超大型项目施工新技术教材.ppt
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危大工程和超危大工程管理
建质[2009]87号
暗挖工程 ➢ 采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程
其他
➢ 建筑幕墙安装工程 ➢ 钢结构、网架和索膜结构安装工程 ➢ 人工挖孔桩工程 ➢ 水下作业工程 ➢ 装配式建筑混凝土预制构件安装工程 ➢ 采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施
工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工
➢ 搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光 井、电梯井脚手架）
➢ 附着式升降脚手架工程 ➢ 悬挑式脚手架工程 ➢ 高处作业吊篮 ➢ 卸料平台、操作平台工程 ➢ 异型脚手架工程
➢ 搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程 ➢ 附着式整体和分片提升脚手架工程 ➢ 悬挑式脚手架工程 ➢ 吊篮脚手架工程 ➢ 自制卸料平台、移动操作平台工程 ➢ 新型及异型脚手架工程
➢ 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害 气（液）体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑 物的拆除工程
➢ 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内 的拆除工程
➢ 采用爆破拆除的工程 ➢ 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有
害气（液）体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建构 筑物的拆除工程 ➢ 可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构 筑物安全的拆除工程 ➢ 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围 的拆除工程
分项工程安全管理规定》有关问题的通知
的通知
建办质〔2018〕31号
建质[2009]87号
➢ 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上 的起重吊装工程
➢ 起重量300kN及以上，或搭设总高度200m及以上，或搭设基础 标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程
暗挖工程 ➢ 采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程
其他
➢ 建筑幕墙安装工程 ➢ 钢结构、网架和索膜结构安装工程 ➢ 人工挖孔桩工程 ➢ 水下作业工程 ➢ 装配式建筑混凝土预制构件安装工程 ➢ 采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施
工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工
➢ 搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光 井、电梯井脚手架）
➢ 附着式升降脚手架工程 ➢ 悬挑式脚手架工程 ➢ 高处作业吊篮 ➢ 卸料平台、操作平台工程 ➢ 异型脚手架工程
➢ 搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程 ➢ 附着式整体和分片提升脚手架工程 ➢ 悬挑式脚手架工程 ➢ 吊篮脚手架工程 ➢ 自制卸料平台、移动操作平台工程 ➢ 新型及异型脚手架工程
➢ 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害 气（液）体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑 物的拆除工程
➢ 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内 的拆除工程
➢ 采用爆破拆除的工程 ➢ 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有
害气（液）体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建构 筑物的拆除工程 ➢ 可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构 筑物安全的拆除工程 ➢ 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围 的拆除工程
分项工程安全管理规定》有关问题的通知
的通知
建办质〔2018〕31号
建质[2009]87号
➢ 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上 的起重吊装工程
➢ 起重量300kN及以上，或搭设总高度200m及以上，或搭设基础 标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程
超大型项目施工新技术1.pptx
超大型项目施工新技术
吴瑞卿 关而道 主编 蔡 建 主审
中国环境出版社 ·北京
1
第1章 超大型项目施工策划与组织
1.1 超大型项目施工特点 1.2 施工技术路线 1.3 施工平面布置 1.4 工程案例1—广州国际金融中心项目
施工组织 1.5 工程案例2—广州塔项目施工组织
2
超大型项目施工策划与组织是顺利实现项目目标和完 成项目管理全部任务的首要环节。超大型项目施工是一个 复杂的系统工程，需要全方位、全过程进行资源的有效配 置、整合和管理。因此，加强超大型项目施工策划与组织 有其必要性，其涵盖了项目管理全过程的方方面面，在一 定程度上使项目在实施过程的各阶段管理和局部管理衔接 紧密，系统资源分配合理，更好地保证了工程项目能够按 计划有序实施及平稳运行。
•1.4.1 概述
主塔楼设计70层以下为智能甲级写字楼，70层以上为白金五星级 酒店，顶部设置观光层和直升机停机坪，中部间隔设置有5个设备层和 避难层。附楼、裙楼及地下室为配套公寓、商场、停车场。
8
1.4 工程案例1——广州国际金融中心项目 施工组织
•1.4.1 概述
广州国际金融中心项目为集办公、酒店、休闲娱乐为一体的 综合性商务中心，位于珠江大道西侧、花城大道南侧。项目建成 后作为广州市的一个标志性建筑，其新颖的结构体系，优美的建 筑外观，将成为珠江江畔上一道亮丽的风景线。
该工程由广州越秀城建国际金融中心有限公司开发，广州市 建筑集团有限公司与中国建筑股份有限公司联合承建， WilkinsonEyre. Architects~Arup联合体、华南理工大学建筑设计 研究院设计，广州城建开发工程咨询监理有限公司监理。
4
1.2 施工技术路线
超大型项目施工前必须首先深入分析工程特点，明确项目的 施工技术要点，然后制定针对性的施工技术路线。 • 1.2.1超高层建筑施工技术路线
吴瑞卿 关而道 主编 蔡 建 主审
