矿井斜巷运输安全知识
矿井斜巷运输安全知识
矿井斜巷运输安全知识矿井是一个具有高危性的工作场所，斜巷运输作为矿山开采过程中的重要组成部分，其安全问题也备受关注。
本文将介绍矿井斜巷运输安全相关知识，以保障矿工的安全和生命健康。
斜巷运输的定义和组成斜巷运输是指在矿井内采用倾斜长度大于5米的外倾或内倾巷道，沿巷道采用轨道铺设的列车、小车等方式运输物资和人员的作业方式。
斜巷运输由下面这几个组成部分构成：1.巷道2.轨道3.机车或者其他运输设备4.劳动力（包括驾驶员、助手和维修人员等）斜巷运输存在的安全问题矿井中的斜巷运输存在许多安全问题，主要包括以下内容：巷道支护不良由于地质条件的限制和其他因素，巷道的支护可能会存在问题，例如：支护物材料不符合要求、支护方式不正确、支护物受到损坏等等，这样会给斜巷运输环节带来很大的安全隐患。
斜巷路基不平整和积水斜巷路面不平整和积水，会对运输设备的行驶稳定性和路面摩擦力产生负面影响，导致栏杆、轮胎等零部件的损坏，甚至引起机车翻车等事故。
机械故障斜巷运输中的机械硬件，如轮轴、齿轮、链条等零部件，由于长期使用可能会磨损或者受到其他损伤，导致运输设备失去平衡甚至轨道变形，从而引发运输安全事故。
紧急情况处理不当矿井斜巷运输过程中，遇到紧急事件的处理能力会直接影响矿工的生命安全，如果紧急情况得不到及时、有效的处理，事故的风险就会加大，甚至造成人员伤亡、财产损失等。
斜巷运输的安全措施为了保障斜巷运输的安全，矿山应该要采取措施，有效控制和消除安全隐患，具体包括以下几个方面：巷道支护完善针对巷道支护不良问题，需要加强对支护物材料和支护方式的检查和审查，对存在问题的支护物应及时更换、维修或加固。
斜巷路面保养对于斜巷路面不平整和积水的问题，需要加强道路养护，采取必要的维护和改造措施，消除斜巷路面缺陷和积水现象。
机械设备保养对于斜巷运输中的机械故障问题，需要加强机车和运输设备的定期检修和维护，杜绝损坏的零部件继续使用和降低事故发生概率。
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矿井斜巷运输安全知识1、小绞车的安装地点要求：安装地点必须满足设备摆放，方便检修和便于安全操作的要求。
2、小绞车装在轨道中心线位置时要求：绞车的提升中心线于轨道中心线误差不得大于50mm，过卷距离不得大于3m，否则必须在绞车前方安装牢固的车档和霸王桩。
3、小绞车安装在轨道一侧时，距离轨道的安全距离不得小于：0.4m，并在设计和规程中明确规定。
4、小绞车的生根留绳的规定：小绞车必须有可靠的生根留绳，严禁固定在棚腿上，生根绳接头用不少于3副钢丝绳卡卡紧，生根绳破断拉力总和应大于提升系统的3倍。
5、11.4kw绞车使用锚杆固定时的规定：锚杆数量不得少于5根，埋入岩石长度不得少于1.4m.6、小绞车的固定严禁使用：金属支柱。
7、小绞车钢丝绳的规定：（1）钢丝绳在滚筒上固定不少于2副绳卡，且有放松垫圈。
（2）钢丝绳在沿口的断丝不得超过20﹪。
（3）滚筒上应留有5圈余绳。
（4）钢丝绳长度不得超过绞车的最大容绳量（滚筒边缘的高度高出最外层钢丝绳20mm）。
（5）正常使用钢丝绳一个捻距内的断丝数何磨损量不得超过10﹪。
（6）严禁有挤压，窝鼻现象。
8、斜巷钩头的保险绳的规定：斜巷每个钩头都必须配有符合要求的保险绳，保险绳应同主绳的直径相同，用不少于3副绳卡卡紧。
保险绳的长度何挂车数量相适应，不宜过长。
9、小绞车控制必须采用具有正反控制功能的可逆开关，操作按钮应固定在司机便于操作的地方。
10、滑轮导向提绞时的具体规定：（1）严禁使用开口滑轮。
（2）滑轮直径应大于22倍钢丝绳直径。
（3）固定滑子的霸王桩不得有明显弯曲。
（4）严禁将滑子固定在扒矸机或棚腿上。
（5）固定导向滑轮的钢丝绳或连接件的强度应大于提绞钢丝绳的强度，绳端用不少于4个绳卡卡紧。
11、小绞车对拉运输时必须做到：（1）对拉运输应尽量在直线巷道中采用，条件困难时执行拐弯提绞的规定。
（2）对拉运输必须使用同型号的绞车。
（3）司机必须熟悉对拉区段轨道线路等，严格按照正规操作程序操作，行车时区段内严禁行人。
浅析煤矿井下提升运输安全
避 。
（五 ）人 员上 下 井 乘 罐 安全 须 知 １、每一上下井人员都必须遵 守规定 ，服从井 口、井底把钩 工指挥 ，按顺 序上下，切不 可拥挤 、打闹。当罐笼 已满员时 ，就等下次再乘，不要强挤强乘。 ２、已发出罐笼开降信号或罐笼还未停稳前 ，千万不要争抢上下罐笼。
３、当 罐 笼 已装 有 物 料 ，就 不 准 再 乘 上下 井 人 员 。 ４、乘罐笼人 员在 罐笼 内要站稳 ，握住扶手 ，不要把 头、脚 、工 具伸 出罐
易爆塞 。
（５）刮板输送机运送材料 的取放顺序遵循放料要顺着运行方向，先放前
端 、后放尾端 ，取料要先取尾端、后取前端 。
（６）加强 日常检 查维修 。
（７）处理故障时，必须停 电停机，并挂“正在检修，不准送 电’，牌子。
（８）开车前，要先发信号 ，后点动试车 ，确认无异常后再正式 开车 。
四、倾斜 井巷绞车运输安全知识
，
１、倾斜井巷跑车事故的原因
（１）钢丝绳 由于断丝、磨损 、锈蚀 、超负荷或突然停车断裂造成跑车。 ‘ （２）矿车之 间的连接件或连接装置质量不合格或有损伤 ，在检查时未发 现断裂 ，拉脱造成跑车
（３）人 员误 操 作 造 成 跑 车 。 （４）绞 车制 动 装 置 失 效造 成 跑 车 。 （５）倾斜井巷安全防护设施不全或管理不当而造成人 身伤害 。
合 龟噪矿安全规程》要求 ，携带较长金属物 件时，防止触及架空线，严禁在车 辆运行时扒车、跳车 。
（４）井下人 员乘车时要听从工作人员指挥，司机与跟车人要密切配合。
（５）完 善运 输 系 统 的 安 全 设施 和 信 、集 、闭 、通 讯 系 统 。
（６）开车前 必须先发警号，司机开车要严格按 《操作规程》操作。
煤矿倾斜井巷运输安全管理制度
煤矿倾斜井巷运输安全管理制度煤矿倾斜井巷运输安全管理制度的制定是为了保障煤矿井下运输作业的安全，预防事故的发生，确保矿工的生命安全和身体健康。
以下是煤矿倾斜井巷运输安全管理制度的详细内容：第一章总则第一条为了加强煤矿倾斜井巷运输安全管理，防止和减少运输事故，保障矿工的生命安全和身体健康，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于煤矿企业倾斜井巷运输作业的安全管理。
第三条煤矿企业必须认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持“以人为本、关爱生命”的原则，不断提高运输安全管理水平。
