导热油炉危险性分析
导热油炉爆炸事故原因分析
导热油炉爆炸事故原因分析导致导热油炉爆炸的原因有很多,但是导热油炉在设计、制造、安装和使用时能够严格执行设计规范、操作规程的话,导热油炉发生爆炸的可能性是非常非常小的。
下面例举几个导热油炉的案例,分析一下导致这些导热油炉爆炸的原因。
案例一:09年7月,唐山一化工厂导热油炉爆炸2人当场死亡据悉09年7月27日40分左右,唐山市考伯斯开滦化工有限公司导热油炉工段在检修时发生爆炸工人苑利剑和吉小虎从炉顶跌落,2人经医院抢救无效死亡。
原因分析:导热油炉使用和操作不当引起的。
第一:为什么导热油炉检修还要正常运行。
导热油炉在检修的时候一定要在停炉状态下进行。
大家都知道导热油炉属于工业锅炉中的承压锅炉,被国家列入了特种设备行列。
导热油炉的压力非常大,使用温度也非常高,所以,在检修导热油炉的时候,必须得在停炉的状态下,有些企业无视国家的法律法规,为了节约成本,不影响企业的效益,而私自在导热油炉正常运行的情况下对导热油炉进行检修是应该摒弃的,相信唐山市考伯斯开滦化工有限公司也在这次事故中得到了教训。
案例二:07年3月北京一喷塑厂土制导热油炉爆炸造成1人死亡据悉,该土制的导热油炉是河北人孟某自行研发和制造安装的。
06年3、4月份当他得知该喷塑厂想购买烘烤工件的加热炉时,心中窃喜。
就假装自己是天津某制造厂的员工,窃取了喷塑厂老板的信任,然后就私自委托一无照的小门市制造了此土导热油炉,并私自找人进行了无证安装。
后来该土导热油炉在使用过程中出现了故障,操作工人撤火时发生了爆炸,当场死亡。
而孟某也逃之夭夭!原因分析:在购买导热油炉时,一定要去正规的厂家购买,一定要找正规的有锅炉安装许可证的安装公司安装。
案例三:10年7月31日南昌一香料厂导热油炉发生爆炸据悉10年7月31日傍晚6时,南昌一香料厂的导热油炉发生爆炸,索性此事故未造成人员伤亡。
事故发生的当天,香料厂的燃煤导热油炉的司炉工用煤炭烧两个导热油炉,按正常情况导热油炉可以烧到300度,可是这次导热油炉才烧到270度就发生了爆炸。
2024年导热油的安全隐患及防护(3篇)
2024年导热油的安全隐患及防护引言:随着工业化的不断发展,导热油广泛应用于各个行业。
导热油的作用是将热能从热源传输给被加热物体,在工业过程中发挥着至关重要的作用。
然而,导热油在使用过程中也存在一些安全隐患。
为了保障工作人员的安全和生产设备的正常运行,必须采取相应的措施来预防和应对潜在的安全风险。
本文将对2024年导热油的安全隐患进行分析,并提出相应的防护措施。
一、导热油的安全隐患1. 高温引发的火灾导热油的作用是传导热能,因此需要在高温和高压条件下工作。
高温环境下,导热油具有较高的闪点,一旦温度超过其闪点,就有可能引发火灾。
导热油的火灾具有以下特点:燃烧性能好,火势蔓延快,火焰难以扑灭,且能产生大量的浓烟和有害气体。
一旦导热油着火,将造成严重的人员伤亡和财产损失。
2. 导热油泄漏导热油的泄漏可能是由于设备损坏、管道破裂、阀门失效等原因造成的。
导热油泄漏不仅会导致生产设备的停工,还会对环境造成严重污染。
此外,泄漏的导热油可能会产生蒸汽,进一步加剧火灾的风险。
3. 导热油氧化和腐蚀长期使用的导热油容易受到氧化和腐蚀的影响,导致其性能下降。
导热油氧化会导致产生酸性物质,加速设备的腐蚀和损坏。
此外,导热油氧化还会产生沉淀物,堵塞管道和设备,影响热传递效果。
二、导热油的安全防护措施1. 定期检查和维护设备为了减少导热油的安全隐患,应定期进行设备的检查和维护。
检查应包括设备的密封性能、压力控制系统、阀门和管道的状况等。
对于发现问题的设备,应及时进行维修和更换。
2. 建立完善的监控系统安装温度、压力和液位传感器,建立完善的监控系统,能及时检测到导热油的异常情况。
一旦温度、压力或液位超过正常范围,系统会自动报警,并采取相应的措施来减少潜在的危险。
3. 导热油选择和更换合理选择导热油,确保其具有良好的热传导性能和稳定性。
定期检测导热油的性能,一旦发现其性能下降,应及时更换导热油,以减少安全风险。
4. 导热油泄漏的处理建立导热油泄漏的应急处理程序,并培训工作人员掌握相应的处理技能和工具。
导热油炉危险性分析
导热油炉危险性分析有机热载体加热炉是以煤、油、气体、电为燃料,以导热油为介质,利用循环油泵,强制导热油进行液相循环,将热能输送给用热设备后,再返回加热炉重新加热。
有机热载体炉具有低压(常压下或较低压力)、高温(300℃左右)、安全、高效、节能的特点,可以精密地控制工作温度,无需水处理设备,系统中热的利用率高,运行和维修方便,便于锅炉房布置。
现已越来越多地应用于石油化工、纺织印染、轻工、建材等工业领域。
由于设计、制造、使用中的问题,以及管理水平较低,曾发生一些危及安全的事故。
固定式有机热载体炉可分为气相炉和液相炉。
气相炉的压力是因有机热载体汽化而形成的,因此气相炉是承压的;液相炉及系统中的压力是循环泵的压头形成的,液相炉本身并不承受压。
有机热载体炉仍属于受监察设备,这种设备的危险性在于爆炸和泄漏引起火灾事故。
例如1999年8月10日某化工厂正在升温运行的一台有机热载体炉突然发生爆炸,锅壳与下脚圈和冲天管连接焊缝全部开裂,造成一人死亡,原因是质量不合格,结构不合理,锅壳最高处无排气阀,密封性不好等。
又如1999年7月某化工企业一台型号为DSSZL3.5-1.0/320-W 有机热载体气相炉发生爆管,引起火灾,造成经济损失30万元,原因为设计液位低,安装时应该保温的管子没有保温,两个原因造成水平对流管干烧爆管。
有机热载体炉危险因素分析质量问题近几年来,随着我国经济的发展,有机热载体炉的使用越来起广泛,数量越来越多,生产厂家迅速发展,而且也很混乱。
据调查,全国生产有机热载体炉厂近70家:这些厂家有的是无锅炉制造许可证,有的无压力容器制造许可证,有的既无锅炉制造许可证也无压力容器制造许可证,而后者竟占40%。
由于大多数厂家不具有的生产资格,因此会引发有机热载体炉质量的问题,如焊接质量不合格、结构不合理、强度不足、安全附件存在问题等,从而产生了一些不必要的事故有机热载体变质有机热载体热稳定性和氧化安定性是评价导热油的两个重要指标,使用过程中会发生氧化反应和热裂解反应。