中国环境出版社 ·北京
1
第1章 超大型项目施工策划与组织
1.1 超大型项目施工特点 1.2 施工技术路线 1.3 施工平面布置 1.4 工程案例1—广州国际金融中心项目
施工组织 1.5 工程案例2—广州塔项目施工组织
2
超大型项目施工策划与组织是顺利实现项目目标和完 成项目管理全部任务的首要环节。超大型项目施工是一个 复杂的系统工程，需要全方位、全过程进行资源的有效配 置、整合和管理。因此，加强超大型项目施工策划与组织 有其必要性，其涵盖了项目管理全过程的方方面面，在一 定程度上使项目在实施过程的各阶段管理和局部管理衔接 紧密，系统资源分配合理，更好地保证了工程项目能够按 计划有序实施及平稳运行。
•1.4.1 概述
主塔楼设计70层以下为智能甲级写字楼，70层以上为白金五星级 酒店，顶部设置观光层和直升机停机坪，中部间隔设置有5个设备层和 避难层。附楼、裙楼及地下室为配套公寓、商场、停车场。
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1.4 工程案例1——广州国际金融中心项目 施工组织
•1.4.1 概述
广州国际金融中心项目为集办公、酒店、休闲娱乐为一体的 综合性商务中心，位于珠江大道西侧、花城大道南侧。项目建成 后作为广州市的一个标志性建筑，其新颖的结构体系，优美的建 筑外观，将成为珠江江畔上一道亮丽的风景线。
该工程由广州越秀城建国际金融中心有限公司开发，广州市 建筑集团有限公司与中国建筑股份有限公司联合承建， WilkinsonEyre. Architects~Arup联合体、华南理工大学建筑设计 研究院设计，广州城建开发工程咨询监理有限公司监理。
4
1.2 施工技术路线
超大型项目施工前必须首先深入分析工程特点，明确项目的 施工技术要点，然后制定针对性的施工技术路线。 • 1.2.1超高层建筑施工技术路线
PPT施工现场安全内业
模板支架 目标内容： 责任人：
施工用电 目标内容 责任人：
物料提升机 目标内容： 责任人：
施工升降机 目标内容： 责任人：
*
4.4施工组织设计(专项安全施工组织设计)的审批 施工组织设计或专项安全技术措施必须由工程专业技术人员组织编制，对于危险性较大的分部分项工程的需编制专项方案，必须经有关部门(技术、质量、安全、工会、设备等部门)进行专家联合会审后，报具有法人资格企业的技术负责人(总工程师)和工程监理单位总监理工程师批准后方能实施； 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的专项方案，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。还应报建设单位进行审批，以确认安全措施，保证安全措施费用的全部支付。经过批准的安全技术措施，必须认真贯彻执行。 需要改变安全措施时，施工方案变更应由项目经理提出，总承包单位的技术、安全部门审核，并办理有关变更手续，报原审批人审批后组织实施。不能擅自变更。（津建安表21）
4.1安全技术措施的重要性 施工组织设计是一个建设工程的施工技术文件，安全技术措施是针对建筑安全生产过程中已知的或潜在的危险因素，采取的消除或控制的技术性措施，是施工组织设计的重要组成部分，因此，所有建筑工程必须编制，必须执行。
标题
*
4.2安全技术措施编制的原则和要求 （1）规范性——应符合国家和行业技术标准、规范。 （2）针对性——应当从工程项目所处位置、施工环境、结构特点、施工工艺、设备机具配备以及安全生产目标等方面进行全面、具体、充分的考虑，并结合本单位的技术条件和管理经验制定出施工全过程的、全面的、具体的、可操作的安全技术措施。在施工组织设计中，还应包括安全生产管理上、文明施工等方面要求及环保要求。对专业性较强的分部分项工程以及涉及新技术、新工艺、新设备、新材料的工程，编制独立的安全技术措施（安全专项方案）。 （3）可操作性——应该便于作业人员了解掌握，确保技术措施能够得到有效落实。
施工用电 目标内容 责任人：
物料提升机 目标内容： 责任人：
施工升降机 目标内容： 责任人：
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4.4施工组织设计(专项安全施工组织设计)的审批 施工组织设计或专项安全技术措施必须由工程专业技术人员组织编制，对于危险性较大的分部分项工程的需编制专项方案，必须经有关部门(技术、质量、安全、工会、设备等部门)进行专家联合会审后，报具有法人资格企业的技术负责人(总工程师)和工程监理单位总监理工程师批准后方能实施； 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的专项方案，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。还应报建设单位进行审批，以确认安全措施，保证安全措施费用的全部支付。经过批准的安全技术措施，必须认真贯彻执行。 需要改变安全措施时，施工方案变更应由项目经理提出，总承包单位的技术、安全部门审核，并办理有关变更手续，报原审批人审批后组织实施。不能擅自变更。（津建安表21）
4.1安全技术措施的重要性 施工组织设计是一个建设工程的施工技术文件，安全技术措施是针对建筑安全生产过程中已知的或潜在的危险因素，采取的消除或控制的技术性措施，是施工组织设计的重要组成部分，因此，所有建筑工程必须编制，必须执行。
标题
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4.2安全技术措施编制的原则和要求 （1）规范性——应符合国家和行业技术标准、规范。 （2）针对性——应当从工程项目所处位置、施工环境、结构特点、施工工艺、设备机具配备以及安全生产目标等方面进行全面、具体、充分的考虑，并结合本单位的技术条件和管理经验制定出施工全过程的、全面的、具体的、可操作的安全技术措施。在施工组织设计中，还应包括安全生产管理上、文明施工等方面要求及环保要求。对专业性较强的分部分项工程以及涉及新技术、新工艺、新设备、新材料的工程，编制独立的安全技术措施（安全专项方案）。 （3）可操作性——应该便于作业人员了解掌握，确保技术措施能够得到有效落实。
超大型项目施工新技术03PPT课件
6
3.2 施工测量的作用与任务
• 3.2.1 超大型项目施工测量的作用
（1） 施工测量是联系设计与施工的桥梁，是设计蓝图转化 为现实的必经环节。
（2） 施工测量是超大型项目各分部分项工程施工的先导性 工作，只有测量定位工作完成以后，各分部分项工程施工才能大 规模展开。
（3） 施工测量贯穿于超大型项目施工的全过程，是衔接各 分部分项工程之间空间关系的重要手段。
5
3.1 超大型项目施工测量难点
• 3.1.3 影响因素多
超大型项目施工测量精度除受测量仪器精度和测量技术人员 素质影响外，还受建筑设计、施工工艺和施工环境影响。超大型 项目造型、基础和侧向刚度等设计对施工测量精度影响显著。建 筑高度越高、造型越复杂，施工过程中超大型项目变形越显著。 基础刚度越小，施工过程中超大型项目沉降越大，差异沉降越显 著。建筑侧向刚度越小，施工过程中超大型项目受施工环境和施 工荷载影响越大。超大型项目在施工过程中的空间位置受施工工 艺和施工环境影响也非常显著。施工环境中风和日照作用下超大 型项目的变形众所周知。
（4） 施工测量是超大型项目健康状况监测的重要手段之一 ，施工过程中和运营期间进行的变形监测可以比较全面地反映超 大型项目的设计和施工质量。
7
3.2 施工测量的作用与任务
