交通银行绩效分析共33页
银行绩效评估方法(28页)
基于2004年的新巴塞尔协议的要求 ， 鼓 励银行使用内部评级 法（ Internal Ratingbased） 。 内部评级法要求根据客户违约的历 史记录 ，考虑违约概率 、违约损失的波动性、 信用敞口等因素来测算客户的信用风险
二 . 银 行 流 动 性 风 险 （ liquidity risk） 和 清 偿力风险
从贷款偿还的可能性出发 ，将贷款分为五个档次， 以此来评估贷款质量 ，揭示贷款的风险 (定性的表 述)：
1 正常贷款：借款人一直能正常还本付息 ，但存在潜在的 违约因素 ， 如发展下去将影响贷款的偿还
3. 次级贷款： 贷款违约的可能性比较明显， 正常经营收入已不足以保障还款 ， 需通过变 卖资产 、对外融资甚至执行抵押 、担保来还 款
RAROC=
配的经济资本）
CaR（或分
三 、新概念的经济增加值对股东财富增加值的借用）
随着银行风险管理的加强 ， 国内许多银行在绩效 考核中将EVA指标改造 ，普遍借用EVA的概念 ，把它作 为风险分配的一个补充指标（此时EVA的概念基本是借 用了SVA） ，举例我国银行：
EVA=税后利润 －拨备—平均经济资本占用× ×经济资本要求回报率
流动性风险（ liquidity risk）
指银行不能按期履约 ，丧失支付能力的风险。 它可以从银行支付能力 、借入资金的能力以 及在短期内变现资产的能力来考察
清偿力风险(solvency) ， 它指银行资本金 承受损失的能力 ， 即当银行资本净值为负值 时 ，表明它在技术上已经破产
衡量流动性风险的主要指标：
持续期缺口
四.银行经营（操作） 风险(operation risk)
尽管目前尚无对操作风险的统一定义 ，许多银行 都将其定义为所有不能被归类为市场风险或信用风险 的风险 ， 巴塞尔委员会将其定义为由于各种人工或技 术失误所引起的损失风险
《银行绩效评估》PPT课件
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经济增加值的计算
经济增加值=税后净营业利润-资本总额×加权 平均资本成本
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对金融机构价值的 总体评价一般有两种方法： 经济学方法和市场价值分析法
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一、经济学衡量方法——现值分析法
金融机构的价值是金融机构股东对该机构的投资所 能够获得的未来现金流的现值
金融机构股东未来收益的现值PV由预期的未来现金
收入D、预期的未来使用期限N以及预期的折现率r
等因素决定。其公式为：
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在按经风险调整的收益率中，目前被广泛接受和普 遍使用的是按经风险调整的资本收益率（RiskAdjusted Return on Capital，RAROC）。按经风险 调整的资本收益率是指经预期损失（Expected Loss， EL）和以经济资本（Capital at Risk，CaR）计量的 非预期损失（ Unexpected Loss，UL）调整后的收益 率，其计算公式如下：
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清偿力指标：净值/资产总额、净值/风险资产 、资产增长率和核心资本增长率、现金股利/ 利润、
业绩评价指标必须通过比较才能发挥作用，业 绩比较的形式主要有银行同业横向比较和纵向 趋势比较
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二、CAMEL评估
美国银行评级制度称为“骆驼评级体系” 1，C-Capital Adequancy 2 ,A-Asset Quality 3 ,M-Management 4 ,E-Earnings 5 ,L-Liquidity
总资产 净经营利润=（总经营收入-经营支出）÷总资产 股票每股收益=税后净收入÷在外普通股股数
我国商业银行绩效管理问题研究-以交通银行为例-商业银行-金融-毕业论文
---文档均为word文档，下载后可直接编辑使用亦可打印---摘要本篇论文以交通银行为例，尤其是针对在绩效管理中，我国部分商业银行存在的有关绩效管理的问题，通过调查，认真分析和研究讨论找出商业银行可能存在的问题，并且提出相应的解决方案。
银行是现代金融业的核心，商业银行在我国金融行业中处于主导地位。
现在，我国国内经济不断的发展，金融结构不断优化，金融市场的成熟，逐渐好转。
所以，各个商业银行之间的竞争压力越来越大。
为了能使商业银行自身获得更大的竞争优势，它们需要得到特别关注，并促进基本的竞争能力和有天赋的行业。
本文以交通银行的具体情况为例，通过调查文献资料、个案法、搜集了我国商业银行绩效管理的相关资料，结合国内外现状，讨论了商业银行绩效管理存在的人力资源，考核体系，考核结果的应用，绩效管理过程中的沟通的问题，然后逐个进行研究分析，针对我国商业银行绩效管理体系相应的问题，本文提出了切实可行、可持续健康的商业银行管理体制措施和建议。
提高员工的主观积极性，激发员工的积极性，提高银行的宗旨，使我国商业银行在新的竞争和发展阶段不会陷入竞争和发展失败的困境。
