汽车表面处理工艺:轿车洒面处理程序
汽车涂装的主要工艺过程
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汽车涂装的主要工艺过程
主要汽车涂装工艺过程有以下几个步骤:
1. 表面准备:在进行喷涂之前,需要对车身表面进行准备。
这包括去除污垢、油脂和旧漆层等处理工作。
常见的表面准备方法包括抛光、打磨和清洗。
2. 底漆喷涂:底漆是涂装过程中的第一层涂料,用于填平车身表面的不平坑洞,提供漆膜与车身的粘接力,并为之后的涂层提供基础。
底漆通常由多层组成,每一层之间需要进行打磨和清洗。
3. 喷涂面漆:面漆是汽车外观上可见的最终颜色层。
它可以是单一颜色或特殊效果,如金属光泽、珍珠光泽或金属磨砂等。
面漆喷涂通常需要多层叠加,每一层之间需要进行打磨和清洗。
4. 清漆喷涂:清漆是涂装过程中的最后一层涂料,用于保护面漆免受日常磨损和紫外线辐射的损害。
它还可以提供额外的光泽和深度效果。
与底漆和面漆相同,清漆通常需要多层叠加,每一层之间需要进行打磨和清洗。
5. 烤漆:在涂层完成后,需要进行烤漆以固化和硬化漆膜。
烤漆的过程是将车身放入烤漆室中,通过控制温度和时间来加热车身以使漆膜完全固化。
6. 打磨和抛光:涂装完成后,需要进行最后的打磨和抛光,以去除表面的瑕疵
和提升漆膜的光泽度。
这个步骤可以使汽车外观更加平整和光滑。
这些是汽车涂装的主要工艺过程,每一步都需要仔细执行,以确保涂装质量和外观效果的满意度。
汽车维修喷漆施工工艺流程详解
![汽车维修喷漆施工工艺流程详解](https://img.taocdn.com/s3/m/a5d0fa8202768e9950e738cb.png)
汽车维修喷漆施工工艺流程汽车油漆一般都是烘烤漆。
车厂里面,车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后,下一道工序就是上漆。
一般来说,首先是底漆。
将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送人无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆。
然后用200度左右的温度烘干。
考究点的,还会再上一层清漆。
一般面漆有几种:普通漆;金属漆;珠光漆.普通漆有树脂、颜料和添加剂。
金属漆多了铝粉;所以完成以后看上去亮。
珠光漆加入的是云母粒.云母反光有方向性,就有了色彩斑斓的效果。
如果是金属漆加上清漆层,车的油漆看上去就很亮。
不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。
实际上,不光油漆,任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。
这时,油漆里面加的添加剂如何就很重要了。
比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。
许多时候,添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何.1涂料调色自然界中物体的颜色千变万化,人之所以能看见物体的颜色,是由于发光体的光线照射在物体上,光辐射在物体上,光的辐射能量作用于眼睛的结果.不发光物体的颜色只有受到光线的射时才被呈现出来,物体的颜色是由光线在物体上被反射和吸收的情况决定的。
一个物体在日光下呈现绿色,是由于这个物体主要将白光中的绿色范围的波长反射出来,而光谱的其他部分则被它吸收,如果在钠光灯下观察这个物体就看不出是绿色,因为钠光的光线中没有绿光的成份可以被它反射,这里可以看出,物体的可见颜色是随光照光谱成份而变化的。
一个物体如果完全反射射来的光线,那么这个物体我们看来是白色的,如果它完全吸收投射在它上面的光线,则这个物体看来是黑色的.颜色分为非彩色和彩色,非彩色是指黑色、白色和这两者之间深浅不同的灰色,白黑系列上的非彩色的反射率代表物体的明度。
反射率越高时,接近白色,越低时,接近黑色.彩色系列是指除了白黑系列以外的各种颜色.光谱不同波长在视觉上表现为各种颜色的色调,如红、橙、黄、绿、青、紫等。
要确切地说清楚某一种颜色,必须考虑到颜色的三个基本属性,即色调、饱和度和明度,这三者在视觉中组成一个统一的总效果。
汽车涂装的工艺流程
