G10型 风镐修理图
WK—55电铲提升滚筒故障原因及修复方案
WK—55电铲提升滚筒故障原因及修复方案1.前言电铲是露天煤矿生产作业过程中的重要设备，担负着黑岱沟露天煤矿土岩剥离的重任。
电铲同时也是目前我国露天煤矿采掘作业的主力设备之一，在露天煤矿采掘系统中占据着重要的地位。
由于电铲的作业环境十分恶劣，电铲各机构在作业过程中，受到的载荷冲击也复杂多变，导致提升、推压、回转及行走等机构容易发生故障，对电铲作业的安全可靠造成较大的影响。
因此，在电铲作业过程中，对其常见故障进行及时的诊断，并在日常进行必要的维护保养，可以在一定程度上延长电铲的使用寿命，保证电铲作业的稳定性，进而提高其生产效率。
2.WK-55电铲提升滚筒结构WK-55电铲是露天煤矿开采和剥离的主要设备之一。
它在露天矿的日常生产过程中起着非常重要的作用。
如果设备出现故障尤其是长期故障，造成相应的损失会非常大。
在电铲的操作过程中，提升机构起着非常重要的作用，同时也是非常重要的传动机构。
提升滚筒运行过程中，起动和制动频繁，正转和反转频繁交替进行，重负荷，电压波动大等恶劣情况下长期运行，且自然环境变化较大，生产过程中在长时间高负荷运行，导致变速箱和轴等机械部件发生故障。
2.1结构WK-55型电铲的提升机构是驱动铲斗进行挖掘作业的主要传动机构。
滚筒上的提升钢丝绳用于牵引铲斗上下移动，提升机构示意图如图1所示。
提升机构采用双电机并联传动，铰接在回转平台上，并纵向设置在回转平台上，以平衡负载。
双提升电机驱动系统平衡变速器齿轮的负载，并减少快速正向和反向旋转引起的机械惯性，增加了齿轮的使用寿命。
提升机构主要由提升电机底座、提升电机、联轴器、输入轴、提升齿轮箱、滚筒装置、制动器和起升钢丝绳等组成。
提升机构采用两级硬化正齿轮传动，第一阶段采用圆柱斜齿轮传动，第二阶段是圆柱形正齿轮传动，它是一款具有双输入和单输出的并行传输系统。
3.主要机构的常见故障及提升滚筒故障原因分析从断裂后的断裂失效现象来看，更符合疲劳损伤断裂特征，晶粒细小断裂，均匀，无明显制造加工缺陷，如夹杂物，气孔和表面碰撞刮伤等条件。
10 平地机工作装置大修手册 10详解
10 工作装置Working Device10.1 滚盘工作装置系统参数Parameter of roller workingdevice10.2 滚盘工作装置系统roller working device system平地机的工作装置分为刮土工作装置和附加工作装置（如松土器，推土板等）Working device of motor grader consists ofclean-up working device and attachment working device(such asscarifier attachment, mouldboard)。
平地机滚盘工作装置采用国外流行的摆臂式连杆机构作业装置，具有机构刚性好、定位精度高和作业范围大等特点。
标配全密封免调节滚盘式回转装置，回转平稳精度高，可适应恶劣工作环境。
平地机工作装置如下图10-1所示：牵引架的前端是个球头铰，与车架前端铰接，因而牵引架可绕球铰在任意方向转动和摆动。
回转圈在牵引架上，可在回转驱动装置的驱动下绕牵引架转动，从而带动铲刀360º回转。
铲刀的背面有上下两条导板支撑在导座的滑槽上，可以在铲刀侧移油缸的推动下侧向滑动。