关键词：绩效管理；商业银行；交通银行； .ABSTRACTThis paper takes Bank of Communications as an example, especially aiming at the problems of performance management in some commercial banks in China. Through investigation, careful analysis and discussion, it finds out the possible problems of commercial banks, and puts forward corresponding solutions. Banking is the core of modern financial industry, and commercial banks play a leading role in China's financial industry. At present, China's domestic economy continues to develop, the financial structure continues to optimize, the maturity of the financial market, gradually improving. Therefore, the competition pressure among commercial banks is increasing. In order to enable commercial banks to gain greater competitive advantage, they need to receive special attention and promote basic competitiveness and talented industries. Taking the specific situation of Bank of Communications as an example, this paper collects the relevant information of performance management of commercial banks in China by investigating literature, case law, comparative research method, and combines the current situation at home and abroad, discusses the problems of human resources, assessment system, application of assessment results, communication in the process of performance management of commercial banks, and then carries out research points one by one. On the basis of the analysis, this paper puts forward some feasible and sustainable measures and suggestions on the performance management system of Chinese commercial banks. Improve the subjective enthusiasm of employees, stimulate the enthusiasm ofemployees, improve the purpose of banks, so that our commercial banks in the new stage of competition and development will not fall into the dilemma of competition and development failure.Key words：Performance Management；Commercial Bank；Bank of Communications；目录1前言 (4)2商业银行绩效管理概述 (4)2.1绩效管理的概念 (4)2.2绩效管理的目的 (5)2.3商业银行绩效管理的含义 (5)2.4商业银行绩效管理的目标 (5)2.5商业银行关键绩效指标 (6)3交通银行绩效管理现状 (6)3.1交通银行的概况 (6)3.2交通银行人员构成情况 (6)3.3交通银行绩效管理现状 (8)4交通银行绩效管理问题 (9)4.1人力资源管理体系不完善 (9)4.2绩效考核体系指标不完善 (10)4.3绩效考核结果的应用过于单一 (10)4.4绩效管理过程中缺乏有效沟通 (11)5优化交通银行绩效管理建议 (11)5.1完善科学合理的人力资源体系 (11)5.2完善科学的考核目标体系 (11)5.3绩效考评结果的应用 (12)5.4完善绩效沟通设计 (12)6结论 (12)参考文献 (13)1前言商业银行是我国金融行业中的一大重要企业,无论在国家经济发展还是在国民经济发展过程中都发挥着巨大的重要作用。
银行业绩分析报告（精选11篇）
银行业绩分析报告银行业绩分析报告（精选11篇）在当下这个社会中，报告使用的次数愈发增长，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编整理的银行业绩分析报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
银行业绩分析报告篇120xx年是银行极为特殊和艰巨的一年，在努力发展各项业务的同时又要兼顾IT蓝图的投产事业，在分行党委的正确领导下，通过全员的不懈努力，求真务实，积极调整营销策略，不断突破创新，为了新一轮的目标，文化名居分理处统筹发展，不断发展优质客户，提升我分理处市场占有率，虽然离分行原定目标仍有一定差距，但我分理处将认真总结经验，以便在第二季度有新的突破。
一、各项业务完成情况人民币负债业务截止3月31日余额为14829万元，较年初新增2221万元；人民币对公储蓄存款余额为1435万元，较年初新增590万元；外币储蓄余额为153万元，较年初新增55万元；零售贷款余额为2017万元，较年初新增319万元；中银系列信用卡新增138张；销售理财产品累计销售1092.3万元；新增VIP客户5个；贵金属销售5万元。
二、存在的不足尽管我银行网点在各项业务指标上有所收获，但是仍然存在许多不足。
1.员工客户资源有限。
我网点多年来形成的工作氛围，造成员工工作积极性不高涨。
