公路工程造价实例

1、设计目的

公路工程概预算是《公路工程造价》课程内容之一，公路工程概预算是公路工程专业人员必须掌握的技术，也是公路工程的标底编制、报价控制的基础。

通过本次设计，使学生掌握《公路工程基本建设概预算编制办法》、《公路工程概预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》的运用，及其各项费用的计算方法，工程数量计算规则、费率及材料价格的确定，以达到培养学生编制公路工程概预算文件的目的，为以后的工作打下良好的基础；加强学生的职业道德教育，树立热爱公路工程工作的信念。

2.1设计内容：

黑龙江省二级公路的施工图概算书编制

2.2设计步骤：

1、熟悉作业课题，准备有关设计表格、工具书，熟悉《编制办法》、《概算定额》等。

2、列项，根据工程设计，参照《编制办法》中的“项目表”列出工程项目，整理各项工程数量，填入项目表相应栏内。

3、查定额

查定额时，注意阅读定额的总说明、章节说明合每章定额表中的小注。并注意定额表上的工程内容是否与实际相符，如果实际项目内容与定额表不一致时必须进行定额抽换。

4、计算基础单价：包括人工单价‘材料预算单价、机械台班单价，并填入相关表格。

5、计算各分部分项工程的直接费、直接工程费和间接费等，填入相关表格。

6、计算建筑安装工程费，填入相关表格

7、计算其他费用：设备、工具、器具购置费；工程建设其他费用；预留费用等，填入相关表格

8、编制总预算表

9、编写“编制说明”

10、编写说明书，整理，复核，装订成册。

3.1工程概况

1、基本资料

黑龙江省内某公路，起点于丙镇，终点于甲乙两城间的公路相接。公路按二级公路新建。

2、该项目设计的主要技术指标如下：

路基宽12米，路基两侧各留2米绿化带，路面宽9米，路面结构为20厘米，含灰量为10%的灰土基层，6厘米沥青贯入式联结层，2.5厘米中粒式沥青混凝土面层，通过城镇的路段，两侧设置浆砌片石矩形排水边沟，涵洞设计水频率为1/50，设计车辆荷载为汽-20，挂-100，涵洞采用钢筋混凝土盖板涵，平交道口采用钢筋混凝土管涵。

该线经技术测量全长为12公里，设计工程量及其他有关资料详见《附表一》。

该路终点距甲城公路长为84公里，甲城与哈尔滨市有铁路相通，长120公里，工程所需主要材料由哈尔滨市有关单位供应，其他材料可以在甲城购买。

全线占用地600市亩，其中公路永久占地500市亩，临时用地100市亩，无迁移电线及拆迁建筑物，沿线居民稠密，由民房利用，可建工棚。

此项任务已下达给某公路工程队，为三级建制，该工程对配有管理人员及基本工人，一般的建筑机具，运输工具及周转性材料齐全。现在集中在哈尔滨市基地训练，可按期入场，劳动力不足部分已同意可在当地招收临时工。职工用主、副食、燃料等均在甲城供应。

3.2设计相关：

1、公路工期7个月；交工前养护2个月。

2、公路养护费和绿化费用的确定办法详见《公路工程基本建设概算预算编制办法》中的《附录一》和《附录二》。

3、工程造价的第二部分费用按规定计入办公和生活用具购置费。

4、第三部分费用计入：①第二项建设项目单位管理费；②施工机构迁移费2.3万元；③联合试运转费；④勘测设计费8万元。

5、第四部分费用只计入基本预备费计23万元，不计回收金额。

6、规费：暂取为养老保险费率18%；失业保险费率3%；医疗保险费率6.8%；住房公积金12%；工伤保险费率1.5%。

7、设备购置费95000元；工具。器具购置费18000元。

8、主副食运费平均运距45公里。

4、施工方案

4.1填方路基施工

路基填筑前应进行清表工作，为大面积路基填筑创造条件。

路基填方施工分两部分：其一是土方路基填筑。对于少部分就地利用的土方，可以采用人工挖运的方式施工；对于远方借土的填筑施工，要求采用挖掘机与自卸汽车配合的方式进行运土施工。为保证工程质量和工期，挖掘机采用1m3的斗容量，自卸汽车至少15t。路基填筑应按纵向分段，水平分层填筑；先用推土机初平，再用平地机精平；在最佳含水量附近进行压实作业，沿线路纵向进行压实时应先轻后重、先慢后快、先静压后振压的操作程序进行压实。