第四条煤矿企业应当建立健全运输安全管理组织体系，明确各级管理人员和员工的安全生产职责，落实安全生产措施，确保运输安全。
第二章运输安全管理组织第五条煤矿企业应当设立运输安全管理机构，配备相应的管理人员和专业技术人员，负责井巷运输安全管理工作。
第六条运输安全管理机构的主要职责：（一）贯彻执行国家和行业有关运输安全的法律法规、标准和规定；（二）组织制定和修订运输安全管理制度、操作规程和应急预案；（三）组织运输安全教育和培训，提高员工的安全意识和技术水平；（四）检查、监督运输安全措施的落实，及时消除安全隐患；（五）组织运输事故的调查处理，总结事故教训，提出整改措施；（六）建立健全运输安全档案，定期向上级报告运输安全情况。
第三章运输安全措施第七条煤矿企业应当根据矿井实际情况，制定合理的运输方案，并报上级运输安全管理机构审批。
第八条运输方案主要包括以下内容：（一）运输方式、路线、设备及设施；（二）运输能力、速度、载重和运行时间；（三）安全防护措施、应急预案和事故处理程序；（四）运输作业人员配备和培训计划。
第九条煤矿企业应当加强运输设备的安全管理，确保设备完好、安全可靠。
第十条运输设备应当定期进行检查、维护和试验，发现问题及时处理，不得带病运行。
第十一条煤矿企业应当建立健全运输作业安全操作规程，明确作业人员的安全职责和要求。
矿井斜巷运输安全知识范本
矿井斜巷运输安全知识范本矿井斜巷运输是煤矿生产中重要的环节，但由于矿井斜巷狭窄、通风条件差等因素，斜巷运输安全问题一直备受关注。
为了提高斜巷运输的安全性，必须加强安全知识的普及和培训，使每个从事斜巷运输的矿工都具备必要的安全意识和应急处理能力。
下面将就矿井斜巷运输的安全知识进行详细介绍。
一、斜巷运输的安全要求1.合理的斜巷维护与管理是保障斜巷运输安全的基础，矿工应定期检查斜巷的支护情况，及时处理斜巷的损坏和松动带来的隐患。
2.斜巷运输必须符合斜巷安全规定，必须有专人负责管理，并保持合理的通风与环境。
3.斜巷运输过程中，要保持设备的良好状态，定期检修和维护设备，确保其正常运行。
二、斜巷运输的安全措施1.斜巷通风安全措施安全通风是斜巷运输的基本要求，可以采取以下措施来保证斜巷通风安全：(1)建立合理的通风系统，保证通风管道的畅通和通风机的正常运行。
(2)合理设置风门和调整风门的开启程度，保持合理的通风量。
(3)加强对斜巷通风情况的监测，提前发现并处理通风堵塞等问题。
2.斜巷支护安全措施斜巷的支护是保证斜巷运输安全的重要环节，可以采取以下措施来加强斜巷的支护安全：(1)选择合适的支护材料，对斜巷内的固定设备和支护材料进行定期检查，确保其安全可靠。
(2)加强斜巷支护的巡查和维护，及时处理斜巷的支护材料松动和破损情况。
(3)采用防护框架和支撑杆等支护措施，提高斜巷的稳定性。
3.斜巷设备安全措施斜巷设备的安全性是保障斜巷运输安全的关键，可以采取以下措施来加强斜巷设备的安全：(1)斜巷设备的维护和检修应有专人负责，定期进行检查和保养。
(2)设备操作人员应经过培训，了解设备的使用方法和安全操作规程。
(3)设备的运行要定期检查和调试，确保其正常运行。
四、斜巷运输的应急处理方法在斜巷运输过程中，可能会遇到突发情况，需要有应急处理方法，可以采取以下措施：1.事前准备工作(1)设备操作人员和矿工要了解应急处理的基本知识和方法。
斜巷运输安全管理规定及绞车操作
斜巷运输安全管理规定及绞车操作斜巷运输是指在斜道、坡道等倾斜地形条件下进行运输的一种方式，包括运输货物、人员或车辆等。
由于斜巷运输涉及到斜坡以及高度差等因素，安全管理十分重要。
本文将介绍斜巷运输安全管理规定以及绞车操作的相关内容。
一、斜巷运输安全管理规定1. 斜巷运输前，必须制定详细的安全管理方案，并向相关人员进行培训，确保其熟悉斜巷运输的安全知识和操作规程。
2. 在斜巷运输中必须按照规定的载荷限制进行运输，严禁超载操作。
同时，必须准确测量斜巷的坡度和高度差，确保运输的稳定。
3. 操作时必须使用符合规定的专业设备，如绞车、绳索等，确保运输的安全可靠。
4. 斜巷的通风必须得到保障，必要时应设置通风设备，确保空气流通畅通，防止有害气体积聚引发事故。
5. 在斜巷运输中，必须配备专业的安全监测设备，如监控摄像头、烟雾探测器等，及时发现并处理任何潜在的安全隐患。
6. 进入斜巷运输区域的人员必须佩戴符合规定的个人防护装备，如安全帽、防护服等，确保人员的安全。
7. 斜巷运输人员必须按照规定的路线和速度进行行驶，严禁超速行驶或滞留在斜巷中途。
8. 斜巷运输过程中，必须保持与其他车辆或人员的安全距离，并严禁超车或争道行驶。
9. 斜巷运输结束后，必须及时清理现场，确保斜巷的通畅和安全。
10. 应定期对斜巷设备和运输工具进行检测和维护，确保其安全可靠。
二、绞车操作1. 绞车操作前，必须对绞车进行必要的检查，包括绳索的松紧状态、电源供应、紧急停车装置等，确保绞车的正常运行。
2. 进行绞车操作时，必须熟悉绞车的使用说明，按照操作规程进行操作。
3. 绞车起重物时，必须保证起重物的牢固，防止因摇晃或脱钩引发意外。
4. 绞车操作人员必须清晰地传达指令，确保操作的准确性和安全性。
5. 绞车操作过程中，必须随时注意起重物的状态，如有不正常情况应立即停机检查。
6. 绞车操作结束后，必须将绞车上的起重物降低到安全位置并固定好，确保不会对周围的设备和人员造成威胁。
煤矿运输工区专业安全知识
煤矿运输工区专业安全知识煤矿运输工区专业安全知识一、填空题300、高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，应使用（矿用防爆）型机车。
301、《煤矿安全规程》规定：长度超过1500米的平巷，垂深超过（50）米的倾斜井巷上、下班时必须采用机械运送人员。
302、井下机车司机离开座位时，必须切断（电动机）电源。
303、运行车辆的倾斜井巷，信号工、把钩工必须负责监督执行（行人不行车）、行车不行人的规定。
304、机车行近弯道时，必须减速低速度，并发出（警号）。
305、齿轨车的最大牵引坡度是12度，最大牵引力是80KN，最大制动力是120KN，最大速度是（3）米/秒。
306、齿轨车司机开车时必须携带（便携式甲烷检测报警仪）。
307、检查轨道质量主要项目有轨距、水平、接头平整度、扣件和（轨缝）五项。
308、列车或单独机车都必须前有（照明），后有红灯。
309、矿井运输中四警两标是指：警铃、警灯、警标、警冲标、（巷标）、路标。
310、超过（12）°的斜井提升，应加装保险绳。
