预制梁场施工标准化

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预制梁场[纯梁场]标准化建设指南20170320

中冶（贵州）建设投资发展有限公司预制梁场标准化建设指南根据贵州省高速公路建设关于标准化工作的相关精神，借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验，结合中冶（贵州）建设投资发展有限公司关于预制梁场标准化工作的要求，特制定本指南。

预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选，功能区规划合理，承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求，结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况，尽早确定桥梁预制场的座数和位置。

并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案，批准后应严格按批准的规划布置方案建设。

1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。

1.3 场址应选在水、电、路便利处，应尽量选在地势较高处，以利排水。

首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作，合理规划给排水、电力通讯线路敷设。

1.4 预制场一般不应设在主线上，除非用地困难且业主批准外。

拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段，但应视土质情况预留一定的路基土方，待预制梁完成后再开挖到设计标高。

在梁场建设前，路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。

如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，应对场地分层碾压密实，必要时需对场地表面进行土质改良，防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。

1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌，场内相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图（预制、张拉、压浆等分区设置）、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量检验标识牌（预制、钢筋、张拉等分区设置）、安全生产牌、安全操作规程（龙门吊、张拉机具等）、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。

场地内设置企业宣传标语、安全宣传标语等。

预制梁场(纯梁场)规范标准化建设指南

并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案，批准后应严格按批准的规划布置方案建设。

1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。

1.3 场址应选在水、电、路便利处，应尽量选在地势较高处，以利排水。

首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作，合理规划给排水、电力通讯线路敷设。

1.4 预制场一般不应设在主线上，除非用地困难且业主批准外。

拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段，但应视土质情况预留一定的路基土方，待预制梁完成后再开挖到设计标高。

在梁场建设前，路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。

场地内设置企业宣传标语、安全宣传标语等。

探讨预制梁标准化施工

探讨预制梁标准化施工摘要：在高速公路建设中桥隧占设计里程的比例越来越大，伴随预制梁标准化设计的推广，标准预制梁的应用越来越普遍。

本文从箱梁预制场临建标准化、箱梁施工标准化两个方面探讨，使混凝土拌和站、箱梁预制场、钢筋加工场等场地建设满足标准化施工管理要求，在箱梁模板、钢筋加工、混凝土浇筑及养生、预应力施工等施工工艺的标准化上也进行了有益的尝试与总结。

关键词：预制梁；标准化；临建；工艺1 预制场临建标准化1.１混凝土拌和站预制箱梁通常采用高标号混凝土，拌和站应根据工程规模和特点因地制宜，按照“工厂化、专业化、标准化”原则建设。

场地应硬化处理，结合地形完善排水系统，场内施工废水、雨水等应进行集中沉淀排放；拌和站应采用具备电子计量系统的封闭式强制型搅拌机，上料仓不少于4个并设防雨棚，每台搅拌机应配置不少于3个水泥罐，蓄水池应进行遮阳隔热处理，对于温度较高地区应增设水冷系统；堆料仓应根据上料仓个数设置，每个上料仓对应配置不少于2个堆料仓，分已检区和待检区存放不同规格的砂石材料，隔墙采用三面围闭，高度不应小于2.5m以防串料，仓顶及三面应设置防雨棚以保证砂石材料含水率的稳定，地面则设置不小于4%坡度以防止积水。

１.２预制梁场结合梁板尺寸、数量及具体架设方案以方便、合理、经济为原则进行选址与布置。

制梁场应合理划分办公生活区、制梁区、存梁区及构件加工区，采用全封闭施工。

场地应硬化处理，并设置2~3%坡度以利于排水，同时应结合预制箱梁完善纵横向排水系统。

制梁台座应设置在地质良好、沉降稳定的场地上，两端基础应根据梁板张拉起拱后基础两端的承载力验算结果进行加固，地基较好的可采用C20以上片石混凝土扩大基础加固，地基较差的可采用整体C20以上钢筋混凝土框架式结构基础加固，制梁台座采用C30以上钢筋混凝土浇筑以保证强度与刚度。

1.３钢筋加工场钢筋加工场选址合理，采用集中加工布置方式，减少二次搬运量，做到加工与施工互不干扰。

预制梁场标准化建设规范

预制梁场标准化建设规范1.1 预制梁场建设1.1.1 预制梁场的选址以安全、经济、方便、合理、满足工期为原则，结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求，且预制梁场一般不应设在主线上。

