民用船舶产品图样及技术文件管理规定
船舶技术管理规章制度
船舶技术管理规章制度一、总则为加强船舶技术管理，保障船舶安全运行，提高船舶运输效率，依照国家有关法律法规，制定本规定。
二、船舶技术管理机构1.每艘船舶应设立专门的技术管理部门，负责船舶设备、机械、供电、通讯、自动控制等方面的管理和维护工作。
2.技术管理部门应具备相应的专业知识和管理经验，确保船舶技术管理工作顺利进行。
3.技术管理部门应定期开展技术培训和交流，提升员工的专业水平和管理能力。
三、船舶技术管理制度1.定期检查船舶设备和机械，发现问题及时报修处理，确保船舶运行安全。
2.建立设备档案，记录设备的使用情况、维修记录和保养情况，做到清晰明了。
3.制定船舶维护计划，定期对船舶设备进行维护保养，延长设备的使用寿命。
4.保证船舶供电和通讯设备的正常运行，确保船舶的正常通讯和能源供应。
5.加强对船舶自动控制系统的管理，确保系统的稳定性和可靠性。
6.建立船舶技术管理档案，记录船舶的技术资料和管理记录，方便查阅和管理。
7.防范化学品泄漏和污染，做好船舶环境保护工作，保护海洋环境。
四、船舶技术管理责任1.船舶技术管理部门负责船舶设备、机械、供电、通讯、自动控制等方面的管理工作，确保船舶设备的正常运行。
2.船长应加强对船舶技术管理工作的监督，保证船舶运行安全。
3.技术管理人员应认真履行工作职责，不得因私失公，保证船舶技术管理工作的顺利进行。
五、船舶技术管理监督1.船舶技术管理部门应定期对船舶设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
2.船舶管理部门应建立技术管理档案，记录船舶技术管理工作的过程和结果，方便监督和审查。
3.船舶管理部门应对技术管理部门进行定期评估，督促其改进技术管理工作，提高技术管理水平。
六、船舶技术管理处罚1.对违反船舶技术管理规定的行为，应根据情节轻重进行相应的处理，包括警告、记过、降职、罚款等。
2.对严重违反船舶技术管理规定的行为，应进行严肃处理，包括开除、停职、追究刑事责任等。
七、附则1.本规定自发布之日起执行。
图样和技术文件管理制度
图样和技术文件管理制度一、概述图样和技术文件是企业生产制造的重要依据，是保证产品质量和生产效率的重要工具。
为了规范图样和技术文件的管理、确保生产制造的顺利进行，特制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于企业内所有的图样和技术文件的管理工作。
涉及到的内容包括但不限于产品图纸、工艺文件、标准文件、技术变更等。
三、管理职责1.公司领导层负责对图样和技术文件的管理工作进行监督与检查，确保整个管理制度的有效实施。
2.工程部门负责对新产品的图样和技术文件的编制、审核和发布工作。
3.生产部门负责对图样和技术文件的使用、归档和更新工作。
4.质量部门负责对技术文件的审核与验收，确保技术文件符合产品质量要求。
5.各部门负责对本部门内部的图样和技术文件进行管理，并按照规定的程序与其他部门协调与沟通。
四、管理流程1.图样和技术文件的编制（1）产品设计完成后，工程部门负责编制产品图样和工艺文件，确保技术文件准确、完整。
（2）编制的技术文件需经过质量部门审核，并在内部会签通过后进行发布。
2.图样和技术文件的变更（1）任何对已发布的图样和技术文件进行的修改，均需由相关部门提出变更申请，并经过审核通过后进行修改。
（2）修改后的技术文件需重新发布，并通知相关部门及时更新。
3.图样和技术文件的使用（1）生产部门在生产过程中需准确使用已发布的图样和技术文件，确保产品质量。
（2）对于技术文件的使用要求及保密要求，生产部门需严格遵守。
4.图样和技术文件的归档与保管（1）技术文件完成使用后，生产部门需要及时进行归档并保存相关文件。
（2）对于历史技术文件的保管，要有规范的文件档案管理制度。
五、管理制度的执行与监督1.各部门需要定期对图样和技术文件的管理制度进行培训，确保员工了解并遵守相关规定。
2.公司领导层对图样和技术文件的管理工作进行定期检查与监督，对不符合规定的情况进行纠正。
3.对于违反图样和技术文件管理制度的员工，公司将给予相应的纪律处罚，并进行追责。
产品图样及技术文件管理规则
产品图样及技术文件管理规则
是组织或公司为了有效管理产品图样以及技术文件而制定的一系列规定和程序。
以下是一些常见的产品图样及技术文件管理规则：
1. 文件分类和编号：为每个产品图样及技术文件分配唯一的分类和编号，以便于快速查找和识别文件。
2. 文件命名规则：制定一套统一的文件命名规则，确保文件命名清晰、易懂、符合组织的管理体系。
3. 文件版本控制：对于每个文件的修改和更新，要进行明确的版本控制，包括记录修改内容、日期和责任人等信息。
4. 文件备份和存档：建立文件备份和存档机制，确保文件的安全性和可靠性。
同时，设立适当的存储期限和销毁规则，对于过期或不再需要的文件及时清理。
5. 文件访问权限控制：根据不同员工的职责和需要，设置不同的文件访问权限，确保文件只能被授权人员访问和编辑。
6. 文件共享和协作：提供适当的文件共享和协作平台，使得团队成员可以方便地共享、查看和编辑文件，在协作中提高工作效率。
7. 文件审批流程：建立明确的文件审批流程，确保文件的准确性和合规性。
对于重要文件，可以设置多级审批机制。
8. 文件更新和通知：对于重要的产品图样和技术文件更新，及时通知相关人员，并确保他们收到更新的文件。
9. 文件保密和知识产权保护：对于涉及商业秘密和知识产权的文件，建立相应的保密措施和法律合规机制。
