滚动轴承的类型和选择

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几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合

几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合

几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合01.深沟球轴承旧——0 新——6沟道的曲率长大于球周长的1/3,他是生产量最大,应用最广泛的一种滚动轴承。

占整个滚动轴承的60%—70%。

性能:主要承受径向载荷,也可承受一定量的轴向载荷。

当增大径向游隙时,也可替代角接触球轴承。

在转速较高工作场合还不能使用推力球轴承时它也可作为推力球轴承使用。

在不同的游隙组别中,它的内外圈可以相对倾斜不同角度仍可正常工作。

(倾斜角度)C0组8分,C3组12分,C4组16分。

带有球面滚到内外圈可倾斜3-10度。

应用该类轴承时,两个支点距离不宜超过轴径的十倍。

特点:与同尺寸的其他轴承相比,摩擦损失最少振动和噪音最低。

转速较高阻力较小旋转灵活。

摩擦系数0.0015-0.0022缺点:这种轴承不耐冲击,不宜承受较重负荷。

适用场合:汽车,机床,柴油机、电机,水泵、农用机械,家电,减速箱、纺织机械,拖拉机等。

其他:游隙检测采用百分表或千分表。

沟道曲率Ra=0.525 Rw=0.53502.调心球轴承旧——1 新——1外圈滚道为球面型,内圈滚道分单双列滚道可自动调心。

性能:主要承受径向载荷,同时还可承受少量的轴向负荷,但不能承受纯的轴向负荷。

特点:内外圈可在倾斜1-3度的情况下正常工作,旋转精度正常。

该轴承为了安装拆卸方便,内孔有时做成圆锥形。

锥形内孔的目的(1)拆卸方便特别是长轴。

(2)可微量调整轴承的游隙。

适用场合:农用机械,纺织机械。

鼓风机,造纸机,木工机械,吊车,印染机械、小型机床等。

03.圆柱滚子轴承旧——2 新——N或NN性能:主要承受径向负荷,套圈有挡边的可承受极少量的轴向负荷,否则不能承受轴向负荷外圈双挡边的极限转速高于内圈双挡边。

特点:滚动体和滚道之间是修正线的接触,滚子通常由一个套圈的两个挡边引导。

保持架,滚子和引导套圈组成一组组合件,可与另一套圈分离,属于可分离型轴承。

此种轴承安装拆卸比较方便尤其是当要求内外圈与轴,壳体都是过盈配合时,更显示出优点。

滚动轴承的设计和选择

滚动轴承的设计和选择

滚动轴承的设计和选择滚动轴承是工业生产中常见的机械零件。

它属于支承类轴承,由外环、内环、滚子和保持架等几部分组成。

轴承的作用是支撑和定位旋转的轴,承受轴向和径向力以及翻转和倾斜力。

滚动轴承的使用广泛,主要应用于轴的支承和旋转导向,在许多机械设备中都有应用。

设计滚动轴承时,需要考虑多个因素。

滚动轴承的选用与设计密切相关,需要满足不同的使用条件,例如轴的转速、负荷、耐磨性、可靠性和润滑情况。

以下是滚动轴承的设计和选择所需考虑的几个因素:1. 轴承类型常见的轴承类型包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心球轴承、调心滚子轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承等。

