车库门技术标准
PVC覆膜车库门技术标准
彩钢PVC覆膜车库门的技术标准(一)外观颜色:本遥控车库门的外观颜色见样品,最终需甲方签字认可。
(二)门板材料、结构、防锈处理工艺;1、门板面采用热镀锌卷板1.2m对开;卷板厚度为0.326mm;门体表面附进口室外PVC仿木纹薄膜,板内填充料采用(绍兴恒丰聚氨脂涂饰实业有限公司“恒丰牌”)聚胺脂发泡剂;选用优质双层彩涂钢板,彩钢板厚度≥0.3mm;2、工艺为:热镀锌基板经过滚树皮或橘皮纹压方块折边表面静电粉末喷塑,中间填充聚氨酯发泡成板,板厚为4cm;(三)驱动装置品牌、厂家、技术特点与指标1、驱动装置采用德国锐玛电机;2、技术特点与指标:电流采用直流电,提力1000牛顿或800牛顿。
开和关时噪声小于50d b(A);3、外部钥匙锁手动离合器手柄,停电自锁装置;4、遥控器采用滚动码发射器,品牌与电机同;5、采用环型的变压器,能有效地节能,日待机功率小于4瓦;6、驱动机减速采用铜蜗轮蜗杆,大大提高电机使用寿命,并且可良好地实现机械自锁,防撬性好;输出转矩大;7、遥控距离长,根据门体大小可调节开关门的力量,良好地实现遇阻返回。
8、停电或车库门故障时的应急处理方法。
停电或车库门故障时,可采用应急手动开启装置,即手动离合器手柄,配套外部门体钥匙锁。
(四)弹簧、铰链、导轨、滚轮、密封条等配件的材质1、弹簧工艺采用国际上最先进的扭力油回火处理,能确保安全运行3万次;2、铰链、导轨采用上海宝钢产热镀锌钢带,厚度δ2.0;3、滚轮采用高强尼龙轮,内设轴承。
4、密封条采用PVC+PGC原料。
5、采用“C字”型传动镀锌铁皮导轨,大大提高安装强度。
6、安装所需的门顶空间高度,单轨梁高要求250 mm;双轨梁高100 mm;(五)产品的制作工艺流程1、平开剪板;2、附进口室外PVC仿木纹薄膜;3、压方块;4、折边;5、表面静电粉末喷塑;6、发泡成板材。
(六)行业验收质量标准(1)遥控车库门上下灵活;(2)停电时手动开启方便;(3)遇阻返弹功能可行。
车库门技术标准
车库门安装技术标准一、性能1、使用寿命:门的正常使用寿命不低于20000次;2、抗风压性能:单车位门应达到GB/T7106中1级要求;3、保温性能:门板传热系数小于0.954、安全性能:(1)电动遥控车库门驱动装置必须有自动锁紧器,断电时保护装置应能防止门扇滑落;(2)车库门应采用防夹手结构门板;(3)电动车库门应安装延时照明装置。
5、防噪音性能:门整体运行噪音不得高于45dB。
二、材料要求1、轨道:带底座式轨道,冷轧镀锌板制作,钢板厚度为2mm,表面光亮,不易生锈;2、导轨:带底座式轨道,冷轧镀锌板制作,钢板厚度为2mm,表面光亮,不易生锈;3、固定件:采用厚度不小于2mm厚的低碳钢制作,表面冷镀锌;所有固定件部位必须采用不小于1mm厚的钢板加强;4、支架:采用镀锌板模具冲压制作,内镶全封闭轴承;5、连接件:铰链、轮架等均采用冷轧镀锌板制作,厚度为1.5mm;6、门板:1)采用大连浦金多层复合彩色钢板,厚度为0.35mm;门板两侧扣槽需0.8mm 冷轧镀锌板制作;2)门板内聚氨脂发泡需用高压发泡机填充,厚度不小于40MM,密度不低于30kg/m3;;发泡应离火自熄;3)门板应具有极强的保温降噪功能,并带有防尘板间密封;4)整体门板导热系数≤0.04Kcal/mh℃右(0.0465W/m℃);5)吸声系数为50—80%;7、开门机:采用进口直流电机,额定电压220V;电控装置必须保证在-200C~500C的条件下正常使用,在90%的相对湿度下正常工作。
建议采用美国原装进口LM60K 直流民用电机,8、扭簧:优质65Mn弹簧钢丝制作,表面进行发黑处理,抗交变载荷能力强;平均工作寿命达到30000次以上;9、扭簧轴管:需用厚壁镀锌管,直径为25mm;10、法兰与绳轮:精密LD10铸铝材质;钢丝绳直径为大于∮2.5mm为宜;11、滚轮:优质尼龙材质,内部镶有全封闭轴承,具有防尘、防水,抗撞击,运行顺畅,噪声小的功能;12、密封:侧密封与顶密封采用铝合金密封压条配乙烯树脂胶条;底密封采用三元乙丙橡胶胶条,防冰冻,可以阻止潮湿空气及水的渗入;13、执手:采用硬质塑料,内外设双执手;三、制作、安装要求1、在门的上部及两侧安装密封条。
车库门尺寸标准