1.1.2 预制梁场建设应参照3.8条执行。

预制梁场设计应综合考虑施工生产情况，合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。

预制梁场占地面积应根据工程规模（包括梁板规格形式、预制数量、架梁顺序和存梁需要等）和合同文件规定要求，一般路基合同段梁板预制场占地面积不宜小于6000 m2，存梁区场占地面积不宜小于4000 m2；主要工程为桥梁的合同段梁板预制场占地面积不宜小于9000 m2，存梁区场占地面积不宜小于6000 m2。

1.1.3 预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行，梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定，具体要求见下表。

预制梁场建设标准内容要求移动钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间相匹配，按2.0片/（座.月）控制吊装设备满足起吊吨位需要，至少2台模板数量不少于台座数量的1/6自动喷淋养护设施不少于0.5×台座数量必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工设备满足施工需要1.1.4 预制梁场存梁区的地面应碾压密实，再铺设厚10cm 石屑并设置2%～3%坡度，保证排水顺畅。

其他场地、场内行车道路、大型作业区、重型车辆行车便道的场地处理参照9.1.4条规定。

1.1.5 材料管理应符合下列规定：a）外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管。

外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上，离地不低于30cm。

支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上，并作相应标识，按型号、类别登记入册。

b）钢筋及预应力钢铰线存放参照8.1.5条规定。

1.1.6 预制场人员和设备要求参照8.2条规定。

预制场应长期配置相匹配的备用发电机，确保有可靠的电源使用。

预制梁场标准化建设方案

目录一、实用范围 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、预制梁场布置 (3)五、梁场建设方案 (5)1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 (5)2、场地建设原则 (6)3、硬件设施要求 (7)4、施加预应力 (11)5、施工用电、消防布置 (13)6、排水设计与施工 (14)7、场区标识、标牌施工 (15)六、质量安全控制措施 (16)1．质量管理 (16)2、安全保证措施 (16)七、文明及环保措施 (17)1、文明施工防治措施 (17)2、大气污染的防治措施 (17)附件1：组织机构图附件2：进度计划横道图附件3：梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁,包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工.二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞；A8标段第三册桥梁、涵洞，A8标段第五册路线交叉；《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50—2011)》;《公路工程质量检验评定标准（JTG F80／1—2004)》；《钢结构设计规范GB 50017—2003》；《建筑结构荷载规范(GB 50009-2001）》;《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第四分册）;业主相关技术资料；我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速,桩号为K52+440～K66+874，全长14.434Km。

本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座，及吴家塘互通桥,张家际互通桥,具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2，T梁预制安装整体施工计划。

根据施工总体进度计划，项目部决定本标段预制场位于安家渡0＃桥台500米处K61+732.71～K62+232。

71主线，主要负责预制铺前大桥200片，其中40米165片,35米35片；安家渡大桥110片，其中40米105片,25米5片；吴家塘互通桥30米T梁,26片，张家际互通桥30米T梁，61片，共计预制T梁片数397片的生产任务，总占地面积16000平方米，设置预制台座25个，梁片出坑检查台座1个，配置2台80吨、1台10吨龙门吊，作为移梁、立拆模板浇注砼使用。

预制梁场施工标准化

一、重视规划设计（一）预制梁场建设前，要根据生产数量、生产效率及存梁时间合理确定场地面积；（二）精确测设场地情况，合理确定预制区、存梁区、模板（材料）存放区、龙门吊、养生管道、通电线路管道、排水系统、运输道路、洗车台、沉淀池等各功能区位置及占地面积，并用灰线在场地实际标记出，以验证其合理性；（三）详细设计出基础处理、预制台座、存梁台座、龙门吊基础、排水构造、管线布设、场地硬化等构件的细部构造图；（四）明确施工顺序、工艺方案、质量控制要点及质保措施；（五）规划设计方案须经总监办及管理处批准后方可施工。

