安全红线卡控表
黔张常铁路铺架及营业线工程施工作业安全卡控表(试行)(改进版)
新建黔江至张家界至常德铁路站前工程QZCZQ-7标段
中铁四局黔张常铁路项目部铺架分部架梁施工作业安全卡控表(试行)
中铁四局集团有限公司第八工程分公司
黔张常铁路铺架项目经理部
前言
为进一步推进现场安全管理和过程控制标准化作业,引导和指导各队做好安全生产工作,黔张常铁路铺架项目经理部安质部编写了《铁路铺架及营业线工程施工作业安全卡控表(试行)》(以下简称“安全卡控表”)。
本安全卡控表总结了当前铁路建设项目安全标准化管理经验,体现了深入推进现场安全管理和过程控制标准化的具体要求,以施工安全技术规程、施工技术指南、公司相关文件等为依据,针对铁路铺架及营业线工程主要专业中的重点工序,突出工序流程主线,明确工序作业中的安全控制要点,具有重点突出、易懂实用的特点,对现场具有指导意义。各队必须将本安全卡控表中的各项要点作为红线条款,在施工现场保证各岗位按照本安全卡控表检查到位,执行到到位,并留下签字记录。
本安全卡控表共计15项,涉及本项目各项工序安全卡控措施。本表与现场或本班内容不符项,用斜杠划除。
本安全卡控表主要面向现场作业人员,适用于班组作业人员班前安全检查和指导施工现场安全规范化标准化作业。
各队在使用本安全卡控表中应注意相关工程建设标准条文的变化情况,使用过程中的意见和建议请提交至安质部,安质部将会及时更新。
主编单位:黔张常铁路铺架项目经理部安质部
目录
T梁验收及支座安装安全卡控表(001).................... - 1 -轮胎式运梁车T梁运输安全卡控表(002)................ - 1 -DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表(003-1) - 2 -
公司支架施工安全质量卡控红线
公司支架施工安全质量卡控红线
一、资质卡控
支架搭设、撤除单位必须具有相应的资质和安全生产许可证,严禁无相应资质的单位从事支架搭设、撤除作业;作业人员必须取得建筑施工相应特种作业人员操作资格证书。
二、技术卡控
支架工程必须按照规定编制、审核专项施工方案;必须对支架体系和地基处理进行设计、验算及审核;超过一定规模必须按《危险性较大的分局部项工程安全管理规定》(2018年住建部第37号令)相关规定要求,组织专家论证。
三、材料卡控
支架进入现场前,必须具备主要构配件的产品标识及产品质量合格证,钢管、零件、铸件、冲压件等材质产品性能检验报告等;除检查合格证及检验报告外,工程负责人应组织相关人员对进场支架构配件的钢管壁厚、焊接质量、外观质量、可调底座和可调托撑材质及丝杆直径、与螺母配合间隙等内容进行重点检查并形成检查记录,检查人员签字、存档。
四、作业前卡控
1.支架搭设、撤除作业前必须按程序逐级交底到位;必须严格按作业指导书和技术交底进行作业。
2.进入施工现场的钢管支架及构配件质量在使用前必须进行复检,经验收合格的构配件应按品种、规格分类码放,并标挂数量规格铭牌备用。构配件堆放场地排水应畅通,无积水。
3.支架基础必须按设计要求进行施工,必须满足设计承载力要求,必须做好排水处理,并按要求进行检测验收。
4.施工区域应根据条件设置围挡或设立警戒线,并张挂醒目安全警示标志。
5.支架作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带和防滑鞋。
五、作业过程卡控
(一)搭设卡控
1.底座、垫板必须准确定位放线,垫板宜采用长度不小于2 跨,厚度不小于50mm的木板,也可采用槽钢等钢材。
公司深基坑开挖作业安全卡控红线
公司深基坑开挖作业安全卡控红线
一、施工前卡控
1.必须取得单位工程的开工令。基坑施工作业前,必须做到围挡全封闭,并按照相关管理要求做好关键节点验收。
2.必须完成设计交底,严格按照评审通过的基坑工程设计施工图、基坑工程安全监测方案、施工勘查与环境调查报告等文件,编制基坑工程施工组织设计,并按有关规定组织施工方案的内外部审核和专家论证。
3.必须组织所有参与基坑施工的技术人员熟悉设计文件、工程地质与水文地质报告、安全监测方案和相关技术标准,并参加基坑工程图纸会审和技术交底。