车库门尺寸标准车库门作为车库的出入口,其尺寸标准对于车辆的进出、停放以及车库的整体美观和实用性都有着重要的影响。
因此,选择适合的车库门尺寸是非常重要的。
本文将就车库门尺寸标准进行详细介绍,希望能够帮助您更好地选择和安装车库门。
首先,车库门的宽度是一个关键的尺寸。
一般来说,单车库门的宽度标准为8英尺至10英尺,而双车库门的宽度标准则为16英尺至20英尺。
这些尺寸能够满足大多数家庭车辆的进出需求。
当然,如果您的车辆较大,也可以根据实际情况选择更宽的车库门。
其次,车库门的高度也是需要考虑的重要因素。
一般来说,车库门的标准高度为7英尺至8英尺。
这个高度足以容纳大部分标准尺寸的车辆。
但是,如果您拥有较高的车辆,比如SUV或者房车,那么您可能需要选择更高的车库门,以确保车辆能够顺利进出车库。
此外,除了车库门的宽度和高度外,还需要考虑车库门的开启方式。
常见的车库门开启方式包括侧滑门、上升门和摺叠门等。
不同的开启方式也会对车库门的尺寸有所要求,因此在选择车库门尺寸时,需要考虑清楚所选开启方式的尺寸要求。
最后,除了车库门本身的尺寸标准外,还需要考虑车库门周围的空间情况。
确保车库门周围有足够的空间,以便车辆顺利进出。
另外,还需要考虑车库门的安装位置,确保车库门的安装位置不会受到其他建筑物或者障碍物的影响。
综上所述,选择合适的车库门尺寸是非常重要的。
在选择车库门尺寸时,需要考虑车辆的尺寸、车库门的开启方式以及周围空间的情况等因素。
只有选择合适的尺寸,才能确保车辆的顺利进出,同时也能提升车库的整体美观和实用性。
希望本文的介绍能够帮助您更好地选择和安装车库门,让您的车库更加实用和美观。
车库门尺寸标准
随着消费者生活水平的提高,很多家庭都开始购买独立的车库,那么对于车库门而言,在定制的时候有没有什么尺寸可以借鉴呢?
根据国际通行标准汽车尺寸,可以得出一般家庭车库门尺寸:宽度为2400〜2800mm;高度为1800〜3400mm。
家庭车库门尺寸没有一个标准的尺寸,要想知道尺寸的大小,就要先了解一般的小轿车和面包车的车身长宽尺寸多少,根据一般小车车身设计家庭车库门尺寸。
国际通行标准汽车分为A、B、C、D、E级车。
A级车可分为Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;
B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;
D级车是相当于我国大红旗等高档轿午。
A级车(包括AO、A00)是指小型轿车,A级车其轴距范闱约在2. 3米至2. 45米之间。
B级车是中档轿车,B级中档轿车轴距约在2. 45米至2. 6米之间。
C级车是高档轿车,C级高档轿车的轴距约在2. 6米至2. 8米之间。
D级车指的则是豪华轿车,D级豪华轿车其轴距一般均大于2. 8米。
E级是高级车,像奔驰E级,E280和E200K。
根据以上国际通行标准汽车尺寸,可以得出一般家庭车库门尺寸:宽度为2400〜2800mm;高度为1800〜3400mm。
以上数据均指车库净尺寸,具体尺寸要根据车子和车库预留位置的尺寸进行选择。
(马丁)车库门性能及技术参数资料
车库门性能及技术指标车库门技术参数附:人为损坏或自然灾害的损坏不在免费质保范围内。
马丁车库门的优势一、材质部分1.门板(终身质保包括颜色):马丁的门板为热镀锌钢板(美国超级钢,钢性好),一般车库门都选用国内的宝钢的钢板或彩钢板,这种钢板的杂质较多,因此稳定性较差、使用寿命较短。
马丁门板的颜色除7种标准色外还有200种特殊定制颜色,并且马丁门板的颜色都是和汽车烤漆的工艺相同,而一般车库门的颜色都是贴膜或转印的方式,技术相对落后,质保期短。
另外马丁的门板尺寸也非常全,最大可以做到9000mm宽,6000mm高,这个尺寸其他车库门都是做不到的。
2.可视窗(终身质保):不起雾、不腐蚀、不模糊,长久保持清晰,并有40种窗花可以选择,一般车库门只有几种窗花。
3.导轨(终身质保):双包边热镀锌钢(美国超级钢,不生锈)。
马丁轨道因使用双包边技术,所以不会出现轨道划伤手指的情况出现,其他车库门基本没有此功能。
而且轨道配置了反置角铁,通过反置角铁来固定轨道,使得轨道和立柱之间没有缝隙,这样一是保证了车库门的密闭性,二是防止了夹手的问题,三是美观性也更高,而其他车库门很少配置此功能。