10. 定期文件审查和改进：定期对文件管理规则进行审查和改进，根据实际情况进行优化和调整，以提高文件管理效率和质量。
这些规则和程序的具体实施可以根据组织的需求和实际情况进行调整和适应。
船舶图纸与技术文件送审控制要点
本文件规定了船舶设计图纸、技术文件送审的程序和项目，旨在确保船舶设计图纸和技术文件使用的合法性。
本标准规定了图纸、技术文件送审程序和项目。
本标准合用于船舶图纸、技术文件送审项目及其管理。
委外设计单位负责船舶设计图纸、技术文件的送审和退审意见的处理。
4.1 船舶图纸、技术文件的送审程序4.1.1 需送审的图纸、技术文件的份数根据建造说明书和入级船级社的要求规定，由产品专业主管人员负责复印准备，填注送审信件，并在产品计划作好相应的送审记录等，交资料室，由资料员负责审批交邮寄。
4.1.2 对于电子送审的图纸，统一为*.PDF 格式，由设计院或者船厂上传审图系统。
4.1.3 送审图纸、技术文件寄出时，应随同附上由产品主管和科长联合签署的信件，信件上写明送审的图号、图纸标题名称、份数和要求及时退审等内容。
4.1.4 根据要求在寄出送审图纸后，用传真或者邮件通知对方以便对方安排审查人员审查并及时退审。
4.1.5 对于电子送审的项目，由各专业主管负责将需送审的图纸及送审信递交资料室统一送审，确认回执并做好记录。
4.2 退审意见的处理4.2.1 退审信件(含传真，电子邮件与退审图纸)由资料室核收、登记，并由专业技术主管对退审意见处理，退审意见应有明确的处理结果，由科长审阅后发送、存档。
退审信函原件与退审图纸一起由资料室保管。
4.2.2 退审信函 (含退审图纸) 由科长与有关专业技术主管进行检查，检查主要内容为：a、退审意见要求是否明确；b、是否超越建造说明书的要求；c、是否超过有关规范、规则、公约等；d、是否与其它专业有牵联；e、是否需对已定货的设计、材料作补充修改或者重新定货。
4.2.3 退审意见如有 4.2.2 中所列项目内容时，应由主管报告技术经理商讨对策，当有与其相关专业牵联的内容时，则由技术经理确认后转有关专业科室处理。
4.2.4 退审意见中不明确部份，由专业技术主管人员联系、问询清晰后处理。
4.2.5 对退审意见中超过建造说明书、规范、规则要求的部份，根据部门领导与技术经理商讨决定的意见处理，必要时，由专业技术主管与公司商务部门联系处理。
船舶证书、技术文件和图纸资料管理办法
分类名称：生产管理编号：版本：船舶证书、技术文件和图纸资料管理办法批准人职务发布文号发布日期生效日期1目的本办法旨在加强船舶证书、技术文件和图纸资料的管理，及时对船舶进行安全检验和证书更换，维护船舶的安全状况，保证船舶处于正常营运状态。
2适用范围适用于XXXX公司自有船舶管理。
3编制依据4释义4.1船舶证书是指由国家政府机关及法定机构向船舶颁发的安全和营运证书，主要包括：4.1.1船舶检验证书簿及相关证书(吨位证书、船舶航行安全证书、结构和设备证书、国际防污底系统证书、国际防止空气污染证书、国际防止油污证书、国际载重线证书、入级证书、燃油保险证书等)4.1.2国籍/所有权证书4.1.3最低安全配员证书4.2船舶技术文件和图纸资料——指船体、机械、电气三部分的图纸、说明书、船舶修理记录、设备检验记录以及专业工具书等。
4.3船舶设备证书是指由设备生产厂家提供的并经过中国船级社检验（CCS）认可的所有船用设备产品合格证、防爆证明等与该设备有关的所有证书。
5职责5.15.4船舶证书正本由船长负责管理，船长应列明船舶所有船舶证书的文件清单，并负责对本船技术文件和资料的有效使用进行监控。
各船舶具体负责本船技术文件和资料的申领、使用和保管。
6管理要求6.1船舶证书的管理6.1.1船舶证书是船舶营运的法律文件，必须随船保管。
除政府机关验证要求或发证机构检验要求外，任何人不得在船舶运行期间将船舶证书带离船。
6.1.2船长应及时注意和检查船舶证书的有效期和检验期，对即将到期更换或检验船舶证书，应提前一个月通知船舶作业部机务人员，并填写有关的检验申请表交机务人员。
6.1.3船舶作业部机务人员应监控各船船舶证书的有效情况，及时联系有关部门或机构进行检验和发证。
6.1.4船长应组织人员做好检验前的准备工作，并指定有关人员配合检验人员进行船舶检验，以便顺利通过检验取得证书。
6.1.5船舶通过检验取得证书后，由船舶作业部机务人员向发证机关或机构领取船舶证书。
产品图样及技术文件的标准化审查规定
产品图样及技术文件的标准化审查规定第一章总则第一条目的和依据为了加强企业产品图样及技术文件的管理，确保产品的合法性、安全性和质量，并避开侵权及法律风险，依据国家相关法律法规、企业管理要求和本公司实际情况，订立本《产品图样及技术文件的标准化审查规定》（以下简称“本规定”）。
第二条适用范围本规定适用于本公司全部产品的图样设计和技术文件编制，包含但不限于产品设计图、工艺流程图、CAD图纸、操作手册、标准和规范等。
第三条审查原则产品图样及技术文件的审查应遵从合规、科学、规范、时效和保密的原则。
第二章图样设计审查第四条设计要求1.设计图样应符合国家相关法律法规和标准要求，确保产品的质量、安全性和环保性，并避开侵权行为。
2.设计图样应考虑产品实际生产工艺和技术要求，符合公司内部的相关规范和标准。
第五条审查流程1.设计部门在设计图样完成后，将图样供应给法务部门进行审查。
2.法务部门对图样进行全面审查，包含图样的合规性、安全性和合法性等方面。
3.法务部门审核通过的图样，将予以确认，并在图样文件上签署审查看法。
4.审查不通过的图样，法务部门应向设计部门提出实在的修改要求，并确定整改期限。
第六条图样设计审查记录1.法务部门应建立图样设计审查记录档案，包含审查看法、审核结果以及修改的审查流程等内容。
