合成级配计算
5~31.5碎石合成级配计算
№14
隆百高速公路№14合同段试验室
(1)
60
0 5.4 92.2 2 0.1 0.3
各种矿料分计筛余百分率（%） (2) (3) (4) (5) (6)
40 0 0 0
组成后级配 (7)
材料1 材料2 材料3% ） （%） （%） 下限 ～ 上限
0 0 3.2 58 33.8 4.5 0.4 0 0 3.2 61.2 95 99.5 100 100 96.8 38.8 5 0.5 100 100 90 30 0 0 0 ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ 100 100 100 60 10 5 0
规定级配范围 通过（累计） （%）
6.8 81.5 11 0.5
结论:
100
90
掺配比例计算图表
80
累计通过率(%)
各点均在范围之内，符合 规范要求。
70 60 50
40
30 20 10 0 底盘 2.36 4.75 9.5 筛孔尺寸(mm) 19 26.5 31.5
试验员：
试验工程师：
隆百高速公路十四标
碎石合成级配试验
承包单位： 监理单位： 委托单位名称 委托单编号 试验完成日期 现场桩号 试样描述
矿料组成 规格mm 百分率% 筛孔mm 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 底盘
中交四航局第一工程有限公司 北京中通公路桥梁咨询有限公司
合同号： 编 号： 试验单位 试验规程 试验人签字 复核人签字 主管签字
级配
规格不同的集料按一定比例配合起来，一般是指把几个规格不同的（有大有小）的集料组合起来形成混合料，混合料各筛孔通过率即为。
简单地说就是集料筛分之后一系列筛孔的通过率。
集料基本概念一、粗集料1、基本概念集料定义：是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、石屑、砂等。
标准筛的概念：对颗粒性材料进行筛分试验用的符合标准形状和尺寸规格要求的系列样品筛。
标准筛筛孔为正方形，筛孔尺寸依次为75mm、63mm、37.5mm、集料的划分：根据集料形成的过程可分为经自然风化、地质作用形成的卵石、砂砾和人工机械加工而成的碎石；根据粒径大小可分为粗集料和细集料（又称砂）；根据化学成分分为酸性集料和碱性集料。
集料粒径：在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于2.36㎜的碎石,破碎砾石,筛选砾石和矿渣等;在水泥砼中,粗集料是指粒径大于4.75㎜的碎石,砾石和破碎砾石.集料最大粒径:指集料的100%都要求通过的最小的标准筛筛孔尺寸.集料的最大公称粒径:指集料可能全部通过或允许有少量不通过(一般容许筛余不超过10%)的最小标准筛筛孔尺寸.通常比集料最大粒径小一个粒级.二、细集料1、砂的技术性质在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂（包括机制砂）及石屑；在水泥砼中，细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂和人工砂。
砂的技术性质涉及范围：物理常数、级配、粗度、有害物质。
筛分和级配的概念：级配是集料中各级粒径的分配情况，通过筛分试验确定粗细集料颗粒粒级的分布状况。
砂的筛分试验是称取一定数量的砂样，在规定的标准套筛上进行筛分，分别称出砂样在各个筛上的存留质量，然后再根据公式计算出与级配有关的参数。
分计筛余百分率：是指某号筛上的筛余质量占试样总质量的百分率；累计筛余百分率：是指某号筛的分计筛余百分率和大于该筛号的各筛分计筛余百分率之和；通过百分率：是指通过某号筛的试样质量占试样总质量的百分率，在数值上等于100减去某号筛的累计筛余百分率。
SMA-16配合比计算书
