隧道施工防坍卡控红线试题

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隧道施工安全培训试题

隧道施工安全培训试题
1. 请简要描述隧道施工的安全概述。

2. 隧道施工过程中最常见的安全风险是什么？
3. 列举几个预防隧道坍塌的措施。

4. 在隧道施工中，如何防范及处理有限空间作业的危险？
5. 为什么防火和防爆是隧道施工中必须注意的安全问题？
6. 什么是通风管理在隧道施工中的重要性？列举几种常见的通风系统。

7. 如何预防隧道施工过程中的水患？
8. 解释一下隧道施工中的火灾扑救原理。

9. 为什么在隧道施工中需要进行灾害应急演习？
10. 列举几个隧道施工中常见的个人防护措施。

隧道工程施工安全考试选择题 54题

1. 在隧道施工中，以下哪项措施最有助于预防坍塌事故？A. 加强通风B. 定期检查支护结构C. 增加照明D. 提高施工速度2. 隧道内发生火灾时，应首先采取的措施是？A. 使用灭火器灭火B. 通知消防队C. 迅速撤离人员D. 关闭通风系统3. 隧道施工中，以下哪种气体最常见且危险？A. 氧气B. 二氧化碳C. 甲烷D. 一氧化碳4. 在隧道掘进过程中，以下哪项不是防止水害的有效措施？A. 加强排水系统B. 使用防水材料C. 增加施工人员D. 定期检查地下水位5. 隧道施工中，安全帽的主要作用是？A. 防止灰尘B. 保护头部免受撞击C. 提供照明D. 增加可见性6. 隧道施工中，以下哪项措施可以有效减少噪音污染？A. 使用隔音材料B. 增加施工时间C. 减少机械设备D. 提高施工速度7. 在隧道施工中，以下哪项不是防止机械伤害的措施？A. 定期维护设备B. 增加施工人员C. 提供适当的个人防护装备D. 培训操作人员8. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于提高通风效果？A. 增加通风设备B. 减少施工人员C. 关闭隧道入口D. 提高施工速度9. 隧道施工中，以下哪项不是防止电气事故的措施？A. 定期检查电线B. 使用绝缘工具C. 增加施工人员D. 培训电工10. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止坠落事故？A. 使用安全带B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明11. 隧道施工中，以下哪项不是防止爆炸事故的措施？A. 定期检查炸药B. 增加施工人员C. 培训爆破人员D. 使用防爆设备12. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止滑坡事故？A. 加强支护结构B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明13. 隧道施工中，以下哪项不是防止火灾事故的措施？A. 定期检查电线B. 增加施工人员C. 使用防火材料D. 培训消防人员14. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止中毒事故？A. 加强通风B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明15. 隧道施工中，以下哪项不是防止机械伤害的措施？A. 定期维护设备B. 增加施工人员C. 提供适当的个人防护装备D. 培训操作人员16. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于提高通风效果？A. 增加通风设备B. 减少施工人员C. 关闭隧道入口D. 提高施工速度17. 隧道施工中，以下哪项不是防止电气事故的措施？A. 定期检查电线B. 使用绝缘工具C. 增加施工人员D. 培训电工18. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止坠落事故？A. 使用安全带B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明19. 隧道施工中，以下哪项不是防止爆炸事故的措施？A. 定期检查炸药B. 增加施工人员C. 培训爆破人员D. 使用防爆设备20. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止滑坡事故？A. 加强支护结构B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明21. 隧道施工中，以下哪项不是防止火灾事故的措施？A. 定期检查电线B. 增加施工人员C. 使用防火材料D. 培训消防人员22. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止中毒事故？A. 加强通风B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明23. 隧道施工中，以下哪项不是防止机械伤害的措施？A. 定期维护设备B. 增加施工人员C. 提供适当的个人防护装备D. 培训操作人员24. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于提高通风效果？A. 增加通风设备B. 减少施工人员C. 关闭隧道入口D. 提高施工速度25. 隧道施工中，以下哪项不是防止电气事故的措施？A. 定期检查电线B. 使用绝缘工具C. 增加施工人员D. 培训电工26. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止坠落事故？A. 使用安全带B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明27. 隧道施工中，以下哪项不是防止爆炸事故的措施？A. 定期检查炸药B. 增加施工人员C. 培训爆破人员D. 使用防爆设备28. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止滑坡事故？A. 加强支护结构B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明29. 隧道施工中，以下哪项不是防止火灾事故的措施？A. 定期检查电线B. 增加施工人员C. 使用防火材料D. 培训消防人员30. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止中毒事故？A. 加强通风B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明31. 隧道施工中，以下哪项不是防止机械伤害的措施？A. 定期维护设备B. 增加施工人员C. 提供适当的个人防护装备D. 培训操作人员32. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于提高通风效果？A. 增加通风设备B. 减少施工人员C. 关闭隧道入口D. 提高施工速度33. 隧道施工中，以下哪项不是防止电气事故的措施？A. 定期检查电线B. 使用绝缘工具C. 增加施工人员D. 培训电工34. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止坠落事故？A. 使用安全带B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明35. 隧道施工中，以下哪项不是防止爆炸事故的措施？A. 定期检查炸药B. 增加施工人员C. 培训爆破人员D. 使用防爆设备36. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止滑坡事故？A. 加强支护结构B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明37. 隧道施工中，以下哪项不是防止火灾事故的措施？A. 定期检查电线B. 增加施工人员C. 使用防火材料D. 培训消防人员38. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止中毒事故？A. 加强通风B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明39. 隧道施工中，以下哪项不是防止机械伤害的措施？A. 定期维护设备B. 增加施工人员C. 提供适当的个人防护装备D. 培训操作人员40. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于提高通风效果？A. 增加通风设备B. 减少施工人员C. 关闭隧道入口D. 提高施工速度41. 隧道施工中，以下哪项不是防止电气事故的措施？A. 定期检查电线B. 使用绝缘工具C. 增加施工人员D. 培训电工42. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止坠落事故？A. 使用安全带B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明43. 隧道施工中，以下哪项不是防止爆炸事故的措施？A. 定期检查炸药B. 增加施工人员C. 培训爆破人员D. 使用防爆设备44. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止滑坡事故？A. 加强支护结构B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明45. 隧道施工中，以下哪项不是防止火灾事故的措施？A. 定期检查电线B. 增加施工人员C. 使用防火材料D. 培训消防人员46. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止中毒事故？A. 加强通风B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明47. 隧道施工中，以下哪项不是防止机械伤害的措施？A. 定期维护设备B. 增加施工人员C. 提供适当的个人防护装备D. 培训操作人员48. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于提高通风效果？A. 增加通风设备B. 减少施工人员C. 关闭隧道入口D. 提高施工速度49. 隧道施工中，以下哪项不是防止电气事故的措施？A. 定期检查电线B. 使用绝缘工具C. 增加施工人员D. 培训电工50. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止坠落事故？A. 使用安全带B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明51. 隧道施工中，以下哪项不是防止爆炸事故的措施？A. 定期检查炸药B. 增加施工人员C. 培训爆破人员D. 使用防爆设备52. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止滑坡事故？A. 加强支护结构B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明53. 隧道施工中，以下哪项不是防止火灾事故的措施？A. 定期检查电线B. 增加施工人员C. 使用防火材料D. 培训消防人员54. 隧道施工中，以下哪项措施最有助于防止中毒事故？A. 加强通风B. 增加施工人员C. 提高施工速度D. 减少照明答案1. B2. C3. D4. C5. B6. A7. B8. A9. C10. A11. B12. A13. B14. A15. B16. A17. C18. A19. B20. A21. B22. A23. B24. A25. C26. A27. B28. A29. B30. A31. B32. A33. C34. A35. B36. A37. B38. A39. B40. A41. C42. A43. B44. A45. B46. A47. B48. A49. C50. A51. B52. A53. B54. A。