4.施工前必须进行施工现场勘查和环境调查,充分了解施工现场及基坑影响范围内地下管线、建(构)筑物情况,绘制详细的图纸,且必须在现场加以标识,必要时留存影像资料,并制定预加固方案和专项应急预案,报监理单位批准、备案。
5.涉及降水、爆破作业的基坑,必须按要求编制基坑降水、爆破施工专项施工方案,方案审批严格执行危险性较大分部分项工程管理要求。
6.施工前必须按照投资集团“两风险”管理要求,完成安全风险源辨识与重大风险安全专项方案。
7.有冠梁的深基坑,开挖前冠梁混凝土强度必须符合设计及规范要求。
8.必须确定好符合安全管理要求的人员上下通道和应急通道及临边防护措施。
二、支护结构施工卡控
(一)通用规定
1.打桩机、钻机等设备基础必须夯实、整平,满足地基承载能力要求;施工时必须随时观测设备的位置及垂直度。
2.孔、沟、槽作业范围内必须确保无管线等地下障碍物;作业现场与架空输电线路的安全距离必须符合规定。
3.必须做好机械设备的电缆排线和铺设工作。
起重吊装作业安全卡控红线
0 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
ZHONGTIEWUJUJITUANJIXIEHUAGONGCHENGYOUXIANZERENGONGSI
(四)严禁汽车吊载荷行驶或不放下支腿作业; 严禁起重机械超载吊装;严禁起重机械进行斜吊、 拉吊和起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物 件。
(五)严禁起重臂和重物下方有人停留、工作或 通过;严禁乘坐或利用起重机械载人升降;严禁 在六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天 气下进行吊装作业;
0 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
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五、作业过程卡控:
起重吊装作业必须严格遵守安全操作规程和 起重机械“十不吊”原则,严禁简化操作程序。
(一)必须安排专门人员进行现场安全管理;吊 装作业必须有人指挥;操作司机必须严格按照信 号工发出的指令进行操作,上、下吊装作业时必 须同时设置上、下信号工。
(二)起重机械的变幅指示器、力矩限制器、起 重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装 置必须完好齐全、灵敏可靠;严禁利用限制器和 限位器装置代替操纵机构,严禁带病作业。
0 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
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起重吊装作业安全卡控红线
起重吊装作业安全卡控红线
一、人员卡控:起重机械操作司机、司索工、信号工等必须持合法证件上岗;严格执行“定人、定机、定岗”制度,严禁无证人员动用起重机械。
二、方案卡控:大型和特殊吊装作业必须编制起重吊装专项方案,并按程序办理审批手续。
三、设备卡控:
(一)起重机械安装、拆除必须使用具有相应资质的专业队伍;特种起重设备必须经过检验并取得合格证书和安全标志方可使用。
(二)起重机械的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须完好齐全、灵敏可靠;严禁利用限制器和限位器装置代替操纵机构,严禁带病作业。
四、作业前卡控:
(一)必须为起重机械作业提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物;操作司机必须了解工作现场环境、行驶道路、营业线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况。
(二)作业场地必须平整,地基承载力满足要求,机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区周边必须设置人员警戒和