2.图样设计审查记录应妥当保管，确保信息的保密性和可追溯性。
第三章技术文件编制审查第七条编制要求1.技术文件的编制应符合国家相关法律法规和标准要求，确保产品的质量、安全性和合法性。
2.技术文件应考虑产品实际生产工艺和技术要求，符合公司内部的相关规范和标准。
3.技术文件应清楚明白，确保相关的生产人员能够准确理解和操作。
第八条审查流程1.技术部门在编制技术文件完成后，将文件供应给法务部门进行审查。
2.法务部门对技术文件进行全面审查，包含文件的合规性、安全性和合法性等方面。
3.法务部门审核通过的技术文件，将予以确认，并在文件上签署审查看法。
船舶管理制度文件
船舶管理制度文件第一章总则第一条为了规范船舶管理行为，提高船舶管理质量，保障船舶安全，保护海洋环境，保障人员生命财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于所有船舶管理单位和从事船舶管理工作的船舶管理人员。
第三条船舶管理单位应当按照国家相关法律法规制定和完善船舶管理制度，并组织实施。
第四条船舶管理人员应当遵守本制度，严格执行相关规定。
第二章船舶管理机构第五条船舶管理单位应当设立专门的船舶管理部门，负责船舶管理工作。
第六条船舶管理部门应当设立管理岗位，负责船舶检修、维护、保养等工作。
第七条船舶管理部门应当配备专业人员，并定期进行培训，提高管理水平。
第八条船舶管理部门应当建立健全的信息管理系统，确保船舶管理操作的及时、准确。
第九条船舶管理部门应当定期检查船舶相关设备和设施，确保船舶安全运行。
第三章船舶管理工作规范第十条船舶管理人员应当严格遵守国家相关法律法规，不得违规操作船舶。
第十一条船舶管理人员应当制定详细的船舶管理计划，确保船舶运行安全。
第十二条船舶管理人员应当定期进行安全演练，提高应对突发事件的能力。
第十三条船舶管理人员应当积极响应海上抢险救灾，为保障海上安全作出努力。
第十四条船舶管理人员应当加强与船员的沟通，及时解决船员的问题和困难。
第四章船舶管理制度监督第十五条船舶管理单位应当建立健全的监督机制，对船舶管理工作进行监督检查。
第十六条船舶管理单位应当定期开展内部审计，发现并纠正船舶管理工作中的问题。
第十七条监督部门应当对船舶管理单位进行定期检查，确保船舶管理工作符合相关规定。
第十八条对于发现的船舶管理违规行为，应当依法进行处理，并对相关人员进行纠正和教育。
第五章附则第十九条违反本制度的船舶管理单位和船舶管理人员将受到相应的处罚。
第二十条本制度自颁布之日起施行。
第二十一条本制度的最终解释权归船舶管理委员会所有。
船舶技术资料管理规定
船舶技术资料管理规定
一、船舶技术资料是反映船舶各项技术状况和管、用、养、修的重要依据。
它包括《船舶证书》、《船舶资料簿》、各种技术图纸、说明书以及测量记录、修船记录、试验报告、事故报告等。
二、《船舶证书》由船长保管，并注意有效期限，在到期前及时向有关部门提出申请检验换证。
三、技术图纸，甲板部分由大副保管；轮机部分由轮机长保管；电气部分由电机员保管，并应登记造册。
其他人借用要办理登记手续，并及时收回。
做与本职责无关的事情，未交班者不得擅离职守。
第四条船舶在锚地锚泊候潮、候泊、避风时，如情况需要，应值航行班。
第五条码头停泊或锚地锚泊时，船长、大副不得同时离船。
第二章值班驾驶员职责
第六条严格遵守港口有关规定，检查督促值班水手的各项工作,负责全船安全管理工作。
第七条检查督促值班水手按时升降国旗、信号旗，及时
开关锚灯、甲板照明灯，调整跳板、舷梯、安全网及系泊缆绳。
第八条停泊修理时，应严格执行安全操作规程及有关防火安全规定。
第九条锚泊时，应经常核对锚位，防止走锚、搁浅或与他船发生碰撞，注意号灯、号型悬挂是否正常。
当能见度不良时，按规则施放雾号或敲雾钟。
第十条注意过往船只及泊位周围动态，当危及本船安全时，应米取相应措施，避免发生事故或尽量减少损失，如发生事故，应立即报告船长，并将对方船名、、船籍港以及事故经过及损失情况等记入《航海日志》，设法要求对方签证认可，并报告主管单位及有关部门。
第十一条交接班内容：
1、本船锚位、系泊及气象、潮汐等情况；
2、本船显示的号灯、号型、旗号和港口信号情况；
3、修理工程的进度和需要解决的问题，有无明火作业及采取的安全措施；。
产品图样和技术文件管理规定
产品图样和技术文件管理规定受控状态：文件编号：修订状态： B1分发号：编制：审核：批准：日期：日期：日期：会签与修订页：1 目的为对公司产品图样和技术文件进行规范管理，满足所有过程和场所及时得到适宜的有效版本的产品图样和技术文件，确保产品质量而制定本规定。
2 适用范围公司内必须得到有效版本文件的所有场所和各过程人员。
3 职责4.1各设计部负责组织、实施、协调全公司产品图样和技术文件的编制、审批、批准、标识存档、发放、回收等管理工作和废图定期销毁。
4.2各使用部门负责本部门的产品图样和相关的技术文件借用、存档、回收和上交回收工作，协调配合做好技术资料的复制、销毁等工作。
4 工作程序4.1 设计部按设计开发程序文件，输出应有的图样和技术文件，其中主要是产品图样，包括总图（装配图）、零部件图样，以及零部件明细表、外购件清单。
必要时的操作指导书、产品技术标准或条件等。
并按要求发放到各相关部门，记录于《图纸发放、借用登记表》中。
每一种新产品的对应技术文件的输出根据具体要求而定，相关内容和发放具体见《图纸发放、借用登记表》。
4.2 发放到各部门的技术文件，各部门在接收后按照公司有关程序指定专人或兼职人员进行妥善保管，并建立档案存放。
发放到车间使用的加盖生产用章，并做好记录，实行发、借、收制度。