在铲土过程中，小的铲刀切削角能够减少切削阻力，而大的铲刀切削角可以调整平整精度和拌合效果The working device of motor grader roller adopt the swing-arm-type connecting rod operation device which is popular in foreign countries. It is characterized with good inflexibility and high positioning accuracy and large operation range. With a standard fully-sealed slewing device free of adjustment, this working device has a high slewing accuracy and can adapts to harsh working environment. The following Picture 10-1 is the picture of grader’s working device. The front end of traction frame has a ball join connected with the front end, which enables traction frame turn and swing at an arbitrary angle surrounding the ball joint。
高分子复合材料现场修复风机轴承位磨损
高分子复合材料现场修复风机轴承位磨损1、设备概况风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能，并将气体输送出去的机械。
风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件（轴承）等。
风机主要应用于冶金、石化、电力、城市轨道交通、纺织、船舶等国民经济各领域以及各种场所的通风换气。
除传统应用领域外，在煤矸石综合利用、新型干法熟料技改、冶金工业的节能及资源综合利用等20多个潜在的市场领域仍将有较大的发展前景。
2、问题分析及传统工艺风机长期运转过程中，轴承温度较高，同时承受轴向力和径向力作用，导致轴与轴承之间过盈尺寸金属疲劳而出现配合间隙，一旦出现配合间隙就使得轴承与轴承位之间产生相对运动而加剧磨损，另外轴承本身的质量问题以及使用过程中润滑保养不到位，也容易造成轴承位磨损。
一旦出现轴承位磨损现象，企业往往只能采用传统的堆焊加工、热喷涂、电刷镀等修复工艺。
无论是堆焊后机加工还是热喷涂方式，都避免不了热应力无法消除的现象。
热应力无法彻底消除，对于轴本身来说存在巨大隐患，严重者更是会造成轴头断裂的现象。
而电刷镀的方式只适合磨损量很小的情况，在应用方面局限性更大。
而且传统修复工艺不能在现场快速有效的解决，在拆、安环节浪费了较多的时间。
而且传统工艺所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用也相比现场修复费用高，同时受现场空间的局限较大。
3、福世蓝®高分子复合材料技术优势分析使用高分子复合材料的修复方法进行修复，这也是近几年国内兴起的一种全新检修模式。
其原理是利用复合材料高分子渗透形成的分子间的作用力使其与修复部件形成优异的附着力，材料具有的优异的物理性能可满足设备在运行中承受各种复合力的要求。
通过现场快速施工即可对磨损的轴承位实现在线修复，修复快速并且能有效避免设备的二次磨损，提高设备使用寿命。
渣浆泵轴磨损的修复步骤介绍
淄博索雷工业设备维护技术有限公司渣浆泵轴磨损的修复步骤介绍关键词：渣浆泵轴磨损，轴磨损修复，索雷技术，高分子材料前言我们知道工业企业中轴类磨损现象较为普遍，严重影响企业的正常生产。
一些企业为了避免拆卸修复所带来的损失，往往采用加非标套的方法解决，但是修复效果并不理想，针对磨损严重的轴头，更是无法解决。