公路隧道施工质量安全控制要点题库全套

公路隧道施工质量安全控制要点题库全套1、修建隧道就是在其所穿越的地层内开挖出一个符合设计要求的空间，施工方法必须要安全、经济、快速有效。

（八）A、正确B、错误答题结果：正确答案：A2、公路隧道设计规范(JTGD70-2004)中，隧道围岩分为四个级别。

(B)A、正确B、错误答题结果：正确答案：B3、公路隧道开挖方法需综合考虑围岩级别、断面尺寸、周围环境等因素。

（八）A^正确B、错误答题结果:正确答案：A4、IV级、V级围岩稳定性差，岩石较破碎条件下，隧道开挖可采用全断面开挖。

（B）A、正确B、错误答题结果：正确答案：B5、V级、Vl级围岩稳定性更差，岩石更破碎，隧道开挖可选用CD法、CRD法或者双侧壁导坑法。

（八）A、正确B、错误答题结果：正确答案：A6、隧道施工时，必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。

（八）A、正确B、错误答题结果：正确答案：A7、隧道施工时，必须强化施工工序和现场管理，确保支（防）护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。

（八）A、正确B、错误答题结果：正确答案：A8、隧道监控量测数据超标时，应立即停工撤人，严禁冒险施工作业。

（八）A、正确B、错误答题结果:正确答案：A9、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中，对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目为关键项目(以标识)，其合格率不得低于90%(机电工程为100%),否则不合格。

(B)A、正确B、错误答题结果：正确答案：B10、喷射混凝土支护应与围岩紧密粘接,结合牢固，不得有空洞。

（八）A、正确B、错误答题结果:正确答案：A11、喷层可采用片石和木板等杂物填充。

(B)A、正确B、错误答题结果：正确答案：B12、应严格控制欠挖。

拱脚、墙脚以上Im范围内断面严禁欠挖。

（八）A、正确B、错误答题结果：正确答案：A13、隧道锚杆实测项目包括数量、锚杆拔力、孔位、孔深和孔径。

隧道防坍塌考试试题

中铁五局赣龙GL-5标“读书学习”活动考试试题---《中铁五局隧道防坍塌管理指导意见》考试姓名单位（项目部）得分一、单选题（在括号内填写您认为正确的答案标号。

共10题，每题2分，共20分）1、隧道工程必须编制单位工程施工组织设计和（），经子(分)公司项目部、监理、局、业主等相关单位审核后实施。

A、作业指导书B、专项施工方案C、技术交底D、各项管理制度2、隧道进洞后需及时施作洞门相关工程，Ⅲ级围岩不得超过（）米、Ⅳ级及以上围岩不得超过（）米必须完成洞口工程。

