道路交通安全管理简易版
道路交通安全管理办法
道路交通安全管理办法是我国针对道路交通安全问题进行管理和监管的一项重要法规。
通过规范道路交通规则以及规范驾驶人、车辆和相关设施的行为，旨在提高道路交通安全水平，保障人民群众的生命财产安全。
本文将对道路交通安全管理办法进行详细解读。
一、背景介绍道路交通作为一种重要的交通方式，对社会经济发展起到了重要的推动作用。
然而，随着机动车数量的不断增加和道路交通组织管理的相对滞后，道路交通安全问题日益突出。
交通事故频发、交通拥堵等现象严重影响了人们的出行和生活质量，对社会和经济发展造成了巨大影响。
因此，为了保障人民群众的交通安全，我国制定了《道路交通安全管理办法》，旨在通过规范交通行为，提高道路交通安全水平，减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。
二、主要内容《道路交通安全管理办法》的主要内容包括以下几个方面：1.交通标识和标线的设置与使用：该法规明确了道路交通标识和标线的设置与使用标准，要求使用标志、标线符合国家标准，确保驾驶人能够准确理解和遵守交通规则。
2.驾驶证和机动车行驶证的管理：该法规规定了驾驶证和机动车行驶证的申领、使用、注销等管理规定，强化了驾驶人和车辆的管理，确保只有合格的驾驶人和车辆上路行驶。
3.驾驶员的安全教育和培训：为了提高驾驶人的安全意识和驾驶技能，该法规规定了驾驶员的安全教育和培训制度，鼓励驾驶人参加培训班和提高自身安全素养。
4.道路交通违法行为的处理：该法规对交通违法行为的处罚措施进行了规定，分别从罚款、扣分和停驶等方面对交通违法行为进行处罚，确保交通违法行为得到及时查处和惩罚。
5.交通事故处理和责任追究：该法规明确了交通事故处理和责任追究的原则和程序，鼓励各方通过协商解决交通事故，并依法追究交通事故责任。
6.公安机关的监管和管理：该法规规定了公安机关在道路交通安全管理中的职责和权限，包括信息采集、事故查处、执法监督等，确保公安机关对道路交通的有效管理。
三、对道路交通安全管理的影响《道路交通安全管理办法》的实施对道路交通安全管理和交通秩序的改善有着重要的影响：1.提高交通安全意识：该法规通过驾驶员的安全教育和培训，引导驾驶员提高交通安全意识，遵守交通规则，减少交通违法行为的发生。
2024年机动车道路交通安全管理办法(三篇)
2024年机动车道路交通安全管理办法一、总则第一条机动车道路交通安全管理是哈尔滨通信段劳动安全管理的重要组成部分，机动车道路交通安全管理的好坏直接影响着哈通的改革与发展，直接关系到全局安全生产形式的稳定。
为了进一步加强机动车使用中的安全管理，遏制机动车道路交通肇事，保障人员和财产的安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》和《铁路企业伤亡事故处理规则》铁道部令（第7号）、等法律、《哈尔滨铁路局机动车道路交通安全管理办法》法规的要求，结合哈局的实际，特制定《哈尔滨通信段机动车道路交通安全管理办法》。
第二条各车间、科室要高度重视机动车道路交通安全管理，必须把机动车道路交通安全管理工作摆到重要位置上，使机动车道路交通安全管理责任落实到实处。
第三条各车间、科室要按照机动车“谁配属谁负责”的原则，构建起“配属单位负责、设备（车管）部门综合管理、劳动安全监察部门监督”的道路交通安全管理体系，做到职责清晰、协调配合、共同把关，形成有效的机动车弄权管理机制。
第四条本办法适用于全段管辖的各单位。
二、管理机构及职责第五条机动车交通安全管理工作实行统一领导，分级负责。
段成立交通安全领导小组。
段长任组长，负责后勤工作的副段长任副组长，成员有办公室主任、车队长技术科主管设备工程师和劳安工程师组成。
下设交通安全管理办公室，分别由办公室、技术科和安调科有关专兼职人员组成。
负责汽车定编、报废、更新、汽车档案等技术管理工作。
各车间负责本车间的交通安全及机动车和驾驶员的管理工作。
第六条段交通安全管理办公室职责1 认真贯彻执行国家、铁道部、省、铁路局和通信段对交通安全管理的有关政策、法规，组织制定实施办法。
2 全面负责全段的交通安全管理工作，负责组织管内交通事故的调查、处理和结案工作，及时通报有关重大影响的交通事故。
3 对全段交通安全管理工作进行检查、监督和指导，及时解决交通安全管理工作中存在的问题。
定期进行总结分析，并负责制定有针对性的安全对策。
交通安全范本
交通安全范本交通安全是社会的一项基本公共安全，也是每个人的责任。
在中国，路面交通事故频发，让众多家庭遭受了不可挽回的伤痛。
因此，我们需要一个交通安全范本，帮助我们做好安全意识和行为。
一、车辆驾驶1.1 遵守交通规则任何时候，驾驶人员都必须严格遵守交通规则。
不能违反红灯、机动车道与非机动车道的分隔，超速行驶等行为都是违法的行为。
遵守交通规则不仅能够保障行车的安全，也可以保护行人的生命安全。
1.2 车辆维护驾驶人员必须时刻检查和维护车辆，确保车辆的安全性能。
在行驶过程中，一旦发现问题应该立即停车修理。
不仅如此，驾驶人员需要安装行车记录仪，这样可以记录驾驶车辆时的情况。
1.3 不酒驾、不毒驾酒后驾车和吸毒后驾车都是极其危险的行为。
它不仅会对自己的生命健康造成危害，还会对其他人的生命安全造成威胁。
因此，驾驶人员必须杜绝酒驾和毒驾，保护自己和他人的生命财产安全。
二、非机动车驾驶2.1 使用标准车辆非机动车的安全性能直接关系到骑行者的生命和安全。
因此，必须使用符合国家标准的非机动车。
不仅如此，应时刻检查车辆，保持车辆的安全性能，例如刹车器，车轮等。
2.2 文明骑行文明骑行是保障交通安全的重要一环。
这意味着非机动车骑行者必须遵守交通规则，不违反红灯，不横穿马路，不合法停车等行为。
同时在骑行过程中，要保持良好的路面环境，不把环保主义的观念推向极端，例如不拖行蛇行车。
2.3 防护措施无论是骑自行车还是电动车，都必须采取一定的防护措施。
例如，佩戴头盔和护肘，这样可以减少受伤风险。
还应该安装前灯，太阳镜等装备，这样可以在行驶过程中防止紫外线和粉尘的侵害。
三、步行者3.1 避让车辆无论是在人行道还是在道路上，步行者都必须遵守交通规则，避让车辆。