• 3.2.2 超大型项目施工测量的任务
（1） 建立施工测量平面和高程控制网，为施工放样提供 依据。
（2） 随超大型项目施工高度不断增加，逐步将施工测量 平面控制网和高程控制网引测至作业面。
第3章 超大型项目施工测量技术
3.1 超大型项目施工测量难点 3.2 施工测量的作用与任务 3.3 工程案例1——广州国际金融中心项
目施工测量技术 3.4 工程案例2——广州塔项目施工测量
3.2 施工测量的作用与任务
• 3.2.1 超大型项目施工测量的作用
（1） 施工测量是联系设计与施工的桥梁，是设计蓝图转化 为现实的必经环节。
（2） 施工测量是超大型项目各分部分项工程施工的先导性 工作，只有测量定位工作完成以后，各分部分项工程施工才能大 规模展开。
（3） 施工测量贯穿于超大型项目施工的全过程，是衔接各 分部分项工程之间空间关系的重要手段。
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3.1 超大型项目施工测量难点
• 3.1.3 影响因素多
超大型项目施工测量精度除受测量仪器精度和测量技术人员 素质影响外，还受建筑设计、施工工艺和施工环境影响。超大型 项目造型、基础和侧向刚度等设计对施工测量精度影响显著。建 筑高度越高、造型越复杂，施工过程中超大型项目变形越显著。 基础刚度越小，施工过程中超大型项目沉降越大，差异沉降越显 著。建筑侧向刚度越小，施工过程中超大型项目受施工环境和施 工荷载影响越大。超大型项目在施工过程中的空间位置受施工工 艺和施工环境影响也非常显著。施工环境中风和日照作用下超大 型项目的变形众所周知。
（4） 施工测量是超大型项目健康状况监测的重要手段之一 ，施工过程中和运营期间进行的变形监测可以比较全面地反映超 大型项目的设计和施工质量。
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3.2 施工测量的作用与任务
• 3.2.2 超大型项目施工测量的任务
（1） 建立施工测量平面和高程控制网，为施工放样提供 依据。
（2） 随超大型项目施工高度不断增加，逐步将施工测量 平面控制网和高程控制网引测至作业面。
第3章 超大型项目施工测量技术
3.1 超大型项目施工测量难点 3.2 施工测量的作用与任务 3.3 工程案例1——广州国际金融中心项
目施工测量技术 3.4 工程案例2——广州塔项目施工测量
建筑业10项新技术课件
拌合形成的高粘结强度桩（简称CFG桩）， 通过在基础和桩顶之间设置一定厚度的褥 垫层，使桩、桩间土和褥垫层一起构成复 合地基。 适用于处理粘性土、粉土、砂土和已自重固 结的素填土等地基。
CFG桩复合地基
1.地基基础和地下空间工程技术
1.4 真空预压法加固软基技术 真空预压法是在需要加固的软粘土地基内设置砂井
屋结构分离,隔离地震能量向建筑物的输入。 设置纵波感应器，并在基础支座安装弹簧 轻轨，抵消来自横波水平剪力对建筑物的 破坏。也可以在建筑物的混凝土柱加入某 种纤维外加剂，加强混凝土的抗弯、抗剪 能力。
9.抗震、加固与改造技术
基础隔震方法是在建筑物和构筑物基础部位 设置橡胶支座，利用橡胶支座水平柔性形 成的柔性隔离层吸收或散耗地震能量，阻 止或减小地震能量向建筑物和构筑物上部 结构传递，使整个建筑物和构筑物自振周 期延长，从而减小建筑物和构筑物上部结 构对地震的反应。
3、钢筋及预应力技术
3.4无粘结预应力技术
无粘结预应力混凝土技术改进了通常的后张 预应力施工方法，简化了后张预应力施工 工艺。在施工时，无粘结筋可如同非预应 力钢筋一样，按设计要求铺放在模板内， 待混凝土达到设计强度要求后，再张拉锚 固。 目前，无粘结预应力结构在桥梁、土 建等领域得到了广泛的应用，日本、美国 等国家已将此项技术应用于港口工程中。
3.2 钢筋焊接网应用技术
冷轧带肋钢筋焊接网 HRB400钢筋焊接网 焊接箍筋笼
3、钢筋及预应力技术
3.3 大直径钢筋直螺纹机械连接技术 钢筋的连接可分为两类：绑扎搭接；机械 连接或焊接。
直螺纹机械连接包含镦粗直螺纹、滚轧直 螺纹两种方式。其主要内容是钢筋端部的 螺纹制作技术、钢筋连接套筒生产控制技 术、钢筋接头现场安装技术。 直螺纹机械连接技术可用于HRB335、 HRB400和500MPa级钢筋的连接。
CFG桩复合地基
1.地基基础和地下空间工程技术
1.4 真空预压法加固软基技术 真空预压法是在需要加固的软粘土地基内设置砂井
屋结构分离,隔离地震能量向建筑物的输入。 设置纵波感应器，并在基础支座安装弹簧 轻轨，抵消来自横波水平剪力对建筑物的 破坏。也可以在建筑物的混凝土柱加入某 种纤维外加剂，加强混凝土的抗弯、抗剪 能力。
9.抗震、加固与改造技术
基础隔震方法是在建筑物和构筑物基础部位 设置橡胶支座，利用橡胶支座水平柔性形 成的柔性隔离层吸收或散耗地震能量，阻 止或减小地震能量向建筑物和构筑物上部 结构传递，使整个建筑物和构筑物自振周 期延长，从而减小建筑物和构筑物上部结 构对地震的反应。
3、钢筋及预应力技术
3.4无粘结预应力技术
无粘结预应力混凝土技术改进了通常的后张 预应力施工方法，简化了后张预应力施工 工艺。在施工时，无粘结筋可如同非预应 力钢筋一样，按设计要求铺放在模板内， 待混凝土达到设计强度要求后，再张拉锚 固。 目前，无粘结预应力结构在桥梁、土 建等领域得到了广泛的应用，日本、美国 等国家已将此项技术应用于港口工程中。
3.2 钢筋焊接网应用技术
冷轧带肋钢筋焊接网 HRB400钢筋焊接网 焊接箍筋笼
3、钢筋及预应力技术
3.3 大直径钢筋直螺纹机械连接技术 钢筋的连接可分为两类：绑扎搭接；机械 连接或焊接。
直螺纹机械连接包含镦粗直螺纹、滚轧直 螺纹两种方式。其主要内容是钢筋端部的 螺纹制作技术、钢筋连接套筒生产控制技 术、钢筋接头现场安装技术。 直螺纹机械连接技术可用于HRB335、 HRB400和500MPa级钢筋的连接。
建筑施工中的新技术PPT课件
的数据基础设施，便于参与建设业务者能以电子方式通
信；采用因特网和电脑技术进行有效地获取和交换工程
项目资料；利用电子方式进行工程图纸、资料管理及图
纸审查管理；利用数码相机技术对现场施工情况进行适
时动态管理；在施工现场人员的管理中采用“绿卡认证”
（绿卡中包含有职员的基本情况以及就业、技能等信息）
等。
8
四、 提高施工管理信息技术应用水平的对策
▪ 4.1 企业应根据施工管理信息化的特点，制定 战略计划，予以有效实施。
▪ 信息化施工的特征是：信息收集自动化（传感技 术、IC卡技术）、信息存储自动化（光盘存储、 DBMS）、信息交换网络化（局域网、万维网）、 信息检索工具化（DBMS、搜索引擎）、信息技 术集成化（多媒体技术、专家系统）、信息利用 科学化（基于数据的各种分析）、信息管理系统 化（管理信息系统MIS、主管支持系统ESS等）。 企业应根据以上信息化的特征，结合施工管理的 实际情况，制定战略计划，充分利用现代信息技 术，逐步建立各类施工管理信息系统。
▪ a) 在日本，近年来大力推进建设项目全生命周期信息化， 即CALS/EC。其特点是，以建设项目的全生命周期为对 象，信息全部实现电子化；利用因特网进行信息的提交、 接收；所有电子化信息均储存在数据库实现共享、再利 用。达到降低成本、提高质量、提高效率和增强建：设定通用的标准和发展通用
6
二、施工管理中信息技术应用的现状
▪ 首先，在一定范围内应用了计算机和工具软件，提高 了工作效率。在建筑施工中，较早地利用计算机技术进 行各项计算作业和辅助管理工作，如办公自动化系统， 招投标系统（工程量计算、投标报价、标书制作、施工 平面图设计、造价计算、编制工程进度网络），设计计 算系统（深基坑支护设计、脚手架设计、模板设计、施 工详图设计），项目管理系统（项目成本、质量、进度 管理、日常信息管理）等。
