北京现代零部件配套体系及其特点
汽车零件大全图解
汽车零件大全图解汽车是现代交通工具的重要组成部分，它包含了数千个零件，每个零件都扮演着重要的功能。
不论是引擎、底盘、车身还是内饰，每一个零件都为汽车的性能和外观提供了基础支撑。
在本文中，我们将以图解的形式介绍一些常见的汽车零件，帮助你更好地了解汽车的构造和工作原理。
1. 发动机发动机是汽车最重要的部分之一，负责产生动力以驱动车辆。
它由多个部分组成，包括汽缸、活塞、曲轴、气门和点火系统等。
发动机的工作原理是将汽油或柴油燃烧转化为能量，推动活塞运动，最终转换为车轮的动力。
2. 底盘系统底盘系统是汽车的支撑和悬挂系统，它由减震器、弹簧、转向机构和悬挂系统等组成。
减震器的作用是减少车身的震动和颠簸，提供平稳的乘坐体验。
悬挂系统则负责保持车轮在路面上的贴合度，提供稳定的操控性能。
3. 刹车系统刹车系统是确保汽车安全的重要部分，它由刹车盘、刹车片、刹车油管和刹车泵等组成。
当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车片与刹车盘摩擦，产生阻力并减速车辆。
刹车系统的有效性对驾驶员和乘客的安全至关重要。
4. 变速器变速器是控制汽车正常行驶和提供不同行驶模式的装置。
它分为手动变速器和自动变速器两种类型。
手动变速器由离合器、齿轮和杆件等组成，驾驶员需要通过换档杆进行操作。
自动变速器则通过液压和电子系统自动完成换档，提供更便捷的驾驶体验。
5. 点火系统点火系统是汽车发动机正常工作的保证。
它由点火线圈、火花塞和点火控制单元等组成。
点火系统的作用是引燃气体混合物，使其在汽缸内燃烧产生动力。
点火系统的正常工作可确保引擎顺畅运转，提供足够的动力输出。
6. 电气系统电气系统是汽车电力供应和控制系统，它包括电瓶、发电机、线束和电动设备等。
电瓶负责储存电能，发电机则负责给电瓶充电。
线束将电能传输到各个电动设备，如车灯、音响和空调等。
电气系统为各种设备和功能提供了稳定的电源供应。
7. 空调系统空调系统是汽车提供舒适驾驶环境的关键部件。
它由压缩机、冷凝器、蒸发器和空调面板等组成。
快马加鞭 打造品牌 北京现代高调进入2007
李相祖 为了让更 多客户
了解 现代 品牌 ，对 北 京 现 代 有 更 多 的信 任 和 支持 ，更 是
间内 ， 进入北 京市 １ ０强企业 中第 ７ ０ ９位 ， 这突 飞猛进
的成 长 得 到 了很 多 企 业 的瞩 目和 政 府 的 肯 定 。
进入 中国市场后 ，北京 现代每年 的销售 增长都在
Ｃ Ｃ ４ Ｅ ７ Ｃ Ｃ ７ Ｆ ７ Ｈ ２ Ｅ ７ Ｈ １ Ｅ ７等 几 款 Ｐ Ｄ ０ ０ ，Ｐ Ｄ ００ ， Ｄ ５ ０ ， Ｂ ５ ０ 叉车 。并 继 续 以新 颖 大 方 、 别具 一 格 的展 台布置 、 电子 弦
车无论在质量和价格上都十分贴近中国叉车市场 需求， 所有叉车产品都 符合 中国产 品质量认证体 系。 北京现代十 分重视打造产 品质 量和售后服务 等方 面 的特点。 因为北京现代叉车 ９ ％以上的配套零部件 ０
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的产 品 ， 些 新 产 品 不 仅 是 基 于 新 技 术 的 发 展 ， 时还 这 同 针 对 过 去 叉 车 产 品 中 出 现 的 一 些 质 量 问 题 进 行 了 全 面
的改进和升级 ， 提高了现代叉车的品质和可靠性。 李相祖对中国的叉车消费市场有着透彻 的分析 ， 他 认为中国的叉车市场前景是十分广阔的。在未来的发展
维普资讯
２ ０ 年对北京现代来说是非 常重要的一年 ， ０７ 是质 量革新年 ， 是可 以进 行 第二次跨跃 的一年 。北京现代 已经 为此做好 了各项 准备 ， 要把能够在 中 国销售的叉 车车型都开发 出来 ，以这 些机型 为基 础 ，大规模 进入中 国市
的， 也要求配套商在质量和 价格 方面有所保证 ， 并派专 家和技术人员与外协 厂一起寻找质量问题 的根 源， 协助 攻关 ，制 定 出切 实可 行 的 改进办 法 。北 京现 代 还把
汽车零部件产业简介
汽车零部件产业简介
汽车零部件产业是汽车工业的重要组成部分，它是支撑汽车制
造和运营的重要环节。
汽车零部件产业包括发动机、变速器、底盘、车身、电子设备等各种零部件的制造和供应。
汽车零部件产业的发展与汽车产业的发展密切相关。
随着汽车
工业的快速发展，汽车零部件产业也迅速壮大，成为了一个庞大而
复杂的产业体系。
目前，全球汽车零部件市场已经形成了以美国、
德国、日本为代表的发达国家和地区为主导的格局，中国也逐渐崛
起成为全球汽车零部件的重要生产和消费市场。
汽车零部件产业具有以下特点：
1. 技术含量高，汽车零部件制造需要高精密度的加工设备和技术，涉及到材料、工艺、工程等多个领域的知识和技能。
2. 产业链长，汽车零部件产业链包括了原材料采购、零部件生产、装配、销售等多个环节，形成了一个庞大的产业体系。
3. 市场需求大，随着汽车保有量的增加，汽车零部件市场需求
也在不断扩大，尤其是在新兴市场和发展中国家。
4. 竞争激烈，全球汽车零部件市场竞争激烈，各大汽车厂商和零部件供应商都在不断提升产品质量和技术水平，以争取更多的市场份额。
总的来说，汽车零部件产业是一个高技术、高附加值、市场需求大的产业，它对汽车工业的发展起着至关重要的作用。
随着汽车产业的不断发展，汽车零部件产业也将迎来更多的机遇和挑战。
