拌和站施工组织设计内容
拌和站标准化
混凝土拌和站标准化一、拌和站设计1.拌和站选址原则(1)拌和站选址应优先选择在建设项目用地界内。
需临时用地时,宜与地方待开发建设的项目相结合。
(2)拌和站宜设置在地势较平坦,具有良好施工水源的地带。
且应避开易积水和严重不良地质的地点,并远离生态敏感区。
2.拌和站设计原则(1)拌和站设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用的原则,应重视防灾减灾、文物保护等工作。
(2)拌和站设计应综合考虑施工生产情况,合理划分拌和作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区等。
生活设施和办公设施应与生产区分离,尽量利用附近城镇房屋和设施。
(3)拌和站的位置和规模应根据运输和工程条件、混凝土最大月施工任务量和高峰强度、拌和物使用时间要求(供应半径不宜大于15km),经技术经济比选确定。
(4)拌和站设计应根据施工组织设计统筹考虑,根据地形条件提出规划设计方案。
用地应根据最大月施工任务量、堆放能力等因素确定。
设计生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高峰强度确定,并考虑备用。
(5)拌和站临时用地应按“因地制宜,综合利用”的原则复垦。
二、拌和站建设和管理1.施工单位应根据施工组织安排、工程特点、地形条件等合理规划拌和站,提出可行的规划方案并绘制拌和站场地平面布置图,经监理单位审查后报项目管理机构审批。
规划方案审批后方可实施。
2.拌和站场地设施建设—1—(1)拌和站应采取围墙封闭式管理,并设置工地试验室;拌和作业区、材料计量区、材料存放区、运输车辆停放区、办公生活区应分区设置,并设置明显的区位标志牌。
(2)拌和站内所有生产场地、道路应采取混凝土硬化处理,硬化后地面承载力满足场内作业要求。
(3)砂石料仓应按待检区和已检区设置,料仓的大小、数量应根据砂石料级配、搅拌站生产能力合理设置,其存储能力需满足最大生产需要,且应满足连续3~5天生产的需求。
砂石料仓应设置雨棚防雨遮阳,料仓之间应砌墙体隔开,并采用水泥砂浆抹面;仓内地面应设排水坡,不得积水,仓外应设置排水沟,排水沟宽度不小于15cm,深度不小于20cm,沟上宜用格栅网覆盖。
拌和站施工组织设计内容
拌和站施工组织设计内容拌和站是工程施工中非常重要的设备之一,主要用于生产混凝土。
拌和站施工组织设计是确保拌和站施工顺利进行的重要环节。
下面是一份拌和站施工组织设计的示例,详细介绍了拌和站施工的各个步骤和安排。
一、施工前准备1.调查勘察:确定拌和站的选址,并进行地质勘察,确保选址的稳定性和可靠性。
2.设计图纸准备:准备拌和站的设计图纸,包括设备布置图、管道布置图等。
3.材料准备:根据设计要求,准备好拌和站所需的材料,如沙子、石子、水泥等。
4.设备购置:购置拌和站所需的各种设备,如混凝土搅拌机、控制室等。
5.动力准备:确保拌和站的动力供应,如电力、水源等。
二、施工组织设计1.施工队伍组建:确定施工队伍的规模和人员配置,包括工程师、技术员、操作工等。
2.施工方案制定:根据施工要求和设计图纸,制定拌和站施工的详细方案,包括施工的顺序、流程和时间安排等。
3.施工人员培训:对施工人员进行培训,使其熟悉拌和站的操作流程和安全注意事项。
4.施工现场布置:根据施工方案,在施工现场进行布置,包括设备的摆放、管道的连接等。
5.施工进度控制:制定详细的施工进度计划,对施工进度进行控制和监督,确保施工按时完成。
6.质量控制:建立质量控制体系,对施工过程进行监督和检查,确保施工质量达到设计要求。
7.安全管理:建立安全管理体系,落实施工安全措施,保障施工人员的安全。
三、施工过程1.设备安装:按照设计图纸和施工方案,进行设备的安装和调试。
2.管道布置:根据设计图纸,进行管道的布置和连接。
3.试生产:在设备安装和管道布置完成后,进行试生产,检验设备和管道的运行情况。
4.调试和试验:对设备进行调试和试验,确保设备的正常运行和稳定性。
5.生产运行:设备调试和试验合格后,正式进行拌和站的生产运行。
四、施工完成后1.设备验收:对拌和站的设备进行验收,确保设备的性能和质量符合要求。
2.质量检查和整改:对拌和站的施工质量进行检查,对存在的问题进行整改。
拌和站安装施工措施
拌和站安装施工措施
一、工程概况
水电站项目工程总砼量约3.48万m3,依据技术规范要求和施工进度支配,砼浇筑高峰月强度约2500m3/月,本拌合站的设计理论生产力量为80m3/h,能满意项目进度要求。
其型号为HZS80Q搅拌站,包括主楼钢结构、两台拌和机、两座水泥筒仓、两台水泥螺旋输送机、一套皮带机、一套骨料配料仓、一台空压机。
安装项目包括:拌和楼主楼、水泥筒仓、骨料计量及骨料运输系统安装等。
工作内容包括拌和楼主楼钢结构安装、骨料仓安装,主楼的设备修理、安装及调试;骨料计量系统钢结构修理、安装及调试;皮带机钢结构及设备修理、安装、调试;钢结构安装约50T,安装工期为20天。
安装完成后,在检查调试过程中,制定配件方案。
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水泥搅拌桩施工组织设计
水泥搅拌桩施工组织设计
一、引言
水泥搅拌桩作为一种常用的地基处理方法,被广泛应用于各类
土建工程中。
本文旨在针对水泥搅拌桩的施工过程进行组织设计,
确保施工的顺利进行,并提高施工效率和施工质量。
二、施工前准备工作
1. 确定施工地点:根据工程设计要求和土层条件,选择合适的
施工地点。