4.传动系统(终身质保):马丁使用的是中央金属皮带轨,这种皮带轨静音、耐用、无需加油。
而其他车库门则配置链条轨道(类似于自行车链条),这种轨道不仅噪音大,而且需要经常打油,不然会生锈、断裂。
5.扭簧(终身质保):马丁配置的是超级镀锌钢安全扭簧,其他车库门都是锰铁扭簧,相比镀锌钢扭簧,锰铁扭簧的使用寿命较短,而且需要经常打油,不然会生锈。
扭簧是车库门系统中非常重要的部件,车库门的开启和关闭都是靠扭簧的力量来实现,因此一个好的扭簧才是车库门的关键。
6.五金配件(终身质保):100%均为超级镀锌钢,不生锈。
7.滚轮(终身质保):马丁车库门的滚轮都是轴承滚轮并且滚轮外有防夹手保护板,其他车库门均无此功能。
二、配置部分1.红外线安全探头(标配):高灵敏度,红外线可以防止车库门在下落过程中砸伤人或汽车等物品,其他门一般不配置。
车库门企业标准
企业内使用术语、定义及概述一、宗旨和目的为进一步实现企业标准化管理,统一称谓,减少传递失误,理解歧义,特制定此文。
二、适用范围企业所属各部门及所有分支机构。
三、称谓及概述1、门:通常指包括固定部分(门框)和一个或一个以上的可开启部门(门扇),其功能是允许和禁止出入,需要时还带有亮窗。
(以樘为基本单位)1.1上滑道车库门:具有平衡系统,固定导轨、多块门板组合连接而成的门扇,门扇两侧的连接处及顶、底两部装有滚轮。
启闭时可利用驱动装置或人工手动方式带动平衡系统,利用钢丝绳的牵引,使滚轮沿导轨方向运动,从而带动门扇沿导轨进行上、下转折,垂直或垂直与转折相混合方式提升,称之为上滑道车库门。
1.2平移推拉门∶单扇或双扇向左右推拉的门。
1.3保温门:能减少传热的门。
1.4侧悬式折叠门:用合页(铰链)连接多扇折叠开启的门。
1.5防火门:发生火灾时能隔断火的门。
1.6隔声门:能减少噪声传递的门。
1.7平开门:合页(铰链)装于门侧面,向内或向外开启的门。
2、窗:通常包括固定部分(窗框)和一个及一个以上可开启部分(窗扇),其功能是采光和通风。
窗上有时还带有亮窗和换气窗。
(以扇为基本单位)2.1防火窗:发生火灾时能隔断火的窗。
2.2亮窗:门扇中附开的用于采光的窗。
2.3观察窗:门扇中附开的用于观察的窗2.4换气窗:门扇中附开的开启窗扇,作通气用。
3、洞口:指需要用门加以封闭和遮掩的空间。
3.1 过梁:俗称门楣,指洞口上沿到顶棚的距离。
3.2 门垛:洞口两端到内侧墙体的距离。
3.3 洞口的高:一般以洞口过梁最低点到水平地面的距离h1为洞口高度;如室内另有过梁,须同时测量室内过梁最低点到水平地面的距离h2。
(按车库门设计、安装标准计算执行)3.4洞口的宽:以洞口两侧门垛最凹点之间的距离。
四、具体术语描述1、门板:构成门扇的板块状构件,起封闭洞口作用,以块作为计量单位。
1.1门板外用材料:指单层压型彩钢板。
由里、外两个单体材料组成一块门板。
车库门安装技术交底
工艺流程:
门安装位置及标高划线→运门扇至安装地点→立车库门→木楔临时固定→按水平线重新复核临时固定→焊接固定→堵洞养护→ 装五金配件
(1)划线找规矩:按设计图纸门安装位置、尺寸标高,分别找出门安装位置线及标高。
(2)按图纸门窗编号要求,将车库门窗分别运到安装地点,并靠垫牢固,防止碰撞伤人。
工程名称
交底部位
车库门安装
工程编号
08-92
日期
交底内容:
1.材料产品要求
(1)车库门的品种、型号应符合设计要求,生产厂家应具有产品质量认证,并应有产品合格证。进场进行验收。
(2)车库门五金配件及橡胶密封条,必须与门窗规格型号匹配,且必须保证其质量。
2.主要机具
一般应备有:电焊机、面具、焊把线、铁锹、大铲或抹子托线板、小线、铁水平尺、线坠、小水桶、木楔、锤子、丝锤、螺丝刀等。
(3)将门就位,用木楔临时固定,使铁脚插入预留洞找正吊直,且保证位置准确。窗口框距过梁留2cm缝,框左右缝隙均匀,宽度一埋铁件进行焊接,门扇安装就位。
(5)用水泥砂浆将预埋铁件处抹平。安装门锁等五金件。
4.质量标准
(1)主控项目:
1)车库门及其附件的质量必须符合设计要求和有关标准的规定。
2)车库门安装的位置、开启方向,必须符合设计要求。
3)车库门安装必须牢固:预埋件的数量位置、埋设连接方法,必须符合设计要求。