每种轴承类型具有不同的特点和适用范围,应根据实际需要进行选择。

2. 轴承精度等级轴承精度等级决定了轴承在旋转时的稳定性、噪声和寿命等特性。

标准的轴承精度等级由高到低依次为P0、P6、P5、P4、P2。

在实际应用中,一般选择P5或P4等级的轴承。

3. 轴承负荷轴承负荷分为径向负荷、轴向负荷和复合负荷。

在设计和选择轴承时,需要考虑到轴承的额定静载荷和额定动载荷,并根据工作负荷确定实际的轴承尺寸。

4. 轴承尺寸和材料轴承的尺寸和材料的选择要根据受力情况和轴承使用环境来确定。

轴承的尺寸通常由外径、内径和厚度等参数来定义,轴承材料应具有高的强度、硬度和耐磨性,在选择时应考虑经济性和可靠性。

5. 轴承的润滑方式轴承的润滑方式有干摩擦润滑和润滑油润滑两种。

干摩擦润滑是指轴承在不需要油脂或润滑油的情况下能够正常工作,并且还能够减小生产成本。

润滑油润滑则需要使用润滑油来润滑,以减少轴承的磨损和延长使用寿命。

除以上因素外,滚动轴承的设计和选择时还需要考虑噪音、震动和可靠性等因素。

实际应用中,为了保证轴承的长期可靠性,其工作寿命需要预计和估算。

同时应根据实际工况选取合适的轴承类型和材料,并为轴承提供充足的润滑和保养。

总的来说,滚动轴承的设计和选择需要考虑众多因素,只有在加以综合考虑的前提下才能满足实际需要。

滚动轴承的选择

滚动轴承的选择

§9-3 滚动轴承的选择由于滚动轴承多为已标准化的外购件,因而,在机械设计中,设计滚动轴承部件时,只需:1、正确选择出能满足约束条件的滚动轴承,包括:合理选择轴承和校核所选出的轴承是否能满足强度、转速、经济等方面的约束;2、进行滚动轴承部件的组合设计滚动轴承的选择包括:合理选择轴承的类型、尺寸系列、内径以及诸如公差等级、特殊结构等。

一、类型选择选用滚动轴承时,首先是选择滚动轴承的类型。

选择轴承的类型,应考虑轴承的工作条件、各类轴承的特点、价格等因素。

和一般的零件设计一样,轴承类型选择的方案也不是唯一的,可以有多种选择方案,选择时,应首先提出多种可行方案,经深入分析比较后,再决定选用一种较优的轴承类型。

一般,选择滚动轴承时应考虑的问题主要有:1、轴承所受载荷的大小、方向和性质。

这是选择轴承类型的主要依据。

(1)载荷的大小与性质通常,由于球轴承主要元件间的接触是点接触,适合于中小载荷及载荷波动较小的场合工作;滚子轴承主要元件间的接触是线接触,宜用于承受较大的载荷;(2)载荷方向若轴承承受纯轴向载荷,一般选用推力轴承;若所承受的纯轴向载荷较小,可选用推力球轴承;若所承受的纯轴向载荷较大,可选用推力滚子轴承;若轴承承受纯径向载荷,一般选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承;当轴承在承受径向载荷的同时,还承受不大的轴向载荷时,可选用深沟球轴承或接触角不大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起的结构,分别承担径向载荷和轴向载荷。

2、轴承的转速通常,转速较高,载荷较小或要求旋转精度较高时,宜选用球轴承;转速较低,载荷较大或有冲击载荷时,宜选用滚子轴承。

推力轴承的极限转速很低。

工作转速较高时,若轴向载荷不很大,可采用角接触球轴承承受轴向载荷。

3、轴承的调心性能当轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差时,或因轴受力弯曲或倾斜时,会造成轴承的内、外圈轴线发生偏斜。

滚动轴承的类型

滚动轴承的类型

Fa
Fr
载荷方向:
向心轴承用于受径向力; 向心推力轴承用于承受径向力和轴向力联合作 用; 推力轴承用于受轴向力;
载荷大小: 在同样的外形尺寸下,滚子轴承的 承载能力大于球轴承。 一般:滚子轴承≈(1.5~3)球轴承 ∴大载荷 采用滚子轴承。 推力轴承
Fa
当d ≤20 mm时,两者承载能力接近,宜采 用球轴承。
推力球轴承 52000 b)双向 深沟球轴承 60000 角接触 球轴承
70000C(α=15˚ ) 70000AC(α=25˚ ) 70000B(α=40˚ )