在过马路时，一定要等待绿灯信号，避免违法穿越马路造成交通事故。
3.2 穿好鞋袜在行走过程中，步行者需要穿鞋子，这样可以减少因脚部暴露可能造成的伤害。
如果要在人行道上跑步，一定要穿上动态鞋，这样可以增强脚的抓地力，减少被滑倒或跌倒的风险。
交通安全规章制度（3篇）
交通安全规章制度1.自觉遵守交通法规，不闯黄、红灯。
2.过马路走人行横道，不逆行、不在机动车道骑自行车。
3.骑自行车时不带人，不追逐打逗，不超速骑车。
4.不跨越、倚坐道路隔离设施。
5.乘车时不得携带易燃易爆等危险品，不得向车外抛洒物品。
6.在校内自行车应当在规定地点停放。
7.在校外，自行车的停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
8.上下学途中，自行车应当在非机动车道内行驶，如行驶路线中无机动车道，应当靠行道的右侧行驶。
9.坚持不乘坐未经有关部门批准的“黑车”上下学，不擅自包车上下学。
10.上下学时要随身携带交通安全联系卡。
交通安全规章制度（2）是为了维护道路交通秩序，并确保道路交通的安全而制定的一系列规定。
以下是常见的交通安全规章制度：1. 交通信号灯：交通信号灯是指导道路用户行驶的重要工具，包括红灯、绿灯和黄灯。
驾驶员应严格遵守信号灯的指示，红灯停、绿灯行、黄灯警。
2. 交通标线和标志：道路上的标线和标志用于指示不同车道的用途、交通流向、限速等信息，驾驶员应根据标线和标志的指示行驶。
3. 交通规则：交通规则是交通安全的基础，包括限速、禁止酒驾、禁止逆行、禁止超车、禁止打手机等规定。
驾驶员应遵守这些规则，确保自身和他人的安全。
4. 安全带：驾驶员和车内乘客都应系好安全带，安全带能够在碰撞时有效保护乘员的生命安全。
5. 酒驾禁令：酒驾是指驾驶者在饮酒后驾驶机动车辆。
为保障道路交通安全，维护公共利益，法律严禁酒后驾驶。
6. 违章罚款：对于违反交通安全规定的行为，有关部门将对违章驾驶者进行罚款，以遏制违章行为的发生。
7. 交通事故处理程序：对于发生的交通事故，有关部门会根据法律规定进行处理，包括询问当事人、勘察现场、调查责任、协商解决等程序，以保障交通安全和维护交通秩序。
交通安全规章制度的实施需要驾驶员自觉遵守，并且有关部门进行监管和执法，确保交通安全和道路畅通。
同时，广大驾驶员也应提高安全意识，加强交通安全知识的学习，提高驾驶技能，做到文明驾驶、守规守法，共同营造文明、安全的道路交通环境。
交通安全规章制度范本（3篇）
交通安全规章制度范本1.自觉遵守交通法规，不闯黄、红灯。
2.过马路走人行横道，不逆行、不在机动车道骑自行车。
3.骑自行车时不带人，不追逐打逗，不超速骑车。
4.不跨越、倚坐道路隔离设施。
5.乘车时不得携带易燃____等危险品，不得向车外抛洒物品。
6.在校内自行车应当在规定地点停放。
7.在校外，自行车的停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
8.上下学途中，自行车应当在非机动车道内行驶，如行驶路线中无机动车道，应当靠行道的右侧行驶。
9.坚持不乘坐未经有关部门批准的“黑车”上下学，不擅自包车上下学。
10.上下学时要随身携带交通安全联系卡。
____市第八十九中学第二篇：小学交通安全管理规章制度为加强校内交通安全管理，维护校园秩序，保障师生员工有良好的教学、科研和办公环境，特制定以下规定：1、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内；出租车禁止进入校园。
2、外来办事车辆需到大门传达室登记，待与有关人员联系证实后方可进入校园。
3、机动车在校园内行驶和转弯时要注意慢行观察；禁止鸣高音喇叭；如刚好遇学生下课或课外活动时要有专人引路。
5、校园内所有车辆必须遵守校园交通管理制度，按线路限速行驶。
6、各种车辆(包括自行车)不得在校内随意停放，本校教职工和学生的车辆应各自停放在指定的棚点。
7、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。
8、停放在校门口教师车辆必须按规范停车；禁止在校门口的网状线内停放车辆。
严禁乱停乱放，堵塞校门；在必要情况下可请求交警或公安部门派人协助。
9、做到驾驶员定期学习交通法规，严格遵守交通法规；严格禁止车辆超载；小学车辆进出校门要登记。
10、任何单位和个人不准违章占用校门口道路摆卖、施工作业和堆放物品。
特殊情况须经保卫部门批准，作业期间让出人行通道，出示安全标志，作业完毕立即清场。
11、班主任在平时工作中，应对学生进行道路交通安全法规的教育，传授相关知识，培养学生遵守道路交通法规的自觉意识。
交通管理措施(完整版)
交通管理措施(完整版)
为了促进交通安全和践行道路交通法规，我们制定了以下交通管理措施：
1. 道路信号灯安装：在道路交叉口进行信号灯的安装，以有效控制交通流量和保障交通安全。
2. 交通标志设置：对交通标志进行合理设置，包括禁止标志、指示标志等，以提醒司机和行人遵守交通规则。
3. 限速措施：在道路上设置限速标志，并加强执法力度，以控制车辆速度，减少交通事故的发生。
4. 管理交通流量：通过路通管制和交通巡逻，合理调度车辆和行人，缓解交通拥堵情况。
5. 交通教育宣传：加强对驾驶员和行人的交通安全教育宣传，提高他们的交通安全意识和遵守交通规则的意愿。
6. 定期道路维护：对道路进行定期检查和维护，修复路面破损
和道路标线，以保障道路的良好状况。
7. 公共交通发展：加大对公共交通的投资和发展力度，提供更
便捷和可靠的公共交通工具，鼓励市民选择公共交通出行。
以上交通管理措施将有助于提升交通安全和改善交通状况。
我
们将持续评估这些措施的有效性，并根据实际情况进行调整和改进。
请遵守交通规则，共同营造安全和有序的道路交通环境。
感谢
您的支持和合作！。