其主要原因是：轴头的磨损导致磨损部位呈现不规则的凹凸面，使其与非标套的配合接触面积大大减少，形成线接触甚至点接触，在设备冲击震动的作用下，造成应力集中，导致轴头的再次磨损。
而采用美华产品应用技术进行现场修复，不但确保其配合面百分百接触，其材料自身具备的退让性，使其抗冲击震动的能力远高于不能退让的金属材料，同时随轴承内圈的胀缩而胀缩，最大限度的减少了磨损的可能，从而确保设备的正常运行，达到甚至超出正常的使用周期。
这里就渣浆泵轴类磨损阐述下修复方法，具体如下：修复步骤：一、模具加工：制作标准对开模具（双边或单边定位）。
二、表面处理：去油、打磨、清洗，确保表面干净、干燥、结实。
三、调和材料：比例准确，调和均匀。
四、涂抹材料：确保材料粘接、填实及厚度。
五、安装模具：涂刷脱模剂，安装固定，确保多余材料被挤出。
六、脱模：固化后，拆卸模具将多余材料清理干净，材料不可敲击，可通过磨光机、锉刀等工具清除，达到安装要求。
（脱模剂）注意事项：可以用毛刷涂抹，涂两遍，越薄越好。
如果干了就会形成一层乳白色的稳定涂层，在上面涂抹我们的修复材料或者用手摸时并不容易被破坏。
可以用热风枪加速干的过程，请用低热度，大风力。
修复渣浆泵轴案例图片淄博索雷工业设备维护技术有限公司特别提示：1、注意环境温度，控制材料调和数量，可采用数量少、次数多的调和方法，避免材料浪费。
2、涂抹材料时要确保材料厚度不得超出磨损尺寸的深度，避免受温度及时间影响造成初固化而影响修复后的直径尺寸。
为获得最佳修复尺寸，安装模具前，应在轴头表面及涂刷的模具内壁涂抹新调和的材料进行安装紧固，获得最佳填充效果并确保多余的材料被挤出。
掘进机检修工艺及工艺流程图
掘进机大修工艺一、掘进机检修工艺作业流程设备入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→部件试验→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。
二、掘进机检修标准（一）截割机构1.伸缩部应伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。
更换截齿座时应首先保证与原设计的几何位置相同，然后采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度，且齿座应具有互换性。
2.截齿尖不得磨损，截齿体磨损严重应更换。
3.同轴度要求较严的箱体，涨套等应按对角线顺序逐级拧紧螺钉，重要联接螺栓,应按设计要求采用力矩扳手操作，并达到规定的扭矩范围。
4.拆卸或装配无键过盈联接的齿轮与轴，应用专用工具和采取特殊工艺。
5.喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。
6.外喷雾架开焊、变形应修复，修复中应保护水道，防止喷嘴螺孔损伤。
7.托架等开焊、变形应修复，达到原设计要求。
8.内喷雾配水装置中易损件、密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更换。
9.截割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。
10.截割头可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量符合设计要求，不得有爬行动作。
（二）本体机架1.回转台上、下基座间轴承的油封必须完整；轴承内、外圈与滚珠或滚柱不得有裂纹、剥落现象。
截割部与基座连接面应完好，螺纹孔完好无损坏。
2.回转油缸销轴与衬套间隙不得大于0.2mm。
回转台与机架结合面的螺钉损坏应按设计要求的材质强度配制，安装时应交叉对称紧固。
3.截割部的衬套不得有裂纹，衬套与机架不得有间隙。