311、矿井运输的“三个整顿”是指（运输秩序）、现场质量标准化、司机队伍。
312、钢丝绳绳头固定在滚筒上时，滚筒上应经常缠留（3）圈绳。
313、小绞车运输时，所有绞车和自己的远方摘挂钩点之间必须有安装直通的（双向声光信号）。
314、钢丝绳扣连接器发现有断丝、死弯、（插接松散）等现象，必须立即报废。
315、采掘工作面及其它地点的轨道端头都应安设（端头阻车器）。
316、用车辆运送人员时，列车行驶速度不得超过（4）m/s。
317、绞车司机禁止（两个闸把）同时压紧，以防烧坏电机。
318、各绞车之间的信号不得（相互串联），各运行区段的信号要相互独立。
319、小绞车司机必须了解绞车的（性能）、操作方法，并持证上岗。
二、选择题320、有接头的钢丝绳，只允许在水平巷道和（B）度以下的倾斜井巷中运输物料使用。
A、2B、3C、4D、5321、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于（B）米的距离。
斜巷运输绞车安全范本
斜巷运输绞车安全范本一、操作规范1.工作人员必须熟悉斜巷运输绞车的结构和工作原理，掌握操作要领，并按照操作手册的要求进行操作。
2.在使用绞车前，必须进行全面的安全检查，包括绞车的润滑、制动系统、安全装置等，确保各项功能正常。
3.在操作绞车时，要确保视野良好。
如遇雷雨、大雾等天气恶劣条件，应立即停止操作。
4.操作人员必须全神贯注，严禁在操作绞车时进行其他与工作无关的活动。
5.严禁操作未经维修或未经授权的绞车设备，以免引发安全事故。
二、安全防护1.工作人员必须穿戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护手套等。
2.在操作绞车时，要确保现场无人进入作业区域，同时设置明显的警戒标志，以提示他人注意安全。
3.绞车设备周围必须设置可见的安全隔离区，禁止未经许可的人员进入。
4.安装固定的护栏和安全网，防止物品从高处掉落，引发伤害事故。
5.当绞车设备需要修理或维护时，必须先停止操作，并采取相应的安全措施，如切断电源、挂上警示牌等。
三、负荷操作1.绞车设备的最大承载量是有限的，必须严格按照负荷限制进行操作，不得超重。
2.在悬挂和提升货物时，要确保负荷均匀分布，避免重心不稳引起的倾覆事故。
3.禁止在绞车提升货物的同时进行其它操作，以避免因工作过度负荷导致绞车故障。
四、备用措施1.在进行绞车操作时，要随时做好备用措施的准备，如备用绞车设备、备用电源等，以应对突发情况。
2.绞车操作人员必须具备基本的故障判断和排除能力，一旦发生故障，要及时停止操作，并通知相关人员进行维修处理。
五、应急预案1.制定完善的应急预案，包括火灾、泄露、事故等各类应急情况处理措施，并定期演练，提高应急处理能力。
2.建立良好的应急通讯网，确保在紧急情况下能迅速联络到相关人员。
3.发现危险源、隐患和安全问题时，要及时上报，并停止相关操作，确保人身安全和设备安全。
六、培训和考核1.新进员工必须经过合格的培训后方可上岗，同时进行相关考核，确保其对斜巷运输绞车操作规范和安全要求的理解。
矿井运输系统生产安全注意事项
矿井运输系统生产安全注意事项矿井运输系统承担着整个矿井的运输任务，是矿井生产四大系统的组成部分，是矿井生产的重要环节，为了矿井运输系统安全运转，更好地服务经济发展，矿井运输系统生产从业人员必须认真学习《煤矿安全规程》，熟记《技术操作规程》，遵纪守规，按章作业，要做到上岗前体力充沛、精力旺盛，不喝酒、不携带烟草火种，不穿化纤衣服，正确穿戴劳动防护用品，认真开好班前会，严格执行各项安全管理制度，认真履行好自己的安全生产职责。
一、井口安全管理制度1.井口重地闲人免进，外来参观、检查人员必须在本单位相关人员陪同下方可进入井口。
2.井口周围20米范围内严禁烟火，不准堆、存放易燃、易爆物品。
需从事电气焊切工作必须持有经审批的措施，有安监、瓦检人员现场监管，否则不准从事焊切工作。
3.进入井口，必须佩带安全帽。
4.井口应保持肃静，严禁说笑、打闹，无关人员严禁在井口逗留。
5.上下井人员应听从信把工指挥，遵守检身制度，按顺序出入罐笼（吊桶），严禁拥挤、超员乘坐提升容器。
6.进车侧的阻车器内严禁存放车辆，阻车器应是关闭状态，只有当矿车通过时才准敞开，车过后必须及时关闭阻车器。
7.严禁交接班时运送火工品。
运送火工品时，除爆破员、护送员，其他人不准随罐上下，并且护送人员每罐不准超过4人，严禁人物混装。
8.保持井口清洁，经常打扫卫生，严禁堆存放杂物。
9.按时交接班，上岗后不准擅离职守。
二、井口把钩工安全注意事项1.严格执行现场交接班制度。
做到交清、接明，不准他人替代交接班。
2.对井口棚范围内的安全负责。
与信号工要保持联系，团结协调，密切配合。
3.接班后，①应对工作范围内的环境进行检查，看是否有杂物堆存放或有不安全的障碍物，如有应及时清理、移走。
②检查试验提升容器、安全门、井盖门连接装置是否完好，否则及时向当班领导汇报、处理。
4.劝阻无关人员进入井口或滞留井口，不准任何人在井口往下扒看。
5．上下人时，人员进入罐笼后，要检查乘罐人肢体及携带工具是否露出罐外。
斜巷运输安全防范措施
南二胶带下山单轨斜巷运输安全防范保证措施屯留矿南二胶带下山因喷浆成巷的需要恢复了轨道运输，因巷道内有皮带，该斜巷运输为单轨运输，两个喷浆队施工相互交叉影响较大，运输距离较长，为保证运输安全，特编制本措施。
1.每次运输只能吊挂2个空车或1个重车，严禁超挂车。
2.小绞车司机必须经过专门培训，并取得绞车司机证书后才能上岗。
3.每次开车前，必须有专门人员详细检查绞车各部件是否完好，绞车绳是否有断丝情况；一旦发现有异常情况，严禁作业。
4.运输前必须安装好声光信号装置，并确保完好。
5.在开车过程中，绞车司机时刻注意聆听绞车声音，发现异常立即停止运行，严禁带病运转。
6.每次开车前，信号工必须向绞车司机发出开车信号，绞车司机在接到信号后向信号工发出返回信号，在双方确认无误后才能开车。
7.开车过程中，绞车司机时刻注意绞车绳的排列情况，严禁绞车绳缠绕。
8.在运输过程中，出现掉道时，立即停车，处理后再恢复运输，严禁硬拉硬拽。
9.运输过程中，严格使用好“一坡三挡”，并确保安全门始终处于关闭状态。
10.运输过程中严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
11.每小班运输前，安排专人对安全门或挡车器进行检查，确保灵活可靠。
12.每次摘挂矿车要待车停稳后才能进行。
