离心压缩机的讲义基础知识
离心压缩机12全解
同一半径r圆周液流相 对速度大小不一样， 叶片工作面侧w小； 叶片非工作面侧w大。
图1-16 流道内的轴向旋涡运动
一、液体在有限叶片数叶轮中的流动
叶轮出口处 w2 w2 w2u
Δw2 w2
w2∞
2β 2∞ β
结果
2
2
，
A
c2u c2u
叶轮入口处 w1 w1 w1u
c2
c2∞
c Δ 2u
Hab C p Tb Ta
cb2
ca2 2
kR k-1
Tb
Ta
cb2 ca2 2
此式为离心压缩机中的重要公式，可以用于 计算各截面处的温度T和速度c的变化规律。
离心压缩机计算中，求解气流参数变化规律 的基本方程式。
1.2 气体在级中流动的概念及基本方程
⑴ a、b取进出口截面时，则为一个级热焓方程： Htot Hab
Q—单位质量气体获得的热量，J/kg (包括外界传给气体的热量qab及气体从a截面到b截面时所有的能 量损失hlos转化成的热量qlos) u—单位质量气体的内能，J/kg
1.2 气体在级中流动的概念及基本方程
对于ab间开口系统，取坐标随气流流动，则为闭口系统，积分：
Qab
Hab
ib
qab
补充： 欧拉第二方程式
速度三角形中，按照余弦定理有：
w2 u2 c2 2uc cos
w12 u12 c12 2u1c1 cos1 u12 c12 2u1c1u w22 u22 c22 2u2c2 cos2 u22 c22 2u2c2u
u1c1u
1 2
u12
c12
vp4 dp p3
C
2 4
离心式压缩机知识.
⑤、隔套
隔套热装在轴上，它们把叶轮固定在适当的位置上，而且能保护没 装叶轮部分的轴，使轴避免与气体相接触。且起导流作用。
⑥、平衡盘
由于在叶轮的轮盖和轮盘上有 气体产生的压差，所以压缩机转子受 到朝向叶轮入口端的轴向推力的作用。 这种推力一般是由平衡盘来抵消的。
对于3BCL459压缩机平衡盘装 在最后一级叶轮相邻的轴端上。在设 计时使残余的推力作用在止推轴承上， 这就保证了转子在轴向不会有大的串 动。
16）润滑油变质的标志 闪点（开口）<160℃ 机械杂质超过0.1％（在油箱最低处取样） 黏度变化大于15～20％ 酸值高于0.04 mg/g
17）、油滤器后：
油滤器
V-1
V-2
V-3
取压0.85MPa(取冷压)
取压0.25MPa
第二节 换热器
1、段间冷却器：
1）、结构为U型管式换热器。 2）、组成部分：壳体、管束、管箱组成。
流量：进口容积流量、质量流量。 容积流量：单位时间内通过进口法兰横截面的气体的体积。 质量流量：单位时间内通过压缩机流到某一横截面的气体的质量。
2、P-Q曲线（一定转速）
ρ1＝P1/(RT1) Q1=qm/ρ1 ρ2＝P2/(RT2) Q2=qm/ρ2 T1=t1+273.15 T2=t2+273.15 P1：进口压力；T1：进口温度 P2：出口压力；T2：出口温度 n:为额定转速
5、油系统的操作维护
1）、两个油泵两个吸入口。 2）、高位油箱是常压，其最底端距压缩机轴心线大于或等于6米。 3）、开车前高位油箱必须充满油。（开车条件之一） 4）、大油箱最高油位1.696m。（停机油位） 5）、大油箱最低油位1.232m，（运行期间不能小于此有位）报警。 6）、油泵吸入口滤网（不锈钢）不小于40目。 7）、润滑油一般选用N46型号的油，密度：0.85kg/L 8）、油泵位三螺杆泵。（容易气蚀）泵出口压力：1.5MPa。 9）、切换泵是一般将润滑油压力提高至0.27～0.28MPa。 10）、开车时油温必须高于35℃。（开车条件之一）
离心压缩机详细讲义
离心压缩机的未来展望
新材料的应用
未来离心压缩机将采用更先进的新型材料， 提高压缩机的性能和寿命。
智能化水平的提升
未来离心压缩机将更加智能化，实现更加精 准的控制和监测。
高效节能技术的发展
未来离心压缩机将采用更加高效节能的技术， 降低运行成本。
拓展应用领域
未来离心压缩机将拓展应用到更多领域，如 新能源、环保等新兴产业。
离心压缩机最初起源于19世纪末期， 主要用于工业气体压缩。