近三年全球汽车零部件配套供应商百强及其业务简介
和电力系统在内的发动机及其相关技术，并
提供相应的售后服务。）
奥托立夫（瑞典 公司主要产品为汽车电子
安全系统，座椅安全带系统以及电子控制单
20
元，汽车方向盘系统等。 奥托立夫中国目 前生产的产品涵盖了方向盘、座椅安全带系
日立汽车系统
本特勒
统、安全系统的电子控制系统等汽车安全方
面的产品，市场占有率持续保持领先地位
槛板，以钢材为原材料，并以其优良的品质
成为供应商的战略性伙伴。）
海拉（德国 产品关注于各种车身电子及其
电子部件,包括舒适控制元件(CCU)/车身控
33
制模块(BCM),遥控钥匙,无钥匙进入和一键 启动系统,记忆座椅模块(MSM),油门踏板传
感器(APS),中央锁定执行器,空调电子,真空
泵,机油传感器,驾驶辅助系统,照明电子等
天纳克（美国 天纳克在汽车悬挂系统和排
气系统及产品领域方面是全球领先的设计者
34 、制造商和销售商之一，为全球各地的整车
制造厂商以及汽车售后配件市场提供优质的
产品和服务。）
35 丰田合成（日本）
NSK(日本 NSK广泛提供高性能、优质且环
36
保的汽车相关产品。包括各种轴承及电动助 力转向装置（EPS）在内的NSK产品，作为“
捷太格特（日本 JTEKT是全世界无种类之分
21
的机床行业的机能零部件生产厂家；而且， 是所有种类的转向系统的供应商、是传动系
法雷奥
伟世通
列部品和轴承的供应商。）
伟世通（美国 自1993年开辟中国市场至
今，伟世通与中国各大汽车制造商进行了广
泛的合作，目前已迅速发展为伟世通亚太
22 （上海）有限公司及十几家大型合资企业
“北京现代汽车的供应链模式”案例分析课件
生产管理
生产计划
北京现代汽车通过科学的生 产计划和生产调度，实现生 产资源的合理利用和生产进 度的有效控制。
生产流程控制
公司严格遵守生产流程和质 量标准，通过全面的质量控 制和质量监控，确保产品质 量。
生产资源调配
北京现代汽车合理调配生产 资源，提高资源利用率和生 产效率，并不断优化生产流 程。
质量管理
物流配送优化
2
备，实现生产过程的自动化和标准化， 提高生产过程质量保障。
公司通过优化物流配送路径和加强物
流信息共享，提高物流配送效率，降
低物流成本。
3
供应商合作案例
Hale Waihona Puke 北京现代汽车与某供应商合作开发了 一款新型零部件，提高了产品质量和 销售竞争力。
结论
北京现代汽车供应链优势
公司采用协同合作的供应链模式，通过供应商 管理、物流管理、生产管理和质量管理等方面 的优化，提高了供应链的效率和质量。
发展路径探讨
未来，北京现代汽车将继续优化供应链模式， 加强与供应商的合作，提高生产和物流效率， 实现可持续发展。
质量标准制定
公司建立了严格的质量标准和质量管理体系，确保产品质量符合国际标准和客户要求。
质量检验
北京现代汽车进行全面的质量检验，包括原材料检验、生产过程检验和最终产品检验。
异常处理
公司建立了快速响应的异常处理机制，及时处理质量问题，防止质量风险对生产造成影响。
公司实战案例
1
生产过程质量保障
北京现代汽车通过机器人和自动化设
“北京现代汽车的供应链 模式”案例分析课件
本课件将介绍北京现代汽车的供应链模式。通过对供应商管理、物流管理、 生产管理和质量管理等方面的分析，展示北京现代汽车供应链的优势和实战 案例。
物流师(二级)：供应链管理考试资料(题库版)
物流师（二级）：供应链管理考试资料（题库版）1、单选供应链上的节点企业在（）的驱动下，通过供应链的职能分工与合作，以资金流、物流和服务流为媒介实现整个供应链的不断增值。
A.共同利益B.最大利润C.需求信息D.（江南博哥）最低成本正确答案：C2、判断题供应链是一条简单的从供应商到用户的链。
正确答案：错参考解析：供应链是生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。
现在对供应链的理解已经不只是一条简单的从供应商到用户的链了，而是一个范围更广阔的网链结构模式，包含所有加盟的节点企业。
3、判断题供应链管理的实践始于供应链上末端的零售行业。
正确答案：对参考解析：供应链管理的实践始于供应链上末端的零售行业，为获得更多的销售利润等问题，零售商需要更好地与供应商共享销售和市场资料。
4、多选供应链管理主要涉及的领域是（）。
A.需求B.生产计划C.营销D.供应E.物流正确答案：A, B, D, E参考解析：供应链管理主要涉及四个领域：供应（Supply）、生产计划（SchedulePlan）、物流（Logistics）、需求（Demand）。
供应链管理是以同步化、集成化生产计划为指导，以各种技术为支持，尤其以Internet/lntranet 为依托，围绕供应、生产作业、物流（主要指制造过程）、满足需求来实施的。
5、多选供应链管理的主要内容包括（）。
A.供应链网络结构设计（即供应链物理布局的设计），具体包括：供应链伙伴选择、物流系统设计B.供应链管理机制的建设C.供应链管理信息技术集成D.集成化供应链管理流程设计与重组正确答案：A, B, D参考解析：供应链管理的主要内容可以归纳为：①供应链网络结构设计（即供应链物理布局的设计），具体包括：供应链伙伴选择、物流系统设计；②集成化供应链管理流程设计与重组，包括供应链核心主导企业的客户订单完成管理流程与其原材料供应商、产成品销售商、物流服务提供商（物流外包商）等合作伙伴管理流程之间的无缝对接；③供应链管理机制的建设：合作协商机制、信用机制、绩效评价与利益分配机制、激励与约束机制、监督预警与风险防范机制等。