不允许

8´~16´
主要承受径向载荷,也可 同时承受小的轴向载荷。 当量摩擦系数最小。极限 转速高,高速时可用来承 受轴向载荷。大批量生产, 价格最低。 能同时承受较大的径向载 荷及轴向载荷。能在高转 速下工作。α大,承受轴 向载荷的能力越大,α角 有三种。一般成对使用。
比10000小
能承受较大的径向载荷 和少量轴向载荷。承载 能力大,具有调心性能。
圆锥滚 子轴承 30000


能同时承受较大的径向、 轴向联合载荷。因线接 触,承载能力大,内外 圈可分离,装拆方便, 一般成对使用。
只能承受轴向载荷,且作用线 必须与轴线重合。分为单、双 向两种。高速时,因滚动体离 心力大,球与保持架摩擦发热 严重,寿命较低,可用于轴向 载荷大、转速不高之处。
同类轴承: C 轴承尺寸 承载能力
(2) 基本额定动载荷
使滚动轴承的基本额定寿命为
基本额定动载荷 C
径向
1 L10 时,轴承所承受的载荷
向心轴承 纯径向稳定载荷 推力轴承 纯轴向稳定载荷
Cr 轴向 C a

滚动轴承的基本类型、特点和选用及组合设计全解析完整版

滚动轴承的基本类型、特点和选用及组合设计全解析完整版

3. 载荷方向
1) 承受纯径向载荷 60000 — 深沟球轴承 N0000 — 圆柱滚子轴承
2)承受纯轴向载荷 单向: 51000 — 单向推力球轴承 双向: 52000 — 双向推力球轴承
3)同时承受径向和轴向载荷
圆锥滚子轴承 角接触球轴承 深沟球轴承
30000 、 30000 B、
70000C 、 70000 AC 、
6. 结构尺寸要求
当径向尺寸受到限制时,可选用滚针轴承 (NA0000), 如:曲柄销及万向联轴器中的轴承。
圆锥滚子轴承
二. 滚动轴承的类型选择 1. 考虑载荷的大小和性质
载荷大且有冲击振动时,宜选用滚子轴承; 载荷小且平稳时,可选用球轴承。
2. 轴承转速
轴承的工作转速应低于其极限转速。 球轴承的极限转速高于滚子轴承,当转速较高时,宜 选用球轴承。 同类轴承中,直径系列小的(外径小)轴承宜用于高 速,反之用于低速。
内径为10mm~20mm以下轴承的代号为:
内 径 10mm 12mm 15mm 17mm
代 号 00
01
02
03
对于 d < 10mm及d > 495mm 轴承的代号,国标另有规 定。
表16-3
2. 直径系列代号
用基本代号右起第三位数字表示。
表示内径相同的同类轴承有几种 不同的外径、宽度和滚动体。
70000B 、
6000
4. 调心性能
主要用于轴的弯曲变形大、跨距大、轴承座的刚度低、 多支点等场合。
10000 — 调心球轴承 20000 —调心滚子轴承
5. 装拆要求
对需要经常装拆,或支承长轴的轴承,为便于装拆, 应选用内、外圈可分离的轴承。
30000 — 圆锥滚子轴承 N0000 — 圆柱滚子轴承

滚动轴承的分类

滚动轴承的分类

滚动轴承的分类滚动轴承是一种可以承受轴向负荷和径向负荷的机械元件,它能够满足轴承系统中各种技术要求,并能够有效地改善机械设备的性能。

滚动轴承可以根据结构形式、类型、精度等分类,其中结构形式包括圆锥滚子轴承、滚针轴承、球面滚子轴承、滚珠丝杆轴承、调心滚子轴承等;类型包括调心轴承、深沟球轴承、滚针轴承、一体轴承、滚动对接轴承、调心滚子轴承、滚珠丝杆轴承等;精度等级包括P0级、P6级、P5级、P4级、P2级等。