老员工的客户资源基本耗尽，缺少发展新客户的激情，新员工经验尚浅，缺少营销资源，营销能力仍有待提高。
2.网点虽然地处小商品市场这一商圈，但这一地段却集中了工行，建行，交行，邮政银行，邮政储蓄，及我行两个网点。
由此看来，该地段的竞争是非常激烈的。
我网点员工多次到小商品市场内发展客户，并未受到理想的效果。
3.网点人员对部分业务知识非常不了解，尤其是关于公司业务方面的知识知之甚少。
我网点曾经.也因为知识不足而导致无法解答客户的状况，但经过调整，已经得到了极大的改善。
银行业绩分析报告篇220xx年银行储蓄存款的各项工作基本告一段落了，在这里我只简要的总结一下我在这一年中的工作情况。
银行绩效考核年终工作总结PPT
考核周期规范
规范了考核周期和流程，确保 考核工作按时完成。
员工参与度提升
通过培训和宣传，提高了员工 对绩效考核的认同度和参与度
。
展望下一年度绩效考核工作
深化考核体系改革
根据银行业务发展和市场变化 ，继续深化绩效考核体系的改
革和创新。
强化考核结果应用
将绩效考核结果与员工晋升、 薪酬、培训等方面更加紧密地 结合，提高考核的激励作用。
加强过程管理
定期沟通与反馈
建立定期沟通机制，及时了解员工工作进展和困 难，给予指导和支持。
数据跟踪与分析
通过信息系统实时跟踪和分析各项业务数据，及 时发现问题并采取相应措施。
专项检查与整改
针对重点业务和风险点，开展专项检查，对发现 的问题进行整改和跟踪。
提升员工绩效
培训与能力提升
根据员工绩效表现和职业发展需求，制定个性化的培训计 划，提升员工专业能力和综合素质。
银行绩效考核年终工作总结
目录
• 引言 • 全年绩效考核情况回顾 • 绩效考核问题及原因分析 • 改进绩效考核工作的建议 • 下一年度绩效考核计划 • 结论与展望
01
引言
绩效考核背景
银行业竞争日益激烈
随着金融市场开放和互联网金融的崛 起，银行业面临着前所未有的竞争压 力。
监管政策不断收紧
业务结构调整
贷款业务
完成年度贷款任务的XX%，不良 贷款率控制在XX%以内。
中间业务收入
实现中间业务收入XX亿元，同比 增长XX%。
服务质量评价
客户满意度
通过调查问卷和电话回访，客户满意度达到XX%。
服务效率
网点平均等待时间缩短至XX分钟，业务处理速度提高XX%。
银行财务绩效分析报告(3篇)
第1篇一、引言随着金融市场的不断发展，银行作为金融体系的核心，其财务绩效分析对于了解银行经营状况、风险控制、市场竞争力和可持续发展具有重要意义。
本报告通过对某银行近三年的财务报表进行分析，旨在全面评估该银行的财务状况和经营成果，为银行管理层提供决策依据。
二、银行概况某银行成立于XX年，是一家全国性股份制商业银行。
截至报告期末，该银行资产总额为XX亿元，存款总额为XX亿元，贷款总额为XX亿元。
该银行业务范围涵盖公司银行业务、零售银行业务、金融市场业务、国际业务等多个领域。
三、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析（1）流动资产分析报告期内，该银行流动资产总额逐年上升，由XX年XX亿元增长至XX年XX亿元。
流动资产占比从XX年的XX%上升至XX年的XX%，说明银行资产流动性较好。
（2）非流动资产分析报告期内，该银行非流动资产总额逐年上升，由XX年XX亿元增长至XX年XX亿元。
非流动资产占比从XX年的XX%上升至XX年的XX%，主要原因是银行加大了对固定资产、无形资产等长期投资。
2. 负债结构分析（1）流动负债分析报告期内，该银行流动负债总额逐年上升，由XX年XX亿元增长至XX年XX亿元。
流动负债占比从XX年的XX%上升至XX年的XX%，说明银行短期偿债能力较强。
（2）非流动负债分析报告期内，该银行非流动负债总额逐年上升，由XX年XX亿元增长至XX年XX亿元。
非流动负债占比从XX年的XX%上升至XX年的XX%，主要原因是银行加大了对长期借款等长期融资的依赖。
（二）利润表分析1. 收入结构分析（1）营业收入分析报告期内，该银行营业收入逐年上升，由XX年XX亿元增长至XX年XX亿元。
营业收入增长主要得益于贷款业务、中间业务和投资收益的增加。
（2）成本费用分析报告期内，该银行成本费用逐年上升，由XX年XX亿元增长至XX年XX亿元。
成本费用增长主要受人力成本、运营成本和财务成本的影响。
2. 利润分析（1）营业利润分析报告期内，该银行营业利润逐年上升，由XX年XX亿元增长至XX年XX亿元。
交通银行CZ分行营运人员绩效考核方案优化研究
交通银行CZ分行营运人员绩效考核方案优化研究摘要绩效考核作为人力资源管理的重要内容，对企业的发展有着非常重要的影响，先进又合理的绩效考核可以极大的提升员工的工作效能。
交通银行CZ分行为了不断提高企业的竞争力，有必要特别注意绩效考核的各个方面，特别是要学会运用“拿来主义”，将“拿来”的内容结合本单位的实际情况，留下有用的部分，使得绩效考核方案更符合本单位的实际管理情况，能够起到提升企业竞争力的作用。
本文的主要目的是根据交通银行CZ分行的实际情况，优化关于营运人员的绩效考核方案。
根据该主要目的，笔者提出了分析和解决问题的基本研究思路，以现阶段员工真实数据为基础，综合使用了问卷调查、归纳分析等方法来分析该分行的营运人员，梳理了绩效考核的现状，并对存在的问题进行了全面讨论。
交通银行CZ分行营运人员绩效考核存在没有按照营运人员岗位的具体情况判定考核指标，同时未能按照权重拟定合适的指标比率的问题。
因此，所有员工和产品的定价指标都应包含在评估指标的范围内；评估方法是固定的，需要充分运用平衡计分卡方法来提高评估能力；如果缺乏公平性，则需要通过优化组织内部机构，以最大程度地提高评估公平性；评估系统中采用评估方法后，评估结果的反馈和沟通机制不健全，评估组织应提高反馈效率，改善全面沟通。
在网点优化转型的今天，做好营运人员的晋升通道的规划也是同样有必要的。
该文章通过绩效考核理论与银行营运人员工作时间的结合，贴合银行网点转型的新型趋势，结合个别案例进行剖析，从而使得研究结果更加具体实践意义。
研究的难点在于关于营运人员乃至关于交通银行CZ分行的文件和数据的获得，同时还要对交通银行CZ分行营运人员进行动态的跟踪。