全球离心压缩机市场呈现出稳步增长 的趋势，市场需求不断扩大。
离心压缩机的现状
随着科技的不断进步，离心压缩机的 性能和效率得到了显著提升，广泛应 用于石油、化工、电力等领域。
离心压缩机的发展趋势
高效化
随着能源消耗的不断增加，离心压缩 机的高效化发展成为了重要趋势，通 过优化设计、采用新型材料等方式提 高压缩机的效率和可靠性。
率的比值。
压力比
表示压缩机出口压力与进口压力的比 值。
转速
表示压缩机转子的旋转速度。
03 离心压缩机的操作和维护
离心压缩机的操作规程
启动前检查
启动操作
在启动离心压缩机前，应检查润滑系统、 冷却系统、密封系统等是否正常，确保设 备处于良好的工作状态。
按照规定的启动步骤启动离心压缩机，注 意控制转速、流量和压力等参数，确保设 备平稳启动。
运行监控
停机操作
在离心压缩机运行过程中，应密切关注各 项参数如温度、压力、振动、声音等是否 正常，发现异常应及时处理。
按照规定的停机步骤停机，注意控制转速 降和停车时间，确保设备安全停机。
离心压缩机的维护保养
定期检查
定期对离心压缩机的各个系统和零部件进 行检查，如润滑系统、密封系统、轴承、
《离心压缩机》讲义
钳工集中培训讲义离心压缩机2007年8月本章主要讲述离心式压缩机的工作原理、分类、型号，总体结构，各种流量损失，功率和效率，离心压缩机性能曲线的特点及性能调节，离心压缩机中的工况及喘振，主要零部件的作用及结构、原理，特别是轴承和密封部分。
离心压缩机开停车注意事项，以及离心压缩机维护。
另结合考试穿插讲一部分有关的知识。
第一部分压缩机概述泵和压缩机是输送流体的机器。
流体是气体和液体的统称。
两者的共同点是：没有固定形状，随盛装容器而定。
不同点是：液体是不可压缩流体，气体是可压缩流体。
泵是输送液体的机器。
压缩机是输送气体的机器。
压缩机是给气体增加能量的机器。
用来输送气体或提高气体的压力。
压缩机的作用：1 压缩气体作为动力。
如：风动工具、仪表自动化控制。
2 用于制冷或把气体分离。
如：制冷机（冰机）、石油裂解气的分离。
3 用于合成及聚合。
如：氮与氢合成氨、高压聚乙烯。
4 用于气体输送。
如：天然气远程输送。
压缩机的分类：按工作原理分为容积型和速度型两大类。
1 容积型靠工作室容积周期性的变化实现对气体的压缩和输送。
它又分为两类：活塞式液环式往复式柱塞式回转式滑片式隔膜式转子式螺杆式2 速度型靠叶片高速旋转，使气体得到很大的速度能，再把速度能转换成压力能的机器。
按气体排出的流动方向分为：离心式气体沿叶片径向排出。
速度型轴流式气体沿叶片轴向排出。
混流式气体沿轴向45˚排出。
图1－1活塞式图1－2 罗茨式图1－3 滑片式图1－4 螺杆式图1－5 离心式图1－6 斜流式机图1－7 轴流式机械图1－8 横流式第二部分离心压缩机一概述1 离心式风机的分类。
根据排气压力的高低，可分为：通风机，排气压力低于0。
015MPa(或小于1500mm水柱)鼓风机，排气压力在0。
015—0。
35MPa压缩机，排气压力高于0.35MPa 图1－9 喷射式2 离心式压缩机的分类。
根据结构分为：水平剖分型、筒型、等温型三种。
注：等温型是把各级叶轮压缩的气体，通过级间冷却器冷却后再导入下一级的一种压缩机。
离心式压缩机基础知识
离心式压缩机基础知识一、离心式压缩机的工作原理离心压缩机是产生压力的机械，是透平（旋转的叶轮）压缩机的一种。
离心压缩机气体的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。
为了达到缩短气体分子与分子之间的距离，提升气体压力的目标，采用气体动力学的方法，即利用机械的作功元件（高速回转的叶轮），对气体作功，使气体在离心式的作用下压力得到提高，同时动能也大为增加，随后在扩压流道内这部分动能又转变为静压能，而使气体压力进一步提高，这就是离心式压缩机的工作原理。