警示标志。
(三)必须检查各主要受力构件是否正常,机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置必须齐全和灵敏可靠,严禁带病作业。
(四)钢丝绳、滑轮、吊钩等必须符合规定要求,达到报废标准必须更换。
五、作业过程卡控:起重吊装作业必须严格遵守安全操作规程和起重机械“十不吊”原则,严禁简化操作程序。
(一)必须安排专门人员进行现场安全管理;吊装作业必须有人指挥;操作司机必须严格按照信号工发出的指令进行操作,上、下吊装作业时必须同时设置上、下信号工。
(二)起重机械进行回转、变幅、行走和吊钩等动作前,必须发出音响信号示意。重物起升、下降和回转必须平稳,不得突然制动。
施工现场用电安全卡控红线手册
电气作业十不准
1.非持证电工不准装接电气设备。
2.任何人不准玩弄电气设备和开关。
3.破损的电气设备应及时调换,不准使用绝缘损坏的电气设备。
4.不准利用电热和灯泡取暖。
5.设备检修切断电源时,任何人不准启动挂有警告牌的电气设备,或合上拔去的熔断器。
6.不准用水冲洗揩擦电气设备。
7.漏电保护器失灵时,不准直接电源。
8.不办任何手续,不准在埋有电缆的地方进行打桩和动土。
9.发现有人触电,应立即切断电源进行抢救,按未脱离电源前不准直接接触触电者。
10.雷雨天气,不准接近避雷器和避雷针。
施工现场用电规范要点之一
一丶电源线:
1.施工现场必须使用电缆线丶使用有生产厂家、有产品合格证丶有规格电源线(杜绝三无产品进入施工现场)、严禁使用胶质花电源线丶护套电源线丶严禁使用老化丶破损电源线,施工现场使用的电缆线一根电缆线上不得有三个接点;
2.电动机具使用电源线长度不得超5米;
3.电源线二级电箱至三级电箱不超过30米
3.施工现场电源线路严禁乱挂乱拉(杜绝蜘蛛网电源线路),(1)电缆线集中埋设地下0.5米,每10米一处挂有(地下有电缆)示警牌;(2)电缆线集中悬挂2米,每10米一处挂有(××号电缆)标识牌;
4.电缆线通过钢管丶加工场地丶交通要道处的必须釆取对电源线绝缘套管保护、以免电源线被损漏电。
二丶电箱:
1.施工现场必须使用有生产厂家、有产品合格证丶有规格的电箱;
2.施工现场电箱內配置“一机一闸一漏”、配置匹配、配置件必须有生产厂家、有产品合格证丶有规格;
3.施工现场电箱挂设高度1.4---1.6米;
4.施工现场电箱必须搭设避雨棚;
起重吊装作业安全卡控红线.
起重吊装作业安全卡控红线
一、人员卡控:起重机械操作司机、司索工、信号工等必须持合法证件上岗;严格执行“定人、定机、定岗”制度,严禁无证人员动用起重机械。
二、方案卡控:大型和特殊吊装作业必须编制起重吊装专项方案,并按程序办理审批手续。
三、设备卡控:
(一)起重机械安装、拆除必须使用具有相应资质的专业队伍;特种起重设备必须经过检验并取得合格证书和安全标志方可使用。
(二)起重机械的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须完好齐全、灵敏可靠;严禁利用限制器和限位器装置代替操纵机构,严禁带病作业。
四、作业前卡控:
(一)必须为起重机械作业提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物;操作司机必须了解工作现场环境、行驶道路、营业线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况。
(二)作业场地必须平整,地基承载力满足要求,机
身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区周边必须
设置人员警戒和警示标志。
(三)必须检查各主要受力构件是否正常,机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置必须齐全和灵敏可靠,严禁带病作业。
(四)钢丝绳、滑轮、吊钩等必须符合规定要求,达
到报废标准必须更换。
五、作业过程卡控:起重吊装作业必须严格遵守安
全操作规程和起重机械“十不吊”原则,严禁简化操作
程序。
(一)必须安排专门人员进行现场安全管理;吊装作