营双高速沥青路面抗滑上面层 SMA-16目标配合比设计1、依据规范和要求1.《营双高速路面设计图纸》；2.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；3.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）；4.《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）；5、《营双高速路面施工作业指导书》2、混合料的类型1、沥青路面表面层混合料级配类型采用SMA-16型，属于中粒式沥青玛蹄脂碎石混凝土。
3、上面层层位特点及设计重点1、表面层是与行车直接接触的层面，因此，抗滑性要求表面形成一定的构造深度，表面有一定的粗糙性；但从微观上看，表面层还必须有一定的封水性能，防止水从路表面渗入下层造成水损害，这就要求表面层表面平整、密实。
在一定程度上，密水性与构造深度是互相矛盾的。
因此，在保证混合料各项指标符合设计要求的前提下，如何同时保证构造深度与渗水满足设计要求，成为表面层配合比设计的重点之一；另外，本项目所处地区夏季温度较高、高温持续时间长，冬季很冷，有可能出现重载交通路段，如何提高抗滑表面层的抗车辙能力也是本设计的重点。
4、原材料试验优质的原材料是保证沥青混合料具有优良路用性能的先决条件，为了满足气候环境与交通对路用性能的要求，必须做好原材料的选择。
主要通过测试沥青、粗集料、细集料和矿粉等材料的性能和技术指标来检测材料是否满足规范及设计图纸要求，从而完成原材料的选择。
1、沥青通过对该区域沥青路面发生早期损坏的情况分析，路面破坏的主要形式是水损害问题，而改性沥青在提高与集料的粘附性、粘结力方面，有着很好的效果。
本设计采用上海春宇实业有限公司生产的SBS改性沥青（I-D级），所检各项指标均符合有关规范、规定及设计要求，实测指标与技术要求见表1。
SBS改性沥青（I-C级）试验指标与技术要求及测试值2、集料集料是沥青混合料的关键材料之一，其力学性能是决定混合料强度特性的最重要因素，它的颗粒形状不仅影响混合料的构架，也直接关系到混合料的抗车辙能力与抗疲劳性能等材料特性，此外，集料与沥青的粘附等级对混合料强度的形成也起关键作用，因此选择优质的集料是沥青混合料具有优良路用性能的重要保证。
合成级配计算范文
合成级配计算范文
合成级配是指通过控制混凝土中骨料的种类、数量和粒径分布，以及
控制混凝土中骨料与水泥浆体的比例，从而得到满足特定工程要求的混凝
土配合比的过程。
合成级配主要是通过对骨料的组成和粒径分布进行优化，以减少骨料
之间的空隙并使混凝土更加紧密，从而提高混凝土的力学性能。
在合成级
配计算中，首先需要确定混凝土的设计强度及抗渗要求，然后根据骨料的
特性和实际使用要求，选择合适的骨料种类和粒径分布，再通过试验验证，确定最佳的配合比。
1.确定混凝土设计强度及抗渗要求：根据工程需求确定混凝土的设计
抗压强度等级，并确定混凝土的抗渗等级。
2.选择合适的骨料种类：根据施工条件和混凝土的使用要求，选择适
合的骨料种类，通常包括粗骨料和细骨料。
3.确定细骨料的粒径分布：根据混凝土的使用要求和施工条件，确定
细骨料的粒径分布。
通常细骨料的最大粒径应小于混凝土的最小尺寸，粗
骨料的粒径分布要满足各个级配过程和孔隙度要求。
4.计算粗骨料的粒径分布：根据几何平均直径和最大粒径确定粗骨料
的粒径分布。
粗骨料的粒径分布应满足几何平均直径和最大粒径的要求。
5.计算骨料配合比：根据骨料的粒径分布和实际使用要求，计算骨料
的配合比。
配合比的计算要满足混凝土的强度、流动性和耐久性等要求。
6.进行试验验证：根据计算得到的配合比，制备试块并进行试验验证。
根据试验结果对配合比进行修正，直到满足要求为止。
7.编制合成级配计算报告：在完成计算和试验验证后，编制合成级配计算报告，包括骨料的种类、粒径分布和配合比等信息。
热拌沥青混合料配合比设计方法
热拌沥青混合料配合比设计方法1、前言《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032－94）对热拌沥青混合料的配合比设计方法作了重大修改。
规范发布后，各施工单位对此十分重视，努力执行新规范的三阶段配合比设计方法，不少单位取得了成功的经验，认为新方法对提高沥青混合料的质量非常重要。