二、离心式压缩机的分类1、压缩机的分类2、离心式压缩机的分类（1）按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮；双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转靠电机通过大齿轮驱动小齿轮。
（2）按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。
（3）按级间冷却形式分类：级外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器；机内冷却，冷却器和机壳铸为一体。
（4）按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。
三、离心式压缩机的特点1、优点：由于是连续旋转式机械，可以大大地提高进入其中的工质量，提高功率。
所以，离心式压缩机的第一个特点是：功率大。
由于工质量可以提高，必然导致叶片转速的提高，所以第二个特点是高速性。
无往复运动部件，动平衡特性好，振动小，基础要求简单；易损部件少，故障少、工作可靠、寿命长；2、缺点：单机容量不能太小，否则会使气流流道太窄，影响流动效率；因依靠速度能转化成压力能，速度又受到材料强度等因素的限制，故压缩机每级的压力比不大，在压力比较高时，需采用多级压缩；特别情况下，机器会发生喘振而不能正常工作；四、离心式压缩机的性能参数1、常用性能参数名词解释：级：每一级叶轮和与之相应配合的固定元件（如扩压器等）构成一个基本的单元，叫一个级。
段：以中间冷却器隔开级的单元，叫段。
这样以冷却器的多少可以将压缩机分成很多段。
一段可以包括很多级。
也可仅有一个级。
标态：0℃，1标准大气压。
离心压缩机—离心压缩机概述
图5-3 （c）末级
末级：叶轮，扩压器 + 出口蜗壳
首级：叶轮，扩压器 弯道、回流器 + 进口蜗壳
末级 中间级 首级
图5-3 离心压缩机的级
中间级：叶轮，扩压器 弯道、回流器
末级：叶轮，扩压器 + 出口蜗壳
2. 段
① “段”以进气口为标志，压缩机只有一个 进气口和一个排气口，就称为一段压缩。
二、离心压缩机的总体结构
1. 结构组成
① 离心压缩机是由转子、定子、轴承等组成。 ② 转子是由主轴、叶轮、平衡盘、联轴器等组成。 ③ 定子是由机壳、扩压器、弯道、回流器等组成。 ④ 密封装置是由轴端密封和级间密封组成。见图5-2.
5-2 离心压缩机的结构实物图
2. 各部件的功能
① 吸气室：为了将需要压缩的气体，由进气管（或中间冷却器）的出口均匀的导入 叶轮中去增压，所以在每一段的第一级进口处都设有吸气室。见图5-2所示。
5-2 离心压缩机的结构实物图
② 叶轮：叶轮是离心式压缩机中唯一对气体做功的部件。气体进入叶轮以后，在叶片的 作用下，随叶轮高速旋转，通过叶片对气体做功，气体能量增加，气体在叶轮出口时 的压力和速度均得到明显提高。见图5-2所示。
5-2 离心压缩机的结构实物图
③ 扩压器：是离心压缩机中能量转换部件，由于气体从
度时，会产生“喘振”现象。 ③ 离心式压缩机单级压力比不高，不适用于较小的流量和压力比较高的场合。 ④ 离心式压缩机稳定工况区较窄，尽管气量调节较方便，但经济性较差。
离心式压缩机的分类、型号、性能参数
目
1
离心式压缩机的分类
录
2
离心式压缩机的型号表示
3 离心式压缩机的性能参数
离心压缩机学习资料
压缩机学习资料一、压缩机的定义所谓压缩机就是一种用来提高气体压力或输送气体的机器。
从能量观点来看，压缩机就是把原动机的机械能转变为气体压力能的一种机械。
压缩机通常分为两类：一类是容积式压缩机，它是利用气体容积的减少来提高压力；另一类是透平式压缩机，它利用旋转叶片对气流的作用来提高压力。
二、压缩机的分类透平压缩机一般分为离心式和轴流式两种：1、离心式压缩机：被压缩气体在离心式压缩机中的运动是沿着垂直于压缩机轴的径向进行的，离心式压缩机中气体压力的提高是当气体流经叶轮时，由于叶轮旋转使气体受到离心力的作用而使其速度升高，当气体流经扩压器、弯道、回流器这些截面积扩张的通道时，流速逐渐降低，从而使速度能转变为压力能，气体的压力得到提高。