13.运输过程中，必须使用好保险绳，并每天安排专人进行检查，确保保险绳完好。
14.要定期安排专人对轨道质量进行检查，发现问题立即进行修复，确保质量完好后才能运输。
15.绞车安装位置处必须吊挂有绞车司机岗位责任制和绞车操作规程，并确保严格落实。
16.专门人员在每次检查绞车和钢丝绳情况后，要认真作好记录。
17.绞车司机下绞车辆必须带电放车，禁止不带电放飞车。
18.矿车连接必须采用正规的标准链条，严禁用其他链条代替。
19.对工人进行安全培训，严禁工人酒后下井。
20.其它未尽事项，严格遵照《屯留煤矿运输管理制度》和煤矿安全三大规程。
斜巷运输安全知识
【斜巷施工防护安全技术措施】--------------------来源于：河南平宝煤业有限公司首山一矿一、概述针对机电班，运输班，轨道班工作实际需要，必须在斜巷中作业或将车辆停在斜巷中间作业的特殊工作情况，制定具有专门性、有针对性的安全技术措施。
二、施工步骤及操作注意事项：（一）公共部分：1、绞车司机、上下口信号及把钩工必须是经过培训和考试合格的，并且持证上岗。
2、绞车司机、上下口信号及把钩工必须认真学习并熟悉制定的《斜巷运输安全技术措施》。
3、绞车司机、上下口信号及把钩工必须熟悉斜巷角度、绞车技术参数、上下口挡车栏状况等。
（二）斜巷轨道维护、检修（钉道班）1、钉道班在对斜巷轨道进行维护、检修的前一天向被影响单位通报、申请，并严格遵守申请的工作时间。
2、钉道班在对斜巷轨道进行维护、检修的工作前，必须在斜巷上口有专人看护，以防止斜巷上口走车。
3、开工前要与信号把钩工联系好，关闭上车场阻车装置，在挂上“斜巷内有人作业，严禁行车”警示牌后方可进入现场施工。
4、在斜巷作业过程中严格执行斜巷不能平行作业的规定，施工地点上、下没有其他人员工作，并且自身作业时应注意物件的摆放位置，轻拿轻放，以防物件在斜巷中滚下去伤人。
5、钉道工在维护、检修的过程中必须严守本工种的操作规程中的各项规定。
6、维修轨道时不准单人作业。
（三）斜巷跟车卸地辊、轨道、轨枕、物料（钉道班、机电班）1、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
2、开工前要与信号把钩工联系好，关闭上车场阻车装置，在挂上“斜巷内有人作业，严禁行车”警示牌后方可进入现场施工。
3、进入现场前，必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净，并设专人监护看守，以防异物滑落伤人。
4、工作时必须由下向上进行。
上端工作人员要注意保护下端工作人员的安全。
一条斜巷中严禁2个或2个以上地点同时施工。
5、在向下卸地辊、轨道、轨枕时应在车辆完全停止后人员方可进入现场，卸车前在车的下方打好防止车辆下滑的装置，作业人员要站在平稳可靠，卸时手要抓牢，严禁手在矿车边缘抬物件，以免造“挤手”伤人事故。
斜巷运输安全注意事项
斜巷运输安全注意事项斜巷运输安全注意事项1、绞车司机、信号把钩工必须经过专门培训，考试合格并持证上岗。
2、上、下拉放车辆时必须做好以下检查：(1)、检查绞车的固定情况;检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂;检查各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全情况，无弯曲、变形。
(2)、检查钢丝绳、钩头，要求钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳在滚筒上固定要牢固排列整齐。
(3)、检查绞车开关、操纵按钮、电机、电铃等，必须达到完好要求，信号必须声光兼备，声音清晰，两台对讲机必须通话正常。
(4)、拉料车及灰车时，要使用车尾，防止矿车下滑;无论是斜巷还是平巷，停车必须用标准掩车板将矿车掩实。
3、绞车司机接到班长命令后方可操作，同时操作时必须注意以下几点：(1)、严格按信号开、停车，运行中途不明信号按停车处理。
(2)、严禁站在牵引侧开车，严禁放飞车，严禁边开车边扳绳。
(3)、开车时精力集中，随时观察钢丝绳的缠绕和运行情况，发现异常及时停车进行处理。
(4)、发现绞车负荷突增或突减，严禁强拉、强放，待停车安排专人沿线检查处理完毕后方可恢复运行。
4、发点规定：(1)、一声停止、二声上拉、三声下放。
(2)、一长二短慢拉;一长三短慢放。
5、中间停车时必须确保安全，停车后再拉、放车，一定听清信号，严禁在不安全的情况下拉、放车。
6、斜巷运输必须使用专用销子和环子(做过试验的销子和环子),严禁销子、环子混用，必须有专职人员进行管理，并定期进行检查，发现销子、环子有损坏时必须及时进行更换。
7、绞车司机认真填写交接班记录，将班中情况向接班人员交待清楚。
8、平巷人力推时，必须遵守下列规定：(1)、1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于30m。
(2)、推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，接近道岔、巷道口时，推车人必须及时发出警号。
矿井斜巷运输安全知识
矿井斜巷运输安全知识矿井斜巷是矿井开采中的重要组成部分，在进行矿物开采的过程中，将挖掘出的矿石、矿砂等通过斜坡式的巷道进行运输。
由于斜巷的特殊性，在施工和运营过程中存在一定的安全隐患。
为了保障矿井斜巷的运输安全，下面将从斜巷的设计、施工、运营等方面进行详细解读。
一、斜巷设计与施工1. 斜巷的设计要充分考虑地质条件、坡度和行车要求，确保斜巷的稳定性和安全性。
地质调查是斜巷设计的基础工作，通过地质调查可以确定巷道的稳定性，避免地质灾害的发生。
2. 在斜巷的施工过程中，需要采取科学合理的施工方法和技术，确保斜巷的质量和安全。
施工现场的管理和配备合适的施工设备是施工过程中关键的一环，应确保施工过程中有足够的安全保障措施和施工人员的安全教育培训。
3. 斜巷的支护工程是斜巷施工中至关重要的一环，其稳定性直接关系到斜巷的安全性。
常见的斜巷支护方式有钢拱支护和锚杆支护，应根据地质条件和斜巷设计选择合适的支护方式，并确保支护结构的质量和稳固性。
4. 斜巷的通风系统是斜巷安全运营的重要保障，通风系统应满足矿井通风规程的要求，并保证斜巷内的空气流通和氧气供应充足，防止瓦斯积聚和引发火灾等事故。
二、斜巷运营安全措施1. 斜巷运输设备的选择和维护是保障斜巷运营安全的关键。
斜巷运输设备应符合国家标准和矿山安全规程的要求，及时进行设备的检修和维护，保证设备的正常运行。