2024年导热油炉安全注意事项(三篇)
2024年导热油炉安全注意事项导热油炉的主要危险是火灾。
导热油一旦从导热油炉供热系统泄漏,由于自身温度很高,又接触火焰或接近火焰,就会被点燃或自燃,造成火灾。
另外,导热油炉也会因导热油带水等原因,而发生爆炸事故。
防范导热油炉事故必须从设备和介质两方面同时着手,一是使设备具有足够的强度和严密性,不破不漏;二是使导热油在受热中不过热,不变质,正常流动与换热。
主要有:1.所用导热油炉应是国家定点厂家的合格产品。
2.导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成,质量合格且符合规程规定。
3.导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成,质量合格且符合规程规定。
4.导热油的供货单位应提供导热油的理化性能数据且应符合国家标准要求。
导热油在使用中应每年化验一次,发现问题及时更换或再生。
5.导热油炉在启动中应充分排放空气、水蒸汽和轻组分。
在运行中应维持导热油足够高的流速,防止断电停泵,以免导热油过热结焦或积碳。
过滤器应定期清理。
6.导热油炉及供热系统的安全装置应齐全完好,超温、超压保护装置应灵敏可靠。
2024年导热油炉安全注意事项(二)随着社会的不断发展和能源需求的增加,导热油炉在工业和商业领域得到了广泛应用。
然而,由于其高温操作和导热油易燃易爆的特性,导热油炉的安全问题也引起了人们的关注。
为了确保导热油炉的安全运行,以下是2024年导热油炉安全注意事项,供大家参考:一、安全设施的完善1.导热油炉的运行场所应设置完善的安全设施,包括消防设备、烟雾探测器、自动喷淋系统等,以及安全出口和紧急停机装置。
2.定期维护和检查安全设施的功能完好性,确保其随时可用。
3.对于老化或出现故障的安全设施,应及时更换或修复。
二、操作规范和培训1.导热油炉的操作人员应严格按照操作规程进行操作,不得擅自更改操作参数或操作程序。
2.新员工应接受专业的导热油炉操作培训,了解导热油炉的操作原理、安全措施和应急处理方法。
3.定期组织操作人员进行技术培训,提高他们的安全意识和操作技能。
导热油炉火灾事故风险分析
导热油炉火灾事故风险分析一、导热油炉火灾事故风险分析(一)导热油炉运行参数不稳定1.导热油炉在运行过程中,受到温度、压力、流量等多个参数的影响,如果这些参数不稳定或超出正常范围,将会导致设备运行不正常,存在发生火灾事故的风险。
2.可能的风险因素:(1)导热油炉管道堵塞或渗漏,导致流量不稳定,增加爆炸的风险。
(2)导热油炉温度控制系统故障或超出范围,导致导热油温度过高或过低,损坏设备或引发火灾。
(3)导热油炉压力控制系统故障或超出范围,导致设备不稳定,增加火灾事故风险。
(4)导热油炉过热或超载运行,增加设备损坏和着火的可能性。
3.防范措施:(1)定期对导热油炉进行检查与维护,保证管道畅通,控制系统稳定,压力、温度、流量等参数在正常范围内。
(2)建立健全的设备运行记录与报警机制,及时发现异常情况并进行处理。
(3)设备运行过程中要加强监控,严格遵守操作规程,避免超温、超载运行。
(二)导热油炉安全防护措施不到位1.在导热油炉使用过程中,由于操作人员的马虎或疏忽,未能严格遵守安全操作规程,未能正确操作设备,未能及时发现设备运行异常等原因,可能导致火灾事故的发生。
2.可能的风险因素:(1)操作人员未接受专业培训和考核,对导热油炉设备和安全操作规程了解不够。
(2)操作人员疏忽大意,未能及时发现设备故障或异常情况,未能及时处理。
(3)导热油炉设备和安全防护措施不到位,缺乏必要的安全设施和防护措施。
3.防范措施:(1)建立健全的培训考核机制,对操作人员进行定期培训和考核,提高他们的技能水平和安全意识。
(2)加强对操作人员的管理和监督,建立操作记录和报告制度,及时发现和处理操作人员的问题。
(3)完善设备的安全防护措施,包括防火设施、安全报警装置、应急通道等,确保设备的安全运行。
(三)导热油炉安全管理不到位1.导热油炉的安全管理工作不到位,安全生产意识淡薄,存在隐患积压,极易引发火灾事故。
2.可能的风险因素:(1)企业对导热油炉的安全管理工作重视不够,缺乏安全生产意识。
导热油系统主要危险因素分析
导热油系统主要危险因素分析该项目设热油加热系统,包括热油加热器9101E01,热油膨胀罐9101D01, 热油输送泵9101P01&02,热油系统的主要原料是吸收塔脱除的尾气,同时加入甲醇作为混合燃料,为装置提供热源。
导热油系统的主要危险有害因素为火灾、爆炸和烫伤等(1)导热油系统运行过程中当压力表、温度表损坏,表针指示不准,设备及管道超温、超压或设备、管道堵塞、腐蚀损坏,超过设备管道承受能力时,可能会发生爆裂引起物理性爆炸事故。
(2)导热油系统内的导热油管道堵塞、导热油泵停运等会使导热油局部过热,油管强度降低,会发生导热油泄漏,可能引发火灾事故。
(3)安全附件(压力表、安全阀、液面计等)不健全、或没有定时进行校验,发生超温、超压,不能明确显示和自动泄压,存在热油加热器或膨胀罐爆裂的危险。
(4)热油加热器、膨胀罐属于特种设备,必须定期申报技术监督部门进行检验,否则会造成导热油带病运转,存在发生事故的危险。
(5)热油加热器、膨胀罐等属于在高温高压下运行的设备,如各设备及管道没有良好的外保温及隔热措施,或在设计、制作、安装过程中未考虑设备管道的热胀冷缩因素,在管道连接处,未考虑足够的补偿系数,在开停车和运行过程中可能会因热胀冷缩而导致管道之间的连接发生破裂,有可能导致设备损坏,发生导热油泄漏,若有工人巡检经过,极易发生人身烫伤事故。
(6)导热油和管线中残留水分极易引起突沸,有可能导致导热油从高位槽溢出,引发火灾、烫伤事故。
(7)导热油使用前应进行质量检验,化验合格后方可使用。
使用中导热油每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析。