(2)一般项目:
1)车库门扇的安装应关闭严密,开关灵活,无阻滞、回弹和倒翘。
2)车库门附件齐全:位置正确,安装牢固、端正,启闭灵活适用。
3)车库门框与墙体的缝隙填嵌应饱满密实,表面平整,嵌填材料、方法符合设计要求。
6.安全环保措施
搬运、放置门要平稳;垃圾清理到指定地点
地下车库门技术标准
地下遥控车库门技术标准遥控车库门整体构造由门板、封闭系统、行走机构、轨道、传动机构、开门机、等系统组成。
1、门板门板:条型工业板,内外表面压花彩钢板:成形厚度为0.326mm,单块门板尺寸:380mm-550mm可调节,正面有方格压花美观大方,表面颜色可根据要求制作,常用色为白色。
聚氨酯发泡保温层:具有保温和粘接内外层彩板的作用,具有阻燃功能,添充聚氨脂发泡:容重40kg/m3,发泡厚度约为40mm,门板整体厚度≥40mm。
预埋件:在门板发泡成型前放置预埋件,用于固定折页吊点等埋件厚度应≥2.5㎜封头槽:镀锌板冷弯加工件,镀锌板厚度≥0.8㎜,采用1.8mm冷扎钢板折边。
加强筋:在底门板顶门板和亮子固定开门机的门板内部放置方管加强,方管应为20×40壁厚≥2㎜角码:采用3.5mm工业门件。
轴杠:采用¢25mm圆钢,轴承支架采用3.5mm大支架。
平衡系统:根据门体尺寸及质量配置。
2、封闭系统侧封闭、下封闭及上封闭。
侧封闭胶条PVC型材,下封闭为胶囊均为PVC材料,耐低温、抗老化,不易破损,为防止使用过程中对侧封闭的刮碰损坏,应用厚度不小于0.8㎜镀锌板加以保护。
3、行走机构折页:具有连接门板和转向固定行走机构的功能。
折页均为冲压件,成形好,强度高,表面经过镀锌处理,耐腐蚀能力强,折页厚度应≥2㎜。
行走轮:滑轮采用长柄大铁滑轮。
具有导向和承载风压的功能。
导杆经过镀锌处理,耐腐蚀能力强。
4、轨道滑道:采用2.0mm冷扎板扎制50*80*2.0mm工业门专用滑道。
具有导向和承载风压的功能。
其采用厚度为≥1.8㎜的镀锌钢带滚压成形,侧面冲有长孔,用来连接调整连片。
调整连片:轨道与墙体连接的主要部件。
其采用厚度为2mm的镀锌钢带冲压成型,其一边冲有螺栓孔,用于与墙面的安装。
滑道用调整连片锁紧螺母连接,可有效地防止各零部件在门运行过程中产生的松动。
5、传动机构传动轴:连接传动部件。
采用六分镀锌钢管,能传递较大的力矩。
车库上翻门技术标准及要求
车库上翻门技术标准及要求一基本要求1、洞口尺寸、樘数及位置详见建筑图纸。
具体制作尺寸待确定中标单位后由中标单位在制作前现场测量。
2、投标厂家必须绘制深化设计施工图并将图纸及所选构配件送业主、设计院审核认可。
二技术要求1、材料1)、导轨宜采用厚度不小于2mm的低碳钢制作,固定件的材料应保证车库门的使用功能,宜采用厚度不小于2mm的低碳钢制作,使用普通低碳钢材料制作的各种零件应有防腐处理。
2)、门板采用镀锌钢板或热浸镀锌钢板时,钢板的材料厚度不应小于0.35mm.表面双层聚脂漆仿木纹,整体厚度不小于40mm,并配有保护膜。
每块门板内壁横向有等距的凹槽,以提高门的抗冲击强度,并配置加强筋。
3)、芯部充填聚氨基甲酸乙酯泡沫,厚度为40mm,内部置加强钢带;发泡材料密度32kg/m3±2kg/m3,保温、隔热、绝缘、隔音效果好。
4)、门体需配有顶部、底部橡胶密封材料,而且在轨道与门板的结合处装有双层橡胶密封材料。
橡胶密封材料需具有良好的密闭性、弹性、耐老化及耐日晒性。
能长期使用不变形,能有效地隔音、防尘、防风雨。
5)、保持平衡弹簧最少使用寿命为14000循环周期。
配以绕线轮、钢轴,轮上绕有钢丝索与门体底部挂钩相连,需达到即使不用电机,也可轻松手动开启车库门。
6)、门体底部需配有与整体造型效果相符的内外把手,配备应急锁,便于在供电中断时手动开启。
2、电机1.电机需自带主变压器和过载保护装置,预留备用电池借口。
2.运行时间限制:需带有自动安全切断功能。
3.门体运行速度:需带有软启动和软停止功能。
4.最小提升力不小于600N。
5. 可容纳遥控器数量:12把6. 自动中断装置、防抱死装置、延迟保护功能。
7. 电机供电采用220V交流电;8. 传动方式为链条传动,导轨为镀锌钢材质;3、外观要求1)电动开门机造型应美观、线条清晰2) 塑料零件应色彩均匀、无气泡、飞边、凹痕等缺陷3)门板表面要平整,无明显机械损伤,表面涂层要均匀,色泽一致,无流挂、脱落、露底等缺陷。