2、轴流式压缩机：气体在轴流式压缩机中的运动是沿着平行于压缩机轴的方向进行的。
在轴流式压缩机中，同样由于转子的旋转使气体产生很高的速度，当气体流经与动叶片间隔排列的静叶栅时，气体的流速逐渐减慢，从而速度能被转化为压力能。
三、离心式压缩机与其它压缩机对比，具有以下优点1、排气量大、尺寸小、重量轻、占地少、不用备机。
而且离心式压缩机和蒸汽透平的价格低，设备投资少。
2、结构简单、易损件少、运转可靠，连续运行周期在一年以上，维修方便，操作和检修人员少，维修费用低。
3、供气均匀，运行平稳，调节方便，易于自动化操作。
4、可直接由蒸汽透平驱动，有利于生产中副产蒸汽的合理利用，节约了全厂的能量消耗。
5、气缸内不需注入润滑油，所以被压缩的气体不受油的污染。
特别对于压缩不允许与油接触的气体（如氧气）与怕被润滑油污染的气体更为适用。
缺点：1.离心式压缩机目前还不适用气量太小及压缩比过高的场合。
2.离心式压缩机的稳定工次还较窄，气量调节方法虽较方便，但经济性差。
3.离心式压缩机的效率比活塞式压缩机低。
4.在同一叶轮速度下，由于气体分子量的不同，所获得的动能量不同，因此离心式的压缩机的工况将随被压缩的气体的性质和组成而变化。
离心压缩机基础知识
定期保养
检查轴承与密封件
定期检查离心压缩机的轴承和 密封件，确保其完好无损，密 封性能良好。对于磨损严重的
部件要及时更换。
更换过滤器
定期更换离心压缩机的空气过滤 器和润滑油过滤器，以保持设备 正常的运行状态。
清洗冷却器
定期清洗离心压缩机的冷却器，以 保持良好的散热性能。
殊需求。
05
离心压缩机的维护与保养
日常维护
检查设备运行状态
观察离心压缩机的电流、压力、 温度等参数是否正常，以及设备 是否有异常声音或振动。
清洁与润滑
定期对离心压缩机进行清洁，特 别是对进气过滤器和冷却器要进 行定期清洗，以保持良好的散热 效果。同时对关键部位进行润滑 ，以减少机械磨损。
记录设备运行数据
保证其散热性能。
06
离心压缩机的发展趋势与展望
技术创新与升级
节能减排技术
采用高效节能设计，利用新能源和绿色技术，提高离心压缩机的能源利用效率和降低环境污染。
智能化控制技术
结合物联网、大数据和人工智能等技术，实现离心压缩机的远程监控、故障诊断和自主调控等功能，提高生产效率和降低 运营成本。
复合材料的应用
气体经过多级压缩后，最终从压 缩机出口排出。
离心压缩机的性能参数
流量
指压缩机每单位时间内排出的气体体积。
效率
指压缩机所做机械功与输入的电功率之比 。
压比
指压缩机出口压力与进口压力之比。
功率
指压缩机主轴输出的机械功率。
转速
指转子的旋转速度。
03
离心压缩机的系统组成
工艺系统
压缩机的主体
离心压缩机讲课
叶轮的质量检验——超速试验及转子动平衡 叶轮的质量检验——超速试验及转子动平衡
在叶轮制作过程中除了对其材料、加工质量需要逐项严 格检验以外，加工完成的叶轮还必须逐个进行超速试验。叶 轮超速试验合格后，把叶轮和轴以及其它转子上的附件组装 成转子，还必须进行转子的动平衡试验。超速试验是将叶轮 安装在高速回转试验台上，用超过压缩机额定转速15——20% （对电机驱动的压缩机叶轮只需超速10%）运转，然后测量叶 轮内孔及外缘的变形率是否在规定值之内，同时检验叶轮的 表面是否出现裂纹或其它缺陷。用超速试验可以检验叶轮的 材质、设计和加工的综合质量。转子的动平衡试验是在叶轮 以及其它附件（如间距套、平衡盘及止推盘等）装到轴上的 过程中多次进行的。美国石油协会标准（API）规定对离心式 压缩机转子的动平衡精度要求是：在转子允许的最高连续转 速下（110%额定转速），转子的最大不平衡力应不超过该转 子质量力的10%。
离心式压缩机主要零部件
一 叶轮 叶轮是离心压缩机中唯一对气体作功的元件， 且是高速回转件，所以对叶轮的设计、材料和制 造要求都很高，对叶轮的要求主要是：第一、提 供尽可能大的能量头；第二、叶轮以及与之匹配 的整个级的效率要比较高；第三、所设计的叶轮 型式能使级及整机的性能稳定工况区较宽；第四、 强度与制造质量符合要求。能否达到以上要求， 首先与叶轮的选型和设计参数的正确选取有关。