A、120、90B、200、120C、90、50D、90、703、分部开挖（台阶法、侧壁导坑法、CD法、CRD法）施工时应特别注意防止坍塌；开挖中层或落底时，为确保拱部稳定，必须在拱脚边缘预留不小于（）m宽度的平台。

A、1-2B、0.8-2C、0.5-1D、0.5-24、台阶法开挖时，台阶长度宜控制在1倍洞径以内，台阶形成后，各台阶开挖、支护须平行作业，下台阶开挖时左右侧交替进行，下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的（）后方可开挖。

A、90%B、80%C、70%D、60%5、软弱破碎围岩地段，Ⅳ级围岩进尺不得超过0.75～1.5m，Ⅴ级及以上不超过（）m。

A、0.75～1B、0.5～1.25C、0.5～1D、0.5～0.756、Ⅳ级及以上围岩开挖距初期支护封闭成环不超过（）m。

A、35B、40C、45D、507、初支仰拱必须严格按（建技〔2010〕352号）文件要求执行，每循环进尺不得大于（）m。

A、1B、2C、3D、58、隧道发生塌方后，一般按（）的原则进行塌方处理。

A、先清理、加固，再采取措施防止塌方进一步扩大B、先清理、加固，再继续往前开挖C、先采取措施防止塌方进一步扩大，再继续往前开挖D、先采取措施防止塌方进一步扩大，再进行分步清理、加固9、锚杆方向须与岩面垂直，插入深度不应小于设计要求的（）。

A、98%B、95％C、90%D、85%10、根据铁建设〔2010〕120号文要求：隧道二次衬砌距掌子面的安全距离，Ⅴ级围岩不得超过（）m。

瓦斯隧道施工防爆卡控红线试题

《瓦斯隧道施工防爆卡控红线》试题一、判断题1、瓦斯隧道施工时，爆破作业单位必须符合《爆破作业单位资质条件和管理要求》、《爆破作业项目管理要求》相应规定。

（）√2、瓦斯隧道施工时，爆破员、安全员、民爆品库管员必须持安监机关核发的有效证件，（）×（公安）3、瓦斯隧道施工时，瓦检员必须持煤矿安全监管部门核发的有效证件。

（）√4、瓦斯隧道施工前，必须对瓦斯隧道实施安全评估（高瓦斯、瓦斯突出隧道必须邀请专家进行风险评估）。

（）×（风险）5、瓦斯隧道施工过程中，必须定期评价风险。

（）×（动态）6、瓦斯隧道施工过程中，必须编制超前地质预报、瓦斯探（检）测、机械设备配置、临时（施工）用电、通风、爆破等专项方案，并按规定办理相应审批手续。

（）√7、瓦斯隧道施工，必须在洞口设置火种、电源（电池）电器、进洞人员安全检查站和静电释放装置。

严禁携带火种、电池电源、穿着产生静电的服装进入瓦斯工区。

（）√8、进入高瓦斯、瓦斯突出工区人员必须携带过滤式自救器，非防爆型车辆不得进入。

（）×（隔绝）9、瓦斯隧道施工过程中，必须遵照设计及规范要求实施地质复查和超前探测。

（）√10、瓦斯隧道施工时，高瓦斯、瓦斯突出隧道必须采用自动和人工两套瓦斯监控量测系统；低瓦斯隧道必须进行瓦斯检测。

（）×（监测预警）11、瓦斯隧道施工过程中，购买的瓦斯自动监测系统、瓦斯检测仪器设备，必须具有生产许可证、产品合格证、安全鉴定证、销售许可证。

（）×（安全标志）12、瓦斯隧道施工过程中，瓦斯自动监测系统、安装后必须经过项目上级安监部门或专业机构验收合格后方可投入使用。

（）√13、瓦斯隧道施工过程中，瓦斯自动监测系统，必须由专业人员根据领导安排实施调试、校验。

（）×（定期）14、瓦斯自动监测系统，必须具有瓦斯超限断电功能，断电范围符合规定。

（）√15、瓦斯隧道施工过程中，现场技术人员和现场带班人员必须携带便携式甲烷检测报警仪或便携式光干涉甲烷检测仪进入隧道。

施工现场安全卡控要点培训试题

施工现场安全卡控要点培训试题姓名：得分：一、填空题（每题2分，共40分）1、铁路工程安全方针:安全第一、预防为主、综合治理。

2、五大伤害:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌。

3、监理单位必须安排胜任人员实施邻近营业线施工的现场监理，并认真履行职责。

4、施工单位按施工方案审查会会议纪要要求修改、完善。

与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订安全协议。

5、施工单位必须严格按照会议明确的事项组织施工，严禁超范围施工，因施工单位擅自夸大范围引起、导致影响行车安全均由施工单位负责。

6、深度超过5m的,专项施工方案应组织专家评审,开挖和降水作业前按规定进行重大危险源施工条件验收。

7、基坑支护采用内支撑时，应按先撑后挖、先托后拆的顺序的施工，拆撑、换撑顺序应满足设计工况要求，每层钢围檩安装应在基坑四周采用开槽的方法开挖，以减少对基坑岩土的扰动。