二、合理安排施工顺序（一）平整场地；（二）测量定位；（三）优先进行管线预埋施工；（四）其他各功能构件施工。

由于预制梁夏季养生用水量大，为了避免养生用水渗漏对场地地基造成危害，场地硬化与台座施工应统筹安排、板块划分应结合排水沟位置统筹考虑，尽量在预制区减少施工缝。

具体要求为：预制台座混凝土分两次浇筑，第一次与场地硬化同时浇筑，浇筑顶面与场地硬化顶面齐平，插连接筋，第二次浇筑预制台座剩余混凝土，施工缝留在台座间排水槽处。

三、质量要点（一）管线必须进行预埋。

喷淋养生管道、蒸汽养生管道应埋设在冻土层以下；喷淋养生管道、蒸汽养生管道必须预埋至每个预制梁端头处，在此处设置管道阀门。

（二）台座两端头必须加固，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。

（三）混凝土硬化场地表面收面必须平整，确保不存水；两台座之间必须设置排水槽，以便于排放养生用水；排水系统的纵坡、横坡应严格控制，确保排水畅通。

（四）预制梁场出入口应设置洗车台，场区还应设置沉淀池，排放的施工污水、养护水、雨水应汇入沉淀池，沉淀池设置规格为长4m、宽3m、高1m,污水处理后方可排放。

预制场场地布置预制场一般设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、混凝土拌制区、预制区、存梁区等。

各施工区域布置应合理，场地占地面积应满足施工需要。

在进入预制场路口处明显位置设指路牌 1 块；场内相应位置设场地平面图、工艺流程图（分预制、张拉、压浆等）、质量检验标识牌（分预制、钢筋、张拉等）、安全警示牌、安全操作规程（龙门吊、张拉机具等）、文明施工牌等各 1 块。

预制梁场的标准化建设

预制梁场的标准化建设一、预制现场的选址预制场的建设规模及数量应依据合同段内桥梁的设计规模、数量和分布状况及建设工期要求，结合合同段内的地形地貌及水文地质状况，予以合理确定。

一般面积在1000m2~2000㎡左右。

1、预制场的选址原则：首选，离桥位较近的路基外，地势开阔、平坦，基础稳定的场地上；其次，的确因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。

2、场地的基底处理预制场选择在路基外的场地上，首先，依据原地表土质状况进行恰当的基底处理后，因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理，或对原地表土质进行参半无机填料的改良，达到硬化的效果，防止由于基地强度不足或不均而产生的不匀整沉降。

二、预制场的平面布置预制场选址完成后，应依据预制场的现场地形地貌及占地面积状况进行场地规划，划分诞生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段，并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。

使预制厂达到布局合理，功能完善，系统完善，道路顺畅。

预制场的形象建设执行云南建工形象要求：1、预制梁场要封闭管理，在进出栅栏门的道路两侧接受不锈钢材料制作框架，设置各种标示牌图版（工程概况板、预制场平面布置板、平安技术操作规程板、工程建设责任公示板）。

在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及平安的宣扬标语。

2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2，其中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。

3、预制厂依据台座区的布置状况设置1~2台吊梁的龙门吊，1~2台5T门吊，浇注混凝土、钢筋笼及模板等，吊梁用的龙门吊起吊吨位和预制梁的吨位相匹配。

4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理，横梁场方向要做成2%的双向坡，和在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。

5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为接受模架法绑扎钢筋网架的台座，便于模数化施工。

山区高速公路预制梁厂标准化建设施工工法(2)

山区高速公路预制梁厂标准化建设施工工法山区高速公路预制梁厂标准化建设施工工法一、前言随着山区交通建设的不断推进，山区高速公路的建设日益增多。

在山区修建高速公路需要解决大量复杂的施工问题，其中之一就是预制梁的生产和安装。

为了提高建设效率和质量，山区高速公路预制梁厂标准化建设施工工法应运而生。

该工法结合山区的地理环境和工程特点，采用一系列科学理论和实践经验，提供了一套完整的施工流程和控制方法。

二、工法特点山区高速公路预制梁厂标准化建设施工工法具有以下特点：1. 标准化：通过制定统一的施工规范和标准，将预制梁厂的生产工序和施工工艺进行标准化，保证施工效果和质量的稳定性。

2. 工序化：将整个施工过程分为不同的工序，通过对每个工序的严格控制和监督，减少了施工风险和错误，并提高了效率和质量。

3. 自动化：引入先进的机械设备和自动化技术，减少人工操作，提高生产效率和质量，同时降低了劳动强度和安全风险。

4. 施工现场统一化管理：通过统一的施工管理和现场组织，使施工过程更加有序和高效，减少了资源浪费和不必要的麻烦。

三、适应范围山区高速公路预制梁厂标准化建设施工工法适用于山区地形复杂、交通不便的地区，可以用于各种预制梁类型和规格的施工。

四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系：通过深入研究和分析实际工程的需求和要求，制定了相应的施工工法，确保施工过程符合设计要求。

