一带一路之霍尔果斯
霍尔果斯经济开发区
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霍
随着"一带一路"倡议的深入推进，霍尔果斯经济开发区 将迎来更多的发展机遇。未来，该经济开发区将进一步 扩大开放，提高贸易便利化水平，吸引更多的国内外投 资和企业入驻。同时，将加强基础设施建设，提升城市 功能和形象，打造宜居宜业的现代化城市。此外，还将 加强与周边国家和地区的合作，推动区域经济一体化发 展
桥
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霍尔果斯经济开发区的 优势
霍尔果斯经济开发区的优势
霍尔果斯经济开发 区具有以下优势
霍尔果斯经济开发区的优势
A
地理位置优势：霍尔果斯口岸是 中国西部最重要的陆路口岸之一， 连接中亚、西亚和欧洲市场。随 着"一带一路"倡议的推进，霍尔 果斯口岸的国际影响力不断提升
B
政策优势：霍尔果斯经济开发区 享受中国政府给予的特殊政策， 包括税收优惠、金融扶持、人才 引进等，为入驻企业提供了良好 的发展环境
C
资源优势：霍尔果斯地区拥有丰 富的自然资源，包括石油、天然 气、煤炭、铁矿等。此外，农业、 畜牧业和旅游业等产业也具有较 大的发展潜力
D
交通优势：霍尔果斯经济开发区 交通便利，拥有铁路、公路、航 空等多种交通方式。其中，中哈 霍尔果斯国际边境合作中心的建 设进一步提升了该地区的国际交 通地位
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霍尔果斯经济开发区的 产业定位
总之，霍尔果斯经济开发区凭借其独特的地理位置、 政策优势和资源优势，已经成为了中国西部地区最具 活力和潜力的经济发展区域之一。未来，随着"一带 一路"倡议的深入推进和区域经济的不断发展，霍尔 果斯经济开发区将会迎来更加广阔的发展空间和机遇
霍尔果斯经济开发区的未来发展
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
日前，中国新疆两个口岸——霍尔果斯口岸和阿拉山口岸开通了“一带一路”专用通道。
这是中国推动“一带一路”倡议的具体行动，也是新疆与中亚、欧洲国家加强物流合
作的重要步骤。
据了解，这条专用通道将运用铁路、公路、海运、航空等多种运输方式，通过“新疆—哈萨克斯坦—俄罗斯”、以及“新疆—吉尔吉斯斯坦—塔吉克斯坦—乌兹别克斯坦”等
多条经济走廊，将新疆的物流体系连接到欧洲和中亚地区。
同时，为了确保这条专用通道运行的高效和畅通，相关部门已经积极采取了一系列举措。
比如，充分利用霍尔果斯综合保税区和阿拉山口综合特殊监管区的优势，开展海关
“前移、后移、深化”等一系列措施；优化采购组织方式，加快通关进程，夯实供应链物
流基础。
这条专用通道的开通对加快中亚和欧洲国家与新疆及其他地区的贸易往来，推动中国
西部地区的转型和发展都具有非常重要的意义。
其中，一方面，通过这条专业化的物流通道，能够让中国与新疆及其他地区的产品更好地走向中亚和欧洲国家市场，带动中国和西
部地区出口贸易的增长；另一方面，也能够为中亚和欧洲国家进口更多中国产品提供更加
便利、快速的通道，提高对中国市场的需求。
此外，这条专用通道的开通将进一步提升新疆的重要性，为推动新疆自由贸易区建设、推动西部大开发战略和“一带一路”发展战略提供有力支持。
介绍霍尔果斯口岸作文
介绍霍尔果斯口岸作文Horgos Port is located in the Horgos city of Xinjiang, China. 霍尔果斯口岸位于中国新疆霍尔果斯市。
As the largest land port in China, it plays a vital role in promoting the economic development and trade between China and its neighboring countries. 作为中国最大的陆路口岸，它在促进中国与邻国之间的经济发展和贸易方面起着至关重要的作用。
From an economic perspective, Horgos Port is a key hub for trade and investment between China and Central Asian countries. 从经济角度来看，霍尔果斯口岸是中国与中亚国家之间贸易和投资的重要枢纽。
It has greatly facilitated the flow of goods, services, and capital and has contributed to the development of the Silk Road Economic Belt. 它极大地促进了货物、服务和资本的流动，并促进了丝绸之路经济带的发展。
Moreover, Horgos Port has also become a symbol of cultural exchange and cooperation between different countries. 此外，霍尔果斯口岸还成为了不同国家之间文化交流和合作的象征。
With the development of the Belt and Road Initiative, the port has witnessed an influx of tourists and traders from various regions, contributing to the diversity and richness of the local culture. 随着一带一路倡议的发展，口岸迎来了来自各个地区的游客和商人，为当地文化的多样性和丰富性做出了贡献。
霍尔果斯口岸简介
霍尔果斯口岸简介霍尔果斯口岸霍尔果斯口岸是位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍城县一个陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。