![汽车涂装的工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/3ee05a090722192e4436f623.png)
汽车涂装的工艺流程。
1、涂装瓣的表面处理。
(1)除漆的主要方法。
1)化学除漆法;化学除漆法是用脱漆剂(俗称去漆药水)清除旧漆膜。
在过去油漆护理中,常用的脱漆剂主要是T—1、T—2脱漆剂。
T—1脱漆剂为乳白色糊状液体,是由酮、醇、苯、酯类溶剂,再加适量的石蜡配制而成,主要用于清除油脂、酯胶漆、酚醛漆的旧漆膜。
T—2脱漆剂由酮、醇、酯及苯等溶剂混合而成,溶胀漆膜的能力比起T—1来说稍强些,脱漆速度较快,主要用于清除油基漆、醇酸漆及硝基漆的旧漆膜。
近年又出现了以二氯甲烷为主要溶剂的F—4触变型脱漆剂和水冲型不燃脱漆剂等品种,可用来脱除环氧沥青、聚氨酯、环氧聚酰胺或氨基醇酸树脂等固化型涂料。
该类脱漆剂不会引起燃烧,无须防火要求,完全适用于各种作业范围的现场。
而且由于配方中加入少量增稠剂、挥发阻缓剂及活化剂等添加剂,使之合适于在垂直物面或特殊部位涂刷,不流挂、不滴流,特别适用于轻金属及其合金构件。
化学除漆法的具体操作程序是:1、涂脱漆剂前,把不需除漆的部位用遮盖纸盖好,一般要盖二、三层,所有缝隙也需盖上,防止上脱漆剂时渗入面板的下表面;2、使用脱漆剂时,先在漆面上稍稍划出痕道,可以使脱漆剂渗透得更快些;3、然后用漆刷将脱漆剂沿着一个方向在整个处理区刷上厚厚一层(注意不要把脱漆剂刷出了范围,同时也要注意脱漆剂对塑料有损害作用,一旦在塑料上残留下来,便很难清除干净,而造成新油漆难以附着);4、一般来说,脱漆剂对大多数漆层都能很快起作用,但有些漆很牢固,如丙烯酸漆会变粘,很难除掉。
这时需要涂几次脱漆剂,使用T—1、T—2脱漆剂时,要用铲刀将漆膜清除,而使用触变型脱漆剂时,待涂层松软后,可用铲刀或急水(或高压水)冲除。
施工时注意:利用脱漆剂清除旧漆面时,必须清除彻底,不能留下点滴旧漆痕迹(包括脱漆剂溶液)。
因为脱漆剂都含有蜡质,残留在金属表面将会使新涂底漆腻子及面漆不能正常附着、干燥和固化,漆膜有“回粘”现象。
清除时,应先用砂纸把残留旧漆膜打磨干净,然后用溶剂将整个金属表面揩擦干净(包括流淌到构件反面的脱漆剂残液)。
面漆喷涂的工作程序及方法
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面漆喷涂的工作程序及方法一、面漆喷涂的准备工作在喷涂面漆前,应准备要涂装的车辆,施涂涂料和相关工具设备。
其过程如下:(1)清洁喷涂室先用喷枪吹除喷涂室内部(包括天花板)的灰尘和碎悄,然后用水冲洗地板,防止灰尘飘浮在空气中,以防涂装表面落上尘粒。
(2)用空气吹车身将车开入清洁好的喷涂室,使用空气除尘枪,将压缩空气吹至要重涂的表面及相邻区域,以确保这些区域完全没有灰尘、污物及水气。
一定要吹发动机罩、后务箱盖或翼于板之间的间隙中的灰尘。
在除尘时一定要注意:在吹除车身板之间的同隙中的灰尘时,所用的压缩空气的压力要略高于喷涂时所用的压力。
如果这个除尘工作不彻底,残留的灰尘或污物可能在喷涂时出现在表面上,从而产生“颗粒”。
不需喷涂的表面,一定不能让遮蔽胶带剥落。
在给汽车除尘时,一定要使喷涂室处于运作状态,否则吹到的灰尘又会再附着于汽车上。
(3)吹工作服用空气吹涂装者的工作服,以防把灰尘和碎屑带进喷涂室里。
(4)除油用浸有除油剂的棉布擦车身板表面,使之湿润,再用清洁、干燥的棉布将已浮起的油迹在干燥前擦除。
如果金属上有油迹,在喷涂过后一段时间,会引起涂料起泡和剥落。
(5)用粘尘布清洁要涂装表面。
(6)混合(双组分涂料)硬化剂此过程必须按涂料制造商的要求,准确称量硬化剂,然后再将它与涂料混合。
如果不切实这样做,则可能产生剥落、龟裂、染色或水斑等问题。
在此应注意涂料制造商的产品说明,确定混合比是按重量还是按容积主算。
如果按重量计算则要用天平称量;如果是按容积计算的,要使用量杯或专用混合杆。
(7)混合稀释剂因原始状态的涂料大粘,不适合于空气喷枪施涂,所以必须稀释至适合喷涂的水平。
在稀释时,一定要使用涂料制造商提供的稀试剂。
(8)将涂料混合物用搅拌,并过滤后倒入空气喷枪。
二、面漆喷涂的种类1、重涂的分类在修理厂,面漆的喷涂又称重涂。
根据重涂的方法和面积,重涂可以分为修补重涂、板重涂和全面重涂。
⑴修补重涂通常使用漆刷或轻微的打磨和抛光,但是不用喷枪修理面漆上的小缺陷,如流挂、颗料、污迹、裂口或划痕。