2. 采取的技术措施：针对山区地形的特点，采取了一系列技术措施，如采用模块化设计、机械化生产、先进的安装工艺等，以保证施工的顺利进行和质量的可靠性。

五、施工工艺1. 梁体制造工艺：按照标准化设计，对预制梁的制造过程进行详细介绍，包括钢筋加工、模板制作、混凝土浇注等。

2. 梁体安装工艺：介绍梁体在高速公路上的安装过程，包括吊装、定位、焊接、固定等环节。

3. 梁体连接工艺：对预制梁之间的连接进行详细描述，包括不同连接方式的选择和实施方法。

六、劳动组织详细介绍施工团队的组建、工作分工和协调等方面的内容，以确保施工工程的有序进行。

预制梁场标准化建设

预制梁场标准化建设实施方案一、场地建设1.1 设置原则1.1.1根据本合同段场地情况，预制梁板的尺寸、数量和具体架设要求等，设置1处预制梁场。

1.1.2 预制梁场建设，遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。

1.1.3 本合同段预制梁包括30米T梁和40米T梁。

1.2 选址根据合同段的交通、水电便利情况，拌合场选择避开了居民集中地带，没有泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域，避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。

避开高压线路及高大树木。

没有通信、天然气等地下管。

离集中爆破区500m以外的区域，因此，将预制场设在刘家窝大桥与肖家沟大桥之间的路基上。

1.3 硬件设施1.3.1 总体要求(1) 预制梁场的规模及功能按照投标文件承诺的有关要求及满足施工需要，合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等。

预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，保证架梁和制梁的同步进行。

(2) 预制梁场内消防设施、临时用电，按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。

(3) 生产、生活区应做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理，以防止污染环境。

1.3.2 具体要求1）面积本合同段T梁预制梁场的占地面积8300m2；具体详见《T梁预制场平面布置图》2）预制场布置(1) 场地处理①预制梁场利用桥台后的挖方路基时，路堑边坡的防护及排水设施提前完成。

预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，为防止产生不均匀沉降变形而影响预制梁的质量，对场地分层碾压密实。

制梁台座两端扩大基础用C20以上的混凝土进行浇筑，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。

同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋，并在台座上设置沉降观测点进行监控。

②预制梁场场地用10cm厚碎石或砂砾垫层，12cm厚的C20砼进行砼硬化处理；一般行车道路，用15cm厚碎石或砂砾垫层，20cm厚的C20砼进行硬化处理；运梁通道使用20cm厚碎石或砂砾垫层，25cm的C25砼进行硬化处理。

预制梁场(纯梁场)标准化建设指南

中冶（）建设投资发展预制梁场标准化建设指南根据省高速公路建设关于标准化工作的相关精神，借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验，结合中冶（）建设投资发展关于预制梁场标准化工作的要求，特制定本指南。

预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选，功能区规划合理，承包人应根据本合同段桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求，结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况，尽早确定桥梁预制场的座数和位置。

并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案，批准后应严格按批准的规划布置方案建设。

1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。

1.3 场址应选在水、电、路便利处，应尽量选在地势较高处，以利排水。

首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作，合理规划给排水、电力通讯线路敷设。

1.4 预制场一般不应设在主线上，除非用地困难且业主批准外。

拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段，但应视土质情况预留一定的路基土方，待预制梁完成后再开挖到设计标高。

在梁场建设前，路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。

1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌，场相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图（预制、拉、压浆等分区设置）、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员及监督牌、质量检验标识牌（预制、钢筋、拉等分区设置）、安全生产牌、安全操作规程（龙门吊、拉机具等）、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。

场地设置企业宣传标语、安全宣传标语等。

1.6 为保证预制场安全、环保、文明施工，规划区域外围应设置围墙，围墙可采用砖砌或彩钢板围护，材料的选择及型式可由项目根据自身情况选择，外界隔离墙或围护高度不得低于 1.5m；合理设置排水设施，保证场地不积水为宜。