2. 施工设备准备:确认所需设备的数量和规格,包括搅拌桩机、输送泵、水泥罐等。
3. 施工材料准备:准备所需的水泥、骨料、沙子等材料,并对
其进行检查和检验。
三、施工人员安排
1. 项目经理:负责整个施工过程的组织和协调工作,包括施工
方案设计、施工计划制定等。
2. 技术负责人:负责搅拌桩机的操作和维护,对施工过程进行监督和控制。
3. 施工人员:根据项目需要,包括搅拌桩机操作工、泵送工、仓库管理员等。
四、施工方案设计
1. 施工工艺流程:根据实际情况,确定水泥搅拌桩的施工工艺流程,包括挖孔、搅拌桩注浆、挤入地层等。
2. 施工参数设计:根据土层条件和工程要求,确定搅拌桩的直径、孔距、孔深等参数。
3. 施工时间计划:制定详细的施工时间计划,包括各个工序的开始和结束时间,确保施工按时完成。
五、施工过程控制
1. 设备调试:在正式施工前,对施工设备进行调试和检查,确保其正常运行。
拌合站施工方案
拌和站施工组织设计一、初步说明长韶娄高速公路第19合同段拌和场地设在K109+700-K109+900右侧,此处为山地,基本不占农田,远离民舍,减少砼生产过程中灰尘、噪声等对周边环境的影响,确保晚间砼能顺利生产。
拌和站总占地面积为15亩。
场地紧挨路基主线,以降低运输砼成本;进出场道路通畅,以减少成品砼运输时间。
我合同段根据拌和场的实际地形和面积合理划分设置功能区域,包括砼拌和生产区、集料存放区、洗料选料区、材料计量区、施工机械停放区、机修区、试验区、办公区、生活区以及场内道路等。
具体设置如下:场地北侧为集料存放区,共分成5个砂石料区共75m长。
东面靠近路基一侧为办公区、宿舍、食堂、浴室、厕所等生活区;生活区前方为施工机械停放区;东面远离路基一侧为发电机房、配电室、仓库、水泥库、试验区、调度室、机修区等紧挨拌和生产区,方便场区的生产与看护。
场地入口设置门卫室、材料计量区(地磅和地磅房)、设置洗料选料区、油库、沉淀池等设施。
在场地中央设置长35m,宽17m的拌和生产区。
拌和场配置1套500千瓦的变压器,供施工和生活使用,另准备1套120KW发电机组,以备停电时使用。
水泥库与拌和生产区相邻。
拌和站分别设置1座50m3/h的搅拌站,4台9m3的砼搅拌车,2台ZL50型装载机,1套60m3/h的泵送设备,1套骨料清洗设备,1套骨料加热降温设备,4个100t 的散装水泥灌,2个100t的粉煤灰罐,1套80t的地磅。
拌和场地共5个料仓,总占地面积约为2250平方米,能储备9千m3砂石料。
二、拌和场地平面布置图拌和场地平面布置图见附表1。
三、场地建设总体要求1、场地平整开阔,使用率高。
地表排水设施完善,地下水丰富的地方设置盲沟暗沟等地下排水设施,以保证场地能承受料车重荷载的反复作用。
2、场地采用封闭式管理,边界用隔离栅或围墙进行隔离,并设置2道进出大门,大门设门卫在值班室,杜绝闲杂人员进入场内,避免安全生产事故和偷盗事故发生。
沥青搅拌站工程施工组织设计方案
沥青搅拌站工程施工组织设计方案一、工程概况本工程是建设一座沥青搅拌站,用于生产沥青混凝土。
总建筑面积为XXX平方米,总投资XXX万元。
建设地点位于XXX地区。
二、施工目标1.在合理的时间内,按照规定的质量标准完成沥青搅拌站的建设。
2.确保施工安全,保护环境,遵守国家相关法律法规。
3.高效组织施工过程,确保工期的紧凑和进度的准确。
三、施工组织机构1.项目经理:负责工程的整体施工组织和管理,监督施工进度、质量和安全。
4.工程监理:负责对施工过程进行监督和检查,确保按照合同要求完成施工。
四、施工工艺及流程1.土建施工:包括场地平整、地基处理、混凝土基础浇筑等。
2.主体结构施工:包括沥青搅拌机设备安装、电气设备安装等。
3.环境保护施工:包括粉尘处理、噪音控制等。
4.附属设施施工:包括道路、围墙、污水处理设施等。
5.装饰装修施工:包括油漆、墙面装饰、设备维护等。
五、施工进度计划1.进度计划设计:根据工程概况和施工工艺,制定详细的施工进度计划。
2.施工进度控制:实施进度控制措施,及时处理施工中的问题,确保施工进度。
六、施工安全及环保措施1.施工安全措施:在施工现场设置明显的警示标志,配备必要的安全设施。
2.安全教育培训:对施工人员进行必要的安全培训,掌握施工安全技能。
3.环境保护措施:采取粉尘抑制措施、噪音控制措施、废水处理等,确保施工不对环境造成污染。
七、质量控制措施1.施工质量检查:建立质量管理制度,对施工过程进行监督和检查。
2.质量验收要求:按照国家相关标准对施工过程进行验收,确保施工质量。
八、工程材料及设备1.施工材料:按照设计要求和质量标准,选用符合要求的优质材料。
2.施工设备:选用先进、高效、可靠的施工设备,确保施工效率和质量。
九、施工费用及经济效益1.费用控制:定期进行成本核算,严格控制施工费用,确保施工经济效益。
2.经济效益估算:根据施工进度和工程量,预估施工结束后的经济效益。
以上是沥青搅拌站工程施工组织设计方案的主要内容,通过合理的施工组织和管理,能够确保工程顺利进行,达到预期的施工目标。
沥青拌合站建设技术方案
