总道路桥梁实习总结 (3000字)
桥梁工程实习报告总结范文3000字三篇

【导语】桥梁⼯程实习让我们学到了很多关于桥梁⽅⾯的知识,这对于以后学习专业知识来说是⼀件很有意义的事。
⽆忧考为⼤家整理的《桥梁⼯程实习报告总结范⽂3000字三篇》,希望对⼤家有所帮助!篇⼀ 实习⽅向:道路与桥梁⼯程 实习地点:xxxx 实习时间:6.12-6.22 实习学⽣xxxx 贯彻理论联系实际的原则,使学⽣到施⼯现场或管理部门去学习⽣产技术和管理知识。
施⼯实习不仅对学⽣能否在实践中演习知识技能的⼀种训练,也是对学⽣的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
⼟⽊⼯程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能⼒的培养,为此,学校为了让⼤家对本专业有更好的认识,在我们⼤⼆的期末,组织了⼀次外出实习,好让⼤家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
进⼊路桥专业已经⼀学期了,可对这个专业并不⼗分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全⾯的认识,我们感到⼗分的开⼼。
认识实习是⼟⽊⼯程教学计划中第⼀个实践性教学环节,其对本⼟学⽣建⽴正确的专业思想,树⽴正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作⽤。
实习分两部分:参观实验室模型,⼯地,各种建筑和路桥;听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过⾃⼰实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算⼀般地市内公路桥梁的交通压⼒,3:了解板的配筋⽅法、施⼯要领。
4:了解桥梁交通中的作⽤、及其与道路线型的主从关系。
5:了解桥址选择依据,及其与河流⾛向的关系的内容和要求。
6:了解⽴交在城市交通中的作⽤及其主要组成部分。
7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要⼯作内容、⼯作程序、⼯作⽅法及前景;2、了解⼯程建设监理的主要⼯作内容、⼯作程序、⼯作⽅法及前景;3、了解路桥⼯程项⽬管理的主要⼯作内容、⼯作程序、⼯作 ⽬录 ⼀:动员⼤会-------------01 ⼆:交通量的测定----------02 三:参观路桥模型----------03 四:参观xxx⼤桥------------04 五:参观xxx⼤桥施⼯现场-----05 六:参观xxx⽴交桥----------06 七:听xxx的报告----------07 ⼋:参观校内双桥-----------08 九:观看混凝⼟教学录象----------09 ⼗:结束语----------------10 ⼀:动员⼤会 6⽉12⽇上午7:30,我们⼟⽊6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位⽼师对实习的安排作了详细的说明。
道路与桥梁专业实习报告六篇

道路与桥梁专业实习报告道路与桥梁专业实习报告六篇在当下这个社会中,越来越多人会去使用报告,报告具有成文事后性的特点。
为了让您不再为写报告头疼,以下是小编精心整理的道路与桥梁专业实习报告6篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
道路与桥梁专业实习报告篇1实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。
施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况实习方向:道路与桥梁工程实习地点:湖南实习时间:9.3—9.14实习学生:xxx实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。
以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。
道路工程桥梁认知实训总结范文3篇