预制梁场标准化建设工法

预制梁场建设标准化和施工工艺标准化工法作者：欧阳亮（一)前言预制梁以较为成熟的施工工艺，在目前国内桥梁上部结构组成仍占有主导地位,也是我公司在建桥梁工程中最为常见的梁体形式.预制梁场的建设是否规范、梁体的内在质量和外观是否优良，往往是体现一个建筑企业施工技术力量、管理能力的一个重要窗口，也是最容易打造工程亮点的推广平台，对企业形象的树立、信誉的保持、社会及经济效益的提升有着决定性的推动作用。

(二)工法特点1、以预制梁场区域规划为基础,从硬件设施标准化方面打造工程建设亮点。

2、推行梁体预制十项标准化施工工艺,提升梁体内在质量和外观，打造工程产品亮点。

3、以兴赣项目预制梁场施工实践为基础进行提炼总结，形成预制梁场标准化施工工法，为其他项目同类施工工艺提供经验交流及模板参照。

（三）工法简介一、场地规划1、场地规划1)、结合桥梁分布位置,尽可能缩短梁体运距，方便梁体架设。

2)、梁场布置的面积及地基应满足要求。

3）、做到混凝土供应、用水、电力供应尽可能集中.4）、最好是在主线范围或主线附近,施工便道通畅、附近其他工程量相对较少、整体形象较好的部位，同时考虑作为必要的工程观摩点。

2、区域规划1）、钢筋加工区域设置钢筋加工区、原材堆放区、半成品领料区、废料区，相关材料分区堆放,标示清晰.设置移动式钢筋加工棚,临电线路布置规范上墙。

2）、梁体预制区域台座的数量根据施工进度、模板配备数量、设计允许的张拉周期进行推算，做到匹配。

台座间距基于模板拆除要求及空间最大限度利用原则，一般横向间距以2.3-2.5m为宜、纵向间距以5m为宜。

排水设施及供水设施应一并考虑,台座纵横向间隔出均应设置硬化排水明沟。

供电主线采用轨道外侧平行架空或地下埋设，支线采用套管保护地下布线分区域设置外露插头和漏电保护装置。

3）、存梁区域对梁体预制进度和架设进度的工序时间差进行精确计算，同时考虑梁体架设顺序,合理布置存梁台座数量.4)、运梁通道设置运梁通道设置从施工安全角度及空间冲突角度考虑，应与梁体预制区域分离,宜设置在靠门吊轨道内侧,宽度以3。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案预制梁是一种广泛使用于公路、铁路、桥梁、隧道、厂房等工程建设中的建筑构件。

预制梁场的标准化建设方案，可以有效提高生产效率和品质，减少生产周期和成本，并保证施工安全。

一、规划设计1.1 建筑设计：建筑面积须符合预制梁生产工艺及工艺流程的要求。

1.2 通风设计：预制梁场内部设置通风设备，确保空气流通、无尘，减少操作人员疲劳度，提高作业环境。

1.3 管路设计：为保证工作效率与施工安全，设计合理的供水、排水、气路、电路等管路。

为避免电气、水气、照明等设施安全隐患，应按标准规范施工。

二、安全措施2.1 安全管理制度：制定完善的规章制度，确保施工期间的安全。

2.2 安全教育培训：实施安全教育培训制度，提高现场工人的安全意识。

2.3 安全设施配备：必要安全设备必须配备完备，包括消防器材、安全标识、工业吸尘器等。

三、生产设备3.1 设备配置：要根据生产情况和生产计划确定设备配置和数量。

3.2 设备维护：定期对设备进行检测、维护、保养。

3.3 设备保养：制订设备保养计划，定期进行清洗、润滑、检查。

四、质量控制4.1 质量检查：进行检测、查验，维持产品质量。

按照相关要求，制定检查计划，建立质量档案，定期进行检查。

4.2 质量管理：制定质量管理标准，对设备、工人、原材料、加工工艺等进行监督、检查和控制。

4.3 环境保护：做好环保工作，防止污染。

五、设备维护5.1 安全检查：确保设备的安全性、可靠性和完整性。

定期对电、水、气路进行检查和维修，消除隐患。

5.2 故障维修：设备出现故障时，要尽快进行修缮，保证生产工艺流畅。

5.3 保养管理：对设备进行养护，定期进行清洗、润滑等保养措施。

以上是预制梁场标准化建设方案的主要内容。

在实施过程中，应严格按照上述指导，做好各项工作，确保施工的安全、高效、优质。

预制梁标准化施工手册全套

预制梁标准化施工手册1、一般规定1、分项工程开工报告等技术资料已审批、交底。

2、台座、张拉平台建设及龙门吊安全检查已经完成。

3、预制梁使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均已进场，张拉设备已进行标定。

4、张拉操作人员必须配有对讲机，以便现场及时沟通、协调。

5、各种原材料经试验检测满足规范要求。

6、施工配合比经监理批复，钢绞线、波纹管、锚具等经外委试验合格。

2、预制场建设1）预制场内施工用电、施工用水必须布设专门的线路，不得私拉乱接，和预制场场地施工时同规划、同施工、同时投入使用。

2）场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，养生水管及蒸汽养生的管道必须提前布设,确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。