施工新技术.pptx
逐条积累滑移法
施工准备→测量定位→高空拼装平台搭设→ 滑移轨道选择→滑移轨道搭 设→高空平台拼装→拼装单元滑移→滑动支座安装及结构卸载固定
PART TWO 技术内容
3、高空滑移法的特点
1）由于在土建完成框架、圈梁以后进行，而且网架是架空作业的，因此对建 筑物内部施工没有影响，网架安装与下部土建施工可以平行立体作业，大大 加快了工期。 2）高空滑移法对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机。 而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手 架。 3）采用单条滑移法时，摩擦阻力较小，如再加上滚轮，小跨度时用人力撬棍 即可撬动前进。当用逐条积累滑移法时，牵引力逐渐加大，即使为滑动摩擦 方式，也只需用小型卷扬机即可。由于网架滑移时速度不能过快（不大于 1m/min），一般均需通过滑轮组变速。
PART TWO 技术内容
单条滑移法
把一个个条形单元逐渐的从轨 道一端滑动至轨道另一端，然
后每一条之间再进行组装。
逐条积累滑移法
把网架的第一分条单元滑移至第二分 条单元，然后进行拼接之后再滑移至 第三分条单元进行拼接，如此循环下
去直至完成。
PART TWO 技术内容
2、施工工艺流程
单条滑移法
施工准备→测量定位→安装滑移导轨→拼装条状单元→焊接→油漆→牵 引滑移就位→验收
PART ONE 引言
（2）大跨度钢结构新颖安装方法
1 网壳结构外扩法
2
整体张拉法
3 提升悬挑安装：彭田子 漆琳
PART TWO 技术内容
高空滑移法
1、定义
是指分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条滑移到设计位置 拼接成整体的安装方法。此条状单元可以在地面拼成后用起重 机吊至支架上，在起重设备能力不足或其他情况下，也可用小 拼单元甚至散件在高空拼装平台上拼成条状单元。高空支架一 般设在建筑物的一端，滑移时网架的条状单元由一端滑向另一 端。
施工准备→测量定位→高空拼装平台搭设→ 滑移轨道选择→滑移轨道搭 设→高空平台拼装→拼装单元滑移→滑动支座安装及结构卸载固定
PART TWO 技术内容
3、高空滑移法的特点
1）由于在土建完成框架、圈梁以后进行，而且网架是架空作业的，因此对建 筑物内部施工没有影响，网架安装与下部土建施工可以平行立体作业，大大 加快了工期。 2）高空滑移法对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机。 而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手 架。 3）采用单条滑移法时，摩擦阻力较小，如再加上滚轮，小跨度时用人力撬棍 即可撬动前进。当用逐条积累滑移法时，牵引力逐渐加大，即使为滑动摩擦 方式，也只需用小型卷扬机即可。由于网架滑移时速度不能过快（不大于 1m/min），一般均需通过滑轮组变速。
PART TWO 技术内容
单条滑移法
把一个个条形单元逐渐的从轨 道一端滑动至轨道另一端，然
后每一条之间再进行组装。
逐条积累滑移法
把网架的第一分条单元滑移至第二分 条单元，然后进行拼接之后再滑移至 第三分条单元进行拼接，如此循环下
去直至完成。
PART TWO 技术内容
2、施工工艺流程
单条滑移法
施工准备→测量定位→安装滑移导轨→拼装条状单元→焊接→油漆→牵 引滑移就位→验收
PART ONE 引言
（2）大跨度钢结构新颖安装方法
1 网壳结构外扩法
2
整体张拉法
3 提升悬挑安装：彭田子 漆琳
PART TWO 技术内容
高空滑移法
1、定义
是指分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条滑移到设计位置 拼接成整体的安装方法。此条状单元可以在地面拼成后用起重 机吊至支架上，在起重设备能力不足或其他情况下，也可用小 拼单元甚至散件在高空拼装平台上拼成条状单元。高空支架一 般设在建筑物的一端，滑移时网架的条状单元由一端滑向另一 端。
超大型项目基础工程施工技术PPT课件
24
4.2 工程案例1——广州塔项目基础施 工技术
（2） 电子测温点布置 由于现场实际情况不确定因素较多，为更好地了解该底板大 体积混凝土的温度和降温规律，防止大体积混凝土内外温差超过 限值而产生温度裂缝，确保大体积混凝土施工质量，在混凝土内 布置测温点，掌握基础内部实际温度变化情况，监视温差波动， 以指导养护工作。在筏板和环形梁内预埋电子测温点进行温度监 测，见图4-10，浇筑混凝土后，通过测温点进行温度监控，根据 混凝土内外温差值采取相应有效的保温降温措施。在底板和环梁 中心位置各设两组测温点，每组设上、中、下共三个测点。
综合上述分析，在超大型项目尤其是超高层建筑施工中，基
础工程施工已成为影响建筑施工总工期和总造价的重要因素，特
别是在软土地基地区，通常基础工程造价占土建工程总造价的
25%～40%，施工工期约占总工期的1/3。同时，深基坑工程是
为深基础工程施工服务的，深基础工程的风险大，而深基坑稳定
和施工中环境保护的难度也大。
7
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4.2 工程案例1——广州塔项目基础施 工技术
（4） 到最后几根Φ3.8 m桩浇筑时，由于周边环境的变 化，令周边区域地下水压力集中在这些桩内，使涌水量及 承压水压力增大。桩的底部也出现大量的涌水，并且涌水 点更为分散，岩层更为疏松，难以实施桩内止水。针对这 种情况，我们又制定了“桩内降水、涌水引排”的施工方案 ，将降水井钻进桩扩大头内，采用直径为220 mm、长1 800 mm的镀锌钢管将在扩大头内的降水井上端及下端连接 起来，见图4-3，并采用速凝水泥将上下端头封堵，以防地 下水外漏。最后，将降水井形成封闭状态，形成了桩内降 水井。
（2） 材料和混凝土配合比设计
1） 水泥采用42.5R低水化热水泥。
4.2 工程案例1——广州塔项目基础施 工技术
（2） 电子测温点布置 由于现场实际情况不确定因素较多，为更好地了解该底板大 体积混凝土的温度和降温规律，防止大体积混凝土内外温差超过 限值而产生温度裂缝，确保大体积混凝土施工质量，在混凝土内 布置测温点，掌握基础内部实际温度变化情况，监视温差波动， 以指导养护工作。在筏板和环形梁内预埋电子测温点进行温度监 测，见图4-10，浇筑混凝土后，通过测温点进行温度监控，根据 混凝土内外温差值采取相应有效的保温降温措施。在底板和环梁 中心位置各设两组测温点，每组设上、中、下共三个测点。
综合上述分析，在超大型项目尤其是超高层建筑施工中，基
础工程施工已成为影响建筑施工总工期和总造价的重要因素，特
别是在软土地基地区，通常基础工程造价占土建工程总造价的
25%～40%，施工工期约占总工期的1/3。同时，深基坑工程是
为深基础工程施工服务的，深基础工程的风险大，而深基坑稳定
和施工中环境保护的难度也大。
7
8
4.2 工程案例1——广州塔项目基础施 工技术
（4） 到最后几根Φ3.8 m桩浇筑时，由于周边环境的变 化，令周边区域地下水压力集中在这些桩内，使涌水量及 承压水压力增大。桩的底部也出现大量的涌水，并且涌水 点更为分散，岩层更为疏松，难以实施桩内止水。针对这 种情况，我们又制定了“桩内降水、涌水引排”的施工方案 ，将降水井钻进桩扩大头内，采用直径为220 mm、长1 800 mm的镀锌钢管将在扩大头内的降水井上端及下端连接 起来，见图4-3，并采用速凝水泥将上下端头封堵，以防地 下水外漏。最后，将降水井形成封闭状态，形成了桩内降 水井。