汽车喷漆工艺
![汽车喷漆工艺](https://img.taocdn.com/s3/m/652cc6c767ec102de3bd8966.png)
汽车喷漆工艺编辑补)后,下一道工序就是上漆。
一般来说,首先是底漆。
将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送入无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆。
然后用200度左右的温度烘干。
考究点的,还会再上一层清漆。
这样,油漆工艺就大功告成了。
中文名汽车喷漆工艺外文名Automobile painting process汽车油漆烘烤漆工艺技巧调枪持枪走枪喷涂方法色漆,罩光清漆补漆三个要点目录简介编辑一般面漆有几种:普通漆;金属漆;珠光漆。
普通漆就不用说了,树脂、颜料和添加剂。
金属漆多了铝粉;所以完成以后看上去亮.珠光漆呢,加入的是云母粒。
云母是很薄的一片片的东西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斓的效果。
如果是金属漆加上清漆层,车的油漆看上去就很亮,很漂亮。
颜色上呢,白色无疑最便宜。
打个比方,世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍;而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。
因此,红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。
这就是为什么有些国产车颜色品种那么少:简单,同时成本低。
不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。
实际上,不光油漆,任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。
这时,油漆里面加的添加剂如何就很重要了.比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。
很不幸,好的添加剂很贵很贵。
许多时候,添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何.人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。
但实际上,没有不退色的油漆.许多时候,厂方更关注的是:均匀地退色.尽量不使车的不同部分出现色差。
新车到手,最容易损坏的就是油漆了.洗车不小心,油漆都会受伤。
实际上,即使在生产线上装东西的时候,也有损坏油漆的事情。
一般小的擦伤,油漆表面有伤痕,伤痕泛白。
那个是油漆表面被刮毛了。
没有什么必要补漆。
轻的,用沙蜡打打或者多打几次蜡.重的,做个抛光也就可以了。
严重一点的,能看到下层底漆的颜色了(许多时候,底漆是深颜色的)。
简述整车漆面修复美容的工艺流程
![简述整车漆面修复美容的工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/6d841bc68662caaedd3383c4bb4cf7ec4afeb61c.png)
简述整车漆面修复美容的工艺流程整车漆面修复美容是对汽车外观进行修复和保养的过程,主要包括以下几个工艺流程:
1.清洗:首先,对整车外观进行彻底清洗。
可以使用高压水枪或手动清洗工具清洗车身、轮胎、轮毂等部位,去除尘土和污垢。
2.去污:使用汽车专用去污剂,清洗车身上的顽固污渍,如沥青、树脂、虫子残留等。
使用适当的工具,如海绵或刷子,仔细清洗。
3.抛光:使用电动抛光机和适当的研磨剂,对车身进行抛光处理。
通过旋转研磨头和研磨剂的作用,去除漆面的细小瑕疵和氧化层,使漆面恢复光泽。
4.修复:对漆面上的轻微划痕、刮擦进行修复。
可以使用漆面修复剂或液体玻璃等产品,利用填充和抛光的方式修复漆面划痕。
5.精细抛光:使用细砂抛光剂和细砂抛光海绵,对整个车身进行细致的抛光,去除残留的细小瑕疵和研磨痕迹,使漆面更加光滑。
6.上蜡或涂膜:在漆面修复完成后,可以选择上蜡或者涂膜保护漆面。
蜡或涂膜可以提供额外的保护和光泽,并降低外界因素对漆面的侵蚀。
以上是整车漆面修复美容的基本工艺流程,每个工序都
需要使用适当的工具和材料,并进行细致的操作。