密封 1 迷宫密封
迷宫密封的结构型式： 迷宫密封也称为梳齿形密封，是一种非接触 型密Байду номын сангаас。主要用于离心压缩机级内轮盖密封、 级间密封和平衡盘的密封上。在压力较低， 且允许流体少量泄出时，也可以作为轴封 （轴与壳体间的密封）使用。迷宫密封的结 构用得较多的是以下几种：
（1）平滑形 如图，轴作成光轴，密封体上车有 梳齿或者镶嵌有齿片，结构很简单。 （2）曲折形 为了增加每个齿片的节流降压效果， 发展了曲折型的迷宫密封，密封效果比平滑型好， 如图，是整体曲折型，除了密封体上有密封齿 （或密封片）外，轴上还有沟槽。整体型的缺点 是密封齿之间的间距不可能加工得太短，因而密 封的轴向尺寸较长。如采用镶嵌型，见图，就可 以大缩短轴向尺寸。 （3）台阶形 如图，这种型式的密封效果也优于 光滑型，常用于叶轮轮盖的密封，一般有3——5 个密封齿。
离心压缩机的基本结构PPT培训讲义
平衡包括静平衡、动平衡两种。 静平衡是检查转子重心是否通过旋转轴中心。如果二者重合，
它能在任意位置保持平衡；不重合，它会产生旋转，只有在某 一位置时才能静止不动。通过静平衡实验，找出不平衡质量， 可以在其对称部位刮掉相应的质量，以保持静平衡。
整个润滑油系统由以下主要机件组成油箱、泵前过
⑵冷却器管程走水，壳程走气。
二、润滑脂:
1、定义是将稠化剂分散于液体润滑剂中所形成的一种稳定的半固体。 2、作用润滑脂涂于机械摩擦部位，在机械表面形成一定强度的油膜，以减小摩擦
磨损，还可以防止金属氧化，填充机件空隙，防止漏气、漏油、漏水，保证设 备正常运转。 3、润滑脂的选用要根据机械的工作温度、运转速度、负荷大小、工作环境和供脂 方式的不同，综合考虑，一般应考虑以下四个方面的因素
脱蜡精制的深度。以℃表示。 主电机、压缩后的气体、润滑油
⑸锈防蚀能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及害气体与零件的接触。
（三） 离心式压缩机⑹组润闪滑点系统用温度表示油品在高温下蒸发性及着火危险性的指标。 机粘械度工 越作小环，境流的动一不性同就般，越应好来选；用说不，同的闪润滑点脂，越在高潮湿，环境油下应品选的用具使有抗用水性温能度的润也滑脂越；高，油品中混入汽 （三） 离心式压油缩机或组柴润滑油系统时，闪点会明显降低。以℃表示。 在热含套酸 在的主环轴境上下，可通选常⑺用平经衡抗基盘脂只氧；平化衡一安部分定轴向性力表，剩示余的油轴向品力在由止使推轴用承来和承储受。存过程中，在高温和金 在⑶含清酸 洁的通环过境润下滑属可油选的催用流经动化基冲脂洗下；零，件工油作品表面抗摩擦氧产生化的作金属用和其的它脏能物力。 。抗氧化安定性越好，油品 的使用寿命就越长。 温度对润滑脂的影响很大，环境温度高和机械运转温度高的，应选用耐高温的润滑脂，一般润滑脂的是温度都应低于其滴点20~30摄 氏同度时。 还确定了转子与⑻固定总元件碱的值位置表。 示在规定条件下，中和存在于1g油品中全部碱性 ⑵冷却降温通过组润滑分油的所循环需带的走热酸量防量止烧，结以。 相当的氢氧化钾毫克数表示。是测定油品 员机通前过 进仪口、过电滤控器中制系相有统关完效知成识作添业加。 剂成分的指标，表示内燃机油的清净性与中和能力。
离心式压缩机培训讲义
活 柱 隔 塞 塞 膜 式 式 式
按气流运动方向分类 1. 离心式—气体在压缩机中的流动方 向大致与旋转轴相垂直。 2. 轴流式—气体在压缩机中的流动方 向大致与旋转轴相平行。 3. 斜流式—气体在压缩机中的流动方 向介于离心式和轴流式之间，流动方向与 旋转轴成某一夹角。 4. 复合式—在同一台压缩机内，同时 具有轴流式与离心式（斜流式）工作叶轮， 一般轴流在前，离心在后。