北汽集团钢材等主要原材料采购介绍
北汽集团钢材等主要原材料采购介绍11日，北京汽车集团有限公司发布公告，公司拟发行15亿元7年期中期票据。
其募集说明书对集团各子公司的原材料采购情况进行了介绍。
据介绍，北汽集团不同子公司采购品种有所不同。
①北汽福田在原材料采购方面，公司制定了原材料采购管理办法、供应商技术降成本提案管理办法、采购管理办法等，对大宗原材料价格波动进行密切监控，并制定各年及各月采购与设计成本降低目标，形成了稳定的原材料采购体系。
截至目前，公司共有供应商1,500多家，供应商体系较为完善。
钢材是汽车制造的主要原材料，钢材占汽车生产成本的60%左右。
汽车用钢品种主要包括钢板、优质钢、型钢、带钢、钢管、金属制品等，其价格波动对汽车制造企业的成本影响较大。
因此公司主要与首钢、鞍钢、宝钢、本钢、泰钢、攀钢等著名钢铁企业签订合作协议，保证钢材的供给。
此外，公司发动机供应商主要有潍柴发动机、玉柴发动机、康明斯发动机等。
变速器主要来源于法斯特变速箱、万里扬变速器等。
2011年末原材料前五大供应商：安徽安凯福田曙光车桥有限公司，陕西法士特齿轮有限责任公司，北京福田康明斯发动机有限公司，诸城市义和车桥有限公司，安徽全柴动力股份有限公司。
2012年6月末原材料前五大供应商：安徽安凯福田曙光车桥有限公司，陕西法士特齿轮有限责任公司，北京福田康明斯发动机有限公司，诸城市义和车桥有限公司，安徽全柴动力股份有限公司。
②北京现代北京现代目前已经建立了自己的国产零部件配套体系。
该配套体系中有很大一部分企业以完美的质量、合理的价格和优质的服务与北京现代形成了稳定的战略合作伙伴关系。
北京现代全国供应商共144家，其中北京地区44家。
公司的原材料采购主要包括钢板和零部件两部分。
1）钢板：所有钢板均从北京现代海斯克采购（北京现代海斯克从境外供应商采购汽车钢板，用于再销售给北京现代）；2）零部件采购：零部件采购分为战略性采购和竞争性采购两种模式。
战略性采购的零部件主要属于生产特定车型所需的专用部件。
北京现代简介
北京现代汽车有限公司北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。
北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下，称为北京汽车工业三大版块。
北京现代旗下有三个工厂（第三工厂在建，建成后总产能为年产90万辆）。
成立日期：2002年10月18日。
（Beijing Hyundai Motor Company，简称北京现代汽车有限公司）企业性质：中外合资经营企业。
企业宗旨：“追求卓越品质，创造幸福生活”品牌理念：北京现代为中国汽车市场追求温馨和谐生活以及理性自主的消费者：提供造型时尚，消费者信赖，亲切，进取的品牌理念品牌核心价值：信赖Trustworthy 进取Aspirant 时尚Stylish 亲切Friendly下属品牌北京现代：现代ix35、伊兰特、伊兰特-悦动、i30、雅绅特、索纳塔（已停产）、索纳塔御翔（已停产）、索纳塔领翔、途胜、MoInca名驭。
韩国现代：新胜达、维拉克斯、雅尊、雅克仕、酷派、劳恩斯、劳恩斯-酷派。
悦动和伊兰特是北京现代主力品牌，2009年在中级车市场销量两个品牌都进入全国前五名。
公司历程:2008年2008年5月29日韩国现任总统李明博到访北京现代，并对北京现代取得的发展成就给予高度评价。
李明博说“中韩两国已经建立了战略合作关系，今后两国间的经贸合作往来会进一步扩大，我期待北京现代今后生产更多更高质量的汽车，成为世界一流的汽车企业”。
2008年4月8日“新工厂新车型新研发”，北京现代第二工厂竣工投产及Elantra悦动上市仪式在北京现代二工厂总装车间举行。
2008年4月8日中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在人民大会堂亲切会见了前来北京参加北京现代第二工厂竣工投产仪式的韩国现代起亚汽车集团郑梦九会长。
贾庆林评价现代起亚汽车集团是中韩经济发展合作和加强友谊的桥梁，其合资企业已成为中国汽车行业的代表性企业。
2008年3月22日北京市委副书记、市长郭金龙在副市长陆昊及市发改委、国资委、工促局等部门的负责人的陪同下，到访北京现代参观调研，并对北京现代及北京汽车工业的发展提出了指导意见。
北京北内发动机零部件有限公司(大专)
招聘简章公司简介：北京北内发动机零部件有限公司（简称BEPC）于2003年9月2日注册成立，国有企业，注册资本22377万元，资产总额近3亿元,是北京汽车自主零部件企业，北内有限公司和北京汽车投资有限公司共同投资组建，股比各占50%，BEPC占地面积约70000平方米，建筑面积约19200平方米。
BEPC目前主导产品是汽车发动机凸轮轴和连杆，是北京现代汽车有限公司在国内唯一定点生产凸轮轴的配套企业，BEPC目前拥有8条凸轮轴生产线和1条连杆生产线，共有生产设备245台,关键设备从国外引进，拥有德国肖特数控凸轮磨床，日本丰田工机数控凸轮磨床和外圆磨床等先进设备。
采用自动化、可视化、信息化加工线，具备年产220万支凸轮轴，200万支连杆生产能力。
现已成为国内最大的发动机零部件生产基地之一。
BEPC拥有先进的检测设备和完善的质量保证管理体系，2005年6月通过了ISO/TS16949:2002国际质量管理体系的认证。