业必须有人指挥;操作司机必须严格按照信号工发出的
指令进行操作,上、下吊装作业时必须同时设置上、下信
号工。
(二)起重机械进行回转、变幅、行走和吊钩等动作前,必须发出音响信号示意。重物起升、下降和回转必
铁路工程基本作业施工安全技术规程卡控表
专-001 施工用电安全检查表
专-002 配电线路安全检查表
专-003 配电室、配电箱及开关箱安全检查表
专-004 照明安全检查表
专-005 办公生活区防火安全检查表
专-006 生产、辅助生产区防火安全检查表
专-007 施工机械使用安全检查表
专-008 土石方机械使用安全检查表
专-009 钢筋施工作业安全检查表
专-010 混凝土施工作业安全检查表
专-011 脚手架施工作业安全检查表
专-012 生产性粉尘场所作业安全检查表
起重吊装作业安全卡控细则及工序卡控表
一、依据标准:
1、《特种设备安全监察条例》(国务院令第549号)
2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)
3、《特种设备注册登记与使用管理规则》(质技监局锅发[2001]57号)
4、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》(住建部第17号令)
5、《建筑施工项目经理质量安全责任十项规定(试行)》(建质[2014]123号)
6、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ 27-2012);
7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012);
8、《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1-2010);
9、《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》(GB/T 5972-2009);
10、《钢丝绳夹》(GB/T 5976-2006);
11、《关于进一步加强安全生产工作的通知》(中铁股份办〔2010〕401号);
12、《中国中铁股份有限公司起重吊装作业安全卡控红线》(中铁股份安全[2015]55号)。
二、人员卡控标准
1、设备安装维修人员、起重机操作人员、起重信号工、司索工等特种作业人员必须持有特种作业资格证书上岗,并经体检确认可进行高处作业。
2、严格执行“定人、定机、定岗”制度,严禁非起重机驾驶人员驾驶、
操作起重机。
3、指挥起重机械操作的人员(吊装工或指挥人员)应易于为起重机械司机所识别,例如通过穿着明亮色彩的服装、使用信号旗或使用无线电传呼信号。
4、起重机操作人员、起重信号工、司索工等人员应熟悉作业环境和施工条件,并应听从指挥,遵守现场安全管理规定。在作业过程中,应集中精力,正确操作,并应检查机械工况,不得擅自离开工作岗位。
铁路质量安全红(黄)线问题检查及预控措施表
检查单位:检查部位:
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质量安全红线管理方法
2.11质量安全红线管理措施
为切实加强现场施工安全质量,深化“强基达标、提质增效”,牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念,打造精品工程、安全工程,切实强化施工现场质量安全意识和关键环节控制,依据下列文件精神和要求,我公司将针对本项目特点制定项目质量安全红线管理实施细则。
(1)中国国家铁路集团(原中国铁路总公司)《铁路建设管理人员责任追究办法》(铁总建设〔2017 ) 286号);
(2)中国国家铁路集团(原中国铁路总公司)《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总建设〔2017 ) 310号);
(3)中国国家铁路集团(原中国铁路总公司)《中国铁路总公司关于铁路局集团公司提前介入铁路建设项目管理工作的指导意见》(铁总办〔2017 ) 320 号);