当有两项分析不合格或导热油分解成分的含量超过10%时,应更换导热油或对导热油进行再生。
(8)导热油等高温介质管道和设备无保温隔热措施或保温隔热措施失效,人体接触时,有发生高温烫伤的危险。
导热油炉危险性分析
导热油炉危险性分析1. 导热油炉简介导热油炉是一种高温加热设备,广泛应用于化工、塑料、橡胶、纺织、食品、医药等工业领域,可用于加热、干燥、蒸馏、裂解、油脂加工以及其他生产工艺中的加热环节。
导热油炉的燃料可以是天然气、液化气、重油、轻油等。
导热油炉采用的是导热油作为介质,通过循环泵将热导介质(导热油)从炉体循环管路中吸入,通过烟囱排放废气后再次循环,以便加热设备的加热。
导热油炉有着许多优点,如温度控制精度高、加热效率高、单元体积小、不易污染环境等,但同时也存在一些危险性。
2. 导热油炉的危险性2.1 热辐射导热油炉要进行高温加热,其炉体表面温度会非常高,会发出大量热辐射,这会对工作人员造成烫伤甚至灼伤的危险。
因此,工作人员需要穿着防护服、手套等防护用具,并时刻注意安全。
2.2 火灾及爆炸导热油炉的高温运行过程中,如果不加强管理和维护,一旦引起泄漏或设备故障,可能引发火灾或爆炸事故,危及生命财产安全。
要防止火灾和爆炸,首先要规范化操作,按照操作规程进行操作。
其次,要保证导热油的充分循环,以便降低传热管道所受的热载荷,减少管道老化。
还要定期进行设备检查、维护和更换易损件,确保设备的完好性。
2.3 油气泄漏导热油炉需要使用液态导热油、气态燃料等易燃易爆的物质,一旦发生泄漏,容易引起油气积聚,形成爆炸性气体混合物,造成严重的毒气和火灾危险。
为了防止导热油的泄漏,要对设备进行日常维护。
对于清洗和维护导热油炉的过程中,应加强通风,保证操作人员的安全。
2.4 腐蚀由于导热油炉在工作过程中要使用易腐蚀的介质,因此容易造成导热油炉内部的设备、管道及阀门的腐蚀。
为了规避腐蚀的安全隐患,可以采取以下措施:1.立即清洗导热油炉,并改进导热油的水分、酸碱度等指标,降低导热油的腐蚀性,从源头上杜绝腐蚀的产生。
2.对于导热油炉设备及管道,可以采用合适的防腐涂料,进行涂改或钢板封装,防止腐蚀产生。
3.虽然导热油炉具有很多优点,但其危险性也不容忽视。
导热油炉危险性分析
导热油炉危险性分析前言导热油炉是一种广泛应用于化工、医药、食品等领域的加热设备。
然而,在使用过程中,由于操作不当、设备维护不良等原因,导热油炉可能出现安全隐患,带来极大的人身财产损失。
本文将对导热油炉的危险性进行分析,以便在使用导热油炉时能够更加注意它的安全问题。
导热油炉的危险性导热油炉在加热介质的过程中,会产生高温高压的导热油蒸气。
如果没有采取必要的安全措施,在出现泄漏或者爆炸等意外情况时就会带来严重的后果。
燃烧导热油炉如果没有正确地使用和维护,燃烧也会导致意外。
导热油沉积在炉壁上,加热时就会产生高温,容易引起火灾。
阳极腐蚀导热油炉中的阳极,也容易导致设备的腐蚀甚至爆炸。
如果阳极腐蚀严重,容易破裂或者发生泄漏。
泄漏导热油炉的管道和接头容易出现泄漏,一旦泄漏,导热油蒸气会弥漫在空气中,严重危及人员的生命安全。
预防措施为了最大限度降低导热油炉的危险性,我们可以采取以下预防措施:设备的采购和安装在选购导热油炉时,要选择质量可靠、有经验的生产厂家,并确保设备安装有各种必要的安全装置。
设备的维护导热油炉的维护也非常重要。
要替换炉子内部的导热油,定期清洗和检查设备内部的管道和接头,确保它们没有腐蚀或者损坏。
安全设备的加装在使用导热油炉时,需要采用各种安全装置,例如温度控制器、压力表、安全阀等。
这些设备可以在出现故障时及时预警,防止意外的发生。
结论导热油炉通常是非常安全的设备,但如若操作不当或维护不好,则会导致严重的安全问题。
在使用导热油炉时,必须注意操作规程,保证设备的正常运转和维护,加装相应的安全装置,这样才能保证设备运行的安全。
导热油的安全隐患及防护范文(二篇)
导热油的安全隐患及防护范文导热油在许多工业领域中被广泛使用作为热能传导介质。
然而,使用导热油也存在一定的安全隐患。
为了保障工作人员和设备的安全,必须采取一系列的防护措施。
本文将就导热油的安全隐患以及相应的防护措施进行详细介绍。
一、导热油的安全隐患1. 高温燃烧风险:导热油在工作过程中可能会因为机械故障或操作失误导致过热,进而引发火灾或燃烧事故。
2. 高温烫伤风险:导热油的工作温度通常较高,一旦泄漏或溢出,可能会直接接触人体皮肤导致烫伤。
3. 操作失误导致漏油风险:由于导热油系统复杂,操作过程中可能会发生人为误操作,导致导热油泄漏或溢出。
4. 导热油氧化变质风险:长期使用导热油,油品可能会受到空气中的氧化作用而发生变质,从而影响其传热性能和安全性。
5. 气体积聚引发爆炸风险:导热油在高温情况下,如果长期存在于密闭容器内,则可能在容器内产生高压气体,一旦遇到火源可能引发爆炸。
二、导热油的安全防护措施1. 安全阀的设置:导热油系统中应设置适当的安全阀,一旦超压情况发生,能够及时释放油气,避免系统压力过高导致爆炸风险。
2. 温度监控与报警:在导热油系统中设置温度传感器,实时监测导热油的温度变化,并在温度超过安全范围时发出报警信号,以便及时采取措施。
3. 定期检修维护:导热油系统应定期进行检修和维护,包括清洗油路,检查管道和阀门的密封性能等,确保系统安全运行。
4. 导热油泄漏报警:在导热油系统中设置泄漏传感器,一旦检测到泄漏情况,能够及时报警并停止系统运行,防止烫伤事故的发生。
5. 导热油品质控制:定期检测导热油的品质,防止油品发生氧化变质,确保导热油的传热性能和安全性。
6. 环境通风与防护装置:密闭容器内的导热油系统应设置良好的通风装置,防止气体积聚,避免爆炸风险。
同时,对密闭容器进行防护措施,如设置爆炸消防器材等,以应对紧急情况。
7. 人员培训与操作规程:对操作人员进行专业培训,确保其具备操作导热油系统的知识和技能。
导热油炉危险危害识别
