很好得做到了.由于平时学车努力认真，所以考试我都一次性通过.驾照拿到了，实际驾车上路也是一个问题.5月份的那陈子，公司的司机有事，没人开车，公司又有事要去中牟，怎么办?后来我直接给老公说，我开车去吧，当时老公与很提心我是否能开?我给老公很干脆自信的说，没事，走罢.说实话，其实当时我心里也没底。
于是我驾车从中原路穿过二七广场，向中牟方向走去.车走至中原路地下立交桥走坡路段时遇到了红灯，我一踩刹车车停了，但是路况是上坡状态，由于自己不会用手刹，车一直往后倒，怎么办?我的车后屁股离后面的公交车的脸仅有一尺多的距离，后面的公交车司机一直按鸣笛，旁边车道上的人也在看我...由于平时坐车时留意过别人在这种情况下是怎么运用手刹的，情急之下.我把手刹拉了上去，嗨，你也别说，车停了下来.停是停下来了.过一会绿灯亮了，车要走，我可不知道开始行车怎样放手刹.绿灯亮了，我的心跳得很厉害.弄了几下，在老公的鼓励壮胆下，慌乱之中车竟然走了.抬头一看前面的车都在拐弯，我知道自己站错道了.老公说没事，往前走...就这样我在郑州火车站人多的地方又兜了一圈，由于自己对脚下油门啊、刹车啊、离合啊运用得又不是很熟，其中息了几次火，遭到了后面车辆的鸣笛(虽然郑州禁笛)，行了1个个多小时，车终于到了中牟。
考驾照心得体会感悟(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，汽车已经逐渐成为了人们生活中的重要交通工具。
为了满足人们日益增长的出行需求，越来越多的人选择了学习驾驶技术。
而我，也在这个过程中收获了许多心得体会和感悟。
一、初入驾校，怀揣梦想记得我第一次走进驾校，心中充满了激动和期待。
从小就对驾驶技术充满好奇，如今终于有机会实现自己的梦想。
然而，在兴奋之余，我也感到了一丝紧张。
因为我知道，学习驾驶并非易事，需要付出大量的时间和精力。
二、理论学习，奠定基础驾校的学习从理论学习开始。
在理论课上，教练详细讲解了交通法规、车辆构造、驾驶技巧等方面的知识。
我认真听讲，做笔记，努力把每一个知识点都牢记在心。
通过理论学习，我明白了遵守交通规则的重要性，也掌握了基本的驾驶理论。
三、实践操作，锻炼技能理论学习之后，就是实践操作环节。
刚开始的时候，我对车辆的操作感到无所适从，方向盘怎么转、油门怎么踩、刹车怎么踩，这些问题都让我感到困惑。
在教练的耐心指导下，我逐渐掌握了驾驶技巧。
在这个过程中，我体会到了以下几点：1. 练习的重要性：只有通过不断的练习，才能提高驾驶技能。
在驾校的练习过程中，我每天都要反复练习倒车、侧方停车、曲线行驶等基本操作，直到熟练掌握。
2. 注意力集中：驾驶时，注意力必须集中，否则容易发生意外。
在练习过程中，我学会了如何集中注意力，避免分心。
3. 互相学习：在驾校，我认识了许多志同道合的朋友。
我们互相学习、互相鼓励，共同进步。
这种团队精神让我受益匪浅。
四、考试经验，总结教训在驾校学习一段时间后，我迎来了科目一、科目四的考试。
虽然理论知识较为扎实，但在实际操作中，我还是遇到了不少困难。
以下是我总结的一些教训：1. 严谨认真：考试时，一定要严谨认真，不能马虎大意。
否则，一旦出现错误，就可能影响考试成绩。
2. 保持冷静：遇到困难时，要保持冷静，不要慌张。
冷静思考，才能找到解决问题的方法。
3. 充分准备：考试前，要充分准备，熟悉考试流程和规则。
汽车驾驶学习心得体会(9篇)
汽车驾驶学习心得体会（9篇）汽车驾驶学习心得体会 1我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。
我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。
下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学__一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
二、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注。
三、要搞好车辆日常检查维护。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
四、不疲劳开车，不违章行驶。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。
在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的.睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。
交通安全需要我们每个人的__。
汽车驾驶学习心得体会 2从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。
通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。
上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的__赵长刚，他和蔼的语气和态度，使我的.担心和害怕全部消失。
学车心得体会范文6篇
学车心得体会范文6篇学车心得体会范文1一个多月的学车生活结束了，心里没有想象中那种拿证时的喜悦和欢乐，相反的还有点淡淡的忧伤。
回想这一个多月的时间里，从兴奋、紧张、激动到难过，诸多的情绪都体验了一遍，也让自己更清晰的再一次认识了自己。
读万卷书，不如行万里路，行万里路不如自己认真的思考自己的路，这对于即将步入社会的我们来说是首要的。
生活就如同学车的旅途一般，从最开始报名起，一场旷日持久的等待就开始了，做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的，就如同我们在平淡的生活中，机会是留给有准备的人一样。
漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。
学车只是检验自己生活能力的一种方法，从科目一的紧张，到科目二的专注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的惊奇与失落，仿佛经历了一个轮回。
从最基本的学员开始，经过教练的训练，从而确定哪一步考哪门科目，直到拿到驾照。
我们一边上车练习基本功，一边学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识。
科目一的学习，首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从道路交通知识开始。