(4)中国国家铁路集团(原中国铁路总公司)《中国铁路总公司关于加强铁路建设工程质量管理的实施意见》(铁总建设〔2017 ) 328号);
(5)中国国家铁路集团(原中国铁路总公司)《关于调整铁路建设管理体制和运行机制的通知》(铁总办〔2017 ) 337号);
(6)中国铁路局集团关于印发《铁路建设项目质量安全红线管理实施细则》(上铁建〔2018〕94号);
(7)中国铁建《铁路建设项目质量安全红线管理规定》的通知(铁建〔2018 )98 号);
(8)中铁十四局集团《关于认真落实中国铁路总公司〈铁路建设项目质量红线管理规定〉的通知》(十四局安质〔2017 ) 693号);
(9)中铁十四局集团《关于开展在建工程质量安全专项排查治理行动的通知》(十四局安质[2018]174号)的通知和《关于开展2018年下半年质量安全大检查的通知》(十四局安质[2018]276号)的通知。
施工安全红线卡控表
工务系统杜绝违法上道施工安全红线卡控表
【最新资料Word版可自由编辑!】1Z101000 工程经济
1Z101010 资金时间价值的计算及应用P1
11.利息的计算P1
12。资金等值计算及应用P5
13。名义利率于有效利率的计算P11
1Z101020 技术方案经济效果评价P14
21.经济效果评价的内容P14
22。经济效果评价指标体系P18
23. 投资收益率分析P19
24. 投资回收期分析P22
25. 财务净现值分析P24
26。财务内部收益率分析P25
27. 基准收益率的确定P26
28. 偿债能力分析P28
1Z101030 技术方案不确定分析P31
31.不确定性分析P31
32.盈亏平衡分析P33
33.敏感性分析P38
1Z101040 技术方案现金流量表的编制P41
41.技术方案现金流量表P42
42.技术方案现金流量表的构成要素P45
1Z101050 设备更新分析P53
51.设备磨损与补偿P53
52.设备更新方案的比选P55
53.设备更新方案的比选方法P56
1Z101060 设备租赁与购买方案的比选分析P61
61.设备租赁与购买的影响因素P61
62.设备租赁与购买的比选分析P62
1Z101070 价值工程在工程建设中的应用P66
71.提高价值的途径P67
72.价值工程在工程建设应用中的实施步骤P71
1Z101080 新技术、新工艺和新材料应用方案的技术经济分析P78
81.新技术、新工艺和新材料应用方案的选择原则P79
82.新技术、新工艺和新材料应用方案的技术分析P79
83.新技术、新工艺和新材料应用方案的经济分析P80
岗位安全风险控制卡汇总
岗位安全风险控制卡
车间班组岗位防护员驻站员年月日编制
附表2:
岗位安全风险控制卡
车间班组岗位带班人(或工班长)年月日
编制
说明:1.容应包含“安全风险项点”、“安全风险控制措施”和“互控人”等项目。
2.“岗位安全风险控制卡”外形尺寸应便于随身携带。
附表2:
岗位安全风险控制卡
车间班组岗位线路工(和重点机具手)年月日
编制
说明:1.容应包含“安全风险项点”、“安全风险控制措施”和“互控人”等项目。
2.“岗位安全风险控制卡”外形尺寸应便于随身携带。
附表2:
岗位安全风险控制卡
车间班组岗位探伤工年月日编制
说明:1.容应包含“安全风险项点”、“安全风险控制措施”和“互控人”等项目。
2.“岗位安全风险控制卡”外形尺寸应便于随身携带。
附表2:
岗位安全风险控制卡
车间班组岗位道口工年月日编制
说明:1.容应包含“安全风险项点”、“安全风险控制措施”和“互控人”等项目。
2.“岗位安全风险控制卡”外形尺寸应便于随身携带。
附表2:
岗位安全风险控制卡
车间班组岗位桥梁工年月日编制
说明:1.容应包含“安全风险项点”、“安全风险控制措施”和“互控人”等项目。
2.“岗位安全风险控制卡”外形尺寸应便于随身携带。
附表2:
岗位安全风险控制卡
车间班组岗位熔接工年月日编制
说明:1.容应包含“安全风险项点”、“安全风险控制措施”和“互控人”等项目。
2.“岗位安全风险控制卡”外形尺寸应便于随身携带。
附表2:
岗位安全风险控制卡
车间班组岗位新职工、新转岗、临时工年月日编制
说明:1.容应包含“安全风险项点”、“安全风险控制措施”和“互控人”等项目。