分部工程施工技术总结

编号：001

分部工程施工技术总结

单位工程名称：德阳市旌阳区人民渠46-2#支渠灾后重建Ⅲ标段

分部工程名称：第一分部（K10+000-k11+200）

2010年4月22日

1．分部工程概况

开完工日期

2010年1月2日开工，2010年1月28日竣工

主要工程量

土石方开挖 598.00m3、土方回填 363.80 m3、混凝土浇筑335.49 m3、混凝土砖砌筑194.13 m3、抹面2373.75 m2。

2．施工过程

本分部工程主要内容有：土石方开挖及回填、钢筋混凝土及混凝土、混凝土砖砌筑、渠墙砂浆抹面。

施工经过：

一、土方开挖及回填

（1）施工准备

渠道开挖前先根据技术交底所给定的轴线控制点和高程控制点，对施工区域采用DS3水准仪测量仪器设立施工测量控制网。

渠中线控制：严格保护各弯道转点控制点，在施工不受影响面处，沿渠线加密中线控制点。

高程控制：依据给定的高程控制点沿渠200米设立四等高程控制点，并加密至渠断面，将主控点引至设计断面以外。以备检查校核，各断面工程项目施工时，对各控制点做到经常性检查。

对原始地面进行复核，并报请监理工程师审批，根据实测原地面确定开挖线。

（2）测量、放线

经监理工程师对加密控制点、渠中线、原始地面测量复核无误后，按设计图纸根据实测原地面施测渠道上、下口开挖线。

（3）开挖、精修

因该渠道断面较小，采用70型挖掘机进行开挖，开挖的土料，直接挖甩至渠道渠堤填筑和渠道回填区域及伴行道路填筑，多余部分土方用自卸车拉运至由业主指定的弃渣场。机械开挖时，测量人员实施跟踪测量欠挖15-20cm的土方，并在开挖过程中测量人员每50m 校核其开挖平面位置、水平标高、边坡坡度等，富余土方由人工开挖、精修至设计断面。（4）检查、验收

待人工开挖、精修完毕后，首先按照设计图纸的断面几何尺寸、高程、中线进行自检，检查的成果在规范要求范围内，达到合格质量标准时，报请监理工程师进行该工序验收。

二、钢筋混凝土及混凝土

（1）混凝土模板

为保证混凝土浇筑外观质量，多采用钢、木结构。

模板的制作、安装满足设计图纸的几何尺寸，其制作允许误差不超过施工规范要求，模板安装做到具有足够的稳定性、刚度、强度，模板安装后需经测量校模合格，方可浇筑混凝土，以保证混凝土浇筑后的结构形状、尺寸和相应位置符合设计和规范要求；模板的表面保证光洁平整，接缝严密，确保混凝土的外观质量。

（2）钢筋

1．钢筋制作

按设计图纸，在钢筋场制作成型，钢筋加工的尺寸应符合设计图纸要求。

2．钢筋安装

1）安装工序为：铺料、划线、绑扎、焊接和仓面法理。

2）加工成型的钢筋，经验收合格后，并且按钢筋编号有规律堆放，在混凝土浇筑之前，用汽车运至施工现场进行安装，钢筋的安装按设计图纸和加工配料单进行，架设好的钢筋有足够的支撑，以保证在混凝土浇筑过程中钢筋不产生位移和变形。

3）受力钢筋保护层厚度严格按设计详图施工。保护层厚度提前预制强度不低于设计混凝土强度的混凝土垫块，其厚度与设计保护层厚度同，且在上预埋两根22号铅丝，垫块利用铅丝绑扎在靠模板侧钢筋上。

3．混凝土浇筑

混凝土配合比：按有资质实验室提供的配合比执行。

混凝土拌制：采用自落式ZL-350型搅拌机拌和，砼搅拌机拌和前，加水空转数分钟，倒净积水再正式搅拌，搅拌第一罐混凝土按配合比减半。每罐砼卸完后，投入下罐砼有拌和料。随时掌握混凝土的水灰比和坍落度，砂石骨料车车过磅，石子控制在配合比重量的2%以内，砂子重量控制在配合比的1%以内，拌和时间均在3min以上。混凝土要求拌和均匀，出料时无离析、无骨料集中等现象

混凝土运输：采用1T自卸四轮车和胶轮斗车运输。砼自搅拌机出料后及时运至浇筑地点，产生离析、初现象时，进行第二次搅拌再进行使用。其运输时间控制在此30min以内，采用溜槽辅助人工入仓。

混凝土浇注：

1）基面清理

浇筑前对基础面积水、渗水和一切杂物清除干净，确保基面任何无杂物、松动岩石等。

2）在混凝土入仓以前按设计图的几何尺寸、标高、位置进行仔细的检验，并作好自检记录和工序交接记录，并经监理工程师验仓合格后，方可进行混凝土浇筑。砼入仓后及时平仓，按每30m为一浇筑层，仓内如有粗骨料堆叠、集中均把其均匀的分布在砂浆较多的地方；砼振捣采用插入振捣器交错振捣均匀运动，每处振捣以砼不在著下沉，并开始泛浆为准。振捣上层砼时，振动棒头插入下层5cm左右，混凝土养护：采用表面覆盖洒水养护，在砼浇筑后8-16h内进行,保持砼湿润不少于14d,砼养护由专人负责,并做好养护记录。

三、混凝土砖砌筑

1．测量放线：

根据设计图纸沿渠体纵向渠墙边沿每15m埋设钢筋桩，并在其上测量渠顶和渠底高程，挂线作为渠边坡砌混凝土砖的依据。

2．砂浆拌制及运输

砌筑砂浆采用M10水泥砂浆，配合比按实验室进行调试的配合比执行。用料量采用衡称车车过磅，严格控制在质量标准要求的允许误差范围内。砂浆的拌制采用ZL350型自落式搅拌机拌制，拌和时间不少于3min；采用1T自卸四轮车和胶轮斗车运输,利用溜槽送至待砌筑部位。水泥砂浆随拌随用，间歇时间不多于30min。

3．砌筑

利用所测量的控制桩采用表面挂线座浆法进行砌筑，先座浆后铺混凝土砖，确保混凝土砖砌筑时砂浆饱满。在砂浆强度达到初凝时，进行洒水养护，养护时间不少于14d，并如实的记录养护记录。

四、渠墙砂浆抹面

砂浆配合比：严格按照有资质的实验室配制的配合比执行。

1．基层处理

对所要抹面的部位，进行洒水冲洗，并保证层面清洁，浮渣和其他任何杂物；

2．抹面

抹面分二层上砂浆，第一层为基层砂浆，第二层面层砂浆初凝前，进行压光，确保表面平整、光洁。

3. 主要施工机械设备投入

主要施工机械设备投入表

4.施工质量管理成果

4.1分部工程质量等级评定

该分部工程共划分为31 个单元工程。单元工程合格个数31个，合格率100.0 %。其中优良单元工程个数为 7 个，优良率为 22.5%，故该分部工程质量等级自评

为合格。

4.2施工质量事故及处理

本分部工程在施工过程中末发生任何安全事故。