一、圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承是一种常用的滚动轴承,它具有负荷能力强、转动灵活、滑动阻力小等特点,广泛应用于汽车、农机、矿山机械和航空航天等领域。

圆锥滚子轴承由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中内圈、外圈可以是单圈或双圈结构,滚子可以是单排或双排排列,紧定元件包括座圈和螺钉等。

二、滚针轴承滚针轴承也称为锥柱滚子轴承,具有负荷能力强、噪音低、空间小、重量轻、维护方便等特点,是滚动轴承中技术较为先进的一种类型,它由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中滚子组件是一种滚子锥柱结构,由滚锥、滚锥芯和滚锥轴组成,滚锥芯由钢球、滚锥环和滚锥芯轴组成,紧定元件包括座圈和螺钉等。

三、球面滚子轴承球面滚子轴承是一种滚动轴承,它具有负荷能力强、空间小、重量轻、摩擦系数低、使用寿命长等特点,它由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中滚子组件是一种球面滚子结构,由球面滚子、滚子芯和芯轴组成,紧定元件包括座圈和螺钉等。

四、滚珠丝杆轴承滚珠丝杆轴承是一种特殊类型的滚动轴承,它具有负荷能力强、精度高、摩擦系数低、空间小、重量轻等特点,它主要由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中滚子组件是一种滚珠丝杆结构,由滚珠、丝杆和滚珠丝杆轴组成,紧定元件包括座圈和螺钉等。

五、调心滚子轴承调心滚子轴承是一种特殊类型的滚动轴承,它具有负荷能力强、精度高、摩擦系数低、空间小、重量轻等特点,它主要由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中滚子组件是一种调心滚子结构,由调心轴承圈、滚子及保持架组成,紧定元件包括座圈和螺钉等。

滚动轴承分类及用途

滚动轴承分类及用途

滚动轴承分类及用途滚动轴承是现代机械工业最为常用的一种轴承类型,广泛应用于工程机械、汽车、航空航天、电力设备等领域。

滚动轴承的分类主要根据内、外圈之间的接触方式、以及滚动体形状等因素进行划分。

下面我将详细介绍一些常见的滚动轴承分类及其用途。

1. 深沟球轴承(Deep Groove Ball Bearing,简称DG):内圈与外圈之间的接触方式为点接触,适用于高速运转下要求较高的工作环境,如电机、汽车传动系统、家电等。

2. 角接触球轴承(Angular Contact Ball Bearing,简称AC):内圈、外圈之间的接触方式为线接触,最适用于需要同时承受径向和轴向载荷的场合,比如机床主轴、汽车传动轴等。

3. 圆锥滚子轴承(Tapered Roller Bearing,简称TRB):内、外圈之间的接触方式为线接触,适用于承受较大径向和轴向载荷的场合,如车轮轴承、重型机械设备等。

4. 调心滚子轴承(Spherical Roller Bearing,简称SRB):内、外圈的接触方式为线接触,适用于承受较大偏斜角度和轴向负荷的场合,比如振动筛、锅炉炉排、重型机械等。

5. 地轮轴承(Cylindrical Roller Bearing,简称CRB):内、外圈接触方式为线接触,主要用于承受大径向载荷、低速运转要求较高的场合,比如发电机、拖拉机等。

6. 组合轴承(Thrust Bearing):用于承受轴向力的场合,分为球面推力轴承和滚柱推力轴承两类,广泛应用于汽车变速箱、船舶推进装置等。

除了以上常见的滚动轴承,还有一些特殊用途的轴承- 径向滚针轴承(Needle Roller Bearing):由于其小径向尺寸和高刚性,适用于空间受限的场合,如汽车变速器、摩托车摇臂等。

- 节流滚子轴承(Hydrodynamic Roller Bearing):通过液体或气体的静压力来形成滑液膜,减小轴承的摩擦损失,适用于高速高温场合,如涡轮机、发电机组。