道路工程桥梁认知实训总结范文3篇本次认识实习是土木工程专业教学中重要的一环。
在实习过程中,学生要对路、桥和隧等有一个感性的认识,了解各个工程的组成部分、作用及其施工方法,为即将进行的专业课的教学打好基础。
所以,认识实习的重点是突出一个“广”字,就是要使同学们尽可能多的看到各种不同的工程,尽可能详细地了解到各个工程的组成、作用以及简单的施工方法。
二、实习时间及地点分配:时间:20xx年x月x日~20xx年x月x日8.29上午8:30~9:30实习动员大会上午9:30~11:30参观路桥模型、结构实验室、道路实验室8.30上午8:30~11:00道路概况讲座(xx)8.31下午3:00~5:30城市道路参观(焦作市高新区)9.1上午8:30~10:30土木材料新进展讲座(xx)9.2上午8:30~11:30建筑工程讲座(xx)9.3/9.4周末休息9.6上午8:30~11:30专业知识讲座——城市立交(xx)9.7下午3:00~5:30焦作万方桥立体交叉认识实习9.8上午8:30~17:30桥梁概况讲座(xx)9.9上午7:30~12:30参观焦作市北二环闫河大桥和瓮涧河大桥9.10/9.11休息9.12上午8:30~16:30隧道概况讲座(xx)9.13上午7:30~12:30参观焦晋高速公路中的桥梁与隧道9.14下午3:00~5:30参观南水北调工程(焦作市区)三、实习过程:xx1年9月5日到9月7日,xx老师给我们讲授了“城市立交专业知识讲座”,并且带领我们一行人来到了位于焦作市迎宾路与建设路交叉口的万方立交桥,这是一座典型的城市立交桥。
在此王老师向我们讲解了城市桥梁的常采用的梁的形式,构造及结构形式。
桥梁一般分为上下两部分,以盖梁下的支座为界,上部分为盖梁和桥面结构,下部分为支座,桥墩及基础部分。
桥梁的梁的主要形式包括箱形梁,T形梁,矩形梁等,T形梁和矩形梁多数采用主次梁的形式,即纵梁和横梁,纵梁承受桥面的主要荷载,横梁的主要作用是连接纵梁,使纵梁构成一个整体,桥面荷载能在梁上均匀分布,纵梁采用的是预制件,在工厂里浇筑完成,再运到施工现场,横梁采用的是现场浇筑的形式。
道路桥梁实习总结心得体会(3篇)

道路与桥梁实习总结心得体会三篇道路与桥梁实习总结心得体会第一篇短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。
在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。
大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。
通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。
但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。
其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“以小见大”。
许多知识、原理往往是解决问题的关键。
一、专业知识掌握的不够全面。
尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
道桥认识实习报告(共10篇)

道桥认识实习报告(共10篇)第1篇:道桥认识实习报告\\\\ 道桥认识实习报告土木工程道桥认识实习主要是认识一下道路和桥梁的主要构造及重要部件的名称和简单主要的施工工艺,虽然道桥认识实习比工民建方向认识实习在危险性上小,但是由于是在施工过程中所以安全性还是最主要问题,也是以后从事工作以后必须注意的问题!\n\n第2篇:道桥认识实习报告认识实习报告一实习目的本次认识实习是道路桥梁专业教学中非常重要的实践性教学环节。
通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对道路桥梁工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的道路桥梁工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对道路桥梁专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。
通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。
二实习时间和地点2011年11月27日,临沂市三实习内容(一)XX道路施工现场路基设计的基本内容①路基本身设计②路基排水设计③路基防护与加固设计④附属设施设计路基横断面的形式因线路设计与地面标高差而不同,一般可归为四种类型:①路堤,全部用岩石填筑而成②路堑,全部在天然地面来挖而成③半填半挖,一侧开挖、另一侧填筑④不填不挖,路基标高与与原地面标高相同路堤的几种常用横断面形式。
按其填土高度可划分为矮路堤、高路堤和一般路堤。
1路堑横断面全挖式路基、台口式路基及半山洞路基基本型式。
全挖式路基为路堑的典型形式,若路堑较深,则边坡稳定性较低,可自下而上逐层放缓边坡成折线形。
半填半挖是路堤和路堑的综合形式,兼有路基和路堑的设置要求。
不填不挖路基是原地面与路基标高相同而构成的横断面形式,这种形式的路基,虽然节省土石方,但对排水非常不利,易发生水淹、雪埋等灾害,常用于干旱的平原区、丘陵区及山岭区的山脊线或标高受到限制的城市道路。
路基的基本构造①路基宽度,取决于公路技术等级; ②路基高度,取决于地形和公路纵断面设计(包括路中心线的填挖高度、路基的边坡高度); ③路基边坡高度,取决于地址、水文条件、路基高度和横断面经济性等因 2素。
桥梁工程专业实习心得(5篇)