然而，据笔者在一些工程调查中了解，发现有一些单位对新方法并不理解，仍然按老方法操作，或者嫌麻烦，碰到一些指标不合格或试验有困难就放弃了。
应该严肃指出，国家颁布的规范具有法规性质，它不同于一般的学术著作，规范具有其严肃性，各单位应该认真执行。
不理解或不明确的地方应该积极咨问，对规范的规定或条文有意见可以向交通部或主编单位提出，以便使规范迅速贯彻并不断改进。
为推广执行新规范，本文以某高速公路工程中面采用AC—25型密级配沥青混凝土的配合比设计过程作为一个实例，详细说明新方法的具体步骤和做法，帮助理解新方法，每一步都按照规范附录B 规定的方法进行。
各单位可以参照本文介绍的方法步骤，进行热拌沥青混合料的配合比设计。
2、材料选择和原材料试验对任何一个工程，在配合比设计之前，材料选择和原料试验是不可缺少的步骤，只有所有指标都符合规范第4章要求的材料才允许使用。
2.1沥青本工程地处规范附录A规定的温区，按规定选择℃沥青标号为AH—90。
进口沥青到货后按试验规程要求取样，并委托交通部公路工程质量检测中心进行要求，其主要技术指标如表1。
表中工程招标合同对规范规定的要求作了一些调整，10℃延度是参照“八五”攻关成提出的，只要不降低规范要求，是允许的。
表1沥青质量试验结果2.2矿料2.2.1粗集料采用某石场的石灰岩碎石，各种材料筛分结果如表2。
在采石场采集的样品中，名义为S7号碎石（方孔筛10～30mm）规格的样品实际上是S6号碎石，其中小于26.5mm部分仅78.1％，不适于配制AC-25沥青混凝土，试验时必须将大于26.5mm部分筛除后使用，以符合生产时的实际情况（大于26.5mm料作为超粒径料排出）。
混凝土用碎石级配配合比设计
混凝土用碎石级配配合比设计摘要：耐久性混凝土中粗骨料颗粒级配的合理，对其性能有很大的影响。
而施工现场往往是采用二级或三级级配，分级采购，分级运输，分级堆放，分级计量，遇到现场工期紧，施工单位往往要求在最短的时间里得到配合比设计结果。
如何能快速准确的得到级配配比，试配法太过费时费力，规划求解法过于强调对计算机知识的掌握，而通过图解法，并借助计算机则能快速得出满足配比要求的连续级配碎石配比。
关键词：二级或三级级配碎石，合成级配，图解法Abstract: the durability of concrete coarse aggregate particle gradation of reasonable, its performance has very big effect. And construction site is often the level 2 or 3 gradation, grading purchasing, grading transportation, grading piled up, grading measurement, meet the tight time limit, construction units often required in the shortest possible time get the mix design. How to quickly and accurately get gradation ratio, try with law too time-consuming, planning method to put too much emphasis on the knowledge of computer to grasp, but through the graphic method, and with computer is able to meet the requirements of the fast draw ratio for gradation gravel ratio.Keywords: level 2 or 3 graded gravel, synthetic gradation, graphic method0 前言根据铁路混凝土用粗骨料应采用二级或三级级配，并应分级采购，分级运输，分级堆放，分级计量的要求。
基于EXCEL的水工碾压式沥青混凝土骨料合成级配计算