滚动轴承分类

滚动轴承分类

滚动轴承分类
滚动轴承是一种常见的机械零件,广泛应用于各种机械设备中。

根据不同的分类标准,滚动轴承可以分为多种类型,下面就来详细介绍一下。

1. 按照滚动体形状分类
根据滚动体的形状,滚动轴承可以分为球形滚动轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和调心滚子轴承四种类型。

球形滚动轴承是最常见的一种,其滚动体为球形,适用于承受轴向和径向负荷。

圆锥滚子轴承的滚动体为圆锥形,适用于承受较大的径向和轴向负荷。

圆柱滚子轴承的滚动体为圆柱形,适用于承受较大的径向负荷。

调心滚子轴承的滚动体为圆柱形或圆锥形,可以在轴承安装不太精确或轴承和壳体之间存在偏差时自动调节,适用于承受较大的径向和轴向负荷。

2. 按照滚动体数量分类
根据滚动体的数量,滚动轴承可以分为单列滚动轴承和双列滚动轴承两种类型。

单列滚动轴承只有一组滚动体,适用于承受较小的径向负荷。

双列滚动轴承有两组滚动体,适用于承受较大的径向和轴向负荷。

3. 按照接触角度分类
根据接触角度的不同,滚动轴承可以分为接触角为15度的角接触球轴承和接触角为25度的角接触球轴承两种类型。

接触角为15度的角接触球轴承适用于高速旋转的轴承,但承受负荷能力较小。

接触角为25度的角接触球轴承适用于承受较大负荷的轴承。

以上就是滚动轴承的分类介绍,不同类型的滚动轴承适用于不同的工作环境和负荷条件,选择合适的滚动轴承可以提高机械设备的工作效率和寿命。

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(18.6) (18.7)
式中,n 轴承工作转速, r / min; 寿命系数,球轴承 =3,滚子轴承 = 10/ 3 60n Lh ( 18.7)可写成载荷形式: C C P N 6 10 轴承的预期使用寿命, 查表18.9。 式中,Lh
(18.8)
18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算
18.5.4 角接触轴承的载荷计算 1.载荷作用中心(压力中心)
加图18.15
各法向力与轴线的交点 :DPW B DPW (图18.15)a tan 2 2
式中, DPW 滚动体中心圆直径, DPW
(D d ) ; 2
B 轴承宽度。 B轴 简化至 处 2 圆锥滚子轴承载荷中心 与轴承外圈端面的距离 a查手册。

(18.1)
式中,Fr-轴承所受的径向力, N;Z 滚动体的个数。
18.4 滚动轴承的力分析、失效和计算准则
18.4.2 角接触轴承中的附加轴向力FS
只有Fr时( 0) 法向反力 F0
Fr FS o
a
D pW
( Fs 0 ) F0 sin

径向分力 F0 cos 轴向分力 F0 sin
球 轴 承
滚 子 轴 承
18.2 滚动轴承的类型和选择
3.按工作时能否调心可分为调心轴承和非调心轴承。 4.按安装轴承时其内、外圈可否分别安装,分为可分离轴承和 不可分离轴承。 5.按公差等级可分为0、6、5、4、2级滚动轴承,其中2级精 度最高,0级为普通级。另外还只有用于圆锥滚子轴承的6x公 差等级。 6.按照运动方式可分为回转运动轴承和直线运动轴承。 深沟球轴承
圆锥滚子轴承
18.2 滚动轴承的类型和选择
FA ( Fr ) 推力轴承+深沟球轴承 ,四点接触球轴承
3.各轴承 [ ]