桥梁工程专业实习心得(5篇) 实习正式提供了一个从学生变成员工,从学习变成工作,从学校走进职场的机会,让大家真实的接触职场。
有了实习的经验,以后就业的道路就会少走很多弯路。
以下是为大家整理的桥梁工程专业实习心得,供您参考学习!桥梁工程专业实习心得篇1 桥梁在我们的日常生活中是经常见到的东西,以我们的尝试可以知道,桥梁就是为了让人可以轻松跨越江河。
在很久以前还没有桥梁的时候,人们都是通过渡船来横跨两岸,但是渡船并不容易,而且还很麻烦。
不仅渡船人技术要高超,而且危险系数也很高。
所以这时,桥梁的优点就显现出来了。
然而桥梁的建造并不是一件很容易的事情。
一座桥也许看起来只需要几块砖头,或许只要一根木材,但是在建造的过程中,我们还要考虑到种种方面,例如让桥如何受力合理、如何能让桥发挥的承受里等等问题。
所以说,桥梁看似很简单,但是真正做起来时需要花上一定的功夫和时间。
这次我们在20__年的实习地点是桥和附近的几座桥梁。
这些桥梁都是在很久以前就已经建好了,有些因为年久失修的原因已经弃用,而有些却还仍在使用。
这次的实习让我们掌握了一些关于桥梁方面的专业知识,懂得如何去分析一些桥梁在建造过程中的问题,并且找到解决方案。
通过这次实习,我看到了桥梁建造过程中的困难和艰难,并且还学习到关于解决桥梁问题的方法。
一、实习目的本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。
让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。
二、实习内容通过观察卢沟桥以及附近的几座桥梁,初步掌握和了解桥梁的构造、局部结构和功能作用。
并且通过老师的讲解,能够掌握桥梁的专业术语和知识,并能够自己分析关于桥梁的一些基本问题。
钢结构特点:1、钢结构自重较轻;2、钢结构工作的可靠性较高;3、钢材的抗振(震)性、抗冲击性好;4、钢结构制造的工业化程度较高;5、钢结构可以准确快速地装配;6、容易做成密封结构;7、钢结构易腐蚀;8、钢结构耐火性差。
道路桥梁的实习总结(精选3篇)

道路桥梁的实习总结(精选3篇)道路桥梁的实习总结(精选3篇)一段难忘的实习生活结束了,我们在不断的学习中,获得了更多的进步,这时候需要好好地写一份了。
很好奇实习总结是怎么写的吧,以下是为大家的道路桥梁的实习总结(精选3篇),希望对大家有所帮助。
应院校推荐我荣幸的上海浦高(集团)有限公司顶岗实习。
参与了江都项目部经十路道路工程,一名实习施工员。
毕业实习是毕业设计的重要环节之一,是学生进行设计的重要基础。
毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量,所以我们必须认对待。
我是学给排水工程的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂认为自己明白许多,亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。
在毕业实习这几个月期间,我参与的是江都项目部经十路道路工程,验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。
培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,在工作中积累各方面的经验。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,我们已经不再是学生的身份了,而是一个成人一个有责任的成人,开始与以往完全不一样的生活。
每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。
我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
实习任务主要来说就是深化我们所学的专业技能,首先我来说一下看图纸。
道路桥梁工程实习报告

