噪声污染控制工程实验
施工现场噪声监测记录
施工现场噪声监测记录1. 背景介绍噪声污染是人类日常生活和工作中面临的一大问题。
在城市的建设和发展中,施工现场的噪声是非常普遍和广泛的问题。
在严格的环保和安全法规下,施工现场的噪声监测和控制显得尤为重要。
本文档记录了一次施工现场噪声监测的具体实例和过程。
2. 监测设备和方法本次噪声监测使用专业噪声监测仪器,测试仪器型号为“DT-8852”。
该噪声监测仪器具有高精度、高性能,可实现噪声水平的快速准确检测。
监测方法为现场实时监测方法,通过将监测仪器布置在施工现场,将噪声监测数据记录在电脑上,实时分析和评估噪声污染状况。
3. 实验流程3.1 材料准备•DT-8852噪声监测仪器•电脑•电缆3.2 实验设置本次噪声监测实验选取了一处城市开发区内的小型建筑工地。
监测仪器先被放置在建筑工地的室外,确保被监测的对象为场地内的噪声。
在监测仪器放置的同时,测试现场中应选择不受干扰的位置,尽可能避免电器、设备或人员环境受到其他噪声的干扰或影响。
如图所示,DT-8852噪声监测仪器放置在离施工现场一定距离的平坦地面上,确保其能够正确地记录噪声数据。
图片说明图片说明3.3 监测过程监测过程大致持续了3天,每天监测8小时,共24小时记录,持续性地监测了开始和结束时段的音频信号数据。
实验人员记录监测数据时,需要掌握DT-8852噪声监测仪器的使用方法和操作步骤,对数据进行有效记录和管理。
在监测期间,实验人员需要保持监测仪器的稳定,确保噪声数据采集的准确性。
若实验期间遇到设备故障或其他问题影响数据捕捉,应及时解决,以保证数据的可靠性。
3.4 数据收集及处理监测结束后,实验人员将采集到的噪声数据存储到电脑中,通过专业声学软件对噪声数据进行分析和处理,计算出各个时间段内的噪声等级,并将数据以图表和报告的形式呈报。
4. 结果和分析通过对采集到的噪声数据进行分析,我们得出了以下结论:•施工现场噪声水平较高,达到了70dB以上;•仪器检测噪声功率谱总体呈现出高频削弱、低频加强的情况。
噪声实验报告范文
噪声实验报告范文摘要:本实验通过采集不同环境下的噪声水平数据,并分析不同环境对噪声水平的影响。
实验结果表明,噪声水平受到环境的影响显著,不同环境下的噪声水平存在显著差异。
一、引言噪声是人们日常生活中常见的环境因素,长时间高强度的噪声对人体健康和工作效率造成负面影响。
因此,对噪声水平的测量与控制具有重要意义。
本实验旨在通过采集不同环境下的噪声数据,并分析不同环境对噪声水平的影响,为噪声的防治提供具体参考。
二、实验方法1.实验设备:噪声测量仪、电脑、实验记录表。
2.实验步骤:(1)选择五个不同的环境场景,分别为教室、图书馆、办公室、街头和图书馆里的闭合房间。
(2)在每个环境场景内设置测量点,测量点间距为1米。
(3)使用噪声测量仪在每个测量点处进行噪声水平的测量,每个测量点测量时间为30秒。
(4)记录每个环境场景的噪声测量值。
(5)将实验数据整理并进行统计分析。
三、实验结果及分析1.实验数据记录:表1不同环境下的噪声水平数据记录环境场景测量点1测量点2测量点3测量点4测量点5教室45dB48dB50dB52dB55dB图书馆38dB40dB42dB43dB45dB办公室50dB52dB53dB55dB57dB街头65dB67dB68dB70dB72dB闭合房间30dB32dB33dB33dB35dB2.实验结果分析:从表1中可以看出,不同环境场景下的噪声水平存在显著差异。
街头的噪声水平最高,闭合房间的噪声水平最低。
教室、图书馆和办公室的噪声水平相对较低,而图书馆的噪声水平最低。
这与我们的日常经验相符,图书馆一般要求安静,而街头噪音较大。
四、结论通过本实验的实验数据统计和分析可以得出以下结论:1.不同环境场景会对噪声水平产生显著影响,噪声水平最高的是街头,最低的是闭合房间。
2.教室、图书馆和办公室的噪声水平相对较低,而图书馆噪声水平最低。
以上实验结果可为噪声的防治提供参考,街头等高噪声环境可以采取减少源头噪音的方式减少噪声水平,而图书馆等对噪声有要求的环境可以采取声音隔离、吸音等措施来降低噪声水平。
扬尘噪声污染防治措施施工方案
扬尘噪声污染防治措施施工方案扬尘和噪音污染是城市建设和工程施工过程中常见的环境问题。
为了减少这些污染物对周围环境和居民的影响,需要采取一系列的控制措施。
以下是针对扬尘和噪音污染的施工方案。
一、扬尘污染控制措施:1.湿法施工:在施工现场使用水进行喷雾,能够有效地抑制扬尘。
可以在施工地点和物料堆放区等需要抑制扬尘的地方设置喷淋装置,确保现场的湿度控制在合适的范围。
2.覆盖材料:对待爆微扬尘物料使用防尘覆盖材料进行覆盖,比如使用塑料膜、固定覆盖等方式,阻止扬尘物料散落。
3.减少物料堆放量和时间:合理控制施工现场的物料堆放量和时间,减少堆放物料的散扬尘机会。
4.清洁路面:在施工道路和周边区域经常进行清扫,保持道路面干净,减少扬尘污染。
5.装置洒水车:在需要频繁扬尘的施工地点使用洒水车进行湿化,及时控制扬尘。
二、噪音污染控制措施:1.噪音源控制:采用隔音材料或设备对噪音源进行包围,减少其对周围环境的噪音辐射。
2.噪音隔离:对施工场地进行隔音设计,例如设置噪音隔离墙等设施,降低噪音传播范围。
3.噪音防护设备:为施工人员配备防噪耳塞、头戴式防噪耳机等个人防护装备,保护其听力。
4.控制施工时间和频率:减少施工时间和频率,避免在居民休息时间或夜间施工,以减少对居民生活的干扰。
5.定期维护和保养设备:定期检查、维护和保养施工设备,确保其正常运转,减少异常噪音。
三、监控和管理:1.监测和测量:设置噪音和扬尘监测点,进行实时监测和测量,确保施工过程中的噪音和扬尘符合相关标准要求。
2.现场管理:通过设置监控人员或使用监控设备对施工现场进行管理,对施工人员的操作和行为进行监督,确保施工过程中的噪音和扬尘污染得到控制。
3.教育和培训:组织培训和教育活动,提高施工人员对噪音和扬尘污染的意识,加强他们的环保意识和专业知识。