（2） 材料和混凝土配合比设计
1） 水泥采用42.5R低水化热水泥。
隧道施工新技术介绍PPT课件
由此可见，水压爆破在节省炸药、加快进度、保护围岩、改 善洞内施工环境方面的优势明显的。
29
三、钢拱架机械辅助安装
30
三 、钢拱架机械辅助安装
（一）概述 在软弱围岩隧道施工中，拱架支护是一个重要的施工工序，然
而目前隧道钢拱架安装主要利用开挖平台或装碴设备，以及人工 作业来完成，劳动强度大，工作效率低、安全风险高。为此试制、 加工了拱架自动安装或辅助安装设备，其主要设备有全自动链轨 式拱架安装机械手、多功能作业平台配置辅助装置、拱架起吊设 备、起升台架等，使拱架安装速度明显加快，达到省时省力，施 工安全可控的目的。
（二）水压爆破与常规爆破方法比较 1、相同点：炮眼布置、掏槽形式、炮眼深度、装药结构（正向或反
向）、起爆网络相同； 2、不同点（以钻孔深度3.5m深为例）： （1）装药量：周边眼装药量相同，水压爆破掏槽眼和辅助眼、底眼
装药量每孔较常规爆破核减1卷药包（200g）； （2）水压爆破采用水袋进行封底或封口，孔口采用炮泥堵塞。
2、在水激波做功的同时，被爆炸气体冲击压缩的高压水挤入爆生 裂隙中，形成“水楔”，这种“水楔”的尖劈作用加剧了裂隙的延 伸和扩展，使破碎块度更均匀；
3、炮眼中的水在高温高压下被雾化，吸收了爆生气体中的粉尘， 起到了雾化降尘的作用，大大降低了粉尘对环境的污染，改善了洞 内空气质量。
21
二、隧道水压爆破
27
二、隧道水压爆破
水袋机及水袋制作
28
二、隧道水压爆破
（四）爆破效果分析 1、提高了炮眼利用率：常规爆破的炮眼利用率约为80%，而 水压爆破的利用率达到了98%，基本不留残眼和炮根； 2、降低了炸药单耗：单位炸药药量降低了0.125kg/m3； 3、减少对围岩的扰动：检测爆破振动速度降低了50%； 4、粉尘浓度下降了55%。
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三、钢拱架机械辅助安装
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三 、钢拱架机械辅助安装
（一）概述 在软弱围岩隧道施工中，拱架支护是一个重要的施工工序，然
而目前隧道钢拱架安装主要利用开挖平台或装碴设备，以及人工 作业来完成，劳动强度大，工作效率低、安全风险高。为此试制、 加工了拱架自动安装或辅助安装设备，其主要设备有全自动链轨 式拱架安装机械手、多功能作业平台配置辅助装置、拱架起吊设 备、起升台架等，使拱架安装速度明显加快，达到省时省力，施 工安全可控的目的。
（二）水压爆破与常规爆破方法比较 1、相同点：炮眼布置、掏槽形式、炮眼深度、装药结构（正向或反
向）、起爆网络相同； 2、不同点（以钻孔深度3.5m深为例）： （1）装药量：周边眼装药量相同，水压爆破掏槽眼和辅助眼、底眼
装药量每孔较常规爆破核减1卷药包（200g）； （2）水压爆破采用水袋进行封底或封口，孔口采用炮泥堵塞。
2、在水激波做功的同时，被爆炸气体冲击压缩的高压水挤入爆生 裂隙中，形成“水楔”，这种“水楔”的尖劈作用加剧了裂隙的延 伸和扩展，使破碎块度更均匀；
3、炮眼中的水在高温高压下被雾化，吸收了爆生气体中的粉尘， 起到了雾化降尘的作用，大大降低了粉尘对环境的污染，改善了洞 内空气质量。
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二、隧道水压爆破
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二、隧道水压爆破
水袋机及水袋制作
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二、隧道水压爆破
（四）爆破效果分析 1、提高了炮眼利用率：常规爆破的炮眼利用率约为80%，而 水压爆破的利用率达到了98%，基本不留残眼和炮根； 2、降低了炸药单耗：单位炸药药量降低了0.125kg/m3； 3、减少对围岩的扰动：检测爆破振动速度降低了50%； 4、粉尘浓度下降了55%。
超大型基坑多种新技术的应用
控 制 。根据 监 测 分 析 ， 对 深 度 位 移 值 影 响 较 大 的 是环 梁 混凝 土收 缩变 形 。
环 梁直 径 １ ５ ０ ｍ ， 周长约 ４ ５ ０ ｍ ， 按 混 凝土 收缩变 形 ０ ． ０ ４ ％ 考虑， 整个环梁收缩约 ２ ０ ０ ｍ Ｅ ， 那 么 环 梁 直 径 方 向将减 小 ６ ０ ｍ ｍ ， 约合 每侧深 度 位移 增加 ３ ０ ｍ Ｅ 。 为减 小环 梁混 凝土 收缩 带 来 的深 度 位移 ，施 工 中
济 效益 。
关键词 ： 超 大型 ； 基坑； 新技术； 栈桥 ； 劲性塔 基
１ 工 程概 况
１ ． １工程简 介 恒 隆广场 基坑 面积 ４ ． ３万 ｍ ， 周长 约 １ ０ ０ ０ ｍ 。 地 下 ３层 结 构 ， 基 坑 开挖 深度 １ ６ ． ２ ７ ５ １ ８ ． ４ ０ ０ ｍ ， 基 坑 周 边 紧 临建筑 红线 ， 最 大距 离 仅 １ ． ８ ｍ 。基 坑 西北 侧 红线 外
昂 ｏ 岔
昂
删
２ ０ １ ３ 年 ８月
Ｔ ｉ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
超 大型基 坑 多种新技 术 的应 用
口 文 ／陈 淑 俊
摘
要： 文章介绍了恒隆广场超 大型深基坑施工 中通过设置栈桥体 系、 运用劲性塔基技 术、 设 置格构式环梁膨胀加强带多种新技术， 确保 了基坑安全并取得 了良好 的经
题， 在 基坑 中开 辟 了一条 ８ ． １ ｍ宽 的运 输道 路 。同 时为 解 决 大面积 底板 的浇筑 问题 ， 在 栈桥 通道 上 设置 了 ３ 处 １ ３ ． ６ ｍ宽 的平 台 ， 作 为 底 板 混 凝 土 浇 筑 时 的座 泵 基
施工新技术第八讲
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8.2工程案例1——广州国际金融中心 项目施工监控技术
• 8.2.3重要构件及重点部位的应力应变监测
1.应力应变监测的方法 在钢管混凝土柱控制点的内外侧分别布置应变传感器，从测 量的应变可以计算出钢管混凝土柱的轴力和弯矩。实测应变要扣 除温度的影响，每一个振弦应变计都带有温度计，根据温度差可 以修正温度影响。
25
8.2工程案例1——广州国际金融中心
项目施工监控技术
• 8.2.6风振监测
该项目加速度传感器测点沿高度布置在89F、97F、103F 的3 个楼层位置，每层设置两个监测点。按每两个月测一次频率，测 定建筑物在振动时的加速度，通过加速度积分求解该项目塔顶部 位移值。
将一台GPS接收机安置在距该项目一段距离且相对稳定的基 准站上，另一台GPS接收机安置在该项目的塔顶。接收机周围 5°以上应无建筑物遮挡或反射物。每台接收机同时接收6颗以 上卫星的信号，数据采集频率不低于10 Hz。两台接收机同步记 录15～20 min数据作为一测段。通过专门软件对接收的数据进行 动态差分后处理，根据获得的WGS-84大地坐标求得相应的顶部 位移值。
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8.2工程案例1——广州国际金融中心