车库门技术要求
车库门技术要求第一部分概述1.1定义有平衡系统、固定导轨和多块门板连接而成的门扇,门扇侧边装有滚轮,开启时门扇沿导轨运动,向上转折提升。
可利用驱动装置启闭,也可单独使用人工手动启闭。
1.2分类1)按门板结构分:复合门板车库门、单板门板车库门及其他结构车库门。
2)按车位分:单车位车库门、双车位车库门。
3)按驱动型式分:电动遥控车库门、无驱动装置车库门。
1.3规格单车位车库门洞口宽通常为:2400、2700、3000、3300、3600、3900、4200、4500、4800、5400。
单车位车库门洞口高通常为:2000、2100、2400、2500、2700、3000、3300、3600。
双车位车库门洞口宽通常为:3900、4200、4500、4800、5400。
双车位车库门洞口高通常为:2100、2400、2500、2700、3000、3300、3600。
第二部分主要技术性能及执行标准1.3执行标准 JG/T 153-2019《上滑道车库门》1.4主要技术性能1)使用寿命门的正常使用寿命不应低于20000次。
2)抗风压性能门的抗风压性能应根据车库门的使用场合确定,单车位门抗风压性能应≥1000Pa,必要时门板应采取加强措施。
3)保温性能单板门板车库门不要求保温性能,复合门板车库门门板的保温性能应<3.5W/(㎡·k)。
4)安全性能车库门上必须设有安全保险装置,防止出现故障时门扇下冲或正常运行时伤及人员或物件。
(1)车库门宜采用防夹手结构门板;未采用防夹手结构门板,在门外侧相关位置应有明显防夹手标志。
(2)电动遥控车库门应有钢丝绳和弹簧断裂保护装置。
弹簧或钢丝绳断裂时,保护装置应能阻止门板下滑。
(3)电动遥控车库门驱动装置应有自动锁紧器。
自动锁紧器在断电时应能防止门扇滑落。
(4)电动遥控车库门门扇启闭终点应有行程限位。
终点定位准确,重复精度不大于10mm 。
(5)车库门开启终点宜设软质限位撞块。
别墅车库卷帘门技术标准(140N管状电机)
别墅车库保温卷帘门技术标准1、验收标准建筑装饰装修工程质量验收规范《GB50210-2002》钢质防火门、防火卷帘门图集《88J13-4》GB14102-93《防火卷帘通用技术条件》2、保修期:2年3、产品性能及参照标准GB 191 包装储运图示标志 GB 699优质碳素结构钢技术条件GB 700 碳素结构钢 GB 9493 灰铁铸件GB 1243.1 传动用短节距精密滚子链 GB 2518 连续热镀锌薄钢板和钢带GB 5824 建筑门窗洞口尺寸系列 GB 6388 运输包装收发货标志GB 7633 门和卷帘的耐火试验方法 GB14102-93 防火卷帘通用技术条件GB/T9978—1999 建筑构件耐火实验方法4. 根据现场的实际洞口尺寸,结合图纸进行深化设计,做到准确无误。
5.卷帘门的封堵(侧装和中装)应符合88J13-4中P81、82中相应要求。
6.车库门内侧钢板厚度≥0.376mm,外侧静音压型钢板厚度≥0.376mm,门板厚度≥20mm,轨道壁厚≥1.5mm,内置聚氨酯发泡胶,门板内外层均采用镀锌钢板,75型门板,深咖啡色(RAL-8017)。
7.开门机:电机采用140N新型管状电动机带扭簧(具有离合功能),厂家按单樘门的重量合理配置电机,并在报价说明中予以明确。
每樘车库门配置2个遥控器,通过遥控器操作门体自动运行作用距离大于20m。
技术参数:适用电压220V,运行速度不小于12m/min;门扇质量小于70kg,手动启闭力应小于70N,门扇质量大于70kg,手动启闭力应小于120N。
8.开启方式:遥控、电动兼手动(静音卷帘)。
9. 安装标准9.1左右支架宽度万向固定位置线划线后依据卷帘门安装图,对所划线位置进行检验验证其精度允差不大于3mm。
左右二支架轴头(轴承)中心应同轴,其不同轴度在全长范围内不大于2mm。
9.2卷筒轴的安装后应检验确认其水平度,水平度在全长范围内不大于2mm。
9.3开闭机运转状态不应有异声,停机制动灵敏、可靠。
车库电动门技术要求
车库电动门技术要求一、投标单位资质要求1.有生产许可证,为国内知名品牌,产品采用进口电机。