综上所述,扬尘和噪音污染控制需要从施工技术、管理和监测等多个方面进行,采取合理的措施和方法,才能有效减少其对周围环境和居民的影响,确保工程的安全、环保和可持续发展。
噪声与振动控制实验报告
噪声与振动控制实验报告一、实验目的本实验旨在通过对噪声与振动进行控制,达到降低环境噪声和减少振动影响的目的。
通过实验,掌握噪声与振动控制的基本原理和方法,提高工程人员在实际工作中的应用能力。
二、实验设备本次实验所用的设备包括噪声生成器、振动传感器、振动试验台等各种实验设备。
三、实验原理1. 噪声控制原理:噪声是一种具有不良影响的声音,通过对噪声的控制可以使其达到合理范围内,减少对人体的损害。
常用的噪声控制方法包括隔声、吸声、降噪等。
2. 振动控制原理:振动是物体在运动中产生的周期性的震动现象,对机械设备和人体健康均有不良影响。
振动控制的方法包括减振、隔振、吸振等。
四、实验步骤1. 在实验室内设置噪声生成器,并调节至适当的音量。
2. 将振动传感器安装在振动试验台上,并调节振动幅度至一定水平。
3. 开始记录噪音和振动的数据,包括频率、幅度、时长等参数。
4. 分析数据,根据噪声和振动的特点,制定相应的控制方案。
5. 进行控制实验,观察结果并记录数据。
6. 分析实验结果,总结控制效果并提出改进意见。
五、实验结果经过对噪声和振动的控制实验,得出以下结论:1. 通过合理的隔声和吸声措施,可以有效降低环境噪声。
2. 通过减振和隔振措施,可以降低机械设备的振动影响。
3. 对噪声和振动进行有效控制,可以提高工作环境的安静舒适度,减少对人体的不良影响。
六、实验总结本次实验通过对噪声与振动控制的探索,使我们更加深入地了解了噪声与振动的威胁以及控制方法。
掌握了噪声与振动控制的基本原理和技术,提高了我们的实践能力和应用水平。
希望通过今后的学习和实践,能够更好地应用噪声与振动控制技术,为工程实践提供更好的支持和保障。
环境噪声控制工程
评价范围内既有噪声源种类、数量及相应旳 噪声级、噪声我、主要噪声源分析等。
评价范围内环境噪声现状,涉及(a)各功 能区噪声级、超标情况及主要噪声源;(b) 边界噪声级、超标情况及主要噪声源。
受噪声影响旳人口分布。
LNP=Lep+(L10+L90)
三、噪声旳评价原则
噪声允许原则
我国《城市区域环境噪声原则》(GB3096-93) 工业企业厂界噪声原则(GB12348-90) 铁路边界噪声限值(GB12525-90) 建筑施工场界噪声限值(GB12523-90) 机场周围飞机噪声环境原则(GB9660-88) 我国工业企业噪声卫生原则 城市港口及江河两岸区域环境噪声原则(GB11339-89) 超标环境噪声排污费征收原则
GB 3096-93 噪声原则
GB 9660-88 噪声环境原则
GB 12525-90 值及其测量措施
GB 12523-90 声限值
GB 12348-90 声原则
GBJ 87-85 制设计规范
HJ/T
2.1-93
价技术导则 总纲
城市区域环境 机场周围飞机 铁路边界噪声限 建筑施工场界噪 工业企业厂界噪 工业企业噪声控
L(r)=L(r0)-10lg(r/r0) LA(r)=LA(r0)-10lg(r/r0) 3、遮挡物引起旳衰减 4、噪声从室内向室外传播旳声级差计算 5、空气吸收引起旳衰减 6、附加衰减
预测点噪声级计算旳基本环节
等声级图绘制
选择一种坐标系,拟定出各噪声 计算出各网格点上旳噪声级(如
源位置和预测点位置(即坐标), Leq、WECPNL)后,然后采用
噪音治理工程设计方案
一、项目背景噪音是一种环境污染,对人们的身心健康造成不良影响。
随着城市化进程的加速,噪音污染日益严重,噪音治理工程成为城市建设中的重要内容。
本文将针对某地区噪音污染情况进行分析,提出噪音治理工程设计方案,以期改善环境质量,提升居民生活质量。
二、噪音污染现状1. 噪音来源该地区主要的噪音来源包括道路交通、工业设备、建筑施工和社会生活活动等。
其中,道路交通是最主要的噪音源,尤其是机动车行驶时产生的引擎噪音和轮胎摩擦噪音,给周边居民带来较大的困扰。
2. 噪音水平根据调查数据,该地区白天噪音水平普遍超过了60分贝,夜间更是超过了55分贝,超过了国家标准规定的噪音限值,严重影响了居民的正常生活。
经常接受高强度噪音刺激的人群,易患失眠、耳鸣、头痛、精神紧张等症状。
三、噪音治理工程设计方案1. 道路交通噪音治理针对道路交通产生的噪音,应该采取有效的措施减少交通噪音。
首先,可以对道路路面进行改造,采用减噪路面材料,减少车辆行驶时的噪音产生。
其次,可以建设隔音墙,将高速公路、主干道等噪音源和居民区隔离开来,减少噪音传播到居民区的影响。
此外,还可以通过合理的路网规划和交通管理措施,减少交通拥堵及急刹车等情况,降低噪音产生。
2. 工业设备噪音治理针对工业设备产生的噪音,可以采取多种手段进行治理。
首先,可以对工业设备进行改造,采用低噪音设备替换传统设备,减少噪音产生。
其次,可以对工业厂房进行隔音处理,采用减噪材料装饰建筑,减少噪音传播。
另外,建立工业企业的噪音监测系统,定期对噪音进行监测和评估,及时发现和解决噪音超标问题。
3. 社会生活噪音治理社会生活噪音包括建筑施工、娱乐休闲、家庭生活等多个方面,治理措施需要因地制宜。
对于建筑施工,可以规定施工时间和施工噪音限制,同时加强施工场地的隔音措施。
对于酒吧、餐厅等娱乐场所,可以加强对音响设备的管理,限制音量大小和播放时间,减少对周边居民的影响。
对于家庭生活噪音,可以加强宣传教育,提高居民的噪音意识,鼓励居民规范使用家电设备,降低生活噪音。
噪声污染控制工程设计说明书1
噪声污染控制工程设计说明书学院:环境科学与工程系别:环境工程专业班级:环境工程xxx班姓名:xxx学号:指导教师:日期:噪声污染控制工程设计说明书一.设计原始资料 1. 环境噪声的基本情况某厂一大型离心风机位于工厂内广场附近、距风机出口左侧40m 处有一座办公楼,右侧及前方为菜地。
由于出气口噪声很高,影响工程技术人员及人们的工作效率;另外,风机房内噪声也很高,但操作者经常呆在隔声间内,故机壳和电机的噪声危害不大,可以不予考虑。