必须设置排水设施，并应采取有效措施防止场地沉陷。

3）施工单位应根据整桥箱梁数量合理布设台座数量，可按A*T≥D;B=2A；B*T22D（即B22D/T）经验公式计算（式中A为日预制梁数；B为最少的模板套数；T为架梁总工期，D为总需求梁数）。

4）底模采用通长钢板，钢板厚度应为6~8mm,平整度不得大于2mm,两端高差不大于5mm,并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，并采用有效的措施以防止底模污染。

5）反拱度设置和分配应满足设计和线形要求，台座的侧边应顺直，要有防止漏浆的有效措施。

3、施工工艺3.1后张法施工工艺:清理底模、施工放样一侧模、端头模板拼装一绑扎底、腹板钢筋一安装预应力管道一安装内模一绑扎顶板钢筋一浇筑梁体混凝土一梁体养生一张拉、压浆一梁端封锚、堵头混凝土。

4、施工要点4.1钢筋1）钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。

2）钢筋的保护层垫块推广使用半球形高强砂浆垫块，绑扎牢固可靠。

4.2模板1）使用前或每片梁拆模后应指派专人认真打磨模板并涂刷专用脱模剂。

2）采取内模压杆，或用地锚固定内模，防止内模上浮。

4.3波纹管、锚垫板1）在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置。

预制梁场标准化精细化施工

预制梁场标准化精细化施工箱梁在预制场集中预制，全部采用定型钢模板，采用自动喷淋设备养生，智能张拉压浆技术施工。

严格控制进场原材料的质量，原材料的质量直接影响实体质量，项目试验室对施工所用钢筋、碎石、砂、水泥等材料进行检测，驻地办试验室和中心试验室均进行抽检，检测结果均要满足规范及设计要求。