本文基于绩效考核和企业管理的理论基础，依托上级行的相关人力资源制度和考核方案，结合交通银行CZ分行营运人员自身的特点，针对现状，分析实际中存在的问题并提出绩效考核优化方案。
关键词：人力资源管理；竞争力提升；营运人员；绩效考核方案目录ABSTRACTIn recent years,the recovery of the world economy has been weak.Similarly,the domestic economic growth lacks certain momentum.The domestic economic structure has changed from innovation-driven to dominant.The domestic economic development that has been steadily rising has made the market economy a success.With the development of the times,the competition of talents is the most important factor influencing the competition of enterprises.Therefore,talents have received unprecedented attention in the current society.Human resource management has made corporate managers more and more enthusiastic.As a common method of human resource management,performance appraisal can play a very good role in improving the work efficiency of employees.Bank of Communications CZ branch needs to pay special attention to every aspect of the performance evaluation system in order to continuously improve the competitiveness of the company.,especially to learn to use the"bringing doctrine",combining the content of "bringing"with the actual situation of the unit,and The following useful parts can play a role in adapting the performance evaluation system to the actual management situation of the unit and increasing the competitiveness of the company.The main purpose of this thesis is to optimize the performance appraisal program for operating personnel based on the actual situation of Bank of Communications CZ branch. According to the main purpose,The author proposes basic writing ideas for analyzing and solving problems.Based on this,the basic writing ideas for analyzing and solving problems are put forward.Analyze branch operations staff and classify performance using surveys, case studies,and inductive analysis.The current situation of the assessment was conducted, and the existing problems were discussed comprehensively.The performance appraisal system of CZ branch of Bank of Communications failed to determine the appraisal index according to the specific situation of the operator's position,and failed to draw up an appropriate index ratio according to the weight.Therefore,the pricing indicators of all employees and products should be included in the scope of the evaluation indicators;the evaluation method is fixed,and the balanced scorecard method needs to be fully used to improve the evaluation ability;if fairness is lacking,the internal organization of the organization needs to be optimized,In order to maximize the fairness of evaluation;After the adoption of the evaluation method in the evaluation