项目施工监控技术
3.沉降观测
（1） 沉降观测点布置
在地下室施工过程中做沉降观测记录，地面设二等水准基点 4个，沉降观测点一开始全部设置在地下室基础底板面，主楼观 测点数为21个，裙房观测点数为19个，共40个，为二等水准点 ，见图8-6。地下室沉降观测工作从基础施工完成后读零开始， 每升高6层观测一次，结构封顶后每40 d观测一次，直至沉降稳 定为止。沉降稳定标准：平均每天沉降量小于或等于0.01 mm。
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8.2工程案例1——广州国际金融中心
8.2工程案例1——广州国际金融中心 项目施工监控技术
• 8.2.3重要构件及重点部位的应力应变监测
1.应力应变监测的方法 在钢管混凝土柱控制点的内外侧分别布置应变传感器，从测 量的应变可以计算出钢管混凝土柱的轴力和弯矩。实测应变要扣 除温度的影响，每一个振弦应变计都带有温度计，根据温度差可 以修正温度影响。
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8.2工程案例1——广州国际金融中心
项目施工监控技术
• 8.2.6风振监测
该项目加速度传感器测点沿高度布置在89F、97F、103F 的3 个楼层位置，每层设置两个监测点。按每两个月测一次频率，测 定建筑物在振动时的加速度，通过加速度积分求解该项目塔顶部 位移值。
将一台GPS接收机安置在距该项目一段距离且相对稳定的基 准站上，另一台GPS接收机安置在该项目的塔顶。接收机周围 5°以上应无建筑物遮挡或反射物。每台接收机同时接收6颗以 上卫星的信号，数据采集频率不低于10 Hz。两台接收机同步记 录15～20 min数据作为一测段。通过专门软件对接收的数据进行 动态差分后处理，根据获得的WGS-84大地坐标求得相应的顶部 位移值。
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8.2工程案例1——广州国际金融中心
项目施工监控技术
3.沉降观测
（1） 沉降观测点布置
在地下室施工过程中做沉降观测记录，地面设二等水准基点 4个，沉降观测点一开始全部设置在地下室基础底板面，主楼观 测点数为21个，裙房观测点数为19个，共40个，为二等水准点 ，见图8-6。地下室沉降观测工作从基础施工完成后读零开始， 每升高6层观测一次，结构封顶后每40 d观测一次，直至沉降稳 定为止。沉降稳定标准：平均每天沉降量小于或等于0.01 mm。
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8.2工程案例1——广州国际金融中心
危大和超危大工程范围图例
超危大工程： （一）安装高度100m及以上的钢结构安装工程。 （二）跨度36m或悬挑18m及以上的钢结构安装工程，或跨度60m及以上的网架和索膜安
装工程。 （三）采用整体提升、顶升、平移（滑移）、转体，或安装净空高度18m及以上高空散装
法施工的钢结构安装工程。 （四）单个构件或单元采用双机或多机抬吊施工的钢结构安装工程。 （五）采用分段、分条、分块安装，临时承重支架高度超过18m或其受力超过50kN的钢
采用非常规起重设备、方法
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
顶管工作坑上方的提升架
2、2台（或以上）起重设备联合作业。
3、流动式起重机带载行走。
（二）采用起重机械进行安装的工程。 （三）起重机械安装和拆卸工程。 （四）施工现场2台（或以上）起重机械存在相互干扰的多台多机种作业工程。 （五）装配式建筑构件吊装工程。
三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程
超危大工程： （一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
承插型键槽式脚手架
承插型轮扣式脚手架
三角支撑架（代替传统悬挑脚手架）
新型型钢悬挑脚手架（代替传统悬挑脚手架）
附着式升降卸料平台
电动桥式脚手架
新型外挂脚手架，虽不使用钢管搭设，
若在起重机械辅助下安装、拆卸或提升过程 中架体上站人，仍存在人员坠落风险，属于 国家明令淘汰的工艺设备，不属于新工艺设 备，不能作为超危大工程实施安全管理，现 场不得使用！！！
2020
一、基坑工程
装工程。 （三）采用整体提升、顶升、平移（滑移）、转体，或安装净空高度18m及以上高空散装
法施工的钢结构安装工程。 （四）单个构件或单元采用双机或多机抬吊施工的钢结构安装工程。 （五）采用分段、分条、分块安装，临时承重支架高度超过18m或其受力超过50kN的钢
采用非常规起重设备、方法
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
1、采用自制起重设备、设施进行起重作业。
顶管工作坑上方的提升架
2、2台（或以上）起重设备联合作业。
3、流动式起重机带载行走。
（二）采用起重机械进行安装的工程。 （三）起重机械安装和拆卸工程。 （四）施工现场2台（或以上）起重机械存在相互干扰的多台多机种作业工程。 （五）装配式建筑构件吊装工程。
三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程
超危大工程： （一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
承插型键槽式脚手架
承插型轮扣式脚手架
三角支撑架（代替传统悬挑脚手架）
新型型钢悬挑脚手架（代替传统悬挑脚手架）
附着式升降卸料平台
电动桥式脚手架
新型外挂脚手架，虽不使用钢管搭设，
若在起重机械辅助下安装、拆卸或提升过程 中架体上站人，仍存在人员坠落风险，属于 国家明令淘汰的工艺设备，不属于新工艺设 备，不能作为超危大工程实施安全管理，现 场不得使用！！！
2020
一、基坑工程
超大型项目施工新技术02
6
2.1 垂直运输体系的构成和配备
（3）社会经济发展水平 对于社会经济发展水平比较高的国家和地区，人力资源是 稀缺资源，劳动力成本比较高，因此必须通过提高施工机械化水 平，减少劳动力消耗，达到降低施工成本的目的，这样塔式起重 机的配置相对比较高。而对于我们尚处于社会经济发展水平较低 的国家，大型施工机械是稀缺资源，人力资源比较充裕，成本比 较低，因此必须充分发挥人力资源充裕的优势，适当降低施工机 械化水平，塔式起重机的配置可考虑低一些。这样既降低了施工 成本，又解决了人员就业问题。 塔式起重机选型与配置是一项技术经济要求很高的工作， 选型过程中应重点从起重幅度、起升高度、起重量、起重力矩、 起重效率和环境影响等方面进行评价，确保塔式起重机能够满足 超大型项目施工能力、效率和作业安全要求。
（1） 宜优先选用高耸施工升降机以充分提高运输效率。 （2） 需根据不同的工程特点设置施工升降机的位置。 （3） 施工升降机配置时，应充分考虑因超高带来的功效降低 的相关措施。
8
2.1 垂直运输体系的构成和配备
• 3.混凝土泵
混凝土泵是一种有效的混凝土运输工具，它以泵为动力，沿管道输 送混凝土，可以同时完成水平和垂直运输，将混凝土直接运送至浇筑 地点。混凝土泵具有输送能力大、速度快、效率高、节省人力、能连 续作业等特点。因此，它已成为施工现场运输混凝土最重要的一种方 法。
2.施工升降机与正式电梯交接