2. 斜巷运输过程中应严格遵守矿井运输规程和操作规程，司机和操作人员应经过专业培训，并获得相关证书。
严禁超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾驶等违规行为，确保斜巷运输的安全和高效。
3. 斜巷的照明设备应保持良好的工作状态，确保斜巷内的照明充足，避免发生交通事故。
4. 斜巷内应设置明显的标志和警示牌，提醒司机和工人遵守交通规则和安全操作要求，预防斜巷车辆碰撞和行人伤害事故的发生。
5. 斜巷内应随时保持良好的通风状态，及时排除有毒有害气体，保证斜巷内的空气质量达到安全要求。
6. 斜巷应定期进行安全检查和维护，及时排除存在的安全隐患，防止意外发生。
斜巷运输安全技术措施
在班组或岗位层面进行安全教育培训，由班组长或岗位负责人组织 实施，结合实际工作情况进行讲解和指导。
在线培训
利用网络或多媒体等技术手段，开展在线安全教育培训，方便员工随 时随地学习安全知识。
斜巷运输安全意识培养
安全宣传
通过悬挂安全标语、设置安全警 示牌等形式，提醒员工注意斜巷 运输安全，提高安全意识。
斜巷运输安全技术措施
汇报人：文小库 2023-12-28
目录
• 斜巷运输概述 • 斜巷运输安全技术措施 • 斜巷运输事故预防与处理 • 斜巷运输安全培训与教育 • 斜巷运输安全监管与评估
01
斜巷运输概述
斜巷运输的定义
01
斜巷运输是指在矿山、隧道等工 程中，使用电机车、矿车等运输 设备沿着倾斜巷道运送矿石、急演练，提高应急响应能力和救援效 率。
事故报告与调查
一旦发生事故，应立即报告并启动应急预案，同 时对事故进行调查和分析，总结经验教训。
04
斜巷运输安全培训与教育
斜巷运输安全培训内容
1 2 3
斜巷运输安全法规和标准
培训员工了解和遵守国家及地方关于斜巷运输的 安全法规和标准，包括斜巷设计、设备选型、操 作规程等。
根据斜巷运输的特点和 实际情况，制定科学合 理的安全评估指标，包 括设备设施、作业环境 、人员素质等方面。
定期评估
定期对斜巷运输系统进 行安全评估，了解系统 的安全状况和存在的问 题，为后续的安全管理 提供依据。
及时整改
针对评估中发现的问题 和隐患，制定整改措施 并落实整改责任人，确 保问题得到及时有效的 解决。
斜巷运输安全操作规程
操作人员应经过专业培训，熟悉 斜巷运输设备的性能、操作方法
及安全注意事项。
矿井斜巷运输安全知识
矿井斜巷运输安全知识矿井斜巷是指连接地面与矿井工作面的通道，是煤矿、金属矿山等地下采矿作业中必不可少的运输通道。
由于斜巷运输涉及到矿井的安全和生产效率，因此了解矿井斜巷运输安全知识非常重要。
下面将从斜巷的设计、支护、煤气防治以及紧急救援等方面，介绍一些与矿井斜巷运输安全相关的知识。
斜巷的设计是矿井斜巷运输安全的基础。
设计斜巷时应根据地质条件、采煤工艺和煤层赋存特点，合理选择巷道的断面尺寸和坡度。
合理的断面尺寸和坡度能够提供足够的安全空间和运输能力。
支护是保证斜巷安全稳定的关键措施。
对于在软弱地层中开挖的斜巷，应采用钢筋网支护或喷锚网片支护等措施，以增加巷道的稳定性。
此外，还应定期检查和维修支护设施，确保其安全可靠。
煤气防治是矿井斜巷运输安全中的重要内容。
采煤过程中会产生大量的煤炭和岩石粉尘，以及有害气体，如甲烷、二氧化碳等。
这些有害气体对矿工的生命安全造成严重威胁。
因此，在斜巷运输中，要严格控制煤尘和煤矸石粉尘的扬尘量，并进行有效的通风和抽风，保持良好的气流循环，并安装甲烷自动报警器，及时发现和处理煤层中的有害气体。
紧急救援是矿井斜巷运输安全的重要保障。
斜巷是矿工进出矿井的重要通道，一旦出现火灾、冒顶和瓦斯爆炸等事故，将对矿工的安全产生严重威胁。
因此，对斜巷进行适当的安全标志和紧急疏散指示标示，便于矿工在事故发生时迅速疏散。
另外，应建立健全的紧急救援队伍，并进行定期的应急演练，提高矿工的应急避险能力。
此外，矿井斜巷运输安全还需要注意以下几点：首先，加强对矿工的安全教育和培训，提高其安全意识和技能水平。
其次，要加强对斜巷运输设施的日常检查和维护，确保其正常的使用功能。
再次，要坚持安全第一的原则，落实责任到位，建立健全的安全管理制度，并加强安全检查和监督，提高安全管理水平。
总之，矿井斜巷运输安全是保障矿工生命安全和矿井正常生产的重要环节。
通过合理设计、科学支护和有效煤气防治，可以提高斜巷的安全性能。
煤矿安全知识(运输与提升)
运输与提升(初级需要掌握的部分)1、在主要运输巷道中,对轨道道床应经常清理,应做到哪“三无”?答:无杂物、无浮煤、无积水。
2、矿井道轨的轨距有哪几种?答:600mm、762mm、900mm3、电机车运输信号中,专用色灯的信号有哪几种,分别表示什么含义?答:专用色灯信号基本分三种:(1)红色—停车(2)黄色—注意或减低速度(3)绿(蓝)色—按规定速度行车。
4、在电机车运输中,矿灯可作为临时信号使用,常用的矿灯信号有哪几种,分别表示什么含义?答:矿灯代用的临时信号:左右摆动为开车,上下摆动为停车,紧急的上下摆动为紧急刹车。
5、人车乘车员在乘车时的主要义务是什么?答:(1)听从司机及乘务人员指挥。
(2)开车前关上车门或挂上防护链。
(3)人体及所携带工具和部件严禁露出车外。
6、用架空乘人装置运送人员时,手扶牵引钢丝绳易造成什么事故?答:在悬臂支撑吊轮部位发生挤手事故。
7、斜井提升时,蹬钩行人的主要危害是什么?答:倾斜井巷提升时,由于车辆在运行中易发生突发性事故,造成断绳跑车、脱轨掉道和翻车等事故,容易挤碰伤蹬钩人员及巷道的行人。
8、警冲标是一种什么标志,主要有什么作用?答:警冲标是道岔后部两线路之间设置的停车位置示警标志。
它的主要作用是,防止道岔后部两线路上的机车、车辆发生接触、碰撞事故。
9、运送人员严禁采用哪几类矿用车辆?答:固定车箱式矿车、翻转车箱式矿车、底卸式矿车、物料车和平板车。
10、本质安全措施是一种通过设计从根本上消除灾害事故发生的安全措施。
为保证行人在跨越带式输送机时的人员安全,在带式输送机巷道中,应该采取何种本质安全措施/答:必须设置人行过桥,行人跨越时必须走人行过桥。
11、在斜坡运输中,“行车不行人,行人不行车”如何解释?答:在斜井巷绞车提运物料时,斜坡上严禁行人,而在斜坡上有行人时,严禁同时提运物料,以防跑车造成人员伤亡。
12、接近带式输送机的人员,衣服着装应注意什么?答:衣着要利索,袖口、衣襟要扎紧,长发要盘在安全帽内。
斜巷运输管理安全措施
斜巷运输管理安全措施引言斜巷运输是指在倾斜的地面上进行运输活动。
由于斜巷运输的特殊环境和工作方式，存在着一定的安全风险。