2.在上海需有与有名楼盘合作的业绩。
3.投标单位必须具有独立法人资格,注册资金50万元(含)人民币及以上。
4.投标单位营业执照经营范围:须有车库门等制作、销售、安装等内容,投标单位须有高档别墅车库门、庭院门工程的施工实例、业绩,企业的生产、施工能力应符合本工程要求,产品在上海市有备案证明等资料。
5.须提供产品合格证书和市级以上检测机构出具的12个月之内的产品性能检测报告。
6.在以往建设项目中质量、安全、市场竞争行为、合同履约行为等各方面均没有劣迹。
7.质量保证:投标技术方案中必须明确产品的保养、维护的服务及措施。
质保期不低于两年二、投标范围及报价。
三、车库门的尺寸及样式1. 车库门的型式为上滑道提升车库门,门洞具体尺寸见施工图纸(最终以施工现场测量尺寸为准)2. 本次招标中除车库门门板外均采用进口产品,所用材料需提供产品合格证、质量保证书、售后服务承诺、进口产品需提供报关单、装箱单、数量质量证明、商检证书、原产的证明、卫生防疫等国家规定的进口材料的相关证明;车库门采用双层复合门板,门面颜色、样式、材质等由甲方设计师选定。
四、技术性能1.车库门抗风压应达到GB/T7106中1级,门板应采取加强措施或配置内加强筋。
2.保温性能应不低于GB/T8484中6级。
3.安全性能3.1 车库门上必须设有安全保险装置,防止出现故障时门扇下冲或正常运行时伤及人员或物件。
3.2 车库门宜采用防夹手结构门板,门框侧钢缆和垂直轨道应全部封闭。
3.3 电动遥控车库门应有钢丝绳和弹簧断裂保护装置。
3.4 电动遥控车库门驱动装置应有自动锁紧器。
3.5 电动遥控车库门门扇启闭终点应有行程限位。
3.6 车库门开启终点宜设软质限位撞块。
3.7 电动遥控车库门应有遇障碍自动停止及返回装置。
3.8 电动遥控车库门宜安装延时照明装置。
4. 启闭控制4.1 车库门启闭控制装置应灵敏、轻便,启闭速度为0.1m/s~0.2m/s。
金库门级别标准
金库门级别标准c级金库门一、产品规格:1、主门:外空:高2200㎜×宽1200㎜×厚400㎜(外尺寸)内空:高1900㎜×宽900㎜×厚400㎜(外尺寸)二、符合标准:采用《金库门通用技术条件ga/t143-1996》和《金库门jr/t0001-2000》标准制作。
三、防护级别:金库门具有防火、防盗、防烟、防暴(防火焰切割、防钻、防冲击)等功能,带栅栏门,全钢材料,防护级别达到《金库门通用技术条件ga/t143-1996》中规定的c级要求。
其防破坏极限时间达到120分钟、耐火极限时间达到6个小时。
四。
车库门外观:外观不应有明显的凹凸、凹陷、划痕,涂层不应有水泡、裂纹、褶皱。
五、金库门结构1、金库门包括门体、门框、组合锁、门栓开合机构、日闸门;金库门门体和上面、左右之间的间隙不应大于2.5mm,与底部之间的间隙应不大于5mm,且应不能通过该间隙直视库内。
2、门体结构由1.2mm厚的不锈钢板制成的外装饰板+8mm厚的不锈钢板+25mm厚的防钻割板(共16块)+1.2mm厚的不锈钢板制成的装饰內盖板组成。
3、日闸门采用壁厚为1.0mm和ф18mm的不锈钢圆管和壁厚为2.0mm的40mmx40mm的不锈钢方管制成。
一般为扒拉工栅栏门,门锁隐蔽。
日闸门有一定的防拦截闯入功能,确保金库遭到袭击时,库内工作人员有充分的报警时间。
4、机械锁传动具有两向锁栓,采用大手轮。
传动机构灵活,门铰链除能支撑门扇的重量外,还能进行调节,以保证门扇与门框之间的间隙符合设计要求。
在不大于147n的外力作用下,门扇可灵活启闭。
门插舌及执行机构运动灵活,手动暗掣在受到不大于30n的力作用下,即可将门扇锁住或打开。
5、主门配备二把美国原装进口ul认证的沙金s&g6731型四转盘机械组合密码锁和938g型城堡牌双头联控锁及一把633型定时锁。
(1) 双头锁为双钥匙操作型式;其理论密钥量不小于60000,其互开率不大于0.03%,级差不小于0.5mm或15°角,锁孔处有防钻功能。
车库门验收方案
车库门验收方案一、目的本方案旨在规定和指导如何对车库门进行验收,以确保车库门的质量、安全性能和功能性达到预期要求。
通过明确验收标准和方法,确保车库门的正常运行,提高客户满意度。
二、适用范围本方案适用于对新建和改造车库门的验收工作。