回转台应回转灵活，回转的角度应符合设计要求。
4.机架不得有裂纹，左、右不得弯曲。
5.机壳镗孔修复后，其轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均应符合技术文件的要求。
6.机壳上的螺纹孔、定位孔、定位台修复后符合技术文件的要求。
7.轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。
8.紧固件无明显塑性变形。
9.各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。
电机修理工艺流程图
电机修理工艺流程图电动机修理技术标准1 定子与转子1.1 铁芯1.1.1 绕组、铁芯应清扫干净，通风道不堵塞。
1.1.2 铁芯的硅钢片间、铁芯与轴或壳间、铁芯与线圈支架间均不得松动，硅钢片间压力一般为(0.7～1)MPa,铁芯两端部的齿片应紧贴，其两端外涨量不得大于表108的数值。
1.1.3 检修中重新压装的定、转子铁芯，其结构应符合生产厂家的技术文件要求。
1.1.4 铁芯硅钢片的铁损和磁通密度应符合生产厂家的技术文件要求。
1.2 绕组109的规定。
1.2.2 绕组的绝缘等级应不低于原设计的等级标准。
1.2.3 绕组的外形尺寸，绕组的端部径向不得高于铁芯表面，轴向应保证绕组与机壳间允许的最小间隙。
1.2.5 绕组的接线正确、牢固、整齐，接头应采用焊接。
1.2.6 定子绕组的引出线，应使用与电压等级相适应的软导线，其断面符合生产厂家技术文件要求。
引出线应采用接线端子固定，并用线鼻连接。
不同材质导线的连接应采用过渡接头，绕组接线柱的首尾端和相序应有明显标志。
2 集电环与电刷2.1 集电环2.1.1 集电环表面粗糙度Ra≤1.6μm。
加工后，其表面距穿透螺孔边缘的距离应不小于5mm。
2.1.2 集电环装配牢固，径向摆动量应不起过0.1mm。
2.1.3 集电环及刷架用500V兆欧表测得的绝缘电阻值应不低于5MΩ。
2.2 电刷2.2.1 刷架（握）的支撑机构必须牢固，短路装置动作灵活，接触均匀，接触面积不得小于总面积的80％。
短路环接触子应用富有弹性的材料制作。
2.2.2 电刷的型号必须符合规定，电刷的导电辫两端连接紧固，中间不得有断裂。
2.2.3 刷握下端面距集电环表面应有(2～4)mm间隙，内侧面的表面粗糙度Ra≤6.3μm，电刷与刷握间隙为(0.1～0.2)mm。
3 轴承3.1 滚动轴承3.1.1 滚动轴承内径与轴的配合公差值和运行中的径向磨损不得超过表111的规定。
3.1.2 轴承外圈与轴承座的配合，可参照表112执行。
工程机械现场快速修理方法
工程机械现场快速修理方法工程机械现场维护的特点是，配件、工具、设备及油料等的供应都有困难，而且作业环境较差，依据长年的工作阅历，总结出五种应急方法。
1、换件修理法用完好备用零部件更换已经损坏的零部件。
此法不论平常大修或是现场快速修理师均可采纳。
需留意的是，换件前，对总成部件的拆装工艺和协作要求必需搞懂。
拆卸轴承、齿轮，胶带轮和液压件等零件时，要用专业工具，不能用锤击以免造成零件损坏。
分解变矩器、变速箱、发动机总成件时，须严格根据拆卸工艺要求办，避开轴颈划伤和精密偶件协作面损坏。
2、零件换位法用自身零部件换位安装或将其转变安装位置和方向，以期达到恢复原有功能的一种修理方法，例如：(1)有台W4―60C型挖掘机，其铲斗红活塞Y形油封损坏，造成内漏，工作速递变慢。
由于施工现场没有备件，于是将其与右支腿液压缸的活塞油封调换。
这样，即可在短时间内使工作装置液压系统恢复工作，虽然右支腿液压缸油封漏油导致其发“软”，但仍能维持整机的工作。