8、深基坑施工，为了保证作业人员安全，应设置必要的紧急逃生通道，一般基坑单侧侧壁宜设置不少于1个人员上下坡道或爬梯，设置间隔不宜超过50m，且不得少于2个，不应在侧壁上掏坑攀登，设置的坡道或爬梯不应影响或破坏基坑支护系统安全。

9、一般基坑每边的中部、阳角处变形较大，所以中部、阳角处宜设测点。

为了测量观测点与基线的距离变化,基坑每边的测点不宜少于3点。

观测点设置在基坑边坡混凝土护顶或围护墙顶(冠梁)上,有利于观测点的保护和提高观测精度。

10、拆除支护结构时应按基坑回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，必要时应采取加固措施。

11、高处作业定义，在坠落高度基准面2m或2m以上有可能坠落的高处进行的作业。

12、作业人员应从专用的通道或爬梯上下，不得攀登脚手架。

13、建筑施工现场临时用电，必须符合下列规定，采用三级配电系统、采用TN-S接零保护系统、采用二级漏电保护系统。

14、我国的消防工作方针是“预防为主、防消结合”。

15、施工现场灭火及应急疏散预案演练，每半年应进行1次，每年不得少于1次。

铁路隧道施工安全考试题

隧道施工平安考试题姓名：职务：得分：一、填空题：（每空3分，共30分）1、洞口施工宜避开雨季、短开挖、放小炮、准时支撑，以防洞口，并尽快修筑洞口段结构。

2、施工作业前, 作业班组负责人在每班开工前，应进行，向作业人员强调平安留意事项。

3、洞口石质边、仰坡的开挖应采纳预留光爆层法或，严禁采纳或开挖。

4、洞口土石方开挖必需按设计要求进行放线，自上而下开挖，支护。

洞口开挖的土石方应倒至设计标明弃昨场，严禁开挖或开挖。

5、施工中应加强对围岩和支护体系的。

当觉察围岩和支护体系特别时，应马上实行措施。

状况危急时，应将全部人员撤离区。

6、处理塌方应在查明状况（塌方长度、高度及延长方向等），结合条件（涌水状况、裂隙发育状况、围岩强度及破裂状况等），制定特地的，并按要求组织施工处理。

7、围岩脆弱隧道施工，应实行等防水措施，重视工作，并做到可随时实行处理突发性大涌水的应急平安措施。

8、膨胀岩地质隧道施工应采纳的措施，施工中支护与围岩应紧贴，严格掌握围岩变形。

9、超前做好超应力区监测，并依据岩爆等级实行设注水孔、应力释放孔等措施，到达应力、保护人员及设施、保证结构平安等目的，并结合调整隧道施工工艺、尽量减小岩爆危害。

10、施工中爆破采纳爆破，严格掌握超欠挖，乐观保护围岩，提高围岩自身长期力量。

二、选择题（单项选择或多项选择：每题3分，共60分）1、隧道洞身开挖作业应考虑以下主要危急源、危害因素（）A、开挖方法不当；开挖循环进尺过大，支护不准时；B、找顶不彻底；开挖作业平台架防护措施不到位；C、爆破作业时无平安防护，爆破作业违章操作等；D、隧道开挖前，应依据其地质条件、断面大小、施工装备、工期等条件的变化，在施工过程中进行相宜的调整。

2、隧道开挖前，施工单位应编制开挖专项施工方案，方案应包括（）A、开挖方法、工艺流程、平安技术措施等内容；B、工程概括、施工工艺、机械投入、工期平安等内容。

3、采纳全断面法开挖平安技术要求（）A、实行全断面开挖隧道时，应掌握一次同时起爆的炸药量，削减爆破振动对围岩的影响。

质量安全红线管理考试试题含答案

《铁路建设项目质量安全红线管理规定》、《关于加强铁路建设工程质量管理实施意见》5月培训考试试题姓名：职务：得分：一、填空题（每题2分共计20分）1、爆破后对岩面凹凸不平处断面进行测量，如有（欠挖）及时凿除，杜绝岩面（侵限）情况出现。

2、在铺挂防水板土工布前，对初支断面进行扫描，扫描断面间距控制在（1米）以内，每（3米）检查一个断面。

3、各参建单位分别成立以现场（管理机构负责人）为组长，相关部分负责人和（项目分部负责人）为成员的领导小组。

4、参建单位需制订质量安全红线（管理制度），并组织开展（日常检查工作）。

5、《铁路建设项目工程质量管理办法》规定的质量五条红线（结构物沉降评估达标）、桥梁收缩徐变、锁定轨温达标、（联调联试达标）、工序达标。

6、在初支表面混凝土凿除后，初支厚度不满足设计要求，需进行（换拱）处理，处理后进行（复测），确定无侵限情况，可进行下道工序施工。

7、防水板铺挂后发现大面积脱空或（凸起），需（返工）处理。

8、在洞内台车上安装（监控装置），严格按照设计工法开挖，每循环开挖进尺符合设计及规程要求，现场技术人员施工（全程盯控）。

9、当安全步距出现（邻近超标值）时，及时提醒现场调整（作业工序）。

10、对发现有超步距现象时要求（立即停止）掌子面（掘进）施工并进行处罚。

二、判断题（每题2分，共计20分）1、通过试验对混凝土所用砂石料、外加剂各种性能指标进行检测，若存在少量不满足要求情况，不需更换（×）2、混凝土喷射过程中，分层喷射，严格按要求控制速凝剂填入量（√）3、混凝土喷射及浇筑过程中可以加水（×）4、隧道初支完成后及时埋设监控量测点（√）5、CFG桩基、边坡防护预应力锚索施工中，施工监理严格按照图纸及验收规范要求全过程旁站记录。