导热油炉(1)火灾爆炸1)导热油炉在启动过程中,随着有机热载体的加热,溶解在其中的其他气体或水分逐渐分离出来,可能造成炉内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起爆炸事故。
2)若有机热载体炉没有按规定安装安全阀、液面计、自动保护装置,或已经按规定安装安全附件,但没有定期检验和检查,处于失灵状态,有酿成爆炸和火灾的危险。
3)若有机热载体热稳定性和氧化安定性不符合质量要求,使用过程中易发生热载体过早变质,会导致导热油炉受热面过热、爆管,进而引起火灾事故。
4)有机热载体炉元件之间应尽量采用焊接连接,若采用法兰连接,法兰连接处是泄漏的主要薄弱环节,密封不当会引起火灾和灼烫事故。
5)液相炉有机热载体的出口处,若无超温报警和超压报警装置,易发生爆炸和火灾事故。
6)有机热载体炉若未安装膨胀器和膨胀管、排气阀、截止阀等装置,有发生超压爆炸和火灾的危险性。
7)有机热载体炉运行时,出口处有机热载体的温度如果超过有机热载体最高使用温度,有发生火灾的危险。
8)使用过程中未对有机热载体残碳、酸值、粘度、闪点进行分析,有发生事故的危险。
9)未对有机热载体炉受热面应定期进行检查和清洗,有可能在运行过程中发生爆管,而导致火灾事故的发生。
10)操作人员工作失误,在操作过程中没有进行认真检查,在系统阀门没有全部打开的情况下,开启油泵,会造成系统超压导致爆管造成事故的发生。
11)导热油炉安装液位计没有定期检查、清洗,液位计失灵不能及时发现,会造成导热油不足而导致事故发生。
(2)灼烫1)导热油炉及其附属设备、管道没有采取保温措施,或保温措施不完善,人员接触高温设备会发生灼烫事故。
2)导热油炉及其附属设备、管道安装质量差(如焊接质量不好、法兰密封不好),在运转过程中有发生导热油泄漏的危险,泄漏的导热油喷溅的人体上会造成灼烫事故。
3)给油泵、调节阀填料没有及时更换、补充,易发生导热油泄漏而导致灼烫事故。
4)工艺管道固定不牢固,在振动的情况下,管道磨损破裂造成导热油泄漏而导致灼烫事故。
导热油炉的危险分析及对策(正式版)
文件编号:TP-AR-L3777In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编订:_______________审核:_______________单位:_______________导热油炉的危险分析及对策(正式版)导热油炉的危险分析及对策(正式版)使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
导热油炉是以煤、油、气体、电为燃料,以导热油为介质,利用循环油泵,强制导热油进行液相循环,将热能输送给用热设备后,再返回加热炉重新加热。
有机热载体炉具有低压(常压下或较低压力)、高温(300℃左右)、安全、高效、节能的特点,可以精密地控制工作温度,无需水处理设备,系统中热的利用率高,运行和维修方便,便于锅炉房布置。
由于设计、制造、使用中的问题,以及管理水平较低,曾发生一些危及安全的事故。
固定式有机热载体炉可分为气相炉和液相炉。
气相炉的压力是因有机热载体汽化而形成的,因此气相炉是承压的;液相炉及系统中的压力是循环泵的压头形成的,液相炉本身并不承受压。
有机热载体炉仍属于受监察设备,这种设备的危险性在于爆炸和泄漏引起火灾事故。
导热油炉危险因素分析质量问题近几年来,随着我国经济的发展,有机热载体炉的使用越来起广泛,数量越来越多,据调查,全国生产有机热载体炉厂近70家:由于大多数厂家不具有的生产资格,因此会引发有机热载体炉质量的问题,如焊接质量不合格、结构不合理、强度不足、安全附件存在问题等,从而产生了一些不必要的事故。
导热油炉事故案例情景分析
导热油炉事故案例情景分析1、导热油系统火灾危险性一是高温的导热油因管线爆裂或系统的跑、冒、滴漏等原因,高温导热油喷出,接触空气,引发火灾。
二是导热油在使用过程中,单位不能及时更换和检测导热油,因导热油长期处于高温状态,使其碳链断裂,分子量减小,其闪点往往高于其使用温度,高温导热油喷出,易引发大火。
三是劣质导热油中含水量多,因高温加热,气化,易使管线爆裂,引发大火。
四是安装质量本身存在问题,使管线或系统导热油喷出,导致火灾。
2、事故案例情景分析(1)油垫破裂起火2009年3月19日凌晨1时许,位于绍兴柯北工业园区的一家印染企业“屹男印染”的导热油锅炉车间突然发生导热油喷溅起火事件.经勘查,由于锅炉向外输出油管阀门接口处发生故障油垫破裂,导热油从破裂的管道中喷涌而出,并立即气化燃烧起火,燃起熊熊大火。
(2)阀门破裂2008年6月12日18时46分,福建泉州晋江市福建凤竹纺织科技有限公司该厂房属单层搭盖,使用功能为导热油锅炉房,内设4台有机热载体锅炉。
1-3#为600万焦卡的锅炉,4#为1200万焦卡的锅炉,1-3#锅炉管道内约有10吨导热油,4#锅炉管道内约有20吨导热油。
锅炉车间加热的导热油用途是供给生产车间用于布料的定型。
当时,工作人员正在导热油锅炉车间启动3#锅炉对导热油进行加热。
18点40分左右,当导热油温度升至240度,准备3#锅炉加热的导热油接入厂区导热油输送主管道时,工人在开启管道阀门的过程中,阀门发生故障破裂,导热油喷溅而出,并立即气化燃烧起火,冒出滚滚黑烟。
3、事故预防对策(1)参与管道焊接的焊工应取得所施焊范围的资格证书,在施焊过程中应严格按焊接工艺标准进行焊接。
绝不允许无证焊工上岗操作。
(2)导热油的闪点一般均大于60℃,工作压力均小于1.57MPa,为此,介质可作为丙类可燃液体,导热油管道即可认作Ⅴ类管道,其焊缝质量也应达到Ⅳ级焊缝标准。
即表面不允许有裂纹、气孔、夹渣和溶合性飞溅,其表面压强高、咬边、凹陷、错边量等均应在允许范围之内。
导热油炉的事故类型、危害程度分析、事故原因及预防措施、事故应急处置措施