并在2005年和2007年先后两次被北京现代汽车有限公司评为“优秀配套企业”。
2009年获得北京市高新技术企业称号。
BEPC凸轮轴产品涵盖柴汽两机，能够满足加工冷激铸铁、合金铸铁、球墨铸铁、钢轴等四大系列40余种凸轮轴产品。
主要为北京奔驰、北汽SAAB、北京现代、土耳其现代、日照威亚、东风悦达起亚、哈东安三菱、天津一汽、上海纽荷兰等主机厂配套。
招聘岗位：电气技师、机电技师岗位要求：1、机械、电气及相关专业，具备大专学历（男生优先）2、为本年应届毕业生，对专业知识掌握熟练3、吃苦耐劳，团结协作4、身体健康实习期待遇：1、实习期限：至少6个月并且顺利毕业，取得毕业证2、实习期补贴：实习基本补贴700+加班补贴+夜班补贴+劳动保护补贴+实习奖励预计月补贴1500-1800元。
3、公司对实习生每3个月做一次实习考核，对考核成绩通过的学生每3个月涨100元，实习基本补贴涨至1100元为止。
4、实习期间公司免费提供食宿。
走进北齿《现代零部件》助力汽车制造业——记2010汽车先进制造技术交流会(北齿站)
Ｓ ｐ
ｒ ｔ
随 着汽车产业结构的调整 ，行业的整合和洗牌 ，国 气车市场又开始进入新的发展阶段 ，汽车零部件行业
京齿轮总厂的热烈响应和高度赞许 。北 齿总 厂厂长张伟 在致 辞 中表示 ： “ 本次 走进 北齿活 动对 于促进先 进的
齿轮 加 工技 术和 装备 交流 ，对于北 齿 了解世界领 先的 汽车零部件加工装备是一个很好的机 会。” 创建于 １６ ９０ 年的北京齿轮总厂 ，从成立之初就是我国汽车零部件的 制造基地 ，也是 目前 国内实力较强、规 模较 大的汽车驱 动桥齿轮和变速 器专业生产厂。在北京大力发展汽车 工 业的今天 ，北齿更是把具有 自主知识产权的产品作为研
■ ＭＣ 记者 ：邢 立 显
朱光明
曹雪 雷
走进北齿 现代零部件） ）助力汽车制造业
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记２ １汽车先进制 造技 术交流会 （ ００ 北齿站 ）
２ １年５ ２ １，初夏 ，北京 ，精心 筹划的 “００ ０ ０ ， ６３ ｑ ２ １
汽车先进制造技术交流会 （ 北齿站 ）”在北京齿轮总厂 隆重召开 。此次活动 由 现代零部件 、 《 金属加工》 与北京齿轮总厂联合主办 ，北京齿轮总厂从高层领导到 基层 员工 ，从各级处室到生产车间 ，反响强烈 ，热情高
嘉实业子公司杭州友佳、德国机 床骄子埃 马克 、国产软
栗延文对这次交流会高度重视 ，亲自带队参加，：
工行业 品牌 网站 “ 中国金 属加 工在 线”全程对交ｉ
了实况报道。
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之 也将迎来它的大发展时期。变速器是继发动机之后
国汽车工业面临的又一个技术堡垒 ，其复杂的结构对 密制造及装配技术提出 了更高的要求 。随着环保 、节
中国汽车零部件产业集群分析
中国汽车零部件产业集群分析摘要：中国汽车零部件产业近年来集群发展的趋势日益明显，已经形成了六大汽车零部件产业集群。
文章在分析了中国汽车零部件产业集群发展过程中自我强化的原因和发展特点，之处汽车零部件产业集群在发展过程中的不足之处，在此基础上提出促进中国汽车零部件产业发展的对策，包括应该扩大产业集群内核心企业规模，提高零部件企业和高校的合作，加强行业协会作用以及建设技术和金融服务平台体系等措施。
关键词：汽车零部件产业产业集群对策汽车零部件产业作为汽车整车产业的上游产业，是整车产业发展和强大的基础。
近几年中国零部件产业经历了快速的发展，不管在发展规模还是在发展质量上都取得了很大的进步。
集群发展作为产业发展空间上表现出来的规律，在汽车零部件产业是十分明显的。
一、中国汽车零部件产业集群的发展现状一般认为，产业集群的衡量标准有两个，一是区域规模大生产，二是存在大量相关配套企业，也就是生产专业化。
中国汽车零部件产业伴随着整车产业一起，经历了50多年的发展，尤其是近几年的高速发展，使得中国汽车零部件产业发展具备了衡量产业集群形成的两个特点。
这表明了对于中国零部件已经形成了产业集群。
表1 中国汽车零部件产业集群分布可以看到，中国的汽车零部件产业出现了六个区域的产业集群：（一）东北地区东北地区有很多有实力的汽车零部件企业。
吉林有一汽富奥、一汽东机工、一汽光洋、长春海拉、一汽--凯尔·海斯、长春富奥-江森、长春塔奥、西门子（长春）、吉林北方捷凯；沈阳有三菱发动机厂等三大发动机企业。
锦州汽车零部件产业园发展态势迅猛。
铁西望以沈阳机床集团作为依托，形成了产值超千亿元的汽车整车和零部件产业集群。
吉林新能源汽车产业联盟，是吉林省研发生产新能源汽车最高水平的代表。
（二）京津地区北京顺义杨镇汽车产业基地零部件园区为北京现代、北汽有限、北汽福田、北京奔驰这四个北汽控股集团整车企业进行配套生产。
北京怀柔区汽车产业园不仅提供自身发展需求，也为华北地区的汽车厂商提供零部件服务。
(项目管理)北京现代S车型研发项目进度管理研究