4.3 技术文件有效版本，用加盖技术中心章作标识，每份必须有设计、校对和批准人员签名，具体为设计工程师编制，项目组组长校对，设计部经理批准。
4.4 技术文件，特别是图样、工艺必须保持清洁、清晰，不得随意涂改、划写。
4.5 设计更改必须由设计部门原设计人或被授权人员在文件上实施修改，同时做好修改标记、变更履历及版本号更新，其内容必须与设计变更通知单保持一致。
更改的同时必须将设计部存档的产品图样进行更改，确保更改内容保持一致，同时填写并经批准的《设计变更通知单》。
文件发到哪个部门,就到哪个部门更改，同时《设计变更通知单》必须送达至那个部门，并由该部门相关负责人签字。
船舶资料管理制度
船舶资料管理制度第一章总则第一条为了规范船舶资料的管理，保障船舶安全运行，提高船舶管理效率，制定本制度。
第二条本制度适用于所有船舶的资料管理工作，各级船舶管理机构及相关人员都必须遵守本制度的规定。
第三条船舶资料管理的目的在于提供及时、准确、完整的船舶相关资料，确保船舶的安全运行和正常管理。
第四条船舶资料包括但不限于船舶登记证书、证书续签记录、船舶检验报告、船员管理档案等相关文件和资料。
第二章船舶登记证书管理第五条船舶登记证书是船舶合法性和安全运行的重要依据，船舶管理机构必须建立并健全登记证书的管理制度。
第六条船舶管理机构应当对船舶登记证书进行登记、更新和管理，并建立相应的档案资料。
第七条船舶登记证书的更新应当提前办理，到期前90天内提出续签申请，并确保续签时已经对船舶技术状况进行了审查和确认。
第八条船舶登记证书的签发和续签须有相关机构的技术人员进行审核确认，并经船舶管理机构主管负责人审批签发。
第九条船舶登记证书的原件应当保存在船舶管理机构的保险柜中，备份资料应存放在指定的电子设备中，并定期进行备份和更新。
第三章船舶检验报告管理第十条船舶检验报告是对船舶技术状况进行全面检验和评估的重要文件，船舶管理机构必须建立并健全检验报告的管理制度。
第十一条船舶检验报告应在检验后及时编制和存档，并将相关报告资料上传到相关监管平台。
第十二条船舶检验报告的原件应当保存在船舶管理机构的保险柜中，备份资料应存放在指定的电子设备中，并定期进行备份和更新。
第十三条船舶检验报告的存档期限为船舶技术状况保持期限，过期报告应予以销毁。
第四章船员管理档案管理第十四条船员管理档案是对船员个人和从业资质进行记录和管理的重要文件，船舶管理机构必须建立并健全船员管理档案的管理制度。
第十五条船员管理档案应按照相关法律法规和规章制度的要求进行正确记录及管理，包括船员个人信息、从业资格证书、健康检查资料等。
第十六条船员管理档案的存放需安全可靠，应当遵守国家有关保密规定，保护船员个人隐私信息。
船舶产品图纸及技术文件管理方案
船舶产品图纸及技术文件管理方案1 范围1.1本方案明确了船舶产品图纸及技术文件的管理职能、内容及要求。
1.2本方案适用于船舶产品图纸及技术文件的发放管理。
非船舶产品的图纸及技术文件的管理亦可参照执行。
2 规范性引用文件《船舶产品图样和技术文件修改规定》3 职责3.1资料室负责：3.1.1检查设计人员提供的归档图纸和技术文件是否符合归档要求，做好图纸及技术文件的清点核对、入库登记保管；3.1.2检查设计人员的图纸复制申请单（样式见附录一）填写的份数是否符合本方案的要求，如不符合要求，可以拒收、拒晒；3.1.3按“图纸复制申请单”要求复制图纸和技术文件，并在施工蓝图上加盖适用该船的工程号章，按规定份数发放；3.1.4直接负责受理使用部门临时增晒图纸申请，凭手续完备的“图纸复制补充申请单”（样式见附录二）复制，有关图纸在48小时内发送到需要部门；3.1.5外单位需申请晒图时，由资料室归口管理；3.1.6发现图纸图面模糊、缺损时，须提请设计人员重新绘制底图；3.1.7船舶竣工后一个月内，做好图纸和技术文件回收处理工作。
3.2技术部各专业负责：3.2.1在具体项目开始前，编制该船图纸目录（工作本），经校审、签署完整后交资料室；3.2.2图纸和技术文件经校审、签署完整后，按底图入库要求立即送资料室确认、签收、入库归档；3.2.3由各专业主管按规定填写“图纸复制申请单”，经专业负责人审核签署后，交设计人员送资料室晒发；3.2.4向船东、船检提供规定的送审图纸；3.2.5图纸和技术文件修改通知单的编制和入库；3.2.6各专业主办在产品完工后两周内向资料室提供完工图目录和完工图纸，在送资料室前，必须经部长签字确认；3.2.7产品完工后，在一个月内，设计人员协助资料室做好图纸和技术文件回收整理工作，交资料室回收处理；3.2.8产品完工后三个月内，编制图纸目录正式本、归档目录、交接清单，及时将图纸及技术文件资料（包括该项目的所有完工电子文档）归交资料室。
GJB产品图样和技术文件管理办法
江苏力福特随车起重机股份有限公司QQMS-A版作业文件 QG/LIFT F01-2008产品图样和技术文件管理办法发放编号：受控状态：修改状态：编制：审核：批准：生效日期：年月日产品图样和技术文件管理办法1 目的明确技术图样与文件的编制、签署、更改及标准化等内容，对（电子版）技术图样与文件,进行有效的控制,。
2 适用范围适用于产品图样、工艺图样、设计文件和工艺文件的管理。
3 职责产品图样及技术文件由专职人员进行管理。
4.产品及技术文件编制和管理4.1 术语和定义a.车辆类别代号表明车辆所属分类的代号。
b.主参数代号表明车辆主要特性的代号。
c.产品序号表示主参数代号相同的车辆的投产顺序号。
4.2整车产品型号的构成整车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号和专用汽车分类代号组成。