超大型项目尤其是超高层建筑施工到后期，施工升降机需逐步拆 除，以利于进行因施工升降机影响的预留工作内容，但此阶段高区仍 存在大量的运输需求，若规划不当很容易产生运输盲区时间段，而一 旦产生盲区，则对整个工程进展产生全面的影响，为此施工升降机与 正式电梯的交接与转换需综合全面考虑。
（1） 建筑结构特点
2.1 垂直运输体系的构成和配备
（3）社会经济发展水平 对于社会经济发展水平比较高的国家和地区，人力资源是 稀缺资源，劳动力成本比较高，因此必须通过提高施工机械化水 平，减少劳动力消耗，达到降低施工成本的目的，这样塔式起重 机的配置相对比较高。而对于我们尚处于社会经济发展水平较低 的国家，大型施工机械是稀缺资源，人力资源比较充裕，成本比 较低，因此必须充分发挥人力资源充裕的优势，适当降低施工机 械化水平，塔式起重机的配置可考虑低一些。这样既降低了施工 成本，又解决了人员就业问题。 塔式起重机选型与配置是一项技术经济要求很高的工作， 选型过程中应重点从起重幅度、起升高度、起重量、起重力矩、 起重效率和环境影响等方面进行评价，确保塔式起重机能够满足 超大型项目施工能力、效率和作业安全要求。
（1） 宜优先选用高耸施工升降机以充分提高运输效率。 （2） 需根据不同的工程特点设置施工升降机的位置。 （3） 施工升降机配置时，应充分考虑因超高带来的功效降低 的相关措施。
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2.1 垂直运输体系的构成和配备
• 3.混凝土泵
混凝土泵是一种有效的混凝土运输工具，它以泵为动力，沿管道输 送混凝土，可以同时完成水平和垂直运输，将混凝土直接运送至浇筑 地点。混凝土泵具有输送能力大、速度快、效率高、节省人力、能连 续作业等特点。因此，它已成为施工现场运输混凝土最重要的一种方 法。
2.施工升降机与正式电梯交接
超大型项目尤其是超高层建筑施工到后期，施工升降机需逐步拆 除，以利于进行因施工升降机影响的预留工作内容，但此阶段高区仍 存在大量的运输需求，若规划不当很容易产生运输盲区时间段，而一 旦产生盲区，则对整个工程进展产生全面的影响，为此施工升降机与 正式电梯的交接与转换需综合全面考虑。
（1） 建筑结构特点
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3
1.1 超大型项目施工特点
随着建筑业的不断发展，超大型项目不断涌现，主要体现为 大型公共建筑场馆和超高层建筑，这些建筑均具有规模庞大、工 期紧张；基础埋置深、施工难度大；结构跨度大或超高、施工技 术含量高；作业空间狭小、施工组织难度高；工期长、冬雨期施 工难以避免；人机料垂直运输量大；功能繁多、系统复杂、施工 组织要求高等特点。 • （1） 规模庞大，工期紧张 • （2） 基础埋置深、施工难度大 • （3） 结构跨度大或超高，施工技术含量高 • （4） 建设标准高，材料设备来源广 • （5） 工期长，冬雨期施工难以避免 • （6） 人机料垂直运输量大 • （7） 功能繁多，系统复杂，施工组织要求高
➢ （3） 绿色施工原则
施工平面布置应紧凑，并应尽量减少占地；应在经批准的临时用地范围内组织 施工；应根据现场条件合理设计场内交通道路，施工道路应与永久道路兼顾考 虑；并应充分利用拟建道路为施工服务。
➢ （4） 经济合理原则
合理布置起重机械和各项施工设施，科学规划施工道路和材料设备堆场，减少 二次驳运，降低运输费用；尽量利用永久性建筑物、构筑物或现有设施为施工 服务，降低施工设施费用，比如利用永久消防电梯和货运电梯作为建筑装饰阶 段的人货运输工具。
6
1.3 施工平面布置
施工平面布置是现场管理、实现文明和绿色施工的依据，是施工组织设计 的重要内容，具有较强的技术性、经济性、政策性，需要统筹规划和组织。
• 1.3.1 施工平面布置内容
施工平面图应对施工机械设备布置、材料和构配件的堆场、现场加工场 地以及现场临时运输道路、临时供水供电线路和其他临时设施进行合理布置， 重点内容：
大跨度空间钢结构施工主要采用高空散装法、分条分块吊装法、 滑移法、单元或整体提升（顶升）法、整体吊装法、折叠展 开式整体提升法、高空悬拼安装法等施工方法。因此，施工 前应根据结构特点和现场施工条件，制定施工技术路线—— 安装方法。吊装单元应结合结构特点、运输方式、起重设备 性能、安装场地条件来划分，同时应采用工业化施工，减少 现场作业量和高空作业量，提高施工质量。
➢ （4） 现场主要施工机械如塔式起重机、施工电梯或垂直运输龙门架的位 置。塔式起重机应按最大臂杆长度绘出有效工作范围。移动式塔式起重机应给 出轨道位置。
➢ （5） 各种材料、半成品、构件以及工业设备等的仓库和堆场。
➢ （6） 为施工服务的一切临时设施的布置（包括搅拌站、加工棚、仓库、
办公室、工人宿舍、供水供电线路、施工道路等）。
超大型项目施工新技术
吴瑞卿 关而道 主编 蔡 建 主审
中国环境出版社 ·北京
1
第1章 超大型项目施工策划与组织
1.1 超大型项目施工特点 1.2 施工技术路线 1.3 施工平面布置 1.4 工程案例1—广州国际金融中心项目
施工组织 1.5 工程案例2—广州塔项目施工组织
2
超大型项目施工策划与组织是顺利实现项目目标和完 成项目管理全部任务的首要环节。超大型项目施工是一个 复杂的系统工程，需要全方位、全过程进行资源的有效配 置、整合和管理。因此，加强超大型项目施工策划与组织 有其必要性，其涵盖了项目管理全过程的方方面面，在一 定程度上使项目在实施过程的各阶段管理和局部管理衔接 紧密，系统资源分配合理，更好地保证了工程项目能够按 计划有序实施及平稳运行。
➢ （1） 建筑设计总平面上已建和拟建的地上和地下一切房屋、构筑物及其 他设施的位置和尺寸。
➢ （2） 施工现场的红线，可临时占用的地区，场外和场内交通道路，现场 主要入口和次要入口，现场临时供水供电的接驳位置。
➢ （3） 测量放线的标桩、现场的地面大致标高。地形复杂的大型现场应有 地形等高线，以及现场临时平整的标高设计。
5
1.2 施工技术路线
• 1.2.2 大型公共建筑场馆施工技术路线
随着建筑理念的不断更新，出现许多新型建筑，尤其是体育场馆 、会展中心、机场建筑等大型公共建筑多采用大跨度、复杂 空间钢结构作为屋盖结构体系，而大型公共建筑和场馆建筑 的设计新颖，建筑规模大，技术多样复杂，质量要求高，工 期短，社会影响大，给建筑施工的实施带来很多困难，特别 是大跨度空间钢结构施工。
项目总建筑面积45万㎡，包括4层地下室（局部5层）、5层 裙楼、两栋28层的附楼和一栋103层的主塔楼组成，其中主塔楼 总高度440.75 m，平面呈三角拟合弧状心形，立面为中间粗两端 细的梭形，整体造型设计为光滑通透的水晶。见图1-1。
9
10
1.4 工程案例1——广州国际金融中心项目 施工组织
4
1.2 施工技术路线
超大型项目施工前必须首先深入分析工程特点，明确项目的 施工技术要点，然后制定针对性的施工技术路线。 • 1.2.1超高层建筑施工技术路线
根据工程对象不同，超大型项目尤其是超高层建筑施工技 术路线各有差异，但基本原则是相同的，内容如下： ➢ （1） 突出塔楼 ➢ （2） 流水施工 ➢ （3） 工业化施工 ➢ （4） 总承包管理
➢ （7） 消防入口、消防道路和消火栓、消防器材等的位置。
7
1.3 施工平面布置
•1.3.2 施工平面布置原则
➢ （1） 动态调整原则
超大型项目尤其是超高层建筑施工周期长，且具有明显的阶段性特点，因此施 工平面布置应动态调整，以满足各阶段施工工艺的要求。
➢（2） 文明施工原则
充分考虑水文、气象条件，满足施工场地防洪、排涝要求，符合有关安全、防 火、防震、环境保护和卫生等方面的规定。