精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道在这里结束。
简介霍尔果斯口岸霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍城县境内，地处东经80?29′，北纬44?14′。
从地图上可以清楚地看到，中国与哈萨克斯坦的边界以蜿蜒的霍尔果斯河为界，霍尔果斯口岸因其而得名。
霍尔果斯口岸1983年11月16 日，经国务院批准恢复对哈萨克斯坦国和第三国开放。
1992年8月，中哈两国政府同意该口岸向第三国开放，具有国际联运地位。
现在已取消第三国开放，只对哈萨克斯坦开放。
霍尔果斯口岸距伊宁市90公里，距乌鲁木齐市670公里。
对方口岸为哈萨克斯坦霍尔果斯口岸，距中方口岸仅15公里，距哈萨克斯坦雅尔肯特市(原名潘菲洛夫市)35公里，距哈萨克斯坦原首都阿拉木图378公里。
霍尔果斯口岸的历史十分悠久，远在隋唐时，便是古代丝绸之路新北道上的重要驿站。
新中国成立后，霍尔果斯口岸以其优越的地理位置，成为中苏贸易的西部最大口岸。
1983年，国际形势好转起来，中国也迎来了改革开放的热潮，自此，沉寂了近20年的霍尔果斯口岸又恢复了生机。
在改革开放春风的吹拂下，近年来，通过霍尔果斯口岸进出口的商品种类和数量急剧增加，口岸年进出境人数、过货量逐年增加。
霍尔果斯口岸照片(7张)霍尔果斯口岸是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸。
霍尔果斯口岸是新疆与中亚各国通商的重要口岸，霍尔果斯口岸是新疆对外开放的一个重要窗口，与南疆中巴边境的红其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同为新疆目前向第三国开放的3个口岸之一。
口岸设管理委员会，检查检验机构健全。
口岸区已建成联检厅、办公楼及银行、邮电等部门的各类建筑面积29.8万平方米，仓库、货场12.2万平方米，边民互贸市场100多万平方米。
常设机关单位45个，各类办事处、企业2500余家。
霍尔果斯国门景区简介
霍尔果斯国门景区简介
霍尔果斯口岸是中国通往中亚、欧洲最便捷的陆路通道，也是新疆唯一的国家一类口岸。
霍尔果斯口岸位于新疆维吾尔自治区西部，中哈霍尔果斯国际边境合作中心内，毗邻哈萨克斯坦，是中国对中亚五国最大的陆路口岸。
中哈两国在这里互派官员进行日常办公，也是我国对哈萨克斯坦开放的唯一一条陆地边境。
霍尔果斯口岸现有公路、铁路、航空三条对外通道。
公路通道由北向南分别与哈萨克斯坦的阿拉木图市、布尔津市、哈巴河县接壤；铁路通道由西向东分别与哈萨克斯坦的阿拉木图州、不莱梅—布尔津斯克州铁路以及俄罗斯的伊尔库茨克—新西伯利亚铁路相接；航空通道由西向东分别与俄罗斯的加里宁格勒州、空后贝加尔边疆区和哈萨克斯坦的阿拉木图—伊斯坎达国际机场相连。
其中，中哈公路为双向四车道，每天有200多辆车从这里通行；中哈铁路为单线，每天有80多辆车通行；中俄公路为双向六车道，每天有150多辆车通行；中哈航空通道为双向八车道，每天有20多辆车通行。
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“一带一路”中国的西大门——霍尔果斯
编者按随着“一带一路”战略的提出，“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”再次成为人们关注的焦点。
“一带一路”不仅是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，更是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。
习近平总书记指出：“人文交流合作也是‘一带一路’建设的重要内容。
真正要建成‘一带一路’，必须在沿线国家民众中形成一个相互欣赏、相互理解、相互尊重的人文格局。
”为促进战略思想实施和加强读者对“一带一路”的理解，我们开设《丝路人文》栏目，介绍“一带一路”沿线国家和地区的人文风情，助力“一带一路”共赢人文发展。
“一带一路”中国的西大门——霍尔果斯■ 文 沈安娜“一带一路”近年来成为了国内外的一个热门词汇，当中“一带”指的是丝绸之路经济带。
丝绸之路穿过新疆进入中亚等国家，而出入最方便的边境口岸就是与哈萨克斯坦共和国接壤的霍尔果斯，也称“中国的西大门”。
作为新疆最繁忙的边贸通商口岸，邻近还有果子沟、赛里木湖等风景名胜……走进美丽的霍尔果斯霍尔果斯，在蒙古语中，意为“驼队经过的地方”。
2014年6月26日，国务院正式批准同意新疆维吾尔自治区设立县级霍尔果斯市，由伊犁哈萨克自治州管辖。
霍尔果斯口岸是位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市的一个陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河,霍尔果斯也因此得名。
霍尔果斯口岸，早在盛唐时期这里就是丝路北道的一个驿站。
清代初年，这里还是中国境内的驻防之地，是伊犁索伦营驻防的6座卡伦之一。
同治年间，中俄划界后，才成为边境哨卡，旧称尼堪卡。
新中国建立后，尼堪卡正式改称霍尔果斯口岸。
霍尔果斯口岸由于其优越的地理位置，成为中苏贸易的西部最大口岸。
在霍尔果斯口岸的国际商贸中心，各种商品琳琅满目，异国风情的服饰与异国的美酒，应有尽有，在这里能够感受到异国的人文风情，与众不同。
连接通道是连接中哈霍尔果斯国际边境合作中心中方区域和哈方区域的信道，整个造型是中国传统的方鼎，在中国古文化当中，鼎一个是“发”的意思，也有四平八稳的含义，整个连接信道造型就是两个方鼎，预示着中哈之间的贸易，不但未来发展很好，而且非常稳定；整个造型也像是英文字母大写的“H”，寓意着和谐、合作、和平。