基于EXCEL的水工碾压式沥青混凝土骨料合成级配计算作者：付光均向尚君来源：《科技风》2018年第36期摘要：针对交通工程的沥青混凝土骨料合成级配计算程序较多，而对水工碾压式沥青混凝土骨料合成级配的计算程序很少。
在建立其骨料合成级配计算模型的基础上，采用优化求解方法对模型进行求解，用Excel中自带规划求解功能实现这一功能，举例详细介绍了计算方法，可供学习借鉴。
关键词：沥青混凝土；骨料合成级配；规划求解；Excel水工沥青混凝土的理论、试验方法源于并发展于交通工程，结合水利工程自身特点，近几年在计算理论、试验方法等方面发展较快，逐步完善了水工碾压式沥青混凝土的理论实践体系。
水工碾压式沥青混凝土在配合比设计主要确定沥青用量和骨料级配两个主要参数。
与沥青用量相比，骨料级配确定方法又较为复杂，一为在推荐级配范围内选择选择一条或几条级配曲线作为骨料的标准级配；另一种方法为采用丁朴荣公式计算得到骨料的标准级配。
在实际应用中，较多地采用丁朴荣公式确定骨料的标准级配，初步选定的标准级配，与不同沥青用量组合，再经室内试验，最终确定用于后续试验及现场施工用的目标配比及目标级配。
在实际沥青混合料配合比设计中，往往人工加工的各种骨料的级配很难完全符合某一级配的范围，通常采用两种或两种以上的集料配合起来才能满足级配要求，这就需要对骨料合成级配进行设计和计算，即确定组成混合料各集料的比例。
传统的骨料配比设计方法比较多，主要有图解法、试算法、电算法等。
其中，图解法和试算法应用较多，但这两种方法主要通过手工完成，工作量非常大，出错率高，精度低，且很难得到最佳的配合比方案。
[1]随着计算机技术的快速发展，利用计算机解决工程中的数学问题，已不是一件难事，常用的方法有线性规划法、多目标优化等方法，可以利用Excel，MATLAB等专业数学工具进行计算。
1 骨料级配合成数学模型的建立及求解1.1 数学模型的建立假定沥青混合料中骨料由m种不同粒径的粗细骨料（含填料）合成而来，级配分析中共有n级筛孔，任一粒径骨料i在筛孔j通过率为pij，目标级配中任何一级筛孔的通过百分率为qj，其值为通过丁氏公式计算，并经室内配合比试验确定的目标配合比级配，如表1所示。
粗骨料掺配比例计算方法(试算法)
粗骨料掺配比例计算方法（试算法）---路基路面试验检测技术由于实际工程中由料场提供的各规格骨料往往很难直接满足级配的要求，所以往往要采用两种或两种以上的骨料配合起来使用。
骨料级配设计的内容就是通过一定的方法，确定混合料中各规格骨料的用量比例，来满足某一级配的要求。
级配设计常用的方法有试算法和图解法两类。
随着计算机的普及，利用计算机进行相关骨料合成级配的计算会得到越来越广泛的应用。
现就试算法进行级配设计的具体操作过程介绍如下：1、建立基本计算方程以三种规格的骨料进行级配设计为例，设有A、B、C 三种骨料在某一筛孔i 上的分计筛余百分率分别为)(i A a 、)(i B a 、)(i C a ，打算配制混合料M 。
混合料M 在相应筛孔上的分计筛余百分率为)(i M a 。
设A、B、C 三种骨料在混合料中的比例分别是X、Y、Z，则得到如下两式：2、基本假设在骨料混合料中，假定混合料中某一级粒径的颗粒仅由这三种骨料中的一种骨料来提供，而其他两种骨料中不含有这一粒径的颗粒，此时这两种骨料相应的分计筛余百分率为0。
如设在i 粒级上仅A 骨料在此粒级上存在分计筛余，其它两个骨料B 和C 的分计筛余全部是0，从而简化计算过程。
3、计算根据上述假设，式（2）成为：则A骨料在混合料中所占的比例为：同理,按此假设可计算C 骨料在混合料中的比例时,设在j 粒级上其它两个骨料A 和B 在该粒径上的分计筛余百分率也是0，则有：即C骨料在混合料中比例是：（4）（5）（6）（2）（1）（3）最后得到B 骨料在混合料中的比例：4、校核调整对以上计算得到的各骨料比例即配合比要进行验算,如得到的合成级配不在所要求的级配范围,应调整初步配合比重新验算,直到满足级配要求为止。
如经数次调整仍不能达到要求,可掺加单粒级骨料或调换其他骨料。
骨料级配设计示例现有单粒级骨料16~31.5mm 碎石，10~20mm 碎石，5~10mm 碎石，掺配至连续级配5~31.5mm。
第二节集料1
第二节集料概述：笼统的说集料就是粒状石质材料。