a.随车起重运输车随车起重运输车型号标记如下：FT 5 ××× J SQ ××企业自定代号：（表示起重机最大额定起升质量）；用途特征号：（表示随车起重运输车）；结构特征代号：（表示起重举升车）；产品序号：（原车型为0；其余为 1、2、3…）；主参数：（表示车的总质量）；车辆类别代号：（表示专用车）；企业名称代号：（表示公司）。
标记示例：LIFT5261JSQ10 表示公司生产的整车总质量为26吨、最大额定起重量为10吨的随车起重运输车，产品序号为1。
b.液压起重机型号的构成液压起重机产品型号由用途特征号、最大起重量、臂的结构形式、设计顺序、臂的节数、副臂及副臂的节数组成。
液压起重机产品型号标记如下：S Q 3 Z A 2 (T) J 2副臂伸缩的节数（用数字表示1、2、3…）；折叠副臂（用字母“J”表示）；特殊行业专用起重机（用字母T表示）；液压伸缩臂的节数（用数字表示1、2、3…）；设计顺序（用字母表示：A、B、C…）；臂的结构形式（“S”表示伸缩臂，“Z”表示折叠臂；“F”表示折叠臂）；最大起重量（用数字表示单位：吨；非随车起重机表示最大工作幅度及起重量）；用途特征号（SQ表示随车起重机；GKD表示港口起重机；CD表示船舶起重机；）。
船舶工程技术专业《34 船体制图的一般规定-图样和技术文件编号的规定》
• 其他规定
第三页，共七页。
1．产品代号
单位代号代表产品设计单位，由主管部门授予；
船舶分类号是各种不同类型船舶的代号，由标准规定 船舶序列号表示该类产品的顺序号，由设计单位自行编定。
2．专用分类号 专用分类号说明产品的设计阶段、图样的类别和性质，由标准中的分类
书规定。
第四页，共七页。
第五页，共七页。
01 02 图纸幅面和图样比例
标题栏、明细栏、及图样管理栏
03 图样和技术文件编号的规定
04 图线
05 尺寸的标注
06 金属船体构件理论线
第一页，共七页。
• 03
图样和技术文件编号的规定
第二页，共七页。
第三节 图样和技术文件编号的规定
• 专用图样编号的组成
• 产品代号
• 专用分类号
• 技术文件编号的组成
• 3．分类中的图样序号
•
• 分类中的图样序号表示该类图样的顺序号，一般为三位 数，也允许用两位或一位数。
•
• 以上三局部以短横线隔开，一般结构形式为：
• JN 4 08 - 112 - 001
• 分类中的图样序号〔此号表示该图样是底局部段结构图
• 中的第一张〕
• 专用分类号〔此号表示该图样是详细设计阶段的底局 部段
• 结构图〕
• 单位代号
• 船舶分类号 产品代号
• 设计单位对该船编定的序号
第六页，共七页。
内容总结
01。标题栏、明细栏、及图样管理栏。单位代号代表产品设计单位，由主管部门授予。船舶分类号是各种不同类型船舶的 代号，由标准规定。专用分类号说明产品的设计阶段、图样的类别和性质，由标准中的分类书规定。JN 4 08 - 112 - 001。分 类中的图样序号〔此号表示该图样是底局部段结构图。设计单位对该船编定的序号
船舶技术资料、图纸台账管理制度
船舶技术资料、图纸台账管理制度佛旅船司〔2013〕48号船舶技术资料、图纸台账管理制度为加强我公司的船舶技术资料以及图纸台账的管理，做到相关资料安全保管、易于查找，特制订本制度。
一、责任人船舶技术资料、图纸台账由机务部负责建档、保管。
二、管理要求所有船舶设备图纸都必须建立台账,所有技术资料必须归档,设备台账和技术资料归档包括以下内容。
1.图纸台账含：全套图纸（船体、电气、轮机）2.技术资料主要：检验合格证、操作使用手册、说明书、合格证书、设备装备的图纸等。
3.设备台账应做到分类归档、内容完整、修订及时、管理规范。
4.所有的设备台账和技术资料应归口妥善保管，按规定归档。
5.要做到所有的图纸以及技术资料“防潮、防火、防霉、防丢、防破损”。
6.图纸及技术资料，未经领用手续，不得带出办公室。
三、管理程序1.所有的技术资料以及图纸，在船厂或其他机构交接之后，进行检查、核对、整理、归档。
2.对设备台帐的录入及数据维护，存档。
3.需要图纸及技术资料进行复印备份。
4.图纸及技术资料需要在江淮船检局及六安海事局船舶检验科办理审核业务时，进行领用登记。
5.图纸需要加盖专门机构的印章方为有效。
2013年2月8日 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。
√C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。
ＸC采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。
错C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。
√C成本报表是对外报告的会计报表。
×C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。
×C成本会计的对象是指成本核算。
×C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。
√C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。
XD当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本中。
图样与技术文件管理规定
1目的明确技术图样与文件的签署、更改及标准化等内容，对技术图样与文件进行有效的控制。
2范围适用于产品图样、工艺图样、设计文件和工艺文件的管理。