对混凝土拌和用水、粉煤灰、外加剂、钢绞线、压浆材料等需外委检测材料进行外委检测，检测结果均需满足规范及设计要求。

预制场规划根据项目工程量及工期安排合理布置台座数量，布局合理，分区明确满足施工生产需要，并绘制平面布置图指导预制场区域化建设。

台座钢板采用标准厚度的钢板，为更好地控制底腹板漏浆在台座外侧设置槽钢槽口，填塞橡胶管，侧模板安装后保证紧密性。

钢筋加工采用数控弯曲机统一加工制作，分类集中存放，明确标识，便于取用。

为保证钢筋安装精度，提高保护层合格率，钢筋安装在定型专用胎架上施工，绑扎专用垫块，并用扎丝绑扎牢固。

垫块每平方米不小于4块，垫块呈梅花状交错布置。

波纹管在工地棚仓内储存，随取随用。

波纹管施工的关键点在于管道空间位置就位准确牢固，管接头严密不漏浆，梁体钢筋施工时注意保护不被电弧灼伤。

在胎架上根据波纹管定位坐标设置活动定位钢筋，对波纹管准确定位。

待绑扎完成的整体骨架吊装入模以后，安装横隔板钢筋，横隔板钢筋绑扎时应注意预埋钢筋的长度。

锚下加强筋及螺旋筋按图纸要求安装。

钢筋应布置位置准确，绑扎牢固，型号尺寸、间距应符合规范和设计要求。

绑扎完毕后，进行自检，合格后报质检工程师检查及监理工程师验收，合格后即可进行下道工序。

所有预埋钢筋安装统一带线，整齐划一，保证成品线型及外观。

模板在使用前，先对分块模板进行平整度等检查，满足要求后在台座上进行试拼装，检查模板的拼缝及几何尺寸，对每块模板进行编号，以便以后使用时好按编号拼装。

四方验收合格后方可投入使用。

模板先进行除锈打磨，为保证锈迹能够彻底清理干净，在第一次除锈完成后，在模板表面涂刷一层模板漆，每次使用涂刷脱模剂。

预制桥梁场标准化建设

预制桥梁场标准化建设引言预制桥梁场的标准化建设在桥梁工程中起着至关重要的作用。

通过实施标准化建设，我们可以提高生产效率、减少成本、确保质量，同时促进工程的可持续发展。

本文将重点讨论预制桥梁场标准化建设的重要性以及实施过程中的关键步骤和挑战。

重要性预制桥梁场的标准化建设对于提高工程质量和效率至关重要。

标准化建设可以使各项工作流程更加规范化和系统化，减少人为因素对工程质量的影响。

此外，标准化建设还可以提高生产效率，缩短工期，降低成本，为工程项目的成功实施提供有力支持。

实施步骤实施预制桥梁场的标准化建设需要以下关键步骤：1. 制定标准化建设方案：根据预制桥梁场的实际情况，制定符合国内外相关标准和规范的标准化建设方案。

方案应包括具体的目标、执行计划和资源需求等内容。

2. 完善管理制度：建立和完善与标准化建设相关的管理制度，包括质量控制、安全管理、生产计划和人员培训等方面的制度。

3. 提供必要的设备和技术支持：为预制桥梁场提供必要的设备和技术支持，确保生产过程中的准确性和高效性。

4. 标准化培训和认证：为预制桥梁场的员工提供标准化建设的培训和认证，提高员工的专业水平和标准意识。

5. 质量控制与监督：严格执行质量控制和监督措施，确保生产过程中的质量符合预期标准。

6. 不断改进和优化：定期评估和优化标准化建设方案，针对实际情况进行调整和改进，以不断提高工程质量和效率。

挑战实施预制桥梁场的标准化建设也面临一些挑战，包括：1. 技术和设备的限制：由于预制桥梁场的特殊要求，可能存在技术和设备上的限制，需要寻找适合的解决方案。

2. 组织和管理的调整：标准化建设需要对预制桥梁场的组织和管理进行调整，可能需要面临一些困难和阻力。

3. 员工培训和认可：员工培训和认可是成功实施标准化建设的重要环节，但可能需要投入大量资源和时间。

4. 成本控制：标准化建设需要一定的投资，需要合理控制成本，确保投入产出的平衡。

结论预制桥梁场标准化建设对于提高工程质量和效率至关重要。

预制箱梁标准化施工工法

预制箱梁标准化施工工法一、前言预制箱梁标准化施工工法是一种先将箱梁预制好，再进行现场拼装安装的施工方法。

这种工法首次应用于公路桥梁的建设，通过预制箱梁的标准化生产和施工工艺的精细化管理，可以提高施工效率、降低施工成本，并保证施工质量。

本文将介绍预制箱梁标准化施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点预制箱梁标准化施工工法的主要特点是：1. 提高施工效率：由于预制箱梁采用标准化生产，可以大量减少现场浇筑时间，大幅度缩短施工周期。

2. 降低施工成本：预制箱梁可以在工厂预制完成，避免了现场大型模板搭设和拆除的工作，减轻了施工工人的劳动强度，降低了人力成本。

3.保证施工质量：由于预制箱梁工艺的标准化生产，可以保证箱梁的尺寸、形状和质量的一致性，提高了施工质量的稳定性。

4. 提高安全性：预制箱梁标准化施工工法减少了高空作业和复杂模板搭设，减少了施工人员的安全风险。

三、适应范围预制箱梁标准化施工工法适用于桥梁、隧道和地下通道等工程。

尤其是在桥梁施工中，该工法可以大幅度提高施工效率，减少交通影响，适用于大跨度、大断面的箱梁。

四、工艺原理预制箱梁标准化施工工法的工艺原理是将施工工法与实际工程进行联系，采取技术措施来保证工法的有效运用。

具体包括：1. 箱梁的设计和预制：根据桥梁设计要求，确定箱梁的尺寸、形状和质量等参数，进行预制。

2. 支座和中轴线的安装：在桥墩上安装支座和中轴线，确保箱梁的准确定位和位置。

3. 箱梁的拼装和定位：将箱梁通过起重机进行拼装，并通过调整器进行精确定位，确保箱梁的水平度和垂直度。

4. 箱梁的施工缝合与浇筑：对箱梁的施工缝进行处理，确保缝合的牢固和防水性能，再进行浇筑构件补强。

五、施工工艺预制箱梁标准化施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 路基和基础施工：进行桥梁基础的开挖、回填和浇筑。