(2)有台ZL一40型装载机，其主液压泵损坏，分解后检查发觉，前、后侧板青铜耐磨层及被动齿轮的齿面均有不同程度的磨损。
由于更换总成本费用大，价值现场有远离修理站点，依据前、后侧板和被动齿轮轮面的磨损均为单向磨损，且前、后侧板和主、被动齿轮的结构尺寸分别完全相同的特点，遂打算将前、后侧板调换位置安装，并将被动齿轮翻转180度安装，这样，使前、后侧板青铜耐磨层摩擦方向和原摩擦方向相反，使被动齿轮未磨损的齿面成为工作面，从而恢复了装载机的正常工作。
(3)由于w4―60C型挖掘机的工作泵与ZL－50型装载机的转向泵均为CBG2型装载机的装箱泵均为CBG2~齿轮泵，安装尺寸相同，且旋转方向相反。
依据CBG系统齿轮泵可将泵体及前、后侧板增色旋转180度并重新装配即可转变其旋转方向这一特点，将其重新装配后交换使用，可定期转变泵体内零件的摩擦方向，这样可大大延长泵的寿命。
(4)发动机飞轮齿圈因单边磨损而影响发动机正常启动时，也可将齿圈翻面安装使用。
矿用G10风镐钎子参数、图片、适用场所简介
G10风镐
G10风镐广泛适用于岩石破碎、路面破碎、房屋拆迁、市政建设等作业场合，是理想的气动工具。
G10风镐产品介绍
G10风镐主要用于截断层，打碎软矿石，开采粘土，摧毁坚固冻结层，破冰以及其它用处。
G10风镐以压缩空气为动力工具，用压缩空气由管状分配分流阀轮流分配于缸体二段，使锤体做反复的冲击运动，冲击镐钎尾部，使镐钎打入岩石或矿层中，致使其分裂成块。
山东中兖矿业提供
G10风镐适用范围
1、煤矿中采煤，刨柱脚坑，开水沟;
2、开采软岩石;
3、建筑安装工程破碎混凝土、冻土及破冰;
4、机械工业中需要产生冲击运动的场合，如拖拉机、坦克履带销钉的装卸。
G10风镐镐钎规格及要求
镐钎系直接和工作物接触的工具，镐钎的材料，尺寸和形状对气镐之生产率有显著影响，镐钎的形状和长度视击穿矿层之硬度而定，如矿层愈硬则镐钎愈短，反之则长。
软矿或带有裂纹之矿层则选用长度为
300-400毫米，硬而韧之矿层，则选用150-300毫米。
G10风镐的参数
机重10kg
机长570mm
活塞直径38mm
钎子配合尺寸Φ24H8×42h3(mm)
冲击频率16Hz
冲击能43J
耗气量26L/s
气管内径16mm
工作气压0.63MPa
G10风镐实物图。
WK-10电铲斗杆开裂后的修复
力 及装 载 阻力 的交变作 用 ， 受力 很不 均匀 ， 常发 生 经
裂纹 甚 至断裂 。在 一般 情 况 下 ， 只有 更 换 一 个 新 的 斗杆方 可解 决 问题 。但 新 斗 杆 不 但 价 格 昂 贵 ， 且 而
Ｒｅ ｒ ｔ ｎ ｔ ｈｅ Ｆｉｓｏ ｐ ｅ ｎ ｌ ｆｔ Ｋ — ｃ ｖ ｔ ｒ ｐａ ａ ｉ ｏ ｔ ｓ ｉ ｎ Ｄｉ ｐ ｒ Ｈａ ｄ ｅ ｏ ｈｅ Ｗ ｏ －１ Ｅｘ ａ ａ ｏ ０
Ｌ ＮＧ Ｊａ — ｈ ａ Ｉ ｉｎ — ｕ
（ ａ ｕ ｅｏＭｉ ａ ｔ ｔ ｌ（ ｒｕ Ｂ ｉ ｎｂ ｎ ｏ ｏ ｕＳｅ Ｇｏｐ）Ｃ ｒ ， ａｔ １０ ０ Ｎ ｉ ｏｇ ｏ ， ｈ ａ） ｙ ｅ ｆＢ ｏ ｅ ｏ ｐ． Ｂ ｏ ｕ０ ４ ８ ， ｅ Ｍ ｎｇ ｌ Ｃ ｉ ｏ ｎ
１２ 斗杆 的 工况 ．
通 过 斗杆 的结 构 可 以看 出 ， 斗 杆属 于长 度 长 该 截 面小 的杆 类部 件 ， 杆在 工作 中承 受提 升力 、 压 斗 推
式 中元 素符 号均代 表该 元 素的质 量分 数 。
随着碳 当量 的增 高 ， 材 的淬硬倾 向将 增强 ， 钢 说 明钢材 的可 焊 性 越差 。１ Ｍ ６ ｎ钢属 于普 通 低 合 金 高 强度 钢 ， 过 公 式 计 算 ， ６ ｎ钢 的 碳 当 量 Ｃ 通 １Ｍ ｅ＝