同时,需要注意选择合适的产品和技术,根据实际情况进行操作。
另外,为了保持漆面的良好状态,定期的保养和清洁也是必不可少的。
简述汽车外部清洗的操作流程
![简述汽车外部清洗的操作流程](https://img.taocdn.com/s3/m/57f9db33f56527d3240c844769eae009581ba20d.png)
汽车外部清洗是汽车保养的一个重要环节,通过定期清洗可以有效去除车身表面的污垢和尘埃,保持车身漆面的光泽和色泽,延长车身的使用寿命。
下面将简要介绍汽车外部清洗的操作流程:1. 准备工具和材料在进行汽车外部清洗之前,需要准备好相应的工具和材料,包括清洁剂、海绵、毛巾、水管、喷枪等。
2. 清洗车身表面用水管冲洗车身表面,去除表面的大颗粒污垢和尘土。
然后使用适量的清洁剂与清水混合,用海绵蘸取清洁液均匀涂抹在车身表面上,特别是在污垢较重的部位需多加注意。
3. 注意细节处理在清洗过程中,需要特别注意车身的一些细节部位,如轮胎、轮毂、车窗、车门缝隙等,这些地方容易积聚大量污垢,需要花更多的时间和精力进行清洗。
可以采用专门的轮胎清洁剂和轮毂刷进行清洗,同时注意不要使清洁剂溅到车身漆面上造成伤害。
4. 冲洗干净完成清洗后,用水管彻底冲洗车身表面,清洗干净清洁剂残留的地方,确保所有清洗剂和污垢都被彻底冲洗干净。
5. 擦干水渍最后使用干净的毛巾或专用的擦车布对车身进行擦干,确保车身完全干燥,同时还可以利用擦车蜡增加车身光泽度。
汽车外部清洗的操作流程大致可以归纳为以上几个步骤。
在进行清洗时,注意选用合适的清洁剂和工具,尽量采用温和的方式进行清洗,避免对车身漆面造成损害。
同时还要注意定期进行汽车外部清洗,保持车身整洁,延长汽车的使用寿命。
在汽车外部清洗的操作流程中,除了上文提及的基本步骤之外,还有一些细节和注意事项需要特别注意。
下文将详细展开汽车外部清洗的操作流程,以便读者更加全面地了解和掌握汽车清洗的技巧和方法。
6. 进一步清洗细节部位在清洗汽车外部时,特别需要注意一些细节部位的清洗,以保持整车的清洁和美观。
首先是轮毂的清洁,车辆行驶过程中,轮毂容易积聚铁粉和路面沥青,如果不及时清洗,不仅会影响美观,还可能导致轮毂生锈腐蚀。
在清洗轮毂时,可以先用水冲洗去除表面的大颗粒杂质,再使用轮毂刷搭配专用的清洁剂进行细致清洗,要特别注意清洗辐条之间的死角和内外轮毂的连接处。
汽车油漆喷涂工艺流程
![汽车油漆喷涂工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/d836217cff4733687e21af45b307e87101f6f80c.png)
汽车油漆喷涂工艺流程汽车油漆喷涂工艺流程是指将汽车表面的油漆进行喷涂处理的一系列工艺流程。
这个过程需要经过多个步骤,包括准备工作、喷涂前处理、喷涂、干燥、抛光等环节。
下面我们来详细了解一下汽车油漆喷涂工艺流程的主要内容。
一、准备工作准备工作是汽车油漆喷涂工艺流程的第一步,也是非常重要的一步。
在进行喷涂前,需要对汽车表面进行清洁和打磨,以确保表面光滑、干净,便于喷涂。
同时,还需要对喷涂区域进行遮盖,以避免喷涂到不需要喷涂的区域。
二、喷涂前处理喷涂前处理是指在进行喷涂前,需要对汽车表面进行处理,以确保喷涂效果更加理想。
这个过程包括填补凹坑、打磨、喷底漆等环节。
填补凹坑是指对汽车表面的凹陷部位进行填补,以使表面更加平整。
打磨是指对汽车表面进行打磨处理,以去除表面的毛刺和不平整部分。
喷底漆是指在进行喷涂前,需要先喷上一层底漆,以增强喷涂效果。
三、喷涂喷涂是汽车油漆喷涂工艺流程的核心环节。
在进行喷涂时,需要选择合适的喷枪和喷漆,以确保喷涂效果更加理想。
同时,还需要掌握喷涂的技巧和方法,以避免出现喷涂不均匀、漏喷等问题。
四、干燥干燥是指在喷涂完成后,需要对汽车表面进行干燥处理,以使油漆更加牢固。
在进行干燥时,需要选择合适的干燥方式,如自然干燥、烤漆干燥等。
同时,还需要掌握干燥的时间和温度,以确保干燥效果更加理想。
五、抛光抛光是指在干燥完成后,需要对汽车表面进行抛光处理,以使表面更加光滑、亮丽。
在进行抛光时,需要选择合适的抛光工具和抛光剂,以避免对表面造成损伤。
总之,汽车油漆喷涂工艺流程是一个非常复杂的过程,需要掌握多种技巧和方法。
只有在掌握了这些技巧和方法后,才能够进行高质量的汽车油漆喷涂工作。
汽车涂装工艺流程