两轴孔中心不同心 4.便于安装和调间隙

调心轴承,类型代号: 1000 , 3000

圆锥滚子轴承 内锥孔轴承 带紧定套的轴承,见图 类 型 代 号
内 径 代 号
18.4 滚动轴承的力分析、失效和计算准则
18.4.1 向心轴承中作用力的分布 滚动轴承的受载情况分析
轴承转动时,承受径向 载荷Fr,外圈固定。当内圈 随轴转动时,滚动体滚动, 内、外圈与滚动体的接触点 不断发生变化,其表面接触 应力随着位置的不同作脉动 循环变化。滚动体在上面位 置时不受载荷,滚到下面位 置受载荷最大,两侧所受载 荷逐渐减小。所以轴承元件 受到脉动循环的接触应力。
点击上图观看动画演示
18.4 滚动轴承的力分析、失效和计算准则
18.4.1 向心轴承中作用力的分布
中心轴向载荷 FA 各滚动体均分 径向载荷 Fr (内圈下沉)

上半圈不受载 下半圈受载
(最下面滚动体受载 ,力与变形成正比 ) 受载最大的滚动体载荷为:
4.37 5 F0 Fr Fr Z Z 4.08 4.6 F0 Fr Fr Z Z (点接触轴承 ) (线接触轴承 )

前置代号 轴 承 的 分 部 件 代 号 五
基本代号 四 三 二 一 尺寸系 列代号 宽 直 度 径 系 系 列 列 代 代 号 号 内 部 结 构 代 号 密 封 与 防 尘 结 构 代 号 保 持 架 及 其 材 料 代 号
后置代号 特 殊 轴 承 材 料 代 号 公 差 等 级 代 号 游 隙 代 号 多 轴 承 配 置 代 号 其 它 代 号
为适应某些特殊要求,有些滚动轴承还要附加其他特殊元 件或采用特殊结构,如轴承无内圈或外圈、带有防尘密封结 构或在外圈上加止动环等。
18.1 概述
18.1.3 特点
优点: 1.起动阻力 功率损耗 ; 2.径向游隙 运转精度 ; 3.B 轴向结构紧凑; 4.大多数轴承既能承受 Fr 又能承受 Fa; 5.润滑剂消耗量 ,易密封、维护; 6 (成批生产)成本 . 。 缺点: 1.抗冲击 ; 2.高速轴承寿命 ; 3.振动和噪音 (和液体润滑滑动轴承 比); 4.径向尺寸 D ; 5.轴承不能剖分,装于轴 中部困难。
(18.5)
18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算
18.5.3 基本额定寿命 由试验可得: (加图18.14)

P L10 常数= C 1 C 6 L10 10 r P 106 C 16670 C L10h 60n P n P
H 脉动变化
转动座圈:同上
不转动座圈

某点处承载;不承载
H 脉动变化
总之,滚动轴承受交变应力 H
18.4 滚动轴承的力分析、失效和计算准则
18.4 滚动轴承的力分析、失效和计算准则
失效形式: 1.疲劳点蚀
交变 H
2.尖峰静载
冲击静载


疲劳破坏 点蚀
塑性变形(凹坑)
3.磨损 磨粒磨损(密封不当) 粘着磨损(通常各元件有滑动摩擦混杂,润滑不良,表 面发热,产生粘着) 4.其他(加强维护)
18.6.1 基本额定静载荷
基本额定静载荷(径向 C0 r,轴向 C0 a)是指轴承最大载荷滚 动 体与滚道接触中心处引 起一下接触应力是所相 当的假想径向 静载荷或中心轴向静载 荷。计算公式见表 18.11
18.6.2 当量静载荷 计算方法如下:
的向心轴承(深沟球轴 承、角接触轴承、调心 轴承等)
2

可略 可略 不可略 可略
2
4
1
4
1
3
3
18.1 概述
常见的滚动体有六种形状,一种是球形,五种是滚子。
18.1 概述
18.1.2 材料 滚动轴承的内外圈和滚动体应具有较高的硬度和接触疲劳 强度、良好的耐磨性和冲击韧性,一般用铬锰高碳钢(抗点蚀) 制造,常用材料有GCr15、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等 滚动轴承的工作表面必须经磨削抛光,以提高其接触疲 劳强度。 保持架选用较软材料制造,常用低碳钢板冲压后铆接或焊 接而成。实体保持架则选用铜合金、铝合金、酚醛层压布板或 工程塑料等材料(减摩)。
下半圈