通 过 对 断 裂 的斗 杆 进 行 局 部 更 换 的方 法 ， 复 其 使 用 功 能 。 恢 关键词 ： 铲； 杆 ； 电 斗 开裂 ； 复 修
中 图 分 类 号 ：Ｄ ２ ． Ｔ ４２２ １ 文献 标 识 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０９ ４８ ２０ ）２ ０５ ２ １０ —５３ （０７０ —０３ —０
S100掘进机检修工艺流程
S100掘进机检修工艺流程S100掘进机上井之后，其检修的主要内容为：1、对掘进机的截割部、铲板部、第一运输机、行走装置等上井冲洗、分解、清洗、检修、修理或更换；2、各种油缸全部分解、清洗、检查、修理，对镀层有锈蚀、划痕或碰伤超过标准的，应重新电镀，更换全部密封件并做打压试验；3、阀类备件全部分解、清洗、更换损坏的零部件，更换全部密封件，按规定做打压试验，逐个调整安全阀的压力。
逐条检查高压胶管，更换全部密封件和不合规格的高压胶管；4、对掘进机电气部分，全部分解、检查、修理或更换；5、作好检修记录。
根据掘进机维修的工艺流程图（见下页），设计S100掘进机的检修工序为：第一道工序：清洗掘进机1、掘进机上井后进入厂房，打扫掘进机各部件上的浮矸，浮煤等杂物，以便冲洗。
2、用天车分别吊起掘进机各部件（除电气部分），用高压水（压力达到30Mpa）冲洗各部件。
3、将清洗干净的各部件码放整齐，清洗场地。
第二道工序：截割部分检修S100掘进机截割部分检修前分解成以下几个部分：截割头、伸缩部、切割减速机、截割电机等。
2、截割头的质量标准：（1）截割头不得有裂纹，不得损坏喷嘴螺纹。
（2）滚筒端面齿座径向齿座应完整无缺，其孔磨损不得超过1㎜，补焊齿座角度应符合技术文件要求。
3、检修过程：（1）截割头要达到质量标准，对有裂纹或开焊的要报废，喷嘴损坏的要更换。
（2）齿座应仔细检查，对磨损较严重的必须切除，在焊接时注意角度。
（3）检查内花键，键齿厚的磨损量不得超过原齿厚的5%，否则更换。
二、切削减速机的检修2、质量标准：（1）轴的质量标准：轴不得有裂纹，严重腐蚀或损伤，直线度应符合技术文件的要求，轴颈加工减小量不得超过原轴颈的5%。
轴与轴孔的配合应符合技术文件的要求，超差时，允许采用涂、镀、电镀或喷涂工艺进行修复。
（2）滚动轴承的质量标准：轴承允许不得有裂纹、伤痕、锈斑、剥落、点蚀和变色，保持架应完整无变形，转动灵活，无异响。
CRH1大修工艺流程图
C R H1型动车组大修流程图目录图1：CRH1型动车组大修工艺方法流程图图2：图3：图4：图5：图6：图7：A M96型转向架检修工艺流程图8：A M96型转向架组装工艺流程图9：A M96型转向架运行试验工艺流程图图10：图11：转向架构架检修流程图12：牵引电机分解检修流程图图13：图14：牵引电机送排风道检修流程图轴箱弹簧组成检修流程图图15：图16：起吊钢缆组成检修流程图速度传感器检修流程图图17：图18：基础制动夹钳装置检修流程图图19：图20：差压阀检修流程图牵引拉杆检修流程图图21：油压减振器检修流程图图22：图23：自动高度调整阀检修流程图高度调整阀杆检修流程图图24：图25：空气软管检修流程图前导转向架排障器检修作业流程图图26：密封圆锥滚柱轴承检修流程图图27：图28：齿轮联轴节检修流程图接地装置检修流程图图29：图30：受流环、挡油环更换作业流程图大齿轮轴承更换流程图图31：图32：抗侧滚扭杆装置检修流程图真空断路器检修流程图图33：图34：图35：避雷器检修流程图牵引变压器检修流程图牵引变压器油温计检修流程图图36：牵引变流装置检修流程图图37：辅助变流装置检修流程图图38：主变压器冷却风机检修流程图图39：牵引变流器冷却风机检修流程图图40：主控制器检修流程图图41：断路器检修流程图图42：图43：接触器检修流程图电磁接触器检修作业图44：图45：图46：时间继电器检修流程图保护继电器检修流程图继电器检修流程图图47：关门开关检修流程图图48：流程图图49：受电弓除湿装置检修流程图图50：曲轴箱流程图（1）图51：图52：空气压缩机用驱动电机检修流程图图53：除湿装置检修流程图图54：控制空气单元检修流程图图55：压缩机检修流程图图56：电机检修流程图图62：图63：A