新疆霍尔果斯口岸经济发展
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创新发展
霍尔果斯口岸在发展中注重创新， 通过优化通关流程、加强与哈萨克 斯坦等国家的政策沟通，推动跨境 贸易便利化。
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霍尔果斯口岸经济产业分 析
产业结构及特点
产业结构
*霍尔果斯口岸的产业结构以服务业为主导，包括跨境贸易、 物流、金融、旅游等。其次是制造业，主要是食品加工、纺 织服装等劳动密集型产业。
特点
霍尔果斯口岸的经济特点是以跨境合作为主要发展方向，利 用其地理位置优势，加强与周边国家和地区的经济交流与合 作，推动外向型经济发展。
主要产业及产值
主要产业
霍尔果斯口岸的主要产业包括跨境贸易、物流、金融、旅游等。其中，跨境贸易 是其主要产业，吸引了大量国内外投资商和贸易企业。
产值
由于霍尔果斯口岸的经济活动日益活跃，其产值也在逐年增长。据统计，2019年 霍尔果斯市的地区生产总值达到了220亿元人民币，其中跨境贸易和物流业的产 值占据了较大比重。
历史背景
霍尔果斯口岸自古以来就是中亚商贸通道，曾是古丝绸之路的重要节点之一。 如今，它是中国与中亚、欧洲等地区的重要贸易枢纽。
经济发展概况
对外贸易
霍尔果斯口岸是中国与中亚国家 贸易的重要通道，货物吞吐量逐 年增长，涉及的贸易商品种类繁 多，包括能源、矿产、农产品等
。
基础设施建设
为适应对外贸易的发展，霍尔果 斯口岸不断加强基础设施建设， 包括铁路、公路、口岸设施等，
03
霍尔果斯口岸经济发展优 势及挑战
政策优势及影响
政策优势
*霍尔果斯口岸是中国西北地区的主要对外开放口岸之一，享受着国家及地方的一系列优惠政策，如 税收优惠、金融扶持等，这些政策优势为口岸经济的发展提供了有力的支持。
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆是中国重要的边疆省份之一，也是连接中国和中亚欧大陆桥的重要枢纽。
作为我
国参与“一带一路”倡议的重要节点，新疆近年来加快了与周边国家的经贸往来。
为了更
好地服务“一带一路”建设，新疆近日在两个口岸开通了“一带一路”专用通道，进一步
加强了与中亚和欧洲的互联互通。
新疆位于西北地区，是中国通往中亚和欧洲的重要门户。
额敏口岸和霍尔果斯口岸是
连接中国和中亚的两个重要通道。
额敏口岸位于新疆北部额敏县，是中国通往哈萨克斯坦
和俄罗斯的重要通道。
霍尔果斯口岸位于新疆北部霍尔果斯市，是中国通往哈萨克斯坦和
吉尔吉斯斯坦的重要通道。
两个口岸所处地理位置优越，交通便利，成为中国和中亚欧大
陆桥的重要枢纽。
额敏口岸是中国连接哈萨克斯坦和俄罗斯的重要通道，是中国进口石油和天然气的主
要渠道之一。
为了更好地服务“一带一路”建设，在额敏口岸设立了“一带一路”专用通道。
这条通道主要用于中亚和欧洲货物的快速通关，提高通关效率，降低通关成本。
新疆
还加大了对额敏口岸的基础设施建设力度，扩大货物运输能力，提高通关效率。
新疆开通“一带一路”专用通道，有助于加强中国与中亚和欧洲的经贸往来，推动区
域互联互通。
对于中国来说，这不仅是扩大经贸合作的机遇，也是提升国际影响力的契机。
对于中亚和欧洲国家来说，这也是加强与中国经贸合作的机会，推动各国经济的共同发
展。
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
近日，中国新疆地区与中亚两国之间的两个口岸——霍尔果斯口岸和滕格里口岸开通
了“一带一路”专用通道，标志着新疆地区在中亚地区的经济合作迈出了重要一步。
霍尔果斯口岸位于新疆省昌吉回族自治州霍尔果斯市，是连接中国和哈萨克斯坦的主
要陆路口岸之一，口岸出口货物主要是机电、化工、建材等产品。
而滕格里口岸则位于新
疆省塔城地区托里县，连接中国与吉尔吉斯斯坦，口岸出口货物贸易主要集中在农产品、
矿产、木材等方面。
这次开通“一带一路”专用通道的举措，不仅可以缩短两国之间的贸易距离，也可以
加速当地经济发展。
其中，霍尔果斯口岸连接哈萨克斯坦铁路网络，是中国货物运往中亚、欧亚大陆桥重要节点，开通专用通道后，将更加高效地运输货物，促进双边贸易发展，带
动周边地区的经济繁荣。
而滕格里口岸则是重要的木材出口口岸，将滑流木与木材加工产
品通过专用通道直接运往吉尔吉斯斯坦等国家，有利于加强当地木材产业的开发与合作。
此外，在两口岸开通“一带一路”专用通道的同时，还将实现两汽车租赁公司间的跨
境合作，向当地的货运、物流、旅游等行业提供更加优质的服务。
而对于中亚国家而言，
这一举措也将有助于建立更加深入的政治、经济和文化联系，促进跨境产业合作、共同发展，并为本地区及周边国家的人民带来更多的发展机遇和福利。
关于霍尔果斯国门运用的建筑方法
关于霍尔果斯国门运用的建筑方法摘要：一、霍尔果斯国门的背景与意义二、建筑方法与特点1.建筑设计2.建筑材料3.施工技术三、国门建筑对周边环境的影响四、国门建筑在我国边境的重要性五、总结与展望正文：【霍尔果斯国门背景与意义】霍尔果斯国门位于我国新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市，是我国与哈萨克斯坦的边境交界处。
作为我国重要的陆地口岸之一，霍尔果斯国门不仅具有极高的地理战略地位，而且在我国对外贸易、文化交流和区域合作中发挥着举足轻重的作用。
因此，国门建筑的建设不仅代表着国家的形象，更体现了我国在国际舞台上的地位与实力。
【建筑方法与特点】1.建筑设计霍尔果斯国门建筑在设计上充分体现了我国传统文化与现代建筑艺术的完美结合。
整体造型庄重大气，寓意着国家的繁荣昌盛和民族的团结和谐。
国门主体建筑为钢结构，外观采用中式建筑风格，融合了传统木构建筑的特点，展现出我国古典建筑的韵味。
2.建筑材料在建筑材料方面，国门采用了高品质的钢材、混凝土和装饰材料。