三、验收内容及标准1.车库门外观质量(1) 门板表面应平整、光滑,无瑕疵、无变形、无划痕。
(2) 门板颜色应符合设计要求,无明显色差。
(3) 门板四周应与车库框架紧密结合,无明显缝隙。
(4) 门板上的标识、文字和图案应清晰、美观。
2.车库门结构强度(1) 车库门框架应牢固,无扭曲、变形等现象。
(2) 门板与框架的连接应紧密、牢固,无松动或脱落现象。
(3) 门板的抗风压性能应符合设计要求。
3.车库门启闭性能(1) 车库门在电动或手动操作下应运行平稳、顺畅,无卡顿、异响现象。
(2) 车库门在全开和关闭状态下,密封性能良好,无明显漏光现象。
(3) 车库门在紧急情况下应具备快速关闭功能。
4.车库门安全性(1) 车库门配备的安全装置(如防撞装置、防夹装置等)应正常工作,符合设计要求。
(2) 车库门的运动部件(如滑轮、链条等)应润滑良好,无卡滞现象。
(3) 车库门在遇到阻碍时,应能自动停止或反转,以避免损坏。
5.车库门材料质量(1) 车库门的材料应符合设计要求,无劣质材料或假冒伪劣产品。
(2) 车库门的材料应能抵抗自然环境和工业环境的侵蚀,保证长期使用效果。
6.车库门电气系统(1) 车库门的电气系统应符合国家电气安全标准,无漏电、短路等现象。
(2) 电气系统的部件(如电机、遥控器等)应性能稳定,工作正常。
7.车库门配套设施(1) 车库门的配套设施(如门禁系统、监控设备等)应安装牢固,使用方便。
(2) 配套设施的外观和质量应符合设计要求,无明显瑕疵或损坏。
8.车库门售后服务(1) 供应商应提供全面的售后服务,包括安装、维修、保养等。
(2) 售后服务响应时间和服务质量应满足客户需求。
四、验收方法及流程1.检查外观质量:对照验收标准逐一检查车库门的外观质量,记录问题和缺陷。
车库门技术标准
附件:防夹手型滑升门技术标准1、原材料及配件清单2、电机说明及技术参数国产开门机——品牌不限,各项参数指标满足国家要求◆技术参数:☆电机类型:直流蜗轮传动式电机,自带主变压器和过载保护。
在断电的情况下也能将门锁上。
☆电机导轨及传动方式:C型导轨,链条传动。
坚固耐用,不易变形。
☆设备功率:额定电压230V;最大输入功率190W;待机功率2W。
☆照明:40W灯泡一只,大约在180秒钟后自动熄灭。
☆控制电压:小于24V低电压。
☆运行时间限制:88秒钟后自动安全切断。
☆门体运行速度:0.17m/s。
带有软启动和软停止功能。
☆最大拉力和压力:500牛顿。
☆自动中断装置:通过微处理器和电流感受器的电子力量限制。
☆防抱死装置:通过微处理器和转数感受器实现。
☆延迟保护:通过微处理器和转数感受器实现。
☆专利技术:反弹力跟随技术的采用,使门在运行过程中遇到极小的阻碍即可反向运行200mm后停止,以便排除故障。
☆遥控频率:433MHZ。
☆遥控距离:50米。
3、质量检验标准A.门板:滑升门体为防夹手门板,镀锌彩钢板表面双层聚脂漆仿木纹,整体厚度40mm,内外钢板为0.326mm,并配有保护膜。
每块门板内壁横向有等距的凹槽,以提高门的抗冲击强度。
门板抗氧化、抗老化性能高,门板不因日照等因素出现色泽差异,不能出现锈迹。
B.填充物:芯部充填聚氨基甲酸乙酯泡沫,厚度为40mm,内部置加强钢龙骨;发泡材料密度37kg/m3±2kg/m3,保温、隔热、绝缘、隔音效果好。
热胀冷缩性能好,保证不出现门板鼓起现象。
C.热系数:K=0. 5w/m2;热阻系数:R=9. 74m2k/w。
D.表面钢板接合处牢固不开缝,这使门板的整体强度和可靠性得到保证。
E.封边:门板左右两个端面由带漆面的热镀锌钢板封边,坚固、耐用,带轮的连接铰链固定在封边上,使门体嵌入导轨。
F.密封:滑升门的门体均配有顶部、底部橡胶密封材料,而且在轨道与门板的结合处装有双层橡胶密封材料,这样更能保证良好的密封效果,防风沙侵入。
消防车库的门窗要求标准
消防车库的门窗要求标准消防车库的门窗是保障消防车辆迅速出入的重要部件,其质量和性能直接关系到消防车辆的出勤效率和灭火救援能力。
为了确保消防车库的门窗能够满足消防安全要求,以下是对消防车库门窗的要求标准。
1. 防火性能要求消防车库的门窗应具有一定的防火性能,能够在火灾发生时阻挡火焰和烟气的蔓延,以保护消防车辆和人员的安全。