城市道路交通安全管理条例(标准版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改城市道路交通安全管理条例(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process城市道路交通安全管理条例(标准版)第一章总则第一条为了维护道路交通秩序，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，预防和减少交通事故，提高通行效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规，结合本市实际,制定本条例。
?第二条本市市区内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本条例。
?第三条本市公安机关是道路交通安全管理的行政主管部门，公安机关交通管理部门具体负责全市的道路交通安全管理工作。
规划、建设、市容、交通、工商等部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。
?第四条公安机关交通管理部门应当利用先进的技术设备和科学方法，提高道路交通安全管理科学化水平。
?市人民政府应当鼓励、扶持科研机构、院校开展交通科技研究，推动科研成果的转化和运用。
?第五条车辆驾驶人和行人应当听从交通警察的指挥和管理。
任何单位或个人不得纵容、指使、强迫驾驶人违反道路交通安全法律、法规驾驶车辆，不得妨碍交通警察执行公务。
第六条公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理，开展经常性的法制和交通安全管理业务培训，提高交通警察的素质和管理道路交通的水平。
第二章车辆和驾驶人第七条机动车辆必须按规定的期限到具备资格的机动车辆安全技术检验机构接受安全技术检验。
对发生交通事故或者有交通违法行为的机动车辆，公安机关交通管理部门可以责令其进行安全技术检验。
交通安全管理规定范本（三篇）
交通安全管理规定范本交通安全是社会发展的重要组成部分，也是每个公民应当遵守的基本法律规定。
为了维护交通秩序，保障公民的生命安全和财产安全，制定交通安全管理规定是必要的。
下面是一份交通安全管理规定的范本，仅供参考。
第一章总则第一条为了维护交通秩序，加强交通安全管理，保障公民的生命安全和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于道路交通管理、交通安全管理等各个环节的相关工作。
第三条交通安全管理原则上遵循预防为主、源头治理、综合治理、依法治理、市场管控、全面推进的原则。
第四条交通安全管理部门负责全面组织、协调、指导和监督交通安全管理工作，依法履行交通安全管理职责。
第五条公民应当自觉遵守交通安全法律法规，增强交通安全意识，保护自己和他人的生命财产安全。
第六条交通安全管理部门应当加强宣传教育，提高公民的交通安全意识和交通规则遵守意识。
第二章驾驶行为管理第七条驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，尊重交通规则，妥善驾驶车辆，确保行车安全。
第八条驾驶人应当持有相应的驾驶证，且驾驶证应当有效，不得驾驶与驾驶证准驾车型不符合的车辆。
第九条驾驶人应当依法遵守交通信号，不得闯红灯、违反交通信号灯规定行驶。
第十条驾驶人应当保持车距，行驶车辆时应当保持安全车距，避免因车距太近发生事故。
第十一条驾驶人不得酒后驾驶，不得服用摄入违禁药物驾驶车辆。
第十二条驾驶人不得驾驶机动车辆在使用手机、iPad等电子设备。
第三章车辆管理第十三条车辆所有人应当履行相关车辆管理义务，确保车辆符合交通安全管理要求。
第十四条车辆所有人应当按照规定定期进行车辆检测和维护，确保车辆的正常运行和安全利用。
第十五条车辆所有人应当购买交强险和商业保险，确保车辆的投保状态符合交通安全要求。
第十六条车辆所有人应当按照规定制定车辆使用和驾驶人员管理制度，保证车辆的安全使用和驾驶人员的安全驾驶。
第十七条车辆所有人应当了解并遵守道路交通安全法律法规，保证车辆的合法运营和行车安全。
道路交通安全管理规定
道路交通安全管理规定第一章总则第一条为加强公司道路交通安全管理，预防和减少道路交通责任事故，确保人身和机动车辆安全，落实道路交通安全管理职责，依据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）及有关要求，制定本规定。
第二条本规定适用于公司及所属各单位。
第二章管理职责第三条公司及所属各单位根据本单位实际，成立道路交通安全管理领导小组，统一管理本单位道路交通安全工作，实行道路交通安全逐级责任制。
第四条公司主要负责人的道路交通安全职责（一）对本单位道路交通安全负责，督促本单位道路交通安全管理制度的建立与修改，并公布实施。
（二）组织开展对本单位职工及相关人员的道路交通安全教育。
（三）组织检查本单位道路交通安全管理工作。
（四）对本单位发生的道路交通责任事故，按照“四不放过”的原则，处理事故相关单位及肇事者。
第五条公司所属各单位主要负责人的道路交通安全职责（一）对本单位道路交通安全负责，落实本单位道路交通安全管理制度的实施细则和措施。
（二）组织对本单位职工及分包队伍进行交通安全教育，严格机动车驾驶员法制教育，对机动车辆实施有效管理，预防道路交通责任事故。
（三）指定专人负责本单位的道路交通安全管理工作。
（四）对本单位无故不按时参加道路交通安全活动和机动车辆检查的驾驶员，处以警告，并予以经济处罚。
（五）对不服从调度，组织纪律性差，多次发生道路交通违章、或发生一次以上道路交通责任事故的驾驶员，要调离机动车驾驶员岗位。
（六）在布置施工生产的同时，抓好机动车辆行车安全，严禁疲劳驾驶和超速驾驶，严禁技术状况不良的车辆上路行驶。
第六条安全监督部门职责（一）依据《道路交通安全法》和本单位的有关规定，负责落实本单位职工的道路交通安全教育，并做好机动车辆及驾驶员的道路交通安全管理工作。
（二）会同本单位综合管理部门、设备管理部门等，对本单位机动车辆的安全技术状况实施监督、检查。
（三）负责落实上级主管部门部署的道路交通安全工作，并制定相应管理制度，采取有效措施预防道路交通责任事故。
2024年道路交通安全工作总结简洁版(3篇)