学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则，对自己负责，对家人负责，对社会负责。
通过在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
科目二的考试较为困苦，教练认真的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。
在教练的耐心教导下，经过一个月的练习，幸运的通过了五项考试，考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半。
科目三的考试，是将理运用到实际中的模拟。
模拟在真实环境里的实际应对。
如面对急弯，窄路，拱桥，淌水路，或者泥泞凹凸路等各种在实际驾驶中遇到的新情况，在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施，在实践中收获了经验，学会了提前估测行车、会车、停车距离，学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆，发挥行车的优势。
驾考体会心得体会(4篇通用)
驾考体会心得体会(4篇通用)驾考体会心得体会(篇1)当我拿到驾照的那一刻，心中涌起一股莫名的激动。
回想起整个驾考过程，真是感慨万分。
这篇文章，就让我分享一下我的驾考体会。
我对驾考的态度是既充满期待又有些忐忑。
期待的是，驾照是我追求自由、独立的重要标志；忐忑的是，我听说驾考很难，担心自己过不了关。
报名之后，我意识到自己不能光是等待，需要主动去学习。
于是，我买了一些驾考教材，开始在家里自学。
在练车的过程中，我遇到了很多挑战。
最让我头疼的是倒车入库，每次都觉得手忙脚乱，无法准确控制车辆。
但是，我没有放弃，每次失败后都总结经验，再接再厉。
同时，我也发现了自己的很多不足，比如对交通规则理解不深、换挡不熟练等。
为了克服这些不足，我经常向教练请教，努力学习各种驾驶技巧。
考试那天，我既紧张又兴奋。
上车后，我按照教练教的要点，认真做好每一个动作。
当听到考试合格时，我简直不敢相信自己的耳朵。
回想起来，我的驾考之路虽然曲折，但正是这些经历让我更加成熟、更加自信。
通过这次驾考，我深刻地认识到做任何事情都要有恒心和毅力。
在驾考过程中，我曾多次遇到困难和挫折，但我始终坚信只要努力，就一定能够成功。
同时，我也明白了学无止境的道理。
在驾驶中，还有很多技巧和规则需要我去探索和学习。
对于未来，我打算进一步提升自己的驾驶水平。
我相信在不断地学习和实践中，我能够成为一名优秀的驾驶员。
此外，我也希望通过分享我的驾考经历，能够鼓励和帮助更多的人顺利通过驾考，实现自己的驾驶梦想。
在未来的驾驶生涯中，我会时刻牢记安全第一的原则。
无论何时何地，我都会严格遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯。
同时，我也将不断地学习和探索新的驾驶技巧，提高自己的驾驶能力。
只有这样，我才能在复杂的路况和多变的环境中游刃有余地驾驶。
最后，我要感谢教练和工作人员在整个驾考过程中的指导和帮助。
没有他们的耐心指导，我不可能顺利地通过驾考。
同时也要感谢家人和朋友们的支持与鼓励。
正是他们的支持让我在遇到困难时坚持不懈地努力下去。
心得体会 学车学习心得体会
学车学习心得体会学车学习心得体会范文（通用3篇）随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要透过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。
我学习的驾校是云大驾校，管理水平和师资条件在当地都是一流的。
这次在驾校学习的经历让我学到了很多，我坚信这样的经历定会使我受益终生！起初，自认为学习驾照很容易，其实并非易事。
理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。
况且汽车驾驶容不得半点马虎，务必脚踏实地，正因这绝非儿戏，无形之中就有种压力和职责。
教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。
我学会的不仅仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。
在那里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。
在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫职责，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。
另外还要感谢透过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时刻里，我很快乐，我坚信我们都收获了人生中的友谊。
取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍重的是这学习驾照体验和经历。
更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，礼貌驾驶。
感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会，感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮忙、和教诲！我必须会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做礼貌人，开礼貌车！学车学习心得体会2读万卷书，不如行万里路。
在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。
自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧，于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。
经过四个月的旷日持久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就出局了。
经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。
心得体会范文 学车心得体会范文2020