C M用安全阀检修流程图安全阀检修流程图（E1L-甲·乙）图64：气压开关检修流程图图65：图66：V M13型电磁阀检修流程图V M31型电磁阀检修流程图图67：图68：双针、单针压力表检修流程图笛阀检修流程图图69：风笛检修流程图（A W8、A W9S型）图70：制动控制装置检修流程图图71：图72：制动控制器检修流程图E P L A电空转换阀检修流程图图73：图74：F D-1型中继阀检修流程图B10型压力调整阀检修流程图图75：图76：B 11型压力调整阀检修流程图V M 32型电磁阀检修流程图图77：V M14型电磁阀检修流程图图78：S P S-8W P型压力开关检修流程图图79：图80：逆止阀检修流程图（P3/4、P1/2、P3/8）过滤器检修流程图图81：图82：关门机械检修流程图（E T K107D）。
图文详解轴承位磨损(轴承跑内圈)紧急修复
图文详解轴承位磨损（轴承跑内圈）紧急修复（淄博福世蓝高分子复合材料技术有限公司，山东淄博）【摘要】采用新型高分子复合材料对烘缸轴承位磨损及水泥旋窑托轮轴轴承位磨损进行紧急抢修，对磨损源和现场修复的优势进行了分析，并提出了预防设备故障的改进措施。
【关键词】轴承位磨损，轴颈磨损，轴承跑内圈，轴承位修复一、烘缸轴承位磨损修复1、烘缸设备参数及损坏情况型号：1760mm8缸纸机车速：200米/分钟轴承位直径：φ328.8（测量值）轴承位宽度：165mm（测量值）轴承型号：23068磨损量：1.8mm2、传统修复方式的优劣势分析（1）传统修复模式a、刷镀。
可处理轴类零件少量磨损，局限性大，刷镀层越厚越容易剥落。
b、堆焊。
对于轴类零部件磨损最为传统的方法就是补焊，但是由于烘缸材质原因，堆焊在焊接时往往会出现在焊接接头处产生白口裂纹，且对轴大面积补焊还容易造成热应力变形，导致轴弯曲翘头，或从轴肩位置断裂，导致整轴报废。
c、喷涂。
热喷涂涂层与基底技术的结合力以机械嵌合为主，因此涂层的耐冲击性差，不能有效的抵抗烘缸在运行过程的所受的冲击力。
而且涂层具有一定的孔隙率，另外在喷涂工艺过程中还会产生粉尘、有毒金属蒸汽、热辐射、噪声等污染；干扰施工人员及施工环境。
传统修复设备问题不能在现场快速有效的解决，在拆、安环节浪费了较多的时间。
传统检修所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用较现场修复高，同时受现场空间的局限较大，但修复精度相对较高。
3、福世蓝高分子复合材料现场抢修（1）依据磨损区段前后端未磨损的轴径尺寸定位加工标准对开模具（参照图3），模具应采用厚壁钢管制作，两侧要有连接螺孔、定位销孔和排料槽。
（2）空试模具，检查配合情况。
（3）模具内表面用无水乙醇清洗干净后涂刷脱模剂2遍，晾干备用。
（4）用氧-乙炔焰烘烤磨损区段，将渗入金属表面的油脂清除。
用角磨机将修复部位打磨出金属原色，用无水乙醇清洗干净。
确保表面干净、干燥、结实。
G10型风镐修理图
1、规格及性能:
机身全长机重使用气压耗气量冲击能镐钎
575mm10.9kg0.63Mpa26IL/S43J300.500.400m/m 冲击频率锤体重量锤体直径锤体行程气管内径
16Hz0.9kg38mm155mm16mm
三、风镐使用及保养：
⑴.选用气管内径为16毫米，其长度不超过12米，并保持内部清洁和气管接头接牢。