system,the mechanisms for交通银行CZ分行营运人员绩效考核方案优化研究feedback and communication of the results of the evaluation are insufficient and the evaluation body should improve the effectiveness of the feedback and improve the general communication.In today's optimization and transformation of outlets,it is also necessary to plan the promotion channels for operating personnel.This thesis uses the combination of performance appraisal theory and the working hours of bank operators to fit the new trend of bank branch transformation,and analyzes individual cases to make the research results more concrete and practical.The difficulty of research is to acquire documents and data about the operating personnel and even the CZ branch of the Bank of Communications,and the dynamic tracking of the operating staff of the CZ branch of the Bank of Communications.Although the CZ branch of Bank of Communications is based on the various human resource systems and assessment program of the higher-level provincial branches,it also has its own characteristics.Based on various theoretical foundations and research findings on human resource management,this thesis analyzes the existing problems and proposes an optimization plan for the performance evaluation program based on the overall status of the performance evaluation of the CZ branch of Bank of Communications.KEYWORDS：human resource management；competitiveness improvement；operators；performance appraisal program目录目录第一章绪论 (1)第一节研究背景与研究意义 (1)一、研究背景 (1)二、研究意义 (1)第二节国内外研究现状 (2)一、国外研究现状 (2)二、国内研究现状 (2)三、国内外研究述评 (3)第三节研究思路 (4)第四节研究方法 (4)第二章概念界定与理论基础 (5)第一节相关概念界定 (5)一、交通银行营运人员界定 (5)二、绩效考核 (5)三、绩效管理 (5)四、绩效评估 (5)第二节绩效管理的相关理论 (6)一、系统管理理论 (6)二、目标管理理论 (6)三、员工激励理论 (6)第三节绩效考核的常用方法 (7)一、关键绩效指标法（KPI） (7)二、平衡计分法（BSC） (8)第三章交通银行CZ分行营运人员绩效考核现状及问题分析 (9)第一节交通银行CZ分行概述 (9)交通银行CZ分行营运人员绩效考核方案优化研究一、交通银行CZ分行简介 (9)二、交通银行CZ分行发展概述 (9)三、交通银行CZ分行营运人员转型背景 (10)第二节营运管理职能信息 (10)一、组织架构及职能 (11)二、员工及岗位基本情况 (11)第三节现行绩效考核方案的主要内容 (12)一、交通银行CZ分行现行绩效考核办法 (12)二、营运管理部内部积分管理办法 (13)第四节问卷设计与调查实施 (15)一、调研目的 (15)二、问卷调查的设计与发放 (15)三、调研结果分析与评价 (16)四、访谈记录结果与分析 (19)五、绩效考核存在的问题及成因分析 (21)第四章交通银行CZ分行营运人员绩效考核方案优化及保障 (22)第一节绩效评价优化的具体方案设计 (22)一、绩效考核优化方案设计的思路 (22)二、绩效考核优化方案设计的原则 (23)第二节交通银行CZ分行营运人员绩效考核方案优化措施 (23)一、完善绩效考核主体 (23)二、确定考核周期 (24)三、基于平衡计分卡的绩效指标分解 (24)四、基于平衡计分卡的绩效考核指标方案构建 (28)第三节绩效考核结果的反馈和应用 (31)一、绩效考核结果的反馈 (31)二、考核结果运用 (32)第四节绩效评价方案实施的保障措施 (33)一、营造良好的企业绩效考核文化 (33)二、提升全员绩效考核方案实践执行力 (33)目录三、做好绩效考核方案实施的组织保障 (33)四、完善营运条线绩效考核的信息化建设 (34)第五章结论与展望 (35)第一节结论 (35)第二节展望 (36)参考文献 (37)附录1 (40)附录2 (43)致谢 (44)交通银行CZ分行营运人员绩效考核方案优化研究第一章绪论第一节研究背景与研究意义一、研究背景我国在激励制度研究方面相较于西方国家来讲起步较晚，国内银行在激励制度制定方面虽然取得了一定的成果，但是很多的研究还处在初级阶段。