学车心得体会范文2020随着家庭轿车逐步进入家庭,学车的人也越来越多了,考取驾照成为每一个人的必修课,以下是为大家整理的关于20xx学车心得体会范文，给大家作为参考，欢迎阅读!20xx学车心得体会范文篇1一个多月过去了，学车生活也随之结束了，想着马上就可以拿到驾驶执照了，心里免不了有几分激动!回首这一个多月，充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦，呵呵，什么都体验了!付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库、九项，还有最后的路考，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。
同时，在老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺利通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。
在此，要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。
通过了明统驾校的驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去幸福、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然，通过了考试，可以拿到驾照了，但是，我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。
我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。
生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!"安全第一"不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间!20xx学车心得体会范文篇2随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。
学车心得体会300字（精选15篇）
学车心得体会300字（精选15篇）学车300字篇1通过几天对车辆的认识，拾得几点心得与大家共享。
心得一:离合器，它们原本是两厢贴合的，只因你多事踩了它一脚，才使它们分离。
交合的瞬间是它们最美妙的时光，激情喷射出火花，整个大地都在颤抖，加点油，松开紧锁的那道手闸，让它们轻轻地合二为一，漫漫旅途才由此起步。
心得二:变速器，你感觉累就跑慢点，你感觉轻松就跑快点，你觉得过了头就退一点，但不要想一步登天，进退都得由它一步一步的来。
别忘了，让它工作的时候，离合器也要为它分离一次。
你休息的时候它也需要休息。
心得三:方向盘，它原本是中立的，只因世间的路没有一条是直的，才生出方向来。
向左转，向右转，取决于你的意愿。
转多少你还得回多少，不然就赖在原地打转转。
心得四:油门，它是按需分配的，不要因为前面无限的风光，去耗损不该耗损的元气，也不要过于节制而做一个苦行僧。
你得好好控制它，否则，它会令你发指!心得五:脚制动，在等候的时候你会想到它，在危险来临的时候你会想到它，在你达到目的的时候更会想到它。
原则是慢慢的来，太急了你会受不了。
心得五，手制动，放开它你才能往前行，锁住它你才会觉得安心。
心得六:后视镜，你没长后眼睛，得靠它帮助你观察身后的事物。
心得七:仪表盘，有毛病它会告诉你，你必须重视它，及时处理它。
否则，小毛病便会闹出大毛病。
学车心得体会300字篇2通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。
然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。
付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。
同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。
汽车学车心得体会范文三篇
汽车学车心得体会范文三篇汽车学车心得体会范文三篇汽车学车心得体会范文三篇通过了汽车学车驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要，谈谈心得体会。
下面是为大家整理的汽车学车心得体会范文三篇内容，希望能够帮助大家，欢迎阅读!汽车学车心得体会篇1随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。
我学习的驾校是云大驾校，管理水平和师资条件在当地都是一流的。
这次在驾校学习的经历让我学到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生! 起初，自认为学习驾照很容易，其实并非易事。
理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。
况且汽车驾驶容不得半点马虎, 必须脚踏实地, 因为这绝非儿戏，无形之中就有种压力和责任。
教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。
我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。
在这里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。
在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。
另外还要感谢通过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获了人生中的友谊。
取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。
更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。
感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车!汽车学车心得体会篇2随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。
首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
20XX学车学习心得体会
一个多月的学车生活结束了，心里没有想象中那种拿证时的喜悦和欢乐，相反的还有点淡淡的忧伤。