![汽车涂装工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/f3ee4ed6846a561252d380eb6294dd88d1d23d58.png)
汽车涂装工艺流程汽车涂装工艺流程是指在汽车制造过程中,对车身进行喷涂处理的一系列工艺流程。
这个流程是非常复杂的,包括了多个步骤和环节,需要经过仔细计划和精细操作,确保涂装质量和效果。
下面是汽车涂装工艺流程的详细介绍:1.车身准备:在涂装之前,需要对车身进行准备。
这个步骤包括去除车身的旧漆、除尘和打磨,以确保表面光滑和干净。
同时还需要进行车身修复,修复车身上的凹陷、划痕或其他损坏,保证车身的完整性。
2.底漆喷涂:底漆是汽车涂装中非常重要的一层,它能够提供良好的附着力、耐腐蚀性和防止涂层开裂。
在喷涂底漆之前,需要对车身进行除尘处理,以确保底漆的附着力。
然后,使用喷枪将底漆均匀喷涂在车身表面上,形成一层厚度均匀的底漆。
3.干燥和打磨:底漆喷涂完毕后,需要对车身进行干燥和打磨。
干燥的目的是让底漆充分固化,以保证涂装质量和效果。
打磨则是为了去除底漆上的不平整或瑕疵,使车身表面更加光滑和平整。
4.涂装:在底漆完成后,就可以进行喷涂主漆了。
主漆是汽车涂装的最上层漆,决定了汽车的颜色和外观效果。
首先,需要对车身进行掩膜,以避免将主漆喷涂到不需要涂装的部位。
然后,使用喷枪将主漆均匀喷涂在车身表面上,确保漆膜的厚度均匀和颜色一致。
5.干燥和抛光:主漆喷涂完毕后,需要对车身进行干燥和抛光。
干燥是为了让主漆充分固化,提高漆膜的硬度和耐磨性。
抛光则是为了去除主漆上的不平整或瑕疵,使车身表面更加光滑和亮丽。
6.涂装封面:在主漆干燥和抛光完成后,可以进行涂装封面的处理。
涂装封面是一种保护漆膜的涂层,可以增加漆膜的耐候性和抗划伤性。
涂装封面的喷涂方式和步骤与主漆相似。
7.最终检查和质量控制:涂装工艺流程的最后一步是进行最终检查和质量控制。
检查员会对涂装的车身进行仔细检查,确保涂装质量和效果符合要求。
如果有发现不良或不合格的情况,需要进行修复或重新涂装。
总结起来,汽车涂装工艺流程主要包括车身准备、底漆喷涂、干燥和打磨、涂装、干燥和抛光、涂装封面以及最终检查和质量控制等步骤和环节。
简述汽车外清洗的主要流程
![简述汽车外清洗的主要流程](https://img.taocdn.com/s3/m/1e2cb9227ed5360cba1aa8114431b90d6c8589b1.png)
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简述汽车车身清洗的工艺流程
![简述汽车车身清洗的工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/5a76a4a09a89680203d8ce2f0066f5335b816766.png)
简述汽车车身清洗的工艺流程
汽车车身清洗的工艺流程一般包括以下几个步骤:
1. 预处理:首先对车身进行预处理,包括清除大颗粒的尘土、泥浆或其他杂质。
可以使用专门的喷水枪或高压水枪进行冲洗。
2. 漂洗:使用汽车清洁剂和海绵或软毛刷对车身进行漂洗。
清洁剂可以有效去除车身上的油污、污渍和虫印等。
3. 冲洗:用清水对车身进行冲洗,将清洁剂和杂质彻底清洗干净。
可以使用高压水枪或喷水枪进行冲洗。
4. 干燥:用干净的毛巾或吸水器将车身表面的水分擦干,以防止水渍和水垢残留。
5. 抛光:如果需要,可以对车身进行抛光处理,以去除细微的划痕和氧化层,使车身恢复光泽。
6. 补漆:如果有需要修补的划痕或破损,可以进行补漆处理。
先清洗和打磨划痕,然后使用合适的颜色和材料进行补漆修复。
7. 最后检查:最后对车身进行检查,确保没有遗漏的污渍或破损。
可以使用车身检查灯或手电筒来进行仔细检查。
需要注意的是,在进行汽车车身清洗时,应选择合适的清洁剂和工具,避免对车身表面造成损伤。
此外,清洗过程中要注意安全,避
免水渗入车内或对电子设备造成损坏。
汽车涂装工艺流程
![汽车涂装工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/d2c8b30959fb770bf78a6529647d27284b7337e2.png)
汽车涂装工艺流程
1、外壳清洗:清洗前检查外观,清除车身的污垢、油污,以及表面
污迹及易剥落的漆膜,利用蒸汽喷射洗车机、高温喷射洗车机或洗车机等