2024年道路交通安全工作总结简洁版____度我校继续以“平安校园”创建为目标，把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心，列入学校管理的重要内容，常抓不懈，取得了一定成效，经努力被授予“平安校园”。
现将学校____度道路交通安全具体工作总结如下：我校地处大桥镇西北____公里处，是大桥镇通向县城的主要交通要道，交通流量大，车辆经过密集的地方。
且学生居住分散，道路环境复杂，日常车辆来往频繁，交通事故极易发生，所以，学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。
严抓这项工作，是我们安全管理的重头戏之一。
每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》，并根据计划有序开展工作。
一、建立健全各项制度____度继续树立“安全第一”的思想，在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度，现已建立了多方面安全工作制度体系，共____项规章制度，其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。
二、规范各项交通行为针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为，在同一形式的教育主题下，根据学生不同的上学形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各类学生档案，主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式，以备关键时刻能及时查阅。
其次，对各类学生明确交通要求。
骑车学生：明确年满____周岁的学生，经车辆检验合格，才允许骑车。
建立骑车学生档案，定期进行车况检查。
对于违规骑车和车况不好的情况，一经查明立即进行批评指正。
对于屡教不改者，学校进行通报批评。
步行学生：班主任做好途中情况的了解和小结，及时开展安全教育，学校每周开展行为规范示范生评比，每学期进行表彰。
再者，建立外出活动审批制。
这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。
主要指在教学时间内，教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛，必须先向安全主管领导提出申请，填写《外出活动审批表》，写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障，经学校同意盖章后方可外出，并及时做好外出小结，尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。
道路交通安全管理制度范文7篇
道路交通安全管理制度范文7篇规章制度主要包括：劳动合同管理、工资管理、社会保险福利待遇、工时休假、职工奖惩，以及其他劳动管理规定。
下面小编给大家带来道路交通安全管理制度，希望大家喜欢！道路交通安全管理制度篇1为加强校内交通安全管理，保障全体师生的人身安全，确保校园环境的整洁和秩序的井然，特制定以下规定：1、加强对师生的交通安全法规教育，增强交通安全意识。
2、摩托汽车、自行车、助动车、电瓶车停靠在学校指定位置内，不得随意停放。
3、校园内禁止骑自行车。
未满12周岁的学生不得骑自行车。
满12周岁的学生要骑自行车必须申请考核通过，在规定位置停放。
4、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内。
5、学生进出校门在指定区域内行走，不准奔跑打闹。
6、门卫、值日教师要管理好校门口的交通秩序。
7、机动车在校园内行驶要注意慢行观察，并减速慢行。
（车速控制在时速5公里内）。
8、开家长会等各类活动时，门卫应在场指挥车辆定点有序停放。
9、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。
10、教职工驾驶机动车进入校园的，在学生上学、放学时要高度警惕，避免发生碰撞事故。
以上管理制度严格执行，如有违犯，学校安全领导组按相应的条例追究责任。
道路交通安全管理制度篇21.切实抓好防范交通事故的工作，要贯彻“安全第一，预防为主”的思想。
2.学校校长是第一责任人，班主任老师、科任老师是具体责任人，把防范交通事故的工作落到实处。
3.学校要建立上下学导护制度，并将其落实到日常的安全管理中去。
4.学校要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯。
定期邀请交警到学校进行交通安全知识宣讲。
5.学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。
对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。
6.加强校园内的交通管理。
道路交通安全管理制度（5篇）
道路交通安全管理制度第一章总则第一条为加强项目安全标准化管理工作，维护项目内部交通、工作秩序，保障项目施工区、生活区交通安全，预防和减少交通事故，保护项目员工、施工人员的人身安全以及公、私财产安全和其它合法权益，制定本制度。
第二条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定，结合本项目实际，制定本制度。
第三条综合办公室负责项目内部车辆的管理；物资设备部按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。
第四条安质环保部负责内部运输车辆驾驶人员的培训，建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。
第五条项目内任何部门和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。