鉴于上述情况,可对排气噪声采取控制措施。
风机、办公楼的平面布置图如图1。
该大型离心机K2—73—02NO.32F 风机的性能参数:功率为2500kw ,风量为9500m 3/h ,风机叶片数=12,转数n 为600r/min 。
出风口为直角扩散弯头。
出口呈2m ×2m 的正方形。
在风机排风口左侧45°方向1m 处,测得A 声级为109d ,其倍频带声压级如下表所示倍频程 (HZ ) 125 250 500 1000 2000 4000 A dB ()A C dB 倍频带声压级 (dB)10010810810310095109115在办公楼窗前1m 处测得的环境噪声如下表所示 倍频程(HZ )125250 500 1000 2000 4000 倍频带声压级(dB ) 67.573.575.470.370.465.8图1:风机、办公楼平面布置图40 m工业广场2.离心风机的基本情况大型离心风机K2-73-02No32F风机的性能参数:功率为2500kw,风量为9500m3/h,风机叶片数为12,转数n为600r/min。
出风口为直角扩散弯头,出口呈2m x 2m的正方形。
在风机排风口左侧45o方向1m处,测得A声级为109dB,其倍频带声压级如下表(表2)所示:3.有关标准和设计规范的基本说明本设计中所参考的标准为:《声环境质量标准》GB3096-2008按区域的使用功能特点和环境质量要求,声环境功能区分为以下五种类型:0类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。
噪音实践活动报告范文
噪音实践活动报告范文本次噪音实践活动是由我们班级自发组织的一次环保宣传活动。
在社会上,噪音污染已经成为一个比较严重的问题,对人们的生活质量造成了很大的影响。
因此,我们决定开展一次宣传活动,让更多的人关注噪音污染问题。
我们选择了周末上午进行活动,地点选在了一个比较繁华的商业街上。
我们提前制作了宣传标语和海报,还准备了一些耳塞和宣传手册。
活动开始前,我们先在商业街上分发手册,向路人介绍噪音污染对身体和心理健康的影响,以及如何有效减少噪音污染。
同时,我们还向路人免费发放耳塞,提醒他们在噪音环境下采取保护措施。
除了向路人宣传外,我们还进行了一些有趣的噪音实践活动。
比如利用手机和音箱模拟城市噪音环境,让参与者在噪音环境下尝试交流和沟通,从中感受噪音对人们生活的影响。
此外,我们还进行了一些小规模的噪音测量实验,让参与者了解周围环境的噪音水平,引起大家对噪音污染问题的关注。
通过这次噪音实践活动,我们不仅增强了对噪音污染问题的认识,也提高了社会公众对此问题的关注度。
希望通过我们的努力,能够为减少噪音污染,改善人们的生活环境,做出一点贡献。
活动结束后,我们进行了一次简单的总结和反思。
通过这次实践活动,我们学会了更好地组织和宣传活动,提高了自己的环境意识和社会责任感。
在与路人交谈的过程中,我们也获得了许多宝贵的意见和建议,这些都将对我们未来的环保活动产生积极的影响。
同时,我们也发现了一些问题,比如在大声宣传环保理念的同时,我们自己也产生了一定的噪音污染。
这让我们意识到在环保活动中,需要更加注重方法和手段的选择,才能更好地表达我们的理念和目的。
在未来,我们还计划开展更多的环保实践活动,如垃圾分类、节能减排等活动。
希望通过我们的努力,能够影响更多的人,让更多的人积极参与到环保行动中来。
希望我们的努力能够为改善环境做出一点微小的贡献。
总的来说,这次噪音实践活动是一次意义重大的活动。
通过这次活动,我们加深了对噪音污染问题的认识,提高了环保意识,并且为周围的人们带去了一些正能量。
噪声控制技术与工程实践
噪声控制技术与工程实践噪声,作为我们日常生活中不可避免的环境因素,给人们的身心健康带来了很大的影响。
尤其是在城市中,噪声污染问题更加突出。
为了改善人们的生活质量,噪声控制技术和工程实践变得尤为重要。
噪声控制技术是一种通过各种手段降低噪声水平的方法。
其中,被动噪声控制技术是最常见的一种方法。
它主要通过改变建筑物的结构和材料来减少噪声的传播。
例如,在建筑物的外墙上安装隔音材料,可以有效地阻挡噪声的传播。
此外,还可以通过在建筑物内部设置隔音门窗、隔音墙等设施来减少噪声的入侵。
这些被动噪声控制技术可以有效地减少噪声对人们的干扰,提高居住环境的质量。
除了被动噪声控制技术,还有一种主动噪声控制技术被广泛应用于工程实践中。
主动噪声控制技术是一种通过发出与噪声相反的声波来抵消噪声的方法。
这种技术通常使用在噪声源较为固定的环境中,如工厂、机房等。
通过精确计算噪声的频率和振幅,再发出相应的声波进行干扰,可以有效地消除噪声。
主动噪声控制技术的应用可以使工作环境更加安静,提高工作效率,减少工人的健康问题。
除了技术手段,噪声控制工程实践也是噪声控制的重要组成部分。
在城市建设过程中,噪声控制工程实践通常与建筑设计和规划相结合,共同为城市创造一个安静舒适的居住环境。
例如,在城市规划中,可以合理规划道路和建筑物的布局,减少噪声源的产生和传播。
在建筑设计中,可以采用隔音材料和隔音设施来降低噪声的影响。
通过噪声控制工程实践,可以有效地改善城市居民的生活质量。
噪声控制技术和工程实践的应用不仅仅局限于城市环境,还可以在其他领域发挥重要作用。
例如,在交通运输领域,噪声控制技术可以用于减少汽车和飞机等交通工具的噪声污染。
在工业领域,噪声控制技术可以用于减少工厂和机械设备的噪声。
在医疗领域,噪声控制技术可以用于减少医院和诊所的噪声,提供一个安静的治疗环境。
噪声控制技术和工程实践的应用领域广泛,对改善人们的生活和工作环境有着重要的意义。
总之,噪声控制技术与工程实践在现代社会中起着至关重要的作用。
城市声环境实验报告
城市声环境实验报告引言城市声环境对人们的身心健康和生活质量有着重要影响。
随着城市化进程的加速,城市中噪声污染问题逐渐凸显。
本实验旨在通过对城市不同区域的声环境进行测量和分析,探究城市环境中的噪声来源和分布规律,为改善城市声环境提供科学依据。