2. 箱梁制作：在工厂内进行箱梁的预制和质量检验。

土木工程知识点-预制T梁标准化施工要求是什么？

土木工程知识点-预制T梁标准化施工要求是什么？1、钢筋骨架安装推荐在移动棚内进行，可全天候工作，既改善工人工作环境，提高生产效率，又可避免钢筋雨淋生锈。

2、肋板钢筋绑扎使用模具或采用竖向平台定位绑扎法绑扎，确保钢筋安装定位准确。

3、横隔板钢筋必须使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求,无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装。

4、面板钢筋也可整体绑扎好后再进行吊装。

5、钢筋的保护层垫块推广使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4块。

6、支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。

由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形。

7、对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施，确保模板不漏浆，推荐采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆。

8、圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料软管做衬管，衬管应在砼初凝后及时抽出。

9、注意对预应力钢绞线原材料以及穿入张拉管道后的保护，采取覆盖、包裹塑料布等防止锈蚀的措施。

不得在水养完成前将钢铰线穿入管道。

10、T梁拆模后应安装自动喷淋养护措施进行养护，并用土工布覆盖至梁底保持足够的湿度和温度，不能只覆盖梁顶部分。

有人认为建立新形式的标准化始走向建筑和谐的唯一道路，并且能用建筑技术加以成功地控制．而我的观点不同，我要强调的是建筑最宝贵的性质是它的多样化和联想到自然界有机生命的生长．我认为着才是真正建筑风格的唯一目标．如果阻碍朝这一方向发展，建筑就会枯萎和死亡．要使建筑结构适合于环境，要注意到气候，地位和四周的自然风光，在结合目的来考虑的一切因素中，创造出一个自由的统一的整体，这就是建筑的普遍课题，建筑师的才智就要在这个可提到完满解决上体现。

梁板预制场标准化建设

预制梁场标准化建预制梁场标准化建设分为拌合站标准化建设、预制场标准化建设、钢筋加工场标准化建设，具体内容详见《云南省高速公路施工标准化管理指南-工地建设》。

一、拌和站标准化建设1 预制(拌和)场地建设要求(1))场地：梁板预制场、钢筋加工场、小型构件预制场，○1场地外围修筑隔离围墙，材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区应分开或隔离；场内主要作业区、堆放区及厂内道路应作硬化处理、整个标段的桥梁梁板及其它预制构件，应在预制场统一预制。

○2拌和场地要有良好排水、防水措施。

场地内不允许积水(图A-19)。

○3要求对堆料场地和场区道路采用水泥砼或沥青砼进行硬化。

杜绝产生弹簧、翻浆现象。

应设专人对场区道路进行及时清扫，减少灰尘。

○4拌和场地内应设有安全防护措施，配备消防设备。

(2)材料堆放区、梁板存放区、拌和区、模板及钢筋制作区和主要业区及场内道路等应作硬化处理。

①不同料源、品种、规格的原材料必须分类堆放整齐，界限分明,分界墙要有足够高度、强度。

堆放场地应整平、硬化和围砌，未经监理工程师同意不得将原材料堆放于公路用地范围内。

已检验合格的原材料和待检原材料要分开堆放,不许随进随用。

为防止石料离析,堆放石料不宜过高且应分层退台存放。

②钢材和水泥等应上苫下垫,防雨防潮,钢筋存放、加工场地必须按规范要求进行硬化，场地周围有完善的排水系统，场地不存水，钢筋存放台高度不低于50CM，分批次、型号存放，钢筋加工场、半成品存放场应搭设钢筋棚。

使用袋装水泥必须搭建符合规范要求的水泥库，不同标号的水泥分库存放。

③原材料采用分类堆放的储存方式，并做好分类标识。

并及时补齐损坏或丢失的标志、标识牌。

④原材料场地硬化要求：必须至少采用20厘米厚硬化做基层，上面铺设10厘米以上水稳碎石或水稳砂或浇筑足够厚度的混凝土。

(3)砂石材料应按规格分隔堆放堆，禁止混堆，钢材、水泥存放应搭设雨棚，禁止露天堆放。

①砂石等地方材料堆放场地应硬化处理，不同规格砂石料应分隔堆放。