广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第 A 分部沥青拌和站施工技术方案施工单位:湖南省湘筑工程有限公司监理单位:长沙华南土木工程监理有限公司日期:二0一四年九月目录第一章综合说明第一节编制依据 (1)第二节工程概况及拌和站选址 (1)第三节施工组织机构 (2)第二章沥青拌和站建设施工组织第一节拌和站建设施工条件 (3)第二节拌和站建设施工准备 (3)第三节拌和站场地建设 (4)第四节拌和站设备配置 (6)第五节拌和站的标识标牌 (6)第六节拌和站施工进度总体计划 (7)第三章质量及工期保证措施第一节质量保证措施 (7)第二节质量保证体系 (8)第三节工期保证措施 (9)第四章安全控制及保证措施第一节安全目标及控制措施 (11)第二节安全保证体系 (12)第三节文明施工保证措施 (13)第四节安全防范及紧急救援预案 (14)第五章环境保护措施 (14)第六章与其他工程界面综合协调方案和保证措施 (16)崇靖高速公路路面A分部沥青拌和站施工技术方案第一章综合说明第一节编制依据1、崇靖高速公路路面A分部《合同文件》;2、《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》交公路发(2011)70号;3、《广西高速公路标准化管理实施细则》(2011版);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);7、《关于要求各路面分部限期上报场站建设方案的通知》桂金石发[2014]236号;8、现场测量资料、数据.9、考察周边进出料道路情况及材料供应商布置情况。
第二节工程概况及拌和站选址崇靖高速公路路面A分部位于崇左市境内,起止桩号为K1+219—K44+800,路线长43。
58km,范围内包括沥青砼面层、水泥砼面板、水稳基层、路面排水等工程。
我分部根据招标文件的内容和要求结合我施工段落的实际情况,经多处选址比较,我部选定在高速公路主线K18+500(崇靖北互通)左幅设置沥青拌合站,经量测:沥青拌合站面积约60亩,可以满足我部施工的需要。
沥青搅拌站专项施工方案
沥青搅拌站专项施工方案在道路建设施工中,沥青搅拌站扮演着至关重要的角色,它是生产道路沥青混凝土的主要场所。
在搅拌站的施工过程中,需要严格遵循一系列操作规程和安全措施,以确保施工质量和工人安全。
本文将就沥青搅拌站的专项施工方案进行详细介绍。
1. 施工前准备在进行沥青搅拌站的施工工作之前,需要对场地进行准确的测量和评估,确保满足搅拌站的建设要求。
同时,需要准备相关的施工设备和工具,并进行必要的维护和检查,确保施工过程中设备的正常运转。
2. 基础施工沥青搅拌站的基础是整个施工过程的基础,基础施工质量直接影响到后续工作的进行。
在进行基础施工时,需要先清理场地,确保基础施工区域干净整洁,然后进行地基填筑和基础结构施工,保证基础的稳固和可靠。
3. 设备安装在基础施工完成后,需要对沥青搅拌站的设备进行安装。
安装过程中需要注意设备的平稳和垂直,确保设备安装牢固。
同时,需要对设备进行调试和检查,确保设备正常运转。
4. 供电和供水沥青搅拌站在施工过程中需要大量的电力和水资源。
在设备安装完成后,需要保证搅拌站的供电和供水系统正常运转,以确保生产过程的顺利进行。
5. 沥青生产沥青搅拌站的核心工作是沥青混凝土的生产。
在进行生产时,需要根据工程需求合理安排生产计划,保证生产的质量和效率。
同时,需要对生产过程中的温度、搅拌时间等参数进行监控和调整,以确保生产的稳定性和一致性。
6. 施工后整理在沥青搅拌站的施工完成后,需要对施工现场进行整理和清理,保证施工现场的整洁和安全。
同时,需要对设备和设施进行维护和保养,以确保设备的长期稳定运行。
以上就是沥青搅拌站的专项施工方案,通过严格按照以上步骤进行施工,可以保证沥青搅拌站的建设质量和安全性。
希望本文对相关工作提供一定的参考和帮助。
砼搅拌站施工方案(1)
砼搅拌站施工方案(1)一、引言砼搅拌站是工程建设中常见的设备,其作用是在施工现场对砂、石、水泥等原材料进行搅拌,生产出合格的混凝土,用于建筑施工。
砼搅拌站的施工方案关乎施工进度和质量,需合理规划和安排。
本文将就砼搅拌站的施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备在进行砼搅拌站的施工前,需进行充分准备工作:- 确定搅拌站的选址和布局,避免影响周边环境和交通; - 落实相关审批手续,确保符合法规标准; - 准备所需的设备和材料,包括混凝土搅拌机、配料机、水泵等; - 安排专业人员进行现场勘测和施工方案设计。
三、施工流程1. 场地平整和基础施工首先进行场地平整和基础施工,确保基础稳固、平整,并符合设计要求。
2. 设备安装将混凝土搅拌机、配料机、水泵等设备按照设计要求准确安装到指定位置。
3. 输送系统安装安装输送系统,包括输送带、螺旋输送机等,确保混凝土原材料的顺利输送。
4. 电气系统调试对搅拌站的电气系统进行调试,确保各设备能正常运行,保证生产效率和安全性。
5. 生产实践进行混凝土的生产实践,根据设计要求进行搅拌、配料、搬运等工序,生产合格的混凝土。
四、安全与环保在砼搅拌站的施工过程中,应注重安全和环保: - 严格遵守施工规范,做好安全防护工作,杜绝事故发生; - 做好粉尘、噪音等污染物的控制,保护施工现场周边环境。
五、总结砼搅拌站施工方案关乎施工效率和质量,需要进行合理规划和严格执行。
通过对场地准备、设备安装、生产实践等环节的细致安排,可以有效提高搅拌站的施工效率,确保混凝土生产质量。
同时,注重安全与环保,落实相关措施,创造一个安全、环保的施工环境。
施工技术方案(水稳拌和站)
施工技术方案报审表(编号:)A-JL-02由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。