方法1. 实验器材- 噪声测量仪器- 笔记本电脑和数据处理软件2. 实验地点我们选择了城市中典型的区域进行测量,包括商业区、住宅区和交通枢纽。
在每个区域内,我们选择了多个测量点以充分考察该区域的声环境。
3. 测量过程- 在每个测量点,我们使用噪声测量仪器进行测量,记录下当前环境中的噪声水平。
测量时间为每个点持续十分钟,记录平均值和最大值。
- 同时,我们还对噪声的频谱进行测量,以了解不同频率的噪声在城市环境中的分布情况。
4. 数据处理将测量数据导入数据处理软件,进行数据分析和统计。
计算各个测点的平均噪声水平和最大噪声水平,并绘制柱状图和频谱图以展示结果。
结果与讨论通过对不同区域的测量,我们得到了城市不同区域的声环境特征。
1. 商业区商业区是城市中人流量最大的地方,噪声污染问题相对严重。
在我们的测量中,商业区的平均噪声水平为70分贝,最大噪声水平为85分贝。
主要的噪声源包括交通噪声、人声和商业设施。
2. 住宅区住宅区是人们休息和居住的地方,对噪声有较高的敏感性。
在我们的测量中,住宅区的平均噪声水平为60分贝,最大噪声水平为75分贝。
主要的噪声源包括交通噪声和社区活动。
3. 交通枢纽交通枢纽是城市中交通流量集中的地方,噪声问题较为突出。
在我们的测量中,交通枢纽的平均噪声水平为75分贝,最大噪声水平为90分贝。
主要的噪声源包括机动车辆和铁路交通。
通过对测量数据的分析,我们发现城市在不同区域噪声水平存在明显差异。
商业区和交通枢纽的噪声污染问题更为严重,而住宅区相对较为安静。
这与各个区域的功能定位和环境特点有关。
结论和建议城市声环境的噪声污染问题不容忽视,需要采取相应的措施加以改善。
第十二章噪声污染控制
例4 、声压级分别为70、84、78、82、86、89dB, 试计算合成声压级。
解(1)首先将声压级按从大到小顺序排列:89、86 、84、82、78、70;
(2)89与86合成:合成声压级=89+1.8= 90.8dB;
(3)90.8与84合成:90.8+0.84=91.64dB; (4)91.64与82合成:91.64+0.46=92.1dB (5)由于92.1-78=14.1dB,因而78、70dB两
噪声控制技术手段三:接收器的保护措施
耳塞 防声棉 耳罩、头盔 隔声岗亭
耳罩、头盔
耳罩、头盔
噪声控制工程实例
实例一:苏州桥隔声屏障设计与实施 实例二:120kW柴油发电机房噪声控制
概况
实例一:苏州桥隔声屏障设计与实施
隔声屏障插入损失(计算值)
频率/ Hz 250
500
1000
2000
环境噪声控制
噪声公害事件:
1960年11月,日本广岛市一男子因不堪忍受 工厂噪声折磨刺杀工厂主。
1961年7月,日本东京青年因不堪忍受客货 车的噪声自杀身亡。
1981年,在美国的现代派露天音乐会。 华盛顿时间 1991年4月12日上午11点半,美
国南部的迈阿密商业机场上的恐怖试验 。
噪声公害事件:
人耳对1000~5000Hz的声音最敏感。
人耳的听觉系统具有滤波的功能—“酒会效应”,即人耳能在 有其他噪声存在的环境下听出某些频率的声音。
2、声能量
由于声扰动,声波在媒质中传播,产生动能和形变的势能。动能和势能之和 即为声能量。单位:J
3、声强I
单位时间内,通过和声波射线垂直的单位面积内的声能量称为声强,即在传 播方向上通过单位面积上的声功率。单位:W/m2。
第六组校园噪声环境质量监测实验报告—闫香霖
北京化工大学环境监测实验报告实验名称:小型区域噪声环境质量监测班级:环境工程1203班小组:第六组组长:闫香霖组员:刘容辛、陈铭、周获麟、周俊宇指导老师:魏杰、王雯、邹德勋、卫建军实验日期: 2015-5北京化工大学环境监测实验报告实验名称:小型区域噪声环境质量监测班级:环境工程1203班小组:第六组组长签字:组员签字:指导老师:魏杰、王雯、邹德勋、卫建军实验日期: 2015-5目录1、噪声监测概况 (2)1.1监测区域简介 (2)1.2监测目的 (3)1.3点位布设和监测时间 (3)1.4监测设备和方法 (4)1.5统计及计算方法 (6)1.6执行标准 (7)2、监测结果统计及分析讨论 (7)3、结论及治理建议 (56)4、实验心得 (59)1、噪声监测概况1.1监测区域简介环境监测实验第六组将小型区域噪声环境质量监测区域选择在北京化工大学东校区。
北京化工大学东校区地处北三环东路北侧,北三环东路是北京市的交通要道,每天各时段车流量非常大,汽车鸣笛声和发动机轰鸣声是校园噪声污染的重要构成因素。
学校东面毗邻樱花园东街,樱花园东街两侧分布着大量商铺,包括超市、饰品店、网吧、餐馆等,人流量很高。
同时,樱花园东街是城市主干路,车流量也较大。
学校西面毗邻樱花园西街,同样是城市主干路,车流量较大。
樱花园西街街道两侧也分布着少量商铺,包括餐馆、菜市场、医院等,来往行人也较多。
学校南面毗邻北三环主路,车流量和人流尤其大。
学校北面毗邻樱花园南街,属于城市支路,车流量相对较小。
樱花园南街道路两侧分布着少量商铺,包括餐馆、超市、旅馆、学校、住宅区等,人流量较大。
由上可看出,北京化工大学东校区地处北京市繁华地带,人流量和车流量较大,进行区域噪声环境质量监测,寻找合适的噪声治理方式对保证校园学生的健康生活十分有必要。
1.2监测目的(1)通过本实验掌握监测方案的制定过程和方法,学会监测布点的布设和优化;(2)掌握声级计的使用方法及注意事项;(3)学会环境质量标准(噪声)的检索和应用;(4)根据监测数据和噪声环境质量标准评价监测区域噪声环境质量现状。
《大气与噪声污染控制工程》案例教学初探
扩散浓度估算模式、 颗粒污染物控 制、 硫氧化物 的 污染控制 、 固定源氮氧化物污染控 刽、 防治大气污
染的清洁工艺与循环经济技术等八章 内容, 环境噪 声控制工程部分包括绪论、噪声的评价和标准 、 噪