其二是填石路基施工。石方由15km以外获得，首先用机械打眼的方式开炸石方，然后由2m3装载机装至自卸汽车运输至工地。修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm；使用15t振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。

4.2路基防护工程

沿线有挡土墙一处，长度为1500m，基础采用干砌片石，墙身采用浆砌片石，基坑位置无水，开挖深度为6m。

4.3路面施工

路面施工比较紧凑，时间性较强，应采用平行流水作业。依据工程要求和和实际施工需要，二灰土底基层采用稳定土拌和机进行路拌法施工，二灰碎石基层采用厂拌法施工。

底基层为二灰土，其设计配合比为：石灰:粉煤灰:土=10:35:55，厚度为18cm。路拌法底基层的施工工艺：准备下承层→施工放样→按厚度摊铺土、粉煤灰，然后按比例要求撒布消石灰→洒水湿润、闷料→稳定土拌和机拌合→整形→碾压。

基层为二灰碎石，其设计配合比为：石灰:粉煤灰:碎石=5:15:80，厚度为20cm。为满足工程质量和工期需要，全线需配置稳定土拌合设备一台，生产能力不小于300t/h。厂拌法基层的施工工艺：准备下承层→施工放样→拌合场拌合二灰碎石→自卸车运输→摊铺机摊铺→碾压。

沥青面层为AC-16的沥青混凝土，厚度为5cm。沥青面层施工采用厂拌施工，全线设3000型沥青拌合设备一处，生产能力不小于160t/h。沥青混凝土面层的施工工艺：准备下承层→施工放样→沥青厂拌合沥青混合料→自卸车运输→摊铺

机摊铺→碾压。

4.4交通工程及沿线设施

交通工程包括沿线设施、标志等，其他工程包括施工收尾的零星工程。4.5临时工程

临时工程为要是工程运输的汽车便道，临时便道的路基宽度为4.5m，长度为4km。

5、概预算的编制过程

5、1 01～12表格的编制步骤

1、编08-1表，与08表、09表交叉进行。

2、初编08-2（只能完成部分内容的填制）。

3、编10表，与08-2表交叉进行。然后编09表。

4、根据表8-2表和10表所列机械，编11表

5、根据09表，11表的计算结果，填列单价汇总表07表

6、编04表并用以最后完成08表。

7、继续编制完成08-2表

8、编03表，08表的成果进入03表，编05、06表。

9、编01表，将03、05、06表及08表的计算结果填入本表汇总。

10、编12表及02表，从08表、10表计算12表再以08表、12表进入02表汇总。

注：从流程图可知08表是核心，它与09、10、11、04等表交叉进行互相依存，任何一表的数据差错将影响其他表格，一定要细心认真计算，并经复核。

5、2预算编制说明

概、预算编制完成后，应写出编制说明，文字力求简明扼要。应叙述的内容一般有：

1．建设项目设计资料的依据及有关文号，如建设项目可行性研究报告批准文件号、初步设计和概算批准文号（编修正概算及预算时），以及根据何时的测设资料及比选方案进行编制的等等。

2．采用的定额、费用标准，人工、材料、机械台班单价的依据或来源，补充定额及编制依据的详细说明。

3．与概、预算有关的委托书、协议书、会议纪要的主要内容（或将抄件附后）。

4．总概、预算金额，人工、钢材、水泥、木料、沥青的总需要量情况，各设计方案的经济比较，以及编制中存在的问题。

5．其他与概、预算有关但不能在表格中反映的事项。

5、3预算编制依据

（1）交通部交公路发[2007]《公路工程概算定额》。交通部交公路发[2007]《公路基本建设工程概算、预算编制办法》。

（2）黑龙江省交通厅湘交造字[2007]《关于制定公路基本建设工程估算、概算、预算编制办法补充规定的通知》。

（3）《公路工程机械台班费用定额》[2007]。

（4）黑龙江省交通厅《公路工程工程量清单计量规则》（湘交计统字[2005]67号）。

（5）工程所在地省级交通主管部门发布的补充计价依据。

（6）批准的初步设计文件（或技术设计文件，若有）等有关资料。

（7）施工图纸等设计文件。

（8）工程所在地的人工、材料、设备预算价格等。

（9）工程所在地的自然、技术、经济条件等资料。

（10）工程施工组织设计或施工方案。