导热油炉的事故类型、危害程度分析和事故原因及预防措施、事故应急处置措施一、事故类型1、锅炉质量问题致使强度下降引起鼓包、爆管事故2、导热油结垢增加引起过热过烧,继而引起部件变形、开裂,造成泄漏或引起火灾事故3、导热油带水引起爆沸,造成泄漏或引起火灾事故4、因锅炉爆炸引起房屋倒塌事故5、因锅炉爆炸引起周边危险品、易燃易爆品的二次爆炸事故6、停电事故二、危害程度分析1、一般事故,人员轻伤,轻微经济损失如:鼓包、少量泄漏等2、较大事故,人员轻、重伤、死亡,较大经济损失如:爆管、大量泄漏或轻微火灾等3、重大、特别重大事故,人员群死群伤,特别重大经济损失如:锅炉爆管、泄漏引起火灾、爆炸等三、事故原因、及预防措施1、鼓包、爆管事故1)、原因:①使用质量不符合国家标准的劣质油或再生油。
残炭等指标大大超标,运行中这些物质存积在锅筒或管壁上,使之过热。
②超温、过热A突然性停电,导热油在炉管内停滞所造成。
B热油泵工作不正常,空转,打不起压力,致使热媒在炉管内停滞所造成。
C操作不当:停炉后炉内油温在80℃以上时,油泵即停止转动循环降温,致使油质变坏、产生结焦。
D过滤器先用不当:例,不锈钢丝网做成的过滤器大约26目/英寸,只能滤出较大胶粒结焦物,而较小的结焦物仍未能滤出而沉积在锅筒底部或受热面管壁,致使超温过热。
E导热油在加热运行过程中仍然会发生一些化学变化而产生成少量高聚合物,同时也会因局部过热生成焦碳,这些高聚合物和残炭不溶于油而悬浮在油中,运行中这些物质会沉积在锅筒底部而过热鼓包、沉积在管壁上而过热爆管。
2)、预防①、控制流速:过低流速会造成受热面中的大部分或局部管内壁温高于允许油膜温度而缩短导热油的正常使用寿命,甚至会影响安全。
辐射受热面管子内导热油流速不低于2m/s,对流受热管子内不低于1.5m/s②控制使用温度:锅炉的最高出口温度应比热载体的工作温度低约30℃,以防止油在使用过程中过热分解变质,产生残炭、堵塞管径。
导热油炉爆炸事故原因分析
导热油炉爆炸事故原因分析导致导热油炉爆炸的原因有很多,但是导热油炉在设计、制造、安装和使用时能够严格执行设计规范、操作规程的话,导热油炉发生爆炸的可能性是非常非常小的。
下面例举几个导热油炉的案例,分析一下导致这些导热油炉爆炸的原因。
案例一:09年7月,唐山一化工厂导热油炉爆炸2人当场死亡据悉09年7月27日40分左右,唐山市考伯斯开滦化工有限公司导热油炉工段在检修时发生爆炸工人苑利剑和吉小虎从炉顶跌落,2人经医院抢救无效死亡。
原因分析:导热油炉使用和操作不当引起的。
第一:为什么导热油炉检修还要正常运行。
导热油炉在检修的时候一定要在停炉状态下进行。
大家都知道导热油炉属于工业锅炉中的承压锅炉,被国家列入了特种设备行列。
导热油炉的压力非常大,使用温度也非常高,所以,在检修导热油炉的时候,必须得在停炉的状态下,有些企业无视国家的法律法规,为了节约成本,不影响企业的效益,而私自在导热油炉正常运行的情况下对导热油炉进行检修是应该摒弃的,相信唐山市考伯斯开滦化工有限公司也在这次事故中得到了教训。
案例二:07年3月北京一喷塑厂土制导热油炉爆炸造成1人死亡据悉,该土制的导热油炉是河北人孟某自行研发和制造安装的。
06年3、4月份当他得知该喷塑厂想购买烘烤工件的加热炉时,心中窃喜。
就假装自己是天津某制造厂的员工,窃取了喷塑厂老板的信任,然后就私自委托一无照的小门市制造了此土导热油炉,并私自找人进行了无证安装。
后来该土导热油炉在使用过程中出现了故障,操作工人撤火时发生了爆炸,当场死亡。
而孟某也逃之夭夭!原因分析:在购买导热油炉时,一定要去正规的厂家购买,一定要找正规的有锅炉安装许可证的安装公司安装。
案例三:10年7月31日南昌一香料厂导热油炉发生爆炸据悉10年7月31日傍晚6时,南昌一香料厂的导热油炉发生爆炸,索性此事故未造成人员伤亡。
事故发生的当天,香料厂的燃煤导热油炉的司炉工用煤炭烧两个导热油炉,按正常情况导热油炉可以烧到300度,可是这次导热油炉才烧到270度就发生了爆炸。
导热油的安全隐患及防护范文(三篇)
导热油的安全隐患及防护范文导热油是一种用于传热的介质,广泛应用于工业生产中的热交换设备和加热系统中。
然而,由于导热油的物理性质和使用条件,其存在一定的安全隐患。
本文将详细介绍导热油的安全隐患,并提出相应的防护措施。
一、导热油的安全隐患1. 高温燃烧危险:导热油的工作温度通常较高,当导热油泄漏或溢出时,容易形成可燃气体,一旦接触到明火或高温表面,可能引发火灾或爆炸。
2. 油泄漏和溢出危险:由于管道连接不牢固、设备腐蚀、操作失误等原因,导热油可能泄漏或溢出,导致工作区域油污染,增加滑倒、跌倒和火灾爆炸的风险。
3. 高温灼伤危险:导热油的工作温度高达几百摄氏度,一旦接触皮肤或眼睛,可能造成严重烫伤。
同时,导热油的高温环境也会加剧劳动者的体力负荷,增加疲劳和意外伤害的发生率。
4. 有毒气体释放危险:导热油的分解产物可能含有有毒气体,如苯和一氧化碳。
当导热油暴露在高温条件下,会产生有害气体,对人体健康造成危害。
二、导热油的防护措施1. 操作规范和培训:对于导热油的操作人员,必须严格按照操作规范进行操作,并接受相应的培训,了解导热油的安全知识、应急处理方法和防护措施。
2. 设备维护和检修:定期对导热油设备进行维护和检修,确保管道的连接牢固、设备的耐高温性能良好,并及时处理设备的漏油和泄漏问题。
3. 导热油系统的设计:在设计导热油系统时,应充分考虑安全因素,合理选择导热油和密封材料,增加泄漏和溢出的预防措施,如设置泄露报警装置、溢流阀等。
4. 油污染的防护:设立油污染控制区域,并加强对工作区域的清洁和维护工作,定期清理油污,避免滑倒和跌倒事故的发生。
5. 高温防护和个人防护:对于高温工作环境,必须采取相应的高温防护措施,如戴防热手套、防热服装、护目镜等,减少对人体的伤害。
6. 紧急处理和应急预案:建立完善的紧急处理和应急预案,培训操作人员掌握事故应急处置的方法和技能,确保在事故发生时能够迅速、有效地采取措施。
浅谈导热油加热炉运行中的危害及控制措施
浅谈导热油加热炉运行中的危害及控制措施摘要:导热油加热炉做为一种新型的换热设备,目前被油田广泛使用,但由于其流程复杂,运行过程中较容易发生故障和事故。
本文主要分析了导热油炉在运行中较容易出现的危害和事故,提出了控制危害和事故的方法和措施。