１、 介质：压缩机输送的气体及成份。 2、流量：又称风量，指单位时间内流经压缩机的 气体量，通常用容积流量和质量流量来表示。 容积流量—指单位时间内流经压缩机的气体容积 量。用Ｑ表示，常用单位m3/min。（应注明是进口还 是出口，不注明，一般按进口法兰处容积流量考虑。） 质量流量—指单位时间内流经压缩机的气体质量。 用Ｇ表示，常用单位kg/sec, 如果忽略外泄量，压缩机 进口与出口处质量流量是相等的。 标准状态容积流量—又称标态流量，指标准状态 下（压力为10.1325 kPa,温度为0℃）的容积流量,用QN 表示,常用单位Nm3/min。
末级 末级由叶轮、扩压器、蜗室等组成。 气体经过这一级增压后将排出机外。流到冷却器进行 冷却，或送往排气管道输出。
对于这两种级的结构型式来说，叶轮是这两种级所共 同具有的，只是在固定元件上有所不同。 对于末级来说，它是以蜗室取代中间级的弯道和回流器， 有时还取代了级中的扩压器。
三、离心式压缩机结构
平衡盘就是利用它的两边气体压力差来平衡轴向力的零件。 它位于高压端，它的一侧压力可以认为是末级叶轮轮盘侧 的间隙中 的气体压力(高压)。另一侧通向大气或进气管，它的压力是大气压 或进气压力（低压）。 由于平衡盘也是用热套法套在主 轴上。上述两侧压力差就使转子受到一个与轴向力反向的力。其大 小决定于平衡盘的受力面积。通常，平衡盘只平衡一部分轴向力。 剩余的轴向力由止推盘（止推轴承）承受。 平衡盘的外缘安装气封，可以减少气体泄漏。
离心式压缩机知识
1. 压缩机的作用是什么？答：压缩机的作用是将气体压力增大或者将气体从一个设备送往另一个设备，它由蒸汽透平或电机驱动，将机械能转变为气体的压力能，使气体的体积缩小，压力增高。
2. 压缩机的基本类型有哪几种？答：压缩机按作用原理可分为：活塞式往复容积式膜片式容积式滑片式旋转容积式水环式螺杆式罗茨式压缩机离心式速度式轴流式混流式其他喷射式等3. 什么是压缩比？答：压缩机的最终排气压力P2 (绝)与最初吸气压力P1(绝)之比，叫压缩比，以ε表示：ε= P2 / P14. 气体的三要素是什么？答：通常把压力P、温度T、容积V称为气体的三个要素。
5. 离心式压缩机的主要结构有哪些？答：⑪转动部分：由主轴、叶轮、平衡盘、推力盘、联轴器、轴套等零件组成，称为转子。
⑫固定部分：由机壳、隔板、密封和轴承等部件组成，称为定子。
⑬辅助系统：包括密封油系统、润滑油系统等。
6. 蒸汽透平（即汽轮机）的主要结构有哪些？答：⑪透平本体：转动部分：由主轴、叶轮、轴套等组成。
固定部分：由汽缸、隔板、喷嘴、汽封等组成。
⑫调速保安系统：由调速器、自保装置和油动机系统组成。
⑬)辅助设备：包括润滑油系统、控制油系统、汽封冷凝系统等。
7. 离心压缩机的工作原理是什么？答：同离心泵一样，借助于机壳内作高速旋转的叶轮，带动气体一起旋转，使气体产生很大的离心力和很高的流速，离心力使气体的压力增大，而高速则使气体的动能增加，再通过扩压流动将动能转化为压力能，使气体的压力升高。
8. 简述蒸汽透平的工作原理？答：蒸汽透平也叫汽轮机，是将蒸汽的热能转化为机械能的机械装置。
冲动式汽轮机的工作原理是：过热蒸汽以一定的压力和速度通过特殊形状的喷嘴，在喷嘴内膨胀，压力下降，速度上升，然后流入工作叶片，汽流流过工作叶片时，改变流动方向，将它的一部分能量转换成转子旋转的机械能，而汽流速度降低。
因为，沿汽流间隙的叶片间槽道截面相同，蒸汽不再膨胀，而经过排汽管离开汽轮机，即蒸汽的热能是在喷嘴内转化为动能，在叶片中再把动能转换为主轴的机械能，从而带动压缩机作功。
离心压缩机讲义
透平压缩机的结构、性能及工作原理透平压缩机振动类型案例透平压缩机的开停车步骤透平压缩机的运行注意事项离心压缩机离心式压缩是如何提高压力的？离心式压缩机气体的提高，是靠叶轮带动气体旋转，使气体受到离心力的作用产生动力获得动能，然后进入扩压器中，气体流速逐渐减慢，将动能转变成压力能，而使气体压力得到提高，它与活塞式或回转式压缩机靠改变气体的容积来提高压力是不同的。
离心式压缩机主要优缺点离心式压缩机主要优缺点是：单机输出量大而连续，无脉冲，运转平稳，机组外型尺寸小，重量轻，占地面积少，投资省，设备结构简单，易损件少，运转周期长，维修工作量小，调节性能好，实现自动控制比较容易，运转可靠，单系列运行，不需要备用机组，介质不与润滑油接触，有利于化学反映，可用气轮机直接拖动，能充分利用化肥厂工艺热能，经济效益好。