（√）6、桥梁桩基在施工过程前应按有关规定和设计要求进行试桩。

（√）7、钻孔桩孔深达到设计深度后，无需核实地质情况（×）8、钻孔桩水下浇筑混凝土前应清底，现场配备检孔设备。

红线既有线考试卷

姓名：得分：一、简答题：每题20分1、什么是施工安全管理红线？施工安全管理红线分几类？答：2、既有线施工方案报批申请内容有哪些？答：3、什么是临近铁路营业线的A类施工和B类施工？应怎样管理？答：二、填空：每空2分1、隧道施工台阶法施工安全管理红线规定上台阶，仰拱开挖每循环支护进尺Ⅴ级、Ⅵ级（）钢架间距，仰拱每循环开挖进尺（），仰拱施作距掌子面距离Ⅲ级围岩（），Ⅳ级（），Ⅴ级及以上围岩（），初支未封闭成环距掌子面Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩（）。

2、国家规定的（），必须经（）合格取得（）后上岗。

3、桥梁钻孔施工钻机安装时，机架（），（），不得（），钻架顶端应用（），地锚（）。

在高压线或营业线附近施工，应有（）。

4、路堤施工应先做好临时（）；基底、坡脚及影响（）的范围内不得（）。

傍山修筑路堤时，应防止（）渗入（）各部位。

姓名：得分：一、简答题：每题20分1、什么是施工安全管理红线？施工安全管理红线分几类？答：安全红线是指存在严重安全隐患或险情，应立即予以整改或要求停止施工的条款。

施工管理红线分为A类红线和B类红线，A类红线指严重安全隐患或险情，B 类红线指一般安全隐患。

2、既有线施工方案报批申请内容有哪些？答：报批的施工方案申请表应包括：施工项目、作业内容、作业地点和时间、影响范围、施工计划、施工负责人等项目内容。

3、什么是临近铁路营业线的A类施工和B类施工？应怎样管理？答：影响营业线设备稳定，使用和行车安全的工程施工列为A类施工，必须纳入铁路局施工计划。

临近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工列为B类施工。

二、填空：每空2分1、隧道施工台阶法施工安全管理红线规定上台阶，仰拱开挖每循环支护进尺Ⅴ级、Ⅵ级（不准大于1榀）钢架间距，仰拱每循环开挖进尺（不大于3m），仰拱施作距掌子面距离Ⅲ级围岩（不大于90m），Ⅳ级（不大于50m），Ⅴ级及以上围岩（不大于40m），初支未封闭成环距掌子面Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩（不大于35m）。

质量安全红线管理规定试题

成都西南交大湖杭铁路监理项目部
质量安全红线管理试题
姓名：职务：成绩：
一、质量安全管理规定。

（每题5分，共50分）
1.严禁隧道（）、（）和（）不足。

2.严禁隧道（）方法开挖和（）超标。

3.严禁隧道施工不按规定开展（）和（），（）的隧道不按开展监测。

4.严禁路基填料不符合（），CFG等检测不合格，（）不按设计要求施工。

5.严禁桥梁桩基出现（）、（）类桩和长度不足；站房（）不合格；使用不合格（）。

6.严禁（）、（）施工不进行专项设计，不按设计要求施工。

7.严禁监理人员（）不到位或（），第三方检测（）。

8.严禁偷工（）、（）充好。

9.严禁（）和（）分包。

10.严禁（）弄虚作假。

二、相关处罚规定填空（每题10分，共50分）。

1.对违反质量安全红线管理工程实体方面（第1至第7条）的，各参建单位在（）年内不接受责任单位投标，并将具体工点（）和相关（）、（）清出铁路建设市场、记录“黑名单”；情节严重的，可要求施工单位将具体工点（）清出现场。

2.对违反质量安全红线管理建设行为方面（）、（），（），（）问题的，可视情节严重，各建设单位年内不接受责任单位投标，并要求（）将具体工点（）清出现场，将标段（）、（）、具体工点（）、（）清出铁路建设市场、记入“黑名单”。