1．集料分类（1）总分类：包括天然砂、人工砂、卵石、碎石，另有工业冶金矿渣。
（1）根据集料形成的过程不同，分为卵石（又称砾石）和碎石；（2）根据粒径大小的不同，分为粗集料和细集料；2．粗细集料粒径的界限水泥混凝土用集料的粗细界限尺寸为4.75mm，沥青混合料用集料粗细界限尺寸为2.36mm。
大于或等于该尺寸的颗粒为粗集料，余为细集料。
3．最大粒径这是一个较为重要但又容易引起混淆的概念，集料的最大粒径这一概念由两个不同定义构成，即集料最大粒径和集料公称最大粒径。
（1）集料最大粒径：指集料100%都要求通过的最小标准筛筛孔尺寸。
（2）集料公称最大粒径:指集料可能全部通过或允许有少量不通过(一般容许筛余不超过10%)的最小标准筛筛孔尺寸。
这两个定义涉及的粒径有着明显区别，通常集料公称最大粒径比最大粒径要小一个粒级。
但在实际使用过程中、甚至在一些书本资料上也经常不加严格区别，容易引起混淆。
实际上工程中所指的最大粒径往往是指公称最大粒径，这一点在今后的应用中要加以区分。
1.沥青路面及各类基层集料用标准筛均以方孔筛为准，相应的筛孔尺寸依次为75mm、63mm 、53mm 、37.5mm 、31.5mm 、26.5mm 、19mm 、16mm 、13.2mm 、9.5mm 、4.75mm 、2.36mm 、1.18mm 、0.6mm 、0.3mm 、0.15mm 、0.075mm ；2.水泥混凝土用集料标准筛的孔径当大于或等于 2.5mm 时，以圆孔筛为标准小于2.5mm时以方孔筛为准。
相应标准筛的筛孔尺寸依次为100mm、80mm、63mm、50mm、40mm、31.5mm、25mm、20mm、16mm、10mm、5mm、2.5mm、1.25mm、0.63mm、0.315mm、0.16mm、0.075mm。
不同用途采用不同规格标准套筛，是我国多年以来的一种特有的做法。
如何控制水泥稳定碎石单一材料级配的探讨
如何控制水泥稳定碎石单一材料级配 的探讨
赵永 和
（ 呼伦 贝尔市公路勘测规划设计有限公 司， 内蒙古 呼伦 贝尔 ０ １０ ） ２０ ８
摘
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∞ ∞
啦 要： 以海满一级公路 实体 为依托 ， 在原材料基本性 能上 ， 针对施工各标段 的具体情况 ， 详细分析各种规格碎 石的单 一材料级配对合成级配
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计 算 合 成 级 配 范 围 １０ ９－ ０ ７． ４－７ ２４ １－ ８ ２ ０ ０１ ２９ ０ ８ ７ ９ ９ ７３ ６ ５ － ２ 规 范 级 配 范 围 １０ ９－０ ７． ４－ ２４ １－ ８ ２ ０ ０１ ０ ２８ ， ９ ７７ ６ ． ９ ９ ７３ ５ － ２
∞
的 影 响 ， 定 了各 单一 材 料 的级 配 范 围。 确
关 键 词 ： 石 ； 配 ； 围 碎 级 范
用以上方法根据各单 一材料粒度特点 和矿料 比例计算材料级 配范 在公路工程建设 中，水泥稳定碎石基层应用越来越 广泛 。级配碎 石是几种不同粒径的矿料 ，按照矿料配 合比设计得到各种 矿料 比例 ， 围，如 １ ０ ｍ碎石 １ｍ ０ ３ｒ ａ ９ ｍ筛的级配范围的计算如下 ： 啪 级配 上 限 ：８— ６ ３１６ ｉ０ ７ ， ９ １ — ８４ ｘ ０ ％＝ ６ 掺配起来符合规范要求 的级配范 围的混合料 。要 想使 加工出的各规格 的碎石按配合比设计掺配 ，能够符合规定 的级配范 围。就要控制单一 级配 下 限 ：７— ６ ３／６ １０ ３ 。 ２ １— ８４ ｘ ０ ％＝ ９ 注 ：８ ９为规范级配范围的上限。 材料的级配 ，每种规格的单一材料都应 同混合料 一样有 一定 的级配范 围。如何制定加工出的单一材料的级配范围就要经过计算得 出。 用此方法分别计算 。各矿料各筛孔级配范围结果见表 ２ 。 表２ ｌ 计算方法 ＝萎 首先对 已经加工的碎石进行取样 ，进行各单一材料 的筛分 ，根据 各单一材料的粒度特点 ，用计算法或图解法算 出符合级配要求 的各矿