第六条驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。
第七条项目区域内发生交通事故时，应及时向项目综合办公室及安质环保部报告，综合办公室负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门，进行事故处理。
第八条项目各部门外出办事用车，由项目综合办公室统一派遣，须到本市以外的必须经项目分管领导批准。
第二章施工区交通安全管理第九条进入施工区的机动车辆，必须自觉接受门卫登记，并经值班人员交代注意事项后方可进入，出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。
第十条施工区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度(出入厂门____公里/小时，主支干线____公里/小时，弯道、特殊路段____公里/小时、仓库线____公里/小时，装有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危险品的槽车____公里/小时)进行安全行驶，严禁违章行驶；消防车、救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。
第十一条严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志；履带车在水泥道上行驶，必须铺设软垫；通过电缆沟、排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。
第十二条载运爆炸物品、易燃易爆化学物品等危险物品的机动车辆进入施工区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。
道路交通安全管理办法
道路交通安全管理办法第一章总则第一条目的为加强公司道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、法规，以及《公司道路交通安全管理办法》等规章制度, 结合公司实际，制定本办法。
第二条范围本办法适用于公司机关机关、各基层单位的道路交通安全管理。
公司及各基层单位通过法定程序实施本办法。
尼日尔分公司道路交通安全管理工作依据当地道路交通相关法律法规执行。
第三条术语和定义本办法所称“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
本办法所称“车辆”，是指承担公司生产经营任务的在道路上运行的机动车，包括自有和租赁的机动车，不含场（厂）内专用机动车。
第1页 /共 20页本办法所称“驾驶员”，是指公司依法取得机动车驾驶证并持有驾驶相应车辆内部准驾证的人员（包含合同化员工及市场化用工人员）。
本办法所称“道路交通事故”，是指上述车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
第四条工作原则道路交通安全工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，依据车辆运行安全风险，实施车辆运行分级监控和驾驶员分级管理。
第五条其他要求各基层单位应实施车辆运行的专业化管理，分散车辆实行相对集中管理，并指派专人负责。
各有车单位应当建立健全车队“三册三卡一表一清单”等专业化管理的相关制度规程及标准，实施标准化管理，并实现QHSE标准化建设达标。
各基层单位应当具备并保持与所从事道路交通业务的安全风险防范相适应的管控能力，不得承担爆炸品、剧毒化学品道路运输业务和营运性客运业务。
总调度室应按照《中国石油天然气运输公司外协车管理办法》、《中国石油天然气运输公司市场准入管理办法》、《中国石油天然气运输公司承包商考核评价管理办法》、《中国石油天然气运输公司承包商安全监督管理办法》选用管理运输业务承运服务商，并加强对承运服务商的监督。
道路交通安全管理规章制度
道路交通安全管理规章制度道路交通安全管理规章制度篇1一、以道路隐患排查和整治为重点大队组织民-警对全县辖区内“公路渡口、国省道平交路口”进行一次全面排查，每一个排查的重点路段逐一建立隐患排查档案，收存排查图片，按照道路危险程度分为“特别危险、较危险、危险”三个等级，制作隐患分析研判报告，确定安全隐患等级，并提出整改建议，按照“先易后难、先重点后一般”的原则，分类报送当地政府督导交通、公路部门进行整改，对于一时难以整改的，积极采取交通管控、告知警示等预防措施。
同时，对于未设置明显警示标识、主干道路中波形护栏损坏，标线缺少，标志缺失的进行统计，下达隐患整改通知，函告并协调交通部门及时修复和修缮;对未向相关职能部门书面、未履行交警应履行的职责的，发生较大以上道路交通事故的一律责任倒查。
二、以重点车辆和驾驶人员为重点__年12月25日，竹山县一拖拉机失控，将一面包车撞入水库致5人溺水死亡。
为切实汲取这次意外事故的沉痛教训，杜绝此类事故在道路上发生，大队组织民-警对辖区拖拉机、面包车、客车驾驶人员进行一次清理排查，并对违法驾驶人员进行一次集中教育。
会同交通、安监部门对客运企业、客运场站进行一次隐患排查，重点对车辆安全技术情况，安全责任和管理制度落实情况进行检查，对存在安全隐患的，责令车主或企业立即整改。
同时，组织民-警深入危化品运输企业和中小学校幼儿园排查，及时消除安全隐患，减少违法运输危险品违法行为和非法校车、社会车辆接送中小学生、幼儿等违法行为。
三、以路面行车秩序为整治重点大队在认真分析和总结历年冬季道路交通安全的特点后，以“定点严查、流动巡查、错时检查”的方式，加强路面管控，整治各类机动车辆超员、超速违法行为，并严格落实抄告制度。
同时，积极协调全县18乡镇(场区)加强农村道路管理，严格查处低速货车、拖拉机、三轮车、摩托车等违法行为，整治农村道路交通安全突出问题;严厉查处超员、超速行驶、涉牌涉证，重中型货车、面包车、小型客车等违法行为，整治路面行车秩序突出问题。
公司机动车道路交通安全制度（5篇）
公司机动车道路交通安全制度是指，为了保障公司机动车辆在道路上的安全行驶，减少交通事故的发生，公司制定的交通管理规定和安全措施。