声控制技术、 噪声控制工程实例等四章 内容。该课 程 为 环 境 工 程 专 业 本 科 生第 6学 期 开 设 的专 业 必 修课 , 一阶段 正 处于理 论应 用实 际 的关键 阶段 。 这 通过本课程的学习, 应达到 以下 目标: 使学生 了解国家有关大气和噪声污染控制的法律、法规、 政策、 标准和设计技术规范; 使学生掌握大气和 噪 声污染控制 的原理、 工艺和设备 的设计方法 , 以及 工程应用中疑难问题的解决方法; 使学生掌握工程
第 2 第 4期 2卷
v1 2 N . o. 2 o4
四川职业 技术 学院学报
J u a fSc u n Voa o a n e h ia l g or l n o ih a c t n la dT c nc l Col e i e
21 0 2年 8 月
Au 2 2 g.01
《 大气 与噪声 污染控制工程》 案例教 学初探
设计各工区和动力室值班室、 办公室的噪声治 理方案, 包括加装隔声门、 通风隔声窗、 吸声体及其 它治理 措施 , 并提供详 细 的布 置 图。
() 5设备及 工程量 表 根 据 噪声 治理方 案 , 逐一 列 出主 要设 备及 工 程
业课程教学中相关工程案例题 目的主要来源, 同时 工 程 案 例 题 目还 可 来 源 于 往 届 学生 的毕 业 设 计和
控制工程》 课程 中工程案例教育 的改革 , 一方面是 为 了深化我国教育 教学改革 ,推进环境工程专业 “ 质量工程 ’ ’ 建设, 另一方面是为学生后续专业课的
环境保护工程专项设计中的噪声与振动控制
环境保护工程专项设计中的噪声与振动控制随着工业化和城市化的不断发展,环境污染成为一个全球性的问题。
其中,噪声和振动作为重要的环境污染因素,给人们的日常生活和健康带来了很大的困扰。
在环境保护工程专项设计中,噪声和振动控制成为了一项重要的任务。
本文将就环境保护工程专项设计中的噪声和振动控制进行探讨。
首先,噪声和振动的产生原因多种多样。
在工业生产、运输、建筑施工等领域,机械设备的运转、车辆行驶、工具使用等都会产生噪声和振动。
此外,人类的日常生活和休闲活动中,例如家用电器、音响设备、公共娱乐场所等也会造成噪声和振动的扩散。
这些噪声和振动会对周围环境和人们的身体健康产生不利影响。
其次,噪声和振动的控制在环境保护工程中具有重要意义。
首先,噪声和振动对人类健康的影响不容忽视。
长期暴露在高噪声和强振动环境中,会导致人们的听力损伤、心理压力增加、睡眠质量下降等问题,甚至引发严重的心血管疾病。
其次,噪声和振动也对周围的生态环境产生负面影响。
对于野生动物和植物来说,噪声和振动会干扰它们正常的生活习性,影响其繁衍和生长发育。
因此,在环境保护工程设计中,噪声和振动的控制必不可少。
噪声和振动控制需要采取系统性的措施。
首先,需要对噪声和振动的来源进行评估和分析,了解其传播路径和影响范围,以便选择合适的控制技术和措施。
其次,可以从源头入手,对噪声和振动的产生进行控制。
比如,在设计阶段就采用低噪声和低振动的设备,或者改进现有设备的技术参数,减少噪声和振动的产生。
同时,在生产过程中,加强设备维护和管理,减少设备的异常运转和振动。
另外,也可以通过声学屏障、减振装置等 pass-by 或 pathway 改善措施来减少噪声和振动传播。
此外,合理设计建筑物和设施布局,采用相应的隔音和减振措施,也能有效减少噪声和振动的扩散。
在环境保护工程专项设计中,还需要制定相应的法律法规和标准来规范噪声和振动的控制。
针对不同领域和行业的噪声和振动控制,需要制定具体的控制指标和限值,以便监测和评估噪声和振动的达标情况。
噪声控制工程设计任务书
噪声控制工程设计任务书噪声控制工程设计任务书海量资料超值下载《环境噪声控制工程课程设计》任务书①噪声控制工程设计任务书③《环境噪声控制工程》吸声降噪设计⑤《环境噪声控制工程课程设计》任务书一、噪声污染控制工程课程设计的性质、目的和任务环境噪声控制工程是高等学校环境工程专业的一门重要专业课。
其任务是传授必要的声学基本理论、实验基本技能和环境噪声控制基本技术,使学生基本掌握环境噪声测试技术和控制工程的设计原理与方法。
噪声控制工程课程设计是环境噪声控制工程相对应的实践教学环节,其目的是贯彻理论联系实际的教学原则,巩固已学过的基础知识,培养学生分析问题和解决问题的能力。
噪声控制工程课程设计的任务:1.了解并掌握噪声控制工程的一般设计方法,并具备初步的独立设计能力;2.复习和消化课程讲授的内容;3.培养理论初步联系实际,分析问题和解决问题的能力;4.锻练设计与制图的基本技能。
二、噪声污染控制工程课程设计的基本内容和要求根据所给原始资料、进行隔声屏障的初步设计。
包括分析声源分布,频率特性,时间特性,传播途径的分析,噪声危害状况,允许标准,降噪量的确定,制定控制方案等。
要求学生独立思考,按时完成设计任务。
项目概况: 某地立交桥隔声屏障示范工程位于西三环与北三环的交叉口处。
路口的东南角是某小学教学楼,由于路口现有建筑物的限制,建成的立交桥主桥内侧距教学楼最近距离仅3m 左右教学楼为3层楼房。
对原路况测点进行实测数据如下表:根据隔声屏障设计过程进行降噪目标值的确定、隔声屏障的几何尺寸设计、材料的选择、结构安全、耐久性及周围环境协调、施工简便等进行说明。
为了确定隔声屏障的降噪目标值,通过比拟某地路口处的情况,选择与其交通条件和地理条件相似的地点进行比拟实测。
预测值如图所示。
2、设计部分1)声源分布,频率特性和时间特性的分析2)传播途径的分析3)噪声危害状况和允许标准4)降噪量的确定5)噪声控制方案的确定6)相关噪声控制构件的尺寸计算3、撰写噪声控制工程设计计算说明书包括分析声源分布,频率特性,时间特性,传播途径的分析,噪声危害状况,允许标准,降噪量的确定,制定控制方案和相关噪声控制构件的尺寸计算。
[QC成果报告]降低施工现场噪声污染
浙江大经建设集团黄岩中学图书馆项目QC小组降低施工现场噪声污染浙江大经建设集团股份有限公司二〇一八年一月目录一、工程概况 (3)二、QC小组简介 (3)三、选题理由 (4)四、现状调查 (5)五、确定目标 (6)六、原因分析 (6)七、要因确认 (7)八、制定对策措施 (8)九、落实对策实施 (8)十、效果检查 (10)十一、巩固措施 (10)十二、总结及今后打算 (11)降低施工现场噪声污染一、工程概况浙江省黄岩中学图书馆工程为正常使用的学校内新建一图书馆,工程位于黄岩区罗家汇村黄岩中学校区内,总建筑面积为19400㎡,建筑高度49.70m。