缺点是：由于气体的流动损失，漏气损失和轮阻损失比较大，因而效率较低，一般比往复式压缩机低5~10%，容易“喘振”。
离心式压缩机的基本结构离心式压缩机的每一段，是由几个压缩级组成，每一级是由一个叶轮以及与其配合的固定元件所构成。
其基本结构可分为中间级和末级两种。
中间级是由叶轮、扩压器、弯道和回流器等组成。
气体通过弯道和回流器后即到下一级继续压缩。
在离心式压缩机里，除每一段的一级外，都属于这种中间级。
末级是由叶轮、扩压器、蜗轮等组成。
气体经过压缩后排出，到冷却器进行冷却并分离后送用户。
离心式压缩机的主要零部件及作用吸气室：吸气室是把所需压缩的气体均匀地引入叶轮去压缩。
因此，压缩机每一段第一级进口都设置了吸气室。
叶轮：叶轮安装在转轴上，由轮盘、轮盖和叶片组成，是压缩机中最重要的部件。
气体由于受旋转离心力的作用，以及在叶轮里的扩压流动，使气体通过叶轮后的压力得到了提高，气体的功能也同样在叶轮里得到了提高。
因此，叶轮是将机械能传给气体，以提高气体的压力和速度的作功部件。
扩压器：气体从叶轮流出时，除压力升高外，还具有较高的流动速度。
离心式压缩机讲解
工业园设备管理部第一阶段应会培训离心式压缩机单位：设备管理部编制：审核：时间：目录第一章：基本知识点第二章：离心式压缩机开停车第三章：离心式压缩机运行中检查点第四章常见故障判断及处理第一章：基本知识点1、离心式压缩机的类型及结构特点：离心式压缩机主要有水平剖分型、筒型和多轴型。
1.1水平剖分式离心式压缩机有一水平中分面将气缸分为上下两半，在中分面处用螺栓联接。
此种结构拆装方便。
适用于中、低压力的场合。
1.2垂直剖分（筒形）式离心式压缩机有内、外两层气缸，外气缸为一筒型，两端有端盖。
内气缸为水平或或垂直剖分，其组装好后再推入外气缸中。
此种结构缸体强度高、密封性好、刚性好，但拆装困难，检修不便。
适用于高压力或要求密封性好的场合。
1.3整体齿轮箱式（多轴型）离心式压缩机在一个齿轮箱中由一个大齿轮驱动几个小齿轮轴，每个小齿轮轴的一端或两端安装有一级叶轮，叶轮轴向进气，径向排出，通过管道将各级叶轮联接起来。
此种结构简单，体积小，适用于中、低压力的空气、蒸汽或惰性气体的压缩。
2、离心式压缩机的结构组成：离心式压缩机由转子及定子两大部分组成，结构如图1所示。
转子包括转轴，固定在轴上的叶轮、轴套、平衡盘、推力盘及联轴节等零部件。
定子则有气缸，定位于缸体上的各种隔板以及轴承等零部件。
在转子与定子之间需要密封气体之处还设有密封元件。
各个部件的作用介绍如下。
1.吸入室2.叶轮3.扩压器4.弯道5.回流器6.蜗壳7、8.轴端密封9.支持轴承10.止推轴承11.卡环12.机壳13.端盖14.螺栓15.推力盘16.主轴17.联轴器18轮盖密封19.隔板密封20.隔板图1 离心式压缩机纵剖面结构图.2.1叶轮叶轮是离心式压缩机中最重要的一个部件，驱动机的机械功即通过此高速回转的叶轮对气体作功而使气体获得能量，它是压缩机中唯一的作功部件，亦称工作轮。
叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮，也有没有轮盖的半开式叶轮。
2.2 主轴主轴是起支持旋转零件及传递扭矩作用的。
离心压缩机的基础知识
离心压缩机的基础知识2007年12月18日 10:55第一节离心压缩机概述离心压缩机是产生压力的机械，是透平压缩机的一种。
透平是英译音“TURBINE”，即旋转的叶轮。
在全低压空分装置中，离心压缩机得到广泛应用，逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。
一、定义：离心压缩机：指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。
二、工作原理：是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高。
