《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷附答案

《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷A答案

填空题。

（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V）和（24V）

（三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电机

，从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的（输出。

（水暖式）

（俯视轮廓的四角/ 车头和车尾两侧）位置，灯光颜色为/ 黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下通过（同闪烁兼作汽车的（危险警告）灯。

车速/时速）（发动机转速）/水温）（剩余燃油量）。

判断题

无明显温差。（×）

车前和车后各

三、选择题

1、下列不属于起动机电磁开关作用的是

A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离

B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。

C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。

D放大电枢的输出扭矩。

2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用

A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是

汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是

A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极

C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极

4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是

A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式

5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。

A电动机B液压杆C电磁阀D继电器

6、后窗除霜控制开关上的标志是（B）

A B C D

7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C）

A B C D

8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障

9、汽车发电机上的整流器主要作用是

A把单相交流电转换成直流电B把三相交流电转换成直流电

C把直流电转换成单项交流电D把直流电转换成三相交流电

10、转向灯实现按一定频率闪烁依靠的装置是

A转向开关B闪光继电器C灯泡D点火开关

四、简答与识图题（每题6分，共30分）

以下为答题关键点，符合即可等分

1、汽车电气系统的基本特点有哪些？

1、双电源

2、低压

3、直流

4、单线制

2、简述汽车空调制冷系统的工作过程。

5、压缩过程：低压气态制冷剂北压缩机压缩、压强升高。；

6、冷凝过程：压缩后的制冷剂进入冷凝器，通过散热风扇降低温度、凝结北液态；

7、膨胀过程：高压液态制冷剂经过膨胀阀节流、膨胀，温度、压强降低；

8、蒸发过程：制冷剂在蒸发箱内沸腾气化吸收热量，再输入压缩机进入下一循环；

3、请填下图仪表中写各部分的名称并说明其作用。

9、车速表

10、总里程表（大里程表）

11、阶段里程表（小里程表）

12、阶段里程表归零按钮

4、汽车前照灯从远近光灯的设计结构上分类可分为哪两类，从采用的聚光装置上分类可分为哪两类。简要说明以上两种分类方式中的各项的主要特点。

1、四灯制：远光和近光分别各有一对单灯丝灯泡，相互独立；

两灯制：远光和近光采用一对双灯丝灯泡，交替点亮实现远近光切换。

2、反射式：靠反射碗反射聚集光线；

投射式：通过反射碗反射后的光线再经过光学透镜聚集。

五、故障分析题（共10分）

车辆型号：大众捷达轿车（无继电器式启动系统）

故障：无法启动

现象：将点火开关旋至STRT档，起动机驱动齿轮不向外伸出，起动机不转。

请写出诊断思路、检测步骤和可能存在的故障点。

以下为答题关键点，符合即可得分

一、故障可能性：（4分）

1、蓄电池及外部电路；

2、起动机本身。

二、检测与故障点判定：（5分）

1、电源检测：测量蓄电池电压，或荣检测仪检测蓄电池状态，有必要则冲点或更换；

2、工作回路检测：测量30端子对地电压，若不正常者从电源征集到30段之间的线路有故障；

3、1、2均排除后，断开50端子，直接短接20和50端子，若起动机工作，者说明故障存在于控制回路。若不工作者说明起动机本身有故障；

4、起动机本身故障分析：短接30端子和C端子。若电动机不转，说明电动机有故障，应更换总成；若起动机运转，说明电动机正常，故障在电磁开关，可更换该部件；

5、控制电路故障分析：检查保险丝，若保险丝烧断则更换，若更换后继续烧断则检查该回路中是否有对地短路；检查点火开关出点接触是否良好，可采用测量接触电阻的方法；

三、卷面书写及解答的逻辑性（1分）