关键词:导热油危害控制措施导热油炉又称有机热载体加热炉,是以原油为燃料,以导热油为热载体,利用循环油泵强制循环,将热能输送给用热设备后,继而返回,往复循环加热的一种加热炉。
导热油炉具有低压、高温、安全、节能的特点,可以精密地控制工作温度,热效率利用高。
在现阶段,被油田集输站库广泛引进使用。
但是,如果导热油炉在运行中维护和使用不当,将会影响到导热油炉的安全运行,甚至还会造成巨大的经济损失,本文通过多年的经验积累,针对问题和危害进行了深入分析,并采取了相应措施,有效确保了导热油炉的安全运行。
一、运行中常出现的危害分析1.导热油变质导热油是导热油炉的中间传热介质。
其热稳定性和氧化安定性是评价导热油的两个重要指标,导热油在使用过程中要尽量避免发生热劣化、氧化劣化和混入物劣化。
否则,会导致炉管发生结焦、穿孔、爆管等事故,引起火灾,造成重大的经济损失。
1.1热劣化危害导热油长期处于高温环境下会发生内碳链的断裂,导致化合物发生分解,产生气体、低分子化合物及自由基,自由基能与其它分子发生聚合反应而生成高分子聚合物,使得导热油颜色变为褐色、黑色,此为劣化,长期高温下,热劣化所生成的聚合物从导热油中游离出来,聚结在循环流速低的加热管壁边层区,随着时间的延长,沉积物不断增加,形成含碳丰富的层状积垢,影响传热效果,最终因管壁温度的升高而使加热管烧损,若层状物剥离,则会使加热管分叉部、弯管淤塞处出现循环障碍,加速炉管结焦。
1.2氧化劣化危害导热油与空气中的氧气接触发生氧化反应,生成有机酸并缩聚成胶泥,使粘度增加,不仅降低介质的使用寿命,而且造成系统酸性腐蚀,影响安全运行。
导热油的氧化速度与温度有关,在70℃以下,氧化不明显,超过100℃时,随着温度的升高,导热油氧化速度加快,并迅速失效。
燃气导热油炉房爆炸危险区域划分的分析与探讨
燃气导热油炉房爆炸危险区域划分的分析与探讨
在燃气导热油炉房中,首先应根据爆爆炸理论,根据现场情况确定危险源,如可燃气体、液体、固体及蒸汽等。
然后,根据爆炸危险性、爆炸可能性等,确定该爆炸危险区域
的类型,比如连续、分散及定级等,并且要根据燃气导热油炉的爆炸危险区域的特点,分
析每种爆炸危险区域的面积。
在划分爆炸危险区域时,应从两个方面去考虑:一是危险源,二是控制危险源排放量,避免其与可燃物混合到一定体积的空间内,从而形成爆炸危险区域。
在根据燃气导热油炉房的特点来判断爆炸危险区域的时候,应该根据温度、压力、火
花等因素来评估其爆炸危险性,并依据爆炸危险性确定爆炸危险区域的大小及布置方式。
另外,应该根据不同环境条件、安装方式、空气混合条件等,分析爆炸性空气混合物
可以到达的体积关系;然后用划定爆炸危险区域的最低再燃概率,即可燃气体混合量阀值,来确定爆炸危险区域的边界。
综上所述,燃气导热油炉房爆炸危险区域划分,需要从是危险源和控制危险源排放量
两方面入手,并且要根据温度、压力、火花等因素来评估其爆炸危险性,再分析爆炸性空
气混合物可以到达的体积关系;并且根据最低再燃概率来确定爆炸危险区域的边界,同时,要根据现场情况确定每种爆炸危险区域的面积,以确保安全。
导热油炉运行安全操作规程
In the end, what you believe can become what you believe.同学互助一起进步(页眉可删)导热油炉运行安全操作规程一、危险性分析1、有机热载体变质会导致锅炉受热面过热、爆管,进而引起火灾。
2、导热油系统采用的循环泵长期使用的磨损造成理论的泵输送量的降低,也减少了导热油的循环速度。
3. 法兰连接、焊接质量、密封存在问题,易发生泄漏事故,密封不当会引起火灾、中毒事故4、超压:在启动过程中,随着有机热载体的加热,溶解在其中的其他气体或水分逐渐分离出来,可能造成超压和爆沸事故。
二、安全操作规程1、为确保导热油炉安全有效运行,为树脂生产提供最佳加热效果,操作人员必须坚守岗位,认真操作,定期对油炉加热系统进行维护保养。
保证油炉安全经济运行。
2、导热油炉在运行前,操作人员应做好准备工作,检查供热系统所有阀门开关,是否处在工作位置,检查高位贮油罐、低位贮油罐液位是否正常,导热油炉体、鼓风机、引风机、循环泵进行全面检查,正常方可开机。
3、导热油运行主要工艺参数:①、出口油温:100℃-310℃油压达0.3MPa-0.32 MPa②、进口油温:90 ℃-280℃油压达0.2MPa-0.24 MPa4、导热油炉无论是在备用或者工作状态,都要保证高位贮油罐导热油在高液位,低位贮油罐导热油在低液位,在工作中如遇到特殊情况,可打开冷油置换阀,供炉体紧急降温之用。
5、导热油炉在运行中,司炉人员必须与树脂生产车间密切配合,根据树脂生产工艺或者生产要求进行控制。
6、为了提高工作效益,导热油在停炉后要进行升温,司炉人员必须提前上班,将导热油温度升到150℃-200℃左右待用。
如釜体物料只有1/3时,只能进行底层加热,关闭上层进油阀。
釜体物料超过一半时,则需进行两层加热。
当加热温度将近工艺温度时,树脂生产车间应提前通知司炉人员做好准备。
注意:加温时,必须先打开进油阀和出油阀,最后关掉回油阀(循环阀),停止加温时,必须先打开釜体回油阀(循环阀),再关掉进油阀和出油阀。
导热油炉的火灾危险性分析及对策措施
导热油炉的火灾危险性分析及对策措施导热油炉的火灾危险性分析导热油锅炉是一种强制循环的有机载炉。
它在饱和压力小于6.86×104Pa时,其工作温度可达2800C,具有低压高温的工作特性,被广泛应用于化工、纺织、轻工、印染、造纸、建材等行业。
但近年来,全国各地民营企业发展迅速,许多企业为了节省投资,安装了已接近年限的导热油锅炉,导致故障不断。
加之部分操作、检修人员业务技术差,难以及时消除设备故障,使得导热油锅炉火灾时有发生。
笔者在此谈谈导热油锅炉火灾发生的主要原因及一些预防措施。
一、鼓包、爆管引起火灾1.油质不佳,油中残炭指标超标。
导热油在储存、运输或运行维护中不慎而使水分、杂质或其他油污等混入油中,当导热油工作升温到1000C时,会引起喷油并着火,或者水分受热汽化产生高压,引起设备的超压爆炸。