因施工现场位于正常使用校区之内,施工过程中不能对学校正常使用造成过大影响,施工过程的噪声控制要求较为严格,难度较大。
噪音的突发性和非永久性特点,使得学校师生希望其尽快结束,有时居民的反应会十分强烈。
但是其普遍性、强度大而且持续时间集中、噪声控制难度大等特点,又经常给师生带来各种烦恼。
因此,如何降低施工阶段现场噪音污染,成为本项目部QC小组急需解决的课题。
二、QC小组简介小组概况表表1小组名称浙江大经建设集团黄岩中学图书馆项目QC小组课题名称降低施工现场噪声污染课题类型现场型小组成立时间2017年3月小组注册号ZJDJ/QC-2017-03课题注册号TJJC/QC-03-01小组人数9人活动频次2次/1周TQC教育培训人均32小时活动时间2017年3月15日—2017年8月25日制表人:郑萍制表日期:2017年3月小组成员表表2姓名性别年龄学历职称项目职务组内分工舒立选男39大专工程师项目负责人组长项目技术负责技术指导颜林剑男34本科工程师人郑士剑男32本科工程师项目安全员组员朱道秒男55大专工程师项目安全员组员孙婉珠女 44大专助工项目质检员组员汪洋男31大专助工项目施工员组员郑萍女30本科助工项目资料员组员王亮男31本科工程师公司技术科组员李小明男32本科工程师公司质量科组员制表人:郑萍制表日期:2017年3月三、选题理由1、黄岩中学系浙江省重点中学,学校师生因其群体身份的特殊性,对噪声污染较其他群体更敏感,受噪声污染的影响也更大。
噪声治理工程噪音检测方案
噪声治理工程噪音检测方案一、噪音监测方案的基本原理噪音监测方案的基本原理是通过设置噪音监测点,利用专业的噪音仪器对工地噪音进行定量监测,获取准确的噪音数据。
然后根据监测数据,进行合理的噪音治理方案制定和实施,从而达到控制工地噪音的目的。
噪音监测方案一般包括以下几个方面的内容:1. 确定噪音监测点噪音监测点的确定应该充分考虑周围居民和工地工作人员的安全和健康,以及工地施工活动的实际情况。
一般来说,应该设置在距离施工现场较近的位置,以能够准确反映工地噪音情况。
2. 选用合适的噪音监测仪器噪音监测仪器是噪音监测方案的关键设备,它的选择应充分考虑监测精度、可靠性、使用方便等因素。
一般来说,应选用专业的噪音仪器,如声级计、噪音分析仪等,以获取准确的噪音数据。
3. 定期进行噪音监测为了及时掌握工地噪音情况,及时调整噪音治理方案,噪音监测应该是定期进行的。
一般建议每周进行一次监测,特殊情况下可以根据实际情况进行调整。
4. 处理监测数据监测数据的处理应该是科学的、客观的,并且依据相关法规和标准进行。
只有准确的监测数据才能为噪音治理方案的制定和实施提供可靠的依据。
二、实际工程案例分析以某工地为例,介绍一种具体的噪音监测方案。
1. 噪音监测点的确定该工地位于市区,周围有大量居民区和商业区,噪音环境非常敏感。
为了准确监测工地噪音,我们确定了三个监测点,分别是距离施工现场100米、200米和300米处。
这样可以充分反映工地施工活动对周围居民的噪音影响程度。
2. 选用合适的噪音监测仪器我们选用了声级计进行噪音监测。
这种仪器具有测量精度高、使用方便等特点,非常适合工地噪音监测的需要。
3. 定期进行噪音监测我们制定了每周一次的噪音监测计划,保证了及时了解工地噪音情况。
4. 处理监测数据监测数据的处理要求科学客观,我们将监测数据与相关法规和标准进行对比分析,及时发现问题,进行调整。
通过以上噪音监测方案的实施,我们成功治理了工地噪音问题,保障了周围居民的生活质量,符合了环保标准的要求。
建筑工程中的噪声防治研究
( ) 若超过 5 B A 就会感 到烦躁不 安 。而对 于睡 眠要求 A, 5d ( )
工序的更替而采用不同的施工机械和施工方法。 例如在基础工程中, 有土方爆破、 挖掘沟道、 平整和清理
场地 、 、 打夯 打桩等作业 ; 在主体工 程 中, 有立钢 骨架或 钢筋
Sui m ette uhr nl e o esudl e m嘲酬 td p jc, to a ss i on  ̄ l o ha a y ns v 峨删
m tos t iemti sadd e n  ̄ tf n h ee o ni ud e d d r t n i r t cimadt vl f o es n h a f me fe o el s o
混凝土骨架、 吊装构件、 搅拌和浇捣混凝土等作业; 在施工现
场 , 自 至终频 繁进行 的材料 和构件 的运输 活动 ; 还 有 始 此外 有各 种敲打 、 、 撞击 旧建筑物 的倒塌 、 人的呼喊等。因此噪声 源是多种多样 的 , 而且经 常变换。表 1 是建筑现场 主要施 工
机械 的噪声 A声级 。表 中所 列这些 噪声级都 是在距离 噪声 源大约 1 4m处测得 的。
lvl i i h ei eewt ntel 帆.N i n o m∞ l i osutnaeg e cod gt nl io mesr a n ut. h g os c t l 吼瑚 ncnt co r i nacri oaay s f ,u ̄ t  ̄ l eor r i v n s a s s
一
得投入生产或者使用。国家对环境噪声污染严重的落后设 备实行淘汰制度。国家鼓励、 支持环境噪声污染防治的科学
噪声控制的工程方案
噪声控制的工程方案1. 项目背景随着工业化和城市化进程的不断加快,环境噪声污染已经成为了一个非常严重的问题。
噪声对人们的身心健康产生了严重影响,因此,噪声控制成为了一个亟待解决的问题。
本项目旨在针对某工厂的噪声污染问题,制定一套有效的噪声控制工程方案,从而减少噪声对周边居民和环境的影响。
2. 基础调研在制定噪声控制工程方案之前,我们首先要对工厂的噪声来源、噪声污染程度进行全面的调查与测量。