随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。
通过它可以把气体的压力提高。
三、特点：离心压缩机是一种速度式压缩机，与其它压缩机相比较：优点：⑴排气量大，排气均匀，气流无脉冲。
⑵转速高。
⑶机内不需要润滑。
⑷密封效果好，泄露现象少。
⑸有平坦的性能曲线，操作范围较广。
⑹易于实现自动化和大型化。
⑺易损件少、维修量少、运转周期长。
缺点：⑴操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。
在机组开车、停车、运行中，负荷变化大。
⑵气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。
⑶有喘振现象，对机器的危害极大。
四、适用范围：大中流量、中低压力的场合。
五、分类：⑴按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮。
双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转靠电机通过大齿轮驱动小齿轮。
⑵按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。
⑶按级间冷却形式分类：机外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器。
机内冷却，冷却器和机壳铸为一体。
⑷按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。
第二节离心压缩机的工作原理分析一、常用名词解释：⑴级：每一级叶轮和与之相应配合的固定元件（如扩压器等）构成一个基本的单元，叫一个级。
如：杭氧2TYS100+2TYS76氧气透平压缩机高低压气缸共有八个叶轮，就叫八级。
⑵段：以中间冷却器隔开级的单元，叫段。
这样以冷却器的多少可以将压缩机分成很多段。
一段可以包括很多级。
第一章 离心压缩机
离心压缩机压缩机容积型动力型热力型往复式旋转式离心式轴流式喷射器隔活罗茨式单级多级单级混流式(透平型)膜式塞式单螺杆双螺杆滑片式液环式多级水平剖分垂直剖分组合齿轮型固定定子叶片可调定子叶片多级级：由一个叶轮与其相配合的固定元件所构成。
段：以中间冷却器作为分段的标志。
缸：一个机壳称为一缸，多机壳称为多缸(在叶轮数较多时采用)。
列：指压缩机缸的排列方式，一列可由一至几个缸组成。
第三节离心压缩机一、离心式压缩机的工作原理及主要结构1、离心压缩机典型结构简介典型的离心压缩机DA120—62结构如图所示。
其型号中的“DA”代表单吸式离心压缩机：“120”表示吸入流量约120立方米每分钟；“6”表示共有6级叶轮；“2”表示是该型号的第二次设计产品。
一缸（机壳）、两段（中间冷却次数）、六级（叶轮、扩压器、弯道和回流器组数）组成。
2、主要参数进口流量125立方米每分钟，排气压力6.23 105Pa，转速13900 r/min,功率660kw,可输送空气或者其他无腐蚀性的工业气体,适合用于化工、冶金、制氧、制药等部门。
离心压缩机1、转子：转轴，固定在轴上的叶轮、轴套、联轴节及平衡盘等。
定子：气缸，其上的各种隔板以及轴承等零部件，如扩压器、弯道、回流器、蜗壳、吸气室。
2、气体的流动过程是：驱动机—转子高速回转—叶轮入口产生负压（吸气）—气体在流道中扩压—气体连续从排气口排出3、工作原理气体由吸气室进入，通过旋转叶轮对气体作功，使气体的压力、温度和速度都提高了，然后使气体进入进入扩压器，把气体的速度能转换为压力能。
弯道\回流阀主要起导向作用，使气流均匀地进入下一级叶轮继续压缩，由于气体逐级地被压缩，因此气体温度不断升高。
为了降低气体温度减少功能消耗，在气体经过三级压缩后，由蜗壳引出，经中间冷却后，再引至第四级叶轮入口继续压缩，经六级压缩后的高压气体由排出管排出。
三、离心压缩机的特点1．流量大。
离心压缩机中气体是连续流动，流通截面较大，同时叶轮转速很高，故流量很大，进气量在5000m3/min以上。