清洗外壳。
2、抛光:对外壳表面有明显毛刺、凹坑、划痕等进行打磨表面,彻
底清除车身上的污垢和残留物,保证车身外壳表面平整光滑,把表面处理
平整,除去抛光用砂布清洗后剩余的异物。
3、底漆喷涂:应根据厂家规定准备底漆,用大喷枪充分均匀喷涂外壳,保证底漆的均匀性和厚重度,底漆完工后用烤漆箱烘烤,使底漆成膜,以保证最佳附着性。
4、面漆喷涂:准备好环氧面漆与清漆,将面漆均匀喷涂于车身外壳
表面,然后在烤漆箱中按商品漆烘烤,使漆膜有最佳的附着力和耐候性。
5、漆面打磨:用手持砂轮磨削机打磨外壳的漆膜,将漆膜磨平,表
面无毛刺,有光泽,基本接近无瑕疵。
6、清漆:将漆面打磨完毕后使用蒸汽清漆器清洗汽车的漆膜表面,
使汽车的漆膜表面光亮,干净无灰尘。
7、抽漆:将清洗干净的外壳放入抽漆机中,抽取节能环氧树脂清漆,使车身上的漆膜明亮,发泡少。
汽车钣金喷漆基本工艺作业流程
![汽车钣金喷漆基本工艺作业流程](https://img.taocdn.com/s3/m/077ce77f284ac850ac02429f.png)
汽车维修完工检验(钣金)一、更换部件检验1、车门检验1)做到门框和门配合位置合理2)确保车门关闭时可靠锁紧,保持车身面板和车门相平齐,闭合后缝隙符合要求。
3)车门关闭时一定要做到车门压紧密封条。
4)门玻璃一定要上下活动自如,无过重、卡滞现象,且玻璃升到最高点时密封性要好。
5)检验车门和门槛之间是否正确、平直均匀。
6)检验车门开闭时对其它部位有没有挂擦和磕碰,车门打开直到停下应能圆滑运动,闭合时应可靠锁紧。
2、发动机罩和锁扣1)合上发动机罩后是否锁牢。
2)检验机盖和前翼子板间隙,同时检验高度上是否有较大误差。
3)检验机盖和前大灯缝隙是否合理。
4)打开机盖检验,锁扣是否平稳解脱,拉线工作是否正常,机盖铰链是否适宜,机盖支撑是否可靠。
5)检验机盖内衬是否合理,密封条是否安装好。
3、后行李舱1)开闭时是否圆滑,锁机构是否正常。
2)铰链是否松旷。
3)闭合时,后行李舱盖和后翼子板间间隙及高度是否符合要求。
4、翼子板(后)1)依据对应部位尺寸测量。
2)严格根据维修手册参数,数据实施。
3)用样板检验。
二、点焊件检验1、焊接位置焊接应在凸缘中心线上,且不许产生电极头孔。
焊点不超出边缘,应避免在原焊点施焊。
2、焊点数量修理时焊点数量应大于原厂焊点1.3倍3、焊点间距维修时焊点间距略小于出厂焊距。
且焊点分布要均匀。
4、气孔不许可有肉眼看见气孔。
5、溅出物用手套在焊接表面擦过时无被卡、拉丝现象。
三、整形面检验1 、目测时无漫反射和凹痕,手感无棱尖。
2、曲面流畅,线条要平直均匀且和整形面相关部件(灯,饰条等)要合理正常。
3、表面不应出现毛糙,沟槽,刮痕及显著裂纹磨损,折断,缺口,破洞和锈蚀等损伤。
四、钣金后车身检验1、前后窗框整形后用样板检验。
2、门框对角线长度差符合维修资料要求。
3、地板上平面度公差小于被测平面度长度1.54、侧窗框对角线长度差小于3MM.5、车身横断面框架对角线长度差小于8MM。
6、骨架整形后,外部平整,曲面衔接改变均匀,侧窗下沿及地板围衬用样板检验。
汽车喷漆工艺流程
![汽车喷漆工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/dfa4aaeca48da0116c175f0e7cd184254b351b90.png)
汽车喷漆工艺流程
1. 去除旧漆层:首先需要将车身上的旧漆层完全去除,以保证新漆层能够牢固附着在车身表面。
2. 打底涂装:在车身表面上喷涂一层打底漆,起到平滑和吸附基面的作用。
3. 填充和研磨:对于车身上的不平整表面或者缺陷,需要进行填充和研磨,以保证车身表面完全平整。
4. 中涂涂装:中涂漆层是用于增加汽车漆面的光泽度和艳丽度。
中涂漆层在车身上会涂上两到三层。
5. 面漆涂装:面漆涂装层是最后一层,在车身上涂被喷涂一层保护漆。
6. 烘烤和固化:在涂装完毕后需要进行烘烤和固化处理,以保证漆层的硬度和耐久性。
7. 抛光和修补:抛光可以保持漆面的光泽和美观,划痕等小缺陷需要进行修补处理。
8. 检验和验收:在整个喷漆工艺流程中,需要经过多次检验和验收,确保漆层的完美质量。
汽车涂装工艺流程
![汽车涂装工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/53882ea9846a561252d380eb6294dd88d0d23dbe.png)