其中，钢材经过特殊处理，具有优异的抗腐蚀、抗老化性能；混凝土结构坚固，能满足大型建筑物的承载要求；装饰材料则选用了具有我国特色的图案和色彩，展现出浓厚的民族风情。
3.施工技术霍尔果斯国门的施工过程中，我国建设团队克服了重重困难，创新采用了多项先进技术。
例如，在钢结构施工中采用了大型吊装设备，确保了建筑物的精确度和稳定性；在混凝土结构施工中，采用了高性能混凝土，提高了建筑物的抗压、抗渗性能；在装饰工程中，运用了三维打印技术，实现了精美图案的高效制作和安装。
【国门建筑对周边环境的影响】霍尔果斯国门建筑在设计施工过程中，充分考虑了周边环境的和谐共生。
一方面，国门建筑与周边自然景观相互映衬，提升了整体视觉效果；另一方面，国门的建设带动了当地基础设施的完善，促进了区域经济发展，为周边居民提供了更好的生活条件。
【国门建筑在我国边境的重要性】作为国家门户，霍尔果斯国门不仅代表着国家的形象，还具有重要的实用价值。
霍尔果斯
商机无限霍尔果斯，蒙古语意为“驼队经过的地方”，哈萨克语意为“积累财富的地方”，位于亚欧大陆桥中国最西端，与哈萨克斯坦接壤，西承中亚五国，东接内陆省市，处于上合组织成员国与观察国整体区域在西部的核心位置，也是中国面向中亚、西亚乃至欧洲距离最近、最便捷的开放窗口。
距上海4818千米、乌鲁木齐670千米，距中亚中心城市、哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378千米。
目前实行的是霍尔果斯口岸、中哈霍尔果斯国际边境合作中心、霍尔果斯经济开发区和霍尔果斯市“四块牌子、一套人马”的管理运行机制。
霍尔果斯公路口岸是中国最早向西开放的口岸，是古丝绸之路新北道上的一个重要驿站，1881年正式通关。
中哈霍尔果斯国际边境合作中心是2003年中哈两国元首达成的国家级合作项目，是我国与其他国家建立的首个跨境边境合作中心，也是上海合作组织框架下区域经贸合作的示范区。
总面积5.28平方千米，其中，中方区域3.43平方千米，哈方区域1.85平方千米。
2006年6月，合作中心开工建设。
2012年4月18日，正式封关运营。
为支持合作中心中方区建设，国家设立了9.73平方千米的合作中心配套区。
随着丝绸之路经济带战略进入全面实施阶段，自治区党委、人民政府提出将霍尔果斯建设成为我国向西开放、共建丝绸之路经济带的重要窗口、新疆跨越式发展的经济增长极和沿边开发开放的示范区。
伊犁哈萨克自治州党委、人民政府提出构建以“特区”为龙头，以伊宁市、奎屯市为两翼的开放型经济体系，集全州之力打响霍尔果斯品牌。
我们按照“四个全面”建设战略布局，以“抢跑者”、“领跑者”、“长跑者”姿态，解放思想，先行先试，开拓创新，敢于担当，努力建设丝绸之路经济带核心区重要支点排头兵、“四港一谷”先行区和综合性国际前沿城市，建成国际贸易自由港和无水港、横跨中哈的中亚自由贸易区，更好地服务伊犁、服务新疆、服务全国、面向世界，开启建设“西部深圳”和丝路新城新征程。
霍尔果斯霍尔果斯全景。
“一带一路”背景下霍尔果斯市口岸物流发展现状及对策研究
黑龙江交通科技HEILONGJIANG JIAOTONG KEJI2020年第5期(总第317期)No. 5,2020(Sum No. 317)“一带一路”背景下霍尔果斯市 口岸物流发展现状及对策研究林定良(中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075)摘要:从霍尔果斯在国家、新疆“一带一路”发展战略中的突出口岸区位优势出发，分析霍尔果斯市口岸物流发展现状及存 在的问题，结合现代口岸物流业发展面临的新形势，重点从物流基础设施规划建设、口岸物流服务体系建立和转变物流增长方式三个方面，提出相应的对策，以促进霍尔果斯市现代口岸物流业快速发展，巩固其作为我国“丝绸之路经济带”上重要国 际商贸物流中心功能地位。
关键词：口岸物流;发展形势;物流规划;发展对策中图分类号:U469 文献标识码:A 文章编号：1008 - 3383(2020)05 - 071 -03Development Status and Countermeasures of Inland port logistics Industry inKhorgos City undre tie Backgreund of "The Bell and Road”LIN Ding - liana(CCCC Fist Highway Consultants Co. ,Ltd,Xi'a Shaaaxi ,210075)AbsUect ：Based on thy superiorite of Khorgnu prominent inland port in thy development strategy of thy "The Bell and Roa/" in thyconntry and Xinjiana province , this papeo analyzeX thy development status and proOleme of thy inland port looistice development inKhorgoe city. CombideX with the aw situatiop facina the developmeni of the mooero port looistics industry , the papvo proposeX solo- tiops to promote thy rapiy development of moPery port lovisUcs indsstrz in Khoroos city,from threv aspects of plannina and constrpctionof lopistics infrastrpcturo ,3staPlisUina port lopistics service system and chanaina thy moPv of lopistics yrowth,in order to copsolidate its developmeni as the" Silk RoaP Ecopomic Beie ，Importani internatiopal tra/c and lopistics center funchonai status.Keywords ：Nland port lopistics ；Development status ；Logistics Developmeni Plannina ；Development Strategy1霍尔果斯市口岸物流市场发展现状分析1.1 口岸区位特征霍尔果斯口岸位于祖国最西端伊犁河谷谷口，素有“塞外江南”之美誉，向东承接祖国内陆，与东北亚经济圈相连，向西毗邻中亚地区，与欧洲经济圈交融。