3.“五定”指（）、（）、（）、（）、（）。

4.“三统一”指（）、（）、（）。

5.“一查处”指（）。

铁路隧道施工质量控制考核试卷

A.地下连续墙监测
B.自动化监测系统
C.隧道激光扫描
D.地质雷达探测
9.隧道施工中，以下哪些因素会影响爆破效果？（）
A.爆破设计
B.爆破材料
C.施工环境
D.爆破人员的经验
10.以下哪些情况需要立即采取措施处理，以保证隧道施工安全？（）
A.发现围岩变形加剧
B.检测到有害气体
C.爆破后出现大量飞石
D.施工人员未佩戴安全帽
15. D
16. B
17. C
18. A
19. C
20. C
二、多选题
1. ABCD
2. ABC
3. ABC
4. ABC
5. ABCD
6. ABCD
7. ABC
8. ABCD
9. ABCD
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABCD
14. ABCD
15. ABC
16. ABCD
17. ABC
B.施工材料不合格
C.施工人员技能不足
D.自然灾害
6.以下哪些是隧道施工中的常见病害？（）
A.拱顶下沉
B.塌方
C.渗漏水
D.衬砌开裂
7.隧道施工中，以下哪些措施可以减少对周边环境的影响？（）
A.采用低噪音设备
B.控制施工时间
C.防止水土流失
D.任意排放施工废料
8.以下哪些技术可以应用于隧道施工监测？（）
9.隧道衬砌施工中，______是确保衬砌质量的关键工序。
10.隧道施工结束后，应进行______和______等验收工作。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）

项目管理培训-7大卡控红线(新)

mm 拧紧扭矩
100 N.m
18～20 22～25 28～32
200
260
320
36～40 360
规章制度
二具体文件内容
3 直螺纹机械连接卡控红线
⑹检验验收卡控：施工现场必须指派专职试验人员对机械连接钢筋取样和进行力学试验；接头安装前必须检查连接件产品合格证及套筒表面生产批号标识；产品合格证应包括适用钢筋直径和接头性能等级、套筒类型、生产单位、生产日期以及可追溯产品原材料力学性能和加工质量的生产批号；接头的现场检验必须按验收批进行，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，应 500个为一个验收批进行检验与验收，不足500个也应作为一个验收批。对接头的每一验收批，必须在工程结构中随机截取3个接头试件作抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定。
⑴人员卡控：施工单位主要负责人、技术负责人、技术人员、安全质量专（兼）职人员、作业队长（领工员）、试验检测人员必须接受钢筋机械连接工序及质量控制专业培训、考核；现场加工钢筋接头的操作工人，必须经专业人员培训合格后持证上岗。
规章制度
二具体文件内容
3 直螺纹机械连接卡控红线
⑵设备卡控：钢筋滚丝设备必须指派专人进行管理、保养、维修，滚丝机机壳必须设置牢靠接地后再运用；滑道及滑块必须定时整理并涂油，剥肋刀、滚丝轮必须定期检查、更换；滚丝机冷却液体必须使用水溶性乳化冷却液，没有冷却液时禁止滚轧加工螺纹。
规章制度
二具体文件内容
2 民爆物品管理卡控红线
⑾爆后卡控：爆破后必须通风15分钟以上，方准许2名人员进入爆破作业地点检查；发现盲炮或怀疑盲炮、其他残留爆破器材，应向爆破负责人报告后再组织检查、评估和处理；必须确认安全后且经当班开挖班长同意，其他人员才可进入爆区作业。

施工作业安全卡控红线

健康安全环境【关爱生命专注健康安全环境知识分享】施工作业安全卡控红线【健康安全环境】百度文库金牌店铺通过百度专家认证百度文库V字标签施工作业安全卡控红线第一章总则一、根据股份公司规定和要求，为深刻吸取施工作业安全事故教训，规范作业行为，明确作业人员、方案、设备和作业过程安全控制关键环节，有效防范施工作业安全事故的发生，依据有关法规和规范规定，特制订《施工作业安全卡控红线》（以下称“卡控红线”）。

二、本“卡控红线”包括施工现场民用爆炸物品、起重吊装作业安全、有限空间作业安全、直螺纹钢筋机械连接质量标准、隧道施工防坍塌、瓦斯隧道施工防爆及盾构法隧道测量等作业安全管理卡控红线。

三、本“卡控红线”适用于集团所有相关施工作业项目；未尽事项或与国家、行业及上级发布的有关法律法规、规定规范等有抵触的，按相关规定执行。

四、各单位须按照要求，结合国内外当地政府部门要求和项目实际情况制订实施细则，进一步明确项目管理人员及相关职能部门职责，切实加强对作业人员岗前培训和考核，严格管控，确保卡控责任落实到位。

第二章施工现场民用爆炸物品卡控红线一、资质卡控：爆破作业单位、项目必须符合《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990-2012）和《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）有关行政许可及资质等级规定。

二、技术卡控：爆破作业必须编制施工组织设计和专门爆破设计，并履行审批程序；必须由爆破技术人员在作业前向爆破作业人员进行详细交底和说明，必须严格按爆破设计进行作业。

三、人员卡控：爆破技术人员、爆破员、安全员、保管员等爆破作业人员必须持当地公安机关核发的证件上岗，其中保管员必须为本单位正式职工。

四、库房卡控：民用爆炸物品的库房（库区）设施必须经过当地公安机关审批，并符合《小型民用爆炸物品储存库安全规范》（GA838-2009）和企业安全条件要求；储存的民用爆炸物品数量不得超过储存设计容量，炸药、雷管必须分库储存，账、卡、物必须相符一致，严禁在库房内存放其他物品。