要了解哪些设备或工艺是噪声的主要来源,以及这些噪声对周边环境的影响程度。
同时,也要对周边居民建筑物的隔音设计进行评估,分析潜在的噪声传播路径。
3. 噪声治理目标在进行调研之后,我们可以根据实际情况确定噪声控制的目标和措施。
首先,要明确噪声控制的标准,根据相关法规和标准制定具体的噪声控制目标。
其次,要确定噪声控制的重点和重点对象,包括主要的噪声源和传播路径。
最后,对于不同的噪声来源和传播路径,需要制定不同的噪声控制措施。
4. 噪声控制技术在确定了噪声控制的目标和重点后,可以根据实际情况选择合适的噪声控制技术。
包括但不限于:- 设备调整和改造:对于噪声较大的设备,可以通过调整和改造设备的结构和工艺,从而降低设备的噪声产生。
- 隔音措施:对于噪声传播路径的建筑物,可以通过加装隔音材料,改善建筑物的隔音性能,从而减少噪声对周边环境的影响。
- 声屏障:对于噪声传播路径的开放空间,可以通过设置声屏障,减少声音的传播距离和强度,从而减轻周边环境的噪声影响。
5. 工程实施根据上述的噪声控制技术,可以制定具体的工程实施方案。
这包括但不限于:- 设备调整和改造计划:对于需要调整和改造的设备,制定具体的改造计划和时间表,确保设备的噪声控制措施得以顺利实施。
- 隔音改造计划:根据周边建筑物的隔音状况和噪声传播路径,制定具体的隔音改造计划,包括改善建筑结构、加装隔音材料等。
- 声屏障设置方案:根据周边环境的特点和噪声传播路径,制定具体的声屏障设置方案,确保声屏障的设置能够有效减少噪声的传播距离和强度。
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噪声污染控制工程实验实验一 道路交通噪声监测一、实验目的交通噪声是城市环境噪声的主要来源,通过实验加深对交通噪声特征的理解,掌握等效连续声级及统计声级的概念,并且希望能够提高以下技能:1、掌握声级计的使用方法。
2、熟练地计算等效声级、统计声级、昼夜等效声级、标准偏差。
二、测量仪器采用积分声级计和噪声频谱分析仪。
三、实验条件测量时应该无雪、无雨,加防风罩。
使传声器膜片保持干净。
四、测点选择测量点选在两个路口间、交通干线路边的人行道上,传声器距离路中心7.5m 处。
测点在路段中间,距两交叉路口应该大于50m ,小于100m 。
测点距地面1.2m(无支架手持时距人身体0.5m),尽量避免周围反射物体(离反射物体最短距离3.5m )对测试结果的影响。
五、测量方法和步骤1.准备号复合条件的测试仪器,对传声器进行校正,检查声级计的电池电压是否足够2.在选定的位置布置测点,并标注在城市街区图中。
3.在规定时间(白天8:00~12:00,14:00~18:00;夜间22:00~05:00),每个测点每隔5s 读取瞬时A 声级,连续读取200个数据,同时记录车的种类和数量及车的总流速(辆/h )。
4.计算噪声瞬时声级的标准偏差()∑=--=ni i L L n 1211σ(dB )5.测量后,用校正器对传声器再次进行校正,要求测量前后传声器的灵敏度相差不大于2dB ,否则重新测量。
六、数据处理将测得的200个A 声级数据,按照从大到小的顺序排列,读出L10(第20个)、L50(第100个)、L90(第180个)的声级值,得到统计声级L10 、L50 、L90,由于交通噪声的声级起伏一般复合正态分布,所以等效声级根据下式近似值计算:七、测试报告的内容和要求1.测试路段及环境简图;测试时段;车辆类型、数量及流速;2.测试数据列表(自己设计表格),标出统计声级L10 、L50 、L90,计算出等效连续声级Leq ,依据该路段所处区域的环境噪声标准(查资料列出),判断交通噪声是否超标。
八、注意事项声级计属于精密仪器,使用时要格外小心,防止碰撞、跌落,防止潮湿淋雨。
九、思考题1、你监测的路段是否超过了交通噪声标准?2、请提出减少交通噪声污染的措施。
实验二 驻波管法测定吸声材料的吸声系数一、实验目的1.加深学生对基本理论知识的理解;2.认识和了解驻波管法测定吸声材料的吸声系数装置的结构和原理;3.学会测定常用材料吸声系数的方法二、实验原理在厅堂音响设计中,特别是在音质设计中,广泛地要选用各种吸声材料及其构造。
对吸声材料的吸声系数测试方法的了解,是每个建筑施工、设计人员应该掌握的。
驻波管法是测定材料的吸声系数方法之一,测试的是当声波垂直入射到材料时()602901050L L L L eq -+≈的吸声系数值。
它广泛地应用于各种吸声材料的生产实践和科学研究。
驻波管为一金属直管,它的一端可以用夹具安装试件,另一端接好扬声器,声频讯号由声频发生器产生,经放大器进行放大,由扬声器发出单频声波,声波在驻波管内传播,由于管径较小,与音频声波的波长相比,可近似将声波面看作为平面入射波,沿管内直线传播;当入射到试件后,进行反射,由于反射波与入射波传递的方向和相位相反,声压产生叠加,干涉而形成驻波,并在管内某个位置上形成声压极大值Pmax(2/m N ),t 和声压极较小值Pmin ,其间距为l /4波长。
11EE r -=-=γα式中:α —————吸声系数γ—————反射系数Eo —————入射声能(W) Er —————反射声能(W)由于:S EI =I ;C PI 02ρ= 可得:2021ρραr-=又由于:r P ρρ+=0max , r P ρρ-=0m i n上两式相加或相乘并险上式20ρ得:2/)(min max 0P P +=ραρρρ=-=2022m i n m a x 1/*r P P所以有:)/2/(42/)/(*min max min max min max min max P P P P P P P P ++=+=α令n P P =min max / 称为驻波比..................(1) 故有:)2/()1/(4++=n n α (2)一般频谱分析仪或声级计,测试的标称值是声压级,而不是声压P 值,其驻波比n 的公式推算如下,设Lmax 为波节处的声压级, L ∆为声压级差。