京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂省界)段改扩建工程ZXTJ-2合同段水泥稳定碎石拌和站临建标准化施工方案编制:复核:审批:河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司驻信段改扩建工程ZXTJ-2合同段项目经理部二〇一三年十二月目录第一章编制依据、编制原则、编制范围 (2)第二章分项工程概况 (3)第三章开工准备情况 (4)第四章工期安排 (6)第五章施工方案及主要工艺 (6)第六章工程创优实施方案 (9)第七章质量保证、安全技术和环境保护措施 (10)第八章质量控制指标及检测项目、频率和方法 (20)第九章雨季、冬期施工措施 (21)第十章附图 (22)水泥稳定碎石拌和站临建标准化施工方案一、编制依据及原则(一)编制依据1、京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂省界)工程招、投标文件,设计图纸、工程量清单。
2、河南省交通建设投资集团《关于建设项目现场管理及部分分项工程质量基本要求图例》;3、项目公司《关于水稳拌和站施工标准化建设要求的通知》的通知要求;4、本公司所拥有的机械仪器设备、管理水平、技术科技水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。
5、驻信段改扩建工程ZXTJ-2合同段实施性施工组织设计(方案)。
6、既征临时用地的位置、面积、形状等特点。
(二)编制原则1、严格遵循投标文件、设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程安全施工、质量优良。
2、深入推进标准化施工的原则,认真贯彻《高速公路施工标准化技术指南》要求,以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为出发点,全面提升工程质量、安全管理水平,树立行业文明施工形象。
3、保证安全、保障通行、确保施工进度、效益最佳的原则。
《混凝土拌合系统施工组织设计方案》
一、工程概况ххх混凝土拌合系统位于右岸交通洞口附近,规划占地面积约为7386㎡。
拌合站主要负责碾压混凝土拱坝混凝土的供应,总混凝土供应量约为42.6万m³。
拌合站共设2座拌合设备,一座HZS120型拌合机组,一座HZ150型拌合机组,1套制冷系统,1套供水系统。
拌合站紧临2#施工道路,交通方便。
二、混凝土生产系统设计依据及原则混凝土生产系统设计依据《ххх施工招标文件》作为总体设计指导思想,设计能力能使其满足本工程施工所需的混凝土量和混凝土浇筑高峰期生产能力的要求。
设计成果满足国家(或有关部门、有关行业)的现行标准、规程、规范及本技术条款的有关要求。
为确保本工程施工进度和工程质量,混凝土生产系统设计方案遵循生产工艺先进可靠、混凝土质量符合规范要求、混凝土生产能力满足工程需要,能与混凝土运输相匹配的总体思路。
其设计原则如下:1、可靠性:混凝土施工强度高,混凝土供应必须满足持续的高强度的需要。
设计中的各生产环节都必须符合这一要求,将系统运行可靠性作为设计的第一原则。
2、采用先进和成熟的技术:为提高混凝土系统长期运行的稳定性和可靠性,生产常态混凝土所需关键设备,应用技术先进、质量可靠的新设备。
混凝土系统关键设备(如搅拌楼、空压机)采用国外技术先进而成熟的产品。
3、安全性:在设计中必须体现“安全第一”的思想,特别是对基础处理、大件吊装、接地保护、防止雷击、自动控制的设计必须引起高度重视。
4、质量控制:采用先进的设备和工艺,确保混凝土的生产质量。
设计中安排调整控制质量的措施,特别是混凝土的坍落度和温控要求,各类混凝土的各种技术指标必须得到充分的保证。
5、适用性:全部设计必须符合指导方案的基本格局,并参照本工程混凝土碾压浇筑运输方案,结合地形、地质条件,精打细算利用好有限场地,使其能充分满足总体方案的要求和总进度计划的要求。
6、整体性:混凝土系统设计应满足施工,并按施工全过程作统盘考虑,与骨料输送系统、骨料预冷系统、混凝土浇筑运输线等工艺流程及技术设施相互匹配协调,充分体现整体设计原则。
铁路项目拌合站施工方案
铁路项目拌合站施工方案施工方案一、编制原则1、拌合站选址,按照“因地制宜,综合利用”的原则,同时综合考察沿线电力、水源、料源、便道情况。
2、符合国家强制性标准、业主和本项目标准化等相关管理办法规定。
3、拌合站建设规模应符合施工使用要求,具备足够储料仓,满足区段内混凝土供应量。
4、拌合站建设应体现符合标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。
5、确定拌合站混凝土的供应范围,考察区段内沿线结构物分布情况,依据混凝土需求数量,选定拌和机型号,确定拌合站用地面积,且满足标准化工地要求。
二、编制依据1、《铁路工程质量检验评定标准》2、《两阶段施工图设计》3、《汉十高铁孝感至十堰段HSSG-4实施性施工组织设计》4、《现场施工平面布置图》三、工程概况中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标项目经理部4#拌和站位于十堰市丹江口市六里坪镇马家岗村,距离新建汉十铁路DK416+750线路右侧70m位置,紧邻316国道,交通便利。
主要供应螃蟹河大桥、六里坪跨襄渝铁路特大桥、高家湾中桥、官山河特大桥、神庙沟大桥、武当山西1#大桥、武当山西2#中桥、彭家湾隧道、涵洞工程及管段路基附属工程的混凝土,总方量约24.5万方。
混凝土供应范围分布如下:表3.1 4#拌合站混凝土供应数量表拌和站占地面积24.5亩,主要由绿化区、搅拌区、储料区、停车区、办公区、环形道路、工地简易试验室以及生活区组成,外侧采用半透明栅栏全封闭。