目录第1章绪论 (1)1.1 选题背景 (1)1.2 文献综述 (3)1.3 研究方法 (5)1.4 论文创新点 (6)1.5 论文结构 (7)第2章项目管理基本理论概述 (9)2.1 项目管理的含义 (9)2.2 项目生命周期和组织结构 (10)2.3 项目范围管理 (11)2.4 项目进度管理 (11)2.4.1项目进度计划的流程和手段 (11)2.4.2项目进度控制的内容和工具 (16)第3章北京现代S车型研发项目进度管理概况 (17)3.1 北京现代公司简介 (17)3.2 北京现代车型研发的项目管理现况 (18)3.3 S车型研发项目的背景 (19)3.4 S车型研发项目的产品概述 (20)3.5 S车型研发流程介绍 (21)3.6 S车型研发项目进度管理介绍 (22)3.7 S车型研发项目进度管理中存在的问题和原因分析 (23)第4章 S车型研发项目进度管理的改进 (25)4.1 S车型研发项目进度管理流程与方法思考 (25)4.2 S车型研发项目组织结构优化 (28)4.3 S车型研发项目的范围定义 (29)4.4 S车型研发WBS工作分解结构创建 (31)4.5 S车型研发责任分配矩阵建立 (35)4.6 S车型研发项目活动排序和时间估算 (36)4.7 S车型研发项目进度计划网络图编制 (38)4.8 S车型研发项目进度控制 (40)第5章研究结论 (43)5.1 S车型进度管理应用总结 (43)5.2 论文不足之处和今后应进一步深入研究的课题 (44)参考文献 (46)致谢 (49)图表目录图3- 1产品研发流程图 (21)图3- 2 S车型研发项目日程计划 (22)图4- 1进度管理流程示意图 (26)图4- 2项目组织结构优化示意图 (29)图4- 3 S车型研发项目WBS结构（1-3级）示意图 (32)图4- 4 S车型研发项目WBS结构（3-6级）示意图 (33)图4- 5 S车型研发项目网络示意图 (40)表2- 1项目的组织结构和特征 (10)表2- 2定义项目活动的主要工作内容 (12)表4- 1白车身系统分组 (34)表4- 2 S车型研发项目责任分配矩阵（部分） (36)表4- 3 S车型研发历时估算表（部分） (38)北京现代S车型研发项目进度管理研究第1章绪论1.1 选题背景伴随着我国经济持续稳定的增长，汽车行业在我国经济领域和社会发展中扮演着越来越重要的角色。
北京现代车间 (2)
北京现代车间北京现代车间是一家位于北京市的汽车创造工厂，拥有先进的设备和技术。
本文将详细介绍北京现代车间的布局、生产流程和质量控制措施。
一、车间布局北京现代车间占地面积约100,000平方米，分为多个功能区域。
首先是原材料仓库，用于存放汽车零部件和原材料，确保供应链的稳定性。
其次是生产线区域，包括焊接、涂装和总装车间，每一个车间都配备了先进的生产设备和机械臂，以提高生产效率和质量。
此外，还设有质量检测区域和成品仓库，用于对生产的汽车进行严格的质量检测和储存。
二、生产流程北京现代车间的生产流程分为以下几个步骤：1. 零部件创造：车间首先从供应商处采购所需的汽车零部件和原材料，然后进行加工和创造。
这些零部件包括发动机、底盘、车身等。
2. 焊接：焊接车间将各个零部件进行焊接，形成汽车的基本结构。
焊接过程采用自动化设备和机械臂，以确保焊接质量和效率。
3. 涂装：涂装车间将焊接好的车身进行喷涂，以提供汽车的外观和保护。
涂装过程采用先进的喷涂设备和涂料，确保涂层均匀和耐久。
4. 总装：总装车间将涂装好的车身与其他零部件进行组装，形成完整的汽车。
总装过程包括安装发动机、座椅、车轮等，并进行各项功能测试。
5. 质量检测：质量检测车间对生产的汽车进行严格的质量检测，包括外观检查、功能测试、性能评估等。
惟独通过了质量检测的汽车才干进入下一步的成品仓库。
6. 成品仓库：成品仓库是存放已经通过质量检测的汽车的地方。
汽车在成品仓库中等待出售或者运输。
三、质量控制措施为了确保生产的汽车质量达到高标准，北京现代车间采取了一系列的质量控制措施：1. 严格的供应商管理：车间与供应商建立了长期合作关系，对供应商进行严格的审核和评估，确保供应的零部件和原材料符合要求。
2. 自动化生产设备：车间引进了先进的自动化生产设备，如机械臂、自动焊接设备等，提高了生产效率和一致性。
3. 质量检测设备：车间配备了先进的质量检测设备，包括三坐标测量仪、X射线检测仪等，用于对汽车的尺寸、外观和材料进行检测。
北京现代汽车造型设计理念
北京现代汽车造型设计理念北京现代汽车造型设计理念一、简约流畅北京现代汽车注重简约流畅的设计风格。
简约风格强调简洁、清晰的线条和形状，不过分装饰，突出实用性和功能性。
流畅的设计则追求动感和流线的美感，给人以动感和速度感。
二、科技感北京现代汽车注重科技感的设计元素，通过运用先进的材料、工艺和技术来打造具有科技感的汽车外观。
这不仅体现在外形上，还体现在内饰、灯光、仪表盘等细节上。
科技感的设计使得北京现代汽车能够给人一种现代、先进的感觉。
三、品质感北京现代汽车注重品质感的设计理念。
品质感是通过高质量的材料、精细的工艺和优秀的装配来体现的。
北京现代汽车的颜色搭配、内饰材料、品质感的零部件等方面都力求达到高品质的标准，给人以舒适、高档的感觉。
四、个性化北京现代汽车注重个性化的设计风格。
个性化的设计可以满足不同消费者的个性化需求，给消费者带来独特和独特的驾驶体验。
北京现代汽车在外观设计、内饰设计、配置选择等方面都提供了多样化的选择，以满足不同消费者的个性化需求。
五、环保节能北京现代汽车注重环保节能的设计理念。
环保节能是当今社会的重要话题，汽车作为重要的污染源和能耗大户，其设计也要尽量减少污染和能耗。
北京现代汽车在引入新技术、采用轻量化材料、提高动力系统效率等方面都做出努力，以减少对环境的影响。
六、安全感北京现代汽车注重安全感的设计理念。
汽车作为一种交通工具，安全是第一要义。