F0 cos 与Fr 平衡
F0 sin FS 内部轴向

( Fr 0 ) F0 cos
F0
使内外圈分离,故应成 对 使用(面对面或背对背 )
FS 大小见表18.4
18.4 滚动轴承的力分析、失效和计算准则
18.4.3 滚动轴承的失效 工作元件上的应力分析:
滚动体

0 F2 F1 F0 F1 F2 0
(2) FS1 FA FS 2
轴承放松:Fa 2 FS 2
(3)分析: a.据水平力系平衡条件, 找出合力指向,判断压 紧、防松轴承。
; 放松轴承 Fai FSi b.压紧轴承 Fai FSi FSi c.若FA方向相反,以上结论可 用,但应以 FA代入。
18.6 滚动轴承的静载荷计算
18.2 滚动轴承的类型和选择
18.2.1 滚动轴承的类型(见表18.1)
18.2 滚动轴承的类型和选择
游隙:滚动轴承中滚动体与内外圈滚道之间的间隙。 径向游隙:一个座圈不动,另一个座圈沿径向从一极端位置 移至另一极限位置的移动量。 轴向游隙:一个座圈不动,另一个座圈沿轴向从一极端移至 另一极限位置的移动量。
18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算
2.轴向载荷计算 例图18.16

角接触球轴承成对使用 (面对面或背对背)
FS (内部轴向力)使内外圈分离方向 FA方向如图
18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算
(1)FS1 FA FS 2

轴右移
轴承防松: Fa1 FS1 轴承压紧:Fa 2 FS 2 (FS1 FA FS 2 ) FS1 FA 轴左移 轴承压紧:Fa1 FS1+(FS 2 FS1 FA) FS 2 FA
18.3 滚动轴承的代号
代号用于表征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等,由 GB/T272-93规定。 基本代号—表示轴承的类型与尺寸等主要特征。 滚动轴承 代号构成: 后置代号—表示轴承的精度与材料的特征。 前置代号—表示轴承的分部件。 18.3.1 基本代号;18.3.2 前置代号; 18.3.3 后置代号
L相差几十倍
1
10%
100% 损伤率
18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算
2.基本额定寿命 L10 (r )、L10h (h(作为轴承寿命的依据) ) 轴承的基本额定寿命是指90%可靠度、常用材料和加工 质量、常规运转条件下的寿命,以符号 L10 (r ) 和 L10h (h)表 示。 3.基本额定动载荷C 基本额定寿命为106转时,轴承所能承受的额定载荷。
18.2 滚动轴承的类型和选择
接触角:滚动体力作用线与轴承径向平面间的夹角。 1.按所能承受载荷的方向或公称接触角的不同可分为向心轴承和 推力轴承 向心轴承 径向接触轴承:公称接触角 0,主要承受径向载荷,可 承受较小的轴向载荷。 向心角接触轴承:公称接触角 0 ~ 45,同时承受径向载 荷和轴向载荷。
第18章 滚动轴承
§18.1 §18.2 §18.3 §18.4 §18.5 概述 滚动轴承的类型和选择 滚动轴承的代号 滚动轴承的力分析、失效和计算准则 滚动轴承的动载荷和寿命计算
18.1 概述
18.1.1 构造 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
内圈:与轴颈相配(一般转动) 外圈:与轴承座相配(一般静止) 滚动体:将滑动摩擦转化为滚动摩擦 保持架:防止滚动体直接接触

FA 0,=0 FA 0, 0 承受轴向力 FA 0, 0 有Fr 就有S
角接触球轴承

可变化 ,FA
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