《平衡计分卡在交通银行绩效考核中的应用问题及完善对策研究5100字》
平衡计分卡在交通银行绩效考核中的应用问题及完善对策研究目录引言 (1)一、平衡计分卡理论概述 (1)（一）平衡计分卡的概念和特点 (1)（二）平衡计分卡的基本框架 (2)（三）平衡计分卡的优缺点 (2)二、平衡计分卡在交通银行重庆分行绩效考核中的应用现状 (3)（一）案例简介 (3)（二）平衡计分卡各个维度指标的构建 (3)（三）平衡计分卡在交通银行重庆分行绩效考核中的实施效果 (4)三、平衡计分卡在交通银行重庆分行绩效考核中应用问题分析 (4)（一）财务维度 (4)（二）客户维度 (4)（三）内部流程维度 (5)（四）学习与成长维度 (5)四、改进交通银行重庆分行平衡计分卡应用问题的建议 (5)（一）重视风险管理和合规经营，提高指标权重 (5)（二）增加学习与成长维度，稳定核心人才 (6)（三）建立等级行制度，使用平衡计分卡分类考核 (6)（四）加强分行内部信息系统建设，引进平衡计分卡软件 (7)参考文献 (7)引言现代银行业的竞争是品牌的竞争，而银行的经营效益的好坏，关键在于管理人员。
为了加强对人员的管理，可以有效地刺激员工的积极性，确保员工在企业发展的基本力量。
反过来，可以通过增强企业的能力，使其服务于当地的经济。
银行业绩评估的模式与服务的效率、质量、人才的成长及客户积累密切相关，并直接影响银行的竞争力。
因此，在发展和竞争中，农业银行应该进一步优化基于现有业绩评估的管理模式，以实现银行业稳健竞争的健康、持续、快速增长。
交通银行重庆分行一直是财富五百强企业。
且交通银行重庆分行也高度重视自身的效绩考核，虽然传统效绩考核存在着诸多缺陷，一直制约着其发展战略目标的实现。
为了扭转这一局面，交通银行重庆分行通过对平衡计分卡的应用促进了自身的稳定健康发展。
在引入“平衡积分卡”概念的基础上，这将产生更好的了解、理论与实践，并使之与实践相结合，以便在企业业绩评估中正确使用“平衡积分卡”。
最好在清单中列入适当的战略和改进，以便成功地把企业职员考核分数列入业绩榜。
交通银行年度运营与财务分析报告
2007—2010交通银行年度运营与财务分析报告摘要：八十年代以来我国银行业发展非常迅速，尤其是股份制商业银行市场份额越来越大，体现出较高的成长性，预计今后部分股份制商业银行将在竞争中脱颖而出。
资本市场中银行股的地位由于银行具有收益稳定、派现能力强以及稳定增长等特点，通常都是各国蓝筹股以及成份股的组成部分，在各国的资本市场中地位非常重要。
从我国的情况看，机构投资者将在市场中占据越来越大的比例，在其投资组合中必须选择一些流通盘大，经营比较稳定，市场形象较好的品种，以满足其对组合资产的特定需求。
交通银行作为老牌的商业银行进入在内地上市，成为继中，农，工，建后第5大商业银行。
以下是对2007-2010交通银行的经营财务状况进行分析。
关键词：金融交通银行财务分析一、行业背景分析1.我国商业银行的竞争现状。
国有商业银行仍然占据约70%左右的市场份额，四大国有商业银行的经营情况较差，历史包袱沉重，而交通银行在具备大型国有商业银规模经济效应的同时，有不同与老牌国有商业银行，在银行业中单一的服务手段使市场竞争加剧，对资源和客户的争夺更加激烈。
今后各银行的相对竞争优势将来源于创新能力、风险控制以及良好的内部管理等。
2.银行股在资本市场中的地位。
银行股具有流通盘大、业绩稳定、具有很强的派现能力等特点，在国内投资理念不断转变的趋势下，将受到开放式基金、保险基金、信托基金等机构投资者的青睐。
股指期货是指以股票价格指数为商品进行期货交易的一种重要避险工具，银行板块作为我国国民经济中重要的一部分，有可能成为股指期货中的样本之一。
招商银行受到大盘及发行方式的影响，目前价格明显偏低，具有很好的长线投资价值。
二、公司经营财务分析（一）公司概况交通银行现已成为一家具有百年历史、现代体制、成长性好、全球展业、综合经营的大银行，业务范围已涵盖银行、保险、证券、租赁、信托等多个领域。
交通银行2010年配股融资已经获得证监会的批准，融资完成后有望重现最具成长潜力大型银行的风姿。
交通银行考核机制方案
交通银行考核机制方案一、考核机制的基本理念随着金融市场的持续变革和发展，银行业的工作环境也在不断地发生变化。
为了适应这种变化，提高员工的工作绩效，满足客户需求，交通银行需要建立一套科学有效的考核机制。
考核机制应该以企业目标为导向，以员工的工作绩效为核心，注重以绩效为基础的激励并与薪酬挂钩，以提升服务质量为目标，为员工提供良好的发展环境，鼓励员工不断学习、创新、进取，从而实现银行与员工之间的共赢。
二、考核指标的设计1. 业务量和业绩业务量和业绩是银行考核的核心指标之一。
银行可以根据不同岗位的特点和工作内容设置对应的业务量和业绩指标。
例如，客户经理可以根据其所负责的客户数量和业绩完成情况进行考核，柜员可以根据完成的交易量和准确率进行考核。
2. 服务质量服务质量是银行的核心竞争力之一，也是客户选择银行的重要因素。
因此，考核机制中应该包含客户满意度指标，借助客户满意度调查、投诉处理情况等多种方式，对员工的服务质量进行评估。
3. 资格培训和学习银行从业人员的资格培训和学习也应该成为考核的一部分。
可以通过考核会议、考试成绩、学习计划完成情况等多种方式，对员工的资格培训和学习情况进行评估。
4. 创新和进取精神银行业是一个充满竞争的行业，员工需要具备创新和进取精神，才能适应市场的变化。
因此，考核机制中应该包含对员工创新和进取精神的评估。
5. 团队合作在银行工作中，团队合作是非常重要的。
因此，考核机制中应该包含对员工团队合作能力的评估。
三、考核流程1. 明确考核目标银行应该明确考核的目标和内容，设计出符合银行实际情况的考核指标和标准。
2. 制定考核计划银行应该根据考核目标，制定出考核计划，包括考核时间、考核流程和参与人员等。
3. 实施考核在考核实施阶段，银行应该收集员工的业绩数据、考核指标数据等，对员工进行考核。
4. 反馈评价和激励措施在考核后，银行应该对员工的考核结果进行反馈评价，根据员工的表现给予相应的激励措施。
绩效管理(交大)
二、绩效管理与其他人力资源管理职能的关系