质量安全红线管理规定及隧道八严禁”考试卷（答案）

北京铁城信诺工程检测有限公司郑济铁路郑濮检测2标质量安全红线管理及隧道施工质量安全“八严八禁”考试卷单位：岗位/工种：姓名：成绩：一、质量安全管理管理规定。

（共27空每空1分，共27分。

1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。

2.隧道不按照规定的方法和安全步距开挖。

3.道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。

4.路基填料不符合设计要求，CFG等地基处理检测不合格，边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。

5.桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格；使用不合格电缆。

6. 现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。

7.监理人员旁站不到位或现场随意签字，第三方检测数据虚假不实。

8.偷工减料、以次充好。

9. 转包和违法分包。

10. 内业资料弄虚作假。

二、隧道施工质量安全“八严八禁”。

（共28空每空1分，共28分）。

1.严格按照规定实施超前地质预报和监控量测，禁止擅自改变、简化或取消。

2.严格按照设计要求开挖隧道，禁止擅自改变开挖方法。

3.严格执行隧道安全步距红线规定，禁止隧道初支封闭位置、二衬距掌子面距离超标和单次开挖进尺超标。

4.严格控制隧道开挖和初支质量，加强初支背后空洞钻孔检查，禁止未经检查合格进行下一道工序施工。

5.严格按照设计要求进行防排水施作，禁止防水板、止水带和排水盲管违规作业或洞内二衬钢筋采用焊接连接。

6.严格落实二衬混凝土浇筑工艺要求，分层浇筑、分层振捣，禁止二衬混凝土浇筑时“单一窗口”布料和对缺陷无专项方案擅自修补。

7.严格按照设计要求和合同约定配备工装设备，禁止仰拱无曲模施工和无专项设备进行径向锚杆施工。

8.严格按要求进行拱顶注浆，禁止未注浆就进行下一板二衬混凝土施工。

三、相关处罚规定填空（共25空每题1分，共25分）。

1.对违反质量安全红线管理工程实体方面（第1至第7条）的，各参建单位在半年内不接受责任单位投标，并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记录“黑名单”；情节严重的，可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。

铁路隧道施工安全措施考核试卷

A.成本管理只需关注直接成本，无需关注间接成本
B.成本管理应从设计阶段开始，贯穿整个施工过程
C.成本管理只需关注施工过程中的成本控制
D.成本管理应尽量减少施工投入，降低工程质量
18.哪些情况下不需要进行铁路隧道施工的专家论证？（）
A.地质条件复杂
B.施工技术难度大
C.施工过程中出现严重质量问题
D.施工进度提前完成
C.防水服
D.耳塞
6.隧道施工中，下列哪种情况不需要立即停止施工并采取紧急措施？（）
A.发现大量地下水
B.检测到有害气体
C.隧道内温度过高
D.发现严重裂缝和坍塌隐患
7.下列关于铁路隧道施工照明的要求，正确的是？（）
A.照明应保证足够的亮度，避免产生眩光
B.照明设备应尽量安装在隧道顶部
C.照明设备应使用白炽灯，避免使用节能灯
18.在铁路隧道施工中，下列哪种情况不需要进行专家论证？（）
A.地质条件复杂
B.施工技术难度大
C.施工过程中出现严重质量问题
D.施工进度提前完成
19.下列关于铁路隧道施工质量验收的说法，错误的是？（）
A.质量验收应在施工过程中进行
B.质量验收应严格按照相关规范和标准进行
C.质量验收可以由施工单位自行组织
B.监测数据应及时分析，对异常情况采取相应措施
C.监测设备应安装在隧道外部
D.监测工作只需关注隧道内部变化
12.在铁路隧道施工中，下列哪种措施不是为了提高施工质量？（）
A.严格把控原材料质量
B.采用先进的施工工艺
C.加快施工进度
D.对施工人员进行技术培训
13.下列关于铁路隧道施工质量管理的要求，错误的是？（）
B.施工废水应进行处理，达到排放标准

隧道施工防坍卡控红线试题

《隧道施工防坍卡控红线》试题一、判断题1、高度风险及以上隧道及地下工程项目，必须采用“自建型架子队”模式组织施工。

（）√2、隧道施工时，必须按规定进行地质预测、预报。

（）√3、隧道施工时，项目部必须指定专业工程师负责超前地质预报和监控量测工作。

（）×（一名领导）4、隧道施工时，必须配置建造工程师。

（）×（地质工程师）5、隧道施工时，对Ⅲ、Ⅳ级及以上围岩必须进行地质素描,应特别重视判断围岩块体结构非稳定体的状态,防止突发性崩塌事故。

（）√6、隧道施工时，必须建立完备的监视系统，否则不准施工。

（）×（监控量测）7、隧道施工时，监控量测点必须及时埋设，开挖3小时内读取初始数据。

（）×（2）8、隧道施工时，监控量测时必须保证量测数据的准确性和数据分析的及时性。

（）√9、隧道施工时，必须用量测数据指导施工，应特别注意掌子面开挖过程中的量测变形情况。

（）×（仰拱）10、隧道施工时，必须做到隧道开挖步距符合铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号）之要求。