8
1.4 工程案例1——广州国际金融中心项目 施工组织
• 1.4.1 概述
广州国际金融中心项目为集办公、酒店、休闲娱乐为一体的 综合性商务中心，位于珠江大道西侧、花城大道南侧。项目建成 后作为广州市的一个标志性建筑，其新颖的结构体系，优美的建 筑外观，将成为珠江江畔上一道亮丽的风景线。
该工程由广州越秀城建国际金融中心有限公司开发，广州市 建筑集团有限公司与中国建筑股份有限公司联合承建， WilkinsonEyre. Architects~Arup联合体、华南理工大学建筑设计 研究院设计，广州城建开发工程咨询监理有限公司监理。
1.1 超大型项目施工特点
随着建筑业的不断发展，超大型项目不断涌现，主要体现为 大型公共建筑场馆和超高层建筑，这些建筑均具有规模庞大、工 期紧张；基础埋置深、施工难度大；结构跨度大或超高、施工技 术含量高；作业空间狭小、施工组织难度高；工期长、冬雨期施 工难以避免；人机料垂直运输量大；功能繁多、系统复杂、施工 组织要求高等特点。 • （1） 规模庞大，工期紧张 • （2） 基础埋置深、施工难度大 • （3） 结构跨度大或超高，施工技术含量高 • （4） 建设标准高，材料设备来源广 • （5） 工期长，冬雨期施工难以避免 • （6） 人机料垂直运输量大 • （7） 功能繁多，系统复杂，施工组织要求高
➢ （3） 绿色施工原则
施工平面布置应紧凑，并应尽量减少占地；应在经批准的临时用地范围内组织 施工；应根据现场条件合理设计场内交通道路，施工道路应与永久道路兼顾考 虑；并应充分利用拟建道路为施工服务。
➢ （4） 经济合理原则
合理布置起重机械和各项施工设施，科学规划施工道路和材料设备堆场，减少 二次驳运，降低运输费用；尽量利用永久性建筑物、构筑物或现有设施为施工 服务，降低施工设施费用，比如利用永久消防电梯和货运电梯作为建筑装饰阶 段的人货运输工具。
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1.3 施工平面布置
施工平面布置是现场管理、实现文明和绿色施工的依据，是施工组织设计 的重要内容，具有较强的技术性、经济性、政策性，需要统筹规划和组织。
• 1.3.1 施工平面布置内容
施工平面图应对施工机械设备布置、材料和构配件的堆场、现场加工场 地以及现场临时运输道路、临时供水供电线路和其他临时设施进行合理布置， 重点内容：
大跨度空间钢结构施工主要采用高空散装法、分条分块吊装法、 滑移法、单元或整体提升（顶升）法、整体吊装法、折叠展 开式整体提升法、高空悬拼安装法等施工方法。因此，施工 前应根据结构特点和现场施工条件，制定施工技术路线—— 安装方法。吊装单元应结合结构特点、运输方式、起重设备 性能、安装场地条件来划分，同时应采用工业化施工，减少 现场作业量和高空作业量，提高施工质量。
➢ （4） 现场主要施工机械如塔式起重机、施工电梯或垂直运输龙门架的位 置。塔式起重机应按最大臂杆长度绘出有效工作范围。移动式塔式起重机应给 出轨道位置。
➢ （5） 各种材料、半成品、构件以及工业设备等的仓库和堆场。
➢ （6） 为施工服务的一切临时设施的布置（包括搅拌站、加工棚、仓库、
办公室、工人宿舍、供水供电线路、施工道路等）。
超大型项目施工新技术
吴瑞卿 关而道 主编 蔡 建 主审
中国环境出版社 ·北京
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第1章 超大型项目施工策划与组织
1.1 超大型项目施工特点 1.2 施工技术路线 1.3 施工平面布置 1.4 工程案例1—广州国际金融中心项目
施工组织 1.5 工程案例2—广州塔项目施工组织
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超大型项目施工策划与组织是顺利实现项目目标和完 成项目管理全部任务的首要环节。超大型项目施工是一个 复杂的系统工程，需要全方位、全过程进行资源的有效配 置、整合和管理。因此，加强超大型项目施工策划与组织 有其必要性，其涵盖了项目管理全过程的方方面面，在一 定程度上使项目在实施过程的各阶段管理和局部管理衔接 紧密，系统资源分配合理，更好地保证了工程项目能够按 计划有序实施及平稳运行。
➢ （1） 建筑设计总平面上已建和拟建的地上和地下一切房屋、构筑物及其 他设施的位置和尺寸。
➢ （2） 施工现场的红线，可临时占用的地区，场外和场内交通道路，现场 主要入口和次要入口，现场临时供水供电的接驳位置。
➢ （3） 测量放线的标桩、现场的地面大致标高。地形复杂的大型现场应有 地形等高线，以及现场临时平整的标高设计。
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1.2 施工技术路线
• 1.2.2 大型公共建筑场馆施工技术路线
随着建筑理念的不断更新，出现许多新型建筑，尤其是体育场馆 、会展中心、机场建筑等大型公共建筑多采用大跨度、复杂 空间钢结构作为屋盖结构体系，而大型公共建筑和场馆建筑 的设计新颖，建筑规模大，技术多样复杂，质量要求高，工 期短，社会影响大，给建筑施工的实施带来很多困难，特别 是大跨度空间钢结构施工。
项目总建筑面积45万㎡，包括4层地下室（局部5层）、5层 裙楼、两栋28层的附楼和一栋103层的主塔楼组成，其中主塔楼 总高度440.75 m，平面呈三角拟合弧状心形，立面为中间粗两端 细的梭形，整体造型设计为光滑通透的水晶。见图1-1。
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1.4 工程案例1——广州国际金融中心项目 施工组织
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1.2 施工技术路线
超大型项目施工前必须首先深入分析工程特点，明确项目的 施工技术要点，然后制定针对性的施工技术路线。 • 1.2.1超高层建筑施工技术路线
根据工程对象不同，超大型项目尤其是超高层建筑施工技 术路线各有差异，但基本原则是相同的，内容如下： ➢ （1） 突出塔楼 ➢ （2） 流水施工 ➢ （3） 工业化施工 ➢ （4） 总承包管理
➢ （7） 消防入口、消防道路和消火栓、消防器材等的位置。
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1.3 施工平面布置
•1.3.2 施工平面布置原则
➢ （1） 动态调整原则
超大型项目尤其是超高层建筑施工周期长，且具有明显的阶段性特点，因此施 工平面布置应动态调整，以满足各阶段施工工艺的要求。
➢（2） 文明施工原则
充分考虑水文、气象条件，满足施工场地防洪、排涝要求，符合有关安全、防 火、防震、环境保护和卫生等方面的规定。
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1.4 工程案例1——广州国际金融中心项目 施工组织
• 1.4.1 概述
广州国际金融中心项目为集办公、酒店、休闲娱乐为一体的 综合性商务中心，位于珠江大道西侧、花城大道南侧。项目建成 后作为广州市的一个标志性建筑，其新颖的结构体系，优美的建 筑外观，将成为珠江江畔上一道亮丽的风景线。
该工程由广州越秀城建国际金融中心有限公司开发，广州市 建筑集团有限公司与中国建筑股份有限公司联合承建， WilkinsonEyre. Architects~Arup联合体、华南理工大学建筑设计 研究院设计，广州城建开发工程咨询监理有限公司监理。