3职责技术部门负责技术图样与文件的统筹管理。
4工作程序4．1 技术图样与文件的签署4．1．1 技术图样的签署4．1．1．1 签署栏目分为设计、校对、审核、工艺审查、标准审查、审定、会签和更改等，必要时可增设其它栏目。
以上栏目中“设计”、“校对”、“审核”及“审定”栏必须有签署人，其它栏目可根据需要进行签署。
上述栏目中，“校对”和“审核”可由同一人签署，其余各栏必须由不同的人签署。
4．1．1．2 各栏目签署人的资格和责任：凡技术图样的各栏目必须由具有相应资格的人签署方为有效；签署人对自己的签名负有相应责任。
技术图样各栏目签署人的资格和相应责任见表1：表1 技术图样的签署人、资格和责任4．1．2技术文件的签署4．1．2．1 签署栏目分为编制、审核、批准和更改等，必要时可增加会签等其它栏目。
编制、审核、批准和会签栏必须由不同的人签署。
一般技术文件可仅签“编制”和“审核”栏，设计任务书、总体设计说明书等关键技术文件，“批准”栏必须要有签署。
4．1．2．2 技术文件各栏目签署人的资格与责任见表2：表2 技术文件的签署人、资格和责任4．1．3 审查的程序4．1．3．1 技术图样或文件完成或告一段落后，由设计（编制）人员交下一文件签署人审查，原则上应将全套技术图样或文件送审，必要时图样可按组、部件分类送审。
4．1．3．2 校对应形成记录，并将结果记录于《图纸校对记录》中。
4．1．3．3 审查在原稿上进行，一般在需要修改的部位用铅笔打上标记，将审查意见记录于《技术图样（文件）审查意见表》后，连同原件转交下一文件签署人。
4．1．3．4 技术图样或文件完成审定后，将审查意见连同原件返回设计（编制）人员。
由设计（编制）人员按审查意见进行修改，并交由各签署人复查修改内容。
当所复查的内容完全无误后，方可进行签名。
图样及技术文件的管理规定
图样及技术文件的管理规定1 目的为了本公司对内对外的技术交流，根据产品工程图样和技术文件的特点，本规定规定了本公司工程图样及技术文件的编制、编号、原样和复制品的保存、发放和更改的管理方法。
2 适用范围适用于本公司工程图样、技术文件的管理和控制。
3 产品图样及技术文件的编制3.1 凡本公司设计或转化编制的产品图样及技术文件，均由设计（或编制）人员、审核、会签和批准人员在图样标题栏或技术文件的首、尾栏中履行签字。
3.2 产品图样及技术文件由技术中心主管审核、相关使用部门负责人会签，报经总工程师批准。
3.3 产品图样及技术文件的审核包括标准化审核。
3.4 对顾客提供的技术资料，由技术中心主管组织进行审核验证，并加盖“现行生产用图依据”印章，标明来图日期后存档。
技术中心负责转化为本公司的产品图样及技术文件，报经总工程师批准后发布。
4 产品图样及技术文件的编号4.1 每种产品及其部件、零件的图样和所有的技术文件均应有独立的编号。
4.2 产品图样编号4.2.1 对于顾客提供的产品图样，在转化为本公司的图样时，尽量沿用原图样编号。
4.2.2 公司自己设计的产品图样，一般按如下格式进行编号：a）总成图纸：产品型号（代号）b）部件图纸：产品型号（代号）—部件序号如有分部件，则是：产品型号（代号）—部件序号—分部件序号c）零件图纸：产品型号（代号）—部件序号—零件序号4.3 技术文件的编号：由产品型（代）号、部件序号、零件序号和文件的类型组成。
其编号方法为：产品型号与部件序号之间用圆点隔开，与零件序号之间用短横线隔开，零件序号后为文件的类型编号且与零件序号之间用圆点隔开。
产品型（代）号·部件序号—零件序号·文件类型4.3.1 产品型（代）号、部件序号和零件序号同所配套的产品图纸保持一致，并由技术中心予以验证、确认，报总工程师批准。
4.3.2 文件类型的编号GK——过程工艺卡片JK——机械加工工序卡片RK——热处理工艺卡片ZM——制模工艺卡片ZK——铸造加工工艺卡ZD——作业指导书4.5 工艺装备编号4.5.1 每种加工工艺装备均应有独立的编号。
产品图样及技术文件管理规则
产品图样及技术文件管理规定随着产品开发的不断推动和产品种类的增多，如何高效管理产品图样和技术文件成为了每个企业都需要面对的问题。
本文旨在探讨一种符合实际情况的产品图样及技术文件管理规定。
一、定义产品图样与技术文件是产品开发过程中最基础的文档，是产品创新的紧要支撑。
本规定所说的产品图样包括软件、硬件、平面等各种类型的产品设计图；技术文件包括产品规格书、设计方案、测试报告等多种形式的技术文档。
二、目的订立产品图样及技术文件管理规定的目的是为了：1. 系统化地管理产品图样及技术文件，提高文件的可查询性和可复用性。
2. 规范化地管理产品图样及技术文件，确保文件的安全性和保密性。
3. 优化产品开发流程，提高产品设计质量和产品研发效率。
三、管理流程1. 产品图样及技术文件的收集在产品开发过程中，需要专门设置一个固定的位置来存放收集到的产品图样及技术文件。
全部的原始图样及技术文件必需经过收集、检查、认证后方可录入到数据库中。
产品图样及技术文件管理员应对数据库进行定期备份。
2. 产品图样及技术文件的审核产品图样及技术文件的审核是目的是为了确保文件的精准性和合法性。
审核人员对文件的格式、内容、版本、文件名、编号等信息进行核对，并将结果记录到审核报告中。
假如审核不通过，需要通知相关人员进行修改。
3. 产品图样及技术文件的发布产品图样及技术文件的发布是指已经审核过的图样及技术文件可以被授权的人员查看和使用。
全部的文件信息必需真实、精准、完整，并经过系统的安全掌控。
文件管理员应定期对系统进行安全漏洞扫描，以及监测系统是否存在黑客攻击。
4. 产品图样及技术文件的变更掌控在产品开发过程中难免会有图样及技术文件的变更。