及时支护,快速封闭成环, 要求Ⅳ--Ⅵ级围岩，开挖距初支封闭成环不超过45米，仰拱一次施作长度不超过4米。

（）×（35 3）11、隧道施工时，必须主动采取“动态设计”方式，保证支护结构与围岩特性相匹配。

（）√12、高度风险及以上隧道在初期支护未封闭成环段，除开挖工序外，其他工序作业人员总数不得超过10人。

（）×（9）13、隧道施工时，必须保证锁脚锚杆（管）的施工质量，并保证锁脚锚杆（管）布设与围岩情况相匹配。

（）√14、隧道施工时，必须保证钢拱架径向连接的施工质量，防止结构失稳。

（）×（横）15、铁路双线高度风险及以上隧道采用台阶法施工项目喷锚作业必须采用干喷，使用机械手。

（）×（湿）16、隧道施工时，Ⅲ级围岩开挖150米必须完成洞口工程。

铁路隧道施工安全与质量控制考核试卷

A.发现设计问题
B.施工中出现安全隐患
C.施工进度提前完成
D.施工成本超出预算
17.以下哪些方法可以用于铁路隧道施工中的爆破作业？（）
A.逐孔起爆法
B.微差爆破法
C.光面爆破法
D.随意爆破法
18.在铁路隧道施工中，以下哪些措施有助于提高施工效率？（）
A.施工前的充分准备
B.施工过程中的合理调度
C.施工人员的专业技能培训
6.在铁路隧道施工中，用于监测隧道变形的常见设备是_______。（）
7.铁路隧道施工完成后，对隧道进行质量验收的主要内容包括_______。（）
8.铁路隧道施工中，施工通风的主要目的是_______。（）
9.铁路隧道施工中，爆破作业前的必要准备工作是_______。（）
10.铁路隧道施工中，对施工人员进行安全教育的频率通常是_______。（）
1.铁路隧道施工中，保证施工安全的首要工作是_______。（）
2.在软弱围岩地段进行铁路隧道施工时，常用的施工方法是_______。（）
3.铁路隧道施工中，隧道衬砌的主要作用是_______。（）
4.为了防止铁路隧道施工中出现涌水现象，应采取的预防措施是_______。（）
5.铁路隧道施工中，喷射混凝土的目的是_______。（）
C.喷射混凝土机
D.高速铁路列车
9.铁路隧道施工中的环境保护措施包括以下哪些？（）
A.控制施工噪音
B.减少施工粉尘
C.合理处理施工废水
D.提高施工效率
10.在铁路隧道施工中，关于隧道通风，以下哪些说法是正确的？（）
A.通风可以改善空气质量
B.通风有助于降低温度
C.通风对施工安全至关重要
D.通风可以减少施工成本

铁路隧道质量安全红线管理规定解读和培训考试-

铁路隧道质量安全红线管理规定解读和培训考试-铁路工程质量安全红线管理规定隧道方面考试题姓名：职务：分数：一、隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。

（一）检查初支厚度、混凝土强度不足；监理控制措施（要点）：检查技术交底；检查初支施作前是否对断面尺寸进行量测；检查钢架采用工厂化制造是否经检验和试拼装合格后出厂；检查依据：《铁路隧道工程施工质量验收标准》8.6喷射混凝土：8.6.1喷射混凝土的24h强度不应小于10MPa。

检验数量：同标号、每级连续围岩检验不少于一次。

检验方法：拔出法或无底试模。

8.6.2喷射混凝土强度应符合设计要求。

检验数量：施工单位同标号、每级连续围岩12 m检验不少于一次，监理单位见证按施工单位检查次数的10%平行检验。

检验方法：符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的规定，对实体强度有怀疑时，现场钻芯取样检验。

8.6.3喷射混凝土平均厚度应满足设计要求，且90%以上的检测点应不小于设计厚度值。

检验数量：全断面开挖每循环检验一个断面，分部开挖每3m～5m检验一个断面。

检验方法：采用埋钉法或凿孔法检查，断面检查点间距不大于2 m。

（二）衬砌厚度、混凝土强度不足。

监理控制措施（要点）：⑴衬砌施作前，净空尺寸是否检测，是否满足要求；二衬台车使用前是否检查、检测；拱顶是否采取带模注浆工艺；是否安装了隧道防脱空装置，工艺措施是否到位。

二衬混凝土与防水板之间应密贴无空洞，衬砌脱空深度小于设计二衬厚度判定为厚度不足。

⑵检查现场技术、试验人员是否按规定在现场完成各项混凝土性能指标检测且必须符合设计要求；是否采用逐窗浇筑（防止粗骨料堆积）逐窗振捣、附着式振捣器必须按要求开启；仰拱弧形模板宽度要符合要求、并开窗浇筑和振捣。

仰拱浇筑顺序、仰拱滑槽位置（是否移动）、模板安装牢固等，养护时间应满足强度要求；建立强度回弹、二衬扫描自检报告台账；混凝土浇筑时，监理应旁站监理。

，（铁总质监总站直接在二衬施工缝1米与填充以上高度2.5m左右的位置取芯；仰拱填充在离矮边墙边1m和2m位置取芯。

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