为了确保斜巷运输的安全性，必须采取一系列的管理措施。
本文将介绍斜巷运输管理的安全措施，包括斜巷设计、操作规范和安全培训等方面。
斜巷设计斜巷的设计对运输活动的安全性起着重要的作用。
以下是一些斜巷设计的安全措施：1.斜巷坡度：斜巷的坡度应根据运输物品的性质和工作人员的能力来确定。
坡度过大会增加运输时的风险，坡度过小又会影响运输效率。
一般来说，斜巷的坡度不应超过一定范围，以确保运输的安全性。
2.护栏和安全网：在斜巷两侧设置护栏和安全网，以防止运输工具脱离斜巷。
护栏和安全网的高度和强度应能够承受工作人员和运输物品的冲击。
3.防滑措施：斜巷的地面应采用防滑材料，以避免运输工具在行驶过程中发生滑动。
可以使用防滑地板或涂层等方法来增加地面的摩擦力。
4.照明系统：为保证斜巷内的工作环境明亮，应安装适当的照明系统。
照明系统应设置在合适的位置，以确保工作人员在运输过程中能够清晰地看到斜巷的情况。
操作规范除了斜巷设计的安全措施外，操作规范也是保证斜巷运输安全的关键。
以下是一些操作规范的安全措施：1.载重限制：根据斜巷的设计要求和运输工具的能力，制定合理的载重限制。
不得超过运输工具的承载能力，以免发生意外。
2.安全装置：使用符合标准的运输工具，并确保安装了必要的安全装置，如安全带和防滚架。
工作人员在运输过程中应正确使用安全装置，以防止事故的发生。
3.操作流程：制定明确的操作流程，包括装载、行驶和卸载等环节。
操作人员应严格按照操作流程进行操作，不得随意变动或省略环节。
4.检查和维护：定期检查和维护运输工具和设备，确保其在正常工作状态下使用。
发现问题及时修复或更换，避免因设备故障导致的安全隐患。
安全培训为了提高工作人员的安全意识和操作技能，必须进行安全培训。
以下是一些建议的安全培训措施：1.安全意识培训：向工作人员普及斜巷运输的安全知识，包括斜巷设计要点、操作规范和应急处理等方面。
斜巷运输管理技术安全措施
斜巷运输管理技术安全措施概述斜巷运输是一种特殊的货物运输方式，它通过利用山地地势的特点将货物从山顶或山腰运输至山脚。
斜巷运输有着高效、省力的优势，但由于其特殊性，需要采取一系列的安全措施来确保运输过程的安全和顺利进行。
本文将介绍斜巷运输管理技术中的安全措施，包括货物装卸安全、轨道和装备维护、人员培训等方面。
货物装卸安全斜巷运输过程中，货物的装卸是一个重要的环节，也是容易发生事故的环节。
为了保证货物装卸的安全，以下措施应被采取：1.定期检查斜巷的轨道和装卸设备，确保它们的结构完好、稳定可靠。
2.对斜巷的装卸工人进行培训，使他们了解货物的特性和操作规程，确保他们能够正确使用装卸设备。
3.在货物装卸现场设置防护栏杆，以避免人员跌落或误撞装卸设备。
4.在货物装卸过程中，必须使用适当的吊装工具，确保货物能够牢固地与装卸设备相连。
轨道和装备维护斜巷的轨道和装备的维护是确保斜巷运输安全的关键。
以下是一些轨道和装备维护的安全措施：1.定期检查斜巷的轨道，发现问题及时修复或更换损坏的轨道。
2.对斜巷所使用的车辆和机械设备进行定期维护，确保其工作状态良好。
3.在斜巷的关键部位设置监控设备，实时监测轨道和装备的工作情况。
4.定期对斜巷的运行过程进行检查，发现异常情况及时处理，确保斜巷运输的安全。
人员培训为了确保斜巷运输过程中人员的安全，以下措施可以被采取：1.为斜巷运输工人提供必要的安全培训，使他们了解斜巷运输过程中的安全风险和应对措施。
2.建立人员管理制度，要求所有参与斜巷运输的人员必须持有相应的证书和培训资格。
3.对斜巷运输工人进行现场演练和模拟训练，提高他们的应急处置和问题解决能力。
4.定期组织安全知识培训和技能考核，确保工人的安全意识和操作能力持续提高。
结论斜巷运输是一种高效、省力的货物运输方式，但也存在一定的安全风险。
斜巷运输管理技术的安全措施包括货物装卸安全、轨道和装备维护、人员培训等方面。
通过合理设计斜巷运输的安全措施，可以提高斜巷运输的安全性和效率，降低事故发生的概率，确保货物运输过程的安全和顺利进行。
斜巷运输安全管理规定
斜巷运输安全管理规定第一篇：斜巷运输安全管理规定斜巷运输安全管理规定第《103》号为切实加强斜巷运输管理，完善斜巷运输安全设施，从根本上消除斜巷运输的安全隐患，保障矿井斜巷运输安全，根据《煤矿安全规程》、国家标准、煤炭行业标准和集团公司《斜巷运输安全管理规定》，结合我矿斜巷运输工作的实际，特制定本规定。
第一章斜巷巷道车场硐室第一条斜巷巷道、车场、巷道净断面等必须满足行人、运输、和安全设施及设备安装、检修、施工的需要。
在双轨斜巷运输中，两钩车辆最突出部分之间的距离，不得小于0.2m。
第二条斜巷上下车场和各甩车场口必须设有躲避硐室，躲避硐室的宽度不小于2m，深度不小于1.5m，高度不小于2m。
第三条斜巷上口车场布置型式优先选用甩车场布置。
上口采用平车场时，车场不得有向斜巷的倾斜度，以免车辆自溜下滑。
第四条各车场具体要求：一、采掘运输小斜巷各车场长度不小于一次提升串车长的1.5倍。
二、主要运输斜巷各车场的长度为一次串车提升长度的3倍以上。
第五条同一巷道内同时有轨道和皮带机或刮板机时，在皮带机或刮板机头处必须有司机操作硐室，禁止在轨道侧操作皮带机或刮板机。
第六条斜巷施工期间兼作行人道时，必须每隔40m设置躲避峒并设红灯，红灯安装在硐室上方口边。
第七条上述基本规定作为验收巷道的必备条件，否则不予验收，在设计时应编入施工技术措施中。
第二章管理制度第八条主要运输斜巷的轨道、绞车及设备、安全设施的设计、选型应由生产技术部负责，机电科、运输区等使用单位进行配合。
选用的设备、设施必须是性能先进的合格品，必须有“三证一标志”。
第九条检修制度：绞车、安全设施、轨道、开关等实行包机制，责任到人，挂牌留名。
每天应对绞车、钢丝绳、安全设施等检查一次，并有记录。
第十条监督检查制度：安监部机运科每月组织不少于2次的斜巷运输专项大检查。
第十一条定期试验制度1、安全设施定期试验制度：斜巷跑车防护装置每隔半个月试验一次，并作记录。
2、斜巷乘人车试验制度：每年进行一次重载全速脱钩试验；每月进行一次静止松绳落闸试验；在每次乘人车运行前进行一次手动落闸试验，并有试验记录。
矿井辅助运输安全注意事项条
矿井辅助运输安全注意事项50条1、严格执行斜巷“行车不行人不作业、行人不行车”制度。
2、坚决杜绝超挂车。
3、连完钩必须对车辆连接情况、道岔及安全设施检查安全确认符合要求后方可联系运输。
4、绞车严禁不带电松车，以防车速过快，紧急刹车造成断绳跑车。
5、严禁在矿车未停稳情况下摘挂钩，以防车辆掉道伤人。