下面是一个公司机动车道路交通安全制度的例子：一、驾驶人员管理：1. 出车前，驾驶人员必须参加过公司组织的道路交通安全培训，并获得相关资格证书。
2. 出车前，驾驶人员必须进行车辆安全检查，确保车辆各项设备正常运行。
3. 驾驶人员必须持有效驾驶证，年龄在合法范围内，身体健康，不得饮酒后驾驶或醉驾。
二、车辆管理：1. 公司机动车辆必须持有有效的行驶证、车辆安全技术检验合格证明和保险单。
2. 车辆必须按时进行定期保养和维修，确保车况良好，各项设备运行正常。
3. 车辆必须安装车辆行驶记录仪，记录驾驶行为和车辆运行情况。
三、行驶安全：1. 公司驾驶人员必须按规定的速度行驶，不得超速、疲劳驾驶或无证驾驶。
2. 在行驶过程中，驾驶人员必须遵守交通信号灯和道路交通规则，保持车距，谨慎超车。
3. 驾驶人员不得使用手机等电子设备，以免分散注意力，造成交通事故。
四、事故处理：1. 驾驶人员在发生交通事故时，必须立即联系公司指定的联系人，并及时报警。
2. 驾驶人员在事故处理过程中，必须妥善保护现场，确保交通通畅，协助警方进行相关调查。
五、违规处罚：1. 如果驾驶人员违反交通规则或公司交通安全制度，将受到相应的处罚，包括罚款、停职等。
2. 对于严重违反交通规则或造成重大事故的驾驶人员，公司有权解雇其工作。
六、宣传教育：1. 公司将定期开展交通安全教育培训，提高驾驶人员的交通安全意识和驾驶技能。
2. 公司将通过内部通知、宣传栏等途径加强对员工的交通安全宣传，提醒大家关注交通安全。
以上是一个公司机动车道路交通安全制度的概括，公司可以根据实际情况进行调整和完善。
公司机动车道路交通安全制度（二）1. 目的：制定公司机动车道路交通安全管理制度旨在保护公司员工和财产的安全，预防交通事故，提高道路交通安全意识和素质。
公路安全保护条例简版
公路安全保护条例公路安全保护条例第一章总则第一条目的和依据为了保障公路交通的安全，减少交通事故的发生，维护社会秩序和公众安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和其他相关法律法规的规定，制定本条例。
第二条适用范围本条例适用于中华人民共和国境内的公路交通安全管理工作。
第三条安全责任公路交通安全是全体公民、单位和政府的共同责任。
公民应当遵守交通法规，自觉维护公路交通安全；单位应当加强对员工的交通安全教育培训，建立健全交通安全管理机制；政府应当加强公路交通安全监管和宣传教育，提供公路交通安全基础设施。
第二章道路建设和维护第四条道路建设道路建设应当按照规划，科学设计，符合交通安全规范，并有关单位进行验收。
各级政府应当加强对道路建设的监督，确保道路的安全性。
第五条道路维护道路维护应当及时进行，包括对路面、标志、标线、照明等设施的修缮和更换。
各级政府应当制定相应的维护方案，并加强对维护工作的监督和管理，确保道路的正常使用和安全。
第六条道路驾驶设施道路驾驶设施的设置应当符合交通安全规范，合理设置交通标志、标线、信号灯、防护设施等，提高驾驶员的警觉性和对道路情况的认知能力。
第三章车辆管理第七条车辆安全检验车辆的安全检验是确保车辆在道路上运行安全的重要环节。
车辆管理部门应当加强对车辆安全检验机构的监督和管理，并建立健全相关制度。
第八条车辆安全设备车辆应当配备符合安全要求的安全设备，包括安全带、安全气囊、防抱死刹车系统等。
车辆管理部门应当加强对车辆安全设备的检查和监督，保证车辆安全设备的完好。
第九条机动车驾驶证机动车驾驶证是机动车驾驶人上路行驶的合法凭证。
驾驶人应当按照规定取得有效的机动车驾驶证，并随身携带，驾驶时出示给交警等相关部门。
第四章交通管理第十条交通标志、标线和指示灯交通标志、标线和指示灯是交通管理的重要手段，用于引导驾驶员遵守交通规则。
公安交通管理部门应当加强对交通标志、标线和指示灯的设置、维护和更新，确保其清晰明确。
小学生道路交通安全常识模版（三篇）
小学生道路交通安全常识模版第一章：行人交通安全知识一、过马路要走人行横道或斑马线，切勿随意横穿马路；二、下车时，要等车辆完全停稳后再下车，确认安全后才能通过马路；三、行人要在人行道上行走，不要在车道上行走；四、禁止在马路上玩耍、追逐、打闹等行为；五、行人要在红绿灯的指示下过马路，遵守交通信号；六、遇到校车停车接放学生时，不要超车，保持安全距离；七、晚上行走要穿反光衣，或者使用反光物品，增加被司机发现的机会；八、遇到交通堵塞时，不要随意乱闯红灯，及时寻找合适的过马路机会。
第二章：学生自行车交通安全知识一、学生自行车要装备前后灯、脚踏板反光片、车轮反光条等安全装置；二、骑行时要保持右侧靠边行驶；三、不要骑行时使用手机、戴耳机，集中注意力；四、骑行时要遵守交通规则，不要逆行、闯红灯等危险行为；五、骑行人数不要超过车辆设计载人数量，确保安全；六、下车时要及时停稳车辆，锁好自行车，不要占用行人道；七、禁止在学校校园内骑行，应该推着自行车走；八、骑行时要提前观察路况，避免撞碰障碍物；九、不要随意骑行，应该在有家长或者教师的陪同下进行骑行活动。
第三章：乘坐交通工具时的交通安全知识一、乘坐公交车或者地铁时，要排队上下车，不要拥挤；二、乘坐私家车时，要系好安全带，保持安静，不要干扰驾驶员；三、乘坐出租车时，要计量器显示价格，与司机协商好目的地和费用；四、不要乱扔垃圾，保持交通工具的整洁；五、乘坐单车、汽车、船等交通工具时要上下手拉把扶手，不要乱窜，保持稳定；六、乘坐电梯时要排队，进出门时注意安全，不要乱按按钮；七、乘坐飞机时要听从机组人员指引，保持安静，不要乱动；八、乘坐地铁时要站好在指定位置，不要贴近铁轨等危险动作。
第四章：紧急情况下的交通安全知识一、遇到火灾时要迅速撤离，不要乘坐电梯，优先选择安全的楼梯；二、遇到地震时要迅速隐藏到桌子下、墙角等避难处；三、遇到逃生时要保持冷静，不要恐慌，尽量避免人群拥挤；四、遇到突发事故时要及时报警，不要拖延时间；五、遇到溺水时要迅速寻求救援，不要慌张，尽量保持冷静；六、遇到车站、航站楼等大型交通枢纽拥挤时，要手牵手或者紧跟家长、教师等成人的指引，不要走失。
公路安全保护条例2023简版