拌和站范围内原地面清表,推平、碾压,其表面除主要便道外采用15cm厚C20混凝土硬化;办公区、生活区宿舍采用彩钢瓦活动板房,地面统一采用15cm厚C20混凝土硬化,四周设置排水沟,断面尺寸为15cm*15cm,采用寸C30混凝土浇筑,场内暗沟埋设内径50cm的钢筋砼管;蓄水池、三级沉淀池和污水池采用50cm厚M7.5砂浆砌筑,墙面采用1cm厚的M7.5砂浆抹面,地面铺设15cm厚的C20混凝土垫层,门口设置洗车池,防止污染场地;料仓隔墙采用40cm后C30混凝土高度2.5m,内设4%横向排水坡,料场内场地采用30cm厚C20混凝土硬化就,料仓顶部搭设高度9m的雨棚且四周全部采用彩钢瓦进行围挡。
水稳拌合站拌合站建设方案设计
目录一、工程概况 (1)二、建设目标 (1)三、现场规划 (2)四、水泥稳定碎石拌和站场地建设方案 (4)五、质量保证措施 (7)六、安全保证措施 (8)七、水土及环境保护措施 (9)附件:《拌合站场地平面布置图》330国道淳安临岐至临安湍口段改建工程(淳安段)路面工程S03标水泥稳定碎石拌和站建设方案一、工程概况1)330国道淳安临岐至临安湍口段改建工程(淳安段)路面工程,起点顺接已改建昌文线临岐佑口,终点位于淳安、临安交界的紫槽岭,路线全长14.825km。
本项目采用二级公路标准,其中K0+000~K3+300、K4+200~K16+000段设计时速60km/h,路面宽度10m。
K3+300~K4+200段设计时速40 km/h,路面宽度8.5m。
2)建设地址位于K8+200右侧一处宽阔场地,通往330国道可满足材料、设备进场等要求,经过挖填处理后保证不受洪水和泥石流威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段,确保安全。
由1台型号为WCZ600拌合楼和3个料仓组成,拌和站总建筑面积约为3600m2。
拌和站主要承担本段内的路面工程水稳加铺层的供应,供应方量约28.2万m2。
二、建设目标1、质量目标(1)杜绝工程质量一般事故,杜绝工程质量隐患,有效克服质量通病。
(2)保证水稳质量达到设计要求。
(3)规范操作,数据真实,顾客满意。
2、安全生产目标(1)杜绝责任生产安全一般事故;(2)消灭机械设备、火灾、爆炸和道路交通事故;(3)控制职业病,杜绝急性、群体性职业中毒事件;3、管理目标(1)拌和楼是“产品”的直接制造者,组织管理的好坏直接影响产品质量。
项目经理部成立拌和站领导小组和组织机构负责拌和站生产管理,严格按照施工配合比进行生产,确保水稳施工质量。
(2)认真贯彻执行拌和站相关技术标准,制定、落实拌和站管理标准、作业标准,建立信息化管理系统,通过数据采集、储存、传输、统计分析,达到监控水稳生产过程及生产质量的可追溯性。
混凝土搅拌站专项施工方案
混凝土搅拌站专项施工方案1. 简介本文档旨在提供混凝土搅拌站专项施工方案,包括施工过程、人员配置、设备准备、安全措施等内容。
2. 施工过程2.1 混凝土原料准备:确保原料质量合格,按照配比要求准备混凝土原料。
2.2 搅拌设备准备:检查搅拌设备的运行状态,保证其正常工作。
2.3 施工现场准备:清理施工现场,确保平整、干净,搭设所需的施工辅助设施。
2.4 浇筑混凝土:按照设计要求,合理安排混凝土的浇筑顺序和施工速度。
2.5 养护混凝土:在混凝土浇筑后进行适当的养护,保证其强度和耐久性。
3. 人员配置3.1 施工队伍:组织专业的混凝土施工队伍,包括经验丰富的施工人员和质检人员。
3.2 施工监督:安排专业的施工监督人员,负责监督施工过程和质量。
3.3 安全人员:配备专职安全管理人员,确保施工过程中的安全措施得到落实。
4. 设备准备4.1 混凝土搅拌设备:确保搅拌设备的正常运行和维护保养。
4.2 运输设备:准备足够数量和质量的混凝土运输车辆,保证施工过程中材料的供应。
4.3 辅助设备:准备必要的辅助设备,例如振捣器、抹光机等。
5. 安全措施5.1 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急能力。
5.2 安全设施:设置必要的安全警示标志和警示设备,确保工作场所的安全。
5.3 安全监测:定期对施工过程进行安全监测和评估,及时发现和解决存在的安全问题。
6. 总结本文档提供了混凝土搅拌站专项施工方案的详细内容,包括施工过程、人员配置、设备准备、安全措施等方面。
通过严格按照本方案进行施工,可以保证混凝土搅拌站施工过程的顺利进行和质量的可控性。
级配碎石拌合站场建方案
级配碎石拌合站场建方案级配碎石拌和站施工方案1编制依据1.1新建铁路哈尔滨至佳木斯铁路工程招投标相关文件;1.2现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况;1.3企业的管理水平、施工资源及类似工程的施工经验及设备情况;1.4《哈佳铁路客专公司标准化管理制度汇编》;1.5《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);1.6《铁路路基程工施工安全技术规程》(TB10302-2009);1.7《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。
2工程概况新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段站前工程施工HJZQ-4标,起讫里程为DIK116+501.89~DIK169+382.02,,线路长52.88Km。
全线共路基26.937Km/21段(含站场3处),全线设计需用级配碎石料49.2万方。