另外油中残炭指标超标,导热油在加热运行过程中会发生一些化学变化而生成少量高聚合物,同时也会因局部过热生成焦炭,这些高聚合物和残炭不溶于油而悬浮在油中,运行中这些物质会沉积在锅筒底部而过热鼓包,沉积在管壁而过热爆管。
因此,定期对导热油取样分析,及时掌握油的品质变化情况,分析变化原因,定期补充新导热油量,使其残炭量基本得到稳定,加入锅炉中的导热油必须预先脱水,发现问题,应及时采取相应措施。
2.出口温度超温,流速过低。
有时因油温度高而用热机温度却上不去,不能满足生产需要。
有的单位采取提高出口温度的办法保证供热量,结果使出口温度接近甚至超过热载体的最高允许使用温度,从而加重了结焦、结垢程度,使用热机的散热器传热效率更低,形成了恶性循环,直到炉管爆破。
另外,过低流速会造成受热面中的大部或局部管内壁温度高于允许油膜温度,而缩短导热油的正常使用寿命,导致过热引起鼓包、爆管。
因此,锅炉的最高出口油温度应比热载体的工作温度低约30℃,以防止油在使用过程中过热分解变质。
在运行中,辐射受热面管子内的导热油流速不低于2m/s,对流受热管子内不低于1.5m/s,防止产生残炭、堵塞管径、造成管壁过热等事故。
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有机热载体加热炉是以煤、油、气体、电为燃料,以导热油为介质,利用循环油泵,强制导热油进行液相循环,将热能输送给用热设备后,再返回加热炉重新加热。
有机热载体炉具有低压(常压下或较低压力)、高温(300℃左右)、安全、高效、节能的特点,可以精密地控制工作温度,无需水处理设备,系统中热的利用率高,运行和维修方便,便于锅炉房布置。
现已越来越多地应用于石油化工、纺织印染、轻工、建材等工业领域。
由于设计、制造、使用中的问题,以及管理水平较低,曾发生一些危及安全的事故。
固定式有机热载体炉可分为气相炉和液相炉。
气相炉的压力是因有机热载体汽化而形成的,因此气相炉是承压的;液相炉及系统中的压力是循环泵的压头形成的,液相炉本身并不承受压。
有机热载体炉仍属于受监察设备,这种设备的危险性在于爆炸和泄漏引起火灾事故。
例如1999年8月10日某化工厂正在升温运行的一台有机热载体炉突然发生爆炸,锅壳与下脚圈和冲天管连接焊缝全部开裂,造成一人死亡,原因是质量不合格,结构不合理,锅壳最高处无排气阀,密封性不好等。
又如1999年7月某化工企业一台型号为DSSZL3.5-1.0/320-W 有机热载体气相炉发生爆管,引起火灾,造成经济损失30万元,原因为设计液位低,安装时应该保温的管子没有保温,两个原因造成水平对流管干烧爆管。
有机热载体炉危险因素分析质量问题近几年来,随着我国经济的发展,有机热载体炉的使用越来起广泛,数量越来越多,生产厂家迅速发展,而且也很混乱。
据调查,全国生产有机热载体炉厂近70家:这些厂家有的是无锅炉制造许可证,有的无压力容器制造许可证,有的既无锅炉制造许可证也无压力容器制造许可证,而后者竟占40%。
由于大多数厂家不具有的生产资格,因此会引发有机热载体炉质量的问题,如焊接质量不合格、结构不合理、强度不足、安全附件存在问题等,从而产生了一些不必要的事故有机热载体变质有机热载体热稳定性和氧化安定性是评价导热油的两个重要指标,使用过程中会发生氧化反应和热裂解反应。
液相强制循环热载体炉最容易发生热载体过早变质问题,甚至仅使用一两年就变质老化,不仅造成重大经济损失,还会导致锅炉受热面过热、爆管,进而引起火灾。
造成导热油变质的原因(1)局部过热发生热裂解。
导热油超过其规定的最高使用温度便会局部过热,产生热分解和缩聚,析出碳,闪点下降,颜色变深,粘度增大,残碳含量升高,传热效率下降,结焦老化。
(2)氧化。
导热油与空气中的氧气接触发生氧化反应,生成有机酸并缩聚成胶泥,使粘度增加,不仅降低介质的使用寿命,而且造成系统酸性腐蚀,影响安全运行。
导热油的氧化速度与温度有关,在70℃以下,氧化不明显,超过100℃时,随着温度的升高,导热油氧化速度加快,并迅速失效。
导热油使用多年后,由于受热分解、碳聚合形成炉管结焦,使管内径缩小而造成导热油流量降低,循环泵克服的阻力增大,严重时会导致堵塞炉管;另一方面生成的大分子缩合物使导热油的粘度增高,炉管结焦,热阻增大会导致炉管寿命降低。
循环泵的不配套导热油系统采用的循环泵小,导致导热油的流速出降低,影响传热。
再者,循环泵的磨损造成理论的泵输送量的降低,也减少了导热油的循环速度。
法兰连接、焊接质量、密封存在问题有机热载体炉元件之间应尽量采用焊接连接,以防止渗漏。
一些产品仍然采用法兰连接。
一些生产厂家对炉管的主焊缝仍采用手工电弧焊,难以保证焊接质量,而且焊缝外观形状、几何尺寸也较差,而且易发生泄漏事故。
如果必须采用法兰连接,法兰连接处是泄漏的主要薄弱环节,密封不当会引起火灾、中毒事故。
超压在启动过程中,随着有机热载体的加热,溶解在其中的其他气体或水分逐渐分离出来,可能造成超压和爆沸事故。
加入导热油中水分大量蒸发而造成油路气塞、循环不畅,引起爆沸事故。
对于气体炉,联苯中如含有水分,在启动加热升压时,水分迅速汽化,炉内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起爆炸事故,我国曾发生过多起此类事故。
安全附件缺无、不齐、失灵据以调查,有的有机热载体炉没有按规定安装安全阀、液面计、自动保护装置,或已经按规定安装安全附件,但没有定期检验和检查,处于失灵状态,由此也曾酿成过爆炸和泄漏火灾事故。
有机热载体炉安全控制措施确保有机热载体炉产品质量生产厂家必须具有制造许可证有机热载体炉生产厂家必须具有制造许可证,使用厂家也必须购买具有生产资质的厂家生产的产品。
有机热载体炉的强度计算和结构设计方面所有的气相炉都是承压的,而液相炉则分为承压注入式和不承压抽吸式两种。
有机热载体炉的元件不论承压与否,均应按现行锅炉强度计算标准进行计算,其设计压力为工作压力加0.3 MPa,且不小于0.59MPa。
除设计压力外,其计算公式、参量的选取、系数的确定都按《水管锅炉受压元件强度计算》和《锅壳壳式锅炉受压元件强度计算》相应标准进行。