汽车涂装工艺流程汽车涂装工艺流程汽车涂装是指在汽车制造过程中,对车身外表面进行涂装处理的工艺。
涂装不仅能够增加车身的美观度和耐久性,还能起到防腐、防锈的作用。
下面将介绍一下汽车涂装的工艺流程。
1. 去除旧漆和瑕疵处理:首先,需要将车身上旧的涂装层以及可能存在的瑕疵、划痕等进行去除。
这一步通常使用砂轮、打磨机等工具进行操作,以确保车身表面光滑平整。
2. 补平、修补:接下来,对车身表面进行补平和修补。
对于有凹陷的部位,可以使用脱凹工具进行修复;对于有细小划痕或凸起的地方,可以使用刮痕修复剂进行处理。
这样能够使整个车身表面更加平整。
3. 底漆喷涂:在车身表面处理完毕后,需要进行底漆喷涂。
底漆的作用主要是为了确保上层漆膜的附着性能,提高涂层的光泽度。
底漆喷涂通常采用喷涂枪进行操作,通过喷涂将底漆均匀地涂敷在车身上。
4. 上色、喷涂:在底漆喷涂完毕后,就是上色和喷涂环节了。
首先,将车身放在喷漆间,在喷漆间利用喷枪将色漆均匀地喷在车身上。
喷漆时需要注意均匀、一致的覆盖,并且要保证漆膜的厚度均匀。
5. 平整磨光:漆膜干燥后,需要进行平整磨光的操作。
这一步主要是通过打磨和研磨工具,将漆膜的表面处理得更加光滑,去除可能存在的瑕疵和颗粒。
6. 薄膜保护:最后一步是对漆膜进行薄膜保护。
薄膜保护是为了保持涂装的光泽度和耐候性。
通常使用蜡、抛光剂等产品,对车身外表面进行抛光和覆盖,以提高漆膜的强度和美观度。
总结起来,汽车涂装的工艺流程包括去除旧漆和瑕疵处理、补平、修补、底漆喷涂、上色、喷涂、平整磨光和薄膜保护等步骤。
每一步都需要操作者具备一定的技术和经验,以保证涂装质量和外观效果。
这些步骤的顺序严密结合、环环相扣,最终使得汽车的涂装工艺达到最佳状态。
汽车油漆喷涂工艺流程
![汽车油漆喷涂工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/d7f312284531b90d6c85ec3a87c24028905f8572.png)
汽车油漆喷涂工艺流程一、准备工作汽车油漆喷涂工艺的第一步是准备工作。
首先,需要将车辆停放在宽敞、干燥、通风良好的喷漆车间或喷漆区域。
然后,对车辆进行彻底的清洁,包括清洗车身和车轮,并确保车身表面没有任何杂质或污垢。
接下来,对车身进行打磨,以去除旧漆和表面的凹陷或破损。
最后,将车辆遮盖以防止喷漆时污染其他部分。
二、底漆涂装底漆涂装是汽车油漆喷涂工艺的第二步。
在底漆涂装前,需要先对车身进行腻子修补和打磨,以确保表面光滑平整。
然后,将底漆喷涂在车身表面,底漆的选择应根据车身材料和所需效果来定。
底漆的作用是增加漆膜的附着力和耐候性,并为后续的涂装工序提供良好的基础。
三、面漆喷涂面漆喷涂是汽车油漆喷涂工艺的第三步。
在面漆喷涂前,需要对底漆进行打磨和抛光,以消除表面的瑕疵和不平整。
然后,将面漆喷涂在车身表面。
面漆的选择应根据车主的喜好和所需效果来定,可以是单色面漆或者是金属漆、珍珠漆等特殊效果的面漆。
面漆的喷涂要均匀、细腻,确保整个车身呈现出光滑、亮丽的效果。
四、干燥和抛光面漆喷涂完成后,需要对车辆进行干燥和抛光。
干燥时间根据面漆的种类和环境温度而定,一般需要数小时到数天的时间。
在干燥期间,需要注意保持喷漆区域的干燥和洁净,以免灰尘或杂质附着在漆膜上。
干燥完成后,可以对车身进行抛光,以提高漆膜的光泽度和平滑度。
五、质检和润饰最后一步是质检和润饰。
质检包括对车身漆膜的质量进行检查,确保涂装效果符合要求。
润饰则是对车辆进行最后的装饰和修饰,例如安装车标、车牌等。
在质检和润饰过程中,需要对车辆进行仔细的检查,确保没有遗漏或瑕疵。
汽车油漆喷涂工艺流程包括准备工作、底漆涂装、面漆喷涂、干燥和抛光、质检和润饰。
每个步骤都需要严格控制和操作,以确保最终的喷漆效果符合要求。
汽车油漆喷涂是一项复杂的工艺,需要专业的技术和经验,才能达到理想的效果。
汽车油漆修复工艺流程
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汽车油漆修复工艺流程
汽车油漆修复工艺流程大致如下:
1. 洗净汽车表面:在进行油漆修复之前,需要将汽车表面彻底洗净,以便更好的观察和修复漆面。
2. 去除旧漆:去除汽车表面旧漆的方法有多种,其中包括磨光、砂纸打磨、喷砂等。
3. 钣金修复:如果汽车表面存在凹陷或者撞击痕迹,需要进行钣金修复,以便让漆面更加平整。