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道新疆是中国西部地区最重要的经济中心，也是中亚一带一路经济带的重要枢纽。
为深化中亚一带一路经济合作，加强新疆与中亚地区的经贸联系，新疆两个口岸——霍尔果斯和阿拉山口——于近日正式开通“一带一路”专用通道，这标志着新疆在中亚一带一路建设中迈出了重要的一步。
霍尔果斯口岸位于新疆与哈萨克斯坦交界处，是中亚一带一路经济带的重要门户。
本次开通的“一带一路”专用通道将对霍尔果斯口岸的货运量带来重大提升。
霍尔果斯口岸的主要进出口商品以能源、化工、机电、建材为主，而哈萨克斯坦则主要出口原料、农产品、纺织品、食品和矿产等，两国之间往来贸易已经日益增多。
因此，通过“一带一路”专用通道，可以进一步加强新疆和哈萨克斯坦之间的经济合作，促进两国经济发展。
同时，阿拉山口口岸也是新疆与中亚地区贸易往来的重要通道之一。
阿拉山口口岸所处的地理位置优势十分明显，位于中亚五国的中心，是中国与中亚国家之间的重要经济桥梁。
通过“一带一路”专用通道，可以加强新疆与中亚五国之间的经济往来，拓展贸易渠道，加强贸易联系，促进经济发展。
与此同时，“一带一路”专用通道的开通还将进一步推动新疆未来的经济增长。
从长远来看，新疆地区是中亚一带一路经济带的重要纽带，其位于中西部地区的优越地理位置和资源环境条件，为新疆的发展提供了重要的支撑。
随着“一带一路”计划的落地，新疆在中亚经济合作中所扮演的角色将越来越重要，这也将为新疆的经济发展带来广阔的机遇。
“一带一路”专用通道的开通，标志着新疆在中亚一带一路建设中迈出了重要的一步。
未来，我们有理由相信，在“一带一路”计划的推动下，新疆地区的经济发展将获得更强劲的动力，同时也将为沿线国家的经济发展带来重大贡献。
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道近年来，“一带一路”倡议已经成为中国对外开放和经济合作的重要举措。
为进一步推动“一带一路”建设，新疆两个口岸——霍尔果斯和阿拉山口已经开通了“一带一路”专用通道，为中亚地区的贸易和互联互通提供了便利。
新疆是中国与中亚地区的交通枢纽和重要门户，而霍尔果斯和阿拉山口位于新疆与哈萨克斯坦边界附近，被视为欧亚大陆桥的重要节点。
开通“一带一路”专用通道，将进一步促进新疆与中亚国家的贸易和交流。
霍尔果斯是中国与哈萨克斯坦最大的陆路口岸，拥有现代化的设施和设备，具备较强的货物集散能力。
阿拉山口则是中国与哈萨克斯坦的第二大陆路口岸，也是新疆与中亚地区最重要的贸易通道之一。
开通专用通道后，货物的通关速度将得到提升，为进出口企业带来更多的便利。
专用通道的开通对于新疆和中亚地区的经济合作有着积极的意义。
中亚国家是新疆的重要贸易伙伴之一，也是“一带一路”建设的重要节点。
通过开通“一带一路”专用通道，将进一步加强新疆与中亚地区的经贸往来，推动产能合作、投资合作和人文交流的深入发展。
特别是在新冠疫情影响下，货物的顺利流通对于恢复经济和促进地区稳定有着重要的意义。
专用通道的开通还将促进新疆与中亚地区的互联互通。
在数字经济时代，信息和数据的流通已经成为经济发展的重要驱动力。
开通“一带一路”专用通道，将有利于新疆与中亚地区的数字经济合作，推动互联网、电子商务、金融科技等现代产业的融合发展。
专用通道也将促进人员往来和旅游业的发展，推动中亚地区的人文交流和民心相通。
值得注意的是，开通专用通道也带来了新疆进一步开放的机遇和挑战。
作为中国与中亚地区的门户，新疆需要进一步加强边境管理和安全防范，确保通道的畅通和运营的安全可靠。
新疆还需要加强与中亚国家的法律和政策衔接，进一步推动贸易便利化和投资保护，为企业和投资者提供更好的营商环境。
会计干货之霍尔果斯——中国的避税天堂
【tips】本文由梁志飞老师精心编辑整理，学知识，要抓紧！
会计实务-霍尔果斯——中国的避税天堂?
2017年，新中国最年轻的口岸城市霍尔果斯吸引了全世界的目光，外媒称之为新丝绸之路的中心市场。
它是最早因一带一路倡议旧貌换新颜的城市。
一座位于中国最西部的中小城市，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望，常住人口不足10万人。
就是这样一个西部小城，却越来越吸引中国企业家的目光，甚至众多公司不远万里来霍尔果斯开设公司、设立办事处。
众人眼里的避税天堂
随着越来越多的文化传媒公司、影视公司，金融服务公司，信息科技公司等各类公司在霍尔果斯落地，这一切的缘由都得益于霍尔果斯市的四大优势：
一、地缘优势
霍尔果斯地处新疆伊犁州，与哈萨克斯坦以霍尔果斯河为界，是在欧亚经济板块中心位置。
东边连接中国内陆；西边毗邻被誉为新世纪战略能源和资源基地的中亚五国。
对外覆盖半径1000公里以内的区域，沿途30多个国家和地区，人口近30亿，市场规模和潜力独一无二，是连接亚欧大陆当之无愧的黄金口岸。
二、历史优势
隋唐时期，霍尔果斯就因地缘优势成为丝路上北道的重要驿站。
1983年，经国务院批准，霍尔果斯正式恢复开放。
2004年，我国与哈萨克斯坦正式签订协议，在中哈边境霍尔果斯口岸共同建。