北京现代汽车在设计上注重提高车辆的安全性能，如采用先进的碰撞测试技术、搭载多项主动安全和被动安全系统等。
安全感的设计给消费者带来信任和放心。
总之，北京现代汽车造型设计理念注重简约流畅、科技感、品质感、个性化、环保节能和安全感。
这些设计理念的融入使得北京现代汽车的产品具备了时尚、现代、安全、环保等特点，满足消费者对汽车外观和内饰的不同需求，提升了北京现代汽车的市场竞争力。
北京市统计局关于印发现代制造业、现代服务业统计标准(试行)的通知
北京市统计局关于印发现代制造业、现代服务业统计标准(试行)的通知文章属性•【制定机关】北京市统计局•【公布日期】2005.08.29•【字号】京统发[2005]81号•【施行日期】2005.08.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】统计正文北京市统计局关于印发现代制造业、现代服务业统计标准(试行)的通知（京统发[2005]81号）各业务处、国家统计局直属三支调查队、各区县统计局、北京经济技术开发区统计局：为适应建立北京市大都市统计指标体系的需要，实现对现代制造业、现代服务业发展状况的监测评价，满足北京市区县功能定位和区县绩效评估的要求，北京市统计局结合现代制造业、现代服务业的特点，提出《北京市现代制造业、现代服务业统计标准（试行）》（见附件），现印发给你们，请遵照执行。
附件：1．现代制造业行业目录及结构分类表2．现代服务业行业分类目录北京市统计局二〇〇五年八月二十九日附件1：现代制造业行业目录及结构分类表类别行业代码行业名称电子类4011通信传输设备制造4012通信交换设备制造4013通信终端设备制造4014移动通信及终端设备制造4019其他通信设备制造4020雷达及配套设备制造4031广播电视节目制作及发射设备制造4032广播电视接收设备及器材制造4041电子计算机整机制造4042计算机网络设备制造4043电子计算机外部设备制造4051电子真空器件制造4052半导体分立器件制造4053集成电路制造4059光电子器件及其他电子器件制造4061电子元件及组件制造4062印制电路板制造4071家用影视设备制造4072家用音响设备制造机电类3411金属结构制造3512内燃机及配件制造3521金属切削机床制造3530起重运输设备制造3577衡器制造3642印刷专用设备制造3645照明器具生产专用设备制造3661电工机械专用设备制造3662电子工业专用设备制造3669航空、航天及其他专用设备制造3691环境污染防治专用设备制造3695社会公共安全设备及器材制造3911发电机及发电机组制造3912电动机制造3919微电机及其他电机制造3921变压器、整流器和电感器制造3922电容器及其配套设备制造3923配电开关控制设备制造3924电力电子元器件制造3929其他输配电及控制设备制造3931电线电缆制造3933绝缘制品制造3939其他电工器材制造3940电池制造3971电光源制造3979灯用电器附件及其他照明器具制造3999其他未列明的电气机械制造4111工业自动控制系统装置制造4112电工仪器仪表制造4113绘图、计算及测量仪器制造4114实验分析仪器制造4115试验机制造4119供应用仪表及其他通用仪器制造4121环境监测专用仪器仪表制造4122汽车及其他用计数仪表制造4123导航、气象及海洋专用仪器制造4125地质勘探和地震专用仪器制造4126教学专用仪器制造4127核子及核辐射测量仪器制造4128电子测量仪器制造4129其他专用仪器制造4141光学仪器制造4151电影机械制造4153照相机及器材制造4155计算器及货币专用设备制造4159其他文化、办公用机械制造4190其他仪器仪表的制造及修理交通类3711铁路机车车辆及动车组制造3713铁路机车车辆配件3721汽车整车制造3722改装汽车制造3725汽车零部件及配件3761飞机制造及修理3762航天器制造医药类2710化学药品原药制造2720化学药品制剂制造2740中成药制造2750兽用药品制造2760生物、生化制品的制造2770卫生材料及医药用品制造3681医疗诊断、监护及治疗设备制造3683实验室及医用消毒设备和器具的制造3684医疗、外科及兽医用器械制造3686假肢、人工器官及植（介）入器械制造其他类1320饲料加工1494食品及饲料添加剂制造2330记录媒介的复制2632生物化学农药及微生物农药制造2651初级形态的塑料及合成树脂制造2652合成橡胶制造2653合成纤维单（聚合）体的制造2661化学试剂和助剂制造2665信息化学品制造2911车辆、飞机及工程机械轮胎制造3124轻质建筑材料制造3143光学玻璃制造附件2：现代服务业行业分类目录行业门类行业代码行业名称G信息传输、计算机服务和软件业60电信和其他信息传输服务业61计算机服务业62软件业J金融业68银行业69证券业70保险业71其他金融活动K房地产业72房地产业L租赁和商务服务业74商务服务业M科学研究、技术服务和地质勘察业75研究与实验发展76专业技术服务业77科技交流和推广服务业78地质勘察业N水利、环境和公共设施管理业80环境管理业P教育84教育Q卫生、社会保障和社会福利业85卫生86社会保障业R文化、体育和娱乐业88新闻出版业89广播、电视、电影和音像业90文化艺术业91体育92娱乐业。
北京现代车间
北京现代车间引言概述：北京现代车间是北京市一家专业生产汽车的现代化工厂。
本文将从车间的规模、生产流程、技术创新、质量控制和环保措施等五个方面详细介绍北京现代车间的运营情况。