(1)组织的绩效目标是由公司的发展战略决定的,绩效目标要体现公司发展战略导向,组织结构和管 理控制是部门绩效管理的基础,工作分析是个人绩效管理的基础。 (2)绩效管理和招聘选拔工作也有密切联系,个人的能力素质对绩效影响很大,人员招聘选拔要根据 岗位对任职者能力素质的要求来进行。 (3)绩效评价结果在人员配置、培训开发、薪酬管理等方面都有非常重要的作用,如果绩效评价缺 乏公平公正性。 (4)绩效管理的应用范围很广。 (5)绩效管理是激励的最有效的手段。
三、工作因素
工作方面的因素,包括任务本身的因素、工作方法因素、工作环境因素等等。 1.任务本身的因素 任务对员工的绩效也有影响。任务的目标是否很明确,完成任务的事前准备工作是否充分, 任务是否被很急切地要求完成,该任务是否从前做过等等,这些都会影响员工的实际工作绩 效。 2.工作方法因素 工作方法指员工完成工作任务时采用的方式和办法。具体包括工作工具的使用、工作流程 的设计、工作协调等等。 3.工作环境因素 工作环境指员工进行工作的范围空间。通常包括:工作场所的物资条件、设备配备、原材 料的供应等等。
2.绩效的层次 通常一谈到绩效管理,很多人的脑海中可能会马上浮现出“月度评价表”、“员工激励”、 “年终评价”等词汇。事实上绩效管理研究的内容却远远超出了单纯员工个体的范围。按 照内容和管理方法的不同,我们一般可以将企业绩效分为三个层面:组织绩效、流程绩效和 员工绩效。
(1)组织绩效。组织绩效面向整个企业的任务和目标。企业的使命在企业 制订战略计划时确定或者被修改。 (2)流程绩效。流程是指生产产品或者提供服务的一系列步骤和活动。质 量和流程重组是这个领域中提高绩效最重要的两个方面。 (3)个人绩效。员工个人绩效管理是最受人关注的一个领域,一般包括员 工绩效计划、绩效指导、绩效评价、结果运用(培训和发展、激励)等方面。
交通银行绩效分析(PPT33页)
2.财务报表
▪ 2.2 利润表 2、利息净收入
（1）利息收入
本集团实现利息收入人民币 2,885.09 亿元，同比增加人民币 292.17 亿元，增幅 11.27%。
A.客户贷款及应收款项利息收入
•
B.证券投资利息收入
C.存放中央银行款项利息收入
D.存放、拆放同业及其他金融机构款项利息收入
（2）利息支出
交通银行股份有限公司是中国五大国有控股商业 银行之一，总部位于上海。在境内各省、直辖市、 自治区（除西藏）设有37家省分行，直属分行； 在202个地级和地级以上城市，144个县或县级市 设有2701个网点；在香港、澳门、台北各设有1 家分行；在美国、德国、日本、韩国、新加坡、 越南、澳大利亚、英国等8个国家设有8家分行和 1家子银行，总计拥有境外银行机构12家，职员 96331人。
筹资活动现金流量为净流入人民币436.98亿元，同比多流入人民币376.41亿元。主要是由于本年度发行债券及存 款证有关的现金流入同比有所增加
3.绩效评价指标分析
商业银行经营绩效是指商业银行在一定的时期内实现的经营业绩和经营效率。对商业银行经营绩效的评估主要是通过 商业银行内部各种指标来对商业银行的经营业绩和经营效率来衡量的，从而促使商业银行资源的有效利用，以提高经营 效益。对于上市商业银行而言，商业银行经营绩效的衡量主要是通过对商业银行筹资信用的评定，来衡量商业银行的资 金营运状况、资产安全、财务盈利水平和资本充足比率，即商业银行财务绩效。而商业银行财务绩效分析，是运用统计 学和计量经济学的方法，通过对数据的分析，结合科学的指标体系，来对商业银行银行绩效进行客观、全面和准确的考 核和评估。
客户存款是交通银行最主要的资金来源。截至报告期末，交通银行客户存款余额为人民币40,296.68亿元，较年初 减少人民币1,281.65亿元，降幅3.08%。从交通银行客户结构上看，公司存款占比为66.17%，较年初下降1.22个百分 点；个人存款占比为33.69%，较年初上升1.20个百分点。从期限结构上看，活期存款占比为48.09%，较年初上升 3.01个百分点；定期存款占比为51.77%，较年初下降3.03个百分点。
交通银行基层机构柜员绩效管理的改进分析
近年来，随着我国金融市场的不断开放，外资银行纷纷进入中国各地设立代表处或分行，国内的新兴股份制商业银行也加快了营业网点在全国各地的设置步伐，为了尽快融入当地金融市场，提升客户占有率，各地传统国有商业银行的优秀人才已经成为各类新设立银行的抢夺目标。
柜员是商业银行最先为客户提供金融服务的一线员工，柜员的服务质量、业务水平、工作效率直接关系到银行的品牌和声誉。
交通银行基层机构现有的柜员绩效管理体系越来越不适应未来的发展趋势，导致该行柜员的工作效率和服务态度每况愈下，许多骨干柜员向外行流失，严重约束了交行基层机构的发展。
因此，找出交通银行基层机构柜员绩效管理过程中存在的问题，做出相应改进，对于交通银行的不断提高有着至关重要的意义。
1绩效管理概述1.1绩效管理的内涵绩效管理是识别、评价并开发员工绩效，使员工绩效与组织的战略目标保持一致的持续性过程。
可见，绩效管理的最终目标是实现组织的战略目标，并且是一个长期的持续过程，在这个过程中管理者和员工之间需要密切配合，共同完成绩效管理的各个环节，通过不断提升管理水平和工作绩效来提高组织成功的可能性，同时获得自身职业生涯的不断发展。
1.2绩效管理体系一个完整的绩效管理过程包含四个环节：绩效计划、绩效辅导、绩效考核和绩效反馈，这四个步骤首尾相连缺一不可，形成一个封闭的绩效管理循环，任何一个环节的执行出现偏差，都会对整个绩效管理体系产生不利影响。
1.3绩效管理的作用绩效管理对有效加快战略目标的达成，提升组织绩效水平，提高员工个人素质、能力和工作效率，改善上下级关系，具有很重要的引导和促进作用。
总的来说，完善的绩效管理体系能达到以下三个方面的作用：第一，有助于组织实现战略目标。
第二，为组织做出各类员工管理决策提供有效依据。
第三，开发员工使其胜任本职工作。
2交行基层机构柜员绩效管理存在的问题2.1对绩效管理的理解认识有偏差大部分基层机构的管理者认为绩效管理就是绩效考核，只在年终考核时为了应付上级部门的检查，在评分表上给柜员打分，甚至并不告知柜员考核结果，更谈不上绩效反馈面谈，将绩效管理当作人力资源部门的工作。