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道近年来，“一带一路”倡议在推动国际贸易与经济合作方面发挥了重要作用。
为进一步推动这一倡议的实施，新疆近日开通了两个专用通道，以便更好地连接中亚国家和中国内地，促进双方的贸易与经济合作。
这两个专用通道分别位于新疆的霍尔果斯口岸和图尔德克口岸。
霍尔果斯口岸位于中国与哈萨克斯坦的边界附近，是中国与中亚国家之间主要的贸易通道之一。
而图尔德克口岸则是新疆与吉尔吉斯斯坦之间的重要贸易枢纽。
新疆作为中国的西部大开发试验区，一直以来都扮演着连接中国内陆与中亚国家的重要作用。
通过建立“一带一路”专用通道，新疆能够更好地发挥其地理位置优势，加强与中亚国家的贸易与经济合作，为双方的互利共赢提供更好的机遇。
开通“一带一路”专用通道后，中亚国家将能够更加便捷地将其产品输送到中国市场，并与中国企业开展更为紧密的贸易往来。
中国的商品也能够更快速、更经济地进入中亚国家，并满足当地市场的需求。
这将进一步促进中亚国家与中国的合作与发展。
通过开通这两个专用通道，新疆还能够更好地推动国际间的人员往来和文化交流。
中亚国家的游客和出差人员能够更方便地来到中国，并探索新疆的独特魅力。
中国的游客也可以更便捷地前往中亚国家，体验当地的文化与风景。
这对于促进中亚国家的旅游业和文化产业的发展，具有积极的意义。
从长远来看，开通“一带一路”专用通道也能够为新疆的经济发展带来更多机遇。
随着贸易与经济合作的不断深化，新疆将能够吸引更多外资和产业转移，推动本地经济的多元化发展。
对于优化新疆的产业结构，提高经济发展的质量和效益，也有着积极的推动作用。
开通“一带一路”专用通道是促进中亚国家与中国贸易与经济合作的重要举措，也为新疆的经济发展带来了更多的机遇。
通过加强贸易往来、人员往来和文化交流，这两个口岸将进一步深化中亚国家与中国的合作，实现互利共赢的目标。
相信在不久的将来，“一带一路”倡议将为这一地区带来更多的发展与繁荣。
霍尔果斯口岸发展历史与现状
一 霍尔果斯口岸发展历史与现状 (一)霍尔果斯口岸发展历史 霍尔果斯口岸的历史十分悠久,远在隋唐时代,就是古丝路新北道上的重要驿站。
历史上的伊犁,是传统的自由贸易区,中亚民族主要是通过民间贸易的形式与中国进行商业活动的。
17~18世纪,俄国商人与伊犁的民间贸易,就开始在霍尔果斯一带自发进行。
根据1881年中俄签订的《中俄改定陆路通商章程》,把霍尔果斯确立为两国间的正式通商口岸。
此后,霍尔果斯作为国家的对外通商口岸,在新疆的对外贸易中发挥着重要作用。
抗日战争时期,苏联的援华物资从这里运至战场。
新中国建立后,中苏关系友好时期,霍尔果斯成为中国西部中苏贸易最主要的口岸。
以后,中苏关系恶化,这里的对外贸易一度中断。
1991年,苏联解体,其各加盟共和国纷纷独立,百废待兴,加之原苏联统一的经济布局,使独联体国家经济结构畸重畸轻,人民生活急需的轻工业产品严重短缺,急需大量进口,通过霍尔果斯进口商品成为最便捷的渠道。
因此,霍尔果斯口岸进入了前所未有的快速发展阶段。
1992年8月,中哈两国政府同意该口岸向第三国开放,允许第三国人员、交通工具和货物通行,为常年开放口岸。
1993~1996年,霍尔果斯口岸以地边贸为主,一度红红火火,配合伊宁这个国务院批准的对外开放城市,中亚各国以及俄罗斯的客商大批涌向这里,霍尔果斯每天都客商熙熙攘攘,车辆川流不息。
伊宁市几个定点对外接待宾馆也天天爆满。
2005年,霍尔果斯边民互市共开市276天,外商进入市场6. 824 2万人次,出口商品达100. 034 1万吨,出口商品货值4 279万美元,兑换外汇4 337万美元。
当年口岸进出口货物突破100万吨,过境人次超过300万。
(二)霍尔果斯口岸发展现状和中哈国际边境合作中心的建设 进入21世纪,在上海合作组织框架内,中国和俄罗斯以及中亚五国不但加强了反恐合作,收到良好成效,而且在经济技术领域也开展了全面合作,特别是中亚五国与中国具有很强的贸易互补性,让中国与中亚五国在规范的经贸领域迅速健康地发展。
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆两个口岸开通“一带一路”专用通道
新疆是中国西部重要的陆地口岸，也是国内重要的外向型经济开放区域。
近日，新疆
两个口岸——霍尔果斯口岸和喀什口岸正式开通“一带一路”专用通道，该举措对于促进
新疆与中亚、西亚等国家的经贸合作，推动新疆的发展具有重要意义。
喀什口岸位于新疆喀什地区，是中国通往巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家的重要门户。
喀什口岸的开通对于推动新疆与巴基斯坦及中亚国家在贸易、投资、人员往来等方面的合
作具有重要意义。
喀什口岸“一带一路”专用通道的开通将有助于提高新疆与巴基斯坦及
中亚国家间的贸易便利化水平，加强新疆与巴基斯坦及中亚国家的经贸合作。
新疆作为中国西部重要的陆地口岸，具有独特的地理位置和区位优势。
新疆连接了中
国与中亚、西亚等国家及地区的交通枢纽，是中欧班列的重要通道之一。
新疆在“一带一路”倡议下，发挥着重要的桥梁和纽带作用。
开通“一带一路”专用通道对于新疆的经济发展意义重大。
随着新疆与中亚等国家在
经贸合作上的深入推进，新疆将有更多的机会和外部资源进行对接和合作。
开通“一带一路”专用通道也有助于推动新疆各地的产业升级和结构调整，提高新疆的综合竞争力和发
展水平。
开通“一带一路”专用通道还可以进一步促进区域间的人文交流和文化互动。
新疆作
为中国的多民族地区，拥有丰富的文化资源和多元的民族文化。
通过加强与中亚、西亚等
国家的交流合作，可以进一步促进各国之间的人文交流和文化互鉴，提升彼此的认知和友
好程度。
我眼中的一带一路
我眼中的一带一路我身靠飞机舷窗,居高临下地鸟瞰下方的景象。
重峦与沙漠之间,如同万条长龙盘旋激撞,一带一路的必经之地新疆转眼即将到达。
我对古老的新疆仰慕已久,亦知一带一路开放的通商口岸有许多就在此处。