6、轨道坡度大于7‰时禁止人力推车。
7、推车接近风门时推车人必须及时发出警号、严禁放飞车。
8、当车辆在坡度较小段运行时严禁出现余绳，防止当车辆运行到较大坡度段时造成车辆带绳跑车。
9、绞车司机等特殊岗位要做到持证上岗，防止操作不熟练造成事故。
10、严格落实斜巷运输超高车辆的相关规定，车辆高度超过1.5米及以上的，斜巷运输必须将超速吊梁摆杆打起固定在摆杆架上,运输完超高车辆后及时恢复摆杆。
11、斜巷运输1.3米以上1.5米以下的较高大件时，车辆通过斜巷超速吊梁摆杆处时速度不得超过1.5米/秒。
12、列车在通过道岔、弯道、交叉点、防水闸门等特殊地段时，必须提前减速，慢速通过，刹车减速不能过急，通过道岔时速度不得大于1米/秒。
13、斜巷提升运输时，上车场信号把钩工不少于2人。
1人负责操作挡车设施，1人推车，1人推车困难时，要根据列车情况适当增加把钩工人数，严禁将挡车设施甩开不用或提前打开。
14、在用的气控道岔控制箱把手必须打向一侧处在供风状态，不准停留在中间“0”位置，防止气控箱接头或管路漏气使道岔气缸卸压造成车辆串岔子掉道事故的发生。
操作道岔时必须对道岔的到位密贴情况进行检查，发现问题及时处理。
15、在使用绞车前，必须按规程规定与绞车司机进行联系，并对联系情况进行安全确认，无安全隐患后方可运输施工。
16、小绞车司机严格按操作规程及作业规程的规定操作，离开岗位时必须拉紧制动闸松开离合闸并停电闭锁。
17、载车与连续牵引车及主绳的连接绳套必须拉紧并与主绳进行固定，以防刮挡车器影响运输。
18、列车严禁超速运行，电机车在车场调车时严禁异线顶车。
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矿井斜巷运输安全知识（一）１、小绞车的安装地点有什么要求？答：安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。
２、小绞车安装在轨道中心线位置时，有何要求？答：提升中心线与轨道中心线误差不得大于50毫米，过卷距离不小于３米，否则在绞车前方必须设置牢固的车档或霸王桩。
３、小绞车安装在轨道一侧时，距离轨道的安全距离不得小于多少？答：0.4米，并在设计和规程中明确规定。
４、小绞车的生根绳留绳是如何规定的？答：小绞车必须具有可靠的生根留绳，严禁固定在棚腿上，生根绳接头用不少于３副钢丝绳卡卡紧，生根绳破断拉力总合应大于提升系统的３倍。
５、１１.４KN绞车使用锚杆固定时，有什么规定？答：锚杆数量不得少于５根，埋入岩石长度不少于1.4米。
６、小绞车的固定严禁使用什么？答：严禁使用金属支柱。
７、小绞车的钢丝绳有何规定？答：①钢丝绳在滚筒上的固定不少于２副卡子，且有防松垫圈。
②钢丝绳在沿口的断丝数不得超过２０％。
③滚筒上应留有５圈余绳。
④钢丝绳长度不得超过绞车的最大容绳量（滚筒边缘的高度高出最外层钢绳２０毫米）。
⑤正常使用的钢丝绳一个捻距内的断丝数和磨损量不得超过10％。
⑥严禁有挤压、窝鼻子现象。
８、斜巷钩头的保险绳有何规定？答：斜巷每个钩头都必须配有符合要求的保险绳，保险绳应同主绳直径相同，用不少于３副绳卡子卡紧。
保险绳长度和挂车数相适应，不宜过长。
９、小绞车控制必须采用什么开关？答：必须采用具有正反控制功能的可逆开关，操作按钮应固定在司机便于操作的地方。
１０、上山掘进使用滑轮导向提绞时，有哪些具体规定？答：①严禁使用开口滑轮。
②滑轮的直径应大于22倍钢丝绳直径。
③固定滑子的霸王桩不得有明显弯曲。
④严禁将滑子固定在扒矸机和棚腿上。
⑤固定导向滑轮的钢丝绳或连接件的强度应大于提绞钢丝绳的强度，绳端用不少于４个绳卡子卡紧。
１１、小绞车对拉运输时必须做到哪几点？答：①对拉运输尽量在直线巷道中采用，条件困难时执行拐弯提绞的规定。
②对拉运输必须使用同型号的绞车。
③司机必须熟悉对拉区段内轨道线路等，严格按正规操作程序操作，行车时区段内严禁行人和作业。
④必须使用对拉显示信号。
⑤现场必须悬挂有对拉运输专用的正规操作程序，特别是对信号如何发送，两司机如何配合等作出明确的规定。
１２、拐弯提绞时，有什么要求？答：应尽量避免使用一部绞车拐弯提绞，确需拐弯提绞时，应制定安全技术措施，并要求弯道内侧不得兼作人行道，且在拐弯巷道侧装设能转动的立轮，钢丝绳不得磨棚腿或巷道壁。
１３、采区轨道质量标准是什么？答：①轨道的轨误差应在±10和-2之间。
②接头的间隙不得大于10毫米，高低和左右偏差不得大于5毫米。
③两根轨道水平差不得超过10毫米。
④轨道接头必须使用合格的道夹板和4棵螺栓固定，接头与轨枕的布置采用悬接式。
⑤轨枕间距不得大于１米，并与钢轨垂直，轨枕规格质量符合规定，不得有浮枕。
１４、绞车道内地滚子安装有什么标准？答：绞车道内地滚子要齐全，灵活可靠。
地滚子之间的间距一般为15～20米，以轨枕、道档无明显磨痕为准。
巷道内变坡点应在变坡处增加地滚子。
１５、采区车场变坡点要使用什么道？答：要使用矿统一加工的拱弯道、底弯道，圆滑过渡。
禁止采用截道搭接。
１６、多少KN以上绞车使用地点必须悬挂安全操作规程？答：25KN以上。
１７、绞车设备与巷帮的有效间距如何规定的？答：绞车设备与巷帮的有效间距不少于0.3米，绞车后部要大于0.5米。
１８、手动绳式挡车器是如何规定的？答：①挡车部分轨座固定在钢轨上，钢丝绳从轨道下穿过，用４副绳卡子卡牢。
专用吊绳轮固定在顶板或棚梁上，位置适宜。
挡车器两侧加限位绳，使挡车器落下时，顶端距轨面高度在0.3～0.5mm之间，抬起时高度不低于1.6米，两侧距运输设备的安全间隙不小于0.2米。
②操作部分采用标准配重，重量和拉绳长度适宜，加设导向滑轮，固定牢固，操作安全方便，不挤绳不卡绳。
③手动绳式挡车器必须经常处于关闭状态，行车时方可打开。
④采用直径不小于18.5mm的钢丝绳。
１９、超速捕车器的安装位置有何规定？答：车挡与吊盘距离，巷道坡度在12度以上时为25～30米，坡度在12以下时为20～25米。
车挡与吊盘采用直径为6毫米钢丝绳连接，中间不得有接头，连接绳与脱绳钩连接的一端需加设扁长环（采用直径为8mm圆条制成，长度不小于200mm），使用正规滑轮导向，不挤绳不卡绳，转动灵活。
吊盘的摆棍下端距轨面高度在1.07～1.11米之间（击打长度4～8cm）。
20、阻车器的安装原则是什么？答：变坡点以上阻车器距离变坡点不大于1.5米。
变坡点以下阻车器距离变坡点为一列车长度加5～10米。
不操作时，上部阻车时始终牌常闭状态。
操作时只能一组打开，组闭合。
上、下两组必须进行联锁。
操作灵活可靠。