回想这一个多月的时间里，从兴奋、紧张、激动到难过，诸多的情绪都体验了一遍，也让自己更清晰的再一次认识了自己。
读万卷书，不如行万里路，行万里路不如自己认真的思考自己的路，这对于即将步入社会的我们来说是首要的。
生活就如同学车的旅途一般，从最开始报名起，一场旷日持久的等待就开始了，做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的，就如同我们在平淡的生活中，机会是留给有准备的人—样。
漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。
学车只是检验自己生活能力的一种方法，从科目一的紧张，到科目二的专注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的惊奇与失落，仿佛经历了一个轮回。
从最基本的学员开始，经过教练的训练，从而确定哪一步考哪门科目，直到拿到驾照。
我们一边上车练习基本功，一边学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识。
科目一的学习，首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从道路交通知识开始。
学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则，对自己负责，对家人负责，
对社会负责。
通过在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了
科目一理论考试。
科目二的考试较为困苦，教练认真
的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何
稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。
在教练的耐心教导下，经过一个月的练习，幸运的通过了五项考试，考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半。
科目三的考试，是将理运用到实际中的模拟。
模拟在真实环境里的实际应对。
如面对急弯，窄路，拱桥，淌水路，或者泥泞凹凸路等各种在实际驾驶中遇到的新情况，在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施，在实践中收获了经验，学会了提前估测行车、会车、停车距离，学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆，发挥行车的优势。
通过了驾驶培训，让我更深刻的理解了交通法规，切身体会到了作为一名驾驶员对于遵守交通法规和安全驾驶的重要性。
虽然拿到了驾驶证，但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验；对车辆的了解和操作还不够熟练，还需要不断的加强学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
在今后的日子里，
一定严格要求自己恪守交通法
规、遵守社会道德规范
从理论考试到场地练习考试，再到上路模拟练习考试，四十多天的时间里，在教练认真、仔细的教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，真诚地感谢李勇教练的悉心指导。
篇二：俗话说“世上无难事，只怕有心人”。
做事只要用心，认真，就能达到意想不到的效果。
一如车盲的我，勤学苦练后，也能一人开车，顺利拿到了驾照。
在XXXX驾校学习的
这段日子，有苦有乐，有意想不到的地方，也有遗憾的地方。
现把学车体会分享如下：
首先理论学习化繁为简，开创新局面。
XXXX驾校和其他驾校最不一样的地方就是：理论培训。
厚厚的一本书，被做成了形象生动的幻灯片，加上教师有趣的讲解，三个早上的学习之后，道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了，在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
理论培训降低了学车难度，让大家不再学车第一步就卡住，对学车也有了信心。
科目二的学习近水楼台先得月——考试场地就在驾
校内。
熟悉考场对考试很有利。
加之这里的教练不但技术高还很有耐心，一遍一遍不厌其烦的为我们讲解，不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。
也更因为XXXX驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。
让我们改变了对驾校的看法。
当我第一次坐在车上时是
既紧张又兴奋的，不知如何是好，好在教练很有耐心的为我们讲
解，从离合器、刹车、油门的位置，至U怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，学会控制好离合器，接着就是练习侧方位停车，坡上定点起步，直角转弯，曲线行驶，倒库。
每天天不亮就坐上XXXX驾校的接人的大班车车来，有时要练到天黑，很枯燥，却任认真的坚持着，经过一周的学习与练
习，这五项我已能单独顺利完成，临近考试了，每天傍晚又可以到考场内练习，此时教练不但教我们要小心注意细节，还要注意心理素质，客观条件的熟悉，主管条件的努力，我一次考过了科目二。
美中不足的就是科三的学习，科目三的学习是到实际的道路上练习，科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用，而这个科目的学习却让我对学车有了遗憾，XXXX 驾校在我们学习是起消了外跑，规定只跑兰茂大道或空港新城，这里的路宽，车少，很好练习，一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个，三个时段的练习后就考试了，但我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。
也许等拿到驾照出去还不敢开车，我不知道有车有人的路段该怎么处理，学车更多的是会开车，不是为了考试拿驾照而练
习，毕竟通过考试只是手段，真正
的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。
希望
以后的师兄弟们能多到路上练习，从XXXX驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。