一、车间规模：1.1 车间面积：北京现代车间占地面积广阔，拥有大型生产线和装配区，总面积超过100,000平方米。
1.2 工人数量：车间内会萃了一支庞大的员工队伍，包括生产工人、技术人员和管理人员，总人数超过2000人。
1.3 设备配备：车间配备了先进的生产设备和机器人技术，包括焊接机器人、喷涂设备和装配线等，以提高生产效率和产品质量。
二、生产流程：2.1 零部件供应：北京现代车间与全球优质供应商建立了密切的合作关系，确保零部件的及时供应和质量可靠。
2.2 车辆装配：车间内设有多条装配线，实现了高效的汽车生产流程，从车身焊接到总装，每一个环节都经过严格的质量检验。
2.3 质量控制：车间采用先进的质量管理系统，对每一个生产环节进行严格监控和检测，确保每辆车的质量符合标准。
三、技术创新：3.1 研发实力：北京现代车间拥有一支专业的研发团队，致力于汽车技术的创新和改进，不断提升产品的竞争力。
3.2 智能创造：车间引进了智能创造技术，通过数据分析和自动化控制，提高生产效率和产品质量。
3.3 新能源汽车：车间积极响应国家的环保政策，加大对新能源汽车的研发和生产力度，推动汽车行业的可持续发展。
四、质量控制：4.1 严格检测：车间设有专门的质量检测中心，对每一个生产环节进行全面检测，确保产品的质量符合标准。
4.2 故障分析：车间建立了完善的故障分析系统，对生产中浮现的问题进行及时分析和解决，提高产品的可靠性。
4.3 售后服务：车间注重售后服务，建立了完善的服务体系，为客户提供及时、专业的技术支持和维修服务。
五、环保措施：5.1 节能减排：车间采用节能设备和工艺，降低能源消耗和排放，减少对环境的影响。
5.2 废物处理：车间建立了废物处理系统，对生产过程中产生的废物进行分类和处理，实现资源的循环利用。
1-现代集成制造系统导论08
一、计算机集成制造系统和现代集成制造系统 1.3 从系统理论看现代集成制造系统CIMS
1.3.2 复杂问题求解的基本框架
4．数学等理论工具 （5）智能方法，如人工神经网络、遗传算法、多
智能体技术等 这些智能方法在解决上述应用问题时是有效的。
理论参数计算与智能方法相结合是解决不少复杂问题 的一种行之有效的办法。
1.3.2 复杂问题求解的基本框架
基本框架如下： 管理（包括生产组织模式）理念与模式； 方法论； 实现技术； 数学等理论工具；
一、计算机集成制造系统和现代集成制造系统
1.3 从系统理论看现代集成制造系统CIMS
1.3.2 复杂问题求解的基本框架
1．管理（包括生产组织模式）理念与模式 大量的先进的管理理念，如计算机集成制造；“推式”计划的生产
资源优化（敏捷制造是资源优化更快的响应市场）：网络化设计制 造的支持工具、使能技术、网络安全、供需链管理，从物流（logistics ）到电子物流（e-logistics）、电子商务以及协同产品商务CPC（ Collaborative Product Commerce）等等。
一、计算机集成制造系统和现代集成制造系统
3．实现技术 如何建立一个现代集成制造系统？ “现代”包含了当今信息技术的最新成果：数字化、网络化、虚拟
化、智能化、绿色化与集成化。 信息集成：异构环境下的信息集成，包括了协议的共存与转换；异
种数据库的数据共享；应用软件的数据交换等。 过程重组和优化（并行工程）：过程建模及优化（串行过程→并行
过程），上游过程考虑下游过程的设计工具DFX、虚拟制造装配、性能评 估技术和计算机协同工作环境等。
1.3.1 系统的复杂性 1．功能的复杂性
系统包含了产品从规划设计到最终交付用户使用的一切活动。如产品 设计开发过程、加工制造过程和经营管理过程（包括销售及服务）等。 不仅有物流，还有大量的人的活动。 2．对象的复杂性
海纳川的难题
海纳川的难题作者：暂无来源：《时代汽车》 2013年第4期本刊记者赵欢在通往资本市场的道路上，海纳川面临着比创造百亿营业收入，同比增速远超行业平均增速更大的挑战。
成立仅仅有5年之久的海纳川汽车部件股份有限公司（从下简称“海纳川”），营业收入成立之初的31亿元增长到2012年的192亿元，增长了6倍，利润增长了4.4倍，企业规模从12家增长到了36家，拥有六大模块批量供货能力，成功收购荷兰英纳法实现国际化运营，建成北京采育和湖南株洲两大汽车零部件产业基地，也算可圈可点。
但产业规模急剧扩张的背后，海纳川在管理运行中也存在诸多问题。
核心竞争力差从2012年的数据看，海纳川的收入增长率高于行业平均水平4.18%，但利润率低于行业平均水平0,8%，与华域汽车、一汽富维等国内零部件集团相比存在明显差距。
存量企业整体增长不明显，如果不计韩一等三家新入资企业，2012年海纳川利润同比下降。
纵观海纳川各家企业利润构成，可以发现80%的收入、95%的利润集中在10户重点企业，而多数企业处于微利状态，个别企业处于持续亏损状态。
北汽集团董事长徐和谊也提醒企业，海纳川在产品研发、技术团队、关键零部件等方面，都是大有可为的，下一步要确实干起来。
自主品牌“拖后腿”“北京整车是海纳川存在的价值，海纳川在给集团内部的供货量、供货比例都在增长。
服务支撑于北京汽车为海纳川立身之本。
离开了北京汽车，海纳川存在的必要性就要受到质疑”，海纳川市场开发部经理原学宽表示，但为优化业务结构，海纳川提出在到2015年海纳川计划实现内部：外部：海外的销售结构由目前的7：2：1转变为5：3：2。
北京汽车国际发展有限公司总裁董海洋告诉记者，北汽股份很多车型开发的时候，海纳川参与比较多。