矿井斜巷运输安全知识（一）1、小绞车的司机侧应装设什么？答：应装有不小于2毫米厚的金属挡板。
服务时间为三个月以上的经常使用的绞车应备有司机座椅，司机操作时应有照明。
２、小绞车司机开车时严禁什么？答：严禁断电松车、放飞车；严禁有余绳时开车；严禁在排绳乱时开车；严禁绞车不完好时开车；严禁绞车固定不合格时开车；不准把斜坡作为停（存）车场。
３、200米以上的轨道上、下山安全设施是如何规定的？答：（１）上部为平车场时，上车场入口处装设一道能够控制车辆进入摘挂钩地点的自动关闭的挡车门或阻车器。
变坡点以上设保险档，变坡点以下略大于一列车长度处设保险档，两者必须联动。
（２）无中部车场的轨道上、下山，中部每150米装设一道超速捕车器。
有中部车场的上、下山在各中部车场以上15～20米处装设一道超速捕车器，下部车场起坡点以上15～20米处装设一道超速捕车器，如确因条件困难无法安装时，必须安装一道绳式保险档。
（３）斜巷设技术特征牌板、巷道标志牌。
各车场设“行车不行人、行人不行车”牌板，并悬挂在醒目处。
４、斜巷小于200米的轨道上下山安全设施是如何规定的？答：（１）斜长为30米以下的小轨道上、下山，上部为平车场时，在上车场距变坡点以上1～2米处设一道挡车门，上部为甩车场时，在变坡点设联动保险档。
（２）斜长为30～80米的小轨道上、下山，上部为平车场时，执行本条（１），并在变坡点以下略大于一列车长度的地方装设一道挡车器，两者必须联动，下部车场起坡点以上10～15米装一道手动绳式挡车器。
（３）斜长为80～200米的上、下山，上部为平车场时执行本条（１），并在变坡点以下略大于一列车长度的地方设一道挡车器，两者必须进行机械联锁。
下部车场起坡点以上10～15米处，装一道超速捕车器或手动绳式挡车器。
中部设一道超速捕车器，有中部车场的在各车场以上15～20米处设一道超速捕车器。
５、下山掘进设计长度200米以上的斜巷是如何规定安全设施？答：（１）上部车场为平车场时，下山施工到开始提升时，在上部车场装设能自动关闭的挡车门挡车器。
（２）装车点距变坡点或甩车场达20米时，变坡点以下装设一道能自动复位的挡车器，且上、下两组进行机械联动。
（３）装车点距变坡点或甩车场达60米时，要在装车点以上5～10米处装设一道手动绳式挡车器，并随装车同步前移。
（４）装车点距变坡点或甩车场达80米时，要在装车点以上20～30米处装设一道超速捕车器，以后每150米设一道超速捕车器，有中部车场的在车场以上15～20米处设一道超速捕车器。
６、设计长度为80～200米的斜巷下山的掘进安全设施如何规定？答：（１）下山施工开始提升时，上部为平车场的，应在上部车场设挡车门或挡车器。
装车点距变坡点达20米时，在变坡点以下10米处设一道挡车器，两者必须进行机械联锁。
下口要在装车点以上5～10米处装一道手动绳式挡车器，并随装车点前移。
（２）继续施工时，执行５（２）、（３）、（４）条。
７、施工小于80米的斜巷下山时安全设施如何规定？答：下山施工开始提升时，上部为平车场执行６（１）条，当装车点距变坡点达20米时，在变坡点以下10米处装一道手动绳式挡车器，并随装车点前移。
８、上山掘进时，安全设施如何设置？答：（１）装车点距起坡点达20米时，在起坡点以上10米处，装设一道超速捕车器或手动绳式挡车器，以后每150米装设一道超速捕车器或在设计的中部车场以上15～20米处设一道超速捕车器。
９、斜巷运输连接装置有什么要求？答：（１）1.2米以上的斜巷绞车必须使用符合规程和设计要求的专用连接装置（钩头）。
（２）斜巷提升（包括小绞车运输）必须使用斜巷专用连接装置（无接头三环链），并设有防脱滑销装置。
（３）使用特殊车辆运送材料、设备时，应使用符合要求的三环链或多环链，也可以使用安全系数符合要求的专用钢丝绳套连接。
（４）每个钩头都应配有符合要求的保险绳。
１０、小绞车的完好标准是什么？答：（１）绞车滚筒无裂纹、破损或变形。
固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。
（２）钢丝绳在滚筒上固定要牢靠，绳长不少于２付，钢丝绳无打结、无锈蚀。
（３）绞车滚闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把位置不超过水平位置。
（４）拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有备帽紧固。
（５）闸带无断裂，磨损余量不小于3mm，铆接可靠不松动。
（６）闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油污。
（７）底座无裂纹，基座螺栓紧固，护手板完整齐全，无变形。
（８）绞车运转正常无异响，无甩油现象。
（９）所有连接紧固件齐全，牢固可靠。
１１、《规程》规定，人力推车时，必须遵守哪些规定？答：（１）一次只准推一辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距在轨道坡度小于或等于５‰时，不得小于10米；坡度大于５‰时，不得小于30米。
（２）推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
（３）严禁放飞车。
巷道坡度大于７‰时，严禁人力推车。
１２、倾斜井巷内使用串车提升必须遵守哪些规定？答：（1）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
（２）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
（３）在上部平车场接近变坡点处，安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
（４）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
（５）在变坡点下方略大于是列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
（６）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。
兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车装置必须是常开状态，并可靠的锁住。
１３、井下采区内部轨道质量标准中对轨枕是如何要求的？答：轨枕规格为：长度1200mm，宽度为140mm，厚度120mm，不得腐蚀与开裂，不得使用弯轨枕。