交通行业年度工作总结交通安全运输效率基础设施建设等方面的绩效分析与改进
交通行业年度工作总结交通安全运输效率基础设施建设等方面的绩效分析与改进交通行业年度工作总结：交通安全、运输效率、基础设施建设等方面的绩效分析与改进交通行业作为现代社会的重要组成部分，对国家经济发展和社会进步发挥着重要作用。
为了总结过去一年的工作，评估交通行业在交通安全、运输效率、基础设施建设等方面的绩效，并提出改进措施，本文对交通行业年度工作进行了分析和总结。
一、交通安全方面的绩效分析与改进措施在过去一年中，交通安全依然是交通行业工作的重要内容。
通过对交通事故数据的统计和分析，我们可以看到交通安全形势总体上有所好转，但仍存在一些问题。
首先，交通意识的培养仍需加强。
一些驾驶员在行驶过程中存在违规行为，如超速行驶、闯红灯等，这些不文明行为严重影响了交通安全。
因此，我们需要加大对驾驶员的教育宣传力度，强化交通安全意识，提高交通文明水平。
其次，交通设施建设需要进一步完善。
道路的规划、建设和维护是确保交通安全的基础。
在过去的一年中，我们加大了对道路交通设施的投入，并取得了一定的成效。
但是，仍有一些道路存在瑕疵，如路面不平整、交通信号未设置合理等。
因此，我们需要加强对交通设施的日常维护和管理，确保道路交通设施的完好性和安全性。
最后，交通执法力度还需加强。
加强对交通违法行为的查处和处罚，是提升交通安全的重要手段。
在过去的一年中，我们加大了对交通违法行为的打击力度，但仍有一些交通违法行为难以查处。
因此，我们需要进一步加强交通执法力度，提高违法行为查处的效率。
二、运输效率方面的绩效分析与改进措施在过去一年中，交通行业在运输效率方面取得了一定的进展，但仍存在一些问题需要改进。
首先，物流运输的效率有待提高。
物流运输是交通行业的重要组成部分，直接关系到经济的发展和社会的进步。
在过去的一年中，我们在物流供应链的建设和优化方面进行了一系列的工作，使物流运输的效率得到了一定的提升。
但是，在物流运输的过程中，仍存在一些环节的不畅，如货物装卸、运输路线选择等。
交通银行2020年财务分析详细报告
交通银行2020年财务分析详细报告一、资产结构分析1.资产构成基本情况资产构成表(万元)项目名称2018年2019年2020年数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%)总资产953,117,100 100.00 990,560,00100.00 1,069,761,600100.00流动资产0 - 0 - 0 -交易性金融资产37,638,600 3.9540,649,8004.1048,258,8004.51非流动资产0 - 0 - 0 -固定资产15,328,600 1.6116,857,0001.7016,611,8001.55递延所得税资产2,197,500 0.23 2,406,500 0.24 2,799,100 0.26 投资性房地产789,900 0.08 789,400 0.08 735,300 0.072.流动资产构成特点流动资产构成表(万元)项目名称2018年2019年2020年数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%)流动资产0 - 0 - 0 -交易性金融资产37,638,600 -40,649,800-48,258,800-3.资产的增减变化2020年总资产为1,069,761,600万元，与2019年的990,560,000万元相比有所增长，增长8%。
4.资产的增减变化原因以下项目的变动使资产总额增加：交易性金融资产增加7,609,000万元，递延所得税资产增加392,600万元，在建工程增加74,400万元，无形资产增加30,300万元，长期股权投资增加8,100万元，共计增加8,114,400万元；以下项目的变动使资产总额减少：投资性房地产减少54,100万元，固定资产减少245,200万元，共计减少299,300万元。
各项科目变化引起资产总额增加79,201,600万元。
5.资产结构的合理性评价2020年企业不合理资金占用项目较少，资产的盈力能力较强，资产结构合理。
银行分行前三季度综合绩效考核分析报告
ⅩⅩ年前三季度ⅩⅩ支行综合绩效考核分析报告前三季度，我行经营发展中最大的亮点就是中间业务收入的提升，促进了收入结构的不断优化；最大的软肋则是存款增长的乏力，在市场拓展方面不尽人意。
我行在效益、风险控制、结构优化方面都优于北仑，但是在存款、中间业务收入方面则与北仑拉开了较大差距。
与二季度相比，北仑支行在中间业务收入占比中与我行差距减少，四大行中中间业务收入市场份额提高2.36%，两项4.51分的提升使得北仑最终以2.39分的优势超越我行，与我行排名互换。
就自身经营情况而言，除了中间业务收入占比及折效存款增量较半年末有所退步外，我行其他指标完成情况有所提高，在市区行中仍保持领先位置。
但与全市各行比较时，我行大部分指标发展落后于全市平均水平。
一、促进综合绩效提升的因素分析1．中间业务收入早入账、早收益年初行长室确定的关于中间业务收入尽早收益、尽早得益的思路为我行中间业务发展指明了正确的方向。
虽然下半年以来，我行中间业务的发展趋势有所放缓，但是增速仍保持全市平均水平，中间业务收入完成情况和中间业务收入占比处于全市前列。
我行投资银行收入远高于市区其他行部，是我行中间业务收入的主要增长极，占到了中间业务收入的44.8%。
其中，银团贷款手续费收入150万元，是中间业务收入的新亮点。
前三季度新签财务顾问合同有34份，其中，上半年签订的达到31份；实收金额总计1353万元，占到投资银行收入的90%，显示了今年我行在拓展投行业务上下了不少功夫。
2．支行大楼折旧费用和固定资产全额资金占用的调减降低成本，增加利润分行银行卡部、分行电子银行部以及长城公司，无偿使用我行支行大楼五、六层及七、八层部分。
ⅩⅩ支行大楼原值为9792万元；截止ⅩⅩ年9月末，累计折旧1174万元。
经请示与沟通，市分行同意在绩效考核中剔除支行大楼部分折旧摊销费用195.5万元，固定资产全额资金占用成本32万元，合计调减成本195.5万元，调增利润227.5万元。