公路安全保护条例公路安全保护条例概述公路安全保护条例是为了确保道路交通安全，保护行人和驾驶员的生命和财产安全，规定了公路的建设、管理和使用方面的相关规定。
本文档旨在详细介绍公路安全保护条例的内容和要求。
背景道路交通事故在我们的日常生活中频繁发生，给人们的生命和财产安全带来了严重威胁。
为了保障公众的生命安全，各国都制定了相应的交通安全法律法规，并在此基础上制定了公路安全保护条例。
公路安全保护条例的出台对于规范交通行为，提高道路交通安全水平至关重要。
重要性1. 确保行人和驾驶员的安全公路安全保护条例规定了驾驶员的行为规范，要求驾驶员遵守交通信号、限速规定和交通标志等，从而确保行车安全。
条例还规定了行人的过马路规则，从而保护行人的生命安全。
2. 促进公路交通的有序发展公路安全保护条例规定了公路的建设和管理要求，要求合理规划、合理设计、合理建设公路，从而提高公路通行能力和交通效率。
3. 保护环境公路安全保护条例还规定了公路建设和使用过程中对环境的保护要求，包括减少噪音污染、控制空气污染等，从而保护生态环境。
主要内容1. 公路建设和管理公路安全保护条例规定了公路建设和管理方面的要求，包括：- 合理规划、合理设计公路，确保公路的安全和通行能力；- 加强公路施工管理，确保施工过程中的安全；- 加强公路维护管理，保障公路的正常使用；- 设立公路监督部门，监督和管理公路建设和使用，并对违规行为进行处罚。
2. 驾驶员行为规范公路安全保护条例规定了驾驶员的行为规范，包括：- 遵守交通信号灯和标志、标线，不闯红灯，不逆行；- 严禁酒后驾车，不得驾驶无有效驾驶证的车辆；- 控制车速，不超速行驶；- 保持车辆合理距离，不追尾其他车辆；- 驾驶时要集中注意力，不使用方式等电子设备。
3. 行人安全规定公路安全保护条例还规定了行人的安全规定，包括：- 遵守交通信号灯和标志，按照交通标志指示过马路；- 不在禁止横穿道路的地点横穿道路；- 行人穿越道路时要保持警觉，确保安全。
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The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日道路交通安全管理简易版道路交通安全管理简易版温馨提示：本管理制度文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。
文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。
一、实习名称道路交通安全管理实训报告二、实习时间20xx年12月22日--20xx年12月26日三、实习地点重庆公共运输职业学院四、实习内容一、案例分析20xx年5月9日晚，知名音乐人高晓松和两位朋友在昆仑饭店喝酒。
席间，他喝下一瓶威士忌，又和两位朋友一起喝了一瓶白葡萄酒。
酒后的高晓松驾驶白色英菲尼迪越野车回家，在东直门外大街十字坡路口（春秀路路口）制造了连环追尾事故。
经酒精检测，高晓松体内每百毫升血液中酒精含量高达243.04毫克，是醉驾标准（80毫克）的3倍多。
判决宣判后，高晓松当庭忏悔。
据公安机关统计，1980年至20xx年，全国的交通事故和死亡人数一直呈快速增长趋势，其中，20xx年发生交通事故265204起，死亡73484人，与1980年相比，交通事故增长147.27%，死亡人数增长284.81%。
而酒后和醉酒驾车肇事的情况，1998年，全国共发生5075起，造成2363人死亡。
20xx年1至8月，全国共发生3206起交通事故，造成1302人死亡，其中，酒后驾车肇事2162起，造成893人死亡；醉酒驾车肇事1044起，造成409人死亡。
醉酒驾车犯罪呈多发、高发态势，严重危害了广大人民群众的生命安全。
可见，酒后驾车危害大，严重威胁人们出行生命安全，加大公安交警工作压力，破坏道路交通安全秩序，影响社会稳定和谐。
因此，搜索相关资料，参考交通安全书刊和相关的基础医学和临床医学书籍，深入调查研究，从各个不同侧面分析酒后驾车造成交通事故的原因及机理，提出防治酒后驾车的对策措施。
二、酒后驾车的主要原因酒给人带来许多情趣和快乐，但也给人带来许多不文明行为和灾难，酒台上反目成仇、摔餐具并不少见。
酒的威力如此之大，就连酒的发明者也始料不及，酒对驾车人的一生起着生死贫富之别作用。
每年酒后驾车诱发不少交通事故发生，酿成不少家庭悲剧，夺走了不少人的生命，使不少白发人呼天喊地送走黑发人。
虽然酒后驾车成为杯中的冤魂，但还是屡禁不止。
（一）饮酒泛滥与酒后驾车的关系。
1、社会因素（1）与传统酒文化有关。
酒作为饮料在我国历史悠久，源远流长，与中华民族五千年文化同根共生，在世界上可算得上是别具一格。
追忆历史名人，有商纣王酒池肉林、曹操煮酒论英雄、宋太祖杯酒释兵权等典故，李白有“人生得意须尽饮，莫让金樽空对月”之感悟。
所谓无酒不成宴、无酒不成欢、无酒不成礼、以酒为敬、以酒为乐、以酒解愁、以酒消遣、以酒量论英雄等。
有关职能部门接待上级领导来宾，为了取得领导和来宾的欢心，以酒为敬；亲朋好友相聚、单位组织活动、校友聚会，开怀畅饮，先饮为敬，然后到达饮酒高潮：敬酒、回敬酒、交杯酒、罚酒迫酒、赌酒等无所不有，饮酒成风，谁也无法阻止也无权阻止人们饮酒，这种场面醉酒的人多，酒后驾车的人也多，造成交通事故也较常见。
（2）与生产经营有关。
由于酒的利润高，在市场激烈竞争中，酒的制作和酒的名称层出不穷，所酿的酒五花百门，有高度酒、低度酒、高档酒、低档酒、药酒、瓶装酒、散装酒、啤酒等，让各层次经济收入的人和各种酒量的人均可饮用。
加上厂商销售的绝招，聘请年轻貌美的推销员，这些推销员口齿伶俐，让驾车来就餐的人本不想饮酒的也饮了；让平时滴酒不沾的人也饮上几杯，让嗜酒人醉昏昏。
酒的销量多了，酒后驾车的人也多了，酒的销量与酒后驾车成正比。
（3）与生活方式有关：新时期的年轻一代，无论生活条件是否允许都一味地追求饮酒作乐，夜晚成群结队不是去酒吧，就是去夜总会。
空腹饮大量啤酒，少则人均饮几瓶，多则人均十瓶八瓶。
虽然啤酒浓度低，但由于空腹摄入量多也醉，这种情况容易被饮酒人忽视，因而驾车上路回家引发交通事故。
2、个体因素。