3临建总体布置按照级配碎石拌合站建设“工厂化、集约化、专业化”的要求,根据现场实地考察,结合施工现场的布置情况。
我标段设置2处级配碎石拌合站分别位于DIK124+400右侧300米处(方正县会发镇)与DIK134+100右侧700米处(方正县天门乡)。
用于对标段内路基、路基过渡段级配碎石填筑的集中加工生产,统一配送。
拌合站由项目部建设并采取封闭式管理,并配备专门的技术人员及管理人员。
拟定每处搅拌站场地,长100米、宽74米,占地11.1亩,采用XCW800强制式搅拌机,设1个拌合机,每小时生产级配碎石混合料600t,用于生产路基及路基过渡段掺3%、5%级配碎石填料。
详见《哈佳铁路HJZQ-4标级配碎石拌合站平面布置图》4建设方案4.1场地围挡及料仓设置加工场实行封闭管理,采用2m的砖砌围墙进行封闭。
料仓围挡采用砖砌2.5米高、厚0.24米,水泥砂浆抹面。
料仓顶棚采用钢结构支撑,拱顶采用塑钢雨棚,前高后底高差1米。
4.2场地硬化料仓内地面采用C20混凝土硬化20cm厚,设置1%坡度、向前排水。
重载行车区道路施工前换填20cm厚碎石后平整压实,之后用C20混凝土硬化20cm厚,其他区域采用C20混凝土硬化10cm厚,场地采取分幅进行硬化,以保证其平整度。
混凝土拌合站建设方案
湖南省桑植至张家界高速公路第五协议段混凝土拌和站建设方案一、编制阐明1.1 编制根据1.1.1 湖南省桑植至张家界高速公路两阶段施工设计图纸;1.1.2 招投标文献及张桑高速公路第5协议段项目经理部施工组织设计;1.1.3 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-);1.1.4 《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);1.1.5 现场踏勘及调查理解旳施工环境、条件等;1.1.6 高速公路施工原则化技术指南第一分册工地建设;1.1.7 张桑高速公路水泥混凝土拌合站原则化建设规定。
1.2 编制原则1.2.1 工厂化、集约化、专业化原则;1.2.2 保证工期旳原则;1.2.3 “科学管理、统一工艺”旳原则;1.2.4 高度重视文明施工和环境保护工作,爱惜、合理运用土地旳原则。
1.3 合用范围本方案合用湖南省张桑高速公路第5协议段拌和站建设。
二、工程概况本项目全线长7.811km,起点里程K29+078,终点里程K36+878。
混凝土总量约为100951m3,重要集中在K29+810教字垭大桥(桥长366.4m);K30+330甘溪河大桥(桥长276.4m);K31+334凉水井大桥(桥长368m);K32+212水龙坪大桥(桥长156.4m);K34+400贵竹湾高架桥(桥长576.4m);K35+400麻栗垭高架桥(桥长168m);麻栗垭隧道一座(隧道长295m)、线外过水隧道一座(隧道长192m)、20道涵洞、通道、2道钢波纹管通道。
其中桥梁桩基础、系梁、承台、墩身、盖梁护栏均为C30混凝土,桥面现浇层、墩顶现浇持续为C50混凝土,上部构造T梁预制为C50混凝土,盖板通道基础为C25混凝土,盖板为C30混凝土。
三、施工组织及资源配置3.1现场管理机构设置项目部组织技术好、素质高、能力强、经验丰富旳管理人员和施工队伍参与施工,对该工程全面旳施工组织等各项详细工作全面负责,组织机构设置见下图:组织机构图3.2施工队伍人员配置3.3机械配置3.4工期安排本项目为保证工期,计划设置两个拌和站。
拌和站(堆料场)的建设要求
拌和场标准化建设要求为落实省厅“工程质量安全年”活动和省厅、局“路面质量专项整治活动”关于沥青路面施工质量的相关要求,结合我局干线公路建设的施工环境、管理模式,以提高拌和场生产的成品料质量,同时为了防止出现拌和场安全事故,对拌和站(堆料场)的建设做如下具体要求,请各参建单位严格执行。
一、一般规定拌和场数量应综合考虑基层工程量、地理地形环境、运距等因素。
对于水泥稳定稳类粒料拌和场,一个标段设置一个至两个(至少一个);对于热拌沥青混合料拌和场,可一条线路设置一个,但线路特别长时可设置多个。
石料临时堆放的场所根据需要具体设置。
拌和场应尽量设置在主题工程附近,减少拌和料的运输距离,尽量远离集镇、居民区、学校等敏感地带,减少相互间的干扰。
场地还应选择地质条件良好的地方,避开坍塌、滑坡、低洼水淹等不良地质灾害地区。
承包人应根据施工组织设计的时间表完成拌和场建设,建设内容包括排水系统、供水和供电设施,场内道路及分区,拌和楼等。
如拌和场建设在集镇、居住区还应砌筑围墙或其它隔离设施。
拌和场的生产能满足施工需要,保证施工高峰期能不间断供给。
因此,拌和场内堆料场面积、供电能力、拌和楼的产量均要与施工能力相匹配。
拌和场由标段承包人直接管理,不得出租、租借、分包、转包,不得与其他标段共建、共管、共用。
二、场地建设热拌沥青混合料拌和场地面积不应小于10000平方米,水泥稳定类混合料拌和场地面积不应小于15000平方米。
当条件限制需缩减场地面积是需经监理和业主同意。
场地选址后,根据场内地形和施工生产需要,合理划分生活区,拌和作业区、材料堆放区、设备停放区等。
拌和场其它内生活生产配套设施、标志标牌设置、内业管理等参照项目部标准化建设要求配置。
其中,材料堆放区应根据各档集料使用比率,将堆料场用砖墙或其它支挡构造物分隔成不同区域,防止堆料时各档集料混杂。
场地要有必要的防排水设施,选址后应对原地面及周围水系进行疏通,并将场地按中间高四周低的原则整理,场地四周开挖0.5米深排水沟,确保“雨无积水,雨停水尽”。
