基于BIM技术的大跨径连续刚构桥施工监控研究

基于BIM技术的大跨径连续刚构桥施工监控研究桥梁施工监控工作已开展多年,但在现场实施过程中很大一部分工作往往流于形式,监测工作随意凑合和编造资料应付检查的现象屡见不鲜,使得一些安全隐患以及偏差超限未及时消除,以致应力线形等各项指标未能达标、桥梁不能顺利合龙,严重的影响桥梁施工质量和建设工期。为了有效解决上述工程实际问题并且提高桥梁施工监控效率和质量,有必要从管理信息智能化角度改善目前桥梁施工监控现状。

本文详细阐述BIM类软件针对大跨径连续刚构桥BIM模型建立具体过程研究,为桥梁施工监控计算分析和管理信息化平台做BIM模型技术支持。依托长白山鲁能胜地桥施工监控项目,提出将Midas结构计算与BIM技术融合进行结构计算分析,将BIM模型集成施工现场中量测的应力和线形数据,通过数据对比分析,研究传统施工监控中不足,为开发智能化施工监控系统做技术支持。

成桥后对该桥进行动静载荷载试验,通过桥梁应力和线形与施工监控量测数据对比分析,为桥梁健康运营奠定基础。并基于BIM技术实现荷载试验时车辆虚拟布置。

还开发了大跨径连续刚构桥施工监控BIM管控平台。利用无线互联网监测设备和电子化人工采集终端采集施工监控数据,对数据进行整理分析,实现监控指令、方案、成果等信息化流转审批,可以使现场施工监控电子化、标准化。

本研究基于BIM技术和Web技术开发了大跨径连续刚构桥BIM管控平台,实现桥梁施工监控可视化、信息化、智能化,提高了监控测量效率,同时节省大量人工,使数据更加准确可靠。从理论和技术上解决了桥梁施工监控中采集数据时效性、真实性问题,提高了桥梁管控质量和效率,对桥梁工程施工期安全分析与管控

具有一定的指导意义和应用价值。