安全标志牌施工方案

安全标志牌施工方案

1. 安全标示牌施工方案

2. 标志牌施工方案

3. 标志牌施工方案

1、安全标示牌施工方案

一、编制依据

1、关于设置安全标识标牌的通知；

2、关于制作安装桥头警示标识的通知；

3、关于修改桥栏桥头警示标识的补充函；

4、《南水北调工程供用水管理条例》；

5、《南水北调中线干线工程永久标识系统》；

6、《道路交通标志和标线》GB5768-1999；

7、建管及监理下发的有关文件；

8、本合同段沿线的水文地质条件；

9、我单位以往施工类似工程所积累的经验。

二、工程概况

2.1、工程概况

由河南水利建筑工程有限公司承建的南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）新郑南段第二施工标段本标段“新郑-2”（合同编号HNJ-2010/XZ/SG-002）设计桩号SH(3)120+500～SH(3)127+200，标段长度6.7km，标段内共有各种建筑物10座，其中左排倒虹吸2座（田庄沟倒虹吸、十里铺沟倒虹吸），渠渠交叉倒虹吸1座（杨庄干渠倒虹吸），公路桥4座（观音寺东公路桥、十里铺东南公路桥、十里铺东公路桥、毛庄北公路桥），生产桥共3座（田庄东生产桥、黄岗东生产桥、包庄西生产桥）。主要工程量包括：土石方开挖262.97万m3、土石方填筑266.55万m3、混凝土7.32万m3、砌石5.87万m3、钢筋制安3124t。其中强夯地基处理28万m3、挤密土桩及砂石桩地基处理10.4万m3、高填方170万m3，标段内挖方最大挖深17m，最大填高11m。

2.2、气象水文

本渠段属温带大陆季风型气候区，夏秋两季受太平洋副热带高压控制，多东南风，炎热多雨；冬春两季受西伯利亚和蒙古高压控制，盛行西北风，干燥少雨。渠段沿线同期空气湿度南北变差不大，冬季湿度最小，夏季湿度最大。渠段内各地冬、春、秋季盛行西北风，夏季多东南风，全年最多风向为西北风。

根据中线局下发的《关于设置安全标识标牌的通知》要求，我标段桥按照该设计通知要求，采购安全警示牌。用于观音寺东公路桥、田庄东生产桥、黄岗东生产桥、十里铺东南公路桥、十里铺东公路、包庄西生产桥、毛庄北公路桥桥梁防抛网，杨庄干渠倒虹吸、田庄沟到虹吸、十里铺倒虹吸进出口段防抛网，沿线渠道防抛网和渠道、桥梁交叉路口。

根据中线局下发的《关于修改桥栏桥头警示标识的函》要求，我标段桥按照该设计通知要求，采购安全标识标牌。用于观音寺东公路桥、田庄东生产桥、十里铺东南公路桥、十里铺东公路、包庄西生产桥、毛庄北公路桥，安装在每座桥梁两端道路左侧，平行于渠道方向，标识牌正面朝向渠道外侧，反面朝向渠道内侧，安装安全警示牌。

桥梁和沿线渠道安全警示牌采用规格为正方形，规格600mm×600mm，安全警示牌采用搪瓷工艺，标牌采用2mm厚冷轧钢板制成。桥梁两端安全标识牌采用为长方形，规格1200mm×2400mm，镀锌钢管长3600mm，总高6000mm。规格900mm×1800mm，镀锌钢管长2700mm，总高4500mm。安全标志牌采用铝板面和镀锌钢面朝向渠道外侧，反面朝向渠道内侧，安装安全警示牌。

三、施工准备

3.1、人员组织准备施工总负责： xxxxx 现场负责：xxxxxxx 作业工人：20人

3.2、材料准备

安全警示牌168个，安全标识牌12个。

四、施工流程

沿渠道路左右岸防抛网，原则按每200m装置安全警示牌。桥梁防抛网左右岸原则按每200m装置安全警示牌。防抛网安装安全警示牌后用铁丝加固，以免脱落。观音寺东公路桥、十里铺东南公路桥、十里铺东公路桥、毛庄北公路桥、田庄东生产桥、包庄西生产桥每座桥梁两端道路左侧，平行于渠道方向，安全标识牌正面朝向渠道外侧，反面朝向渠道内侧，安装安全警示牌，安全标识牌安装后在底部浇筑混凝土加固。

五、安全施工

对员工进行安全生产教育，树立安全第一的思想，落实安全生产责任制。贯彻专业检查与群众检查相结合的方针，施工现场设专职安全员做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。

2、标志牌施工方案

（A）标志定位与设置

所有交通标志部应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，

在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转约15°，以＃避开车前灯光束的直射；门架标志的垂直轴应向后倾成一角度；对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。

（B）基础

标志基础可根据本规范就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等，都应经监理工程师批准后方可施工。

（C）标志支承结构

(1)路侧式标志的装设，应按第13.6条进行。

(2)钢支承结构应根据本规范和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定制作和安装。

(3)管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。

(4)钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的要求。

(5)承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批，安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。

(6)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱，横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，做为立面标记。

(6)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免发生钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。

（D）标志板制作安装

(1)标志面的制作

a.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上汉字、汉语拼音字母、英文字。阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不得采用其他字体。

b.交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应在施工前三个月做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。