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郑州市陇海路快速通道工程BT项目混凝土拌和站陇海路项目拌和站施工组织设计批准:校核:编写:中国水利水电第十一工程局有限公司郑州市陇海路快速通道工程BT项目混凝土拌和站陇海项目拌和站施工组织设计一工程概况郑州市陇海路快速通道工程共划分为三个施工段,西起西四环,东至京港澳高速,全长约29km。
主要建设内容包括地面道路,高架桥、雨污水、供水、照明、交通及绿化等工程,建设工期546天。
我部主要负责西四环至铁英街(第一标至第五标)的混凝土拌制、运输任务。
HZS180搅拌站设置7个150t的粉料罐,分别为水泥罐3个、粉煤灰罐2个、矿粉罐1个,储量分别为450t、300、150t;设置4个骨料仓,分别为砂子、石子(5-10)、石子(10-20)、石子(16-31.5)4个料仓,储量分别为:900m3、900m3、1100m3、1100m3;外加剂罐6个,储量:40tHZS120搅拌站设置4个150t的粉料罐,分别为水泥罐2个、粉煤灰罐1个、矿粉罐1个,储量分别为300t、150、150t;设置3个骨料仓,分别为砂子、石子(5-10)、石子(10-20)3个料仓,储量分别为:900m3、900m3、900m3;外加剂罐5个,储量:35t。
二质量、环境职业目标(一)质量目标(1)进场原材料合格率100%,成品混凝土合格率100%;(2)按时足额上缴质量基金;(3)顾客满意度93%以上;(4)在质量、环境、职业健康安全“三整合”管理体系内审或外审中不发生严重不合格项,且不得累计发生3项以上(含3项)以往通报过的类似的一般不合格项。
对审核、监督、检查发现的问题能够及时有效整改、纠正和预防。
(5)项目内部每年组织一次对的质量、环境、职业健康安全管理体系运行的内审。
(6)按要求及时上报各类工程质量报表及其他需提交的各项资料。
做好信息化平台录入工作,保证内容真实、完整。
(7)无质量责任事故发生。
(二) 环境职业目标1.不发生环境污染事故,废水、废气、固体废弃物排放达到国家标准。
2.尘、燥、毒重要环境因素达标率100%。
3.生产及办公场所有害固体废弃物回收处置率100%。
4.节能降耗保护资源(定额允许消耗)节约率1.0%。
5.以顾客及相关方为关注焦点。
6.提高预防污染意识、塑造绿色文明施工工地。
7.火灾事故为零。
8.不发生3人以上食物中毒事件。
9.为试验工作提供合适的环境保证(如温度、湿度、)。
10.按时编制对影响产品质量的特殊环境、气候、季节、温湿度的技术措施,并及时上报分局技术质量科。
三施工组织机构及管理职责(一) 施工组织机构高管层:由3人组成,即:总经理:全面负责以及主要财务、综合管理,总工程师:质量技术,中心试验室,主管计划合同,物资设备等,副总经理:主管安全、现场和协调等。
职能部门:设置五科三室,分别为:综合办公室、安全环保管理科、计划合同科、财务审计科、物资设备科、技术质量科、调度室、中心试验室。
(二) 管理职责通过规定,阐述了各职能部门、单位或人员的职能、权限及其关系,为混凝土拌合系统组织开展质量活动,向业主提供质量保证的产品规定了有效途径。
1、项目经理为本工程质量第一负责人,全面负责本工程的质量管理工作,对本工程的施工质量负终身责任;建立质量管理机构,组织制定各类人员的《生产责任制》,制定奖罚措施,完善质量管理机制;组织施工中所需资源的配置和管理,正确处理进度、质量、安全和效益之间的关系,使本工程质量始终处于受控状态;定期召开质量领导小组和质量工作会议,针对施工中存在或出现的问题,及时采取纠正和预防措施,确保工程质量受控;贯彻执行项目的质量方针和质量目标,确保本工程质量目标的实现。
2、总工程师负责混凝土拌合的过程质量计划和质量文件的实施及日常管理工作,当有更改时,负责更改后的质量活动控制的管理。
项目总工在项目经理的领导下直接负责项目工程的质量、安全、消防保卫等方面的检查,代表项目经理行使安全生产、文明施工等管理权,定期主持召开项目检查工作会议。
组织贯彻执行国家有关的技术标准、规范、规程,督促检查职能部门、分包单位的执行情况及文明施工管理。
严格执行安全、技术、质量方面的法规、规程、标准和各项责任制,以及新工人入厂教育、特殊工种培训考核等管理制度。
组织各项安全活动。
在项目经理的指导下,组织制定和完善各级、各部门的工作责任合同,修订施工生产管理制度和各项安全规定。
主持编制项目文明施工措施、安全技术措施、质量管理措施,参与施工组织设计及工序程序的编制。
3、安全科:是质量控制的协助部门,协助搞好施工中的安全监管工作。
4、质量技术科:对骨料检验及有关质量资料、质量文件、质量记录的控制和管理负责,组织人员,安排检测项目。
5、办公室:组织做好项目经理生产部对内、对外宣传、沟通工作,定期开展文化娱乐活动;编制培训工作计划,及时组织开展对新入厂人员和施工作业人员的技能培训,对特殊专业人员实行建档管理;负责项目经理有关文件规章制度的制订、打印、复印及各类文件的归档管理,负责文电的收发、传递、催办、审定、保管等工作;负责监理、业主来往沟通。
6、试验室:由公司中心试验室设立分室负责拌和站原材料及混凝土的质量检测,并将检测结果形成报告。
同时做好进场原材料的质保书、产品说明书等相关资料的收集、整理和保管工作。
7、物资设备科:是确保质量的第一关,对进场原材料确保符合质量要求和满足施工进度的需要负直接责任。
按规范要求和相关规定参与进场原材料的检验和试验,并按规定的程序进行搬运、标识、储存和保管。