变更管理应遵从“先审批，后执行”的管理原则，任何变更均应在变更掌控记录表中记录，并适时通知文件的相关人员。
对于已经执行的变更，应当对变更过程及结果进行评估。
5. 产品图样及技术文件的保密性及学问产权保护产品图样及技术文件的保密性及学问产权保护是特别紧要的。
GJB产品图样和技术文件管理办法
江苏力福特随车起重机股份有限公司Q QMS-A版作业文件QG/LIFT F01-2008产品图样和技术文件管理办法发放编号：受控状态：修改状态：编制：审核：批准：生效日期：年月日产品图样和技术文件管理办法1 目的明确技术图样与文件的编制、签署、更改及标准化等内容，对（电子版）技术图样与文件,进行有效的控制,。
2 适用范围适用于产品图样、工艺图样、设计文件和工艺文件的管理。
3 职责产品图样及技术文件由专职人员进行管理。
4.产品及技术文件编制和管理4.1 术语和定义a.车辆类别代号表明车辆所属分类的代号。
b.主参数代号表明车辆主要特性的代号。
c.产品序号表示主参数代号相同的车辆的投产顺序号。
4.2整车产品型号的构成整车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号和专用汽车分类代号组成。
a.随车起重运输车随车起重运输车型号标记如下：FT 5 ×××J SQ ××企业自定代号：（表示起重机最大额定起升质量）；用途特征号：（表示随车起重运输车）；结构特征代号：（表示起重举升车）；产品序号：（原车型为0；其余为1、2、3…）；主参数：（表示车的总质量）；车辆类别代号：（表示专用车）；企业名称代号：（表示公司）。
标记示例：LIFT5261JSQ10 表示公司生产的整车总质量为26吨、最大额定起重量为10吨的随车起重运输车，产品序号为1。
b.液压起重机型号的构成液压起重机产品型号由用途特征号、最大起重量、臂的结构形式、设计顺序、臂的节数、副臂及副臂的节数组成。
液压起重机产品型号标记如下：S Q 3 Z A 2 (T) J 2副臂伸缩的节数（用数字表示1、2、3…）；折叠副臂（用字母“J”表示）；特殊行业专用起重机（用字母T表示）；液压伸缩臂的节数（用数字表示1、2、3…）；设计顺序（用字母表示：A、B、C…）；臂的结构形式（“S”表示伸缩臂，“Z”表示折叠臂；“F”表示折叠臂）；最大起重量（用数字表示单位：吨；非随车起重机表示最大工作幅度及起重量）；用途特征号（SQ表示随车起重机；GKD表示港口起重机；CD表示船舶起重机；）。
船舶技术资料、图纸台帐管理制度
船舶技术资料、图纸台帐管理制度
1.目的、规范船舶证书、图纸及设备资料档案的管理，以便保持最新有效，保证随时可供使用
2.适用范围适用于公司船舶证书、图纸及设备资料档案的管理
一、船舶证书应包括: 所有权证书、国籍证书、吨位证书、船舶检验证书、载重线证书(及其免除证书)、防止油污证书、最低安全配员证书、船舶营业运输证，船舶适航证书和乘客定额证书等。
二、船舶图纸及设备资料应包括: 船舶及设备的主要图纸、合格证、说明书、操作使用手册、船舶及设备检验报告，以及其它有关的技术资料。
3.保管
一、建立船舶证书、图纸及设备资料档案台帐和清册(登记表)。
二、船舶证书及有关船舶的检验报告，由船长负责保管。
三、船舶图纸及设备资料，船上分别由大副、轮机长负责保管，并造册登记;由驾驶员、轮机员、电工(电机员)等负责本岗位分管范围内有关图纸及技术资料的管理工作。
四、负责保管人员发现船舶证书、图纸及设备资料过时、失效、短缺时，可按本须知的规定重新办理。
五、负责保管人员调离岗位时，对所保管的档案资料，必须列入移交，在交接证明书上加以说明签字。
六、船舶证书、图纸及设备资料档案管理，需放在固定的地方，定期清点，保持完整和清洁。
4.使用
一、查阅船舶证书，船上需经船长同意，岸上需经船公司负责人同意。
二、查阅图纸及设备资料，需经保管人员同意后方可查阅。
三、外借档案资料时，船上必须经船长同意，岸上经责任部门负责人同意，并由借阅人开具借条，签字确认，按期归还。
产品图样及技术文件管理规则范本（2篇）
产品图样及技术文件管理规则范本一、引言本规则旨在明确产品图样及技术文件的管理流程和要求，以确保企业的产品设计与开发工作能够顺利进行，保证项目的质量和效率。
二、定义1. 产品图样：指包括产品设计图纸、原理图、布局图等在内的产品相关设计文档。
2. 技术文件：指包括产品设计报告、测试报告、技术规范等在内的产品相关技术文档。
三、管理流程1. 产品图样管理流程1.1 设计师完成产品设计后，将设计图样上传至产品图样管理系统。
1.2 产品图样管理员审核设计图样，并进行必要的修改和调整。
1.3 经审核后的产品图样发送给相关部门和人员进行评审。
1.4 根据评审意见，设计师进行修改，直至获得最终通过的产品图样。
1.5 最终通过的产品图样将被归档并进行版本管理，确保每个版本的变更都有明确的记录。
2. 技术文件管理流程2.1 技术人员完成相关测试和研究后，编写技术文件并上传至技术文件管理系统。
2.2 技术文件管理员对上传的技术文件进行审核，并进行必要的修改和调整。
2.3 审核通过的技术文件将被发送给相关部门和人员进行评审。
2.4 根据评审意见，技术人员进行修改，直至获得最终通过的技术文件。
2.5 最终通过的技术文件将被归档并进行版本管理，确保每个版本的变更都有明确的记录。
四、要求1. 产品图样管理要求1.1 所有产品设计师必须按照产品图样管理流程进行操作，不得私自修改和发布产品图样。
1.2 产品图样管理员必须及时审核和修改设计图样，并及时通知设计师进行调整。
1.3 评审人员必须按照规定的时间和方式进行评审，并提出明确的评审意见。