（1）与家庭有关。
受种种社会因素影响，夫妻间信任程度低，互相猜疑，夫妻不和、争吵不休，矛盾积累激化升级，婚姻终止还是保存的矛盾无法选择，烦燥不安，因而驾车外出饮酒发泄消愁。
按医学观点来说，忧则伤脾、怒则伤肝，此时肝对酒的解毒功能相对较差，加上睡眠不好，影响大脑皮层功能，这类人酒后驾车的危险性非常大，发生的交通事故后果特别严重。
因此，街坊邻里、亲戚朋友、亲人要多关心开导，避免酒后驾车发生交通事故。
（2）与心理压力有关。
市场竞争激烈，使经商人员紧张、焦虑、忧伤、失眠，为拓展业务，多拉客户，以饮酒打开交际闸门，经常泡酒池。
生意兴旺的人，为抢占市场竞争之前列而醉酒，生意亏本的人为挽回经济损失而醉酒。
由此可见，经商人员酒后驾车也较普遍。
（3）与不良习惯有关。
嗜酒人有的是上一代遗传因素引起，也有的是长期饮酒逐渐养成的不良习惯。
同样的酒，不同的人对酒的感觉也有不同，不会饮酒的人感觉酒是辣的，嗜酒人感觉酒是香的，感觉酒香的人，每逢进餐就有酒的嗜好，酒量逐渐增大，成为酒后驾车的屡犯。
三、酒后驾车心理与交通事故的关系。
1、与自信好胜有关。
乙醇（酒精）的作用，使中枢神经系统处于兴奋状态，欣快、情绪不稳定、易激怒、好强好胜。
认为自己驾车技术过硬，平时酒量较大，酒后驾驶不会出问题。
因而执着酒后驾车，超速行驶，酿成交通事故悲剧。
2、与盲目无知有关。
由于酒后驾车危及交通安全的信息闭塞，报刊杂志很少见到，即使有这方面知识也很简单，因而饮酒人对酒的认识陷入盲区。
误认为少量饮酒驾车没问题，在这种无知迷惑下，驾车人主动饮、酒台上的人也为驾车人敬酒、劝酒。
即使酒醉了也驾车上路，造成交通事故发生。
3、与强化心理有关。
经济的发展带来机动车增多和饮酒的人增多，酒后驾车队伍迅速扩张，警力相对不足。
加上酒精检测仪滞后，驾车人不合作、冲卡逃检、不用嘴向酒精测试仪吹气等，造成酒后驾车认定难，执行处罚难，工作效率低。
有的酒后驾车未被查出，也有的酒后驾车查出未能执行处罚，管理不善，惩治不力，这些因素强化了酒后驾车人的侥幸心理，因而酒后驾车屡禁不止。
四、酒后驾车发生交通事故的机理酒后驾车引发的交通事故来之突然，来之凶猛，瞬间车毁人亡，这个无形“杀手”，到底缘何而来，又从何而去？饮酒是否中毒与胃肠道、肝功能状况和酒的嗜好等因素有关，不同的个体有明显差异。
健康人一次饮酒乙醇含量 70克至80克，可出现全身各系统功能障碍，对驾车危害最大。
主要表现为：1、酒对中枢神经系统的影响。
乙醇毒性使中枢神经系统调节和骨骼肌张力调控失调，运动障碍步履不稳，精神欣快、易怒嗜睡、意识障碍、注意力不集中、判断力下降。
此时若驾车，由于运动神经障碍，无法准确把握方向盘，中枢神经功能障碍，不能准确分析判断道路上瞬息万变的交通情况，易引发严重交通事故。
2、酒对视觉的影响。
在正常情况下，瞳孔和晶状体对光感、远近、颜色、物体大小进行自动调节，就如照相机的光圈一样，能调节远近、物体大小、颜色的清晰度。
当饮酒后，酒的代谢产物乙酸能使视网膜血管扩张，眼结膜充血，压迫眼球的感光细胞，使感光细胞功能发生障碍，视力模糊。
乙醇的毒性作用使瞳孔和晶状体对光感、远近、颜色、物体大小调节障碍，就像双目失明一样，眼前所有的物体、颜色都看不清。
如果这时驾车，对前面的来车、护栏、行人、红绿灯和交通标志等路况均无法看见，因而出现避让不当或未让直行车或冲红灯，造成严重交通事故发生。
根据这个哲理推测，在交通事故当中，凡因避让不当、未让直行车、冲红灯和无任何诱因违规行驶撞车的都是酒后驾车的可能性大。
五、控制酒后驾车的防治对策（一）广泛宣传教育，筑牢第一道防线。
1、制作交通事故系列录像教育片，警钟长鸣。
建议当地党委政府牵头，以公安交警为主，会同新闻媒体、电视台记者等组成治理酒后驾车专门队伍。
在多发路段和时段巡逻，拍摄酒后驾车上路、违规行驶、冲红灯、未让直行车和避让措施不当、撞击护栏、来车、超速未保持安全距离追尾相撞的惊险事故现场。
并收集饮酒驾车发生交通事故造成车毁人亡的照片和交通事故后留下父母妻儿永远的悲痛的信息。
精心策划，科学设计，制作饮酒到发生交通事故后的系列典型录像教育片。
开展宏观教育，电视台每天午间和晚间新闻播出系列录像教育片，开展微观教育，在培训驾驶员时，把酒后驾车系列教育片作为驾驶员培训必修课。
通过事故现场教育，用事实说话，用血的教训激发控制酒后驾车的内在动力，使驾车人自觉控制不饮酒，使饮酒人自觉控制不驾车。
让曾经有过酒后驾车的人永远不敢再拿生命去赌博；让那惊险惨不忍睹血的教训警钟长鸣。
既给责任人施加压力，又唤醒驾车人自觉抵制别人劝酒、迫酒；也警醒朋友、同事不敢再为驾车人敬酒；既消除酒后驾车盲目自信的侥幸心理，又解决屡禁不止酒后驾车问题，能从源头上防治酒后驾车，最大限度地控制酒后驾车引发的交通事故。
2、积极宣传饮酒对驾车的危害，提高交通安全意识。
出门求平安是人类的共同心愿。
从主体看，是驾车人对酒的毒性作用盲目无知所造成悲剧。
驾车人如果知道酒与驾车的因果关系，谁也不愿意也不可能拿生命去赌博的。
因此，控制酒后驾车必须要以宣传酒的知识为突破口，把酒的成分、毒性作用、对驾车的影响及引发交通事故的全过程用文字表达出来，配以典型交通事故图片，形成图文结合的宣传资料。
免费发送到各单位部门、各行各业、各酒店、各类人士的手上，并张贴到酒楼、酒吧、夜总会门口、餐厅墙上等处，通过电视台电台播放、讲座、张贴发放宣传单，一传十、十传百，宣传力度大了，使广大人民群众深刻认识饮酒对驾车的危害性，自觉控制驾车不饮酒，即使需要配客应酬饮酒也不敢驾车去。
父母、亲人、朋友、同事由于明白酒后驾车的危害，也监督驾车人不饮酒。
这种教育防范方式，利用群众自己教育自己，针对性强、操作简便，受教育面广，耗费警力资源少。
既减轻公安交警的工作压力，解决警力不足问题，又能控制交通事故发生，营造平安和谐的良好环境，（二）严惩酒后驾车，筑牢第二道防线。
1、加大力度查处酒后驾车。
科学用警，把警力投向中午12时至14时，下午18时至21时的高发时段，实行弹性工作机制和错时制，在高速公路入口处、酒店附近、收费站等多发地段设卡检查，加大路面管控力度，对有酒后驾车特征的对象进行酒精测试，及时送检，严肃处罚，严格控制酒后驾车上路。