刚出机场,堪比大城市的车水马龙、林立的高楼大厦、井然有序的安保、口吐流利汉语的当地司机真是百闻不如一见。
当我漫步街头,随处可见的是外资企业与宣传一带一路的横幅标语,这些让我对即将前往的霍尔果斯口岸心生向往。
车轮滚滚,载着我们一家三口前往霍尔果斯口岸。
欲入口岸,签证是免不了的。
签证处的队伍很长,我环顾四周,不由得一惊：队伍中不乏我这样的汉族人,更有来自各地不同民族的同胞,外国友人也屡见不鲜。
众人齐聚一堂,宛若当年盛唐景象,丝绸之路似乎就在眼前。
顺利办完签证,我们进入口岸。
一见之下,果然宏作文伟,一排排楼房鳞次栉比,另有一些新楼已破土动工。
进入一个个商铺,甜美的巧克力、做工精美的镜子、各类化妆品琳琅满目。
美丽的俄罗斯女店员上前招呼,我正愁该如何交流,爸爸竟已和她谈妥价格令人惊讶,他们是用汉语交流的,随后到的几家亦是如此。
我惊喜地发现,许多外国友人也来购买中国特产。
看来一带一路加快了跨国商品的流通。
满载而归之际,两座梯形石碑矗立眼前,这就是中哈两国的国门。
站在中国这一侧,灰白的柱身庄严肃穆,柱顶上的有机玻璃如水晶般绿光莹莹,最吸引我目光的是柱中央的国徽。
凝望着国徽,心中充满着对伟大祖国的无限崇敬！下意识地看向国门之间的道路,那是两国人民来往之路,更是未来中国与全世界团结友好、以平等诚信的姿态互通有无之路！良久立于国门之前,我眼前浮现出一条洒满阳光、全世界协力前进的大路。
“一带一路”战略构想对中哈霍尔果斯河水资源合作的机遇与挑战研究（上篇）
作者： 哈斯特尔·努斯别克;张晨辰;张新娅
作者机构： 北京第二外国语学院法政学院
出版物刊名： 中国集体经济
页码： 167-168页
年卷期： 2016年 第4期
主题词： 霍尔果斯河;中哈;一带一路;挑战;水资源合作
摘要：霍尔果斯河长久以来作为界河,在中国与哈萨克斯坦的河水资源分配与利用上起着重要的作用。
当前,自＂一带一路＂战略构想提出之后,霍尔果斯河所面临的机遇与挑战,必然也是＂一带一路＂战略中需要解决的问题。
从霍尔果斯河本身着手,通过深入了解霍尔果斯河的历史地位和利用价值,对霍尔果斯河的现状与问题进行分析,结合查找书面资料与实地走访的方式,对一带一路战略中,中哈两国在霍尔果斯河水资源的开发、利用与合作等方面的问题提出了一些实际性的建议和解决方案,希望通过这次的实践成果,为我国＂一带一路＂战略做出一些力所能及的贡献。
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实际缴纳税款 100万元-300万元 300万元-500万元 500万元-1000万元 1000万元-2000万元 2000万元-5000万元 5000万元-1亿元 1亿元以上
奖励比例 15% 20% 25% 30% 35% 45% 50%
开发区鼓励类投 资产业享受财政 奖励补贴政策二
对开发区范围内的新建工业企 业，依据项目实际及竣工时限 要求，固定资产投资总额5000 万元以上，依据项目实际及竣 工时限要求，以新建厂房建筑 面积为准，按照50元人民币/平 方米给予补贴。对认定的高新 技术产业的设备投入按照设备 总投入的1%给予补贴
THANKS
2014年6月26日国务院正式批准设立霍尔果斯市，同年9月26日，霍尔果 斯市正式挂牌成立。成为集边境区、口岸城、商贸型、国际化特点为一体的我 国西部沿边开放的综合性城市。
《国务院关于支持喀么霍尔果斯经济开发区建设的若干意见》国发[2011]33号 《财政部、国家税务局关于新疆喀什、霍尔果斯两个特殊经济开发区企业所得税优惠政策的通知》 财税[2011]112号
业项目投入运营后所取得的第一笔
收入
金融服务业
农副产品深加工类
影视、文化传媒服务业
新型建材加工类
信息科技产业 专业服务业 旅游业
重点鼓励发 展产业
生物制药类
进口资源精深加工类
节能环保、农林业
财政奖励补贴标准
优惠政策：《霍尔果斯经济开发区招 商引资财税优惠政策》
适用范围：开发区新设立鼓励类投资 产业企业 奖励补贴原则：纳税人一个纳税年度 内在开发区实际缴纳税款，当年留存 开发区财政的增值税、营业税、附加 税、所得税总额按照比率予以奖励。
的国际综合交通大枢纽，是我国西北地区综合运
量最大的国家一类陆路口岸。
目前，合作中心中方配套区一期（综合保税区）、粮食进口口岸、整车进口口岸、 进口肉类指定口岸和进口动物指定隔离场、铁路口岸相继通过国家相关部委验收，正式 投入运营，为企业搭建良好的发展平台，促进大企业、大集体和品牌产品集聚.
1、利用“互联网+外贸”模式充分发挥优势，依托中欧班列载运大宗欧洲品牌商 品为全球跨境电子商务企业提供优质货源；同时推动进口商品O2O展示销售模式 ，带动游客每人每天过境即买即免政策与跨境电子商务线上线下互动模式的双向 发展，打造一流国家级跨境电子商务产业园。
霍尔果斯借助“一带一路”倡议，这个昔日驼队经过的地方，今日已经成为了 企业腾飞的地方，奔跑在“一带一路”最前沿。 2011年9月，国务院明确提出将霍尔果斯打造成我国向西开放的重要窗口
和新疆跨越式发展新的经济增长点，并从贷款贴息、整车进口、金融创新等十
个方面赋予了扶持政策。 2012年霍尔果斯自治区明确授予开发区自治区级管理权。 2013年人民银行赋予中哈霍尔果斯国际边境合作中心跨境人民币创新业
大致展现了落户的公司名称
公司的注册资本分布大概
解开“霍尔果斯”面纱
据不完全统计：2015年以来，超过200家影视文化或传媒公 司在霍尔果斯落户。其中不乏大明星投资的影视公司，如李湘投 资的芒果、杨幂投资的嘉行、黄渤投资的瀚纳等等，当然也少不 了大公司的名字，像是华谊兄弟、光线、乐视、博纳、星美等等 ，连赵本山都不远万里从东北赶来开了家本山传媒。 霍尔果斯像是一股神秘的势力，悄悄潜入了影视圈。这些明
务试点政策，标志着合作中心成为全国首个“境内关外”的跨境人民币创新金
融业务试验区，享有比深圳前海、上海自由贸易区更为优惠的政策。 2014年自治区出台《关于在喀什、霍尔果斯经济开发区试行特别机制和特 殊政策的意见》文件，从体制机制、财税、金融、土地、产业聚集、人才集聚