结构设计、产品焊缝机械性能试验必须满足《有机热载体炉安全技术监察规程》要求。
3.压力试验有机热载体炉在制造单位组装后以及在使用单位安装、修理后均进行压力试验。
压力试验分为水压试验、液压试验和气密性试验。
无论是气体炉还是液体炉,在制造单位均要进行水压试验,在使用单位只能进行液压试验,不宜进行水压试验。
对于气体炉,在制造单位和使用单位还要进行气密性试验,检查非焊接连接部位的密封情况。
气密试验方法和要求参照压力容器的有关规定进行。
对于液体炉,均不要求进行气密性试验。
气密性试验的试验压力取气体炉的工作压力;水压试验压力取有机热载体炉工作压力的1.5倍。
4.严格控制焊接质量由于有机热载体易渗漏、易燃烧,对有机热载体炉焊接要求比以水为介质锅炉要求高,应严格控制焊接质量,焊接要求和无损探伤必须满足《有机热载体炉安全技术监察规程》的要求。
5.安全装置要齐全、灵敏、可靠安全阀、液面计、压力表、温度计、排污装置、膨胀器、自动保护装置等的选取、安装、检验、维护必须满足《有机热载体炉安全技术监察规程》的有关规定。
避免导热油变质的措施1.保证导热油质量对有机热载体的性能指标严格控制,主要有粘度、闪点、残碳、酸值。
2.控制导热油的流速导热油在热油炉中的流动应为稳定状态,并具有一定的流速。
流速越慢,边界层越厚,该处介质温度与主流温度之差越大,就会造成管壁超温,加速导热油变质、失效。
主要措施为循环油泵的流量与杨程应保证导热油在热油炉中必要的流速。
热油炉运行中,循环油泵不允许停止,泵的应定期维护保养。
3.控制导热油的温度应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过最高使用温度,热油炉的最高膜温应小于允许油膜温度,膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差(一般20~30℃左右)。
为防止膜温过高,避免导热油分解、聚合、结焦及老化,主要措施有:(1)开始点火升温时,因油温低,粘度大,油膜较厚,必须严格控制升温速度,一般应在40—50℃/h以下,火焰应均匀,避免局部热负荷集中;(2)在热负荷降低或暂时停用时应打开旁路回油调节阀,调节系统流量,使热油炉管内的导热油具有足够的流量和流速;(3) 任何情况下均不允许超负荷运行。
(4)正常停炉时,循环泵要继续运转一段时间,打开旁路,以使导热油继续流动,停止送风、引风,待油温降至100℃以下时,循环油泵方可停转。
(5)有机热载体炉应定期清灰。
(6)定期检查、检验、维护热油炉监测仪表,使其灵敏、准确、可靠。
4.避免导热油氧化通常设置高位膨胀槽,用以隔绝高温热载体直接与空气接触。
高位槽可充氮保护,无充氮保护的,应保持一定液位,并装有最低液位报警器。
5.在循环泵人口处应装过滤器在循环泵人口处应装过滤器,滤芯材料应能滤去悬浮状态的聚合物。
过滤器应便于拆卸、更换。
6.停电保护突然停电时,必须采取有效的安全防护措施,避免导热油超温、受热面金属发生过热,主要措施有:(1)打开所有炉门,迅速将炉膛内的燃料取出,使大量冷风进入炉膛,迅速降低炉温。
同时迅速关闭出油总阀,打开放油阀门,将高温油缓慢放人储油槽,并让膨胀油槽中的冷油慢慢流入锅炉,及时带走热量;(2)配置备用电源或汽油机带动的备用油泵,一旦停电立即起动。
7.定期化验应定期测定和分析导热油理化指标,及时掌握油的品质变化情况,分析变化原因。
有机热载体在使用过程中每项性能指标值超过一定范围,必须更新或再生,否则不能再继续使用。
8.补充新油定期适当补充新导热油可以使系统中的残油量基本保持稳定。
补充的导热油应为同一厂家生产的同一牌号产品,不同的有机热载体不宜混合使用。
在热态运转的系统内,不能直接加入未经脱水的冷介质。
加入锅炉中的导热油必须预先煮过以排除水分。
9.定期清洗对导热油系统进行彻底清洗,清除管壁内的积碳,以降低炉管阻力。
运行管理控制用单位应根据《有机热载体炉安全技术监察规程》的要求制定运行操作规程,并严格执行。
操作人员必须经培训合格,持证上岗。
2.确保法兰连接密封性能好为了保证法兰连接处的严密性,应采用槽式法兰或平焊钢法兰,而且公称压力不低于1.6MPa。
如果有机热载体使用温度超过300℃时,应选用公称压力高一档的法兰。
所有非焊接连接部件的密封填料不准采用石棉制品,推荐采用金属网缠绕石墨垫片或膨胀石墨复合垫片。
有机热载体炉启动中气体应反复排放有机热载体炉在启动中要反复打开排气阀,用来清除炉中的空气、水与有机热载体混合蒸汽。
4.定期检验有机热载体炉应根据规定进行检验,对检验中发现的问题及时处理。
1.若导热油锅炉存在质量缺陷,如焊接质量不合格、结构不合理、强度不足、安全附件存在问题等引起导热油泄漏,遇到火源有发生火灾的危险性。
2.导热油在使用过程中会发生氧化反应和热裂解反应。
液相强制循环热载体炉最容易发生热载体过早变质问题,甚至仅使用一两年就会变质老化,不仅会造成重大经济损失,还会导致锅炉受热面过热、爆管,进而引起火灾。
造成导热油变质的原因如下:(1)局部过热发生热裂解。
导热油超过其规定的最高使用温度便会局部过热,产生热分解和缩聚,析出碳,闪点下降,颜色变深,粘度增大,残碳含量升高,传热效率下降,结焦老化。
(2)氧化。
导热油与空气中的氧气接触发生氧化反应,生成有机酸并缩聚成胶泥,使粘度增加,不仅降低介质的使用寿命,而且造成系统酸性腐蚀,影响安全运行。
导热油的氧化速度与温度有关,在70℃以下,氧化不明显,超过100℃时,随着温度的升高,导热油氧化速度加快,并迅速失效。
导热油使用多年后,由于受热分解、碳聚合形成炉管结焦,使管内径缩小而造成导热油流量降低,循环泵克服的阻力增大,严重时会导致堵塞炉管;另一方面生成的大分子缩合物使导热油的粘度增高,炉管结焦,热阻增大会导致炉管寿命降低。
3.导热油系统采用的循环泵流量过小,就会导致导热油的流速降低,影响传热,而且循环泵的磨损还会造成理论的泵输送量的降低,也减少了导热油的循环速度,将使边界层超温,易导致有机热载体分解、聚合成胶质,形成残碳沉集于管壁,进一步影响传热。