8、保管员:按照物资采购管理制度的有关规定,作好进入场、库房的物资管理工作,材料、设备的出入库房,应按规定办好交接手续,按规定对材料及设备进行分类保管,库房内外环境条件应做到安全可靠、通风防潮、清洁卫生、防火工作,并定期对材料、设备进行检查;拒收和制止进出库的违法违章活动,拒收不符合规定要求的材料、设备。
四生产运行设备及人员配置拌和站采用装载机上料至集料仓,通过胶带机运输至搅拌机,搅拌出的混凝土通过混凝土罐车运至施工现场。
拌和站运输线路:拌和站至西环路施工现场运输线路有3条,平均运距9.7km。
混凝土拌和站临建设施工程量表混凝土拌和站人员配置表混凝土拌和站生产运行设备配置表安全文明施工混凝土拌和站安全文明清单五原材料供应混凝土拌和站主要原材料包括:水泥、粉煤灰、矿粉、河砂、碎石和外加剂。
(一)、原材料选择的原则1、原材料的质量满足技术规范要求,同时也要满足清水混凝土施工对原材料的要求;2、原材料的供应必须满足工程施工高峰期的用量要求,同时应有一定的富余量;3、在保质保量的前提下,为降低生产成本,尽量选择价低的原材料;4、考虑到施工生产环境复杂、外部影响因素较多,选择原材料应为3家为宜,不少于2家;5、为了保证清水混凝土的外观色泽,选择原材料要求从色泽上尽量一致;6、应对原材料厂家进行深入调查,宜选择生产规模较大、质量较好、信誉较高的生产厂家,从硬件和软件上无法满足质量和数量要求的厂家坚决不能使用。
(二)、原材料使用情况1、水泥的基本情况见下表2、粉煤灰的基本情况见下表、矿粉的基本情况见下表35、碎石的基本情况见下表6、外加剂的基本情况见下表六冬季施工保温措施、质量保证措施、安全与文明施工(一)保温措施1、搅拌站搅拌站保温主要包括:集料仓、皮带机、搅拌楼称量层、搅拌主机等。
(1)集料仓:集料仓保温主要是搭设保温棚,保温棚高度须满足装载机上料高度,在集料仓下方的廊道内采用火炉加热。
(2)皮带机:皮带机保温主要采用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖,防止砂石热量散失,同时利用燃油锅炉在上料胶带机防雨棚内布置一条供暖管道为皮带加热。
(3)搅拌楼称量层:在拌和楼采用布置燃气管道或烧火炉的措施对骨料称量层进行加热。
(4)搅拌主机:根据搅拌站的特点搅拌主机位于搅拌楼内,冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实,内部采用2KW的发热管加热,具体安装发热管数量根据气温而定(或安装暖气管道)。
2、砂石料堆砂石料堆:在砂石料堆上方和四周搭设彩钢瓦保温大棚,形成密闭空间,隔离冷空气,防止冬天雨雪落入骨料堆上造成骨料冻结成块;利用燃油锅炉在骨料仓内布置供暖管道或内部生火炉为骨料堆加热,必须得保证暖棚围挡严密。
此外由于保温大棚的体积和面积较大,为防止倾覆,大棚的四周均需加设坚固的风缆。
3、蓄水池蓄水池加热保温主要采用蓄水池房内烧火炉,蓄水池内蒸汽加热和水池内放置电热管加热,搅拌站生产用水采用通入蒸汽进行加热。
水温需达到40℃以上。
4、混凝土运输混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹,在运输过程中,用特制保温盖扣在罐体的进出口,减少热量散失;为车辆安全行车,罐车应安装防滑链。
5、冬季施工中应注意的问题(1)冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好混凝土的温度,所以冬季生产运行前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查,减少热量的散失,保证大棚内的温度。
(2)要注意控制各种混凝土原材料的温度,骨料在浇筑前进行保温预热,满足浇筑时骨料中不带有冰雪和冻结团块,温度达到2℃~5℃左右,温度不宜太高。
施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度,随时进行温度控制,保证混凝土的入模温度。
(3)冬季施工拌和砼时,搅拌时间必须比常温时延长。
严格控制投料的顺序,由于采用热水进行拌合,所以严禁先投入水泥,防止水泥出现假凝现象,影响混凝土强度。
(4)由于暖棚内热源多,采用棉毡布进行覆盖,所以必须加强防火,备足消防器材,棚内严禁吸烟及明火作业,电焊前要采取安全措施。
(二)质量保证措施1、成立拌和站冬季施工工程质量专检小组,由项目总工牵头,内部质量工程师带领质检组负责实施。
2、试验室加大对原材料、半成品抽检频率,保证所用材料及加工件符合规范要求。
3、试验室每天观测室外实际气温,并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度,并且做好记录。
4、执行逐级汇报制度,要求各工区、班组遇到异常情况,及时向项目经理、总工或主管领导汇报。
5、成立温度测控小组,定期观测混凝土各环节温度,对混凝土温度进行动态控制,并做好记录。
7、做好施工过程责任档案记录、交接检记录。
8、完善责任体系,将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。
9、机修部门保证施工期间机械正常运转,不能因机械故障出混凝土温度过低等质量隐患。
(三)安全与文明施工1、成立冬季生产安全领导小组,由项目经理为组长,定期进行安全巡视。
2、及时排除施工范围及便道内积水,以免结冰路滑形成安全隐患。
3、高空(如拌和楼梯等)设置安全网、安全走道、安全梯,安全梯上用防滑布,确保行走安全。
4、提前对所有电器、电线等进行检查,磨损严重的及时更换,同时应确保每个电器都使用漏电保护器。
5、现场使用明火,注意预防火灾。
6、避免明火接触结构物表面,引起结构物破坏。