以及加大配套服务力度等7大类34个方面给予了特殊政策和特殊机制。
4
一带一路的新星——发展优势
01
背景
霍尔果斯历史背景 霍尔果斯政策背景
霍尔果斯，蒙古语意为“骆队经过的地方”哈萨克语意为“积累财富的 地方”，位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州、素有“塞外江南” 之美誉的伊犁河谷谷口，气候温暖湿润，霍尔果斯河、卡拉苏河和东风
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
干渠流经该地。
霍尔果斯是古丝绸之路新北道上的一个重要驿站，从那时起就扮演着 “向西开放”的重要角色；到了近代，霍尔果斯于1881年通关成为中 俄通商口岸；改革开放后，又成为我国第一批对外开放的陆路口岸。
A B C
境内区外货物入区视同出口，实行退 税，境外货物入区保税
区内企业直接的货物交易不征收增值 税和消费税
货物可免配额入区
D
货物出区进入中国内陆视同进口
区位优势
交通优势——四位一体国际综合交通大枢纽
目前霍尔果斯连霍高速公路全线贯通，新疆第一 条电气化铁路——中哈铁路通车运营，中亚天然 气管道实现通气，随着伊宁国际机场口岸建设的 快速推进，这里已成为我国西部、欧亚大陆桥上 唯一拥有公路、铁路、航空、管道“四位一体”
政策
进出口扶持政策
科技人才扶持政策
鼓励和引导各类金 融机构在经济开发 区内设立分支机构， 支持设立经济开发 区产业投资基金。
扶持
03
财税优惠政策
所得税“五免五减”
财政奖励补贴政策
个人所得税补贴奖励政策 国家和地方税收分配比例
2010年1月1日至2020年12月
免税期满后，再免征企业五年
区域
范围
霍尔果斯经济开发区面积约73平 方公里（含新疆生产建设兵团） ，包括霍尔果斯口岸30平方公里 左右（含国务院已批准的中哈霍 尔果斯国际边境合作中心13.16 平方公里）、伊宁市35平方公里 左右、清水河配套产业园区8平 方公里左右。
2011年至2020年，中央财政对经济开发区建设每年给予一定数额的补助。将经济开发区内基础设施 建设纳入现行国家级经济技术开发区基础设施项目贷款财政贴息政策范围，对符合条件的基础设施 项目银行贷款，中央财政给予贴息支持
2、依托霍尔果斯经济开发区建设，园区内设科技孵化园，以新材料、新能源、信 息技术、移动互联网、跨境电子商务等为科技孵化器，吸引技术先进、附加值高 的科技型企业落户，不断延伸产业链，打造霍尔果斯高薪技术企业聚集地。
3、通过国家验收，成为我国西北五省第二个整车进口口岸，也是西北五省最大的 整车出口口岸。相比沿海港口，有着运距短、交货及时的优势。同时，铁路运输成 本低、更安全，时间短，价格优惠，返程运费半价。整车进口口岸还享有政府相关 扶持政策。
一带一路之霍尔果斯
《火锅英雄》
《大鱼海棠》
《大军师司马懿之军师》
《乘风破浪》
从邂逅“霍尔果斯”开始
2016年以来，这四个神秘的字越来越多地出 现在影视爱好者的视野里：霍尔果斯。 现象级动画电影《大鱼海棠》制作方之一为 “霍尔果斯彩条屋影业有限公司”； 票房与口碑俱佳的国产电影《火锅英雄》制 作方之一为“霍尔果斯青春光线影业有限公司” 还有最近很火的《大军师司马懿之军师》出 品方之一为“霍尔果斯首映时代影视文化有限公 司” ，制作方之一为“霍尔果斯不二文化传媒有 限公司” 。
优惠政策：《关于霍尔果斯经济开发 区霍尔果斯园区引进企业薪金收入个 人所得税奖励暂行办法》 适用范围：该项补贴奖励政策适用与 在园区内企业工作取得“工资薪金” ，并选择园区作为其个人所得税缴纳 地的境内外个人。 奖励原则：根据纳税人一个纳税月度 内在园区内实际缴纳个人所得税额地 方留成部分给予补贴奖励。
星、大老板估计连霍尔果斯都没有去过，为什么都相中了霍尔果
斯这个遥远的地方？还把钱投了过去？ 答案是“霍尔果斯优惠的税收政策”。因为“一带一路”
战略以及国家给予霍尔果斯经济开发区的特殊政策，令霍尔果斯
在各类投资者眼里成为了香馍馍。
1
背景
目
录
CONTENTS
2
特区扶持发展政策
3
政策优势——优惠政策聚集地
《关于霍尔果斯经济开发区霍尔果斯园区引进企业薪金收入个人所得税奖励暂行办法》
02
特区扶持发展政策
战略定位 区域范围
扶持政策
战略
定位
通过实施特殊经济政策，吸引 国内外资金、技术、人才，高起点承 接产业转移，促进产业集聚发展，构 建现代产业体系，加快推进新型工业 化和城镇化步伐，充分发挥对当地经 济社会发展的辐射带动作用，将喀什 、霍尔果斯经济开发区建设成为推动 新疆跨越式发展新的经济增长点。
《关于加快喀么、霍尔果斯经济开发区建设的实施意见》新政发[2012]48号
《霍尔果斯经济开发区企业所得税税收优惠管理办法》 霍特管办发[2013]33号
《霍尔果斯经济开发区招商引资财税优惠政策》 霍特管办发[2013]55号
《关于在喀么、霍尔果斯经济开发区试行特别机制和特殊政策的意见》新党办发[2014]10号
增值税（营改增后）
消费税 城市建设维护费
50%
100% 0%
50%
0% 100%
04
一带一路的新星
开放优势 区位优势
交通优势
配套优势
开放优势——世界首个跨境自贸区 中哈霍尔果斯国际边境合作中心
中哈霍尔果斯国际边境合作中心是我国与周边国家建立的首个跨境自由贸易区，也是上海
合作组织框架下区域合作的示范区。合作中心内实现“一线开放、二线监管”的管理模式。 1、全国首个“境内关外”的 跨境人民币创新金融业务试验 4、自国内进入合作中心中方区域的 基建物资和企业自用设备，视为出口， 予以退税；自哈方进入的予以保税， 免征关税及进口环节的增值税； 3、在此区域持护照等有效证件可
区，享有比深圳前海、上海自
由贸易区更为优惠的政策；
2、旅客从中心进入中方境内，
每人每日一次可携带8000元人 民币的免税物品；进入哈国境
实现免签跨境自由流动，一次性合
法停留30天