2012年，海纳川所属共23家企业参与了北汽集团自主品牌同步开发及供货任务，配套零部件约200种，占主机厂采购额的30%以上。
但徐和谊指出，海纳川过去五年的发展，尤其是在近期，在围绕自主品牌建设的工作上走了弯路。
北京现代车间
北京现代车间北京现代车间是一家位于北京市的汽车创造厂，专门生产现代品牌的汽车。
该车间拥有先进的生产设备和技术，致力于生产高质量、高性能的汽车产品。
一、车间概况北京现代车间占地面积约100,000平方米，拥有多个生产线和工作区域。
车间内设有各种设备和机械，包括焊接机器人、喷涂设备、装配线等。
车间采用现代化的生产管理系统，确保生产过程的高效和准确性。
二、生产流程1. 零部件供应：北京现代车间与多家供应商建立了长期合作关系，确保零部件的及时供应和质量可靠。
供应商会根据车间的需求，按照规定的交货时间和数量，供应各种零部件。
2. 车身创造：车间的焊接机器人会根据设计图纸和工艺要求，将零部件进行焊接，形成车身的基本结构。
焊接过程中，机器人会精确控制焊接时间和焊接强度，保证焊接质量。
3. 涂装工艺：车身焊接完成后，将进入喷涂工艺环节。
车身会经过除尘、底漆、面漆等多道工序，确保涂装效果均匀且耐久。
喷涂工艺使用先进的喷涂设备和涂料，确保车身的外观质量。
4. 车辆装配：经过涂装的车身将进入装配线进行车辆组装。
车间会根据定单要求，将车身与发动机、座椅、轮胎等零部件进行组装。
装配过程中，车间会进行严格的质量检查，确保每辆汽车的功能和外观符合标准。
5. 质量控制：在整个生产流程中，车间都会进行严格的质量控制。
车间设有质检部门，负责对生产过程中的各个环节进行检测和测试。
车间还与国家质检部门合作，定期进行质量抽检，确保产品符合国家和行业标准。
三、安全和环保北京现代车间高度重视安全和环保工作。
车间设有安全管理部门，负责制定和执行安全规章制度。
车间内设有消防设备和紧急救援设施，确保员工的人身安全。
同时，车间还采取了多项环保措施，包括废水处理、废气处理等，减少对环境的影响。
四、员工培训和福利北京现代车间注重员工培训和福利。
车间定期组织各类培训活动，提升员工的技能和知识水平。
车间还提供良好的工作环境和福利待遇，包括员工食堂、员工宿舍、健身房等，为员工提供舒适的工作和生活条件。
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北京现代零部件配套体系及其特点
董建平北京现代汽车公司采购部部长
一、北京现代零部件配套体系
（一）北京现代发展基本情况。
成立于：2002.10.18.
合资期限：30年
注册资金：38.8亿人民币
职工人数：4，000人(其中韩国现代派驻：60人)
生产能力：乘用车：30万；发动机：30万（ß，œ两个系列）
产品：索纳塔，依兰特，途胜，御翔，Accent(2006年3月上市）。
生产情况：
产量销量
2003年 5.5万 5.2万
2004年15万14.4万
2005年23万23.3万
（2006年30万30万）
出口：ß和œ发动机1.1万台。
2006年计划：6万台。
发展：2006年一季度开始建设第二工厂，2008年建成。
建设规模：30万整车，45万台发动机。
（二）北京现代零部件配套体系。
北京现代采购本部下设零部件开发部和综合采购部。
零部件开发部负责本地化零部件的开发，采购。
综合采购部负责除零部件以外的采购（包括：设备，原材料，辅料，副资材等），以及进口通关业务。
北京现代共有零部件配套企业213家，其中一次配套：69家；二次配套：144家。
这些企业主要分布在北京，河北，东北，山东以及长三角地区。
二、北京现代零部件配套体系的特点
（一）北京现代的供应商大致分两类：战略采购和竞争性采购。
属于战略采购的供应商和主机厂有着非常密切的关系。
他们一般在车型开发的初期阶段就开始投入技术，资金和人力参与了车型的开发过程。
也有的和主机厂有着长期的合作关系，彼此非常信任。
这类供应商都具有较强的产品开发能力。
他们都单独或和主机厂共同用所开发车型的零部件的技术产权。
属于竞争性采购的零部件，一般是指技术成熟，通用化，标准化程度高，大量生产的零件。
如：蓄电池，玻璃，标准件，车轮等等。
在同等质量前提下，价格是主要决定因素。
（二）一种车型的某种零件，一般只由一家配套商供货，不设A,B角。
（三）根据市场需求，对车型做的任何试样或原材料的更改，都要经过该车的开发部门（韩国现代研究所）试验认可。
北京现代的采购部门无权自行决定更改设计技术条件，或轻易变更供应商。
（四）北京现代采购部门的职责。
1. 负责开发本地化零部件供应商，选定企业，确定开发日程，签订开发协议和正式供货合同。
2. 负责配套企业的经常性管理。
质量管理: 定期对一级供应商进行五星级评价，对二级供应商进行SQ-MARK评价。
价格管理：核算零件单价，降低采购成本。
保障及时供货：主要对一级供应商全天候监控，服务。
对及时供货负责。
三、对汽车零部件工业发展的建议
（一）国内零部件厂家所面临的市场竞争形势非常严峻。
零部件厂要加快提升自己的产品技术，质量和工艺装备水平，主动积极参与主机厂的整车开发，不断提高产品开发能力。
（二）零部件发展必须要主机厂带动。
主机厂进行整车和局部的产品开发，要吸收零部件厂参与，同步开发，要和关键零部件厂建立战略关系。
（三）要重视二级配套市场，提高铸，锻件，橡胶件等基础零部件的质量。
多数中小零部件企业应该发展成为国内外知名零部件品牌的二级供应商。