⑵.用是并装上镐钎，握住手柄向凿击方向施力，使气镐进行工作。
⑶.镐正常工作时，每隔2〜3个小时加一次润滑油，润滑油采用
粘度为3〜4.5 ° E50的涡轮机油。
注油时拆掉气管接头，斜置风
镐，按住镐柄,由联接管处注入。
⑷.风镐钎卡在岩缝中，不可猛力摇动风镐，以免缸体和联接套螺纹部分损坏。
⑸.工作时应检查风镐钎尾部和衬套配合情况，间隙不得过大，过小，以防钎镐偏歪和卡死。
⑹.在修理风镐时，用清洁的柴油清洗，吹干，并擦以润滑油，再进行装配和试验。
液体罐车冲击座检修作业指导书
作业指导书液体罐车冲击座检修目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1. 班前准备 (5)2. 开工准备 (5)3. 工序控制 (5)4. 液体罐车冲击座检修 (5)5. 设备故障处置 (10)6. 质量反馈处置 (10)7. 完工要求 (10)四、工装设备、检测器具及材料 (11)五、附件 (13)1.主要车型冲击座附图 (13)2.热铆接缺陷处理方法 (14)一、作业介绍作业地点：检修车间检修库。
适用范围：适用于铁路货车厂修液体罐车G60K、G70K、G11K、G11JK、G17K、G17DK、GH60K、GQ70冲击座检修作业。
上道作业：架车作业。
下道作业：落车作业。
人员要求：本岗位作业须由车辆钳工、铆工、熔接工配合完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，熔接工还需持有《中华人民共和国特种作业操作证》，上岗人员须持证上岗。
作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；作业过程严格执行作业程序、标准并注意劳动安全；完工进行整理，清扫场地。
二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 班前准备按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。
2. 开工准备按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态，须齐全、良好。
发生异常情况时通知工长处理。
3. 工序控制检查确认架车状态良好，架车机已插设安全销，不符时通知工长处理。
4. 液体罐车冲击座检修4.1 冲击座检查4.1.1车辆钳工使用手电、检点锤及专用量具对冲击座进行检查，用粉笔圈划故障部位，并同时在相邻端梁上明显部位使用文字注明故障及施修方法。
4.1.2外观检查冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50％时，焊修；裂纹长度大于裂纹部位截面宽度的50％时，更换。
插托梁的方孔下角裂纹时，更换。
4.1.3检查发现冲击座各部磨耗超过2mm时，焊修。
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二、规格及性能：
三、风镐使用及保养：
⑴．选用气管内径为16毫米，其长度不超过12米，并保持内部清洁和气管接头接牢。
⑵．用是并装上镐钎，握住手柄向凿击方向施力，使气镐进行工作。
⑶．镐正常工作时，每隔2~3个小时加一次润滑油，润滑油采用
粘度为3~4.5°E50的涡轮机油。
注油时拆掉气管接头，斜置风镐，按住镐柄，由联接管处注入。
⑷．风镐钎卡在岩缝中，不可猛力摇动风镐，以免缸体和联接套螺纹部分损坏。
⑸．工作时应检查风镐钎尾部和衬套配合情况，间隙不得过大，过小，以防钎镐偏歪和卡死。
⑹．在修理风镐时，用清洁的柴油清洗，吹干，并擦以润滑油，再进行装配和试验。