1.4 设计师必须及时根据评审意见进行修改，并按照要求将修改后的图样提交给产品图样管理员。
1.5 每个版本的产品图样必须按照统一的规则进行命名和归档，确保易于查找和追溯。
2. 技术文件管理要求2.1 所有技术人员必须按照技术文件管理流程进行操作，不得私自修改和发布技术文件。
2.2 技术文件管理员必须及时审核和修改技术文件，并及时通知技术人员进行调整。
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民用船舶产品图样及技术文件管理规定
表1 施工图样及技术文件的发放范围和数量（各部门数量）
附录前言
1 范围
本标准规定了民用船舶产品图样及技术文件的管理职能、内容与要求。
本标准适用于民用船舶产品图样及技术文件的发放管理。
非船舶产品的图样及技术文件的管理亦可参照执行。
2 规范性引用文件
Q/SWS 10-10-2002船舶产品图样和技术文件修改规定
3 职责
3.1 档案室负责:
a)a)检查设计部提供的归档图样和技术文件是否符合归档要求，做好图样
及技术文件的清点核对、入库登记和保管；
b)b)检查设计部的图纸复制申请单（样式见附录一）填写的份数是否符合
本规定要求，如不符合要求，可以拒收、拒晒。
c)c)按“图纸复制申请单”要求复制图样和技术文件，并在施工蓝图上加
盖适用该船工程号章，按规定份数发放。
d)d)直接负责受理使用部门临时增晒图纸申请，凭手续完备的“图纸复制
补充申请单”（样式见附录二）复制，有关图纸在48小时内发送到需用部
门。
e)e)外单位需申请晒图时，由档案室归口管理。
f)f)发现图纸图面模糊、缺损时，须提请设计部重新绘制底图。
g)g)船舶竣工后向船东提供合同规定的完工图；
h)h)产品完工后，在一个月内，做好图样和技术文件回收处理工作。
3.2 设计部负责:
a)a)在具体项目开始前，编制该船图纸目录（工作本），经校审、签署完
整后交档案室；
b)b)图样和技术文件经校审、签署完整后，按底图入库要求立即送档案室
确认、签收、入库归档；
c)c)由各专业主办按规定填写“图纸复制申请单”,经主管审核签署后,交
设计部管理室送档案室晒发；
d)d)向船东、船检提供规定的送审图纸；
e)e)图样和技术文件修改通知单的编制和入库；
f)f)产品完工后，在一个月内，做好图样和技术文件回收整理工作，交档
案室回收处理；
g)g)产品完工后三个月内，编制图样目录正式本、归档目录、交接清单，
及时将图样及技术文件资料归交档案室。
4 内容与要求
4.1 原则
4.1.1 图纸发放实行“一艘船一套图”的规定，即每一艘船开工均按本规定的份数发放施工蓝图，由档案室加盖施工图章。
4.1.2 使用部门若需临时申请有关图纸，应由需要部门填写《图纸复制补充申请单》、经部主管领导签字、加盖部门公章直接向档案室提出申晒。
4.1.3施工部门应严格按盖有该船施工号章的图纸进行施工，不允许借用其它工程号的施工图。
4.2底图入库
4.2.1 入库底图必须图幅标准完整、图面整洁、编号正确、线条字迹清晰、页次齐全、密级适当、签署完备；
4.2.2入库底图必须及时登记、按产品分类排列；
4.2.3入库底图若须修改，一律凭修改通知单，按修改规定在档案室进行修改，不得带出修改；
4.3 蓝图
4.3.1 施工蓝图发放与回收
a) 施工图样和技术文件均由档案室根据“图纸复制申请单”填写的份数统一复制、并按规定的数量发放给各部门。
专业划分及发放范围和数量见表1～表19；
表1 详细设计《船体》——总体性能部分；
表2详细设计《船体》——船体结构部分；
表3详细设计《机装》——轮机管系部分；
表4详细设计《电气》——电气部分；
表5详细设计《舾装》——外舾装部分；
表6详细设计《舾装》——甲板机械部分；
表7详细设计《舾装》——甲装管系部分；
表8详细设计《舾装》——内舾装部分；
表9详细设计《舾装》——空调冷藏通风部分；
表10 生产设计《船体》——船体部分；
表11生产设计《机装》——机装管系部分；
表12生产设计《电装》——电装部分；
表13生产设计《甲装》——外舾装部分；
表14生产设计《甲装》——甲板机械部分；
表15生产设计《甲装》——船装管系部分；
表16生产设计《居装》——内舾装部分；
表17生产设计《居装》——空调冷藏通风部分；
表18生产设计《居装》——居装管系部分；
表19生产设计《涂装》——涂装部分。
b) 凡具有密级的图样及技术文件，应按有关保密规定发放；
c) 施工蓝图因破损而影响使用时，各部门可直接向档案室提出申请，由档案室负责以新图更换，回收旧图；
d) 各部门资料员在收到图样及技术文件后，负责本部门的登记、发放和保管；
f) 产品完工后，各部门资料员在一个月内负责做好将该产品全部图样及技术文件的回收整理工作，编制一份清单，送档案室统一处理。
4.3.2修改通知单发放
修改通知单由档案室统一负责发放。
4.3.3外来图样及技术文件发放
外来设计图样及技术文件发放由设计部在签订委托设计合同时，按本标准规定的数量向供图方提出，若遇特殊情况，应按具体情况增晒。
4.3.4完工图
a) 完工图样及技术文件由档案室根据完工文件目录晒印，加盖“完工图”章、船名章，装盒贴签，然后送交船东；
b) 船东如提出需要光盘，应由设计部负责制作并移交给档案室，由档案室负责将光盘与完工图一起送交船东。
4.3.5对外关系
a) 外单位向本公司索取图样资料，均应统一由档案室归口办理，个人不得擅自提供；
b) 因生产外协需要向外单位提供本公司图纸，档案室应根据合同或协议规定的数量提供；
c) 密级图纸的调拨应严格按保密规定办理。