4. 上底漆:在汽车表面彻底清理干净后,需要涂上底漆,以便让修复的漆面更加牢固和平整。
5. 喷漆:根据汽车的原色及瑕疵程度,选择相应的涂料进行喷漆操作。
喷漆需要选择无尘的喷漆房进行操作,确保油漆喷涂过程中无异物落入,影响漆面质量。
6. 干燥固化:将喷上的漆面在喷漆房内自然干燥或者烘干固化。
烘干需要注意烘干温度、时间的控制,以及注意烘干过程中不要贴近漆面并注意通风排气防火措施。
7. 抛光:将干燥固化的漆面进行抛光,在漆面表面涂一层蜡进行保养,增强漆面光泽度和保护汽车表面。
8. 最终检验:将修复后的汽车进行最终检验,确保修复效果符合要求,无瑕疵。
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。。3、新车表面的初步护理程序
。。一般来说,新购的轿车表面往往积存了一些灰尘,很多人都是在现场条件较差的情况下仅用一桶清水、一块棉纱就将尘除去,往往此刻正是人为因素对油漆表面造成第一次伤害的时候。正确的操作程序应该是:
。。(1)尽可能利用高压清洗机(压力小于5MPa)冲掉灰尘,然后再仔细地检查油漆表面有无划痕、流挂、漆坑、锈斑、色差及漆面下的腐蚀等。这样就能保证轿车出厂时表面涂漆的原有品质。
汽车表面处理工艺:轿车漆面处理程序
。。轿车表面油漆层的构成
。。轿车表面的油漆一般可分为两种类型:普通漆和金属漆。普通漆的涂层为四层结构,总厚度约为80um,莫氏硬度约为0.4-0.5。金属漆涂层为五层结构,总厚度约为10um,莫氏硬度约为0.5以上。
。。无论是普通漆还是金属漆轿车,其装饰性、硬度、抗崩裂性、耐候性、耐潮和防腐蚀性、耐药性及抗老化等,都要靠面漆层来实现。现代轿车漆膜护理的根本目的和意义,不仅是为了提高轿车的装饰性和保护漆膜而涂一层蜡,而是利用现代科技所能提供的新技术和新产品,进一步提高面漆的理化指标。
。。2、造成轿车表面漆膜损伤、老化和失光的原因
。。造成轿车表面漆膜损伤、老化和失光的主要原因有两点:
。。(1)自然因素:风沙尘土的吹打,雨季泥水的冲击;柏油路面飞溅起的沥青、树胶、虫屎、鸟粪和油污的分类侵害;大气中的各种工业排放物、酸、碱及阳光中紫外线的侵蚀等。
。。(2)人为因素:新车“开蜡”用品选择不当或操作方法不当;冲洗车辆的水枪压力大于7MPa;清洗程序或手法不正确;日常随意用干布擦拭车辆;选用上光蜡等车漆护理用品质量太差及经常使用抛光蜡等。
4、轿车表面油漆的日常护理程序
。。在有条件的情况下,轿车应存放在专用车库中,平时应停放在阴凉避风处或加盖车罩,也就是说应避免阳光长时间的曝晒。因为阳光中的紫外线是造成漆膜老化、龟裂及失光的重要因素。如果不具备上述条件,了解有关车漆护理的一些常识,进行科学的护理,也可以弥补车辆存放条件不足带来的损失。在对轿车表面油漆进行日常护理时应注意以下几点:
。。(2)买来新车后不应急于涂蜡。目前许多美容店采用的涂蜡方式一般有两种:一种是机械式,将车身洗净擦干,然后将车蜡涂在旋转的涂蜡机布轮上,在车漆表面打磨:另一种是手工式,也是将车身洗净擦干后,涂上或喷上车蜡及增光液,最后持干棉布在车身上用力地反复涂擦。看起来是在做轿车表面涂漆的护理工作,实际上是油漆表面从此出现细的划痕。如此伴随护理次数的增加,抛光色泽越来越显著,直到最后漆膜出现失光、老化和填料层外露等情况。
。。(1)在雨中或泥泞道路上行驶过的车辆,应尽可能在漆面的泥水干燥之前用清水冲洗干净。尤其是在北方严冬多雪季节,为了融雪,一般要在道路上洒盐水,在这种道路上行驶过的车辆,隔一两天就要用高压清洗机清洗一下车釉表面,并认真清洗车辆底盘部位。在清洗车辆时,如车辆过脏,可选用非离子表面活性剂制成专用汽车清洗液,不要用洗衣粉、肥皂水作清洗液。这类产品会使漆膜失光、局部产生色差,使密封橡胶条老化,也容易加速局部油漆脱落部位的金属锈蚀和洞穿等。
。。(3)冲洗过的车辆需要擦拭干净时,应选择干净的棉布、毛巾或麂皮一类的材料。擦车时,向车表面按下的力量不要太重,不要在漆膜表面作反复或旋转擦拭。应尽可能以车头车尾为纵方向直线一次擦拭到底。
。。(2)一辆没有在泥泞路面上行驶过的轿车表面,如果缺少大量的水清洗,一般只需两桶清水(约40L)就能将其清洗干净。清洗的程序是:先清洗前机器盖,后洗车顶、行李舱盖和车门两侧。展开毛巾放在水桶中,提起毛巾一端在水桶上下投洗,提出毛巾不拧,直接放在车辆欲清洗部位,做单方向一次擦拭,然后重复上述步骤。