门窗所使用的材料应具有良好的阻燃性能,能够在一定时间内抵抗火灾的侵蚀。
2. 防盗性能要求为了确保消防车辆和消防设备的安全,消防车库的门窗应具备一定的防盗性能,能够有效阻止盗窃行为的发生。
门窗的设计应考虑到防护措施,如加装安全锁具和防护网等,以提高门窗的防盗性能。
3. 密封性能要求消防车库的门窗应具备良好的密封性能,能够有效阻挡外界空气、水汽和灰尘的侵入。
门窗的密封性能直接关系到消防车库内部的温度、湿度和空气质量等环境因素,因此应选择密封性能良好的门窗产品。
4. 耐用性要求消防车库的门窗应具备较高的耐用性,能够经受住长期使用和各种外力的作用。
门窗所使用的材料和结构应具备足够的强度和耐久性,能够经受住风雨、震动和频繁的开关等情况,保证门窗的正常运行和使用寿命。
5. 开启方式要求消防车库的门窗应具备快速、方便的开启方式,以确保消防车辆能够迅速出动。
常见的开启方式包括手动开启、电动开启和遥控开启等,应根据具体情况选择合适的方式,并确保开启过程稳定、可靠。
6. 透光性要求消防车库的门窗应具备一定的透光性,能够提供足够的光线和视野,方便消防人员进行观察和操作。
门窗的透光性可以通过选择透明材料或设置透明部位来实现,但同时也要考虑到隐私和安全性的平衡。
7. 隔音性要求消防车库的门窗应具备一定的隔音性能,能够有效减少外界噪音对车库内部环境的影响。
门窗所使用的材料和结构应具备良好的隔音效果,以提供一个相对安静的工作环境。
消防车库的门窗要求标准包括防火性能、防盗性能、密封性能、耐用性、开启方式、透光性和隔音性等方面。
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车库门参数标准
一、门板
1)、面材:门板采用双层热浸锌钢板,钢板厚度不低于0.326㎜,表面经过特殊处理彩涂,整板厚度不低于40㎜。
2)、造型分为以下两种:门板有防夹手型结构和普通型凹凸结构
①、门板采用防夹手措施,上滑道车库门在运行时,一般普通门板在转弯处形成一个较宽的缝隙,特别是门洞较低的车库门,该缝隙高度正好适合操作者此处拉门下行,极易造成夹伤手指事故,为更安全起见建议门洞较低的车库门采用防夹手型车库门,从门板结构上保证门扇在正常使用过程中的特种情况下均具备防止夹伤手指功能的门板。
整板的整体厚度不低于40㎜
②、普通型凹凸结构门板拼接处采用特殊的凹凸结构成型,能有效解决传统接口拼接处强度不足造成的门板变形的问题,使门板更美观而实用,但相对于防夹手门板而言,没专门设置在使用过程中的特种情况下防止夹伤手指功能的门板。
3)、门板加强筋:超过4500㎜的配有V型加强筋,保证门体有足够的强度。
4)、芯材:中间填充聚氨酯发泡材料为保温层。
软酯聚氨酯表观密度为40-60㎏/m3,抗压强度2.5㎏、乳化时间20-45s、固化时间60-150 s,外观、尺寸应符合GB10802的有关(JM)规定。
复合门板内应有填充保温、隔音材料,聚氨酯泡沫的密度不小于30㎏/ m3 ,聚苯乙烯泡沫的密度不小于18㎏/ m3
二、五金配件
1)、导轨与滚轮:导轨在门扇运行过程中起导向和一定支撑的作用,宜采用厚度1.5㎜的镀锌钢板制作;滚轮在导轨中滚动用于支撑门板,转动部件采用轴承结构,与导轨接触表面采用耐磨尼龙材料,以降低噪音。
滚轮与导轨的配合间隙适中,是保证门体安全运行的必要条件,一般间隙控制在2㎜之内,以免滚轮从导轨中脱出。
2)、铰链及零配件:防夹手铰链必须和对应防夹手门板配套使用,方能起到防夹手功能。
铰链采用2.5㎜厚度钢板制作,经过电泳处理,表面光洁不允许有锈蚀,污物。
3)、平衡系统:门体5500㎜以上一般采用4支扭簧,由优质弹簧钢丝制作,表面做特殊防锈处理。
扭簧轴支架用于支撑扭簧轴,采用2.0㎜厚度的镀锌钢板制作。
钢丝绳是根据提升门板的重量及安全系数考虑钢丝绳直径,一般安全系数为提升重量的4-6倍。
一般门扇面积在9-13㎡左右采用直径为2.5㎜的钢丝绳。
钢丝绳轮采用锌铝合金,大小一般和扭簧的配比有关,结构左右对称。
4)、密封条:采用高强度聚氯乙烯(PVC)软硬复合封条,使门体有良好的密封性。
采用封条的部位有:洞口左右两侧墙体与门扇搭接部位,底部门板与地面接触部位,洞口上侧墙体与门扇搭接部位。