n P P L L L lg 20min/lg 20max/lg 20min max 00=Φ-Φ=-=∆1)20/(lg -∆=L n (3)如果在测试时,调节扬声器的输出声能,使Lmax 保持在一标准的常数值,分析(2)(3)可知吸声系数α值,只是Lmin 的因变量,因此在有的仪器中直接计算出了在某一个Lmin 值下的吸声系数值α,省略了(1)、(2)、(3)的公式的计算程序。
本实验装置DOS 软件编程的依据: 1.驻波管测试频率的规定:①F<(1.84/π)×(Co/D ) ——对于圆形驻波管 ②F<Co/2M ——对于方形驻波管 式中:F ——频率;Co ——空气中的声速; D ——圆管直径; M ——方管边长。
2.吸声系数的计算公式:式中:A ——吸声系数L ——声压级的峰值和谷值之差(有条件时取平均值) 3.公式来源:《音频学测量》——南京大学声学研究所三、实验测量装置1.系统组成[]2)20/()20/(101104L L A +⨯=本系统由三大部分组成。
⑴音频信号发生部分。
⑵驻波产生与驻波峰值、谷值检测部分。
⑶计算机数据处理、分析、计算部分。
整个系统可以由以下图示表示:音频信号发生器→音频功率放大器→扬声器→在驻波管内形成驻波→探声管—→声压拾音器→自动跟踪音频滤波器→声压信号放大器→声压级检测器→计算机数据处理、分析、计算→结果打印。
2.技术指标⑴音频信号输出范围:100Hz~10KHz,频率误差<0.1%,±0.33Hz。
⑵音频信号输出电压:50mV~5000mV。
⑶音频设置点:按1/96倍频程可选。
⑷声压级正常检测范围:55dB~136dB。
⑸自动频率跟踪1/3倍频程带通滤波器。
⑹工作电源:AC220V, ±10%,50Hz。
⑺工作环境:0~350C,相对湿度<80%。
⑻整机测试误差≤0.5dB。
⑼全计算机集成化。
⑽计算机数据处理、分析、计算、打印。
3.仪器操作(一)了解仪器主机和开机在整个系统上电之前,首先了解仪器主机背面、正面的结构,检查一下所有的连接线是否连接正确。
仪器主机背后的连接线如下图:仪器主机正面的结构见下图(一)、(二):当检查完毕确认无误后,开启显示器,开启仪器主机正面的机箱门,开启电源开关,电脑启动进入桌面。
双击桌面上的“MSDOS驻波管”图标,系统进入一个测试系统界面,详见下表1:表1材料:班级:小组:姓名:键盘上的功能键(不可打开小键盘使用):0~9:输入距离或电压数据↑、↓:光标上下移动→、←:光标左右移动F1:校准拾音器F2:设置输出频率F3:设置音频输出电压F4:打印结果F5:设置密码(口令)F6:清除结果F7:计算结果F8:输入班组等信息F9:建立结果坐标F10:退出(二)各个功能键的使用(1)0~9——在对应的光标位置输入探声管测得峰值和谷值时所在的距离,单位mm(必须是四位数,如151毫米,输入0151)。
(2)↑、↓、→、← ——按↑、↓、→、←键移动光标。
(3)F1:校准拾音器(话筒)——将拾音器(话筒)从滑车上取下,插入声级校正器。
仪器在测试状态,按下<F1>键,屏幕下方显示二行文字:(声校准功能按<Ctrl>+<Enter>开始校准<Esc>退出)(将测试话筒插入声级校正器中测试话筒灵敏度:XXX.XXmV/Pa)上面所示的XXX.XXmV/Pa表示上一次校准的值。
用户如要进行校准,按下声级校正器开关,再按<Ctrl>+<Enter>开始校准。
校准结束后,显示测试拾音器(话筒)在1Pa 声压下的电压值XXX.XXmV/Pa。
校准结束后按〈Esc〉键退出校准状态。
(4)F2:设置音频输出频率——本系统在出厂时已经设置好,一般不要另行设置。
用光标选中要修改的某一行位置,按〈F2〉键,提示输入口令(密码),回车,进入频率设置状态。
运用↑、↓键调节输出频率至您所需的值。
设置完毕按〈Esc〉退出。
(5)F3:设置音频输出电压——本系统在出厂时已经设置好,一般不要另行设置。
用光标选中要修改的某一行位置,按〈F3〉键,按提示输入口令(密码),回车,进入音频输出电压设置状态。
运用0~9功能键调节音频输出电压至您所需的值。
设置完毕按〈Esc〉退出。
注意,设置的音频输出电压值,在峰值时不得超过136dB,在谷值时不得低于50dB。
(6)F4:本机打印输出——按〈F4〉键打印当前屏幕内容。
本仪器已配置HP1020型激光打印机,并已安装打印机驱动。
(7)用计算机的“画图”功能打印输出:选择要打印的图表,按一下〈PrintScreen〉键,按一下〈Alt〉+〈Tab〉键返回桌面。
进入:“开始”→“程序”→“附件”→“画图”。
打开“画图”,点击“编辑”,在下拉菜单中点击“粘贴”,刚才的图表就被粘贴到了“画图”窗口,点击“图象”,在下拉菜单中点击“反色”,刚才的图表就变成白底黑字。
点击“文件”,在下拉菜单中点击“打印”即可。
(8)F5:设置口令(密码)——按〈F5〉键设置原始口令(密码),如要更改密码,则必须先输入原来的密码。
设置完毕按〈Esc〉退出。
(9)F6:清除吸声系数计算结果——按〈F6〉键清除所有已计算好的吸声系数计算结果。
(10)F7:计算吸声系数结果——用光标选择要计算的那一行,在确认该行的峰值、谷值已经测定出来并且已输入了测定距离以后(低频端测定1~2组数据,高频端测定3组数据),按F7键,该行的吸声系数便自动计算出来(平均值)。
建议,在学生进行该实验时,最好让学生自己手工计算,计算机的计算结果与手工计算结果误差值在0.1%左右。
(11)F8:输入班、组号——按〈F8〉键,提示输入口令(密码),回车,输入本次实验的“材料”、“班级”、“小组”、“姓名”。
只能输入汉语拼音或者英文。
(12) F9:显示吸声系数坐标与曲线吸声系数坐标曲线图样见下表:吸声系数%0 100 200 300 500 700 1K 2K ( Hz )材料:班级:小组:姓名:当表1中所有的吸声系数计算完毕,按〈F9〉键,立即显示出表2的表格以及由不同吸声系数组成的曲线,用来表示某吸声材料的吸声特性。
可采用(6)、(7)的方法进行打印。