道路桥梁工程实习报告(最新8篇)桥梁工程的实习报告篇一根据道路桥梁与渡河工程专业教学计划,20XX学年第二学期第1~2周安排道路施工实习。
该实习是教学计划中重要的实践性教学环节之一。
通过实习可使学生加深对道路、桥梁工程实际情况的认识,掌握道路工程、桥梁工程的施工过程和施工工艺,为今后进行的进行毕业实习、毕业设计、参加工作奠定基础。
(1)实习地点要求实习地点的选择是学生完成实习任务的重要条件之一,是顺利开展实习工作的前提。
因此学生必须把这项工作当做大事来做。
①按实习大纲要求选择确定实习单位和实习项目。
②选择实习项目时应注意工程进度的情况,尽可能地选择在工程进度处于路基开挖、路基压实、路面摊铺压实等,尽可能地选择在工程进度处于施工的高峰期。
③选择的工程项目必须是一个大、中型道路桥梁施工企业(可选用高速公路、一级、二级公路或城市主干道)。
④其余学生由教师组织在平顶山路桥工地集中实习。
(2)其他要求实习成果报告是学生对实习工作的全面总结、综合反映了学生在实习中掌握生产实践知识的广度和深度及对工程实际问题的分析、归纳、创新的能力,也是综合评定实习的主要依据。
实习成果报告由实习日志、实习总结报告、项目施工组织设计、专题调研报告等组成,撰写整理时应满足以下要求:①实习日志从实习的第一天开始直到实习结束的ZUI后一天为止,逐日记录,不得间断、后补。
实习第一篇日志必须详细记录实习动员会的内容及接受安全教育(包括学校及工地的安全教育)的情况。
记录见闻和劳动情况,出现的问题和收获体会,摘抄必要技术资料,生产会议记录及施工关键部位建筑结构的处理方法,工程质量要求等其它记实习总结或体会在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。
实习中的感悟首先,毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。
用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。
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持续一个星期的认识实习就这样结束了,一个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。
感谢老师的精彩的讲解,每次老师讲到一个知识点,都会加深我对这些知识的认知。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。
说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。
强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。
实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论知识就成了无用的东西,也发挥不到它的作用。
三年理论课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。
通过这次实习,对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。
在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对其产生了兴趣与热爱。
看到这么多宏伟的建筑,与每个人生活息息相关的事物,以及为人们带来巨大便利的结构物,全部涉及我们专业领域,这让我有一种自豪感。
想到将来,我也要参与建造这屹立百年不倒,能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。
特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏伟,我们的师哥(现在的项目经理)作为一名高端人才,建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量,能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中,,都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。
实习之后,我再也不会抱怨我学的知识难学了,再也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这是由我的责任决定的,我修建的是百年之作,当然要话费相当的时间,用几个月,几年的时间来修建一个百年之作,当然是值得的。
当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。
当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处,比如,二仙桥,外观美丽,严谨精确的科学性,况且以当时的技术水平,和施工难度,都不得不说它是一个杰出之作。
对立而言,同时也有质量不符合相关标准的桥梁,出现各种各样的弊病,给人们的安全出行带来极大的隐患。
我对一些实际工程问题有所掌握,并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。
例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识,且直观,易于理解。
而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。
通过参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。
在这一个星期里,我们去过济荷高速,黄河二桥、卧虎山水库,我们知道了有关路、桥的更多知识,了解了路的建筑工序和方法,知道了路的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们以后的学习铺下了道路。
在这短短的一个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。
通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。
近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。
作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
最重要的一点:我认识到干土木这一行的,必须遵守职业道德。
职业道德的缺失显得尤为显眼,不诚信,偷工减料的现象泛滥,这需要我们对这些现象就行反省、思考,我们大学生
在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中要做一个好的建设者。
大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。
在工地上会遇到基础工程,钢筋工程,模板工程,混凝土工程,水电安装工程,安全工程等常见的工程问题。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。
实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。
最后,要树立终身学习的观念,现在我们要不断学习掌握好专业理论的知识,打下良好的基础。
可能现在觉得用处不大,但对于将来的继续学习产生潜移默化的影响。
将来步入工作岗位更是人生的另一个起点,更多新知识需要我们去学习,去解决更为实际、更为具体的工程问题。
只有不断地学习,才能不断与时俱进,开拓创新,才能面对更大的挑战!最后感谢实习单位和学校以及老师为我们提供的这次实习机会,令我学到令人难忘的知识,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的土木工作者!。